Używane Challenger V114 na sprzedaż (181)

Stan: używany, przebieg: 22 759 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 08/1995, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 930 kg, maksymalna waga ładunku: 2 570 kg, masa całkowita: 9 500 kg, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 700 mm, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, klasa emisji: brak, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 9, całkowita długość: 7 020 mm, Rok budowy: 1995, godziny pracy: 101 h, wysokość konstrukcyjna: 3 100 mm, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, zaczep do przyczepy, Używany Iveco FF 95 E LF 8 to solidny pojazd strażacki z napędem na cztery koła 4x4 i podwójną kabiną, idealny do akcji w wymagającym terenie. Rok produkcji to 1995, pojazd posiada system wymiennego załadunku oraz zbiornik wody gaśniczej o pojemności 620 litrów wraz ze zintegrowaną pompą FP 8/8. Przebieg wynosi 22 759 km, a regularna i profesjonalna konserwacja sprawia, że mimo wieku samochód jest w doskonałym stanie technicznym. Pod maską Iveco znajduje się mocny silnik wysokoprężny o mocy 130 kW (177 KM) i pojemności 5 860 cm³, gwarantujący odpowiedni zapas mocy także przy pełnym załadunku. Pojazd posiada czerwone malowanie, wymiary to: wysokość 3 100 mm, szerokość 2 500 mm oraz długość 7 020 mm. Rozstaw osi wynosi 3 700 mm, co zapewnia dobrą stabilność na drodze. Wóz ratowniczo-gaśniczy wyposażony jest w pojedyncze ogumienie oraz dopuszczalną masę całkowitą 9 500 kg. Wnętrze podwójnej kabiny mieści do 9 osób, co czyni pojazd idealnym dla większych załóg. Ogólnie rzecz biorąc Iveco prezentuje się jako pojazd używany w dobrym stanie, z tylko jednym właścicielem i niewielką liczbą motogodzin – 101 h. Djdpfx Alsr Uzfujbouu Podwójna kabina, zabudowa skrzyniowa z żaluzjami, zbiornik wody 620 l, wbudowana pompa FP 8/8. Sprzedaż wyłącznie przedsiębiorstwom (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Możliwość wystąpienia błędu i sprzedaży pośredniej zastrzeżona.

Stan: używany, przebieg: 21 699 km, moc: 121 kW (164,51 KM), pierwsza rejestracja: 06/1994, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 230 kg, maksymalna waga ładunku: 2 770 kg, masa całkowita: 9 000 kg, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: brak, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 9, całkowita długość: 6 330 mm, Rok budowy: 1994, wysokość konstrukcyjna: 3 000 mm, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Mercedes-Benz 917 AF LF8/6 pojazd pożarniczy to solidny, używany wóz ratowniczy, który po raz pierwszy został zarejestrowany w 1994 roku. Wyposażony jest w mocny, 6-litrowy silnik wysokoprężny o mocy 121 kW (165 KM) oraz napęd 4x4, co czyni go idealnym do pracy w trudnym terenie. Przebieg pojazdu wynosi jedynie 21 699 km, co jak na ten rocznik jest wyjątkowo niską wartością. Duedjxv Et Eepfx Albju Wóz strażacki jest pomalowany na charakterystyczny czerwony kolor i oferuje miejsce dla 9 osób. Przy dopuszczalnej masie całkowitej 9 000 kg oraz wymiarach 6 330 mm długości, 2 500 mm szerokości i 3 000 mm wysokości, pojazd ten jest okazały i funkcjonalny, doskonale wyposażony do działań strażackich lub ratowniczych. Cena sprzedaży wynosi 10 900 €; pojazd można obejrzeć po wcześniejszym uzgodnieniu w Rohrbach. Sprzedawca oferuje również dodatkowe usługi, takie jak rejestracja pojazdu czy ogólnokrajowa dostawa za dopłatą. W celu uzyskania szczegółowych informacji prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy. Sprzedaż wyłącznie przedsiębiorcom (branża rolnicza, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzega się możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 1 160 543 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 07/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 730 kg, maksymalna waga ładunku: 16 270 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 690 mm, Rok budowy: 2017, wysokość konstrukcyjna: 3 880 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, zaczep do przyczepy, Na sprzedaż oferowany jest MAN TGX 26.420 6x2 z lipca 2017 roku w charakterystycznym żółtym kolorze – ciężarówka do transportu ciężkiego, która łączy w sobie moc, komfort oraz ekonomię eksploatacji. Napędzana potężnym, 12,419-litrowym silnikiem wysokoprężnym i wyposażona w automatyczną skrzynię biegów, ta ciężarówka sprawnie radzi sobie nawet z wymagającymi przewozami i imponuje niezawodną technologią MAN. Przy przebiegu 1.160.543 km pojazd znajduje się w solidnym, gotowym do użytku stanie i może zostać natychmiast włączony do pracy w Twojej flocie. Skrętna oś zapewnia lepszą zwrotność i precyzyjne prowadzenie, a sprzęg siodłowy zwiększa elastyczność transportową, umożliwiając przewóz różnorodnych ładunków. Zintegrowana klimatyzacja podnosi komfort jazdy nawet podczas długich tras czy w trudnych warunkach. Dzięki spełnieniu normy emisji spalin Euro 6, MAN TGX sprosta najwyższym wymogom środowiskowym, łącząc efektywność z dbałością o ekologię. To pojazd idealny dla firm, które cenią sobie niezawodność, wydajność i trwałość, szukających ciężarówki gotowej do pracy i sprawdzającej się każdego dnia. Dedpfx Aex Utgyjlbouu Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorstw (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy prawo do pomyłki oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 142 000 km, moc: 78 kW (106,05 KM), pierwsza rejestracja: 11/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 750 mm, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, paliwo: diesel, zużycie paliwa (miejski): 9 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 7,3 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 7,9 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 6 840 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Rok budowy: 2012, wysokość konstrukcyjna: 2 850 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, komputer pokładowy, system immobilizera, Pojazd ma przebieg 142.000 km. Iveco Daily 35 S11 C30C to wydajne i wszechstronne auto użytkowe, które doskonale łączy w sobie komfort, bezpieczeństwo oraz efektywność. Wyposażony w niezawodny silnik wysokoprężny o pojemności 2.287 cm³ zapewnia wystarczającą moc, by sprostać nawet wymagającym zadaniom transportowym i dostawczym. Automatyczna skrzynia biegów gwarantuje komfortową i precyzyjną jazdę, zmniejszając obciążenie kierowcy oraz ułatwiając manewrowanie, zwłaszcza w ciasnych przestrzeniach lub podczas jazdy w ruchu wahadłowym. Dusdeyivm Dspfx Albeu Z przebiegiem 142.000 km i pierwszą rejestracją w listopadzie 2012, pojazd znajduje się w zadbanym i gotowym do natychmiastowego użytku stanie technicznym. Pomysłowa zabudowa regałowa optymalnie organizuje przestrzeń ładunkową, umożliwiając bezpieczne i szybkie sięganie po narzędzia, materiały czy części zamienne, co znacząco podnosi wydajność pracy. Zawieszenie pneumatyczne zwiększa komfort jazdy, chroni kierowcę i ładunek oraz gwarantuje stabilność prowadzenia na każdej trasie. Dodatkowo, wbudowana kamera cofania wspomaga kierowcę podczas manewrowania, zwiększa bezpieczeństwo i ułatwia obsługę pojazdu nawet w trudnych lub ciasnych warunkach. Dzięki obecności dokumentu COC możliwa jest szybka i bezproblemowa rejestracja, co pozwala na natychmiastowe, profesjonalne wykorzystanie pojazdu. Ten samochód łączy trwałą technikę, praktyczne wyposażenie i wysoką funkcjonalność w codziennym użytkowaniu, stając się niezawodnym partnerem dla rzemiosła, handlu czy logistyki, który wpływa na wydajność, komfort i bezpieczeństwo pracy. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolników, wolnych zawodów, firm małych i dużych) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 81 484 km, moc: 78 kW (106,05 KM), pierwsza rejestracja: 11/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 535 kg, maksymalna waga ładunku: 965 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 750 mm, następna inspekcja (TÜV): 10/2025, paliwo: diesel, zużycie paliwa (miejski): 9 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 7,3 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 7,9 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 6 783 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Rok budowy: 2012, wysokość konstrukcyjna: 2 770 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, komputer pokładowy, system immobilizera, Iveco Daily 35 S11 C30C to wszechstronny samochód dostawczy wyposażony w mocny, 2,3-litrowy silnik diesla oraz automatyczną skrzynię biegów. Osiąga moc 78 kW (106 KM) i spełnia normę emisji spalin Euro 5. Rok produkcji: 2012, przebieg wynosi 81 484 km, co świadczy o bardzo dobrym stanie technicznym pojazdu. Samochód jest pomalowany na żółto i oferuje miejsca siedzące dla dwóch osób. Duodoxppkuepfx Albeu Model ten posiada praktyczne wyposażenie, takie jak kamera cofania oraz regały wewnętrzne. Iveco Daily posiada zieloną plakietkę środowiskową i cechuje się średnim zużyciem paliwa wynoszącym 7,9 l/100 km. Wymiary pojazdu: wysokość 2 770 mm, szerokość 2 177 mm, długość 6 783 mm – pozwalają na realizację różnorodnych zadań transportowych. Dopuszczalna masa całkowita wynosi 3 500 kg, a pojazd posiada cztery drzwi. Aktualny przegląd techniczny jest ważny do października 2025 r. Ten samochód dostawczy to doskonałe rozwiązanie dla firm szukających niezawodności i elastyczności w codziennej działalności. Iveco Daily gotowy jest na nowe wyzwania zarówno w ruchu miejskim, jak i na trasach międzymiastowych. Oferta sprzedaży skierowana jest wyłącznie do firm (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże przedsiębiorstwa) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 44 400 kg, masa całkowita: 61 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 300 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, DOLL NEXTTiefbett tera T3P-S3FS25 – 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa z serii rapid od DOLL Fahrzeugbau GmbH z Oppenau, prosto z serca Schwarzwaldu. Duedpfeyytnbjx Albsu Idealna do wymagających zastosowań w trudnych warunkach terenowych, na nieutwardzonym gruncie oraz do codziennych prac budowlanych. W zależności od dostępności, bardzo szybka dostawa i gotowość do natychmiastowego użycia dzięki seryjnej produkcji DOLL rapid. Możliwość indywidualnej konfiguracji według Państwa potrzeb i wymagań. Dane techniczne * Dopuszczalna masa całkowita: 61 000 kg * Masa własna: ok. 16 600 kg – ładowność: ok. 44 400 kg * Podwozie: 3x 12t osie wahliwe * Niskopodwozie rozsuwane teleskopowo * Szerokość pojazdu: 2 550 mm * Wysokość załadunkowa (załadowany): 300 mm * Rozstaw osi: 1 360 mm Wyposażenie * Odpinany gęsia szyja, znacząco ułatwiająca i przyspieszająca załadunek i rozładunek * Łatwo działający system teleskopowy dla efektywnej obsługi * Wysokiej jakości cynkowanie natryskowe – optymalna ochrona antykorozyjna i krótsze czasy przestoju * Malowane proszkowo i ogniowo cynkowane elementy dodatkowe – trwałość i odporność – brak korozji Najważniejsze zalety * Szybka dostępność * Wytrzymałość i niezawodność – sprawdzona technologia, idealna nawet w trudnych warunkach * Wyprodukowany w Niemczech – produkcja DOLL Fahrzeugbau, Oppenau – firma z ponad 145-letnim doświadczeniem w branży pojazdów specjalistycznych Inteligentne technologie Nasze innowacyjne podejście łączy jakość, wydajność i efektywność ekonomiczną na najwyższym poziomie. Ciągle rosnące zapotrzebowanie na nasze naczepy niskopodwoziowe napędza konsekwentny rozwój najnowocześniejszych technologii w produkcji seryjnej. Kontakt i lokalizacja Producent: DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (siedziba główna i zakład produkcyjny) * Pojazdy mogą być prezentowane bezpośrednio w zakładzie lub u wybranych referencyjnych klientów na terenie Niemiec, razem z przedstawicielem handlowym.

Stan: używany, Rok budowy: 2006, godziny pracy: 2 564 h, ładowność: 5 001 kg, wysokość podnoszenia: 3 300 mm, rodzaj paliwa: diesel, wysokość konstrukcyjna: 2 400 mm, typ przekładni: inny, masa całkowita: 6 510 kg, całkowita długość: 4 035 mm, kolor: żółty, przebieg: 2 564 km, pierwsza rejestracja: 03/2006, zawieszenie: inny, kabin kierowcy: inny, rozstaw osi: 2 000 mm, klasa emisji: brak, paliwo: diesel, Pimespo XD 50 Duplex to wydajny i niezawodny wózek widłowy z napędem diesla, zaprojektowany do profesjonalnego zastosowania w przemyśle, magazynach, hurtowniach materiałów budowlanych oraz firmach logistycznych. Dzięki solidnej konstrukcji i sprawdzonej technologii stanowi idealne rozwiązanie dla przedsiębiorstw ceniących wydajność, ekonomikę pracy oraz długowieczność sprzętu. Na szczególną uwagę zasługują wyjątkowo niskie godziny eksploatacji – zaledwie 2.564 motogodziny. Tak niski przebieg to rzadkość i świadczy o małym stopniu wykorzystania, co daje przyszłemu właścicielowi ogromny potencjał na wiele lat efektywnej pracy. Dla przedsiębiorcy to atrakcyjne połączenie sprawdzonej technologii z niską eksploatacją. Mocny silnik diesla zapewnia wysoką gotowość do pracy i niezawodną wydajność nawet w wymagających warunkach. Niezależnie od załadunku i rozładunku ciężarówek, transportu materiałów wewnątrz firmy czy realizacji ciężkich zadań podnoszenia – Pimespo XD 50 imponuje solidnością pracy i dużą nośnością. W pracy na zewnątrz napęd diesla w pełni wykorzystuje swoje zalety, oferując wytrzymałość i efektywność. Maszt typu duplex zapewnia doskonałą widoczność na ładunek i umożliwia precyzyjną obsługę nawet w trudnych warunkach roboczych, podnosząc poziom bezpieczeństwa, produktywności i komfortu operatora. Rozstaw osi 2.000 mm dodatkowo gwarantuje stabilność jazdy i pewność manewrowania przy rozmaitych zadaniach transportowych. Pierwsza rejestracja w marcu 2006 roku potwierdza dojrzałą i sprawdzoną koncepcję maszyny, która sprawdziła się przez lata eksploatacji. Firma Pimespo znana jest z produkcji wytrzymałych wózków widłowych, przystosowanych do niezawodnej i długotrwałej pracy – cech, które mają kluczowe znaczenie w codziennej eksploatacji. Dla tych, którzy poszukują wydajnego wózka widłowego z silnikiem diesla i wyjątkowo niskim przebiegiem, Pimespo XD 50 Duplex to ekonomiczna i gotowa do pracy propozycja. To urządzenie łączy w sobie stabilność, zapas mocy i niezawodność, wspierając firmy w efektywnym i profesjonalnym zarządzaniu codziennym przepływem materiałów. Wózek gotów do podjęcia odpowiedzialnych zadań i do codziennej niezawodnej pracy. Djdpfx Asyt Svpelbouu Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, moc: 194 kW (263,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, Rok budowy: 2003, godziny pracy: 4 607 h, Dane ogólne Model: Komatsu WF450-3 Typ maszyny: zagęszczarka odpadów / zagęszczarka gruntu / spycharko-zagęszczarka kołowa Rok produkcji: 2003 Motogodziny: ok. 4 000 h Masa eksploatacyjna: ok. 26 000 kg ️ Silnik Producent silnika: Komatsu Typ silnika: SA6D125E-2 Moc silnika: 194 kW (ok. 260 KM) Liczba cylindrów: 6 Pojemność skokowa: ok. 11,0 l Paliwo: Diesel ⚙️ Przekładnia Typ przekładni: przekładnia Powershift Biegi do przodu: 4 Biegi do tyłu: 4 Maks. prędkość jazdy: ok. 27 km/h Wymiary Całkowita długość (z lemieszem): ok. 8 825 mm Całkowita szerokość: ok. 3 050 mm Wysokość (z kabiną): ok. 3 735 mm Prześwit: ok. 475 mm ️ Pojemności Zbiornik paliwa: ok. 340 l Olej hydrauliczny: ok. 160 l Olej silnikowy: ok. 38 l Płyn chłodniczy: ok. 68 l Wyposażenie Koła zagęszczające: Maszynowe koła stalowe z kolcami zagęszczającymi Bardzo wysoka wydajność zagęszczania gruntu i odpadów Kabina: Certyfikat ROPS Dobra widoczność dookoła Opcjonalnie klimatyzacja Zastosowanie – Do czego służy ta maszyna? ✅ Główne zastosowania Zagęszczanie gruntu i odpadów Idealna do składowisk, robót ziemnych oraz infrastrukturalnych. Ciężkie koła zagęszczające zapewniają maksymalne zagęszczenie i stabilność podłoża. Równanie i spych Przedni lemiesz umożliwia wydajne rozkładanie, spychanie i wyrównywanie materiału. Prace w trudnych warunkach Dzięki mocnemu silnikowi i solidnej konstrukcji doskonale nadaje się do pracy w ciężkim i trudno dostępnym terenie. Dusdpezbh Idofx Albeu Wysoka wydajność Duża masa robocza, wysoka siła uciągu i niezawodna technika umożliwiają efektywne cykle robocze. Komfort i bezpieczeństwo operatora Ergonomiczna kabina zapewniająca wysoki poziom bezpieczeństwa oraz dobrą widoczność miejsca pracy. = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2003 Masa własna: 25 598 kg Cena: na zapytanie Po więcej informacji prosimy o kontakt z Klaas Gerrits, Peter Gerrits, Henk Gerrits lub Dhr. Gerrits.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 253,71 kW (344,95 KM), pojemność skokowa: 10 cm³, Wynajmij swoje rozwiązanie w zakresie odkurzania Masz wzmożony okres pracy lub tymczasowe wyzwania w swojej firmie? Oferujemy wynajem przemysłowych odkurzaczy oraz ładowarek próżniowych na krótkoterminowy i długoterminowy okres. Bezpiecznie, łatwo i elastycznie. Ładowarka próżniowa do zasysania i wydmuchu DISAB Centurion™ P20 to wszechstronny samochód próżniowy z wieloma opcjami. Zaprojektowany do zasysania i wydmuchu materiałów mokrych i suchych, zarówno w poziomie, jak i w pionie. Silna moc zasysania sprawia, że sprawdzi się w wielu branżach. Jednostka próżniowa do materiałów mokrych i suchych DISAB Centurion™ P20 składa się głównie z zamontowanej na stałe komory silnika z pompą próżniową, zasilaną przez silnik samochodu ciężarowego. Jednostka próżniowa może być wykorzystywana w różnych zastosowaniach i dostępna jest w wielu wariantach. Okrągły zbiornik, dostępny w różnych rozmiarach, idealnie nadaje się zarówno do materiałów mokrych, jak i suchych. Zadowolonych klientów posiadamy w takich branżach jak: cementownie, energetyka, hutnictwo, odlewnie, firmy wykonawcze oraz ciepłownie. ----- Sugbil, samochód ssący, odkurzacz przemysłowy, samochód do suchych materiałów, pojazd próżniowy, samochód próżniowy, grävsug, supersug, saugbagger, pojazd ssący, koparka ssąca, vacuum truck, vacloader, cysterny, tanker, ssanie materiałów suchych, mammutsuger Wyposażenie dodatkowe Zawieszenie kabiny - mechaniczne, zawieszenie kabiny - pneumatyczne, elektryczne szyby, podgrzewane lusterka, elektrycznie sterowane lusterka, pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy, pneumatyczne zawieszenie fotela pasażera, podgrzewane fotele, pojedyncze łóżko, lampy ksenonowe, poduszki powietrzne, immobilizer, radio, regulacja kierownicy, system audio, komputer pokładowy, spojler dachowy, szyberdach, spryskiwacze reflektorów, światła przeciwmgielne, skrzynka narzędziowa, trójkąt ostrzegawczy, gaśnica, blokada mechanizmu różnicowego, przystawka odbioru mocy (PTO), retarder/intarder, hamulec wydechowy, hamulec silnikowy, opony zimowe, ABS, ASR, EDC, ADR, ETS, EBV, EBS, ABD, rolety przeciwsłoneczne, filtr cząstek stałych, dodatkowe ogrzewanie Region wynajmu Woj. Blekinge, Woj. Dalarna, Wyspa Gotlandia, Woj. Gävleborg, Woj. Halland, Woj. Jämtland, Woj. Jönköping, Woj. Kalmar, Woj. Kronoberg, Woj. Norrbotten, Woj. Skåne, Sztokholm (miasto i województwo), Woj. Södermanland, Woj. Uppsala, Woj. Värmland, Woj. Västerbotten, Woj. Västernorrland, Woj. Västmanland, Woj. Västra Götaland, Woj. Örebro, Woj. Östergötland SZCZEGÓŁY WYNAJMU Cena za dobę - cena na zapytanie Cena za tydzień - cena na zapytanie Duodpfjy Tm E Hsx Albsu Cena za miesiąc - cena na zapytanie Nie świadczymy usług na terenie: Boliwii, Grecji, Węgier, Łotwy, Litwy, Rumunii, Rosji, Serbii, Słowenii, Stanów Zjednoczonych.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, moc: 314,79 kW (427,99 KM), pojemność skokowa: 10 cm³, Wynajmij swoje rozwiązanie podciśnieniowe Masz wzmożony szczyt prac lub pojawiły się tymczasowe wyzwania w Twoim biznesie? Oferujemy wynajem przemysłowych odkurzaczy, ładowarek próżniowych oraz innych urządzeń ssących – na długi lub krótki okres. Bezpiecznie, łatwo i elastycznie. ROLBA MEDIUMCOMBI Dodpfey Tm D Nsx Albjuu Wyposażony, aby sprostać większości zadań – co oznacza większy potencjał pełnego wykorzystania możliwości oraz wyższą rentowność. Idealny wybór dla tych, którzy potrzebują wszechstronnego i elastycznego pojazdu roboczego. Wyposażenie dodatkowe Zawieszenie kabiny – mechaniczne, zawieszenie kabiny – pneumatyczne, elektryczne szyby, podgrzewane lusterka, elektrycznie regulowane lusterka, pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy i pasażera, podgrzewane siedzenia, reflektory ksenonowe, poduszki powietrzne, immobilizer, radio, regulacja kierownicy, system stereo, komputer pokładowy, spojler dachowy, szyberdach, spryskiwacze reflektorów, światła przeciwmgielne, przyciemniane szyby, skrzynka narzędziowa, gniazdo zasilania, trójkąt ostrzegawczy, gaśnica, fartuchy boczne, blokada mechanizmu różnicowego, przystawka odbioru mocy (PTO), retarder/intarder, hamulec wydechowy, hamulec silnikowy, opony zimowe, ABS, ASR, EDC, ADR, ETS, EBV, EBS, ABD, rolety przeciwsłoneczne, filtr cząstek stałych, dodatkowe ogrzewanie. Region wynajmu Województwo Blekinge, Dalarna, Gotlandia, Gävleborg, Halland, Jämtland, Jönköping, Kalmar, Kronoberg, Norrbotten, Skåne, Sztokholm (miasto i województwo), Södermanland, Uppsala, Värmland, Västerbotten, Västernorrland, Västmanland, Västra Götaland, Örebro, Östergötland. SZCZEGÓŁY WYNAJMU Cena za dobę – cena do uzgodnienia Cena za tydzień – cena do uzgodnienia Cena za miesiąc – cena do uzgodnienia Nie prowadzimy działalności w: Boliwia, Grecja, Węgry, Łotwa, Litwa, Rumunia, Rosja, Serbia, Słowenia, Stany Zjednoczone.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 4 527 h, ładowność: 1 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, wolny skok podnoszenia: 1 700 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 860 mm, typ przekładni: automatyczny, długość wideł: 1 200 mm, masa całkowita: 3 335 kg, masa własna: 1 500 kg, całkowita wysokość: 2 350 mm, maksymalna waga ładunku: 1 500 kg, paliwo: elektryczność, Wyposażenie: oświetlenie, przesuw boczny, widły do palet, New price 11 900 EUR / Old price 14 900 EUR Lithium-ion battery. Perfect forklift condition We sell forklifts after a full service. Prepared for the end user. Dedpfjy Hv Drsx Albouu We can arrange transport within Europe and around the world. ===== WhatsApp in English WhatsApp auf Deutsch WhatsApp en français WhatsApp на французском языке ===== We are a company specialising in 4-way forklifts, side loaders and counterbalance forklifts . We have qualified professionals with over 20 years of experience in the forklift and construction machinery industry. We have the best mechanics in the forklifts industry in Poland, we have many satisfied customers throughout Europe. We are also a manufacturer of EPAL EUR pallets and are known for our excellent quality and on-time delivery. Before delivery to the customer, we test the equipment and do a full service inspection. All necessary repairs are carried out. The customer receives the forklift ready to work. In Poland, at the customer's request, we can carry out the acceptance of the equipment by the State Office of Technical Inspection. The main mission of our company is to satisfy the customer and solve his logistical problems. We know how to prepare the machine well and make the customer satisfied and recommend us to other customers. We invite you to contact us and make use of our services. You need a forklift supplier? Contact us

Stan: używany, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 2 414 h, konfiguracja osi: 4x4, rodzaj paliwa: diesel, kolor: niebieski, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Na sprzedaż oferowana jest wydajna i bardzo zadbana przegubowa podnośnikowa platforma robocza Genie Z-80/60 z napędem diesla, rok produkcji 2011, zaledwie 2 414 motogodzin. Maszyna była regularnie serwisowana, wyróżnia się niezawodnym stanem technicznym, wyjątkowo niskim przebiegiem jak na tę klasę sprzętu oraz solidną i sprawdzoną technologią Genie. Dzięki napędowi na cztery koła oraz skrętowi wszystkich kół model Z-80/60 zapewnia doskonałe właściwości terenowe, maksymalną zwrotność i precyzyjną pracę nawet na wymagających placach budowy. Idealna profesjonalna platforma robocza dla firm budowlanych, przemysłu, konstrukcji hal, prac elewacyjnych, konserwacji, montażu, konstrukcji stalowych, pielęgnacji drzew lub wypożyczalni. 🔧 Dane maszynowe ✅ Producent: Genie ✅ Model: Z-80/60 ✅ Rok produkcji: 2011 ✅ Motogodziny: tylko 2 414 h – bardzo mało jak na tę klasę maszyn Djdpszbb I Defx Albouu ✅ Serwisowanie: regularnie serwisowana ✅ Napęd: mocny silnik diesla ✅ Napęd jazdy: 4x4 napęd na cztery koła ✅ Układ kierowniczy: skręt wszystkich kół, bardzo zwrotna ✅ Typ konstrukcji: przegubowa podnośnikowa platforma robocza 📐 Dane techniczne Genie Z-80/60 • Maks. wysokość robocza: ok. 25,77 m • Maks. wysokość platformy: ok. 23,77 m • Maks. zasięg boczny: ok. 18,29 m • Wysokość przegubu: ok. 8,83 m • Udźwig kosza: ok. 227 kg • Obrót kosza: ok. 160° • Obrót wieży: 360° bez ograniczeń • Długość transportowa: ok. 11,27 m • Szerokość transportowa: ok. 2,49 m • Wysokość transportowa: ok. 3,00 m • Masa własna: ok. 16–17 ton (w zależności od wyposażenia) • Zdolność pokonywania wzniesień: do ok. 45% ⭐ Atuty tej maszyny ✔ tylko 2 414 motogodzin – niewielka eksploatacja ✔ regularnie serwisowana i gotowa do pracy ✔ sprawdzona profesjonalna jakość Genie ✔ duża wysokość robocza – prawie 26 metrów ✔ znakomity zasięg boczny ✔ napęd 4x4 oraz skręt wszystkich kół do pracy w trudnym terenie ✔ idealna na ograniczoną przestrzeń dzięki wysokiej manewrowości ✔ solidna konstrukcja do codziennego użytku ✔ łatwa obsługa i bardzo dobry dostęp do części zamiennych 🏗 O Genie Genie to jeden z czołowych światowych producentów techniki podnośnikowej. Od założenia w 1966 roku marka znana jest z innowacyjnych, trwałych i niezawodnych platform roboczych. Obecnie Genie należy do grupy Terex i cieszy się doskonałą opinią w branży budowlanej, przemyśle oraz wśród firm wynajmujących sprzęt. Maszyny Genie cenione są za długą żywotność, łatwość serwisowania i wysoką wartość rezydualną. Oględziny, prezentacja i próba działania możliwe po wcześniejszym umówieniu się. Oferujemy transport na terenie całego świata. = Dalsze informacje = Układ napędowy Napęd: koła Marka silnika: DEUTZ Wagi Masa własna: 16 882 kg Funkcjonalność Typ masztu: przegubowy Udźwig: 227 kg Wysokość robocza: 2 580 cm Wymiary przestrzeni ładunkowej: 1127 x 249 x 300 cm Oznaczenie CE: tak Historia Liczba właścicieli: 1 Inne informacje Warunki dostawy: EXW Maks. zasięg poziomy: 1830 m Maks. wychylenie ramienia w stopniach: 360 Maks. obrót platformy roboczej w stopniach: 360 Kraj produkcji: USA Dodatkowe informacje Prosimy o kontakt ze Stephanem Honinxem, Dietmarem Packiem lub Simonem Packiem w celu uzyskania dalszych informacji.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: AHW used 520, masa własna: 800 kg, masa całkowita: 2 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2022, Wynajmujemy przyczepy do przewozu koni także na okresy miesięczne... Dedei R Sh Tjpfx Albsuu Przykład naszych ogólnych warunków najmu dostępny na życzenie WM Meyer 2000kg Challenge — podwozie Aluminiowa przyczepa na 2 konie z siodlarnią Koryta paszowe Masa własna ok. 800kg Wysokość wewnętrzna max. 250cm Dostępność po uzgodnieniu Minimalny okres najmu 495,- miesięcznie plus kaucja i ewentualne końcowe sprzątanie. Tel.Wynajem Chcesz kupić używaną przyczepę? Stale ponad 30 używanych przyczep do koni na stanie. Tel.Sprzedaż AHW used 520 05/26

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: ..6473, przebieg: 68 287 km, moc: 162 kW (220,26 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 240 l, kolor: inny, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 5, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: paraboliczny resor (pióro), liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 850 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 460 mm, Rok budowy: 2003, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Regenerowane opony = Uwagi = MAN 18.225 LAC 4x4 z 2003 roku to wszechstronnie wykorzystywana ciężarówka używana, idealna zarówno do zabudowy ekspedycyjnej typu camper, jak i do transportu towarów. Wyposażony w wytrzymały, sześciocylindrowy silnik MAN D0836 o mocy 220 KM, spełniający normę emisji spalin Euro 3. Zautomatyzowana skrzynia biegów ZF 5HP500 umożliwia płynną jazdę oraz oferuje przełożenia na teren wysoki i niski, dostosowane do różnych nawierzchni. Z przebiegiem zaledwie 68.287 km, pojazd jest w doskonałym stanie. Przestrzeń ładunkowa posiada aluminiowe zabezpieczenie rolkowe oraz system mocowania ładunku z elementami obracającymi się, co zapewnia bezpieczeństwo przewożonych towarów. Opony Michelin XZL 14.00R20 gwarantują trwałość i znakomitą przyczepność, a rozstaw osi 450 cm poprawia stabilność jazdy. Blokady mechanizmów różnicowych na osi przedniej, tylnej i środkowej dodatkowo zwiększają zdolności terenowe pojazdu. MAN 18.225 LAC został stworzony do wymagających zadań, oferując bezpieczeństwo, niezawodność i elastyczność, zarówno przy zastosowaniach logistycznych, jak i podczas wypraw off-roadowych. To model godny polecenia dla wszystkich szukających solidnego pojazdu 4x4. = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: pojedyncza Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 6 900 cm³ Skrzynia biegów: ZF 5HP500, 5 biegów, automatyczna Typ silnika: MAN D0836, 6-cylindrowy Zawieszenie: resory paraboliczne Wagi Masa własna: 9 050 kg Ładowność: 8 950 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 18 000 kg Dusdpfezabqiox Albeu Stan Uszkodzenia: brak

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 330,97 kW (449,99 KM), konfiguracja osi: 6x6, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, rejestracja ciężarówki, zaczep do przyczepy, Z naszej oferty nowych pojazdów proponujemy: Ciężki samochód gaśniczy GTLF 9500-Staffel 6x6 z napędem na wszystkie koła na podwoziu terenowym SCANIA P450 XT Wymagające akcje ratowniczo-gaśnicze wymagają wysokiej jakości i wydajnej techniki. Nasz GTLF 6x6 na podwoziu Scania zapewnia szybki i bezpieczny transport ekip, sprzętu oraz dużych ilości środka gaśniczego na miejsce zdarzenia. Podwozie: • SCANIA P450 XT 6x6 EURO 6 o mocy 450 KM (331 kW) ze skrzynią automatyczną • Opony terenowe, oba tylne mosty podwójnie kołowane dla wysokiej stabilności jazdy • Przednia wyciągarka na życzenie Kabina: • Standardowa kabina załogowa (1+5) w kolorze RAL 3000 (czerwień strażacka) • Standardowo 4 uchwyty na aparaty oddechowe w przedziale załogi • Klimatyzacja i ogrzewanie postojowe Zabudowa: • Wysokiej jakości konstrukcja ramowa z materiału odpornego na rdzę i korozję • Składane stopnie do każdego bocznego przedziału sprzętowego • Indywidualnie dostosowane półki na sprzęt ze stali nierdzewnej • Dach pojazdu przystosowany do chodzenia, powierzchnia antypoślizgowa • Uchwyt na drabinę, opcjonalnie z systemem wspomagania wyjmowania Pompa/wydajność zbiornika: • Bezobsługowa, kombinowana pompa średniociśnieniowa FPN 6000-10 • Możliwość pracy w trybie PUMP&ROLL • Wydajność 6000 l/min przy 10 bar Dujdpfx Alexh Dvpjbou • Zintegrowany, płynnie regulowany system domieszki piany • Zbiornik wody 9500 l ze zintegrowanym zbiornikiem środka pianotwórczego 950 l • Dodatkowe ogrzewanie w przedziale pompy Wyposażenie gaśnicze: • Szybkie natarcie z wężem 60 m typu hardrubber • Działko (pianowo-wodne) o wydajności 3600 l/min na dachu, również dostępne w wersji sterowanej zdalnie • Dodatkowe działko na froncie dostępne opcjonalnie • System ochrony własnej z 4 dyszami gaśniczymi przed kołami Bezpieczeństwo i oświetlenie: • Listwa LED na dachu pojazdu • Przednie błyskacze LED • Pneumatyczny system sygnalizacji specjalnej • System nagłośnienia 100 W z mikrofonem do przekazu • Kamera cofania • Kompleksowe oświetlenie LED w kabinie załogi i wszystkich przedziałach sprzętowych • Oświetlenie LED wokół zabudowy i dodatkowe reflektory • Pneumatyczny maszt oświetleniowy LED z pilotem • Tablica higieniczna dostępna opcjonalnie Na zdjęciach przedstawiono częściowo pojazd klienta o identycznej konstrukcji z wyposażeniem opcjonalnym. Chętnie przygotujemy dla Państwa konkretną ofertę oraz szczegółowo zaprezentujemy pojazd. Wszelkie informacje zostały podane zgodnie z naszą najlepszą wiedzą i sumiennością, jednak bez gwarancji kompletności i poprawności. Niniejsza oferta stanowi informację handlową i nie jest ofertą w rozumieniu Kodeksu cywilnego. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WMAN16ZZ38Y209384, przebieg: 320 000 km, moc: 205,94 kW (280,00 KM), pierwsza rejestracja: 06/2009, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 15 000 kg, Rok budowy: 2009, Odkryj wóz strażacki MAN TGM z 2009 roku – niezawodny i solidny pojazd, zaprojektowany specjalnie do działań ratowniczych. Ta używana jednostka charakteryzuje się znakomitą mocą i zwrotnością serii TGM, wyposażona w wydajny silnik oraz podwozie przystosowane do trudnego terenu. Uniwersalny, oferuje dużą pojemność na wodę i sprzęt, idealny na wymagające akcje ratownicze. Wybierz sprawdzone i bezpieczne rozwiązanie, by wzmocnić swoją flotę ratowniczą. Pojazd w pełni sprawny technicznie, każdego roku przechodził pełny przegląd Szczególnie przystosowany m.in. do pożarów wewnętrznych, przemysłowych oraz w tunelach drogowych Zbiornik wody 6000 l System pianowy 400 l z pianą One Seven Pompa Rosenbauer 2000/15 Duedoy Hvtyopfx Albou

Stan: używany, Rok budowy: 2008, ładowność: 7 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, wysokość konstrukcyjna: 3 580 mm, moc: 75 kW (101,97 KM), typ przekładni: inny, masa całkowita: 18 560 kg, masa własna: 11 559 kg, całkowita długość: 4 593 mm, kolor: pomarańczowy, przebieg: 5 140 km, pierwsza rejestracja: 12/2008, zawieszenie: inny, kabin kierowcy: inny, rozstaw osi: 2 250 mm, klasa emisji: brak, paliwo: diesel, Wyposażenie: klimatyzacja, Wózek widłowy jest uruchamiany i maszt działa, jednak pojazd nie porusza się. Still R70-70 to wydajny i niezawodny wózek widłowy zaprojektowany do wymagających zastosowań w przemyśle, logistyce magazynowej i centrach przeładunkowych. Dzięki solidnej konstrukcji, sprawdzonej technologii oraz wyjątkowo niskiemu przebiegowi – zaledwie 5 140 motogodzin – pojazd ten stanowi doskonałą okazję dla firm stawiających na jakość, efektywność i trwałość. Napędzany mocnym silnikiem o pojemności 4 038 cm³, Still R70-70 imponuje wysoką wydajnością oraz niezawodną pracą nawet przy ciężkich ładunkach. Znana z niezawodności seria R70 cieszy się uznaniem użytkowników wszędzie tam, gdzie decydują kluczowe wskaźniki: produktywność i brak przestojów. Warto podkreślić obecność klimatyzacji, która zapewnia operatorowi komfortowe warunki pracy nawet w upalne dni. Szczególnie podczas długich zmian zwiększa to wygodę, zmniejsza obciążenie i przyczynia się do utrzymania wysokiego poziomu wydajności pracy. Maszt typu duplex zapewnia doskonałą widoczność do przodu oraz umożliwia elastyczne zastosowanie podczas załadunku, rozładunku i prac magazynowych. Pierwsza rejestracja w grudniu 2008 roku potwierdza, że jest to dojrzała i sprawdzona maszyna, której technologia wielokrotnie dowiodła swojej wartości w profesjonalnych zastosowaniach. Rozstaw osi wynoszący 2 250 mm gwarantuje stabilność jazdy i wspomaga bezpieczną obsługę nawet przy wymagających manewrach. Niski przebieg – jedynie 5 140 motogodzin – sprawia, że pojazd jest wyjątkowo atrakcyjny. W porównaniu do wielu innych maszyn tej klasy, stan urządzenia wskazuje na łagodne użytkowanie i pozostawia duży potencjał na dalszą, wielogodzinną eksploatację. Still R70-70 to idealny wybór dla firm, które poszukują mocnego, komfortowego i ekonomicznego wózka widłowego. Solidna technologia, klimatyzacja, maszt duplex i niskie zużycie czynią ten model inwestycją, która szybko się zwraca poprzez niezawodność oraz produktywność. Jest to narzędzie gotowe do efektywnego sprostania codziennym wyzwaniom. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy możliwość zmiany ceny oraz wcześniejszej sprzedaży. Dujdpey Tzmfefx Albeu

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 31 400 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 300 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, DOLL NEXTTiefbett tera T2P-S3FS21 – 2-osiowy niskopodwoziowy naczepa z serii rapid produkcji DOLL Fahrzeugbau GmbH z Oppenau, prosto z serca Schwarzwaldu. Duedpfxeyytm Rj Albou Idealna do wymagających zastosowań w trudnych warunkach terenowych, ciężkim terenie oraz w codziennej eksploatacji na placach budowy. Bardzo szybka dostępność i gotowość do natychmiastowego użycia dzięki seryjnej produkcji DOLL rapid – w zależności od dostępności. Możliwość indywidualnej konfiguracji według Państwa potrzeb i wymagań. Dane techniczne * Dopuszczalna masa całkowita: 45.000 kg * Masa własna: ok. 13.600 kg – ładowność: ok. 31.400 kg * Podwozie: 2x osie wahliwe 12t * Rozsuwane niskopodwozie * Szerokość pojazdu: 2.550 mm * Wysokość załadunku (załadowany): 300 mm * Rozstaw osi: 1.360 mm Wyposażenie * Odczepiany gęsia szyja, znacząco ułatwiająca i przyspieszająca załadunek oraz rozładunek * Łatwo i lekko wysuwany system teleskopowy dla efektywnej obsługi * Wysokiej jakości cynkowanie natryskowe – optimalna ochrona przed korozją i krótsze przestoje * Lakierowane proszkowo i cynkowane ogniowo elementy dodatkowe – wytrzymałe i trwałe – brak rdzy Państwa korzyści w skrócie * Szybka dostępność * Solidna i niezawodna konstrukcja – sprawdzona technologia, idealna także w trudnych warunkach * Made in Germany – wyprodukowane przez DOLL Fahrzeugbau w Oppenau – firma z ponad 145-letnim doświadczeniem w produkcji wysokiej jakości pojazdów Nowoczesne technologie Nasz innowacyjny model łączy jakość, wydajność i efektywność kosztową na najwyższym poziomie. Stale rosnące zapotrzebowanie na nasze naczepy niskopodwoziowe napędza konsekwentny rozwój najnowocześniejszych technologii w seryjnej produkcji. Kontakt & lokalizacja Producent: DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (główna siedziba i zakład produkcyjny). * Pojazdy mogą być prezentowane bezpośrednio w fabryce lub u wybranych klientów referencyjnych na terenie całych Niemiec, we współpracy z przedstawicielem handlowym.

Stan: nowe, przebieg: 4 km, moc: 350 kW (475,87 KM), rozmiar opony: 315/80 R 22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 600 mm, pojemność zbiornika paliwa: 940 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, = Więcej opcji i akcesoriów = - Ogrzewanie - Osłony przeciwsłoneczne - Oświetlenie ksenonowe - Radio - Radio / odtwarzacz CD - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy = Uwagi = = Więcej opcji i akcesoriów = - Aluminiowy zbiornik na paliwo - Bluetooth - Drzwi boczne - Kabina sypialna - Ogrzewanie - Piec - Resory = Uwagi = Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 to solidna i wszechstronna ciężarówka, która doskonale sprawdza się w ciężkich zadaniach transportowych. Dzięki silnikowi o mocy 480 KM i napędowi 6x4 ciężarówka ta została zaprojektowana do pracy w najbardziej wymagających warunkach. Actros 3348S oferuje niezrównaną stabilność, moc i komfort, co czyni go idealnym wyborem do ciężkich zastosowań budowlanych i przemysłowych. Dane techniczne Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 - Model: Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 - Silnik: rzędowy 6, 12,8 l, 350 kW (476 KM), 2300 Nm - Skrzynia biegów: Mercedes PowerShift 3 - Prędkość maksymalna: 89 km/h (w zależności od konfiguracji) - Zbiornik: 480 l, lewy, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Zbiornik: Drugi zbiornik, 480 l, prawy, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Podwozie: Długie podwozie przeznaczone do ciężkich nadwozi - Udźwig: do 120 000 kg (w zależności od konstrukcji i obciążenia) Zachowanie podczas jazdy i podwozie - Układ osi: Oś przednia, wersja prosta 7,5T - Układ osi: Oś tylna, koło koronowe 300, planetarna, 13,4T - Układ hamulcowy: Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi - ABS (układ przeciwblokujący) zapewniający dodatkową przyczepność i bezpieczeństwo Aplikacje Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 nadaje się do zastosowań, w których wymagana jest duża moc i wszechstronność. - Górnictwo: Transport surowców, piasku i ciężkich materiałów budowlanych - Transport kontenerowy: Idealny do transportu kontenerowego na duże odległości - Naczepy: Transport ciężkich ładunków, stali, maszyn lub innych towarów. - Transport: Transport maszyn i materiałów budowlanych - Transport określonych ładunków: Ze względu na możliwości adaptacyjne Actrosa 3348S, w zależności od konkretnych potrzeb transportowych, można wykonać różne konfiguracje nadwozia, takie jak wywrotka, zabudowa cysterna lub kontener. Duedpfjy Sg Aisx Albeu Wymiary: dł. 7450 mm szer. 2500 mm wys. 3671 mm Waga: 9905 kg Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 łączy w sobie moc, niezawodność, zaawansowaną technologię i niskie koszty eksploatacji, co czyni go idealnym wyborem do trudnych i wymagających zastosowań w transporcie i budownictwie. Jest to inwestycja, która zwraca się w dłuższej perspektywie, zapewniając zrównoważony rozwój i wydajność. Tym właśnie Mercedes-Benz wyróżnia się od lat na tle innych marek w branży. Ciągniki dostępne tylko z naczepą = Więcej informacji = Budowa: Standardowy ciągnik Rozmiar opon: 315/80 R 22.5 Oś przednia: Układ kierowniczy = Więcej informacji = Rok produkcji: 2026 Rozmiar opon: 315/80 R 22.5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie piórowe Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.800 cc Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 33.000 kg Liczba miejsc leżących: 1

Stan: nowe, przebieg: 2 km, moc: 290 kW (394,29 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 365/85 R 20, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 5 100 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, całkowita długość: 7 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, - Koło zapasowe - Osłony przeciwsłoneczne - Radio - Radio/CD - Skrzynka narzędziowa = Więcej opcji i akcesoriów = - Aluminiowy zbiornik na paliwo - Blokada mechanizmu różnicowego - Bluetooth - Mechanizm różnicowy - Radio / odtwarzacz kasetowy - Resory - Sygnał dźwiękowy trąbkowy - Wał odbioru mocy - Zawieszenie paraboliczne = Uwagi = Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo to solidna ciężarówka, idealna do transportu personelu i ładunków w trudnych warunkach. Silnik o mocy 394 KM i napęd 6x6 gwarantują doskonałe osiągi w wymagającym terenie. Elastyczna zabudowa z ławkami i twist lockami doskonale nadaje się do przewozu żołnierzy oraz kontenerów. Ten pojazd zapewnia niezawodność podczas wymagających misji i zadań off-road. Specyfikacja Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6: - Napęd: 6x6, zapewniający maksymalną trakcję w terenie. - Dopuszczalna masa całkowita (GVW): 27 tony, odpowiednia do ciężkiego transportu. - Układ osi: Oś przednia 8,0 t, osie tylne 2 x 13,0 t z blokadą mechanizmów różnicowych. - Zawieszenie: Wzmocnione zawieszenie resorowe 3-piórowe na osi przedniej (8,0 t) i tylnych (2 x 13,0 t). - Rozstaw osi: 5100 mm, zapewniający stabilność i zwrotność. - Silnik: 6-cylindrowy rzędowy 12,8 l OM460 Euro III, 394 KM (290 kW), 1900 Nm. Djdpfx Aey R Ud Ejlbjuu - Skrzynia biegów: Mercedes PowerShift 3 z trybem terenowym i reduktorem VG 3000-3W. - Opony: 365/85 R 20, zoptymalizowane do jazdy w terenie. Zabudowa cargo: - Wymiary: Długość 7000 mm, szerokość 2550 mm, wysokość wewnętrzna 2000 mm. - Podłoga: Stalowa blacha ryflowana antypoślizgowa (3/5 mm, S235JR) z 10 punktami mocującymi. - Burty: Składane i demontowalne burty boczne i tylna, możliwość konfiguracji typu flatrack. - Twist locki: 4 sztuki do mocowania kontenera ISO 20 ft. - Ławki: Składane ławki dla 30 osób, 415 mm na miejsce. - Dach i plandeka: Stalowe pałąki z wodoodporną plandeką PVC (630 g/m², UV-odporna), kolor biały RAL. - Dodatki: Składane stopnie, gumowe podkładki, błotniki z powłoką antyżwirową. Wyposażenie dodatkowe: - Zamykana skrzynka narzędziowa na ramie. - Uchwyt na kanistry na wodę i paliwo. - Uchwyt na koło zapasowe z ręczną wciągarką. Lakierowanie: - Podkład epoksydowy, piaskowanie (SA 2½), zabezpieczenie woskiem, kolor biały RAL. Najważniejsze zalety: - Wszechstronność: Możliwość przewozu personelu, ładunku lub kontenerów. - Wytrzymałość: Solidna stalowa konstrukcja do pracy w trudnym terenie. - Efektywność: Szybka zmiana konfiguracji zabudowy bez użycia narzędzi. - Niezawodność: Wzmocnione zawieszenie i mocny silnik. Zastosowania: - Operacje wojskowe: Transport żołnierzy i sprzętu. - Logistyka: Przewóz ładunków w odległych lokalizacjach. - Transport kontenerów: ISO 20 ft. Dodatkowe opcje: - Zamykane korki wlewu paliwa, osłona zbiornika. - Oświetlenie LED, apteczka, trójkąt ostrzegawczy, gaśnica 6 kg. Siła w trudnych warunkach: - Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo doskonale sprawdza się w trudnym terenie i intensywnych operacjach logistycznych — idealny wybór na ciężkie zadania transportowe. Dostępność: 4 jednostki od września 2025 r. Zdjęcia zostaną zaktualizowane po...

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, rodzaj paliwa: elektryczny, Rok budowy: 2026, Poziome, półmobilne silosy Fabo o pojemności 30 ton to nowoczesne rozwiązania magazynowe zaprojektowane z myślą o maksymalnej wydajności i elastyczności na placach budowy. Umożliwiają bezpieczne, uporządkowane i praktyczne składowanie cementu oraz innych materiałów sypkich, zwłaszcza w wytwórniach betonu i przy realizacji projektów infrastrukturalnych. Dzięki poziomej i półmobilnej konstrukcji, silosy te są łatwe w transporcie, ograniczając konieczność stałych instalacji oraz znacznie skracając czas montażu i demontażu. Solidna stalowa konstrukcja gwarantuje długotrwałe użytkowanie i wysoką odporność na trudne warunki terenowe. Pojemność 30 ton sprawia, że poziome silosy Fabo doskonale sprawdzają się zarówno w średnich, jak i dużych projektach, współpracując z precyzyjnymi układami dozującymi dla zapewnienia ciągłości produkcji. Przyjazna dla użytkownika konstrukcja ułatwia obsługę, konserwację i czyszczenie, a szczegółowo dopracowane zabezpieczenia minimalizują ryzyko eksploatacyjne. Produkowane z zachowaniem standardów jakości Fabo, 30-tonowe poziome półmobilne silosy łączą mobilność, trwałość oraz wysoką wydajność, oferując niezawodne rozwiązanie na plac budowy. W silosach do cementu wykorzystywane są produkty WAM lub ÖZBEKOĞLU do przenośników ślimakowych, filtrów górnych, dysz powietrznych, wibromotorów, czujników ciśnienia oraz czujników poziomu. Duedpjy Nwriofx Albsu

Stan: nowe, przebieg: 4 km, moc: 290 kW (394,29 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 14.00 R 20, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 5 100 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, całkowita długość: 7 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, - Koło zapasowe - Osłony przeciwsłoneczne - Radio - Radio/CD - Skrzynka narzędziowa = Więcej opcji i akcesoriów = - Aluminiowy zbiornik na paliwo - Blokada mechanizmu różnicowego - Bluetooth - Mechanizm różnicowy - Radio / odtwarzacz kasetowy - Resory - Sygnał dźwiękowy trąbkowy - Wał odbioru mocy - Zawieszenie paraboliczne = Uwagi = Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo to solidna ciężarówka, idealna do transportu personelu i ładunków w trudnych warunkach. Silnik o mocy 394 KM i napęd 6x6 gwarantują doskonałe osiągi w wymagającym terenie. Elastyczna zabudowa z ławkami i twist lockami doskonale nadaje się do przewozu żołnierzy oraz kontenerów. Ten pojazd zapewnia niezawodność podczas wymagających misji i zadań off-road. Specyfikacja Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6: - Napęd: 6x6, zapewniający maksymalną trakcję w terenie. - Dopuszczalna masa całkowita (GVW): 27 tony, odpowiednia do ciężkiego transportu. - Układ osi: Oś przednia 8,0 t, osie tylne 2 x 13,0 t z blokadą mechanizmów różnicowych. - Zawieszenie: Wzmocnione zawieszenie resorowe 3-piórowe na osi przedniej (8,0 t) i tylnych (2 x 13,0 t). - Rozstaw osi: 5100 mm, zapewniający stabilność i zwrotność. - Silnik: 6-cylindrowy rzędowy 12,8 l OM460 Euro III, 394 KM (290 kW), 1900 Nm. - Skrzynia biegów: Mercedes PowerShift 3 z trybem terenowym i reduktorem VG 3000-3W. - Opony: 365/85 R 20, zoptymalizowane do jazdy w terenie. Zabudowa cargo: - Wymiary: Długość 7000 mm, szerokość 2550 mm, wysokość wewnętrzna 2000 mm. - Podłoga: Stalowa blacha ryflowana antypoślizgowa (3/5 mm, S235JR) z 10 punktami mocującymi. - Burty: Składane i demontowalne burty boczne i tylna, możliwość konfiguracji typu flatrack. - Twist locki: 4 sztuki do mocowania kontenera ISO 20 ft. - Ławki: Składane ławki dla 30 osób, 415 mm na miejsce. - Dach i plandeka: Stalowe pałąki z wodoodporną plandeką PVC (630 g/m², UV-odporna), kolor biały RAL. - Dodatki: Składane stopnie, gumowe podkładki, błotniki z powłoką antyżwirową. Wyposażenie dodatkowe: - Zamykana skrzynka narzędziowa na ramie. - Uchwyt na kanistry na wodę i paliwo. - Uchwyt na koło zapasowe z ręczną wciągarką. Lakierowanie: - Podkład epoksydowy, piaskowanie (SA 2½), zabezpieczenie woskiem, kolor biały RAL. Najważniejsze zalety: - Wszechstronność: Możliwość przewozu personelu, ładunku lub kontenerów. - Wytrzymałość: Solidna stalowa konstrukcja do pracy w trudnym terenie. - Efektywność: Szybka zmiana konfiguracji zabudowy bez użycia narzędzi. - Niezawodność: Wzmocnione zawieszenie i mocny silnik. Zastosowania: Duodpfjy R Ar Rjx Albju - Operacje wojskowe: Transport żołnierzy i sprzętu. - Logistyka: Przewóz ładunków w odległych lokalizacjach. - Transport kontenerów: ISO 20 ft. Dodatkowe opcje: - Zamykane korki wlewu paliwa, osłona zbiornika. - Oświetlenie LED, apteczka, trójkąt ostrzegawczy, gaśnica 6 kg. Siła w trudnych warunkach: - Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo doskonale sprawdza się w trudnym terenie i intensywnych operacjach logistycznych — idealny wybór na ciężkie zadania transportowe. Dostępność: 4 jednostki od września 2025 r. Zdjęcia zostaną zaktualizowane po...

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 290 kW (394,29 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 365/85 R 20, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 5 100 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, całkowita długość: 7 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, - Koło zapasowe - Osłony przeciwsłoneczne - Radio - Radio/CD - Skrzynka narzędziowa = Więcej opcji i akcesoriów = - Aluminiowy zbiornik na paliwo - Blokada mechanizmu różnicowego - Bluetooth - Mechanizm różnicowy - Radio / odtwarzacz kasetowy - Resory - Sygnał dźwiękowy trąbkowy - Wał odbioru mocy - Zawieszenie paraboliczne = Uwagi = Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo to solidna ciężarówka, idealna do transportu personelu i ładunków w trudnych warunkach. Silnik o mocy 394 KM i napęd 6x6 gwarantują doskonałe osiągi w wymagającym terenie. Elastyczna zabudowa z ławkami i twist lockami doskonale nadaje się do przewozu żołnierzy oraz kontenerów. Ten pojazd zapewnia niezawodność podczas wymagających misji i zadań off-road. Specyfikacja Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6: - Napęd: 6x6, zapewniający maksymalną trakcję w terenie. - Dopuszczalna masa całkowita (GVW): 27 tony, odpowiednia do ciężkiego transportu. - Układ osi: Oś przednia 8,0 t, osie tylne 2 x 13,0 t z blokadą mechanizmów różnicowych. - Zawieszenie: Wzmocnione zawieszenie resorowe 3-piórowe na osi przedniej (8,0 t) i tylnych (2 x 13,0 t). - Rozstaw osi: 5100 mm, zapewniający stabilność i zwrotność. - Silnik: 6-cylindrowy rzędowy 12,8 l OM460 Euro III, 394 KM (290 kW), 1900 Nm. - Skrzynia biegów: Mercedes PowerShift 3 z trybem terenowym i reduktorem VG 3000-3W. - Opony: 365/85 R 20, zoptymalizowane do jazdy w terenie. Zabudowa cargo: - Wymiary: Długość 7000 mm, szerokość 2550 mm, wysokość wewnętrzna 2000 mm. - Podłoga: Stalowa blacha ryflowana antypoślizgowa (3/5 mm, S235JR) z 10 punktami mocującymi. - Burty: Składane i demontowalne burty boczne i tylna, możliwość konfiguracji typu flatrack. - Twist locki: 4 sztuki do mocowania kontenera ISO 20 ft. - Ławki: Składane ławki dla 30 osób, 415 mm na miejsce. - Dach i plandeka: Stalowe pałąki z wodoodporną plandeką PVC (630 g/m², UV-odporna), kolor biały RAL. - Dodatki: Składane stopnie, gumowe podkładki, błotniki z powłoką antyżwirową. Wyposażenie dodatkowe: - Zamykana skrzynka narzędziowa na ramie. - Uchwyt na kanistry na wodę i paliwo. - Uchwyt na koło zapasowe z ręczną wciągarką. Lakierowanie: - Podkład epoksydowy, piaskowanie (SA 2½), zabezpieczenie woskiem, kolor biały RAL. Najważniejsze zalety: - Wszechstronność: Możliwość przewozu personelu, ładunku lub kontenerów. - Wytrzymałość: Solidna stalowa konstrukcja do pracy w trudnym terenie. - Efektywność: Szybka zmiana konfiguracji zabudowy bez użycia narzędzi. - Niezawodność: Wzmocnione zawieszenie i mocny silnik. Zastosowania: - Operacje wojskowe: Transport żołnierzy i sprzętu. - Logistyka: Przewóz ładunków w odległych lokalizacjach. - Transport kontenerów: ISO 20 ft. Dodatkowe opcje: - Zamykane korki wlewu paliwa, osłona zbiornika. - Oświetlenie LED, apteczka, trójkąt ostrzegawczy, gaśnica 6 kg. Siła w trudnych warunkach: - Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo doskonale sprawdza się w trudnym terenie i intensywnych operacjach logistycznych — idealny wybór na ciężkie zadania transportowe. Djdpfx Aley R Ar Djbouu Dostępność: 4 jednostki od września 2025 r. Zdjęcia zostaną zaktualizowane po...

Stan: nowe, moc: 265 kW (360,30 KM), rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 49, typ przekładni: automatyczny, konfiguracja osi: 4x2, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, - Adaptacyjny tempomat - EBS - Elektrycznie opuszczane szyby - Radio/CD = Więcej opcji i akcesoriów = - Aluminiowy zbiornik na paliwo - Bluetooth - Drzwi boczne - Poduszki powietrzne - Radio / odtwarzacz kasetowy - System alarmowy Duodpoy R Arwjfx Albju - Zamek centralny - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Podwozie autobusu Mercedes-Benz z zabudową Marcopolo Viaggio 1050 G8 Autobus Mercedes-Benz z zabudową Marcopolo Viaggio 1050 G8 to niezawodne rozwiązanie dla komfortowego transportu pasażerów. Połączenie solidnego podwozia i innowacyjnej zabudowy sprawia, że jest idealny do długodystansowych podróży, linii regionalnych oraz luksusowych transferów turystycznych. Dzięki zaawansowanym funkcjom bezpieczeństwa i efektywnej technologii, autobus gwarantuje niskie koszty eksploatacji. To najczęściej produkowane połączenie autobusowe na świecie, cenione za wyjątkowy komfort i trwałość. Specyfikacje techniczne podwozia Mercedes-Benz: - Silnik: 12,8-litrowy, 6-cylindrowy silnik wysokoprężny, 450 KM (330 kW), moment obrotowy 2200 Nm, zgodny z normą Euro III, zapewniający niezawodne osiągi. - Skrzynia biegów: Zautomatyzowana 12-biegowa skrzynia ZF Traxon z wbudowanym retarderem dla płynnego i bezpiecznego hamowania. - Systemy wspomagające kierowcę: Hill Hold ułatwiający ruszanie w korku, tryb Power poprawiający osiągi przy wyprzedzaniu, funkcja Eco-Roll oszczędzająca paliwo. - Hamulce: Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej z systemami ASR, EBS, ESP oraz światłem awaryjnego hamowania (ESS) dla maksymalnego bezpieczeństwa. - Zbiornik paliwa: Duża pojemność na długie dystanse przy efektywnym spalaniu. - Felgi: Polerowane felgi aluminiowe dla trwałości i eleganckiego wyglądu. - Zarządzanie flotą: Interfejs FMS do integracji z zewnętrznymi systemami zarządzania. - Bezpieczeństwo: System wykrywania pożaru w komorze silnika dla dodatkowej ochrony. Zabudowa Marcopolo Viaggio 1050 G8: - Zewnętrze: Stylowa przednia część DCPD z wyrazistą linią designu, opcjonalne reflektory LED dla lepszej widoczności. - Wnętrze: Nowoczesne, z wysokiej jakości systemem audio, WiFi, kamerami i ekranami (na życzenie). - Kabina kierowcy: Ergonomiczna deska rozdzielcza z dodatkowymi schowkami, sterowanie multipleksowe, przycisk pomocy oraz panel szybkich klawiszy. - Dostęp: Szerokie stopnie z oświetleniem LED i antybakteryjnymi uchwytami dla bezpiecznego wsiadania. - Fotele: Fotele G8 z portami USB, regulowanymi oparciami oraz łatwym w utrzymaniu designem. Zalety: - Elastyczność operacyjna: Konfigurowalne ustawienia dostosowane do różnych potrzeb transportowych. - Trwałość: Solidna konstrukcja i niskie koszty utrzymania przedłużają żywotność pojazdu. - Komfort i innowacje: Luksusowe wnętrze i zaawansowana technologia dla pasażerów i kierowców. - Wydajność: Niskie zużycie paliwa i łatwy dostęp do serwisu minimalizują koszty. Obszary zastosowań: - Linie regionalne: Niezawodne i komfortowe do codziennego transportu publicznego. - Turystyka długodystansowa: Idealne do wielodniowych podróży z naciskiem na komfort. - Transport VIP i transfery: Doskonałe do ekskluzywnych transferów biznesowych i eventowych. = Więcej informacji = Pędnia: ZF Traxon, 12 biegi, Automat Oś przednia:...

Stan: nowe, przebieg: 3 km, moc: 290 kW (394,29 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 365/85 R 20, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 5 100 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, całkowita długość: 7 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, - Koło zapasowe - Osłony przeciwsłoneczne - Radio - Radio/CD - Skrzynka narzędziowa = Więcej opcji i akcesoriów = - Aluminiowy zbiornik na paliwo - Blokada mechanizmu różnicowego - Bluetooth - Mechanizm różnicowy - Radio / odtwarzacz kasetowy - Resory - Sygnał dźwiękowy trąbkowy - Wał odbioru mocy - Zawieszenie paraboliczne = Uwagi = Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo to solidna ciężarówka, idealna do transportu personelu i ładunków w trudnych warunkach. Silnik o mocy 394 KM i napęd 6x6 gwarantują doskonałe osiągi w wymagającym terenie. Elastyczna zabudowa z ławkami i twist lockami doskonale nadaje się do przewozu żołnierzy oraz kontenerów. Ten pojazd zapewnia niezawodność podczas wymagających misji i zadań off-road. Specyfikacja Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6: - Napęd: 6x6, zapewniający maksymalną trakcję w terenie. - Dopuszczalna masa całkowita (GVW): 27 tony, odpowiednia do ciężkiego transportu. Duedpey Ry Nyefx Albou - Układ osi: Oś przednia 8,0 t, osie tylne 2 x 13,0 t z blokadą mechanizmów różnicowych. - Zawieszenie: Wzmocnione zawieszenie resorowe 3-piórowe na osi przedniej (8,0 t) i tylnych (2 x 13,0 t). - Rozstaw osi: 5100 mm, zapewniający stabilność i zwrotność. - Silnik: 6-cylindrowy rzędowy 12,8 l OM460 Euro III, 394 KM (290 kW), 1900 Nm. - Skrzynia biegów: Mercedes PowerShift 3 z trybem terenowym i reduktorem VG 3000-3W. - Opony: 365/85 R 20, zoptymalizowane do jazdy w terenie. Zabudowa cargo: - Wymiary: Długość 7000 mm, szerokość 2550 mm, wysokość wewnętrzna 2000 mm. - Podłoga: Stalowa blacha ryflowana antypoślizgowa (3/5 mm, S235JR) z 10 punktami mocującymi. - Burty: Składane i demontowalne burty boczne i tylna, możliwość konfiguracji typu flatrack. - Twist locki: 4 sztuki do mocowania kontenera ISO 20 ft. - Ławki: Składane ławki dla 30 osób, 415 mm na miejsce. - Dach i plandeka: Stalowe pałąki z wodoodporną plandeką PVC (630 g/m², UV-odporna), kolor biały RAL. - Dodatki: Składane stopnie, gumowe podkładki, błotniki z powłoką antyżwirową. Wyposażenie dodatkowe: - Zamykana skrzynka narzędziowa na ramie. - Uchwyt na kanistry na wodę i paliwo. - Uchwyt na koło zapasowe z ręczną wciągarką. Lakierowanie: - Podkład epoksydowy, piaskowanie (SA 2½), zabezpieczenie woskiem, kolor biały RAL. Najważniejsze zalety: - Wszechstronność: Możliwość przewozu personelu, ładunku lub kontenerów. - Wytrzymałość: Solidna stalowa konstrukcja do pracy w trudnym terenie. - Efektywność: Szybka zmiana konfiguracji zabudowy bez użycia narzędzi. - Niezawodność: Wzmocnione zawieszenie i mocny silnik. Zastosowania: - Operacje wojskowe: Transport żołnierzy i sprzętu. - Logistyka: Przewóz ładunków w odległych lokalizacjach. - Transport kontenerów: ISO 20 ft. Dodatkowe opcje: - Zamykane korki wlewu paliwa, osłona zbiornika. - Oświetlenie LED, apteczka, trójkąt ostrzegawczy, gaśnica 6 kg. Siła w trudnych warunkach: - Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo doskonale sprawdza się w trudnym terenie i intensywnych operacjach logistycznych — idealny wybór na ciężkie zadania transportowe. Dostępność: 4 jednostki od września 2025 r. Zdjęcia zostaną zaktualizowane po...