Używane Anton Cbh 2.5 na sprzedaż (1 135)

Stan: używany, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 1 861 h, Terenowy wózek widłowy teleskopowy MERLO, typ: PANORAMIC P 25.6 TURBO – 4x4x4, rok pierwszego użycia: 2016, WYSOKOŚĆ ZABUDOWY TYLKO ok. 1.950 mm, UDŹWIG: 2.500 kg, wysokość podnoszenia: 5,90 m, DŁUGIE WIDŁY (długość wideł: 1.200 mm / szerokość mocowania: 1.500 mm) – SZYBKOZMIENNY UCHWYT, DODATKOWA HYDRAULIKA, CPB, 4-cylindrowy silnik KUBOTA TURBO-diesel (typ: V3307 – 75,34 KM / 55,40 kW przy 2.600 obr./min), NAPĘD NA WSZYSTKIE KOŁA i WSZYSTKIE-KOŁA SKRĘTNE (4x4x4) – TRYB KRAB (jazda bokiem), UKŁAD OSTRZEGANIA PRZED PRZECIĄŻENIEM, NISKA KABINA (wysokość tylko ok. 1.950 mm) – szyby barwione, SZEROKOŚĆ TYLKO ok. 1.850 mm, fotel komfortowy, ROPS / FOPS, OSŁONA DACHU, oświetlenie drogowe, wycieraczki (3x), lusterka zewnętrzne (2x), SYGNALIZATOR DŹWIĘKOWY, ogrzewanie / wentylacja, zaczep holowniczy, uchwyty i zaczepy transportowe. Ogumienie: BKT OPONY TERENOWE (12-16,5) – stan ok. 98% na całym obwodzie. Wymiary transportowe: długość ok. 5.380 mm (ok. 3.900 mm bez wideł), szerokość ok. 1.850 mm, wysokość ok. 1.950 mm. Cena netto – eksport, na terenie kraju doliczany VAT. ∗∗∗ FINANSOWANIE MOŻLIWE / TRANSPORT NA DOGODNYCH WARUNKACH (CAŁY ŚWIAT) / PRZY EKSPORCIE DO ZAPŁATY TYLKO CENA NETTO (!) ∗∗∗ © pb Iiodpfxey Hikxe Adgoc

Stan: używany, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 2 502 h, wysokość podnoszenia: 4 420 mm, rodzaj paliwa: diesel, producent silników: Diesel, typ przekładni: automatyczny, Hyster H4.0 FT6 wózek widłowy spalinowy (diesel), rok produkcji: 2013, przepracowane godziny: tylko 2.502h!, poprzedni właściciel: Bundeswehra, nominalny udźwig: 4.000kg, wysokość podnoszenia: 4.415mm, maszt triplex, hydrauliczna regulacja rozstawu wideł, hydrauliczny przesuw boczny, silnik diesla [55kW/75KM], waga: Drexel DI 47 z drukarką, masa własna: 7.490 kg, gotowy do natychmiastowego użycia!\n\nNa życzenie przygotujemy ofertę leasingową lub finansową. Pan Mihm (tel. ...) chętnie służy pomocą. Więcej informacji znajduje się na naszej stronie internetowej. Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!\n\nKabina, dach ochronny, możliwość wynajmu.\n\n= Dodatkowe informacje =\n\nUdźwig: 4.000 kg\nWysokość konstrukcyjna: 230 cm\nSkontaktuj się z Tobiasem Ebertem w celu uzyskania dalszych informacji. Iodpfx Aeyy H Ubedgjic

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 9 280 kg, maksymalna waga ładunku: 19 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2017, rozmiar opony: 245 / 70 / 17.5, Rok budowy: 2017, Oferujemy zabudowy i przyczepy do transportu samochodów EuroLohr 2.53 PS 2017. Wszystkie przyczepy są w doskonałym stanie technicznym, bez problemów technicznych i są identyczne. Za dodatkową opłatą 1000 euro można otrzymać zestaw Eurolohr. Więcej informacji na naszej stronie internetowej. Iiodpjy Nyf Esfx Adgoc Mówimy po angielsku. Mówimy po niemiecku. Mówimy po polsku. Przed wizytą w naszej firmie prosimy o uzgodnienie terminu przyjazdu. Dziękujemy za zrozumienie.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 367 533 km, moc: 338,33 kW (460,00 KM), pierwsza rejestracja: 02/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 500 kg, maksymalna waga ładunku: 18 000 kg, rozmiar opony: 315 / 60 / 22.5, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 1 020 l, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: retarder, system nawigacji, Oferujemy autotransportery Mercedes Actros 1846 2022 z zabudową EuroLohr 2.53 PS 2018. Ciężarówka w idealnym stanie technicznym. Brak usterek technicznych. Iijdoy Nnn Iepfx Adgec Więcej informacji na naszej stronie internetowej. Wszystkie ciężarówki przeznaczone wyłącznie na eksport. Mówimy po angielsku. Mówimy po niemiecku. Mówimy po polsku. Przed wizytą w naszej firmie prosimy o umówienie terminu. Dziękujemy za zrozumienie.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 1 818 kg, masa całkowita: 2 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 040 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 510 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, Humbaur HK 253015-18P Przyczepa kontenerowa Dopuszczalna masa całkowita: 2.500 kg Wymiary wewnętrzne skrzyni: 304 x 151 x 180 cm Wyposażenie: * Bardzo solidna zabudowa z płyty warstwowej polywood ze specjalną powłoką z tworzywa sztucznego * Ściany boczne, dach i podłoga o grubości 15 mm * Zamknięta podłoga z antypoślizgowej, laminowanej płyty, uszczelniona * Drzwi skrzydłowe otwierane pod kątem 270°, zamykane zamkiem ryglowym * Proszkowo malowane stalowe wzmocnienia narożne dla dodatkowej stabilności * Zintegrowany system mocujący w aluminiowym profilu ramy z 6 regulowanymi oczkami wewnątrz, możliwość rozszerzenia * Blokada drzwi * Listwy profilowane przy otworze drzwiowym * Sztywna rama tylna (bez odkształceń) * Listwa przeciwdeszczowa nad drzwiami * Uchwyt manewrowy * Hamowana oś z automatycznym cofnięciem * Koło podporowe * 13-stykowa wtyczka z lampą cofania * Bezobsługowe gumowe osie z niezależnym zawieszeniem kół Isdex T R Sqopfx Adgoic Wyposażenie dodatkowe za dopłatą: * Modernizacja do 100 km/h za 289,- euro z VAT * Podpora tylna za 39,- euro z VAT * Tylna rampa zamiast drzwi skrzydłowych – na zapytanie * Drzwi boczne – na zapytanie Sprzedaż, doradztwo i odbiór w Zell po wcześniejszym umówieniu terminu. Uwaga! Ze względu na obecne braki materiałowe u dostawców, ceny przyczep, akcesoriów i komponentów budowlanych mogą aktualnie ulegać zmianom z powodu dopłat za wzrost cen materiałów. Sprzedaż zastrzeżona, możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży. Prosimy pytać o dostępność i ceny końcowe. Duży wybór nowych przyczep samochodowych marek Humbaur, Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Hapert i WM-Meyer dostępnych od ręki lub w krótkim terminie. Możliwość zamówienia online. Na czas transportu do domu udostępniamy tablice wywozowe za 20,- euro. Dostawa na terenie Niemiec możliwa za dodatkową opłatą!

Stan: używany, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 1 885 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 850 mm, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 1 900 mm, moc: 55,41 kW (75,34 KM), Wyposażenie: kabina, widły do palet, Terenowy wózek widłowy teleskopowy MANITOU, typ: MT 625 ST3B - 4x4x4, pierwszy rok użycia: 2017, WYSOKOŚĆ TYLKO ok. 1.900 mm (szerokość tylko ok. 1.880 mm), UDŹWIG: 2.500 kg, wysokość podnoszenia: 5,85 m, DŁUGIE WIDŁY (długość wideł: ok. 1.200 mm / szerokość mocowania wideł: 1.050 mm) – SZYBKOZMIENNY UCHWYT, DODATKOWA HYDRAULIKA, 4-cylindrowy silnik KUBOTA TURBO-diesel (typ: V3307 – 75,34 KM / 55,40 kW przy 2.600 obr./min), NAPĘD NA CZTERY KOŁA i UKŁAD SKRĘTU WSZYSTKICH KÓŁ (4x4x4) – TRYB PSA (jazda po przekątnej), CPB, SYSTEM OSTRZEGANIA PRZECIĄŻENIOWEGO, przestronna kabina operatora (niska wysokość, tylko 1.900 mm) – szyby barwione, fotel GRAMMER – komfortowy, ROPS / FOPS, zaczep holowniczy (z gniazdem elektrycznym), oświetlenie drogowe, LAMPA OSTRZEGAWCZA, lusterka zewnętrzne (3x), wycieraczki szyb (2x), ogrzewanie / wentylacja, INSTRUKCJA OBSŁUGI (w języku niemieckim). Ogumienie: opony terenowe BKT (12 – 16.5) – komplet ok. 98%. Wymiary transportowe: patrz wyżej. URZĄDZENIE MOŻLIWE DO SFINANSOWANIA na terenie prawie całej Europy / TRANSPORT NA CAŁY ŚWIAT w korzystnych warunkach / PRZY EKSPORCIE DO ZAPŁATY TYLKO CENA NETTO (!) © pb Iodpevzqwqofx Adgoic

Stan: używany, przebieg: 243 314 km, moc: 74 kW (100,61 KM), pierwsza rejestracja: 02/2006, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 080 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 100 l, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 5, klasa emisji: Euro 4, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: centralny zamek, drzwi przesuwne, lusterko elektryczne, pełna historia serwisowa, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Gniazdo 12 V - Podłokietnik - Bagażnik dachowy - Trzecie światło stopu - Poduszka powietrzna kierowcy - Tylne drzwi - Regulowany fotel kierowcy (wysokość) - Fotele komfortowe - Radio/CD - Przygotowanie pod radio - Koło zapasowe - Prawe drzwi przesuwne boczne - Drzwi boczne - Immobilizer - Przygotowanie pod telefon = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 5 Zakres modelu: październik 2003 – wrzesień 2006 Informacje techniczne Moment obrotowy: 260 Nm Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 2 463 cm³ Wagi Masa własna: 1 780 kg Ładowność: 1 720 kg Dopuszczalna masa całkowita: 3 500 kg Iisdpfjy Am Itsx Adgjc Wnętrze Kolor wnętrza: czarny Zużycie paliwa Średnie zużycie paliwa: 8,8 l/100 km Zużycie paliwa w mieście: 10,5 l/100 km Zużycie paliwa poza miastem: 7,8 l/100 km Eksploatacja, historia i stan Liczba właścicieli: 3 Liczba kluczyków: 2 (2 piloty) Bezpieczeństwo produktu Producent: Dani Autobedrijven B.V. Ootmarsumseweg 110 7665SE ALBERGEN, NL

Stan: używany, przebieg: 8 152 km, moc: 400 kW (543,85 KM), pierwsza rejestracja: 02/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 225 kg, maksymalna waga ładunku: 6 775 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, następna inspekcja (TÜV): 02/2024, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, całkowita szerokość: 25 500 mm, masa eksploatacyjna: 18 000 kg, Wyposażenie: klimatyzacja, żuraw,

Rok budowy: 2025, stan: używany, Nowy: Tak Iedey Evlaopfx Adgoic Masa własna: 311 kg Wymiary przestrzeni ładunkowej: 104 x 90 x 176 cm Oznakowanie CE: tak Numer seryjny: DPX-27513 Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z zespołem DPX.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 1995, kolor: inny, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, VAN HOOL 20FT Kontener ISO Cysternowy 24.500L / 2 komory Komora 1: 12.500L Komora 2: 12.500L IMO1 Zrzut dolny Podgrzewanie parowe test 2.5Y- + CCS ważny do 08-2028 = Więcej informacji = Informacje ogólne Rok produkcji: sierpień 1995 Rok modelu: 1995 Wymiary Wymiary (dł. x szer. x wys.): 606 x 244 x 259 cm Iodpsy Eqq Ijfx Adgjic Wagi Masa własna: 4 700 kg Ładowność: 29 300 kg Dopuszczalna masa całkowita: 34 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Van Hool 24.720L TC, 2 komory (11.950L/12.770L), L4BN, IMO1, T11 Liczba komór: 2 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: używany, przebieg: 481 000 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 04/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Producent: Scania Model: Scania P360 6x2/4 12.500 l. Korp & Son Rok produkcji: 2011 Stan: Bardzo dobry Numer seryjny: YS2P6X20002060373 Numer referencyjny: 648095 Data rejestracji: Ostatnio widziany: 15-01-2026 Moc: 360 KM Przebieg: 481000 km Iodpfx Aeyvnmqsdgeic Skrzynia biegów: Opticruise GRS905 Norma emisji: Euro 5 Zbiornik paliwa: 1 Pojemność zbiornika paliwa: 350 l Kamera cofania: ? Ogrzewanie kabiny: ? Klimatyzacja: ? Typ kabiny: CP16 Radio: ? Hamulec tarczowy: ? ABS: ? Hamulec silnikowy: ? Rozmiar opon: 385/65 - 315/80 - 385/65 Pozostały bieżnik opon: 50% - 80% - 40% Zawieszenie przednie: Pneumatyczne Zawieszenie tylne: Pneumatyczne Rozstaw osi: 4100 mm Skrzynka narzędziowa: ? Układ hydrauliczny: ? Dopuszczalna masa całkowita: 27000 kg Masa własna: 14555 kg Ładowność: 12445 kg Producent zabudowy: Korp & Son Pojemność zbiornika: 12500 + 1500 l Pompa wysokociśnieniowa: Pratissoli KF30 Wydajność wysokociśnieniowa: 106 l/min 200 bar Pompa próżniowa: Moro M9 Wydajność próżniowa: 15500 l/min Pilot zdalnego sterowania: ?

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 334 265 km, moc: 338,33 kW (460,00 KM), pierwsza rejestracja: 01/2022, pojemność zbiornika paliwa: 1 020 l, kolor: biały, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: klimatyzator postojowy, retarder, system nawigacji, Oferujemy 4 sztuki autotransporterów Mercedes Actros 1846 2022 z zabudową EuroLohr 2.53 WXS 2017. Samochody ciężarowe w idealnym stanie technicznym. Brak problemów technicznych. Więcej informacji na naszej stronie internetowej. Wszystkie ciężarówki wyłącznie na eksport. Mówimy po angielsku. Mówimy po niemiecku. Mówimy po polsku. Przed przyjazdem do naszej firmy prosimy o uzgodnienie terminu wizyty. Dziękujemy za zrozumienie. Isdpfxeytf D Hs Adgsic

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 309 728 km, moc: 338,33 kW (460,00 KM), pierwsza rejestracja: 04/2022, pojemność zbiornika paliwa: 1 020 l, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: klimatyzator postojowy, retarder, system nawigacji, Oferujemy 4 sztuki autotransporterów Mercedes Actros 1846 2022 z zabudową EuroLohr 2.53 WXS 2017. Samochody ciężarowe w idealnym stanie technicznym. Brak problemów technicznych. Więcej informacji na naszej stronie internetowej. Wszystkie ciężarówki wyłącznie na eksport. Mówimy po angielsku. Mówimy po niemiecku. Mówimy po polsku. Przed przyjazdem do naszej firmy prosimy o uzgodnienie terminu wizyty. Dziękujemy za zrozumienie. Ijdoytfyhjpfx Adgsic

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 334 195 km, moc: 338,33 kW (460,00 KM), pierwsza rejestracja: 04/2022, pojemność zbiornika paliwa: 1 020 l, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: klimatyzator postojowy, retarder, system nawigacji, Oferujemy 4 sztuki autotransporterów Mercedes Actros 1846 2022 z zabudową EuroLohr 2.53 WXS 2017. Samochody ciężarowe w idealnym stanie technicznym. Brak problemów technicznych. Więcej informacji na naszej stronie internetowej. Wszystkie ciężarówki wyłącznie na eksport. Mówimy po angielsku. Mówimy po niemiecku. Mówimy po polsku. Przed przyjazdem do naszej firmy prosimy o uzgodnienie terminu wizyty. Dziękujemy za zrozumienie. Ijdoypcmwepfx Adgeic

Stan: używany, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 1 427 h, Terenowy ładowacz teleskopowy GENIE TEREX, typ: GTH 2506 II 4x4x4, pierwsza rejestracja: 2017, WYSOKOŚĆ TYLKO ok. 1.940 mm! (szerokość tylko ok. 1.890 mm), UDŹWIG: 2.500 kg, WYSOKOŚĆ PODNOSZENIA: 5,78 m, DŁUGIE WIDŁY (długość wideł: 1.200 mm / szerokość wejścia wideł: 1.200 mm), DODATKOWA HYDRAULIKA, HYDRAULICZNY SZYBKOZŁĄCZ, KRATA OCHRONNA ŁADUNKU, silnik wysokoprężny 4-cylindrowy DEUTZ Turbo (typ: TD 2.9 L4 – 75,34 KM / 55,40 kW przy 2.300 obr./min), NAPĘD NA 4 KOŁA i UKŁAD SKRĘTU 4-KOŁOWEGO (4x4x4) – TRYB RÓWNOLEGŁY ("crab steering"), CPB, SYSTEM OSTRZEGAWCZY PRZECIĄŻENIOWY, promień skrętu: ok. 1.600 mm (wewnętrzny), przestronna kabina operatora (przyciemniane szyby) – dźwiękoszczelna, ROPS / FOPS, komfortowy fotel, REFLEKTORY ROBOCZE (przód/tył/ramię), oświetlenie drogowe, LAMPA OSTRZEGAWCZA / SYGNAŁ DŹWIĘKOWY, wycieraczki szyb (2x), lusterka zewnętrzne (3x), ogrzewanie / wentylacja, zaczep holowniczy, zaczepy do mocowania i transportu. Ogumienie: BKT OPONY TERENOWE (12-16.5) – zużycie ok. 98%. Wymiary transportowe: długość: ok. 5.050 mm (ok. 3.670 mm bez wideł), szerokość: ok. 1.890 mm, wysokość: ok. 1.940 mm. ∗∗∗ MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA / TRANSPORT NA DOGODNYCH WARUNKACH (NA CAŁY ŚWIAT) / W PRZYPADKU EKSPORTU PŁATNOŚĆ TYLKO NETTO (!) ∗∗∗ Isdpfx Aeyuxpfodgjic

Stan: używany, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 1 427 h, Terenowy ładowacz teleskopowy GENIE TEREX, typ: GTH 2506 II 4x4x4, pierwsza rejestracja: 2017, WYSOKOŚĆ TYLKO ok. 1.940 mm! (szerokość tylko ok. 1.890 mm), UDŹWIG: 2.500 kg, WYSOKOŚĆ PODNOSZENIA: 5,78 m, DŁUGIE WIDŁY (długość wideł: 1.200 mm / szerokość wejścia wideł: 1.200 mm), DODATKOWA HYDRAULIKA, HYDRAULICZNY SZYBKOZŁĄCZ, KRATA OCHRONNA ŁADUNKU, silnik wysokoprężny 4-cylindrowy DEUTZ Turbo (typ: TD 2.9 L4 – 75,34 KM / 55,40 kW przy 2.300 obr./min), NAPĘD NA 4 KOŁA i UKŁAD SKRĘTU 4-KOŁOWEGO (4x4x4) – TRYB RÓWNOLEGŁY ("crab steering"), CPB, SYSTEM OSTRZEGAWCZY PRZECIĄŻENIOWY, promień skrętu: ok. 1.600 mm (wewnętrzny), przestronna kabina operatora (przyciemniane szyby) – dźwiękoszczelna, ROPS / FOPS, komfortowy fotel, REFLEKTORY ROBOCZE (przód/tył/ramię), oświetlenie drogowe, LAMPA OSTRZEGAWCZA / SYGNAŁ DŹWIĘKOWY, wycieraczki szyb (2x), lusterka zewnętrzne (3x), ogrzewanie / wentylacja, zaczep holowniczy, zaczepy do mocowania i transportu. Ogumienie: BKT OPONY TERENOWE (12-16.5) – zużycie ok. 98%. Wymiary transportowe: długość: ok. 5.050 mm (ok. 3.670 mm bez wideł), szerokość: ok. 1.890 mm, wysokość: ok. 1.940 mm. ∗∗∗ MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA / TRANSPORT NA DOGODNYCH WARUNKACH (NA CAŁY ŚWIAT) / W PRZYPADKU EKSPORTU PŁATNOŚĆ TYLKO NETTO (!) ∗∗∗ Ijdpfx Aeyuxkvodgjic

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: VF9SR34EBN0491512, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/1992, całkowita długość: 12 300 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 1992, ADR ADR: ✓ Data ADR: 2025-11-11 Klasa ADR: L4BH Kod zbiornika ADR: FL, AT Podwozie Wysokość ramy: 100 cm Średnica sworznia królewskiego / siodła: 2 cale Wysokość sworznia królewskiego / dyszla: 120 cm Hamulec bębnowy: ✓ Konstrukcja Rok produkcji: 1992 Pojemność: 32,5 m3 Zbiornik Pojemność (litr): 32 550 Liczba komór: 1 Pojemność komór (litr): 32 550 Kod materiału: Z3 CND 17.12.02 Materiał zbiornika: stal nierdzewna (Inox) Izolowany: ✓ Ciśnienie próbne: 4 bar Maksymalne ciśnienie robocze: 2 bar Grubość ścianki: 3,0 mm (płaszcz), 3,5 mm (dennice) Przystosowany do transportu chemikaliów: ✓ = Dalsze informacje = Iisdpsyzx Hxsfx Adgoc Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: BPW Hamulec: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: bieżnik lewej opony: 20%; bieżnik prawej opony: 20% Oś środkowa: bieżnik lewej opony: 20%; bieżnik prawej opony: 20% Oś tylna: bieżnik lewej opony: 20%; bieżnik prawej opony: 20% Masa Masa własna: 7 600 kg Ładowność: 26 400 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 34 000 kg Część funkcjonalna Marka zabudowy: Magyar Identyfikacja Numer rejestracyjny: DV758QV = Informacje firmowe = Aby uzyskać więcej informacji na temat tego pojazdu, prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy. Pełna oferta znajduje się na stronie: Zachęcamy do zapisania się na newsletter, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje dotyczące naszej oferty.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2001, kolor: inny, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, UBH INTERNATIONAL 20' kontener cysternowy ISO 22.500L / 3 komory. Kom. 1: 7.500L Kom. 2: 7.500L Kom. 3: 7.500L IMO1 T7 22T6 Zrzut dolny Ogrzewanie parowe 2,5Y- + badanie CSC ważne do 09-2028 = Dalsze informacje = Iisdpfx Adjyznbxjgjc Informacje ogólne Rok produkcji: lipiec 2001 Rok modelowy: 2001 Wymiary Wymiary (dł. x szer. x wys.): 606 x 244 x 259 cm Wagi Masa własna: 4.550 kg Ładowność: 29.450 kg DMC: 34.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Van Hool 24.720L TC, 2 komory (11.950L/12.770L), L4BN, IMO1, T11 Liczba komór: 2 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, Rok budowy: 2010, godziny pracy: 17 251 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 960 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 290 mm, stan opon: 50 procent, rozmiar przedniej opony: 23x10-12, rozmiar tylnej opony: 18x7-8, masa własna: 4 938 kg, całkowita długość: 2 450 mm, kolor: inny, Osprzęt: przesuw boczny, urządzenie do regulacji rozstawu wideł. Wyposażenie dodatkowe: pełny wolny skok. Opis: Oprócz tego modelu Hyster posiadamy w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków wysokiego udźwigu, kompaktowych, widłowych oraz bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Twój używany pojazd, nawet jeśli nie kupisz od nas nowego. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu J2.5XN. PS: Nasz mistrzowski serwis wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, remontach, przeglądach oraz zabudowach specjalnych dla wózków widłowych od 8 ton. Z przyjemnością przyjmiemy Twój pojazd do sprzedaży komisowej. Iiodpfxsu E U Iro Adgec

Stan: używany, przebieg: 196 345 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 01/2006, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 295/80/r22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 800 mm, paliwo: diesel, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 7 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 410 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 250 mm, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, windy załadunkowa, Informacje techniczne Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 5.880 cm³ Układ napędowy Napęd: koła Marka silnika: DAF Konfiguracja osi Rozmiar opon: 295/80/r22,5 Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna: podwójne ogumienie Wagi Masa własna: 8.070 kg Ładowność: 9.930 kg DMC: 18.000 kg Funkcjonalność Winda załadunkowa: D HOLLANDIA, tylna klapa Iodsy Amtcepfx Adgoic = Dalsze opcje i wyposażenie = - Koło zapasowe

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: A63509908 - RTS1, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 1 572 h, Terenowy ładowacz teleskopowy MANITOU, typ: MT 625 Seria 2-E3 - 4x4x4, pierwszy rok użytkowania: 2015, WYSOKOŚĆ TYLKO ok. 1.900 mm (szerokość tylko ok. 1.880 mm), UDŹWIG: 2.500 kg, wysokość podnoszenia: 5,85 m, DŁUGIE WIDŁY (długość wideł: 1.200 mm, szerokość mocowania: 1.100 mm) – SZYBKOZŁĄCZKA, KRATOWNICA OCHRONNA ŁADUNKU, 4-cylindrowy silnik KUBOTA TURBO-diesel (typ: V3307 – 75,34 KM / 55,40 kW przy 2.600 obr./min), NAPĘD NA 4 KOŁA i 4-STRONNE STEROWANIE (4x4x4) – TRYB KRABA, CPB, SYSTEM OSTRZEGAWCZY PRZECIĄŻENIOWY, przestronna kabina operatora (nisko zawieszona – tylko 1.900 mm) – szyby barwione, GRAMMER – fotel komfortowy, ROPS / FOPS, zaczep do przyczepy (ze złączem elektrycznym), REFLEKTORY ROBOCZE (przód/tył), oświetlenie drogowe, LAMPA OSTRZEGAWCZA / SYGNAŁ DŹWIĘKOWY, lusterka zewnętrzne (3x), wycieraczka szyby (3x), ogrzewanie / wentylacja, INSTRUKCJA OBSŁUGI (w języku niemieckim). Opony: BKT TERENOWE (12 – 16.5) – zużycie ok. 98%. Wymiary transportowe: długość: ok. 5.120 mm (ok. 3.780 mm bez wideł), szerokość: ok. 1.880 mm, wysokość: ok. 1.900 mm. ∗∗∗ MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA / TRANSPORT KORZYSTNY (NA CAŁY ŚWIAT) / PRZY EKSPORCIE DO ZAPŁATY TYLKO CENA NETTO (!) ∗∗∗ Iiodpfx Asyqx Dhsdgsc

Stan: używany, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 1 572 h, Terenowy ładowacz teleskopowy MANITOU, typ: MT 625 Seria 2-E3 - 4x4x4, pierwszy rok użytkowania: 2015, WYSOKOŚĆ TYLKO ok. 1.900 mm (szerokość tylko ok. 1.880 mm), UDŹWIG: 2.500 kg, wysokość podnoszenia: 5,85 m, DŁUGIE WIDŁY (długość wideł: 1.200 mm, szerokość mocowania: 1.100 mm) – SZYBKOZŁĄCZKA, KRATOWNICA OCHRONNA ŁADUNKU, 4-cylindrowy silnik KUBOTA TURBO-diesel (typ: V3307 – 75,34 KM / 55,40 kW przy 2.600 obr./min), NAPĘD NA 4 KOŁA i 4-STRONNE STEROWANIE (4x4x4) – TRYB KRABA, CPB, SYSTEM OSTRZEGAWCZY PRZECIĄŻENIOWY, przestronna kabina operatora (nisko zawieszona – tylko 1.900 mm) – szyby barwione, GRAMMER – fotel komfortowy, ROPS / FOPS, zaczep do przyczepy (ze złączem elektrycznym), REFLEKTORY ROBOCZE (przód/tył), oświetlenie drogowe, LAMPA OSTRZEGAWCZA / SYGNAŁ DŹWIĘKOWY, lusterka zewnętrzne (3x), wycieraczka szyby (3x), ogrzewanie / wentylacja, INSTRUKCJA OBSŁUGI (w języku niemieckim). Opony: BKT TERENOWE (12 – 16.5) – zużycie ok. 98%. Wymiary transportowe: długość: ok. 5.120 mm (ok. 3.780 mm bez wideł), szerokość: ok. 1.880 mm, wysokość: ok. 1.900 mm. ∗∗∗ MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA / TRANSPORT KORZYSTNY (NA CAŁY ŚWIAT) / PRZY EKSPORCIE DO ZAPŁATY TYLKO CENA NETTO (!) ∗∗∗ Iijdpfx Asyqxyiodgjc

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 156 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Dane techniczne Prędkość: 80 km/h Dopuszczalna masa całkowita: 45 000 kg Obciążenie siodła: 18 000 kg Obciążenie osi: 27 000 kg Masa własna (+/- 3%): 8 844 kg Ijdsg Sk Tvjpfx Adgsic Ładowność ok.: 36 156 kg Długość powierzchni ładunkowej: 13 600 mm Wysokość siodła załad. (obciążony): 950–1050 mm Promień skrętu tylny: 2300 mm Wysuwany o: 3400 mm Rozstaw osi: 1360/1405 mm Szerokość całkowita: 2 540 mm Opis techniczny Powierzchnia załadunkowa: Powierzchnia ładunkowa w wykonaniu wysuwanym z pneumatyczną blokadą. 2 pary uchwytów mocujących (LC 5 000 daN). 1 para uchwytów mocujących (LC 10 000 daN). 6 par uchwytów mocujących składanych na zewnątrz (LC 5 000 daN). 2 pary uchwytów mocujących składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN). Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających (LC 2000 daN). Podpory siodła: Podpory siodła JOST (mechaniczne) z 2-biegową przekładnią na 24 t udźwigu (50 t udźwig testowy). Osi: Osie SAF: SAF CD, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe (377 mm), funkcja podnoszenia/opuszczania (ET120). Osie skrętne z elektromagnetyczną blokadą cofania, uruchamianą biegiem wstecznym lub manualnie. Narzędzia osiowe (±80 kg) Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M), bez przewodów rurowych do ciągnika siodłowego. Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej. Jakości stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Malowanie: Najwyższej jakości, trwała ochrona antykorozyjna ramy spawanej śrutowanej, standardowo poprzez dwuskładnikowy (2K) grunt cynkowy i jednokolorowy lakier nawierzchniowy w wybranym kolorze RAL. Tył konstrukcji metalizowany i lakierowany w RAL 9010 (biały czysty). Lakier metalizowany niedostępny. Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna zgodnie z przepisami UE, oświetlenie LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S i 15-pol. Przyłącze zgodnie z ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polowy ISO-12098 Wyposażenie standardowe Ocynkowana listwa przyłączeniowa z przodu: żółto-czerwone sprzęgi powietrzne. 2 kliny pod koła z uchwytami. Śruba królewska 2” Ocynkowana stalowa ściana przednia ok. 2200 mm wysokości (±105 kg), EN12642-XL. Żółty pas odblaskowy na bokach, wysuwie i tyle naczepy zgodnie z normami UE. Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy. Powierzchnia ładunkowa z podłogą z twardego drewna o grubości ok. 38 mm (±320 kg). 10 par kieszeni na słupki 100x50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej (±30 kg). Uchwyt na koło zapasowe pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie. Opony 435/50 R 19.5 według wyboru producenta. Chlapacz na końcu naczepy. Instrukcja obsługi i opis na pamięci USB. Uchwyt do lampy ostrzegawczej z tyłu naczepy. Na łabędziej szyi i panelu tylnym po lewej i prawej uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem. Wzdłużny skrzynia narzędziowa INOX pod powierzchnią ładunkową (1000x400x2500, ±135 kg). 6 par kieszeni WADER w podłodze pod kontener 1x20’, 2x20' lub 1x40’; w wysuwie dodatkowy punkt blokady dla kontenera 45' (±90 kg). 4 pary zamków WADER do mocowania kontenerów (±60 kg). 10 par ocynkowanych słupków wsuwanych 100x50 mm, 1000 mm wysokości (±220 kg). 3 pary listew kieszeniowych, montowanych poprzecznie w podłodze dla słupków 100x50 mm (±95 kg). Półka na słupki 1000 mm (±45 kg). Jedno koło zapasowe 435/50.

Stan: nowe, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa MULTIMAX PLUS, pneumatycznie zawieszona i z osiami skrętnymi sterowanymi hydraulicznie. Dane techniczne MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Prędkość: 80 km/h (dozwolona) Dopuszczalna masa całkowita: 49 500 kg Masa własna: 31 500 kg Obciążenie siodła: 18 000 kg Obciążenie osi: 31 500 kg Długość gęsiej szyi: ok. 3 900 mm Szerokość gęsiej szyi: ok. 2 480 mm Promień skrętu (kingpin do tyłu): ok. 2 100 mm Wysokość sprzęgu (załadowane): ok. 1 205 mm Długość powierzchni ładunkowej: ok. 9 600 mm Rozsuwana o ok.: ? Szerokość powierzchni ładunkowej: ok. 2 540 mm Wysokość załadunku przy maksymalnym obciążeniu: ok. 890 mm Skok zawieszenia: ok. -55/+145 mm Rozstaw osi: 1 360 mm Dopuszczalna masa całkowita uzależniona od obciążenia siodła: tak Wymagana specjalna homologacja w przypadku przekroczenia przepisów krajowych Opis techniczny Gęsia szyja: Konstrukcja SNT dla optymalizacji długości platformy załadunkowej, długość ok. 3 900 mm, z tyłu ścięcie ok. 1 000 mm x 6°. Techniczne obciążenie siodła: 18 000 kg. Do ciągników siodłowych 4 x 2 i 6 x 2. Powierzchnia załadunkowa: długość ok. 9 600 mm, z tylną skosowaną częścią ok. 900 mm x 6°. Hydraulicznie podnoszona i opuszczana powierzchnia załadunkowa za gęsią szyją, długość ok. 3 000 mm, wytrzymałość do ok. 9 000 kg. RAMPY: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Para dwuczęściowych ramp stalowych AXS, długość ok. 4 920 mm, szerokość ok. 900 mm. Otwarte wykończenie powierzchni rampy kratą. Hydraulicznie składane końcówki ramp. Rampy indywidualnie przesuwane hydraulicznie ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 365 mm do środka. Maksymalne obciążenie i kąt najazdu wg specyfikacji technicznej: C470319 Maksymalny kąt najazdu przy opuszczonej platformie: 9°. Osie i zawieszenie: Osie BPW i zawieszenie, wszystkie osie hydro-mechanicznie sterowane. Iedjizu Ntopfx Adgoic Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania. Narzędzia do osi. Ogumienie: 235/75 R 17.5 3PMSF podwójnie montowane. Producent według naszego wyboru Indeks nośności 143/141J (144/144F) Układ hamulcowy: WABCO EBS-E zgodnie z przepisami UE. Brak przewodu połączeniowego do ciągnika siodłowego. Instalacja oświetleniowa: 24V, "ASPÖCK-NORDIK full LED", zgodna z normami UE. (ASS 3) Metalizacja: Kompletna metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) Kompletna konstrukcja stalowa śrutowana, następnie cynkowanie ZINACOR 850 (85% Zn - 15% Al) na gorąco. Lakierowanie: 6-warstwowe wykończenie końcowe. Kompletna konstrukcja stalowa po spawaniu śrutowana. 1 warstwa podkładu na bazie cynku, 1 warstwa podkładu adhezyjnego. Lakier nawierzchniowy: 2 warstwy dwuskładnikowej farby akrylowej, jednobarwnie według palety RAL. Następnie zabezpieczenie wnętrz specjalnym woskiem. Felgi w kolorze srebrnym. Malowanie wielokolorowe i specjalne za dopłatą. Konstrukcja stalowa: Z wysokojakościowej stali drobnoziarnistej. Jakości stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Spawacze z certyfikatem DIN-EN 287-1. Metoda spawania MAG wg EN ISO 4063. Gaz ochronny M21 wg EN ISO 14175 Przednia ściana stalowa, demontowana, wys. ok. 400 mm Listwa przyłączeniowa do przewodów zasilających do ciągnika, na wysokości głównego profilu ramy. ASPÖCK-UNIBOX na przedniej listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S oraz 15-pin. 24N wg ISO-1185 24S wg ISO-3731 15-pin wg ISO-12098 Jeśli u Państwa rozkład pinów różni się od normy ISO, prosimy o informację. Gniazdo "Anderson" na przednie

Stan: używany, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 1 044 h, Terenowy wózek widłowy teleskopowy GENIE TEREX, typ: GTH2506 II 4x4x4, pierwszy rok użytkowania: 2020, WYSOKOŚĆ TYLKO ok. 1.940 mm!! (szerokość tylko ok. 1.890 mm), UDŹWIG: 2.500 kg, WYSOKOŚĆ PODNOSZENIA: 5,78 m, DŁUGIE WIDŁY (długość wideł: 1.200 mm / szerokość uchwytu: 1.220 mm), KRATA OCHRONNA ŁADUNKU, DODATKOWA HYDRAULIKA, SZYBKOZŁĄCZE, silnik wysokoprężny 4-cylindrowy DEUTZ Turbo (typ: TD 2.9 L4 – 75,34 KM / 55,40 kW przy 2.300 obr./min), NAPĘD NA 4 KOŁA i 4-KOŁOWE STEROWANIE (4x4x4) – TRYB KRABOWY, CPB, SYSTEM OSTRZEGANIA PRZED PRZECIĄŻENIEM, promień skrętu ok. 1.600 mm (wewnętrzny), przestronna kabina (szyby barwione) – wygłuszona, ROPS / FOPS, komfortowy fotel, KRATA OCHRONNA PRZEDNIEJ SZYBY, oświetlenie drogowe, KAMERA COFANIA, LAMPA OSTRZEGAWCZA / SYGNAŁ DŹWIĘKOWY, wycieraczki (2x), lusterka zewnętrzne (3x), ogrzewanie / wentylacja, zaczep holowniczy, uchwyty i haki transportowe. Ogumienie: OPONY TERENOWE BKT (12-16.5) – zużycie ok. 98% na wszystkich kołach. Wymiary transportowe: długość ok. 5.050 mm (ok. 3.670 mm bez wideł), szerokość ok. 1.890 mm, wysokość ok. 1.940 mm. MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA / TRANSPORT W ATRAKCYJNEJ CENIE (NA CAŁY ŚWIAT) / PRZY EKSPORCIE DO ZAPŁATY JEDYNIE WARTOŚĆ NETTO (!). Iijdpfx Ajxqm Ndsdgsc