Używane Fliegl Dts 300 P 3-Achs Plateau Tieflader 8,2M Luft Hyd na sprzedaż (55 100)

Stan: używany, masa własna: 3 160 kg, maksymalna waga ładunku: 34 840 kg, pierwsza rejestracja: 08/2019, następna inspekcja (TÜV): 09/2024, całkowita długość: 7 460 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 38 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, rozmiar przedniej opony: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, masa eksploatacyjna: 38 000 kg,

Stan: nowe, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 200 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Długość całkowita powierzchni ładunkowej ok.: 8.200 mm, zagłębienie (niskie podwozie) ok.: 6.000 mm długości, wysokość załadunku z ładunkiem ok. 890 mm, 22 uchwyty mocujące po 10 t każdy, 10 kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, rampy najazdowe (ok. 3.100 x 750 mm), listwa wspinaczkowa na zewnątrz ramp i na tylnym skosie, rampy najazdowe regulowane bocznie, podłoga drewniana o grubości 68 mm, skrzynka na łańcuchy mocujące lub pasy napinające z pokrywą, oznakowanie konturów zgodnie z przepisami, pojazd ocynkowany ogniowo w kąpieli zanurzeniowej, w tym wskaźniki obciążenia osi, Dopłaty za: tablice ostrzegawcze z oświetleniem i lampą ostrzegawczą, poszerzenie do 3 m z drewnem, cena: 500 €; hydrauliczne przesuwanie ramp, cena: 1.000 €; wnęka na ramię koparki, cena: 1.000 € netto. -- Zastrzega się możliwość błędów drukarskich, omyłek i zmian. Zdjęcia poglądowe -- Więcej danych na życzenie! Iisdpfx Amjzrdm Nsfjf

Stan: używany, przebieg: 44 953 km, moc: 174 kW (236,57 KM), liczba miejsc: 4, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: biały, pierwsza rejestracja: 06/2023, klasa emisji: brak, zawieszenie: inny, kabin kierowcy: inny, paliwo: diesel, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, Wyposażenie specjalne: Pakiet akustyczny, oświetlenie ambientowe deski rozdzielczej, linia AMG, uciąg przyczepy 2500 kg, podsufitka/dach tkanina porcelanowa, pakiet asystentów jazdy, system asystenta jazdy: system informacji o ruchu drogowym Live Traffic, system asystenta jazdy: rozpoznawanie znaków drogowych, system tłumienia zawieszenia Agility Control, dywaniki welurowe, pokrywa bagażnika z automatycznym systemem otwierania i zamykania, tylna szyba otwierana, funkcja Hold, wykończenie wnętrza: elementy ozdobne w optyce karbonowej, inteligentny system oświetlenia LED, listwa mocująca do podłączeń elektrycznych (skrzynia pod fotelem kierowcy), klimatyzacja automatyczna tylnej części (Tempmatik), komfortowa automatyczna klimatyzacja Thermotronic, powiększony zbiornik paliwa, felgi aluminiowe 8x19 (AMG, 7-podwójnych ramion), markiza boczna, antracytowy, lakier metalizowany, system multimedialny MBUX (ekran dotykowy 7"), system nawigacji do systemu multimedialnego MBUX, pakiet parkowania, pakiet komfortowych foteli, fotele w kabinie kierowcy: fotel kierowcy podgrzewany, pakiet lusterek, tempomat z regulacją odległości / Distronic Plus. Dodatkowe wyposażenie: 3. światło stop, siatka na tylnej stronie lewego oparcia przedniego fotela, siatka na tylnej stronie prawego oparcia przedniego fotela, adaptacyjne światło hamowania, poduszka powietrzna pasażera, poduszka powietrzna kierowcy, oświetlenie ambientowe przestrzeni pasażerskiej, wskaźnik poziomu płynu do spryskiwaczy, zwiększenie DMC do 3,1 t, podnoszony dach lakierowany w kolorze nadwozia, wersja: Marco Polo, lusterka zewnętrzne asferyczne, oba, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, oba, lusterka zewnętrzne z zintegrowanym kierunkowskazem, wskaźnik temperatury zewnętrznej, dodatkowy akumulator (wzmocniony), pakiet BlueEfficiency, podłoga przestrzeni pasażerskiej TPO w jasnym stylu jachtowym, dywanik podłogowy w kabinie kierowcy, tuner DAB (radio cyfrowe), łóżko dachowe, linia stylistyczna i wyposażenia Standard, automatyczne włączanie świateł mijania, uchwyt wejściowy z tyłu, listwy progowe z napisem Mercedes-Benz (podświetlane), oświetlenie wejściowe, system asystenta jazdy: asystent ruszania pod górę, system asystenta jazdy: Attention-Assist (czujnik zmęczenia), system asystenta jazdy: zarządzanie awariami, system asystenta jazdy: asystent bocznego wiatru, szyby tylnych drzwi / pokrywy bagażnika z wycieraczką i spryskiwaczem, okno w przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej: - uchylne z tyłu po prawej, z lewej stałe, okno w przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej: - stałe z przodu po prawej, okno w przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej: - przesuwne z przodu po lewej, elektryczny hamulec postojowy, stoper drzwi przesuwnych (aktywny), oświetlenie przestrzeni na nogi z przodu, alternator 250 A, automatyczna skrzynia biegów GTronic (9-stopniowa), napinacze pasów, schowek na rękawiczki zamykany na klucz, zbiornik AdBlue: 24 l, ogrzewana szyba tylna, nadwozie/długość: długi, typ nadwozia: kamper, wariant nadwozia: dach podnoszony, blokada dla dzieci, oświetlenie komfortowe w przestrzeni pasażerskiej/ładunkowej, moduł komunikacyjny (LTE) do usług cyfrowych, moduł komunikacyjny Mercedes me connect (usługi internetowe), system poduszek powietrznych głowy (Windowbag), poduszka powietrzna głowy-barków (Thoraxbag) dla kierowcy/pasażera, zbiornik paliwa z zabezpieczeniem przed błędnym tankowaniem, kierownica (kolumna kierownicy mechanicznie regulowana), kierownica wielofunkcyjna z kompute Iodsxwdi Iopfx Amfoif

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902034305, masa własna: 5 875 kg, maksymalna waga ładunku: 33 125 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 790 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Zdjęcia przedstawiają materiały archiwalne! #Podwozie, siodło, przewóz Konstrukcja spawana ze stali wysokogatunkowej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem siodłowym 2", konstrukcja do przewozu na platformach kolejowych / załadunku na pociąg, system zabezpieczania ładunku na platformach kolejowych XL (dla prędkości transportu maks. 140 km/h), składający się z 4 krawędzi chwytnych (odróżnionych kolorystycznie), całkowita wysokość pojazdu w najwyższym punkcie przy odpowietrzonym zawieszeniu pneumatycznym maks. 4000 mm przy użyciu wózków kieszeniowych, plandeka zintegrowana z osłoną krawędzi chwytnych zgodnie ze specyfikacją „DB”, osłona przeciw podjazdowa składana, osłona boczna składana, oznaczenie na plandece dachowej w obszarze kieszeni do mocowania (do orientacji dla operatora żurawia), przesunięty rozstaw osi (transport intermodalny) do całkowitej masy brutto 44 tony, kod kolejowy zgodny z normą EN 13044 z kodem ILU, drabinka do wnętrza z tyłu, blokada drzwi „D-Lock” do zamka I-Lock, składana boczna osłona z aluminium, składana stalowa osłona przeciw podjazdowa ocynkowana Zderzak ochronny „Heavy Blocker 2.0” z tyłu, poprzeczny, żółto oznaczone uchwyty do mocowania na statku, ograniczniki palet po obu stronach #Osie i zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe SAF o średnicy tarczy 430 mm, jako oś do transportu intermodalnego, z zabezpieczeniem linką stalową jako zabezpieczenie przed nadmiernym ugięciem lub alternatywną konstrukcją, zawieszenie pneumatyczne, 1. oś automatycznie podnoszona, w tym wymuszone opuszczanie i wspomaganie ruszania, sterowanie „3 razy hamulec” #Układ hamulcowy 2-obwodowy układ hamulcowy pneumatycznego, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej konserwacji, hamulec postojowy ze sprężynowym akumulatorem, 2 łatwo rozpoznawalne głowice przyłączeniowe z przodu, EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, z zaworem podnoszenia i opuszczania + funkcją automatycznego resetowania #Koła i opony 385/65 R22.5", producent do wyboru, felgi stalowe #Elektryka 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe łatwo rozpoznawalne gniazda z przodu, diodowe reflektory robocze z tyłu #Podłoga Iijdpfjzlrqcox Amfjf Płyty sitodrukowe o grubości ok. 30 mm, na 8 podłużnych belek nośnych dla wysokiej nośności punktowej dla obciążenia osi wózka widłowego do maks. 7 900 kg, „podłoga o wysokiej jakości”, podłoga uszczelniona po obwodzie #Ściana przednia / wzmocnienia narożne z przodu Wysokość 2 580 mm, wzmocnienia narożne stalowe w konstrukcji objętościowej, ściana przednia o wytrzymałości zgodnej z normą EN 12642, klasa XL, czyli 0,8 x P ładowności, „Crash-Blocker”, u dołu wewnątrz na wysokości ok. 140 mm ze stalowym zderzakiem ochronnym #Ściana tylna / wzmocnienia narożne z tyłu Wzmocnienia narożne z tyłu, stal do dolnej krawędzi dachu, ściana tylna o wytrzymałości zgodnej z normą EN 12642, klasa XL, czyli 0,5 x P ładowności, Fliegl „I-Lock”, zintegrowany zamek drzwi „wyróżniony nagrodą iF Design Award”, gwarancja dożywotnia „na elementy ramy” #Plandeka Plandeka z przyszytymi poziomymi i pionowymi pasami, plandeka boczna o wytrzymałości zgodnej z 0,4 x P ładowności #Dach Dach Fliegl-Blitz, plandeka rozsuwana, podnoszony tył, plandeka rozsuwana z tyłu do przodu, poprzeczka dachowa L dla przemysłu motoryzacyjnego, plandeka dachowa z 5-krotnym zabezpieczeniem na poprzeczkach dachowych, czyli każda poprzeczka mocowana 5 klamrami, dodatkowo każda druga poprzeczka z hakiem do zabezpieczenia dachu, dach nieelastyczny, minimalne odkształcenie poprzeczki dachu podczas załadunk

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 25 660 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2022, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller RH240 Przyczepa niskopodwoziowa Jumbo typu plateau z dzienną rejestracją, rozsuwana i teleskopowa – przeznaczona do transportu materiałów budowlanych oraz maszyn budowlanych - Stan jak nowy - Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg Masa własna: 10 340 kg Długość wewnętrzna ok. 13 570 mm = Długość plateau przód: ok. 3 950 mm Długość plateau tył: ok. 9 620 mm Iiodou A Nhnjpfx Amfef Szerokość plateau (dolnej części): ok. 2 540 mm Wysokość załadunkowa na niezabudowanym zagłębieniu: ok. 830 mm Rama: Wysuwana, teleskopowa centralna rama spawana Długość wysuwu: 6 000 mm Pneumatyczna blokada ze sterowaniem na naczepie + dodatkowe położenie do transportu kontenera 40 ft w zagłębieniu Wzmocniona konstrukcja do transportu materiałów budowlanych – przystosowana do 20 t na 5 m w punkcie ciężkości oraz do transportu maszyn budowlanych do 20 t Rama przystosowana do transportu elementów drewnianych o wymiarach dł./szer./wys. ok. 13 000/575/3 200 mm Wzmocniona rama dla punktowego obciążenia z przodu i z tyłu na podporze Wzmocniona rama zewnętrzna na plateau krzywym 6 mm Wzmocniona rama zewnętrzna w zagłębieniu 6 mm Stożkowe poprzecznice Przesuwana podpora pośrednia ok. 300 mm (niezdejmowana), mechanicznie ryglowana, wykonana jako poprzecznica kieszeniowa do rur 80x80 mm, dodatkowo 1 para 5 t pierścieni mocujących zintegrowana z podporą pośrednią Rama do ciągnika 2-osiowego, wysokość sprzęgu niezaładowana ok. 960 mm - 1 020 mm przy zawieszeniu pneumatycznym 3 pary z przodu i 10 par z tyłu – wyciągane pierścienie mocujące 10 t po obu stronach ramy, uchylne na zewnątrz do mocowania ładunków ponadgabarytowych 10 par bolców zabezpieczających ze spawanym prętem okrągłym poniżej ramy zewnętrznej Elementy ramy: 10 par gniazd wsuwanych ze wzmocnieniami do rur 80x80 mm po obu stronach ramy zewnętrznej 6 szt. poprzecznic kieszeniowych do rur 80x80 mm 24 szt. ocynkowane ogniowo ograniczniki z profilu stalowego 80x80x5 mm, wysokość użytkowa ok. 2 000 mm, z otworami na pasy spinające 3 pary uchwytów kontenerowych w plateau zagłębianym, chowane, do: 1 x kontener 20 ft 1 x kontener 30 ft 1 x kontener 40 ft po wysunięciu Szyna U do najazdów na końcu ramy Podpory: Mechaniczne podpory stalowe, 2x 12 t 2 szt. podpór opadowych, po obu stronach tylnej części ramy Koła: Opony 205/65 R 17,5 Felgi stalowe 6,00 x 17,5 Osie: Osie niskopodwoziowe SAF z hamulcami bębnowymi Podnoszenie osi nr 1 Rozstaw osi: 1 310 + 1 410 mm Skręt bierny (tracking) ostatniej osi, kąt skrętu ok. 20°, elektro-pneumatyczna blokada cofania automatycznie załączana biegiem wstecznym Ostatnia oś z bieżniowym prowadzeniem Hamulce/zawieszenie: Układ hamulcowy Wabco Złącza hamulcowe/pneumatyczne z 2 pojedynczymi głowicami żółta/czerwona, gniazdo EBS/ABS z przodu Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, zakres pracy ok. 200 mm Automatyczne ustawienie na zaprogramowaną wysokość jazdy powyżej 15 km/h Systemy asystujące/bezpieczeństwa: Standardowy interwał raportowania co 15 minut przy włączonym zapłonie co 24 godziny przy wyłączonym zapłonie Wskaźnik obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus – wyświetlanie na ekranie w kabinie (wymagane przygotowanie w pojeździe ciężarowym) SmartBoard od Wabco do odczytu danych na wyświetlaczu (przebieg, obciążenie zespołów osi, diagnostyka hamulców itp.) Podłoga: Podłoga z modrzewia 35 mm, impregnowana po obu stronach, układana wzdłużnie z drobnymi szczelinami, nad kołami pokryta stalową blachą ryflowaną Ściana przednia: Stała, profilowana ściana przednia

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 12/2018, Rok budowy: 2018, SCHMITZ CARGOBULL SCB*S3T 24/L SPEZIAL – STANDARD – Naczepa plandekowa/naczepa z plandeką i usztywnianymi bokami !!POSZERZANA!! !! MECHANICZNIE PODNOSZONY DACH!! !!2 PODNOSZONE OSI (1. i 3. oś) !! SSR: SYSTEM BEZPIECZEŃSTWA DACHU SCHMITZ!! !! KIESZENIE NA BELKI!! !! STAN IDEALNY !! • ABS / EBS • Hamulce tarczowe • 3 pneumatycznie zawieszone osie SCHMITZ o nośności 9 ton • System podnoszenia/opuszczania • 2 osie podnoszone • System bezpieczeństwa dachu SCHMITZ Iiedpfx Ajzracgomfsf • Bardzo dobra podłoga drewniana! • Kieszeń na dokumenty • Drzwi typu portal z tyłu • System zabezpieczania ładunku zgodny z normą ISO 12642 – XL • Złącze elektryczne zgodne z normą ISO 12098 • Skrzynka narzędziowa po lewej stronie • Wymiary wewnętrzne: 13 620 x 2 490 x 2 800 mm (długość x szerokość x wysokość) • Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg (technicznie możliwe 39 000 kg!) • Masa własna: 7 111 kg • Stalowe felgi • Opony 385/65 R22,5 • Głębokość bieżnika: 15/14, 15/8, 8/9 mm - Naczepa niemiecka! - Jeden właściciel! - Przegląd techniczny / badanie stanu technicznego: nowy! Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: nowe, masa własna: 7 300 kg, maksymalna waga ładunku: 23 700 kg, masa całkowita: 31 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Podwozie: Ocynkowane ogniowo, podłoga drewniana o grubości 70 mm, 18 uchwytów mocujących, 12 kieszeni na słupki, 2 rampy po 3.110 mm długości x 760 mm szerokości, listwa najazdowa po zewnętrznej stronie ramp i tylnej skosie, jednoczęściowe rampy hydrauliczne, wysokość załadunku: 880 mm, w tym wskaźniki obciążenia osi, dopłata za ostatnią oś skrętną: 3.500 €, tablice ostrzegawcze + oświetlenie i lampa ostrzegawcza: 200 €, poszerzenie do 3 m z deskami: 300 €, hydrauliczne przesuwanie ramp: 1.000 €, dostępny również z zaczepem K80! -- Zastrzeżenie błędów, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe -- Więcej danych na zapytanie! Isdpszrhpnjfx Amfsif

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 400 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Całkowita długość: 7 300 mm Długość ładunkowa: 5 000 mm Szerokość: 2 550 mm / Szerokość ładunkowa ok. 2 450 mm Wysokość załadunku: ok. 1 400 mm Dalsze informacje - Wejście od frontu - Plandeka przesuwna Iiodpjy Hzvgofx Amfjf - Burty 860 mm składane - Zawieszenie pneumatyczne - Osie BPW - Wysokość regulowana stopka podporowa - Tylne światła cofania LED Pojazd może być oklejony reklamą, posiadać napisy i/lub pozostałości po oklejeniu.

Stan: nowe, masa własna: 8 490 kg, maksymalna waga ładunku: 40 510 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 8 490 kg, Wyposażenie: ABS, Podwozie: -Stabilna spawana rama stalowa z przednim przegłębieniem ramy oraz płaską powierzchnią ładunkową ze ścięciem tylnym ok. 500x100 mm -Szyjka ramy 200 mm ze ściętymi narożnikami Iodpfjwu A Slsx Amfeif -Skośne zakończenie gęsiej szyi ok. 500 x 100 mm (żebra wspinające na zewnętrznej ramie w obszarze tylnego ścięcia) -2 pozycje królewskiego trzpienia z wymiennym królewskim trzpieniem 2” -Zamknięta na zewnątrz rama zewnętrzna jako perforowana rama do mocowania ładunku pasami napinającymi -Wzmocniona konstrukcja ramy / punktowe obciążenie w miejscu środka ciężkości -Przygotowania pod wysuwane poszerzenia powierzchni ładunkowej -Z nieosłoniętą wanną na koparkę, głębokość ok. 220 mm, szerokość ok. 600 mm, zaczynająca się mniej więcej za 2. osią aż do końca pojazdu -1 para kieszeni na koła przed osią z osłonami stalowymi (osłony powlekane Körapur), głębokość ok. 400 mm, oraz 1 para wnęk na koła między osią 1. a 2. ze stalowymi pokrywami -Zderzak przeciwnajazdowy = wydłużona blacha tylna -Opuszczane podpory tylne Podłoga: -35 mm podłoga z drewna modrzewiowego z aluminiowymi profilami omega Osie, układ kierowniczy i ogumienie: -Oś BPW z zawieszeniem pneumatycznym, ładowność osi po 10 ton, średnica miecha 360 mm -Hamulce bębnowe typu 'S' 300/200 mm, okładziny nieazbestowe -Automatyczna regulacja luzów -Układ podnoszenia i opuszczania z całkowitym skokiem ok. 200 mm -2. pozycja transportowa przez zawór kulowy +50mm -1. oś podnoszona (okablowanie EBS), potwierdzenie automatyczne z mechanicznym sterowaniem awaryjnym przez przycisk na naczepie -3. oś kierowana biernie z blokadą elektryczną i mechaniczną -12 stalowych felg, 10-otworowych, centrowanych środkowo -12 opon 245/70 R 17,5 143/141J, bezdętkowych -W zestawie system monitorowania ciśnienia w oponach Układ hamulcowy: -Hamulce dwuobwodowe z EBS-E, w tym RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Hamulec postojowy ze sprężyną -Złącza powietrzne żółty/czerwony Malowanie: -Oczyszczanie stalowym śrutem, cynkowanie natryskowe ramy i podkład -Lakierowanie ramy/piaśc/i zewnętrznego obramowania w kolorze DB 7350 Novagrau Wyposażenie dodatkowe: -Na gęsiej szyi uchylne burty oraz tylna burta wysokości ok. 400 mm -Uchwyt na koło zapasowe -Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium -4 kliny pod koła -Błotniki stalowe z systemem Clear-Pass -Podłużny uchwyt tablicy rejestracyjnej w tylnej płycie końcowej -1 tablica ECE na tył, zdejmowana -11 par modułów ZK 10t bocznych: -2x na gęsiej szyi -9x na powierzchni ładunkowej -Brak tylnych uchwytów do holowania -Wysuwane tablice ostrzegawcze z 3 lampami pozycyjnymi każda, z przodu przy podporach siodłowych oraz z tyłu przed płytą końcową, płynnie wysuwane do szerokości ładunkowej 4.500 mm -4 gniazda do tablic ostrzegawczych wkładane w kiesznie na powierzchni ładunkowej -6 par kieszeni bocznych na słupki 100x50 mm -2 rzędy poprzecznych kieszeni na słupki 100x50 mm na gęsiej szyi od ramy zewnętrznej do głównej (1x przed i 1x za pozycjami królewskiego trzpienia) -3 rzędy poprzecznych kieszeni na słupki 100x50 mm na powierzchni ładunkowej od ramy zewnętrznej do głównej (1x z przodu, 1x przed 1. osią, 1x za 3. osią) -2 pary stalowych płyt w podłodze do mocowania kontenerów – do załadunku jednego kontenera 20ft -Osłona gumowa zamontowana na zderzaku przeciwnajazdowym -Przygotowanie (okablowanie kabli NATO oraz otworowanie do późniejszego montażu gniazda NATO z przodu na płycie końcowej oraz uchwyt na pojeździe) do późniejszego montażu agregatu elektrohydraulicznego z prawej strony z tyłu pojazdu (patrz

Stan: używany, masa własna: 4 880 kg, maksymalna waga ładunku: 13 120 kg, masa całkowita: 18 000 kg, pierwsza rejestracja: 02/2002, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 5 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 11 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: biały, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385/65 R22.5, rozmiar tylnej opony: 385/65 R22.5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, dodatkowe reflektory, hamulec pneumatyczny, hydraulika, oświetlenie, podwozie, rejestracja ciężarówki, światła przeciwmgielne, Möslein, przyczepa trójstronna z wywrotem, tandemowa, dwuosiowa, model TK 18 * Podłoga stalowa * Burty aluminiowe * Oś BPW-ECO * Hamulce bębnowe * Przyłącze DUO-Matic * Zawieszenie pneumatyczne * Opony: 385/65 R22.5 * Dyszel 50 mm * Wymiary wewnętrzne: długość 5,20 m, szerokość 2,42 m, wysokość 0,90 m * Masy: całkowita 18 000 kg, ładowność 4 880 kg, masa własna 13 120 kg * Pojazd zarejestrowany w Niemczech, z niemieckimi dokumentami!! * Obecnie nie spełnia wymogów TÜV, instalacja elektryczna uszkodzona, skuteczność hamowania niewystarczająca, korozja! * Pierwszy właściciel!! * Data pierwszej rejestracji: 04.02.2002 * TÜV ważne do 02/2026 * SP ważne do 08/2026 * VIN: W09TKA2182SM39017 Sprzedaż może nastąpić w dowolnym momencie. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian! Na niektórych zdjęciach usunięto logo firm – prosimy o zapytanie. Działanie dodatkowych elementów bez gwarancji! Osoba kontaktowa: Ijdpfsztpywsx Amfsif Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 06/2018, Rok budowy: 2018, Fliegl ZWP 180 ZWP, dwuosiowa przyczepa platformowa ∗STAN JAK NOWY∗ ! Dostępne 4 sztuki ! ● Data pierwszej rejestracji: 06/2018 ● Wymiary pojazdu: 9 150 mm x 2 480 mm (długość x szerokość) ● W pełni pneumatyczne zawieszenie ● System podnoszenia/opuszczania ● ABS ● 2 osie pneumatyczne BPW, nośność 9 ton ● Masa całkowita: 18 000 kg ● Masa własna: 2 610 kg ● Ładowność: 15 390 kg ● Opony przód/tył: 385/65 R22.5 ● Głębokość bieżnika: 8/8 / 7/7 mm - Pojazdy niemieckie! - Pierwszy właściciel! - Przegląd techniczny / badanie stanu: na życzenie i za dodatkową opłatą: nowy!! Iodpfx Aszlwpdemfoif Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! = Dodatkowe informacje = Masa własna: 2 610 kg Ładowność: 15 390 kg Masa całkowita: 18 000 kg

Stan: używany, przebieg: 280 425 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 05/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, system nawigacji, * Regularnie serwisowany zgodnie z książką serwisową * Osłona przeciwsłoneczna * ABS * ASR (system kontroli trakcji) * ESP (elektroniczny program stabilizacji) * Radio * System nawigacji * Tempomat * Asystent ruszania pod górę * Elektryczne podnośniki szyb * Elektrycznie regulowane lusterka * Podgrzewane lusterka * Światła przeciwmgielne * Luk dachowy * Fotel kierowcy z regulacją komfortu * Podgrzewany fotel * Blokady mechanizmów różnicowych wzdłużnej i poprzecznej osi Iiedpfjv Ntqcjx Amfsf * Tryb jazdy terenowej * Osie AP * Stalowy zderzak * Obrotowa lampa ostrzegawcza (pomarańczowa) * Wlot powietrza u góry * Osuszacz powietrza * Tandemowe sprzęgło przyczepy * Przyłącze pneumatyczne 2-obwodowe * Złącze hydrauliczne do przyczepy * Odchylana belka przeciwzderzeniowa * 12-biegowa skrzynia biegów * Zawieszenie: resory piórowe * Ładowność: 14270 kg * Hamulec ciągły: intarder --- Nadwozie: Kempf, 3-stronny wywrot/stelaż paletowy typ KAB 24, ścianka przednia stalowa z zabezpieczeniem dla koparki, aluminiowe burty po lewej i prawej stronie (lewa z odciążeniem amortyzatora, wahliwa i odchylana), tylna ściana stalowa, stalowa podłoga, uchwyty do mocowania ładunku, plandeka rolowana. --- Pojazd serwisowany zgodnie z książką, ostatni serwis wykonany w MAN przy przebiegu 237 tys. km! Sprzedaż wyłącznie dla firm. PRZY EKSPORCIE OBOWIĄZUJE CENA NETTO!!!! WSZYSTKIE INFORMACJE BEZ GWARANCJI, W SZCZEGÓLNOŚCI DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur pro forma, zamówień i negocjacji handlowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz Impressum).

Stan: używany, przebieg: 280 425 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 05/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, system nawigacji, * Serwisowany zgodnie z książką serwisową * Osłona przeciwsłoneczna * ABS * ASR (system kontroli trakcji) * ESP (system stabilizacji toru jazdy) * Radio * System nawigacji * Tempomat * Asystent ruszania pod górę * Elektryczne podnośniki szyb * Elektrycznie regulowane lusterka * Podgrzewane lusterka * Przednie światła przeciwmgielne * Okno dachowe * Fotel kierowcy z funkcją komfortu * Podgrzewany fotel * Blokady mechanizmów różnicowych wzdłużne i poprzeczne * Program jazdy off-road * Osie AP Iedpfxjv Ntqis Amfeif * Stalowy zderzak * Pomarańczowy kogut ostrzegawczy * Wlot powietrza u góry * Osuszacz powietrza * Sprzęg tandemowy do przyczepy * 2-przewodowe złącze pneumatyczne * Złącze hydrauliczne do przyczepy * Składana osłona przeciwnajazdowa * 12-biegowa skrzynia biegów * Zawieszenie: resorowe * Ładowność: 14 270 kg * Hamulec trwały: intarder --- Zabudowa: Kempf wywrotka trójstronna do palet, typ KAB 24; stalowa ściana czołowa z osłoną do koparki; aluminiowe burty lewe + prawe (lewa z systemem odciążenia, uchylna + składana); tylna ściana stalowa; stalowa podłoga; uchwyty do mocowania ładunku; plandeka rolowana.--- Pojazd serwisowany zgodnie z książką, ostatni serwis przeprowadzony w MAN przy 237 tys. km! Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE OBOWIĄZUJE WYŁĄCZNIE CENA NETTO! WSZYSTKIE DANE BEZ GWARANCJI, W SZCZEGÓLNOŚCI DOTYCZY TO WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur pro forma, zamówień, rozmów sprzedażowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz Impressum).

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 03/1998, masa całkowita: 5 000 kg, masa własna: 1 500 kg, kolor: beżowy, typ przekładni: inny, klasa emisji: brak, godziny pracy: 8 640 h, maksymalna waga ładunku: 3 500 kg, następna inspekcja (TÜV): 08/2027, zawieszenie: stal, objętość przestrzeni ładunkowej: 3 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 890 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, rozmiar opony: 235/75 R17.5, rozmiar przedniej opony: 235/75 R17.5, rozmiar tylnej opony: 235/75 R17.5, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, hamulec pneumatyczny, oświetlenie, podwozie, rejestracja ciężarówki, Hirth 1-osiowy niskopodwoziowy przyczep EDTL 5000 * przesuwane rampy załadowcze, długość 2 m * regulowana na wysokość dyszel * hamulec ręczny z linką * światło cofania LED * złącze DUO-Matic * skrzynki na narzędzia po prawej i lewej stronie * oczko ciągnika 40 mm * opony: 235/75 R17.5 * osie BPW * hamulce bębnowe * punkty mocowania na platformie ładunkowej i na ścianach bocznych * wymiary wewnętrzne: dł. – 4,50 m, szer. – 1,89 m, wys. – 0,40 m * wagi: DMC – 5000 kg, ładowność – 1500 kg, ładowność – 3500 kg * pojazd niemiecki z niemieckimi dokumentami!! * dobry stan!! * pierwszy właściciel!! * data pierwszej rejestracji: 23.03.1998 * ważne badanie techniczne do 08/2027 * VIN: WHC1EDTLXVN600818 Sprzedaż na zasadzie „jak jest”, z zastrzeżeniem błędów i zmian! Część logo firm została usunięta ze zdjęć – prosimy o zapytanie! Funkcjonalność dodatkowego wyposażenia nie gwarantowana! Osoba kontaktowa: Iisdpfx Aozrfm Rjmfef Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 10/2015, masa całkowita: 39 000 kg, masa własna: 6 128 kg, kolor: zielony, typ przekładni: inny, klasa emisji: brak, Rok budowy: 2015, maksymalna waga ładunku: 32 872 kg, zawieszenie: powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 101 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, rozmiar opony: 435/50 R19.5, rozmiar przedniej opony: 435/50 R19.5, rozmiar tylnej opony: 435/50 R19.5, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), hamulec pneumatyczny, osłona głowy, oświetlenie, podwozie, rejestracja ciężarówki, światła przeciwmgielne, Schmitz 3-osiowy MEGA - Kurtynowy SCS 24/L - 13,62 * Podwozie cynkowane * Listwy odbojniki paletowe po obu stronach * Dach przesuwny Edscha * Plandeka przesuwna lewa/prawa * Osie Schmitz * Podnoszony dach * Plandeka antykradzieżowa/antyprzecięciowa na 1. 1/3 * 1 skrzynka narzędziowa po prawej * Hamulce tarczowe * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Rama zewnętrzna z otworami * Aktualnie kilka drewnianych desek * Tylne drzwi portalowe * Zawieszenie pneumatyczne (podnoszenie/opuszczanie) * Certyfikat zgodnie z EN 12642-XL + Daimler 9.5 + przystosowany do przewozu napojów * Ogumienie: 435/50 R19.5 * Wymiary wewnętrzne: dł. 13,62 m, szer. 2,48 m, wys. 3,00 m * Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg, masa własna: Ijdpfx Aezmhflemfjif * Bardzo dobre opony! * Pierwsza rejestracja: 23.10.2015 * VIN: WSM000003230176 Sprzedaż pośrednia zastrzeżona, możliwość pomyłek i zmian! Na zdjęciach częściowo usunięto logotypy firm – prosimy o zapytanie! Działanie wyposażenia dodatkowego niegwarantowane! Osoba do kontaktu: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stan: używany, przebieg: 135 996 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 04/2001, masa całkowita: 9 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 2000, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, Wyposażenie: - Przekładnia półbiegów z grupami roboczymi - Hak holowniczy z pełnym układem hamulcowym - Siłownik wywrotu - Napęd WOM silnika, w tym przedni wałek odbioru mocy (WOM) - Amortyzowany fotel kierowcy - Podwójna kanapa pasażera - Okno tylnej ściany kabiny - Lampy ostrzegawcze obrotowe - Dodatkowe reflektory Wyposażenie komunalne: - Płyta czołowa do osprzętu (rozmiar 3) - Układ hydrauliczny dwuobwodowy - Instalacja hydrauliczna 4-sekcyjna - Osobny przewód powrotny z tyłu - Odciążenie pługu śnieżnego - Hydrauliczne złącza: - z przodu: 4-sekcyjne, komórki 1+2+3+4 - z tyłu: 4-sekcyjne, komórki 2+3 - Przygotowanie pod hydraulikę wysokowydajną Iedpjt Ex Uuofx Amfeif - Przewód ciśnieniowy i osobny przewód powrotny do środka, drugi obwód - Przewód ciśnieniowy z przodu dla drugiego obwodu hydraulicznego Inne: - Niemiecka pierwsza rejestracja - 2 poprzednich właścicieli - 3 770 kg ładowności zgodnie z dowodem rejestracyjnym - Możliwość redukcji DMC do 7 500 kg Od 1972 roku jesteśmy Państwa niezawodnym partnerem w zakresie samochodów i pojazdów użytkowych w 28832 Achim am Bremer Kreuz. Centrum Pojazdów Użytkowych Behnke stale oferuje około 200 pojazdów z kategorii transportery, pojazdy użytkowe oraz maszyny budowlane! Oferujemy dogodne opcje finansowania na atrakcyjnych warunkach specjalnych. Jeśli jesteś zainteresowany, przygotujemy indywidualną ofertę! Chętnie przyjmiemy Twój pojazd użytkowy/maszynę budowlaną w rozliczeniu. Jeżeli jest wymagana nowa homologacja TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów. Nasza oferta co do zasady NIE obejmuje nowego badania TÜV. Dostawa „nowego” pojazdu użytkowego możliwa za dopłatą przez naszych zewnętrznych partnerów. Podane informacje w ogłoszeniach, internecie, na tabliczkach cenowych i zdjęciach stanowią niewiążący opis i nie stanowią zapewnienia o właściwościach. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności/ gwarancji za błędy w pisowni czy transmisji danych. Wymienione wyposażenie należy zweryfikować osobno. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, masa własna: 6 140 kg, maksymalna waga ładunku: 36 860 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2019, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75R17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75R17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, 8 x zamków kontenerowych, kieszenie na słupki, zaczepy mocujące, dopłata za rampy: 1.500 €; pojazd oferowany na zlecenie klienta. -- Zastrzega się możliwość błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych na: !, Więcej szczegółów: ! Iisdpfx Aoztfaaemfjf

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 11/2016, masa całkowita: 39 000 kg, masa własna: 6 747 kg, kolor: zielony, typ przekładni: inny, klasa emisji: brak, Rok budowy: 2016, maksymalna waga ładunku: 32 253 kg, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, zawieszenie: powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 101 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, rozmiar opony: 435/50 R19.5, rozmiar przedniej opony: 435/50 R19.5, rozmiar tylnej opony: 435/50 R19.5, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), hamulec pneumatyczny, osłona głowy, oświetlenie, podwozie, rejestracja ciężarówki, światła przeciwmgielne, Schmitz, naczepa trzyosiowa MEGA z plandeką – SCS 24/L – 13,62 m * Wykonanie POWER CURTAIN * Podwozie ocynkowane * Listwy zabezpieczające palety po obu stronach * Przesuwany dach Edscha * Przesuwne plandeki po lewej/prawej stronie * Możliwość transportu kolejowego * System mocowania ładunku do transportu morskiego (ferry lashings) * Oś Schmitz * Dach podnoszony * 1 skrzynka na narzędzia po prawej stronie * Hamulce tarczowe * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Drzwi tylne typu portal * Zawieszenie pneumatyczne (podnoszenie/opuszczanie) * Certyfikat zgodny z normą EN 12642-XL + Daimler 9.5 * Opony: 435/50 R19.5 * Wymiary wewnętrzne: Długość – 13,62 m, Szerokość – 2,48 m, Wysokość – 3,00 m * Wagi: Masa całkowita – 39 000 kg, Masa własna – 6 747 kg, Nośność – 32 253 kg * Pojazd niemiecki z niemieckimi dokumentami!! * Dobry stan – bardzo dobre opony (80–90%)!! * Pierwszy właściciel!! Ijdpfezrninjx Amfeif * Data pierwszej rejestracji: 11.11.2016 * Ważny przegląd techniczny do 09.2026 * Ważne badanie techniczne (SP) do 03.2026 * Numer VIN: WSM000003250755 Sprzedaż w zależności od dostępności, zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian! Częściowo logotypy firm zostały usunięte ze zdjęć – prosimy o zapytanie! Funkcjonowanie dodatkowego wyposażenia bez gwarancji! Osoba kontaktowa: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stan: używany, przebieg: 297 300 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 03/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2023, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, * Ładowność 12 450 kg * Rozstaw osi 3 300 mm * Przednia oś VOK-09 gięta * Tylny most hypoidowy HYD-1370 / HY-1350 i = 3,08 * Blokada mechanizmu różnicowego tylnego mostu * ABS * ASR (system kontroli trakcji) * MAN PriTarder * MANBrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) * Regulowany hamulec rolkowy (EVBec) * Uchwyt sprzęgu przyczepy z gniazdem Duomat (podwójne złącze hamulcowe) * Sygnał awaryjnego hamowania (ESS) * Podgrzewana osuszarka powietrza * Hamulce tarczowe * Elektroniczny program stabilizacji (ESP) * Resory paraboliczne (przód 9,5 t; tył 2 x 13 t) * Stabilizatory na wszystkich osiach * Wzmocnione amortyzatory przedniej osi * Zderzak plastikowy z wbudowanym spoilerem czołowym * Przedni zabezpieczenie przeciwnajazdowe * Boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe * Mechaniczny luk dachowy * Parametryzacja branżowa (regulacja prędkości roboczej) * Radio MAN Media Truck z opcją nawigacji * Bluetooth z zestawem głośnomówiącym * Przygotowanie pod CB-radio i kamerę cofania (instalacja elektryczna) * Złącze AUX/USB w kabinie * Dodatkowe gniazdo 12V w kabinie * MANTronic (komputer pokładowy) * Kabina średniej długości * Regulowany uchwyt kolumny kierownicy * Środkowe i prawe okno tylnej ściany Ijdpol Th E Sofx Amfjif * Elektryczne szyby i lusterka * Zamek kierownicy z immobilizerem * Wielofunkcyjna kierownica * Pilot do centralnego zamka * Osłona przeciwsłoneczna * Szuflada na środku deski rozdzielczej * Izolacja przedziału silnika * Spojler dachowy * Filtr pyłków i drobnego pyłu * Klimatyzacja * Ogrzewanie postojowe Eberspächer D4S * Ogrzewanie fotela kierowcy i filtra paliwa * Cyfrowy tachograf * Zbiornik 300 l * Zbiornik AdBlue z tworzywa 60 l * Podwójne reflektory H7, światła do jazdy dziennej * Reflektory drogowe i przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów * Regulacja wysokości świateł * 2 lampy robocze z tyłu na dachu kabiny * 2 dodatkowe LEDowe lampy cofania * Tempomat * Zmniejszenie hałasu 80 dB (92/97 EWG) * Wysoko poprowadzony przewód dolotowy powietrza za kabiną * Ogranicznik prędkości do 89 km/h * Wentylator Visco * EDC * Układ wspomagania rozruchu na zimno ze świecą żarową * Alternator 28V / 225 A * Chłodnica oleju z filtrem oleju * Pełne, zamknięte błotniki aluminiowe tłoczone (tylna oś) * Instalacja elektryczna pod późniejszy montaż przystawki odbioru mocy * Przystawka odbioru mocy od silnika * Opony przednie 385/55 R 22,5 * Fotel kierowcy Isringhausen Comfort, pneumatyczny * Oprzyrządowanie Meiller AK 16 T - teleskopowy wywrot do kontenerów (nr seryjny 1652734 / 010, rok prod. 2015), uciąg 17 000 kg, sterowanie radiowe I.S.A.R-Control, BKE Comfort (hydrauliczne boczne mocowanie pojemników oraz dodatkowa tylna blokada kontenera), 3 haki chwytające z tyłu * Po 3 pierścienie mocujące ładunek po wewnętrznej stronie nadwozia po każdej stronie * Zabezpieczenie ładunku zgodnie z normą VDI 2700 * Opony tylne 315/70 R 22,5 * Zastrzegamy możliwość wystąpienia omyłek lub wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od ręki z Egestorf przy autostradzie A7

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 27 760 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, Rok budowy: 2026, Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy z RSS) * Awaryjne zwalnianie zacisków sprężynowych * Hamulce bębnowe 420 x 180 mm * Hamulec do rozściełacza z krótkimi tylnymi błotnikami oraz manualny przełącznik do rozściełacza ----Oś: * 3 x 9 t osie BPW * 1. oś podnoszona z asystentem ruszania ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z automatycznym obniżaniem podczas kiprowania (dla zwiększenia stabilności; możliwość wyłączenia przy rozściełaczu do nawierzchni) ----Elektryka / oświetlenie: * Smart-Board (system podnoszenia i opuszczania, obniżanie osi podnoszonej, asystent ruszania, licznik kilometrów, wskaźnik nacisku na oś, ECAS, diagnostyka błędów) * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) * 1 x 15-pinowe gniazdo przyczepy * Oświetlenie Eco-LED II z daszkiem ochronnym * 1 x dodatkowy LED reflektor roboczy * Migające boczne światła obrysowe ----Wyposażenie ogólne: * Aluminiowy zbiornik powietrza * Wysuwane stalowe podpory teleskopowe z płytą (możliwość odstawienia tylko na pusto) * Zamknięte pojedyncze błotniki z tworzywa sztucznego * 4-metrowa aluminiowa drabinka boczna po prawej, nad błotnikami * Składana belka przeciwnajazdowa Iiedpfx Asw Eg Edsmfsf * Ucho holownicze z tyłu ----Rama: * Wysoka rama podwozia z wysokowytrzymałej drobnoziarnistej stali w ciężkim wykonaniu (Heavy-Duty) ----Wywrotka: * Półokrągła tylna skrzynia wywrotki kompletna z blachy stalowej STEELECT 450 -HBW 450- * Ściany boczne z trwałym, ciągłym, ku wnętrzu pochylonym górnym pasem * Wejście i aluminiowy podest zewnętrzny przed ścianą przednią ----Grubość podłogi, ścian bocznych, przedniej i tylnej: * Ściany przednia i tylna pochylone * Ściana przednia i tylna 5 mm * Ściany boczne 6 mm * Podłoga 8 mm, stal HBW 450 ----Siłownik hydrauliczny: * Czołowy siłownik hydrauliczny ze średnim ciśnieniem roboczym ----Tylna klapa hydrauliczna: * Nadziana hydrauliczna i wahliwa tylna klapa * Sterowanie klapą hydrauliczną za pomocą mechanicznego zaworu kulowego ----Plandeka: * Ręczna plandeka rolowana - RAL 9006 biały aluminium ----Objętość ładunkowa: * ok. 25 m³ ----Wysokość siodła: * bez ładunku ok. 1.340 mm * z ładunkiem ok. 1.330 mm ----Malowanie: * Malowanie podwozia w kolorze RAL 7021 szary antracytowy * Skrzynia wywrotki w kolorze RAL 9006 biały aluminium ----Informacje ogólne: * --Technicznie dopuszczalna masa całkowita 39.000 kg-- * Zastrzeżenie błędów i wcześniejszej sprzedaży * Nowy pojazd z gwarancją producenta ----Termin dostawy: * dostępny od tygodnia 11/2026

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 12 600 kg, maksymalna waga ładunku: 29 400 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 310 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, całkowita długość: 13 500 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17,5, rozstaw osi: 1 360 mm, kolor: niebieski, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, FAYMONVILLE F-S43-1ABA, Naczepa niskopodwoziowa od pierwszego właściciela, serwisowana w warsztacie, w bardzo dobrym stanie! Przebieg poniżej 420.000 km NOWE badanie techniczne (TÜV), Ocynkowana i lakierowana, Na życzenie z ciągnikiem MAN TGX 26.440 6x2, rok prod. 04/2016, przebieg 459.000 km za dopłatą, Oś SAF z zawieszeniem pneumatycznym, Wszystkie 3 osie skrętne. Układ doczepiania osi sterowany hydraulicznie – wszystkie 3 osie mogą być sterowane podczas manewrowania za pomocą pilota radiowego, Iijdpfx Amezd Uvxefef Dopuszczalna masa całkowita 42.000 kg, Ładowność 29.400 kg, Masa własna 12.600 kg, Szerokość całkowita 2.540 mm, Długość części z krzywizną ok. 3.750 mm, Długość platformy niskopodwoziowej ok. 9.600 mm, Wysokość załadunku ok. 900 mm, Wysokość sprzęgu siodłowego ok. 1.150 mm, Przednie nogi podporowe z szybkim opuszczaniem, Tylne podpory hydrauliczne zasilane agregatem elektrohydraulicznym, Rozstaw osi: 1.360 / 1.360 mm, Centralne smarowanie smarem z elektryczną pompą, Reflektory robocze LED, Podłoga: kratownica stalowa 30/30/5 mm (ocynkowana ogniowo) na całej powierzchni ładunkowej niskopodwozia, rampach i podwyższeniu, Rampy najazdowe: 2-częściowe o specjalnej konstrukcji, z mechanicznym wydłużeniem: długość ok. 2.900 + 1.750 mm, szerokość ramp ok. 850 mm, możliwość złożenia do szerokości ok. 35 mm. Rampy przesuwane hydraulicznie na szerokość całkowitą 2.540 mm. Obsługa ramp przez agregat hydrauliczny. Zasilanie przez gniazdo NATO, Winda hydraulicznie podnoszona na krzywiźnie, długość ok. 3.000 mm umożliwia wjazd na podwyższenie na całej szerokości pojazdu, najwytrzymałość do 10 ton, 2x skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej, Elektryczna wciągarka linowa z pilotem radiowym, Łącznie 60 szt. punktów do mocowania ciężkich ładunków, Opony: 235/75R17,5 (bieżnik: 10/11/4/4 mm 8/8/7/7 mm 10/10/12(Nowe)/12(Nowe) mm), Na życzenie leasing/finansowanie z natychmiastową realizacją, nawet bez wpłaty własnej. Szczegółowe informacje i warunki na zapytanie. Opis pojazdu służy wyłącznie ogólnej identyfikacji pojazdu. Podane informacje, zdjęcia i opisy mają charakter informacyjny i nie stanowią gwarancji! Wyposażenie należy zweryfikować osobno. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne błędy pisarskie lub przesyłowe. Możliwe pomyłki i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone. Dziękujemy za zainteresowanie! Zapraszamy do odwiedzin. NASZ SERWIS: Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu, Tablice celne na 30 dni wraz z ubezpieczeniem, EUR-1 i wszystkie dokumenty celne do eksportu, Przegląd techniczny/TÜV/SP/UVV/montaż OBU, Profesjonalny transport do klienta, Transfer z lotniska Stuttgart/dworca Sindelfingen, po uzgodnieniu, Możliwy montaż dodatkowego wyposażenia oraz realizacja indywidualnych życzeń klienta po uzgodnieniu.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 010 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Nowy pojazd - naczepa niskopodwoziowa Fliegl 4-osiowa z zagłębieniami na koła i dzielonymi rampami, typ VTS 400 RM Oferta leasingu z opcją wykupu: okres 48 miesięcy, wpłata początkowa tylko VAT, wartość końcowa 40% miesięczna rata: 899,00 EUR Pojazd / Zabudowa: Naczepa niskopodwoziowa Pierwsza rejestracja: Nowy pojazd Dopuszczalna masa całkowita: 24.000 kg / 40.000 kg Masa własna: 9.990 kg Ładowność: 14.010 kg / 30.010 kg Długość całkowita: 12.000 mm Długość przestrzeni ładunkowej: ok. 10.000 mm, zakrzywienie ok. 2.850 mm, przestrzeń ładunkowa wraz ze ścięciem tyłu ok. 7.150 mm Szerokość: 2.550 mm Wysokość załadunku: 900 mm Dodatkowe informacje: Podwozie naczepy niskopodwoziowej Spawana konstrukcja stalowa Obrotnica z solidnym wieńcem kulowym Składane tylne podpory Kliny pod koła z uchwytami Aluminiowe boczne zabezpieczenie przed najazdem Błotniki na całą szerokość z tyłu Błotniki półmuszlowe na 1. i 2. osi z fartuchami antyrozbryzgowymi za każdą osią, fartuchy także za 4. osią Zagłębienie pod ramię koparki nad tylnymi osiami do końca, ok. 1800 mm długości, ok. 650 mm szerokości, ok. 150 mm głębokości 2 pary otworów mocujących (każdy 5 t) w zagłębieniu pod ramię koparki, bocznie w ramie głównej, ok. 300 mm od przodu i ok. 200 mm przed skosem tylnym Uchwyt na koło zapasowe na jedno koło, ustawiony pionowo na zakrzywieniu z przodu, koło zapasowe tej samej marki co główne, felga stalowa Skrzynka narzędziowa w podłodze na zakrzywieniu z pokrywą, szer. 720 mm / dł. 520 mm / głęb. 170 mm 1 para zagłębień na koła za zakrzywieniem w obniżonej części na drodze kołowej, z podjazdem, długość dolna ok. 1600 mm, głębokość ok. 400 mm. Uwaga! Rama w głównej części nośnej o 400 mm wyższa niż zagłębienie. 2 para zagłębień na koła między osiami w obniżonej części na drodze kołowej, z podjazdem, długość dolna ok. 600 mm, głębokość ok. 300 mm. Uwaga! Rama w głównej części nośnej o 300 mm wyższa niż zagłębienie. Rozsuwane poszerzenia do 3.000 mm (poszerzenia nie obejmują tylnego skosu i zagłębień na koła na dole, rozstaw przewożonych maszyn budowlanych lub pojazdów nie może przekraczać szerokości ramy zewnętrznej 2.550 mm) Skrzynia na kłody pod podłogą niskopodwozia Kłody 70 mm dla poszerzenia do 3.000 mm Punkty mocowania ładunku: 1 para oczek mocujących wpuszczona z przodu na zakrzywieniu, po 5 t każda 4 pary otworów mocujących w ramie zewnętrznej, każda po 5 t (do zaczepienia pasów) 8 par grzybków mocujących, wpuszczonych na górze i z boku ramy zewnętrznej, po 10 t każda 2 z przodu na zakrzywieniu 6 w obniżonej części podłogi pierwsze oczko 250 mm od przodu, ostatnie max. 250 mm od tyłu, odstęp między oczkami max. 1100 mm 5 par gniazd na słupki w ramie zewnętrznej, wewnątrz 70 x 40 mm (możliwość adaptacji do oczek mocujących o wytrzymałości 5 t, nie w zestawie) 1 para dodatkowych składanych oczek wpuszczona w podłogę, po 10 t każda: 1 szt. wewnątrz obok głównej ramy na początku obniżonej części 2 pary dodatkowych składanych oczek, po 10 t każda: 1 szt. na zakrzywieniu (wystający) 1 szt. za ostatnią osią, wpuszczony w podłogę Zaczep do przyczepy z obrotnicą Iedpstrizksfx Amfoif Dyszel z atestowanym oczkiem 50 mm, oczko ustawione pod kątem 8° D-Wert min. 160 kN Osie i zawieszenie: Oś hamulcowa BPW bębnowa "Osie/podwozie pomierzone laserowo" - zmniejszone zużycie opon i paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi tulejami stal-guma i mechanicznym wyrównaniem nacisku osi z przodu (wyrównanie dźwigniowe) Koła i opony: 235 / 75 R 17,5" wg wyboru producenta, z oznaczeniem

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 280 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 7 370 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 42 m³, całkowita długość: 9 370 mm, całkowita szerokość: 2 530 mm, całkowita wysokość: 3 650 mm, Rok budowy: 2008, * Nadwozie ze składanymi ścianami b bocznymi, montowane pod dachem * Wymiary przestrzeni ładunkowej: 7 370 x 2 480 x 2 200 mm * Wysokość ładunku, dostępna od boku: 1 900 mm * Nadwozie posiada certyfikat Dekra, zgodne z normami VDI 2700 i DN EN 12642, kategoria XL * Podwójne drzwi skrzydłowe z tyłu * Uchwyt do mocowania wózka widłowego * Punkty mocowania ładunku * Oś BPW * Zawieszenie pneumatyczne Iedjzrqz Tspfx Amfjif * Hamulce tarczowe

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 280 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 7 370 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 42 m³, całkowita długość: 9 370 mm, całkowita szerokość: 2 530 mm, całkowita wysokość: 3 650 mm, Rok budowy: 2008, * Nadwozie ze składanymi ścianami b bocznymi, montowane pod dachem * Wymiary przestrzeni ładunkowej: 7 370 x 2 480 x 2 200 mm * Wysokość ładunku, dostępna od boku: 1 900 mm * Nadwozie posiada certyfikat Dekra, zgodne z normami VDI 2700 i DN EN 12642, kategoria XL * Podwójne drzwi skrzydłowe z tyłu * Uchwyt do mocowania wózka widłowego * Punkty mocowania ładunku Isdozrq Adopfx Amfjif * Oś BPW * Zawieszenie pneumatyczne * Hamulce tarczowe

Stan: używany, masa całkowita: 38 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2014, Wyposażenie: ABS, =====POLISH ===== Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz naszą pełną ofertę pojazdów, wraz z wieloma zdjęciami i dodatkowymi informacjami w kilku językach. SEL 8663 Iisdpfozp A A Rox Amfsf Meusburger MPS-3 Oś skrętu | Skrzynie na palety | 2 podnoszone osie DANE OGÓLNE Pierwsza rejestracja: 19.05.2014 Kraj rejestracji: Niemcy Kolor: Czerwony PARAMETRY Techniczna dopuszczalna masa całkowita (kg): 38 500 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 38 500 Masa własna (kg): 8 150 Numer VIN: W09PS3011E0M49307 OPONY I OSIE Konfiguracja osi: 3 osie Oś 1: 385/65 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | BPW | Podnoszona oś Oś 2: 385/65 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | BPW | Podnoszona oś Oś 3: 385/65 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | BPW | Oś skrętna TRIDEC DODATKOWE WYPOSAŻENIE Skrzynie na palety Uchwyty do mocowania ładunku Listwy do mocowania siatek Teleskopowe podpory NADWOZIE Wymiary wewnętrzne Szerokość (m): 2,48 Długość (m): 12,61 Wysokość burt (m): 0,54 DOKUMENTY POJAZDU I INSPEKCJA Dokumenty pojazdu: Niemcy ScheinBrief Nasze pojazdy są sprzedawane w stanie, w jakim się znajdują. Zapraszamy klientów do odwiedzenia naszej firmy w celu osobistej inspekcji stanu pojazdu. Dodatkowo oferujemy możliwość odbycia jazdy próbnej. Ważne jest, aby zauważyć, że akumulatory dostarczane z pojazdem są tymi, które są aktualnie zamontowane. Jeśli klient życzy sobie nowe akumulatory, udostępnimy informacje o cenach. KONTAKTY Michele Bufano Włoski, niemiecki, angielski 0049 175 575 30 76 Joana Cordeiro Portugalski, hiszpański, włoski, angielski, niemiecki 0049 176 603 590 29 Liza Obodynska Ukraiński, rosyjski, angielski 0049 179 677 72 Jovana Marjanovic Bośniacki, niemiecki, angielski 0049 152 531 986 93