Używane Faymonville Stz-4U - 81T - 3 Hydr Steering Axles - 11M Lowd... na sprzedaż (54 559)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 156 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Dane techniczne Prędkość: 80 km/h Dopuszczalna masa całkowita: 45 000 kg Obciążenie siodła: 18 000 kg Obciążenie osi: 27 000 kg Masa własna (+/- 3%): 8 844 kg Ładowność ok.: 36 156 kg Długość powierzchni ładunkowej: 13 600 mm Wysokość siodła załad. (obciążony): 950–1050 mm Promień skrętu tylny: 2300 mm Wysuwany o: 3400 mm Rozstaw osi: 1360/1405 mm Szerokość całkowita: 2 540 mm Opis techniczny Powierzchnia załadunkowa: Powierzchnia ładunkowa w wykonaniu wysuwanym z pneumatyczną blokadą. 2 pary uchwytów mocujących (LC 5 000 daN). 1 para uchwytów mocujących (LC 10 000 daN). 6 par uchwytów mocujących składanych na zewnątrz (LC 5 000 daN). 2 pary uchwytów mocujących składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN). Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających (LC 2000 daN). Podpory siodła: Podpory siodła JOST (mechaniczne) z 2-biegową przekładnią na 24 t udźwigu (50 t udźwig testowy). Osi: Osie SAF: SAF CD, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe (377 mm), funkcja podnoszenia/opuszczania (ET120). Osie skrętne z elektromagnetyczną blokadą cofania, uruchamianą biegiem wstecznym lub manualnie. Narzędzia osiowe (±80 kg) Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M), bez przewodów rurowych do ciągnika siodłowego. Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej. Jakości stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Malowanie: Najwyższej jakości, trwała ochrona antykorozyjna ramy spawanej śrutowanej, standardowo poprzez dwuskładnikowy (2K) grunt cynkowy i jednokolorowy lakier nawierzchniowy w wybranym kolorze RAL. Tył konstrukcji metalizowany i lakierowany w RAL 9010 (biały czysty). Lakier metalizowany niedostępny. Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna zgodnie z przepisami UE, oświetlenie LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S i 15-pol. Przyłącze zgodnie z ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polowy ISO-12098 Wyposażenie standardowe Ocynkowana listwa przyłączeniowa z przodu: żółto-czerwone sprzęgi powietrzne. 2 kliny pod koła z uchwytami. Śruba królewska 2” Ocynkowana stalowa ściana przednia ok. 2200 mm wysokości (±105 kg), EN12642-XL. Żółty pas odblaskowy na bokach, wysuwie i tyle naczepy zgodnie z normami UE. Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy. Powierzchnia ładunkowa z podłogą z twardego drewna o grubości ok. 38 mm (±320 kg). 10 par kieszeni na słupki 100x50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej (±30 kg). Uchwyt na koło zapasowe pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie. Opony 435/50 R 19.5 według wyboru producenta. Crodpfx Agjg Sk Tvjtjg Chlapacz na końcu naczepy. Instrukcja obsługi i opis na pamięci USB. Uchwyt do lampy ostrzegawczej z tyłu naczepy. Na łabędziej szyi i panelu tylnym po lewej i prawej uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem. Wzdłużny skrzynia narzędziowa INOX pod powierzchnią ładunkową (1000x400x2500, ±135 kg). 6 par kieszeni WADER w podłodze pod kontener 1x20’, 2x20' lub 1x40’; w wysuwie dodatkowy punkt blokady dla kontenera 45' (±90 kg). 4 pary zamków WADER do mocowania kontenerów (±60 kg). 10 par ocynkowanych słupków wsuwanych 100x50 mm, 1000 mm wysokości (±220 kg). 3 pary listew kieszeniowych, montowanych poprzecznie w podłodze dla słupków 100x50 mm (±95 kg). Półka na słupki 1000 mm (±45 kg). Jedno koło zapasowe 435/50.

Stan: nowe, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa MULTIMAX PLUS, pneumatycznie zawieszona i z osiami skrętnymi sterowanymi hydraulicznie. Dane techniczne MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Prędkość: 80 km/h (dozwolona) Dopuszczalna masa całkowita: 49 500 kg Masa własna: 31 500 kg Obciążenie siodła: 18 000 kg Obciążenie osi: 31 500 kg Długość gęsiej szyi: ok. 3 900 mm Szerokość gęsiej szyi: ok. 2 480 mm Promień skrętu (kingpin do tyłu): ok. 2 100 mm Wysokość sprzęgu (załadowane): ok. 1 205 mm Długość powierzchni ładunkowej: ok. 9 600 mm Rozsuwana o ok.: ? Szerokość powierzchni ładunkowej: ok. 2 540 mm Wysokość załadunku przy maksymalnym obciążeniu: ok. 890 mm Skok zawieszenia: ok. -55/+145 mm Rozstaw osi: 1 360 mm Dopuszczalna masa całkowita uzależniona od obciążenia siodła: tak Wymagana specjalna homologacja w przypadku przekroczenia przepisów krajowych Opis techniczny Gęsia szyja: Konstrukcja SNT dla optymalizacji długości platformy załadunkowej, długość ok. 3 900 mm, z tyłu ścięcie ok. 1 000 mm x 6°. Techniczne obciążenie siodła: 18 000 kg. Do ciągników siodłowych 4 x 2 i 6 x 2. Powierzchnia załadunkowa: długość ok. 9 600 mm, z tylną skosowaną częścią ok. 900 mm x 6°. Hydraulicznie podnoszona i opuszczana powierzchnia załadunkowa za gęsią szyją, długość ok. 3 000 mm, wytrzymałość do ok. 9 000 kg. RAMPY: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Para dwuczęściowych ramp stalowych AXS, długość ok. 4 920 mm, szerokość ok. 900 mm. Otwarte wykończenie powierzchni rampy kratą. Hydraulicznie składane końcówki ramp. Rampy indywidualnie przesuwane hydraulicznie ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 365 mm do środka. Maksymalne obciążenie i kąt najazdu wg specyfikacji technicznej: C470319 Maksymalny kąt najazdu przy opuszczonej platformie: 9°. Osie i zawieszenie: Osie BPW i zawieszenie, wszystkie osie hydro-mechanicznie sterowane. Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania. Narzędzia do osi. Ogumienie: 235/75 R 17.5 3PMSF podwójnie montowane. Producent według naszego wyboru Indeks nośności 143/141J (144/144F) Układ hamulcowy: WABCO EBS-E zgodnie z przepisami UE. Brak przewodu połączeniowego do ciągnika siodłowego. Instalacja oświetleniowa: 24V, "ASPÖCK-NORDIK full LED", zgodna z normami UE. (ASS 3) Metalizacja: Kompletna metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) Codpoizu Ntjfx Agterg Kompletna konstrukcja stalowa śrutowana, następnie cynkowanie ZINACOR 850 (85% Zn - 15% Al) na gorąco. Lakierowanie: 6-warstwowe wykończenie końcowe. Kompletna konstrukcja stalowa po spawaniu śrutowana. 1 warstwa podkładu na bazie cynku, 1 warstwa podkładu adhezyjnego. Lakier nawierzchniowy: 2 warstwy dwuskładnikowej farby akrylowej, jednobarwnie według palety RAL. Następnie zabezpieczenie wnętrz specjalnym woskiem. Felgi w kolorze srebrnym. Malowanie wielokolorowe i specjalne za dopłatą. Konstrukcja stalowa: Z wysokojakościowej stali drobnoziarnistej. Jakości stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Spawacze z certyfikatem DIN-EN 287-1. Metoda spawania MAG wg EN ISO 4063. Gaz ochronny M21 wg EN ISO 14175 Przednia ściana stalowa, demontowana, wys. ok. 400 mm Listwa przyłączeniowa do przewodów zasilających do ciągnika, na wysokości głównego profilu ramy. ASPÖCK-UNIBOX na przedniej listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S oraz 15-pin. 24N wg ISO-1185 24S wg ISO-3731 15-pin wg ISO-12098 Jeśli u Państwa rozkład pinów różni się od normy ISO, prosimy o informację. Gniazdo "Anderson" na przednie

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 40 017 kg, masa całkowita: 50 960 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, Opis techniczny Szyja łabędzia: Szyja łabędzia ze skośnym tyłem o wymiarach ok. 750 mm x 10°. 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN). Pokład z twardego drewna o grubości 30 mm. Powierzchnia ładunkowa: 5 par składanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5.000 daN). 3 pary składanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10.000 daN). 1 para poziomych pierścieni mocujących z przodu powierzchni ładunkowej (LC 10.000 daN). Pokład z twardego drewna o grubości ok. 48 mm; nad osiami pokład z blachy ryflowanej. Wsporniki siodłowe: Wsporniki siodłowe JOST (mechaniczne) z 2-biegową przekładnią dla udźwigu 24 t (obciążenie testowe 50 t). Ogumienie: Ogumienie 205/65 R17.5, do wyboru przez producenta. TPMS: System kontroli ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141. Transmisja danych do pojazdu silnikowego odbywa się przez standardowe złącze EBS według ISO 11992. Aby zapewnić poprawne wyświetlanie, pojazd silnikowy musi być w stanie przesyłać i wyświetlać te dane. Osie: Osie BPW: dwie osie sztywne, dwie osie skrętne, zawieszenie pneumatyczne, hamulce bębnowe, funkcje podnoszenia/opuszczania. Osie skrętne z elektromagnetyczną blokadą cofania, aktywowaną poprzez bieg wsteczny lub manualnie. Narzędzia do obsługi osi. Układ hamulcowy: Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z EBS-E (4S3M), bez przewodów łączących z ciągnikiem siodłowym. Układ elektryczny: Układ elektryczny zgodnie z normami UE, oświetlenie LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Wszystkie boczne światła obrysowe LED migają razem z kierunkowskazem. Skrzynka ASPÖCK-UNIBOX na listwie czołowej z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym. Podłączenie zgodnie z ISO: 24N ISO-1185 Crodpfx Agjw Dl Hqotjg 24S ISO-3731 15-pinowy ISO-12098 Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych. Jakości stali: – S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) – S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa). Lakierowanie: Kompletna konstrukcja stalowa po spawaniu automatycznie śrutowana urządzeniem turbinowym. Druga obróbka strumieniowo-ścierna korundem dla optymalnej przyczepności systemu powłokowego. Metalizacja całego podwozia ZINACOR 850 (85% cynku/15% aluminium) dla zapewnienia najlepszej ochrony antykorozyjnej. Lakier końcowy: 2 warstwy lakieru dwuskładnikowego, jednolity kolor wg wyboru, zgodnie z paletą RAL 841GL. Część tylna metalizowana i malowana na biało (RAL 9010 czysta biel). Lakierowanie metaliczne niedostępne. System powłokowy przetestowany w teście solnej mgły zgodnie z ISO 9227-NSS. Uszczelnienie pustych przestrzeni specjalnym woskiem. Opcje w wyposażeniu: • przetyczka królewska 2" • ocynkowana przednia ściana stalowa • żółto-czerwone złącza pneumatyczne na cynkowanej listwie czołowej • 2 kliny pod koła z uchwytami na przedniej ścianie • przygotowanie na rampy aluminiowe w tylnej części szyi łabędziej • oraz inne opcje

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 700 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 700 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 700 kg, pierwsza rejestracja: 03/2013, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17.5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2013, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Na sprzedaż naczepa niskopodwoziowa Faymonville Euro z odpinanym łabędzią szyją Specyfikacja: 4 zagłębienia na koła, każde po 2 metry Szerokość: 2,55 m Poszerzenia: 0,25 m Pokład niskości: 8 metrów Pokład nad osiami: 4,30 m Łabędzia szyja u góry: 3,10 m Wysokość załadunku w pozycji transportowej: 0,50 m Niemiecka rejestracja Opony: 80 procent Osie SAF 3 skrętne osie Solidna i zadbana naczepa niskopodwoziowa, gotowa do natychmiastowego użycia w transporcie ciężkim. = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 235/75R17.5 Marka osi: SAF Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: podwójne ogumienie; Maksymalne obciążenie osi: 10 700 kg; Oś skrętna; profil opony lewy wewnętrzny: 70%; lewy zewnętrzny: 70%; prawy wewnętrzny: 70%; prawy zewnętrzny: 70% Tylna oś 2: podwójne ogumienie; Maksymalne obciążenie osi: 10 700 kg; Oś skrętna; profil opony lewy wewnętrzny: 70%; lewy zewnętrzny: 70%; prawy wewnętrzny: 70%; prawy zewnętrzny: 70% Tylna oś 3: podwójne ogumienie; Maksymalne obciążenie osi: 10 700 kg; Oś skrętna; profil opony lewy wewnętrzny: 70%; lewy zewnętrzny: 70%; prawy wewnętrzny: 70%; prawy zewnętrzny: 70% Wagi Masa własna: 14 700 kg Ładowność: 17 400 kg DGVW: 32 100 kg Crjdpfx Agjyw Sxtjtsg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Faymonville BE Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Gerritem Haverhoekiem.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YAFTL408100008968, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2008, całkowita długość: 13 400 mm, całkowita szerokość: 2 750 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R17.5, kolor: inny, Rok budowy: 2008, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Oś sterowana - Hamulce bębnowe = Uwagi = Podwozie Crsdpfxexhgirs Agtsg Średnica sworznia sprzęgu / siodła: 2 cale Wysokość sworznia sprzęgu / dyszla: 120 cm Hamulce bębnowe: ✓ Konstrukcja Rok produkcji: 2008 = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Marka osi: Gigant Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opon: 245/70 R17.5; bieżnik lewy: 60%; bieżnik prawy: 35% Oś środkowa: rozmiar opon: 245/70 R22.5; bieżnik lewy: 25%; bieżnik prawy: 50% Tylna oś 1: rozmiar opon: 245/70 R17.5; oś skrętna; bieżnik lewy: 45%; bieżnik prawy: 20% Tylna oś 2: rozmiar opon: 245/70 R17.5; oś skrętna; bieżnik lewy: 50%; bieżnik prawy: 60% Wagi Masa własna: 17.500 kg Ładowność: 47.500 kg Dopuszczalna masa całkowita: 65.000 kg Funkcjonalność Producent zabudowy: Faymonville = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny: lub e-mail: . Pełny przegląd stanu magazynowego dostępny jest na stronie: . Nie zapomnij zapisać się do naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje o naszym asortymencie.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YAMT14XX5K0104637, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2020, całkowita długość: 14 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 350 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17.5, kolor: inny, Rok budowy: 2020, Podwozie Wysokość podwozia: 90 cm Średnica sworznia królewskiego / siodła: 2 cale Konstrukcja Wysokość talerza: 120 cm Transport specjalny Dwu-częściowe płyty drogowe: ✓ Rampy hydrauliczne: ✓ Długość nad osiami: 90 cm Długość powierzchni ładunkowej: 930 cm Długość ramp: 405 cm Długość szyi łabędziej: 430 cm Maksymalna szerokość: 305 cm (20 cm + 20 cm) Maks. długość: 930 cm Możliwość rozszerzenia: ✓ Zbiornik Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Csdpou H D Taofx Agtjrg Konfiguracja osi Rozmiar opon: 235/75 R17.5 Marka osi: Saf Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: podwójne ogumienie; oś podnoszona; bieżnik lewy zewnętrzny: 15%; bieżnik prawy zewnętrzny: 80% Oś 2: podwójne ogumienie; bieżnik lewy zewnętrzny: 60%; bieżnik prawy zewnętrzny: 50% Oś 3: podwójne ogumienie; kierowana; bieżnik lewy zewnętrzny: 70%; bieżnik prawy zewnętrzny: 70% Oś 4: podwójne ogumienie; kierowana; bieżnik lewy zewnętrzny: 75%; bieżnik prawy zewnętrzny: 65% Wagi Masa własna: 11.480 kg Ładowność: 49.320 kg DMC: 60.800 kg Funkcjonalność Producent zabudowy: Faymonville Wysokość powierzchni ładunkowej: 90 cm Identyfikacja Numer rejestracyjny: C525073 = Informacje o firmie = Po więcej informacji na temat tej jednostki prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy. Pełny przegląd dostępnych pojazdów znajdą Państwo na stronie: . Prosimy również o subskrypcję naszego newslettera, aby być na bieżąco z naszą cotygodniową ofertą.

Stan: używany, przebieg: 624 050 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 01/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, NAPĘD NA PRZEDNIĄ OSI PRZEZ UKŁAD HYDRAULICZNY (HAD), dodatkowy napęd, system wspomagania stabilności, asystent utrzymania pasa ruchu, asystent uwagi kierowcy, elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, wydajny system hamowania silnikiem, blokada dyferencjału tylnej osi, tempomat, kabina ClassicSpace, radio CD, Bluetooth, zestaw wskaźników 12,7 cm z dodatkowymi wskaźnikami, FleetBoard / przygotowanie do montażu, klimatyzacja, dodatkowe ogrzewanie zasilane ciepłą wodą, podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne, elektrycznie sterowane szyby w drzwiach kierowcy i pasażera, szyberdach, wielofunkcyjna kierownica, komfortowy fotel kierowcy z amortyzacją, 1 łóżko, schowek z wbudowaną lodówką pod łóżkiem, wysuwany schowek pod łóżkiem, centralny zamek z pilotem, światła przeciwmgielne, światła do jazdy dziennej LED, 2 światła obrotowe, klaksony pneumatyczne na dachu kabiny, hydrauliczne złącze dla naczepy – pojedynczy obwód, zbiornik paliwa aluminiowy, łączona pojemność ok. 390 litrów oleju napędowego i ok. 130 litrów AdBlue, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania tylnej osi, pojazd może być oklejony reklamami i/lub posiadać nadruki. SI87251 Crodpfxozyw Rqo Agtjg Nasza oferta zazwyczaj nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem technicznym, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamami i/lub posiadać nadruki. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Z przyjemnością przygotujemy dla tego pojazdu ofertę finansowania lub leasingu. Prosimy o kontakt!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 25 120 kg, masa całkowita: 35 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 13 110 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Ładownia: 8960 mm, możliwość poszerzenia do 3000 mm, spad tylnej części: 600 mm, gęsia szyja: 3550 mm, burty stalowe 470 mm, skrzynia narzędziowa na gęsiej szyi, różnica wysokości gęsia szyja – łoże: 270 mm, wysokość załadunkowa łoża: ok. 930 mm, rampy najazdowe hydrauliczne przesuwne bocznie (dł. x szer.) 2800 x 750 mm, elektryczna pompa hydrauliczna, hydrauliczny system szybkozłącza, po 6 zaczepów do mocowania ładunku po każdej stronie, podpory „OMS”, wysuwane tablice ostrzegawcze, ABS, EBS, system Haldex EB+ GEN3, oś/n „AXL”, hamulce bębnowe, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, oświetlenie LED, pojazd może posiadać oklejenie reklamowe i/lub napisy. SI87033 Codpszd Itdsfx Agtjrg Nasza oferta nie obejmuje nowych badań technicznych TÜV. W przypadku zainteresowania nowymi badaniami TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może posiadać oklejenie reklamowe i/lub być opisany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla tego pojazdu ofertę finansowania lub leasingu. Zapraszamy do kontaktu!

Stan: używany, przebieg: 257 250 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 06/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, ? ABS ? Wskaźnik zużycia klocków hamulcowych z ostrzeżeniem o zużyciu ? EBS ? EcoCooltarder, dodatkowy hamulec: zużywalny, z regulacją ? Asystent pełnego hamowania ? Blokada dyferencjału ? MAN TipMatic ? Silnik rzędowy, sześciocylindrowy, pojemność 12,4 l, D2676 Common Rail ? Siodełko JOST JSK 42 K0, 2 cale ? ASR Csdpfjzyxaaex Agterg ? ESP ? Adaptacyjny tempomat (ACC) z funkcją „Stop and Go” ? System ostrzegania przed opuszczeniem pasa ruchu ? Elektryczny szyberdach z roletą i moskitierą ? Centralny zamek z pilotem ? Asystent świateł drogowych ? Dzienне światła LED ? Lusterka zewnętrzne, podgrzewane, elektrycznie regulowane z funkcją wspomagania manewrowania ? Lusterko boczne po prawej stronie, podgrzewane, elektrycznie regulowane ? Przygotowanie do montażu 2 kamer do obserwacji przestrzeni za pojazdem, 1 podłączona do biegu wstecznego ? Kabina z wysokim dachem GX ? Kierownica wielofunkcyjna ? Lodówka ? Pakiet stylistyczny „Beige” ? Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi (ALM) w kabinie dla osi z zawieszeniem pneumatycznym ? System informacyjno-rozrywkowy MMT Advanced High ? Zaawansowany system dźwiękowy MAN z subwooferem ? Klimatyzacja MAN Climatronic ? Dodatkowe ogrzewanie wodne 3,8 kW ? Wyświetlacz „Professional”, 12,3 cala ? Przełożenie osi i=2,31 ? Asystent hamowania awaryjnego EBA, nie do wyłączenia ? TG3 ? Hydraulika dwuobwodowa ? System ostrzegania o obecności pojazdu w martwym polu ? Brake Matic ? Kierownica obszyta skórą ? Automatyczna skrzynia biegów ? Hamulce tarczowe ? 1 zbiornik paliwa ? Spoiler dachowy i boczny ? Komputer pokładowy ? Pełne zawieszenie pneumatyczne ? Elektryczne szyby ? 2 miejsca do spania ? Osłona przeciwsłoneczna ? Podgrzewane fotele Wszystkie dane bez gwarancji / Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 257 250 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 06/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, ? ABS ? Wskaźnik zużycia klocków hamulcowych z funkcją ostrzegania o zużyciu ? EBS ? EcoCooltarder, dodatkowy hamulec o stałym działaniu: z funkcją ostrzegania o zużyciu, z możliwością regulacji ? Asystent pełnego hamowania ? Blokada mechanizmu różnicowego ? MAN TipMatic ? Silnik rzędowy, sześciocylindrowy, 12,4 l, D2676 Common Rail ? Siodełko JOST JSK 42 K0 2 cale ? ASR ? ESP ? Adaptacyjny tempomat (ACC) z funkcją „Stop and Go” ? System ostrzegania o niezamierzonym zjeździe z pasa ruchu ? Elektrycznie sterowany szklany dach z roletą i siatką przeciw owadom Csdpfx Agjzyw Uistorg ? Centralny zamek z pilotem ? Asystent świateł drogowych ? Dzienny reflektor LED ? Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne, podgrzewane, z funkcją wspomagania manewrów ? Lusterko przytrocznikowe po prawej stronie, podgrzewane, elektrycznie regulowane ? Przygotowanie do montażu 2 kamer tylnych, z których 1 jest połączona z biegiem wstecznym ? Duża kabina z wysokim dachem GX ? Wielofunkcyjna kierownica ? Lodówka ? Pakiet stylistyczny, kolor beżowy ? Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi (ALM) w kabinie dla osi z zawieszeniem pneumatycznym ? System informacyjno-rozrywkowy MMT Advanced High ? Zaawansowany system dźwiękowy MAN z subwooferem ? Klimatyzacja MAN Climatronic ? Dodatkowe ogrzewanie wodne 3,8 kW ? Kombinacja zegarów Professional 12,3 cala ? Przełożenie osi i=2,31 ? Asystent awaryjnego hamowania EBA, niemożliwość wyłączenia ? TG3 ? Hydraulika dwuobwodowa ? System ostrzegania o martwym polu ? Brake Matic ? Kierownica obita skórą ? Automatyczna skrzynia biegów ? Hamulec tarczowy ? 1 zbiornik paliwa ? Spoiler dachowy i boczny ? Komputer pokładowy ? Pełne zawieszenie pneumatyczne ? Elektryczne szyby ? 2 miejsca do spania ? Osłona przeciwsłoneczna ? Podgrzewane fotele Wszystkie dane bez gwarancji / Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: UH9S342T2HFBP1149, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 12 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 980 mm, Rok budowy: 2018, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne z tyłu - Zawieszenie pneumatyczne z przodu = Dodatkowe informacje = Masy Ładowność: 42 000 kg Masa całkowita: 8120 kg Stan Ogólny stan: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Dodatkowe informacje Cjdpfezyvznex Agterg Stan opon przednich: 20 Stan opon tylnych: 20 Opony przednie: 235/75 R 17.5 Opony tylne: 235/75 R 17.5 Ostatni przegląd: 2025-05-02 Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Lastas Sales.

Stan: używany, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 165 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 300 mm, rodzaj paliwa: gaz, wysokość konstrukcyjna: 2 290 mm, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: kabina, osłona głowy, SN 211 -- Linde H30T wózek widłowy na gaz płynny -- Maszt dwusekcyjny (duplex) -- Potrójna dodatkowa hydraulika -- Hydrauliczna regulacja wideł -- Przesuw boczny -- Wskaźnik masy ładunku -- Automatyczny hamulec postojowy Codpfx Agoy Iucpotsrg -- Ogrzewanie kabiny -- Ogrzewanie tylnej szyby -- Reflektory robocze -- Szerokość: 1.610 mm -- Długość z widłami: 4.050 mm -- Maks. szerokość wideł: 1.180 mm -- Min. szerokość wideł: 375 mm -- Długość wideł: 1.200 mm -- Szerokość wideł: 120 mm

Stan: używany, przebieg: 802 977 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 04/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: beżowy, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, * Man TGS 26.440 6X4 Hydrodrive zestaw do przewozu materiałów budowlanych z tylnym żurawiem Hiab 166 ES 3 HIDUO * EURO5 EEV * Rozstaw osi: 4800 mm * Numer wewnętrzny: 72 Cjdpfjy Rcxkjx Agtorg * ---- Przyczepa Schwarzmüller seria T * Rok produkcji: 04/2013

Stan: używany, Rok budowy: 2009, godziny pracy: 4 809 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, WhatsApp: _____ Wacker Neuson 9503 EW/SW/4X4X4/Hydr. Verstell. /4800 godz. ? Producent: Wacker Neuson ? Model: 9503 WD ? Rok produkcji: 2009 ? Liczba godzin pracy: 4809 godz. ? System ostrzegania o przeciążeniu ? Wymiary transportowe: Dł.: 5,88 m x Szer.: 1,92 m x Wys.: 2,88 m ? Moc: 74,9 kW / 102 KM ? Silnik: Deutz TCD 2012 ? Maksymalny zasięg: ok. 6 m ? Głębokość kopania: ok. 3,6 m ? Mechaniczny system szybkiej wymiany narzędzi ? Szybka wymiana: Lehnhoff /SW08 ? Tryb wolnej i szybkiej jazdy ? Immobilizer ? Dodatkowa hydraulika ? Napęd na wszystkie koła 4x4x4 ? Lemiesz do niwelacji ? Masa całkowita: 10500 kg ? Niemieckie maszyny ? Pierwszy właściciel ? Gotowy do natychmiastowego użycia _____ Opis dostępny również w innym języku – prosimy o kontakt e-mail. ? Nasze usługi: ? ? - Formalności eksportowe, odprawa celna, żółte krótkotrwałe tablice rejestracyjne, czerwone tablice celne. ? - Skupujemy używane maszyny budowlane i pojazdy użytkowe. ? - Pomagamy w finansowaniu zakupu. ? - Oferujemy rozwiązania transportowe. ? - Możliwość oględzin i prezentacji maszyn od poniedziałku do piątku w godzinach 9:00-17:00 (w soboty tylko po wcześniejszym uzgodnieniu). ? ? Nasz park maszyn stale się zmienia i jest zawsze aktualny na naszej stronie internetowej. ? ? ? ? Chętnie odpowiemy na pytania również telefonicznie. ? ? Sanisa GmbH ? Otto Hahn Straße 13 ? 35510 Butzbach ? ? Tel: ? Mobil: ? Niniejsza oferta nie jest wiążąca. - Sprzedaż zastrzegamy. - Błędy i pomyłki nie są wykluczone. Codpozdw Siofx Agterg - Sprzedaż na podstawie naszych Ogólnych Warunków Handlowych.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 18 400 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, Masa całkowita: 24 000 kg / 30 000 kg Masa własna: 5 600 kg Ładowność: 18 400 / 24 400 kg Długość całkowita: 10 290 mm Długość ładunkowa: 5 900 mm (w tym tylny podjazd) Szerokość: 2 520 mm Wysokość załadunku: 860 mm Informacje dodatkowe Koszt dostawy / przygotowania z miejsca magazynowania 26639 Wiesmoor: 1 280,00 € netto Podwozie naczepy niskopodwoziowej Spawana konstrukcja stalowa Obrót na mocnym pierścieniu kulowym Składane podpory tylne 2 kliny pod koła z uchwytem Osłona przeciwbłotna na całej szerokości tyłu (nie dotyczy wersji z uchwytem na wózek widłowy) 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana na klucz Przygotowanie do poszerzenia do 3 000 mm (otwory w ramie zewnętrznej z osłoną, nie dotyczy podjazdu tylnego) Punkty mocujące - niskopodwozie 1 para wycięć do mocowania z przodu na kröpfi, po 10 t 7 par grzybków mocujących wpuszczanych na górze i po bokach w ramie zewnętrznej po 10 t 1x z przodu na kröpfi 5x na powierzchni niskopodłogowej 1x w tylnym podjeździe 12 par otworów mocujących w ramie zewnętrznej po 5 t (do zaczepiania pasów) 5x na kröpfi, 6x powierzchnia niskopodłogowa, 1x tylni podjazd Urządzenie zaczepowe - przyczepa z obrotnicą Dyszel z certyfikowanym oczkiem 40 mm Regulacja wysokości dyszla sprężyną Osie i zawieszenie Osie z hamulcami bębnowymi, producent według wyboru "Osie/podwozie laserowo sprawdzane" - zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa Resory paraboliczne z bezobsługowymi łożyskami stalowo-gumowymi oraz mechanicznym wyrównaniem obciążenia osi (wahanie) Koła i opony 235/75 R 17,5" wg wyboru producenta Obręcze stalowe w układzie bliźniaczym, fabryczny srebrny kolor Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Credpfxeynvrwe Agtjg Zacisk hamulca sprężynowego (postojowego) 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do samochodu ciężarowego, przewody wydłużone o ok. 60 cm bez ABS, z mechanicznym ALB, maks. dopuszczalna prędkość 60 km/h Elektryka 12V, światła wielokomorowe, bez żółtego oświetlenia LED po bokach, odblaski boczne 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 1x wtyczka 7-pin 12V z przodu, przewód przedłużony o ok. 60 cm 1 lampa LED sygnalizacyjna z uchwytem, włączana na światłach postojowych (lampa zdejmowana) 2 pary tablic ostrzegawczych oświetlanych i wysuwanych na 3 000 mm Podłoga Część z przodu z blachą stalową/ryflowaną Skrzynka narzędziowa we wzniesieniu na przejściu do kröpfi dalej podłoga z miękkiego drewna o grubości ok. 70 mm, w okolicy nadkoli stalowa/ryflowana Tylni podjazd z podłogą z drewna miękkiego 70 mm Powierzchnia niskopodwoziowa wraz z tylnym podjazdem: 5 900 mm Rampa najazdowa Rampy stalowe ok. 3 000 mm długości, 750 mm szerokości, przesuwane na boki pokryte drewnem (część przednia pokryta stalową blachą ryflowaną) Hydraulicznie napędzane z zasilania pomocniczego pojazdu ciągnącego z dławikiem, obsługa z lewej strony pojazdu Przyłącze hydrauliczne ze złączem SVK NW 10/3, wraz z przewodem połączeniowym Wskazówki eksploatacyjne Przy obciążeniu osi 10 000 kg wymagana jest specjalna zgoda, tylko ładunki niepodzielne!!! Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od ładunku końcowa masa może być niższa, z zachowaniem dopuszczalnych obciążeń osi, podpory i siodła (nieprawidłowe rozłożenie ładunku może pogorszyć charakterystykę prowadzenia i śledzenia przyczepy) Kraj rejestracji / tablice Kraj rejestracji: Niemcy z odbiorem przez Dekra i opinią techniczną, do 60 km/h, pojazd ciągnący LoF

Stan: używany, przebieg: 249 900 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 05/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Przekładnia odbioru mocy, asystent awaryjnego hamowania, asystent pasa ruchu, kontrola trakcji, ABS, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, asystent ruszania pod górę, tempomat, kamera boczna, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, wielofunkcyjna kierownica, system nawigacji, lusterka zewnętrzne podgrzewane i elektrycznie regulowane, elektryczne podnośniki szyb w drzwiach kierowcy i pasażera, komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem, okno dachowe, światła przeciwmgielne, 2 x lampy sygnalizacyjne ostrzegawcze, dodatkowe reflektory dachowe, pneumatyczne zawieszenie z możliwością podnoszenia i opuszczania tylnej osi, hydrauliczne przyłącze do naczepy (jednoobwodowe). Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Codpfx Ajx Nt Tvsgterg SI86506 Nasza oferta co do zasady nie obejmuje nowego badania TÜV. W przypadku chęci przeprowadzenia nowego badania TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub opisany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego pojazdu. Zapraszamy do kontaktu!

Stan: używany, rodzaj paliwa: diesel, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 9 190 h, Atlas 230 MH. Rok produkcji: 2011. Przepracowane godziny: 9190. Maksymalna masa: 23 000 kg. Maszyna posiadająca certyfikat CE. Silnik: Cummins QSB 6.7. Moc: 116 kW. 4 podpory. Hydrauliczna, podnoszona kabina. Klimatyzacja. Centralny system smarowania. Kamera. 3. i 4. funkcja hydrauliczna. Opony: 10.00-20. Maszyna wyprodukowana w Niemczech! Usterka pompy hydraulicznej! Numer identyfikacyjny: 298. Crjdpfx Agszyrqletog Ogólne warunki umowy firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawartych przez firmę Heinhuis oraz negocjacji, które im poprzedzają. Wszelka forma odpowiedzi oznacza akceptację ogólnych warunków umowy firmy Heinhuis oraz potwierdzenie, że zapoznano się z nimi. Nasze ceny są cenami eksportowymi netto. = Więcej informacji = Rok produkcji: 2011 DMC: 23 000 kg Certyfikat CE: tak = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: używany, kolor: niebieski, Rok budowy: 2012, Meusburger MPS-3. Rok produkcji: 2012. Oś BPW o ładowności 10 ton. Masa własna: 12 500 kg. Ładowność: 32 500 kg. Masa całkowita: 45 000 kg. Obciążenie siodła: 15 000 kg. Rozszerzana rama, długość 7 metrów. Układ hydrauliczny zasilany z instalacji pojazdu. Centralny system smarowania. Pilot zdalnego sterowania. ABS, EBS, ALB. Regulowana wysokość dachu. Wspomaganie kierownicy na 3 osiach. Zawieszenie pneumatyczne. Zabezpieczenia skręcne. Przesuwany dach. Wymiary wewnętrzne: Długość: 13 590 mm. Credpfx Aezya Ifegteg Szerokość: 2490 mm. Wysokość wewnętrzna: 2900 mm. Wysokość od podłogi: 1120 mm. Opony: 235/75R17,5, stan 60%. Świetna przyczepa! Numer ID: 614. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, do wszystkich umów zawieranych przez firmę Heinhuis oraz do negocjacji poprzedzających te umowy. Wszelkie formy odpowiedzi oznaczają akceptację ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis oraz potwierdzenie zapoznania się z nimi. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Więcej informacji = Rok produkcji: 2012 Masa własna: 12 500 kg Ładowność: 32 500 kg Masa całkowita: 45 000 kg Rama rozszerzana: Tak Cena: Na zapytanie = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70R17,5, kolor: żółty, Rok budowy: 2008, Goldhofer STZ-VL3-36/80A. Rok produkcji: 2008. Osie BPW o ładowności 10-11,2 tony. Maksymalna masa: 48 000–51 600 kg. Obciążenie siodła: 18 000 kg. Hydraulicznie odłączana dyszel. Aluminiowe burty + skrzynka narzędziowa na dyszlu. Przedłużenia: 2 + 3 metry. Możliwość wydłużenia do 5 metrów. Zawieszenie pneumatyczne. Centralny system smarowania. Wspomaganie kierownicy. Most do przewozu koparek. 3 odłączane elementy podłogi. Hydraulika współpracuje z hydrauliką pojazdu ciągnącego. Wymiary: Dyszel: Długość: 3500 mm. Szerokość: 2470 mm. Wysokość: 1650 mm. Wysokość siodła: 1300 mm. Podłoga: Długość: 8000 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: ok. 500 mm. Grubość podłogi: 220 mm. Tylna część przyczepy: Długość: 4100 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 1000 mm. Pilot radiowy. Opony: 245/70R17,5, 70% bieżnika. Nr identyfikacyjny: 686. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawieranych przez firmę Heinhuis oraz negocjacji, które im poprzedzają. Wszelkie formy odpowiedzi oznaczają akceptację stosowania Ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis i potwierdzają, że zapoznano się z nimi. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2008 Rozmiar opon: 245/70R17,5 Cjdpfx Aozyatzogtjrg Marka osi: BPW Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; skręcana; głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnątrz): 70%; głębokość bieżnika po lewej stronie (na zewnątrz): 70%; głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnątrz): 70%; głębokość bieżnika po prawej stronie (na zewnątrz): 70% Oś tylna 2: podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; skręcana; głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnątrz): 70%; głębokość bieżnika po lewej stronie (na zewnątrz): 70%; głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnątrz): 70%; głębokość bieżnika po prawej stronie (na zewnątrz): 70% Oś tylna 3: podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; skręcana; głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnątrz): 70%; głębokość bieżnika po lewej stronie (na zewnątrz): 70%; głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnątrz): 70%; głębokość bieżnika po prawej stronie (na zewnątrz): 70% DMC: 51 600 kg Wysuwana platforma: tak = Informacje o firmie = W celu uzyskania dodatkowych informacji:

Stan: używany, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 7 305 h, Silnik: Yanmar 4-cylindrowy, wysięgnik przestawny, ramię ok. 2.000 mm, łyżka hydraulicznie obrotowa ok. 1.550 mm, łyżki podsiębierne 390 i 780 mm, gąsienice gumowe 400 mm, szerokość lemiesza: 2.000 mm, przystawka chwytaka i młota, hydrauliczny system szybkiej wymiany / OilQuick, kabina, oświetlenie. Pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany. Crsdpfjzt Erijx Agtog SI85674 Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowej homologacji TÜV. W przypadku zapotrzebowania na nową homologację TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tej maszyny. Zapraszamy do kontaktu!

Stan: używany, Rok budowy: 2008, SCHEUERLE SPMT 3000. Jednostka zasilająca: Z 340 MA. Rok produkcji: 2008. Przebieg: 3508 godzin. Masa: 7300 kg. Silnik MAN o mocy 338 kW. Wymiary: Długość: 4100 mm. Szerokość: 2850 mm. Wysokość: 850 mm. Moduł 6-osiowy: PEKZ 210.12.4-3000. Rok produkcji: 2008. Przebieg: 8321 godzin. Masa: 24200 kg. Ładowność: 215 800 kg przy prędkości 0,5 km/h. Osie: 6 x 40 ton, osie SAF. Wymiary: Długość: 9000 mm. Szerokość: 3000 mm. Wysokość: min. 950 mm. Wysokość: maks. 1600 mm. Moduł 6-osiowy: PEKZ 210.12.4-3000. Rok produkcji: 2011. Przebieg: 12066 godzin. Masa: 24200 kg. Ładowność: 215 800 kg przy prędkości 0,5 km/h. Osie: 6 x 40 ton, osie SAF. Wymiary: Długość: min. 950 mm. Wysokość: maks. 1600 mm. Moduł 4-osiowy: PEKZ 140.8.4-3000. Rok produkcji: 2008. Przebieg: 6215 godzin. Masa: 16500 kg. Ładowność: 143 500 kg przy prędkości 0,5 km/h. Osie: 4 x 40 ton, osie SAF. Wymiary: Długość: 6000 mm. Szerokość: 3000 mm. Wysokość: min. 950 mm. Wysokość: maks. 1600 mm. Moduł 4-osiowy: PEKZ 140.8.4-3000. Rok produkcji: 2008. Przebieg: 5814 godzin. Masa: 16500 kg. Ładowność: 143 500 kg przy prędkości 0,5 km/h. Osie: 4 x 40 ton, osie SAF. Wymiary: Długość: 6000 mm. Szerokość: 3000 mm. Wysokość: min. 950 mm. Wysokość: maks. 1600 mm. Pilot zdalnego sterowania. Nr identyfikacyjny: 101. Csdezx Tzpspfx Agtorg Ogólne warunki umowy firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawieranych przez firmę Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających je. Wszelką formą odpowiedzi akceptujesz stosowanie Ogólnych warunków umowy firmy Heinhuis i oświadczasz, że zapoznałeś się z tymi Ogólnymi warunkami umowy. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Więcej informacji = Rok produkcji: 2008 = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: używany, przebieg: 280 000 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 02/2000, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2000, Wyposażenie: wspomaganie układu kierowniczego, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Reduktor w piaście - Blokada dyferencjału - Immobilizer - WOM (wał odbioru mocy) = Uwagi = MAN 33.364, 2000 rok, Norma emisji Euro 2, 6x4 z reduktorem w piaście, W pełni resorowana, Manualna skrzynia biegów, Zbiornik ze stali nierdzewnej, Wywrotka, Brak pompy próżniowej = Dodatkowe informacje = Credpfx Aozyp Dpsgtjg Zawieszenie: Resorowe Oś przednia: Kierowalna Oś tylna 1: Opony podwójne Oś tylna 2: Opony podwójne Liczba cylindrów: 6 Wywrotka: Z tyłu Cena: Na zapytanie = Informacje o firmie = Dane bankowe: Konto Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Kod BIC/SWIFT: RABONL2U - Zawsze sprawdzaj nasze dane bankowe przed dokonaniem transakcji! - Rezerwacja pojazdów jest możliwa tylko po wpłaceniu kaucji. - Zastrzegamy sobie prawo do błędów w opisie i specyfikacji oferowanych pojazdów.

Stan: używany, przebieg: 245 000 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 02/2001, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2001, MAN 33.364, 2001, 6x4 z reduktorem w piastach, W pełni wyposażony w zawieszenie resorowe, Manualna skrzynia biegów, Zbiornik ze stali nierdzewnej Bez pomp! = Dodatkowe informacje = Zawieszenie: Resorowe Oś przednia: Kierowalna Oś tylna 1: Opony podwójne; reduktor: zewnętrzny mechanizm planetarny Oś tylna 2: Opony podwójne; reduktor: zewnętrzny mechanizm planetarny Cena: Na zapytanie = Informacje o firmie = Dane bankowe: Konto w Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Kod BIC/SWIFT: RABONL2U - Zawsze sprawdzaj nasze dane bankowe przed dokonaniem transakcji! Crsdpfszyp A Esx Agtjg - Rezerwacja pojazdu jest możliwa tylko po wpłaceniu kaucji. - Zastrzegamy sobie prawo do błędów w opisie i specyfikacji oferowanych pojazdów.

Stan: dobry (używany), moc: 170 kW (231,14 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, wysokość podnoszenia: 31 600 mm, typ masztu: teleskopowy, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 5 827 h, Informacje ogólne Rok produkcji: 2015 Rok modelu: 2015 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 5 130 cm³ Cjdpfjzyqy Ejx Agtjrg Typ podwozia: sztywne Napęd: koła Waga własna: 23 986 kg Funkcjonalność Udźwig: 5 500 kg Oznaczenie CE: tak Stan Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: dobry

Stan: dobry (używany), moc: 170 kW (231,14 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, wysokość podnoszenia: 31 600 mm, typ masztu: teleskopowy, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 5 827 h, Informacje ogólne Rok produkcji: 2015 Rok modelu: 2015 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 5 130 cm³ Napęd: koła Masa własna: 23 986 kg Cedezyqvmopfx Agterg Funkcjonalność Udźwig: 5 500 kg Znak CE: tak Stan techniczny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: dobry