Używane Turbo's Hoet 3-Axle Semi-Lowbed Trailer 39 T + Ramps na sprzedaż (66 870)

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 15 900 kg, maksymalna waga ładunku: 42 100 kg, masa całkowita: 58 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2001, długość przestrzeni ładunkowej: 8 960 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, całkowita długość: 12 950 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 245/70R17,5, rozstaw osi: 1 360 mm, maksymalna prędkość: 90 km/h, kolor: niebieski, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2001, Wyposażenie: ABS, Nooteboom MCO-73-04V TOP naczepa od pierwszego właściciela, data pierwszej rejestracji 21.11.2001, Odnowiona w 2014 roku, Hamulce nowe w 12.2025! Całkowita masa zespołu pojazdów 66.000 kg z 3-osiowym ciągnikiem siodłowym, Dopuszczalna masa całkowita 58.000 kg, Obciążenie siodła 18.000 kg, osie 1-4: 10.000/10.000/10.000/10.000 kg, Masa własna 15.900 kg, Dokładne wymiary dostępne w karcie danych technicznych, Pokład dolny 8,96 m + wysuw teleskopowy 5,50 m, Hydrauliczne podpory z przodu i z tyłu umożliwiają bezproblemowe podniesienie całej naczepy wraz z 30 t ładunkiem – idealne przy bocznym rozładunku na rampie, Hydrauliczne zawieszenie (pozwala także na wypoziomowanie przy różnym rozkładzie ładunku), Oś 1 podnoszona, 4 osie skrętne – automatycznie lub zdalnie sterowane (również w przeciwnym kierunku), Hydrauliczne najazdy + hydraulicznie rozszerzane do 3.000 mm, Platforma ładunkowa rozszerzana do 3.000 mm, Ogumienie 245/70R17,5 1 oś = 6/6/6/6 mm, 2 oś = 11/11/8/8 mm, 3 oś = 9/9/7/7 mm, 4 oś = 11/11/7/5 mm, koło zapasowe 6 mm, Cgodpsyqm I Uofx Ah Asu Więcej szczegółów na zapytanie. Sprzedaż wyłącznie dla podmiotów gospodarczych lub na eksport. Na życzenie leasing / finansowanie – szybka realizacja, także bez wpłaty własnej! Szczegółowe informacje i warunki na zapytanie. Opis pojazdu służy wyłącznie ogólnej identyfikacji pojazdu. Informacje, zdjęcia i opisy nie stanowią gwarancji! Wyposażenie należy w razie potrzeby sprawdzić osobno. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne błędy pisarskie lub przekazania danych. Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Dziękujemy za zainteresowanie! Zapraszamy do kontaktu. NASZE USŁUGI Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu, Tablice celne 30-dniowe wraz z ubezpieczeniem, EUR-1 + wszelkie dokumenty celne eksportowe, TÜV / SP / UVV / kontrola tachografu / montaż OBU, Profesjonalny transport do klienta, Transfer z lotniska Stuttgart / dworca Sindelfingen do naszej siedziby po uzgodnieniu, Możliwość doposażenia w dodatkowe elementy oraz realizacja indywidualnych życzeń klienta po ustaleniu.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 17 780 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 7 364 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 477 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 816 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, Producent: Skelhøje Model: SVF P324 24 t. wywrotka osiowa Rok: 2016 Stan: Dobry Numer seryjny: UH9P324T0G0SK1496 Nr ref.: 8016 Data rejestracji: 20-01-2016 Hamulce bębnowe: ? ABS: ? Osie tylne: BPW Zawieszenie: Pneumatyczne Opony Rozmiar: 385/65R22,5 - 385/65R22,5 - 385/65R22,5 Bieżnik pozostały: 30% Masa całkowita: 24 000 kg Masa własna: 6 220 kg Csdpfoxwg R Iex Ah Aegu Ładowność: 17 780 kg Długość wewnętrzna: 7 364 mm Szerokość wewnętrzna: 2 477 mm Wysokość wewnętrzna: 1 816 mm

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 08/1998, całkowita długość: 16 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 1998, GOLDHOFER STZ -TL 3 -33/80 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa z łabędzią szyją, 3 osie skrętne, obniżany pokład z rampami hydraulicznymi Cgjdpfx Ahewpknwo Aju NACZEPA ZOSTAŁA WYPIASKOWANA I POMALOWANA!! • ABS • 3 x osie BPW ECO-Plus na zawieszeniu pneumatycznym • 3 x osie skrętne • Układ podnoszenia/opuszczania • Hydrauliczne, dwuczęściowe rampy najazdowe • Hydraulicznie obniżany pokład • Poszerzany do 3 m szerokości • Tablice ostrzegawcze • Wtyczka NATO do pompy elektrycznej / hydraulicznej • Całkowita długość: 16 000 mm • Masa własna: 15 900 kg • DMC: 48 000 kg (technicznie możliwe 48 000 kg) • Ładowność: 32 100 kg • 4 manometry nacisku osi • Opony bliźniacze: 235/75 R17,5 - TÜV / badanie techniczne i kontrola bezpieczeństwa: !! nowe !! - pojazd niemiecki! Zastrzegamy prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: AD443, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/1999, całkowita długość: 6 300 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 1 100 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 215/75 R17.5, kolor: inny, Rok budowy: 1999, Podwozie Marka sprzęgu przyczepy: VBG Zabudowa Zabudowa kontenerowa: 2 twistlocki Platforma: ✓ Wymiary platformy: 540x250 cm Zbiornik Paliwo: ✓ = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 215/75 R17.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: resory piórowe Oś 1: bieżnik opony lewy: 80%; prawy: 80% Oś 2: bieżnik opony lewy: 45%; prawy: 50% Dopuszczalna masa całkowita: 7 000 kg Codpfx Aju H Ebxjh Asgu Wysokość platformy załadunkowej: 110 cm Numer rejestracyjny: C030295 = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki prosimy o kontakt telefoniczny: lub e-mail: . Pełny przegląd oferty znajduje się na: . Prosimy nie zapomnieć o subskrypcji naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje stanu magazynowego.

Stan: używany, Rok budowy: 2017, Ładowność: 2 856 kg Cgjdpfx Aeyaw Udeh Asu Dopuszczalna masa całkowita: 644 kg Stan ogumienia przedniego: 70 Stan ogumienia tylnego: 70 Opony przednie: - Opony tylne: - Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z PFEIFER GROUP.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 2 088 kg, masa całkowita: 3 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 280 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 930 mm, ANHÄNGERWIRTZ, internetowy plac odbioru dla Twojej nowej przyczepy, oferuje silne, markowe produkty! ponad 850 nowych przyczep na magazynie ponad 130 używanych przyczep stale w ofercie trailershop Przykładowa, niewiążąca oferta: Nowa przyczepa – dostępna do wyczerpania zapasów Laweta Race 7 550x228x189 cm, 3500 kg, tridem, niskopodwoziowa, z podwoziem typu V ALKO Bradley, opony 10" na czarnych alufelgach, zamknięta zabudowa poliestrowa w kolorze czarnym, boczne drzwi podwójne i serwisowe, perforowana podłoga aluminiowa Complight, tylna klapa przejazdowa składana elektrycznie, platforma przechylna, elektryczna wyciągarka, środkowa skrzynia narzędziowa z pokrywą, oświetlenie LED wewnątrz (3 szt.), rampy Race Ramps, 4 czerwone pasy mocujące, zamek na sprzęgło, koło zapasowe Alu z osłoną, koło podporowe... Codpfx Ahoy Sb Nqe Asgu Nie czekaj – dostępne do wyczerpania zapasów! Sprzedaż i zamówienia telefoniczne w godzinach: PON. - PT. 08:00 – 12:30 oraz 14:00 – 18:00 lub przez sklep internetowy trailershop 24/7 Treść i zdjęcia objęte prawem autorskim – loga chronione znakiem towarowym 05/26 Przedstawione zdjęcia i wszystkie dane mają charakter informacyjny. Nr art.: 397-5523-3-10-BVERSIONSPORT

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: inny, Masa własna: 10.500 kg Ładowność: 45.500 kg Cgodpfx Ahsy A Irgs Aou Dopuszczalna masa całkowita: 56.000 kg Uszkodzenia: brak

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 1986, Naczepa cysterna Cryolor do transportu tlenu, azotu, argonu kriogenicznego, dwutlenku węgla, LIN, LOX, LAR, CO2. Producent: Cryolor, Francja. Rok produkcji: 1986. Typ: EFM 17000 Całkowita pojemność: 17 410 litrów Csdpfezbbxpjx Ah Aogu Masa własna: 10 050 kg Masa całkowita: 22 000 kg Ciśnienie robocze: 20 barów Ciśnienie próbne: 27,32 barów Kod zbiornika: R 27.3BN Izolacja: izolacja próżniowa Zbiornik służy do transportu i przechowywania głęboko schłodzonych gazów płynnych, takich jak azot, tlen, argon lub CO₂. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji lub umówić się na oglądanie.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 1 538 kg, maksymalna waga ładunku: 1 962 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 190 mm, Rok budowy: 2024, * DOSTĘPNY OD RĘKI * Cedpfoydilpex Ah Asgu Używany transporter samochodów z 2024 roku w niemal fabrycznym stanie. WERSJA EXTRA WYSOKA Z WYSOKOŚCIĄ WEWNĘTRZNĄ 219 CM Stan jak nowy! - Aktualna cena nowego = 57.036 EUR Wiele dodatkowych opcji jak: - Dodatkowe najazdy w zestawie - Migające światła postojowe w zestawie - Zbiorniki podpodłogowe w zestawie - Panel solarny na dachu w zestawie - Kamera cofania w zestawie - Amortyzatory kół w zestawie Dane techniczne: • Marka: Brian James • Model: Race Transporter 7 • Typ pojazdu: transporter samochodowy • Stan pojazdu: używany • I rejestracja: 11/2024 • Przegląd/TÜV: nowy przy odbiorze • Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 600 x 235 x 219 cm • Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 770 x 255 x 286 cm • Wysokość załadunku podłogi: 58 cm • Dopuszczalna masa całkowita: 3.500 kg • Masa własna: 1.538 kg • Ładowność: 1.962 kg • Rama: platforma (koła pod konstrukcją) • Opony: 195/55R10C • Zawieszenie: oś gumowa ALKO • Koło podporowe: tak • Homologacja 100km/h: opcjonalnie, do dołożenia OPIS • Czarna zabudowa z wysokiej jakości tworzywa wzmocnionego włóknem szklanym. Lekka, a jednocześnie bardzo wytrzymała • Przeszklony dach na całej długości przyczepy • Uchwyty manewrowe z przodu i z tyłu • Drzwi inspekcyjne po obu stronach z przodu ułatwiają mocowanie kół • Duże dwuskrzydłowe drzwi boczne z lewej i prawej strony, zamykane na klucz • Elektryczna tylna klapa najazdowa na pełnej wysokości i szerokości • Rolki w tylnej części pojazdu • Wysokość wewnętrzna 219 cm - wysokość wjazdowa tyłem 208 cm • Podłoga z otworami do mocowań - antypoślizgowa i wysoce odporna na ścieranie, nawet w najtrudniejszych warunkach • Liczne punkty mocowania i wytrzymała podłoga zapewniają dowolną konfigurację mocowania i doskonały chwyt • Regulowane blokady kół z szybkim systemem regulacji, idealne także dla aut z obniżonym zawieszeniem • Zamknięta płyta podłogowa z kompozytu (podłoga plastikowa o strukturze plastra miodu) • 2x środkowe zamykane schowki podpodłogowe • Elektryczna wciągarka 12 V z pilotem zdalnego sterowania, lina syntetyczna, hak karabińczyk • Elektrohydrauliczne pochylanie podłogi – przycisk do ustawiania kąta najazdu dla idealnego wjazdu • Centralny panel sterowania kiprowaniem i tylną klapą plus pilot • Bardzo wytrzymała spawana rama stalowa • Rama całkowicie ocynkowana ogniowo • Koło zapasowe z uchwytem na wyposażeniu • Wzmocniona dyszel w kształcie litery V • Urządzenie najazdowe i hamulec postojowy ALKO • Automatyczny układ cofania • Głowica sprzęgająca z zamkiem antykradzieżowym ALKO • Wtyczka 13-pinowa • Oświetlenie wnętrza LED + listwa LED • Światła cofania • Duże, w pełni LED-owe oświetlenie bezpieczeństwa • Boczne światła cofania LED • LED-owe lampy robocze z tyłu dla lepszej widoczności przy załadunku/rozładunku • Wbudowana tylna lampa przeciwmgielna • Różne światła obrysowe z przodu, z boku i z tyłu • Felgi aluminiowe antracyt • Koło podporowe o zwiększonej nośności • 5 lat gwarancji na podwozie • 4 pasy do mocowania kół • Dodatkowe aluminiowe rampy 1,5 m do bardzo niskich pojazdów • Panel solarny 20W/12V do ładowania akumulatora • Migające światła postojowe • Amortyzatory osi Chętnie przygotujemy ofertę finansowania dopasowaną do Państwa potrzeb!

Stan: nowe, * DOSTĘPNY OD RĘKI * łącznie z dodatkowymi rampami 150 cm Wyjątkowa cena wyprzedażowa dla egzemplarza wystawowego! DANE TECHNICZNE: • Marka: Brian James • Model: RT 6 • Stan pojazdu: Nowy • Pierwsza rejestracja: brak pierwszej rejestracji • TÜV/badanie techniczne: 2 lata od pierwszej rejestracji • Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 550 x 235 x 199 cm • Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 720 x 255 x 264 cm • Wysokość załadunku podłogi: 58 cm • DMC: 3.500 kg • Masa własna: 1.511 kg • Ładowność: 1.989 kg • Podwozie: wysokoładowacz (koła pod zabudową) • Ogumienie: 195/55R10C • Zawieszenie: oś gumowa ALKO • Koło podporowe: Tak • Homologacja 100 km/h: opcjonalnie, możliwa doposażenie OPIS: Cgedpfx Ajydih Djh Aju • Czarna zabudowa z wysokiej jakości tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem szklanym. Lekka, a zarazem wyjątkowo wytrzymała • Całkowicie przeszklony dach z przepuszczalnością światła dziennego na całej długości przyczepy • Uchwyty manewrowe z przodu i z tyłu • Przednie drzwi lukowe po obu stronach • Tylne drzwi lukowe po obu stronach • Duże dwuskrzydłowe drzwi boczne z możliwością zamknięcia, lewa i prawa strona w kierunku jazdy • Tylna klapa najazdowa na całą wysokość i szerokość z wewnętrznym zamkiem prętowym • 2x składane dodatkowe rampy 1,5 m do pojazdów o niskim prześwicie • Rolki z tyłu pojazdu • Wysokość wewnętrzna 199 cm – wysokość najazdu z tyłu 188 cm • Wymiary drzwi bocznych: 116 cm x 143 cm (szer. x wys.) • Podłoga z blachy perforowanej zapewniająca wysoką antypoślizgowość i odporność na zużycie • Wiele punktów mocowania i wytrzymała podłoga umożliwiają elastyczne mocowanie oraz doskonałą przyczepność • Regulowane ograniczniki kół z systemem szybkiej regulacji – idealne także dla aut sportowych o obniżonym zawieszeniu • 2x centralnie umieszczone aluminiowe schowki podłogowe, wpuszczone w powierzchnię ładunkową – idealne miejsce na narzędzia i akcesoria • Przednie schowki podłogowe z aluminiowymi pokrywami (wspomagane siłownikami gazowymi) • Elektryczna wciągarka 12V z pilotem przewodowym, uciąg 2.250 kg • Możliwość podłączenia pilota wciągarki z tyłu pojazdu • Elektryczno-hydrauliczna funkcja kiprowania powierzchni ładunkowej, podnoszenie jednym przyciskiem dla optymalnego kąta najazdu • Bardzo wytrzymała spawana rama stalowa • Rama w całości ocynkowana metodą zanurzeniową • Koło zapasowe z uchwytem zamontowane • Bardzo solidny, wzmocniony dyszel w kształcie litery V • Urządzenie najazdowe ALKO oraz hamulec postojowy • Automatyczny system cofania • Głowica sprzęgu ze staliwa z zintegrowanym zamkiem bezpieczeństwa ALKO • Błotniki z tworzywa sztucznego • Wtyczka 13-pinowa • Światło cofania • Pełne oświetlenie LED • Wbudowane światło przeciwmgielne tylne • Szereg świateł obrysowych z przodu, z boku i z tyłu • Koło podporowe heavy duty • 5 lat gwarancji na podwozie • 4 pasy do mocowania auta przez koła Zdjęcia przedstawiają wyposażenie dodatkowe dostępne na zamówienie: • Felgi aluminiowe, antracyt • Pakiet oświetlenia LED: 2x boczne światła cofania LED montowane w zabudowie 2x lampy LED nad rampą załadunkową 2x listwy świetlne LED w przestrzeni ładunkowej Wiele opcji wyposażenia dodatkowego – zapraszamy do kontaktu! - Możliwość finansowania lub leasingu - Dostawa na terenie całego kraju - Możliwość wcześniejszego wysłania briefu pojazdu lub udostępnienia tablic wywozowych (Niemcy) - Możliwe tablice eksportowe wraz z odprawą celną - Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży -

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 480 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2020, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, Rok budowy: 2020, Informacje w języku polskim: 3-osiowy CHŁODNIA / MROŹNIA EBO VAN WEEL VECTOR 1550, OŚ PODNOSZONA, OŚ SKRĘTNA, 2500 kg HYDRAULICZNA WINDA ZAŁADOWCZA Nadwozie: Komora chłodniczo-mroźnicza, w pełni izolowana z dodatkowo wzmocnionym dachem Podwozie producenta: Web Trailer TKS24 Producent zabudowy: Ebo van Weel Rhoon Agregat chłodniczy: Carrier Vector 1550 Platforma załadunkowa: Dhollandia podwieszana, udźwig 2.500 kg Przebieg: 361.000 km Motogodziny agregatu: 3.300 h Data pierwszej rejestracji: 11-2020 Badanie techniczne ważne do: 11-2026 Wymiary (dł. x szer. x wys.) – wnętrze: 1337 x 250 x 253 cm Masa własna: 10.520 kg Ładowność: 31.480 kg Dopuszczalna masa całkowita: 42.000 kg Zawieszenie: pneumatyczne Konfiguracja osi: 3 osie, osie marki SAF z hamulcami tarczowymi Oś skrętna: tak, trzecia oś, kierowana (Tridec) Oś podnoszona: tak, pierwsza oś Felgi: Alcoa DuraBright Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Cgedpfjzbf Sysx Ah Aju Głębokość bieżnika – tylna oś 1: lewa 80%, prawa 80% Tylna oś 2: lewa 50%, prawa 50% Tylna oś 3: lewa 70%, prawa 70% Wyposażenie dodatkowe: Podwozie całkowicie zabezpieczone antypoślizgowo, agregat Carrier Vector 1550 (zasilanie dieslem oraz elektryczne, 3.300 motogodzin), w pełni izolowana przestrzeń ładunkowa z pogrubionym dachem, hydrauliczna winda Dhollandia 2.500 kg, centralne smarowanie, oddzielne akumulatory dla zabudowy, liczne stalowe skrzynki narzędziowe, kamera cofania, odlewana podłoga z marothanu, 3 relingi dachowe, 3 poziome punkty mocowania towaru w ścianach bocznych, reling dachowy do zawieszania mięsa z tyłu (możliwość demontażu), stalowy odbojnik w przestrzeni ładunkowej, oświetlenie LED. Pojazd natychmiast dostępny i gotowy do pracy. Po więcej informacji zapraszamy do kontaktu telefonicznego lub mailowego. PIĘKNA CHŁODNIA/MROŹNIA Z PEŁNYM WYPOSAŻENIEM – DOSTĘPNA OD RĘKI Dodatkowe informacje: * Masa własna: 10.520 kg * Rozmiar opony | 1 oś: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika wewnątrz lewej/prawej | 1 oś: 80% / 80% * Max obciążenie osi | 1 oś: 9.000 kg * Rozmiar opony | 2 oś: 385/65 R22.5 * Rozmiar opony | 3 oś: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika wewnątrz lewej | 2 oś: 50%, 3 oś: 70% * Głębokość bieżnika wewnątrz prawej | 2 oś: 50%, 3 oś: 70% * Max obciążenie osi | 2 oś: 9.000 kg * Max obciążenie osi | 3 oś: 9.000 kg * Cena – na zapytanie * Pozycja | 1 oś: tylna * Oś podnoszona | 1 oś: tak * Felgi z lekkiego stopu | 1, 2 i 3 oś: tak Dodatkowe wyposażenie: * Felgi Alcoa * Tylne drzwi * Platforma załadunkowa * Felgi aluminiowe * Oś skrętna * Oś podnoszona * Centralne smarowanie Semtrade B.V. Kontakt: Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Koszty eksportu: Prosimy o wcześniejsze zapoznanie się z kosztami i procedurami obowiązującymi w Państwa kraju. Lokalizacja: Maasdijk (NL) | 140 km od granicy | 20 km od lotniska Rotterdam-Haga Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż pośrednia i błędy zastrzeżone.

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, WEB TRAILER PRSH 27 PLATFORMA z podłogą z twardego drewna Wymiary: Szerokość podwozia: ok. 2 480 mm Długość podwozia: ok. 13 620 mm Rozstaw osi: ok. 7 700 mm Pozycja podpór: ok. 2 300 mm od sworznia królewskiego (tylko ciągniki 2-osiowe) Wysokość jazdy: 1 280 mm przy 1 150 mm wysokości siodła Środek resoru: ok. 1 300 mm Obciążenie siodła maks.: ok. 12 000 kg Obciążenie osi: 24 000 kg Dopuszczenie: Dokumenty CoC Podwozie: Podwozie zespawane z podłużnic i przekładanych poprzecznic Wysokość ramy zewnętrznej ok. 125 mm, grubość 4 mm z rowkiem na uchwyty do mocowania ładunku 13 par uchwytów (haków) do mocowania (wkręcane w ramę zewnętrzną z rowkiem), każdy na 5 t Podpory: 24 t teleskopowe podpory markowych producentów (Jost/SAF) Osie: Markowi producenci (SAF/BPW/JOST) Oś 9 t, hamulec tarczowy 22,5", całkowity skok ok. 180 mm bez podnoszenia osi (opcja) Rozstaw osi: ok. 1 310/1 310 mm Hamulce: System EBS firmy Knorr lub Wabco Złącza pneumatyczne: głowica czerwona i żółta Podnośnik i opuszczanie za pomocą jednego zaworu obrotowego Knorr/Wabco Zbiorniki powietrza 2 x ok. 80 l Kontrola ciśnienia w oponach Oświetlenie: LED Połączenie 15-pinowe przód Migające SML Opony: Markowe opony 385/65 R 22.5 na stalowych felgach Zabudowa: Stalowa ściana czołowa, ok. 1 200 mm wysokości, okładzina blaszana, wersja przykręcana Podłoga: Wodoodporna podłoga z twardego drewna 28 mm na przemian z ocynkowanymi profilami stalowymi typu Omega Deski z twardego drewna przykręcone do poprzeczek (opcjonalnie podwójne przykręcenie) Podłoga: certyfikat sprawdzonego obciążenia osi wózka widłowego 9,0 t wg DIN EN 283 Elementy dodatkowe: Osłona lampy tylnej, wersja premium, duża i gięta Osłona przeciwnajazdowa, wersja spawana (rura prostokątna) Drabinka na tył po prawej, składana i wysuwana z podestem Dwa kliny pod koła z uchwytami, plastikowe lub ocynkowane Błotniki plastikowe 180° nad każdą osią Cgjdpfx Ahsg Dkx Ej Aou Boczna ochrona najazdowa po obu stronach, profil aluminiowy lub plastikowy Powłoka: Lakierowanie podwozia w RAL 9005 lub szarości Novagrau 7350 inne kolory za dopłatą (tylko przy dostępności koloru jako proszek) KTL z fosforanowaniem cynkowym + powłoka proszkowa, najwyższa ochrona antykorozyjna Ocynk ogniowy (opcja) Cena loco fabryka Uwaga! Na zdjęciach wyposażenie dodatkowe Chętnie doradzimy i sporządzimy dla Państwa bezpłatną, niezobowiązującą ofertę. Leasing, finansowanie lub wykup ratalny możliwe! Możliwość indywidualnej konfiguracji pojazdu! Zapytaj nas – chętnie przygotujemy ofertę. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: nowe, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 730 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, PRSSQ 27 SYS Firanka trzyosiowa z drewnianą podłogą (warstwowe drewno poprzeczne) Nadwozie typu firanka – wysokość po bokach 2650 mm od powierzchni ładunkowej do dolnej krawędzi belki zewnętrznej Szerokość podwozia ok. 2480 mm Długość podwozia ok. 13620 mm Wysokość jazdy niezaładowana ok. 1250 mm przy wysokości siodła 1130 mm COC (Certyfikat zgodności) Konstrukcja ramy podwozia zespawana z podłużnic i poprzeczek przechodzących Wysokość ramy zewnętrznej ok. 125 mm, grubość 4 mm z rowkiem na uchwyty i otworami do mocowania ładunku na zewnątrz 13 par uchwytów do mocowania (certyfikat 5t) Osie: dowolny wybór producenta (SAF/BPW) Oś 9t, 22,5'' z dużym hamulcem tarczowym System hamulcowy EBS marki Knorr lub Wabco System kontroli ciśnienia w oponach Błyskające boczne światła obrysowe Opony europejskich marek 385/65 R 22.5 Certyfikat zabudowy DIN EN 12642 XL ważny przy zastosowaniu dwóch rzędów listew drewnianych Certyfikat 9t nacisku osi wózka widłowego wg DIN EN 283 Certyfikat 5t na każdy pierścień mocujący Tylne portalowe drzwi z 4 wewnętrznymi zamkami obrotowymi; skrzydła z paneli typu sandwich stalowych Dach przesuwny z automatycznym ryglowaniem, otwierany od tyłu 3 zestawy bocznych przesuwanych plandek Przednia ściana: stal, 400 mm kasety stalowe wewnątrz, płyta ochronna o wys. ok. 2,40 m Instalacja oświetleniowa 24 V z wielofunkcyjnymi lampami LED Podłoga z płyty antypoślizgowej 27 mm, ułożenie poprzeczne Plandeka dachowa – wersja wzmocniona z tkaniną 12x12 Opcjonalnie możliwe wyposażenie w windę załadunkową Opcjonalnie możliwe wyposażenie w boczne burty wewnętrzne Opcjonalnie możliwe wyposażenie w system FLEXSTRAP Opcjonalnie możliwe wyposażenie w skrzynkę na palety, koło zapasowe itp. Nadwozie lakierowane w kolorach RAL zgodnie ze specyfikacją Podwozie w kolorze RAL 9005 lub MB 7350, inne kolory za dopłatą zgodnie z dostępnością proszku Cedpog Dkxzsfx Ah Asgu Powłoka KTL z fosforanowaniem cynkiem + proszek; najwyższa ochrona antykorozyjna Opcjonalnie ocynkowane ogniowo Cena loco fabryka Uwaga!!! Zdjęcia przedstawiają wyposażenie dodatkowe Chętnie doradzimy i przygotujemy niezobowiązującą, bezpłatną ofertę. Możliwy leasing, finansowanie lub wykup ratalny! Jesteśmy gotowi dopasować się do Państwa oczekiwań! Zapytaj – chętnie przedstawimy ofertę. Zastrzegamy możliwość popełnienia błędów i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: nowe, masa całkowita: 3 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, ANHÄNGERWIRTZ – rynek odbioru Twojej nowej przyczepy oferujący renomowane marki! ponad 850 nowych przyczep na stanie ponad 130 używanych przyczep w stałej ofercie. Przykład niezobowiązujący: BJT Race Transporter 7 397-5523-35-3-10-B 550x230 cm czarny, RR Tridem, aluminiowe felgi, 3500kg Transporter samochodów Race 7 550x228x189cm, 3500kg, tridem, niskopodwoziowy na ramie AL-KO Bradley typu V, koła 10" na alufelgach czarnych, zamknięta zabudowa z poliestru w kolorze czarnym, boczne podwójne i serwisowe drzwi, podłoga Complight, perforowane najazdy aluminiowe, elektrycznie składana i uchylana tylna klapa/najazd, elektryczna wyciągarka linowa, środkowa skrzynka narzędziowa z pokrywą, wewnętrzne oświetlenie LED x3, Race Ramps, 4 czerwone pasy mocujące, blokada sprzęgu, koło zapasowe alu z osłoną, koło podporowe... Cgjdpfxjy Evyws Ah Aju Trailershop oferuje ten uchylny – bezpośrednio dostępny Race Car Transporter w atrakcyjnej cenie, z krótkim czasem oczekiwania. Nowy pojazd, faktura z wykazaną VAT, gwarancja od specjalistycznego dealera z 35-letnim doświadczeniem 04.2026 Numer artykułu: 397-5523-3-10-BVERSIONSPORT

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2010, kolor: inny, Rok budowy: 2010, Oś tylna 1: oś podnoszona; skrętna; bieżnik opony lewy: 70%; bieżnik opony prawy: 70% Oś tylna 2: oś podnoszona; bieżnik opony lewy: 70%; bieżnik opony prawy: 70% Cedpsydcqxjfx Ah Aogu Oś tylna 3: bieżnik opony lewy: 70%; bieżnik opony prawy: 70% Oś tylna 4: skrętna; bieżnik opony lewy: 70%; bieżnik opony prawy: 70% Oś tylna 5: oś podnoszona; skrętna; bieżnik opony lewy: 70%; bieżnik opony prawy: 70% Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YE13B0070AA4140059, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2007, całkowita długość: 8 470 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozstaw osi: 6 740 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2007, Oś tylna 1: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Masa własna: 3 450 kg Ładowność: 35 550 kg DMC: 39 000 kg Numer rejestracyjny: OS-22-LG Cgjdeyr Nngspfx Ah Asu

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 990 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 8 550 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 38 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, Wyposażenie: ABS, Cementsilos Turbo's Hoet 100% aluminium (wyprodukowany przez Ardor Włochy) Pierwsza rejestracja: 19-06-2017 Cedjymhvrepfx Ah Asgu Osie MB Hamulce tarczowe z ABS i EBS Zawieszenie pneumatyczne Opony: 385/65 R22,5 ok. 30% Masa całkowita: 39.000 kg, masa własna: 5.010 kg, ładowność: 34.990 kg 3 otwory załadunkowe 1 komora Pojemność: 39 m3 Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, masa całkowita: 3 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, ANHÄNGERWIRTZ – rynek odbioru dla nowej przyczepy, oferujący wiodące marki! ponad 850 nowych przyczep dostępnych od ręki ponad 130 używanych przyczep stale w ofercie. Przykład bez zobowiązań: BJT Race Transporter 7 397-5523-35-3-10-B 550x230 cm czarny RR Tridem, felgi aluminiowe 3500 Codpeyrbm Isfx Ah Asgu Laweta Race 7 550x228x189 cm, 3500 kg, niskopodwoziowy tridem z ramą V typu ALKO Bradley, opony 10'' na felgach aluminiowych, zabudowa poliestrowa zamknięta, czarna, boczne drzwi podwójne i serwisowe, podłoga Complight z perforowanymi szynami aluminiowymi, elektrycznie opuszczana i odchylana tylna rampa, elektryczna winda linowa, centralna skrzynka narzędziowa z pokrywą, oświetlenie LED wnętrza (3 szt.), Race Ramps, 4 czerwone pasy mocujące, zamek sprzęgu, koło zapasowe alu z osłoną, koło podporowe... Sklep z przyczepami oferuje ten przechylany, bezpośrednio wjezdny transporter samochodów wyścigowych w korzystnej cenie i z krótkim terminem dostępności. Nowy pojazd – faktura VAT, gwarancja od autoryzowanego dealera z 35-letnim doświadczeniem. 03.2026 Nr artykułu: 397-5523-3-10-BVERSIONSPORT

Stan: nowe, masa własna: 9 300 kg, maksymalna waga ładunku: 30 100 kg, masa całkowita: 39 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17.5, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: - Gęsia szyja z tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) - Pokrycie z twardego drewna o grubości 30 mm Cgsdpfsyxc Eyex Ah Asu Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej: - Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z tylnym ścięciem ok. 1 000 mm x 8° - 5 par pierścieni mocujących uchylnych na zewnątrz (LC 5 000 daN) - 3 pary pierścieni mocujących uchylnych na zewnątrz (LC 10 000 daN) - 1 para pierścieni mocujących, leżących z przodu na powierzchni ładunkowej (LC 10 000 daN) - Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zaczepiania pasów spinających (LC 2 000 daN) - Pokrycie z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami pokrycie blachą ryflowaną Podpory siodłowe: - Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią dla udźwigu 24 t (siła próby 50 t) Osie i ogumienie: - Osie BPW hydro-mechanicznie wymuszane kierowane - Techniczny nacisk na oś: 12 000 kg - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania - Zestaw narzędzi osi - System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodnie z ECE R 141 - Ogumienie 235/75 R17.5 3PMSF Wyposażenie dodatkowe w cenie: - Sworzeń królewski 2" - Ocynkowana przednia ściana stalowa ok. 400 mm wysokości - Żółto-czerwone szybkozłącza powietrza na ocynkowanym pasku przyłączeniowym z przodu - 2 kliny pod koła z uchwytem przy przedniej ścianie - Koło zapasowe z uchwytem przed przednią ścianą - Zespół elektrohydrauliczny - Układ skrętny tylnej osi sterowany przewodowo (przód/tył) przez pilot z przyciskami, z kontrolą toru osi - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Biały pas odblaskowy zgodny z przepisami UE po bokach i na wysuwie, z tyłu czerwony - Na gęsiej szyi i z tyłu po lewej i prawej uchwyt na tablice ostrzegawcze, z gniazdem elektrycznym - Przesuwana listwa do zawieszania aluminiowych najazdów z tyłu pojazdu - Uchwyt na lampę ostrzegawczą obrotową z tyłu naczepy - Ocynkowane wsporniki składane pod tylnym ścięciem powierzchni ładunkowej - Chlapacz z tyłu naczepy - Instrukcja i opis na pamięci USB - Centralny układ smarowania BEKAMAX (Pico) ze standardowym smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy - Na gęsiej szyi demontowane aluminiowe burty i tylna ścianka ok. 2.440 x 400 mm - Tylne, ocynkowane słupki wsuwane zdejmowane (długość zabudowy ok. 2.560 mm) - 3 pary kieszeni kontenerowych WADER na powierzchni ładunkowej na 1x 20ft, 1x 30ft lub 1x 40ft kontener - 6 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej - Skrzynka narzędziowa INOX 1.500 x 390 x 810 pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie w kierunku jazdy - Cztery wysuwane na ok. 400 mm tablice ostrzegawcze, ok. 423 x 423 mm z lampką pozycyjną - Na tablicach ostrzegawczych uchwyt na lampę ostrzegawczą obrotową - Pilot radiowy do układu skrętu, dodatkowo do pilota przewodowego, z kontrolkami na odbiorniku jako kontrola toru - Warstwa piaskowa na blachach ryflowanych na gęsiej szyi i powierzchni ładunkowej jako zabezpieczenie przed poślizgiem - Naklejka prędkości 80 km/h z tyłu i po obu stronach - Manometr do określania nacisku na osie, wraz z diagramem obciążeniowym

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), masa własna: 1 040 kg, maksymalna waga ładunku: 2 460 kg, masa całkowita: 3 500 kg, Rok budowy: 2023, Kup online na trailer-shop.de W ANHÄNGERWIRTZ dostępnych wiele modeli online Wygodny zakup online, 24/7 przez całą dobę Odbiór osobisty lub dostawa do klienta. Internetowy rynek odbioru nowych przyczep – renomowane marki! Ponad 850 nowych przyczep na stanie Ponad 130 używanych przyczep stale w ofercie. Przykład niezobowiązujący: bezpośrednia cena, możliwość odliczenia VAT BJT T TRANSPORTER 231 550x224 cm SZARY TRIDEM FELGI ALUMINIOWE NAJAZD 180 cm (XXL) 3500 KG Transporter pojazdów T 231 550x224 cm 3500 kg, tridem, platforma wysoka z ramą dolną ALKO Bradley, podwozie typu V, opony 10" (195/55R10), felgi aluminiowe silver-black, perforowane najazdy, podłoga multiplex z przodu, tył pochylony, zdejmowana poręcz boczna z przodu, kolor szary boczny, rampa tylna 180 cm, zamykana skrzynka na podłodze, koło podporowe, zamykany zaczep kulowy... Tylko do wyczerpania zapasów! Sprzedaż i telefoniczna obsługa zamówień w godzinach: pon. - pt. 8:00 - 12:30 oraz 14:00 - 18:00 lub całodobowo przez nasz sklep online na trailer-shop.de Cgsdpfeyhwwhsx Ah Asu Prawa autorskie – ochrona marki 02/26 231-5522-35-3-10A Zdjęcie poglądowe – może się różnić od rzeczywistego produktu.

Stan: nowe, masa własna: 12 000 kg, maksymalna waga ładunku: 54 000 kg, masa całkowita: 66 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R 17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: - Gęsia szyja z tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) - Nawierzchnia z twardego drewna o grubości 30 mm Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej: - Platforma ładunkowa wysuwana z tylnym ścięciem ok. 1.000 mm x 8° - 5 par pierścieni mocujących, odchylanych na zewnątrz (LC 5 000 daN) - 3 pary pierścieni mocujących, odchylanych na zewnątrz (LC 10 000 daN) - 1 para pierścieni mocujących poziomo z przodu platformy (LC 10 000 daN) - Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy do mocowania pasów spinających (LC 2 000 daN) - Nawierzchnia z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami podłoga z blachy ryflowanej Wsporniki siodłowe: - Wsporniki siodłowe JOST (mechaniczne) z 2-biegową przekładnią na udźwig 24 t (próba 50 t) Układ hamulcowy: - Układ hamulcowy WABCO zgodny z normami UE, EBS-E (4S3M) Konstrukcja stalowa: - Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych Osie i ogumienie: - Osie BPW i zawieszenie, 1. oś sztywna, pozostałe osie hydro-mechanicznie sterowane - Techniczny nacisk na oś: 12 000 kg - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszącym i opuszczającym - Narzędzia do obsługi osi - System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) zgodny z ECE R 141 - Ogumienie 245/70 R 17.5 3PMSF Wyposażenie dodatkowe w cenie: - 2" sworzeń królewski - Galwanizowana przednia ścianka stalowa ok. 400 mm - Żółto-czerwone szybkozłącza powietrza na cynkowanej listwie z przodu - 4 kliny z uchwytami na przedniej ścianie - Koło zapasowe z uchwytem przed przednią ścianą - Agregat elektrohydrauliczny Cgodeykpbkspfx Ah Asu - Tylny układ kierowniczy, sterowany z przodu i z tyłu za pomocą pilota przewodowego, z kontrolą toru jazdy osi - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Białe taśmy odblaskowe zgodnie z normami UE po bokach i na wysuwie, z tyłu czerwone - Na gesiej szyi i z tyłu z lewej i prawej uchwyty na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem - Ocynkowane poszerzenia wysuwane o ok. 230 mm na stronę - Uchwyt na lampę obrotową z tyłu naczepy - Ocynkowane podpory składane pod ścięciem platformy - Chlapacz z tyłu naczepy - Instrukcja obsługi i opis na pendrive - Centralny system smarowania BEKAMAX (Pico) ze standardowym smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy - Na gesiej szyi burty aluminiowe i tylna o wymiarach ok. 2.440 x 400 mm, wsuwane - Tylne, ocynkowane słupki wsuwane są demontowalne (długość zabudowy ok. 2.560 mm) - Skrzynka narzędziowa INOX 1.350x400x400 na gesiej szyi - Uwaga: skrzynka zasłania korek wlewu oleju - 4 pary kieszeni WADER w platformie do kontenerów: 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft lub 1x 45ft - 7 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie platformy - Przesuwna listwa do zawieszania najazdów aluminiowych z tyłu pojazdu - Listwy wspinaczkowe kwadratowe 20 x 20 mm co 200 mm na zewnętrznej ramie ścięcia platformy - Oś podnoszona na przedniej osi ze sterowaniem przez TEBS-E w zależności od aktualnego nacisku na oś i stanu załadunku - 4 wysuwane ok. 400 mm tablice ostrzegawcze, ok. 423 x 423 mm z lampami pozycyjnymi - Na tablicach ostrzegawczych uchwyt na lampę ostrzegawczą - Pilot radiowy do tylnego układu kierowniczego, dodatkowo do przewodowego, z diodami kontrolnymi na odbiorniku jako kontrola toru jazdy - Na blachach ryflowanych na gesiej szyi i platformie warstwa piasku malowana jako zabezpieczenie antypoślizgowe - Naklejki z ograniczeniem prędkości 80 km/h z tyłu i po bokach - Manometr obciążenia do ustalania nacisku na osie, wraz z diagramem obciążeń

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 1 068 kg, maksymalna waga ładunku: 2 432 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 240 mm, rozmiar opony: 195/55R10C, Rok budowy: 2025, Producent: Brian James Trailers Typ: 231-5522-35-3-10 Wymiary wewnętrzne: 550 x 224 cm Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Ładowność: 2432 kg Wyposażenie standardowe: • Reling boczny • Felgi aluminiowe • Rynny stalowe perforowane 1,80 m • Platforma załadunkowa ze skrzynką narzędziową Wyposażenie opcjonalne: Wyciągarki: Ręczna wyciągarka 654,50 € Elektryczna wyciągarka Kartt 9500 – siła uciągu 4300 kg 1832,60 € Akcesoria: Zasilanie 12V do instalacji stałej 1309,00 € Amortyzatory kół 654,50 € Niskie ograniczniki kół 333,20 € Codpfxjxrk Ads Ah Asgu Opcjonalna funkcja kiprowania: Ręczna funkcja kiprowania 821,10 € Elektryczna funkcja kiprowania (tylko w połączeniu z instalacją 12V) 1654,10 € Opcjonalne rampy: Ciągła rampa najazdowa MK2 166,60 € Opcjonalna przestrzeń magazynowa: Regał na opony z zabezpieczeniem antykradzieżowym 797,30 € Jest to pojazd nowy. Podatek VAT jest wykazany na fakturze.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 101 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 13 625 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, Wyposażenie: ABS, * NUMER POJAZDU: 2566 ----* Wyposażenie zewnętrzne: * Podwozie ocynkowane * Krawędzie chwytakowe - załadunek na wagon kieszeniowy * 4 pary mocowań promowych (Ferrylashings) RoRo * Dodatkowe podłączenie powietrza DUOMATIC * Skrzynka na dokumenty * Oznakowanie ECE i GGVS ----* Technika: * Osie BPW z hamulcami bębnowymi * Rozstaw osi 1410/1310 mm * Oś podnoszona na pierwszej osi * Opony 385/65 22.5 * Dwupoziomowy system załadunku z 22 belkami ładunkowymi * Szyny do zabezpieczania ładunku * Wysokość siodła 1150 mm * Masa własna 7 899 kg ----* Oferta wynajmu: 39 € za dzień, okres wynajmu według życzenia, zwrot elastyczny bez dodatkowych kosztów * Możliwa dostawa do klienta. Cjdpfx Asycnd Ush Asgu Przyjmujemy w rozliczeniu / leasing / finansowanie. Umożliwiamy to!

Stan: nowe, masa własna: 1 093 kg, maksymalna waga ładunku: 2 407 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 240 mm, kolor: czarny, wysokość konstrukcyjna: 1 000 mm, szerokość robocza: 2 320 mm, Pakiet Komfort: elektrycznie kiprowany / wciągarka elektryczna / felgi aluminiowe / ścięty tył / rampa pełnowymiarowa / podłoga z otworami do mocowania / koło zapasowe / pojemnik podpodłogowy, hydraulika, automatyczna funkcja cofania, rampa najazdowa, ocynk ogniowy, * DOSTĘPNY OD RĘKI * Dane techniczne: - Marka: Brian James - Model: T Transporter 231 - Typ pojazdu: laweta samochodowa - Stan pojazdu: nowy - Pierwsza rejestracja: brak - TÜV/Badanie techniczne: 2 lata od pierwszej rejestracji - Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 550 x 224 x 0 cm - Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 710 x 232 x 100 cm - Wysokość załadunku: 59 cm - Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg - Masa własna: 1093 kg - Ładowność: 2407 kg - Podwozie: platforma (koła pod zabudową) - Ogumienie: 195/55R10C felgi aluminiowe - Zawieszenie: oś gumowa ALKO - Koło podporowe: tak - Homologacja 100 km/h: opcjonalnie, możliwość doposażenia Opis: - Oryginalne felgi aluminiowe 10-4,5J, antracyt - Podłoga z blachy perforowanej zapewnia wysoką przyczepność i jest wyjątkowo odporna na zużycie nawet w najtrudniejszych warunkach - Ścięty tył umożliwia wyjątkowo niski kąt najazdu - Pojazd przystosowany po zakupie do wszelkich opcji dodatkowych – bardzo duży potencjał rozbudowy - Bardzo wytrzymała, spawana rama stalowa - W powierzchni ładunkowej zintegrowane schowki na rampy na tył - Rampa pełnowymiarowa + rampy dodatkowe, składane, regulowane (Heavy-Duty) - Podłoga z drewna z przodu (zamiast tuneli na rampy z przodu) - Regulowana krawędź najazdowa dla różnych rozstawów kół - Pakiet komfortowy do zastosowań profesjonalnych obejmuje: - napędzany elektrycznie mechanizm kiprowania z siłownikiem - bardzo szybkie kiprowanie platformy - umożliwia bardzo płaski kąt najazdu - wbudowany akumulator 12V - elektryczna wciągarka Warn 8000 o sile uciągu 3600 kg - wciągarka elektryczna z pilotem bezprzewodowym, liną stalową oraz rolką prowadzącą centralnie - ładowarka CTEK do akumulatora - zamykany pojemnik podpodłogowy z pokrywą na sprężynie - powierzchnia jezdna z ocynkowanej blachy perforowanej - liczne punkty mocowania i bardzo wytrzymała podłoga zapewniają dowolność w mocowaniu ładunku oraz doskonałą przyczepność - czarne panele boczne - dodatkowe punkty mocowania dzięki relingom bocznym - odpinane relingi: wielosegmentowa relinga boczna z licznymi punktami mocowania umożliwia transport szerszych ładunków - rama całkowicie ocynkowana metodą kąpieli zanurzeniowej - koło zapasowe łatwo dostępne na dyszlu - automatyka cofania - zaczep ALKO oraz hamulec postojowy - głowica zaczepu z żeliwa zintegrowana z zamkiem wysokiego bezpieczeństwa ALKO - bardzo solidny, wzmacniany dyszel typu V - 13-pinowa wtyczka - światło cofania - duże, mocne oświetlenie LED - pełne oświetlenie LED: wyjątkowo jasne, trwałe i niezawodne - dynamiczne kierunkowskazy LED dobrze widoczne nawet przy złych warunkach pogodowych Cedsu Hrzrspfx Ah Aogu - solidna ochrona tylnych świateł - zintegrowane światło przeciwmgielne - lampy obrysowe z przodu, z boku i z tyłu - koło podporowe do ciężkich ładunków - 5 lat gwarancji na podwozie Nowy pojazd z gwarancją i badaniem technicznym. Oferujemy również atrakcyjne finansowanie! Opisy i zdjęcia są chronione prawem autorskim! Ponad 800 przyczep dostępnych od ręki! Od ponad 30 lat autoryzowany dealer Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / St.

Stan: nowe, masa własna: 1 021 kg, maksymalna waga ładunku: 2 479 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 240 mm, kolor: czarny, wysokość konstrukcyjna: 1 000 mm, szerokość robocza: 2 320 mm, Pakiet komfortowy: aluminiowe felgi / ścięty tył / pojedyncze najazdy / podłoga z blachy perforowanej z uchwytami do mocowania ładunku / skrzynka narzędziowa pod podłogą, hydraulika, automatyczny układ cofania, rampa najazdowa, ocynk ogniowy, * DOSTĘPNY OD RĘKI * Pakiet komfortowy: aluminiowe felgi / ścięty tył / pojedyncze najazdy / podłoga z blachy perforowanej z uchwytami do mocowania ładunku / skrzynka narzędziowa pod podłogą Dane techniczne: - Marka: Brian James - Model: T Transporter 231 - Typ pojazdu: laweta samochodowa - Stan pojazdu: nowy - Pierwsza rejestracja: brak - TÜV/BT: 2 lata od pierwszej rejestracji - Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 550 x 224 x 0 cm - Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 710 x 232 x 100 cm - Wysokość załadunku podłogi: 59 cm - DMC: 3.500 kg - Masa własna: 1.021 kg - Ładowność: 2.479 kg - Podwozie: wysokopodwoziowa (koła pod zabudową) - Ogumienie: 195/55R10C aluminiowa felga - Zawieszenie: osie gumowe ALKO - Koło podporowe: tak - Homologacja 100 km/h: opcjonalna, możliwa do doposażenia Opis: - Oryginalne felgi aluminiowe 10-4,5J, antracyt - Podłoga z blachy perforowanej zapewnia wysoką antypoślizgowość i wyjątkową odporność na zużycie nawet w najcięższych warunkach - Dodatkowo ścięty tył gwarantuje bardzo niski kąt najazdu - Pojazd przygotowany do wszystkich opcji: ogromny potencjał do doposażenia: hydrauliczne funkcje przechyłu, wyciągarki, różne rampy itp. można doposażyć w dowolnym momencie Cgedpou Ht Sxofx Ah Aeu - Bardzo stabilna spawana rama stalowa - W podłodze zabudowane schowki na rampy najazdowe z tyłu - 2x rampy z blachy perforowanej, stal ocynkowana, długość 2,35 m - Powierzchnia ładunkowa, front z podłogą drewnianą (zamiast kanałów na rampy z przodu) - Listwa przykładania ramp najazdowych przesuwna dla różnych rozstawów kół - Zamykana skrzynka narzędziowa pod podłogą z pokrywą wspomaganą sprężyną - Perforowane najazdy ze stali ocynkowanej - Liczne punkty mocowania i bardzo wytrzymała podłoga zapewniają elastyczne możliwości mocowania oraz idealną przyczepność - Boksy boczne kolor: czarny - Dodatkowe możliwości mocowania dzięki bocznej relingowej ramie - Zdejmowana reling boczna: wieloelementowy profil boczny zapewnia wiele punktów mocowania i można go zdemontować, co pozwala na transport szerszych ładunków - Rama kompletna ocynkowana zanurzeniowo - Koło zapasowe łatwo dostępne na dyszlu - Automatyczny układ cofania - System najazdowy ALKO oraz hamulec postojowy - Zaczep stalowy ALKO z wbudowanym zamkiem wysokiego bezpieczeństwa - Bardzo stabilny, wzmocniony dyszel w kształcie V - Wtyczka 13-pin - Światło cofania - Duże lampy LED bezpieczeństwa - Pełne oświetlenie LED: bardzo jasne, trwałe i niezawodne - Dynamiczne kierunkowskazy LED widoczne nawet w niekorzystnych warunkach pogodowych - Solidna ochrona lamp tylnych - Wbudowana lampa przeciwmgielna - Różne światła obrysowe z przodu, z boku i z tyłu - Koło podporowe do dużych obciążeń - 5 lat gwarancji na podwozie Nowy pojazd z gwarancją i TÜV. Chętnie doradzimy w sprawie finansowania! Opisy i zdjęcia są chronione prawem autorskim! Ponad 800 przyczep dostępnych od ręki! Już od ponad 30 lat autoryzowany dealer oraz serwis Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - profesjonalna sprzedaż, serwis, warsztat - Dostawa na terenie Niemiec za dopłatą możliwa! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt - Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej s