Naczepa otwarta

KRONE Bordwandauflieger

Stan: nowe, przebieg: 10 km, moc: 206 kW (280,08 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 560 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, windy załadunkowa, SCANIA P Napęd 4x2 8-biegowa automatyczna skrzynia biegów (GR 875) Pojemność silnika 9291 cm³, moc 206 kW (5-cylindrowy silnik DC HP) Klimatyzacja automatyczna Tempomat Aktywny tempomat (ACC) Asystent pasa ruchu Zawieszenie pneumatyczne Pneumatycznie amortyzowany fotel kierowcy Podgrzewanie i wentylacja fotela Skórzana, wielofunkcyjna kierownica Radio z ekranem dotykowym Radio CD Cyfrowy tachograf Przygotowanie pod nawigację Światła przeciwmgielne Elektryczne szyby Centralny zamek z pilotem Szyberdach Zbiornik paliwa 400 l Zbiornik AdBlue 47 l Zabudowa: Nadwozie typu furgon Premium z windą załadunkową Godpfjvm Rckox Ah Ejtt Wymiary wewnętrzne (dł./szer./wys.) w mm: 7200/2490/2560 2x szyna mocująca (wysokość montażu 80 mm i 1600 mm) Winda załadunkowa BÄR, udźwig 1500 kg z systemem zabezpieczenia przed przetaczaniem Zbiornik na wodę z dozownikiem mydła Skrzynka narzędziowa 120 l Spojler dachowy i boczne owiewki Ładowność 8165 kg

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 953 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok produkcji: 2025, MAX100-N-3B-9.30-U Dane techniczne Prędkość: 80 km/h Masa całkowita: 49 500 kg Obciążenie siodła: 18 000 kg Obciążenie na osie: 31 500 kg Masa własna (+/- 3%): 10 547 kg Ładowność ok.: 38 953 kg Długość łabędziej szyi: 3850 mm Wysokość siodła załadowanego: 1200 mm Długość powierzchni ładunkowej: 9300 mm Wysięgnik: 0 mm Rozstaw osi: 1360 mm Promień skrętu do tyłu: 2300 mm Wysokość załadunku przy maks. obciążeniu: 860 mm Szerokość całkowita: 2540 mm Skok zawieszenia: -55/+145 mm Opis techniczny Łabędzia szyja: Łabędzia szyja ze ściętymi narożnikami z przodu pod kątem 45° i ścięciem tylnym ok. 750 mm x 10°. 3 pary pierścieni mocujących (LC 5 000 daN). Pokrycie z drewna twardego o grubości 30 mm. Powierzchnia ładunkowa: Hydraulicznie podnoszona i opuszczana powierzchnia ładunkowa za łabędzią szyją, długość ok. 2 800 mm, z tylnym ścięciem ok. 1 000 mm x 8°. 6 par pierścieni mocujących składanych na zewnątrz (LC 5 000 daN). 2 pary pierścieni mocujących składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN). 1 para pierścieni mocujących składanych do wewnątrz przy belce centralnej z przodu (LC 10 000 daN). Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających (LC 2 000 daN). Pokrycie z drewna twardego o grubości ok. 48 mm, nad osiami blacha ryflowana. Ramy: Dwuczęściowe rampy stalowe — jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych ok. 2 750+1 400x800 mm z pokryciem z drewna twardego o grubości ok. 48 mm. Rampa z hydraulicznie składanymi i rozkładanymi elementami, hydraulicznym systemem podnoszenia oraz przesuwem hydraulicznym. Maksymalne obciążenie na parę: 40 000 kg Podpory siodła: Podpory JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, do udźwigu 24 t (obciążenie testowe 50 t). Ogumienie: Opony 235/75 R 17.5 zgodnie z wyborem producenta. Osie: Osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, hamulce bębnowe, funkcja podnoszenia/opuszczania. Ostatnia oś skrętna, z elektromagnetyczną blokadą cofania, aktywowaną automatycznie przy biegu wstecznym lub manualnie. W zestawie narzędzia do osi. Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE, EBS-E (2S2M) bez przewodów do ciągnika siodłowego. Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych. Stale: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Lakierowanie: Pierwszorzędna i trwała ochrona antykorozyjna dzięki dwuskładnikowemu (2K) podkładowi cynkowemu nakładanemu na śrutowaną ramę. Wysokiej jakości lakier nawierzchniowy 2K według palety RAL do wyboru. Tylna część metalizowana i lakierowana na biało RAL 9010 (czysta biel). Lakier metaliczny niedostępny. Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna wg norm UE, oświetlenie LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-polowymi. Przyłącze zgodnie z ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pinowe ISO-12098 Wyposażenie dodatkowe w cenie: 2" kingpin Gtodpsg Sk Trofx Ah Ejt Zincowana stalowa przednia ściana ok. 400 mm Przyłącza powietrza czerwono-żółte na ocynkowanej listwie z przodu. 4 kliny pod koła z uchwytami na przedniej ścianie (±5kg) Przewód zasilający do agregatu elektrohydraulicznego i/lub wyciągarki elektrycznej (35mm², 3,5m, max. 250A) między naczepą a ciągnikiem z wtykiem (ANDERSON-ANDERSON) Ocynkowane podpory składane pod tylnym skosem powierzchni ładunkowej. Uchwyt do lampy ostrzegawczej z tyłu naczepy. Zawory sterujące rampami zamontowane po prawej stronie naczepy (±4kg) Żółta taśma odblaskowa zgodna z

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 020 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R 19.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Powierzchnia ładunkowa: -Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z pneumatycznie blokowanym zamkiem -2 pary pierścieni kotwiczących (LC 5 000 daN) -1 para pierścieni kotwiczących (LC 10 000 daN) -6 par składanych na zewnątrz pierścieni kotwiczących (LC 5 000 daN) -2 pary składanych na zewnątrz pierścieni kotwiczących (LC 10 000 daN) -Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających Osie i ogumienie: -Osi BPW, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe (377 mm), funkcja podnoszenia/opuszczania -Osi skrętne z automatyczną blokadą cofania uruchamianą elektromagnetycznie, przez bieg wsteczny lub manualnie -Narzędzia osiowe -Ogumienie 435/50 R 19.5 Układ hamulcowy: -Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE, wyposażony w EBS-E (2S2M) Lakierowanie: -Pierwszorzędna i trwała ochrona antykorozyjna ramy spawanej śrutowanej, gwarantowana przez dwuskładnikową (2K) podkład cynkowy -Wysokiej jakości dwuskładnikowa (2K) farba wierzchnia w jednolitym kolorze Novagrau -Tył stalowy metalizowany i lakierowany na kolor RAL 9010 (czysta biel) -Brak możliwości lakierowania metalizowanego Podpory siodła: -Mechaniczne podpory JOST z dwubiegową przekładnią, udźwig 24 t (próba 50 t) Konstrukcja stalowa: -Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych -Stale: -S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355MPa) -S690QL/S700MC (granica plastyczności 690MPa) Instalacja elektryczna: -Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDICK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX na listwie złączeniowej z przodu z gniazdami: 24N, 24S i 15-pinowym -Podłączenia zgodne z normami ISO: -24N ISO-1185 Gsdpfei Dwlwjx Ah Eett -24S ISO-3731 -15-pin ISO-12098 Wyposażenie standardowe: -Przy cynkowanej listwie złączeniowej z przodu szybkozłącza powietrzne żółto-czerwone -2 kliny pod koła z uchwytami -Czop królewski 2" -Cynkowana stalowa ściana przednia, wysokość ok. 1 600 mm -Żółta taśma odblaskowa zgodna z przepisami UE z boku, na wysuwie i z tyłu naczepy -Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy -Powierzchnia ładunkowa z twardym drewnem o grubości ok. 38 mm -10 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej -1 uchwyt na koło zapasowe pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie w kierunku jazdy -Instrukcja obsługi i opis na pamięci USB -Jeden fartuch przeciwbłotny na tyle naczepy -Uchwyt na lampę ostrzegawczą na tyle naczepy -Na szyi łabędziej i na tylnej płycie po lewej i prawej stronie uchwyt na tablice ostrzegawcze z gniazdkiem -Jedna skrzynka narzędziowa INOX zamontowana poprzecznie pod powierzchnią ładunkową (1000x400x2500 mm) -6 par kieszeni kontenerowych WADER w powierzchni ładunkowej, do mocowania 1x 20ft, 2x 20ft lub 1x 40ft kontenera, przy wysuwie dodatkowe miejsce blokujące dla kontenera 45ft -3 pary poprzecznych listew z kieszeniami na słupki 100 x 50 mm zamontowane w powierzchni ładunkowej -Naklejka z ograniczeniem prędkości 60 km/h z tyłu -2 lampy cofania zamontowane na tylnej płycie -Cztery tablice ostrzegawcze wysuwane o ok. 400 mm (ok. 423 x 423 mm) z lampą pozycyjną -Na tablicach ostrzegawczych uchwyt na lampę ostrzegawczą -HRM Metalizacja (High Resistance Metallisation) zewnętrznej ramy -Konstrukcja stalowa w całości śrutowana, następnie widoczne powierzchnie metalizowane ZINACOR 850 (85% cynku i 15% aluminium) na gorąco

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 44 000 kg, masa całkowita: 61 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok produkcji: 2025, Więcej informacji tutaj: Gedpfx Ahjv D Abts Eott

Stan: używany, przebieg: 288 000 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 10/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Nr wew.: 1260 Bardzo zadbany ciągnik siodłowy Iveco z żurawiem Atlas 172.3E (żuraw zaledwie 170 motogodzin) * BEZ naczepy * Iveco * Stralis 420 * 309 kW / 420 KM * Kabina z łóżkiem * Żuraw Atlas 172.3E-A4 * Wysięgnik teleskopowy (manualne przedłużki za dopłatą) * 2x podpory * Sterowanie żurawiem radiowe * Wysokość haka ok. 17 m * Zasięg boczny – patrz diagram udźwigu * Płyta siodłowa * Zabudowa wymienna * BEZ naczepy * Blokada mechanizmu różnicowego * Centralny zamek * Retarder 6-stopniowy * Tempomat * 3-miejscowa kabina * Radio * Norma Euro 5 * Zielona plakietka * Stan bardzo dobry * Kompletny dziennik serwisowy i książka badań * Możliwość potwierdzenia przebiegu! Cena netto: 39 900 € Możliwość przyjęcia pojazdu w rozliczeniu oraz finansowania od 4,99%. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Wszelkie informacje w ogłoszeniu mają charakter informacyjny i nie stanowią zapewnienia o właściwościach przedmiotu. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy w pisowni i transmisji danych. Wyposażenie wymienione w ogłoszeniu należy zweryfikować indywidualnie. Wszystkie dane w ogłoszeniach są niezobowiązujące. Transport na terenie całych Niemiec możliwy po uzgodnieniu. Gsdpfx Ahopvp Avo Eott Godziny otwarcia: poniedziałek–czwartek 9:00–17:00 piątek 9:00–14:00 oraz po uzgodnieniu!

Stan: używany, przebieg: 457 150 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 09/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 44 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, Rok produkcji: 2015, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, ANTOS 1830 L platforma/plandeka 7,30 m * Lewa burta składana * Nr pojazdu dla zapytań klientów: 3167 * Silnik Euro VI * Zawieszenie pneumatyczne tylnej osi, rama niskopodwoziowa * Klimatyzacja * Asystent stabilizacji toru jazdy (ESP) * Centralny zaczep przyczepy z osią środkową, D50, Rockinger * Zbiornik paliwa 500 l, lewa strona, 650 x 565 x 1600 mm, aluminium * Dodatkowe ogrzewanie wodne w kabinie kierowcy * Przednia oś na zawieszeniu pneumatycznym * Antos * Tempomat * Hamulec silnikowy, system standardowy * Tachograf cyfrowy, UE, obroty, ADR * Mercedes PowerShift 3 * Skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0 * Komfortowy system zamykania * Centralny zamek * Komfortowy fotel pneumatyczny kierowcy * Hamulec przyczepy, dwuobwodowy * Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR * Dopuszczalna masa całkowita 18,0 t (7,5/11,5) * Silnik OM936, R6, 7,7 l, 220 kW (299 KM), 1200 Nm * Zbiornik AdBlue 60 l, lewa strona * Przygotowanie do systemu opłat drogowych * Opony bezdętkowe, 315/60 R 22,5 tylna oś * Opony bezdętkowe, 315/60 R 22,5 przednia/oś wleczona/dodatkowa * Kabina M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm * Gniazdo przyczepy 24 V, 15-stykowe * Luk dachowy/klapa wentylacyjna * Schowek na tunelu silnika * Rozstaw osi 4900 mm * Ogrzewanie, elektroniczny moduł zasilania sprężonym powietrzem * Wzmocniona tylna belka poprzeczna * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Dwuosobowa kabina * Książka serwisowa prowadzona * Ekologiczna plakietka (zielona) Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie Sprzedaż tylko dla firm Możliwość pomyłki i sprzedaży w międzyczasie zastrzeżona Opis służy identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis w umowie kupna. * TOP SERWIS + JAKOŚĆ * Możemy przygotować dla Państwa ofertę leasingu/finansowania/wykupu na raty * Ubezpieczenie gwarancyjne dostępne na życzenie u ubezpieczyciela Gsdpfxskf Sfto Ah Estt * TÜV/UVV LBW/sprawdzenie tachografu i montaż OBU przez naszych partnerów na miejscu * Rejestracja celna na 30 dni * Wszystkie dokumenty celne eksportowe dostępne na zapytanie * Opłata drogową Toll-Collect można wykupić na miejscu * Bezpłatny transfer z lotniska w Stuttgarcie lub dworca Metzingen (Württ) * DWORZEC PKP DO PRZYJAZDU: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * W JĘZYKU ANGIELSKIM * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMER WHATSAPP * ---- Odwiedź nas na naszej stronie internetowej * ponad 200 pojazdów stale w magazynie

Stan: nowe, masa własna: 6 020 kg, maksymalna waga ładunku: 28 980 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R/22,5, Wyposażenie: ABS, | Naczepa Krone do materiałów budowlanych | Skrzynka narzędziowa | Skrzynia na palety | Uchwyt na koło zapasowe | Osie Krone z hamulcami tarczowymi | Masa własna: 6020 kg | Opony: 385/65 R22,5 | Powierzchnia ładunkowa: dł. 14 m, szer. 2,48 m, burta boczna wys. 0,73 m, ściana przednia: 1,6 m | Zastrzega się możliwość pomyłek, błędów wprowadzania oraz wcześniejszej sprzedaży. Gtsdpfxewvurge Ah Est

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: VAVKSK339NZ510428, masa własna: 6 200 kg, maksymalna waga ładunku: 29 800 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2023, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 470 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, kolor: srebrny, Rok produkcji: 2023, Wyposażenie: ABS, nasz numer pojazdu: #30183 Schwarzmüller seria K Wywrotka 25 m³ Klapa wahadłowa Plandeka zwijana Hardox Siłownik wywrotu Hyva Pomost z balustradą Osie: SAF CD Alufelgi Xbrite Hamulce tarczowe Oś podnoszona Ogumienie 385/65 R 22.5 automatyczne opuszczanie ABS EBS Kamera cofania Godswuta Tepfx Ah Eott Tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe składane 2x reflektory cofania Skrzynka narzędziowa Zbiornik na wodę Oświetlenie LED Uchwyt na miotłę/łopatę Podpory siodłowe Jost Telematyka Schwarzmüller Trac Leasing/finansowanie możliwe na zapytanie!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 33 000 kg, masa całkowita: 40 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 13 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok produkcji: 2026, Wyposażenie: ABS, Naczepa do transportu materiałów budowlanych z podłogą z twardego drewna Model PRSH 27 z platformą i podłogą z twardego drewna, oponami 22,5 cala w pojedynczym ogumieniu. ----Wymiary: Szerokość podwozia: ok. 2480 mm (opcjonalnie 2540 mm) Długość podwozia: ok. 13510 mm (długość ładunkowa) Pozycja podpór: ok. 2300 mm od sworznia królewskiego Wysokość jazdy bez ładunku: ok. 1250 mm przy wysokości siodła 1120 mm (górna krawędź podłogi drewnianej) Obciążenie siodła maks.: ok. 16000 kg Obciążenie osi: 24000 kg (3 x 8000 kg, technicznie 3 x 9000 kg) Homologacja: Dokumenty CoC Podwozie: Podwozie z podłużnic spawanych i poprzeczek wsuwanych Wysokość ramy zewnętrznej ok. 125 mm, grubość 4 mm, ze skosem zewnętrznym i otworami do mocowania ładunku bocznie i na skosie (2,5 t), bez pierścieni mocujących Ochrona najazdowa dla wózka widłowego, płaskownik 3-stronny (lewa+prawa+tył), wersja spawana Podpory: Teleskopowe podpory 24 t, markowa firma (Jost/SAF) Oś: Markowa firma (SAF/BPW/JOST) Godpfxeg Dkyfe Ah Eett Oś 9 t, 22,5" duży hamulec tarczowy Bez podnoszonych osi (opcja) Rozstaw osi ok. 1310/1310 mm Agregat pneumatyczny każdej osi o nośności 9 t, skok całkowity ok. 180 mm Hamulce: System hamulcowy EBS firmy Knorr lub Wabco Przyłącza powietrza szybkozłącza Czerwony i Żółty Podnoszenie i opuszczanie za pomocą jednego zaworu obrotowego Knorr/Wabco Zbiorniki powietrza 2 x ok. 80 l, stal lakierowana na czarno Kontrola ciśnienia w oponach Opony: Markowe opony 385/65 R 22.5 wybór WEB Zabudowa: Komplet burt do platformy, wysokość ok. 800 mm, 2x5 plus tylna klapa Tylna burta ze zintegrowanym stopniem składanym Oznaczenie konturów dla pojazdów platformowych Certyfikat zabudowy wg DIN EN 12642 A (ściana przednia) Ściana przednia ok. 1200 mm wysokości, z blachą, mocowana na śruby Instalacja oświetleniowa: 24 V LED Wtyczka 15-pinowa Dodatkowa skrzynka rozdzielcza do późniejszych podłączeń (w tym przewód 15-pinowy) Kierunkowskazy boczne migające Podłoga: Podłoga z desek z twardego drewna 28 mm (odporna na warunki atmosferyczne), naprzemiennie z cynkowanymi profilami omega Deski z twardego drewna przymocowane do poprzeczek (opcjonalnie podwójne mocowanie) Podłoga: certyfikat na testowany nacisk osi wózka widłowego 9,0 t wg DIN EN 283 Elementy dodatkowe: Premium panel tylny do lamp, duży i gięty Osłona najazdowa spawana (profil prostokątny) Drabinka wejściowa z tyłu po prawej, składana i rozsuwana z podestem Dwa kliny pod koła z uchwytem (plastik) Boczne osłony najazdowe z obu stron, profil aluminiowy lub plastikowy Błotniki plastikowe, 180 stopni Chlapacze typu Antispray Certyfikat zabudowy wg DIN EN 12642 A Lakierowanie podwozia kolorem RAL 9005 lub Novagrau 7350 Inne kolory za dopłatą (tylko dostępne kolory proszkowe) KTL z fosforanowaniem cynkowym plus proszek, najwyższa ochrona antykorozyjna Ocynk ogniowy (opcja) CoC Cena loco fabryka Uwaga!!! Zdjęcia przedstawiają wyposażenie dodatkowe Zasięgnij porady i przygotuj bezpłatną i niezobowiązującą ofertę. Leasing, finansowanie lub wykup ratalny możliwe! Uwzględnimy Twoje wymagania! Skontaktuj się z nami – chętnie przygotujemy ofertę. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i sprzedaży pośredniej!!!

Stan: używany, masa własna: 5 750 kg, maksymalna waga ładunku: 28 250 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, całkowita długość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 13 840 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, Wyposażenie: ABS, | Naczepa burtowa Schwarzmüller | Osie BPW z hamulcami tarczowymi | Długość ładunkowa: ok. 13,6 m | Uchwyt na koło zapasowe, skrzynka narzędziowa | Masa własna: 5750 kg | Ładowność: 28250 kg | Opony: 385/65 R22,5 | Zastrzeżenie pomyłek, błędów w danych oraz wcześniejszej sprzedaży. Godox S N T Ropfx Ah Eott