Używane Joluso Stahlmulde Cxbas, Mit Klappe 16 Cbm na sprzedaż (15 111)

Stan: nowe, masa własna: 860 kg, maksymalna waga ładunku: 2 640 kg, masa całkowita: 3 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 690 mm, rozmiar opony: 195/50r13c, Niskopodwoziowa przyczepa do transportu maszyn budowlanych typu tandem, przeznaczona do przewozu maszyn budowlanych, koparek, podnośników nożycowych oraz wielu innych pojazdów. Dcodpfxjn E Rm Es Angoh Hapert produkuje niezwykle solidne przyczepy samochodowe, takie jak ten model INDIGO LF-2 o wymiarach 355x169 cm. Przyczepa do maszyn budowlanych ładowana jest wygodnie przez bardzo wytrzymałą rampę z kratownicy. To uniwersalna przyczepa, odpowiednia nie tylko do przewozu sprzętu budowlanego, ale również traktorków, kosiarek, materiałów sypkich i pojazdów małogabarytowych. Pełne i wytrzymałe nadkola umożliwiają bezpieczne wysiadanie z ładowarki kołowej, nie grożąc uszkodzeniem błotnika przyczepy. Transporter maszyn wyposażony jest w stabilną rampę z kratownicy, zawieszenie paraboliczne, automatyczne koło podporowe, wytrzymałe i dostępne nadkola, solidnie spawane i cynkowane ogniowo zanurzeniowo podwozie oraz dyszel w kształcie litery V. Dodatkowo, oferujemy w atrakcyjnych cenach akcesoria do przyczep do transportu maszyn, takie jak podkładki na łyżkę, aluminiową podłogę, plandekę ze stelażem, pasy mocujące czy zabezpieczenia antykradzieżowe.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, MAN 8x4 Hydrodrive z żurawiem Fassi F1150 Fassi Opis pojazdu: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Demontowalna platforma, siodło Jost, zabudowa całkowicie zamknięta ze stali nierdzewnej V2A Dopuszczalna masa całkowita w handlu: 35 t 2.980 mm rozstaw osi głównych 1.795 mm rozstaw osi między przednimi osiami 1.350 mm rozstaw osi między tylną a wleczoną osią Tłumik spalin boczny, po prawej Wylot spalin do podłoża 2 akumulatory 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), bezobsługowe, do zwiększonych wymagań elektrycznych 390 l pojemności zbiornika paliwa, po lewej stronie 35 l pojemności zbiornika AdBlue, po prawej stronie Kompresor powietrza, 1-cylindrowy, 360 ccm, z systemem oszczędnościowym Układ przygotowania sprężonego powietrza, sterowany pneumatycznie Zbiorniki powietrza stalowe Elektroniczny system hamulcowy (EBS) System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) Asystent pełnego hamowania awaryjnego Hamulce tarczowe na przedniej osi Hamulce tarczowe na drugiej przedniej osi Hamulce tarczowe na tylnej osi Hamulce tarczowe na osi wleczonej Sygnał awaryjnego hamowania, aktywacja świateł awaryjnych Lampy obrysowe boczne LED Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2.650 Nm, Euro 6e Podgrzewany filtr paliwa do paliw do klasy czystości 25 Wstępny filtr paliwa z separatorem oleju/wody, podgrzewany, z czujnikiem wodnym (z zaworem mieszającym) Żuraw F1150RA.2.28 L616 z wciągarką i koszem 2-osobowym (opcja za dopłatą) Nieskończony zakres obrotu Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane twardo Podwójny układ przegubowy z PROLINK (ramię przegubowe przeginane do 12°) Elektroniczny układ odłączania przeciążenia FX900 System kontroli stabilności FASSI FSC z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (przy 90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory utrzymania ładunku System XF (Extra Flink), XP (Extra Power), FL (Full Lift) Pilot radiowy FASSI RCH lub RCS sterowany joystickami liniowymi z wyświetlaniem wartości ciśnienia (w barach i %), alarm 90% i 100% na wyświetlaczu Blok rozdzielczy Danfoss D900, 4 zawory, zamontowany na kolumnie żurawia Awaryjna obsługa sterowania żurawiem Filtr wysokociśnieniowy dostarczany z rurociągiem Osobny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju zamontowany na podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, obustronnie wysuwane hydraulicznie, rozstaw podpór 8,84 m Podpory sterowane radiowo z blokiem sterującym proporcjonalnym IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) = zależna od ładunku regulacja prędkości Kolor standardowy: RAL 3020 czerwień sygnałowa, wszystkie siłowniki lakierowane na czarno Haki ładunkowe i obejmy mocujące (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożony poprzecznie do kierunku jazdy Uwaga: zwróć uwagę na napięcie instalacji pokładowej (12V lub 24V, standard 24V) System kontroli stabilności FASSI FSC-S/II 1 Dcsdpfxewllmaj Angsh Skrzynka przyłączeniowa IE742 Podstawa żurawia w wersji niskiej Podpory hydrauliczne odchylane w zakresie 180° na obie strony Układ sterowania funkcji dodatkowej – wyciągarka/seilwinda xhe-dynamic Układ sterowania 2 funkcji dodatkowych z 2 prowadnicami węży – xhe-dynamic Przygotowanie do pracy z pompą o zmiennym wydatku (LS) Reflektor roboczy obsługiwany przez wyświetlacz (jedna funkcja s/w) 1 reflektor LED zamontowany na ramieniu przegubowym 2 diody LED na podpory (niezamontowane) (żuraw) 2 diody LED na podpory (niezamontowane) (dodatkowa ramka podporowa) GR.15 elektryczny rozdzielacz obrotowy z 15 stykami ś

Stan: używany, przebieg: 48 223 km, moc: 115 kW (156,36 KM), pierwsza rejestracja: 07/1992, masa całkowita: 10 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, rozmiar opony: 12,5 r20 mpt, typ przekładni: mechaniczny, godziny pracy: 3 262 h, numer maszyny/pojazdu: 3765, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, napęd na wszystkie koła, żuraw, 1 używany UNIMOG 1650 z żurawiem załadunkowym Hiab 120 Numer wewnętrzny: 3765 Pierwsza rejestracja: 04/92 Odczytane motogodziny: ok. 3.241 Odczytany przebieg: ok. 47.821 km Moc: 115 kW / 156 KM Dopuszczalna masa całkowita: 10.500 kg Dolny napęd dodatkowy Hydraulika dwusekcyjna Instalacja elektryczna 24 V Dsdpfx Aefh Nbcsngjch Ogumienie: 12,5 R20 MPT Żuraw załadunkowy Hiab 120 4 x hydraulicznie wysuwany, sterowanie radiowe Udźwigi: 2,0 m – 4.400 kg 10,1 m - 850 kg 4,6 m – 2.130 kg 11,9 m - 700 kg 8,2 m – 1.080 kg Bardzo nisko zabudowana rama żurawia zapewnia wysoką stabilność UNIMOG-a i dzięki temu bardzo wysokie wartości udźwigu. Oferta niezobowiązująca, zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i sprzedaży pośredniej!

Stan: używany, masa własna: 6 020 kg, maksymalna waga ładunku: 29 980 kg, masa całkowita: 36 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2023, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 9 890 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 51 m³, zawieszenie: powietrze, kolor: inny, Rok budowy: 2023, typ przekładni: inny, rozmiar tylnej opony: 385/65 R 22,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, Wanna zbożowa o pojemności 51 m³. * 4-krotny zamek * ABS * Urządzenie podporowe * Felgi aluminiowe * Felgi aluminiowe ET 120 * Wysokość sprzęgu bez obciążenia: 1200 mm * Panel sterowania zawieszeniem pneumatycznym * ECAS * Uszczelka gumowa * Zasuwka do ziarna * Bolce królewskie 2'' * Oś podnoszona (pojedyncza) * Hamulce tarczowe * Ścianka przednia pochylona * Smart Board * Plandeka Dcodpfxjyc T H Ij Angeh * Rama podwozia do ruchu drogowego * Składana osłona przeciwnajazdowa Zastrzegamy sobie prawo do sprzedaży pośredniej, ponieważ oferujemy ten artykuł także na innych portalach. Dane dotyczące wyposażenia bez gwarancji; zastrzegamy sobie możliwość zmian, sprzedaży pośredniej lub błędów. Zalecamy i oferujemy zdecydowanie oględziny i sprawdzenie pojazdu, by nie powstały błędne wyobrażenia co do jego stanu i przydatności. Oględziny i sprawdzenie możliwe są w każdej chwili po wcześniejszym ustaleniu terminu i są wyraźnie zalecane. Załatwiamy wszystkie formalności i przekazujemy pojazd z wybranymi tablicami wywozowymi za dodatkową opłatą. Zdjęcia są częściowo obrobione i służą jedynie do wstępnego poglądu – w przypadku zainteresowania prosimy o kontakt i prośbę o aktualne zdjęcia.

Stan: używany, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 2 h, Prezentacyjny ładowacz podwórzowy Delta Pro 1600 z mocowaniem Euro (hydrauliczny szybkozłącze) W zestawie łyżka i widły do palet Waga: 3800 kg Pojemność łyżki: 0,65 m³ * Regulowana kierownica * Elektroniczny wybór biegów za pomocą joysticka * Zawór 4-drogowy * System testowania ciśnienia hydraulicznego * Funkcje pływające * Oświetlenie LED * Opony 14-17,5 * Ogrzewanie * Kamera cofania * Silnik Diesla Yunnei DEF20CDF4 Euro 5, 45 kW Udźwig nominalny (kg): 1600 Masa całkowita (kg): 3800 Pojemność nominalna łyżki (m³): 0,65 Maksymalna siła pociągowa (kN): 33 Maksymalna siła wyrywająca (kN): 28 Maksymalna zdolność pokonywania wzniesień (°): 20 Maksymalna wysokość wysypu (mm): 2394 Maksymalny zasięg przy wysypie (mm): 1034 Wymiary całkowite (dł.×szer.×wys.) (mm): 5095×1850×2557 Minimalny promień skrętu (poza kołami) (mm): 5210 Maksymalny kąt skrętu: 31° Kąt kołysania ramy: 8° Układ napędowy Djdsi Tv Hwepfx Angjch Tryb skrzyni biegów: Powershift Sterowanie skrzynią: elektryczne, 2 biegi do przodu, 2 do tyłu Maksymalna prędkość: 19 km/h Osie napędowe Główny tryb redukcji: przekładnia stożkowa, przełożenie 1/1 Rozstaw osi (mm): 2282 Szerokość toru (mm): 1400 Prześwit (mm): 400 Układ hydrauliczny Ciśnienie robocze systemu (MPa): 18 Czas podnoszenia wysięgnika (s): 4 Czas całkowity (s): 7 Pojemność zbiornika paliwa (l): 75 Automatyczna funkcja poziomowania: tak Układ hamulcowy Hamulec roboczy: pneumatyczno-hydrauliczny, tarczowy Hamulec postojowy: ręczny, tarczowy

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Cena z VAT. Dostępny od ręki W TYM: szybkozłącze MS01 W TYM: 1 łyżka podsiębierna Sterowanie joystickiem Podwozie o regulowanej szerokości – szerokość przejazdu 99 / 125 cm 2 prędkości jazdy Lonking CDM6016 GŁÓWNE DANE TECHNICZNE Masa eksploatacyjna: 1700 kg Moc silnika: 11,8 kW Pojemność łyżki: 0,04 m³ Prędkość jazdy: 2,0/3,6 km/h Maks. prędkość jazdy: 1,5 / 2,9 km/h Maks. prędkość obrotu: 8,5 obr/min Zdolność pokonywania wzniesień: 30° Silnik Producent silnika: Kubota Model silnika: D902 Moc nominalna: 11,8 kW / 2400 obr/min Zbiornik paliwa: 13 l Hydraulika Maks. wydajność pompy (łącznie): 2x 7,2 × 4,5 l/min Zbiornik hydrauliki: 18 l Podwozie Rozstaw gąsienic: 230 mm Typ gąsienic: gumowe Rolk. nośne: 1 (na stronę) Rolk. prowadzące: 3 (na stronę) Instalacja elektryczna Napięcie systemowe: 12 V CECHY PRODUKTU Silnik Kubota o dużej mocy. Norma emisji EU Stage V. Niezawodny w maszynach kompaktowych, charakteryzuje się niskim poziomem hałasu, niską wibracją oraz łatwą obsługą głównych podzespołów. Podwozie teleskopowe, sterowane prostym joystickiem – możliwe zwężenie do 990 mm do pracy w wąskich przestrzeniach lub rozszerzenie do 1245 mm dla większej stabilności (zwiększenie o 15%). Hydrauliczny system sterowania opracowany specjalnie pod osprzęt – zapewnia wyższą precyzję i płynność pracy. 3 punkty podnoszenia do bezpośredniego unoszenia – ułatwiają załadunek i rozładunek z dużym poziomem bezpieczeństwa i prostotą. Dcjdpfoxx E R Nex Angeh WYPOSAŻENIE STANDARDOWE Kabina ochronna TOPS Pasy bezpieczeństwa Podwozie teleskopowe Hydrauliczny joystick sterujący Składany wysięgnik Centralny zewnętrzny wskaźnik ciśnienia

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 1 380 kg, masa całkowita: 2 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 060 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Saris przyczepa handlowa FW 2000 NOWY POJAZD, furgon z klapą sprzedażową Wymiary skrzyni: 3,06 x 1,54 x 2,00 m * 2 m wysokości wewnętrznej * Klapa sprzedażowa * Solidne zamki drążkowe * Wytrzymała, ocynkowana rama * 6 uchwytów do mocowania ładunku * Uchwyty manewrowe * Oświetlenie LED wnętrza * Koło podporowe * Dyszel w kształcie litery V z hamulcem najazdowym i automatem cofania Dostępne akcesoria: * Przystosowanie do 100 km/h za 250,- euro z VAT * Podpory przesuwne za 39,- euro z VAT/sztuka * Różne szyny mocujące do wnętrza na zapytanie Dcjdpfsx T R Urex Angjh Sprzedaż, doradztwo i odbiór w Zell po wcześniejszym umówieniu terminu. Uwaga! Z powodu obecnych niedoborów materiałowych u dostawców ceny oferowanych przyczep, akcesoriów i komponentów mogą obecnie ulegać zmianom ze względu na dopłaty za wzrost kosztów materiałów. Sprzedaż zastrzeżona, możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Prosimy pytać o dostępność i ceny końcowe. Stale szeroki wybór nowych przyczep samochodowych marek Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur oraz WM-Meyer dostępny od ręki lub w krótkim terminie. Dostępne również zamówienia online. Do samodzielnego transportu chętnie udostępnimy tablice wywozowe za 20 euro. Dostawa na terenie Niemiec możliwa za dopłatą!

Stan: używany, przebieg: 53 857 km, moc: 270 kW (367,10 KM), pierwsza rejestracja: 06/2003, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, całkowita szerokość: 2 680 mm, całkowita wysokość: 3 750 mm, Wyposażenie: ogrzewanie postojowe, Liebherr UTM 735 - Dźwig: LTM 1055/1 - Rok produkcji: 2003 - 22 439 motogodzin podwozia - 18 883 motogodzin nadwozia dźwigu - Przebieg: 53 857 km - 4 x hydrauliczny wysuw Dsdpsw H Hwvsfx Angoch - 16 m wysięgnik (jib) - Sterowanie hydrauliczne - 12 t dodatkowych obciążników - Lampy ostrzegawcze LED - Przegląd techniczny (TÜV) ważny do: - Badanie specjalne (SP) ważne do: 01.2026 - Ogumienie: 445/95 R 25 Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej. Numer wewnętrzny pojazdu: 11218 Wsparcie przez WhatsApp dostępne! W razie pytań dotyczących pojazdu lub dodatkowych informacji zapraszamy do kontaktu przez WhatsApp WhatsApp WhatsApp

Stan: używany, przebieg: 397 300 km, moc: 115 kW (156,36 KM), pierwsza rejestracja: 09/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, Wyposażenie: windy załadunkowa, * Manualna skrzynia biegów * Kamera cofania Djdpov Sl E Djfx Angech * 3 miejsca siedzące * Zabudowa typu furgon * Winda załadunkowa * Masa własna: 5 140 kg ----Wewnętrzny numer pojazdu: 10770----Zastrzegamy prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 399 130 km, moc: 300 kW (407,89 KM), pierwsza rejestracja: 04/2008, masa całkowita: 33 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, * Mercedes Benz Actros 3341 LAK 6x6 * Rozstaw osi ok. 3,80 m * Pojazd do zimowego utrzymania dróg * Płyta montażowa z przodu + 2 hydrauliczne szybkozłącza * Dodatkowe oświetlenie z przodu * Osłona przeciwsłoneczna * Lampa ostrzegawcza (kogut) * Przyłącza hydrauliczne do posypywarki soli * Płyta montażowa boczna + 1 hydrauliczne szybkozłącze * Euro 5 * AdBlue * Automatyczna skrzynia biegów Telligent * Klimatyzacja * Zawieszenie: resorowe/pneumatyczne/pneumatyczne * ABS * Hak holowniczy + Duomatik + przyłącza pneumatyczne * Ogrzewanie postojowe * Blokady mechanizmów różnicowych * Elektryczne szyby, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka * Ogrzewanie przedniej szyby * Sterownik do płyty montażowej z przodu * Sterownik do płyty montażowej bocznej * 2x fotele pneumatyczne Dcsdpfxjwi Aups Angsh * Szyberdach * Przygotowanie pod telefon * Klaksony pneumatyczne * Radio MB Truckline CC 70 * Opony 385/65R22,5 ok. 80% * 315/80R22,5 ok. 60% * 315/80R22,5 ok. 40% * 1. właściciel * Pojazd urzędowy * Pojazd z Niemiec * Opcjonalnie za dopłatą: * Wywrotka Meiler + rama pomocnicza z cylindrem * Sprzedaż netto wewnątrz UE wyłącznie z kaucją VAT i potwierdzeniem rejestracji pojazdu w kraju przeznaczenia (Gelangensbestätigung), * Sprzedaż tylko dla firm, możliwy transport do portu, * Niniejsza oferta nie jest wiążąca i jest do wyczerpania zapasów. * Zastrzegamy sobie pomyłki i wcześniejszą sprzedaż. Brak odpowiedzialności za błędne dane. * Oględziny wyłącznie po wcześniejszym umówieniu, * WhatsApp

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 15 620 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2017, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 150 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, Fliegl FLT 216 Dwuosiowy dolly Pierwsza rejestracja: 31-03-2017 2 osie BPW Zawieszenie pneumatyczne Opony: 385/55 R22,5 ok. 30% Hamulce bębnowe z ABS i EBS Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, masa własna: 2 380 kg, ładowność: 13 620 kg Dyszel teleskopowy Minimalna odległość między płytą siodłową a oczkiem dyszla 420 cm, z możliwością teleskopowania o 80 cm do 500 cm Wysokość siodła: ok. 115 cm Dodpewbxtxjfx Angech Wysokość oczka dyszla: ok. 45-50 cm Podwozie ocynkowane ogniowo Dopuszczony do ruchu w NL (Holandia) jako dolly Zastrzegamy możliwość pomyłek, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 15 620 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2017, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 150 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, Fliegl FLT 216 Dwuosiowy dolly Pierwsza rejestracja: 31-03-2017 2 osie BPW Zawieszenie pneumatyczne Opony: 385/55 R22,5 ok. 30% Hamulce bębnowe z ABS i EBS Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, masa własna: 2 380 kg, ładowność: 13 620 kg Dyszel teleskopowy Minimalna odległość między płytą siodłową a oczkiem dyszla 420 cm, z możliwością teleskopowania o 80 cm do 500 cm Wysokość siodła: ok. 115 cm Wysokość oczka dyszla: ok. 45-50 cm Podwozie ocynkowane ogniowo Dopuszczony do ruchu w NL (Holandia) jako dolly Dcjdpfx Ansvv Anqegjh Zastrzegamy możliwość pomyłek, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 36 800 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2002, objętość przestrzeni ładunkowej: 28 m³, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2002, masa eksploatacyjna: 29 400 kg, Wyposażenie: ABS, Naczepa wywrotka Andreoli 36PM 70 Wywrotka z muldą 28 m³ z elektrycznie sterowaną plandeką przesuwną 3 osie zawieszenie na resorach piórowych Dopuszczalna masa całkowita 36.800 kg – ładowność 29.400 kg Całkowita długość naczepy 8,02 m Djdpfxswvuq Ae Angoch Pierwsza oś regulowana wysokościowo Opony 50% (315/80R22.5) Szerokość 2,55 m Osie ROR ABS Cena netto eksportowa 17.500,00 EUR Wszystkie informacje podane bez gwarancji/z zastrzeżeniem błędów.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 16 000 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, Rok budowy: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML ----Hamulec: * Bez ABS/EBS, dopuszczalna prędkość 40 km/h * Hamulec postojowy sprężynowy * Hamulce bębnowe ----Osie: * Osie Gigant ----Zawieszenie: * Tandemowy układ równoważący z resorami parabolicznymi o szerokości 100 mm ----Uchwyt/Drążek zaczepowy: * Na stałe wspawany drążek zaczepowy z bezobsługową kalotą do sprzęgu kulowego K80 (możliwość przesunięcia o +77 mm / 33 mm przez płytę czołową), z podniesioną belką na przewody połączeniowe ----Elektryka/Oświetlenie: * Instalacja elektryczna 12 V, przewód 7 + 4 pin * Instalacja oświetleniowa LED 12 / 24 V z kratką ochronną * 2 reflektory robocze LED z tyłu, sterowane z pojazdu ciągnącego, bez konieczności instalacji po stronie ciągnika Dedpfxor Dpzus Angsch ----Wyposażenie ogólne: * Przednia korba podporowa * Tylne mechaniczne podpory opadające * Lampy obrysowe boczne z funkcją kierunkowskazów * Ćwierćbłotniki z tworzywa sztucznego * Skrzynka narzędziowa z tworzywa ok. 750 x 350 x 300 mm po prawej stronie * Dwustopniowa, ocynkowana na gorąco drabinka przed ścianą czołową po lewej stronie ----Podwozie: * Rama z drobnoziarnistej stali ----Wywrotka: * Stalowa wywrotka 3-stronna typu Pal. z burtami M-Strong (ściana czołowa stała, burty boczne bez środkowych słupków uchylne z centralnym zamkiem i mechanicznie składane z podnośnikiem sprężynowym burty) * Hydrauliczna ściana tylna wysokości 500 mm jako hydrauliczna rynna z kątem otwarcia 115° * Podłoga Hardox 450 o grubości 4 mm ----Zabezpieczenie ładunku: * W każdym rogu 1 x 7 t, chowane i składane * Po bokach po 4 x 3 t uchwyty rurowe, chowane i składane ----Najazdy: * 1 para aluminiowych najazdów (10 t/para przy rozstawie osi powyżej 2.500 mm) 3.570 x 410 x 120 mm, odpowiednie do pojazdów na ogumieniu i gąsienicach * 2 gniazda na najazdy aluminiowe z tyłu, zintegrowane w ramie zgodnie z normą zabezpieczenia ładunku EN 12642 XL ----Wysokość sprzęgu: * Załadowany ok. 530 mm, niezaładowany ok. 590 mm ----Malowanie: * Nadwozie lakierowane w kolorze RAL 9010 czysta biel * Rama, drążek zaczepowy, tylne podpory, zabezpieczenie przed najazdem ocynkowane ogniowo * Osie, zbiornik powietrza, przednia korba podporowa * Sprzęg kulowy K80 lakierowany na czarno ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży ----Termin dostawy: * Dostępny od ręki z Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 16 000 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, Rok budowy: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML ---Hamulce: * Bez ABS / EBS, homologacja na 40 km/h * Hamulec postojowy ze sprężyną (federacyjny) * Hamulce bębnowe ---Osie: * Osie marki Gigant ---Zawieszenie: * Zespół tandemowy wyrównawczy z 100 mm szerokimi resorami parabolicznymi ---Ucho/flansza/ dyszel: * Spawany na stałe dyszel z bezobsługową kulą przegubową do sprzęgu kulowego K80 (regulacja o +77 mm / 33 mm przez płytę górną), z podwyższonym galgenem do przewodów połączeniowych ---Elektryka / Oświetlenie: * Instalacja elektryczna 12 V, przewód 7+4 pin * Instalacja oświetleniowa LED 12/24 V z kratkami ochronnymi * 2 reflektory robocze LED z tyłu, przełączane z pojazdu ciągnącego, bez konieczności instalacji od strony ciągnika ---Elementy ogólne: * Winda podporowa z przodu * Mechaniczne podpory opadające z tyłu * Boczne światła obrysowe ze sterowaniem kierunkowskazami * Plastikowe błotniki ćwiartkowe * Plastikowa skrzynka narzędziowa ok. 750 x 350 x 300 mm po prawej stronie * Dwustopniowe, ocynkowane wejście przed ścianą czołową po lewej stronie ---Podwozie: * Podwozie z drobnoziarnistej stali ---Platforma wywrotka: * Stalowa platforma do wywrotu 3-stronnego z burtami M-Strong (ściana czołowa stała, burty boczne pełne, bez słupków środkowych, uchylne za pomocą centralnego zamka oraz mechanicznie składane z podnośnikiem burty) * Hydrauliczna tylna burta wysokości 500 mm jako zsyp hydrauliczny o kącie otwarcia 115° * Podłoga z blachy Hardox 450 o grubości 4 mm ---Zabezpieczenie ładunku: * W każdym rogu 1x punkt mocowania 7 t, wpuszczany i składany * Z boku po 4x pierścienie mocujące 3 t, wpuszczane i składane ---Rampy: * 1 para aluminiowych ramp najazdowych (10 t/parę przy rozstawie osi powyżej 2.500 mm) 3570 x 410 x 120 mm, odpowiednie do pojazdów na kołach gumowych i gąsienicowych Djdpfjr Dpz Hex Angech * 2 gniazda na rampy aluminiowe, zintegrowane od tyłu w podwoziu, zabezpieczenie ładunku zgodnie z EN 12642 XL ---Wysokość sprzęgu: * załadowany ok. 530 mm, niezaładowany ok. 590 mm ---Lakierowanie: * Lakier w RAL 9010 czysta biel * Podwozie, dyszel, tylne podpory, belka antynajazdowa ocynkowane ogniowo * Osie, zbiorniki powietrza, przednia winda podporowa i sprzęg K80 lakierowane na czarno ---Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzeżenie pomyłek i sprzedaży pośredniej ---Czas dostawy: * Dostępny od ręki z magazynu w Egestorf

Stan: nowe, 405/70-20 16PR MPT 01 TL 0010 Kompletne koła Mitas 0020 Rozmiar 405/70-20 16PR MPT 01 0030 Z felgą 8-otworową 20x13 IS15 Dcodpfx Ajzbnw Esngeh

Stan: używany, masa własna: 8 884 kg, maksymalna waga ładunku: 20 116 kg, masa całkowita: 29 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 410 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 80 m³, całkowita długość: 13 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, Wyposażenie: ABS, jednostka chłodnicza, obowiązuje, dopóki pojazdy z kontyngentu są dostępne różne pojazdy wynajmowane dostępne od ręki do czasowego zastąpienia w dostawie Agregat chłodniczy Carrier Vector WINDA ZAŁADOWCZA 2 tony, stojąca, 2-osiowa, przymusowe układanie osi oferta leasingu z opcją wykupu miesięczna rata €1679 okres trwania 72 miesiące po zakończeniu – wykup wg wartości rynkowej, zwrot pojazdu lub nowy pojazd Wynajem Full-Service z możliwością późniejszego wykupu Długość zabudowy wewn. ok. 13 410 mm Masa całk. (dopusz./ techn.) 29 000/30 000 kg Szerokość zabudowy wewn. ok. 2 490 mm Maks. obciążenie agregatu (dopusz./ techn.) 18 000/18 000 kg Wysokość zabudowy wewn. ok. 2 400 mm Obciążenie siodła (dopusz./ techn.) 11 000/15 000 kg Użyteczna długość zabudowy ok. 13 395 mm Masa własna kompletu +/- 3% 8 702 kg Użyteczna wysokość zabudowy ok. 2 300 mm Wysokość pod siodłem 1 150 mm Wysokość całk. z przodu bez ładunku ok. 3 873 mm Długość zewnętrzna ok. 13 550 mm Wysokość całk. bez ładunku ok. 3 871 mm Szerokość zabudowy zew. ok. 2 600 mm Wysokość całk. tył bez ładunku ok. 3 870 mm Wysokość podwozia 370 mm Wysokość załadunku tył bez ładunku ok. 1 390 mm Rozstaw osi 8 075 mm Rozmiar opon 385/65R22.5 Wysokość wewn. drzwi tylnych ok. 2 390 mm Szerokość wewn. drzwi tylnych ok. 2 490 mm f2fs24 fs22 Podwozie fs18 CARGOBULL NAJWAŻNIEJSZE CECHY Rejestracja/tablice P02173 2 tablice oznaczeniowe z tyłu 565x200 ECE-R70 na platformie LBW X90292 Pojazd zgodny z homologacją europejską EG z Certyfikatem Zgodności (CoC) X91036 Kraj rejestracji 'NIEMCY' X91501 bez certyfikatu HACCP X90125 bez międzynarodowego zamknięcia celnego Podwozie C00283 Krótka rama cynkowana-śrubowana do samonośnej zabudowy (LZG) C20000 Ochrona przed najazdem w połączeniu z LBW C31032 Sworzeń królewski: 2'' wg normy SAE, wymienny 1 punkt mocowania sworznia 1600mm C40022 Zasobnik na 2 koła zapasowe przed agregatem, SKO COOL C00301 10 lat gwarancji na perforację ramy (patrz warunki gwarancji) X00108 Boczne zabezpieczenie przed najazdem wg RL 89/297/EWG Kolor: SCHMITZ GRANIT Osie A01008 ROTOS SCB system jezdny (hamulec tarczowy) A32074 2 x oś SCB 9 t, SP2040, FM1300, ET 120, hamulce tarczowe 430 mm A00841 Średnica tarczy hamulcowej ok. 430 mm R00053 R Dedpfsx Nbhbox Angoch

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 850 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2024, * KA-TA-R 11,9 „Masterline” ----Hamulec: * System hamulcowy EBS * Awaryjne urządzenie zwalniające do cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 5,5 t osi BPW ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z zespołem wyrównawczym tandemowym ----Dyszel / ucho kołnierzowe: * Dyszel regulowany na wysokość o ok. 300 mm z uchem kołnierzowym 40 mm ----Wyposażenie ogólne: * Mechaniczna stopa podporowa Jost z przodu * Z tyłu 2 mechaniczne, ogniotrwale cynkowane podpory składane * Plastikowa skrzynka narzędziowa ok. 750 x 350 x 300 mm po prawej stronie * Przykręcana belka zabezpieczająca przed wjechaniem pod pojazd * Plastikowe błotniki ćwiartkowe ----Elektryka / oświetlenie: * Wtyczka 15-pinowa * Oświetlenie LED * RDÜ – system monitorowania ciśnienia w oponach ----Wywrotka: * Haki na siatkę po bokach i z tyłu w gniazdach centralnego zamka oraz 2 szt. na ścianie czołowej * Stalowa zabudowa paletowa wywrotka trójstronna (pełne burty – bez środkowych słupków – opuszczane z podnoszeniem burty na sprężynie) * Słupki tylne przykręcane * Tylna ściana z asymetrycznie dzielonymi dwuskrzydłowymi stalowymi drzwiami, obrót 270°, z blokadą pozycyjną, nieopuszczane oraz z dodatkowymi zawiasami do automatycznego otwierania drzwi podczas kiprowania; zamykanie przez ocynkowany rygiel drążkowy i centralny zamek * Funkcja dezaktywacji automatycznego otwierania tylnej ściany przy kiprowaniu do tyłu z otwartym skrzydłem * Podłoga ze stali o grubości 4 mm * Szyna do najazdów z tyłu ----Zabezpieczenie ładunku: * W każdym rogu po 1 zaczepie 5 t Dcodpel Thyxefx Angoh * Po bokach po 4 zaczepy 3 t każdy, wpuszczone w ramę zewnętrzną ----Najazdy: * 1 para aluminiowych najazdów ok. 3310 x 400 mm (ładowność 8 t/parę) odpowiednich do pojazdów na gumowych oponach i gąsienicach * Zamykany od tyłu schowek pod podłogą załadunkową, w ramie podwozia ----Lakierowanie: * Dyszel, ściana czołowa, skrzynia wywrotki, słupki tylne, belka zabezpieczająca i mechaniczne podpory ocynkowane ogniowo * Burty i tylna klapa lakierowane na kolor biały RAL 9010 * Lakierowanie burt w innym kolorze RAL za dopłatą * Osie, resory, ucho kołnierzowe, zbiorniki powietrza i stopa podporowa lakierowane na czarno ----Informacje: * Konstrukcja wzmocniona z certyfikatem zabezpieczenia ładunku EN 12642 XL * Nowy pojazd bez pierwszej rejestracji z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość wystąpienia błędów i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki z Egestorf przy autostradzie A7

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 410 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2025, * KA - TA - R 11,9 ----Hamulec: * Wabco EBS (elektroniczny system hamulcowy) * Urządzenie awaryjnego odblokowania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Oś: * 2 x 5,5 t osi BPW ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z układem wyrównawczym tandem ----Dyszel / Ucho zaczepowe: * Dyszel z regulacją wysokości do 300 mm z uchem zaczepowym kołnierzowym 40 mm ----Instalacja elektryczna / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania w ciężarówce przez sygnał EBS (bez konieczności instalacji po stronie ciągnika) * 15-polowa wtyczka zasilania * Instalacja oświetleniowa LED 12 / 24 V * 2 tylne reflektory LED sterowane biegiem wstecznym ----Wyposażenie ogólne: * Mechaniczna podpórka BPW z przodu * Z tyłu 2 mechaniczne podpory składane * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 750 x 350 x 300 mm, z przodu po prawej stronie podwozia * Przykręcana ochrona przeciwnajazdowa * Błotniki ćwierćkola z tworzywa sztucznego * Dwustopniowy podest wejściowy przed ścianą czołową po stronie kierowcy ----Podwozie: * Podwozie z drobnoziarnistej stali ----Wywrotka: * Haki do siatki przy centralnym zamknięciu oraz 2 szt. na ścianie czołowej * Stalowa wywrotka paletowa trójstronna z wzmocnionymi burtami "Strong" wysokości 600 mm * Ciągłe burty boczne z górnym wzmocnieniem z rur wewnętrznych, bez słupków środkowych, opuszczane, z podajnikiem sprężyn do burt * Tylne słupki przykręcane * Kombinowane stalowe drzwi skrzydłowe tylne, 2-skrzydłowe, asymetrycznie dzielone, obracane i blokowane do 270°, bez funkcji opuszczania, dodatkowo z ramą wahadłową do automatycznego otwierania tylnej burty podczas wywrotu * Blokowanie za pomocą ocynkowanego zamka trzpieniowego z tyłu oraz centralnego zamka * Funkcja dezaktywacji automatycznego otwierania tylnej burty przy cofaniu z otwartymi drzwiami skrzydłowymi * Szyna do mocowania najazdów z tyłu ----Zabezpieczenie ładunku: * W każdym narożniku po 1 punkcie mocowania 5 t, a boczne po 4 punkty mocowania 3 t w ramie zewnętrznej * Podłoga z blachy 4 mm ze stali drobnoziarnistej S 420 MC 4 ----Najazdy: * 1 para ramp aluminiowych ok. 3310 x 400 x 105 mm (nośność 8 t/parę) odpowiednie dla pojazdów z ogumieniem i gąsiennicowych * Zamykana schowek na rampy pod powierzchnią ładunkową, wbudowany w podwozie od tyłu ----Lakierowanie: Dedpfjxf Skpjx Angech * Podwozie, dyszel, wywrotka, ściana czołowa, ochrona przeciwnajazdowa, tylne słupki, tylne podpory oraz podest wejściowy – ocynkowane ogniowo * Burty boczne i tylna klapa lakierowane w kolorze RAL 3003 rubinowa czerwień * Osie, resory, zbiorniki powietrza i podpórka lakierowane na czarno ----Informacje: * Wzmocniona zabudowa zgodnie z certyfikatem zabezpieczenia ładunku EN 12642 XL * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzeżenie błędów i sprzedaży pośredniej ----Termin dostawy: * Dostępny od ręki w Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 410 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2025, * KA - TA - R 11,9 ----Hamulec: * Wabco EBS (elektroniczny system hamulcowy) * Urządzenie awaryjnego odblokowania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Oś: * 2 x 5,5 t osi BPW ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z układem wyrównawczym tandem ----Dyszel / Ucho zaczepowe: * Dyszel z regulacją wysokości do 300 mm z uchem zaczepowym kołnierzowym 40 mm ----Instalacja elektryczna / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania w ciężarówce przez sygnał EBS (bez konieczności instalacji po stronie ciągnika) * 15-polowa wtyczka zasilania * Instalacja oświetleniowa LED 12 / 24 V * 2 tylne reflektory LED sterowane biegiem wstecznym ----Wyposażenie ogólne: * Mechaniczna podpórka BPW z przodu * Z tyłu 2 mechaniczne podpory składane * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 750 x 350 x 300 mm, z przodu po prawej stronie podwozia * Przykręcana ochrona przeciwnajazdowa * Błotniki ćwierćkola z tworzywa sztucznego * Dwustopniowy podest wejściowy przed ścianą czołową po stronie kierowcy ----Podwozie: * Podwozie z drobnoziarnistej stali ----Wywrotka: * Haki do siatki przy centralnym zamknięciu oraz 2 szt. na ścianie czołowej * Stalowa wywrotka paletowa trójstronna z wzmocnionymi burtami "Strong" wysokości 600 mm * Ciągłe burty boczne z górnym wzmocnieniem z rur wewnętrznych, bez słupków środkowych, opuszczane, z podajnikiem sprężyn do burt * Tylne słupki przykręcane * Kombinowane stalowe drzwi skrzydłowe tylne, 2-skrzydłowe, asymetrycznie dzielone, obracane i blokowane do 270°, bez funkcji opuszczania, dodatkowo z ramą wahadłową do automatycznego otwierania tylnej burty podczas wywrotu * Blokowanie za pomocą ocynkowanego zamka trzpieniowego z tyłu oraz centralnego zamka * Funkcja dezaktywacji automatycznego otwierania tylnej burty przy cofaniu z otwartymi drzwiami skrzydłowymi * Szyna do mocowania najazdów z tyłu ----Zabezpieczenie ładunku: * W każdym narożniku po 1 punkcie mocowania 5 t, a boczne po 4 punkty mocowania 3 t w ramie zewnętrznej * Podłoga z blachy 4 mm ze stali drobnoziarnistej S 420 MC 4 ----Najazdy: * 1 para ramp aluminiowych ok. 3310 x 400 x 105 mm (nośność 8 t/parę) odpowiednie dla pojazdów z ogumieniem i gąsiennicowych * Zamykana schowek na rampy pod powierzchnią ładunkową, wbudowany w podwozie od tyłu ----Lakierowanie: * Podwozie, dyszel, wywrotka, ściana czołowa, ochrona przeciwnajazdowa, tylne słupki, tylne podpory oraz podest wejściowy – ocynkowane ogniowo * Burty boczne i tylna klapa lakierowane w kolorze RAL 3003 rubinowa czerwień * Osie, resory, zbiorniki powietrza i podpórka lakierowane na czarno ----Informacje: * Wzmocniona zabudowa zgodnie z certyfikatem zabezpieczenia ładunku EN 12642 XL Djdpsxf Skvofx Angech * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzeżenie błędów i sprzedaży pośredniej ----Termin dostawy: * Dostępny od ręki w Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 850 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2024, * KA-TA-R 11,9 „Masterline” ----Hamulce: * System hamulcowy EBS * Awaryjne zwalnianie cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 5,5 t oś BPW ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z agregatem wyrównującym tandem ----Dyszel / Ucho kołnierzowe: * Dyszel z regulacją wysokości do 300 mm z 40 mm uchem kołnierzowym ----Osprzęt ogólny: * Mechaniczna podpórka Jost z przodu * 2 mechaniczne, ocynkowane ogniowo, składane podpory z tyłu * Plastikowa skrzynka narzędziowa ok. 750 x 350 x 300 mm po prawej stronie * Przykręcany osłona przeciwna * Plastikowe ćwierćbłotniki ----Elektryka / Oświetlenie: * 15-pinowa wtyczka zasilania * Oświetlenie LED * System kontroli ciśnienia w oponach RDÜ ----Burta wywrotu: * Haki siatkowe z boku i z tyłu w łożyskach centralnego zamka oraz 2 szt. na przedniej ścianie * Stalowa 3-stronna konstrukcja wywrotu paletowego (pełne ściany boczne – bez środkowych słupków – składane z podnośnikiem burty) * Słupki tylne przykręcane * Kombinowane stalowe dwuskrzydłowe drzwi tylne, dzielone asymetrycznie, uchylne i blokowane pod kątem 270°, nie składane, dodatkowy wahliwy ramowy uchwyt do automatycznego otwierania tylnej ściany podczas wywrotki, zamykane poprzez ocynkowany zamek ryglowy i zamek centralny * Funkcja dezaktywacji automatycznego otwierania tylnej ściany podczas wywrotki przy otwartych drzwiach * Podłoga z blachy stalowej o grubości 4 mm * Szyna montażowa z tyłu do ramp najazdowych ----Zabezpieczenie ładunku: * Po jednym zaczepie 5 t w każdym rogu * Po cztery zaczepy 3 t z każdej strony, wpuszczone w zewnętrzną ramę ----Rampa: * 1 para aluminiowych ramp najazdowych ok. 3310 x 400 mm (ładowność 8 t/parę), odpowiednie dla pojazdów na oponach i gąsienicach * Zamykana od tyłu wnęka pod powierzchnią ładunkową, wzmocniona w ramie podwozia ----Lakierowanie: * Dyszel, przednia ściana, wywrotka, słupki tylne, osłona przeciwna i mechaniczne podpory – cynkowane ogniowo * Burty boczne i tylna klapa lakierowane na biało (RAL 9010 czysta biel) * Lakierowanie burt bocznych w innym kolorze RAL możliwe za dopłatą * Osie, resory, ucho kołnierzowe, zbiornik powietrza i podpórka lakierowane na czarno ----Informacje: * Wzmocniona konstrukcja z certyfikatem zabezpieczenia ładunku zgodnie z EN 12642 XL * Nowy pojazd bez pierwszej rejestracji, z gwarancją producenta * Możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona ----Termin dostawy: Dcjdpfxsl Thymj Angeh * Dostępny od ręki w Egestorf przy A7

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 15 020 km, moc: 134 kW (182,19 KM), pierwsza rejestracja: 07/1993, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 520 kg, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 800 mm, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, paliwo: diesel, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, Rok budowy: 1993, Stan idealny Z TÜV Długość pod zabudowę ok. 3,60 m Napęd 4x4 Zawieszenie na resorach piórowych Pojazd austriacki Djdjyzrp Hepfx Angsch Oryginalny przebieg tylko 15 020 km Idealny do zabudowy kempingowej

Stan: nowe, przebieg: 10 km, konfiguracja osi: 3 osie, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 2025, Wywrotka Remmel RT16 Hardox 500 Djdpfxjza Unnj Angoch Wymiary skrzyni: - Długość / wewnętrzna: 4 650 mm - Szerokość / wewnętrzna: 2 250 mm - Wysokość / wewnętrzna: 1 520 mm - Pojemność: ok. 16 m3 Materiał / Grubość - Podłoga: HARDOX / 6 mm - Ściany boczne: HARDOX / 5 mm - Masa nadwozia: ok. 4 200 kg Otwieranie burt: - Burty boczne: stałe - Tylna burta: mechaniczna, wahadłowa Producent całej hydrauliki: INTERPUMP HYDRAULICS PENTA

Stan: nowe, Oferujemy Państwu nasze fabrycznie nowe 20-stopowe kontenery morskie z wbudowaną bramą rolowaną. Najważniejsze zalety: ✔️ Sucha powierzchnia magazynowa. Kontenery są wiatro- i wodoszczelne ✔️ Łatwa obsługa dzięki bramie rolowanej zamiast tradycyjnych drzwi dwuskrzydłowych ✔️ Idealny jako garaż, pomieszczenie magazynowe itp. ✔️ Nowy kontener – tylko jedna podróż morska ✔️ Kolor – różne kolory z palety RAL do wyboru ✔️ Trwałość. Kontenery morskie z cortenu mają trwałość ponad 30 lat Dcedpfjy T Igrsx Angoh ✔️ Na życzenie organizujemy transport za dodatkową opłatą! Opcjonalnie z rozładunkiem. Wymiary zewnętrzne / wewnętrzne: Długość: 6.058 mm / 5.898 mm Szerokość: 2.438 mm / 2.350 mm Wysokość: 2.591 mm / 2.390 mm Zapraszamy do przesyłania zapytań! Zespół Globaltainer

Stan: używany, przebieg: 46 000 km, moc: 121 kW (164,51 KM), liczba łóżek: 2, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, kolor: szary, pierwsza rejestracja: 04/2024, całkowita długość: 6 360 mm, całkowita szerokość: 2 050 mm, całkowita wysokość: 2 630 mm, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 6, masa całkowita: 3 500 kg, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, gwarancja na pojazdy używane, klimatyzacja, system nawigacji, łazienka, Pössl Summit Shine 640 R, podwozie Peugeot Light 165 KM, markiza, nawigacja/kamera cofania, hak holowniczy i wiele więcej! ---- Wyposażenie standardowe Summit 640 R Shine: * Pakiet All-In Peugeot: wzmocniony alternator 220 Ah, antena DAB w lusterku zewnętrznym, gniazdo USB do ładowania, tempomat/ogranicznik prędkości, manualna klimatyzacja, drugi kluczyk z pilotem, booster ładowania, składane zasłony kabiny kierowcy, kierownica skórzana, światła przeciwmgielne, czujniki deszczu i zmierzchu, sterowanie radiem przy kierownicy, światła dzienne LED, obracane fotele przednie 'Captain Chair', zewnętrzne lusterka regulowane i podgrzewane elektrycznie, zbiornik paliwa 90 litrów, poduszka powietrzna pasażera, uchwyt na napoje + uchwyt na smartfona/tablet, deska rozdzielcza z chromowanymi pierścieniami, przygotowanie pod radio z głośnikami (DAB), deska rozdzielcza z wstawkami aluminiowymi * Kolor Artense Grey metallic * Lakierowany przedni zderzak w kolorze Artense Grey metallic * Dekor drewniany Mokka * Wystrój wnętrza H-Line: Grigio Lucente Dcsdpfxoy U Sbvo Angjh * Aluminiowe felgi "Light" 16 cali * Czujniki ciśnienia w oponach * Klimatyzacja automatyczna * Traction+ * 4 miejsca siedzące Summit Shine z podwójną tylną kanapą * Przygotowanie do TV/SAT (w tym gniazdko 230V/12V, gniazdo USB, gniazdo TV) * Panel sterowania Truma iNet X * Okna – tylne drzwi z roletami * Okno – okno w toalecie * Markiza Fiamma czarna dla pojazdów o długości 6,36 m * Alpine INE-W611D: radio samochodowe i stacja multimedialna z ekranem 7 cali, nawigacja, DAB+, Apple CarPlay i Android Auto, kamera cofania zintegrowana w trzecim świetle hamowania * Stały hak holowniczy z niskim punktem montażu, wraz z wiązką elektryczną dedykowaną do pojazdu ---- Termin dostawy (niewiążący): dostępny od ręki ---- Jesteśmy specjalistą ds. eksportu! Dla klientów z sąsiedniej Szwajcarii organizujemy wszystkie formalności celne i MFK – odbierasz nowego campera na własnych tablicach rejestracyjnych. Dla klientów z innych krajów również chętnie pomagamy w procesie zakupu. Tablice eksportowe, ubezpieczenie, transport – żaden problem – skontaktuj się z nami. Dostawę pod wskazany adres realizujemy na życzenie przez jednego z naszych kierowców. Możliwość finansowania/leasingu i przyjęcia w rozliczeniu kamperów, samochodów osobowych i motocykli. W razie pytań dotyczących tej oferty, jesteśmy do dyspozycji również telefonicznie pod numerem: Osoby do kontaktu: Pan Hall / Pan Langhagen / Pan Schulze