Używane Challenger V114 na sprzedaż (182)

Stan: dobry (używany), przebieg: 14 965 km, moc: 268 kW (364,38 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x8, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 418 l, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, liczba biegów: 8, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 1989, MAN 27.365 VFAEG 8x8 to solidna używana laweta, po raz pierwszy zarejestrowana w 1989 roku. Z imponująco niskim przebiegiem zaledwie 14 965 kilometrów, pojazd ten jest idealnie przystosowany do wymagających zastosowań. Konfiguracja osi 8x8 oraz rozstaw osi 1,93 m + 3,2 m + 1,5 m zapewniają doskonałą stabilność i właściwości terenowe. Wyposażony w mocny, 10-cylindrowy silnik wysokoprężny M.A.N. D2840 MFG V-10 o mocy 365 KM przy 2300 obr./min, gwarantuje niezawodność nawet w trudnych warunkach. Skrzynia biegów ZF z synchronizacją, 8-przełożeniowa oraz sprzęgło hydrokinetyczne ZF zapewniają sprawne przeniesienie napędu. Maksymalna prędkość auta to 90 km/h, a zbiornik paliwa o pojemności 418 litrów nadaje mu specjalne predyspozycje do pracy na długich dystansach. Funkcje holownicze i podnoszące zapewnia 20-tonowy żuraw Atlas z pilotem, wyciągarka 9000 kg oraz urządzenie Holmes o udźwigu 17 500 kg. Układ elektryczny 24 V oraz opony 16.00 x 20 sprawiają, że pojazd jest przygotowany do przewozu ciężkich ładunków (15 000 kg na przedniej osi, 18 000 kg na tylnej osi). Podwójny pneumatyczny układ hamulcowy zapewnia bezpieczeństwo i kontrolę nawet w trudnych warunkach. MAN 27.365 VFAEG 8x8 to niezawodny wybór do wykonywania wymagających zadań związanych z holowaniem. Dodpfx Ahjutfmto Nokn = Dodatkowe informacje = Skrzynia biegów: ZF 4S-150, 8 biegów, półautomatyczna Kabina: pojedyncza DMC: 32 000 kg Typ silnika: MAN D2840 MFG V-10 diesel, 365 KM (DIN) przy 2300 obr./min Uszkodzenia: brak

Stan: bardzo dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 546970, przebieg: 22 300 km, moc: 162 kW (220,26 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 690 mm, paliwo: diesel, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 6 730 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, Rok budowy: 2009, Iveco 100E22 4x4 z 2009 roku to solidna ciężarówka, pierwotnie zaprojektowana do zastosowań wojskowych, idealna do pracy w terenie lub jako baza do przebudowy na pojazd ekspedycyjny. Dzięki blokadom mechanizmów różnicowych na przedniej i tylnej osi zapewnia doskonałą kontrolę trakcji, a 6-biegowa manualna skrzynia biegów z osobnymi wysokimi i niskimi przełożeniami umożliwia elastyczność w różnych warunkach jazdy. Rozstaw osi wynoszący 369 cm oraz opony w rozmiarze 365/80R20 wpływają na stabilność i wytrzymałość pojazdu. Ciężarówka napędzana jest silnikiem F4AE3681B o mocy 220 KM, gwarantując stałą i niezawodną pracę, co umożliwia efektywne podróżowanie po różnorodnych nawierzchniach. Przy przebiegu 22 300 km pojazd jest w bardzo dobrym stanie i był ostatnio przeglądany 07.03.2024. Fotele posiadają regulację pneumatyczną, a klimatyzacja zwiększa komfort podczas jazdy. Niezależnie od tego, czy szukasz samochodu do zastosowań profesjonalnych, czy wyprawowych, Iveco 100E22 4x4 oferuje niezbędną moc i wszechstronność, aby skutecznie sprostać wymaganiom użytkowników. Nasze produkty i usługi skierowane są wyłącznie do klientów biznesowych i organizacji (B2B). Dkedpfewmcz Rox Ah Njn = Dalsze informacje = Kabina: pojedyncza Masa własna: 7.420 kg Ładowność: 3.580 kg DMC: 11.000 kg Typ silnika: IVECO F4AE3681B, 5880 cm³ Liczba miejsc do spania: 1 Uszkodzenia: brak

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 64 201 km, moc: 206 kW (280,08 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, całkowita długość: 7 150 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, Rok budowy: 2006, MAN LE 18.280 Multilift to używana ciężarówka idealna do działań strażackich oraz pracy w terenie. Pojazd ma przebieg 64 201 km i jest wyposażony w sygnały świetlne i dźwiękowe, co predestynuje go do szybkich akcji interwencyjnych. Napędza go niezawodny silnik MAN o sześciu cylindrach, pojemności 6 871 cm³ i mocy 206 kW, spełniający normę emisji spalin EUR3. Automatyczna skrzynia biegów ZF zapewnia płynną zmianę przełożeń, a blokady mechanizmów różnicowych przedniej, tylnej i środkowej osi poprawiają trakcję w trudnym terenie. Nadwozie o ładowności 14 ton oraz ładowność użyteczna 10 160 kg umożliwia realizację ciężkich zadań transportowych. Dodatkowe wyposażenie obejmuje hydraulikę pomocniczą do zwijaka węży oraz sprzęg do przyczep Rockinger, co gwarantuje wszechstronność pojazdu w specjalistycznych zastosowaniach. Rozstaw osi 450 cm zapewnia zrównoważoną manewrowość. Ogółem MAN LE 18.280 Multilift to zadbany pojazd oferujący solidną funkcjonalność do wymagających zadań. Nasze produkty i usługi skierowane są wyłącznie do klientów biznesowych i organizacji (B2B). = Informacje dodatkowe = Dodpjwxffiefx Ah Nekn Skrzynia biegów: ZF, automatyczna Masa własna: 8 570 kg Ładowność: 10 160 kg DMC: 18 730 kg Typ silnika: MAN, 6 cylindrów, 6 871 cm³ Uszkodzenia: brak

Stan: dobry (używany), przebieg: 16 049 km, moc: 165 kW (224,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 770 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 850 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 460 mm, Rok budowy: 2003, MAN 18.225 LAC 4x4 z 2003 roku to wszechstronny samochód ciężarowy używany, idealny zarówno do transportu towarów, jak i wypraw ekspedycyjnych. Wyposażony w solidny, 6-cylindrowy silnik MAN D0836 LFL02 o pojemności 6 871 cm³ oraz manualną skrzynię biegów ze skrzynią rozdzielczą 2-biegową, zapewnia doskonałą wydajność i trwałość. Rzeczywisty przebieg wynosi 16 049 km. Rama kontenera z twistlockami jest przystosowana do zabudowy o długości 6 metrów, co daje elastyczność dla różnych zastosowań transportowych. MAN wyposażony jest w opony Michelin XZL (365/85R20), znane z wytrzymałości i sprawności terenowej. Kabina półzałogowa typu półsypialnia z dwoma siedzeniami pneumatycznymi zapewnia komfort, szczególnie podczas długich tras. Trzy blokady mechanizmów różnicowych zwiększają zwrotność i kontrolę na trudnym terenie, a dodatkowo samochód posiada praktyczne wyposażenie, takie jak bagażnik dachowy i podwyższony wydech. Ogółem MAN 18.225 LAC 4x4 dzięki przemyślanej konstrukcji i solidnym podzespołom imponuje osiągami oraz wszechstronnością zarówno na drodze, jak i poza nią. Nasze produkty i usługi są skierowane wyłącznie do klientów biznesowych i organizacji (B2B). = Dalsze informacje = Skrzynia biegów: ZF, 6 biegów, manualna Kabina: półzałogowa, półsypialnia Zawieszenie: resory piórowe Dedpfewhc Rbjx Ah Nskn Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita: 7 175 kg Typ silnika: MAN, 6-cylindrowy, typ D0836 LFL02, 6 871 cm³ Uszkodzenia: brak

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 30 638 km, moc: 162 kW (220,26 KM), liczba miejsc: 3, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, kolor: inny, całkowita długość: 6 730 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, konfiguracja osi: 4x4, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Iveco EuroCargo 100E22 4x4 z 2009 roku to używana ciężarówka, idealna do zastosowań terenowych. Z przebiegiem zaledwie 30 638 kilometrów, pojazd jest starannie serwisowany i gotowy do pracy w wymagającym terenie. Silnik o pojemności 5,8 litra rozwija moc 220 KM, zapewniając wysoką wydajność w różnych warunkach. Ciężarówka wyposażona jest w 6-biegową manualną skrzynię biegów oraz rozdzielczą skrzynię, która umożliwia korzystanie z biegów wysokich i niskich. Blokady mechanizmów różnicowych na osi przedniej i tylnej poprawiają manewrowość w trudnym terenie. Webasto (ogrzewanie powietrzne) zapewnia komfort podczas ekspedycji w niskich temperaturach. Rozstaw osi wynosi 369 cm, a w połączeniu z oponami 365/80R20 pojazd cechuje się stabilnością i łatwością prowadzenia. Oryginalnie zaprojektowany według specyfikacji wojskowych, samochód idealnie nadaje się do przerobienia na pojazd ekspedycyjny lub kampera. Łączy wytrzymałość z wyjątkową zdolnością terenową. Nasze produkty i usługi skierowane są wyłącznie do klientów biznesowych i organizacji (B2B). = Dalsze informacje = Skrzynia biegów: 6-biegowa, manualna Dkodpfx Ajwxffpsh Njn Kabina: pojedyncza, sypialna Masa własna: 7 420 kg Ładowność: 3 580 kg DMC: 11 000 kg Rozstaw osi: 369 cm Silnik: IVECO F4AE3681B, 5880 cm3 Uszkodzenia: brak

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 38 274 km, moc: 177 kW (240,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 150 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 8 050 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 070 mm, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Stały hak holowniczy Djdpfx Ahsx H Tkij Nokn = Uwagi = Używany Iveco Eurocargo 140E24 4X4 z 2007 roku to solidna ciężarówka, idealna do zadań transportowych w wymagającym terenie. Przebieg 38 274 km. Sprawdzony silnik Iveco F4AE0681B o pojemności 5880 cm³ gwarantuje niezawodną moc 240 KM, współpracującą z 6-biegową manualną skrzynią biegów. Napęd 4x4 z blokadami przedniej, środkowej i tylnej osi zapewnia optymalną trakcję. Rozstaw osi 415 cm i duże opony Michelin XZL w rozmiarze 395/85R20 sprawiają, że pojazd jest przystosowany do trudnych warunków terenowych. Przestronna pełna kabina mieści trzy osoby i posiada zintegrowane łóżko oraz klimatyzację, zapewniając komfort podczas dłuższych tras. Długość przestrzeni ładunkowej wynosi 535 cm, co umożliwia przewóz większych ładunków. Ta ciężarówka to niezawodny wybór dla firm szukających solidnego rozwiązania terenowego bez rezygnacji z wygody, oferując dobrze wyposażoną kabinę. Skorzystaj z okazji, by nabyć wszechstronną i wydajną maszynę stworzoną do ciężkich zadań. = Dalsze informacje = Kabina: podwójna Zawieszenie: resory piórowe Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 5 880 cm³ Masa własna: 7 730 kg DMC: 7 730 kg Typ silnika: Iveco F4AE0681B Liczba łóżek: 1 Uszkodzenia: brak

Stan: używany, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: kabina, ref: 7907 Główne cechy Waga: 785 kg Dkjdpfxew Td Nbo Ah Nsn Szerokość: 2,45 m Głębokość: 1,11 m Wysokość: 1,09 m Pojemność: 1,66 m³ Wycinane tlenowo Z demontowalnymi bocznymi ściankami - Wykonany z wytrzymalszej stali, co czyni produkt solidniejszym, lżejszym i bardziej wydajnym. - Krawędzie robocze z utwardzanej stali borowej HB500 dla zwiększonej trwałości. - Siłowniki hydrauliczne z funkcją miękkiego zamykania amortyzują działanie szczęki, ograniczając uderzenia i wydłużając żywotność sworzni. - Przyłącza siłowników hydraulicznych skierowane do wewnątrz, aby zapobiec uszkodzeniom przewodów hydraulicznych. - Samosmarujące tuleje zmniejszają przestoje serwisowe oraz wydłużają żywotność narzędzia. - Wysokiej jakości, bezobsługowe sworznie z tulejami (łożyska typu DU i sworznie EN16T). - Szczeka w pełni spawana dla wyjątkowej wytrzymałości i lepszej widoczności. - Może być dosuwana do ściany przy otwartej szczęce, co redukuje ryzyko uszkodzeń w trudnych warunkach pracy (uwaga – maksymalny przechył do przodu 6 stopni). - Piaskowana i malowana dwuskładnikową poliuretanową farbą odporną na ścieranie, co wydłuża żywotność osprzętu. Czas dostawy (w dniach): 1 Stan: Nowy