Używane Pionowe Komisjonery na sprzedaż (924)

Stan: używany, przebieg: 158 829 km, pierwsza rejestracja: 01/2015, Rok budowy: 2015, Producent: Ruthmann Typ: TB 270 Rok produkcji: 2015 Rodzaj produktu: Używany Dane techniczne: Maks. wysokość robocza: 26,80 m Kdodpfx Aezgzngsmfsr Maks. wysokość platformy: 24,80 m Maks. zasięg: 14,80 m Wymiary całkowite DxSxW: 6,78 x 2,09 x 2,97 m Wymiary platformy DxS: 1,39 x 0,70 m Maks. udźwig kosza: 230 kg Zakres obrotu: +/- 225° Nacisk podpór: 29/19 kN Prześwit: 0,20 m Szerokość podpór przy ustawieniu pionowym: 2,09 m Szerokość podpór z jednej strony: 2,77 m (przód)/ 2,72 m (tył) Szerokość podpór z obu stron: 3,51 m (przód)/ 3,31 m (tył) Długość podpór: 3,95 m szeroko/ 2,97 m wąsko Masa własna: 3.340 kg Cechy szczególne: Obrotowy kosz roboczy, Gniazdo elektryczne w koszu roboczym, Wyłącznik silnika w koszu roboczym, Możliwość uziemienia, Automatyczne poziomowanie i składanie, Funkcja pamięci. Uwaga: Nowy TÜV i UVV Lokalizacja: 41468 Neuss Dostępny od zaraz

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, długość kontenera: 12 stopa, kolor: szary, masa całkowita: 10 000 kg, maksymalna waga ładunku: 9 216 kg, masa własna: 784 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 7 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 720 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 740 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, Cena ustalana indywidualnie. Cena obowiązuje przy odbiorze z magazynu w Paderborn (kod pocztowy 33106)! Możliwe rabaty ilościowe przy zakupie większej liczby kontenerów. Dostawa na terenie całej Europy możliwa po wcześniejszym uzgodnieniu. Możliwość leasingu/zakupu z opcją najmu. 8 sztuk dostępnych od ręki w magazynie, kolor RAL 7043. 8 sztuk dostępnych w krótkim terminie, inne kolory RAL na życzenie. Inne wersje i rozmiary dostępne w magazynie w Paderborn. Zachęcamy do zapoznania się z naszym stanem magazynowym na naszej stronie internetowej. Kontenery do załadunku zgodnie z normą DIN. Kedpfx Aezu Ranomfedr Opis techniczny: * Wymiary: 3740 x 1720 x 1500 mm * Pojemność użytkowa: 7 m³ * Masa własna: 784 kg * Dno: blacha 5 mm S235 * Ściany: blacha 3 mm S235 * Stalowa pokrywa, 1,5 mm S235, możliwość pionowego otwierania * Sprężyna skrętna * Wszystkie blachy i profile spawane w sposób ciągły * Kontenery przetestowane i zaakceptowane zgodnie z zasadą DGUV 114-010 * Wzmocnienia narożne * Dwustronne łożysko przechylne z 3 punktami podparcia (śruby Ø45) * Listwa do układania w stos * Listwa zabezpieczająca * Rama: profile U80x50x4 * Wewnątrz i na zewnątrz: podkład z fosforanu cynku, na zewnątrz pokryte lakierem syntetycznym (80-100 μ) * Dopuszczalna masa całkowita: 10 000 kg Zastrzegamy sobie prawo do zmian cen i dostępności towaru. Zdjęcia służą jedynie jako przykład. Cena podana za sztukę, bez 19% podatku VAT. W razie pytań prosimy o kontakt mailowy lub telefoniczny.

Stan: nowe, masa własna: 117 kg, maksymalna waga ładunku: 633 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 360 mm, całkowita długość: 2 880 mm, całkowita szerokość: 1 750 mm, rozmiar opony: R13, hamulec przyczepy: przyczepa bez hamulców, Neptun 2 – przyczepka do transportu motocykli PM2 - GN064 750 kg, z możliwością przechylania Za dopłatą PM3 – GN202 (do 3 motocykli) * standardowo do 1–2 (1–3) motocykli * NOWOŚĆ: koło podporowe w standardzie (często nie widoczne na zdjęciach!) * w modelu PM2 listwa podporowa może być przesunięta do środka, co ułatwia transport jednego motocykla * Lekka i kompaktowa przyczepka znanej marki, uniwersalna dzięki mechanizmowi przechylania. * Bardzo dobry stosunek jakości do ceny. Nadaje się również do transportu quadów (dostępna druga listwa najazdowa). * Nadwozie można przechylać, co pozwala zmniejszyć kąt najazdu i załadować motocykl z niską owiewką lub np. quad. Dane techniczne PM2 * Dopuszczalna masa całkowita 750 kg, jednoosiowa, bez hamulca * Ładowność 617 kg * Masa własna tylko 133 kg * Opony 13 cali * Wysokość załadunku ok. 45 cm * Wymiary wewnętrzne 205–225 x 130 cm * Szerokość między nadkolami 136 cm * Wymiary zewnętrzne 288 x 175 x 78 cm Kdodpsvr Rzwjfx Amfsr * Szerokość listwy podporowej/najazdowej wewnątrz 17–19 cm Dane techniczne PM3 (za dopłatą) * Dopuszczalna masa całkowita 750 kg, jednoosiowa, bez hamulca * Ładowność 597 kg * Masa własna tylko 153 kg * Opony 13 cali * Wysokość załadunku ok. 45 cm * Wymiary wewnętrzne 205–225 x 148 cm * Wymiary zewnętrzne ok. 288 x 195 x 78 cm * Szerokość listwy podporowej/najazdowej wewnątrz 17–19 cm Wyposażenie: * Dyszel z profilu zamkniętego, ocynkowany ogniowo * Ocynkowana rama podstawowa, niska konstrukcja * Gumowa oś z zawieszeniem kół, bezobsługowa * Ręczny mechanizm przechylania, minimalny kąt najazdu * 4 haki do łatwego załadunku i zabezpieczenia motocykla * 2 (PM3: 3) listwy podporowe ze stali, szerokość 18 cm, zagięte, ocynkowane i 2 uchwyty na przednie koło * 1 listwa najazdowa ze stali, zagięta, ocynkowana * Stabilna konstrukcja dzięki poprzeczkom w podstawie i mocnym podłużnicom * 4 uchwyty do mocowania * Błotniki z odpornego na uderzenia tworzywa sztucznego * 2 światła z przodu * Jednostka świateł tylnych z wielofunkcyjnymi światłami, tablica rejestracyjna chroniona, instalacja elektryczna 7-pinowa (do gniazda 13-pinowego wymagany adapter lub wymiana wtyczki) * Opony 13 cali * Możliwość pionowego przechowywania (podnoszenia) Dopłata Dostępne akcesoria, np. (ceny na zapytanie): * Homologacja na 100 km/h / obniżenie dopuszczalnej masy na zapytanie * Dodatkowa listwa najazdowa * Wtyczka 13-pinowa, zamontowana * Adapter 13-pinowy na 7-pinowy Mini * Koło zapasowe 13 cali * Uchwyt na koło zapasowe, montowany od dołu ---- > znacznie więcej przyczepek na >>> trelex.de * Możliwość finansowania i przyjęcia w rozliczeniu! * Ogromny wybór: ponad 200 przyczepek stale dostępnych w magazynie, zapraszamy! * Kompetentne i uczciwe doradztwo, szybka obsługa. * Pytania? Po prostu zadzwoń!

Stan: nowe, moc: 125 kW (169,95 KM), liczba łóżek: 4, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: biały, całkowita długość: 7 520 mm, całkowita szerokość: 2 270 mm, całkowita wysokość: 2 950 mm, konfiguracja osi: 2 osie, masa całkowita: 4 200 kg, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, łazienka, * Wyposażenie Edition+ (Mercedes-Benz Sprinter z ramą niskopodłogową AL-KO, półautomatyczna klimatyzacja Tempmatic, tempomat, grill chłodnicy w połyskującym kolorze czarnym, przygotowanie (wiązka kabli) pod centralny zamek drzwi zabudowy, ładowarka pokładowa, elektryczny hamulec postojowy, przednia oś o zwiększonej nośności, kierownica skórzana z opcją przycisków wielofunkcyjnych (przy manualnej skrzyni biegów wraz z gałką skórzaną), zestaw wskaźników z kolorowym wyświetlaczem, czujnik deszczu, zbiornik paliwa 92 litry, komfortowe fotele kabiny z regulacją nachylenia i wysokości (przód/tył), regulowana kierownica w pionie i poziomie, przygotowanie radiowe z anteną dachową DAB+, głośniki (4x), odbiór DVB-T2, MBUX 10,2" Multimedia z nawigacją i DAB+, asystent rozpoznawania znaków drogowych, przygotowanie PSM do zawieszenia pneumatycznego, silnik 170 KM / 125 kW, Euro VI E (tylko w połączeniu z automatyczną skrzynią biegów), 16-calowe felgi aluminiowe (czarne) z oponami całorocznymi, w pełni automatyczna klimatyzacja THERMOTRONIC, aktywny asystent odległości DISTRONIC, system kontroli ciśnienia w oponach, aktywny asystent pasa ruchu, światła przeciwmgielne, reflektory przednie LED, zabudowa zewnętrzna: tylne lampy Malibu z linią LED, duże drzwi garażowe po stronie kierowcy, drzwi XL "premium two 2.0" (szerokość 63 cm) z podwójnym zamkiem, rolety okienne i przeciw owadom, centralny zamek dla drzwi XL "premium two 2.0" i drzwi kabiny, okno dachowe Midi-Heki nad grupą siedzącą w kształcie litery L, markiza dachowa kasetowa alu, tkanina szara, długość: 5,0 m, elektryka: gniazdo USB w szafce dachowej nad łóżkiem tylnym, pakiet gniazd z dodatkowymi gniazdami (3 x 230 V, 2 x USB), przygotowanie pod kamerę cofania, przygotowanie pod instalację solarną, przygotowanie pod antenę satelitarną, przygotowanie pod telewizor, akumulator litowo-jonowy 150 Ah z komputerem baterii i osobnym dotykowym wyświetlaczem, przetwornica napięcia 12 V na 230 V, 2.000 W, automatyczny przełącznik priorytetu sieci, ogrzewanie: Malibu-Connect iNet-X z kolorowym wyświetlaczem, funkcja "Touch", Bluetooth i sterowaniem aplikacją, gaz | woda | inne: wentylacja toalety SOG, zestaw węży do wygodnego opróżniania ścieków, Truma DuoControl CS, zewnętrzny prysznic ciepła/zimna w garażu po stronie pasażera, kuchnia | urządzenia: ekspres kapsułkowy z zestawem podłączeniowym i systemem wysuwanym, radio | multimedia | TV | SAT: system kamery cofania z pojedynczą soczewką i 7" kolorowym monitorem bocznym w desce rozdzielczej, system wysuwany TV 32" w bocznej kanapie, Smart-LED-TV 32", dodatkowe gniazdo TV w sypialni razem z zestawem podłączeniowym, wnętrze: styl Bellagio, plisowane rolety izolacyjne o strukturze plastra miodu z pionową obsługą i plisowane rolety bocznych szyb, pośrednie oświetlenie ambientowe salonu i kuchni w technologii LED, dywanik na podłogę kabiny, świat snu i zestaw dekoracyjny: poduszki dekoracyjne, koc, komplet prześcieradeł z gumką) * Elektrycznie wysuwany i chowany stopień wejściowy do kabiny kierowcy 950,-€ dopłaty * Elektryczny wentylator dachowy nad kuchnią 950,-€ dopłaty * Wymiennik ciepła Alde (wykorzystanie ciepła silnika) (ogrzewanie przestrzeni mieszkalnej podczas jazdy z wykorzystaniem ciepła silnika, łącznie z funkcją podgrzewania silnika) * Ogrzewanie Alde, ciepła woda, praca 230 V / gaz z boosterem do kabiny kierowcy * Davos – kombinacja tkaniny i eko-skóry Kodpfx Ajzhdr Rjmfodr * Przygotowanie pod SAT i instalację solarną ----Masz indywidualne życzenia? Chętnie wyposaż

Stan: używany, Rok budowy: 2012, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 22926 Specyfikacja: Kdsdpfx Asy Ahhuemfer Rok produkcji: 2012 Prowadzenie przewodu NQTK Silnik Deutz 6-cylindrowy (chłodzony powietrzem) Pompa Bohnen Wyciągarka Sharebook Wozidło Hanix RT1000, rok produkcji 2000 Silnik Mitsubishi w wozidle Możliwość wyposażenia w generator prądu za dopłatą. Gotowy do dostawy Opis: Wiertnica Teerbohranlage/Diamantbohranlage Sandvik DE130, rok produkcji 2012, z wozidłem Hanix RT1000 z roku 2000. Możliwe jest oddzielenie urządzenia wiertniczego od wozidła. Jeśli właściciel miałby pracę w górach, może zdemontować urządzenie i przetransportować je śmigłowcem. Silnik wiertnicy został wymieniony na wersję chłodzoną powietrzem. Gotowy do wysyłki. Waga własna: 1 Model: DE130 Kjerneborerigg/diamantowa wiertnica z wozidłem Hanix RT1000 z 2000 roku = Dalsze informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, przebieg: 270 300 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 06/2009, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2009, TYTUŁ: IVECO 120EL18 HAKOWIEC NA RESORACH PRZÓD I TYŁ REF.: 24C106 ROK: 06/2009 MOC: 180 KM POJEMNOŚĆ: 3920 cm³ NORMA EURO: 5 PRZEBIEG: 270 300 km SKRZYNIA BIEGÓW: automatyczna OSIE: 2 ROZSTAW OSI: 3330 mm Z HAKIEM: nie POCHODZENIE: importowane KABINA: krótka, niska LICZBA MIEJSC: 2 ŁADOWNOŚĆ: 7280 kg - DMC: 12 000 kg TYP ZABUDOWY: hakowiec MODEL HAKOWCA: MEC 5/6.37 TON WYSUW: brak OBRÓT RAMIENIA: tak ROLKA: pionowa ADR: nie MOŻLIWOŚCI ZABUDOWY: OD: 3,00 m + 0,16 m DO: 4,20 m + 0,16 m DŁUGOŚĆ CAŁKOWITA: 6,00 m DŁUGOŚĆ CAŁKOWITA Z KONTENEREM: 6,30 m REGENEROWANY: tak ZREWIDOWANY: tak OPONY: 50% CENA: 39 500,00 € + VAT (z zastrzeżeniem błędów lub pominięć) Podane ceny nie zawierają podatku VAT. Prosimy o kontakt z działem handlowym w celu uzyskania aktualnych informacji o cenach i warunkach. Więcej informacji: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA działa w branży sprzedaży i zakupu pojazdów przemysłowych i użytkowych, specjalizując się głównie w sektorze odpadów. Kedpfxewwxu Us Amfjdr Specjalizujemy się w ciężarówkach, przyczepach i sprzęcie hakowym. Dostępnych od ręki ponad 50 ciężarówek oraz ponad 150 skrzyń i kontenerów hakowych, z dźwigiem lub bez. S.E.&O Ze względu na ilość ogłoszeń i szczegółów Aurora prosi o weryfikację poprawności danych z personelem handlowym.

Stan: używany, przebieg: 772 367 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 01/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2025, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Autohaus Behnke GmbH Kdsdpsy Ebapjfx Amfor Industriestraße 6 28832 Achim - Baden Strefa przemysłowa Achim - Baden Tel Tel ===== oferuje do sprzedaży – oferta niewiążąca. ===== MAN TGX 18.400 ciągnik siodłowy BLS Standard, klimatyzacja postojowa i standardowa Data pierwszej rejestracji: 04.01.2016 Przebieg: 772367 km Numer VIN: WMA06XZZ6GM698564 Zawieszenie: resor piórowy / pneumatyczny Skrzynia biegów: automatyczna MAN Profi Masa własna: 7891 kg Ładowność: 10109 kg Kabina 2-osobowa + 2 łóżka Światła przeciwmgielne Lusterko frontowe i boczne – elektrycznie sterowane i podgrzewane Spoilery dachowe i boczne Ogrzewanie postojowe Klimatyzacja postojowa CB-radio 40 kanałów Lodówka Wielofunkcyjna kierownica Elektrycznie regulowane, podgrzewane lusterka zewnętrzne Blokada filtra DPF Rolety przeciwsłoneczne lewe + prawe Zasłony dookoła kabiny Blokada mechanizmu różnicowego Tempomat z automatycznym utrzymaniem odległości Asystent pasa ruchu Asystent hamowania awaryjnego Asystent ruszania pod górę Nocne oświetlenie Radio + sterowanie głosowe + nawigacja + Aux + USB + telefon + Bluetooth Fotel kierowcy pneumatyczny, podgrzewany, z podłokietnikiem i podparciem lędźwiowym Centralny zamek sterowany pilotem Wyposażenie dodatkowe: Aero-kit, Antena do telefonu samochodowego, Lusterka zewnętrzne i szerokokątne elektrycznie regulowane i podgrzewane, Lusterko szerokokątne z elektryczną asystą manewrowania, Akumulator 225 Ah, Lusterko krawężnikowe prawe elektrycznie regulowane i podgrzewane, Antena dachowa CB-radio, Wyłącznik automatyczny ETA, Kabina z zawieszeniem pneumatycznym, Komfortowy fotel kierowcy – pneumatyczny, podgrzewany, z podparciem lędźwiowym i regulacją ramion, Układ rozruchowy z podgrzewaniem, Skrzynia 12-biegowa, typ: ZF 12 AS, Tipmatic, Dźwignia hamulca EVBec sterowana elektronicznie, Zbiornik paliwa: aluminiowy zbiornik combo – 580 l ON + 580 l ON + 60 l AdBlue, Osuszacz powietrza podgrzewany, dodatkowa nagrzewnica powietrza Eberspächer D4S, System dźwiękowy, Gniazda w kabinie: 12V i 24V, Moduł sterujący do zarządzania flotą, Przedłużenie drzwi kabiny, Dodatkowe światła drogowe/przeciwmgłowe z funkcją doświetlania zakrętów Inne wyposażenie: Konfiguracja osi: 4x2 Oświetlenie ambientowe, Lusterko manewrowe/przednie, Gniazdo przyczepy 24V / 7-pinów, gniazdo ABS do przyczepy, System ASR (kontrola trakcji), System audio: radio MAN Media Truck Advanced 12V z przygotowaniem pod nawigację, Komputer pokładowy MAN-Tronic, Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, Elektroniczny system hamulcowy MAN-Brakematic, Silnik Euro 6, Kabina z izolacją nordic, Kabina: XLX, Elektryczne szyby, Pilot centralnego zamka, Przyciemniana przednia szyba, Alternator 28 V 80 A, Otwierany dach – mechaniczny, Nadwozie: ciągnik siodłowy, Dźwignia hamulca EVB, Automatyczna klimatyzacja, Podgrzewany filtr paliwa, Wielofunkcyjna kierownica, Pionowy dolot powietrza, Kompresor powietrza 1-cyl. 360 ccm, Silnik 12,4 l – 294 kW (Diesel), Izolacja komory silnika, Rozstaw osi: 3600 mm, Podnośnik koła zapasowego boczny, Siodło Jost JSK 37 C, Hamulec tarczowy tylnej osi, Hamulec tarczowy przedniej osi, Przyciemniane szyby tylne boczne, Tapicerka/fotele: jakość komfortowa, Rolety przeciwsłoneczne przedniej szyby, Rolety przeciwsłoneczne boczne, drzwi kierowcy, Ogranicznik mgły wodnej, Stabilizator tylnej osi, Stabilizator przedniej osi,

Stan: używany, przebieg: 455 500 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 09/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2015, NUMER REJESTRACYJNY: FA862MF TYTUŁ: IVECO STRALIS 360 AD260SY HAKOWIEC, RESOROWANE PRZEDNIE, TYLNE NA PODUSZKACH REFERENCJA: 26C26 ROK: 09/2015 MOC: 360 KM POJEMNOŚĆ: 8710 cm³ NORMY EMISYJNE: Euro 6 PRZEBIEG: 455500 km SKRZYNIA BIEGÓW: automatyczna BLOKADA DYFERENCJAŁU: tak RETARDER/INTARDER: tak OSIE: 3 ROZSTAW OSI: 3800 mm MOŻLIWOŚĆ CIĄGNIENIA: tak POCHODZENIE: Włochy KABINA: krótka, niska LICZBA MIEJSC: 2 DOPUSZCZALNA ŁADOWNOŚĆ: 15 000 kg - PODWOZIE: 26 000 kg dmc - PODWOZIE + PRZYCZEPA: 44 000 kg dmc TYP ZABUDOWY: hakowiec MODEL HAKOWCA: GUIMATRAG T26 WYSUW: tak PRZESUW POPRZECZNY: tak ROLKA: pionowa ADR: tak MOŻLIWA ZABUDOWA OD: 3,90 m + 0,20 m DO: 6,10 m + 0,20 m CAŁKOWITA DŁUGOŚĆ: 8,36 m CAŁKOWITA DŁUGOŚĆ Z KONTENEREM: 8,46 m WYPOSAŻENIE: - klimatyzacja - szczypce przednie i tylne - instalacja hydrauliczna pod żuraw - trzecia oś sterująca podnoszona elektrycznie ODNOWIONY: nie PRZEGLĄD: tak OPONY: 40% CENA: 59 500,00 € + VAT Zastrzega się możliwość błędów i/lub pominięć Wyświetlane ceny nie zawierają podatku VAT. Prosimy o kontakt z działem handlowym w celu uzyskania aktualnej wyceny i warunków. Dodatkowe informacje: Loris: 3484773001 URL: Kedpfjzgpcfjx Amfodr #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA specjalizuje się w sprzedaży i zakupie pojazdów ciężarowych i komercyjnych, głównie dla branży gospodarki odpadami. Specjaliści od ciężarówek, przyczep oraz sprzętu hakowego. Ponad 50 ciężarówek i ponad 150 kontenerów, skrzyń z i bez żurawia dostępnych od ręki. S.E.&O Ze względu na liczbę ogłoszeń i ilość szczegółów, Aurora zaleca weryfikację danych z personelem działu sprzedaży.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 537 km, moc: 129 kW (175,39 KM), pierwsza rejestracja: 04/2024, masa całkowita: 7 490 kg, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, całkowita długość: 4 250 mm, całkowita szerokość: 1 750 mm, całkowita wysokość: 2 350 mm, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, hydraulika, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, rejestracja samochodu, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Hansa APZ 1003 XL (egzemplarz demonstracyjny firmy Univoit) - Rok prod. 04/2024 - Pierwsza rejestracja: 16.04.2024 - 537 km przebiegu (stan na 14.04.2026) - 39 motogodzin (stan na 14.04.2026) - Maksymalna prędkość: 62 km/h Kodoydyc Sopfx Amfedr - Masa własna: 4435 kg - Ładowność: 3055 kg - Dopuszczalna masa całkowita: 7490 kg - Rozstaw osi: 2.550 mm - Kierowanie: oś przednia / wszystkie koła / tryb „psa” - Silnik: Iveco turbodiesel, 4-cylindrowy, EURO 6 Moc: 175 KM / 129 kW - Platforma załadunkowa: wywrotka trójstronna hydrauliczna 2250 x 1750 x 400 mm (burty aluminiowe) - Przemysłowy układ hydrauliki Load Sensing - Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi - Przygotowanie do montażu łańcuchów śniegowych - Regulacja prędkości roboczej przez joystick - Hydrauliczna blokada przedniej osi (dla narzędzi czołowych) - Automatyczna klimatyzacja - Wentylator reversyjny dla chłodnic - Hydrauliczne odciążenie pługa śnieżnego - Hak kulowy przyczepy (DMC 3 500 kg z hamulcem) - Zaczep typu „na szczękę”, obciążenie pionowe 350 kg (DMC 3 500 kg z hamulcem) - Pakiet bezpieczeństwa (apteczka, trójkąt ostrzegawczy, lampa ostrzegawcza, kamizelka) - Instalacja wodna stała z przyłączami GEKA z przodu i z tyłu (do techniki podlewania, odpowiednia do gorącej wody) - 2 x LED lampa ostrzegawcza dachowa - Oświetlenie LED do pracy zimowej - 2 x LED reflektor roboczy przód - 2 x LED reflektor roboczy tył - Podgrzewana panoramiczna szyba przednia - Kabina hydraulicznie uchylna - Kamera cofania + kamera przednia z widokiem na płytę montażową - Oznakowanie ostrzegawcze przód/tył - Zamykana skrzynka narzędziowa - Ogumienie: 440/50 R17 Continental Cena: do uzgodnienia Opcjonalnie dostępny z osprzętem zimowym: posypywarka i pług śnieżny Dostępny od ręki u Twojego dealera Hansa w Bawarii: Univoit GmbH & Co. KG Technika rolnicza, leśna i komunalna Univoit - dealer kontraktowy: Bucher Municipal: sprzęt zimowy Cerruti: odśnieżarki – małe mulczery Dücker: kosiarki Duo EcoTec: ramię podlewające – technika / solarka / szczotki do chwastów Empas: zwalczanie chwastów gorącą wodą / motylek dębowy Ferri: kosiarki – mulczery bagrowe / zdalnie sterowane gąsienice Hansa: pojazdy – nośniki narzędzi – minikoparki cmentarne Jensen: rozdrabniacze do drewna Krpan: wciągarki leśne / rębaki automatyczne KTS: przyczepy leśne i rolnicze Lindner: traktory i nośniki narzędzi Grader: sprzęt do utrzymania dróg – równiarki Norskal: listwy zużywalne (pługi śnieżne), sprzęt zimowy Othmerding: nożyce do drzew, akumulatorowy walec do ziemi z agregatem tnącym Rasco: pługi śnieżne, posypywarki, kosiarki, zamiatarki Zamiatarka LYNX (diesel i elektryczna) z pojemnością 2,0 m³ i 5,0 m³ Vitra: przegubowe nośniki narzędzi o mocy od 25 do 75 KM Wypożyczalnia / transporty ciężarówkami Univoit GmbH & Co. KG Technika rolnicza, leśna i komunalna Vordergeiersberg 28a 95485 Warmensteinach Rejestr handlowy HR nr 4493, Sąd Rejonowy w Bayreuth

Stan: używany, przebieg: 2 750 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 05/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 4 698 kg, maksymalna waga ładunku: 2 502 kg, masa całkowita: 7 200 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 5 100 mm, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, zaczep do przyczepy, Pojazd z magazynu – dostępny od ręki. Możliwość zakupu na raty bez wpłaty początkowej, 1299 € miesięcznie. Rata leasingowa na 72 miesiące z ostateczną ratą. Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, hydrauliczna platforma przesuwana, długość 6,5 m. Wymiary platformy: ok. 6500 x 2400 mm. Wykonanie ocynkowane. Nadbudowa sięgająca wysokości kabiny z systemem oświetlenia. Tylne światła (hamowania/kierunkowskazy) umieszczone w górnej części nadbudowy. 2 reflektory robocze LED umieszczone w górnej części nadbudowy. Belka ostrzegawcza LED z podświetlanym centralnym elementem. 2 przednie lampy błyskowe LED zamontowane w grillu. Przesuw hydrauliczny za pomocą wciąstarki hydraulicznej o udźwigu 4,5 tony. Hak holowniczy na nadbudowie do transportu przyczep. 2 wysuwane pojemniki na odpady. Hak holowniczy z tyłu. Boczne osłony AERO, lakierowane w kolorze nadwozia. Skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej. Skrzynka sterownicza ze stali nierdzewnej, umieszczona z tyłu po prawej stronie. Osłona dźwigni sterowniczych w skrzynce sterowniczej. Oświetlenie LED w skrzynce sterowniczej. Pełna komunikacja radiowa dla wciąstarki i funkcji platformy. System rozruchu awaryjnego 12 V z przodu zderzaka. Homologacja TÜV, certyfikat dopuszczenia, akceptacja TII UVV. Gwarancja producenta. Podwozie Iveco, 24 miesiące od daty pierwszej rejestracji. Dodatkowe wyposażenie pojazdu: Kdjdpfx Aox Nbf Temfjr Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka boczne. Elektrycznie sterowane szyby. Komputer pokładowy z wyświetlaczem (wyświetlanie licznika kilometrów, przebiegu dziennego, zużycia paliwa, wskaźnika poziomu oświetlenia). Pionowa regulacja kierownicy, immobilizer, wspomaganie kierownicy. 2 uchwyty na napoje, uchwyt na dokumenty, lampka do czytania. Podgrzewane filtry paliwa oraz podgrzewana wentylacja skrzyni korbowej (pakiet zimowy). Koło zapasowe. Światła do jazdy dziennej. Cyfrowy tachograf. Centralny zamek z pilotem. Pakiet Daily TOP: tempomat, światła przeciwmgielne, amortyzowany fotel kierowcy, regulowany w 3 kierunkach, automatyczna klimatyzacja, kompresor klimatyzacji 170 cm3, schowek nad deską rozdzielczą z 4 kieszeniami DIN, radio + Bluetooth, ławka z 3-punktowym pasem bezpieczeństwa i stołem, wyświetlacz Matrix (km/h), deska rozdzielcza komfortowa. Pojazd demonstracyjny z magazynu, podwozie: czerwiec 2024, nadwozie: ukończone w 2025 r. i wiele innych. Zmiany, sprzedaż przedterminowa i błędy zastrzeżone. Zapytaj o nasze atrakcyjne oferty zakupu na raty lub leasingu. Obowiązują nasze ogólne warunki.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: ANL1028842, Rok budowy: 2010, godziny pracy: 7 001 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 5 155 mm, wolny skok podnoszenia: 1 500 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, typ masztu: triplex, pojemność baterii: 480 Ach, napięcie akumulatora: 48 V, szerokość karetki wideł: 760 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 3 320 kg, całkowita wysokość: 2 450 mm, całkowita długość: 2 444 mm, całkowita szerokość: 1 270 mm, paliwo: elektryczność, - Aquamatic na baterii - Wtyczka pojazdu MRC 160A - Frontalna wymiana baterii - Przetwornica napięcia - Maszt: prosta dodatkowa hydraulika - Zintegrowany przesuw boczny - Rama stalowa - 2 reflektory robocze z przodu - Lampa błyskowa - Ręczna regulacja pochylenia karetki wideł z automatycznym centrowaniem przesuwu bocznego - Sterowanie 180° - Ograniczenie prędkości: 12 km/h - Osłona masztu: szyba - Lustro panoramiczne - Uchwyt z płytą do pisania - Kolumna kierownicy regulowana na wysokość - Kontrola dostępu: kod PIN - Fotel kierowcy komfortowy (tapicerka materiałowa) - Pedał pojedynczy - Sterowanie centralną dźwignią i krzyżową - Fotel kierowcy z wytrzymałą tkaniną Kdedpszcz Elefx Amfjr - Wydłużone oparcie - Pionowo regulowany podłokietnik - LSP 0.6

Stan: używany, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 07/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, TYTUŁ: IVECO EUROCARGO 180E32K, SAMOŚCIEPNA PRZEBUDOWA, NOWY, Z RESOROWANYM ZAWIESZENIEM PRZEDNIM I TYLNYM NR KATALOGOWY: 26C34 ROK: nowy MOC: 320 KM POJEMNOŚĆ: 6728 cm³ NORMY EMISJI: Euro 6 PRZEBIEG: 0 km SKRZYNIA BIEGÓW: manualna, 9 biegów BLOKADA DYFERENCJAŁU: tak RETARDER/INTARDER: nie OSIE: 2 ROZSTAW OSI: 3690 mm MOŻLIWOŚĆ HOLOWANIA: tak POCHODZENIE: Włochy KABINA: krótka i niska ILOŚĆ MIEJSĆ: 3 ŁADOWNOSĆ: 10 350 kg - POJAZD CIĄGNĄCY: 18 000 kg przy pełnym obciążeniu - POJAZD CIĄGNĄCY + PRZYCZEPA: 36 000 kg przy pełnym obciążeniu TYP NADWOZIA: samościepna MODEL SAMOŚCIEPNEGO NADWOZIA: TAM T14/16-44 WYSUW: tak Kdsdpfx Amozr Sk Aefer ŻURAW: nie BĘBEN: pionowy ADR: nie MOŻLIWOŚCI PRZEBUDOWY NADWOZIA: OD: 4,00 m + 0,20 m DO: 5,10 m + 0,20 m CAŁKOWITA DŁUGOŚĆ: 6,85 m CAŁKOWITA DŁUGOŚĆ Z KONTENEREM: 7,25 m WYPOSAŻENIE DODATKOWE: - klimatyzacja - homologacja do holowania bez zaczepu - instalacja hydrauliczna do żurawia i przyczepy REGENEROWANY: nowy PRZEGLĄD: nowy OPONY: 100% CENA: 125.000,00 € + VAT. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i/lub pominięć. Podane ceny nie zawierają podatku VAT. Prosimy o kontakt z przedstawicielem handlowym w celu uzyskania aktualnych informacji o cenach i warunkach. Więcej informacji: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA specjalizuje się w sprzedaży i zakupie pojazdów przemysłowych i użytkowych, a w szczególności w branży gospodarki odpadami. Specjalizujemy się w ciężarówkach, przyczepach i wyposażeniu samościepnym. Posiadamy szeroki wybór pojazdów dostępnych od ręki, w tym ponad 50 ciężarówek i ponad 150 nadwozi, kontenerów z i bez żurawia. S.E.&O Ze względu na dużą liczbę ogłoszeń i szczegółów, Aurora zachęca do sprawdzenia poprawności danych z przedstawicielami handlowymi.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33502021621, masa własna: 5 897 kg, maksymalna waga ładunku: 29 103 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R19,5", kolor: zielony, Uwaga, zdjęcia mają charakter poglądowy i pochodzą z archiwum. Pojazd może być aktualnie w użytku! *Podwozie, siodło, firma spedycyjna Konstrukcja spawana ze stali wysokogatunkowej, lekka, płyta siodłowa z wymiennym sworzeniem siodłowym 2" Rama zewnętrzna lekko pochylona z profilem "Load-Lock" do mocowania pasów napinających. Uwaga! Aby móc zamocować pasy, należy otworzyć burty! Podpora dwustopniowa, obsługa z jednej strony, z prostą dolną częścią, bez kompensacji przesunięcia, drabinka wysuwana z tyłu, blokada drzwi z boku, 2 kliny pod koła z uchwytem Boczne osłony antyuderzeniowe, aluminiowa skrzynia na palety na 8 palet euro, zamontowana przed osiami, pokrywa skrzyni na palety, czarna, osłona podwozia, stal ocynkowana, błotniki ćwierćokrągłe przed pierwszą osią i za każdą osią z klapami ochronnymi zapobiegającymi rozpryskiwaniu za każdą osią, tylny zderzak "Heavy Blocker" oraz "boczne zderzaki rolkowe" Boczne ograniczniki palet w wersji Heavy, ok. 15 do 20 mm wysokości, z możliwością mocowania pasów co 200 mm, wysokość załadunku zmniejszona o ok. 20 mm, 1 plastikowy schowek na narzędzia, z szufladą i wkładką, szerokość=650 / wysokość=520 / głębokość=670 mm, zamykany na kłódkę *Osie i zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe SAF, "pomiar osi/zawieszenia laserem" - redukcja zużycia opon i paliwa, "TIS - system kontroli ciśnienia w oponach", automatyczny system monitorowania i pompowania opon, zawieszenie pneumatyczne, bez osi podnoszonej *Układ hamulcowy Dwukonturowy układ hamulcowy pneumatycznego, hamulec postojowy z sprężynowym siłownikiem, 2 bezpieczne złącza z przodu, bez przewodu łączącego, EBS, elektroniczny system hamowania ze złączem EBS z przodu, z zaworem podnoszenia i opuszczania, system stabilizacji pojazdu podczas jazdy *Koła i opony Kdedpfszlcdgsx Amfer 385/55 R19,5", producent do wyboru, felgi stalowe, srebrny lakier fabryczny *Elektryka 24 V, wielokomorowe światła, żółte oświetlenie boczne LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu, 2 złącza 7-polowe i 1 złącze 15-polowe z przodu *Podłoga Płyty z włókna drzewnego o grubości ok. 30 mm, poprzeczne wzmocnienia z wkładką omega, na podłużnych belkach dla dużej nośności punktowej, obciążenie osi widłaków do maks. 7100 kg *Ściana przednia/ramy narożne z przodu Wysokość 2580 mm, ramy narożne stalowe, od dołu wewnątrz na wysokości ok. 140 mm z stalowym zderzakiem *Ramy boczne 3 pary ram bocznych przesuwanych na całej długości, z 4 kieszeniami do mocowania i z długą kieszenią na dole 3 pary pozycji ram *Listwy mocujące Aluminiowe listwy w kształcie litery V *Ściana tylna/ramy narożne z tyłu Ramy narożne z tyłu, stalowe do dolnej krawędzi dachu, mocowanie do plandeki za pomocą okrągłej rury i napinacza plandeki Drzwi tylne, 2-skrzydłowe, każda ze 2 wewnętrznymi zatrzaskami obrotowymi *Plandeka Plandeka ze zgrzewanymi poziomymi i pionowymi pasami, napinacze wykonane ze stali nierdzewnej Nadruk firmowy "Bring" na bocznej plandze i drzwiach tylnych *Dach Zasuwny dach, tylny podnośnik, składany do góry, zasuwny dach z tyłu do przodu, profil dachu w kształcie litery L do przemysłu motoryzacyjnego EcoLift - dach podnoszony o ok. 380 mm, z obu stron, z amortyzatorami gazowymi Optymalna listwa odprowadzająca wodę z tyłu, u góry na poprzeczce, nad drzwiami *Zatwierdzenie / Tabliczki Niemcy, certyfikat zgodności z normą WE 2007/46, Certyfikat producenta zgodnie z normą EN 12642 XL (ważny tylko w połączeniu z 4 rzędami aluminiowych listew), dodatkowo certyfikat DC 9.5, ograniczn

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33802021791, masa własna: 6 433 kg, maksymalna waga ładunku: 28 567 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45 R19,5", kolor: czarny, Uwaga: zdjęcia to zdjęcia archiwalne! Pojazd może być nadal używany! Kdjdpjzlciijfx Amfer #Podwozie, siodło, firma transportowa Konstrukcja spawana ze stali o drobnej ziarnistości, płyta siodłowa z wymiennym sworznem siodłowym 2", rama zewnętrzna lekko pochylona z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów napinających, 24 tony, siłownik podnoszący z dwoma biegami, obsługa z jednej strony, z półokrągłą dolną częścią i prostą płytą przyłączeniową, z kompensacją siły nacisku, producent Jost, dwustopniowy mechanizm wysuwania z tyłu, blokada drzwi z boku, kliny pod koła z uchwytem, aluminiowe osłony boczne, ocynkowana stalowa osłona podwozia, chlapiacz z tyłu na całej szerokości, błotniki ćwierćokrągłe przed pierwszą osią i za każdą osią, z chlapiaczami antyrozbryskowymi za każdą osią, tylny zderzak „Heavy Blocker” w poprzek + „boczne zderzaki rolkowe”, boczny ogranicnik ładunku w wersji Heavy, spawany, uchwyt koła zapasowego dla 1 koła, z zestawem do mocowania koła, plastikowy schowek na narzędzia, z szufladą i wkładką, szerokość 650 mm / wysokość 520 mm / głębokość 670 mm, zamykany na kłódkę, skrzynka na dokumenty #Osie i zawieszenie Osie bębnowe BPW z hamulcami, oś z piastą 8-otworową, „osi i podwozie mierzone laserowo” – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa, wskaźnik przejechanego dystansu/licznik kilometrów w analogowej wersji mechanicznej, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś – automatycznie unoszona, z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, obsługa „3 razy hamulec” (przy wspomaganiu ruszania do maks. 25 km/h), dodatkowo sterowana ręcznym przyciskiem na pojeździe #Układ hamulcowy Dwukonturowy układ hamulcowy pneumatycznego, hamulec postojowy sprężynowo-membranowy, 2 zabezpieczone przed pomyłką głowice sprzęgów z przodu, EBS firmy Wabco, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, z zaworem podnoszenia i opuszczania, wysokość jazdy w połączeniu z unoszoną osią, przy uniesionej osi wysokość załadunku/wysokość całkowita zwiększa się o 50 mm #Koła i opony 445/45 R19,5", producent do wyboru #Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy LED, żółte oświetlenie LED z boku, 2 białe światła pozycyjne z przodu w LED, 2 biało/czerwone światła obrysowe z tyłu w LED, 2 x 7-biegunowe i 1 x 15-biegunowe zabezpieczone przed pomyłką gniazda z przodu #Podłoga Płyty prasowane o grubości ok. 30 mm, poprzeczne belki z wkładką w kształcie litery omega, na podłużnych belkach nośnych dla wysokiej nośności punktowej, obciążenie osi wózka widłowego do maks. 7100 kg #Ściana przednia/narożniki z przodu Wysokość 2580 mm, stalowe narożniki w wersji objętościowej, mechanizm odblokowujący do plandeki przy ścianie przedniej, od dołu wewnątrz na wysokości ok. 140 mm ze stalowym zderzakiem, ściana przednia od wewnątrz dodatkowo pokryta płytą prasowaną o wysokości 1250 mm #Belki środkowe 3 pary belek przesuwanych na całej długości, z 4 kieszeniami do wkładania i od dołu z długą kieszenią #Listwy do mocowania Aluminiowe lub drewniane listwy w kształcie litery V #Ściana tylna/narożniki z tyłu Stalowe narożniki z tyłu do dolnej krawędzi dachu, mocowanie do plandeki za pomocą rury okrągłej i napinacza plandeki, tylne drzwi, dwuskrzydłowe z 2 wewnętrznymi zatrzaskami każda #Plandeka Plandeka ze zgrzewanymi poziomymi i pionowymi taśmami, napinacze ze stali nierdzewnej #Dach Przesuwany dach, tylna klapa unoszona, dach przesuwany od tyłu do przodu, profil dachu typu L dla przemysłu motoryzacyjnego, hydrauliczny dach unoszony po obu stronach, cylinder przy każdej belce z jedną ręczną po

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 2 800 kg, maksymalna waga ładunku: 15 200 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 9 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 300 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie są realizowane indywidualnie według życzenia klienta. *Podwozie z dyszlem obrotowym do zastosowań komunalnych Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali Sanek: Kontener jest nasadzany z tyłu na sanek i przesuwany do przodu, regulowany ogranicznik kontenera z przodu na kontenery rolkowe o długości 6,0 / 6,5 i 7,0 m z zewnętrzną rolką Blokada kontenera: - 2 pary haków blokujących wpuszczonych w podłogę - pneumatyczna obsługa Blokada kontenera jest wykonana w wersji 2-punktowej, działająca od wewnątrz, nie jest możliwa blokada kontenerów rolkowych z wewnętrznym profilem poprzecznym (do transportu kontenerów rolkowych z podramą wg DIN 30722) Dyszel obrotowy na solidnym pierścieniu kulowym 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe – aluminium Tylne zabezpieczenie podjezdne – stal Błotniki półokrągłe Ochrona tylna pionowa po lewej i prawej stronie, z gumą Deltla na uchwycie ochrony podjezdnej 1 uchwyt na koło zapasowe dla 1 koła E, z kompletem mocującym koło 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, z szufladą i półką, szerokość=650 / wysokość=520 / głębokość=670 mm, zamykana na kłódkę Urządzenie zaczepowe przyczepy z dyszlem obrotowym Dyszel z atestowanym uchem o średnicy 40 mm *Osie i zawieszenie Osie tarczowe SAF "Osie / podwozie laserowo mierzone" – redukcja zużycia opon i spalania paliwa Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania *Koła i opony 385/55 R 22,5" według wyboru producenta Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny *Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi Blokada rozruchu: przy otwartym zamku kontenera aktywowany jest hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi Kdsdpszggghefx Amfjr System stabilizacji jazdy pojazdu 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do pojazdu silnikowego EBS, elektroniczny system hamulcowy z wtyczką EBS z przodu i przewodem połączeniowym Uwaga: Przedmiotowa przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy wyposażone w ABS! *Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy tylne, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła obrysowe biało-czerwone z tyłu 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, sterowane światłem cofania 2 x 7-pinowe niezawodne wtyczki z przodu z przewodem połączeniowym *Kraj rejestracji / tablice Kraj rejestracji: Niemcy z odbiorem Dekra i opinią (zgodnie z §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa przygotowana do zamocowania jednodzrowej tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone *Lakierowanie Rama: cynkowana ogniowo lub lakierowana zgodnie z życzeniem klienta Dyszel: czarny powłoka KTL Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie są realizowane indywidualnie według życzenia klienta.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: ANL1057956, Rok budowy: 2004, godziny pracy: 7 463 h, ładowność: 1 200 kg, wysokość podnoszenia: 6 920 mm, wolny skok podnoszenia: 2 420 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, typ masztu: triplex, pojemność baterii: 465 Ach, napięcie akumulatora: 48 V, szerokość karetki wideł: 720 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 2 761 kg, całkowita wysokość: 2 980 mm, całkowita długość: 1 157 mm, całkowita szerokość: 1 250 mm, paliwo: elektryczność, - Aquamatic na baterię - Wtyczka pojazdu Schaltbau 160A - Pionowa wymiana baterii - Pojazd: pojedyncza dodatkowa hydraulika - Maszt: pojedyncza dodatkowa hydraulika - Przesuw boczny zintegrowany Kdjdpfx Aezuuq Romfor - Rama stalowa + szyba dachowa - Kierowanie 180° - Kontrola dostępu: wyłącznik kluczykowy - Fotel kierowcy komfortowy (tapicerka materiałowa) - Jeden pedał - Sterowanie dźwignią centralną i krzyżową - Pochylenie masztu - Szyba dachowa z poliwęglanu - LSP 0,6

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: VAVJS1339HD392852, masa własna: 6 290 kg, maksymalna waga ładunku: 32 710 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 790 mm, całkowita długość: 13 840 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 40 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", kolor: szary, dostępnych kilka egzemplarzy Na zdjęciach znajdują się zdjęcia archiwalne, pojazd może być jeszcze w użyciu! Podwozie naczepy spedycyjnej Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali 24-tonowa podpora z obsługą jednostronną, z półokrągłą podstawą i prostą płytą mocującą, z kompensacją przesuwu Wysuwana drabina z tyłu Blokady drzwi po bokach Błotniki półmuszlowe nad wszystkimi osiami Osłony antybłotne za 3. osią 2 odboje z tyłu 1 duża plastikowa skrzynia narzędziowa zamontowana po prawej stronie (FR-prawo) i 2 mniejsze po lewej stronie (FR-lewo) Lina plandeki okalająca z 2 uchwytami przy ścianie czołowej (bez zamknięcia celnego) Osie i zawieszenie Oś tarczowa SAF Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężynami 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność systemu ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu podczas jazdy Koła i opony 385/55 R22,5” – marka według wyboru producenta Kodpfxjwyiygj Amfedr Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny Elektryka 24V, wielokomorowe światła, boczne żółte oświetlenie LED 2 przednie białe pozycje LED 2 tylne światła pozycjonujące LED (białe/czerwone) 2 x 7-pinowe niezawodne gniazda z przodu, bez przewodu łączącego Ściana czołowa / słupki narożne z przodu 2 słupki stalowe o wysokości 580 mm w wersji objętościowej, mechanizm odpinania plandeki bocznej przy ścianie czołowej Ściana tylna / słupki narożne z tyłu Tylne słupki stalowe do dolnej krawędzi dachu, zaczepy do plandeki z rurką okrągłą i napinaczem plandeki Tylne drzwi portalowe dwuskrzydłowe z 2 wewnętrznymi zamkami obrotowymi na skrzydło Plandeka Plandeka ze zgrzewanymi pasami poziomymi i pionowymi Napinacze ze stali nierdzewnej Dach Dach przesuwny, tylna część podnoszona (endlift), zasuwany od tyłu do przodu dostępnych kilka egzemplarzy Na zdjęciach znajdują się zdjęcia archiwalne, pojazd może być jeszcze w użyciu!

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: ANL1066381, Rok budowy: 2009, godziny pracy: 8 964 h, ładowność: 25 000 kg, pojemność baterii: 620 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, rozmiar przedniej opony: 21x8-9, rozmiar tylnej opony: 7.00-12, masa własna: 3 953 kg, całkowita wysokość: 1 820 mm, całkowita długość: 3 045 mm, całkowita szerokość: 1 300 mm, paliwo: elektryczność, - System Aquamatic i cyrkulacja elektrolitu w akumulatorze - Wtyczka pojazdu REMA 320A - Pionowa wymiana akumulatora - Przetwornica napięcia - Pełna kabina - Wysokość konstrukcyjna z dachem ochronnym kierowcy: 1820 mm - Ogrzewanie - Instalacja oświetleniowa ze światłami pozycyjnymi, drogowymi, światłem hamowania i kierunkowskazami - Lampa błyskowa - Sygnał ostrzegawczy przy jeździe do tyłu - Zaczep: Ro. 244 i 35 z tyłu, wysokość: 390 mm - Lusterka wewnętrzne i zewnętrzne - Kontrola dostępu: wyłącznik kluczykowy - Fotel kierowcy standardowy (skóra ekologiczna) - Jednopedalowy układ sterowania - Przełącznik kierunku jazdy - R - Wersja z kierownicą po lewej stronie - Krótki rozstaw osi Kodpfx Amjzr R N Rjfjdr - Wyłącznik kluczykowy 633 - Gniazdo 12V do przyczepy. Specjalne gniazdo dla wielu przyczep. Przycisk jazdy testowej na podwoziu. Drzwi skrzydłowe. Zielona lampka ostrzegawcza na dachu. - Fotel pasażera standardowy, skóra ekologiczna

Stan: nowe, moc: 103 kW (140,04 KM), liczba łóżek: 4, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: biały, całkowita długość: 6 850 mm, całkowita szerokość: 2 170 mm, całkowita wysokość: 2 970 mm, konfiguracja osi: 2 osie, masa całkowita: 3 500 kg, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, łazienka, * Pakiet komfortowego podwozia Fiat lightweight (nakładki na koła Malibu, tempomat, grill chłodnicy w czarnym wysokim połysku, booster ładowania, fotel kierowcy z regulacją nachylenia i wysokości, fotel pasażera z regulacją nachylenia, przygotowanie pod radio z anteną dachową DAB+, 4 głośniki, odbiór DVB-T2, radio/moniceiver Pioneer 6,8” z DAB+, tylne lampy Malibu z taśmą LED, duże drzwi garażowe po stronie kierowcy, drzwi nadbudowy XL „premium two 2.0” (szerokość 63 cm) z podwójnym ryglowaniem, rolety okienne i insektowe, plisowane izolacyjne żaluzje przednie z pionowym prowadzeniem i plisowane szyby boczne, okno dachowe Midi-Heki nad grupą wypoczynkową w kształcie L, pośrednie oświetlenie ambientowe wnętrza i kuchni w technologii LED, cyfrowy panel sterowania Truma CP Plus, akumulator litowo-jonowy 90 Ah z komputerem zamiast 80 Ah żelowego, wentylacja toalety SOG, gniazdo USB w szafce dachowej nad tylnym łóżkiem) * Pakiet Chassis-Plus Fiat heavy (8-stopniowy automat hydrokinetyczny, kierownica i gałka zmiany biegów obszyta skórą syntetyczną, wykończenie deski rozdzielczej: kratki wentylacyjne w chromie, 16-calowe felgi aluminiowe Fiat dla heavy chassis f40 / f35 z automatem 8G, kierownica wielofunkcyjna (sterowanie radiem z przycisków), automatyczna klimatyzacja kabiny kierowcy, indukcyjna ładowarka do telefonu, cyfrowe zegary z wyświetlaczem kolorowym, elektryczny hamulec postojowy) * Pakiet przygotowawczy (przygotowanie pod kamerę cofania, instalację solarną, antenę satelitarną, TV) * Pakiet multimedialny (system kamery cofania z pojedynczym obiektywem, system wysuwania TV 24" do szafy w salonie, Smart-LED-TV 24") Kodpfxey H A Drj Amfjdr * Centrum multimedialne Pioneer 9" z nawigacją, prowadzenie trasy kampera, DAB+ * Silnik: 140 KM / 103 kW, lekka konstrukcja, Euro 6 e-bis, 8-stopniowy automat hydrokinetyczny * Centralny zamek do drzwi XL „premium two” oraz drzwi kabiny kierowcy * Markiza dachowa z kasetą aluminiową, materiał szary, długość 4,0 m * Podwójny schowek pod podłogą z obniżeniem i dostępem z zewnątrz za drzwiami XL * Pakiet gniazd dodatkowych (3 x 230 V, 2 x USB) (salon: 230 V, USB; sypialnia – szafka dachowa: 230 V, USB; garaż na skuter: 230 V) * Truma DuoControl CS * Truma Combi 6E (dodatkowa grzałka elektryczna 2 x 900 W / 230 V) * Malibu-Connect iNet-X z kolorowym wyświetlaczem dotykowym, Bluetooth i sterowaniem aplikacją * Ekspres kapsułkowy z zestawem przyłączeniowym oraz systemem wysuwu * Elektryczny wyciąg dachowy nad kuchnią * London – kombinacja tapicerek ----Masz indywidualne życzenia? Chętnie wyposażymy Twój kamper zgodnie z własnymi oczekiwaniami. W naszej ofercie m.in.: * instalacja solarna * antena SAT / TV * hak holowniczy * klimatyzacja postojowa * zawieszenie pneumatyczne * bagażnik rowerowy * przetwornica * dodatkowe akumulatory * alarm / czujnik gazu Proponujemy także wiele innych rozwiązań – skontaktuj się z nami, doradzimy i razem znajdziemy odpowiednie wyposażenie. ---- ++ E G A Partner 15.000 AUT bezpośrednio dostępnych ++ ++ Finansowanie/leasing także bez wpłaty wstępnej ++ ++ Prosta spłata wcześniejszych kredytów ++ ++ Przyjmujemy pojazdy w rozliczeniu – nawet z wypłatą gotówki ++ ++ Gwarancja do 36 miesięcy ++ ++ Bezpieczna dostawa od 50 euro ++ ++ Teraz w cenie specjalnej (cena stała) ++ ++ Zastrzeżenie błędów i wcześniejszej sprzedaży ++

Stan: używany, Rok budowy: 2008, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na żądanie: 22928 Specyfikacja: Kdodpfsy Ahhhsx Amfsr W zestawie układ wydechowy TT46-A Wiertnica wierci tylko otwory o średnicy 46 mm. Wciągarka Silnik wysokoprężny Samochód ciężarowy Kubota RG30i, rok produkcji 2002 Gotowy do dostawy Opis: Wiertnica diamentowa Atlas Copco Diamec 232 z 2008 roku, w zestawie z samochodem ciężarowym Kubota RG30i (rok produkcji 2002). Wiertnica umożliwia wiercenie tylko otworów o średnicy 46 mm. Gotowy do dostawy. Waga własna: 1 Model: Diamec 232 = Więcej informacji = W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, kosiarka do zbiorów, ZX 430 GD Wielkogabarytowa przyczepa ładunkowa Krone Pojemność zgodnie z DIN 11741: 43 m³ Długość całkowita: 9.845 mm Szerokość całkowita: 2.980 mm Wysokość całkowita: 3.950 mm Szerokość toru: 2.050 mm Prędkość obrotowa WOM: 1.000 obr./min Zap potrzebna: 155 kW (210 KM) Sprzęg (Moduł oświetleniowy + 2 reflektory LED) Kdedpfx Amszr Sm Djfer Dyszel przegubowy Wersja 40 km/h Dodatkowy zestaw noży Hydrauliczne zawieszenie dyszla (0810) Wał kardana WWE Układ hydrauliczny z możliwością Load-Sensing możliwość pracy jako układ obiegowy bezciśnieniowy (dla ciągników z lub bez Load Sens.) Podbieracz Wałek dociskowy Przegubowe, niewysterowane elementy podbierające EasyFlow (2.125 mm szerokość robocza zgodnie z DIN 11220) Sześć rzędów zębów ułożonych w kształcie litery „W”, 55 mm odstęp między zębami 16x6.50-8 opony przegubowych elementów podbierających Wirnik tnący i transportujący Napęd wirnika za pomocą przekładni pasowej i zintegrowanej z wirnikiem przekładni planetarnej Wirnik tnący i transportujący z ośmioma rzędami zębów, asymetryczne płyty transportujące wykonane ze stali Hardox 1.910 mm szerokość kanału transportującego Mechanizm tnący z 48 nożami, włącznik grup noży Teoretyczna długość cięcia 37 / 74 mm (połowa zestawu noży) Bezpiecznik pojedynczego noża (możliwość regulacji czułości bezpieczników noży) Automatyczne resetowanie wyzwolonego bezpiecznika noża Bocznie odchylany poprzeczny uchwyt noży, możliwość odblokowania z jednej strony przyczepy Osłona wirnika Przestrzeń ładunkowa Odchylany przedni panel Automatyczny system załadunku PowerLoad Obniżony podłogowy mechanizm zgarniający Podwójny podłogowy mechanizm zgarniający z czterema łańcuchami płaskimi Dwustronny hydrauliczny napęd podłogowego mechanizmu zgarniającego Zawór przełączający dla dwóch prędkości podłogowego mechanizmu zgarniającego (tryb przyspieszony), sterowany automatycznie Konstrukcja ze stali, ściany boczne ułożone stożkowo Oświetlenie przestrzeni ładunkowej za pomocą 4 listew LED Klapa dostępu Hydrauliczna tylna klapa wraz z czujnikiem otwarcia i wyłącznikiem podłogowego mechanizmu zgarniającego Zespół dozujący: Wałki dozujące i wyłącznik podłogowego mechanizmu zgarniającego Zmienny napęd między wirnikiem transportującym a wałkami dozującymi Bezpośredni napęd wałków dozujących wraz z sprzęgłem jednokierunkowym, zabezpieczony za pomocą głównego wału kardana Dodatkowe wyposażenie Komfortowa elektronika pokładowa 1.0, kompatybilna z ISOBUS Opony 800/45 R 30,5 (obręcz 10-otworowa) Zespół tandemowy z hydrauliczną kompensacją, hydropneumatyczne zawieszenie podwozia dop. obciążenie osi 20t, dwuprzewodowy układ hamulcowy pneumatycznego działania z hydraulicznie sterowanym ALB, skręcana oś tylna, bez zawieszenia Dolne sprzęgnięcie z kulą 80, obciążenie pionowe 4.000 kg Dodatkowe tylne koła podbieracza (do optymalizacji dopasowania do podłoża) Osłona przestrzeni ładunkowej Szkolenie operatora dla 2 uczestników Zgłoszenie i możliwe terminy poprzez Państwa partnera serwisowego i sprzedażowego KRONE. Terminal obsługi ISOBUS CCI 800 InCab Joystick AUX CCI Reflektory LED wraz z kablami i wtyczkami (sterowane za pomocą terminala, do ośmiu diod LED) Oświetlenie robocze Basic 1.0

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902024288, masa własna: 6 075 kg, maksymalna waga ładunku: 32 925 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 790 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 50 procent, kolor: niebieski, Zdjęcia stanowią archiwalne ujęcia! Pojazd może być nadal w użytkowaniu! Podwozie naczepy - wersja Spedition Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2'' Zewnętrzna rama lekko pochylona z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów napinających Uwaga! Aby zamocować pasy w połączeniu z burtami, należy je wcześniej otworzyć! Podpora 24 t, dwubiegowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji wysuwu Wysuwana drabina z tyłu Blokada drzwi boczna 2 kliny pod koła z uchwytami Uwaga! Tylko podwozia nr 2024286 – 89: Skrzynia paletowa na 30 europalet (prześwit podłogi ok. 220 mm) Zabezpieczenie przeciw najazdowi, stal ocynkowana Błotniki ćwiartkowe przed i za zespołem osi Z fartuchami przeciwbryzgowymi zgodnie z normą UE Osłona tylna Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z szufladą i półką, szer. 650 / wys. 520 / głęb. 670 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie jest dołączona) Kedpfxey Dfpro Amfedr Osie i zawieszenie Osie SAF Pomiar laserowy osi/podwozia – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne 1. oś podnoszona automatycznie, w tym automatyczne opuszczanie i pomoc przy ruszaniu, uruchamiane przez „3x hamowanie” (pomoc przy ruszaniu działa do 30% przekroczenia dopuszczalnego obciążenia osi i do maks. prędkości 25 km/h) Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszej obsługi serwisowej Hamulec postojowy z mechanizmem sprężynowym 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez ciągniki siodłowe zapewniające skuteczność ABS! z zaworem unoszenia/opuszczania Stabilizator jazdy pojazdu Koła i opony 385/65 R22.5 – producent wg wyboru producenta Felgi stalowe, srebro fabryczne Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pin i 1 x 15-pinowe niezamienne gniazda z przodu, bez kabla Ściana przednia / narożniki przednie 2 wysokości 580 mm, narożniki stalowe w wersji o zwiększonej objętości, mechanizm zwalniający plandekę boczną na ścianie czołowej „Crash-Blocker”, dolna część wewnątrz na wysokości ok. 140 mm z tylną osłoną stalową Słupki środkowe 3 pary przesuwanych słupków na całej długości, z 4-krotnym gniazdem i długim gniazdem na dole 3 pozycje słupków Ściana tylna / narożniki tylne Tylne narożniki stalowe do dolnej krawędzi dachu, mocowanie plandeki z rurą okrągłą i napinaczem Drzwi tylne dwuskrzydłowe, każda z 2 wewnętrznymi ryglami drążkowymi Plandeka Plandeka z wgrzewanymi poziomymi i pionowymi pasami Napinacze ze stali nierdzewnej Dach Dach rozsuwany, tył podnoszony typu Endlift, dach przesuwany od tyłu do przodu, kolor plandeki: biały Optymalna rynna przeciwdeszczowa z tyłu, na górnym pałąku, nad drzwiami Wskazówki eksploatacyjne Przy zestawieniu pociągu drogowego należy zwrócić uwagę na zachowanie dozwolonej przepisami wysokości całkowitej pojazdu! Jeżeli przekroczona zostanie wysokość 4 000 mm, zwracamy szczególną uwagę na następujące kwestie: Przewoźnik odpowiada sam za powstałe szkody. Kierujący przemieszczeniem musi sam zdobyć pozwolenie zgodnie z § 29 StVO. Nie ponosimy odpowiedzialności za przemieszczenie pojazdów. Zdjęcia stanowią archiwalne ujęcia! Pojazd może być nadal w użytkowaniu!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 902 kg, maksymalna waga ładunku: 2 598 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 070 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2026, MARTZ GT Universal 500/3 S 3,5T NOWY POJAZD Kdsdpfxjztb Rbe Amfsr NOWA SERIA Wymiary wewnętrzne: 507 cm x 210 cm Masa całkowita: 3500 kg Ładowność: 2598 kg hamowana przyczepa trójosiowa hamulec najazdowy i hamulec ręczny firmy AL-KO 3 osie o ładowności 1350 kg każda oraz hamulce z automatycznym odblokowaniem podczas cofania niskie zawieszenie całospawana, ocynkowana ogniowo rama stalowa platforma ładunkowa z hydraulicznym mechanizmem przechylania kąt najazdu 11 stopni brak konieczności stosowania ramp pionowo umieszczona klapa najazdowa podłoga wykonana z wytrzymałej, antypoślizgowej sklejki o grubości 15 mm automatyczne koło podporowe o nośności 400 kg liczne punkty mocowania rozmieszczone wzdłuż całej długości wzmocnione opony 10" klasy C ze stalowym wentylem opony M+S 13-biegunowe gniazdo światła obrysowe z przodu lampy z tyłu ze światłem cofania i trójkątnymi odblaskami lampy i uchwyty na tablice rejestracyjne są odchylane wciągarka linowa z hamulcem i uchwytem 2 kliny pod koła OPCJONALNE AKCESORIA, TRWAŁA OBNIŻKA CENY OD LUTY 2026 -wyposażenie do jazdy z prędkością 100 km/h (amortyzatory) -koło zapasowe z uchwytem -kompletne oświetlenie LED -zabezpieczenie przed kradzieżą -podłoga wykonana w całości z paneli aluminiowych -sprzęg antypoślizgowy -2 ograniczniki kół do szyn najazdowych -ograniczniki kół na całej szerokości -rampy najazdowe z aluminium -boki z aluminium inne akcesoria dostępne na zamówienie! dodatkowo koszt transportu do miasta Gera oraz opłata za dowód rejestracyjny 415 € netto Zdjęcia są poglądowe i mogą przedstawiać akcesoria dostępne za dodatkową opłatą. Czy nie znaleźli Państwo odpowiedniej przyczepy? Mamy na stanie od 50 do 100 pojazdów, dostępnych od ręki. Warsztat jest czynny w dni robocze od 8:00 do 17:00 i oferuje naprawy różnego rodzaju. Specjalizujemy się w naprawach osi, również w przyczepach kempingowych. Ponadto posiadamy szeroki asortyment części zamiennych i akcesoriów, również do przyczep różnych producentów. U nas znajdą Państwo również duży wybór przyczep do wynajęcia. Odwiedź nas online lub przyjedź osobiście.

Stan: używany, przebieg: 201 000 km, moc: 103 kW (140,04 KM), pierwsza rejestracja: 10/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Wyposażenie specjalne: Euro 5 bez AdBlue!! Kedpfx Aexzl S Ssmfjdr Drugi akumulator, system audio RSD 2000 (głośniki z przodu), zewnętrzne lusterka regulowane i podgrzewane elektrycznie, główny wyłącznik akumulatora, kierunkowskazy dachowe z tyłu, uchwyt wejściowy na tylonym lewym słupku, systemy wspomagania jazdy: czujniki parkowania z przodu i z tyłu, regulowana kolumna kierownicy, system kontroli ciśnienia w oponach, koło zapasowe w rozmiarze używanego ogumienia, chlapacze z przodu i z tyłu, przednia poduszka boczna kierowcy, fotele w kabinie: siedzenie pneumatyczne kierowcy, stopień tylny zintegrowany w zderzaku, dodatkowe ogrzewanie wodne z funkcją programowanego ogrzewania postojowego. Dalsze wyposażenie: Wymiary powierzchni ładunkowej: długość: 2.600 mm, szerokość przed nadkolami: 1.780 mm, szerokość między nadkolami: 1.350 mm, wysokość: 1.650 mm, wysokość od podłoża do powierzchni ładunkowej: 670 mm, pojemność bagażnika: 7.500 l oraz norma pomiarowa: własna produkcja! - 2 dodatkowe kluczyki z pilotem - 2. akumulator z przekaźnikiem rozdzielczym, bezobsługowy (100 Ah/450 A) - podłokietnik do lewego przedniego fotela - lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane - główny wyłącznik akumulatora - narzędzia pokładowe i podnośnik - dachowe kierunkowskazy tylne (prawy i lewy) - uchwyty wejściowe na tylnych słupkach D (lewy i prawy) - opony całoroczne - kolumna kierownicy regulowana osiowo i pionowo - ParkPilot przód i tył - korekta ceny - radio „RSD 2000” (2-DIN) z wyświetlaczem monochromatycznym 4,3”, głośniki z przodu - instalacja radiowa z głośnikami z przodu - kontrola ciśnienia w oponach - uchwyt koła zapasowego standardowy - chlapacze tylne - chlapacze przednie - chlapacze przód i tył - poduszka boczna dla kierowcy - regulacja kąta siedziska w pierwszym rzędzie - stalowe koło zapasowe w rozmiarze używanego ogumienia - stopień z tyłu zintegrowany w zderzaku - dodatkowe ogrzewanie wodne (5 kW) z programowalną funkcją ogrzewania postojowego Serwis wykonany w kwietniu 2024 Schowki: tacka/płaska przegroda nad szybą przednią, poduszka kierowcy, system kontroli trakcji (ASR), wersja: BlueMotion Technology, uchwyt wejściowy na tylonym prawym słupku, system asystenta hamowania (HBA), tylne drzwi skrzydłowe bez okien, nadwozie/konstrukcja: furgon, wariant nadwozia: standardowy dach, zbiornik paliwa: 75 l, przegroda ładunkowa pełna bez okna, lifting modelu, silnik 2.0 l – 103 kW TDI, światła pozycyjne, rozstaw osi 3250 mm, niski poziom emisji zgodnie z normą Euro 5, drzwi przesuwne po prawej stronie przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej, tapicerka: tkanina, stabilizator przedni, DMC 3,50 t, dodatkowe światło stop.

Stan: używany, przebieg: 323 000 km, pierwsza rejestracja: 07/2015, Rok budowy: 2015, Fuso 7C18, pojazd chłodniczy do przewozu produktów głęboko mrożonych, wyposażony w agregat chłodniczy Carrier Supra 750, nadwozie typu skrzynia Lamberet i windę LBW. • Norma emisji spalin EURO 6 • Tempomat • Zawieszenie: resory/resory • Automatyczna skrzynia biegów • ABS • ASR / możliwość wyłączenia • Poduszka powietrzna • Klimatyzacja • Centralny zamek • Podwójne siedzenie dla pasażera (3 miejsca) • Elektryczne szyby • Światła przeciwmgielne • Regulacja zasięgu świateł • Kamera cofania • Rozmiar opon: 205/75 R17.5 • 7490 kg masy całkowitej. • Masa własna: 5200 kg • Ładowność: 2300 kg! NADWOZIE CHŁODNICZE LAMBERET: • 12 miejsc na palety • Ściana miękka, 3-częściowa; przesuwana wzdłużnie • Zasłona chłodnicza • Drzwi skrzydłowe z tyłu • Drzwi boczne po prawej stronie • Aluminiowe listwy ochronne po prawej i lewej stronie u dołu • Szyny do mocowania ładunku, podwójne, po prawej i lewej stronie • Podłoga: ryflowana blacha aluminiowa • Wymiary wewnętrzne nadwozia: 5200 x 2470 x 2450 mm • Dhollandia DLHM 10, winda załadowcza, pionowa AGREGAT CHŁODNICZY CARRIER Supra 750: • Diesel / Elektryczny (380 V) • Pilot zdalnego sterowania w kabinie kierowcy • Rejestrator temperatury • !! Silnik został gruntownie wyremontowany w naszym autoryzowanym serwisie, przebieg 0 km! • !! Sprzęgło nowe! - Pojazd z Niemiec - Pierwszy właściciel! Kdodpfxewmn Suo Amfsr - Badanie techniczne / przegląd na życzenie i za dodatkową opłatą: nowe! Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży!