Używane Stas 55M³ Stahlkippauflieger Für Schrott/Auch Miete! na sprzedaż (14 556)

Stan: nowe, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 535 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, Wyposażenie: ABS, - Podłoga Panama Plane 900g - Podłoga o grubości 10 mm - Blachy w kształcie V 2000x1500x4 - Drzwi serwisowe w przedniej ścianie - 12 par uchwytów mocujących w przedniej ścianie Podwozie: Wersja z jednolitym, wzmocnionym podłużnicą, nowa zabudowa wykonana w konstrukcji samonośnej ze wzmocnieniami w dolnym pasie dla szczególnie wysokiej stabilności i wytrzymałości, poprzecznice 140 mm wzmocnione Oś i zawieszenie: Hamulce tarczowe 22,5”, osie Jost, 3 x 9 ton z zawieszeniem pneumatycznym DCA, funkcja podnoszenia i opuszczania, Wabco Smartboard, elektroniczny system kontroli zużycia okładzin hamulcowych BVA, pierwsza oś z asystentem ruszania (bez przygotowania pod ciągnik siodłowy) Ogumienie i koła: 6 kół z oponami 385/65 R 22.5, opony premium na stalowych felgach 11,75x22.5 ET 120 Podpora siodłowa: Mechaniczne podpory, 2 x 20 t nośności Układ hamulcowy: Układ EBS Wabco z RSS (Roll Stability Support) i modulatorem premium, hamulec sprężynowy na dwóch osiach, sterowanie z tyłu pojazdu Instalacja elektryczna: Zgodnie z normami UE 91/633 i 97/28, 2 lampy tylne pięciokomorowe typu Aspöck Europoint zintegrowane w aluminiowej tylnej belce, instalacja 24 V z 1 gniazdem 15-pin i 2x 7-pin, boczne konturówki LED, 2 oddzielne światła cofania LED zintegrowane w tylnej osłonie przeciwnajazdowej Nadwozie/Mulda: wnętrze w pełni spawane, wzmocnione boczne ścianki z aluminium, boczne ścianki grubości 30 mm z profili aluminiowych (2-3 mm), szerokość 600 mm, całkowicie spawane z dolnym i górnym pasem, wewnętrzne profile plankowe w pełni spawane, aluminiowa przednia ściana z profilem 600 mm, grubość 2-3 mm, wykonana na prosto, 2 aluminiowe drzwi skrzydłowe grubości 50/30 mm, ruchoma ściana do całkowitego opróżniania z plandeką kevlarową o długości ok. 1500 mm oraz boczną uszczelką kevlarową Układ hydrauliczny: system podłogi przesuwnej 'Cargo Floor' z hydraulicznie przesuwanymi profilami aluminiowymi na aluminiowych profilach kwadratowych, ok. 880 ślizgaczy PE-HD, typ CF, podłoga 8 mm, elementy stałe przy przedniej ścianie, osobna możliwość podłączenia przewodu hydraulicznego pod pojazdem, ciśnienie robocze 190-240 bar, końcówki alu zespawane w podłodze przesuwnej, bez węży hydraulicznych Wyposażenie dodatkowe: 6 błotników PVC z 2 przeciwbłotnikami antyrozpryskowymi, 1 aluminiowy uchwyt na koło zapasowe, boczny aluminiowy odbojnik składany, 1 skrzynka narzędziowa ok. 860x460x400 mm z tworzywa sztucznego, aluminiowa drabina 3,7 m, plandeka rolowana ok. 660 g/m2 z systemem i listwą rolowaną oraz bocznymi pasami napinającymi lub szybkozamykaczem, podest przy przedniej ścianie z wejściem, 3 stalowe pałąki z blokadą, odchylane i blokowane, aluminiowa klapa ochronna z zawiasami do oświetlenia itd. Iedpfxofi Nmpo Aaloar +590€ koszty transportu Masa własna ok. 7.700 kg Oferta oraz zdjęcia nie są wiążące

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 880 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 165 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 47 m³, Wyposażenie: ABS, Naczepa wywrotka, podwozie aluminiowe, zespoły osi Jost 22,5" / off road, 3x9 ton z zawieszeniem pneumatycznym, pierwsza oś podnoszona z funkcją wspomagania ruszania i elektrycznym sterowaniem, zawór podnoszenia i opuszczania dla zawieszenia pneumatycznego, Wabco Smartboard, wskaźnik zużycia hamulców, 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R22.5 na FELGACH STALOWYCH, sworzeń królewski 2" wkręcany w płytę o grubości 10 mm, nogi podporowe mechaniczne z jednostronną obsługą, instalacja hamulcowa zgodna z normą EEG, układ dwuprzewodowy, siłowniki sprężynowe na dwóch osiach i instalacja EBS firmy Wabco z systemem RSS (Roll-Stability-Support), aluminiowy zbiornik powietrza, instalacja elektryczna zgodna ze STVZO z 2 pięciokomorowymi lampami typu Aspöck, instalacja 24 V, aluminiowa wanna, hydraulika Edbro z ok. 2 m węża hydraulicznego, 6 błotników PVC z gumowymi chlapaczami, boczna ochrona najazdowa, ochrona przed najazdem z tyłu, pomost roboczy na ramie, w pełni spawana, uszczelnienie gumowe LL, zamknięcia wrzecionowe drzwi tylnych, wanna na życzenie również w wersji szczelnej na błoto! Kombinowane drzwi dzielone 2/3-1/3 z zsuwem do zboża i automatycznym pneumatycznym ryglowaniem. DODATKOWE WYPOSAŻENIE NA ŻYCZENIE DOWOLNY WYBÓR KOLORU +590€ koszty transportu Dostępne także w wariantach Z9-Z13 Iedpeu Dvw Sefx Aaloar *Zdjęcia i oferty mają charakter poglądowy*

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 87 m³, Podwozie wykonane w samonośnej konstrukcji aluminiowej z odpowiednimi wzmocnieniami w dolnym pasie w celu zapewnienia wyjątkowej stabilności i wytrzymałości. Rama zespołu agregatu z aluminium, wysokość ramy 140 mm (maks. 39 ton), osie i zawieszenie: hamulce tarczowe 22,5”, zestawy osi Jost 3 x 9 ton z pneumatycznym zawieszeniem DC, funkcja podnoszenia i opuszczania osi, Wabco Smartboard, elektroniczny wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych (BVA) do wyświetlania w ciągniku siodłowym (bez wyposażenia ciągnika), pierwsza i trzecia oś oddzielnie podnoszona z funkcją wspomagania ruszania (bez wyposażenia ciągnika), trzecia oś dodatkowo z systemem Optiturn, zawieszenie pneumatyczne ECAS. Ogumienie i koła: 6 kół z oponami o rozmiarze 385/65 R 22,5 wg wyboru producenta na aluminiowych obręczach Alcoa, 11,75x22,5 ET 120 (ze stalowymi felgami ok. 120 kg). Nogi podporowe: Aluminiowe podpory szybkozłączne, prod. Alu-Leg, 2 x 10 ton siły podparcia, do zawieszenia pneumatycznego używamy stóp obrotowych. Układ hamulcowy: Zgodnie z normą E.E.G., dwuliniowy układ hamulcowy, instalacja EBS E firmy Wabco z systemem RSS (Roll Stability Support), hamulec postojowy sprężynowy działający na dwie osie z obsługą z tyłu pojazdu, aluminiowy zbiornik powietrza, modulator premium. Iaedpogcw Rijfx Aalor Instalacja elektryczna: Zgodnie z wymaganiami STVZO, z dwoma pięciokomorowymi lampami typu Aspöck Europoint III zintegrowanymi w aluminiowym tyle pojazdu, instalacja 24V z jedną 15-bolcową oraz dwiema 7-bolcowymi gniazdami, boczne światła obrysowe w wersji LED, dwa reflektory robocze z tyłu, dwa LED-owe reflektory robocze bocznie na wysokości nóg podporowych, jeden LED-owy reflektor roboczy wewnętrzny z przodu po lewej, obsługiwany z zewnątrz. Nadwozie/mulda „wewnątrz całkowicie spawana”: Obciążenie ściany przedniej 17 250 dN, ściany tylne i boczne 10 250/13 400 dN, aluminiowa mulda, ściany boczne z profili aluminiowych 30 mm (2-3 mm) o szerokości 600 mm, całkowicie spawane z dolnym i górnym pasem, profile ścienne spawane po stronie wewnętrznej, podłoga jako system ruchomego dna na aluminiowych poprzeczkach 140 mm, maksymalne obciążenie podłogi przez wózek widłowy ok. 7 t/m2, poprzeczki montowane w odstępach ok. 350 mm, aluminiowa ściana czołowa z profilem 600 mm/2-3 mm, prosty kształt, specjalne aluminiowe profile narożne w formie skośnej, gładka tylna ściana w prostym kształcie z dwoma aluminiowymi drzwiami skrzydłowymi 50/30 mm z czterema ryglami w spawanej ramie z teflonowymi i INOX-owymi łożyskami, przesuwna ściana z aluminiowym wzmocnionym górnym pasem i „plandeką Kevlar” do całkowitego opróżniania, boczne uszczelnienie szczotkowe i dodatkowa plandeka Kevlar boczna, zintegrowany lejek zsypowy z uchylną pokrywą w podłodze z obsługą z zewnątrz z tyłu po lewej, okienko inspekcyjne z tyłu po lewej, po jednym suwaku pobierczym w każdych drzwiach tylnych (2 szt.), drzwi serwisowe po lewej stronie ściany czołowej. Układ hydrauliczny „Cargo Floor” system 24 listew, wersja gładka! System ruchomej podłogi z profilami aluminiowymi napędzanymi hydraulicznie na aluminiowych profilach o przekroju kwadratowym, z ok. 880 ślizgami PE-HD, grubość podłogi ok. 8 mm, hydraulika z ok. 200 mm skoku roboczego, przytwierdzone do ściany przedniej, oddzielna możliwość podłączenia linii hydraulicznej pod pojazdem z terminalami, rozmiar przewodów NW 21, terminale o jeszcze nie określonej wielkości i konstrukcji, ciśnienie robocze 190–240 bar, aluminiowe końcówki w podłodze zespawane, sterowanie z tyłu po l

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 28 840 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 660 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 250 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, Wyposażenie: ABS, PRZYKŁAD: STRONG & LIGHT — od teraz dostępny również do ciężkich zastosowań, od 40 m³ pojemności ładunkowej i 6 600 kg. Wysokiej jakości rama aluminiowa z wytrzymałą skrzynią stalową, Isdpfx Ajhfiqcoalear PRAWDZIWE 7 160 KG, Rama na osiach DCA 3x9t, z hamulcami tarczowymi 430 mm, 6 stalowych felg, 1. oś podnoszona z systemem wspomagania ruszania, aluminiowe podpory do podnoszenia (możliwość odczepienia przy załadunku), składana belka przeciwzderzeniowa, cyfrowy manometr załadunku podający nacisk na osie, skrzynka narzędziowa, drabinka dostępowa, Skrzynia wykonana z blach stalowych HB450, podłoga 5 mm, burty boczne i tylne drzwi z blachy HB450 grubości 4 mm, drzwi skrzydłowe 1/2-1/2 z zasuwą zbożową po prawej stronie, dodatkowy mechanizm otwierania drzwi tylnych, drzwi uszczelnione prętem okrągłym (możliwa szczelność na błoto dzięki uszczelce gumowej), plandeka rolowana na rurze centralnej, aluminiowy błotnik chroniący dachową plandekę podczas załadunku, podest na ramie, siłownik wywrotu EdBro z długą tuleją, krawędź załadunkowa = 3 650 mm, (Pokazane pojazdy mogą posiadać wyposażenie dodatkowe) Dalsze elementy wyposażenia oraz szczegółowa oferta dostępne są na życzenie. Możliwe różne pojemności załadunkowe, długości i wysokości pojazdu. Lakierowanie i wyposażenie według specyfikacji klienta. +500 € koszty transportu ? Oferty i zdjęcia są niewiążące ?

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2017, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 179 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, Wyposażenie: ABS, * Stas z ruchomą podłogą * Plandeka przykrywająca Iajdpfx Aexu Th Uealor * Felgi aluminiowe * Osie SAF * Masa własna: 7790 kg * Rok prod.: Wewnętrzny numer pojazdu: 11498-----Zastrzeżenie pomyłek i sprzedaży pośredniej

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 435 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 690 mm, * Osie JOST * Zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona * Wabco SmartBoard Iaodpov Hlwijfx Aalsr * Skrzynka narzędziowa * Felgi aluminiowe * Plandeka ----- Numer wewnętrzny pojazdu: 10290 ---- Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2013, następna inspekcja (TÜV): 07/2025, Wyposażenie: ABS, Wywrotka objętościowa 59 m³ Całkowicie aluminiowa konstrukcja Masa własna 7570 kg Osie SAF z hamulcami tarczowymi Opony w 60% stanu Dobry stan techniczny Belgijska rejestracja Iasdpfxsvwhvpo Aalor Cena 23 900 € netto

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, * Rozdrabniacz - NOWE URZĄDZENIE - Typ: ECO HYDRO, * Szerokość: 1,50 m, * Pompa: 42 l/min, * RAL 7021, * Waga: 329 kg, * do Kramer 5045, 5075 itd. Ijdpey Aqk Eofx Aalsar

Stan: używany, Rok budowy: 2012, ładowność: 500 kg, wysokość podnoszenia: 2 160 mm, Podnośnik do akumulatorów dla pojazdów elektrycznych Sprzedajemy tutaj nasz podnośnik do akumulatorów z pojazdów elektrycznych z powodu zakupu nowego urządzenia. Iaedpfxsx E Izgj Aaler Podnośnik kompletny z żurawiem, bez wycieków ani uszkodzeń – gotowy do natychmiastowego użycia. Zapakowany na 2 paletach. Na życzenie możliwa wysyłka spedycją.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: SU9BW50K2RXR1048, masa własna: 3 140 kg, maksymalna waga ładunku: 14 860 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2024, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45R 19,5, stan opon: 95 procent, kolor: srebrny, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Na sprzedaż: 2 identyczne przyczepy centralnoosiowe, nisko sprzęgane, ocynkowane. Tandemowa przyczepa BDF, nisko sprzęgana, ocynkowana, do wszystkich długości i wysokości nadwozi wymiennych BDF. Opony 445/45 R 19,5 Regulacja mechaniczna – patrz zdjęcia Skrzynki narzędziowe ABS Iaedpfjymkbwox Aalor Przyczepy są w doskonałym stanie. W razie pytań: M. Irmer 0171 8600862

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2025, Wyposażenie: ABS, Schmitz ThermoKing SLXi300 Dwupoziomowy Ferry Lashing FP60 WYNAJEM Iedpfx Aeyqkpcealjar Wszystko na pierwszy rzut oka · Pierwsza rejestracja: 25.02.2025 · Motogodziny: 8 godzin · Kolor: Biały · Masa własna: 8 300 kg · Opony: 385/65 R22,5 · Uwaga: Dostępny od zaraz! Wyposażenie dodatkowe Thermo King SLXi300 – agregat (diesel/elektryczny) +/-30°, FRC do 01/2031, dwupoziomowy z 22 belkami dwupoziomowymi, FP60, Ferry Lashing, telematyka Schmitz, osie Schmitz, 4 zamki drzwi tylnych, oświetlenie LED, zamknięta skrzynia paletowa na 36 europalet, ABS, EBS, 2 x 7-pinowe + 1 x 15-pinowe złącza, uchwyty na 2 koła zapasowe, skrzynka narzędziowa, 2x LED światła cofania, XL-certyfikat, klapy wentylacyjne z przodu i z tyłu, tablica TIR z przodu i z tyłu. Wyposażenie standardowe 3-osiowy, zawory podnoszenia i opuszczania, 2 kliny, hamulce tarczowe, odbojniki rampowe (rolki), drabinka wejściowa z tyłu. Zastrzegamy prawo do pomyłek, błędów pisarskich i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedawca zastrzega sobie prawo do odstąpienia od sprzedaży. _____ Numer wewnętrzny do zapytań: TR26074 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby do kontaktu - sprzedaż: Mr. Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) tel.: także WhatsApp faks: e-mail: Mr. Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) tel.: / także WhatsApp faks: -104 e-mail: Mr. Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) tel.: / także WhatsApp faks: -123 e-mail: Mówimy w 13 językach. Na pewno również w Twoim! Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Twoje pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i dostawcze. Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) tel.: także WhatsApp faks: -102 e-mail: Bastian Wagner (niemiecki, angielski) tel.: WhatsApp faks: -103 e-mail:

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2025, Wyposażenie: ABS, Schmitz ThermoKing SLXi300 Doubledeck, 22 belki FP60, opcja wynajmu Wszystko w skrócie: · Pierwsza rejestracja: 05.03.2025 · Godziny pracy silnika Diesla: 649 godzin · Kolor: biały · Masa własna: 8 300 kg · Opony: 385/65 R22.5 · Uwaga: dostępne od zaraz! Wyposażenie specjalne: Agregat chłodniczy Thermo King SLXi300 (Diesel/Elektro) +/-30°, FRC do 01/2031, doubledeck z 22 belkami, FP60, ferry lashing, telematyka Schmitz, osie Schmitz, 4 zamki drzwi tylnych, lampy LED, skrzynia paletowa zamykana na 36 europalet, ABS, EBS, 2x 7-pinowe + 1x 15-pinowe złącza, uchwyty na 2 koła zapasowe, skrzynka narzędziowa, 2x LED reflektory cofania, certyfikat XL, klapy wentylacyjne przód + tył, tablice TIR przód + tył. Wyposażenie standardowe: Naczepa trzyosiowa, zawór podnoszenia i opuszczania, 2 kliny pod koła, hamulce tarczowe, odboje rampowe (rolki), drabinka tylna. Możliwość pomyłki lub sprzedania w trakcie zastrzeżona. Sprzedawca zastrzega sobie prawo do odstąpienia od sprzedaży. _____ Wewnętrzny numer zapytania: TR26023 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A-4722 Peuerbach Osoby kontaktowe - sprzedaż: Pan Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) tel./WhatsApp: tel.: @: Pan Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) tel./WhatsApp: tel.: -104 @: Pan Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) tel./WhatsApp: tel.: -123 @: Mówimy w 13 językach. Na pewno także w Twoim! Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH kupuje używane pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i dostawczaki. Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) tel./WhatsApp: tel.: -102 @: Iajdpfx Aeykhdkjalor Michael Leirich (niemiecki, angielski) tel./WhatsApp: tel.: -125 @:

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2025, Wyposażenie: ABS, Schmitz ThermoKing SLXi300, dwupoziomowy, LED, Ferry Lashing, FP60, WYNAJEM Wszystko w skrócie · Pierwsza rejestracja: 03.05.2025 · Motogodziny: 778 h · Kolor: biały · Masa własna: 8.320 kg · Opony: 385/65 R22,5 · Uwagi: Dostępny od zaraz! Wyposażenie dodatkowe Thermo King SLXi300 – agregat (diesel/elektryczny) +/-30°, FRC do 04/2031, dwupoziomowy z 22 belkami dwupoziomowymi, FP60, Ferry Lashing, telematyka Schmitz, osie Schmitz, 4 zamki tylne, oświetlenie LED, zamknięty kosz na palety na 36 europalet, ABS, EBS, 2 x 7-pin + 1 x 15-pin złącza, uchwyty na 2 koła zapasowe, skrzynka narzędziowa, 2x LED światła cofania, klapy wentylacyjne przód + tył, tablice TIR przód + tył. Wyposażenie standardowe 3-osiowy, zawór podnoszenia i opuszczania, 2 kliny, hamulce tarczowe, odboje rampowe (rolki), drabinka wejściowa z tyłu. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, błędów pisarskich i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedawca zastrzega sobie prawo do odstąpienia od sprzedaży. _____ Nr wewnętrzny do zapytań: TR26063 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Iajdpfjyn Utysx Aaljr Osoby kontaktowe dział sprzedaży: Mr. Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) także WhatsApp Mr. Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) także WhatsApp Mr. Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) także WhatsApp Mówimy w 13 językach. Z pewnością również w Twoim! Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Twoje pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i dostawczaki. Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) także WhatsApp Bastian Wagner (niemiecki, angielski) WhatsApp

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2025, Wyposażenie: ABS, Schmitz ThermoKing SLXi300 podwójny poziom, 22 belki FP60, wynajem możliwy Najważniejsze informacje: - Pierwsza rejestracja: 05.03.2025 - Motogodziny: 649 godzin - Kolor: biały - Masa własna: 8 300 kg - Opony: 385/65 R22,5 - Uwaga: dostępny od ręki! Wyposażenie specjalne: Agregat Thermo King SLXi300 (diesel/elektryczny) +/-30°C, FRC do 01/2031, podwójny poziom z 22 belkami, FP60, Ferry Lashing, telematyka Schmitz, osie Schmitz, 4 zamki drzwi tylnych, oświetlenie LED, zamknięty schowek na palety na 36 europalet, ABS, EBS, 2 x 7-pinowe + 1 x 15-pinowe gniazda, uchwyty na 2 koła zapasowe, skrzynka narzędziowa, 2x LED światła cofania, certyfikat XL, klapy wentylacyjne przód + tył, tabliczka TIR przód + tył. Wyposażenie standardowe: Naczepa 3-osiowa, zawór podnoszenia i opuszczania, 2 kliny, hamulce tarczowe, odboje rampowe (rolki), drabinka wejściowa z tyłu. Możliwe pomyłki, błędy pisarskie oraz wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone. Sprzedawca zastrzega sobie prawo do odstąpienia od sprzedaży. _____ Numer wewnętrzny zapytania: TR26023 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby do kontaktu – sprzedaż / contact: Pan Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) tel.: również WhatsApp Pan Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) tel./WhatsApp: -104 Pan Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) tel./WhatsApp: -123 Mówimy w 13 językach. Na pewno także w Twoim. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: Facebook: Instagram: Ijdpfsykhd Rsx Aaloar Starent Truck & Trailer GmbH kupuje pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i dostawcze. Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) tel.: również WhatsApp -102 Michael Leirich (niemiecki, angielski) tel.: WhatsApp -125

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2025, Wyposażenie: ABS, Schmitz ThermoKing SLXi300 Dwupoziomowy FP60 | WYNAJEM Wszystko w skrócie · Pierwsza rejestracja: 14.02.2025 · Motogodziny: 850 godzin · Kolor: Biały · Masa własna: 8 300 kg · Opony: 385/65 R22,5 · Uwaga: Dostępny od ręki! Iajdpfxoym Iw Ao Aalsr Wyposażenie dodatkowe Thermo King SLXi300 – Agregat (diesel/elektryczny) +/-30°, FRC do 01/2031, system dwupoziomowy z 22 belkami dwupoziomowymi, FP60, mocowanie promowe, telematyka Schmitz, osie Schmitz, 4 zamki drzwi tylnych, światła LED, zamknięty pojemnik na palety na 36 europalet, ABS, EBS, 2 x 7-pinowe + 1 x 15-pinowe złącza, uchwyty na 2 koła zapasowe, skrzynka narzędziowa, 2x LED światła cofania, certyfikat XL, klapy wentylacyjne z przodu i z tyłu, tablica TIR z przodu i z tyłu. Wyposażenie standardowe Naczepa trzyosiowa, zawór podnoszenia i opuszczania, 2 kliny pod koła, hamulce tarczowe, odboje rampowe (rolki), tylna drabinka wejściowa. Zastrzegamy możliwość pomyłek, błędów pisarskich oraz sprzedaży pośredniej. Sprzedawca zastrzega sobie prawo wycofania oferty przed sprzedażą. _____ Numer wewnętrzny zapytania: TR26056 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe sprzedaż/kontakt: Pan Ing. Christoph Wimmer (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: także WhatsApp t: @: Pan Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / także WhatsApp t: -104 @: Pan Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: / także WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Na pewno także w Twoim. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Twoje pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i dostawczaki. Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: także WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -103 @:

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2025, Wyposażenie: ABS, Schmitz ThermoKing SLXi300 Doubledeck Ferry Lashing FP60 WYNAJEM Wszystko na pierwszy rzut oka · Pierwsza rejestracja: 05.03.2025 · Godziny pracy silnika Diesla: 8 godzin · Kolor: biały Ijdpfx Aaoyl Etfeloar · Masa własna: 8.300 kg · Opony: 385/65 R22,5 · Uwaga: Dostępny od zaraz! Wyposażenie dodatkowe Thermo King SLXi300 – Agregat (Diesel / Elektryczny) +/-30°, FRC do 01/2031, zabudowa dwupoziomowa z 22 belkami na drugi poziom, FP60, Ferry Lashing, telematyka Schmitz, osie Schmitz, 4 zamki drzwi tylnych, światła LED, zamknięty kosz na palety na 36 europalet, ABS, EBS, 2 x 7-pinowe + 1 x 15-pinowe gniazda, uchwyty na 2 koła zapasowe, skrzynka narzędziowa, 2x LED światła cofania, klapy wentylacyjne z przodu i z tyłu, tablice TIR z przodu i z tyłu. Wyposażenie standardowe Naczepa 3-osiowa, zawory podnoszące i opuszczające, 2 kliny, hamulce tarczowe, odboje rampowe (rolki), drabina wejściowa z tyłu. Możliwe pomyłki, błędy pisarskie i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone. Sprzedający zastrzega sobie prawo wycofania oferty przed sprzedażą. _____ Numer referencyjny zapytania: TR26039 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontakt do działu sprzedaży: Mr Ing. Christoph Wimmer (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: również WhatsApp t: @: Mr Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: również WhatsApp t: -104 @: Mr Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: również WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Na pewno także w Twoim. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH kupuje pojazdy użytkowe: ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i dostawcze. Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: również WhatsApp t: -102 @: Michael Leirich (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -125 @:

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2025, Wyposażenie: ABS, Schmitz ThermoKing SLXi300 Dwupokładowy, Ferry Lashing, FP60 — WYNAJEM Wszystko w skrócie: · Pierwsza rejestracja: 05.03.2025 · Motogodziny: 8 godzin · Kolor: biały · Masa własna: 8.300 kg · Opony: 385/65 R22,5 · Uwagi: Dostępny od ręki! Wyposażenie dodatkowe: Agregat chłodniczy Thermo King SLXi300 (diesel/elektryczny) ±30°, FRC do 01/2031, dwupokładowy z 22 belkami dwupokładowymi, FP60, system mocowania promowego (Ferry Lashing), telematyka Schmitz, osie Schmitz, 4 zamki drzwi tylnych, oświetlenie LED, zamykana skrzynia na 36 europalet, ABS, EBS, 2x gniazdo 7-bolcowe + 1x 15-bolcowe, uchwyty na dwa koła zapasowe, skrzynka narzędziowa, 2x LED światła cofania, klapy wentylacyjne z przodu i z tyłu, tablica TIR przód + tył. Wyposażenie standardowe: 3 osie, zawór podnoszenia i opuszczania, 2 kliny, hamulce tarczowe, odbojniki rampowe (rolki), drabinka wejściowa z tyłu Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, błędów pisarskich i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedawca zastrzega sobie prawo wycofania się ze sprzedaży. _____ Numer wewnętrzny zapytania: TR26039 Iaodpfoyl Etrjx Aalor _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe ds. sprzedaży: Pan Ing. Christoph Wimmer (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) tel.: WhatsApp również tel.: e-mail: Pan Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) tel.: / także WhatsApp tel.: -104 e-mail: Pan Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) tel.: / także WhatsApp tel.: -123 e-mail: Mówimy w 13 językach. Na pewno także w Twoim. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH kupuje pojazdy użytkowe: ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki oraz samochody dostawcze. Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) tel.: też WhatsApp tel.: -102 e-mail: Michael Leirich (niemiecki, angielski) tel.: WhatsApp tel.: -125 e-mail:

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2025, Wyposażenie: ABS, Schmitz ThermoKing SLXi300 Doubledeck LED Ferry Lashing FP60 WYNAJEM Wszystko w skrócie: · Pierwsza rejestracja: 03.05.2025 · Motogodziny: 778 godzin · Kolor: Biały · Masa własna: 8.320 kg · Opony: 385/65 R22,5 Iodpfx Aaeyn Utgjlear · Uwaga: Dostępny od zaraz! Wyposażenie dodatkowe: Thermo King SLXi300 – agregat (Diesel / Elektryczny) +/-30°, FRC do 04/2031, system podwójnego poziomu z 22 belkami podwójnego pokładu, FP60, Ferry Lashing, telematyka Schmitz, osie Schmitz, 4 zamki tylnych drzwi, oświetlenie LED, zamknięty pojemnik na 36 europalet, ABS, EBS, 2 x gniazdo 7-pinowe + 1 x gniazdo 15-pinowe, uchwyty na 2 koła zapasowe, skrzynka narzędziowa, 2x reflektory cofania LED, klapy wentylacyjne z przodu i z tyłu, tablice TIR z przodu i z tyłu. Wyposażenie standardowe: 3-osiówka, zawór podnoszący i opuszczający, 2 kliny, hamulce tarczowe, odboje rampowe (rolki), drabinka wejściowa z tyłu. Zastrzegamy możliwość pomyłek, błędów pisarskich i sprzedaży pośredniej. Sprzedający zastrzega sobie prawo do odstąpienia od sprzedaży. _____ Numer wewnętrzny do zapytań: TR26063 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe w dziale sprzedaży: Pan inż. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: także WhatsApp t: @: Pan Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / także WhatsApp t: -104 @: Pan Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: / także WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Prawdopodobnie również w Twoim. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH kupuje pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i busy. Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: także WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -103 @:

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2025, Wyposażenie: ABS, Schmitz ThermoKing SLXi300 Dwupokładowa, Ferry Lashing, FP60, WYNAJEM Wszystko na pierwszy rzut oka: · Pierwsza rejestracja: 25.02.2025 · Motogodziny: 8 godzin · Kolor: biały · Masa własna: 8.300 kg · Opony: 385/65 R22,5 · Uwaga: dostępny od zaraz! Wyposażenie dodatkowe: Thermo King SLXi300 – agregat chłodniczy (diesel/elektryczny) +/-30°, FRC do 01/2031, dwupokładowy z 22 belkami dwupokładowymi, FP60, Ferry Lashing, telematyka Schmitz, osie Schmitz, 4 zamki tylnych drzwi, oświetlenie LED, zamknięta skrzynia na palety na 36 europalet, ABS, EBS, 2x 7-pin + 1x 15-pinowe gniazda, uchwyty na 2 koła zapasowe, skrzynia narzędziowa, 2x LED światła cofania, certyfikat XL, klapy wentylacyjne przód + tył, tablice TIR przód i tył. Wyposażenie standardowe: 3-osiowy, zawór podnoszenia i opuszczania, 2 kliny, hamulce tarczowe, odbojniki rampowe (rolki), tylna drabinka wejściowa. Zastrzegamy możliwość pomyłek, błędów pisarskich i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo wycofania się ze sprzedaży. _____ Nr wewnętrzny do zapytań: TR26074 _____ Ijdpoyqkn Eofx Aaljar STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe – Sprzedaż: (język polski dostępny) Pan Ing. Wimmer Christoph p: również WhatsApp t: @: Pan Mehmet Terzi p: również WhatsApp t: -104 @: Pan Elias Höfler p: również WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Na pewno także w Twoim. Skontaktuj się z nami! Strona domowa: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Twoje pojazdy użytkowe takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki oraz busy. Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: również WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -103 @:

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2025, Wyposażenie: ABS, Schmitz ThermoKing SLXi300 Double Deck FP60 | WYNAJEM Wszystko w skrócie: · Pierwsza rejestracja: 14.02.2025 · Motogodziny diesla: 850 godzin · Kolor: biały · Masa własna: 8.300 kg · Opony: 385/65 R22,5 · Uwaga: Dostępny od ręki! Wyposażenie dodatkowe: Agregat Thermo King SLXi300 (diesel/elektryczny) +/-30°, certyfikat FRC do 01/2031, system double deck z 22 belkami, FP60, przygotowanie do transportu promowego (Ferry Lashing), telematyka Schmitz, osie Schmitz, 4 zamki tylnych drzwi, oświetlenie LED, zamknięty skrzynia na palety na 36 europalet, ABS, EBS, 2x 7-pin + 1x 15-pinowe gniazda, uchwyty na 2 koła zapasowe, skrzynka narzędziowa, 2x LED światła cofania, certyfikat XL, klapy wentylacyjne z przodu i z tyłu, tablice TIR z przodu i z tyłu. Wyposażenie standardowe: 3-osiowy, zawór podnoszenia i opuszczania, 2 kliny pod koła, hamulce tarczowe, odboje rampowe (rolki), tylna drabinka wejściowa. Błędy pisarskie, pomyłki i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone. Sprzedawca zastrzega sobie prawo do wycofania z oferty. _____ Numer wewnętrzny zapytania: TR26056 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe w dziale sprzedaży: Mr. Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) tel: także WhatsApp Mr. Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) Iajdpfxoym Iwvj Aalor tel: / także WhatsApp Mr. Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) tel: / także WhatsApp Mówimy w 13 językach. Na pewno także w Twoim. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Twoje pojazdy użytkowe: ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i dostawczaki. Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) tel: także WhatsApp Bastian Wagner (niemiecki, angielski) tel: WhatsApp

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/1985, całkowita szerokość: 3 780 mm, całkowita wysokość: 3 330 mm, Specjalna naczepa niskopodwoziowa do transportu ciężkiego, ładowność od ok. 60 000 kg do 80 000 kg w zależności od zastosowania, na drogi lub do użytku wewnętrznego, długość powierzchni załadunkowej ze skosem ok. 12 400 mm, szerokość 3 200 mm, poszerzenie do 3 700 mm, hydrauliczne wyrównanie osi, hydromechaniczne sterowanie przy 6 osiach (przód + tył), 4 x hydrauliczne cylindry podporowe, hydrauliczna rampa najazdowa z przodu i z tyłu, załadunek możliwy z obu stron, sprzęg przyczepy z obu stron, idealny do pchania lub transportu w bardzo ciasnych miejscach, pojazd może być oklejony i/lub opisany reklamą. Isdpfx Aeyc Amdjalear

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2015, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: WKY3S2139FM031101 WYPADKOWA STALOWA WANNA NA ZŁOM – Rama stalowa – Wanna stalowa Przegląd techniczny DE do 07.2026 – kontrola techniczna wymagana Masa własna: 7 560 kg Wymiary wanny: 10 700 / 10 000 x 2 330 x 2 250 mm – Pojemność: ok. 54 m³ Oś BPW Eco Plus z hamulcami bębnowymi Nogi podporowe ALU Drzwi portalowe Plandeka rolowana uszkodzona Podest Regulowany tylni zderzak ochronny Skrzynka narzędziowa Ogumienie: 385/65 R 22,5 Koła aluminiowe Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w sensie prawa cywilnego. Wiążący jest opis zawarty w umowie kupna. Iedjyul Riepfx Aaloar Nasza oferta co do zasady nie zawiera nowego przeglądu TÜV. Jeśli jest on wymagany, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą lub opisami. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2009, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: W0930200081R12090 Masa własna: 4.100 kg Przegląd DE do 04.2026 – SP do 10.2026 Długość platformy: 7.200 mm Osie BPW Eco Plus z HAMULCAMI BĘBNOWYMI Dyszel wygięty – oko 40 mm Ogumienie: 385/55 R 22,5 Felgi aluminiowe Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Decydujący jest opis zgodny z umową kupna. Iodeyt T Srspfx Aaljar Nasza oferta jest co do zasady bez nowego przeglądu TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych warsztatów partnerskich! Pojazd może być oklejony reklamami i/lub oznakowaniem. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: używany, przebieg: 99 070 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 04/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Volvo FH 500 AERO XL CMS VEB+ Pakiet bezpieczeństwa LED | WYNAJEM Wszystko na pierwszy rzut oka: · Pierwsza rejestracja: 09.04.2025 · Rok produkcji: 2025 · Silnik: 510 KM / 375 kW Ijdpfsyum Trsx Aalsar · Przebieg: 99 070 km · Kolor: Biały · Norma emisji: Euro 6 · Skrzynia biegów: Automatyczna · Opony: Oś przednia: 315/70 R 22,5 Oś tylna: 315/70 R 22,5 · Uwaga: Dostępny od zaraz Wyposażenie dodatkowe: VEB+, Turbo Compound, I-Save, CMS (System kamer zamiast lusterek), Pakiet bezpieczeństwa: asystent unikania kolizji bocznej oraz asystent skrętu (po obu stronach), kamera cofania na ramie (cyfrowa), kamera do skrętu w prawo, ACC, EURO 6, kabina XL, skrzynia automatyczna, reflektory LED, światła LED + tylne lampy LED, boczne owiewki + spojler dachowy + osłona zbiornika paliwa lakierowane w kolorze pojazdu, częściowo skórzane fotele, asystent pasa ruchu, czujniki zbliżeniowe, hamulec ruszania, czujnik deszczu, światła doświetlające zakręty, automatyka świateł, pilot zdalnego sterowania, klimatyzacja automatyczna, lodówka z zamrażalnikiem, ogrzewanie postojowe, 2 aluminiowe zbiorniki paliwa 650 + 405 = 1055 litrów, 2 łóżka, szafki nad drugim łóżkiem, przygotowanie pod Bluetooth, złącze USB, złącze AUX, hamulec ruszania. Wyposażenie standardowe: Wyświetlacz cyfrowy, komputer pokładowy, dywaniki, tylne zawieszenie pneumatyczne, blokada mechanizmu różnicowego, przyciemniane szyby, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka, elektryczne szyby, ABS, ASR, hamulce tarczowe, tempomat, siodło, klin pod koła, osłony kół, klucz zapasowy, książka serwisowa, zestaw narzędzi pokładowych. Zastrzega się możliwość wystąpienia pomyłek, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo do wycofania oferty bez podania przyczyny. _____ Numer wewnętrzny zapytania: SZM26045 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby do kontaktu w sprawie sprzedaży: Pan Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: (również WhatsApp) t: @: Pan Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / również WhatsApp t: -104 @: Pan Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: / również WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Na pewno także w Twoim. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Państwa pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i busy. Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: również WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -103 @:

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: VLUG6X20009169610, przebieg: 625 931 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 09/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 950 kg, maksymalna waga ładunku: 14 050 kg, masa całkowita: 26 500 kg, rozmiar opony: 315/70 R 22,5, konfiguracja osi: 6x2, następna inspekcja (TÜV): 10/2025, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2012, objętość przestrzeni ładunkowej: 28 m³, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, klimatyzacja, kompresor, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, rejestracja samochodu, retarder, tempomat, zaczep do przyczepy, Łyżka 4 w 1, Scania pojazd silosowy z przyczepą do dostawy pelletu drzewnego: - Zabudowa 2012 firmy Lindner & Fischer Fahrzeugbau GmbH, Langenau, Niemcy - Pierwszy właściciel - Stan jak na zdjęciach - Pełna dokumentacja dostępna - Waga z drukarką paragonów, wskaźnik wagi Iedpfxsyi Ur Es Aalear W przypadku chęci nowego przeglądu TÜV chętnie przedstawimy ofertę naszej partnerskiej stacji obsługi. Nasza oferta jest BEZ nowego TÜV, bez nowego DGUV, bez nowego SP, bez nowego UVV.