Używane Rollkran Auflieger Kennis na sprzedaż (506)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 23 400 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2024, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, UWAGA! POJAZD WYMAGA ZASILANIA NA PIN9 DO BLOKU STERUJĄCEGO. Lampa obrotowa z tyłu pojazdu, elektryczny system start-stop, reflektory robocze z tyłu pojazdu, 4 boczne tablice do przewozów ponadgabarytowych oraz 4 gniazda bryzgoszczelne, zdalnie sterowana hydrauliczna wyciągarka na szyi łabędziej 6700kg ocynkowana ogniowo, 3 pneumatycznie zawieszone osie BPW, 3. oś skrętna, rama hydraulicznie teleskopowana na 2500mm z blokadą co 500mm, tylny zwis hydraulicznie opuszczany, środkowy tor regulowany hydraulicznie. UWAGA! POJAZD WYMAGA ZASILANIA NA PIN9 DO BLOKU STERUJĄCEGO. Nwsdpfx Amevm Indeasl

Stan: używany, przebieg: 112 000 km, moc: 140 kW (190,35 KM), pierwsza rejestracja: 10/2014, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, Autohaus Sven Behnke GmbH Industriestraße 6 28832 Achim-Baden Telefon Telefon komórkowy ===== Oferujemy Państwu, bez zobowiązań, następujące pojazdy dostępne w lokalizacji 28832 Achim. ===== Rzadki egzemplarz Mercedes Benz Sprinter 319/519 CDI Data pierwszej rejestracji: 28.10.2014 Przebieg: 122 000 km Numer VIN: WDB9061531N603066 Specjalny pojazd do transportu specjalistycznych przyczep Obrotowy pierścień Oś tylna: zawieszenie pneumatyczne (dodatkowe zawieszenie pneumatyczne - VB Airsuspension, typ MBVW-CS-VB-FA) Dwuobwodowy układ hamulcowy pneumatyczny dla przyczepy Pojemność skokowa: 2967 cm³ Klasa emisji spalin: Euro 6 (zielona naklejka) Masa całkowita: 3500 kg / 5000 kg Masa własna: 2150 kg Ładowność: 1350 kg (zredukowana) Badanie techniczne / kontrola emisji spalin: 01/2027 Tachograf: cyfrowy Paliwo: diesel Klimatyzacja Ogrzewanie postojowe Tempomat Podwójne siedzenie Rozstaw osi: 3650 mm Światła przeciwmgielne Lusterka zewnętrzne Światła ksenonowe System czyszczenia reflektorów 2 reflektory robocze 1 schowek na drobiazgi Wielofunkcyjna kierownica Automatyczne światła Wskaźnik zmiany kierunku Radio + telefon + Bluetooth Przygotowanie do nawigacji Podgrzewane siedzenia (lewe i prawe) ASR z możliwością wyłączenia Siedzenie kierowcy z zawieszeniem + podłokietnik Wyposażenie specjalne: Asystent ruszania pod górę, Gniazdo przyczepy 13-biegunowe, Pakiet wyposażenia: Cabin Comfort, Pakiet wyposażenia: Driver Comfort, Wskaźnik temperatury zewnętrznej, Odłącznik akumulatora 1-biegunowy, Reflektory bi-ksenonowe ze światłami do skręcania, Oświetlenie wejścia, Cyfrowy tachograf, możliwość pobierania danych, Generator 220 A, System poduszek powietrznych (poduszki boczne), Poduszka powietrzna głowy/barku (poduszka boczna) dla kierowcy, System nawigacji Becker MAP Pilot, Parametryzowalny moduł specjalny, Lusterko wewnętrzne, Ściana tylna z oknem, Wyposażenie siedzeń: Komfortowy zagłówek, Siedzenie pasażera, Siedzenia w kabinie: Podwójne siedzenie pasażera, Nwsdpjw Scutofx Amael Siedzenia w kabinie: Podgrzewane siedzenie pasażera, Wzmocniony stabilizator tylny, Wzmocniony stabilizator przedni, Zbiornik paliwa do dodatkowego ogrzewania, Wzmocniona oś przednia, Szyby termoizolacyjne (przednia szyba z filtrem przeciwsłonecznym u góry) Dodatkowe wyposażenie: Adaptacyjne światło hamowania, Poduszka powietrzna dla kierowcy, Wskaźnik poziomu płynu do spryskiwaczy, Lusterka zewnętrzne, regulowane i podgrzewane elektrycznie, obie strony, Lusterka zewnętrzne ze zintegrowanym kierunkowskazem, Asystent hamowania, Układ hamulcowy z ABS+ASR, Okładzina dachowa w kabinie, Schowek zamykany, Nadwozie/budowa: Podwozie do ciągnika siodłowego Zbiornik paliwa: Główny zbiornik 75 l, Regulacja zasięgu świateł, Homologacja ciężarowa, Modernizacja modelu, silnik 3,0 l - 140 kW CDI KAT, Rozstaw osi 3665 mm, Pakiet dla palaczy, Zestaw naprawczy do opon z kompresorem, Niska emisja spalin zgodnie z normą Euro 6, System pasów bezpieczeństwa z sygnalizacją (strona kierowcy), Wykończenie siedzeń / tapicerka: Tkanina Lima, Siedzenia w kabinie: Regulowane siedzenie pasażera, Wskaźnik interwału serwisowego Assyst, Dopuszczalna masa całkowita: 5,00 t, Opony bliźniacze na 2. osi / osi tylnej, Światła przeciwmgielne, Ksenony, Zawieszenie pneumatyczne, Klimatyzacja, Podgrzewane siedzenia, Ogrzewanie postojowe, System nawigacji, Tempomat, Bluetooth, Wielofunkcyjna kierownica.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 305 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2017, następna inspekcja (TÜV): 08/2025, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, Pojazd niemiecki 12 rozsuwanych słupków do 3,25 m Nwjdpfxew Ndddo Amasl Opony 385/65R22,5 6 napinaczy z pasami Skrzynka na palety W przypadku zainteresowania proszę dzwonić

Stan: używany, masa własna: 6 000 kg, maksymalna waga ładunku: 33 000 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, 1. oś podnoszona, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), osłona przed wjechaniem pod pojazd, boczna aluminiowa ochrona najazdowa, podpory, skrzynka narzędziowa, słupki. Zabudowa: 3-osiowa naczepa do transportu drewna z 6 kozłami Ecco Steel do słupków, 3x osie SAF 9t, hamulce tarczowe, pierwsza oś podnoszona, wymienny sworzeń królewski 2'', wysokość sprzęgu na pusto ok. 1150 mm, co najmniej 2240 mm wolnej przedniej przestrzeni od środka siodła, lekka rama z wysokowytrzymałej drobnoziarnistej stali. Wysokość załadunku ok. 1540 mm! Kilka sztuk na magazynie z upadłości! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednią i pomyłki! Nedewkvqajpfx Amaowl

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 23 480 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2018, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Krone 2-osiowa naczepa kurtynowa z windą załadunkową Burty boczne Nsdox St Acepfx Amaowl Koło zapasowe Drzwi portalowe tylne Boczna plandeka odporna na przecięcia Przesuwane plandeki Podpora przednia Podnoszona platforma załadunkowa DHollandia (podjezdna) Osie Krone Opony 385/55 R 22.5 Dalsze informacje na zapytanie

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2016, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 277 mm, Wyposażenie: ABS, Krone naczepa do przewozu stalowych mat z burtami * Osie Krone * Zawieszenie pneumatyczne * Hamulce tarczowe * Oś pierwsza podnoszona * 1 skrzynka na palety * 1 schowek z tworzywa sztucznego * Burty boczne * Wkładane słupki * Wyciągarka linowa * Pierścienie mocujące (zurringe) * Uchwyt na koło zapasowe * Pierścienie mocujące (zurringe) Nwsdpemxfchefx Amasl * Mechaniczne podpory Jost * Opony 385/65 R22,5 W razie dodatkowych pytań jesteśmy do Państwa dyspozycji.

Stan: używany, masa własna: 6 600 kg, maksymalna waga ładunku: 28 400 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2008, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, Naczepa wywrotka silosowa Schwingenschlögel | Pojemność całkowita: 60 000 litrów | Skrzynka narzędziowa, uchwyt na koło zapasowe | Osie BPW z hamulcami tarczowymi | Opony: 385/65 R22,5 | Zastrzega się możliwość pomyłek, błędów w opisie oraz wcześniejszej sprzedaży. Nsdpfx Amsiq Ughsaswl

Stan: nowe, masa własna: 15 450 kg, maksymalna waga ładunku: 65 550 kg, masa całkowita: 80 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 21 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 925 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: Gęsia szyja w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3.700 mm, z tyłu ze ścięciem ok. 1.000 mm x 10° Techniczny nacisk na siodło: 30.000 kg. Dla ciągników siodłowych: 4x2, 6x2 i 6x4 Powierzchnia ładunkowa: Powierzchnia ładunkowa w wersji dwukrotnie wysuwanej, długość ok. 8.800 mm, z tylnym ścięciem ok. 500 mm x 10°. Na środkowej belce spawany jest ok. 300 mm szeroki stół podtrzymujący z otworami podłużnymi z przodu i z tyłu na opcjonalne zawieszane i przestawne elementy mostkujące Pneumatyczna blokada z stożkowym sworzniem blokującym i wzmocnionymi pozycjami blokowania, przewody zasilające prowadzone są chronione w wysuwanych belkach i automatycznie dostosowują się do aktualnej długości powierzchni ładunkowej Osie i ogumienie: Osie BPW i zawieszenie, 1. oś kierowana wstecznie, wszystkie pozostałe osie hydro-mechanicznie wymuszane kierowane 1. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania aktywowaną przez bieg wsteczny oraz ręcznie. Techniczny nacisk na oś: 12 000 kg Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania Marka według naszego wyboru Gniazda i oświetlenie: Instalacja oświetleniowa 24V zgodna z przepisami UE ASPÖCK-UNIBOX przy listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym Kompletna metalizacja HRM Cała konstrukcja stalowa śrutowana, następnie cynkowana ZINACOR 850 na gorąco Lakierowanie: Wykończenie 6-K: Cała konstrukcja stalowa po spawaniu śrutowana 1 warstwa podkładu na bazie cynku, 1 warstwa podkładu wiążącego. Lakier końcowy: 2 warstwy lakieru 2-komponentowego w jednokolorze DB 7350 Novagrau, następnie uszczelnienie wnęk woskiem specjalnym Wyposażenie dodatkowe: Ściana przednia stalowa, demontowalna, wys. ok. 400 mm Listwa przyłączeniowa do przewodów zasilających dla ciągnika siodłowego, zamontowana na wysokości zewnętrznego profilu ramy ASPÖCK-UNIBOX przy listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym. W przypadku innego układu pinów niż standard ISO prosimy o informację Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do sterowania funkcjami hydraulicznymi, z wyłączeniem hydraulicznych wyciągarek linowych Na gęsiej szyi: 1 para demontowalnych aluminiowych burt bocznych, wys. ok. 400 mm, w wersji anodowanej 5” sworzeń królewski. Płyta prowadząca od gęsiej szyi do siodła, szer. ok. 500 mm 2 kliny z uchwytami przed ścianą przednią Mechaniczne podpory siodłowe z 2-biegową przekładnią i korbą Zawory sterujące rampami hydraulicznymi po prawej stronie pojazdu 1 para mechanicznych podpór tylnych Centralny układ smarowania z 1 pompą, marka BEKAMAX, smar według NLGI-2 Zdejmowana osłona wokół pompy (pomp) centralnego smarowania Sterowanie osiami z przodu i z tyłu za pomocą przewodowego pilota z przyciskami, z kontrolą jednostajności osi, bez instalacji w ciągniku siodłowym Pod gęsią szyją, a także na belce końcowej, po lewej i prawej stronie po jednej 7-pinowej gnieździe z uchwytem na tablice ostrzegawcze Jedna 7-pinowa gniazda na belce końcowej Instrukcja obsługi i opis Jedna skrzynia narzędziowa INOX, jednoczęściowa, ok. 2.480 x 340 x 390 mm, w wersji prostej Proszę pamiętać, że wyposażenie dodatkowe i akcesoria zwykle zwiększają masę własną pojazdu i odpowiednio zmniejszają ładowność Pakiet ostrzegawczy: 4 tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm, wysuwane do ok. 1.000 mm, w tym 2 pozycyjne lampy LED i uchwyty na lampę ostrzegawczą obrotową. Nsdpfxorigw Rs Amaewl

Stan: używany, masa własna: 9 300 kg, maksymalna waga ładunku: 24 700 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2009, całkowita wysokość: 138 400 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22,5, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, | Naczepa burtowa Schwarzmüller | Koryto do cewek | Hydrauliczne załadunek skośny | Opony: 385/55R22,5 | Dach Edscha | Osie Mercedes z hamulcami tarczowymi | Oś podnoszona. Zastrzegamy możliwość pomyłek, błędów wprowadzania danych oraz wcześniejszej sprzedaży. Nsdpfx Ajt Di Icsmajwl

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 26 650 kg, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2013, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN): W092FC1B0DMSE7013 Masa własna: 6 350 kg Przegląd techniczny (HU) do wykonania ----STETTER bęben AM 10 FHAC - pojemność 10 m³ Zbiornik na wodę: 600 l Osie BPW Eco Plus z hamulcami tarczowymi Njdjglw Efspfx Amaowl Wabco Smart-Control Oś podnoszona Ogumienie: 425/65 R 22,5 – felgi aluminiowe Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Decydujący jest opis określony w umowie kupna. Nasza oferta nie obejmuje obowiązkowego, nowego przeglądu technicznego TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamowo. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 33 000 kg, masa całkowita: 40 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 13 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Platforma do przewozu materiałów sypkich z podłogą z twardego drewna PRSH 27, platforma, podłoga z twardego drewna, opony 22,5, pojedyncze ogumienie ----Wymiary: Szerokość ramy ok. 2480 mm (opcjonalnie 2540 mm) Długość ramy ok. 13510 mm (długość ładunkowa) Pozycja podpór ok. 2300 mm od zaczepu Wysokość całkowita bez obciążenia ok. 1250 mm przy wysokości siodła 1120 mm (górna krawędź podłogi drewnianej) Maksymalne obciążenie siodła ok. 16000 kg Obciążenie osi: 24 000 kg (3 x 8000 kg, technicznie 3 x 9000 kg) Homologacja: Dokumenty CoC Podwozie: Podwozie wykonane z spawanych belek wzdłużnych i poprzecznych Wysokość zewnętrznej ramy ok. 125 mm, grubość 4 mm, z żebrem i 5 punktami mocowania Ochrona przed najazdami wózka widłowego w postaci płaskiej stalowej płyty, 3-stronnie (lewo + prawo + tył), spawana Podpory: 24-tonowe, teleskopowe podpory, wiodąca marka (Jost/SAF) Osie: Wiodąca marka (SAF/BPW/JOST) Hamulec tarczowy 9-tonowy, rozmiar 22,5" Bez podnoszenia osi (opcja) Rozstaw osi ok. 1310/1310 mm Zespół amortyzacji pneumatycznej, nośność 9 ton, całkowity skok ok. 180 mm Njdeg Dkyfepfx Amaewl Hamulce: System hamulcowy EBS, marka Knorr lub Wabco Przyłącza pneumatyczne, głowica sprzęgła, czerwona i żółta Urządzenie podnoszenia i opuszczania z 1 zaworem obrotowo-suwakowym Knorr/Wabco Zbiorniki powietrza 2 x ok. 80 l, stalowe, lakierowane na czarno Kontrola ciśnienia w oponach Opony: Opony wiodącej marki 385/65 R 22.5, według wyboru klienta Nadwozie: Zestaw burt bocznych do platform, wysokość ok. 800 mm, 2 x 5 plus tylna klapa Burta boczna z tyłu z wbudowanym, składanym stopniem Konturowe oznaczenia dla platform Certyfikat nadwozia zgodnie z DIN EN 12642 A, ściana przednia Ściana przednia o wysokości ok. 1200 mm, z poszyciem z blachy, mocowana śrubami Oświetlenie: 24 V, LED Złącze 15-biegunowe Dodatkowa skrzynka rozdzielcza do późniejszych podłączeń (wraz z 15-biegunowym przewodem zasilającym) Światła obrysowe migające Podłoga: Pokrycie podłogi z desek z twardego drewna o grubości 28 mm (odporne na warunki atmosferyczne), naprzemiennie z ocynkowanymi profilami omega Deski z twardego drewna przykręcone do belek poprzecznych (opcjonalnie podwójne mocowanie) Podłoga: Certyfikat potwierdzający przetestowane obciążenie osi wózka widłowego 9,0 t zgodnie z DIN EN 283 Elementy dodatkowe: Tylna płyta oświetleniowa Premium, duża i zagięta Osłona podwozia, spawana (profil prostokątny) Składane, wysuwane schody z podestem, po prawej stronie z tyłu Dwie kliny pod koła z uchwytem (plastik) Boczne osłony najazdowe po obu stronach, profil aluminiowy lub plastikowy Plastikowe błotniki, 180 stopni Osłona przeciwbryzgową (Antispray) Certyfikat nadwozia zgodnie z DIN EN 12642 A Lakierowanie podwozia w kolorze RAL 9005 lub Novagrau 7350 Inne kolory za dopłatą (tylko w przypadku dostępności kolorów w wersji proszkowej) Powłoka katoferezowa z fosforanem cynku plus powłoka proszkowa, najwyższa ochrona przed korozją Opcjonalnie: cynkowanie ogniowe COC Cena z fabryki Uwaga!!! Zdjęcia przedstawiają wyposażenie specjalne Skonsultuj się z nami i poproś o bezpłatną i niezobowiązującą wycenę. Możliwość leasingu, finansowania lub zakupu na raty! Możemy uwzględnić Twoje życzenia! Zapytaj nas – chętnie przygotujemy ofertę. Błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone!!!

Stan: używany, masa własna: 5 900 kg, maksymalna waga ładunku: 24 100 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2006, długość przestrzeni ładunkowej: 11 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 315/70R22.5, kolor: szary, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie MB (z hamulcami tarczowymi), zawieszenie pneumatyczne, ostatnia oś skrętna wymuszona, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), osłona przeciwnajazdowa, boczna aluminiowa osłona, podpory, podwójne ogumienie, kłonice. Nedpfx Amop Nkwvjaewl Zabudowa: 2-osiowa naczepa do przewozu drewna z 6x aluminiowymi kłonicami Ecco, 2x osie Mercedes-Benz, hamulce tarczowe, rama cynkowana ogniowo. Wysokość załadunku ok. 1540 mm! INFORMACJE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA DODATKOWEGO PODANE BEZ GWARANCJI. Zastrzegamy sobie możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i błędów!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 29 575 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 289 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Informacje o pojeździe ? Długość przestrzeni ładunkowej: 13 860 mm ? Szerokość: 2 550 mm ? Długość przestrzeni ładunkowej (wewnątrz): 13 620 mm ? Szerokość przestrzeni ładunkowej (wewnątrz): 2 480 mm ? Rozstaw osi: 1 310 / 1 310 mm ? Wysokość siodła: 1 150 mm ? Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg ? Masa własna: 6 425 kg _____ Osie ? Osie KRONE z hamulcami tarczowymi ? Marka opon: do wyboru producenta, 385/65 R22.5 ? ABS ? Nakrętki kół z osłonami ? 1. oś podnoszona ? Wsporniki mechaniczne ? Zawieszenie pneumatyczne ? Kliny pod koła ? Układ hamulcowy: Knorr _____ Nadwozie / Elementy zabudowy ? 4 burty na każdej stronie ? Aluminiowe burty 750 mm wysokości, składane/odpinane ? 3 pary składanych słupków ? Słupki narożne tylne, na wysokości burty, wsuwane ? Słupki narożne tylne montowane z boku ? 10 par kieszeni na słupki 81 x 81 mm w ramie zewnętrznej ? 10 kieszeni na słupki 81 x 81 mm centralnie w podłodze ? 12 wsuwanych słupków, całkowita długość ok. 1 950 mm ? 4 pary uchwytów do mocowania statków bocznie EN 29367-2 ? 1 skrzynka narzędziowa _____ Podłoga / Plandeka ? Wodoodporna podłoga z płyty o grubości 30 mm ? Zamknięty kosz na palety na 24 europalety ? Powłoka lakiernicza premium ? Obciążenie podłogi do maks. 7 000 kg na oś wózka widłowego _____ Oświetlenie / Elektryka ? Wielofunkcyjne tylne lampy (pełne LED), prod. Hella (Gen.2) ? Lampy obrysowe boczne z funkcją kierunkowskazu ? 2 lampy obrysowe na ramionach gumowych, wersja LED ? 2 lampy oświetlające tablicę rejestracyjną LED _____ Nwsdpfxerbvqge Amasl Lakierowanie ? Rama jezdna wraz z ramą zewnętrzną RAL 9005 głęboka czerń ? Osie wraz z piastami RAL 9005 głęboka czerń ? Elementy zabudowy czarne lub ocynkowane ? Obręcze naturalny srebrny ? Osłona przeciwnajazdowa – biała, malowana proszkowo ? Belka na lampy – biała, malowana proszkowo ? Podpory RAL 9005 głęboka czerń ? Ucha mocujące do statków RAL 1004 złoty żółty ? Ściana czołowa RAL 7035 jasny szary ? Tylne słupki narożne RAL 7035 jasny szary ? Środkowe słupki RAL 7035 jasny szary ? Burty anodowane ? Tylna ściana anodowana ? Pokrywa kosza na palety/schowka – biała, malowana proszkowo

Stan: używany, masa własna: 10 960 kg, maksymalna waga ładunku: 6 040 kg, masa całkowita: 17 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/1996, całkowita długość: 13 770 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 205 / 75 R 17,5, kolor: niebieski, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa aluminiowa, 2 osie, osie SAF, resory piórowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), klapa, drzwi, drzwi portalowe, oświetlenie wewnętrzne, podpory przednie, podpory tylne, boczna aluminiowa osłona najazdowa, bliźniacze ogumienie, skrzynka narzędziowa Nsdpfxei Rn Ivo Amaewl Zabudowa: do hali wystawowej IN 100 Sprzedaż wyłącznie w pakiecie z halą wystawową IN 100 i naczepą IN 62732!!! Elementy zabudowy i akcesoria, lekka konstrukcja aluminiowa pawilonu w technologii półokrągłej, składany taras, frontowa ściana z pokryciem z płyt wielowarstwowych z tworzywa sztucznego, dach pokryty plandeką, tylne mocowanie do krawędzi dachowych dwóch naczep, częściowe wyposażenie w siedzenia, scena, kino, częściowo podłoga gumowa, klimatyzacja, ogrzewanie, wymiary hali: długość ok. 30 m, szerokość ok. 20 m, wysokość ok. 6 m. Szczegółowy opis dostępny na życzenie! Cena nowego ok. 500.000,-! INFORMACJE O AKCESORIACH BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2012, Wyposażenie: ABS,

Stan: używany, masa własna: 6 150 kg, maksymalna waga ładunku: 29 850 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 7 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 640 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: szary, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa, 3 osie, osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś podnoszona, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), plandeka rolowana, pomost roboczy, klapa, składana osłona boczna, zsyp, podpory. Nwedovhnduepfx Amajl Zabudowa: stalowa mulda z plandeką rolowaną, pojemność ok. 27 m³, 3x oś SAF 9 t, hamulce tarczowe, pierwsza oś podnoszona! Wysokość siodła ok. 1200 mm! Powyższe dane o wyposażeniu nie są wiążące. Zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz ewentualnych błędów!

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2007, następna inspekcja (TÜV): 02/2007, długość przestrzeni ładunkowej: 13 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 640 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 030 mm, Rok budowy: 2007, EKERI 3-osiowa chłodnia naczepa z drzwiami harmonijkowymi * ATP klasa FNA do transportu mrożonek, w tym certyfikat ważny do 04-2025 * Masa własna: ok. 10.300 kg (wg ZB1) * Pierwsza rejestracja: 02.02.2007 Stan ogólny: dostateczny (4) Badanie techniczne (TÜV): 05/2027 Przegląd specjalny (SP): 11/2026 Wykonanie podwozia: * 3 osie SAF z hamulcami tarczowymi * Zawieszenie pneumatyczne, funkcja podnoszenia i opuszczania * Bez osi podnoszonej * Bieżnik opon: 6x 385/65R22,5, VL: 3 mm, VR: 3 mm, ML: 4 mm, MR: 4 mm, HL: 2 mm, HR: 2 mm * Felgi stalowe z ET: 120 mm * Hamulec postojowy ze sprężyną, 2 kliny z uchwytem * Skrzynia narzędziowa ze stali nierdzewnej * 2 uchwyty na kosz zapasowego koła * Zamknięty kosz paletowy na 32 europalety * Skrzynia narzędziowa z tyłu w osłonie przeciwnajazdowej * Odbijacze tyłu w osłonie przeciwnajazdowej * Instalacja oświetlenia z dodatkowymi światłami cofania z tyłu * 2 tablice ADR składane, 2 żółto-pomarańczowe tablice odblaskowe z tyłu * Zbiornik paliwa 170 l do agregatu chłodniczego Wyposażenie chłodni: Miejsce na 33 europalety lub 26 palet przemysłowych * Wymiary wewnętrzne: ok. 13.350 mm długości, 2.490 mm szerokości, 2.640 mm wysokości * Szerokość wewnętrzna typu "kwiat": do 43 wózków CC (kontenerów kwiatowych) * Drzwi boczne harmonijkowe po lewej stronie, dwuskrzydłowe po 10 segmentów, ramy i zawiasy aluminiowo-nierdzewne, zamki nierdzewne; otwarcie zaczyna się ok. 80 mm za przednią ścianą; całkowita szerokość otwarcia drzwi bocznych: ok. 13.150 mm; wysokość przeładunkowa z boku: 2.610 mm * Drzwi tylne dwuskrzydłowe z podwójnym zamkiem obrotowym i cylindrycznym * 1 para uniwersalnych szyn do mocowania towaru wpuszczonych częściowo w ściany i drzwi, ok. 1 m nad podłogą * Aluminiowa podłoga ryflowana * 2 rzędy wpuszczanych w podłogę listw zabezpieczających ładunek wzdłuż ścian bocznych i drzwi * Listwy odbojowe aluminiowe na stałej ścianie bocznej i przedniej * Osłona parownika/ramka cyrkulacji powrotnej powietrza na przedniej ścianie wewnątrz * Oświetlenie wnętrza przestrzeni ładunkowej * Przewód napowietrzający z PVC Wysokość sprzęgu: 1120 mm = 4.030 mm wysokość całkowita Nedpfjzhapljx Amaowl Thermo King SL 200 30 Z napędem diesla Bez napędu na prąd Przebieg pracy: Diesel ok. 14900h; prąd - brak; razem: 31410h Rejestrator temperatury TransScan Ostatni serwis: 29.10.2025 Kolor: Podwozie: czerwony Nadbudowa: biały Oznakowanie: Perez Cargo Cena: Netto, plus VAT, oferta niezobowiązująca Osoby kontaktowe: Horst Mevissen (DE, ENG) tel.: Robert Enns (ENG, ESP, DE, FR) tel.: 0049 Valerij Fuchs (RUS, DE) tel.: 0049

Stan: używany, masa własna: 6 740 kg, maksymalna waga ładunku: 29 260 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 750 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok budowy: 2015, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, * Niemiecka naczepa * Od pierwszego właściciela * Stan jak na zdjęciach * Naczepa firmy Krone Fahrzeugbau, typ SD * 3 osie z osią wleczoną i podnoszoną * Powierzchnia załadunkowa: długość = 13 600 mm x szerokość = 2 500 mm x wysokość 750 mm * Gniazdo na wózek widłowy * Wysoka ściana czołowa * Drewniana podłoga ładunkowa * Zamknięcie twist lock * System Multilock * Aluminiowe burty * Środkowe słupki wyjmowane * Kieszenie na słupki * Magazyn słupków pod podwoziem * Skrzynka paletowa * Osie BPW eco plus * Hamulce tarczowe * Pneumatyczne zawieszenie + podnoszenie/opuszczanie * System ABS/EBS * Podpory Jost * Skrzynka narzędziowa * Siłowniki hamulca sprężynowego * Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg / technicznie możliwe 39 000 kg * Masa własna 6 740 kg * Ładowność 29 260 kg * Różne wózki widłowe na zamówienie za dopłatą W przypadku potrzeby nowego badania TÜV, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów. Nasza oferta co do zasady NIE zawiera nowego przeglądu TÜV, nowego DGUV, nowego SP ani nowego UVV. Więcej ciężarówek znajdą Państwo na naszej stronie internetowej pod adresem Rozmawiamy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki. Uwaga: Oferujemy i zdecydowanie zalecamy obejrzenie oraz sprawdzenie towaru, aby klient miał właściwe wyobrażenie o jego stanie i przydatności. Oględziny i testy są możliwe i mile widziane po wcześniejszym umówieniu. Nsdpfxsy N Spvo Amaewl Wszelkie informacje bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędne dane w ofercie. Kupujący zobowiązany jest do samodzielnego sprawdzenia stanu i wyposażenia towaru/pojazdów. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 2178, masa własna: 3 900 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 11/1994, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65/22.5, stan opon: 80 procent, kolor: czarny, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 1994, Wyposażenie: ABS, Aluminiowa naczepa cysternowa z 2 hydraulicznymi bębnami, 24 000 litrów, 4 komory, oś BPW, pojazd niemiecki. Sprzedaż wyłącznie dla firm i z wyłączeniem jakiejkolwiek gwarancji. Dostawa do dowolnego niemieckiego portu morskiego. Nodpfxszb H D De Amajwl

Stan: używany, przebieg: 220 000 km, moc: 291 kW (395,65 KM), liczba łóżek: 6, liczba miejsc: 5, rodzaj paliwa: gaz, typ przekładni: automatyczny, kolor: biały, pierwsza rejestracja: 10/2012, następna inspekcja (TÜV): 08/2024, klasa emisji: Euro 6, zużycie paliwa (łączone): 14 l/100km, zużycie paliwa (miejski): 18 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 13 l/100km, masa całkowita: 7 000 kg, masa własna: 5 500 kg, maksymalna waga ładunku: 1 500 kg, Rok budowy: 2012, efektywność energetyczna: G, Emisje CO₂: 352 g/km, paliwo: skroplony gaz ropopochodny (LPG), Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, czujniki parkowania, klimatyzacja, komputer pokładowy, kuchnia pokładowa, markiza, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, rejestracja ciężarówki, system nawigacji, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, łazienka, łóżko pojedyncze, środkowy układ siedzeń, Wyposażenie standardowe i dodatkowe DODGE RAM 1500: - 22” felgi aluminiowe - Alarm - Szerokie opony 305/45 R22 - Elektrycznie sterowane lusterka z podgrzewaniem - Nawigacja europejska - Ochronna plandeka na przestrzeń ładunkową - Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi - Skórzana kierownica, podgrzewana i wentylowana - System wspomagania parkowania (Park Distance Control) - Boczne, chromowane rury wejściowe Nwjdpfx Ajyzmndemaol - Instalacja gazowa Prins z butlą 109 l i zestawem Valve Saver - Zestaw z siodłem na powierzchni ładunkowej Wyposażenie standardowe i dodatkowe HOMAR – NACZEPA MIESZKALNA: POJAZD DEMONSTRACYJNY, STAN JAK NOWY Pierwsza rejestracja: 05/2009 TÜV ważny do: 02/2024 - Wysuwany wykusz (+2,5 m²) - Ściany i dach z zewnętrzną powłoką z GFK (grubość ściany 40 mm) - Podłoga z ochroną przed uderzeniami kamieni, wykonana z GFK (izolacja 50 mm) - Podwójna podłoga ok. 300 mm z 2 ukrytymi, podgrzewanymi zbiornikami o pojemności 250 l - Ogrzewanie podłogowe w połączeniu z ogrzewaniem nadmuchowym - Elektrycznie sterowane podpory, możliwość osobnego poziomowania - Elektrycznie wysuwany wykusz i stopień wejściowy - Hamulec przystosowany do ABS - Instalacja 230 V z wyłącznikiem różnicowoprądowym - 2 akumulatory AGM - Oświetlenie LED - System modułowy Berker - Opony 225/70R15 - System zamykania z jednym kluczem - Okna Dometic - Łazienka z dużym prysznicem (900 x 700 mm), umywalką i WC kasetowym / rozdrabniacz - Sypialnia z dwoma osobnymi łóżkami - Moduł kuchenny z gazową kuchenką, zlewem, blatem roboczym oraz dużą lodówko-zamrażarką (do 200 l) - Salon/jadalnia z dużą tapicerowaną kanapą do siedzenia - Meble z litego drewna topolowego, powlekane HLP - Ręczna markiza przeciwsłoneczna - Uchwyt na rowery z tyłu - Kamera cofania Pojazd (Dodge RAM) jest importem z USA! Cena obejmuje opłaty celne oraz dostosowanie do niemieckich przepisów ruchu drogowego. Możliwość finansowania i leasingu. Wszelkie informacje bez gwarancji. Zastrzeżone prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Nowy pojazd / pojazd magazynowy / w dostawie? Dostępny również w wersji MEGA / od 24.200 €. Na sprzedaż oferowany jest naczepa platformowa Wielton Platform Master, przeznaczona do ciężkich i elastycznych zastosowań w transporcie materiałów budowlanych, stali i ładunków dłużycowych. Pojazd dostępny jest w standardowej wysokości zabudowy oraz opcjonalnie w wersji MEGA. Uwaga: Poniższa specyfikacja dotyczy aktualnie dostępnego pojazdu magazynowego lub pojazdu zamówionego. Możliwe są odchylenia w zależności od pojazdu, statusu produkcji lub indywidualnej konfiguracji klienta. --- Podwozie / rama - Rama jako podłużnice podwójne ze spawanymi poprzecznicami i ramą zewnętrzną - Konstrukcja spawana z wysokowytrzymałej stali S700 - Rama zewnętrzna perforowana z ciągłymi możliwościami mocowania - System SAFETY LOCK: ok. 60 otworów mocujących na stronę - Przystosowanie do wysokosci siodła 1.120 mm (wersja MEGA z obniżoną wysokością opcjonalnie) - 19 par pierścieni mocujących, każdy 2,0 t, na ramie zewnętrznej - 26 kieszeni na słupki, 81 × 81 mm, zgodnie z rysunkiem - Obszar roboczy wg ISO 1726:2003, konstrukcja zoptymalizowana pod kątem masy --- Osie i zawieszenie - 3 osie, każda o nośności 9.000 kg - Osie SAF z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi (ET120) Nodpfx Ajypa Aismaowl - Tarcze hamulcowe Ø 430 mm - 1. oś jako oś podnoszona - 2 królewskie sworznie, wymiar narożny 2.040 mm - 2 mechaniczne podpory, marka SAF - Obsługa podpór jednostronna, prawa strona --- Wyposażenie podwozia - 2 plastikowe kliny pod koła z uchwytami - Wysuwana drabinka wejściowa z tyłu z dużą powierzchnią stopnia, zgodnie z UVV - Duże gumowe odbojniki, bocznie wzmocnione stalą, z tyłu ramy - Boczne zabezpieczenia przeciwnajazdowe wg ECE R73 z lekkiego kompozytu - Tylny zabezpieczenie przed najazdem ze stali wg ECE R58 - Pełne błotniki PVC - 2 skrzynki narzędziowe PVC, każda 165 l - 12 słupków wtykowych, 80 × 80 mm, długość 1.500 mm - 12 uchwytów na słupki - Brak uchwytu na koło zapasowe - Wysuwane tablice poszerzające --- Układ hamulcowy / pneumatyka - Układ hamulcowy wg normy ECE - Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, marka WABCO, zgodny z ADR - System EBS WABCO 2S/2M z RSS - Urządzenie podnosząco-opuszczające - Przyłącza przewodów hamulcowych z przodu przed ścianą czołową - Standardowe przyłącza pneumatyczne wg ISO - Zbiorniki powietrza aluminiowe --- Oświetlenie i elektryka - Belka świetlna z kompozytu - Instalacja oświetlenia 24 V wg ECE R48, marka Aspöck EP III - 2 siedmiokomorowe wielofunkcyjne lampy tylne - Oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED - 2 lampy obrysowe LED - Boczna sygnalizacja obrysowa LED - 2 x 7-pin + 1 x 15-pin z przodu, łącznie z gniazdem EBS (bez przewodów przyłączeniowych) - Instalacja elektryczna i przygotowanie pod lampę ostrzegawczą - 2 dodatkowe światła cofania LED --- Koła i ogumienie - Ogumienie 6 × 385/65 R 22.5 - 6 stalowych felg 11.75 × 22.5, ET120 - Opony premium BRIDGESTONE ECOPIA H002 M+S - Osłony na nakrętki kół --- Podłoga - Sklejka antypoślizgowa 30 mm, wielokrotnie klejona, antypoślizgowa i wodoodporna, producent premium Koskisen - Uszczelnione krawędzie cięcia - Szczeliny podłogowe dookoła - Przejezdność wózkiem widłowym do 7.500 kg obciążenia osi --- Nadwozie - Ściana przednia wysokości 1.800 mm - Ściana przednia i przednie słupki z aluminium, surowe --- Lakierowanie / kolory - Wszystkie elementy stalowe dwukrotnie śrutowane - Podkład KTL dla optymalnej ochrony antykorozyjnej - Bezpyłowe malowanie wykończeniowe robotem - Rama:

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2020, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, Wyposażenie: ABS, Ø Model standardowy, odpowiedni do transportu suchych materiałów sypkich oraz ładunków paletowych, Ø Rama stalowa, przygotowana pod system Cargo Floor Ø Oś pierwsza podnoszona Ø 3 osie sztywne SAF 9 ton z hamulcami tarczowymi Ø 430 Ø Zawieszenie pneumatyczne z manualnym zaworem podnoszenia/opadania Ø Nóżki podporowe z uniwersalną stopą (płaska płyta + półkoło) Ø Układ hamulcowy EBS WABCO 2s/2c Ø Instalacja elektryczna A.D.R. Ø Pneumatyczny hamulec postojowy Ø Kliny pod koła i uchwyty Ø Boczne osłony przeciwnajazdowe Ø 6 błotników z PVC Ø 2 skrzynki narzędziowe z PVC Ø Wewnętrzne wymiary: długość 13 542 mm – wysokość przód 2 660 mm – wysokość tył 2 814 mm – szerokość 2 475 mm, objętość 92 m³ Ø Wymiary zewnętrzne: długość 13 665 mm – szerokość 2 542 mm – wysokość całkowita 4 000 mm, wysokość siodła 1 150 mm, DMC 39 000 kg Ø Ruchoma podłoga: CF500 Cargo Floor (podłoga ruchoma) z 21 aluminiowymi deskami, grubość 10 mm, typ standardowy (gładkie, podłużnie żebrowane) Ø Tylna część podłogi (ok. 300 mm) ze stali nierdzewnej, grubość ok. 4 mm Ø Sterowanie zdalne w wodoodpornej szafce sterującej Ø Zawór maks. ciśnienia (225 bar) i filtr oleju wysokociśnieniowy Ø Ruch desek: 200 mm/cykl Ø Podkonstrukcja: W całości wykonana z tłoczonych profili aluminiowych (poprzeczki) Podłoga ruchoma wsparta na rurach aluminiowych wzdłużnie Ochrona antykorozyjna przez folie z polipropylenu między AL i stalą Ø Ściana czołowa: Z profili aluminiowych 600/30/3/2 mm, wzmocniony profil górny Ø Przedni pomost z 2 drabinami do obsługi plandeki bocznej Ø Listwa przyłączeniowa (z gniazdami) do układu hamulcowego, instalacji oświetleniowej i hydraulicznej Ø Górne, kwadratowe płyty wzmacniające między ścianą czołową i boczną Ø Ściana przesuwna: Z profili aluminiowych oraz uszczelnianiem plandeką u dołu, z wzmocnionymi listwami do mocowania plandeki Przesuwna przegroda zawieszona na wózkach z łożyskami ślizgowymi na 2 szynach Ø Ściana boczna: Z profili aluminiowych 600/30/3/2,5 mm, spawana wewnątrz i na zewnątrz na obwodzie Nwodpeypa Dyjfx Amaol Górny profil obejściowy ze szyną do ściany mobilnej Ø Tylny portal: Z profili aluminiowych, 2 drzwi z profili aluminiowych 600/30/3/2,5 mm, profil drzwiowy 50 mm wokół, podwójna uszczelka 4 aluminiowe zawiasy z ocynkowanym trzpieniem (na wysokości), pionowo z uchwytem całkowicie śrubowany zamek ze stali nierdzewnej z pionową rurką zamykającą dla każdych drzwi Ø Obracalna tylna górna poprzeczka (jednoczęściowa) Ø Zabezpieczenie przed przypadkowym otwarciem drzwi (sterowane pneumatycznie) Ø Dach: 4 zdejmowane poprzeczki Pionowe pasy mocujące plandekę, 4 boczne paski napinające 2 pasy napinające na całej długości Plandeka 900 g/m2 Mocowanie prawej plandeki nitami wzdłuż profilu obwodowego Ø Kolor ramy: SREBRNOSZARY MENCI Ø Kolor zabudowy: MENCI SREBRNOSZARY Ø Kolor plandeki: RAL 9006 Ø Wyposażenie standardowe: 4 haki zabezpieczające plandekę Uchwyt na łopatę, miotłę i grabie Manometr do kontroli masy (średnica 63 mm) w szafce sterującej podłogi ruchomej Instalacja do podłączenia pistoletu pneumatycznego z tyłu po lewej Przygotowanie pod rolowaną plandekę (podłogową) z tyłu Tylna składana osłona świateł Ø Wyposażenie dodatkowe: 6 aluminiowych felg SPEEDLINE 385/65 R 22.5 ET 120 Ø PILOT ZDALNEGO STEROWANIA Wszelkie dane bez gwarancji!

Stan: nowe, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 1 250 mm, Wyposażenie: ABS, WEB Trailer PRSH 27 NOWY | Naczepa platformowa | Podłoga z twardego drewna | Przystosowana do transportu kontenerów | za 30.500 EUR! Nowy pojazd – indywidualnie konfigurowany do Twoich zastosowań. Wytrzymała naczepa platformowa z podłogą z twardego drewna do wszechstronnych zastosowań transportowych. Odpowiednia do transportu kontenerów (20 stóp / 40 stóp), a także do przewozu drobnicy oraz maszyn. Najważniejsze cechy: • Naczepa platformowa z podłogą z twardego drewna 27 mm • Przystosowana do kontenerów: 1×40 stóp / 1×20 stóp centralnie / 2×20 stóp • Opony pojedyncze R22.5 Nsdpjypa Ilefx Amaowl • Wysokie siły mocujące – certyfikowane punkty zaczepowe • Oś podnoszona z funkcją wspomagania ruszania • Solidna jakość WEB-Trailer do codziennej eksploatacji Dane techniczne: • Długość podwozia: ok. 13 510 mm • Szerokość podwozia: ok. 2 540 mm • Wysokość jazdy niezaładowanej: ok. 1 250 mm (przy wysokości siodła 1 120 mm) • Maksymalne obciążenie siodła: ok. 16 000 kg • Osie: 3 × 9 000 kg, hamulce tarczowe • Rozstaw osi: 1 310 / 1 310 mm • Opony: 385/65 R22.5 Wyposażenie standardowe: • Poprzeczki IPE 80, rozstaw ok. 400 mm • Rama zewnętrzna U-profil 160×120×5 mm • Belki mocujące górne i dolne co 1 200 mm, certyfikowane (5 t) • 8 par kieszeni na kłonice 80×50 mm • 6 par uchwytów kontenerowych (płyty Wardera) • Przednia ścianka 1 200 mm, blacha stalowa • Uchwyt do kłonic na przedniej ścianie • Podnośniki teleskopowe 24 t • System hamulcowy EBS • Oś podnoszona (1. oś), automatyczna, ze wspomaganiem ruszania • Instalacja oświetleniowa LED 24 V, 15-pinowa • Zderzak przeciwnajazdowy z profilu prostokątnego • Drabinka wejściowa z tyłu z podestem Podłoga & zabezpieczenie ładunku: • Podłoga z twardego drewna 27 mm w profilach omega • Odporna na warunki atmosferyczne podłoga dla otwartych platform • Certyfikowane obciążenie osi wózka widłowego 9,0 t wg DIN EN 283 • Liczne możliwości mocowania ładunku dla elastycznego transportu Wyposażenie w cenie: • Wysuwane tablice ostrzegawcze czerwono-białe (tył i podnośniki) • Duża tłoczona osłona lamp • Otwarta skrzynka narzędziowa z perforowanej blachy • Oświetlenie tablicy rejestracyjnej i lampy pozycyjne • Przednia ścianka w kolorze RAL 9006 srebrnym • Rama nośna MB 7350 Novagrau • Powłoka KTL z fosforanowaniem cynkowym + malowanie proszkowe Dodatkowe wyposażenie i indywidualne dostosowania możliwe w każdej chwili – skonfigurujemy pojazd dokładnie według Twoich wymagań. Zdjęcie poglądowe. Wyposażenie może się różnić w zależności od konfiguracji.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 960 kg, masa całkowita: 40 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2017, Wewnętrzny numer pojazdu: MK300014 Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen Więcej informacji pod: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Zastrzegamy możliwość pomyłek. Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Możliwość finansowania bezpośrednio u nas w firmie. Nedpfx Amsydtydjaswl GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, przebieg: 251 408 km, pierwsza rejestracja: 12/1993, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80R22.5, stan opon: 25 procent, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 700 mm, paliwo: diesel, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, zawieszenie: stal, całkowita długość: 7 800 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, Rok budowy: 1993, Wyposażenie: żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Mechaniczny tachograf - Osłona przeciwsłoneczna = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 315/80R22.5 Bieżnik opony: 25% Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: skrętna Pojemność silnika: 6 180 cm³ Masa własna: 10 262 kg Ładowność: 7 738 kg DMC: 18 000 kg Dźwig: Kennis F121 = Informacje o firmie = Nedpfx Amjymhgweaewl Prosimy zawsze podawać numer magazynowy przy zapytaniu (8 cyfr) W SMZ Smeets & Zonen: - na rynku od 1976 roku, sprzedano już 65 000 pojazdów/1 700 rocznie/1 000 na stanie - Kompleksowa obsługa od A do Z, w tym organizacja transportu i tablic celnych (za dopłatą!) - Usługa załadunku dla najtańszego transportu na całym świecie Magazyn wszystkich nowych i używanych części: Zawsze ogłaszamy nasze najlepsze ceny Odwiedź nas, aby poznać naszą pełną ofertę i informacje Przyjmujemy na terenie 130 000 m² z 20 000 m² magazynów i w pełni wyposażonym warsztatem. Obejrzyj nasze wideo