Używane Weka Weka Zaa-Wa-7.75-1X10, Verzinkt na sprzedaż (3 819)

Stan: używany, moc: 124 kW (168,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 15 808 h, Wyposażenie: klimatyzacja, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Dcsdey E Ilfspfx Alaji - Automatyczny system smarowania - Klimatyzacja - Radio = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: KOMATSU Model: WA320-5 Typ: ładowarka kołowa Rok produkcji: 2008 Motogodziny: 15808 VIN: KMTWA028T79H51419 Silnik: 124 kW Masa: 15 500 kg CENTRALNE SMAROWANIE / WAGI TAMTRON = Więcej informacji = Masa własna: 15 499 kg Pojemność łyżki: 3,1 m³ Oznakowanie CE: tak Numer seryjny: KMTWA028T79H51419

Stan: używany, Rok budowy: 1997, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Bardzo ładna ładowarka kołowa – idealna na plac składowy itp. Łyżka z zębami, ok. 2,3 m³ Waga ok. 12,5 t Z centralnym układem smarowania – kabina i na zewnątrz w bardzo dobrym stanie! Wysokość obrotu łyżki ok. 3,80 m Dodpfx Aloy U Su Njasci Silnik 6-cylindrowy 3-biegowa przekładnia Powershift Opony w ok. 70% w dobrym stanie Chętnie zorganizujemy transport do Państwa. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców lub na eksport. Sprzedaż w stanie, w jakim znajduje się maszyna. Brak gwarancji lub rękojmi. Podane przebiegi lub motogodziny są odczytane z licznika kilometrów/godzin – nie gwarantujemy ich poprawności! Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży. Opis pojazdu nie stanowi wiążącej oferty, a podane informacje nie są uznawane za zapewnione cechy. Opis i zawarte w nim dane służą wyłącznie ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowią gwarancji w rozumieniu prawa sprzedaży. Informacje nie roszczą sobie prawa do kompletności. Podane dane/opisy oraz zdjęcia są niewiążące i nie stanowią zapewnionych cech. Jedynie ustalenia zawarte w potwierdzeniu zamówienia i fakturze są obowiązujące. Sprzedawca nie ponosi żadnej odpowiedzialności/ rękojmi. Ogłoszenie może zawierać błędy pisarskie lub transmisji danych. Sprzedawca nie badał maszyny. Wyposażenie należy w razie potrzeby sprawdzić osobno. Chętnie przyjmiemy Twój pojazd w rozliczeniu. W razie pytań chętnie służymy pomocą. Dla klientów zagranicznych przygotowujemy komplet dokumentów celnych i eksportowych, aby umożliwić bezproblemowy wywóz za granicę.

Stan: używany, przebieg: 433 900 km, moc: 155 kW (210,74 KM), pierwsza rejestracja: 02/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2026, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 740 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, windy załadunkowa, Wyposażenie specjalne: System audio: radio CD (Bluetooth), akumulator 165 Ah, hamulec przyczepy dwuprzewodowy, gniazdo przyczepy 13-pinowe, system wspomagania jazdy: asystent hamowania (Active Brake-Assist), system wspomagania jazdy: asystent pasa ruchu, elektryczne podnośniki szyb, alternator 100 A, skrzynia biegów manualna, zbiornik AdBlue: 35 l, wyświetlacz informacyjny 12,7 cm z funkcją wideo, zbiornik paliwa: 180 l z tworzywa sztucznego, spojler dachowy (składany), podgrzewany osuszacz powietrza, przedłużenie tylnego zwisu ramy, koło zapasowe, podnośnik koła zapasowego boczny, sygnał cofania akustyczny (sygnał ostrzegawczy zewnętrzny), przełącznik windy załadunkowej, fotel kierowcy komfortowy amortyzowany, gniazdo 12V / 15 A w desce rozdzielczej, boczna osłona przeciwszokowa, przygotowanie do kamery cofania, przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych, norma emisji spalin EURO 6, konfiguracja osi: 4x2, obciążenie osi przedniej 5,3 t, lusterko dojazdowe/przednie, rura wydechowa wychodząca na środek pojazdu, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane, lewe, klasyczny kokpit, zbiornik sprężonego powietrza stalowy, dwustopniowe wejście, kabina kierowcy: S ClassicSpace, wariant kabiny: ClassicSpace, zawieszenie: resory paraboliczne/pneumatyczne, zawieszenie: resory przednie 4,4 t, skrzynia biegów 6-biegowa – typ: G 90-6, dach podnoszony ręcznie (stal), oś tylna z kołem talerzowym 390, zabudowa: podwozie, silnik 5,1 l – 155 kW Diesel (OM 934), hamulec silnikowy, obudowa komory silnika, rozstaw osi 5180 mm, hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi, tapicerka: materiałowa, fotele w kabinie: pojedynczy fotel pasażera, stały, chlapacz tylny, stabilizator tylnej osi, sterowanie typ kabina, tachograf / urządzenie kontrolne zgodne z przepisami UE, automatyczne światła do jazdy dziennej, tylna osłona przeciwszokowa sztywna, przednia osłona przeciwszokowa, immobilizer, zaczep do przyczepy dla ZAA 10t. Dcodpfx Alsy S H Hnsaei ? Dopuszczalna masa całkowita 11,99 t * Ładowność 5,2 t * Rozstaw osi 5180 mm ? Zabudowa typu kontener (Sommer) ok. 7450x2500x2550 mm * 2 rzędy listew mocujących * Winda załadunkowa MBB 1,5 t, aluminiowa platforma 1800 mm * Winda załadunkowa * Zawieszenie pneumatyczne Regulator prędkości: tempomat adaptacyjny Klimatyzacja: brak klimatyzacji mechanicznej lub automatycznej Bezpieczeństwo: ABS * EBS * ESP

Stan: używany, Rok budowy: 2004, godziny pracy: 17 800 h, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, Ładowarka kołowa niegotowa do jazdy!!! * 124 kW silnik Diesla * Łyżka ładująca * Zamknięta kabina * Radio * Klimatyzacja ----Numer pojazdu 11897 ----Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej Dcsdjzah Unepfx Alaoi

Stan: używany, masa własna: 8 350 kg, maksymalna waga ładunku: 21 650 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 580 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 94 m³, całkowita długość: 13 580 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70 19,5, stan opon: 40 procent, rozstaw osi: 9 010 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2019, rozmiar przedniej opony: 265/70 19,5, rozmiar tylnej opony: 265/70 19,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, windy załadunkowa, Numer referencyjny pojazdu do zapytań: 40859 Talson, zabudowa typu box * Rok produkcji: 2019 * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania * EBS, elektroniczny system hamowania * Windy załadunkowa * Zawieszenie pneumatyczne * Dach stały Dcjdpfx Aljyic Dmeaoi * Certyfikat zabezpieczenia ładunku DIN EN 12642 Kod XL * Wersja meblowa * Kompletny podwójny pokład wraz z belkami nośnymi * Oś skrętna * Oś wymuszonego skrętu * Głowice przyłączeniowe powietrza (czerwona + żółta) * Uchwyt na koło zapasowe * Gniazdo przyłączeniowe 2x7-pin * Gniazdo przyłączeniowe 15-pin * Urządzenie do podnoszenia i opuszczania * Uchwyty promowe do mocowania ładunku * Skrzynka narzędziowa/schowek * Zawieszenie: pneumatyczne * Dopuszczalna masa całkowita: 30.000 kg * Masa własna: 8.350 kg * Ładowność: 21.650 kg * Producent osi: BPW * Stan ogumienia 1. oś: 40%|40% -- 40%|40% - Rozmiar opon: 265/70 R19,5 * Stan ogumienia 2. oś: 50% -- 50% - Rozmiar opon: 265/70 R19,5 * Stan koła zapasowego: 50% * Rozstaw osi: 9010 mm * Rozmiar opon: 265/70 R19,5 * Wymiary wewnętrzne: dł.=13 580 mm, szer.=2 480 mm, wys.=2 800 mm * Objętość wewnętrzna*: 94 m³ * Miejsca na palety: 33 * Podwójny pokład z regulacją na profilu rastrowym * Podłoga z drewna twardego * Dach izolowany * Oświetlenie wnętrza zabudowy * Burta załadunkowa: Dhollandia 2000kg składana * Układ Tridec na ostatniej osi Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz ewentualne pomyłki zastrzeżone. Dalsze zdjęcia i filmy dostępne na naszej stronie. Nasza kompleksowa obsługa obejmuje m.in.: * Skup/sprzedaż/wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i nieskomplikowane finansowanie * Przygotowywanie wszelkiej dokumentacji (także eksportowej) * Organizacja tablic eksportowych/celnych * Kompleksowe przygotowanie pojazdów: nowe plandeki, oklejenia, lakierowanie itp. * Profesjonalny załadunek i zabezpieczenie ładunku * Badania techniczne, obsługa rejestracji * Przewóz pojazdów użytkowych Zapytaj naszych wykwalifikowanych pracowników – chętnie doradzimy.

Stan: używany, masa własna: 8 000 kg, maksymalna waga ładunku: 22 000 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 13 580 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 94 m³, całkowita długość: 13 580 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70 19,5, stan opon: 50 procent, rozstaw osi: 9 010 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2022, rozmiar przedniej opony: 265/70 19,5, rozmiar tylnej opony: 265/70 19,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, windy załadunkowa, Numer referencyjny do zapytań: 40852 Talson, zabudowa kontenerowa * Rok produkcji: 2022 * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół * EBS, elektroniczny system hamowania * Platforma załadunkowa * Zawieszenie pneumatyczne * Stały dach * Certyfikat zabezpieczenia ładunku DIN EN 12642 Kod XL * Wersja meblowa * Kompletny system dwupoziomowy wraz z belkami nośnymi * Oś skrętna * Wymuszone sterowanie osi * Złącze powietrzne (czerwony + żółty) * Uchwyt na koło zapasowe * Wtyczka 2x7-pinowa * Wtyczka 15-pinowa * Urządzenie podnosząco-opuszczające * Uchwyty promowe do mocowania * Skrzynia/stojak na narzędzia * Zawieszenie: pneumatyczne * Dopuszczalna masa całkowita: 30 000 kg * Masa własna: 8 000 kg * Ładowność: 22 000 kg * Producent osi: BPW * Stan ogumienia oś 1: 40%|40% -- 40%|40% - Rozmiar opon: 265/70 R19,5 * Stan ogumienia oś 2: 50%|50% -- 50%|50% - Rozmiar opon: 265/70 R19,5 * Stan koła zapasowego: 50% * Rozstaw osi: 9 010 mm * Rozmiar opon: 265/70 R19,5 * Wymiary wewnętrzne: dł.=13 580 mm, szer.=2 480 mm, wys.=2 800 mm * Objętość wewnętrzna*: 94 m² * Miejsca na palety: 33 * Elastyczny, regulowany dwupoziomowy system z profilem zębatym * Podłoga z drewna twardego * Dach izolowany * Oświetlenie wnętrza zabudowy * Platforma załadunkowa: Dhollandia 2000 kg składana * Układ kierowniczy Tridec na ostatniej osi Zastrzeżenie odpowiedzialności: Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone Dodatkowe zdjęcia i filmy znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nasz kompleksowy serwis obejmuje m.in.: * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i proste finansowanie * Załatwianie wszystkich dokumentów (eksportowych) * Zamawianie tablic eksportowych/celnych * Przygotowanie pojazdów: nowe plandeki, oklejenia, lakierowanie itp. * Profesjonalny załadunek i zabezpieczenie ładunku * Badania techniczne TüV, rejestracja pojazdów * Transport pojazdów użytkowych Zapraszamy do kontaktu z naszym wyszkolonym personelem – chętnie Państwa doradzimy. Dedpfxoyicxko Alajci

Stan: używany, masa własna: 8 000 kg, maksymalna waga ładunku: 22 000 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 13 580 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 94 m³, całkowita długość: 13 580 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70 19,5, stan opon: 50 procent, rozstaw osi: 9 010 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2021, rozmiar przedniej opony: 265/70 19,5, rozmiar tylnej opony: 265/70 19,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, windy załadunkowa, Numer referencyjny pojazdu do zapytań: 40855 Talson, Zabudowa kontenerowa * Rok produkcji: 2021 * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół * EBS, elektroniczny system hamulcowy * Winda załadunkowa * Zawieszenie pneumatyczne * Stały dach * Certyfikat zabezpieczenia ładunku DIN EN 12642 Code XL * Wersja meblowa * Kompletny dwupoziomowy system ładunkowy, w tym belki poprzeczne * Oś skrętna * Sterowana przymusowo oś kierowana * Złącze powietrzne typu głowica sprzęgająca (czerwony + żółty) * Uchwyt na koło zapasowe * Wtyczka 2x7-pinowa * Wtyczka 15-pinowa * Urządzenie do podnoszenia i opuszczania * Punkty mocowania do promu * Skrzynka/stół narzędziowy * Zawieszenie: pneumatyczne * Dopuszczalna masa całkowita: 30 000 kg * Masa własna: 8 000 kg * Ładowność: 22 000 kg * Achshersteller: BPW * Stan opon oś 1: 60% – 50% - rozmiar: 265/70 R19,5 * Stan opon oś 2: 50% – 50% - rozmiar: 265/70 R19,5 * Rozstaw osi: 9010 mm * Rozmiary opon: 265/70 R19,5 * Wymiary wewnętrzne skrzyni: Dł.=13 580 mm, Szer.=2 480 mm, Wys.=2 800 mm * Objętość wewnętrzna*: 94 m² * Liczba miejsc paletowych: 33 * Regulowany podwójny pokład z profilem rastrowym * Podłoga z twardego drewna Dedoyiyi Nopfx Alajci * Dach izolowany * Oświetlenie wnętrza skrzyni * Winda załadunkowa: Dhollandia 2000kg składana * Układ kierowniczy Tridec na ostatniej osi Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone. Więcej zdjęć i filmów znajdziesz na naszej stronie internetowej. Nasz szeroki zakres usług obejmuje m.in.: * Skup/sprzedaż/wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i proste finansowanie * Organizacja wszystkich dokumentów (w tym eksportowych) * Zamówienie tablic eksportowych/celnych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oklejanie, lakierowanie itp. * Profesjonalne załadunek i zabezpieczenie ładunku * Przeglądy TÜV, rejestracja pojazdów * Transport pojazdów użytkowych Zapytaj nasz wykwalifikowany personel – chętnie doradzimy.

Stan: używany, masa własna: 8 000 kg, maksymalna waga ładunku: 22 000 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 13 580 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 94 m³, całkowita długość: 13 580 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70 19,5, stan opon: 50 procent, rozstaw osi: 9 010 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2021, rozmiar przedniej opony: 265/70 19,5, rozmiar tylnej opony: 265/70 19,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, windy załadunkowa, Numer referencyjny do zapytań: 40857 Talson, Zabudowa furgonowa * Rok produkcji: 2021 * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół * EBS, elektroniczny układ hamulcowy * Podnośnik załadunkowy * Zawieszenie pneumatyczne * Dach stały * Certyfikat zabezpieczenia ładunku DIN EN 12642 Code XL * Wersja meblowa * Kompletny podwójny pokład wraz z belkami nośnymi * Oś skrętna * Oś z przymusowym układem kierowniczym * Przyłącze powietrza typu głowica sprzęgająca (czerwony + żółty) * Uchwyt na koło zapasowe * Wtyczka połączeniowa 2x7-pinowa * Wtyczka połączeniowa 15-pinowa * Urządzenie do podnoszenia i opuszczania * Punkty mocowania promowe (ferry lashings) * Skrzynka narzędziowa / schowek * Zawieszenie: pneumatyczne * Masa całkowita: 30.000 kg * Masa własna: 8.000 kg * Ładowność: 22.000 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 30.000 kg * Producent osi: BPW * Stan opon oś 1: 40%|40% -- 40%|40% - rozmiar opon: 265/70 R19,5 * Stan opon oś 2: 80% -- 50% - rozmiar opon: 265/70 R19,5 * Stan opony zapasowej: 50% * Rozstaw osi: 9010 mm * Rozmiary opon: 265/70 R19,5 * Wymiary wewnętrzne: Dł.=13580 mm, Szer.=2480 mm, Wys.=2800 mm * Objętość wewnętrzna*: 94 m² * Miejsca paletowe: 33 * Regulowany podwójny pokład z profilami zapadkowymi * Podłoga z twardego drewna * Dach izolowany * Oświetlenie wnętrza furgonu * Podnośnik załadunkowy: Dhollandia 2000 kg składany * Układ kierowniczy Tridec na ostatniej osi Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone. Dsdpfsyicxwox Alajci Więcej zdjęć i filmów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nasza oferta serwisowa obejmuje między innymi: * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie, bezproblemowe finansowanie * Załatwianie wszystkich dokumentów (także eksportowych) * Zamawianie rejestracji eksportowej / celnej * Przygotowanie pojazdów: nowe plandeki, oznakowanie, lakierowanie itd. * Profesjonalny załadunek / zabezpieczenie ładunku * Odbiory TüV, serwis rejestracyjny * Transport pojazdów użytkowych Skontaktuj się z naszym wykwalifikowanym personelem – chętnie doradzimy.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 2 300 kg, masa całkowita: 3 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2005, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 3 005 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 200 mm, Rok budowy: 2005, Nr magazynowy: 5817 Thule Tandemowa przyczepa wywrotka z platformą 3,05 m / Ocynkowana ---- Dedpfxey Srams Alaeci * Producent: Thule * Typ: SGF * Pierwsza rejestracja: 11/2005 * Dopuszczalna masa całkowita: 3.000 kg * Masa własna według dowodu rejestracyjnego: 700 kg * Ładowność: 2.300 kg * Przegląd techniczny: 03/2007 * Opony: 185 R14 98J ok. 50% * Ocynkowana * Wymiary platformy: ok. 3,05 m długości x 1,60 m szerokości x 0,20 m wysokości * 3 pary uchwytów mocujących + 2 sztuki uchwytów w ścianie przedniej * Podłoga z płyty antypoślizgowej (sklejka szalunkowa) * Tylna klapa uchylna ok. 1,58 m szerokości x 0,40 m wysokości * Obciążenie dyszla: 150 kg Uwaga dotycząca możliwych błędów w ogłoszeniu: Pomimo starannego przygotowania ogłoszenia mogą pojawić się pojedyncze błędy w tekście lub podanych danych. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki, zmiany lub sprzedaż pośrednią. Wszystkie informacje bez gwarancji. Prosimy o kontakt w celu weryfikacji szczegółów lub uzyskania odpowiedzi na dodatkowe pytania.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 16 000 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 100 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, FLIEGL ZPS200K przyczepa kombi do kontenerów hakowych z rolkami zewnętrznymi 5.500 mm – 7.000 mm, 2x kontener wymienny 10m3 oraz transport maszyn budowlanych Niemiecka przyczepa, pierwszy właściciel "ZPS200K Kombi-Tieflader" jest szczególnie odpowiednia do zmiennego transportu maszyn budowlanych, kontenerów rolkowych i kontenerów hakowych. Naczepa niskopodwoziowa 2-osiowa, dopuszczalna masa całkowita 20t Niska wysokość załadunku 1030 mm Dcedpfx Aley Hd Rgoaei Obniżane podwozie/ dyszel do transportu 2 kontenerów hakowych

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Nowa przyczepa samochodowa 750 kg, niskopodwoziowa, najwyższa jakość Na sprzedaż oferujemy nową przyczepę samochodową, idealną zarówno do użytku prywatnego, jak i komercyjnego (transport, budowa, ogrodnictwo itp.). 🔧 Dane techniczne: Typ: przyczepa niskopodwoziowa Dopuszczalna masa całkowita: 750 kg Ładowność: ok. 630 kg Oś: 1 Hamowanie: bez hamulca Ogumienie: 13 cali Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): ok. 202 x 114 x 30 cm ✅ Wyposażenie i cechy: Solidna, w pełni ocynkowana konstrukcja stalowa (odporna na korozję) Stabilna rama z wzmocnionym dyszlem Oś na resorach gumowych dla płynnej jazdy Burty ze stali o podwyższonej wytrzymałości – trwałe i odporne na uszkodzenia Uchwyty do mocowania ładunku Przystosowana do montażu plandeki lub stelaża Oświetlenie zabezpieczone przed uszkodzeniem 👍 Zalety: Nowy towar (nieużywany) Dodpfx Aey Dru Ijlaeci Niskie wymagania eksploatacyjne i wysoka trwałość Kompaktowe wymiary – także do małych pojazdów Wszechstronne zastosowanie (meble, materiały budowlane, odpady zielone itp.) 📦 Dostępność: Możliwa dostawa Odbiór lub gotowość do wydania w ciągu kilku tygodni 📍 Odbiór i dostawa: Odbiór osobisty w Buchholz (Aller) Dostawa na terenie całych Niemiec na zapytanie 💰 Informacja: Podana cena dotyczy podstawowej wersji przyczepy w standardowym wyposażeniu. Akcesoria i dodatkowe opcje (np. nadbudowy, rozszerzenia itp.) dostępne osobno na zapytanie. Zespół Globaltainer GmbH

Stan: używany, moc: 204 kW (277,36 KM), rodzaj paliwa: diesel, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 7 908 h, Wyposażenie: klimatyzacja, = Dalsze opcje i wyposażenie = - APS - Automatyczny system smarowania -> Auto-smarownica - Drukarka - Wyposażenie specjalne = Uwagi = GOWORIM PO RUSSKI – YURIY, tel. komórkowy: Kabina ROPS-FOPS z automatyczną klimatyzacją, radiem. Standardowa łyżka ok. 4,5 m³, szerokość ok. 3.000 mm, amortyzacja wysięgnika, system ważący Pfreundt WK 60 z drukarką. 6-cylindrowy silnik Komatsu Turbo Diesel o mocy 204 kW (277 KM). Opony Michelin 26.5R25. Oświetlenie drogowe zgodne ze StVZO oraz reflektory robocze, światło ostrzegawcze obrotowe. Przekładnia hydrokinetyczna 4-biegowa z funkcją automatyczną, prędkość ok. 22 km/h (możliwe 40 km/h). Centralne smarowanie. Zgodność z CE. Masa eksploatacyjna ok. 24.500 kg. = Dodatkowe informacje = Masa własna: 24.500 kg Typ podwozia: przegubowy Marka silnika: Komatsu Pojemność łyżki: 4,5 m³ Certyfikat CE: tak Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Jan-Marc Schwickert. Dcsdpfxsvftc Rj Alaji

Stan: używany, Rok budowy: 2006, kolor: inny, Kontener do mycia wysokociśnieniowego pojemników podziemnych! = Dalsze informacje = Rok produkcji: styczeń 2005 Dcjdpfx Aoyrq N Eelaoi

Stan: używany, Rok budowy: 2005, godziny pracy: 12 390 h, Komatsu WA 250PT-5H ładowarka kołowa, rok produkcji: 2005, przebieg: 12 390 motogodzin, hydrauliczny szybkozłącze, silnik: Komatsu [101 kW/137 KM], masa: 13 800 kg, gotowa do natychmiastowego użycia. Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingową lub finansową. Pan Mihm (tel. ) z przyjemnością Państwu doradzi. Dalsze informacje dostępne są na naszej stronie internetowej. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! Szybkozłącze, dopuszczenie do ruchu drogowego = Dodatkowe informacje = Dcsdpfx Asyxkqqolaji Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 200 kg, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 7 040 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 38 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 450 mm, Rok budowy: 2016, WhatsApp WECON firanka typu SCHIEBEPLANEN-PLATEAU-BDF wymienna nadwozie Model: Duke Typ WPR 715 SG Rok produkcji Pierwszy właściciel w Niemczech! 4 sztuki WPR 715 SG z następującym wyposażeniem: Standardowa nadwozie wymienne typu firanka WECON Duke Typ WPR 715 SG Wymiary zewnętrzne Długość zabudowy: 7.150 mm Szerokość zabudowy: 2.550 mm Wymiary wewnętrzne Długość zabudowy: 7.040 mm Szerokość zabudowy: 2.480 mm Masa własna: 2.590 kg Dopuszczalna masa całkowita: 16.000 kg Wysokość wewnętrzna 2.200 mm z dachem przesuwnym w zestawie Wysokość zewnętrzna 2.450 mm (wysokość narożna 2.450 mm = C 00) Wysokość załadunkowa z boku: 2.120 mm Wysokość załadunkowa tyłem: 2.165 mm Kieszenie na widły w tylnym ramie podłogowym Wzmocnione ocynkowane rury do transportu wózka widłowego z tyłu. Wymagany uchwyt do zabezpieczenia łańcuchem na zabudowie. --> Tunel centryczny wzmocniony – ograniczona funkcjonalność Przystosowany do pracy ciągłej! Rama podłogowa: konstrukcja ze stali ocynkowanej, wysokość ramy 215 mm, kątowniki kontenerowe 4x do podstawy 20', 4 zaczepy wg EN 284, prześwit koła 120 mm Podłoga wymiennej nadstawki: wielowarstwowa sklejka, grubość ok. 25 mm, przejezdna dla wózków widłowych, przystosowana do nacisku osi do 5.460 kg Nogi podporowe stałe, wysokość odstawienia 1320 mm, wersja ocynkowana 15 par uchwytów do mocowania ładunku. Rozmieszczenie: od przodu do środka 1. para ok. 400 mm, potem równomierny rozkład pozostałych uchwytów. Jedna para uchwytów zamontowana wewnątrz przy słupku przedniej ściany na wysokości 1000 mm od podłogi. Dcodpfxou Uxr Ro Alaji Listwa zatrzymująca palety po lewej stronie kierunku jazdy – wysokość 30 mm, standardowa strona plandeki. Możliwości mocowania poprzez podłużne otwory (ok. 15 x 30 mm), odległość między otworami ok. 200 mm. Wysokość załadunkowa zmniejsza się o 30 mm. Ściana przednia: gładka, przykręcana stalowa, na całej wysokości kasetowa (kasety ocynkowane) Płyta antypoślizgowa od wewnątrz przedniej ściany – 1500 mm wysokości, grubość 12 mm We wnętrzu ściany przedniej osłona przeciwuderzeniowa – 300 mm, stal ocynkowana. Portal tylny: podwójne drzwi skrzydłowe gładkie, typu sandwich, 4 wewnętrzne rygle pionowe, 4 zawiasy na skrzydło. Lewa ściana boczna: plandeka przesuwna wg DIN EN 12641-2: wytrzymałość 890 g/m², siatka pasów 500 x 600 mm, wytrzymałość: pionowa 24 kN, pozioma 13 kN. Zamek pasowy ze stali nierdzewnej z zabezpieczeniem dociskowym. 1 słupek środkowy, symetrycznie po lewej stronie w kierunku jazdy Każdy słupek z 3 rzędami kieszeni na deski i jednym rzędem kieszeni zbiorczych (ok. 600 mm wysokości) na podłodze 8 aluminiowych desek wsuwanych po lewej na wysokość ok. 100 mm Wecon RAPIDO PRAWA - pionowe profile stalowe połączone z plandeką boczną, prowadzone na rolkach w górnej i dolnej prowadnicy. - Brak pionowych napinaczy plandeki - Brak środkowych słupków - Brak poziomych desek wsuwanych Stały dach plandekowy w wersji przesuwnej - tylko zablokowany standardowo. Dach z równoległymi prowadnicami. Szerokość między prowadnicami ok. 2.370 mm, odległość od dolnej krawędzi prowadnicy do dolnej krawędzi łuku ok. 90 mm Powłoka: rama podłogowa i nogi podporowe ocynkowane ogniowo, części nadwozia gruntowane zanurzeniowo i malowane proszkowo na typowy kolor RAL, Plandeka dachowa: RAL 9010 (czysta biel) Plandeka boczna: RAL 9010 (czysta biel) Ściana przednia: RAL 9010 (czysta biel) Portal tylny: RAL 9010 (czysta biel) W zestawie certyfikat TÜV Code XL Certyfikat potwierdza skuteczność zabezpieczenia ładunku przez konstrukcję pojaz

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 200 kg, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 7 040 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 38 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 450 mm, Rok budowy: 2018, WECON firanka / platforma BDF, wymienna zabudowa Duke Typ WPR 715 SG Rok produkcji: 06/2018 Pierwszy właściciel z Niemiec! Dostępne 4 sztuki WPR 715 SG z następującym wyposażeniem: Standardowa wymienna skrzynia kurtynowa WECON typu Duke WPR 715 SG Wymiary zewnętrzne: - Długość zabudowy: 7.150 mm - Szerokość zabudowy: 2.550 mm Wymiary wewnętrzne: - Długość zabudowy: 7.040 mm - Szerokość zabudowy: 2.480 mm Masa własna: 2.590 kg Dopuszczalna masa całkowita: 16.000 kg Wysokość wewnętrzna: 2.200 mm z przesuwanym dachem w komplecie Wysokość zewnętrzna: 2.450 mm (wysokość narożnika 2.450 mm = C 00) Wysokość załadunku bocznego: 2.120 mm Wysokość załadunku tylnego: 2.165 mm Kieszenie na widły w ramie tylnej do transportu wózka widłowego typu kołowego w wersji wzmocnionej (rurociągi cynkowane), wymagane mocowanie łańcucha na konstrukcji. --> Ze względu na wzmocnienie tunelu centrowania funkcjonalność ograniczona. Przystosowane do pracy ciągłej! Rama dolna: konstrukcja ze stali wysokiej jakości, ocynkowana, wysokość konstrukcyjna 215 mm. Narożniki kontenerowe 4-krotne, oparte na bazie 20', 4 krawędzie chwytające wg EN 284, prześwit na koło 120 mm Podłoga: sklejka warstwowa, ok. 25 mm, przystosowana do wjazdu wózkiem widłowym, nacisk na oś do 5.460 kg Nogi podporowe stałe, wysokość postojowa 1320 mm, ocynkowane 15 par uchwytów mocujących. Rozmieszczenie: Od VK STW do środka 1. para co ok. 400 mm, następnie równomierne rozmieszczenie pozostałych uchwytów 1 para uchwytów w ścianie czołowej na wysokości 1000 mm od poziomu podłogi Ogranicznik palet jednostronny, wys. 30 mm, z lewej w kierunku jazdy, standardowy bok plandekowy Możliwość mocowania przez podłużne otwory (ok. 15 x 30 mm), odstęp ok. 200 mm Wysokość załadunku obniża się o 30 mm Ściana czołowa: gładka, stalowa, śrubowana na całej wysokości, wykonana z ocynkowanych kaset Płyta antypoślizgowa po wewnętrznej stronie ściany czołowej, wysokość 1500 mm, grubość 12 mm Ochrona przed uderzeniem w ścianę czołową: stal ocynkowana, wysokość 300 mm Tylne drzwi dwuskrzydłowe portalowe, gładkie, typu sandwich, 4 zamki sztabowe wewnętrzne, 4 zawiasy na skrzydło Lewa ściana: kurtyna wg DIN EN 12641-2, jakość 890 g/m², siatka taśm 500 x 600 mm, wytrzymałość: pionowo 24 kN, poziomo 13 kN, zamek typu VA z zabezpieczeniem naciskowym 1 sztuka środkowego słupka, symetrycznie na stronie lewej Każdy słupek wyposażony w 3 rzędy kieszeni na listwy i jeden rząd kieszeni zbiorczych (wys. ok. 600 mm) 8 szt. aluminiowych listew wsuwanych po lewej, wys. ok. 100 mm Wecon RAPIDO PRAWA: pionowe profile stalowe po prawej przy kurtynie, prowadzone górą i dołem na rolkach - Brak napinaczy kurtyny pionowych Dedpfov Rtx Aex Alajci - Brak środkowych słupków - Brak poziomych listew wsuwanych Stały dach plandekowy w wersji przesuwnej (standard, zablokowany) Dach prowadnice równoległe, odstęp między prowadnicami ok. 2.370 mm, odległość dolna krawędź prowadnicy – dolna krawędź przęsła ok. 90 mm Powłoka: rama dolna i nogi podporowe ogniowo cynkowane, elementy nadwozia gruntowane kąpielowo i malowane proszkowo w dowolnym odcieniu RAL. Dach: plandeka RAL 9010 (biały czysty) Bok: plandeka RAL 9010 Ściana czołowa: RAL 9010 Portal tylny: RAL 9010 Certyfikat TÜV Code XL w zestawie Certyfikat potwierdza skuteczność zabezpieczenia ładunku przez zabudowę pojazdu. Spełnia wymagania zgodnie z VDI 2700, EN 283, EN 12195 Część 1-2000, ADR i E

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 510 kg, masa całkowita: 13 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 030 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 030 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, WhatsApp: MINI-NOŚNIK CENTRALNOOSIOWY NA JEDNEJ OSI — PRZYCZEPA „HÜFFERMANN” Przeznaczenie: - Do transportu kontenerów hakowych zgodnie z DIN 30720 Wagi: - DMC (dopuszczalna): 13 t - DMC (techniczna): 13 t przy nacisku na podporę 1 t Wymiary: - Długość ramy ok. 3 500 mm, na jeden kontener do 10 m³ - Szerokość maks. 2 550 mm - Wysokość podstawy kontenera ok. 1 030 mm Rama: - Typ HTM-3 1335 z konsolami Safetyfix, pojedyncze ogumienie - Spawana konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałej stali - Podwozie do kontenerów hakowych ładowanych z przodu i z tyłu - Kombinowane systemy zabezpieczenia ładunku: centrowanie boczne, z przodu para wkładanych klinów z podporami wahadłowymi - Przygotowanie pod system zabezpieczeń ładunku bezłańcuchowy „Multifix” i system napinania łańcuchów „Safetyfix” - Bez osłony ramy - 2 pary śrubowanych uchwytów mocujących 6,3t na ramie zewnętrznej - Zabezpieczenie kontenera hakowego Safetyfix dla jednego kontenera - 2 ręczne napinacze z funkcją zapadkową - Regulowany łańcuch z pierścieniem do ukośnego mocowania kontenera przez tylne uchwyty kontenera - 2 ocynkowane stalowe skrzynki na łańcuchy mocujące - Krótka dyszla ze śrubowaną oczką 40 mm, przestawna/wysokość regulowana ±200 mm, do załadunku z przodu i z tyłu Podpora: - Z przodu mechaniczna stalowa podpórka z korbą, obsługa z lewej strony - Tylna podpora uchylna na ramie Oś: Dsdpfx Ajxq Ic Sslaoci - 2 osie SAF z hamulcami bębnowymi, hamulec S-cam 300/150 mm, nośność 6,5 t/oś, opony E, automatyczne nastawniki luzu hamulca - Rozstaw osi 1 260 mm - 4 opony 285/70 R 19,5, 143M, marka CONTINENTAL - Felgi stalowe 8,25 x 19,5, bez głębokości osadzenia, srebrne Układ hamulcowy/zawieszenie: - Układ hamulcowy zgodnie z dyrektywą EG 71/320 lub ECE R13 - Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy - System EBS 2S2M, oś 2 z czujnikami, marka KNORR - Elektroniczny układ hamulcowy i stabilizacji EBS-E oraz RSS lub TEBS G2 i RSP - Hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym na drugiej osi - Aluminiowy zbiornik powietrza - Przewody hamulcowe/powietrzne z szybkozłączkami EG lub Duomatic - Przewód do podłączenia EBS/ABS - Uchwyt do wtyczek EBS i elektrycznych na dyszlu - Pneumatyczne zawieszenie z układem podnoszenia i opuszczania - Automatyczna regulacja poziomu jazdy od 15 km/h Systemy wspomagania/bezpieczeństwa: - SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics - Wskaźnik masy/obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus z wyświetleniem w kabinie kierowcy (wymaga odpowiedniego przygotowania pojazdu ciężarowego, brak homologacji wagi) - System monitorowania ciśnienia w oponach wg ECE 141 Oświetlenie/elektryka: - Instalacja 24V zgodnie z dyrektywą EG 76/756/EWG - 2 moduły świateł końcowych LED marki HELLA - 2 przednie światła pozycyjne LED - 2 tylne światła konturowe LED - Migające boczne światła markerowe LED, sterowane sygnałem kierunkowskazu - LED-owe oświetlenie tablicy rejestracyjnej - 1 x 15-pinowe gniazdo - 2 dodatkowe światła cofania LED, lewa/prawa strona Lakierowanie: - Obróbka śrutem, cynkowanie ogniowe, podkład epoksydowy, - Lakierowanie dwuskładnikowe metodą elektrostatyczną - Zabezpieczenie podwójnych i przejściowych miejsc powłoką antykorozyjną (wosk penetrujący) - Podwozie, dyszel = RAL 7021 czarny grafit - Elementy zabezpieczenia ładunku = RAL 1003 żółty sygnałowy - Belka przeciwnajazdowa = ocynkowana - Boczna osłona = anodowana - Części z tworzywa czarne, nielakierowane - Czarne, proszkowo malowane elementy montażowe - Ogniowo ocynkowane, nielakierowane części montażowe Oznakowanie: - Brak

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 200 kg, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 7 040 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 38 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 450 mm, Rok budowy: 2017, WECON Kurtynowa nadwozie wymienne SCHIEBEPLANEN-PLATEAU-BDF Model Duke typ WPR 715 SG Rok produkcji: 06/2017 Pierwszy właściciel w Niemczech! Dostępne 3 sztuki WPR 715 SG z następującym wyposażeniem: Standardowa nadwozie wymienne z kurtyną przesuwną WECON Duke typ WPR 715 SG Wymiary zewnętrzne: Długość zabudowy: 7.150 mm Szerokość zabudowy: 2.550 mm Wymiary wewnętrzne: Długość zabudowy: 7.040 mm Szerokość zabudowy: 2.480 mm Masa własna: 2.590 kg Dcodpfx Ajv Rtyaslasi Dopuszczalna masa całkowita: 16.000 kg Wysokość wewnętrzna: 2.200 mm (z dachem przesuwnym w zestawie) Wysokość zewnętrzna: 2.450 mm (wysokość rogów 2.450 mm = C 00) Wysokość załadunku z boku: 2.120 mm Wysokość załadunku z tyłu: 2.165 mm Kieszenie na widły w ramie podwozia od tyłu Wzmocnione rury cynkowane przystosowane do przewozu wózka widłowego typu "Mitnahmestapler". Wymagany uchwyt do zabezpieczenia łańcuchem na zabudowie. --> Wzmocniona wersja ogranicza tunel centrowania Przystosowana do pracy ciągłej! Rama podłogowa: konstrukcja ze stali wysokiej jakości, cynkowana ogniowo, wysokość konstrukcyjna 215 mm; Narożniki kontenerowe 4-punktowe, na bazie 20', 4 krawędzie chwytne wg EN 284, prześwit kół 120 mm; Podłoga w nadwoziu wymiennym: sklejka wielowarstwowa ok. 25 mm, przystosowana do użytkowania przez wózek widłowy, obciążenie osi do 5.460 kg; Nogi podporowe stałe, wysokość postojowa 1320 mm, wersja cynkowana; 15 par pierścieni do mocowania ładunku: pierwszy w odległości ok. 400 mm od przedniej krawędzi, pozostałe rozmieszczone równomiernie na całej długości; Pierścień do mocowania, 1 para, zamontowana po wewnętrznej stronie przedniej ściany na wysokości 1000 mm od podłogi; Odbojnik paletowy jednostronny, wys. 30 mm po lewej stronie (kierunek jazdy), standardowa strona plandeki; Możliwość mocowania poprzez podłużne otwory (ok. 15 x 30 mm), odstęp między otworami około 200 mm; Wysokość załadunku zmniejsza się o 30 mm; Przednia ściana: gładka, stalowa, przykręcana na całej wysokości w technologii kasetowej (kasety cynkowane); Sklejka antypoślizgowa od wewnątrz do wysokości 1500 mm, grubość 12 mm; Listwa odbojowa na przedniej ścianie wewnątrz z blachy stalowej, cynkowanej, wysokość 300 mm; Portal z drzwiami dwuskrzydłowymi gładkimi typu sandwich, 4 wewnętrzne zasuwy obrotowe, 4 zawiasy na każde skrzydło; Lewa ściana boczna – przesuwana plandeka wg DIN EN 12641-2: jakość 890 g/m², rozstaw pasów 500 x 600 mm, wytrzymałość na rozdarcie pionowo 24 kN, poziomo 13 kN. Zamknięcie pasa ze stali nierdzewnej z zabezpieczeniem dociskowym. 1 sztuka środkowego słupka, symetrycznie ustawiony --> kierunek jazdy lewy; Słupki po 3 rzędy kieszeni na listwy oraz jeden rząd kieszeni zbiorczych (ok. 600 mm wysokości) przy podłodze; 8 szt. aluminiowych listew wsuwanych, lewa strona, wys. ok. 100 mm; WECON RAPIDO RIGHT: pionowe profile stalowe przywiązane do plandeki bocznej, prowadzone na górnej i dolnej szynie przy pomocy rolek. - Brak pionowych napinaczy plandeki; - Brak środkowych słupków; - Brak poziomych listew wsuwanych; Stały dach plandekowy, wersja standard z dachem przesuwnym - tylko zablokowany. Pokrycie dachu z równoległymi prowadnicami, szerokość między prowadnicami ok. 2.370 mm, odległość dolnej krawędzi prowadnicy od dolnej krawędzi pałąka ok. 90 mm; Powłoki: rama podłogowa i nogi podporowe cynkowane ogniowo, elementy nadwozia zanurzeniowo gruntowane i malowane proszkowo w standardowym kolorze RAL; Plandeka dachowa: RAL 9010 (czysta biel) Plandeka boczna: RAL 9010 (czysta biel) Przednia ściana: RAL 901

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 420 kg, masa całkowita: 13 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 030 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 20 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 030 mm, Wyposażenie: ABS, WhatsApp: Posiadamy największy magazynowy wybór przyczep hakowych i bramowych HÜFFERMANN w południowych Niemczech! WSZYSTKIE PRZYCZEPY OCYNKOWANE METODĄ ŁUKU ELEKTRYCZNEGO!!!! 2-OSIOWA CENTRALNO-OSIOWA MINI-PRZYCZEPA CARRIER – „HÜFFERMANN” MULTIFIX Do transportu kontenerów według DIN 30720 Wagi Dopuszczalna masa całkowita: 13 t Techniczna masa całkowita: 13 t przy nacisku na podporę 1 t Wymiary Długość ramy ok. 4 000 mm, dla jednego kontenera do 20 m³ Szerokość całkowita maks. 2 550 mm Wysokość wspornika kontenera (w pozycji transportowej) ok. 1 030 mm Rama Typ HTM-3 1340 z konsolami Safetyfix, ogumienie pojedyncze Spawana konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałej stali Podwozie do kontenerów z załadunkiem tylnym Kombinowane zabezpieczenie ładunku, centrowanie boczne Z przodu jedna para klinów z wahliwymi stopami Boczne ucha mocujące do łańcuchów mocujących Przygotowane do zabezpieczenia ładunku bez łańcuchów „Multifix” Zamknięta stalowa podłoga pomiędzy podłużnicami Wyposażenie ramy 1 para punktów mocujących dla spiętrzonego kontenera 4 pary wkręcanych uchwytów mocujących 6,3 t na zewnętrznej ramie Zabezpieczenie kontenera Multifix dla jednego kontenera Bezłańcuchowe zabezpieczenie ładunku Multifix dla jednego kontenera na Mini-Carrier bez wyposażenia do przewozu pras Instalacja zaczepowa Spawana dyszel z przykręcaną oczką 40 mm, przekładana/ regulowana wysokość +/- 200 mm Wyposażenie podporowe Z przodu 1 mechaniczna stalowa wyciągarka podporowa z korbą ręczną, obsługa z lewej strony, 1 podpora opadowa z tyłu Osie 2 osie BPW z hamulcami tarczowymi ø370 mm, nośność 7 t/oś, dla ogumienia „E” Rozstaw osi 1 260 mm Koła 4 opony 285/70 R 19,5, 143M CONTINENTAL 4 stalowe felgi 8,25 x 19,5 w kolorze srebrnym Układ hamulcowy / Zawieszenie Układ hamulcowy zgodny z dyrektywą EC 71/320 lub ECE R13 Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Producent układu hamulcowego według wyboru fabryki Układ EBS 2S2M, 2. oś z czujnikami Elektroniczny układ hamowania i stabilizacji EBS-E i RSS lub TEBS G2 i RSP Hamulec postojowy sprężynowy na 2. osi Aluminiowy zbiornik powietrza Przewody hamulcowe/powietrzne z szybkozłączką Duomatic, przewód połączeniowy EBS/ABS Uchwyt do wtyczki EBS i elektrycznej przy zaczepie Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania Automatyczne poziomowanie podczas jazdy od 15 km/h Systemy asystujące/bezpieczeństwa Identyfikacja masy/wyświetlanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus na wyświetlaczu w kabinie kierowcy (ciężarówka musi być odpowiednio przystosowana, brak legalizowanej wagi) Oświetlenie/elektryka Instalacja oświetleniowa 24V zgodnie z dyrektywą EC 76/756/EWG 2 modułowe pełne lampy tylne LED, Hella 2 przednie światła obrysowe LED 2 tylne światła obrysowe LED Migające boczne światła pozycyjne LED, sterowane sygnałem kierunkowskazu Lampy podświetlenia tablicy rejestracyjnej LED, zintegrowane z lampą tylną Stały przewód z wtyczką 1x15-pinową 2 dodatkowe tylne światła cofania LED, montaż z tyłu po lewej i prawej Malowanie Piaskowane automatycznie, ocynkowane metodą łuku elektrycznego, podkład epoksydowy, Lakierowanie lakierem 2K w technologii elektrostatycznej Dsdpfoi Aimrjx Alajci Podwójne elementy i połączenia zakonserwowane woskiem penetrującym Podwozie = RAL 9005 czarny głęboki Elementy zabezpieczenia ładunku = RAL 1003 żółty sygnałowy Dyszel / rura dyszla w kolorze podwozia = RAL 9005 czarny głęboki Piasty kół czarne = malowane proszkowo Ochrona przeciwzderzeniowa pod ramą = ocynkowana Boczna ochrona najazdowa = anodow

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 200 kg, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 7 040 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 38 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 450 mm, Rok budowy: 2021, WECON firanka typu SCHIEBEPLANEN-PLATEAU-BDF nadwozie wymienne Model Duke WPR 715 SG Rok produkcji: 04/2021 Pierwszy właściciel w Niemczech! 4 sztuki WPR 715 SG o następującym wyposażeniu: Standardowa nadwozie wymienne z rozsuwanymi burtami WECON, model Duke WPR 715 SG Wymiary zewnętrzne: Długość zabudowy: 7.150 mm Szerokość zabudowy: 2.550 mm Wymiary wewnętrzne: Długość zabudowy: 7.040 mm Szerokość zabudowy: 2.480 mm Masa własna: 2.590 kg DMC: 16.000 kg Wysokość wewnętrzna: 2.200 mm z przesuwanym dachem w zestawie Wysokość zewnętrzna: 2.450 mm (wysokość w rogu 2.450 mm = C 00) Wysokość załadunku – bok: 2.120 mm Wysokość załadunku – tył: 2.165 mm Tylny schowek w ramie podłogowej --> To ogranicza centralny tunel Rama podłogowa: konstrukcja z ocynkowanej stali wysokiej jakości, wysokość konstrukcyjna 215 mm, Narożniki kontenerowe według normy 4x na bazie 20', 4 krawędzie chwytne wg EN 284, prześwit na oś 120 mm Posadzka nadwozi wymiennych: wielowarstwowa sklejka klejona ok. 25 mm, przejezdna dla wózka widłowego, nośność do 5.460 kg na oś Nogi podporowe stałe, wysokość podparcia 1320 mm, ocynkowane 15 par pierścieni mocujących. Rozmieszczenie: od przedniej ściany do środka 1. para ok. 400 mm, następnie równomierne rozmieszczenie pozostałych Pierścień mocujący, 1 para, zamontowana na wewnętrznej stronie przedniej ściany na wysokości 1000 mm od górnej krawędzi podłogi Próg paletowy z jednej strony, 30 mm wysokości po lewej stronie (w kierunku jazdy), po zwykłej stronie burty Możliwości mocowania przez otwory podłużne (ok. 15 x 30 mm), odstęp między otworami ok. 200 mm Wysokość załadunku zmniejsza się o 30 mm Przednia ściana: gładka, przykręcana stalowa ściana czołowa na całej wysokości, wykonana w technologii kasetowej (kasety ocynkowane) Dedpev Rtygsfx Alasci Płyta antypoślizgowa na wewnętrznej stronie ściany czołowej o wysokości 1500 mm, grubość 12 mm Przednia ściana wewnętrzna z odbojnicą o wysokości 300 mm z ocynkowanej stali Portalowe podwójne drzwi: gładkie, sandwich, 4 wewnętrzne rygielki obrotowe, 4 zawiasy na skrzydło Lewy bok: burta przesuwna zgodnie z DIN EN 12641-2: jakość 890 g/m², siatka taśm 500 x 600 mm, wytrzymałość na rozdzieranie: pionowo 24 kN, poziomo 13 kN. Zamek taśmowy ze sprężyną zabezpieczającą. 1 szt. środkowy słupek ustawiony symetrycznie --> po stronie lewej w kierunku jazdy Słupki z 3 rzędami kieszeni na listwy plus jeden rząd kieszeni zbiorczych (ok. 600 mm wys.) 8 aluminiowych listew wsuwanych po lewej stronie, wys. ok. 100 mm Wecon RAPIDO PRAWA: pionowe profile stalowe połączone z plandeką boczną, prowadzone na rolkach w górnej i dolnej szynie jezdnej - Brak napinaczy pionowych - Brak środkowych słupków - Brak poziomych listew wsuwanych Stały dach plandekowy w wykonaniu ze standardowym, przesuwanym poszyciem, tylko do ustawienia Dach z przylegającymi szynami jezdnymi, szerokość między szynami ok. 2.370 mm, odległość dolnej krawędzi szyny do dolnej krawędzi listwy ok. 90 mm Powłoka: rama podłogowa i podpory ogniowo ocynkowane, elementy zabudowy gruntowane zanurzeniowo i malowane proszkowo w standardowym kolorze RAL Plandeka dachowa: RAL 9010 (czysta biel) Burta: RAL 9010 (czysta biel) Ściana czołowa: RAL 9010 (czysta biel) Portal tylny: RAL 9010 (czysta biel) W zestawie certyfikat TÜV Code XL Certyfikat potwierdza bezpieczeństwo zabezpieczania ładunku przez nadwozie zgodnie z VDI 2700, EN 283, EN 12195 część 1-2000, ADR i EN 12642 - Kod XL Wyposażenie: narożniki odbojowe stalowe z tyłu, drabinka wejściowa z tyłu, 2 blokady drzwi, t

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 52 000 km, moc: 223 kW (303,20 KM), typ przekładni: hydrostat, rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, masa całkowita: 27 600 kg, masa eksploatacyjna: 27 535 kg, rozmiar opony: 26,5 R25, stan opon: 90 procent, konfiguracja osi: 4x4, liczba miejsc: 1, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 10 710 h, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, hydraulika, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, KOMATSU WA 480-8, 223KW, rok produkcji 2018, 10.710 motogodzin, Serwisowany w autoryzowanym warsztacie ładowarka kołowa w dobrym stanie! Ostatni przegląd przy 10.470 mth, następny przy 11.000 mth. Dopuszczalna masa całkowita: 27.600 kg, Masa eksploatacyjna: 26.315 – 27.535 kg, Waga LOADMASTER ALPHA 100, Łyżka HARDOX, szerokość robocza 3200 mm, rok prod. 2018, waga 2860 kg, pojemność 5,30m³, KDPF (filtr cząstek stałych Komatsu Diesel), Rozstaw kół 3450 mm, Klimatyzacja automatyczna, Kamera cofania, Centralne smarowanie, Podgrzewane lusterka zewnętrzne, Podgrzewana tylna szyba, Oświetlenie, reflektory robocze, kamera cofania, Ogumienie: przód 26,5 R25 - 60/60 mm, tył 50/60 mm, Na życzenie możliwy leasing/finansowanie – realizacja od ręki, również bez wpłaty własnej! Szczegółowe informacje i warunki dostępne na zapytanie. Opis pojazdu służy wyłącznie ogólnej identyfikacji pojazdu. Podane informacje, zdjęcia oraz opisy nie są wiążące! Wyposażenie należy indywidualnie zweryfikować. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne błędy pisarskie lub przekazywanie danych. Zastrzeżone pomyłki oraz sprzedaż pośrednia. Dziękujemy za zainteresowanie! Zapraszamy do kontaktu. NASZE USŁUGI Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu, Tablice celne 30-dniowe wraz z ubezpieczeniem, EUR-1 + pełna dokumentacja celna do eksportu, Badania techniczne TÜV / SP / UVV / badanie tachografu / montaż OBU, Profesjonalny transport do klienta, Transfer z lotniska Stuttgart / dworca Sindelfingen do nas po wcześniejszym uzgodnieniu, Dsdpfeyyv Tgex Alasci Możliwość doposażenia maszyny oraz realizacji dodatkowych, indywidualnych wymagań klienta po wcześniejszych ustaleniach.

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 7 118 kg, maksymalna waga ładunku: 31 882 kg, masa całkowita: 39 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2008, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, Naczepa MEGA. Plandeka przesuwna, Edscha, hydraulicznie podnoszony dach. W razie zainteresowania proszę dzwonić. Dcjdow Nhpkjpfx Alasi

Stan: używany, masa własna: 3 210 kg, maksymalna waga ładunku: 8 690 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2021, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17.5, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, Niemiecki pojazd MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 trójstronny wywrotka z rampami wsuwanymi Rok prod.: 05/2021 ocynkowany DMC: 11 900 kg Masa własna: 3 210 kg Ładowność: 8 690 kg Rozmiar opon: 235/75 R 17,5 Tandemowa oś poniżej 1 m Dyszel z płynną regulacją wysokości, ocynkowany ogniowo, oko holownicze 40 mm Rama ocynkowana Osie BPW Wysokość podłogi: 0,93 cm Dodatkowe usługi możliwe! Dcodpfx Aleyxbgcjaoi Tablice wywozowe (czerwone / 30 dni) Niemcy Tablice krótkoterminowe (żółte / 5 dni) Niemcy Możliwość pośrednictwa w uzyskaniu tablic przewozowych do Austrii Dostawa pojazdu (za dodatkową opłatą) Informacje zawarte w ogłoszeniu internetowym stanowią niewiążący opis. Nie stanowią one gwarantowanych cech pojazdu. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy i omyłki w treści lub transmisji danych. Możliwa sprzedaż pośrednia. Sprzedaż wyłącznie dla podmiotów gospodarczych. Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe (OWH).

Stan: używany, masa własna: 3 210 kg, maksymalna waga ładunku: 8 690 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2021, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17.5, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, Niemiecki pojazd MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 trójstronny wywrotka z rampami wsuwanymi Rok prod.: 05/2021 ocynkowany DMC: 11 900 kg Masa własna: 3 210 kg Djdpfx Aljyw N Npeajci Ładowność: 8 690 kg Rozmiar opon: 235/75 R 17,5 Tandemowa oś poniżej 1 m Dyszel z płynną regulacją wysokości, ocynkowany ogniowo, oko holownicze 40 mm Rama ocynkowana Osie BPW Wysokość podłogi: 0,93 cm Dodatkowe usługi możliwe! Tablice wywozowe (czerwone / 30 dni) Niemcy Tablice krótkoterminowe (żółte / 5 dni) Niemcy Możliwość pośrednictwa w uzyskaniu tablic przewozowych do Austrii Dostawa pojazdu (za dodatkową opłatą) Informacje zawarte w ogłoszeniu internetowym stanowią niewiążący opis. Nie stanowią one gwarantowanych cech pojazdu. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy i omyłki w treści lub transmisji danych. Możliwa sprzedaż pośrednia. Sprzedaż wyłącznie dla podmiotów gospodarczych. Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe (OWH).

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 08/2016, Rok budowy: 2016, H&W podwozia cynkowane ogniowo do mostów o długości do 7,82 m z uchwytem na wózek widłowy i osią podnoszoną Dostępne 3 sztuki!! Do wszystkich długości mostów (7.150 / 7.450 / 7.820 mm!!) Uchwyt na wózek widłowy! • Całkowicie cynkowane / anodowane podwozia • Bardzo niska konstrukcja • 2 x pneumatyczne osie SAF 9 t • Instalacja podnoszenia i opuszczania • Opony 435/50 R 19,5 • Hamulce tarczowe • Oś podnoszona (1. oś) - niemieckie podwozia! - z pierwszej ręki Dsdpewmn Uiefx Alaeci - TÜV/SP: NOWY! Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.