Używane Schmitz Naczepa Z Ruchomą Podłogą na sprzedaż (19 336)

Stan: używany, masa własna: 8 040 kg, maksymalna waga ładunku: 29 960 kg, masa całkowita: 38 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2010, następna inspekcja (TÜV): 05/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, kolor: biały, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, Hamulce tarczowe, pierwsza oś podnoszona, trzecia oś skrętna, hydrauliczna podłoga ruchoma z listwami, dach zamknięty z wyjątkiem ostatnich metrów z tyłu, tylna klapa hydrauliczna. Ndjdsvvl H Aspfx Anuec

Stan: używany, masa własna: 6 500 kg, maksymalna waga ładunku: 31 500 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385.55 r 22.5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, naczepy typu „centinato alla francese” Schmitz Varios, 3 osie z hamulcami tarczowymi, miejsce na przewóz zwojów o długości 9,0 m, pneumatyczne podnoszenie/opuszczanie, regulowana wysokość od 2,80 m do 3,00 m, system plandeki przesuwnej 'copri scopri', podłoga DIN XL do ładunków, rok produkcji 2011, tylne drzwi, rama ocynkowana, DOSTĘPNE WIELE IDENTYCZNYCH EGZEMPLARZY – AUTORYZOWANY DEALER INTERDRIVE SRL – PARMA. Ndsdpfx Anoqpdqieujc

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, WELCOME SMUSZKIEWICZ OFFERS: ISOTHERMAL BOX SEMI-TRAILER (BOX BODY) SCHMITZ DATE OF FIRST REGISTRATION: 01.2021 YEAR OF MANUFACTURE: 2021 IMPORTED FROM GERMANY; NOT PREVIOUSLY USED IN POLAND COMPLETE DOCUMENTATION SEMI-TRAILER IN PERFECT TECHNICAL AND VISUAL CONDITION Equipment: -Isothermal body -SAF axles -Automatically lifting axle + control switch -LED lights -Disc brakes -Toolbox -Galvanized frame -Code XL DIN EN 12642 -TIRES 385/65 R 22.5 CONTACT SALES: CZAREK +48 883 017 300 (speaks English, Polish) Ndsdsz Nwmpspfx Anusc FABIO +48 883 017 004 (speaks French, Portuguese, Polish) SARA +48 883 017 330 (speaks Russian, English, Polish, Armenian, Spanish, Italian, German) MARTYNA +48 883 017 200 (speaks English, Polish) HANIA +48 883 017 111 We arrange LEASING and LOANS on-site; processing time is 1-2 days. We assist newly established businesses in securing financing. FINANCING DEPARTMENT CONTACT FINANCING +48 691 350 350 INSURANCE +48 691 370 370 ADMINISTRATION +48 691 360 360 SMUSZKIEWICZ IMPORTER 62-200 Gniezno, 11 Pałucka St. We import cars to meet customer needs.

Stan: używany, masa całkowita: 22 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 07/2018, ===== POLISH ===== Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz pełną ofertę pojazdów, wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 46 Schmitz Cargobull SKO 10/LZG 11.05 FP45 COOL Oś skrętną | Drzwi rolowane OGÓLNE INFORMACJE Pierwsza rejestracja: 02.07.2018 Kraj rejestracji: Niemcy Kolor: Szary Pierwszy właściciel SPECYFIKACJA Maksymalna masa techniczna (kg): 22 000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 22 000 Masa własna (kg): 7 940 Numer VIN: WSM0000020151 OPONY I OSI Konfiguracja osi: 1 oś Oś 1: 275/70 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | Oś skręta | Sterowanie wymuszone DODATKOWE SPECJE Drzwi rolowane NADWOZIE Wymiary wewnętrzne Wysokość (m): 2,38 / 2,24 Szerokość (m): 2,50 Długość (m): 10,99 AGREGAT CHŁODNICZY Carrier Typ: Vector 1800 Liczba godzin pracy silnika Diesla (h): 16,7 PLATFORMA Bär Cargolift Typ: BC 2000 R12-D4 Rok produkcji: 2018 Qmax (kg): 2000 DOKUMENTY POJAZDU I PRZEGLĄD Ndodozwa Utspfx Anuec Dokumenty pojazdu: Niemcy Dowód rejestracyjny Karta pojazdu Certyfikat zgodności (COC) Dodatkowe dokumenty dostępne na życzenie, za dodatkową opłatą. Przegląd techniczny (HU): 04.2027 Badanie sprawności (SP): 09.2026 Nasze pojazdy są sprzedawane w stanie, w jakim się znajdują. Zapraszamy klientów do odwiedzenia naszej firmy, aby osobiście sprawdzić stan pojazdu. Oferujemy również możliwość odbycia jazdy próbnej. Należy pamiętać, że akumulatory dostarczane z pojazdem to te, które są aktualnie zamontowane. Jeśli klient życzy sobie nowych akumulatorów, udzielimy informacji o cenach. KONTAKTY Michele Bufano Włóż, Niemiecki, Angielski m. Joana Cordeiro Portugalski, Hiszpański, Włoski, Angielski, Niemiecki 0049 1 j. Liza Obodynska Ukraiński, Rosyjski, Angielski Jovana Marjanovic Bośniacki, Niemiecki, Angielski j.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 636 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 60 m³, Podwozie wykonane w samonośnej konstrukcji aluminiowej z odpowiednimi wzmocnieniami w dolnym pasie dla szczególnie wysokiej stabilności i wytrzymałości, rama zespołu zasilającego z aluminium, wysokość ramy 140 mm! (maks. 39 ton). Oś i zawieszenie „Hamulce tarczowe 22,5”: trzy agregaty osi Jost po 9 ton każdy z pneumatycznym zawieszeniem DC, funkcja podnoszenia i opuszczania, Wabco Smartboard, elektroniczny wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych (BVA) do odczytu w ciągniku (bez wyposażenia ciągnika), pierwsza i trzecia oś osobno podnoszone z funkcją ruszania (bez wyposażenia ciągnika), trzecia oś dodatkowo z Optiturn, ECAS pneumatyczne zawieszenie, monitorowanie ciśnienia w oponach Wabco Trailerpulse z czujnikami montowanymi w obręczach ZF. Ogumienie i koła: 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R 22,5 według wyboru producenta, felgi aluminiowe Alcoa DuraBright 11,75x22,5 ET 120, sworzeń królewski wkręcany w płytę o grubości 10 mm. Nogi podporowe: aluminiowe podpory szybkiego opuszczania, 2 x 10 t nacisku na podporę, do zawieszenia pneumatycznego zastosowano stopy wahliwe. Układ hamulcowy: zgodność z normą E.G., dwururowy układ hamulcowy, system EBS firmy Wabco z systemem stabilizacji RSS (Roll Stability Support), pneumatyczny układ hamulcowy ze sprężyną działający na dwóch osiach z obsługą z tyłu, zbiornik powietrza aluminiowy, modulator premium. Instalacja elektryczna: zgodna z przepisami STVZO, 2 pięciokomorowe tylne światła LED Aspöck Europoint LED zintegrowane w aluminiowej tylnej ramie, instalacja 24V z jedną 5- i dwiema 7-pinowymi gniazdami, boczne światła obrysowe LED, 2 oddzielne tylne robocze światła LED, 2 boczne robocze światła LED na wysokości podpór, 1 wewnętrzne robocze światło LED z przodu po lewej stronie sterowane z zewnątrz. Nedpofakkcjfx Anuodc Nadwozie/wywrotka „Wewnątrz całkowicie spawane”: obciążenie ściany przedniej 17 250 dN, tylne i boczne ściany 10 250/13 400 dN, aluminiowa wywrotka, boczne ściany z profili aluminiowych o grubości 30 mm (2–3 mm), szerokość 600 mm, wszystkie profile są całkowicie spawane z dolnym i górnym pasem, profile wewnętrzne w pełni spawane, podłoga jako system ruchomej podłogi na aluminiowych poprzeczkach 140 mm, obciążenie podłogi ok. 7 t/m2, poprzeczki blisko rozmieszczone (ok. 350 mm), aluminiowa przednia ściana z profilem 600 mm grubości 2–3 mm w wersji prostej, specjalne narożniki aluminiowe w wersji skośnej, gładka tylna ściana w wersji prostej z dwiema aluminiowymi drzwiami skrzydłowymi 50/30 mm z 4 ryglami zatrzaskowymi wspawanymi w aluminiową tylną ramę, mocowanie na łożyskach z teflonu i stali nierdzewnej, przesuwna ściana aluminiowa zamocowana w wzmocnionym górnym pasie aluminiowym z plandeką Kevlarową do całkowitego opróżniania, boczne uszczelnienie szczotkowe i dodatkowa plandeka Kevlar po bokach, zintegrowany lejek wylotowy z uchylną klapą na końcu podłogi, obsługa z zewnątrz z tyłu po lewej stronie, okno podglądowe z tyłu po lewej, po jednym przesuwanym zamku próbnym w każdych tylnych drzwiach, razem 2 sztuki, drzwi serwisowe z przodu po lewej. Układ hydrauliczny: system ruchomej podłogi Cargo Floor z profilami aluminiowymi poruszanymi hydraulicznie na aluminiowych profilach kwadratowych z ok. 670 ślizgaczami PE-HD, grubość podłogi ok. 6 mm, skok roboczy hydrauliki ok. 200 mm, przyłącza przy ścianie przedniej, osobna możliwość podłączenia hydrauliki pod pojazdem z szybkozłączami, rozmiar przewodów NW 21, szybkozłącza do określenia rodzaju i rozmiaru, ciśnienie robocze 190–240 bar, końcówki a

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/1997, długość przestrzeni ładunkowej: 16 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 850 mm, Rok budowy: 1997, Wyposażenie: ABS, FAYMONVILLE NISKOPODWOZIE / ROZCI?GANA / LAWETA / osie skr?tne / wci?garka - - MODEL: STN-3A DMC 38 000 KG MASA W?ASNA 9 300 KG 3 OSIE OSIE SAF OSIE SKRETNE WYCI?GARKA ZAWIESZENIE RESOROWE Nodsybn Iwepfx Anuedc WYSOKO?? OD POD?O?A 0.85 M WYSOKO?? PO BALKONU 1,35 M D?UGO?? NACZEPY Z?O?ONEJ 13.2 M D?UGO?? NACZEPY ROZ?O?ONEJ 16,8 M SZEROKO?? ZA?ADUNKOWA: 2.55 M D?UGO?C BALKONU 4 M OPONY : 235/75 R17.5 SPROWADZONA NIEEKSPLOATOWANA W KRAJU 100 % BEZWYPADKOWY - CENA NETTO: 16,900 EUR - - FULL OFFER OF OUR COMPANY ON THE WEBSITE: POSSIBILITY TO SEND DETAILED PHOTOS AND VIDEO TO WHATSAPP, VIBER OR E-MAIL ADDRESS FOR MORE DETAILED INFORMATION, PLEASE CONTACT US BY PHONE. WE SPEAK THE FOLLOWING LANGUAGES: - Polski, English, Deutsch, Român?, Español, Italiano, Français, Türkçe, Magyar, Slovenský, Sloven¨?ina, ?????: - ?????, ?????, Lietuvi?, Latviski Eesti keel, O'zbek, ?????, ?????, ?????, Az?rbaycan, Türkmenler, ?????, ?????, ?????, ?????, ?e¨tina: - -

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: UH9KK181527HFxxxx, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na zapytanie: 23090 Specyfikacja: * Certyfikat UE ważny do: 04.11.2026 * Rok produkcji: 2016 * Zawieszenie pneumatyczne * Opony (patrz zdjęcia) * Platforma załadowcza * Agregat chłodniczy Carrier * Długość: 934 cm * Szerokość: 260 cm * Rozstaw osi: 150 cm * Masa własna: 7200 kg * Maksymalne obciążenie: 10800 kg Opis: Naczepa skrzyniowa Schmitz Cargobull z platformą załadowczą i agregatem chłodniczym Carrier. Posiada ważny certyfikat UE do listopada 2026 roku i jest wykorzystywana w regularnym, cotygodniowym transporcie. Możliwa szybka dostawa. * Przegląd techniczny: Tak * Certyfikat UE ważny do: 04.11.2026 Ndjdpfxezqni Ss Anuoc * Masa własna: 7200 * Ładowność: 10800 * Szerokość: 260 * Długość: 934 * Model: Cargobull, naczepa skrzyniowa dwuosiowa – agregat Carrier = Dodatkowe informacje = * Rok produkcji: 2016 * W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, masa własna: 8 370 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2025, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, objętość przestrzeni ładunkowej: 87 m³, zawieszenie: powietrze, | Przyczepa Knapen K600 z podłogą przesuwną | Boczne drzwi | Punkty mocowania po bokach | Plandeka rolowana, platforma robocza | Oś BPW z hamulcem tarczowym | 1 oś podnoszona | Felgi aluminiowe | Skrzynka narzędziowa | Masa własna: 8370 kg | Podłoga o grubości 6 mm, gładkie aluminiowe deski podłogowe, 21 sztuk | Ważne zaświadczenie o przeglądzie do [data]. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży. Ndodpfx Anszy Ewfeujc

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 680 mm, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Tylne drzwi (tylne drzwi do skrzyni ładunkowej) = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: SCHMITZ Model: SKO 24 Konstrukcja: chłodnia (Schmitz Cargobull – 9510 godzin / długość skrzyni L=13304 mm / szerokość W=2465 mm / wysokość H=2683 mm) Rok produkcji: 01.2018 VIN: WSM000005191234 Zawieszenie: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: dł./szer./wys.: 14040 mm / 2600 mm / 4000 mm Masy: całkowita/pusta: 42000 kg / 9711 kg ADR / MULTITEMP / DOPPELSTOCK Więcej informacji na temat wynajmu – Typ zawieszenia: pneumatyczne Rok modelowy: 2018 Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Podnoszona oś: podnoszona oś = Więcej informacji = Ndodpfez Nhhkjx Anusc Rok produkcji: 2018 Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: podnoszona oś Masa własna: 9,711 kg Ładowność: 32 289 kg DMC: 42 000 kg Producent nadwozia: Schmitz W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Denissem Urmakerem, Markiem Ševtšenko, Alejandro Goyeneche lub Heshamem Haddadem.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 31 098 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 530 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 740 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Nr magazynowa: 5743 DOSTĘPNY OD RĘKI! MOŻLIWOŚĆ WYNAJMU, ZAKUPU LUB WYNAJMU Z OPCJĄ WYKUPU – PO UZGODNIENIU WARUNKÓW! Około 92m³ naczepa typu walking floor Kraker z ryflowaną podłogą o grubości 10 mm / sterowanie radiowe / pneumatyczna osłona przeciwnajazdowa / plandeka boczna / Rama ocynkowana * Producent: Kraker * Typ: K-Force * Rok produkcji: 2026 * Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg * Masa własna wg producenta: 7 902 kg * Ładowność: 31 098 kg * Oś: 3x SAF, pierwsza oś podnoszona i wspomagająca ruszanie / hamulce tarczowe * Zawieszenie: pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania * Opony: 385/65R 22,5 na stalowych felgach * Kolor: zabudowa RAL 7005 / rama MicroZinq / plandeka SIO 7500 czarna * Pojemność: 92 m³ (13,53 m długości x 2,48 m szerokości x 2,69/2,782 m wysokości) * EBS Wabco * Rama Microzink * Blachy przeciwzużyciowe z tyłu 1.250 x 2.500 x 3 mm * Tylne drzwi dwuskrzydłowe z pneumatycznym ryglowaniem * Podest roboczy z przodu, wejście z lewej strony * Wysokość siodła: 1150mm * Podłoga Cargo Floor CF 500 Compact z 21 panelami podłogowymi * Podłoga grubości 10 mm, ryflowana, z aluminiowymi zakończeniami * Sterowanie pilotem i z pulpitu * Rolowana plandeka z centralnym zamkiem * Ochronna plandeka boczna z napinaczem * Aluminiowa ścianka przesuwna z plandeką ciągniętą * 2 czyściki szyn z tworzywa sztucznego przy wózku jezdnym * Tylne prawe wejście wysuwane * 4 x obrotowe stalowe łuki 50 mm okrągłe * Tylne lampy LED, po 2 okrągłe na stronę * 2x robocze reflektory LED na wysokości podpór * 2x LED do cofania z boku za osiami * Skrzynka narzędziowa z tworzywa z tyłu po lewej * Uchwyt na miotłę i łopatę * Drabina 10-stopniowa * Przewody hydrauliczne z przodu ok. 3,5 m * Pojedyncze błotniki * Przyłącze pneumatyczne do pistoletu czyszczącego * System kontroli ciśnienia w oponach TPMS * Wabco Smartboard * Pneumatycznie składana osłona przeciwnajazdowa * Pełne podpory (mechaniczne) MOŻLIWOŚĆ WYNAJMU, ZAKUPU LUB WYNAJMU Z OPCJĄ WYKUPU – PO UZGODNIENIU WARUNKÓW! Ogłoszenie może zawierać błędy: DOSTĘPNY OD RĘKI! MOŻLIWOŚĆ WYNAJMU, ZAKUPU LUB WYNAJMU Z OPCJĄ WYKUPU! Pomimo dołożenia wszelkich starań przy tworzeniu ogłoszenia, w treści lub danych mogą pojawić się pojedyncze błędy. Nie ponosimy odpowiedzialności za omyłki, zmiany lub sprzedaż pośrednią. Wszystkie informacje zamieszczone bez gwarancji. Prosimy o kontakt w celu potwierdzenia szczegółów lub uzyskania dodatkowych informacji. Njdpfx Anjy T Dk Teujdc

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 8 680 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 330 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, = Więcej opcji i akcesoriów = - Koła z lekkich metali Njdpfxsx Utrcs Anujdc = Uwagi = Belka podjazdowa Informacje dodatkowe Rejestrator WABCO Elektryczna plandeka Z NIEMIEC WZOROWY STAN GOTOWA DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 6.3 kg Ładowność: 32.660 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 39.000 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2008, kolor: inny, Oś 1: lewa strona – 8 mm, prawa strona – 8 mm Njdpfx Aez A Ifnenujdc Oś 2: lewa strona – 10 mm, prawa strona – 10 mm Oś 3: lewa strona – 10 mm, prawa strona – 10 mm = Więcej informacji = Rok produkcji: 2008 Masa własna: 7353 kg

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2005, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, całkowita długość: 13 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 455/40 R22.5, rozstaw osi: 9 010 mm, kolor: inny, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Drzwi tylne - Dach otwierany = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2005 Numer rejestracyjny: OH-83-TF Konfiguracja osi Rozmiar opon: 455/40 R22.5 Marka osi: SAF Nedpfx Anezzca Tjuodc Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 30%; bieżnik opony po prawej stronie: 30% Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 20%; bieżnik opony po prawej stronie: 20% Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 50%; bieżnik opony po prawej stronie: 50% Masy Masa własna: 7200 kg Ładowność: 31800 kg Masa całkowita: 39000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2019, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: srebrny, Pomimo starannego wprowadzania danych, nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy w niniejszej ofercie. Zdjęcia mogą się różnić od rzeczywistości. TLD Trucks & Vans BV Wolfstee 44 B-2200 Herentals Belgia Tel.: Leemans Thierry Tel.: Leemans Dino = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2019 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 6370 kg Ładowność: 32630 kg Ndodpfez Eli Aox Anuoc Masa całkowita: 39000 kg Funkcjonalność Wyładunek: z tyłu Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Thierrym Leemansem.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 25 400 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2003, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 3 890 mm, Informacje w języku niemieckim: Dodatkowe informacje: * Maksymalne obciążenie osi | Oś pierwsza: 10 000 kg * Maksymalne obciążenie osi | Oś druga: 10 000 kg * Głębokość bieżnika opony (wewnętrzna strona, lewa) | Oś pierwsza: 40% * Głębokość bieżnika opony (wewnętrzna strona, prawa) | Oś pierwsza: 40% Njdpfsz N N S Rsx Anusdc * Głębokość bieżnika opony (wewnętrzna strona, lewa) | Oś druga: 40% * Głębokość bieżnika opony (wewnętrzna strona, prawa) | Oś druga: 40% * Rozmiar opony | Oś pierwsza: 425/65 R22.5 * Rozmiar opony | Oś druga: 425/65 R22.5 * Typ | Oś pierwsza: Dunlop R * Typ | Oś druga: Dunlop R * Położenie | Oś pierwsza: Tylna * Marka | Oś pierwsza: Inna * Typ hamulca | Oś pierwsza: Hamulce bębnowe * Zawieszenie | Oś pierwsza: Zawieszenie pneumatyczne * Położenie | Oś druga: Tylna * Marka | Oś druga: Inna * Typ hamulca | Oś druga: Hamulce bębnowe * Zawieszenie | Oś druga: Zawieszenie pneumatyczne Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-mail: Koszty eksportu | Prosimy o wcześniejsze zapytanie o koszty i procedury obowiązujące w danym kraju. Lokalizacja | Maasdijk (NL) | 140 km od granicy | 20 km od lotniska Rotterdam The Hague Airport Wyłączenie odpowiedzialności: Zmiany, sprzedaż pośrednia i błędy zastrzeżone. Informacje w języku angielskim: Dodatkowe informacje: * Maksymalne obciążenie | Oś druga: 10 000 kg * Głębokość bieżnika opony (wewnętrzna strona, prawa) | Oś pierwsza: 40% * Głębokość bieżnika opony (wewnętrzna strona, lewa) | Oś druga: 40% * Głębokość bieżnika opony (wewnętrzna strona, prawa) | Oś druga: 40% * Maksymalne obciążenie | Oś pierwsza: 10 000 kg * Głębokość bieżnika opony (wewnętrzna strona, lewa) | Oś pierwsza: 40% * Rozmiar opony | Oś pierwsza: 425/65 R22.5 * Rozmiar opony | Oś druga: 425/65 R22.5 * Typ | Oś pierwsza: Dunlop R * Typ | Oś druga: Dunlop R * Położenie | Oś pierwsza: Tylna * Marka | Oś pierwsza: Inna * Typ hamulca | Oś pierwsza: Hamulce bębnowe * Zawieszenie | Oś pierwsza: Zawieszenie pneumatyczne * Położenie | Oś druga: Tylna * Marka | Oś druga: Inna * Typ hamulca | Oś druga: Hamulce bębnowe * Zawieszenie | Oś druga: Zawieszenie pneumatyczne Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-mail: Koszty eksportu | Prosimy o kontakt w celu uzyskania informacji o stawkach obowiązujących w danym kraju. Lokalizacja | Maasdijk (NL) | 140 km od granicy niemieckiej | Lotnisko Rotterdam The Hague Airport w odległości 20 km Wyłączenie odpowiedzialności: Ceny i dostępność mogą ulec zmianie bez powiadomienia. Podane ceny nie zawierają podatku BPM i obowiązują wyłącznie dla eksportu.

Stan: używany, masa własna: 7 824 kg, maksymalna waga ładunku: 31 176 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 680 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 90 m³, całkowita długość: 13 620 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 22,5, stan opon: 50 procent, kolor: niebieski, Rok budowy: 2015, rozmiar przedniej opony: 385/65 22,5, rozmiar tylnej opony: 385/65 22,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, Numer pojazdu w celu składania zapytań: 41786 Schmitz, S01, naczepa z plandeką typu „tautliner” * Rok produkcji: 2015 * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół * EBS, elektroniczny system hamulcowy * Zawieszenie pneumatyczne * Plandeka używana * Edscha / przesuwany dach * Certyfikat zabezpieczenia ładunku DIN EN 12642, kod XL * Otwory do mocowania ładunku w zewnętrznej ramie (zewnętrzna rama Multilock) * Drzwi portalowe * Aluminiowe listwy ochronne * Przyłącze powietrza, głowica sprzęgu (czerwona + żółta) * Uchwyt na koło zapasowe * Wtyczka 2x7-pinowa * Wtyczka 15-pinowa * Urządzenie do podnoszenia i opuszczania * Skrzynia na narzędzia / schowek * Skrzynia na dokumenty * Ocynkowane * Możliwość transportu kolejowego – możliwość załadunku za pomocą dźwigu * Wnęka na cewki * Zawieszenie: pneumatyczne * Masa całkowita: 39 000 kg * Masa własna: 7824 kg * Ładowność: 31 176 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg * Producent osi: Schmitz Rotos * Stan opon, oś 1: 50% -- 30% – rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Stan opon, oś 2: 50% -- 40% – rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Stan opon, oś 3: 60% -- 60% – rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Wymiary wewnętrzne: dł. = 13620 mm, szer. = 2480 mm, wys. = 2680 mm * Objętość wewnętrzna: 91 m² * Liczba miejsc na palety: 34 Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzeżone. Więcej zdjęć i filmów można znaleźć na naszej stronie internetowej. Nasza szeroka gama usług obejmuje m.in.: * Zakup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i łatwe finansowanie * Przygotowanie wszystkich dokumentów (w tym eksportowych) * Zamawianie tablic eksportowych / celnych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznaczenia, lakierowanie itp. * Profesjonalne załadunek / zabezpieczenie ładunku * Przeglądy techniczne, obsługa w zakresie rejestracji * Transport pojazdów użytkowych Zapraszamy do kontaktu z naszym wykwalifikowanym personelem. Chętnie udzielimy Państwu porady. Numer referencyjny w celu składania zapytań: 41786 Schmitz, S01, naczepa z plandeką typu „tautliner” * Rok produkcji: 2015 * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół * EBS, elektroniczny system hamulcowy * Zawieszenie pneumatyczne * Plandeka używana * Edscha / przesuwany dach * Certyfikat zabezpieczenia ładunku DIN EN 12642, kod XL * Perforacja dekoracyjna w ramie (zewnętrzna rama Multilock) * Drzwi portalowe * Aluminiowe listwy ochronne * Przyłącze powietrza, głowica sprzęgu (czerwona + żółta) * Uchwyt na koło zapasowe * Wtyczka 2x7-pinowa * Wtyczka 15-pinowa * Urządzenie do podnoszenia i opuszczania * Skrzynia na narzędzia / schowek * Skrzynia na dokumenty * Ocynkowane * Możliwość transportu kolejowego – możliwość załadunku za pomocą dźwigu * Wnęka na cewki * Zawieszenie: pneumatyczne * Masa całkowita: 39 000 kg * Masa własna: 7824 kg * Ładowność: 31 176 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg * Producent osi: Schmitz Rotos * Stan opon, oś 1: 50% -- 30% – rozmiar opon: 385/65 R22,5 Nodo Aavthjpfx Anuedc * Stan opon, oś 2: 50% -- 40% – rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Stan opon, oś 3: 60% -- 60% – rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Wymiary wewnętrzne: dł. = 13620 mm, szer. = 2480 mm, wys. = 2680 mm * Objętość wewnętrzna: 91 m² * Liczba miejsc na palety: 34 Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzeżone.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, kolor: biały, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Drzwi tylne - Zawieszenie pneumatyczne Nedpfxjz R N U Nj Anujdc = Uwagi = Kompletne wyposażenie: - Pilot zdalnego sterowania - Mała skrzynka narzędziowa na przedniej ścianie - Inteligentna tablica - 6 okrągłych świateł tylnych - Automatyczna plandeka Powersheet Więcej informacji: Mark van der Steen = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2026 Rok konstrukcji: 2026 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22,5 Marka osi: SAF CD Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Bieżnik opony po lewej stronie: 100%; Bieżnik opony po prawej stronie: 100% Oś tylna 2: Bieżnik opony po lewej stronie: 100%; Bieżnik opony po prawej stronie: 100% Oś tylna 3: Oś podnoszona; Bieżnik opony po lewej stronie: 100%; Bieżnik opony po prawej stronie: 97% Masy Masa własna: 6 950 kg Ładowność: 38 050 kg Masa całkowita: 45 000 kg Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Markiem van der Steen.

Stan: używany, masa całkowita: 31 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/1999, długość przestrzeni ładunkowej: 12 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, Rok budowy: 1999, Wyposażenie: ABS, PL EGGERS / NACZEPA LAWETA / FIRANKA / WYCI?GARKA / NAJAZD HYDRAULICZNY / - ROK PRODUKCJI: 1999 R DATA I REJESTRACJI: 08.04.1999 NR VIN: W09352432XOE08040 - DMC: 31 000 KG MASA W?ASNA 8 700 KG 2 OSIE OSIE BPW WYCI?GARKA NAJAZD HYDRAULICZNY - D?UGO?C 3,2 M SZEROKO?? ZA?ADUNKOWA - 2.45 M D?UGOSC CA?KOWITA NACZEPY: 12 M WYSOKO??: 3 M Njdpfx Asznypxjnuodc OPONY : 235/75 R17.5 - SPROWADZONA z NIEMIEC NIEEKSPLOATOWANA W KRAJU 100 % BEZWYPADKOWY STAN BARDZO DOBRY - CENA NETTO: 18.900 EUR - WE CAN DELIVER VEHICLES TO EVERY PORT AND CITY IN EUROPE !!! - FULL OFFER OF OUR COMPANY ON THE WEBSITE: POSSIBILITY TO SEND DETAILED PHOTOS AND VIDEO TO WHATSAPP, VIBER OR E-MAIL ADDRESS FOR MORE DETAILED INFORMATION, PLEASE CONTACT US BY PHONE. WE SPEAK THE FOLLOWING LANGUAGES: Jakub: J?zyk Polski : Numer telefonu: ????? S?awek: Language : Deutsch Phone number : 003 ????? Kuba : Language : English, Spanish, Slovenian, Czech, Slovak, Slovenia, French, Danish Phone number : ????? Mariusz: Language : Kazachstan Turkmenistan Uzbekistan, Serbian, Lithuanian, Azerbaijani, Georgian, Estonian, Bulgarian, Latvian, Kazakh Phone numer : ????? Alex: Limba Romana, Moldovan Phone numer : ????? Tatiana: Language: Italian, Ukrainian Phone numer :

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 1, masa własna: 8 500 kg, maksymalna waga ładunku: 29 500 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2014, następna inspekcja (TÜV): 06/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 13 162 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385.65 r 22.5, kolor: biały, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, jednostka chłodnicza, Naczepa chłodnicza Schmitz, rok produkcji 2014, 3 osie z hamulcami tarczowymi 430 mm, nadwozie izolowane typu ferrolast zgodne z normą ATP w klasie FRC ważną do 31.08.2023, wnękowy regał wewnętrzny, tylna roleta, podłoga aluminiowa, wysokość wewnętrzna 2,65 m, agregat chłodniczy Thermo King SLXE 400 diesel-elektryczny, termoregulator, przegląd ważny do 30.06.2023 – DILER INTERDRIVE SRL – PARMA. Ndodpfelav R Hjx Anusc

Stan: używany, całkowita długość: 8 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 100 mm, Informacje dodatkowe Z NIEMIEC WZOROWY STAN GOTOWA DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. = Więcej informacji = Rok konstrukcji: 2022-12 Własna masa pojazdu: 6.580 kg Ładowność: 32.420 kg Ndedpfx Aoz D Spmonuec Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 39.000 kg

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33903000214, masa własna: 7 850 kg, maksymalna waga ładunku: 31 150 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 14 905 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 853 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 101 m³, całkowita długość: 15 350 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 005 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: czarny, #Podwozie – naczepa do transportu ogólnego - X-tra Long, dł. wewn. ~14700 mm - Uchwyty mocujące w podłodze (maks. 13 par), 6 par z tyłu - Podpora 2-biegowa 24t, wzmocniona, do sprzęgania obciążonego, obsługa 1-stronna, stopa półokrągła - Drabinka wysuwana, tył - Ogranicznik drzwi bocz. - Tylna ochrona podjazdowa (stal) - Chlapacze tylne, pełna szerokość; fartuchy przeciwbryzgowe wg norm WE - Tylna ochrona najazdowa - Drabinka aluminiowa ~3550 mm, uchwyt boczny - Skrzynka narzędziowa z tworzywa, szuflada i półka, 650x520x670mm, na kłódkę (nie wchodzi) - Uchwyt koła zapasowego, zestaw mocujący - 1 koło zapasowe #Osie i zawieszenie - Osie SAF, hamulce tarczowe Ø430mm, ogranicznik osi na 3. osi, wersja skręcana/zaciskana - Laserowe ustawienie osi/podwozia – mniejsze zużycie opon, spalanie - Zawieszenie pneumatyczne, manometr miechów #Układ hamulcowy - 2-przewodowy układ pneumatyczny, kolorowe oznaczenie przewodów dla serwisu - Hamulec postojowy spręż. - 2 głowice sprzęgające (niezamienne) z przodu, bez przewodu - EBS z gniazdem z przodu, bez kabla - Ciągnik musi zapewniać skuteczność ABS - Zawór podnoszenia/opuszczania, panel z lewej przed osiami - System stabilizacji jazdy - AAC Basic, auto. odciążenie ostatniej osi, wsparcie manewrów do 20km/h, wyłącz. ręcznie - Centrum info + nacisk osi (CAN EBS): naciski, przebieg, diagnostyka (niekalibr., wymaga przygot.) - TPMS Haldex kontrola ciśnienia opon przez EBS (wymaga przygot.) - Dod. przyłącze pneum. z tyłu z lewej, złącze szybkozłączne #Koła i opony - 385/55 R22.5" - Felgi aluminiowe polerowane, AlexRims #Instalacja elektryczna - 24V wielokomorowe LED z rezystorem, żółte LED boczne, oświetlenie tablicy LED, Aspöck EcoLED 2 - Boczne lampy obrysowe LED Premium, 20 diod/lampa, możl. sprzężone z LED żółtym - 2 białe przednie światła pozycyjne LED - 2 biało-czerwone tylne lampy obrysowe LED - Gniazdo 15-stykowe z przodu, bez kabla - Lampy robocze LED po obu stronach, zał. światłem cofania - 2 dod. tylne lampy robocze LED, zał. światłem cofania #Hydraulika podłogi przesuwnej - Siłownik hydrauliczny z mech. przesuwnym w podłodze, hydraulika 2-obiegowa - Przełączanie przód/tył elektr., pilot przewodowy; sterowanie z lewej przed osiami - Zasilanie podłogi ze światła postojowego - Napęd hydrauliczny przez WOM - Przyłącze hydrauliczne, wąż na ścianie przedniej, złącze HDK, DN48mm - Wymagany układ 2-obiegowy; zalecane 110l/min, 250bar, zbiornik min. 100l Ndjdozw Dygepfx Anuoc #Podłoga przesuwna - Podłoga przesuwna, tylna płyta ścierna, stal nierdzewna (V2A) - Deski podłogowe aluminiowe, profil 8 mm, ryflowane - Nakładki końc. alu #Nadwozie - Aluminiowa zabudowa muldowa, odporna na ścieranie; ściany z profili alu, wzmocniona rama - Tylne płyty ścierne, ściany boczne, ~3000x1900x4mm, spawane na całej długości - Drzwi rewizyjne z przodu z lewej, wejście po obu stronach - Ściana przesuwna (łatwiejszy rozładunek), wzmocnione klapy plandeki, zgarniacz - Ściana tylna: drzwi 2-skrzydłowe alu (1/2+1/2), uszczelka obrzeża, 2 zamki obrotowe, blokada mech. z lewej z tyłu, pałąk uchylny, zamki Fliegl "I-Lock", kłódka - Ściana tylna z blokadą pneum., obsługa przed osiami z lewej (zastępuje blokadę mech.) - Podest z drabinką po obu stronach i poręczą, do plandeki dachowej - 4 zdejmowane, uchylne wzmocnione pałąki pod plandekę - Wzmocniona plandeka zwijana ~900 g, odkładana jednostronnie, 2 pasy wzdłużne + 3 z zapadką, haki/gumy, blokady prawej

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 13 900 mm, całkowita szerokość: 2 750 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, kolor: niebieski, Oś skrętna Informacje dodatkowe Długość: 13 900 mm Powierzchnia ładunkowa 10 000 mm Njdpfx Ansy Tzkweusdc Z NIEMIEC IDEALNA GOTOWA DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. = Więcej informacji = Rok konstrukcji: 2020-06 Własna masa pojazdu: 11.960 kg Ładowność: 36.5 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 48.500 kg

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 87 m³, Podwozie Njdpegcw Riefx Anusdc Wykonane w samonośnej konstrukcji z aluminium ze wzmocnieniami w dolnej belce, zapewniające wyjątkową stabilność i wytrzymałość. Podwozie agregatu wykonane z aluminium, wysokość ramy 140 mm (maks. 39 ton), osie i zawieszenie: hamulce tarczowe 22,5", agregaty osi Jost 3 x 9 ton z pneumatycznym zawieszeniem DC, możliwość podnoszenia i opuszczania, system Wabco Smartboard, elektroniczny wskaźnik zużycia hamulców (BVA) do wyświetlania w systemie zarządzania pojazdem (SZM) (bez wyposażenia SZM), 1. i 3. oś z możliwością niezależnego podnoszenia z funkcją wspomagania ruszania (bez wyposażenia SZM), 3. oś dodatkowo wyposażona w system Optiturn, pneumatyczne zawieszenie ECAS. Opony i felgi 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R 22.5, producent do wyboru, felgi aluminiowe Alcoa, wykończenie satynowe, 11,75x22.5 ET 120 (z stalowym pierścieniem i dodatkową wagą ok. 120 kg). Podpory siodłowe Aluminiowe podpory z mechanizmem podnoszenia, producent: Alu-Leg, udźwig 2 x 10 ton, do zawieszenia pneumatycznego stosujemy obrotowe podstawy. Układ hamulcowy Zgodny z normą EKG, dwuobwodowy system hamulcowy, system EBS E Wabco z systemem RSS (Roll Stability Support), hamulec postojowy pneumatyczny działający na dwie osie, sterowany z tyłu pojazdu, aluminiowy zbiornik powietrza, modulator Premium. Instalacja elektryczna Zgodna z wytycznymi STVZO, 2 lampy wielokomorowe typu Aspöck Europoint III zintegrowane z aluminiowym tylnym panelem, instalacja 24 V z 1 gniazdem 15-pinowym i 2 gniazdami 7-pinowymi, z bocznymi lampami obrysowymi LED, 2 reflektory robocze z tyłu, 2 reflektory robocze LED po bokach na wysokości podpór siodłowych, 1 reflektor roboczy LED wewnątrz z przodu po lewej stronie, sterowany z zewnątrz. Nadwozie/kiper Nadwozie wewnątrz całkowicie spawane. Obciążenie przedniej ściany 17 250 dkn, obciążenie tylnej i bocznych ścian 10 250/13 400 dkn, aluminiowy kiper, boczne ściany z 30-mm aluminiowych profili (2-3 mm) o szerokości 600 mm, całkowicie zespawane z dolną i górną belką, profile boczne całkowicie zespawane wewnątrz, podłoga jako system podłogi przesuwnej, zamontowana na 140-mm aluminiowych belkach poprzecznych, obciążenie podłogi przez wózek widłowy ok. 7 ton/m2, belki poprzeczne zamontowane w odpowiednio małych odstępach (ok. 350 mm), aluminiowa przednia ściana z 600-mm profilem o grubości 2-3 mm w prostej konstrukcji, specjalne aluminiowe profile narożne w skośnej konstrukcji, gładka tylna ściana w prostej konstrukcji z 2 aluminiowymi drzwiami skrzydłowymi o grubości 50/30 mm, z 4 zaczepami obrotowymi, zamocowane w zespawanej aluminiowej tylnej ramie, w łożyskach teflonowych i łożyskach ze stali nierdzewnej, aluminiowa ściana, która porusza się wraz z górną belką, wzmocnioną i przymocowaną do niej, z plandeką "Kevlar" zapewniającą całkowite opróżnianie, boczne uszczelnienie szczotkowe i dodatkowa plandeka Kevlar po bokach, zintegrowany lej wyładowczy z składaną pokrywą na końcu podłogi, sterowany z zewnątrz, po lewej stronie z tyłu, okno inspekcyjne z tyłu po lewej stronie, 1 szuflada próbna w drzwiach tylnych, czyli łącznie 2 szt., drzwi serwisowe po lewej stronie w przedniej ścianie. Instalacja hydrauliczna "Cargo Floor", system 24 płyt, gładka wersja! System podłogi przesuwnej w podłodze, z hydraulicznymi profilami aluminiowymi na aluminiowych profilach kwadratowych, osadzonymi na ok. 880 ślizgach PE-HD, grubość podłogi ok. 8 mm, hydraulika z ok. 200 mm skoku roboczego, mocowania na przedniej ścianie, oddzielna możliwość podłąc

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 13 513 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 475 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 821 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Podwozie typu: podłoga przesuwana Ładowność, królewski bolec, norma krajowa (t): 12 Obciążenie osi, norma krajowa (t): 8 Rozstaw osi (mm): 1310-1310 Wysokość siodła (mm): 1150 Szerokość ładowni (mm): 2475 Dopuszczalna masa całkowita (techniczna): 39 = 12 + 9 + 9 + 9 Rozstaw kół (WB), przyczepa z podłogą przesuwaną (mm): 7850 Wysokość wewnętrzna, przód (mm) (IHF): 2641 Wysokość wewnętrzna, tył (mm) (IHB): 2821 Długość ładowni (mm): 13513 Pojemność (m3): 91,3 Szerokość całkowita (mm): 2550 Długość całkowita (mm): 14000 Podwozie Wymiary opon: 385/65R22.5, wysokość szyi podwozia (mm): 217 Typ hamulców: hamulce tarczowe Typ hamulca: SAF SBS 2220 Wysunięcie (ET): 120 Opcja: Optymalizacja pierwszej osi z systemem wspomagania ruszania Aktywacja systemu wspomagania ruszania za pomocą przycisku w kabinie (montaż przycisku nie wchodzi w skład wyposażenia) oraz poprzez trzykrotne naciśnięcie pedału hamulca Zawieszenie pneumatyczne ECAS z zaworem podnoszenia i opuszczania Opuszczanie zawieszenia pneumatycznego za pomocą panelu Smartboard oraz zaworu podnoszenia/opuszczania Głowica sprzęgu pneumatyczna, europejski sprzęg typu Palm Podpory Weweler, stalowe podpory z przekładnią, typ Weweler, z regulowanymi podporami pomocniczymi, sterowane z jednej strony i posiadające 2 prędkości Konsola operatora, sterowanie EBS po lewej stronie kierunku jazdy, za osiami Położenie konsoli sterującej: podłoga przesuwana, po lewej stronie kierunku jazdy, za osiami. Skrzynka narzędziowa, po lewej stronie kierunku jazdy, za osiami Producent oświetlenia: Aspöck Reflektory robocze (sterowane za pomocą przełącznika): 2 sztuki, diodowe światła cofania, z przodu po lewej i prawej stronie kierunku jazdy, zamontowane w okolicy podpór Sprzęg hydrauliczny, obrotowy, rozmiar: ?? Płeć: żeńska Sprzęg hydrauliczny, powrót, obrotowy, rozmiar: 1 Płeć: żeńska Sprzęg hydrauliczny, wąż: 3000 mm Sprzęg hydrauliczny, położenie: możliwość podłączenia do ściany czołowej (dodatkowo z możliwością podłączenia do podpór) Typ: Smartboard ECAS, panel sterowania Aluminiowe drabiny najazdowe, 3,80 m, po prawej stronie kierunku jazdy Uchwyt na miotłę i szufelkę, zamontowany na bocznym zabezpieczeniu przed uderzeniem, po lewej stronie kierunku jazdy System podłogi przesuwnej: Cargo Floor Konsola pneumatyczna i elektryczna, zamontowana na środku kierunku jazdy z pałąkiem Ndodpjzxvvvofx Anusc Ochrona jednostki oświetleniowej: jednoczęściowy błotnik Nadwozie Nachylenie ściany czołowej: 90 stopni Nachylenie ściany tylnej: 90 stopni Typ ściany tylnej: drzwi skrzydłowe Płyta osłonowa między podłogą a ścianą czołową: stała płyta aluminiowa i listwy z PVC Profil ściany czołowej: 3 mm, 2 mm, gładka powierzchnia wewnątrz i na zewnątrz, dwuścienne profile o szerokości 600 mm i grubości 30 mm Obsługa systemu podłogi: pilot zdalnego sterowania Sterownik Cargofloor, typ CF 500 SL-C- ?E?-Control 21 profili podłogowych, 10 mm, żebrowane, ściana zapewniająca całkowite opróżnienie Aluminium z szczotkami Uchwyt ściany zapewniającej całkowite opróżnienie: 6 kół z dwukierunkowym systemem czyszczącym (podłoga ładunkowa), wersja z drzwiami skrzydłowymi, podział ? do ?, z poprzeczką zamykającą drzwi Poprzeczka zamykająca drzwi, obrotowa, aluminiowa Zamek drzwi tylnych: 1 x drążek obrotowy / połowa drzwi Dodatkowy zamek ściany tylnej: pneumatyczny, jednokierunkowy Ochrona przed uderzeniem, drzwi tylne: aluminium, bufor uderzeniowy na całej szerokości ściany tylnej Mechanizm napinający do mocowania plandeki: mechanizm napinający z uchwytem, zamo

Stan: nowe, Długość wewnętrzna: 7,480 m Szerokość wewnętrzna: 2,354 m Wysokość wewnętrzna: 1,660 m Pojemność ładunkowa: 29 m³ Rozmiar opon: 385/65 R 22,5 WYPOSAŻENIE DODATKOWE: 3 osie Podnoszona oś Schmitz ROTOS Złącze wtykowe 1x15 i 2x/pin Osłona przeciwbryzgowa System ABS (zapobiegający blokowaniu kół) Hamulce tarczowe Elektroniczny system hamowania EBS Zawieszenie pneumatyczne Siłownik hydrauliczny (wysokie ciśnienie) Drzwi uchylne (górne) System telemetyczny Belka zabezpieczająca Skrzynka narzędziowa *Cena pojazdu bez VAT. MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA LUB LEASINGU NA DOGODNYCH WARUNKACH. OD 24 DO 96 RAT, Z MOŻLIWOŚCIĄ ZAPŁATY ZEROWEJ WPŁATY WSTĘPNEJ. INNE SIEDZIBY NASZEJ GRUPY: DOMENICO TRUCK SRL | NEAPOL - CASERTA - PIACENZA Ndsdpfxez I Tw Te Anuoc D.E. TRUCK S.P.A. | NEAPOL - AUTORYZOWANY DEALER MERCEDES-BENZ I FUSO TRUCKS DOMENICO ESPOSITO S.P.A. | EBOLI (SA) - AUTORYZOWANY DEALER MERCEDES-BENZ I FUSO TRUCKS KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 GODZINY OTWARCIA: PONIEDZIAŁEK-PIĄTEK 8:30/19:00 - SOBOTA 08:30/14:00 OFERUJEMY SZEROKI WYBÓR UŻYWANYCH POJAZDÓW UŻYTKOWYCH/PRZEMYSŁOWYCH RÓŻNYCH MAREK: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way - S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s - Limited Edition - 660 S - Naczepa - Naczepa chłodnicza - Lamberet - Schmitz - Isuzu - Nadwozie stałe - Żuraw - Wywrotka - 4 osie - 4 Osie tylne - Tway-T-Way-540- 460 KM - Xway-X-Way - Trójstronna - V8 - Scania - Frost Edition - Plandeka - Nadwozie - Hydrauliczna platforma - Chłodnia - Izolowana - Furgon Spółka Domenico Truck srl nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne rozbieżności dotyczące wyposażenia, opcji i cech technicznych, które w niektórych przypadkach mogą różnić się od informacji zawartych w opisie. Prosimy o sprawdzenie specyfikacji danego pojazdu.