Używane Scania G490 8X4*4 / Hmf 5020 Crane - Kran + Jib + Winc... na sprzedaż (40 606)

Stan: używany, przebieg: 2 896 km, moc: 434 kW (590,08 KM), pierwsza rejestracja: 05/2026, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22.5, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 5 150 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 11 030 mm, całkowita wysokość: 3 960 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 320 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 20 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Alarm - Elektryczne wspomaganie kierownicy - Centralny zamek na pilota - Lodówka - Reflektory LED - Felgi aluminiowe - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Sprzęg do przyczepy typu "maul" (maulkupplung) - Hamulec silnikowy - PTO (wał odbioru mocy) - Radio - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory dodatkowe - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Dostępny od ręki: Scania R590 V8 / 8x2*6 Wide spread. Kolor: Ivory White. Całkowite zawieszenie pneumatyczne. 2 x oś przednia o nośności 10 000 kg. Nośność osi tylnej: 11 500 kg + 10 000 kg. Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg. Retarder. Rozstaw osi: 515 cm. Skrzynia biegów z biegiem pełzającym i nadbiegiem. King of the Road. Ogrzewanie postojowe z ogrzewaniem kabiny i silnika. Ibsdpfxjzbqxxe Acrja Fotel kierowcy premium Ekspres do kawy. Lodówka. Zabudowa: Stół przesuwny 170 cm. Przegroda czołowa ze schowkiem na drabinę i belkę rozporową. 2 x okrągłe kieszenie pod podpory 90 cm. Skrzynie nierdzewne wokół. 4 x tablica szerokości z oświetleniem. Duża, przechodnia skrzynia między osiami. Burty boczne. 4 x rzędy gniazd na burty. Gniazda na burty w belkach bocznych. Zatopione ucha mocujące w belkach bocznych. Twist-locki, możliwość regulacji szerokości. Oświetlenie robocze w belkach bocznych. Stal nierdzewna, rama tylna z oświetleniem roboczym i sygnalizatorami. Rura wodna (wydech). Żuraw: HMF 9520 K7 Wstępna stabilizacja. Fly jib: FJ 2200 K6 2 x ręczna przedłużka. Wyciągarka: HMF 3200, udźwig 3 200-2 500 kg. 4,40 m – 17 010 kg 7,90 m – 9 030 kg 9,80 m – 7 070 kg 11,80 m – 5 710 kg 13,80 m – 4 770 kg 16,00 m – 4 010 kg 18,10 m – 3 470 kg Jib: 21,20 m – 1 705 kg 22,70 m – 1 545 kg 24,20 m – 1 410 kg 25,80 m – 1 295 kg 27,50 m – 1 195 kg 29,30 m – 1 115 kg 31,10 m – 985 kg 2 manualne przedłużenia 33,00 m – 700 kg 34,90 m – 400 kg = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia 1: rozmiar opon: 385/55R22.5; skrętna; bieżnik lewy: 100%; bieżnik prawy: 100% Oś przednia 2: rozmiar opon: 385/55R22.5; skrętna; bieżnik lewy: 100%; bieżnik prawy: 100% Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/70R22.5; bliźniacze; bieżnik wewn. lewy: 100%; bieżnik zewn. lewy: 100%; bieżnik wewn. prawy: 100%; bieżnik zewn. prawy: 100% Oś tylna 2: rozmiar opon: 385/55R22.5; skrętna; bieżnik lewy: 100%; bieżnik prawy: 100% Wagi Masa własna: 27 862 kg Ładowność: 13 638 kg Dopuszczalna masa całkowita: 41 500 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF Przegląd techniczny APK (przegląd techniczny): ważny do 05.2027 Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Nr typu: R590 – 8x2 WIDE SPREAD / HMF 95 = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), mówimy po rosyjsku. Dokładamy wszelkich starań, by informacje były poprawne, ale z zamieszczonych treści nie można wywodzić żadnych praw.

Stan: używany, przebieg: 634 791 km, moc: 250 kW (339,91 KM), pierwsza rejestracja: 06/2002, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, objętość przestrzeni ładunkowej: 9 m³, Rok budowy: 2002, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, = Więcej opcji i akcesoriów = - Filtr cząstek stałych - HVAC = Więcej informacji = Iedpfxext Rz No Acrsba Obszar zastosowania: Budownictwo Zastosowany materiał: Beton Pojemność silnika: 10.640 cc Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 32.000 kg

Stan: używany, przebieg: 665 406 km, moc: 280 kW (380,69 KM), pierwsza rejestracja: 01/2000, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, objętość przestrzeni ładunkowej: 9 m³, Rok budowy: 1999, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, = Więcej opcji i akcesoriów = - Filtr cząstek stałych - HVAC = Więcej informacji = Obszar zastosowania: Budownictwo Zastosowany materiał: Beton Pojemność silnika: 10.640 cc Iodpfxext Tiij Acreba Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 35.000 kg

Stan: używany, przebieg: 634 791 km, moc: 250 kW (339,91 KM), pierwsza rejestracja: 07/2005, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, objętość przestrzeni ładunkowej: 9 m³, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, = Więcej opcji i akcesoriów = - Filtr cząstek stałych - HVAC = Więcej informacji = Obszar zastosowania: Budownictwo Zastosowany materiał: Beton Pojemność silnika: 10.640 cc Ibjdjxt Sz Repfx Acrja Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 32.000 kg

Stan: używany, przebieg: 769 140 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 04/2014, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 100 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 9 850 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, spojler, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Spojler dachowy - Podwójne szyby - Centralny zamek z pilotem - Lodówka - Tapicerka skórzana - Aluminiowe felgi - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Sprzęg siodłowy - WOM (PTO) - Radio - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory dalekosiężne - Ogrzewanie postojowe = Uwagi = Scania R580 8x4*4 Rozstaw osi od pierwszej do drugiej osi: 410 cm. Pełne zawieszenie pneumatyczne. Przebudowany do wersji Torpedo. Nowa powłoka lakiernicza. Nowy przegląd techniczny. Nowe felgi Alcoa. Wydech pionowy z relingiem. Nakładki boczne. Boki obudowane blachą ryflowaną. Fotele skórzane. Ogrzewany i wentylowany fotel kierowcy. Klaksony pneumatyczne. VDL Hakowiec: S21-58 21 000 kg. Odległość haka do końca systemu: 550 cm. Przystosowany do kontenerów 600 cm. Hydrauliczny odbiór mocy (WOM). Sprzęg przyczepy Ringfeder. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; skrętna; bieżnik lewy: 70%; bieżnik prawy: 70% Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80R22.5; podwójne ogumienie; bieżnik wewnętrzny lewy: 70%; bieżnik zewnętrzny lewy: 70%; bieżnik wewnętrzny prawy: 70%; bieżnik zewnętrzny prawy: 70% Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80R22.5; podwójne ogumienie; bieżnik wewnętrzny lewy: 70%; bieżnik zewnętrzny lewy: 70%; bieżnik wewnętrzny prawy: 70%; bieżnik zewnętrzny prawy: 70% Oś tylna 3: rozmiar opon: 385/65R22.5; skrętna; bieżnik lewy: 70%; bieżnik prawy: 70% Wagi Masa własna: 11 715 kg Ładowność: 23 285 kg Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg Wnętrze Tapicerka: skóra Iodpfxjyz Amps Acrsba Obsługa techniczna APK (główny przegląd techniczny): ważny do 03.2027 Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: T580 8x4*4 / TORPEDO / HOOKLIFT = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Mówimy po rosyjsku. Dołożono wszelkich starań, aby informacje były poprawne, jednak z przedstawionego opisu nie mogą być wywodzone żadne roszczenia.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 320 310 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 07/2010, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 550 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 640 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: centralny zamek, klimatyzacja, podgrzewanie siedzenia, żuraw, - Zawieszenie na resorach piórowych - Klimatyzacja - Radio/CD - Kamera cofania - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (WOM) Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10,5 cm³ Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Stan bieżnika opony lewej: 60%; Stan bieżnika opony prawej: 60%; Zawieszenie: zawieszenie na resorach piórowych Oś tylna 1: Oś podwójnie ogumowana; Maks. obciążenie osi: 11500 kg; Stan bieżnika opony lewej (wewnętrzna strona): 60%; Stan bieżnika opony lewej (zewnętrzna strona): 60%; Stan bieżnika opony prawej (wewnętrzna strona): 60%; Stan bieżnika opony prawej (zewnętrzna strona): 60%; Zawieszenie: zawieszenie na resorach piórowych Oś tylna 2: Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 7500 kg; Kierowana; Stan bieżnika opony lewej: 60%; Stan bieżnika opony prawej: 60%; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 15 785 kg Ładowność: 12 215 kg Masa całkowita: 28 000 kg Konserwacja, historia i stan APK (obowiązkowy przegląd techniczny): ważny do 02.20 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Czy jesteście Państwo zainteresowani tym, co możemy dla Państwa zrobić? Skontaktujcie się już dziś z naszym zespołem sprzedaży! Nasz zespół doświadczonych specjalistów jest do Państwa dyspozycji każdego dnia, aby pomóc Państwu w znalezieniu odpowiedniego pojazdu. Chcieliby Państwo się o tym przekonać osobiście? Umówcie się na jazdę próbną i sami oceńcie pojazd. W KW-Automotive czeka na Państwa szeroki wybór. Mamy zawsze w ofercie co najmniej 50 wysokiej jakości pojazdów użytkowych i ciężarówek. Dzięki temu z pewnością znajdą Państwo pojazd, który spełni Państwa wymagania i będzie odpowiadał Państwa budżetowi. Każdego roku pomagamy setkom zadowolonych klientów – zarówno w Holandii, jak i za granicą. Dlaczego KW-Automotive? Indywidualna obsługa Niezawodne pojazdy Atrakcyjne ceny Szybka dostawa, aby mogli Państwo od razu rozpocząć pracę Szybka komunikacja telefoniczna i przez WhatsApp Ijdpfxey Ndiue Acrjba Sprzedaż i dostawa również za granicę Od wielu lat jesteśmy niezawodnym partnerem dla naszych klientów – jesteśmy z tego dumni. Prosimy o uwagę: Wszystkie ceny sprzedaży są podawane netto, bez uwzględnienia kosztów przygotowania i przekazania pojazdu. Czy chcieliby Państwo dowiedzieć się więcej o konkretnym pojeździe? Odwiedźcie naszą stronę internetową, na której znajdą Państwo szczegółowe informacje, filmy i dane techniczne. Potrzebują Państwo szybkiej odpowiedzi? Napiszcie do nas na WhatsApp! Prześlemy Państwu niezwłocznie więcej informacji, zdjęcia lub film. Job van Eldik

Stan: używany, przebieg: 935 000 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 03/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 5 910 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 270 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Producent: Volvo Model: FH16/550 6x2?4 HMF 3220K4 Euro 6 Rok: 2017 Stan: Dobry Numer seryjny: YV2R0N0C4HA799744 Nr ref.: 707838 Data rejestracji: 16-03-2017 Moc (KM): 550 Przebieg: 935000 km Skrzynia biegów: I-shift Norma Euro: 6 Zbiornik paliwa: 1 Pojemność zbiornika: 550 l Kamera cofania: ? Ibjdpfjwhhybjx Acrsa Ogrzewanie kabiny: ? Klimatyzacja: ? Liczba miejsc do spania: 1 Typ kabiny: Globetrotter Ekspres do kawy: ? Skórzane siedzenia: ? Radio: ? Lodówka: ? Hamulce tarczowe: ? ABS: ? Hamulec silnikowy: ? Rozmiar opon: 385/65 - 315/80 - 385/65 Bieżnik pozostały: 40% - 30% - 40% Zawieszenie przednie: pneumatyczne Zawieszenie tylne: pneumatyczne Rozstaw osi: 4600 mm Skrzynka narzędziowa: ? Układ hydrauliczny: ? Masa całkowita: 26000 kg Masa własna: 12630 kg Ładowność: 13370 kg Producent żurawia: HMF 3220K4 Tonometry: 32 Pilot: ? Rok: 2017 Wysięgi hydrauliczne: 4 Maksymalny zasięg (hydrauliczny): 12,30 m.

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 345 kW (469,07 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Pojazd: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: samochód skrzyniowy oraz podwozie, przystosowane do zabudowy żurawiem Kolor podwozia: czysta biel RAL 9010 Kolor kabiny: grafitowa czerń RAL 9011 Silnik – Typ: MAN D2676 LF85 – Moc: 346 kW (470 KM) – Maks. moment obrotowy: 2.400 Nm – Norma emisji: Euro 6d Skrzynia biegów – MAN TipMatic, 12-biegowa automatyczna – Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) – Programy jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, funkcja wykołysania Podwozie – Rozstaw osi: 3.900 mm – Zwis tylny: 1.950 mm – Główny rozstaw tylnych osi: 1.350 mm – Wysokość ramy nad kabiną: do 4.000 mm – Grubość podłużnic ramy: 8 mm – Zakończenie ramy: proste Osie Iedpfoxwra Isx Acrjba – Oś przednia: 9.200 kg, skrętna, HydroDrive bez napędu mechanicznego – Oś tylna: 13.000 kg, oś HY, nieskrętna, bez napędu – Oś wleczona: 9.000 kg, skrętna, podnoszona, bez napędu – Przełożenie mostów: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne – Elektronicznie sterowane pneumatyczne zawieszenie ECAS na osi wleczonej – Automatyczne poziomowanie – Obciążalność: oś przednia 9.500 kg / tylna 13.000 kg / wleczona 8.000 kg Hamulce – Elektroniczny system hamulcowy (EBS) – ABS, ASR – Wysokosprawny hamulec silnikowy MAN EVBec (wielostopniowy) – Hamulce tarczowe na wszystkich osiach – Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi – Oś przednia: 385/55 R22,5, felgi stalowe 11.75x22.5 – Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, felgi stalowe 9.00x22.5 – Oś wleczona: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Kabina – Typ: FN, elastyczna, wąska, średniej wysokości – Fotele komfortowe: pneumatyczne, podgrzewane, z podłokietnikiem – Kierownica wielofunkcyjna – Centralny zamek – Klimatyzacja automatyczna Climatronic – Komfortowe łóżko dolne – Schowki w konsoli siedzenia i skrzynkach kabinowych – Wykończenie wnętrza: Moon Grey – Roletki przeciwsłoneczne, dach podnoszony – Różne schowki – Złącza USB – Oświetlenie LED Dopuszczalne masy – Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg – Dopuszczalne naciski osi: przednia 9.000 kg / tylna 11.500 kg / wleczona 7.500 kg – Dopuszczalna masa przyczepy: max. 30.000 kg Zbiorniki – Zbiornik paliwa: 400 l – Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy wspomagające – ESP, ASR, tempomat – Asystent nagłego hamowania – Asystent pasa ruchu – Tachograf cyfrowy – System nawigacji Advanced (7 cali) – MAN SmartSelect Interfejsy dla zabudów – Przygotowanie pod zabudowę żurawiem – Zaczep: RINGFEDER Typ 4040G150A – Różne złącza elektryczne i pneumatyczne Szczególne cechy – HydroDrive: hydrauliczny napęd przedniej osi dla zwiększonej trakcji – Udogodnienia dla kierowcy – Fabryczne interfejsy i przygotowania do zastosowań użytkowych, budowlanych, komunalnych i elastycznych zabudów ---- Żuraw FASSI F545RA.2 xe-dynamic – Typ: F545RA.2 xe-dynamic – Zgodność CE – EN 12999 HD5S2 – Kolor: czerwony RAL 3020, cylindry czarne Zakres obrotu – Nieograniczony obrót Hydraulika – Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania – Trzpienie tłoka twardo chromowane System przegubowy – Podwójny system dźwigni kolanowej z PROLINK – Przegub ramienia wychylany do 15° Zabezpieczenia przed przeciążeniem – Elektroniczne odcięcie przeciążeniowe FX500 – System kontroli stabilności FSC – LMB II – Wyłącznik awaryjny i alarm optyczny Zawory i filtry – Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące obciążenie – Filtr wysokociśnieniowy – Oddzielny zbiornik hydrauliki 180 l z filtrem i chłodnicą oleju przy podstawie Sterowanie – Radiozdalne sterowanie FASSI RCH/RCS – Wskaźnik ciśnienia – Blok sterujący Danfoss

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: platforma i podwozie, przystosowany do zabudowy żurawia Kolor kabiny: czarny Z rejestracją czasową na rok 2025 Silnik Typ: MAN D2676 LF85 Moc: 352 kW (480 KM) Moment obrotowy: 2.400 Nm Norma emisji spalin: Euro 6d Skrzynia biegów MAN TipMatic, automatyczna 12-biegowa Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) Tryby jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, funkcja wyjazdu z głębokiej koleiny Podwozie Rozstaw osi: 3.600 mm Tylny zwis: 1.950 mm Odległość główna (między osią napędową i wleczoną): 1.350 mm Wysokość ramy nad kabiną: do 4.000 mm Grubość podłużnicy ramy: 8 mm Koniec ramy: prosty Osie Oś przednia: 9.200 kg, skrętna, HydroDrive bez napędu Oś tylna: 13.000 kg, oś HY, nieskrętna, bez napędu Oś wleczona: 9.000 kg, skrętna, podnoszona, nie napędzana Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne Elektronicznie sterowane ECAS na osi wleczonej Automatyczne poziomowanie Nośności: przednia oś 9.500 kg / tylna 13.000 kg / wleczona 8.000 kg Hamulce Elektroniczny system hamulcowy (EBS) ABS, ASR HAMULEC SILNIKOWY MAN EVBec (wielostopniowy) Hamulce tarczowe na wszystkich osiach Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi Przód: 385/55 R22,5, felgi stalowe 11.75x22.5 Ibodjy Sqqqspfx Acrja Tył: Goodyear 315/70 R22,5, felgi stalowe 9.00x22.5 Oś wleczona: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Kabina Typ: FN, elastyczna, wąska, normalna wysokość Fotele komfortowe: pneumatyczne, podgrzewane, z podłokietnikami Wielofunkcyjna kierownica Centralny zamek Klimatyzacja Climatronic Komfortowe dolne łóżko Schowki w konsoli fotela i skrzynkach Wystrój wnętrza: Moon Grey Rolety przeciwsłoneczne, dach podnoszony Różnorodne schowki Gniazda USB Technologia LED Dopuszczalne masy DMC: 26.000 kg Obciążenia osi: przód 9.000 kg / tył 11.500 kg / oś wleczona 7.500 kg Dopuszczalna masa przyczepy: max. 30.000 kg Zbiorniki Paliwo: 400 l AdBlue: 60 l Systemy wspomagania ESP, ASR, tempomat Asystent hamowania awaryjnego Asystent pasa ruchu Cyfrowy tachograf Nawigacja Advanced (7 cali) MAN SmartSelect Interfejsy pod zabudowę Przygotowanie pod montaż żurawia Zaczep: RINGFEDER Typ 4040G150A Różne przyłącza elektryczne i pneumatyczne Cechy specjalne HydroDrive: hydrauliczny napęd przednich kół zapewniający większą trakcję Komfort dla kierowcy Fabryczne interfejsy i przygotowanie do zastosowań służbowych, budowlanych, komunalnych i elastycznych zabudów --- FASSI żuraw załadunkowy F545RA.2 xe-dynamic Typ: F545RA.2 xe-dynamic Zgodność z CE EN 12999 HD5S2 Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, cylindry czarne Obrót Obrót bez końca Hydraulika Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane na twardo System przegubowy Podwójny układ dźwigni z PROLINK Ramię przegubowe odginane do 15° Zabezpieczenia przeciążeniowe Elektroniczne odcięcie przeciążeniowe FX500 Kontrola stabilności FSC LMB II Wyłącznik awaryjny i alarm optyczny Zawory i filtry Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek Filtr wysokociśnieniowy Oddzielny zbiornik hydrauliczny 180 l z filtrem i chłodnicą oleju przy podstawie Sterowanie Sterowanie radiowe FASSI RCH/RCS Wyświetlacz wartości ciśnienia Blok sterujący Danfoss D850 z 4 zaworami Ręczna obsługa awaryjna Podpory Obustronnie hydraulicznie rozsuwane Szerokość rozstawu: 7,79 m Kontrola prędkości Dynamic Control — zależna od obciążenia Dodatkowy przegub...

Stan: używany, przebieg: 669 122 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 09/2009, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 690 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 8 950 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 440 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 010 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy - Podgrzewane lusterka - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Radio - Sterowanie radiem (sterowanie radiem dla zamontowanego dźwigu) = Uwagi = Dodatkowe informacje: Ibsdpszbhp Uofx Acrea Marka: VOLVO Model: FH 16 540 Konstrukcja: dźwig + wywrotka (Hiab 322E-6 / wysięgnik 16,1 m / 1420 kg + dodatkowy wysięgnik 24,2 m / 360 kg - skrzynia ładunkowa L=5448 mm / S=2550 mm / W=1015 mm) Rok produkcji: 09.2009 Przebieg: 669122 km VIN: YV2AG90G39A689949 Schemat osi: 8x4*4 Rozstaw osi: 3700 mm Silnik: D16G540 VEB+ 405 kW / 540 KM / Euro 5 Skrzynia biegów: I-Shift (ATO3112D) Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: D/S: 8950 mm / 2550 mm Masy: pełna / pusta: 32000 kg / 11950 kg Rok modelowy: 2009 Zasięg: 24,2 m Maksymalna udźwig na końcu dodatkowego wysięgnika: 360 kg Konfiguracja osi: 8x4*4 Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: Napęd Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: Napęd Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Podnoszona oś: Podnoszona oś Układ kierowniczy: Układ kierowniczy = Więcej informacji = Skrzynia biegów: ATO3112D, automatyczna Kabina: Kabina sypialna, pojedyncza Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna: Oś podnoszona; Skręcana Masa własna: 11.950 kg Ładowność: 20.050 kg DMC: 32.000 kg Dźwig: Hiab 322E-6, rok produkcji 2009

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: wywrotka platformowa oraz podwozie, przystosowane do zabudowy żurawiem Kolor kabiny: czarny z rejestracją czasową 2025 Silnik Typ: MAN D2676 LF85 Moc: 352 kW (480 KM) Maksymalny moment obrotowy: 2 400 Nm Norma emisji: Euro 6d Skrzynia biegów MAN TipMatic automatyczna, 12-biegowa Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) Programy jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Podwozie Rozstaw osi: 3 600 mm Tylny zwis: 1 950 mm Główny rozstaw osi (między tylną a podporową osią): 1 350 mm Wysokość ramy nad kabiną: do 4 000 mm Grubość podłużnic ramy: 8 mm Zakończenie ramy: proste Osie Oś przednia: 9 200 kg, skrętna, HydroDrive bez przełożenia napędowego Oś tylna: 13 000 kg, HY- oś, nieskrętna, bez napędu Oś podporowa: 9 000 kg, skrętna, podnoszona, bez napędu Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne Elektronicznie sterowane ECAS na osi podporowej Automatyczne utrzymanie poziomu Nośność zawieszenia: oś przednia 9 500 kg / tylna 13 000 kg / podporowa 8 000 kg Hamulce Elektroniczny system hamulcowy (EBS) ABS, ASR Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec (stopniowany) Hamulce tarczowe na wszystkich osiach Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi Oś przednia: 385/55 R22,5, felgi stalowe 11.75x22.5 Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, felgi stalowe 9.00x22.5 Oś podporowa: Michelin 315/70 R22,5, felgi Alcoa matowe Kabina kierowcy Typ: FN, elastyczna, wąska, standardowa wysokość Fotele komfortowe: pneumatyczne zawieszenie, podgrzewane, podłokietnik Multifunkcyjna kierownica Centralny zamek Klimatyzacja Climatronic Dolne łóżko komfortowe Schowki w konsoli siedzenia i skrzynie narzędziowe Wykończenie wnętrza: Moon Grey Rolety przeciwsłoneczne, dach podnoszony Różne schowki Gniazda USB Technologia LED Dopuszczalne obciążenia Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Obciążenia osi: przednia 9 000 kg / tylna 11 500 kg / podporowa 7 500 kg Dopuszczalna masa przyczepy: max. 30 000 kg Zbiorniki Zbiornik paliwa: 400 l Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy wspomagania ESP, ASR, tempomat Asystent hamowania awaryjnego Asystent pasa ruchu Cyfrowy tachograf Zaawansowany system nawigacji (7 cali) MAN SmartSelect Interfejsy pod zabudowy Przygotowanie pod żurawia Hak holowniczy: RINGFEDER Typ 4040G150A Różne gniazda elektryczne i pneumatyczne Wyposażenie specjalne HydroDrive – hydrauliczny napęd przednich kół dla zwiększonej trakcji Wyposażenie komfortowe dla kierowcy Fabryczne złącza i przygotowania do zastosowań służb państwowych, budowlanych, komunalnych oraz elastycznych nadbudów --- Żuraw FASSI F545RA.2 xe-dynamic Typ: F545RA.2 xe-dynamic Zgodny z dyrektywą CE EN 12999 HD5S2 Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, cylindry czarne Zakres obrotu Obrót bez ograniczeń Hydraulika Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska hartowane i chromowane Ibjdey Sqqwspfx Acrea Układ przegubowy Podwójny system kolankowy z PROLINK Ramię łamane – możliwość przekroczenia osi do 15° Zabezpieczenie przed przeciążeniem Elektroniczny układ kontroli przeciążenia FX500 System stabilizacji FSC LMB II Wyłącznik awaryjny i wizualny alarm Zawory i filtry Zawory ograniczające ciśnienie i trzymające ładunek Filtr wysokociśnieniowy Oddzielny zbiornik hydrauliczny 180 l z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie Sterowanie Pilot radiowy FASSI RCH/RCS Wskaźnik wartości ciśnienia Rozdzielacz Danfoss D850 z 4 zaworami sterującymi Awaryjne sterowanie manualne Podpora Hydraulicznie wysuwana dwustronnie Szerokość

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive • Typ pojazdu: wywrotka i podwozie, przystosowany do zabudowy żurawia • Kolor kabiny: czarny Z rejestracją czasową ważną do 2025 r. Silnik • Typ: MAN D2676 LF85 • Moc: 352 kW (480 KM) • Maks. moment obrotowy: 2 400 Nm • Norma emisji: Euro 6d Skrzynia biegów • MAN TipMatic automatyczna, 12-biegowa • Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) • Programy jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, funkcja wyjazdu z grząskiego terenu Podwozie • Rozstaw osi: 3 600 mm • Tylny zwis: 1 950 mm • Główny rozstaw między osią tylną a wleczoną: 1 350 mm • Wysokość ramy nad kabiną: do 4 000 mm • Grubość podłużnic ramy: 8 mm • Zakończenie ramy: proste Ibodpsy Sqq Defx Acroa Osie • Oś przednia: 9 200 kg, skrętna, HydroDrive bez przelotowego napędu • Oś tylna: 13 000 kg, oś napędowa HY, nieskrętna, bez przelotowego napędu • Oś wleczona: 9 000 kg, skrętna, podnoszona, nienapędzana • Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne • Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne (ECAS) na osi wleczonej • Automatyczna regulacja poziomu • Nośność resorów: przód 9 500 kg / tył 13 000 kg / oś wleczona 8 000 kg Hamulce • Elektroniczny system hamulcowy (EBS) • ABS, ASR • Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec (stopniowany) • Hamulce tarczowe na wszystkich osiach • Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi • Oś przednia: 385/55 R22,5, felgi stalowe 11.75x22.5 • Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, felgi stalowe 9.00x22.5 • Oś wleczona: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matowe Kabina • Typ: FN, elastyczna, wąska, standardowej wysokości • Komfortowe siedzenia: pneumatyczne, podgrzewane, z podłokietnikiem • Kierownica wielofunkcyjna • Centralny zamek • Klimatyzacja Climatronic • Dolne łóżko komfortowe • Schowki w konsoli siedzenia i skrzyniach • Wykończenie wnętrza: Moon Grey • Rolety przeciwsłoneczne, okno dachowe • Różnorodne schowki • Gniazda USB • Technologia oświetlenia LED Dopuszczalne masy • Techniczna masa całkowita: 26 000 kg • Obciążenie osi: przód 9 000 kg / tył 11 500 kg / oś wleczona 7 500 kg • Techniczna masa przyczepy: max 30 000 kg Zbiorniki • Zbiornik paliwa: 400 l • Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy asystujące • ESP, ASR, tempomat • Asystent nagłego hamowania • Asystent pasa ruchu • Cyfrowy tachograf • Zaawansowana nawigacja (7 cali) • MAN SmartSelect Interfejsy pod zabudowę • Przygotowanie pod zabudowę żurawia • Zaczep do przyczep: RINGFEDER typ 4040G150A • Różne gniazda elektryczne i pneumatyczne Wyposażenie szczególne • HydroDrive: hydrauliczny napęd przedniej osi dla podwyższonej trakcji • Komfortowe funkcje dla kierowcy • Fabryczne interfejsy i przygotowanie pod zastosowania służbowe, budowlane, komunalne i elastyczne zabudowy Żuraw FASSI F545RA.2 xe-dynamic - urządzenie podstawowe • Typ: F545RA.2 xe-dynamic • Zgodny z CE EN 12999 HD5S2 • Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, siłowniki czarne Obrót • Bezkońcowy Hydraulika • Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania • Tłoczyska hartowane i chromowane Mechanizm przegubowy • Podwójny system kolanowy z PROLINK • Ramię łamane odchylane do 15° Zabezpieczenie przed przeciążeniem • Elektroniczny system zabezpieczeń FX500 • Kontrola stabilności FSC • LMB II • Awaryjne odcięcie i sygnał optyczny Zawory i filtry • Zawory przelewowe i blokujące • Filtr wysokociśnieniowy • Oddzielny zbiornik hydrauliki 180 l z filtrem i chłodnicą oleju u podstawy Sterowanie • Zdalne sterowanie radiowe FASSI RCH/RCS • Wyświetlanie ciśnienia • Rozdzielacz Danfoss D850 z 4

Stan: dobry (używany), przebieg: 474 954 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 10/2014, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 13R 22,5, stan opon: 35 procent, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 4 OSIE - 8x4 - Hak holowniczy 3500 kg - Reflektory robocze - Zawieszenie na resorach piórowych - Elektrycznie sterowane szyby przednie - Hydraulika - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Reduktor w piastach - Zawieszenie paraboliczne - Obrotnik - KAMERA COFANIA - Blokada mechanizmu różnicowego - Sterowana oś - Wał odbioru mocy = Uwagi = Żuraw Długość ramienia żurawia: 17 m Liczba hydraulicznych wysięgników: 4 Liczba podpór: 2 Liczba dodatkowych funkcji: 2 Pilot zdalnego sterowania: ✓ Obrotnik: ✓ Wysięg: 15 m Udźwig: 5200 kg Nadwozie Rok produkcji: 2014 = Dodatkowe informacje = Isdpozqa Umjfx Acreba Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: AROCS, prosta Tablica rejestracyjna: DL293FE Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10 677 cm³ Układ napędowy Typ silnika: MERCEDES-BENZ 400KM Konfiguracja osi Rozmiar opon: 13R 22,5 Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 8000 kg; Sterowana; Stan bieżnika: 35% Oś tylna 1: Opony podwójne; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 9500 kg; Sterowana; Stan bieżnika: 30% Oś tylna 2: Opony podwójne; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 9500 kg; Stan bieżnika: 30% Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 7500 kg; Sterowana; Stan bieżnika: 35% Masy Masa własna: 15 110 kg Ładowność: 16 890 kg Masa całkowita: 32 000 kg Maks. siła ciągnąca: 44 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HIAB X-HIPRO 192 E-4 - OBROTNIK - RADIO, rok produkcji 2014, zamontowany z tyłu podwozia Marka nadwozia: SERIGNAC Wysokość platformy ładunkowej: 130 cm Konserwacja Przegląd techniczny (APK): ważny do 11.2026 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak

Stan: używany, przebieg: 603 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 04/2004, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, Rok budowy: 2004, Wyposażenie: ABS, ogrzewanie postojowe, żuraw, DAF CF 85.480 Platforma 6,30 m + DŹWIG + JIB + PILOT / 8x4 BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ROK PRODUKCJI: 2004 PRZEBIEG: 603 000 km WYPOSAŻENIE: - ABS - CENTRALNY ZAMEK - ELEKTRYCZNE SZYBY - ELEKTRYCZNE LUSTERKA - WSPOMAGANIE KIEROWNICY - TACHOGRAF - KLIMATYZACJA PLATFORMA: 630 x 240 cm (dł. x szer.) Isdpfsy Eu N Rjx Acrjba ŁADOWNOŚĆ: 11 000 kg DMC: 32 000 kg ROZSTAW OSI: 205/360/138 cm ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE DŹWIG: EFFER 550 H 4/S + 4S + PILOT VIN: XLRAD85XC4E629068 TEL: KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI (Wszystkie formalności eksportowe wraz z tablicami załatwiamy na miejscu)

Stan: używany, przebieg: 252 070 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 05/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 10 150 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 530 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 910 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kolumna kierownicy - Klimatyzacja automatyczna - Blokada mechanizmu różnicowego - Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem - Podgrzewane lusterka - WOM (wał odbioru mocy) - Radio - Sterowanie radiowe (sterowanie radiowe dla żurawia) - Lodówka = Uwagi = Informacje dodatkowe: Marka: VOLVO Model: FH 500 Zabudowa: platforma z żurawiem (HMF 2620 K7 – 2895 motogodzin PTO / wysięg 19,2 m / 790 kg – platforma D=6538 mm / S=2496 mm / W=916 mm) Rok produkcji: 05.2016 Przebieg: 252070 km VIN: YV2RT40G7GA788756 Układ osi: 8x4*4 Rozstaw osi: 3900 mm Silnik: D13K500 VEB+ 375 kW / 500 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: I-Shift (ATO2612E) Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: D/S: 10150 mm / 2550 mm Masa całkowita / własna: 43500 kg / 16855 kg Rok modelu: 2016 Maksymalny wysięg: 19,2 m Udźwig na końcu ramienia: 790 kg Konfiguracja osi: 8x4*4 Isdpfx Acsy Dcf Dereba Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napędzany Oś podnoszona: oś podnoszona = Więcej informacji = Skrzynia biegów: ATO2612E, automatyczna Kabina: kabina sypialna, pojedyncza Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś: oś podnoszona; skrętna Masa własna: 16 854 kg Ładowność: 26 646 kg DMC: 43 500 kg Żuraw: HMF 2620 K7, rok produkcji 2016

Stan: używany, przebieg: 123 126 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 12/2023, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 9 380 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, kontrola trakcji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Tempomat adaptacyjny - Elektryczne wspomaganie kierownicy - Centralny zamek sterowany pilotem - Reflektory LED - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Hak holowniczy - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Radio - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu - Skrzynka narzędziowa - Centralny system smarowania = Uwagi = Volvo FMX 460 8x4 Podnoszona oś. Dynamiczne wspomaganie kierownicy. Kamera boczna i tylna. HMF 1943 Najwyższe stanowisko operatora. Funkcje do obsługi kontenera z góry. Chwytak Bakker 100 cm. Hyva, podnośnik 26-60 S 26 000 kg. 600 cm. Szybki obrót do opuszczania. Rockinger, zaczep 50 mm. Skrzynia ze stali nierdzewnej po lewej stronie. Pojemniki na materiały między osiami. Siłownik do siatki. = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: Tarczowe Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Sterowana; Głębokość bieżnika, lewa strona: 80%; Głębokość bieżnika, prawa strona: 80%; Zawieszenie: Resorowe Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Dwuosiowa; Głębokość bieżnika, wewnętrzna, lewa strona: 40%; Głębokość bieżnika, zewnętrzna, lewa strona: 40%; Głębokość bieżnika, wewnętrzna, prawa strona: 40%; Głębokość bieżnika, zewnętrzna, prawa strona: 40%; Zawieszenie: Pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Dwuosiowa; Głębokość bieżnika, wewnętrzna, lewa strona: 30%; Głębokość bieżnika, zewnętrzna, lewa strona: 30%; Głębokość bieżnika, wewnętrzna, prawa strona: 30%; Głębokość bieżnika, zewnętrzna, prawa strona: 30%; Zawieszenie: Pneumatyczne Oś tylna 3: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Sterowana; Głębokość bieżnika, lewa strona: 50%; Głębokość bieżnika, prawa strona: 50%; Zawieszenie: Pneumatyczne Wagi Ibsdpfxezpax Ne Acrsa Masa własna: 17 668 kg Ładowność: 19 332 kg Masa całkowita: 37 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF Konserwacja Przegląd techniczny: ważny do 01.2027 Informacje finansowe Cena: Na zapytanie Identyfikacja Numer modelu: FMX 460 8x4*4 / HMF Z KRAAN + HY = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO, DLA EKSPORTU (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT; Govorim po-russki). Dołożyliśmy wszelkich starań, aby podać dokładne informacje. Jednak na podstawie zamieszczonych tekstów nie można wyciągać żadnych roszczeń.

Stan: używany, przebieg: 389 728 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 12/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 300 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 8 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne Ijdpfx Aozkv E Ujcrjba - WOM - Radio - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory dodatkowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Man TGS 35.400 8X4-4 BL Podnoszona oś + oś skręcana. Zawieszenie sprężynowe/pneumatyczne. Rozstaw osi 330 cm, oś 1-2. Żuraw: Marchesi (Włochy). Typ: M14500RT Hydrauliczne podpory. Obrotnik + grafika. System kontenerowy. Marka: Hyva Typ: 22.53 S 22 000 kg. 530 cm. Hydrauliczny zderzak tylny: 600 cm, kontener. = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; skręcana; bieżnik opony po lewej stronie: 50%; bieżnik opony po prawej stronie: 50%; zawieszenie: zawieszenie sprężynowe Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80R22.5; opony podwójne; bieżnik opony po lewej stronie (wewnętrzna): 25%; bieżnik opony po lewej stronie (zewnętrzna): 25%; bieżnik opony po prawej stronie (wewnętrzna): 25%; bieżnik opony po prawej stronie (zewnętrzna): 25%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80R22.5; opony podwójne; bieżnik opony po lewej stronie (wewnętrzna): 50%; bieżnik opony po lewej stronie (zewnętrzna): 50%; bieżnik opony po prawej stronie (wewnętrzna): 50%; bieżnik opony po prawej stronie (zewnętrzna): 50%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 3: rozmiar opon: 385/65R22.5; skręcana; bieżnik opony po lewej stronie: 70%; bieżnik opony po prawej stronie: 70%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 17 443 kg Ładowność: 18 557 kg Masa całkowita: 36 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Marchesi Obsługa techniczna Przegląd techniczny (APK): ważny do 01.2027 Identyfikacja Numer modelu: TGS 35.400 8X4-4 BL / Z CRANE + = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO I DOTYCZĄ EKSPORTU (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Dokładamy wszelkich starań, aby dostarczyć poprawne informacje, jednak z podanych tekstów nie można wywodzić żadnych praw.

Stan: używany, przebieg: 26 000 km, moc: 206 kW (280,08 KM), pierwsza rejestracja: 09/2001, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 000 kg, maksymalna waga ładunku: 12 000 kg, masa całkowita: 25 000 kg, rozmiar opony: 315/60R22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 200 mm, hamulce: retarder, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, domowy numer rejestracyjny, 1x fotel komfortowy, podgrzewane siedzenie, tylna szyba, ABS (system antyblokujący), retarder, przystawka odbioru mocy, automatyczna skrzynia biegów, podnoszenie i opuszczanie, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza obrotowa, zawieszenie pneumatyczne, niska emisja hałasu G1, ostatnia oś hydraulicznie skrętna, blokada kontenera, składana osłona boczna, boczna aluminiowa osłona przeciwzderzeniowa, luk dachowy, żuraw za kabiną, awaryjne wyłączanie, sterowanie chwytakiem, składany, sterowanie rotatorem, hydrauliczne podparcie dwupunktowe, pilot radiowy, 3x hydrauliczne wysięgi, czerwona plakietka środowiskowa. Rozstaw osi: 4200 mm. Zabudowa: 18t system hakowy Meiller RK 18.65 (rok prod. 1991) do kontenerów o długości do 6,5 m, z blokadą DIN i hydraulicznie regulowaną osłoną przeciwnajazdową. Żuraw załadunkowy HMF 1113 K3 (rok prod. 2000) z trzykrotnym wysuwem hydraulicznym, sterowaniem chwytaka i radiowym. Skrzynia biegów: 5HP-590 automatyczna, silnik 6-cylindrowy, kabina typu K! Przystawka odbioru mocy ZF do automatycznej skrzyni biegów HP, zależna od obrotów silnika, prędkość wyjściowa = 0,97 x obroty silnika, kierunek obrotu lewy (jak silnik), maks. 700 Nm, przystosowany do pracy ciągłej, montaż po prawej u góry, napęd bezpośredni pompy, kołnierz wyjściowy 120 mm (8-otworowy)! Diagram obciążenia: 4,3m – 2300kg, 6,1m – 1550kg, 7,8m – 1170kg, 9,6m – 930kg. PODANE DANE DODATKOWE NIE SĄ GWARANTOWANE, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Ijdpsvhm Thofx Acrjba

Stan: używany, przebieg: 344 780 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 05/2012, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 5 550 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 9 010 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 480 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 310 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 410 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, - Podgrzewane lusterka - Cyfrowy tachograf - Rejestrator jazdy (urządzenie kontrolne) - Lampa halogenowa - Układ hydrauliczny - Klimatyzacja - Krótka kabina - Manualna skrzynia biegów - Przekładnia dodatkowa (PTO) - Pompa - Radio/kaseta - Kamera cofania - Tkanina (materiał) Liczba osi: 3, konfiguracja: 6x4, ładowność: 13 820 kg, masa własna: 14 180 kg, masa całkowita: 28 000 kg, całkowita pojemność zbiornika: 400 litrów, hak holowniczy, maksymalna masa przyczepy bez hamulców: 750 kg, maksymalna masa przyczepy ze środkową osią, hamowana: 15 008 kg, średnica sworznia zwrotnicy: 40 DIN, wysokość ramy: 8 cm, liczba blokad: 1, siła uciągu wyciągarki: 4 tony, rodzaj zawieszenia: pneumatyczne, typ kabiny: krótka kabina, tempomat, rejestrator jazdy (urządzenie kontrolne), cyfrowy tachograf, elektryczne szyby, elektryczne lusterka, radio/kaseta, nawigacja GPS, kolor: wielokolorowy, podgrzewane lusterka, kamera cofania, rodzaj oświetlenia: lampa halogenowa, klimatyzacja, podgrzewane fotele, bluetooth, migające światła, moc silnika: 294 kW (394 KM), paliwo: diesel, norma Euro: 5, typ skrzyni biegów: manualna, producent skrzyni biegów: ZF, liczba przełożeń: 16, wspomaganie kierownicy, ABS, ASR, układ hydrauliczny, przekładnia dodatkowa, typ wału odbioru mocy: 1, pompa, liczba miejsc: 3, układ siedzeń: 1+1, tapicerka: tkanina, regulacja fotela: manualna, dźwig, producent dźwigu: HMF 1643-Z2, rok produkcji dźwigu: 2012, udźwig dźwigu: 16 000, maksymalne obciążenie: ?, liczba podpór: 2, certyfikat CE, pozycja sterowania: góra, pozycja dźwigu: za kabiną, wysuwany: 2, dodatkowe wyjście hydrauliczne: brak, rotor, chwytak Skrzynia biegów Skrzynia: ZF, 16 przełożeń, manualna Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Oś 1: opona: 385/55R22,5; skrętna; bieżnik lewy: 6 mm; bieżnik prawy: 10 mm; zawieszenie: resora piórowe Ibodpfozcl Svox Acrja Oś 2: opona: 315/70R22,5; podwójne opony; bieżnik lewy wewnętrzny: 8 mm; bieżnik lewy zewnętrzny: 8 mm; bieżnik prawy wewnętrzny: 8 mm; bieżnik prawy zewnętrzny: 15 mm; zawieszenie: pneumatyczne Oś 3: opona: 385/55R22,5; oś podnoszona; skrętna; bieżnik lewy: 8 mm; bieżnik prawy: 10 mm; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 14 180 kg Ładowność: 13 820 kg Dopuszczalna masa całkowita: 28 000 kg Funkcjonalność Dźwig: HMF 1643-Z2, rok budowy 2012, za kabiną Pompa: tak Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Uszkodzenia: brak Liczba kluczyków: 4 Identyfikacja Tablica rejestracyjna: BZ-XF-35 Kleyn Trucks to jeden z największych na świecie niezależnych dealerów używanych pojazdów. Tutaj możesz wybierać spośród stale zmieniającej się oferty 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i przyczep. Oferujemy wszystkie europejskie marki, roczniki i klasy cenowe. Dlaczego warto kupić w Kleyn Trucks? To proste! • Duża, szybko zmieniająca się oferta • Rozpoznawalna jakość • Dobra cena • Rzetelność handlowa • Posługujemy się wieloma językami • Rozumiemy potrzeby klientów • Pomoc przy imporcie i transporcie • Rejestracja (eksportowa) szybko załatwiona • Fachowe usługi techniczne • Gwarancja „rozpoznawalnej jakości” • I więcej…. Odwiedź naszą stronę internetową po oferty specjalne oraz pełny asortyment: Leasing...

Stan: używany, przebieg: 273 309 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 03/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65r22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 400 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 7 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Centralny zamek na pilota - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Radio - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Dokumenty rejestracyjne Belgii. Ibodoyv Hl Sspfx Acrsa DAF CF 430 6x2*4 Oś podnoszona + skrętna. Żuraw: Marka: Copma Typ: 240.4 Rok: 2009 Sterowanie radiowe. 2,05 m – 9 600 kg. 4,35 m – 5 000 kg. 6,10 m – 3 400 kg. 7,95 m – 2 530 kg. 9,90 m – 1 980 kg. 11,95 m – 1 620 kg. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22,5; Skrętna; Bieżnik lewy: 60%; Bieżnik prawy: 60%; Zawieszenie: resor piórowy Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/70R22,5; Bliźniacze koła; Bieżnik lewy wewn.: 15%; Bieżnik lewy zewn.: 15%; Bieżnik prawy wewn.: 15%; Bieżnik prawy zewn.: 15%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 385/55R22,5; Skrętna; Bieżnik lewy: 40%; Bieżnik prawy: 40%; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 13 312 kg Ładowność: 14 688 kg DMC: 28 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Copma Identyfikacja Numer typu: CF 430 6x2*4 / 24 t/m ŻURAW / KR = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO NA EKSPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Mówimy po rosyjsku. Dokładamy wszelkich starań, aby informacje były prawidłowe, jednak z opublikowanych tekstów nie można wywodzić żadnych praw.

Stan: używany, przebieg: 634 881 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 01/2013, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 850 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 9 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 250 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, kontrola trakcji, system nawigacji, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Lodówka - Oś podnoszona - Sprzęg zaczepowy (maulkupplung) - Radio - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory robocze - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Man TGS 26.360 BL 6x2-2 Oś przednia: 9 000 kg Zawieszenie przednie: resory piórowe Zawieszenie tylne: pneumatyczne Żuraw Kennis: Typ: 14.000-R Rok: 2002 Rotator + 6. funkcja Burty aluminiowe: 100 cm = Dalsze informacje = Ibedpfsxgvgdex Acrea Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; skrętna; bieżnik lewy: 70%; bieżnik prawy: 70%; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/70R22.5; bieżnik lewy: 50%; bieżnik prawy: 50%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/70R22.5; skrętna; bieżnik lewy: 70%; bieżnik prawy: 70%; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 10 700 kg Ładowność: 17 300 kg Dopuszczalna masa całkowita: 28 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Kennis Identyfikacja Numer typu: TGS 26.360 / KENNIS ROLLER CRANE = Informacje firmowe = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), mówimy po rosyjsku. Staramy się przekazywać poprawne informacje, jednak z udostępnionych tekstów nie można wywodzić żadnych praw.

Stan: używany, przebieg: 178 227 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 12/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Tempomat z regulacją odstępu - Składane lusterka zewnętrzne - Fotel pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Kabina kierowcy - Centralny zamek z pilotem - Lodówka - Tapicerka skórzana - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Sprzęg małowy - WOM (wał odbioru mocy) - Radio - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Blokada mechanizmu różnicowego - Reflektory dodatkowe - Asystent pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Lusterko martwego pola - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Volvo FH 540 8x4/4 Oś podnoszona / skrętna. VEB+ 178 000 KM Effer 525-6S Jib 4S-HD 4,78 m – 9 570 kg 6,61 m – 6 650 kg 8,54 m – 4 945 kg 10,54 m – 3 870 kg 12,56 m – 3 165 kg 14,69 m – 2 660 kg 16,85 m – 2 305 kg Jib 4S-HD 19,46 m – 1 200 kg 20,91 m – 1 085 kg 22,57 m – 985 kg 24,20 m – 905 kg 25,87 m – 840 kg Część ręczna 27,64 m – 710 kg Platforma ładunkowa rozsuwana = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; skrętna; bieżnik lewej opony: 70%; bieżnik prawej opony: 70%; hamulce: tarczowe Ijdpfjv Tuxpsx Acroba Oś środkowa 1: Rozmiar opon: 315/80R22.5; podwójne ogumienie; wewnętrzny bieżnik lewej opony: 65%; zewnętrzny bieżnik lewej opony: 65%; wewnętrzny bieżnik prawej opony: 65%; zewnętrzny bieżnik prawej opony: 65% Oś środkowa 2: Rozmiar opon: 318/80R22.5; podwójne ogumienie; wewnętrzny bieżnik lewej opony: 70%; zewnętrzny bieżnik lewej opony: 70%; wewnętrzny bieżnik prawej opony: 70%; zewnętrzny bieżnik prawej opony: 70% Oś tylna: Rozmiar opon: 385/65R22.5; skrętna; bieżnik lewej opony: 50%; bieżnik prawej opony: 50% Wagi Masa własna: 21 255 kg Ładowność: 20 745 kg Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Effer Wnętrze Tapicerka: skóra Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: FH540 / EFFER 525S / JIB 4S-HD / = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY NETTO NA EKSPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Rozmawiamy po rosyjsku. Dokładamy wszelkich starań, by informacje były poprawne, jednak żadne prawa nie mogą być wywiedzione z zamieszczonych tekstów.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 192 459 km, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, wysokość podnoszenia: 37 500 mm, typ masztu: teleskopowy, Rok budowy: 2008, Informacje ogólne Rok produkcji: 2008 Układ napędowy Napęd: Koła Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (3 sekcje) Długość masztu: 29 m Udźwig: 40 000 kg Marka nadwozia: GROVE GMK 2035E + JIB Isdpjuxqgwofx Acrjba Oznaczenie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: Na zapytanie Dźwig GROVE GMK 2035 E + wysięgnik NAPĘD 4X4X4 PRZECIWWAGA 6 TON PRZEBIEG PODWOZIA 192 459 KM KLIMATYZACJA SKRZYNIA AUTOMATYCZNA OPONY 60% DOBRE ROZMIAR 385/95/R25 KABINA GÓRNEGO POZIOMU KLIMATYZACJA + OGRZEWANIE 1 BLOK DREWNIANY DO PODPÓR 1x WYCIĄGARKA MAKSYMALNY UDŹWIG: 40 000 KG MIN/MAX DŁUGOŚĆ WYSIĘGNIKA: 8,9 m / 29 m DŁUGOŚĆ WYSIĘGNIKA: 8,5 m CENTRALNY SYSTEM SMAROWANIA STEROWANIE RADIOWE SILNIK NADBUDOWY: MERCEDES-BENZ MAKSYMALNA PRĘDKOŚĆ JAZDY: 85 KM/H WSZYSTKIE DOKUMENTY I PAPIERY DOSTĘPNE CERTYFIKAT CE OBSERWUJ NAS NA INSTAGRAMIE: GEURTSTRUCKS MÓWIMY PO NIEMIECKU MÓWIMY PO ANGIELSKU MÓWIMY PO HISZPAŃSKU

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, „HD Truck Solutions” OFERUJE PAŃSTWU DOSTĘPNE OD RĘKI NOWE POJAZDY Z MAGAZYNU, Z NASZEJ LOKALIZACJI W PORTA WESTFALICA/NIEMCY. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY ZNAJDUJĄ SIĘ W SYTUACJI PILNEGO ZAPOTRZEBOWANIA (KRÓTKOTERMINOWE ZWIĘKSZENIE FLOTE LUB INWESTYCJA ZAMIENNA). Państwa korzyści: - Kompleksowe pojazdy gotowe do natychmiastowego użytku (pojazdy z żurawiem, pojazdy do drewna krótkiego, hakowce) - natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - zabudowa, montaż, pojazdy użytkowe - najlepszy stosunek ceny do jakości - możliwość finansowania - przyjmujemy w rozliczeniu Państwa stare pojazdy Żuraw HIAB X-HiPro 302 E 6 JIB 70 X-4 - 6-stopniowy wysuw ramienia - 4-stopniowy wysuw ramienia (jib) - sterowanie radiowe - hydraulika do osprzętu W przypadku dodatkowych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku Ibjdsynta Eepfx Acrea We speak English Nous parlons français Noi parliamo italiano Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpskohrvatski = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2024 Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Cena: na zapytanie

Stan: używany, przebieg: 61 904 km, moc: 243 kW (330,39 KM), pierwsza rejestracja: 01/2017, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 900 mm, paliwo: diesel, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 8 830 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: żuraw, Volvo FMX 330 6x2 Podnoszona oś kierowana. Euro 6. Żuraw: Hiab 144 E-2 PRO Rok produkcji: 2008 2 x hydrauliczne wysuwy. Rotator + 6. funkcja. System kontenerowy: VDL 25 000 kg Hydraulicznie składany tylny zderzak. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; oś kierowana; bieżnik lewej opony: 70%; bieżnik prawej opony: 70%; zawieszenie: resory piórowe Tylna oś 1: rozmiar opon: 315/70R22.5; bieżnik lewej opony: 80%; bieżnik prawej opony: 80%; zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: rozmiar opon: 315/70R22.5; oś kierowana; bieżnik lewej opony: 80%; bieżnik prawej opony: 80%; zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 13 150 kg Ładowność: 14 850 kg Dopuszczalna masa całkowita: 28 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Hiab Obsługa Badanie techniczne (APK): ważne do 01.2027 Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Ibjdpsy Nyz Hsfx Acrja Numer typu: FMX 330 6x2*4 / HIAB CRANE DŹWIG = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY NETTO DLA EKSPORTU. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Mówimy po rosyjsku. Dokładamy wszelkich starań, aby podać prawidłowe informacje, lecz z opublikowanych tekstów nie wynikają żadne prawa.