Używane Doll Rapid+ 2-Achs-Kurzholzanhänger A2G-Lz59-L Alpha na sprzedaż (64 771)

Stan: używany, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2004, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Naczepa siodłowa Krone SZP 18 Mega-Liner Dach przesuwny Edscha Osie SAF Hamulce tarczowe 2-osiowa Zawieszenie pneumatyczne Opony 435/50 R 19,5 Głębokość bieżnika opon: 10 / 8 mm 10 / 9 mm Na życzenie tablice celne i ubezpieczenie za dodatkową opłatą! W przypadku transakcji eksportowych możemy na życzenie przeprowadzić zgłoszenie wywozowe oraz rejestrację pojazdu za zwrotem kosztów. Przy eksporcie do krajów trzecich pobierana jest kaucja w wysokości 19% ceny zakupu. Kwota ta zostanie zwrócona nabywcy po udanej odprawie celnej lub dostawie. W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Panem Lübberding (telefon/WhatsApp) lub z Panem Rohe. W celu oględzin lub jazdy próbnej zawsze prosimy o wcześniejsze umówienie wizyty! Zapraszamy do odwiedzin, czekamy na Państwa! Iedpfoza Raysx Ak Asti Zastrzeżenie: Informacje zamieszczone w Internecie są niewiążącymi opisami i nie stanowią gwarantowanych cech. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy literowe, błędy transmisji danych, zmiany, pomyłki lub prawo do wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, masa własna: 5 714 kg, maksymalna waga ładunku: 26 786 kg, masa całkowita: 32 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2020, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 320 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 22 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 65 R 22,5, kolor: szary, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385 / 65 R 22,5, rozmiar tylnej opony: 385 / 65 R 22,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Kolor bazowy: szary Iedpfxov Ah E Ij Ak Aoti Wyposażenie dodatkowe: Zawieszenie pneumatyczne, zawieszenie typu: podnośno-opuszczane pneumatyczne, ładowność (kg): 26 786 Typ zabudowy: stalowa mulda Schmitz, długość x szerokość x wysokość: 7 300 x 2 350 x 1 320 mm, ok. 22 m³, osie SAF z zawieszeniem pneumatycznym z funkcją podnoszenia i opuszczania, hamulce bębnowe, plandeka rolowana, felgi aluminiowe, przyłącza powietrza: czerwony/żółty, instalacja elektryczna 15-pinowa, ABS

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 26 800 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2010, następna inspekcja (TÜV): 04/2023, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 100 mm, Wyposażenie: ABS, * Okrągła stalowa wywrotka * 24 m³ * Oś BPW ECO Plus z hamulcami bębnowymi * Wabco Trailer EBS-E * Podest z plandeką rolowaną * Rozmiar opon: 445/65R22,5 * Dopuszczalna masa całkowita: 34 000 kg * Masa własna: 5 200 kg * Całkowita długość: 8 500 mm * Badanie techniczne (SP): wygasło * Numer pojazdu: 11981 * Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży pojazdu. * Reklamy i różne napisy zostały cyfrowo usunięte. Chętnie służymy pomocą przy wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Prosimy o przekazanie nam swoich oczekiwań i sugestii – zajmiemy się resztą. Za dodatkową opłatą możemy zaoferować następujące usługi: - Przyjęcie Twojego starego pojazdu w rozliczeniu - Przegląd techniczny TÜV/SP - Kompleksowa obsługa eksportowa - Pośrednictwo finansowania - Uzyskanie tablic eksportowych - Transport pojazdów - Rejestracja pojazdów - Pomoc drogowa i transport Zespół VTS Itsdpfxsyyt Ins Ak Aoi

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 26 300 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2001, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 6 697 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 320 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 635 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, Wyposażenie: ABS, * 1. oś podnoszona * Podest * Plandeka zwijana * Osie BPW ECO z hamulcami bębnowymi Itsdeym Iyqspfx Ak Aei ----* Wymiary opon: 445/45R19,5 * Dopuszczalna masa całkowita: * Masa własna: 5700 kg * Całkowita długość: 8700 mm * Przegląd techniczny ważny do: 08.2026 ----Numer pojazdu: 11808----Zastrzeżenie błędów i sprzedaży pośredniej----Reklamy oraz oznaczenia zostały cyfrowo usunięte.-----Chętnie służymy Państwu pomocą przy wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Prosimy o przesłanie swoich życzeń i sugestii – zajmiemy się nimi. Ponadto, za dodatkową opłatą oferujemy następujące usługi:----Przyjęcie pojazdu w rozliczeniuBadanie techniczne TÜV/SPKompleksowa obsługa eksportuPośrednictwo kredytoweWnioskowanie o tablice eksportoweTransport pojazdówRejestracja pojazdówHolowanie i transport pojazdów---- Zespół VTS

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 21 710 kg, masa całkowita: 31 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 13 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 70 m³, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, * Tridemowy układ kierowniczy Iodpfxjv Ribae Ak Ajti * Osie Mercedesa * Zawieszenie pneumatyczne * Hamulce tarczowe * Winda załadunkowa Bär o udźwigu 2 000 kg * Agregat chłodniczy Frigoblock * Aluminiowa podłoga

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 19 880 kg, masa całkowita: 29 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 11 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 250 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 66 m³, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 3 760 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, * 2-osiowa naczepa-chłodnia typu City * Agregat chłodniczy Frigoblock * Winda załadowcza Dautel 2.000 kg * Podłoga aluminiowa * Sterowanie Trideck * Oś podnoszona * Pneumatyczne zawieszenie * Osie MB * Hamulce tarczowe Itedpfxszcim Rs Ak Aoi

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 21 560 kg, masa całkowita: 31 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 71 m³, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 3 670 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, * Tridemowy układ kierowniczy * Osie Mercedesa * Zawieszenie pneumatyczne * Hamulce tarczowe * Winda załadunkowa Bär o udźwigu 2 000 kg * Agregat chłodniczy Frigoblock * Aluminiowa podłoga Itodpjt Ex Smsfx Ak Aei

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 19 880 kg, masa całkowita: 29 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 11 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 250 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 66 m³, całkowita szerokość: 2 660 mm, całkowita wysokość: 3 760 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, * Układ kierowniczy Tridec * Oś podnoszona * Osie Mercedes Benz * Pełne zawieszenie pneumatyczne * Hamulce tarczowe * Agregat chłodniczy Frigoblock * Winda załadowcza Dautel 2 000 kg * Opony 385/65 R 22.5 60-80 % Itodpfx Akszcim De Aoi

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 12 535 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 7 370 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 40 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, * Zabudowa z odchylaną ścianą Orten Topliner * Certyfikat Dekra wg VDI 2700 ff oraz DIN EN 12642 Code XL * Podwójne tylne drzwi skrzydłowe * 4 rzędy zabezpieczeń ładunku * Mocowanie na wózek widłowy towarzyszący Iodpfx Asw R H Hdek Aeti * Osie SAF * Dyszel o regulowanej długości

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 19 880 kg, masa całkowita: 29 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 11 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 250 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 66 m³, całkowita szerokość: 2 660 mm, całkowita wysokość: 3 760 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, * Układ kierowniczy Tridec * Oś podnoszona * Osie Mercedes Benz * Pełne zawieszenie pneumatyczne * Hamulce tarczowe * Agregat chłodniczy Frigoblock * Winda załadowcza Dautel 2 000 kg Iedszcimqopfx Ak Aeti * Opony 385/65 R 22.5 60-80 %

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 19 880 kg, masa całkowita: 29 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 11 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 250 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 66 m³, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 3 760 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, * 2-osiowa naczepa-chłodnia typu City * Agregat chłodniczy Frigoblock Itjdpfozcimwex Ak Aji * Winda załadowcza Dautel 2.000 kg * Podłoga aluminiowa * Sterowanie Trideck * Oś podnoszona * Pneumatyczne zawieszenie * Osie MB * Hamulce tarczowe

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 12 535 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 7 370 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 40 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, * Nadwozie z obracaną ścianą Orten Topliner * Certyfikat Dekra wg VDI 2700 ff oraz DIN EN 12642 Code XL * Podwójne tylne drzwi skrzydłowe * 4 rzędy zabezpieczeń ładunku Itedpfx Akjw R H Ete Aoi * Uchwyt na wózek widłowy boczny * Osie SAF * Dyszel o regulowanej długości

Stan: używany, masa własna: 6 341 kg, maksymalna waga ładunku: 29 659 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2021, następna inspekcja (TÜV): 09/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 13 639 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 955 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 99 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435 / 50 R 19,5, kolor: srebrny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 435 / 50 R 19,5, rozmiar tylnej opony: 435 / 50 R 19,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, Kolor bazowy: srebrny Dodatkowe wyposażenie: ABS, EBS, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe, zawieszenie: pneumatyczne z podnoszeniem, ładowność (kg): 29 659 Itsdpfxevhtmzj Ak Aoi Typ zabudowy: naczepa jumbo L x B x H 13 630 x 2 480 x 2 955 mm, rama ocynkowana, osie Schmitz, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, hamulce tarczowe, oś pierwsza podnoszona, burty przesuwne po prawej i lewej stronie (neutralne), podnoszony dach, Edscha, listwy aluminiowe wsuwane, RSAB

Stan: używany, masa własna: 7 313 kg, maksymalna waga ładunku: 31 687 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2024, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 630 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 87 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 65 R 22,5, kolor: srebrny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385 / 65 R 22,5, rozmiar tylnej opony: 385 / 65 R 22,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, Kolor bazowy: srebrny Dodatkowe wyposażenie ABS, pneumatyczne zawieszenie, hamulce tarczowe, zawieszenie: oś podnoszona pneumatycznie, ładowność (kg): 31 687 Itsdpsyrnrwjfx Ak Aoi Typ zabudowy: naczepa platformowa L x S x W 13.630 x 2.480 x 2.600 mm, rama ogniowo cynkowana, skrzynia na palety (24 Euro), osie Schmitz z hamulcami tarczowymi, 1. oś - oś podnoszona, system dopełniania ciśnienia w oponach, plandeka boczna Speed Curtain Sider z prawej i lewej strony z certyfikatem ładunku DIN EN 12642 Kod XL do napojów VDI 2700 i wytyczne dotyczące zabezpieczenia ładunku Daimler 9,5, drzwi portalu tylnego (zneutralizowane), dach Edscha otwierany z przodu i z tyłu, RSAB, kamera cofania, przyłącza powietrza czerwone/żółte, 2 x 7-pin + 15-pin gniazdo, ABS, CENA NOWA ? 43.000,-- netto

Stan: używany, przebieg: 277 000 km, moc: 290 kW (394,29 KM), pierwsza rejestracja: 01/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 720 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 190 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, Cieszymy się bardzo, że nasza oferta wzbudziła Państwa zainteresowanie i zapewniamy już teraz możliwość zakupu w naszej firmie dobrego i korzystnego cenowo pojazdu z udokumentowaną historią serwisową! Ijdoyamkhjpfx Ak Aoti MB ACTROS 2540 ZESTAW KOMPLETNY z certyfikowanymi zabudowami skrzyniowymi BÖSE z uchylnymi ścianami Tylne zabezpieczenie ładunku 2 x windę załadunkową BÄR 2.500 KG Oś skrętna pośrednia Retarder Wyposażenie specjalne: Półka nad przednią szybą, zamykana, obciążenie osi przedniej 8,0 t, poduszka powietrzna po stronie kierowcy, oświetlenie ambientowe LED (jazda i mieszkanie), pakiet wyposażenia: Economy, pakiet wyposażenia: Media, złącza hamulcowe standardowe i DuoMatic, interaktywny kokpit multimedialny, klakson pneumatyczny, asystent skrętu, asystent stabilizacji przechyłów, kabina z zawieszeniem pneumatycznym, pojazd bez sprzęgu przyczepy, pojazd bez żaluzji chłodnicy, pojazd bez osłon przeciwrozbryzgowych z przodu, pojazd bez tylnej osłony przeciwnajazdowej, alternator 150 A (sterowany), skrzynia 12-biegowa Typ: G 211-12, uchwyt na notebooka, telefonia komfortowa (Bluetooth) z indukcyjną ładowarką, błotniki 3-częściowe, błotniki 3-częściowe bez osłon przeciwrozbryzgowych, lodówka/chłodziarka, felgi aluminiowe 9.00x22.5 (ALCOA matowe), spoiler dachowy (z blokadą), sprężarka powietrza 2-cylindrowa, wzmocniony hamulec silnikowy, oś pomocnicza 7,5 t sterowana, odciążana, wariant rozstawu osi 4900 mm, tylne zwisy ramy 2250 mm, wykorzystanie ciepła odpadowego, retarder, zewnętrzny alarm cofania (sygnał ostrzegawczy), przełącznik windy załadunkowej, wzmocniona poprzeczka tylna, interfejs systemu zarządzania flotą, tapicerka fotela pasażera: welur, tapicerka fotela kierowcy: welur, siedzenia w kabinie: podłokietniki po obu stronach fotela pasażera, fotel kierowcy amortyzowany Komfort, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, roleta przeciwsłoneczna boczna, tylne drzwi kierowcy, zewnętrzna klapa schowka po lewej stronie, dodatkowe gniazdo 12V/15A w podłodze po stronie pasażera, dodatkowe gniazdo 12V, gniazdo 24V/25A w podłodze po stronie pasażera, gniazdo 24V w schowku po prawej stronie, automatyczne światła do jazdy dziennej, przygotowanie do sprzęgu przyczepy centralnoosiowej, przygotowanie do 4 kamer otoczenia (wyświetlanie na monitorze pokładowym), zasłona do kabiny sypialnej, dodatkowa izolacja termiczna. Dalsze wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 6, konfiguracja osi: 6x2, Actros 5, kabina kierowcy Actros L, lusterka boczne i frontowe podgrzewane, podwójny układ hamulcowy przyczepy, przyłącza po lewej stronie, gniazdo przyczepy 24V / 15-pinowe, końcówka wydechu skierowana do środka pojazdu, pakiet wyposażenia: Powertrain 2, kamera zewnętrzna MirrorCam, akumulatory 220 Ah, akumulatory ustawione obok siebie, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, złącze pneumatyczne w kabinie, stalowy zbiornik powietrza, jednostka pneumatyczna z kontrolą kondensatu, jednostka pneumatyczna średnia, automatyczne włączanie świateł jazdy (czujnik światła), system asystenta uwagi (czujnik zmęczenia), autonomiczny asystent hamowania awaryjnego (Active Brake-Assist 5), asystent pasa ruchu, kabina: stałe wejście do kabiny, pakiet chromowanego wnętrza, hydrauliczna instalacja przechyłu kabiny, typ kabiny L StreamSpace 2,30 m, tunel 320 mm, konturowe światła LED, zawieszenie: pneumatyczne/przednia i tylna oś (pełna pneumatyka), elektryczne podnośniki szyb, pojazd bez tylnego okna, ogranicznik prędkości, zbiornik AdBlue: 60 l, tylna oś z aktywnym smarowaniem, bez r

Stan: używany, przebieg: 314 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 04/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, Cieszymy się, że nasza oferta wzbudziła Państwa zainteresowanie i zapewniamy już teraz możliwość zakupu w naszej firmie dobrego i niedrogiego pojazdu z udokumentowaną historią serwisową! MB ACTROS 2540 ZESTAW KOMPLETNY z certyfikowaną zabudową wahadłową BÖSE Zabezpieczenie ładunku od tyłu 2 x windy załadowcze BÄR 2.500 KG Skrętna oś tylna wspomagająca Itsdew R Ipyjpfx Ak Asi RETARDER Wyposażenie specjalne: Obciążenie osi przedniej 8,0 t, poduszka powietrzna po stronie kierowcy, reflektory robocze, system audio: radio CD Komfort (Bluetooth), wydech skierowany w dół po prawej stronie, przyłącze hamulcowe standard i DuoMatic, przyłącze pneumatyczne w kabinie, podwyższona jednostka powietrzna, sygnał dźwiękowy pneumatyczny, elektryka i oświetlenie ramy podkontenerowej, kabina kierowcy na zawieszeniu pneumatycznym, przyciemniana przednia szyba, pojazd bez zaczepu holowniczego, wyświetlacz informacyjny 12,7 cm z funkcją wideo, błotnik 3-częściowy, zbiornik paliwa 290 l aluminiowy, lodówka/chłodziarka, felgi aluminiowe 9.00x22.5 (ALCOA matowe), spojler dachowy (regulowany), sprężarka powietrza 2-cyl., wzmocniony hamulec silnikowy, skrętna oś tylna wspomagająca, system kontroli ciśnienia w oponach, retarder, akustyczny sygnał cofania (sygnalizacja dźwiękowa na zewnątrz), przycisk windy załadowczej, wzmocniony poprzecznik tylny, interfejs systemu zarządzania flotą, wyłącznik automatyczny, fotele w kabinie: podłokietnik fotela pasażera, fotel kierowcy na zawieszeniu komfortowym, osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, roleta przeciwsłoneczna na bocznej szybie, drzwi kierowcy, gniazdo 12V w przestrzeni na nogi pasażera, dodatkowe gniazdo 12V, gniazdo 24V / 25A w przestrzeni na nogi pasażera, gniazdo 24V w schowku po prawej, automatyczne światła do jazdy dziennej, przygotowanie do montażu kamery cofania. Dodatkowe wyposażenie: Norma emisji EURO 6, konfiguracja osi: 6x2, Actros 4, hamulec przyczepy 2-przewodowy, złącza po lewej stronie, gniazdo przyczepy 24V/15-pin, lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, zbiornik powietrza stalowy, system wspomagania jazdy: Attention-Assist (czujnik zmęczenia), system wspomagania jazdy: asystent hamowania (Active Brake-Assist), system wspomagania jazdy: asystent pasa ruchu, kabina: szerokość 2,30 m, kabina: L StreamSpace, podłoga kabiny z tunelem silnika 320 mm, zawieszenie pneumatyczne przód/tył (pełne powietrzne), elektryczne podnośniki szyb, alternator 100A, skrzynia biegów 12-biegowa typ: G 211-12, zbiornik AdBlue 60 l, tylna oś z kołem talerzowym 440, podwozie/nadwozie: podwozie, dolne łóżko komf., centralny zamek komfortowy, interfejs komunikacyjny, żaluzja chłodnicy, regulowana pompa wspomagania układu kierowniczego, silnik 10,7 l – 290 kW R6 Diesel (OM 470), wyciszenie komory silnika, pojedyncze koła osi pomocniczej, lusterko rampowe, wykorzystanie ciepła resztkowego, hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi, tapicerka/fotel z tkaniny, siedzenie pasażera z funkcją, składane oparcie fotela kierowcy, przetwornica napięcia 24V/12V 10A, chlapacze przednie, stabilizator przedniej osi, dodatkowy stabilizator tylnej osi/pomocniczej, zewnętrzny schowek po lewej, gniazdo 24V w kabinie, tachograf/urządzenie kontrolne, przedłużenie drzwi kabiny, aerodynamiczna osłona podwozia, przedni zderzak zabezpieczający przed wjechaniem pod pojazd, przygotowanie pod CB radio, przygotowanie do systemu poboru opłat, przednia oś zgięta, regulowana pompa wodna, dopuszczalna masa całkowita 25

Stan: używany, masa własna: 6 700 kg, maksymalna waga ładunku: 9 300 kg, masa całkowita: 16 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2000, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, Rok budowy: 2000, Wyposażenie: ABS, jednostka chłodnicza, płyta centralna obrotu, Niemiecki pojazd samochodowy 2-osiowa naczepa chłodnicza Chereau DMC: 16 000 kg zawieszenie pneumatyczne, osie SAF opony 385/65 R 22,5 Thermoking SL 200 – diesel + elektryka, urządzenie działa, dostępne video! Drzwi portalowe regulowane złącze holownicze Itjdpfx Akjzcxx Ao Aoi DMC: 16 000 kg Ładowność: 9 300 kg Masa własna: 6 700 kg Dodatkowe usługi możliwe! Tablice wywozowe (czerwone / 30 dni) niemieckie Tablice krótkoterminowe (żółte / 5 dni) niemieckie Możliwość pośrednictwa w uzyskaniu tablic przewozowych austriackich Dostawa pojazdu (za opłatą) Podane w Internecie dane są niewiążącym opisem. Nie stanowią one gwarantowanych cech. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy, pomyłki wprowadzania danych oraz błędy przekazu danych. Sprzedaż zastrzeżona do czasu wcześniejszej sprzedaży. Sprzedaż wyłącznie dla firm. Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2007, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, objętość przestrzeni ładunkowej: 26 m³, Wyposażenie: ABS, żuraw, !!! POJAZD WYNAJMOWANY !!! Dostępność na zapytanie -Odpowiedzi na zapytania cenowe udzielamy wyłącznie na pisemną prośbę z kompletnymi danymi kontaktowymi- MAN TGA 26.430 6x4 ciągnik siodłowy + 2-osiowa naczepa Hellmers 26 m³ do ssania i tłoczenia Pierwsza rejestracja: 04.2006 Przebieg: ok. 188 000 km Silnik: 316 kW / pojemność 10 518 cm³ Skrzynia biegów: ZF manualna, z dużą przystawką mocy/hydrauliką Długość: 7 544 mm / Wysokość: 3 240 mm Masa własna: 9 475 kg Zawieszenie: resorowane przód/tył Dopuszczalne obciążenie osi: 7 100 kg + 19 000 kg Ogumienie: 315/80R22,5 (ok. 90%) TÜV do: wyposażenie dodatkowe: Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, tempomat, kamera cofania, elektryczne szyby i lusterka, 1 łóżko, radio/CD/USB, podgrzewany fotel, wielofunkcyjna kierownica, Zabudowa zbiornika: 2-osiowa naczepa Hellmers 26 m³ do ssania i tłoczenia Pierwsza rejestracja: 01.2007 Pojemność całkowita: 26 000 litrów + Tłok wysuwany do opróżniania z 1 blokadą Komora osadowa: ok. 24 000 litrów Zbiornik na wodę: ok. 1 000 litrów Długość: 9 350 mm / Wysokość: 3 850 mm Masa własna: 14 925 kg Zawieszenie: pneumatyczne przód/tył Osie: BPW Eco Plus z hamulcami tarczowymi (ostatnia oś NOWA) ostatnia oś (skrętna) SKRĘTNA Dopuszczalne obciążenie osi: 20 000 kg Itedjy U Sc Tspfx Ak Aji Ogumienie: 425/65R22,5 TÜV do: dopuszczenie jako samobieżna maszyna robocza Pompa próżniowa: 2 x Demag Wittig WPS 376 VL ok. 2 400 m³/h na pompę Łączna wydajność ok. 4 800 m³/h Godziny pracy: ok. 1 750 h i 1 800 h Pompa wysokociśnieniowa: Pratissoli KL 30 Wydajność płukania ok. 84 litrów/min przy 180 bar Bęben wysokociśnieniowy: DN 12 ok. 25 metrów Właściwości: -Wysokowydajne ssanie z pomocniczym układem płuczącym -obrotowy bęben na wąż ssący -Wąż ssący DN 150 na wysięgniku kasetowym ok. 25 metrów -odprowadzanie wody resztkowej -wyciągarka hydrauliczna -oświetlenie otoczenia -itd. Dodatkowe wyposażenie, dane lub zdjęcia na zapytanie!!! Informacje nie stanowią gwarancji! Możliwe błędy i nieścisłości! Dane podane w Internecie są opisami niezobowiązującymi i nie stanowią cech gwarantowanych. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy, pomyłki lub nieprawidłowy przekaz danych. Zastrzegamy sobie możliwość zmian. Stały skup i sprzedaż oraz przyjmowanie w rozliczeniu i wynajem technik komunalnych / pojazdów do czyszczenia i kanalizacji usuwania odpadów płynnych i substancji niebezpiecznych.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 550 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, Rok budowy: 2026, RA-T 18.0: Możliwość załadunku z przodu i z tyłu ----Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjny układ odblokowania siłowników sprężynowych * Hamulce tarczowe 19,5" * Automatyczne hamowanie przy otwieraniu jednostek poprzecznych ----Osie: * 2 x 10 t szerokotorowe osie BPW ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne (automatyczne opuszczanie podczas odpinania hamulca) ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania w ciężarówce poprzez sygnał EBS – bez potrzeby instalacji po stronie pojazdu * 15-pinowe gniazdo zasilania * Instalacja oświetleniowa LED z osłoną * 2 reflektory cofania LED (włączane poprzez bieg wsteczny) ----Dyszel: * Pneumatycznie opuszczany dyszel o długości 1.800 mm z uchem o średnicy 40 mm, regulacja wysokości poprzez sprężynę i śrubę rzymską ----Elementy wyposażenia dodatkowego: * Skrzynia narzędziowa z tworzywa sztucznego 858 x 500 x 500 mm, prawa strona * Skrzynia na siatkę kontenerową z perforowanej, ocynkowanej blachy 1.000 x 500 x 500 mm, z boku * Zamknięte błotniki z tworzywa sztucznego przednie i tylne * Zamknięta osłona boczna (RAL 9010 czysta biel) jako powierzchnia reklamowa * Tylna osłona przeciwnajazdowa * Tylne odbojniki z tworzywa sztucznego Ijdpfx Ael Tn U Rek Asti * Składana tablica A * Tablica materiałów niebezpiecznych z kieszenią na dokumenty przewozowe oraz odblaskowa tablica ostrzegawcza z tyłu ----Obszar na kontener: * Dodatkowy załadunek od przodu z opuszczaną prowadnicą z tyłu i demontowalnymi ogranicznikami * Zagłębienia pod rolki w rejonie wieńca obrotowego z mechanicznymi, regulowanymi kątownikami ograniczającymi (2 pozycje) z przodu, po lewej i prawej stronie na prowadnicach * Długość prowadnicy ok. 6.830 mm * Pneumatyczne 4-punktowe ryglowanie typu klamrowego * Przystosowany do transportu pojemników rolkowych zewnętrznych wg DIN 30722 cz. 1 – dostępny certyfikat zabezpieczenia ładunku Dekra ----Wysokość załadunku: * Załadowany ok. 1.130 mm ----Lakierowanie: * Rama i elementy ryglujące ocynkowane ogniowo * Zbiorniki powietrza, osie, wieniec obrotowy i dyszel lakierowane na kolor czarny ----Informacje: * --Dopuszczalna masa całkowita technicznie możliwa 20.000 kg-- * Nowy pojazd bez pierwszej rejestracji z gwarancją producenta * Zastrzeżenie błędów i sprzedaży pośredniej * Zdjęcia poglądowe ----Czas dostawy: * Dostępny od ok. tygodnia 21/2026

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 11 800 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2009, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, * Dwuosiowy chłodnia Wüllhorst z przegrodą * Carrier Supra 950 UMt * Diesel / zasilanie elektryczne * Zawieszenie pneumatyczne * Osie BPW * Podnośnik załadunkowy MBB * 2000 KS * Przegroda z drzwiami * 2 x wewnętrzne chłodzenie * Opony 385/65 R22,5 ok. 80-80% Isdpfjyxia Dox Ak Aoti * Pojazd niemiecki * Sprzedaż netto w UE wyłącznie z kaucją VAT oraz potwierdzeniem rejestracji w kraju docelowym (potwierdzenie dostarczenia), * Sprzedaż tylko dla firm, możliwy transport do portu, * Niniejsza oferta nie jest wiążąca i może ulec zmianie. * Zastrzega się możliwość pomyłki oraz sprzedaży pośredniej. Brak gwarancji na błędy w ogłoszeniu. * Oględziny tylko po wcześniejszym umówieniu. * WhatsApp

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 820 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2007, następna inspekcja (TÜV): 10/2025, Wyposażenie: ABS, * używana przyczepa * Jung CA 18 H Apollino K 4 * Zawieszenie pneumatyczne * Pneumatyczne ryglowanie * ABS * Oczko holownicze 40 mm * Duomatik Itodpfowp U Rijx Ak Aei * Osie Mercedes * Zabudowa boczna * Opony 385/55R22,5 ok. 80-80% * Pojazd niemiecki * Sprzedaż netto w UE wyłącznie z kaucją VAT oraz potwierdzeniem rejestracji w kraju przeznaczenia (Gelangensbestätigung), * Sprzedaż tylko dla firm, transport do portu możliwy, * Oferta niewiążąca i niezobowiązująca. * Zastrzegamy prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Brak gwarancji za błędy w danych. * Oględziny wyłącznie po wcześniejszym umówieniu, * WhatsApp

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 05/2023, masa całkowita: 18 000 kg, masa własna: 2 810 kg, kolor: czarny, typ przekładni: inny, klasa emisji: brak, maksymalna waga ładunku: 15 190 kg, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22.5, rozmiar przedniej opony: 385/55 R22.5, rozmiar tylnej opony: 385/55 R22.5, kabin kierowcy: inny, rozstaw osi: 4 140 mm, Wyposażenie: ABS, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), hamulec pneumatyczny, oświetlenie, podwozie, rejestracja ciężarówki, światła przeciwmgielne, Pavic HTA 18 QSTE690 - 2-osiowa przyczepa do drewna krótkiego * Nadwozie OptiPa do transportu 18 ton drewna okrągłego * Prosta rama drabinkowa w lekkiej konstrukcji z wysokogatunkowej stali ST52 * Rozstaw osi: 4,14 m dla długości zabudowy 5,80 m * Ucha mocujące spawane do ramy do zabezpieczenia ładunku * Pokrycie między podłużnicami z blachy aluminiowej * Osie SAF 9t typu off-road * Hamulce tarczowe * ABS, EBS * WABCO Smartboard z wyświetlaczem wagi i kilometrów, umożliwiający łatwe określenie masy ładunku * Dyszel typu Y ze specjalnym obrotnikiem do transportu drewna, przeznaczony do 20 t z podwójnym wieńcem kulkowym * Ogumienie: 385/55 R22.5 – 4x opony Continental * Możliwość stosowania łańcuchów śniegowych * 4 szt. stalowych stelaży OptiPa SL z 8 aluminiowymi, jednoczęściowymi palikami, wysokość całkowita pojazdu ok. 3,95-3,99 m * Oświetlenie LED * Wszystkie elementy stalowe czyszczone, śrutowane, powlekane KTL metodą zanurzeniową i malowane proszkowo * Kolor: RAL 9005 – czarny głęboki * 2 zaczepy holownicze zamontowane z tyłu przyczepy * Wagi: DMC – 18 000 kg, masa własna – 2 810 kg, ładowność – 15 190 kg * pojazd z niemieckimi papierami i homologacją!! * bardzo dobry stan!! * drugi właściciel!! * Data pierwszej rejestracji: 10.05.2023 * TÜV i badanie techniczne (SP) możliwe przed sprzedażą * VIN: W0912L218KLP50663 Sprzedaż zastrzeżona, możliwe błędy i zmiany! Na niektórych zdjęciach usunięto logo firmowe – prosimy pytać! Działanie dodatkowego wyposażenia bez gwarancji! Isdpfjyct N Aox Ak Aoti Osoba kontaktowa: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stan: używany, masa własna: 10 100 kg, maksymalna waga ładunku: 38 900 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: szary, Rok budowy: 2025, Do każdego używanego naczepy otrzymują Państwo aktualny i kompletny raport z inspekcji i funkcjonalności. Podwozie: -Stabilna stalowa rama spawana z przednim obniżeniem ramy oraz płaską powierzchnią załadunkową ze ścięciem tylnym ok. 500x100 mm -Szyja ramy 200 mm ze ściętymi narożnikami -Skośne zakończenie typu "łabędzia szyja" ok. 500x100 mm (żebra wzmacniające na bocznej ramie w obszarze tylnego ścięcia) -2 pozycje sworzni królewskich z wymiennym sworzniem 2" -Zamknięta zewnętrzna rama z otworami (perforowana) do mocowania za pomocą pasów napinających (brak możliwości stosowania łańcuchów) -Wzmocniona konstrukcja ramy / punktowe obciążenie w centrum ciężkości -Przygotowanie pod wysuwane poszerzenia platformy załadunkowej -Z wanną koparkową (bez pokrywy), głębokość ok. 220 mm, szerokość ok. 600 mm, zaczynając od okolic 2. osi do końca pojazdu -1 para zagłębień na koła przed osią z stalowymi pokrywami -(pokrywy z powłoką Körapur), głębokość ok. 400 mm i 1 para zagłębień na koła między 1. a 2. osią ze stalowymi pokrywami -Ochrona przed wjechaniem pod spód = przedłużony panel końcowy -Tylne podporowe nogi spadowe Rampy: -2-częściowe rampy najazdowe w wersji specjalnej z mechanicznym wydłużeniem -Długość ok. 2,850 mm + 1,850 mm, hydrauliczne podnoszenie ramp (tylko w połączeniu z agregatem elektrohydraulicznym) -Szerokość ok. 800 mm -Pokrycie drewniane -Z wytłoczonymi żebrami przeciwpoślizgowymi na rampach podjazdowych -Możliwość blokady ramp w pozycji transportowej za pomocą pasów napinających -Sterowanie za pomocą dźwigni montowanej z tyłu po prawej stronie kierunku jazdy -Bocznie przesuwane hydraulicznie Podłoga: -35 mm podłoga z drewna modrzewiowego z aluminiowymi profilami typu Omega Podpory: -Mechaniczne podpory 24 t z obsługą jednostronną i wyrównywaniem siły Osie, układ kierowniczy i ogumienie: -Osi pneumatyczne BPW, każda 10 t nacisku, miech Ø 360 mm -Hamulce typu S-cam 300/200 mm, okładziny bezazbestowe -Automatyczny regulator luzu -Układ podnoszenia i opuszczania o skoku całkowitym ok. 200 mm -2. pozycja jazdy przez zawór kulowy +50 mm -1. oś podnoszona (sterowana przez EBS), automatyczna aktywacja i mechaniczna awaryjna poprzez przycisk na naczepie -3. oś samoskrętna z blokadą elektryczną i mechaniczną -12 stalowych felg, 10-otworowych, centralnie centrowanych -12 opon 245/70 R 17,5 143/141J, bezdętkowych -W zestawie monitorowanie ciśnienia w oponach Itsdpfx Akezabnbs Aei Wyposażenie dodatkowe: -Na szyi łabędziej burty boczne i tylne wkładane, wysokość ok. 400 mm -Uchwyt na koło zapasowe -Boczna ochrona aluminiowa przed najazdem -4 kliny pod koła z uchwytami -Podłużny uchwyt na tablicę rejestracyjną w panelu końcowym -1 tablica ECE wkładana z tyłu -11 par gniazd ZK 10t z boku: -2x na szyi łabędziej -9x na platformie załadunkowej -Wysuwane tablice ostrzegawcze ze światłami pozycyjnymi po 3 z przodu (przy podporach naczepy) i z tyłu (przed panelem końcowym), regulacja płynna szerokości do 4,500 mm -4 uchwyty wkładane na tablice ostrzegawcze w gniazdach na platformie -6 par gniazd na burty boczne 100x50 mm -2 rzędy gniazd poprzecznych na szyi łabędziej do burt 100x50 mm od ramy zewnętrznej do głównej (1x przed i 1x za sworzniami królewskimi) -3 rzędy gniazd poprzecznych na platformie do burt 100x50 mm od ramy zewnętrznej do głównej (1x w przedniej części, 1x przed 1. osią i 1x za 3. osią) -2 pary stalowych płyt na platformie do mocowania kontenerów pod 1x 20ft kontener -Gumowa kurtyna zamontowana na ochronie przeciw-najazdowej

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 390 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Hamulce: * Wabco-EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie zwalniające do cylindrów sprężynowych Iodpfstpta Dsx Ak Ajti * Hamulce bębnowe ----Osie: * 3 x 11 t osie BPW * Wspomaganie rozruchu do manewrowania na pierwszą oś sterowane przez EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki) * Ostatnia oś jako oś samonadążna z elektropneumatyczną blokadą skrętu * Blokada osi samonadążnej sterowana z kabiny przez EBS do celów manewrowych (bez instalacji po stronie ciężarówki) ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR ----Elektryka / Oświetlenie: * Smart-Board jako narzędzie informacyjne zamontowane na przyczepie z czujnikami ciśnienia do wyświetlania całkowitego obciążenia osi * 15-pinowe gniazdo zasilania * Oświetlenie LED 12 / 24 V * Demontowalna tylna lampa ostrzegawcza LED * 2 dodatkowe światła cofania LED * 7-pinowe gniazdo z tyłu do oświetlenia ładunków ponadgabarytowych * Światła obrysowe z funkcją kierunkowskazu * Monitoring ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania w ciężarówce przez sygnał EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki) ----Ogólne wyposażenie dodatkowe: * Boczna osłona najazdowa * Przednie podpory oraz tylne podpory obrotowe na podwoziu * Proste, stalowe błotniki * Uchwyt na koło zapasowe przed przednim wspornikiem czołowym (bez koła zapasowego) * Mechanicznie regulowane zestawy tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu * Ramię obrotowe jako uchwyt do przewodów łączących ciągnik z naczepą ----Powierzchnia niskopodwoziowa: * Druga pozycja królewskiego sworznia * Platforma siodłowa ze ściętymi pod kątem 45° przednimi narożnikami i przednią skrzynką narzędziową z ocynkowanej, malowanej proszkowo blachy stalowej B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm z pokrywą otwieraną do góry * Boczne burty aluminiowe 400 mm (w dowolnym kolorze RAL), składane i demontowalne * Tylna burta - 150 mm - wsuwana * Tylny najazd platformy siodłowej do niskopodwozia ok. 700 mm długości z pokryciem z blachy ryflowanej oraz z listwą z otworami na końcu do zawieszania aluminiowych ramp najazdowych * Platforma siodłowa z deskami drewnianymi 50 mm, niskopodwoziowa z deskami 60 mm * Blacha ryflowana nad osiami * 9 x mechaniczne poszerzenia składane do szerokości całkowitej 3 m (nie na tylnym najazdzie, deski poszerzające dostępne ze schowkiem poprzecznym pod platformą) * 3 gniazda pod platformą siodłową do przechowywania alternatywnie aluminiowych ramp najazdowych lub desek do zakrycia kieszeni kołowych ----Zabezpieczenie ładunku (pakiet LaSi): Platforma siodłowa: * Rama zewnętrzna perforowana, kształtowana pod kątem 45° z otworami na środki mocujące (2 t siły mocowania na punkt mocujący przy rozstawie min. 480 mm) * Po każdej stronie po 3 pierścienie mocujące 13,4 t w podłodze (1 x na platformie siodłowej, 1 x na dźwigarach po zgięciu oraz 1 x nad środkową osią przy dźwigarze) Platforma niskopodwoziowa: * Po każdej stronie po 3 pierścienie mocujące 13,4 t na ramie zewnętrznej (1 x początek zgięcia platformy, 1 x początek rampy najazdowej, 1 x koniec rampy najazdowej) * Po każdej stronie po 2 pierścienie mocujące 10 t (1 x między przednią kieszenią na koło a 1. osią i 1 x między 2. i 3. osią) * Po każdej stronie po 3 pierścienie mocujące 5 t przykręcone do ram zewnętrznych kieszeni kołowych (2 na przedniej i 1 na tylnej kieszeni na koło) ----Miejsce na wysięgnik koparki: * Wydłużone miejsce na wysięgnik koparki od końca ostatniej sztywnej osi przez oś skrętną aż do belki k

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 10 870 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Hamulce: * Wabco ABS * System awaryjnego zwalniania siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 7 ton osie Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z wahaczem tandemowym ----Dyszel / Ucho ciągnika: * Dyszel z regulacją wysokości do 300 mm z uchem kołnierzowym 40 mm ----Elektryka / Oświetlenie: * 15-pinowe gniazdo zasilania * Wielokomorowe lampy tylne ----Elementy ogólne: * Mechaniczna podpórka Jost z przodu * Z tyłu 2 mechaniczne podpory składane * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 650 x 350 x 320 mm po prawej stronie ramy z przodu * Przykręcana belka przeciwzderzeniowa * Błotniki ćwiartkowe z tworzywa sztucznego * Haki do siatki rozmieszczone w zamkach centralnych i 2 na ścianie czołowej Itjdpfel Th Htex Ak Aei ----Podwozie: * Rama z drobnoziarnistej stali ----Wywrotka: * Stalowa skrzynia paletowa typ 3-stronny wywrot z ciągłymi bocznymi ścianami wzmacnianymi rurą wewnętrzną – bez słupków pośrednich, uchylne burty z podnośnikiem sprężynowym * Słupki tylne przykręcane * Kombinowane stalowe drzwi skrzydłowe tylne, dwuskrzydłowe, asymetrycznie dzielone – obrót i blokada do 270°, nieuchylne, z dodatkową ramą wahadłową umożliwiającą automatyczne otwieranie tylnej ściany podczas wywrotu, zamknięcie przez ocynkowany rygiel obrotowy z tyłu i zamek centralny, funkcja dezaktywacji automatycznego tylnego otwierania przy przechyleniu do tyłu z otwartymi drzwiami skrzydłowymi * Podłoga z blachy stalowej drobnoziarnistej 4 mm * Szyna montażowa z tyłu do ramp najazdowych ----Zabezpieczenie ładunku: * W każdym rogu 1 x 5 ton ucho do mocowania oraz z każdej strony po 4 x 3 tony ucha wpuszczone w zewnętrzną ramę ----Najazdy: * 1 para aluminiowych ramp najazdowych ok. 3.570 x 410 mm (nośność 10 ton/parę) odpowiednich zarówno dla pojazdów na oponach, jak i gąsienicowych * Zamykana od tyłu wnęka pod powierzchnią ładunkową w ramie do przechowywania ramp ----Ogumienie: * Ogumienie 285/70 19,5 ----Lakierowanie: * Rama, dyszel, zderzak tylny, słupki tylne, tylne podpory ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiornik powietrza i podpórka lakierowane na czarno * Malowanie burt w RAL 9010 czysta biel * Malowanie ścian bocznych na dowolny kolor RAL za dopłatą możliwe ----Informacje: * Zabudowa wzmocniona – z certyfikatem zabezpieczenia ładunku * Pojazd posiada jednodniową rejestrację (bez użytkowania) * Możliwość pomyłek i sprzedaży w międzyczasie zastrzeżona ----Czas dostawy: Od ręki z magazynu w Egestorf