Używane Schwarzmüller Db Plattform Pritsche 2 Achse na sprzedaż (48 493)

Stan: używany, masa własna: 5 960 kg, maksymalna waga ładunku: 30 040 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2021, następna inspekcja (TÜV): 12/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 7 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 470 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, kolor: czerwony, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: w dostawie / w tranzycie, zabudowa stalowa, 3 osie, osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, podnoszona 1. oś, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), pomost, klapa, składany boczny zderzak, podpory. Zabudowa: mulda Hardox ok. 24/26 m³, dostępnych 10 sztuk! 3x 9t osie SAF, hamulce bębnowe, podłoga Hardox 5 mm, burty 4 mm, opony 50-80%. Iiedpfx Anew Ht Stokeb Wszystkie dane bez gwarancji, ponieważ pojazd jest w trakcie dostawy! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, masa własna: 5 960 kg, maksymalna waga ładunku: 30 040 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 7 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 470 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, kolor: czerwony, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa, 3 osie, osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, 1. oś podnoszona, ABS (system przeciwblokujący), chodnik, klapa, składana osłona podwozia, podpory. Zabudowa: mulda Hardox ok. 24/26 m³, 10 szt. DOSTĘPNE! 3x 9t osie SAF, hamulce bębnowe, podłoga Hardox 5 mm, ściany 4 mm, opony 50-80%. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, możliwe zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone! Iedpow Ht S Tsfx Anksib

Stan: używany, masa własna: 5 960 kg, maksymalna waga ładunku: 30 040 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2021, następna inspekcja (TÜV): 09/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 7 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 470 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, kolor: czerwony, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: w dostawie / w tranzycie, zabudowa stalowa, 3 osie, osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, podnoszona 1. oś, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), pomost, klapa, składany boczny zderzak, podpory. Iodpow Ht Syofx Ankeib Zabudowa: mulda Hardox ok. 24/26 m³, dostępnych 10 sztuk! 3x 9t osie SAF, hamulce bębnowe, podłoga Hardox 5 mm, burty 4 mm, opony 50-80%. Wszystkie dane bez gwarancji, ponieważ pojazd jest w trakcie dostawy! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, masa własna: 5 960 kg, maksymalna waga ładunku: 30 040 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2021, następna inspekcja (TÜV): 10/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 7 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 470 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, kolor: czerwony, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: w dostawie / w tranzycie, zabudowa stalowa, 3 osie, osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, podnoszona 1. oś, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), pomost, klapa, składany boczny zderzak, podpory. Zabudowa: mulda Hardox ok. 24/26 m³, dostępnych 10 sztuk! 3x 9t osie SAF, hamulce bębnowe, podłoga Hardox 5 mm, burty 4 mm, opony 50-80%. Wszystkie dane bez gwarancji, ponieważ pojazd jest w trakcie dostawy! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Ijdpfxsw Ht Tdj Anksib

Stan: używany, masa własna: 5 960 kg, maksymalna waga ładunku: 30 040 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 7 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 470 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, kolor: czerwony, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa, 3 osie, osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, 1. oś podnoszona, ABS (system przeciwblokujący), chodnik, klapa, składana osłona podwozia, podpory. Zabudowa: mulda Hardox ok. 24/26 m³, 10 szt. DOSTĘPNE! 3x 9t osie SAF, hamulce bębnowe, podłoga Hardox 5 mm, ściany 4 mm, opony 50-80%. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, możliwe zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone! Iiodpjw H Dmbofx Ankjb

Stan: używany, masa własna: 5 960 kg, maksymalna waga ładunku: 30 040 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2021, następna inspekcja (TÜV): 12/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 7 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 470 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, kolor: czerwony, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: w dostawie / w tranzycie, zabudowa stalowa, 3 osie, osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, podnoszona 1. oś, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), pomost, klapa, składany boczny zderzak, podpory. Iodpfxjw Ht Sms Anksib Zabudowa: mulda Hardox ok. 24/26 m³, dostępnych 10 sztuk! 3x 9t osie SAF, hamulce bębnowe, podłoga Hardox 5 mm, burty 4 mm, opony 50-80%. Wszystkie dane bez gwarancji, ponieważ pojazd jest w trakcie dostawy! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, masa własna: 5 960 kg, maksymalna waga ładunku: 30 040 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2021, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 470 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, kolor: czerwony, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: w dostawie / w tranzycie, zabudowa stalowa, 3 osie, osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, podnoszona 1. oś, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), pomost, klapa, składany boczny zderzak, podpory. Iiodpfsw Ht Saex Ankjb Zabudowa: mulda Hardox ok. 24/26 m³, dostępnych 10 sztuk! 3x 9t osie SAF, hamulce bębnowe, podłoga Hardox 5 mm, burty 4 mm, opony 50-80%. Wszystkie dane bez gwarancji, ponieważ pojazd jest w trakcie dostawy! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 540 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 990 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 010 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-OSIOWY NACZEPA PLATFORMOWA RH100 – ROZSUWANA – do transportu materiałów budowlanych i maszyn budowlanych, NOWY POJAZD DMC (techniczna): 39 t Obciążenie agregatu (techniczne): 27 t Obciążenie siodła (techniczne): 12 t Ciężar własny ok. 9 t (+/- tolerancja DIN) Długość platformy ok. 13 500 mm = przód ok. 4 150 mm, tył ok. 9 350 mm Szerokość platformy ok. 2 540 mm Wysokość załadunkowa z przodu ok. 1 060 mm przy wysokości siodła ok. 980 mm, z tyłu 1 010 mm Wysuwana, lekka stalowa konstrukcja ramy spawanej Długość wysuwu ok. 4 000 mm, blokowana co ok. 500 mm Wzmocniona konstrukcja do transportu materiałów budowlanych, 20 t/5 m w punkcie ciężkości, transport maszyn budowlanych do 20 t (w stanie zsuniętym) Wzmocniona rama zewnętrzna w kształcie ceownika, 6 mm Stożkowe poprzecznice 4 mm Zakończenie ramy z tyłu, ok. 15°, ok. 500 mm Wskaźnik optyczny pneumatycznej blokady ramy po obu stronach, z zieloną kontrolką = lampka kontrolna blokady ramy pneumatycznej z przodu po lewej stronie Łańcuch prowadzenia przewodów w centralnej ramie Blokada ramy z zintegrowaną listwą smarującą 4 pary wysuwanych uchwytów mocujących 8 t, z tyłu 9 par wysuwanych uchwytów mocujących 10 t w profilu ramy zewnętrznej, składane na zewnątrz do zabezpieczenia ładunku ponadnormatywnego 10 par zaczepów mocujących (zgrzewane pręty okrągłe w dolnej części ramy zewnętrznej) 6 par gniazd kieszeniowych z wzmocnionymi belkami do rur profilowych 80x50x5 mm (wzdłuż, ok. 3 mm luzu), po obu stronach ramy zewnętrznej 3 szt. poprzecznic gniazd do rur profilowych 80x80 mm przy środkowych poprzecznicach Poprzecznice gniazd jako uchwyty pomocnicze dla rur profilowych 6 par zagłębionych zamków kontenerowych na: 2 x kontener 20 ft 1 x kontener 20 ft pośrodku 2 x kontener 20 ft 1 x kontener 30 ft Wzmocniona tylna płyta z nieprzerwaną listwą do hakowania ramp najazdowych Mechaniczne podpory 2 x 12 t, obsługa jednostronna + kompensacja wysuwu 2 podpory tylne na zatrzask Osie SAF-Intradisc-B9 z hamulcami tarczowymi ø370 mm (tarcza 19,5''), nośność 9 t/oś, wersja drogowa Odległość osi: 1 310 + 1 410 mm Rozstaw osi: 7 650 mm Trzecia oś wleczona z przegubem SAF, skrętność ok. 10°, automatyczna blokada cofania elektropneumatyczna uruchamiana przy biegu wstecznym, dodatkowo przycisk kabinowy z zaworem odblokowującym Specjalny podnośnik osi na 1. oś, podnosi/opuszcza zależnie od obciążenia, z wymuszonym opuszczaniem, wspomaganie ruszania przyciskiem kabinowym / „3 x hamowanie” Licznik kilometrów 6x opony 435/50 R 19,5, 164J 6x stalowe felgi 14,00 x 19,5 Układ hamulcowy zgodny z normami UE 71/320 ECE R13 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy, system EBS 2S2M, jedna oś z czujnikiem RSS/RSP – Elektroniczny program stabilności Hamulec postojowy sprężynowy Zbiornik powietrza stalowy Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, całkowity skok ok. 200 mm Iiodpfswfu N Rjx Anksb Automatyczny poziom jazdy do 15 km/h Zawory szybkiego odpowietrzania SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, pakiet funkcji „BASIC” Wyświetlacz obciążenia osi EBS-Canbus Kontrola ciśnienia w oponach zgodnie z ECE-141 Podłoga drewniana 35 mm, ułożona wzdłużnie, nad kołami nakładka z blachy ryflowanej Dwustronnie impregnowana podłoga drewniana Wzmocniona przednia ściana stalowa ok. 1 800 mm + środkowe słupki zintegrowane w przedniej ścianie 2 uchwyty mocujące na górnych narożnikach Przednie stalowe słupki narożne zintegrowane z przednią ścianą, z przodu swobodna długość załadunkowa po bokach Instalacja oświetleniowa 24V z

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 780 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 7 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 650 mm, Wyposażenie: ABS, * Numer pojazdu: P19317 M * 3 osie Iedpfjy Rv T Uox Anksib * Pełne zawieszenie pneumatyczne * ABS * Układ podnoszenia i opuszczania * EBS * Oś podnoszona * Skrzynka narzędziowa * Hamulce tarczowe * Wywrotka tylna * Plandeka rolowana * Osie SAF * Opony na 1. osi: 385/65R22,5 * Opony na 2. osi: 385/65R22,5 * Opony na 3. osi: 385/65R22,5 * Wymiary wewnętrzne (dł.: 7,90 m, szer.: 2,30 m, wys.: 1,65 m) * Pojemność zabudowy: 30 m³ Sprzedaż używanego pojazdu w obecnym stanie wyłącznie dla przedsiębiorców lub z wyłączeniem odpowiedzialności za wady fizyczne (§ 444 BGB). Brak gwarancji ani rękojmi. Ewentualne roszczenia po zakupie wykluczone. Oględziny i jazda próbna przed zakupem są mile widziane. Brak gwarancji na sprawność wyposażenia dodatkowego. Logo/reklama mogą zostać usunięte/zmodyfikowane, możliwe błędy w opisie lub sprzedaż w międzyczasie. Chętnie doradzimy w języku niemieckim, angielskim, greckim, rosyjskim, chorwackim, włoskim, hiszpańskim, francuskim, tureckim, rumuńskim i arabskim. Z poważaniem

Stan: używany, masa własna: 5 260 kg, maksymalna waga ładunku: 30 740 kg, pierwsza rejestracja: 06/2023, następna inspekcja (TÜV): 03/2025, całkowita długość: 8 700 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 25 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 65 R 22.5 / 11mm, rozstaw osi: 3 000 mm, rozmiar przedniej opony: 385 / 65 R 22.5 / 11mm, masa eksploatacyjna: 36 000 kg,

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2018, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller lekka skrzynia paletowa, osie SAF, uchwyt na koło zapasowe, TÜV do 08/26 Iisdpfx Anoytl Daokob Wszystko w skrócie · Pierwsza rejestracja: 14.08.2018 · Rok produkcji: 2018 · Kolor: niebiesko-biały · Masa własna: 5,0 kg · Opony: 385/65 R 22,5 · Uwaga: dostępny od zaraz Wyposażenie dodatkowe: Zamknięta skrzynia na palety, osie SAF, certyfikat XL, 3 skrzynki narzędziowe, 4 rzędy aluminiowych listew, uchwyty na koło zapasowe z kołem zapasowym, złącza elektryczne 2x7 + 1x15 pinów, podpory Jost, skrzynka na dokumenty, pierścienie mocujące, linka celna, 2 światła cofania. Wyposażenie standardowe: 3-osiowy, hamulce tarczowe, ABS, EBS, zawór podnoszący i opuszczający, wzmocniona ściana przednia, drabinka wejściowa z tyłu, zabezpieczenie przed najazdem. Możliwe błędy i sprzedaż zastrzeżona. Sprzedający zastrzega sobie prawo do odstąpienia od sprzedaży. _____ Numer wewnętrzny do zapytań: TR26089 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe ds. sprzedaży: Mr Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: także WhatsApp t: @: Mr Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: także WhatsApp t: -104 @: Mr Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: także WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Na pewno także w Twoim. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Twoje pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i furgonetki. Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: także WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -103 @:

Stan: używany, masa własna: 5 950 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2010, następna inspekcja (TÜV): 05/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 7 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 470 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 23 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, rozstaw osi: 1 310 mm, Wyposażenie: ABS, Kolor DB 6444 Heimgrün EBS Hamulce bębnowe Ładowność 29 050 kg Podłoga + ściana 5 mm Osie BPW Plandeka rolowana Podest Składana belka przeciwnajazdowa Iisdpexqgvdjfx Ankjb Zastrzeżenie możliwości pomyłek

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2023, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, lfd 12362 STALOWA WYWROTKA TERMICZNA 25 m³ SCHWARZMÜLLER 3-osiowa MULDA HARDOX / TERMO / 25m³ 5 mm BPW Marka/producent: SCHWARZMÜLLER Data pierwszej rejestracji: 03.2023 Wymiary: 7650 x 2330 x 1470 mm Pojemność: 25 m³ Ijdpfx Ansy N Hdhsksib Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg Masa własna: 6520 kg Obciążenie siodła: 12 000 kg Zawieszenie pneumatyczne z możliwością podnoszenia/opuszczania Hamulce tarczowe ABS EBS ECAS Wysokość siodła: 1200–1250 mm Oś: BPW ECO PLUS Oś podnoszona (lift axle) Przesuwany dach plandekowy Plandeka Malowanie zabudowy: czerwony 3002 + srebrny Malowanie podwozia: czarny 9005 Ogumienie: 6 szt. Stan opon: 11/16/11/11/14/15 mm Opony tylne: 385/65 R 22,5 Termoizolacja wg DIN 700001: współczynnik R = 1,65 m²K/W (przy 20°C) Pełna izolacja muldy ok. 50 mm grubości WYWROTKA CIĘŻKA (HEAVY DUTY) ze stali HARDOX Podłoga 5 mm, ściany boczne 4 mm Złącze przednie: 15 + 2 x 7 pin BPW tarcza 430 mm, terenowa LIFTACHSE w pełni automatyczna / pomoc startowa Gniazdo: 12 + 6 pin Automatyczne opuszczanie przy wywrocie MACROLIN przesuwany dach elektryczny Wysokość siodła powinna wynosić ok. 1200–1250 mm Przeznaczenie: asfalt, tłuczeń, ziemia itp. na placu budowy / wysokość siodła: 1200 mm Wabco Smart Board / ECAS zawieszenie pneumatyczne Przebieg tylko 16 100 km Nowe klocki hamulcowe, tarcza jeszcze 42 mm LIFTACHSE / ALUFELGI / podporowe nóżki Wszystkie informacje bez gwarancji, sprzedaż zastrzeżona! Jeśli mają Państwo pytania dotyczące tej lub innej naczepy lub pojazdu, prosimy o kontakt telefoniczny. If you have any questions for this or another trailer/car, please call us.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 600 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2020, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 376 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 468 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 753 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller S1 J02VLN3 z ruchomą podłogą Walkingfloor, 91 m³, 1 oś podnoszona, podłoga aluminiowa 21 desek, 6 mm, gładka, 13 uchwytów do mocowania ładunku po każdej stronie (prawej i lewej). Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Masa własna: 7 400 kg Iedjyvwttepfx Anksib Ładowność: 31 600 kg Wysokość siodła, niezaładowany: 1 160 mm Złącze hydrauliczne na ścianie czołowej Sterowanie przewodowe Osie SAF 1. oś podnoszona Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe Tylne drzwi portalowe każda strona z zamkiem drążkowym zamontowanym na zewnątrz Pneumatyczny zamek bezpieczeństwa na tylnych drzwiach Osłona przeciwnajazdowa prawa, lewa i tylna 2x podpory korbowe Drabina wejściowa z tyłu po prawej stronie Ściana przesuwna do resztkowego rozładunku Skrzynka narzędziowa po lewej stronie Metalowe odboje Podest przy ścianie czołowej z maksymalną szerokością stopnia, balustradą i wejściem do obsługi plandeki rolowanej Podłoga aluminiowa 21 desek, 6 mm, gładka Plandeka rolowana Plandeka ochronna ładunku 1x przystawna drabina Uchwyt na szuflę i miotłę Złącza sprężonego powietrza (czerwony + żółty) 2x wtyczka 7-pinowa 1x wtyczka 15-pinowa 2x szybkozłącza hydrauliczne 3x łuki do plandeki 3x belki zaciskowe aluminiowe 13 uchwytów do mocowania ładunku po każdej stronie Układ hamulcowy Knorr ABS EBS ALB DIN EN 12642 Kod XL Rozstaw osi: 6 500 + 1 300 + 1 300 mm Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer. x wys. do plandeki): 13 376 x 2 468 x 2 753 mm Wymiary zewnętrzne: 13 950 x 2 550 x 4 000 mm Tylna górna poprzeczka odchylana na bok Przeładunkowa wysokość tylna (z zamkniętą belką): 2 641 mm Klapa ochronna do świateł na wsporniku lamp – składana Uchwyt na koło zapasowe Opony: 385/65R22,5 na felgach stalowych Głębokość bieżnika opony lewa przód: 4 mm Głębokość bieżnika opony lewa środek: 4 mm Głębokość bieżnika opony lewa tył: 4 mm Głębokość bieżnika opony prawa przód: 4 mm Głębokość bieżnika opony prawa środek: 3 mm Głębokość bieżnika opony prawa tył: 8 mm Dodatkowe wyposażenie: Kontrola nacisku na oś przez Canbus (zamiast standardowej) Hydraulika dwuobwodowa: złącza między podporami (ciśnienie lewa strona, powrót prawa), złącza na ścianie czołowej (ciśnienie prawa, powrót lewa) 4 500 mm – maksymalna odległość od przedniej krawędzi ciągnika do środka sprzęgu siodłowego 2 240 mm – minimalny wolny przedni dystans od środka sprzęgu siodłowego 1 900 mm – maksymalny tylni promień obrotu Długość wewnętrzna ok. 13 500 mm (bez przegrody) Szerokość wewnętrzna ok. 2 470 mm Objętość ładunkowa ok. 91 m³ (bez przegrody) Wysokość wewnętrzna przestrzeni ładunkowej z przodu ok. 2 680 mm Wysokość wewnętrzna przestrzeni ładunkowej z tyłu ok. 2 780 mm Wysokość załadunku z tyłu ok. 2 630 mm Całkowita wysokość z przodu bez ładunku ok. 4 000 mm Całkowita wysokość z tyłu bez ładunku ok. 3 990 mm Wysokość siodła bez ładunku ok. 1 160 mm Wysokość załadunku z przodu ok. 1 320 mm Wysokość załadunku z tyłu ok. 1 220 mm Spawana aluminiowa rama Krótkie podwozie lekkiej konstrukcji do podpór Wysokość ramy z przodu ok. 150 mm Osie SAF Intradisc B9 z hamulcami tarczowymi Ø430 mm (22,5” tarcze), nośność 9 t/oś, wzmocnione belki osiowe, wersja terenowa Rozstaw osi: 1 310 + 1 310 mm Podnoszona pierwsza oś – automatycznie podnosi i opuszcza zależnie od obciążenia, wymuszane opuszczenie i wspomaganie ruszania z ograniczeniem prędkości przyciskiem w kabinie i przez „3 x hamulec” RSS – elektroniczny system stabilizacji Hamulec postojowy na dwóch osiach ze sprężyną powrotną Zbiorniki powietrza aluminiowe Zawieszenie pneuma

Stan: używany, przebieg: 661 845 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 07/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz naszą pełną ofertę pojazdów wraz ze zdjęciami i szczegółowymi informacjami w kilku językach. SEL 7872 Iveco Stralis 420 ZF Intarder / burta załadunkowa / oś skrętna / oś podnoszona rejestracja niemiecka / pierwszy właściciel Data pierwszej rejestracji: 01.07.2014 Przebieg: 661 845 km Motogodziny: 13 514 Norma emisji: Euro 6A DMC (kg): 26 000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 26 000 Masa własna (kg): 12 185 Numer VIN: WJME2NSH60C287046 SILNIK I SKRZYNIA BIEGÓW: Pojemność: 11 120 cm³ Moc: 309 kW / 420 KM Skrzynia biegów: automatyczna ZF Intarder OPONY I OSIE: Ogumienie: 315/70 R 22,5 Konfiguracja osi: 6x2 3. oś: skrętna 3. oś: podnoszona Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe Rozstaw osi (mm): 5 100 + 1 395 Obciążenie osi przedniej (kg): 7 500 ZBIORNIKI: 1 zbiornik KABINA: 2 amortyzowane fotele Wielofunkcyjna kierownica 1 łóżko Ogrzewanie postojowe Klimatyzacja Radio CD NADWOZIE Wymiary wewnętrzne: Wysokość (m): 2,26 (2,09) Szerokość (m): 2,46 (2,44) Długość (m): 8,11 INNE SPECYFIKACJE: Osłona przeciwsłoneczna Hak holowniczy BURTA ZAŁADUNKOWA: Dautel typ: DL 2000T Maks. udźwig (kg): 2 000 DOKUMENTACJA POJAZDU: Dowód rejestracyjny Brief Z kartą kodową Iveco Dodatkowe dokumenty dostępne na życzenie za dopłatą. ?-?-?-?-?-?-?-?-? SEL 7873 Böse BTA 7.3 2 osie – tandem / burta załadunkowa rejestracja niemiecka / pierwszy właściciel Data pierwszej rejestracji: 01.07.2014 DMC (kg): 18 000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 18 000 Masa własna (kg): 5 880 Numer VIN: W09101218E0B96360 OPONY I OSIE: Ogumienie: 385/65 R 22,5 Konfiguracja osi: 2 osie – tandem Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe NADWOZIE Wymiary wewnętrzne: Wysokość (m): 2,26 (2,09) Szerokość (m): 2,46 (2,43) Długość (m): 7,38 BURTA ZAŁADUNKOWA: Dautel typ: DL 2000S Rok produkcji: 2014 Maks. udźwig (kg): 2 000 DOKUMENTACJA POJAZDU: Dowód rejestracyjny Brief M. BUFANO m. Iiodpfx Aewx Ud Ujnkjb (italiano, angielski, niemiecki) J. CORDEIRO j. (portugalski, hiszpański, włoski, angielski) J. MARJANOVIC d. (niemiecki, bośniacki) L. OBODYNSKA ukraiński, rosyjski Mówimy: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI Pomimo wszelkich starań, aby zapewnić poprawność informacji, nie ponosimy odpowiedzialności za błędy lub pominięcia. Prosimy klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są wartościami przybliżonymi. Nasze pojazdy sprzedajemy w stanie faktycznym, w jakim się znajdują. Zapraszamy klientów do odwiedzenia naszej firmy w celu osobistego sprawdzenia stanu pojazdu. Istnieje również możliwość jazdy próbnej. Należy pamiętać, że akumulatory dostarczane z pojazdem są tymi, które są aktualnie zamontowane. W przypadku chęci zakupu nowych baterii, służymy informacją na temat ceny.

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2016, Wyposażenie: ABS, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz pełną ofertę naszych pojazdów wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8270 Schwarzmüller SJ Oś podnoszona niemiecka rejestracja / 1. właściciel Pierwsza rejestracja: 15.04.2016 Dopuszczalna masa całkowita techniczna (kg): 39.000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 36.000 Masa własna (kg): 7.100 Nr VIN: VAVXSJ339GH371812 Badanie techniczne (HU): 08.2026 / Specjalne (SP): 02.2026 OPONY I OSIE: Opony: 235/75 R 17,5 Konfiguracja osi: 3 osie BPW 1. oś podnoszona Zawieszenie pneumatyczne Hamulce bębnowe ZABUDOWA Wymiary wewnętrzne: Wysokość (m): 2,68 / 3,07 Szerokość (m): 2,52 Długość (m): 4,25 / 9,30 INNE SPECYFIKACJE: Drzwi portalowe Referencje poprzedniego właściciela cyfrowo usunięte DOKUMENTY POJAZDU: Dowód rejestracyjny Karta pojazdu M. BUFANO (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA (Ukraiński, Rosyjski) Mówimy po: NIEMIECKU, ANGIELSKU, WŁOSKU, HISZPAŃSKU, PORTUGALSKU, UKRAIŃSKU, ROSYJSKU, POLSKU, BOŚNIACKU Iiodjxz Nd Sjpfx Ankeb Dołożono wszelkich starań, aby zapewnić poprawność danych, jednak nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy lub pominięcia. Prosimy klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są wartościami orientacyjnymi. Nasze pojazdy sprzedajemy w stanie faktycznym. Zachęcamy klientów do odwiedzenia naszej firmy i osobistej oceny stanu pojazdu. Oferujemy także możliwość jazdy próbnej. Ważne: akumulatory dostarczane z pojazdem to te, które są aktualnie zamontowane. W przypadku zapotrzebowania na nowe akumulatory, prosimy o kontakt w celu uzyskania informacji o cenie.

Stan: używany, przebieg: 15 km, moc: 108 kW (146,84 KM), pierwsza rejestracja: 04/2026, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Maxus Deliver 9 Chassis L3 2.0TD – dostępny od ręki Gwarancja producenta: 3 lata lub do 160 000 km przebiegu (liczy się to, co nastąpi wcześniej), obowiązuje od daty pierwszej rejestracji. Nadwozie i karoseria: * LED-owe światła do jazdy dziennej * Reflektory halogenowe i tylne światła halogenowe * Reflektory oraz tylne światła LED * Przedni i tylny zderzak częściowo w kolorze nadwozia * Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane * Lusterka z funkcją monitorowania martwego pola i kierunkowskazami * Felgi aluminiowe * Chromowane wykończenie paneli drzwi Iiodpoxqurysfx Anksb * Interfejs PTO przy skrzyni biegów Wnętrze i komfort: * Fotel kierowcy z 8-stopniową regulacją * Podwójne siedzenie pasażera * Regulowana wysokość kierownicy * Wielofunkcyjna kierownica * Deska rozdzielcza w stylu karbonowym * Gumowa wykładzina podłogi w kabinie i przestrzeni ładunkowej * Podwójne oświetlenie wnętrza przestrzeni ładunkowej * Klimatyzacja * System start-stop * Tempomat * Centralny zamek z pilotem * Elektryczne szyby Multimedia i łączność: * Radio z odtwarzaczem MP3 * Bluetooth z zestawem głośnomówiącym * Komputer pokładowy Bezpieczeństwo i systemy wsparcia: * Elektroniczny program stabilizacji (ESP) * Asystent pasa ruchu (Lane Assist/LDW) * Asystent zmiany pasa ruchu (LCA) * Monitor martwego pola (BSD) * Asystent ruszania pod górę (HHC) * Automatyczny system hamowania awaryjnego (AEBS) * Automatyczne połączenie alarmowe (eCall) * Czujnik świateł * System kontroli ciśnienia w oponach * Alarm Poduszki powietrzne: * Poduszka kierowcy i pasażera * Poduszki boczne * Kurtyny powietrzne Zabudowa: * Zabudowa skrzyniowa Henschel * Roadbox RB-70 z blachami ochronnymi i wysuwaną platformą ładunkową * Odbiór techniczny TÜV wg §13 ----- Wszelkie dane pojazdu podane są bez gwarancji i mają charakter informacyjny. Zastrzegamy sobie możliwość zmian, pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży. Pomimo dochowania najwyższej staranności przy sporządzaniu ogłoszeń, mogą wystąpić różnice dotyczące danych technicznych, wyposażenia, materiałów lub wyglądu zewnętrznego pojazdu. Przedmiotem umowy jest wyłącznie oferowany pojazd w stanie faktycznym na moment zawarcia umowy. Prosimy o sprawdzenie wszystkich istotnych dla Państwa cech i parametrów technicznych bezpośrednio przy pojeździe przed podpisaniem umowy. Dziękujemy za zaufanie do firmy Tranutec. Chętnie służymy pomocą w wyborze odpowiedniego pojazdu, odpowiadając na pytania oraz umawiając spotkanie. Zapraszamy do kontaktu i do osobistego spotkania! Zespół Tranutec

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2021, Wyposażenie: ABS, Nr identyfikacyjny pojazdu: VAVKSK339MZ477050 Automatyczny dach – Marcolin Niemiecki przegląd techniczny (DE HU) do wykonania Masa własna: 6.020 kg Wymiary muldy: 7.600 x 2.330 x 1.650 mm Pojemność: ok. 28 m³ Osie SAF z hamulcami bębnowymi Oś 1 + 3 = oś podnoszona WabcoSmartControl Podpory korbowe – aluminiowe Klapka wahadłowa zewnętrzna Regulowany zderzak przeciwnajazdowy Opony: 385/65 R 22,5 Aluminiowe felgi Iiodjxv Ndzspfx Anksb Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz błędy są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta jest generalnie bez nowego badania TÜV. Jeśli wymagany jest nowy przegląd TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2021, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN): VAVKSK339MZ477054 Automatyczna plandeka - Marcolin Niemiecki przegląd techniczny (HU) ważny do 10.2026 r. – kontrola bezpieczeństwa (SP) do 04.2026 r. Masa własna: 6 020 kg Wymiary muldy: 7 600 x 2 330 x 1 650 mm Objętość: ok. 28 m³ Osie SAF z hamulcami bębnowymi Osie 1 + 3 = osie podnoszone (lift) WabcoSmartControl Podpory z korbą – aluminium Klapka wahadłowa zewnętrzna Regulowana belka przeciwnajazdowa Opony: 385/65 R 22,5 Koła aluminiowe Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu przepisów prawa kupna-sprzedaży. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta z zasady nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W przypadku takiej potrzeby chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą lub oznakowaniem. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności. Ijdpfx Anex A Nwneksib

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 060 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2017, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, Wyposażenie: ABS, Niemiecka naczepa, od pierwszego właściciela !!! Oś podnoszona / oś skrętna / uchwyt na wózek widłowy / dach przesuwny Edscha otwierany z obu stron / podnoszony dach / SAF !!! Schwarzmüller J-Serie Mega naczepa kurtynowa, osie SAF z hamulcami tarczowymi, pierwsza oś podnoszona, trzecia oś skrętna, dach podnoszony lewo-prawo, dach Edscha otwierany od przodu do tyłu i od tyłu do przodu, plandeka przesuwna lewo-prawo, 3x słupki boczne lewo-prawo, 32x aluminiowe deski, 23x zaczepy mocujące lewo-prawo w ramie zewnętrznej, listwa mocująca Multilock, wzmocniona ściana czołowa, podłoga antypoślizgowa, podpory Jost, ferry lashings, 2x skrzynia stalowa ocynkowana, 1x skrzynia narzędziowa z tworzywa, Wabco SmartBoard, waga osi, zawieszenie pneumatyczne podnoszenie-opuszczanie, linka celna, dwa złącza elektryczne 7-pin i jedno 15-pin, okablowanie do wózka widłowego, ABS, EBS, itp. Opony 435/50 R19,5 bieżnik: 11 / 9 / 9 / 7 / 7 / 5 mm Iijdpsy Iir Sefx Ankob Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg / masa własna: 6.940 kg / ładowność: 32.060 kg Wymiary wewnętrzne przestrzeni ładunkowej -> długość: 13,62 m x szerokość: 2,48 m x wysokość: 3,00 m Przegląd techniczny ważny do 11-2026 / badanie techniczne pojazdu ważne do 05-2026 !!! ROZMAWIAM PO POLSKU !!! WE SPEAK ENGLISH !!!

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/1997, - 1 komora - Ostatnia kontrola zbiornika: 15.03.2025 - 16 000 l Iijdsy Nvhpopfx Ankob

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2017, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: VAVJS1339HD399802 Pierwsza rejestracja: 21.09.2017 Przegląd techniczny DE ważny do: 12.2026 – Przegląd bezpieczeństwa (SP) do: 06.2026 Masa własna: 6.450 kg ----duże drzwi portalowe Wysokość wewnętrzna: 2.950–3.000 mm Iiedpfxsy A Ar Ie Ankjb Profil L Boczna wysokość załadunkowa: 2.790–2.850 mm Listwa paletowa po prawej i po lewej stronie Osie SAF z hamulcami tarczowymi Kurtyna przesuwna, Edscha Ogumienie: 435/50 R 19,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Decydujący jest opis w umowie kupna. Nasza oferta nie zawiera nowego badania technicznego TÜV. W przypadku zainteresowania przeprowadzeniem nowego badania TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 25 660 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2022, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller RH240 Przyczepa niskopodwoziowa Jumbo typu plateau z dzienną rejestracją, rozsuwana i teleskopowa – przeznaczona do transportu materiałów budowlanych oraz maszyn budowlanych - Stan jak nowy - Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg Masa własna: 10 340 kg Długość wewnętrzna ok. 13 570 mm = Długość plateau przód: ok. 3 950 mm Długość plateau tył: ok. 9 620 mm Szerokość plateau (dolnej części): ok. 2 540 mm Wysokość załadunkowa na niezabudowanym zagłębieniu: ok. 830 mm Rama: Wysuwana, teleskopowa centralna rama spawana Długość wysuwu: 6 000 mm Pneumatyczna blokada ze sterowaniem na naczepie + dodatkowe położenie do transportu kontenera 40 ft w zagłębieniu Wzmocniona konstrukcja do transportu materiałów budowlanych – przystosowana do 20 t na 5 m w punkcie ciężkości oraz do transportu maszyn budowlanych do 20 t Rama przystosowana do transportu elementów drewnianych o wymiarach dł./szer./wys. ok. 13 000/575/3 200 mm Wzmocniona rama dla punktowego obciążenia z przodu i z tyłu na podporze Wzmocniona rama zewnętrzna na plateau krzywym 6 mm Wzmocniona rama zewnętrzna w zagłębieniu 6 mm Stożkowe poprzecznice Przesuwana podpora pośrednia ok. 300 mm (niezdejmowana), mechanicznie ryglowana, wykonana jako poprzecznica kieszeniowa do rur 80x80 mm, dodatkowo 1 para 5 t pierścieni mocujących zintegrowana z podporą pośrednią Rama do ciągnika 2-osiowego, wysokość sprzęgu niezaładowana ok. 960 mm - 1 020 mm przy zawieszeniu pneumatycznym 3 pary z przodu i 10 par z tyłu – wyciągane pierścienie mocujące 10 t po obu stronach ramy, uchylne na zewnątrz do mocowania ładunków ponadgabarytowych Iijdju A Nhnepfx Ankjb 10 par bolców zabezpieczających ze spawanym prętem okrągłym poniżej ramy zewnętrznej Elementy ramy: 10 par gniazd wsuwanych ze wzmocnieniami do rur 80x80 mm po obu stronach ramy zewnętrznej 6 szt. poprzecznic kieszeniowych do rur 80x80 mm 24 szt. ocynkowane ogniowo ograniczniki z profilu stalowego 80x80x5 mm, wysokość użytkowa ok. 2 000 mm, z otworami na pasy spinające 3 pary uchwytów kontenerowych w plateau zagłębianym, chowane, do: 1 x kontener 20 ft 1 x kontener 30 ft 1 x kontener 40 ft po wysunięciu Szyna U do najazdów na końcu ramy Podpory: Mechaniczne podpory stalowe, 2x 12 t 2 szt. podpór opadowych, po obu stronach tylnej części ramy Koła: Opony 205/65 R 17,5 Felgi stalowe 6,00 x 17,5 Osie: Osie niskopodwoziowe SAF z hamulcami bębnowymi Podnoszenie osi nr 1 Rozstaw osi: 1 310 + 1 410 mm Skręt bierny (tracking) ostatniej osi, kąt skrętu ok. 20°, elektro-pneumatyczna blokada cofania automatycznie załączana biegiem wstecznym Ostatnia oś z bieżniowym prowadzeniem Hamulce/zawieszenie: Układ hamulcowy Wabco Złącza hamulcowe/pneumatyczne z 2 pojedynczymi głowicami żółta/czerwona, gniazdo EBS/ABS z przodu Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, zakres pracy ok. 200 mm Automatyczne ustawienie na zaprogramowaną wysokość jazdy powyżej 15 km/h Systemy asystujące/bezpieczeństwa: Standardowy interwał raportowania co 15 minut przy włączonym zapłonie co 24 godziny przy wyłączonym zapłonie Wskaźnik obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus – wyświetlanie na ekranie w kabinie (wymagane przygotowanie w pojeździe ciężarowym) SmartBoard od Wabco do odczytu danych na wyświetlaczu (przebieg, obciążenie zespołów osi, diagnostyka hamulców itp.) Podłoga: Podłoga z modrzewia 35 mm, impregnowana po obu stronach, układana wzdłużnie z drobnymi szczelinami, nad kołami pokryta stalową blachą ryflowaną Ściana przednia: Stała, profilowana ściana przednia

Stan: używany, przebieg: 597 946 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 11/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz naszą pełną ofertę pojazdów wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8025 (04.2027 / 10.2026) Iveco Stralis 420 windy załadunkowe / oś skrętna / oś podnoszona niemiecka rejestracja / pierwszy właściciel Data pierwszej rejestracji: 10.11.2015 597 946 km Motogodziny: 7 247 Norma emisji: Euro 6A Dopuszczalna masa całkowita (kg): 27 000 DMC zestawu (kg): 26 000 Masa własna (kg): 12 200 VIN: WJME2NSH60C323339 Przegląd: 02.2026 SILNIK I SKRZYNIA BIEGÓW: Pojemność: 11 120 cm³ Liczba cylindrów: 6 w rzędzie Moc: 309 kW / 420 KM Skrzynia biegów: automatyczna Hamulec silnikowy Intarder: NIE OPONY I OSIE: Ogumienie: 315/70 R 22,5 Konfiguracja osi: 6x2 Pneumatyczne zawieszenie Hamulce tarczowe Rozstaw osi (mm): 5 100 + 1 395 Oś przednia (kg): 8 000 ZBIORNIKI: 1 zbiornik KABINA: Amortyzowany fotel kierowcy Wielofunkcyjna kierownica 1 łóżko Ogrzewanie postojowe Klimatyzacja Radio CD Iedpfx Ansxqvcmokoib ZABUDOWA: Wymiary wewnętrzne: Wysokość (m): 2,20 (2,11) Szerokość (m): 2,47 Długość (m): 8,10 INNE SPECYFIKACJE: Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna Hak holowniczy USZKODZONA PRZEDNIA SZYBA WINDA ZAŁADUNKOWA: Dautel typ: DL2500T Udźwig maks. (kg): 2 500 DOKUMENTACJA POJAZDU: Dowód rejestracyjny Karta pojazdu Dodatkowe dokumenty dostępne na życzenie za dopłatą. ?-?-?-?-?-?-?-?-? SEL 8026 (04.2027 / 10.2026) Web Trailer ZPRASQ 18 windy załadunkowe / 2 osie - tandem niemiecka rejestracja Data pierwszej rejestracji: 10.11.2015 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 19 000 DMC zestawu (kg): 18 000 Masa własna (kg): 5 820 VIN: W09ZPR218FTW86171 OPONY I OSIE: Ogumienie: 385/65 R 22,5 Konfiguracja osi: 2 osie - tandem Pneumatyczne zawieszenie Hamulce tarczowe ZABUDOWA: Wymiary wewnętrzne: Wysokość (m): 2,20 (2,12) Szerokość (m): 2,48 Długość (m): 7,37 WINDA ZAŁADUNKOWA: Dautel typ: DL 250010 Rok produkcji: 2015 Udźwig maks. (kg): 2 500 DOKUMENTACJA POJAZDU: Dowód rejestracyjny Karta pojazdu M. BUFANO m. (włoski, angielski, niemiecki) J. CORDEIRO j. (portugalski, hiszpański, włoski, angielski) J. MARJANOVIC j. (niemiecki, bośniacki) L. OBODYNSKA ukraiński / українська, rosyjski / русский Mówimy: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI, BOŚNIACKI Mimo dołożenia wszelkich starań, aby zapewnić poprawność informacji, nie możemy zagwarantować braku błędów lub pominięć. Prosimy klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są wartościami orientacyjnymi. Nasze pojazdy sprzedajemy w stanie faktycznym, w jakim się znajdują. Zapraszamy klientów do odwiedzenia naszej firmy w celu osobistego sprawdzenia stanu pojazdu. Oferujemy również możliwość jazdy próbnej. Należy pamiętać, że dostarczone z pojazdem akumulatory to te, które są aktualnie zamontowane. W przypadku chęci zamówienia nowych akumulatorów, prosimy o kontakt w celu uzyskania informacji o cenie.

Stan: używany, przebieg: 596 118 km, moc: 310 kW (421,48 KM), pierwsza rejestracja: 05/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, Odwiedź naszą stronę internetową, na której znajdziesz naszą pełną ofertę pojazdów z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8228 Mercedes-Benz Actros 2542 Retarder / windy załadunkowa / z zabudową systemu wymiennego BDF / klimatyzacja postojowa / oś skrętna / oś podnoszona Niemiecka rejestracja / 1. właściciel Pierwsza rejestracja: 24.05.2016 Iijdpfxjx Ep E Ho Ankob 596.118 km Motogodziny: 12,9 Norma emisji: Euro 6A Dopuszczalna masa całkowita techniczna (kg): 26 000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 26 000 Masa własna (kg): 11 075 VIN: WDB96302110062827 Przegląd techniczny ważny do: 03.2026 SILNIK I SKRZYNIA BIEGÓW: 12 809 cm³ Liczba cylindrów: Rzędowy 6 Moc: 310kW / 421KM (420KM) Skrzynia biegów: automatyczna Retarder OGUMIENIE I OSIE: Opony: 355/50 R 22,5, 315/60 R 22,5, 315/60 R 22,5 Opony wpisane w dokumentach: 1. oś: 355/55 R 22,5 Układ osi: 6x2 3. oś: skrętna 3. oś: podnoszona Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe Rozstaw osi (mm): 4 900 + 1 350 Przednia oś (kg): 7 500 ZBIORNIKI: 1 zbiornik: 500 l KABINA: 2 amortyzowane fotele Wielofunkcyjna kierownica 2 łóżka Ogrzewanie postojowe Klimatyzacja automatyczna Klimatyzacja postojowa Radio CD INNE SPECYFIKACJE: Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna Hak holowniczy Z zabudową systemu wymiennego BDF WINDA ZAŁADUNKOWA: Dautel Typ: DL 2500S Rok produkcji: 2016 Qmax (kg): 2 500 DOKUMENTY POJAZDU: Dowód rejestracyjny Karta pojazdu COC Pojazd niskoszumowy M. BUFANO m. (Włoski, angielski, niemiecki) J. CORDEIRO j. (Portugalski, hiszpański, włoski, angielski) J. MARJANOVIC j. (Niemiecki, bośniacki) L. OBODYNSKA Ukraiński, rosyjski Mówimy w językach: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI, BOŚNIACKI Pomimo dołożenia wszelkich starań, aby zapewnić poprawność informacji, nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy lub pominięcia. Prosimy klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są orientacyjne. Nasze pojazdy sprzedawane są w stanie aktualnym. Zachęcamy do odwiedzenia naszej firmy i osobistego sprawdzenia stanu technicznego pojazdu. Oferujemy również możliwość jazdy próbnej. Należy pamiętać, że akumulatory dostarczane z pojazdem to te, które są aktualnie zamontowane. W przypadku chęci zakupu nowych akumulatorów udzielamy informacji o cenie.