Używane Pionowe Komisjonery na sprzedaż (923)

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, typ przekładni: hydrostat, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 2 200 kg, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 55 h, Maksymalna masa robocza: 3000 kg Masa robocza, w tym ROPS: 2215 kg Masa modułu przedniego/tylnego: 1145 kg / 1070 kg Zakres prędkości: 0–10 km/h Pionowy kąt wychylenia: ±10° Maksymalna teoretyczna zdolność pokonywania wzniesień: 71% Chłodzony cieczą silnik wysokoprężny Kubota D1703-M (IIIA) o mocy 18,5 kW (25 KM) przy 2200 obr./min Ksdpfx Aezunhcsmfena Pojemność zbiornika paliwa: 45 l Napęd: Pompa osiowa o zmiennej wydajności; Silniki tłokowe o stałej wydajności Wibracje: Pompa i silnik zębate o stałej wydajności Układ kierowniczy: Pompa zębata o stałej wydajności Hamulec roboczy: Hydrostatyczny, sterowany dźwignią jazdy do przodu/do tyłu Hamulec postojowy/awaryjny: Wielotarczowy hamulec sprężynowy na bębnie i kołach Składana rama ochronna ROPS Wygodne siedzenie z możliwością regulacji bocznej Światło ostrzegawcze Sygnalizator cofania Podwójna dźwignia sterowania jazdą Amortyzowane wycieraczki Centralny punkt podnoszenia Oświetlenie drogowe Oświetlenie robocze na ramie ochronnej ROPS

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: FANL1038696, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 635 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 000 mm, wolny skok podnoszenia: 1 070 mm, środek ciężkości ładunku: 900 mm, typ masztu: triplex, pojemność baterii: 1 240 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, rozmiar przedniej opony: 355/65 R15, rozmiar tylnej opony: 355/65-15, całkowita wysokość: 3 310 mm, paliwo: elektryczność, - System Aquamatic oraz cyrkulacja elektrolitu w akumulatorze - Pionowa wymiana akumulatora - Pojazd: podwójna hydraulika dodatkowa + 3. obwód sterujący - Maszt: podwójna hydraulika dodatkowa + 3. obwód sterujący - Zintegrowany pozycjoner wideł bez przesuwu bocznego - Pozycjoner wideł bez przesuwu bocznego z regulacją na całej długości - Pełna kabina z drzwiami przesuwnymi - Ogrzewanie - 4 x przednie reflektory robocze LED - 1 x tylny reflektor cofania LED - Instalacja oświetleniowa z światłami pozycyjnymi i drogowymi, światłami hamowania oraz kierunkowskazami - Sygnał ostrzegawczy podczas jazdy wstecznej - Tylne światło punktowe: BlueSpot - Szerokość stołu: 1800 mm - Radio - Kontrola dostępu: Easy Key - Fotel kierowcy Superkomfort (tapicerka materiałowa) - Jednopedalowa obsługa - Sterowanie joystickiem - Elektryczny wózek boczny Bulmor EQ 80/18-15/60T - Hamulec roboczy: hamulce tarczowe na osi przedniej - Oś tylna: hamulec postojowy elektrohydrauliczny - Tylna oś z jednocylindrowym układem kierowniczym bez sił przywracających, wspomaganie kierownicy - Sterowanie za pomocą joysticka - Reflektory LED oraz lampy obrysowe - Sprzęg do manewrowania z przodu - Kamera cofania / kamera czołowa - Centralny układ smarowania - Czujnik zderzeniowy (Crash Senso) - Szeroki uchwyt wideł - Szerokość użytkowa 1.500 mm - 1 para teleskopowych wideł specjalnych 1800 mm / wysuw 1500 - 1000 mm - Wysokość maksymalna po rozłożeniu 8.240 mm - Zwiększony rozstaw rolek / wzmocniony maszt - LSP 0,9 Ksdpow Uxcfsfx Amfsna Ref: FANL1038696

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: ANL1093708, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 750 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 2 844 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, typ masztu: Simplex, pojemność baterii: 250 Ach, napięcie akumulatora: 24 V, szerokość karetki wideł: 560 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 1 171 kg, całkowita wysokość: 1 990 mm, całkowita długość: 1 950 mm, całkowita szerokość: 800 mm, paliwo: elektryczność, - Aquamatic na baterii - Wtyczka pojazdu MRC 160A - Pionowa wymiana baterii - Widły 560 - 1150 mm - Belka wideł przystosowana do nadstawek siatkowych - Jazda pełzająca - LiftSpeedBooster - SoftLanding - Osłona masztu: poliwęglan - Kontrola dostępu: wyłącznik kluczykowy Kodpfx Ameyruzlofjna - LSP 0.6

Rok budowy: 2018, stan: używany, masa własna: 1 329 kg, pojemność baterii: 930 Ach, napięcie akumulatora: 48 V, Typ akumulatora: 48 Volt 6 PzS 930 Ah, Aquamatic na akumulatorze, wkład DIN B, wymiary akumulatora: 1030 x 620 x 770 mm, pionowa wymiana akumulatora, złącze pojazdu: REMA 320A, używana bateria trakcyjna Hawker 48 V w stalowej wannie DIN B, napełniona i naładowana, w komplecie przewód i złącze 320 A MRC. Knsdpfszp Sf Ijx Amfea

Stan: używany, przebieg: 726 981 km, moc: 234 kW (318,15 KM), pierwsza rejestracja: 07/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2025, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, miał wypadek, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, Zgodnie z naszymi „Ogólnymi warunkami handlowymi” — bez jakiejkolwiek gwarancji lub rękojmi — możemy zaoferować Państwu poniższy pojazd w ofercie niewiążącej, do momentu zawarcia umowy; zastrzegamy możliwość pomyłki, błędu pisarskiego oraz wcześniejszej sprzedaży: DAF CF 310 firanka z windą załadunkową, możliwa drobna usterka silnika (Pojazd 310) Data pierwszej rejestracji: 28.07.2015 Przebieg: 726 918 km Silnik: Euro 6 A,M,N Dopuszczalna masa całkowita: 19 000 kg Masa własna: 8 650 kg Ładowność: 10 350 kg Badanie techniczne SP do 01/2026, TÜV do 07/2025 Długość całkowita: 9 900 mm Szerokość całkowita: 2 550 mm Wysokość całkowita: 4 000 mm Wnętrze około: długość 7 600 mm x szerokość 2 490 mm x wysokość 2 650 mm Prawdopodobnie uszkodzony 1 wtryskiwacz, możliwe również uszkodzenie 1 cylindra (nie potwierdzone) Pojazd jeździ, ale sygnalizuje awarię silnika; wymagana regeneracja filtra cząstek stałych, możliwe że to tylko filtr jest przyczyną awarii! Firanka obustronna System Edscha Burty boczne ok. 600 mm, 2 x składane 1 rząd aluminiowych i 2 rzędy drewnianych listew wsuwanych Winda załadunkowa MBB Palfinger 1 500 kg, pionowa, rok produkcji 2015 Zabudowa Titgemeyer, rok 2015 Duża, zamykana plastikowa skrzynia narzędziowa 2 kliny pod koła Tablica adr składana Hak do przyczepy Zawieszenie resorowane/pneumatyczne Opony 315/70R22,5 przód ok. 40/40%, tył ok. 40/40% oraz 70/70%, koło zapasowe ok. 70% Klin pod koła Kabina wysoka Klimatyzacja postojowa/luk dachowy Światła dachowe Osłona przeciwsłoneczna LED światła do jazdy dziennej Dodatkowe reflektory Kabina z wysokim dachem i 2 łóżkami Ogrzewanie fotela kierowcy 2 x elektryczne szyby, lusterka, podgrzewane lusterka Wielofunkcyjna kierownica Wzmocniony hamulec silnikowy Skrzynia biegów automatyczna Klimatyzacja Ogrzewanie postojowe Tempomat Lodówka W 2024 wymieniony rozrusznik i cięgno skrzyni biegów W 2025 nowe okładziny hamulcowe przód, wymieniony chłodnica EGR i zawór EGR Cena: 10 000,00 € (netto) Knedpfszriviex Amfsa Wszystkie informacje bez jakiejkolwiek gwarancji i rękojmi. Obowiązują nasze „Ogólne warunki handlowe”. Sądem właściwym dla obu stron przy wartości sporu do 50 000 € jest Sąd Rejonowy Ludwigslust, powyżej tej kwoty Sąd Okręgowy Schwerin. Zastrzegamy możliwość pomyłki, błędu pisarskiego i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: dobry (używany), - Chwytak Kinshofer (Typ: PZG500S-1) - Pojemność: 500 litrów - Masa netto: ok. 380 kg - Wyposażony w siłownik pionowy - Przeznaczony do piasku, ziemi, gruzu i materiałów sypkich = Dalsze informacje = Masa własna: 380 kg Dopuszczalna masa całkowita: 880 kg Knodpfx Amjzvvmvsfea Wymiary (dł. x szer. x wys.): 100 x 130 x 100 cm Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, Dane techniczne naczepy niskopodwoziowej EBERT TLS 43 ATV: Dopuszczalne obciążenie siodła: 19 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi: 36 000 kg, dopuszczalna masa całkowita: 55 000 kg, masa własna (wg DIN): ok. 15 500 kg, długość niskopodwozia: ok. 6 650 mm + 4 000 mm, długość osi: 3 550 mm, szerokość zewnętrzna: 2 550 mm, wysokość krawędzi załadunku/niskopodwozia: ok. 200 mm / 350 mm, długość wysuwanego stołu: 500 mm, szerokość niskopodwozia (po rozszerzeniu): 3050 mm, zakres teleskopowego wysuwania niskopodwozia: 4 000 mm, wymiar B: 13 300 mm, cała naczepa ocynkowana ogniowo, z podkładem epoksydowym i lakierem 2K, oznakowanie nadgabarytowe z przodu i z tyłu (czerwone i białe tablice). Opony: 13 x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Układ kierowniczy: TRIDEC DLS z Tritronic Osie: 12 000 kg – DLS, pojedyncze zawieszenie koła, kierowanie hydrauliczne, zawieszenie hydrauliczne Przód naczepy: Burty o wysokości 600 mm, rogi na przedniej części naczepy, drzwi po lewej i prawej stronie, dostępne z zewnątrz, zamykana skrzynia na narzędzia z pokrywą za przednią ścianą, wysokość 600 mm, szerokość 2 480 mm, głębokość 7 500 mm, koło zapasowe na przedniej części naczepy, za przegrodą po prawej stronie, schody po prawej stronie umożliwiające przejście z niskopodwozia na przednią część naczepy, hydrauliczne sprzęgło do odczepiania po lewej stronie, sprzęgło 6-krotne Multi-Faster, 6 punktów mocowania (3 000 kg) na zewnątrz na przedniej części naczepy (oczka), 2 punkty mocowania (5 000 kg) u góry na podłużnicach (do tyłu) Niskopodwozie: Uchwyty wspinaczkowe na wysięgniku – rozszerzenie, rama zewnętrzna t=8 mm, niskopodwozie teleskopowe z zakresem 4 000 mm i blokowane co 500 mm, z wysuwanym stołem, blokowanym co 250 mm, 28 punktów mocowania (10 000 kg) na zewnątrz w ramie zewnętrznej, 24 rury wpuszczane 90 x 90, rozmieszczone równomiernie, umożliwiające poszerzenie niskopodwozia do 3 050 mm, między rurami wysuwnymi układane są deski z twardego drewna o grubości 50 mm, z naddatkiem 10 mm. Tył naczepy: Przód naczepy skośny i perforowany, do późniejszego montażu profili do mocowania ramp, za pomocą adapterów ocynkowanych, z tyłu profile do mocowania ramp (Altec) – szyny, 8 punktów mocowania (10 000 kg) na zewnątrz na przedniej części naczepy, 6 punktów mocowania (5 000 kg) w zagłębieniu do koparki, 10 punktów mocowania (5 000 kg) w przypadku przekroczenia szerokości w ramie zewnętrznej, zamykanie zagłębienia do koparki z przodu i z tyłu drewnianą płytą (wkładaną). Elektryka: Zastosować wtyk NATO, energia pochodzi z pojazdu ciągnącego, lampa obrysowa z tyłu, światła obrysowe LED, standardowe światło tylne montowane pionowo (LC5), reflektor roboczy na przedniej części naczepy, do oświetlenia niskopodwozia, oznakowanie nadgabarytowe z przodu i z tyłu do sterowania odczepianiem, czujnik do zabezpieczenia i wyłącznik ciśnienia do zawieszenia. Knodpfxeyfu N Aj Amfja Układ pneumatyczny: Aluminiowy zbiornik powietrza 80 l, moduł TEBS, blokada rozszerzenia po lewej i prawej stronie (zawór z boku na tylnej części naczepy), zawór podwójny. Hydraulika: Układ hydrauliczny na przedniej części naczepy do kierowania, zawieszenia i odczepialnej szyi gęsiej. Akcesoria: 2 x 4 szt. desek drewnianych jako podpora do rozszerzenia niskopodwozia i stołu pośredniego, 2 szt. klinów zabezpieczających do odczepiania, 4 szt. klinów podpierających. Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania. Pan Ebert (tel. …) chętnie udzieli Państwu informacji. Więcej informacji znajdą Państwo na

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, Dane techniczne dla naczepy niskopodwoziowej EBERT TLS 43 ATV: Dopuszczalne obciążenie siodła: 19 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi: 24 000 kg, dopuszczalna masa całkowita: 43 000 kg, masa własna zgodnie z normą DIN, ok.: 12 500 kg, długość platformy niskopodwoziowej: ok. 6 650 mm + 4 000 mm, długość belki osi: 2 700 mm, szerokość zewnętrzna: 2 550 mm, wysokość krawędzi załadunkowej/platformy niskopodwoziowej: ok. 200 mm / 350 mm, długość platformy przesuwnej: 500 mm, szerokość platformy niskopodwoziowej: 3050 mm, zakres teleskopowego wysuwu platformy niskopodwoziowej: 4 000 mm, wymiar B: 12 000 mm, cała naczepa ocynkowana galwanicznie, z podkładem z żywicy epoksydowej i dwukomponentowym lakierem, oznakowanie szerokości z przodu i z tyłu za pomocą czerwono-białych tablic. Koła: 9 x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Układ kierowniczy: TRIDEC DLS z Tritronic Osie: 12 000 kg – DLS, pojedyncze zawieszenie koła, sterowane hydraulicznie i z hydraulicznym zawieszeniem. Platforma przednia: W rogach, po lewej i prawej stronie, drzwi dostępne z zewnątrz, schowek z pokrywą za przednią ścianą, wysokość 600 mm, szerokość 2 480 mm, głębokość 7 500 mm, koło zapasowe na platformie przedniej, za przegrodą po prawej stronie, schody po prawej stronie umożliwiające przejście z platformy niskopodwoziowej na platformę przednią, sprzęg hydrauliczny do odczepiania po lewej stronie, 6-krotne sprzęgło Multi-Faster, 6 punktów mocowania lin kotwiczących o nośności 3 000 kg na zewnątrz platformy przedniej / punkty mocowania lin kotwiczących, 2 punkty mocowania lin kotwiczących o nośności 5 000 kg na górnej części podłużnic (w kierunku tyłu). Platforma niskopodwoziowa: Uchwyty do wspinaczki na wysuwanym elemencie, platforma niskopodwoziowa teleskopowa z wysuwem 4 000 mm i blokadą co 500 mm, z platformą przesuwną, blokowana co 250 mm, 28 punktów mocowania lin kotwiczących o nośności 10 000 kg na zewnątrz ramy, 24 rurki mocujące 90x90, rozmieszczone równomiernie w celu poszerzenia platformy niskopodwoziowej do 3050 mm, między wysuwanymi elementami umieszczane są belki z twardego drewna o grubości 50 mm i występie 10 mm. Platforma tylna: Platforma przednia skośna i perforowana, do późniejszego zamontowania ramp, ocynkowana za pomocą adapterów. Z tyłu profile do montażu ramp (Altec) – C. Szyny, 6 punktów mocowania lin kotwiczących o nośności 10 000 kg na zewnątrz platformy przedniej, 6 punktów mocowania lin kotwiczących o nośności 5 000 kg w zagłębieniu na platformie, 8 punktów mocowania lin kotwiczących o nośności 5 000 kg w przypadku szerokości przekraczającej dopuszczalną, zamknięcie zagłębienia na platformie z przodu i z tyłu za pomocą drewnianej płyty (wkładanej). Instalacja elektryczna: Używane złącze NATO, zasilanie z pojazdu ciągnącego, lampa obrysowa z tyłu, pośrodku, światła boczne w wersji LED, standardowe światła tylne montowane pionowo (LC5), reflektory robocze na platformie przedniej, do oświetlania platformy niskopodwoziowej, odczepianie: czujnik zabezpieczający i wyłącznik ciśnienia dla zawieszenia. Kedoyfvwbopfx Amfjna Instalacja pneumatyczna: Aluminiowy zbiornik powietrza 60 l (2 x 10 l, 2 x 20 l), regulator TEBS, blokada wysuwanego elementu po lewej i prawej stronie (zawór z boku na platformie przedniej), podwójny zawór spustowy. Instalacja hydrauliczna: Instalacja hydrauliczna na platformie przedniej do sterowania, zawieszenia i odłączanej szyi gęsiej. Wyposażenie dodatkowe: 2 x 4 sztuki drewnianych belek jako podpora do poszerzenia platformy niskopod

Stan: używany, przebieg: 16 500 km, moc: 120 kW (163,15 KM), kolor: czarny, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, klimatyzacja, wspomaganie układu kierowniczego, Aby zapewnić Państwu jak najlepszą obsługę, prosimy o wcześniejsze umówienie terminu. Pan Kiel służy pomocą, tel: CF0 podwozie bazowe, CL1 kierownica regulowana w osi pionowej i poziomej, CL2 kierownica oraz dźwignia zmiany biegów pokryte skórą, CL4 wielofunkcyjna kierownica z komputerem pokładowym, D51 przegroda pełna z 1 oknem, E07 asystent ruszania pod górę, E1D RADIO CYFROWE (DAB), E34 dodatkowy akumulator do rozruchu, E57 instalacja elektryczna pod gniazdo przyczepy, EA4 Audio 40, ED4 akumulator AGM 12 V 92 Ah, EL8 przednie głośniki dwudrożne, EZ5 pakiet parkowania, EZ8 PARKTRONIC, F66 zamykany schowek, F68 lusterka zewnętrzne podgrzewane i regulowane elektrycznie, FR1 kamera cofania (nie chowana), FR8 kamera cofania, FY7 pilot wieloprzyciskowy, FZ8 wygodne otwieranie i zamykanie na pilota IR, GE1 6-biegowa skrzynia manualna TSG 380, H16 podgrzewany fotel kierowcy, H20 szkło termoizolacyjne dookoła, HH9 półautomatyczna klimatyzacja TEMPMATIC, IN3 rozstaw osi 3430 mm, długi zwis, J55 sygnalizacja zapięcia pasów dla pasażera, JF1 czujnik deszczu, JH3 moduł komunikacyjny (LTE) do usług cyfrowych, JK3 zestaw wskaźników z wyświetlaczem matrycy pikselowej, JW8 ATTENTION ASSIST, JX2 interwał serwisowy 40 000 km, K56 czerwony korek wlewu paliwa Diesel, KB5 zbiornik główny 70 litrów, LA2 asystent świateł mijania, LC2 listwa LED w przestrzeni ładunkowej, LE1 adaptacyjne światło stop, MJ8 funkcja ECO Start-Stop, MK8 ograniczenie prędkości 210 km/h, MS1 tempomat, MT6 norma emisji Euro 6d N1, MU4 silnik OM 654 DE 20 LA 120 kW (163 KM) 3800/min, MX0 pakiet BlueEFFICIENCY, S23 podwójny fotel pasażera, SA6 poduszka powietrzna pasażera, SB1 komfortowy fotel kierowcy, V43 podłoga drewniana, VA2 wykończenie przestrzeni ładunkowej do wysokości dachu (drewno), VF4 tapicerka materiałowa Caluma czarna, VV2 system szyn mocujących do ładunku, VV9 punkty mocujące w ramie dachowej, W54 tylne drzwi dwuskrzydłowe, otwarcie do bocznej ściany Chętnie przygotujemy ofertę na odkup Twojego używanego pojazdu. Jeśli chcą Państwo skorzystać z leasingu lub finansowania, przygotujemy indywidualną ofertę. Pan Kiel służy pomocą. WAŻNE: Oględziny wyłącznie po wcześniejszym umówieniu! Wszystkie informacje są bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i sprzedaży pośredniej! Zdjęcia mają charakter poglądowy! Różnice względem ogłoszenia lub innych opisów mogą wynikać np. z błędów, nieprawidłowych danych, błędów transmisji! Ksdpfx Ameyrl Aajfjna Metaliczny lakier, ESP, system nawigacji, filtr cząstek stałych, nowy przegląd techniczny, przegroda dzieląca = Dalsze informacje = Pojemność silnika: 1.950 cm³ Dopuszczalna masa całkowita: 2.800 kg Skontaktuj się z Tobiasem Ebertem, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, Dane techniczne dla specjalnej niskopodwoziowej przyczepy EBERT TLS 43 ST: Dopuszczalne obciążenie siodła: 19 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi: 24 000 kg, dopuszczalna masa całkowita: 43 000 kg, ładowność: ok. 32 200 kg, długość platformy: 9350 mm, długość zwisu osi: 2700 mm, szerokość zewnętrzna: 2550 mm, wysokość krawędzi załadunkowej/platformy: ok. 200 mm, 350 mm, oznakowanie nadgabarytowe z przodu i z tyłu z wykorzystaniem czerwono-białych tablic. Koła: 245 / 70 R 17,5 Układ kierowniczy: TRIDEC Osie: 12 000 kg – osie Gigant, sterowane hydraulicznie Instalacja elektryczna: stosowane złącza NATO, zasilanie z pojazdu ciągnącego, lampa obrotowa zamontowana centralnie z tyłu, lampy boczne w wersji LED, standardowa lampa tylna do montażu pionowego (LC5) Hydraulika: Układ hydrauliczny na górnej platformie do sterowania kierownicą. Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania od Mercedes-Benz Bank. Pan Ebert (tel.) chętnie udzieli Państwu wszelkich informacji. Więcej informacji można znaleźć na naszej stronie internetowej. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Możliwość wynajmu. = Więcej informacji = Masa całkowita: 43 000 kg Kjdeyfp Aqepfx Amfsna W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.

Stan: używany, przebieg: 39 990 km, moc: 140 kW (190,35 KM), kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 5, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, klimatyzacja, - Abyśmy mogli zapewnić Państwu jak najlepsze doradztwo, prosimy o umówienie terminu spotkania – pan Kiel z przyjemnością udzieli Państwu wsparcia, tel: CL1 Kierownica regulowana w osi pionowej i poziomej, D03 Podwyższony dach, D93 Rezygnacja z przegrody, E07 Asystent ruszania pod górę, E1D radio cyfrowe (DAB), E1E nawigacja, E3M system multimedialny MBUX z 7-calowym ekranem dotykowym, E43 gniazdo przyczepy 13-pinowe, ED4 bateria żelowa 12V 92Ah, ES0 funkcja wspomagania rozruchu, Kontakt, F68 lusterka zewnętrzne podgrzewane oraz elektrycznie regulowane, FF5 półka nad przednią szybą, FG8 uchwyt na kubek z przodu, FJ4 schowek pod deską rozdzielczą, FM3 system wycieraczek WET WIPER SYSTEM, FR8 kamera cofania, FY7 pilot zdalnego sterowania wielofunkcyjny, GD9 6-biegowa manualna skrzynia biegów ECO Gear 480, H00 kanał ciepłego powietrza do przestrzeni pasażerskiej, H12 dodatkowe ogrzewanie wodne, H16 podgrzewany fotel kierowcy, H1B obsługa tachografu z przodu pod podsufitką, H21 szkło termoizolacyjne z filtrem pasmowym na przedniej szybie, HH2 elektryczne dodatkowe ogrzewanie powietrzne, HH9 półautomatyczna klimatyzacja TEMPMATIC, IR6 rozstaw osi 4325 mm, zwis 1615 mm, IT5 5-tonowy, J10 prędkościomierz km/h, J55 sygnalizacja pasa bezpieczeństwa fotela pasażera, J58 sygnalizacja pasa bezpieczeństwa fotela kierowcy, J65 wskaźnik temperatury zewnętrznej, JA8 asystent bocznego wiatru, JD6 inteligentny tachograf EU, JF1 czujnik deszczu, JG0 wskaźnik zmiany biegu, JW5 asystent pasa ruchu, K13 główny zbiornik paliwa 71 litrów, KP7 oczyszczanie spalin SCR generacja 4, L21 tylne światło cofania na dole, L65 oświetlenie sufitowe przestrzeni ładunkowej/FG z kontaktem drzwi, L94 rezygnacja z oświetlenia postojowego, LA2 asystent świateł mijania, LB1 boczne światła obrysowe, LB5 trzecie światło stopu, LE1 adaptacyjne światło hamowania, MD4 ograniczenie prędkości 90 km/h wg dyrektywy UE, MJ8 funkcja ECO Start-Stop, MP6 silnik Euro VI, MR0 norma emisji E (dla pojazdów ciężkich), MS1 tempomat, MU6 silnik OM 654 DE 20 LA 140 kW (190 KM) 3800 obr./min, P48 chlapacze tylne, Q11 wzmocnienie podłużnic, QA7 hak holowniczy, podwyższona nośność przyczepy 3,5 t, QA9 poprzeczka z zintegrowanym podestem, S04 regulowany fotel pasażera, S22 podłokietnik fotela kierowcy, S25 podłokietnik fotela pasażera, SA5 poduszka powietrzna kierowcy, SB1 komfortowy fotel kierowcy, SK2 wykrywanie zajętości fotela kierowcy, T16 drzwi przesuwne z prawej strony, T86 uchwyt wejściowy na prawym tylnym słupku narożnym, U22 przygotowanie do konfiguracji siedzeń 3/-/-, U65 siedzenie w przedziale pasażerskim – 3-osobowa ławka – 1. rząd, V40 podłoga typu kombi, V43 podłoga drewniana, V85 pakiet dla palaczy, V94 kanał kablowy na ścianie bocznej, V95 kanał kablowy przy portalu tylnym, VA3 zabudowa wnętrza przestrzeni ładunkowej aż po dach, zmywalna, VF7 tapicerka materiałowa Maturin czarna, W16 stałe okno przednie lewe w ścianie bocznej/drzwiach przesuwnych, W17 stałe okno przednie prawe w ścianie bocznej/drzwiach przesuwnych, W54 tylne drzwi dwuskrzydłowe z otwieraniem pod ścianę boczną Chętnie przedstawimy Państwu ofertę odkupu Waszego używanego pojazdu. Jeżeli są Państwo zainteresowani leasingiem lub finansowaniem, przygotujemy indywidualną ofertę. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży, pan Kiel pozostaje do Państwa dyspozycji. Kodpoyfrp Hjfx Amfona - ESP, system nawigacji, ogrzewanie postojowe, filtr cząstek stałych, nowe badanie techniczne, przegroda Kabina kierowcy: podwójna kabina =

Stan: używany, masa własna: 6 075 kg, maksymalna waga ładunku: 28 925 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R19,5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, Kolor: RAL 3002 Karminrot Ściana przednia/tylna: Fioletowa / biała Drabinka wysuwana z tyłu, blokada drzwi z boku Podkładki klinowe z uchwytem, osłona boczna z aluminium, osłona podwozia ze stali ocynkowanej, błotniki ćwierćokrągłe z przodu przy pierwszej osi i za każdą osią, z osłonami zapobiegającymi rozpryskiwaniu za każdą osią, osłona przednia z tyłu, opór paletowy po obu stronach, o wysokości ok. 15-20 mm, w wykonaniu skręcanym, wysokość załadunku zmniejszona o ok. 15-20 mm, plastikowy schowek na narzędzia Osie + zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe SAF, „pomiar osi/podwozia laserowy” – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś – automatyczna oś podnoszona, w tym wymuszone opuszczanie i pomoc przy ruszaniu, sterowanie „3 razy hamulec” (pomoc przy ruszaniu działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i do prędkości maks. 25 km/h). Podnoszenie osi poniżej zalecanej wysokości jazdy, dlatego nie ma gwarancji na uszkodzenia opon. Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów ułatwiające serwis, hamulec postojowy sprężynowy, 2 bezpieczne przed zamianą głowice przyłączeniowe z przodu, bez przewodu łączącego, EBS, elektroniczny układ hamulcowy z EBS gniazdo z przodu, bez kabla łączącego, uwaga: przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy ciągnące, które zapewniają działanie ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania wysokości jazdy w połączeniu z osią podnoszoną, przy podniesionej osi podnoszonej, wysokość załadunku/całkowita wysokość zwiększa się o 50 mm (w Mega Flex tylko przy niskiej wysokości jazdy, tj. wysokości siodła), system stabilizacji pojazdu podczas jazdy Koła i opony Knedpfx Aszun I Aemfea 435/50 R19,5", producent według wyboru producenta, felgi stalowe, szare lakierowane Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 biało/czerwone światła obrysowe z tyłu, 2 x gniazda 7-pinowe i 1 x 15-pinowe, bezpieczne przed zamianą, z przodu Podłoga Płyty prasowane o grubości ok. 30 mm, na podłużnych belkach dla wysokiej nośności punktowej, dla obciążenia osi wózka widłowego do maks. 7100 kg Ściana przednia / wzmocnienia narożne z przodu 2,580 mm wysokości, wzmocnienia narożne stalowe w wersji objętościowej, mocowanie do plandeki ze ściany przedniej, „Crash-Blocker”, u dołu od wewnątrz na wysokości ok. 140 mm z osłoną przednią ze stali Wewnętrzne wzmocnienia 3 pary belek przesuwnych na całej długości, z 4 kieszeniami do wkładania i u dołu z długą kieszenią, 3 pary pozycji belek Listwy do wkładania 5 rzędów drewnianych listew do wkładania Ściana tylna / wzmocnienia narożne z tyłu Wzmocnienia narożne z tyłu stalowe do dolnej krawędzi dachu, mocowanie do plandeki z rurą okrągłą i napinaczem plandeki Drzwi tylne, dwuskrzydłowe, każda ze 2 wewnętrznymi zatrzaskami obrotowymi Plandeka Plandeka z wszytymi poziomymi i pionowymi pasami Naciągacze z nierdzewnej stali Dach Dach rozkładany Fliegl, dach przesuwany, tylna klapa podnoszona, z dachem przesuwanym od tyłu do przodu, profil dachu „L” dla przemysłu motoryzacyjnego, szerokość wewnętrzna między profilami dachu ok. 2490 mm, kolor plandeki: biały, dach niewygniotliwy, niewielkie odkształcenie profilu dachu podczas załadunku i rozładunku, EcoLift – dach podnoszony o ok. 380 mm po obu stronach, z podporą amortyzatorową, 3 pozycje jazdy z przodu: wysokość wewnętrzna z przodu ok. 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm optymalny listew przeciwdeszczowy z tyłu, u góry na tylnym wysięgniku, nad d

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 149 000 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 04/2021, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 6 700 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 11 290 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 350 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 4 480 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 480 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 8 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Port USB, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, spojler, system nawigacji, tempomat, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - System alarmowy - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podłokietnik - Sterowanie systemem audio przy kierownicy - Złącze AUX - Wskaźnik temperatury zewnętrznej - Uchwyt na telefon - Podgrzewane lusterka - Radio DAB - Spoiler dachowy - Obrotomierz - Elektrycznie regulowane lusterka, podgrzewane - Dodatkowe oświetlenie - Regulacja wysokości fotela kierowcy - Centralny zamek z pilotem - Ogranicznik prędkości - Przyciemniane szyby - Regulowana w kierownicy pionowej - Regulacja wysokości fotela kierowcy - Składane lusterka zewnętrzne - Klimatyzacja - Oświetlenie LED - Klakson - Kilka miejsc do spania - Centralny podłokietnik - Wielofunkcyjna kierownica - Radio/odtwarzacz CD - Regulacja wysokości reflektorów - Kabina sypialna - Podgrzewane fotele - Roleta przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu - Immobilizer - Tachograf - Ekran dotykowy = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 6871 cm³ Maksymalne obciążenie osi przedniej: 4480 kg Maksymalne obciążenie osi tylnej: 8480 kg Wagi Masa własna: 7321 kg Ładowność: 8679 kg Masa całkowita: 16000 kg Funkcjonalność Platforma załadowcza: Dhollandia, klapa tylna, 1500 kg Konserwacja Przegląd techniczny (APK): ważny do 04.2027 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Kjdpfxszvu H Uj Amfsna Cena: na zapytanie = Informacje o firmie = Nidro cars Holland znajduje się w centrum kraju i jest idealnym miejscem do zakupu samochodu, furgonetki lub ciężarówki. Podana cena to „cena promocyjna z ogłoszenia internetowego”. W razie pytań lub w celu umówienia się na jazdę próbną, prosimy o kontakt: ZAPRASZAMY DO ZAPOZNANIA SIĘ Z CAŁĄ NASZĄ OFERTĄ W U nas możliwe są wszelkie formy transakcji! (Nasze ogłoszenia są przygotowywane z dużą starannością, jednak nie można na ich podstawie wyciągać żadnych wniosków prawnych).

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: MANL1072334, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 80 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 4 716 mm, wolny skok podnoszenia: 1 550 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, typ masztu: triplex, pojemność baterii: 375 Ach, napięcie akumulatora: 24 V, szerokość karetki wideł: 560 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 1 492 kg, całkowita wysokość: 2 070 mm, całkowita długość: 2 057 mm, całkowita szerokość: 800 mm, paliwo: elektryczność, - System Aquamatic i obieg elektrolitu zasilany z akumulatora - Wtyczka do pojazdu REMA 160A - Wymiana akumulatora w pozycji pionowej - Skok początkowy - Długość wideł 560–1150 mm, 560/1150/55 mm - Konstrukcja wideł umożliwiająca obsługę palet siatkowych Knedpfxezpghdo Amfoa - Tryb jazdy ze zmniejszoną prędkością - Funkcja płynnego opuszczania - Osłona masztu: poliwęglan - Kontrola dostępu: LFM-RFID - Platforma składana z amortyzacją - ac: kontrola dostępu RFID - an: analiza wykorzystania - Kabel do akumulatora z elastycznym złączem - Oznakowanie Linde - Przesył danych przez Wi-Fi - Funkcja obsługi dwóch palet jednocześnie - Kabel 160 A z wtyczką pneumatyczną Rema (EUW) - Przedłużenie ramienia - Tryb jazdy ze zmniejszoną prędkością i funkcja bezpieczeństwa - Punkty spawane na widełach - Podwójne koło podporowe - Dokumentacja techniczna w języku niemieckim, przygotowanie do obsługi akumulatorów kwasowo-ołowiowych - LSP 0.6 Ref: MANL1072334

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: MANL1000882, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 2 400 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 4 716 mm, wolny skok podnoszenia: 1 550 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, typ masztu: triplex, pojemność baterii: 375 Ach, napięcie akumulatora: 24 V, szerokość karetki wideł: 560 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 1 478 kg, całkowita wysokość: 2 070 mm, całkowita długość: 1 950 mm, całkowita szerokość: 800 mm, paliwo: elektryczność, - Aquamatic na baterii - Wtyczka pojazdu REMA 160A - Pionowa wymiana baterii Knjdpfx Ajzpgg Hsmfja - Podnośnik wstępny - Widełki 560 - 1150 mm - SafetySpeed - Tryb wolnej jazdy - LiftSpeedBooster - SoftLanding - Osłona masztu: poliwęglan - Kontrola dostępu: kod PIN - Koło podporowe tandemowe - LSP 0.6

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: MANL1078328, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 312 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 3 516 mm, wolny skok podnoszenia: 1 150 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, typ masztu: triplex, pojemność baterii: 250 Ach, napięcie akumulatora: 24 V, szerokość karetki wideł: 560 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 1 246 kg, całkowita wysokość: 1 670 mm, całkowita długość: 2 057 mm, całkowita szerokość: 800 mm, paliwo: elektryczność, - Aquamatic na baterię - Wtyczka pojazdu REMA 160A - Pionowa wymiana baterii Kjdpfx Amjw Uq Tiofena - Podnoszenie wstępne - Widełki 560 - 1150 mm, 560 / 1150 / 71 mm - Jazda pełzająca - LiftSpeedBooster - SoftLanding - Osłona masztu: siatka druciana - Kontrola dostępu: kod PIN - Koło podporowe tandemowe - Składana platforma - LSP 0.6

Stan: używany, przebieg: 296 000 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 03/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2016, PODWOZIE: WJME2NPS70C330246 TYTUŁ: IVECO TRAKKER 360 Z NOWYM HAKOWCEM, RESORY PRZÓD I TYŁ, 6X4 NR REF.: 25C63 ROK: 03/2016 MOC: 360 KM POJEMNOŚĆ: 8710 cm³ NORMY EURO: 6 PRZEBIEG: 296 000 km SKRZYNIA BIEGÓW: automatyczna BLOKADA DYFERENCJAŁU: tak RETARDER/INTARDER: nie OSIE: 3 (6x4) ROZSTAW OSI: 3800 mm PRZYGOTOWANIE DO CIĄGNIENIA PRZYCZEPY: tak POCHODZENIE: import KABINA: krótka i niska LICZBA MIEJSC: 2 ŁADOWNOŚĆ: 13 950 kg - POJAZD SOLO: 26 000 kg DMC / 33 000 kg pojazd specjalny - ZESTAW (POJAZD+PRZYCZEPA): 44 000 kg DMC / 56 000 kg pojazd specjalny TYP ZABUDOWY: nowy hakowiec MODEL HAKOWCA: TAM T26.58 WYSUW: tak OBRÓT: tak WAŁEK: pionowy ADR: tak MOŻLIWOŚĆ ZABUDOWY: OD: 4,20 m + 0,20 m DO: 6,10 m + 0,20 m DŁUGOŚĆ CAŁKOWITA: 8,25 m DŁUGOŚĆ CAŁKOWITA Z KONTENEREM: 8,55 m WYPOSAŻENIE: - klimatyzacja - instalacja hydrauliczna pod żuraw - instalacja pod osprzęt dodatkowy Kjdeyl N Dbspfx Amfena - przednie i tylne zaciski ODNOWIONY: tak ZREVIZJONOWANY: tak OPONY: 100% nowe CENA: 86 500,00 € + VAT Cena nie zawiera podatku VAT. Prosimy o kontakt z działem handlowym w celu uzyskania aktualnych informacji o cenach i warunkach. Dalsze informacje: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA działa w sektorze kupna i sprzedaży przemysłowych pojazdów użytkowych, specjalizując się głównie w branży odpadów. Specjaliści w dziedzinie ciężarówek, przyczep i zabudów hakowych. Park ponad 50 ciężarówek i ponad 150 kontenerów, skrzyń i hakowców - natychmiastowa dostępność. S.E.&O. Ze względu na dużą liczbę ogłoszeń i szczegółów, Aurora zaleca weryfikację informacji z działem sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 500 km, moc: 294 kW (399,73 KM), konfiguracja osi: 4x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W sprawach dotyczących pojazdu, proszę kontaktować się z Panem Seidelem (tel.). Iveco S-Way AD190S40/P, nadwozie skrzyniowe z windą załadowczą. Felgi stalowe, standardowe biegi wsteczne, ogranicznik prędkości 90 km/h, ręcznie obsługiwana regulacja pochylenia kabiny, przednie reflektory halogenowe, czarna folia dekoracyjna na drzwiach, tylna ścianka kabiny bez okna, światła przeciwmgielne, przedni zderzak ochronny dla podwozi o masie całkowitej powyżej 7,490 kg, apteczka, zderzak z tworzywa sztucznego, elementy mocujące kabiny w kolorze czarnym, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, standardowa izolacja dachu kabiny, płaski dach w kolorze białym, elektroniczny immobilizer i 2. kluczyk do pojazdu, cyfrowy tachograf zgodny z normami UE 4.1, statyczne siedzenie pasażera, pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, Hi-TroniX 12TX 1810 TD, kliny pod koła, 2 sztuki, akumulatory montowane w poziomie na ramie, generator 2160 watów (24 wolty x 90 amperów). Zalecany do pracy z windą załadowczą, tylne amortyzatory, pionowy suchy filtr powietrza, sprężarka powietrza 1-cylindrowa, 352 cm3, rama podwozia w kolorze szarym, odpowietrznik ciśnienia APU do atmosfery, standardowy układ hamulcowy ciągnika, zbiorniki powietrza w wykonaniu stalowym, liczba zależy od wersji zawieszenia i przyczepy, stabilizator przedniej osi, rura wydechowa, skierowana w lewo, norma emisji spalin EURO VI E, tylny zwis ramy 2793 mm, brak przedniego zderzaka ochronnego, zbiornik AdBlue, 50 litrów, wstępny filtr paliwa z separatorem, podgrzewany, standardowy tryb skrzyni biegów, zoptymalizowana aerodynamika słupka A, przygotowanie do systemu opłat drogowych (OBU), obejmuje antenę i okablowanie na desce rozdzielczej, bez odbiornika, przełącznik ECO. Knjdjyfqpropfx Amfsa Przełączanie z trybu Power na tryb Eco w celu optymalizacji całkowitych kosztów eksploatacji (TCO) poprzez zoptymalizowane ustawienia silnika i skrzyni biegów pod kątem zużycia paliwa, interfejs VDI (Vehicle-Data-Interface) do usług telematycznych (FMS), wersja 4.0, oprogramowanie skrzyni biegów ECO-Roll (funkcja swobodnego biegu), analiza stylu jazdy (DSE), adaptacyjny tempomat (ACC), asystent monitorowania pasa ruchu (LDWS), trójkąt ostrzegawczy, wykonanie i wymiary zgodnie z dyrektywą ECE-27, lampa ostrzegawcza, elektroniczny program stabilizacji (ESP), asystent awaryjnego hamowania (AEBS), opony DRIVE T. 315/70R22,5, osłona przeciwsłoneczna, przezroczysta, zamontowana na zewnątrz na dachu kabiny, z zasłonami przy łóżku, sygnał dźwiękowy za zderzakiem (sprężone powietrze), popielniczka w konsoli środkowej, wzmocniona sprężyna paraboliczna na przedniej osi, elektryczne przygotowanie do pracy z windą załadowczą zgodnie ze standardem VEHH, wariant masy osi przedniej 8000 kg / osi tylnej 11500 kg (technicznie możliwe 13000 kg), wzmocniony stabilizator drążkowy tylnej osi D 60 mm, wyłącznik akumulatora w kabinie, elektrycznie sterowany, akumulatory 225 Ah, brak podnośnika, gniazdo ładowania akumulatora, zaciski, przełożenie osi tylnej: i 3,08, gniazdo przyczepy do pracy przy napięciu 24 V, 15-biegunowe, sprzęg przyczepy, producent Rockinger, wersja przyczepy do pracy z przyczepą z ciągłym układem hamulcowym, zbiornik paliwa 390 litrów, aluminium, poprzeczka końcowa, wartość D: 130 kN, sprzęg przyczepy, 40 mm, 130 kN, ochrona krawędzi ramy, złącze elektryczne dla nadwozia po lewej stronie ramy, lampy obrysowe, sygnalizator dźwiękowy podczas jazdy do tyłu, wyłączany, wskaźnik obciążenia osi w kokpicie, asystent ruszania na wz

Stan: używany, przebieg: 47 823 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 11/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2024, hamulce: retarder, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, WYPOSAŻENIE: * Kabina dzienna * Wykonanie podwozia z przodu: wzmocnione * Mechaniczne zawieszenie kabiny * Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna * Regulowany stopień wejściowy do kabiny * Sygnał dźwiękowy, 1 zestaw * Reflektory LED i światła przeciwmgielne * Kształt wiązki reflektorów dostosowany do ruchu prawostronnego * Dwa reflektory LED na tylnej ścianie kabiny * Światła obrysowe na przedniej części kabiny, przygotowane * Uchwyty i listwy: czarne, listwy boczne: kolor kabiny * Szyba przednia z folią przeciwsłoneczną * System DAF Corner View * Centralny zamek, 3 klucze, 2 piloty * Kierownica obita skórą * Kolorystyka wnętrza: luksusowa * Fotel kierowcy: Luxury Air * Podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy * Fotel pasażera: „Kino” z obicią materiałową * Stolik na desce rozdzielczej * Środkowa skrytka * Lodówka lub chłodziarka * Zasłony, bez zasłony oddzielającej * Oświetlenie wnętrza LED * Automatyczna regulacja klimatyzacji kabiny * Ogrzewanie postojowe z pompą odzysku ciepła i timerem * Roleta po stronie kierowcy * Luk dachowy z elektrycznym sterowaniem * Złącze FMS, rozbudowane i przygotowane * DAF Connect * Cyfrowy tachograf, VDO 1C, wersja G2V1 * System multimedialny DAF Infotainment Luxury Plus, luksusowe głośniki * Anteny: przygotowane do radia DAB, 2x anteny mobilne, dodatkowa antena GNSS: CB * Adaptacyjny tempomat z systemem ostrzegania o ryzyku kolizji (FCW) i systemem autonomicznego hamowania (AEBS-3) * System ostrzegania o zmianie pasa ruchu * Elektroniczny system stabilizacji (VSC) * System ostrzegania podczas cofania * Standardowy immobilizer * Przód: 8,00 t, paraboliczna, 167N * Oś przednia 1, 8 000 kg, współczynnik nośności 156 * Zawieszenie tylne 21,0 t/hamulce 21,0 t * Nośność osi tylnej 10,50 t 10,50 t * Tył: 21,00 t, trapezowa, HR1670T * Oś tylna 1, 12 600 kg, współczynnik nośności 148 * Resorowy zawieszenie przednie, extra wysokie * Oś/osie przednie: 385/65R22.5 * Napędzana oś/osie tylne: 315/80 R22.5 * Goodyear * Stalowe felgi, szarose * Osłonki kół, szarose * Silnik MX-13, 390 kW/530 KM, emblemat na kabinie: 530 * Norma emisji spalin Euro 6 * Tryb ECO * Automatyczne wyłączanie silnika na biegu jałowym, 5 minut * Zautomatyzowana skrzynia biegów, TraXon, 12 biegów * 12-biegowa skrzynia TraXon 12TX2610 OD, 12,92-0,77 * Tryb manewrowy * Zautomatyzowana skrzynia biegów z możliwością ręcznej zmiany biegów, pełna wersja * Tryb jazdy w terenie z funkcją swobodnego kołysania * Przełożenie osi tylnej 3,61 * Mechaniczny mechanizm różnicowy * System kontroli poślizgu kół (ASR) * ZF Intarder * Pneumatyczne sterowanie hamulcem postojowym * Sprężynowy cylinder hamulcowy pierwszej osi przedniej * Sprężynowy cylinder na tandemowych osiach tylnych 1 i 2 * Asystent hamulca postojowego * Kompresor 2-cylindrowy bez sprzęgła * Napędzana oś tylna z hamulcami bębnowymi * Rozstaw osi 4,05 m/zwis tylny 1,50 m, wywrotka * Jednostka EAS, po prawej, pionowo, schowek na akumulator, 45-litrowy zbiornik powietrza, po lewej * Zbiornik powietrza ze stali * 340-litrowy aluminiowy zbiornik paliwa, po lewej, wysokość 505 mm * Osłona przeciwbryzgowá * Poprzeczka D200, sprzęgło Ringfeder D200 * Przyłącze pneumatyczne do przyczepy, sprzęg do naczepy * Elektryczne przyłącze do przyczepy, 24 V/15-polowe, kabel: 15-polowy, EBS * Funkcje CAN J1939 w gnieździe nadwozia * Pierwszy pomocniczy napęd skrzyni biegów NH/4c-R-27/30 Knsdpszt T Uxefx Amfja * Generator 110 A, akumulatory 2x 230 Ah * Technicznie dopuszczalna masa całkowita podwozia 2000 kg * Maksymalna dopuszczalna mas

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: ANL1091530, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 1 713 h, ładowność: 2 000 kg, pojemność baterii: 320 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, rozmiar przedniej opony: 6.00 R9, rozmiar tylnej opony: 7.00-12, masa własna: 3 158 kg, całkowita wysokość: 1 820 mm, całkowita długość: 3 930 mm, całkowita szerokość: 1 300 mm, paliwo: elektryczność, - Aquamatic na akumulator - Wtyczka pojazdu REMA 320A - Pionowa wymiana akumulatora - Pełna kabina - Wysokość konstrukcyjna z dachem ochronnym kierowcy: 1820 mm - Ogrzewanie - Instalacja oświetleniowa ze światłami pozycyjnymi, drogowymi, światłami stopu i kierunkowskazami zgodnie z STVZO - Zaczep holowniczy: Rockinger, wysokość 390 mm - Lustra wewnętrzne i zewnętrzne - Kontrola dostępu: wyłącznik kluczykowy - Siedzenie kierowcy standardowe (skaj) - Jednopedalowa obsługa - Burty ładunkowe - Obciążenie osi przedniej 2900 kg Kodpfszpgdrjx Amfona - Obciążenie osi tylnej 3200 kg - Wersja z kierownicą po lewej stronie - Zaczep holowniczy TYP 244A35002 ROCKINGER TYŁ - 7-biegunowe gniazdo 12V z tyłu - Drzwi skrzydłowe - Wysokość burty 280 mm - Powierzchnia ładunkowa 1120 x 2200 mm

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: MANL1079080, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 149 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 5 316 mm, wolny skok podnoszenia: 1 750 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, typ masztu: triplex, pojemność baterii: 250 Ach, napięcie akumulatora: 24 V, szerokość karetki wideł: 560 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 1 333 kg, całkowita wysokość: 2 270 mm, całkowita długość: 1 950 mm, całkowita szerokość: 800 mm, paliwo: elektryczność, - Aquamatic zasilany baterią Kjdjzpgdlepfx Amfona - Złącze do pojazdu REMA 160 A - Wymiana baterii w pozycji pionowej - Początkowy skok - Długość wideł: 560–1150 mm, 560/1150/55 mm - Konstrukcja wideł przystosowana do obsługi klatek siatkowych - System SafetySpeed - Tryb jazdy ze zmniejszoną prędkością - System LiftSpeedBooster - System SoftLanding - Osłona masztu: poliwęglan - Pojedyncze koło podtrzymujące - LSP 0.6 Nr ref.: MANL1079080

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: MANL1068237, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 2 258 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 4 716 mm, wolny skok podnoszenia: 1 550 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, typ masztu: triplex, pojemność baterii: 250 Ach, napięcie akumulatora: 24 V, szerokość karetki wideł: 560 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 1 309 kg, całkowita wysokość: 2 070 mm, całkowita długość: 1 950 mm, całkowita szerokość: 800 mm, paliwo: elektryczność, - Aquamatic zasilany baterią - Wtyczka do pojazdu REMA 160A - Wymiana baterii w pozycji pionowej - Początkowy skok - Długość wideł: 560–1150 mm, 560/1150/55 mm - Konstrukcja wideł przystosowana do palet siatkowych - System SafetySpeed - Tryb wolnej jazdy - Funkcja LiftSpeedBooster - System SoftLanding - Osłona masztu: poliwęglan - Pojedyncze koło podtrzymujące - System Safety Lift - LSP 0.6 Knedozpgczjpfx Amfoa Nr ref.: MANL1068237

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: MANL1068225, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 507 h, ładowność: 1 000 kg, wysokość podnoszenia: 2 924 mm, wolny skok podnoszenia: 1 460 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, typ masztu: duplex, pojemność baterii: 200 Ach, napięcie akumulatora: 24 V, szerokość karetki wideł: 560 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 822 kg, całkowita wysokość: 1 940 mm, całkowita długość: 1 788 mm, całkowita szerokość: 800 mm, paliwo: elektryczność, - Aquamatic zasilany akumulatorem - Złącze do pojazdu MRC 80A - Wymiana akumulatora w pozycji pionowej Knsdpfxozpgcue Amfja - Wysięgnik wideł: 560–1150 mm - System SafetySpeed - Tryb jazdy ze zmniejszoną prędkością - Osłona masztu: poliwęglan - Kontrola dostępu: przełącznik kluczykowy - LSP 0.6 Nr ref.: MANL1068225

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: MANL1058675, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 2 621 h, ładowność: 1 200 kg, wysokość podnoszenia: 2 924 mm, wolny skok podnoszenia: 1 460 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, typ masztu: duplex, pojemność baterii: 200 Ach, napięcie akumulatora: 24 V, szerokość karetki wideł: 560 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 865 kg, całkowita wysokość: 1 940 mm, całkowita długość: 1 788 mm, całkowita szerokość: 800 mm, paliwo: elektryczność, - Aquamatic na baterię Ksdjzpgcbjpfx Amfsna - Wtyczka pojazdu MRC 80A - Pionowa wymiana baterii - Widełki: 560 - 1150 mm, 560 / 1150 / 60 mm - SafetySpeed - Tryb pełzania - Ochrona masztu: poliwęglan - Kontrola dostępu: wyłącznik kluczykowy - LSP 0.6

Stan: używany, przebieg: 231 291 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 06/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, * ABS * ASR * ESP * Aktywny asystent hamowania * Asystent utrzymania pasa ruchu * Radio * Komputer pokładowy * Czujnik cofania * Tempomat * Sygnały dźwiękowe * Asystent ruszania pod górę * Elektryczne podnośniki szyb * Elektrycznie regulowane lusterka * Podgrzewane lusterka * Centralny zamek * Luk dachowy * Tylna szyba * Komfortowe siedzenie kierowcy * Podgrzewane siedzenia * Blokada mechanizmu różnicowego – oś tylna * Wał kierowniczy * Osie AP * Asystent koncentracji * Asystent skręcania w prawo * 16 biegów * Zawieszenie: resorowo-pneumatyczne * Ładowność: 13290 * Hamulec ciągły: hamulec silnikowy o wysokiej wydajności ----Specjalne nadwozie: !Promień skrętu 12 m!----Nadwozie: Betonowóz Putzmeister BSF 20-4.09H, wydajność ok. 90 m³/h, maks. ciśnienie pompowania 78 bar, przewód tłoczny DN 125, maszt rozdzielczy M 20-4, DN 125, 4 przeguby, 4-ramienna składana belka w kształcie litery Z, maksymalny zasięg pionowy 20 m, maksymalny zasięg poziomy 16 m, maksymalna głębokość 11,1 m, długość końcowego węża: 3 m, zdalne sterowanie radiowe, zdalne sterowanie za pomocą kabla + sterowanie naziemne, w pełni hydrauliczne podpory 4-punktowe, centralny system smarowania, wysokociśnieniowa pompa wody, wysokość po rozłożeniu zaledwie 3,9 m. Odczytane godziny pracy: 3102 h. Wszystkie raporty z kontroli są kompletne, ostatnia kontrola przeprowadzona w 01.2026 !!----System pomiaru obciążenia osi, pakiet Power-Train 1 Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. W przypadku eksportu płatna jest tylko cena netto!!!!! WSZYSTKIE DANE PODANE SĄ BEZ GWARANCJI. DOTYCZĄ WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna-sprzedaży, faktur, faktur proforma, zamówień i rozmów handlowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz Impressum). Ksdpfxjzd Nhco Amfena