Używane Ackermann-Frühauf Eaf 18-7,4/132E na sprzedaż (11 147)

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: ANL1054955, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 1 987 h, ładowność: 1 800 kg, środek ciężkości ładunku: 600 mm, pojemność baterii: 230 Ach, napięcie akumulatora: 24 V, szerokość karetki wideł: 560 mm, długość wideł: 1 600 mm, masa własna: 555 kg, całkowita długość: 2 175 mm, całkowita szerokość: 720 mm, paliwo: elektryczność, - System Aquamatic zasilany bateryjnie - Złącze pojazdu MRC 80A - Wymiana baterii w pozycji pionowej - Inne: 560 / 1600 / 188 mm Hodezl H Sbspfx Apter - SafetySpeed - Tryb jazdy ze zmniejszoną prędkością - Kontrola dostępu: przełącznik kluczykowy - Ograniczenie prędkości - LSP 0,6 Nr ref.: ANL1054955

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: ANL1054956, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 1 690 h, ładowność: 1 800 kg, środek ciężkości ładunku: 600 mm, pojemność baterii: 230 Ach, napięcie akumulatora: 24 V, szerokość karetki wideł: 560 mm, długość wideł: 1 600 mm, masa własna: 555 kg, całkowita długość: 2 175 mm, całkowita szerokość: 720 mm, paliwo: elektryczność, - Aquamatic zasilany akumulatorem - Gniazdo pojazdu MRC 80A - Wymiana akumulatora w pozycji pionowej - Inne, 560 / 1600 / 188 mm - System SafetySpeed - Tryb jazdy ze zmniejszoną prędkością - Kontrola dostępu: przełącznik kluczykowy Hodjzl H R Rjpfx Aptor - Ograniczona prędkość maksymalna - LSP 0.6 Nr ref.: ANL1054956

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: ANL1055597, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 1 061 h, ładowność: 1 800 kg, środek ciężkości ładunku: 600 mm, pojemność baterii: 230 Ach, napięcie akumulatora: 24 V, szerokość karetki wideł: 560 mm, długość wideł: 1 600 mm, masa własna: 555 kg, całkowita długość: 2 175 mm, całkowita szerokość: 720 mm, paliwo: elektryczność, - Aquamatic zasilany akumulatorem - Złącze pojazdu MRC 80A - Wymiana akumulatora w pozycji pionowej - Inne, 560 / 1600 / 188 mm - SafetySpeed - Tryb jazdy na biegu jałowym - Kontrola dostępu: przełącznik kluczykowy - Ograniczenie prędkości - LSP 0.6 Hodpfxezl H R Ds Apter Nr ref.: ANL1055597

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: ANL1093303, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 9 681 h, ładowność: 1 800 kg, wysokość podnoszenia: 4 625 mm, wolny skok podnoszenia: 1 520 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, typ masztu: triplex, szerokość karetki wideł: 980 mm, rozmiar przedniej opony: 200/50-10, rozmiar tylnej opony: 18x7-8, masa własna: 3 095 kg, całkowita wysokość: 2 120 mm, całkowita długość: 2 252 mm, całkowita szerokość: 1 086 mm, paliwo: skroplony gaz ropopochodny (LPG), - Pojazd: Podwójna hydraulika dodatkowa - Maszt: Podwójna hydraulika dodatkowa - Ramka wideł - Stalowa rama + szyba dachowa - Zbiornik gazu - 2 x przednie reflektory robocze LED - 1 x tylny reflektor roboczy LED - Lampa błyskowa - Sygnał ostrzegawczy podczas cofania - Spot przedni: BlueSpot - Spot tylny: RedSpot - Lusterko panoramiczne - Regulowana na wysokość kolumna kierownicy Hedszl H Rdopfx Aptsr - Kontrola dostępu: LFM-RFID - Fotel kierowcy standardowy (skaj), obrotowy - Ogranicznik zużycia wideł - Jednopedalowy układ sterowania - Obsługa jednomanetkowa - Szyba tylna - LSP 0.5 Ref: ANL1093303

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 650 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2026, * RAK 18,0 z rolkami zewnętrznymi i funkcją wywrotu do tyłu ----Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie zwalniające do cylindrów sprężynowych hamulców postojowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * Osie BPW Eco Plus ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne (automatyczne opuszczanie przy odłączaniu hamulca) ----Dyszel: * Pneumatycznie opuszczany dyszel o długości ok. 2100 mm z oczkiem 40 mm oraz regulacją wysokości za pomocą sprężyny i napinacza ----Elementy ogólne: * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, ok. 858 x 500 x 500 mm, po prawej stronie * Zamknięte błotniki z tworzywa sztucznego na przedniej i tylnej osi * Zamknięta boczna osłona przeciwnajazdowa * Tylny zderzak śrubowany * Skrzynka na siatki do kontenerów z perforowanej blachy ocynkowanej, ok. 1000 x 500 x 500 mm * Składana tablica ostrzegawcza (A-Tablica) z tyłu * Tylne odboje ochronne ----Elektryka / oświetlenie: * Instalacja EBS Multi-Voltage dla pojazdów ciągnących z instalacją 12 i 24V * 15-stykowa wtyczka 24V Hodjx Ipbmspfx Aptor * Oświetlenie LED na 12 i 24V * 2 dodatkowe diodowe światła cofania * System kontroli ciśnienia w oponach (monitorowanie opon RDÜ) ----Przystosowany do długości kontenerów: * do pojemników o długości od 6500 mm do 7000 mm ----Powierzchnia prowadząca kontener / wywrotka: * Prowadzenie rolek zewnętrznych przez płaskownik o wewnętrznym rozstawie ok. 2180 mm wraz z 3 bocznymi elementami centrującymi po każdej stronie do prowadzenia kontenera * Do przyjęcia i blokady rolek pojemnika z tyłu umieszczone są 2 zagłębione, połączone z ramą wywrotu łożyska rolek z pneumatyczną blokadą zabezpieczającą przed przesuwaniem wzdłużnym * Mechaniczne blokowanie pojemników rolkowych za pomocą przedniej, zewnętrznie obsługiwanej pneumatycznej poprzecznej jednostki zaciskowej umieszczonej w ramie wywrotu (obsługa z jednej strony) * Rama podwozia wewnętrznego z wywrotką główną odchylaną do tyłu – układ podnoszenia wywrotki napędzany hydraulicznie jednorurkowy * Kąt wywrotu 42° * Podkładki gumowe pomiędzy podwoziem a ramą wywrotki * Załadunek pojemników od przodu, podwozie ogniowo cynkowane ----Ogumienie: * Pojedyncze ogumienie 385/55 R 22,5 ----Wysokość załadunku: * bez ładunku ok. 1270 mm ----Lakierowanie: * Osłony przeciwnajazdowe i elementy blokujące bez lakieru nawierzchniowego * Wózek obrotowy, zbiorniki powietrza, osie, obrotnica i dyszel malowane na czarno * Cynkowane ogniowo ----Informacje: * do transportu kontenerów zgodnych z DIN 30722 część 1 * Nowy pojazd bez rejestracji początkowej z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki z magazynu w Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 650 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2026, RAK 18,0 Zewnętrzny rolkowiec z funkcją wywrotu do tyłu ----Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie odblokowujące cylindry sprężynowe * Hamulce bębnowe ----Oś: * Osie BPW Eco Plus ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne (automatyczne obniżanie przy odłączaniu hamulca) ----Dyszel: * Pneumatycznie opuszczany dyszel ok. 2.100 mm, z oczkiem 40 mm i regulacją wysokości na sprężynie oraz napinaczu ----Wyposażenie ogólne: * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 858 x 500 x 500 mm, na prawej stronie * Zabudowane błotniki z tworzywa sztucznego oś przednia i tylna * Zabudowany boczny ogranicznik najazdowy * Śruby mocowany tylny zderzak przeciwnajazdowy * Skrzynka na siatki kontenerowe z perforowanej, ocynkowanej blachy ok. 1.000 x 500 x 500 mm * Składana tablica A z tyłu * Tylne odbojniki zderzaka ----Elektryka / Oświetlenie: * Instalacja EBS Multi-Voltage do pojazdów z instalacją elektryczną 12 & 24V * 15-pinowe gniazdo prądowe 24V * Instalacja oświetleniowa LED 12 oraz 24V * 2 dodatkowe reflektory cofania LED * System monitorowania ciśnienia w oponach RDÜ ----Odpowiedni dla długości kontenerów: * do kontenerów o długości od 6500 mm do 7000 mm ----Powierzchnia prowadzenia kontenera / wywrotka: * Zewnętrzne prowadzenie rolek przez ograniczniki z płaskiej stali o świetle wynoszącym ok. 2.180 mm oraz po 3 elementy centrujące po każdej stronie dla prowadzenia kontenera * Do mocowania i oparcia rolek kontenerowych z tyłu osadzone są 2 pogłębione łożyska rolek połączone z ramą wywrotki, z pneumatycznym zabezpieczeniem przed przesuwem wzdłużnym * Blokada kontenerów na rolkach realizowana przez zainstalowaną z przodu ramy wywrotki i obsługiwaną z zewnątrz pneumatyczną poprzeczną jednostkę zaciskową (obsługa po jednej stronie) * Rama podwozia wewnątrz z tylnie przechylaną główną ramą - wywrot hydrauliczny w wykonaniu jednostronnym * Kąt wywrotu 42° * Podkładki gumowe między podwoziem a ramą wywrotki * Wpychanie kontenerów od przodu, podwozie ocynkowane ogniowo Hodpfxox Ipa Ae Aptjr ----Ogumienie: * Opona pojedyncza 385/55 R 22,5 ----Wysokość załadunku: * Bez ładunku ok. 1.270 mm ----Malowanie: * Zderzak przeciwnajazdowy i elementy blokad niewykończone lakierem zewnętrznym * Rama skrętna, zbiornik powietrza, osie, obrotnica i dyszel lakierowane na czarno * Ocynkowane ogniowo ----Informacje: * Do transportu kontenerów zgodnie z DIN 30722, część 1 * Nowy pojazd, bez pierwszej rejestracji, z gwarancją producenta * Zastrzeżenie błędów oraz wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * dostępny od ręki z Egestorf

Stan: używany, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 5 358 h, ładowność: 1 800 kg, wysokość podnoszenia: 4 900 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 160 mm, rozmiar przedniej opony: 18 x 7 - 8 (70%), rozmiar tylnej opony: 15 x 4,5 - 8 (60%), masa własna: 3 417 kg, całkowita długość: 2 000 mm, pierwsza rejestracja: 01/2017, maksymalna waga ładunku: 1 800 kg, rozmiar opony: Superelastik SE 15 x 4,5 - 8 (60%) 18 x 7 - 8 (70%), Wyposażenie: przedni wałek odbioru mocy, 3. zawór (3rd valve) Reflektor roboczy z przodu Reflektor roboczy z tyłu Pokrycie dachowe (odporny na warunki pogodowe) Przednia szyba Sterowanie impulsowe (sterowanie elektroniczne) Przesuw boczny Hodpfx Apozlbbwjtsr Ponad 200 wózków widłowych na naszej stronie! unilift(dot)de &lt

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 720 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2026, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, • Rama stalowa z dwoma podłużnicami i bocznym prowadzeniem rolek, a także odporna na zużycie powierzchnia toczna dla rolek kontenera • Regulowana na wysokość, bezobsługowa dyszel • Oczko zaczepowe o średnicy 40 mm wg DIN 74054-40 • Po 2 pneumatyczne blokady, zintegrowane w poprzeczkach • Dwie pojedyncze osie (techniczna nośność osi 9,00 t) w wersji bliźniaczej z ABS Hjdpfov Hmp Hex Apter • Bliźniacze ogumienie • Elektroniczny ABS • EBS-E • Wersja 4S/3M • Wtyczka ABS ISO 7638 • Aluminiowy zbiornik powietrza 60 l • Pneumatyczny układ zawieszenia z funkcją opuszczania • Jedna skrzynka narzędziowa • Jedna skrzynka na sieci • Przykręcana osłona przeciwzderzeniowa • Długość dyszla 2.600 mm • 2 x tylne reflektory robocze Wszystkie dane bez gwarancji / Sprzedaż w międzyczasie zastrzeżona / Zdjęcia mają charakter poglądowy

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: ANL1093289, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 9 556 h, ładowność: 1 800 kg, wysokość podnoszenia: 4 625 mm, wolny skok podnoszenia: 1 520 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, typ masztu: triplex, szerokość karetki wideł: 980 mm, rozmiar przedniej opony: 200/50-10, rozmiar tylnej opony: 18x7-8, masa własna: 3 095 kg, całkowita wysokość: 2 120 mm, całkowita długość: 2 252 mm, całkowita szerokość: 1 086 mm, paliwo: skroplony gaz ropopochodny (LPG), - Pojazd: podwójna dodatkowa hydraulika - Maszt: podwójna dodatkowa hydraulika - Karetka wideł Hodpfezlu Iksx Aptjr - Rama stalowa - Zbiornik gazu - 2 x przednie reflektory robocze LED - 1 x tylny reflektor cofania LED - Lampa błyskowa - Sygnał ostrzegawczy podczas jazdy wstecznej - Spot z przodu: BlueSpot - Spot z tyłu: RedSpot - Lusterko panoramiczne - Regulowana na wysokość kolumna kierownicy - Kontrola dostępu: LFM-RFID - Fotel kierowcy standardowy (skóra ekologiczna), obrotowy - Ogranicznik zużycia wideł - Jeden pedał - Sterowanie pojedynczą dźwignią - Tylna szyba z wycieraczką - LSP 0.5 Ref: ANL1093289

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: ANL1093300, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 14 044 h, ładowność: 1 800 kg, wysokość podnoszenia: 4 625 mm, wolny skok podnoszenia: 1 520 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, typ masztu: triplex, szerokość karetki wideł: 980 mm, rozmiar przedniej opony: 200/50-10, rozmiar tylnej opony: 18x7-8, masa własna: 3 090 kg, całkowita wysokość: 2 120 mm, całkowita długość: 2 252 mm, całkowita szerokość: 1 086 mm, paliwo: skroplony gaz ropopochodny (LPG), - Pojazd: podwójna hydraulika dodatkowa - Maszt: podwójna hydraulika dodatkowa - Tablica wideł - Rama stalowa - Zbiornik gazu Hjdpfxezlu Ide Apter - 2 x przednie reflektory robocze LED - 1 x tylny reflektor cofania LED - Lampa błyskowa - Sygnał ostrzegawczy przy cofaniu - Przedni punkt świetlny: BlueSpot - Tylny punkt świetlny: RedSpot - Lustro panoramiczne - Kolumna kierownicy regulowana na wysokość - Kontrola dostępu: LFM-RFID - Standardowy fotel kierowcy (skóra syntetyczna), obrotowy - Ogranicznik zużycia wideł - Pojedynczy pedał - Obsługa pojedynczą dźwignią - Tylna szyba z wycieraczką - Sekwencyjny nadzór zamka pasa z redukcją prędkości - LSP 0.5 Ref: ANL1093300

Stan: używany, przebieg: 73 045 km, moc: 169 kW (229,78 KM), pierwsza rejestracja: 07/1992, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 660 kg, maksymalna waga ładunku: 4 340 kg, masa całkowita: 12 000 kg, rozmiar opony: 10R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 650 mm, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: brak, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 6, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, niski poziom hałasu, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory dalekosiężne, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza, skrzynka narzędziowa, resory piórowe, zabezpieczenie podwozia, kabina brygadowa (Doka) Rozstaw osi: 3650 mm Nadwozie: samochód strażacki LF 16/18 z pompą zabudowaną i zbiornikiem na wodę o pojemności 1600 l. Długość zabudowy ok. 3700 mm! Sprzedaż dla przedsiębiorców lub na eksport odbywa się z doliczeniem 19% VAT! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Hodevhkhijpfx Aptsr

Stan: używany, przebieg: 32 989 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 06/1990, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 180 kg, maksymalna waga ładunku: 820 kg, masa całkowita: 11 000 kg, rozmiar opony: 245/70R17,5, konfiguracja osi: 4x2, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 2 320 mm, całkowita szerokość: 3 100 mm, Wyposażenie: ABS, kabina, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Lg. Haus, 1x fotel pneumatyczny, tylna szyba, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), automatyczna skrzynia biegów, światła przeciwmgielne, lampa ostrzegawcza, skrzynka na narzędzia, resory piórowe. Nadwozie: z koszem ratowniczym RK180 HZ CC z sterowaniem z kosza, drabina wejściowa, miejsce na nosze ratunkowe, agregat prądotwórczy EX4000, reflektory halogenowe, ok. 1.233,5 godzin pracy, diagram obciążenia — patrz zdjęcia. Hodpfovhh D Usx Aptjr Sprzedaż przedsiębiorcom lub na eksport odbywa się z doliczeniem 19% VAT! DANE AKCESORYJNE BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 11 060 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 580 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 71 m³, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, nr kat. 12445 Naczepa CITY GARDINENSATTEL KRONE, 2-osiowa SZP 18 / CITY TRIDEC / LBW 2000 kg / BPW / PODNOŚNIK producent: KRONE data pierwszej rejestracji: 07.2020 wymiary: 11060 x 2480 x 2580 objętość: 71 m³ Hjdpjzqwv Isfx Aptsr dopuszczalna masa całkowita: 30000 kg masa własna: 6100 kg maksymalne obciążenie siodła: 12000 kg pneumatyczne zawieszenie, funkcja podnoszenia/opuszczania hamulce tarczowe ABS EBS licznik: 75000 km producent osi: BPW oś podnoszona EDSCHA punkty mocowania ładunku liczba listew aluminiowych: 36 skrzynka na narzędzia oznakowanie kolor plandeki: niebiesko-biały lakier nadwozia: niebieski 5002 lakier podwozia: czarny ogumienie: 4 sztuki stan opon: 8/10/9/8 mm ogumienie tylnej osi 385/65R22,5, Naczepa CITY GARDINENSATTEL TRIDEC, wymuszony przegub 2. osi BPW, tarcze 430 mm LBW DAUTEL, pionowy podnośnik 2000 kg, sterowanie za pomocą wtyczki NATO / długość 2200 mm PUNKTY MOCUJĄCE ładunku na platformie + zewnętrzna rama MULTILOCK + zestaw napinaczy LASI, plandeka i podłoga tylko 75000 km bardzo solidna konstrukcja LASI 12642, kod XL / specjalna plandeka SAFE CURTAIN wszystkie dane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży!! w przypadku pytań dotyczących tej lub innych naczep/pojazdów prosimy o kontakt telefoniczny. if you have any questions for this or another trailer / car please call us.

Stan: używany, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 5 124 h, ładowność: 1 800 kg, wysokość podnoszenia: 6 080 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 670 mm, stan opon: 50 procent, rozmiar przedniej opony: 200 x 50 x 10 SE, rozmiar tylnej opony: 15 x 6 x 8 SE, kolor: inny, Osprzęt: przesuw boczny, wyposażenie specjalne: trzecia sekcja hydrauliczna, reflektory robocze tylne, reflektory robocze przednie, Hjdpezqvt Sefx Aptjr

Stan: używany, Rok budowy: 2003, godziny pracy: 9 871 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 040 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, wysokość konstrukcyjna: 4 030 mm, stan opon: 50 procent, rozmiar przedniej opony: 660/250-480, rozmiar tylnej opony: 413/178-285,8, masa własna: 10 694 kg, całkowita długość: 4 200 mm, kolor: inny, Osprzęt: urządzenie do regulacji wideł, Opis wyposażenia dodatkowego: wysokość platformy: 530 mm Opis: Oprócz tego modelu Baumann posiadamy w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków wysokiego udźwigu, wózków kompaktowych, wózków widłowych i bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową – leasing i finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy także Twój używany sprzęt bez konieczności zakupu pojazdu u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowej porady dotyczącej tego modelu 50/18/60 STC8.5. PS: Nasz warsztat specjalistyczny zajmuje się naprawą, utrzymaniem, remontem oraz budową specjalną wózków widłowych od 8 ton. Istnieje także możliwość wystawienia Twojego pojazdu w komisowej sprzedaży w naszej firmie. Hedpfx Aei Tpaisptjr

Stan: używany, długość przestrzeni ładunkowej: 103 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 26 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 37 300 mm, Rok budowy: 2014, W przypadku pytań dotyczących pojazdu, prosimy o kontakt z panem Seidelem (tel. ...). Chłodnia RZK/18 IV, nadwozie LBW. Chłodzenie: Carrier Supra 950U, platforma załadowcza: BÄR BC 2000S4-C4, osie BPW, dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, masa własna: 6 980 kg, ładowność: 11 020 kg, wymiary przestrzeni ładunkowej: dł. 6 830 mm, szer. 2 490 mm, wys. 2 330 mm, pojemność: ok. 40 m³, głębokość bieżnika opon: 1. oś: 5–7 mm, 2. oś: 5–6 mm. Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania. Hsdpfxjynrhhj Apter Pan Seidel (tel. ...) chętnie udzieli dodatkowych informacji. Więcej informacji można znaleźć na naszej stronie internetowej. ... Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży !!! = Więcej informacji = DMC: 18 000 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Tobiaszem Ebertem.

Stan: używany, przebieg: 430 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 02/2023, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 440 000 kg, masa całkowita: 7 975 kg, rozmiar opony: 315/70 R 22.5, konfiguracja osi: 4x2, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, Wersja I-Save - automatyczna skrzynia biegów - zbiornik paliwa prawy 530 l - zbiornik paliwa lewy 405 l - zbiornik AdBlue 90 l - tempomat, eco moment obrotowy - osłona przeciwsłoneczna - PAKIET KLIMATYZACJI - lodówka - szklany dach - pakiet serwisowy do lutego 2026 Hedpfx Apjyudu Teter

Stan: używany, przebieg: 387 000 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 06/2008, masa całkowita: 7 490 kg, rozmiar opony: 215/75R17.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 850 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 5 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Wyposażenie: ABS, dodatkowe reflektory, kabina, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, aluminiowa nadbudowa, duża kabina, 1 pneumatyczne siedzenie, 1 składane łóżko, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, osłona przeciwsłoneczna, radio, ogrzewanie postojowe, 6-biegowa skrzynia biegów, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), reflektor roboczy, lampa obrotowa, zawieszenie na resorach, hak holowniczy z kulą, hak holowniczy z przyłączem elektrycznym i oświetleniem, redukcja hałasu G1, punkty mocowania ładunku, zielona naklejka ekologiczna. Hsdpfx Aozna R Nepter Rozstaw osi: 4850 mm. INFORMACJE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA DODATKOWEGO PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży w międzyczasie i błędów!

Stan: używany, masa własna: 4 800 kg, maksymalna waga ładunku: 13 200 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2011, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: czerwony, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w transporcie, rama ze stali, system załadunkowy po lewej stronie, 2 osie, układ tandemowy, zawieszenie pneumatyczne, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), osłona podwozia, podpory z przodu. Hsdpfx Aszna Saoptjr Nadwozie: przyczepa wywrotna z trzema ścianami i systemem załadunkowym po lewej stronie, 2 osie po 9 ton każda, hamulce bębnowe! Wszystkie dane podawane są bez gwarancji, ponieważ przyczepa jest w drodze! INFORMACJE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW PODAWANE SĄ BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i błędów!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 490 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, TRA-Kombi 18,0: ? 3 w 1 = do kontenerów rolkowych, kontenerów wymiennych i jako platforma niskopodwoziowa ----Hamulce: * EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * System awaryjnego odblokowywania dla sprężynowych siłowników hamulcowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x osie Gigant, nośność 10,5 tony Hodpfol Tld Iex Aptjr ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z ręcznym obniżaniem z tyłu ----Dyszel: * pneumatycznie obniżany dyszel o długości 2100 mm, z zaczepem o średnicy 40 mm i regulacją wysokości ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS), możliwość wyświetlania danych w kabinie ciężarówki za pomocą sygnału EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki) * Lampy tylne LED 12 / 24 V * Wtyczka 15-polowa ----Elementy wyposażenia standardowego: * Skrzynka narzędziowa z blachy stalowej malowanej proszkowo * Uchwyt na koło zapasowe w konstrukcji ramy, po prawej stronie * Zamknięty, boczny zderzak * Plastikowe błotniki z osłoną przeciwbryzgową * Plastikowy bufor zderzeniowy z tyłu * Składany znak „A” z tyłu ----Platforma ładunkowa: * Ocynkowana ogniowo rama główna z podwyższonymi ramami zewnętrznymi do prowadzenia kontenerów rolkowych * Podłoga z blachy stalowej z wgłębieniami na rolki w obszarze wózka * Przy transporcie kontenerów rolkowych możliwa długość kontenera od 5500 do 7000 mm * Pneumatyczny, 4-punktowy system blokowania oraz mechaniczne, wpinane kątowniki w torze z przodu * Możliwość transportu do 2 kontenerów wymiennych o maksymalnej objętości 10 m³ * 8 wymiennych ograniczniki kontenera do centrowania kontenerów na boku, przednie 4 ograniczniki kontenera z możliwością przesuwania i ustawiania kąta * Spawany pas antypoślizgowy w obszarze toru najazdu * Mechaniczne podpory z tyłu ----Zabezpieczenie ładunku: * 3 pary 10-tonowych uchwytów mocujących UVV po bokach do mocowania elementów napinających, zapewniających stabilne i pewne zabezpieczenie kontenerów, po 4 uchwyty mocujące w kształcie koniczyny (po bokach) * 1 para 13,4-tonowych uchwytów mocujących UVV z przodu * Po 4 uchwyty mocujące o nośności 8 ton wpuszczone w ramę zewnętrzną po bokach ----Rampy: * Aluminiowe rampy najazdowe (10,6 tony / para) 2800 x 470 mm, odpowiednie do pojazdów gąsienicowych i kołowych (zamykany schowek z tyłu) ----Lakierowanie: * Odblaskowe paski obrzeżne po bokach i z tyłu * Rama ocynkowana ogniowo * Osie i dyszel lakierowane na czarno ----Informacje: * Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z normą DIN 30722-1 * Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z normami DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 i VDI 2700 * --Dopuszczalna masa całkowita 20 000 kg – możliwa technicznie-- * Nowy pojazd, nieużywany, z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i sprzedaży w międzyczasie ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki w Egstorf.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 700 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, * TRA 18,0: * 2 w 1 = do kontenerów rolkowych i jako niska platforma ----Hamulce: * EBS – elektroniczny system hamulcowy * System awaryjnego zwalniania hamulców pneumatycznych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x osie Gigant o ładowności 10 ton ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RTR ----Dyszel: * Dyszel o długości 2000 mm z okiem ciągnącym 40 mm i regulacją wysokości ----Elektryka / Oświetlenie: * Monitorowanie ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania w kabinie ciężarówki za pomocą sygnału EBS – bez konieczności instalacji w ciężarówce * Tylne światła LED 12 / 24 V * Wtyczka 15-biegunowa ----Ogólne elementy wyposażenia: * Skrzynka narzędziowa wykonana z blachy stalowej malowanej proszkowo, ok. 1000 x 300 x 600 mm * Skrzynka na siatki do zabezpieczania kontenerów wykonana z blachy ocynkowanej, 960 x 300 x 450/400 mm * Taśma odblaskowa na bokach i z tyłu * Boczne osłony przeciw najazdowi * Plastikowe błotniki z osłoną przeciw rozpryskom * Plastikowy zderzak z tyłu * Składany znak ostrzegawczy z tyłu ----Platforma ładunkowa: Hedpfx Ael Tq Nmepter * Rama główna z podwyższonymi bokami do prowadzenia kontenerów rolkowych * Blacha stalowa z wgłębieniami na rolki w obszarze wozu * Dostępna długość platformy od 5500 do 7000 mm * Pneumatyczny, czteropunktowy system blokowania klamrami oraz mechaniczne, wsuwane kątowniki z przodu w prowadnicy, certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z normą DIN 30722 - 1 * Spawany wałek jako powierzchnia antypoślizgowa w obszarze prowadnicy rampy * Mechaniczne podpory tylne ----Zabezpieczenie ładunku: * 1 para punktów mocowania o ładowności 10 ton UVV z przodu na belce ściany czołowej * 3 pary punktów mocowania o ładowności 10 ton UVV po bokach w ramie bocznej * Po bokach 4 x 2 punkty mocowania o ładowności 2 tony w kształcie koniczyny * 4 x punkty mocowania o ładowności 8 ton, wpuszczone w ramę boczną ----Rampy: * 1 para aluminiowych ramp najazdowych (10,6 tony / para) 2800 x 470 mm, odpowiednich do pojazdów kołowych i gąsienicowych (zamykana skrytka z tyłu) ----Malowanie: * Podwozie, wóz, elementy blokujące, tylne podpory – ocynkowane ogniowo * Dyszel, osie, zbiornik powietrza – malowane na czarno ----Informacje: * Nowy pojazd, nieużywany, z pełną gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży * Zdjęcia poglądowe ----Czas dostawy: * Dostawa możliwa od ok. 43. tygodnia 2026 roku

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 700 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, * TRA 18,0: * 2 w 1 = do kontenerów skrzyniowych i jako niska platforma ----Hamulce: * EBS – elektroniczny system hamulcowy * System awaryjnego zwalniania hamulców pneumatycznych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x osie Gigant o nośności 10 ton ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RTR ----Dyszel: * Dyszel o długości 2000 mm z bolcem ucha o średnicy 40 mm i regulacją wysokości ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania danych w kabinie ciężarówki za pomocą sygnału EBS – bez konieczności montażu po stronie ciężarówki * Światła tylne LED 12 / 24 V * 15-polowe gniazdo elektryczne Hedol Tpc Aspfx Aptjr ----Ogólne elementy wyposażenia: * Skrzynka narzędziowa wykonana z blachy stalowej malowanej proszkowo, ok. 1000 x 300 x 600 mm * Skrzynka do przechowywania siatki do zabezpieczania kontenerów, wykonana z blachy ocynkowanej, 960 x 300 x 450/400 mm * Taśma odblaskowa z boku i z tyłu * Boczna osłona zderzakowa * Plastikowe błotniki z osłoną przeciwbryzgową * Plastikowy bufor zderzeniowy z tyłu * Składany znak ostrzegawczy „A” z tyłu ----Powierzchnia ładunkowa: * Rama główna z podwyższonymi ramami zewnętrznymi do prowadzenia kontenerów skrzyniowych * Podłoga z blachy stalowej z wgłębieniami na rolki w obszarze wózka * Możliwość długości kontenera od 5500 do 7000 mm * Pneumatyczny, czteropunktowy system blokowania klamrami oraz mechaniczne, wsuwane kątowniki z przodu w obszarze prowadnicy, certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z normą DIN 30722 - 1 * Spawany pasek jako powierzchnia antypoślizgowa w obszarze prowadnicy rampy * Mechaniczne podpory tylne ----Zabezpieczenie ładunku: * 1 para 10-tonowych uchwytów do mocowania ładunku (UVV) z przodu na belce poprzecznej * 3 pary 10-tonowych uchwytów do mocowania ładunku (UVV) z boku w ramie zewnętrznej * Po obu stronach po 4 uchwyty do mocowania ładunku o nośności 2 tony w kształcie koniczyny * 4 uchwyty do mocowania ładunku o nośności 8 ton, osadzone w ramie zewnętrznej ----Rampy: * 1 para aluminiowych ramp załadowczych (10,6 t / para), 2800 x 470 mm, odpowiednich do pojazdów gąsienicowych i kołowych (zamykana skrytka z tyłu) ----Malowanie: * Podwozie, wózek, elementy blokujące, tylne podpory – ocynkowane ogniowo * Dyszel, osie, zbiornik powietrza – pomalowane na czarno ----Informacje: * Nowy pojazd, bez pierwszej rejestracji, z pełną gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzenia zmian i błędów * Zdjęcia poglądowe ----Czas dostawy: * Dostępny od ok. 43. tygodnia 2026 r.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 490 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 w 1 = do przewozu kontenerów rolkowych, kontenerów wymiennych i jako platforma niskopodwoziowa ----Hamulce: * EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne odblokowywanie cylinderków pneumatycznych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x osie Gigant o nośności 10,5 tony ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z ręcznym opuszczaniem z tyłu ----Dyszel: * Pneumatycznie opuszczany dyszel o długości 2100 mm, z zaczepem o średnicy 40 mm i regulacją wysokości ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach (RDÜ), możliwość wyświetlania danych w kabinie ciągnika za pomocą sygnału EBS (bez konieczności instalacji w ciągniku) * Lampy tylne LED 12 / 24 V * Gniazdo 15-polowe ----Ogólne elementy montażowe: * Skrzynka narzędziowa wykonana ze stalowej blachy malowanej proszkowo * Uchwyt koła zapasowego w konstrukcji ramy, po prawej stronie * Zamknięty, boczny osłona przeciwuderzeniowa * Plastikowe błotniki z osłoną przeciwbryzgową * Plastikowy zderzak ochronny z tyłu * Składany znak "A" z tyłu ----Platforma ładunkowa: * Ocynkowana ogniowo rama główna z podwyższonymi zewnętrznymi ramami do prowadzenia kontenerów rolkowych * Stalowa podłoga z wgłębieniami na rolki w obszarze wózka * W przypadku transportu kontenerów rolkowych możliwa długość kontenera od 5500 do 7000 mm * Pneumatyczny, czteropunktowy mechanizm blokujący oraz mechaniczne, wtykowe kątowniki ograniczające z przodu, wzdłuż toru * Możliwość transportu do 2 kontenerów wymiennych o maksymalnej pojemności 10 m³ * 8 odchylanych ograniczników do bocznego centrowania kontenerów, przednie 4 ograniczniki odchylane z możliwością obracania * Spawana listwa antypoślizgowa wzdłuż toru najazdowego * Mechaniczne podpory z tyłu ----Zabezpieczenie ładunku: * 3 pary mocowań UVV o nośności 10 ton, po bokach, do mocowania elementów napinających w celu bezpiecznego zabezpieczenia kontenerów (mocowanie kształtowe i siłowe), po 4 mocowania w kształcie koniczyny (po bokach) * 1 para mocowań UVV o nośności 13,4 tony z przodu * Po 4 mocowania o nośności 8 ton, wpuszczone w zewnętrznej ramie po każdej stronie ----Rampy: * Aluminiowe rampy najazdowe (10,6 t / para) o wymiarach 2800 x 470 mm, odpowiednie do pojazdów gąsienicowych i kołowych (zamykana skrytka z tyłu) ----Malowanie: * Odbijająca światło taśma konturowa po bokach i z tyłu Hsdpsl Tnwzofx Apter * Rama ocynkowana ogniowo * Osie i dyszel malowane na czarno ----Informacje: * Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z normą DIN 30722-1 * Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z normami DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 i VDI 2700 * --Dopuszczalna masa całkowita 20 000 kg, technicznie możliwa-- * Nowy pojazd, bez pierwszej rejestracji, z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki w Egstorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 490 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 w 1 = do przewozu kontenerów rolkowych, kontenerów wymiennych i jako platforma niskopodwoziowa ----Hamulce: * EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * System awaryjnego odblokowywania dla sprężynowych siłowników hamulcowych * Hamulce bębnowe Hodpfx Apowb Rakstjr ----Osie: * 2 x osie Gigant o nośności 10,5 tony ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z ręcznym obniżaniem z tyłu ----Dyszel: * pneumatycznie obniżany dyszel o długości 2100 mm, z zaczepem o średnicy 40 mm i regulacją wysokości ----Instalacja elektryczna / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS), możliwość wyświetlania informacji w kabinie ciężarówki za pomocą sygnału EBS (bez konieczności instalacji po stronie ciężarówki) * Światła tylne LED 12 / 24 V * 15-pinowe gniazdo elektryczne ----Elementy wyposażenia standardowego: * Skrzynka narzędziowa wykonana z blachy stalowej malowanej proszkowo * Uchwyt koła zapasowego w konstrukcji ramy, po prawej stronie * Zamknięty, boczny zderzak ochronny * Plastikowe osłony błotników z osłoną przed pryskaniem * Plastikowy zderzak ochronny z tyłu * Składany znak „A” z tyłu ----Platforma ładunkowa: * Ocynkowana ogniowo rama główna z podwyższonymi profilami zewnętrznymi do prowadzenia kontenerów rolkowych * Podłoga z blachy stalowej z wgłębieniami na rolki w obszarze wózka * Możliwość transportu kontenerów rolkowych o długości od 5500 do 7000 mm * Pneumatyczne, czteropunktowe zabezpieczenie kontenerów oraz mechaniczne, wsuwane ograniczniki z przodu w torze * Możliwość transportu do 2 kontenerów wymiennych o maksymalnej pojemności 10 m³ * 8 wymiennych ograniczników do centrowania kontenerów, przednie 4 ograniczniki z możliwością regulacji * Spawana listwa jako powłoka antypoślizgowa w obszarze toru najazdowego * Mechaniczne podpory tylne ----Zabezpieczenie ładunku: * 3 pary 10-tonowych, zatwierdzonych przez UVV, uchwytów do mocowania pasów transportowych po bokach do mocowania elementów napinających w celu zabezpieczenia kontenerów siłą tarcia i przyczepności, po 4 uchwyty w kształcie koniczyny (po bokach) * 1 para 13,4-tonowych, zatwierdzonych przez UVV, uchwytów do mocowania pasów transportowych z przodu * Po 4 uchwyty do mocowania pasów transportowych o nośności 8 ton, umieszczone po bokach w profilach zewnętrznych ----Najazdy: * Aluminiowe najazdy (10,6 tony / para) o wymiarach 2800 x 470 mm, odpowiednie do pojazdów gąsienicowych i oponowych (zamykane schowki z tyłu) ----Lakierowanie: * Odblaskowy pas konturowy po bokach i z tyłu * Rama ocynkowana ogniowo * Osie i dyszel lakierowane na czarno ----Informacje: * Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z normą DIN 30722-1 * Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z normami DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 i VDI 2700 * --Dopuszczalna masa całkowita 20 000 kg – teoretycznie możliwa-- * Nowy pojazd bez pierwszej rejestracji, z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki w Egstorf

Stan: używany, przebieg: 333 000 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 05/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 5 140 kg, maksymalna waga ładunku: 2 350 kg, masa całkowita: 7 490 kg, rozstaw osi: 5 200 mm, kolor: beżowy, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, maksymalna prędkość: 90 km/h, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, kontrola trakcji, Oględziny pojazdu na miejscu możliwe wyłącznie po wcześniejszym umówieniu terminu telefonicznie. Twój nowy partner biznesowy szybko i łatwo sfinansowany — atrakcyjne warunki finansowania dostępne przez nasze banki partnerskie. Zapraszamy do kontaktu z naszym zespołem. Zachęcamy także do odwiedzin na naszej stronie internetowej. Na sprzedaż oferujemy Iveco Eurocargo z zabudową skrzyniową i kabiną brygadową (Doka). Przegląd podstawowych informacji: - 2 właściciel - 2 kluczyki - Kabina Doka: 6 miejsc siedzących / miejsce do spania - Skrzynia o długości 6 metrów - Opony: 80% zużycia - Hamulce: 70% zużycia - Hak Maul do przyczepy - Duo Matic - Ładowność ok. 2.351 kg - Dopuszczalna masa całkowita 18.000 kg - Osie na poduszce powietrznej - Blokada mechanizmu różnicowego - 8-biegowa skrzynia biegów Przegląd techniczny (TÜV) wygasł. Silnik i skrzynia pracują bez zarzutów. Nasze usługi dla klientów: - Przyjmujemy w rozliczeniu samochody osobowe, ciężarowe i inne pojazdy użytkowe - Szybkie i proste finansowanie przez nasze banki partnerskie - Gwarancja na pojazd używany od 490 EUR - Dostawa możliwa po wcześniejszym uzgodnieniu - Przegląd TÜV możliwy po uzgodnieniu - Odbiór z dworca głównego lub lotniska po wcześniejszym ustaleniu - Usługa eksportowa: tablice i dokumenty dla krajów UE i trzecich - Dostawy netto (0% VAT) możliwe także bez kaucji Oferujemy również atrakcyjne opcje finansowania do 96 miesięcy dzięki naszym bankom partnerskim, a także możliwość przyjęcia Twojego obecnego pojazdu w rozliczeniu. Jeśli jesteś zainteresowany, skontaktuj się z nami bezpośrednio: Pan Timo Kühndahl Whatsapp E-mail: Mówi po angielsku i po niemiecku Hjdpfxsyvkhqo Apter Pan Fabian Köhnen Whatsapp E-mail: Mówi po angielsku i po niemiecku W razie pytań prosimy o kontakt telefoniczny, mailowy lub przez WhatsApp. Chętnie prześlemy więcej zdjęć i filmów. Prosimy o wcześniejsze umówienie terminu spotkania! Godziny otwarcia: Poniedziałek - Piątek: 9:00 - 18:00 Sobota: tylko po wcześniejszym umówieniu. Pełna oferta pojazdów dostępna jest na naszej stronie: Wszystkie informacje podane w ogłoszeniach, internecie oraz na zdjęciach stanowią niewiążący opis i nie są gwarantowanymi cechami produktu. Sprzedawca nie odpowiada za ewentualne błędy w opisie lub przekazywaniu danych pojazdu. Wyposażenie powinno być każdorazowo zweryfikowane przez kupującego. Prosimy o zrozumienie.