Używane Maschinensteuerung Trimble 3D- Gcs900 Für Baumas na sprzedaż (8 461)

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 932, Rok budowy: 1989, Niniejsza oferta nie stanowi oferty wiążącej i może zawierać błędy. Brak gwarancji na wszystkie podane informacje. Niniejsza oferta nie stanowi oferty wiążącej i może zawierać błędy. Brak gwarancji na wszystkie podane informacje. Rcjdezb Tr Ispfx Ap Eof

Rok budowy: 1991, stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 498, Rozdrabniacz/przyrząd tnący/bush-hacker montowany Dücker do Unimoga lub ciągnika Typ: Dücker HF 760 Rcodpezb Tq Djfx Ap Ejf Napęd z wału odbioru mocy pojazdu nośnego Waga: 850 kg Prześwit: do 22 cm Wymiary: 2000 x 1950 x 2600 mm Sprzedaż prywatna na zlecenie klienta. Szczegółowe dane techniczne oraz dodatkowe zdjęcia dostępne na życzenie. Niniejszy opis nie stanowi oferty w rozumieniu przepisów prawa i może zawierać błędy. Brak gwarancji na wszystkie podane informacje.

Rok budowy: 1991, stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 497, Typ UM23FK2 Napęd wałkiem odbioru mocy z pojazdu nośnego Waga ok. 900 kg Szerokość 2320 mm Wymiary 2650 x 1750 x 1500 mm Sprzedaż prywatna na zlecenie klienta. Rjdpozb Tqwofx Ap Escf Dodatkowe dane oraz zdjęcia dostępne na życzenie. Opis nie stanowi wiążącej oferty i może zawierać błędy, brak gwarancji na wszystkie informacje.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 100 kg, maksymalna waga ładunku: 34 900 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 7 690 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Prezentowany pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie naczepy do kontenerów Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim 2” Uchwyty kontenerowe: 1 x 20 stóp centralnie (lub kontener wymienny 7,15 / 7,45 m), przednie nie chowane, obrotnice systemu blokady kontenera w dłuższej wersji 24 t dwuprzekładniowa podpora, obsługa jednostronna z gumowymi fartuchami przeciwrozbryzgowymi wg EG Wanna ociekowa ze stali nierdzewnej z rurą spustową 1 1/4 cala + zawór odcinający 1 1/4 cala, wraz z blachą ociekową, z perforowanymi stopniami, szerokość ok. 400 mm, po lewej i prawej stronie między wanną a podłużnicą 4 półki na węże, ok. 4500 mm długości (skrzynka na węże) do rur wężowych 2 x DN 200 zewnętrznie + 2 x DN 160 centralnie, z tyłu skrzynka na węże (stal nierdzewna), głębokość 300 mm, bryzgoszczelna, pokrywa (stal nierdzewna) na całym obwodzie z gumową uszczelką, z otworem odpływowym w najniższym punkcie, następnie bez pokrywy na rury wężowe 1 nierdzewny zacisk uziemiający z tyłu po prawej stronie ramy, z międzynarodową naklejką uziemiającą na ramie Stopnie wejściowe z tyłu po prawej na zderzaku, z tyłu z prawej przy głównym wsporniku blacha stopniowa ok. 260 mm długości i 300 mm szerokości Osie i zawieszenie Osie hamowane tarczowo SAF Podwozie i osie laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi przestawny (transport kombinowany) do 44 t DMC zespołu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś z automatycznym podnoszeniem, w tym wymuszony opust i asystent ruszania, aktywowany 3x hamowaniem Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisu Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodnościowe głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Pojazd przyczepiany może być ciągnięty tylko przez pojazdy ciągnące, które zapewniają skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus na wyświetlaczu w kabinie; samochód ciężarowy musi być odpowiednio przygotowany, brak instalacji w pojeździe (brak certyfikowanej wagi) Koła i opony 385/65 R22.5, marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, lakierowane na srebrno fabrycznie Elektryka 24V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 przednie białe światła pozycyjne Rcsdji Rixkepfx Ap Eof 2 tylne biało-czerwone światła pozycyjne/skrajne 1x 15-pinowe gniazdo z przodu, bez przewodu połączeniowego Wskazówki eksploatacyjne Podana masa całkowita jest wartością technicznie możliwą; w zależności od ładunku masa całkowita może nie zostać osiągnięta z zachowaniem dopuszczalnych nacisków na osie oraz siodło (możliwe pogorszenie prowadzenia i właściwości trakcyjnych w wyniku niewłaściwego rozkładu ładunku) Pojazd ten może być załadowany wyłącznie 20' kontenerami-cysternami zgodnymi z ISO 668 oraz w szczególności z ISO 1496-3! Kontenery muszą posiadać „End-load-transfer areas” (poprzeczne belki przenoszące obciążenia końcowe)! Kraj rejestracji / tablice Niemcy Zatwierdzenie zgodnie z EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przystosowany do uchwytu na tablicę jednorzędową Tablica ostrzegawcza wg ECE-70 Odbiór ADR wg 9.1.1.2 ADR, EX/II, EX/III / świadectwo dopuszczenia pojazdu do

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 480 kg, maksymalna waga ładunku: 34 520 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 7 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzeń klienta. Podwozie naczepy kontenerowej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim (2 pozycje montażowe) Przednie blokowanie na wsporniku siłownika wywrotki z dwustronnymi klinami prowadzącymi, tylne blokowanie na ciągłym wałku obrotowym ze sprężyną powrotną Bez ramy pośredniej do kontenerów samonośnych Mocowania kontenerów: Poprzeczki blokujące, 2-krotne do mocowania 1 x 20-stopowego kontenera (Uwaga! przy 20 stopach niskie obciążenie siodła) Podpora dwubiegowa 24 tony, obsługa jednostronna, prosty dół, bez kompensacji pchnięcia Wolny rozstaw nóg podpór i promień obrotu tyłu ok. 1850 mm 2 kliny pod koła z uchwytami Błotniki typu półmuszla z chlapaczami przeciwbryzgowymi zgodnie z normami UE Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy, max. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany chromowo, z HDK Mufa śrubowa, część stała, NW 48 mm (bez przewodu) Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciężarowego Przyłącze hydrauliczne z przewodem i wtykiem śrubowym HDK NW = 48 mm z nakrętką radełkowaną Oś i zawieszenie 3 osie SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm Osie / zawieszenie sprawdzane laserowo w celu zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa Odstęp osi przesunięty mm (transport kombinowany) do 44 ton Całkowita masa zestawu dmuchana zawieszenie Układ hamulcowy Dwusystemowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisowania Hamulec postojowy sprężynowy 2 wymienne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS – elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Pojazd przyczepowy może być holowany wyłącznie przez pojazdy z ciągnikiem z działającym systemem ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, pokazujący informację na wyświetlaczu w kabinie kierowcy, pojazd ciężarowy musi być odpowiednio przygotowany, brak instalacji i legalizowanej wagi Koła i opony 6 opon 385/65 R22.5 producenta wybranego przez producenta 6 stalowych felg, lakierowanych na srebrno Instalacja elektryczna 24 V, wielokomorowe światła, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła postojowe z przodu 2 światła prowadzące biało-czerwone z tyłu 2 x 7-pinowe, wymienne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Rodpsi Ri Euofx Ap Eecf Kraj rejestracji / tablice Niemcy z odbiorem i opinią DEKRA (wg §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa przygotowany pod uchwyt na jednorzędową tablicę rejestracyjną Oznaczenie obrysu pojazdu taśmą odblaskową wg ECE R 048, boki białe, tył czerwony Lakierowanie Rama lakierowana na wybrany kolor 10 lat gwarancji na perforacje korozyjne Podpory lakierowane na czarno Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzeń klienta.

Stan: używany, Rok budowy: 2018, Pasuje do (modelu): U 400_____Sprzedajemy tutaj: 2 sztuki felg 10-otworowych do samochodu Mercedes Benz Unimog U 400 w rozmiarze 385/65R22.5, bieżnikowanych, z zimną podeszwą, 160 K, profil żebrowany. Głębokość bieżnika ok. 80-90% Jeśli masz więcej pytań, skontaktuj się z nami, Miejsce przechowywania: 94491 Hengersberg Rcodpfxeqkuklj Ap Eef

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 490 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, Rok budowy: 2026, * Kombinowana przyczepa kontenerowa do transportu jednego kontenera hakowego lub dwóch muld hakowych. ----Hamulce: * EBS (elektroniczny system hamulcowy) * Urządzenie awaryjnego odblokowania siłowników sprężynowych * Hamulce tarczowe 19,5" Rcedpfszfdzgsx Ap Ejf ----Osie: * 2 x 9 t osie BPW * wzmocnione resory piórowe jednoliścienne ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją opuszczania ułatwiającą załadunek kontenera, automatyczne ryglowanie kontenera po sprzęgnięciu przyczepy z pojazdem ciągnącym (automatyczne ryglowanie może zostać wyłączone na stałe za pomocą przełącznika obrotowego podczas transportu muld hakowych) ----Dyszel: * pneumatycznie opuszczany, bezobsługowy dyszel - długość 2.600 mm, oczko 40 mm - zintegrowany uchwyt na węże umożliwiający załadunek kontenera hakowego po obu stronach lub do 2 muld hakowych ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) * 15-bolcowe złącze elektryczne * Tylne światła EcoLED II * 2 tylne reflektory robocze LED * Przygotowanie pod kamerę cofania MOTEC ----Wyposażenie ogólne: * Aluminiowy zbiornik powietrza 60 l * Składane po obu stronach osłony boczne * Zamknięte plastikowe błotniki z chlapaczami * Śrubowany tylny zderzak przeciwnajazdowy z chlapaczami * Plastikowa skrzynka narzędziowa z tyłu po prawej * Otwarta skrzynka na siatkę z tyłu po lewej * Składana tablica A z tyłu * Oznakowanie ECE z tyłu ----Transport kontenerów hakowych: * Do transportu kontenerów hakowych wg DIN 30722 - 1/2, długość wewnętrzna 5.000 - 7.000 mm – załadunek od tyłu * Długość kontenerów możliwa do transportu od przodu: 5.750 - 7.000 mm * Transport prasokontenerów na odpady wg DIN 14505 o pojemności 16 m³ lub 20 m³ * 4-punktowy pneumatyczny system ryglowania zintegrowany z poprzeczką * Długość rolkowa ok. 7.190 mm * Rama stalowa z dwoma podłużnicami i prowadnicą boczną oraz odporną na ścieranie nawierzchnią dla rolek kontenera * Lej prowadzący z obniżoną nawierzchnią na końcu dla łatwiejszego załadunku kontenera hakowego * Gniazda na rolki z przodu z 2 pozycjami dla mechanicznie regulowanych odbojników ----Transport muld hakowych: * Przystosowana do transportu 2 muld hakowych o pojemności od 5 do 10 m³ zgodnie z DIN 30720-1 * 8 składanych, regulowanych wsporników bocznych pod muldy (po 4 szt. na stronę, po 2 z przodu i z tyłu) * 8 regulowanych odbojników do zabezpieczenia muld * Po 4 pierścienie zaczepowe boczne o wytrzymałości 6,3 t każdy ----Lakierowanie: * Rama pokryta powłoką KTL i lakierowana w kolorze RAL 7021 szary grafitowy * Haki ryglujące i odbojniki kontenerowe ocynkowane ----Informacje ogólne: * Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zdjęcia poglądowe ----Termin dostawy: Dostępność od ok. 32 tygodnia 2026 roku

Stan: używany, Rok budowy: 2014, rodzaj paliwa: elektryczny, Maszt: Przegubowy Redszfmxhspfx Ap Ejcf Udźwig: 200 kg Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z Centrum Urządzeń Używanych.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 7 200 kg, maksymalna waga ładunku: 27 800 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie są realizowane indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie naczepy spedycyjnej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej w lekkiej zabudowie, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2”, główna rama wzmocniona dla ładunku 25 ton, skoncentrowanego na długości 3 m w stanie zsuniętym. 13 par zaczepów do mocowania pasów spinających spawanych na poprzeczkach 23 pary uchwytów mocujących w ramie zewnętrznej, każda o nośności 3,5 t Rama zewnętrzna z profilem Load-Lock do mocowania pasów spinających Uwaga! Nie dotyczy stosowania z burtami! Podpora dwubiegowa 24 t wzmocniona, do rozłączania naczepy załadowanej, obsługa jednostronna Podkładki pod koła z uchwytami Boczna osłona najazdowa z aluminium Osłona przeciwnajazdowa Błotniki półłupinowe z błotnikami antyrozbryzgowymi zgodnie z normą UE 1 uchwyt na koło zapasowe z zestawem mocującym 1 zamknięta skrzynia na kłonice, otwarta od góry, pod podłogą ładunkową, drzwi po obu stronach, szer. 450 mm/wys. 400/420 mm/dł. 2460 mm 6 par wysuwanych kieszeni na kłonice, na profile 80x80 mm, wysuwane z szerokości ładunkowej 2000 mm do 3100 mm 4 pary kieszeni na kłonice w ramie zewnętrznej, na profile 80x80 mm 11 kieszeni na kłonice centralnie w podłodze, na profile 80x80 mm, z belką wzmacniającą, instalowane między zewnętrznymi kieszeniami 5 x 3 pary kieszeni na kłonice wpuszczone przy zewnętrznych belkach podłużnych, na profile 80x80 mm, z belkami wzmacniającymi – zabezpieczenie ładunku do transportu siatek zbrojeniowych 2x5000/2x6000 mm 6 sztuk lekkich kłonic wsuwanych, szer. 80/gł. 80 mm, wysokość użytkowa ok. 1850 mm, ocynk ogniowy, z prowadnicą linki na górze do napinania pasów 12 sztuk lekkich kłonic wsuwanych, szer. 80/gł. 80 mm, wysokość użytkowa ok. 1850 mm, ocynk ogniowy, z dolnymi przyspawanymi z obu stron uchwytami mocującymi Uwaga: Kieszenie i kłonice nie są przeznaczone do samodzielnego zabezpieczania ładunków długich materiałów, rur itp. bez owinięcia 2 plastikowe skrzynki narzędziowe z szufladą i półką, szer. 650/wys. 520/gł. 670 mm, zamykane na kłódkę (kłódka nie wchodzi w skład zestawu) 6 wciągarek do siatki z drutem i hakami, z prowadzeniem liny przez ramę zewnętrzną, 1 zdejmowana przekładnia do wciągarek do siatki – dostarczana osobno Teleskopowanie Główna rama teleskopowa wysuwana maksymalnie 4000 mm i blokowana co ok. 500 mm Blokada pneumatyczna z sygnalizacją zamknięcia ramy z obu stron, obsługa przyciskiem ręcznym, sterowanie hamulcem/blokadą i zawieszeniem po stronie lewej przód przed osiami Schowek między podłużnicami w stanie rozłożonym Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF o średnicy tarczy 430 mm ostatnia oś skrętna bierna z automatyczną blokadą cofania przez światło cofania i dodatkową blokadą ręczną za pomocą przycisku na pojeździe oraz manualnie przez przełącznik w pojeździe ciągnącym (pin 10), bez instalacji w ciężarówce Rozstaw osi przesunięty mm Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie unoszona, dodatkowo sterowana elektrycznie z ciągnika, z funkcją wspomagającą rozruch Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Przewody oznaczone kolorami dla łatwej obsługi serwisowej Hamulec postojowy ze sprężyną 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu EBS (producent według uznania producenta), elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu Rcedpfx Apji Ri Szj Esf

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33802037879, masa własna: 3 250 kg, maksymalna waga ładunku: 34 750 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 6 790 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, dostępne w wielu egzemplarzach Podwozie naczepy kontenerowej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym trzpieniem królewskim 2'' Uchwyty kontenera: 1 x 20 stóp na równo z tyłem (Uwaga! dla 20 stóp niska masa na siodle) Podpora 24 t, 2-biegowa wyciągarka podporowa, obsługa jednostronna, z półokrągłą częścią dolną i prostokątną płytką mocującą, z kompensacją przesuwu 2 kliny pod koła z uchwytami Zderzak przeciwnajazdowy stalowy Chlapacze tylne na całej szerokości Błotniki półmuszlowe z chlapaczami antyrozpryskowymi zgodnie z normami UE Skrzynka na gaśnicę do 6 kg Gaśnica (proszek ABC, 6 kg) w tym stal nierdzewna – ociekacz centralnie na tylnej poprzeczce do kontenera, szerokość ok. 290 mm Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi BPW, średnica tarcz 430 mm „Osie/podwozie laserowo mierzone'' – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi przesunięty 1410/1310 mm (transport kombinowany), do 44t DMC zestawu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatyczna oś podnoszona, wraz z wymuszoną blokadą i wspomaganiem ruszania, uruchamiane przez „3x hamowanie” (wspomaganie pracuje z przeciążeniem osi do 30% i do prędkości max. 25 km/h) Układ hamulcowy Redezbtnijpfx Ap Ejcf 2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowa instalacja przewodów dla łatwej obsługi serwisowej Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodnie zamienialne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego 24V EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Przyczepa może być holowana tylko przez ciągniki siodłowe wyposażone w działający ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy pojazdu Rozpoznawanie obciążenia na oś poprzez sygnał CANBUS z EBS, do wyświetlania na monitorze w kabinie, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana – brak instalacji (nie jest to legalizowana waga) Koła i opony 385/55 R22,5'' – marka według wyboru producenta Felgi stalowe, kolor srebrny Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne odblaski LED żółte 2 białe pozycje LED z przodu 2 białe/czerwone światła obrysowe tylne 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, bez przewodu łączącego Wskazówki eksploatacyjne Podana masa całkowita jest wartością techniczną – w zależności od rodzaju ładunku masa rzeczywista może nie osiągnąć wartości podanej, przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków na osie/siodło/naczepę (niewłaściwy rozkład ładunku może pogorszyć właściwości prowadzenia zestawu) Kraj rejestracji / tablice Niemcy z odbiorem i ekspertyzą DEKRA (wg §13 EG – FGV) Całodobowa infolinia serwisowa przygotowane pod uchwyt na tablicę jednorzędową Odchylana tablica ostrzegawcza „A” do transportu odpadów Dopuszczenie ADR na FL/AT z tablicą ADR z tyłu Oznakowanie konturów odblaskami zgodnie z ECE R 048, bok biały, tył czerwony Lakierowanie Rama: RAL 2011 głęboka pomarańcza „10 lat gwarancji na perforację korozyjną” Nogi podporowe: pokryte czarnym lakierem dostępne w wielu egzemplarzach

Stan: bardzo dobry (używany), rodzaj paliwa: diesel, kolor: inny, liczba miejsc: 1, pierwsza rejestracja: 07/2017, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 1 764 h, Ogólne informacje Kraj produkcji: USA Stan Typ homologacji CE: CE, EPA, TÜV = Dodatkowe informacje = Liczba drzwi: 1 Masa własna: 4388 kg Typ ramy: sztywna Układ kierowniczy: z przekładnią Homologacja CE: tak Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Rsdpfx Aozlbw Sep Eocf

Stan: nowe, masa własna: 1 kg, maksymalna waga ładunku: 17 999 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 445/45 19,5, stan opon: 100 procent, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, zawieszenie: powietrze, rozmiar przedniej opony: 445/45 19,5, rozmiar tylnej opony: 445/45 19,5, Wyposażenie: ABS, Numer referencyjny pojazdu: 40470 Krone, AZW 18 * Rok produkcji: Nowy pojazd * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół * EBS, elektroniczny system hamulcowy * Zawieszenie pneumatyczne * Maxi przyczepa * 7,45 * Mechanizm podnoszenia i opuszczania * Skrzynka magazynowa / narzędziowa * Inne * Zawieszenie: pneumatyczne * Masa całkowita: 18 000 kg * Masa własna: 1 kg * Ładowność: 17 999 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg * Producent osi: BPW * Stan opon 1. oś: 100% -- 100% - Rozmiar opon: 445/45 R19,5 * Stan opon 2. oś: 100% -- 100% - Rozmiar opon: 445/45 R19,5 * Rozmiary opon: 445/45 R19,5 * Wysokość stojaka: 1320 mm * Producent opon: Continental Zastrzeżenie odpowiedzialności: Zmiany, wcześniejsza sprzedaż oraz pomyłki zastrzeżone. Więcej zdjęć i filmów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nasza kompleksowa oferta serwisowa obejmuje między innymi: * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie, nieskomplikowane finansowanie * Kompleksową obsługę dokumentacji (również eksportowej) * Zamawianie tablic eksportowych/celnych Rsdpjzhfwzefx Ap Ejcf * Przygotowanie pojazdów: nowe plandeki, oznakowanie, lakierowanie itp. * Profesjonalny załadunek i zabezpieczenie ładunku * Badania techniczne TüV, obsługa rejestracji * Transport pojazdów użytkowych Zapytaj naszych wykwalifikowanych pracowników – chętnie doradzimy.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2026, kolor: czarny, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Naczepa HD Truck Solution do transportu drewna i materiałów dłużycowych - Nowa - 3-osiowa - Osie SAF 9 ton - 1x oś podnoszona, zawieszenie pneumatyczne, ABS - Opony BRIDGESTONE 385/65 R22.5 Rcodpfeym Tikjx Ap Ejf - Wytrzymała aluminiowa ściana przednia, wysokość ok. 2500 mm - Błotniki plastikowe - Długość ładunkowa do 13600 mm - Masa własna ok. 6000 kg - 16 sztuk jednoelementowych słupków W razie dalszych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po polsku, niemiecku, angielsku, francusku, rosyjsku i serbsko-chorwacku. = Dalsze informacje = Dopuszczalna masa całkowita: 44 000 kg Marka zabudowy: HD Truck Solution naczepa do transportu drewna i materiałów dłużycowych.

Stan: używany, Rok budowy: 2012, rodzaj paliwa: elektryczny, Maszt: Przegubowy Udźwig: 200 kg Rcsdpfx Aezfzkfop Eef Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z Centrum Urządzeń Używanych.

Stan: używany, Rok budowy: 2012, rodzaj paliwa: elektryczny, Maszt: Przegubowy Udźwig: 200 kg Rcedpozfnkfjfx Ap Ejf Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z Centrum Urządzeń Używanych.

Stan: używany, Rok budowy: 2012, rodzaj paliwa: elektryczny, Maszt: Przegubowy Redpszfmwkjfx Ap Eocf Udźwig: 200 kg Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z Centrum Urządzeń Używanych.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 050 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2008, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 9 984 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, * Przyczepa typu X-SW 180 ZW, ładowana od wewnątrz/niskopodwoziowa, przeznaczona do wymiany nadwozi. * Pierwsza rejestracja: 04/2008 * DMC: 18 ton, ładowność: 13,05 tony * Oś tandem, zawieszenie pneumatyczne, hamulce bębnowe * Opony 205/65R 17,5 (8/8 – 7/7 mm, 12/6 – 6/6 mm), opony podwójne * Długość ok. 7,98 m + 2 m wysuw, szerokość całkowita 2,54 m * Przód, nad płytą siodłową: 2,95 m x 2,49 m, burty 0,6 m, aluminium Rcedozi Igbjpfx Ap Ejf * Wysokość załadunku wewnątrz: ok. 58 cm przy szerokości wewnętrznej 1,24 m, na zewnątrz 79 cm przy szerokości całkowitej * Wysokość siodła: ok. 1,20 m * 7 par uchwytów do mocowania ładunku w ramie zewnętrznej * 5 par kieszeni na słupki w wewnętrznej części ramy zewnętrznej * Długość całkowita: 13,15 m * ---- * Nasze godziny otwarcia * Poniedziałek – czwartek: 08:00 – 17:00, piątek: 08:00 – 15:00 * WhatsApp Poza godzinami otwarcia jesteśmy do Państwa dyspozycji po wcześniejszym uzgodnieniu. Mówimy po niemiecku, mówimy po angielsku, mówimy po polsku, mówimy po francusku.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 950 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/1994, Wyposażenie: ABS, Ogumienie 265/70 R19,5 Rodou Dd I Espfx Ap Eocf Bliźniacze ogumienie Zawieszenie resorowe Osie BPW Osłona przeciwnajazdowa aluminiowa

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 400 kg, masa całkowita: 33 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 220 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 290 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 040 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 62 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 560 mm, Platforma kontenerowa 40" do drewna okrągłego, rur i prętów metalowych: Producent: S. Grabmeier, Rok produkcji: 2018, Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): ok. 13 354 x 2 550 x 2 560 mm, Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): ok. 13 220 x 2 290 x 2 040 mm, Waga własna: ok. 4 600 kg, Pojemność: ok. 62 m³, Światło pomiędzy kieszeniami na widły: 1 620 mm, Po 8 słupków bocznych ECCOSTEEL 9 na stronę, Wysokość słupków wsunięta: 1 980 mm, Rjdpfx Apewrkh Ao Eecf Światło pomiędzy słupkami (mierzone od tyłu do przodu): 868 / 2 151 / 660 / 1 594 / 2 334 / 1 353 / 901 / 2 287 (do początku bocznej ramy ściany czołowej) mm / 2 759 (do końca ściany czołowej), Wysokość ściany czołowej: 2 040 mm, Po 6 pierścieni mocujących do załadunku kolejowego z prawej i lewej strony, Wysokość ramy: 500 mm,

Stan: używany, przebieg: 282 265 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 03/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, SEL 5811 (09.2024 / 03.2024) Mercedes-Benz Antos 1830L 4X2 Niemiecka rejestracja / 1. właściciel Pierwsza rejestracja: 21.265 km Euro 6 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 18.000 Techniczna masa całkowita (kg): 18.000 Masa własna (kg): 8.555 VIN: WDB963003100315 SILNIK I SKRZYNIA BIEGÓW: Pojemność: 7.698 cm³ Moc: 220 kW / 300 KM Skrzynia biegów: automatyczna Hamulec silnikowy Retarder: NIE OPONY I OSIE: Opony: 315/70 R 22,5 Konfiguracja osi: 4X2 Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe Rozstaw osi (mm): 4.900 Oś przednia (kg): 8.000 ZBIORNIKI: 1 zbiornik: 390 l Rjdpok Dv Naefx Ap Eecf KABINA: Fotel kierowcy pneumatyczny Wielofunkcyjna kierownica Bez łóżka Ogrzewanie postojowe Klimatyzacja automatyczna Radio CD Tylna ściana kabiny bez okna ZABUDOWA: Wymiary wewnętrzne: Wysokość (m): 2,14 Szerokość (m): 2,48 Długość (m): 7,24 Wysokość burt (m): 0,59 INNE SPECYFIKACJE: Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna Skrzynka narzędziowa Uchwyt do przyczepy Drzwi portalowe EDSCHA Uchwyty ładunkowe Burty aluminiowe M. BUFANO (wł., ang., niem.) J. CORDEIRO (port., hiszp., wł., ang.) J. MARJANOVIC (niem., bośn.) L. OBODYNSKA (ukraiński, rosyjski) Mówimy: niemiecki, angielski, włoski, hiszpański, rosyjski, portugalski, polski Dołożono wszelkich starań, aby zapewnić poprawność informacji, jednak nie gwarantujemy braku błędów i pominięć. Prosimy o zapoznanie się ze zdjęciami pojazdu. Podane wymiary są wartościami przybliżonymi. Nasze pojazdy sprzedajemy w stanie faktycznym. Zapraszamy do odwiedzenia naszej firmy i sprawdzenia stanu technicznego pojazdu osobiście. Istnieje też możliwość jazdy próbnej. Ważne: pojazd wydajemy z obecnie zamontowanymi akumulatorami. Jeśli klient życzy sobie nowe akumulatory, oferujemy indywidualną wycenę.

Stan: używany, Rok budowy: 2007,

Stan: używany, Rok budowy: 2017, Ramię koparkowe do koparki CAT 345C i 345D bardzo mało używane Rcodpfx Asx Sby Nsp Esf

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 200 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/1997, następna inspekcja (TÜV): 08/2023, Wyposażenie: ABS, * ABS * Aluminiowe felgi * Przednia podpórka korbowa * Oś skrętna * Osie BPW-ECO * 5-komorowe tylne światła ---- Nadwozie: naczepa cementosilo (do materiałów sypkich i pylących), pojemność: 40 000 l, następna zewnętrzna kontrola 11/24, następna wewnętrzna kontrola 11/25, maks. dopuszczalne ciśnienie 2,0 bar, dopuszczalna temperatura min/maks -40/+80°C, 4 pokrywy włazów z pneumatycznym ryglowaniem, 2 zamykane wyloty, 4-calowa rura rozładunkowa skierowana na lewo----3. oś skrętna Rcjdpfx Aou I H D Rsp Eef Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE DO ZAPŁATY JEST TYLKO CENA NETTO!!!!! WSZYSTKIE INFORMACJE BEZ GWARANCJI, W TYM WYPOSAŻENIE I AKCESORIA. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur proforma, zamówień, rozmów sprzedażowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz Impressum).

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), masa całkowita: 3 500 kg, Rok budowy: 2024, ANHÄNGERWIRTZ – internetowy rynek odbioru nowych przyczep, oferuje sprawdzone marki! ponad 850 nowych przyczep dostępnych od ręki ponad 130 używanych przyczep w stałej ofercie trailershop Przykładowa oferta, bez zobowiązań: do wyczerpania zapasów! BJT Race Transporter 7 397-6023-35-3-10-W, 600x228x189cm, biały, RR, felgi aluminiowe, Tridem, 3500kg, promocyjna cena Przyczepa do transportu samochodów Race 7, 600x228x189cm, 3500kg, tridem, laweta niskopodwoziowa z ramą V od AL-KO Bradley, ogumienie 10" na czarnych felgach aluminiowych, zabudowa z zamkniętego poliestru w kolorze białym, boczne drzwi podwójne oraz serwisowe, podłoga Complight, aluminiowe perforowane najazdy, tylna klapa elektrycznie rozkładana i pochylana, elektryczna wciągarka linowa, środkowa skrzynia narzędziowa w podłodze z pokrywą, 3 lampy LED wewnętrzne, aktywne światła pozycyjne, najazdy Race Ramps, 4 czerwone pasy transportowe, zamek do zaczepu, koło zapasowe aluminiowe z osłoną, koło podporowe… Rcodpfxszbrnzj Ap Eef Nie zwlekaj i umów termin odbioru! Sprzedaż: zamówienia telefoniczne w godzinach pracy od poniedziałku do piątku lub całodobowo przez nasz sklep internetowy trailershop.de Treść i zdjęcia chronione prawem autorskim – logo znakiem towarowym 06/26 Wizualizacje i wszelkie dane mają charakter informacyjny, 397-6023-35-3-10-WVERSIONSPORT

Stan: nowe, masa całkowita: 3 500 kg, Rok budowy: 2024, ANHÄNGERWIRTZ – internetowy rynek odbioru nowych przyczep oferuje mocne marki fabryczne! ponad 850 nowych przyczep na magazynie ponad 130 używanych przyczep stale w ofercie trailershop Przykład niewiążący: nowa przyczepa, oferta ważna do wyczerpania zapasów! BJT Race Transporter 7 397-6023-35-3-10-W 600x228x189 cm biały RR APL felgi aluminiowe Tridem 3500 kg Promocja Laweta Race 7 600x228x189 cm, 3500 kg, Tridem, niskopodwoziowa z ramą ALKO Bradley typu V, koła 10" na czarnych felgach aluminiowych, zabudowa zamknięta z poliestru biała, boczne drzwi podwójne i serwisowe, podłoga Complight z perforowanymi szynami aluminiowymi, tylna klapa przejazdowa elektrycznie składana i uchylana, platforma uchylna, elektryczna wciągarka linowa, środkowa skrzynia na narzędzia z pokrywą, 3 lampy LED oświetlenia wnętrza, aktywne światła pozycyjne, Race Ramps (najazdy), 4 czerwone pasy mocujące, zamek sprzęgła, koło zapasowe alu z osłoną, koło podporowe... Rcedpfxjzbrm Ro Ap Esf Nie zwlekaj i umów się na odbiór! Sprzedaż i zamówienia telefoniczne w godzinach otwarcia: od poniedziałku do piątku lub całodobowo przez nasz sklep internetowy trailershop.de Treść i zdjęcia są chronione prawami autorskimi – logotypy są zastrzeżone do 06/26 Wizualizacje i wszystkie dane mają charakter niewiążący 397-6023-35-3-10-WVERSIONSPORT