Używane Westermann Radialbesen Wr 870 na sprzedaż (399)

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2AZZ0D8DA74xxxx, przebieg: 517 834 km, Rok budowy: 2013, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 15245 Specyfikacja: Przebieg: ok. 517 000 km Skrzynia biegów: automatyczna Retarder Zawieszenie: stalowe Norma emisji: Euro 5 Przygotowanie pod pług śnieżny Sprzęgło wymienione Siodło siodłowe Dobre ogumienie Układ osi: 6x4 Opony Michelin Nadwozie skrzyniowe (patrz zdjęcia) Zabudowa Maur Przedni panel świetlny Wiele dodatkowych świateł Klakson pneumatyczny Lampa ostrzegawcza (błyskowa) Podgrzewana zabudowa Moc: 749 KM Hak do przyczepy VBG Dcsdpfx Agezqrr Rstol Miejsce do spania Radio/CD Klimatyzacja Serwisowany częściowo samodzielnie, częściowo w serwisie Dostępny od ręki Opis: Volvo 750 z 2013 roku, pojazd wielozadaniowy. Sprzęgło zostało wymienione. Przeglądy wykonywane głównie samodzielnie, częściowo w serwisie. Gotowy do natychmiastowej dostawy. Przebieg: 517 834 km KM: 749 Przegląd techniczny (TÜV): Tak Homologacja EU do: 28.04.2027 Masa własna: 15 220 kg Masa całkowita: 30 000 kg Ładowność: 14 705 kg Szerokość: 255 cm Długość: 764 cm Moc (kW): 551 Norma emisji: Euro 5 Model: FH750 6x4 Brøyterigget Kombibil Skrzynia biegów: automatyczna = Dalsze informacje = W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: NM0KKTP65XSE90528, przebieg: 208 km, moc: 243 kW (330,39 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 231 kg, maksymalna waga ładunku: 29 000 kg, rozmiar opony: 315/60 R22.5, stan opon: 100 procent, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 500 mm, rozstaw osi: 5 500 mm, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 204 g/km, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 9, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 600 kg, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 9 h, Wyposażenie: zaczep do przyczepy, Numer zamówienia: 90026 Numer podwozia: NM0KKTP65XSE90528 Zainteresowany? Skontaktuj się z najbliższym dealerem Ford Trucks. - ACB Motors BV - Truck Center Limburg - AD Services Srl Djdpfx Aszp Ehpjgtjcl - CTSL BV - Eeckhout Cardoen BV - Garage De La Vierre Srl - Garage O.C.M. Srl - GTTS Jourdan SA - Herman Noyens Trucks NV - Marc Vansteenland BV Gwarancja 1+1 rok dostępny od ręki

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 16 380 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 160 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 42 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 160 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, WhatsApp: NAJWIĘKSZY WYBÓR PRZYCZEP HÜFFERMANN W POŁUDNIOWYCH NIEMCZECH DOSTĘPNY OD RĘKI!! 2-OSIOWA PRZYCZEPA TYPU ROLL-CARRIER – NOWY POJAZD HÜFFERMANN bez pierwszej rejestracji Do transportu kontenerów hakowych według DIN 30722-1 Dopuszczalna masa całkowita: 18 t Techniczna masa całkowita: 20 t Długość ramy ok. 7.000 mm, dla długości wewnętrznej kontenera 5.500 – 7.000 mm Maksymalna szerokość całkowita: 2.550 mm Wysokość podparcia kontenera (w pozycji transportowej): ok. 1.160 mm Typ HAR 1870, opony bliźniacze Spawana konstrukcja ramowa ze stali o wysokiej wytrzymałości S700, z profilem wzmacniającym pod tor kontenera Podwozie do załadunku tylnego Zabezpieczenie ładunku poprzez pneumatyczny system blokowania o niskim napięciu z 4 hakami, siła docisku 2,5 t na hak, obsługa po lewej stronie przyczepy (patrząc w kierunku jazdy) 1 para składanych ograniczników rolkowych jako zmienny stoper kontenerów Bezobsługowy, uszczelniony pierścień skrętny Stała dyszel typu V z oczkiem zaczepowym DIN 40 mm lub opcjonalnie 50 mm (za dopłatą), oczko zaczepowe nachylone pod kątem 4 stopni, D-Wartość 125 kN, do podwozi bliźniaczych, sprężyna mocująca z napinaczem Wysokość sprzęgu ciężarówki: od 680 mm do 880 mm Bez opuszczanego dyszla (załadunek kontenera od przodu niemożliwy) Długość dyszla: 2.600 mm Osie SAF typu modułowego z hamulcami tarczowymi ø 370 mm, nośność 10 t na oś, do ogumienia Z 19,5" 8 opon 265/70 R 19,5, 141J, GoodYear K-MAX T 8 stalowych felg 7,50 x 19,5 z offsetem, kolor srebrny Układ hamulcowy zgodny z dyrektywą UE 71/320 lub ECE R13 Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulce marki WABCO System EBS 4S3M, osie 1. i 2. z czujnikami Elektroniczny system hamowania i stabilizacji EBS-E oraz RSS lub TEBS G2 i RSP Hamulec postojowy ze sprężyną na 2. osi Zbiornik powietrza z aluminium Przewody hamulcowe/pneumatyczne z 2 pojedynczymi głowicami sprzęgającymi żółtą/czerwoną LUB szybkozłączem Duomatic Kabel do połączenia EBS/ABS Uchwyt na wtyczki EBS i elektryczne przy zaczepie Zawieszenie pneumatyczne bez funkcji podnoszenia i opuszczania Automatyczny system opuszczania – przyczepa automatycznie opuszcza się po odczepieniu od zasilania powietrzem z ciężarówki SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Szczegółowe informacje o funkcjach, pakietach i miesięcznych kosztach dostępne na stronie Dcodpfx Agjzf Si Ejtel Wskaźnik masy/wykrywanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus (wyświetlanie na monitorze w kabinie kierowcy – ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, brak legalizowanej wagi) System kontroli ciśnienia w oponach zgodnie z ECE 141, z czujnikiem w kole Akustyczny system ostrzegania przy cofaniu/ sygnał ostrzegawczy sterowany przez bieg wsteczny Automatyczna blokada wyjazdu poprzez hamulec roboczy (możliwe ruszenie tylko przy zablokowanym kontenerze) Instalacja oświetleniowa 24 V zgodna z ECE R48 2 pełne tylne światła LED typu "Aspöck EcoLED III" 2 przednie światła pozycyjne LED 2 tylne światła obrysowe LED Migające markerowe światła boczne LED, sterowane sygnałem kierunkowskazu Oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED, zintegrowane z tylnym światłem Stały przewód połączeniowy z 1 x 15-pinową wtyczką 2 dodatkowe robocze światła cofania LED z tyłu po lewej i prawej Malowanie: Czyszczenie strumieniowo, cynkowanie łukiem świetlnym, podkład epoksydowy, powłoka wierzchnia 2K metodą elektrostatyczną Ochrona woskowa miejsc łączeń i zakładek materiału Podwozie = RAL 9005 głęboka czerń Elementy zabezpieczenia ładunku = RAL 1003 sygnałowy żółty Boczne odblaskowe

Stan: używany, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 396 h, Informacje w języku niemieckim Rok produkcji 2023, 396 godzin pracy, masa operacyjna 2070 kg, moc silnika 28,5 kW, klasa emisji spalin Stage V, hydrauliczny system szybkiej wymiany narzędzi, wideł do palet, łyżka, 3. obwód hydrauliczny, reflektor roboczy, joystick z pokrętłem do wyboru kierunku jazdy, kabina o niskim profilu, automatyczny stabilizator obciążenia, przygotowanie do montażu radia, CSD i ręczny regulator przepustnicy, urządzenie do jazdy na niskich obrotach, 7-biegunowe gniazdo na wysięgniku, opony 27 x 10.5-15 BKT SPHD Cena netto: 35 000 EUR, podatek VAT 19%, cena brutto: 41 650 EUR Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Dcjdpfxsznhg Es Agtel Więcej informacji Rodzaj paliwa: olej napędowy Moc: 29 kW (39 KM) W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Philipem Müllerem, , p-). Informacje w języku angielskim Rodzaj paliwa: olej napędowy Moc: 29 kW (39 KM) Waluta wynajmu: EUR W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Philipem Müllerem, , p-).

Stan: używany, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: kabina, miał wypadek, ref: 260171 ===== USZKODZONY SPRZĘT / DAMAGED EQUIPMENT / UNFALL MATERIAL ===== Numer referencyjny: 260171 Dodpszndvvsfx Agtocl Typ: DOZOWNIK NAWOZÓW Marka: VICON Model: ROTAFLOW RO EDW VN295 Rok produkcji: 2021 Uwagi: ----- OSTRZEŻENIE ----- Uszkodzony sprzęt / Damaged equipment / Verunglücktes Material Okoliczności: UPADEK Procedura: Sprzęt sprzedawany w stanie, w jakim się znajduje, wyłącznie dla profesjonalistów lub na eksport. Brak gwarancji, możliwości zwrotu, wymiany ani refundacji. No warranty, trade-in, exchange or refund. Keine Garantie, Rücknahme oder Erstattung. ----- Informacje praktyczne ----- > Cena sprzedaży bez podatków. > Możliwość dostawy za dodatkową opłatą. > Zdjęcia i dodatkowe informacje na naszej stronie internetowej. > Wizyty po wcześniejszym umówieniu. ----- Kim jesteśmy? ----- GESTLEASE ING. 17 Route d'Eschau - 67400 ILLKIRCH-GRAFFENSTADEN Specjalista w zakresie zakupu i sprzedaży sprzętu profesjonalnego Odkup sprzętu po ekspertyzie Ponad 350 pozycji w ofercie Magazyn o powierzchni 100 000 m² na południe od Strasburga Maszyny budowlane | Sprzęt do transportu wewnętrznego | Rolniczy | Pojazdy ciężarowe | Samochody dostawcze/osobowe * Opis pod zastrzeżeniem błędów ===== Pojemność: 3900 l Czas dostawy (w dniach): 1

Stan: używany, przebieg: 282 398 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 04/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 13 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 8 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 485 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, * 6-biegowa skrzynia biegów Powershift * Kabina typu S * Rozstaw osi 5360 mm * Adaptacyjny tempomat * Asystent ruszania pod górę * Blokada mechanizmu różnicowego * Podłoga drewniana * Dwie listwy mocujące po każdej stronie * Klimatyzacja * Hydrauliczna platforma załadowcza Dautel o udźwigu 1000 kg * Platforma załadowcza o długości 1800 mm * Wielofunkcyjna kierownica * Hamulec opóźniający Dcsdpfx Ageznqq Tstsl * Hamulec opóźniający z magnesami trwałymi * Kamera cofania * Podgrzewane fotele * System ostrzegania przed opuszczeniem pasa ruchu * Ogrzewanie postojowe * Pełna pneumatyczna amortyzacja * Skrzynka na narzędzia

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: ANL1095133, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 280 h, ładowność: 1 450 kg, wysokość podnoszenia: 4 900 mm, wolny skok podnoszenia: 1 270 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, typ masztu: triplex, pojemność baterii: 375 Ach, napięcie akumulatora: 24 V, szerokość karetki wideł: 920 mm, długość wideł: 1 100 mm, masa własna: 3 128 kg, całkowita wysokość: 2 180 mm, całkowita długość: 1 400 mm, całkowita szerokość: 1 500 mm, paliwo: elektryczność, - Aquamatic na baterię - Wtyczka pojazdu REMA 160A - Pionowa wymiana baterii - Przetwornica napięcia - Pojazd: prosta hydraulika pomocnicza + 2. obwód sterowania - Maszt: prosta hydraulika pomocnicza + 2. obwód sterowania - Zintegrowany przesuw boczny - Krata ochronna ładunku: 1030 mm nad podłogą - Sygnał dźwiękowy przy cofaniu - Osłona masztu: poliwęglan Dedpfsy Nty Ajx Agtjcl - Kontrola dostępu: wyłącznik kluczykowy - Przesuw boczny i popychacz zintegrowane - Popychacz 550 mm - Pochylenie ramy wideł - Hydraulika pomocnicza z drugim obwodem sterowania - Elektrozawór magnetyczny 12V - Sygnał dźwiękowy podczas jazdy do przodu i do tyłu - LSP 0.6

Stan: dobry (używany), przebieg: 513 380 km, moc: 154 kW (209,38 KM), pierwsza rejestracja: 09/1965, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 11.00 20, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 000 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 7 500 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 5 300 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 13 000 kg, Rok budowy: 1965, Wyposażenie: zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resory piórowe z przodu i z tyłu - Koło zapasowe - Klapa przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (WOM) - Hak holowniczy = Uwagi = Całkowicie odrestaurowany Scania Vabis L76 samochód ratowniczy z zabudową holowniczą Ernest Holmes z Tennessee, USA. Scania była używana przez pierwszego właściciela od 1965 do 1989 roku, a od 1989 roku należała do drugiego właściciela, który przeprowadził pełną renowację (dokumentacja fotograficzna dostępna). Unikatowy egzemplarz kolekcjonerski. Nadwozie: - Holownik Ernest Holmes - 1 x wciągarka ręczna - 2 x wciągarka Holmes Wrecker (typ 3540) - Kilka schowków - Radio = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 11.00 20 Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: Maks. nacisk na oś: 5300 kg; Osie kierowane; Bieżnik opony lewy: 40%; Bieżnik opony prawy: 40% Oś tylna: Podwójne ogumienie; Maks. nacisk na oś: 13000 kg; Bieżnik opony lewy wewnętrzny: 60%; Bieżnik opony lewy zewnętrzny: 60%; Bieżnik opony prawy wewnętrzny: 60%; Bieżnik opony prawy zewnętrzny: 60%; Przełożenie: jednostopniowe Waga Masa własna: 7.910 kg Ładowność: 10.090 kg DMC: 18.000 kg Środowisko Norma emisji: Euro 0 Stan Stan techniczny: dobry Dedpfx Aeznmlmsgtjcl Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: używany, przebieg: 294 000 km, moc: 252 kW (342,62 KM), pierwsza rejestracja: 08/1995, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: zielony, * Zapytania prosimy kierować przez WhatsApp * Samochód do prasowania * Nadwozie typu kombi Schütte * Zoeller MGHK 132020 * Możliwość przechylania do rozładunku * Hydrauliczna tylna klapa * Rozstaw osi 3,90 m * Zawieszenie: resory/powietrzne/powietrzne * Automatyczna skrzynia biegów ZF * Kierowana oś * Centralne smarowanie * Wysunięty układ wydechowy * Światło obrysowe * 3 miejsca * Fotel pneumatyczny * Luk dachowy * Kamera cofania * Blokada dyferencjału * Elektryczne szyby po prawej stronie * Ogrzewanie lusterek * Opony 315/80R22,5, stan około 10-20-10% * Samochód pochodzenia niemieckiego * Pierwszy właściciel * Pojazd służbowy * Odczytany przebieg * Niniejsza oferta nie stanowi wiążącej propozycji i podlega zmianom. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy w wprowadzonych danych. Sprzedaż na terenie UE odbywa się wyłącznie z uwzględnieniem podatku VAT, kaucji oraz dokumentu potwierdzającego rejestrację pojazdu w kraju docelowym (potwierdzenie dostarczenia). Sprzedaż tylko dla firm. Oględziny tylko po wcześniejszym uzgodnieniu, WhatsApp. Dcsdpfx Asgyzr Nogtel

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 220 h, ładowność: 1 450 kg, wysokość podnoszenia: 5 200 mm, wolny skok podnoszenia: 1 420 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, kolor: żółty, Combilift WR4-1500 to miniaturowy wózek widłowy z 2016 roku, który przepracował 220 godzin. Dedpfx Agszpykxotscl

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 1 128 h, ładowność: 1 450 kg, wysokość podnoszenia: 5 200 mm, wolny skok podnoszenia: 1 420 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, kolor: żółty, Combilift WR4-1500 to miniwózek widłowy z 2017 roku, który przepracował 1128 godzin. Dodszpydlspfx Agtjcl

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 1 715 h, ładowność: 1 450 kg, wysokość podnoszenia: 5 200 mm, wolny skok podnoszenia: 1 420 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, Combilift WR4-1500 to miniwózek widłowy z 2017 roku, który przepracował około 1715 godzin. Dedpfx Agozpx Nyetscl

Stan: używany, przebieg: 19 535 km, moc: 335 kW (455,47 KM), pierwsza rejestracja: 05/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 650 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, ++ KUPIĆ ++ KUPIĆ ++ KUPIĆ ++ KUPIĆ ++ KUPIĆ ++ Numer wewnętrzny: #374 Mercedes-Benz Actros 2546 L 6x2 / FFG elephant multi 11.003 MSR, urządzenie do odzyskiwania wody FFG Umwelttechnik, Flensburg * Materiał zbiornika S355J2+N * Połączony pojazd do płukania pod wysokim ciśnieniem i odsysania osadów z odzyskiem wody * Dopuszczalne ciśnienie robocze -1 / 0,5 bar * Pojemność zbiornika ok. 11 000 litrów (objętość powietrza) * Pojemność osadów ok. 8200 litrów maks. * Pojemność wody ok. 6600 litrów maks. * Opróżnianie za pomocą tłoka wysuwanego i trzech pozycji tłoka * Zautomatyzowany system tłokowy z zamkniętą pokrywą * Sterowanie FFG elephant comfort pro (CAN-Bus) * FFG elephant connect * Automatyczny odzysk wody Podwozie Mercedes-Benz Actros 2546 L 6x2 * TipMatic * 455 KM / 335 kW * EURO 6 * Pojemność paliwa ok. 290 l * Kolor podwozia Novograu * Kolor kabiny MB 9147 Arktikweiß * Klimatyzacja * Nawigacja * Lodówka * Kokpit multimedialny System próżniowy Samson TruckMaster 2500 o wydajności ok. 2200 m3/h * Pompa pierścieniowa wodna Dcsdpowv Dg Hofx Agtjl * Napęd pasowy o niskich wymaganiach konserwacyjnych System wysokociśnieniowy URACA P3-45 G60 * ok. 340 l/min przy 205 bar * Napęd pasowy o niskich wymaganiach konserwacyjnych System bębna FFG, wysięgnik wielofunkcyjny XL * Maks. wysięg ok. 6200 mm (teleskopowy) * Obrót hydrauliczny o ok. 200° * Równoległe prowadzenie węża wysokociśnieniowego i węża ssącego * Bęben wysokociśnieniowy na szczycie zbiornika na 200 m DN 25 * Urządzenie do pomiaru długości węża DN 25 * 2. bęben wysokociśnieniowy na wysięgniku na 80 m DN 13 (hydrauliczny) * Bęben na wąż ssący na ok. 20 m DN 125 na szczycie zbiornika Cechy szczególne: hydrauliczna wciągarka linowa na wysięgniku * Przechylany pojemnik na odpady * Imadło * Uchwyty * Umywalka z ciepłą wodą * 7 reflektorów roboczych * 4 lampy ostrzegawcze obwodowe i diodowe światła ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Kamera cofania * Miejsce na węże i zamknięta skrzynka na urządzenia * Szafa na ubrania, ogrzewana * Przyłącze do pneumatycznego testu szczelności i napełniania gazem * Różne uchwyty na narzędzia i sprzęt Dane techniczne GGW 26 000 KG * Masa własna 18 975 KG * Długość 8990 mm * Wysokość 3650 mm * Szerokość 2550 mm Podwozie - Wyposażenie specjalne: Obciążenie osi - urządzenie pomiarowe, obciążenie osi przedniej 9,0 t, system audio: cyfrowe radio DAB / DAB+, lusterko zewnętrzne po prawej stronie z pozycją manewrową, akumulator 220 Ah, kokpit multimedialny interaktywny, system wspomagania kierowcy: asystent świateł drogowych i świateł skręcających, zawieszenie: sprężyny przednie 9,0 t, 3 liście, gaśnica, przednia szyba barwiona z filtrem przeciwsłonecznym, pojazd bez hamulca przyczepy, pojazd bez zaczepu przyczepy, generator 150 A, skrzynia biegów 12-biegowa - typ: G 330-12, blokada skrzyni biegów niezależna od skrzyni biegów, tylna oś, koło talerzowe 300, błotniki 3-częściowe, błotniki 3-częściowe z osłoną przed pryskaniem, chłodziarka / lodówka, sprężarka powietrza 2-cylindrowa, wzmocniona hamownica silnikowa, oś popychająca 9 t, sterowana, odciążana, pomocniczy napęd niezależny od skrzyni biegów i zależny od sprzęgła MB 1,2, pomocniczy napęd MB 131-2c, konfigurowalny moduł specjalny, występ ramy 1650 mm, czujnik deszczu, ostrzegacz cofania akustyczny i światło awaryjne (sygnał ostrzegawczy na zewnątrz), dodatkowy kluczyk z pilotem (2), automatyczny bezpiecznik, obicie / tapicerka siedzenia kierowcy velours, obicie / tapicerka siedzenia pasażera velours, siedzenia w kabinie:

Stan: używany, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 1 936 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Wacker DV60 Dual View wozidło kołowe / wywrotka obrotowo-przechylna - Rok produkcji: 2020 - Typ: D24-01 - Moc: 55,40 kW - Masa robocza: 4 733 kg - Masa transportowa: 4 587 kg - Dopuszczalna masa całkowita: 10 733 kg - Maks. ładowność: 6 000 kg - Dopuszczalne obciążenie osi przedniej: 3 700 kg - Dopuszczalne obciążenie osi tylnej: 7 300 kg - Prędkość jazdy: 25 km/h - Ładowność: 6 000 kg - Pojemność skrzyni wyrównana: 2 700 l - Pojemność skrzyni usypana: 3 500 l - Pojemność skrzyni woda: 1 900 l - Maks. kąt wychylenia: 11° - Skrzynia: przednia przechylana Silnik: - Liczba cylindrów: 4 - Pojemność: 2 924 cm³ - Maks. moc: 55,4 kW - Obroty (maks. moc): 2 300 1/min - Typ silnika: wysokoprężny - Producent silnika: Deutz - Oznaczenie silnika: TCD 2.9 L4 - Alternator: 12V DC – 95A * Łożyskowana kulkowo, obrotowa o 180° konsola fotela z automatycznym przełączaniem kierownicy, kierunku jazdy oraz kierunkowskazów * Pozycja podstawowa siedzenia: skrzynia z tyłu, pozycja pomocnicza: skrzynia z przodu * Ładowność 6 000 kg * Hydrauliczna przednia skrzynia wywrotka 2 700 l wyrównana / 3 600 l usypana Dcedpfx Agoy Dkmpetjl * Pałąk ochronny (ROPS) * Maksymalna prędkość: 25 km/h (15.5 mph), prędkość do przodu w pozycji głównej 15 km/h (9,3 mph), prędkość do tyłu w pozycji głównej 20 km/h (12,4 mph), prędkość do przodu w pozycji pomocniczej 15 km/h (9,3 mph), prędkość do tyłu w pozycji pomocniczej * Ogumienie: 405/70-20 (Mitas, MPT-01) bieżnik o bardzo dobrej trakcji i właściwościach samooczyszczających * Kamera cofania (IP69) z podczerwienią i białymi diodami LED, w tym system czyszczenia * Wielofunkcyjny 7-calowy kolorowy wyświetlacz (IP69) do obsługi obrazu z kamery i sygnałów maszyny (np. prędkość jazdy, licznik międzyserwisowy) * Zamykane zabezpieczenie antywandalowe dla wyświetlacza * Skrzynka na dokumenty dostępna z miejsca kierowcy (format A4, wodoszczelna, zamykana) * Stopnie i uchwyty w kolorze ostrzegawczym * Oświetlenie drogowe do użytku w pozycji głównej * Dwa reflektory robocze LED skierowane w stronę skrzyni * Pakiet lusterek (lewa, prawa i przednia / lusterko rampowe) * Wyposażenie do ruchu drogowego (obejmuje obrotowy sygnalizator ostrzegawczy LED pomarańczowy, klin pod koło oraz uchwyt na tablice rejestracyjne z przodu i z tyłu) * Ostrzeżenie cofania – sygnał zmienny w zależności od pozycji fotela * Fotel ze skóry syntetycznej wraz z wyłącznikiem obecności kierowcy * Kontrola pasów i pas bezpieczeństwa w kolorze pomarańczowym * Główny wyłącznik akumulatora i zacisk plus ukryte pod zamykaną osłoną, dostępne z poziomu podłoża * Skrzynka narzędziowa po prawej stronie maszyny * Klimatyzacja * Siedzisko ze skóry syntetycznej i wyłącznik obecności kierowcy * Radio Bluetooth z zestawem głośnomówiącym i portem USB do ładowania * Reflektory robocze z przodu i z tyłu * LED-owe lampy obrysowe boczne * Kontrola pasów wraz z blokadą uruchomienia pojazdu

Stan: używany, przebieg: 220 000 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 04/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, hamulce: retarder, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 10 800 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 14 m³, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kompresor, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Mercedes Benz Actros 2848 6x2 Kroll 14,5m³ Recykler Wody WRG Rok prod.: 04.2017 Przebieg: ok. 220.018 km Silnik: 350 kW / Pojemność: 12.809 ccm / EURO 6 (OM471) Skrzynia biegów: automatyczna + NMV przystawka odbioru mocy (G 281-12/14,93-1,0) Zawieszenie: resora/pneumatyczne Rozstaw osi: 4600 mm Długość: 10.800 mm / Wysokość: 3900 mm DMC (28,0 t) naciski osi: 9.000 kg + 11.500 kg + 9.000 kg Kabina kierowcy L: StreamSpace 2,50 m + duży kącik wypoczynkowy/sofa i 2 łóżka Zarejestrowany jako samobieżna maszyna robocza Ogumienie: 385/55R22,5 + 315/70R22,5 + 385/55R22,5 TÜV do 09.2026 Wyposażenie dodatkowe: Klimatyzacja, klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe, wielofunkcyjna kierownica, duży wyświetlacz wielofunkcyjny, pneumatyczny fotel kierowcy (klimatyzowany), system audio, lodówka, reflektory bi-xenonowe, światła przeciwmgłowe, LED światła do jazdy dziennej, światła skrętu, podświetlana gwiazda Mercedesa, asystent pasa ruchu, tempomat, asystent odstępu, hamulec silnikowy High Performance, zbiornik paliwa 500 l i wiele innych. Zabudowa: Kroll 14,5m³ recykler wody — kombajn ssąco-tłoczący HD z recyklingiem WRG Typ: K 1,0 – 2,6 – 11,0 / 29 P Całkowita pojemność: zbiornik 10.500 l + boczne kieszenie wodne 2 x 1.300 l = 2.600 l Podzielony tłokiem przesuwnym z 2 blokadami Pozycja tłoka 1.: 5,4 m³ + 8,2 m³ woda/osad (z kieszeniami wodnymi) Dcsdpozf Tdwjfx Agtsl Pozycja tłoka 2.: 7,1 m³ + 6,5 m³ woda/osad (z kieszeniami wodnymi) Równoczesny teleskopowy wysięgnik z bębnem na wąż ssawny DN 125 na ok. 25 m + bęben transportowy na wąż ssawny DN 75 na ok. 60 m + rozbudowany pakiet oświetlenia (oświetlenie otoczenia + podświetlane szafki na narzędzia) + elektryczna wciągarka linowa Pompa próżniowa: Demag-Wittig AquaStar AL 2700 L ok. 2700 m³/h Pompa wysokociśnieniowa: URACA P3-45 G70 ok. 484 l/min przy 150 bar Rok prod.: 2023 Duży bęben WUKO DN 32 na ok. 300 m (tworzywo sztuczne) z licznikiem długości Mały bęben WUKO DN 13 na ok. 120 m (tworzywo sztuczne) Recykling wody: Producent: Caprari Typ: Mec-AZ2/65 B ok. 570 l/min Dodatkowe wyposażenie, dane lub zdjęcia na życzenie! Informacje są bez gwarancji/możliwość błędów! Opis zamieszczony w internecie jest wyłącznie informacyjny i nie stanowi gwarantowanych cech produktu. Sprzedający nie odpowiada za błędy i pomyłki w danych. Zastrzega się prawo do zmian. Stały skup i sprzedaż, jak również przyjmowanie w rozliczeniu i wynajem techniki komunalnej / pojazdów do utrzymania czystości kanalizacji oraz do wywozu odpadów ciekłych i niebezpiecznych.

Stan: nowe, moc: 335 kW (455,47 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 650 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ++ WYNAJEM ++ KUPNO ++ WYNAJEM ++ KUPNO ++ WYNAJEM ++ KUPNO ++ WYNAJEM Numer wewnętrzny: #442 Mercedes-Benz Actros 2546 L 6x2 / FFG elephant multi 11.003 MSR – pojazd do odzysku wody firmy FFG Umwelttechnik, Flensburg * Zbiornik wykonany z materiału S355J2+N * Kombinowany pojazd do czyszczenia kanalizacji wysokociśnieniowym strumieniem wody oraz odsysania osadów z odzyskiem wody * Dopuszczalne ciśnienie robocze: -1 / 0,5 bar * Pojemność zbiornika ok. 11 000 litrów (objętość powietrzna) * Maks. objętość osadów: ok. 8 200 litrów * Maks. objętość wody: ok. 6 600 litrów * Opróżnianie za pomocą tłoka wysuwnego z trzema pozycjami tłoka * Zautomatyzowany proces tłoka z zamkniętą pokrywą * Sterowanie FFG elephant comfort pro (CAN-Bus) * FFG elephant connect * Automatyczny odzysk wody Podwozie Mercedes-Benz Actros 2546 L 6x2 * TipMatic * 455 KM / 335 kW * EURO 6 * Pojemność zbiornika paliwa ok. 290 l * Kolor podwozia: Novagrau * Kolor kabiny: MB 9147 Arctic White * Klimatyzacja * Nawigacja * Lodówka * Kokpit multimedialny System próżniowy Samson TruckMaster 2500 o wydajności ok. 2 200 m³/h * Pompa pierścieniowa wodna * Bezobsługowy napęd paskowy System wysokociśnieniowy URACA P3-45 G60 * ok. 340 l/min przy 205 barach * Bezobsługowy napęd paskowy System bębnów FFG, wielofunkcyjny wysięgnik XL * Maks. zasięg ok. 6 200 mm (teleskopowy) * Hydrauliczny obrót ok. 200° * Równoległe prowadzenie węża wysokociśnieniowego i ssącego * Bęben wysokociśnieniowy na szczycie zbiornika na 200 m DN 25 * System pomiaru długości węża DN 25 * Drugi bęben wysokociśnieniowy na wysięgniku na 80 m DN 13 (hydrauliczny) * Bęben na wąż ssący na ok. 20 m DN 125 na szczycie zbiornika Wyposażenie specjalne: hydrauliczna wyciągarka na wysięgniku * Uchylny pojemnik na złom * Imadło * Uchwyt * Myjka do rąk z ciepłą wodą * 7 reflektorów roboczych * 4 światła ostrzegawcze obrotowe i migające LED z przodu i z tyłu * Kamera cofania * Półka na węże i zamykana skrzynka narzędziowa * Podgrzewana szafa ubraniowa Dcodpfxjwv Dg Te Agtjl * Przyłącze sprężonego powietrza do napełniania balonów * Różne uchwyty na narzędzia i wyposażenie Dane techniczne DMC 26 000 kg * Masa własna 18 975 kg * Długość 8 990 mm * Wysokość 3 650 mm * Szerokość 2 550 mm W celu uzyskania szczegółowych informacji i/lub zdjęć prosimy o bezpośredni kontakt. Duży wybór innych pojazdów na sprzedaż lub wynajem znajdziesz na stronie: Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone. Kupujący zobowiązany jest samodzielnie sprawdzić stan i wyposażenie towaru. Sprzedaż odbywa się wyłącznie na naszych warunkach handlowych i z wyłączeniem jakiejkolwiek gwarancji. Wyposażenie specjalne podwozia: Układ pomiaru nacisku na oś, nacisk na oś przednią 9,0 t, cyfrowe radio DAB / DAB+, lusterko z funkcją manewrowania po prawej stronie, akumulator 220 Ah, interaktywny kokpit multimedialny, systemy asysty kierowcy: asystent świateł drogowych i światła doświetlające zakręty, zawieszenie przednie 9,0 t, 3 pióra resorów, gaśnica, szyba czołowa przyciemniana z filtrem, pojazd bez hamulca przyczepy, bez zaczepu przyczepy, alternator 150 A, skrzynia biegów 12-biegowa typ G 330-12, blokada skrzyni niezależna od skrzyni biegów, tylny most koła talerzowego 300, 3-częściowe błotniki z chlapaczami, lodówka/chłodziarka, dwucylindrowy sprężarka powietrza, wzmocniony hamulec silnikowy, oś wleczona 9 t skrętna, odciążana, przystawka odbioru mocy niezależna i zależna od sprzęgła MB 1.2, przystawka odbioru mocy MB 131-2c, specjalny moduł programowany, zwis ramy 1650

Stan: używany, przebieg: 184 000 km, moc: 145 kW (197,14 KM), pierwsza rejestracja: 09/1989, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 10, Rok budowy: 1989, ORION II AUTOBUS NISKOPODŁOGOWY / SHOWROOM / POJAZD TARGOWY / PRZYGOTOWANY DO REJESTRACJI Z ZABYTKOWYM ZNACZKIEM H / DOPUSZCZENIE DO RUCHU W NIEMCZECH V8 DIESEL O POJEMNOŚCI 8,2 LITRA ----HISTORIA POJAZDU - POJAZD NIEMIECKI - NIEMIECKA REJESTRACJA - MOŻLIWOŚĆ NATYCHMIASTOWEJ REJESTRACJI JAKO OLDTIMER (ZNACZEK H) - RZADKI SPECJALNY POJAZD Z USA - DAWNY POJAZD PROMOCYJNY I SHOWROOM - ROK PRODUKCJI: - WYPRODUKOWANY W USA - PRODUCENT: BUS INDUSTRIES OF AMERICA INC., ORISKANY, NOWY JORK - NA ŻYCZENIE FILM Z WNĘTRZA I ZEWNĄTRZ – WIĘCEJ INFORMACJI POD NUMEREM: ZADZWOŃ WYPOSAŻENIE POJAZDU Dcodpfxozgqp He Agtel - ORION II NISKOPODŁOGOWY AUTOBUS - PRZEROBIONY NA SHOWROOM - POJAZD TARGOWY - ROADSHOW - POJAZD WYDARZENIOWY - SILNIK DIESEL V8 - AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW - NISKI PRÓG WEJŚCIA - DUŻA, OTWARTA PRZESTRZEŃ WEWNĘTRZNA - ŁAWKI Z MIEJSCEM NA BAGAŻ - DUŻE POWIERZCHNIE DO PREZENTACJI - WYPOSAŻENIE HUAWEI FUSIONSOLAR - POJAZD PREZENTACYJNY TECHNOLOGII SOLARNEJ - ZABUDOWA SPECJALNA - DUŻE TYLNE DRZWI - IDEALNY JAKO MOBILNA EKSPOZYCJA - POJAZD REKLAMOWY O WYSOKIEJ ROZPOZNAWALNOŚCI SZCZEGÓLNE CECHY - BARDZO RZADKI ORION II AUTOBUS NISKOPODŁOGOWY Z PRODUKCJI AMERYKAŃSKIEJ - POJAZD KOMPLEKSOWO PRZEBUDOWANY NA WYŻSZEJ KLASY POJAZD PROMOCYJNY I SHOWROOM - IDEALNY NA TARGI, WYDARZENIA, ROADSHOWY, MOBILNE KONSULTACJE LUB CELE REKLAMOWE - TAKŻE IDEALNY DO ADAPTACJI NA FOOD TRUCKA, MOBILNY BAR, INFOBUS ALBO EKSPOZYCYJNY POJAZD - DZIĘKI OBECNEMU DOPUSZCZENIU W NIEMCZECH MOŻLIWOŚĆ NATYCHMIASTOWEGO UŻYTKU - GOTOWY DO REJESTRACJI NA ZNACZEK H – SZCZEGÓLNIE INTERESUJĄCY DLA KOLEKCJONERÓW I FIRM - AMERYKAŃSKA KONSTRUKCJA NISKOPODŁOGOWA O NIEPOWTARZALNYM WYGLĄDZIE - WYJĄTKOWA RZADKOŚĆ I WYSOKI WSKAŹNIK UWAGI DANE TECHNICZNE - PRODUCENT: BUS INDUSTRIES OF AMERICA INC. - MODEL: ORION II - ROK PRODUKCJI: WRZESIEŃ - PALIWO: DIESEL - MOC: 145 kW przy 2600 obr./min - SILNIK: V8 - DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 9 000 kg - ROZMIAR OPON: 255/80 R22,5 - NISKOPODŁOGOWA KONSTRUKCJA - MASYWNA ZABUDOWA SPECJALNA - DUŻE POWIERZCHNIE BOCZNE DO REKLAMY I BRANDINGU DODATKOWE INFORMACJE - POJAZD DOSTĘPNY OD RĘKI - POJAZD SPRAWNY, JEŹDZI BEZ PROBLEMÓW, POJAZD DYMI!! - OGUMIENIE W DOBRYM STANIE - ORYGINALNY POJAZD USA Z DOPUSZCZENIEM W NIEMCZECH - DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 9.000 kg ---- EKSPORT TYLKO Z KAUCJĄ MIN. 500 € – 2.000 € EKSPORT TYLKO PRZY WPŁACIE KAUCJI MIN. 500 € – 2.000 € ZGŁOSZENIE WYWOZU EXW MOŻLIWE W 10 MINUT (UPRAWNIONY EKSPORTER). REZERWACJE POJAZDÓW WYŁĄCZNIE NA PIŚMIE. USTNE DEKLARACJE NIE SĄ WIĄŻĄCE. NIE NEGOCJUJEMY PRZEZ TELEFON. CENA STAŁA. JEŚLI TWÓJ BUDŻET JEST NIEWYSTARCZAJĄCY, PROSIMY O ZAPYTANIA TYLKO O POJAZDY W TWOIM PRZEDZIALE CENOWYM. ZASTRZEGAMY SOBIE PRAWO DO ZMIAN, POMYŁEK ORAZ WCZEŚNIEJSZEJ SPRZEDAŻY. INFORMACJE PRAWNE NINIEJSZE OGŁOSZENIE NIE STANOWI OFERTY W ROZUMIENIU §145 BGB I SŁUŻY JEDYNIE NAWIĄZANIU KONTAKTU HANDLOWEGO. WSZYSTKIE INFORMACJE PODANE SĄ BEZ GWARANCJI. BRAK ZAPEWNIONYCH CECH. SPRZEDAŻ WYŁĄCZNIE W OPARCIU O NASZE OGÓLNE WARUNKI HANDLOWE.

Stan: używany, Rok budowy: 1989, kolor: biały, pierwsza rejestracja: 09/1989, konfiguracja osi: 2 osie, masa całkowita: 7 500 kg, przebieg: 184 000 km, moc: 145 kW (197,14 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, ORION II – AUTOBUS NISKOPODŁOGOWY / SALON SAMOCHODOWY / POJAZD DO WYSTAW / MOŻLIWOŚĆ UZYSKANIA NUMERU TABLIC REGISTRACYJNYCH DLA POJAZDÓW ZABYTKOWYCH / NIEMIECKA REJESTRACJA? / SILNIK DIESLA V8 O POJEMNOŚCI 8,2 / ----HISTORIA POJAZDU ??? ? POJAZD Z NIEMIEC Dcodpfxoy R H T Ss Agtjl ? NIEMIECKA REJESTRACJA ? MOŻLIWOŚĆ UZYSKANIA NUMERU TABLIC REGISTRACYJNYCH DLA POJAZDÓW ZABYTKOWYCH / REJESTRACJA JAKO POJAZD ZABYTKOWY MOŻLIWA OD ZARAZ ? RZADKI POJAZD SPECJALNY Z USA ? WCIĄŻE WYKORZYSTYWANY DO CELÓW PROMOCYJNYCH I WYSTAWOWYCH ? ROK PRODUKCJI: ? WYPRODUKOWANY W USA ? BUS INDUSTRIES OF AMERICA INC. / ORISKANY, NOWY JORK ? NA ŻYCZENIE MOŻLIWE PRZESŁANIE FILMU Z WIDOKIEM ZWNĄTRZ I Z ZEWNĄTRZ, WIĘCEJ INFORMACJI NA TEMAT TEGO POJAZDU UZYSKACIE PAŃSTWO POD NUMEREM: ZADZWOŃ WYPOSAŻENIE POJAZDU ? ORION II – AUTOBUS NISKOPODŁOGOWY ? WYPOSAŻENIE SALONU SAMOCHODOWEGO ? POJAZD DO WYSTAW ? POJAZD DO WYJAZDOWYCH WYSTAW ? POJAZD DO ORGANIZACJI IMPREZ ? SILNIK DIESLA V8 ? AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW ? NISKI PRÓG ? DUŻA OTWARTA PRZESTRZEŃ WEWNĘTRZNA ? ŁAWKI Z PRZESTRZENIĄ DO PRZECHOWYWANIA ? DUŻE POWIERZCHNIE WYSTAWOWE ? WYPOSAŻENIE HUAWEI FUSION SOLAR ? POJAZD WYSTAWOWY TECHNOLOGII SOLARNEJ ? INDYWIDUALNA NADBUDOWA ? DUŻE DRZWI TYLNE ? IDEALNY JAKO MOBILNA WYSTAWA ? POJAZD REKLAMOWY O WYSOKIM POZIOMIE ROZPOZNALNOŚCI SZCZEGÓŁY ? NIESAMOWICIE RZADKI AUTOBUS NISKOPODŁOGOWY ORION II Z PRODUKCJI AMERYKAŃSKIEJ ? POJAZD TEN ZOSTAŁ PRZEBUDOWANY NA WYSOKIEJ JAKOŚCI POJAZD PROMOCYJNY I WYSTAWOWY ? IDEALNY NA WYSTAWY, IMPREZY, WYJAZDOWE WYSTAWY, MOBILNE DORADZTWO LUB CELE REKLAMOWE ? MOŻLIWA PRZEBUDOWA NA FOODTRUCK, MOBILNY BAR, AUTOBUS INFORMACYJNY LUB POJAZD WYSTAWOWY ? DZIĘKI ISTNIEJĄCEJ NIEMIECKIEJ REJESTRACJI MOŻLIWY OD RAZU DO UŻYTKU ? MOŻLIWOŚĆ UZYSKANIA NUMERU TABLIC REGISTRACYJNYCH DLA POJAZDÓW ZABYTKOWYCH – SZCZEGÓLNIE CIEKAWE DLA KOLEKCJONERÓW I FIRM ? AMERYKAŃSKA KONSTRUKCJA AUTOBUSU NISKOPODŁOGOWEGO O UNIKALNYM WYGLĄDZIE ? WYJĄTKOWA RZADKOŚĆ O WYSOKIM WSKAŹNIKU ATRAKCYJNOŚCI INFORMACJE TECHNICZNE ? PRODUCENT: BUS INDUSTRIES OF AMERICA INC. ? MODEL: ORION II ? ROK PRODUKCJI: WRZESIEŃ ? PALIWO: DIESEL ? MOC: 145 KW PRZY 2600 OBROTÓW NA MINUTĘ ? SILNIK V8 ? DOZWOLONA CAŁKOWITA MASA: 7500 KG ? ROZMIAR OPON: 255/80 R22,5 ? KONSTRUKCJA NISKOPODŁOGOWA ? MASYWNA INDYWIDUALNA NADBUDOWA ? DUŻE BOCZNE POWIERZCHNIE NA REKLAMY I BRANDING DODATKOWE INFORMACJE ? POJAZD DOSTĘPNY OD RĘKI ? POJAZD JEST SPRAWNY I BEZ PROBLEMU SIĘ PORUSZA, ALE WYDAJE DUŻO DYMU ? OPONY W DOBRYM STANIE ? ORYGINALNY POJAZD Z USA Z NIEMIECKĄ REJESTRACJĄ ? DOZWOLONA CAŁKOWITA MASA: 9000 KG ----SPRZEDAŻ EKSPORTOWA TYLKO Z KAUCJĄ (ZALICZKĄ) MIN. 500 EUR - 2000 EUR EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500 EUR - 2000 EUR WYREJESTROWANIE NA WYWÓZ (EXW) MOŻLIWE W CIĄGU 10 MINUT (UPRAWNIONY EKSPORTER). REZERWACJE POJAZDÓW PROSIMY SKŁADAĆ WYŁĄCZNIE W FORMIE PISZEMNEJ. USTNE OBIETNICE NIE SĄ WIĄŻĄCE. O CENIE NIE NEGOCJUJEMY PRZEZ TELEFON. USTALONA CENA. JEŚLI PAŃSTWA BUDŻET JEST NIEWYSYŁAJĄCY, PROSIMY O ZAPYTANIE TYLKO O POJAZDY Z PAŃSTWA PRZEDZIAŁU CENOWEGO. ZMIAANY, BŁĘDY I SPRZEDAŻ W MIĘDZYCZASIE ZASTRZEŻONE. ASPEKTY PRAWNE OGŁOSZENIE NIE STANOWI WIĄŻĄCEJ OFERTY W ZNACZENIU § 145 BGB. SŁUŻY WYŁĄCZNIE DO ZAWARCIA UMOWY. WSZYSTKIE INFORMACJE PODANE SĄ BEZ GWARANCJI. BRAK ZAPEWNIENIA JAKICHKOLWIEK WŁAŚCIWOŚCI. SPRZEDAŻ ODWIEDZIA SIĘ WYŁĄCZNIE ZGODNIE Z NASZYMI OGÓLNYMI WARUNKAMI SPRZEDAŻY.

Stan: używany, przebieg: 49 000 km, moc: 478 kW (649,90 KM), pierwsza rejestracja: 02/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 850 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Scania R 650 LAWETA / HOLOWNIK AWU 410 8x4 kilka sztuk dostępnych!!! 2021 / 2023 / 2024 – wszystkie niemal identyczne konstrukcyjnie Posiadamy również w budowie modele R660 i R770 – zakończenie produkcji październik 2024 Dsdpfx Agekkt Dmetjcl Masa własna rzeczywista: 26 900 kg / możliwa rejestracja we wszystkich krajach Ładowność rzeczywista: 7 100 kg przy 80 km/h Zabudowa OMARS lub World Power 120t z 10-metrowym ramieniem holowniczym / podwójny wysuw 4 boczne hydrauliczne podpory – przód i tył po 20t / z przodu każda z 12t wyciągarką z każdej strony Każde realistyczne indywidualne zamówienie może zostać zrealizowane Oryginalny analogowy tachograf! Na tarczki papierowe! 2x 20t wyciągarki tylne z dwoma prędkościami Rozstaw osi: 5750 mm i 6150 mm Opony zimowe Scandinavia Conti Pełna bezprzewodowa kontrola wszystkich funkcji zabudowy (funkcja przyciemniania) – drugi pilot tylko dla wyciągarek Start-stop i zwiększanie obrotów silnika z tyłu przy panelu sterowania Osie tylne 15t / osie przednie 9t Techniczna dopuszczalna masa całkowita zestawu: 160 000 kg Możliwość zwiększenia mocy do 950 KM z gwarancją na życzenie Hydrauliczny generator prądu 220/380 V – uruchamiany przyciskiem na życzenie Skrzynie z nierdzewki V4A z oświetleniem LED / wszystko ocynkowane lub ze stali V4A / pneumatyczny maszt oświetleniowy LED Podwozie wyposażone we wszystkie możliwe opcje: zawieszenie kabiny pneumatyczne / klimatyzowane skórzane fotele / nawigacja z systemem audio / szafki / elektryczny szyberdach i wiele innych Posiadamy kolejne pojazdy w budowie: Arocs 4153 8x8 ze sprzęgłem turboratarder / Scania S i R 660 8x4 – możliwa indywidualna konfiguracja Błędy pisarskie lub drukarskie zastrzeżone / Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych ogólnych warunków handlowych

Stan: używany, przebieg: 3 000 km, moc: 478 kW (649,90 KM), pierwsza rejestracja: 04/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 850 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Scania R 660 Ciągnik/pojazd ratowniczy AWU 410 8x4 Dostępnych kilka sztuk!!! Roczniki 2021 / 2023 / 2024, wszystkie niemal identyczne konstrukcyjnie Dodatkowo posiadamy kolejne R660 i R770 w budowie lub realizacji na lata 2024/2025 Rzeczywista masa własna: 26 900 kg / wpisana do dokumentów we wszystkich krajach Rzeczywista ładowność przesuwna: 7 100 kg przy 80 km/h Zabudowa OMARS lub World Power 120t z ramieniem ratowniczym z tyłu / podwójny wysuw 4 x hydrauliczne podpory boczne z przodu i z tyłu / z przodu każda wyposażona w wyciągarkę 12t po obu stronach Możliwość realizacji każdego indywidualnego zamówienia według życzenia klienta Oryginalnie zamontowany analogowy tachograf!! Papierowy wykres! 2 x wyciągarki tylne 20t, płynnie regulowane Pneumatyczny maszt oświetleniowy Rozstaw osi: 5 750 mm oraz 6 150 mm Opony zimowe Scandinavia Conti Pełna zdalna obsługa całej zabudowy (ściemniana), druga pilot jedynie do wyciągarek Start/Stop i zwiększenie obrotów na panelu sterującym z tyłu Tylne osie 15t / przednie osie 9t Techniczna masa zestawu: 120 000 kg Możliwy wzrost mocy do 950 KM wraz z gwarancją na życzenie Hydrauliczny generator prądu 220/380V uruchamiany przyciskiem na życzenie Dcodpfxelfbfwe Agtel Skrzynie z nierdzewki V4A z oświetleniem LED / wszystko ocynkowane lub ze stali V4A / pneumatyczny maszt oświetleniowy LED Podwozie posiada pełne wyposażenie: zawieszenie kabiny na poduszkach / klimatyzowane fotele / nawigacja z nagłośnieniem / szafy / elektryczny szyberdach i wiele innych Kolejne pojazdy w budowie: Arocs 4153 8x8 ze sprzęgłem turbo-retarder / Scania S oraz R 660/770 8x4 – wyposażenie do wyboru Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów i pomyłek. Sprzedaż tylko na podstawie naszych Ogólnych Warunków Sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 6 500 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 01/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 44 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 850 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, kompresor, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Arocs 4153 LKW Berger / AWU 410 8x8 Dostępny także prawie identyczny pojazd z turbosprzęgłem retarderowym w trakcie budowy. Planowane ukończenie około 10/2020. Nadbudowa OMARS 120t z 10-metrowym ramieniem holowniczym / podwójny teleskop z tyłu. Fabrycznie zamontowany analogowy tachograf! 2 x tylne wciągarki 20t Rozstaw osi 5750 mm Pełne sterowanie radiowe dla całej nadbudowy / nadbudowa będzie jeszcze oklejona na żółto. Agregat prądotwórczy 220 / 380 Volt Skrzynie ze stali nierdzewnej V4A z oświetleniem LED / wszystko ocynkowane lub wykonane z V4A Pneumatyczny maszt oświetleniowy LED Podwozie z pełnym wyposażeniem z wyjątkiem skórzanych foteli / kabina kierowcy szerokość 2300 mm Zawieszenie kabiny pneumatyczne / klimatyzowane fotele / nawigacja z systemem audio / 2 łóżka / elektryczny luk dachowy i wiele więcej Posiadamy kolejne pojazdy w budowie: Arocs 4153 8x8 z turbosprzęgłem retarderowym /// Scania S /R 650 8x4 /// Volvo FH 16 8x4 750 – dla wszystkich pojazdów możliwy wybór specyfikacji nadbudowy oraz koloru /// wszystkie podwozia w pełnej wersji wyposażenia Możliwe pomyłki lub błędy drukarskie / sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych ogólnych warunków handlowych (OWH) Dcodekktwropfx Agtel

Stan: używany, przebieg: 19 500 km, moc: 460 kW (625,43 KM), pierwsza rejestracja: 01/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, kompresor, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Arocs 4163 Ciężki holownik / ciągnik - Berger - AWU 410 8x4 OMARS 120t zabudowa z 10-metrowym ramieniem ratowniczym / podwójna teleskopowa sekcja 4 x boczne hydrauliczne podpory z przodu i z tyłu / z przodu z każdej strony po wyciągarce 20t Oryginalnie zamontowany analogowy tachograf! 2x tylne wyciągarki po 20t Rozstaw osi 6050 mm Cała zabudowa może być sterowana radiowo Na życzenie możliwa ponowna folia zabudowy według wybranego koloru Podniesiona moc do 750 KM Hydrauliczny generator prądu 220 / 380 V, uruchamiany przyciskiem Skrzynki z kwasoodpornej stali V4A z oświetleniem LED / wszystkie elementy ocynkowane lub ze stali V4A Pneumatyczny maszt oświetleniowy LED Dodpfjkktxtex Agtjcl Podwozie ma pełne wyposażenie oprócz foteli skórzanych / L Big Space 2,5 Kabina z zawieszeniem pneumatycznym / klimatyzowane fotele / nawigacja z systemem dźwiękowym / 2 łóżka / elektryczny szyberdach i wiele więcej Mamy w budowie kolejne pojazdy / Arocs 4153 8x8 /// Scania S 650 8x4 – wyposażenie do wyboru Zastrzegamy możliwość pomyłek lub błędów drukarskich / sprzedaż tylko na podstawie naszych OWU

Stan: używany, przebieg: 241 000 km, moc: 140 kW (190,35 KM), pierwsza rejestracja: 05/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 5 500 kg, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 5, całkowita wysokość: 2 800 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Intensywny ambulans transportowy w doskonałym stanie. Zamontowany oryginalny fabrycznie regenerowany silnik MB AT. Podwójna ścianka oddzielająca część pacjenta. Automatyczna skrzynia biegów. Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi VB. Bardzo, bardzo dobry stan techniczny i wizualny. Pojazd natychmiast gotowy do eksploatacji. Wszystkie prace serwisowe wykonane na nowo. Opony w 100% sprawne. Pojazd sprawdzony i wszelkie niezbędne czynności konserwacyjne przeprowadzone, gotowy do użytku. 2 sztuki dostępne od ręki. Nosze Stryker lub Ferno dostępne za dopłatą. Wyposażenie specjalne: Poduszka powietrzna pasażera, asystent ruszania pod górę, system audio Audio 15 (radio z kolorowym wyświetlaczem), wskaźnik temperatury zewnętrznej, dodatkowy akumulator (wzmocniony), wyłącznik akumulatora 1-biegunowy, reflektory Bi-Xenon z funkcją doświetlania zakrętów, panel dachowy z lampką do czytania po stronie kierowcy i pasażera, oświetlenie wejścia, asystent pasa ruchu, tylne drzwi otwierane pod kątem 270°, poduszki powietrzne typu windowbag oraz thoraxbag po stronie kierowcy i pasażera, regulowana kolumna kierownicy, nawigacja Becker MAP Pilot, specjalny moduł parametryczny, pakiet dla palących, kamera cofania, akustyczny czujnik cofania (sygnał na zewnątrz), wewnętrzne lusterko wsteczne, chlapacze tylne i przednie, wzmocniony stabilizator przód i tył, wzmocnione amortyzatory, wskaźnik poziomu paliwa dla dodatkowego ogrzewania, przekaźnik rozłączający do dodatkowego akumulatora, akumulator żelowy 95 Ah, wzmocniona przednia oś, szyba czołowa z powłoką przeciwsłoneczną, dodatkowe ogrzewanie powietrzne (elektryczne). Inne wyposażenie: Trzecie światło stop, adaptacyjne światła stop, poduszka powietrzna kierowcy, wskaźnik poziomu płynu do spryskiwaczy, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne po obu stronach, lusterka z kierunkowskazami, asystent hamowania, system hamulcowy ABS+ASR, podsufitka kabiny kierowcy, zamykany schowek, zabudowa typu kontener wysoki dach, blokada rodzicielska, główny zbiornik paliwa 75 l, pełna przegroda przestrzeni ładunkowej, system mocowania ładunku, regulacja wysokości świateł, facelifting, silnik 3,5 l - 140 kW CDI KAT, 7-biegowa automatyczna skrzynia biegów, rozstaw osi 3665 mm, zestaw naprawczy do opon z kompresorem, norma emisji spalin Euro 6, drzwi przesuwne po prawej stronie, sygnalizacja i napinacz pasów bezpieczeństwa kierowcy, tapicerka materiałowa Lima, regulowane fotele kierowcy i pasażera, wskaźnik przeglądów Assyst, DMC 5,50 t. MB Sprinter RTW zgodny z DIN EN1789 / DIN EN 13500 * Tylna ściana: robocze światła ostrzegawcze, kamera cofania * Oświetlenie pojazdu i światła błyskowe * Tylna część pojazdu z amortyzowanym zderzakiem i platformą * Centralny panel sufitowy, podłoga w przestrzeni pacjenta, wykończenie drzwi, szafy wysuwane, lodówka kompresorowa, klapy na sprzęt, instalacja tlenowa, instalacja CAN Bus dla oświetlenia i sygnałów ostrzegawczych, standardowe wykonanie oświetlenia zewnętrznego i wewnętrznego jak wymagają przepisy UE dla ambulansów RTW. Dcodpfx Agjk Iyvgotel * Każdy system noszy można indywidualnie zabudować. Bardzo, bardzo dobry stan, pojazd natychmiast gotowy do pracy, po pełnym przygotowaniu, brak wgnieceń i zadrapań. Nosze dostępne za dopłatą. ABS+ASR, ESP, 2x poduszka powietrzna, elektryczne lusterka zewnętrzne, elektryczne szyby, 2x akumulator 12 V 88 Ah, podgrzewanie silnika, ogrzewanie postojowe, wspomaganie kierownicy, wzmocniony stabilizator, tachograf, klimatyzacja, immobilizer, światło robocze t

Stan: używany, przebieg: 512 745 km, moc: 300 kW (407,89 KM), pierwsza rejestracja: 08/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 750 kg, maksymalna waga ładunku: 9 250 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 900 mm, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, skrzynia biegów Mercedes PowerShift II, kabina sypialna, 1x fotel komfortowy, podgrzewany fotel, elektrycznie sterowane lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewe/prawe, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, system ABS, ASR (Automatyczna Kontrola Trakcji), hamulec wydechowy, przystawka odbioru mocy (PTO), automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, skrzynka narzędziowa, wyposażenie ADR, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, zaczep z przyłączem powietrza i światła, zbiornik aluminiowy, cichy układ G1, ochrona podwozia, zabudowa 2-komorowa, okno dachowe, pilot zdalnego sterowania, zielona plakietka środowiskowa Rozstaw osi: 3900 mm, zabudowa: cysternowa ESTERER z 2 komorami ok. 13 870 l (7 440 l/6 430 l) na olej opałowy/olej napędowy, sterowanie radiowe (pilot), oś przednia 7,5 t, oś tylna H6 13 t, przekładnia główna 440, hamulce tarczowe na obu osiach, system hamulcowy Telligent z ABS i ASR, przedni zderzak zgodny z przepisami, ADR typ AT, programowalny moduł specjalny (PSM), przygotowanie pod system opłat drogowych, kokpit dystrybucyjny, Mercedes PowerShift, filtr przeciwpyłkowy, diagnostyka pokładowa OBD 2, chłodzenie oleju skrzyni biegów, blokada skrzyni dla PTO, zbiornik paliwa 300 l, przystawka PTO MB 124-10b z kołnierzem i dwoma wałami obrotowymi. ADR ważny do 08/2026! Legalizacja urządzenia pomiarowego do 2027! Okresowy przegląd zbiornika do 08/2027! Badanie szczelności i funkcjonalności do 08/2030! VIN: WDB9300311L431088! W 2021 roku przeprowadzono naprawy silnika na kwotę ok. 9.000,00 € (głowica cylindra itd.)! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji. Zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i ewentualnych błędów! Dodpfx Ajy Ezqujgtscl

Stan: używany, masa własna: 4 000 kg, maksymalna waga ładunku: 14 000 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/1999, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: szary, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie BPW, osie MB (hamulce tarczowe), wózek obrotowy, zawieszenie pneumatyczne, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), blokada kontenera, osłona dolna, boczna aluminiowa ochrona najazdowa. Dcjdpsyxw Snsfx Agtel Nadwozie: przyczepa hakowa do kontenerów do 7 m z okiem 50 mm, 2x 9 t osie MB, hamulce tarczowe, 2x pneumatyczna blokada kontenera! Na życzenie, za dopłatą 900,00 € netto możliwe jest dostarczenie dyszla z okiem 40 mm! W ostatnich latach zainwestowano ok. 5 000 € w serwis i konserwację! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki.