Używane Penz Penz 10000 Shl na sprzedaż (264)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 660 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2024, następna inspekcja (TÜV): 03/2025, Wyposażenie: ABS, Naszą kompletną ofertę pojazdów, w tym pojazdy dostępne od ręki i w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wybrane elementy wyposażenia: Kompletne wyposażenie dostępne na zamówienie. Platforma ładunkowa: * Platforma niskopodwoziowa z centralnym belką nośną o regulowanej długości * Długość ok. 6750 mm * 5 par zaczepów do mocowania ładunku, odchylanych na zewnątrz (LC 5000 daN) * 1 para zaczepów do mocowania ładunku, odchylanych na zewnątrz (LC 10000 daN) * 1 para zaczepów do mocowania ładunku, zamontowanych poziomo z tyłu platformy (LC 10000 daN) * Przewody zasilające są chronione i umieszczone w centralnej belce nośnej, dostosowując się do długości platformy. „Gęsia szyja”: * Długość ok. 3900 mm * „Gęsia szyja” hydraulicznie podnoszona/opuszczana i wysuwana * Maksymalne obciążenie siodła: 23 000 kg Podwozie tylne: * Krótka wersja z zamkniętą zewnętrzną ramą i pokrywą z blachy ryflowanej * Podwozie z chwytnikiem do koparki, którego tylna część jest zamknięta, aby pomieścić zbiorniki powietrza * 2 pary zaczepów do mocowania ładunku, odchylanych na zewnątrz (LC 5000 daN) * 1 para zaczepów do mocowania ładunku, odchylanych na zewnątrz (LC 10000 daN) Osie: * Osie BPW * Hydro-mechanicznie wymuszona synchronizacja skrętu * Maksymalne obciążenie osi: 12 000 kg na oś * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszącym i opuszczającym * Klucz do osi Opony: * 245/70 R 17.5 3PMSF – producent według naszego wyboru, indeks nośności (146/146F) Układ hamulcowy: * Zgodny z przepisami UE, z EBS-E (2S2M) bez przewodów łączących z ciągnikiem siodłowym Konstrukcja stalowa: * Wykonana z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Lakierowanie: * Wysokiej jakości lakier dwuskładnikowy (2K) * Lakier nawierzchniowy, jednolity kolor RAL 3002 karminoczerwony Guedpfx Amszvt Tyogsh W zestawie następujące elementy dodatkowe: * 2-calowy sworzeń królewski * Ocyнкowana stalowa przednia ściana o wysokości ok. 400 mm * Uchwyt na koło zapasowe przed przednią ścianą * Żółto-czerwone szybkozłącza pneumatyczne na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu * 4 kliny hamulcowe z mocowaniem (± 5 kg) * Sterowanie kierowaniem z przodu i z tyłu za pomocą zdalnego sterowania kablowego, obsługiwane za pomocą przycisków, z kontrolą toru jazdy osi (bez instalacji w ciągniku siodłowym) * Elektryczno-hydrauliczny agregat (± 45 kg) * Żółta taśma odblaskowa zgodnie z przepisami UE, zamontowana z boku, na wysuwanym segmencie i z tyłu naczepy * 1 drewniany klocek o wymiarach ok. 500x250x200 mm * Listwa do mocowania aluminiowych ramp najazdowych z tyłu pojazdu * Uchwyt na światło obrysowe z tyłu naczepy * Osłona przeciwbryzgowa z tyłu naczepy * Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy * Na „gęsiej szyi” i na tylnej płycie, po lewej i prawej stronie, znajduje się uchwyt na tablice ostrzegawcze z gniazdem * Instrukcja obsługi na pendrivie USB * Naklejka z dopuszczalną prędkością 80 km/h z tyłu i po obu stronach * Manometr do pomiaru obciążenia osi wraz z wykresem obciążenia * W zestawie dodatkowe akcesoria: na „gęsiej szyi” aluminiowe burty boczne i tylna burta, mocowane, o wymiarach ok. 2440 x 400 mm (długość x wysokość) * Tylne ocynkowane podpory można zdjąć (długość nadwozia ok. 2560 mm). (± 46 kg) * Na „gęsiej szyi” znajduje się oddzielne złącze powietrza z pistoletem pneumatycznym, 2 lampy robocze z przełącznikiem na naczepie, zamontowane na pla

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 22 880 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2002, całkowita długość: 13 780 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2002, Informacje w języku niemieckim: Dodatkowe informacje: * Typ | Oś pierwsza: Dunlop R * Rozmiar opony | Oś pierwsza: 425/65 R22.5 * Głębokość bieżnika opony (wewnętrzna, lewa strona) | Oś pierwsza: 60% * Głębokość bieżnika opony (wewnętrzna, prawa strona) | Oś pierwsza: 60% * Maksymalne obciążenie osi | Oś pierwsza: 10000 kg * Typ | Oś druga: Dunlop R * Rozmiar opony | Oś druga: 425/65 R22.5 * Głębokość bieżnika opony (wewnętrzna, lewa strona) | Oś druga: 60% * Głębokość bieżnika opony (wewnętrzna, prawa strona) | Oś druga: 60% * Maksymalne obciążenie osi | Oś druga: 10000 kg * Położenie | Oś pierwsza: Tylna * Marka | Oś pierwsza: Inna * Typ hamulca | Oś pierwsza: Hamulce bębnowe * Zawieszenie | Oś pierwsza: Zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona | Oś pierwsza: Tak * Położenie | Oś druga: Tylna * Marka | Oś druga: Inna * Typ hamulca | Oś druga: Hamulce bębnowe * Zawieszenie | Oś druga: Zawieszenie pneumatyczne Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Koszty eksportu | Prosimy o kontakt w celu uzyskania informacji o kosztach i procedurach obowiązujących w Państwa kraju. Lokalizacja | Maasdijk (NL) | 140 km od granicy z Niemcami | 20 km od lotniska Rotterdam The Hague Airport Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzeżone. ---- Informacje w języku angielskim: Dodatkowe informacje: * Type | First axle: Dunlop R * Tyresize | First axle: 425/65 R22.5 * Tire tread depth inner left | First axle: 60% * Tire tread depth inner right | First axle: 60% * Max load | First axle: 10000 kg * Type | Second axle: Dunlop R * Tyresize | Second axle: 425/65 R22.5 * Tire tread depth inner left | Second axle: 60% * Tire tread depth inner right | Second axle: 60% * Max load | Second axle: 10000 kg * Position | First axle: Rear * Brand | First axle: Other * Brake type | First axle: Drum brakes * Suspension | First axle: Air suspension * Lifting | First axle: Yes Gsdpszx Nauefx Amgsuh * Position | Second axle: Rear * Brand | Second axle: Other * Brake type | Second axle: Drum brakes * Suspension | Second axle: Air suspension Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Export costs | Please contact us for the rates to your country Location | Maasdijk (NL) | 140 km from German border | Rotterdam The Hague Airport Airport at 20 km Disclaimer: Prices and availability subject to change without notice. ---- Ogłoszone ceny nie zawierają podatku BPM i dotyczą wyłącznie eksportu.

Stan: nowe, moc: 103 kW (140,04 KM), liczba łóżek: 2, typ przekładni: mechaniczny, całkowita długość: 599 mm, całkowita szerokość: 205 mm, całkowita wysokość: 258 mm, masa całkowita: 3 500 kg, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), system nawigacji, PÖSSL H-LINE SUMMIT SHINE 600 RS+ – Nowy pojazd z bogatym wyposażeniem. Ten model PÖSSL H-LINE SUMMIT SHINE 600 RS+ to nowy pojazd, gotowy na Twoją kolejną przygodę. Model ten wyróżnia się bogatym standardowym wyposażeniem Summit 600 R S Plus Shine oraz atrakcyjnym kolorem – biały perłowy, w połączeniu z drewnianymi elementami w odcieniu mokka, a także przyjaznym wnętrzem H-Line: Samba. Dla Twojego bezpieczeństwa zainstalowano czujniki ciśnienia w oponach oraz system Traction+. Dodatkowo, dostępny jest drugi pilot do zdalnego sterowania. Komfort zapewniają dodatkowe elementy, takie jak dodatkowy akumulator pokładowy i rozbudowany zestaw gniazdek (230 V/USB), co zapewnia niezależność podczas podróży. Ogrzewanie można wygodnie sterować za pomocą panelu sterowania Truma iNet X, wspieranego przez system Gas Duo Control CS. Zadbano również o szczegóły, takie jak praktyczne okno w toalecie. Do aktywności na świeżym powietrzu pojazd wyposażony jest w markizę o długości 6,00 m i wydajny panel słoneczny Black Power 140 W. Manewrowanie ułatwia kamera cofania z podwójną soczewką, a sztywny zaczep przyczepy (GDW) rozszerza możliwości transportu. W kabinie znajduje się nowoczesne radio 2Din 7" z obsługą Android Auto / CarPlay, specjalnie zaprojektowane dla Ducato 8. Oczywiście, przegląd techniczny (TÜV) i dokument rejestracyjny, transport pojazdu oraz wstępne zatankowanie są wliczone w cenę. Dodatkowo, możesz skorzystać z promocji CSN – oprogramowania MZN dla silnika. ---- Szczegóły pojazdu: * Marka: PÖSSL * Model: H-LINE SUMMIT SHINE 600 RS+ * Moc: 140 kW ---- Wyposażenie: * Standardowe wyposażenie Summit 600 R S Plus Shine * Kolor zewnętrzny: Biały perłowy * Wykończenie wnętrza: Drewno w odcieniu mokka * Wnętrze H-Line: Samba * Czujniki ciśnienia w oponach Gjdpfx Amoz Rhy Nsgjuh * Traction+ * Drugi pilot do zdalnego sterowania * Dodatkowy akumulator pokładowy * Dodatkowy zestaw gniazdek 230 V/USB * Panel sterowania Truma iNet X * System Gas Duo Control CS * Okno w toalecie * Markiza (dla pojazdów typu van, 6,00 m) * Kamera cofania z podwójną soczewką (dla pojazdów typu van) * Panel słoneczny Black Power 140 W * Sztywny zaczep przyczepy (GDW, dla pojazdów typu van) * Radio 2Din 7" z obsługą Android Auto / CarPlay (dla Ducato 8) * Promocja CSN – oprogramowanie MZN dla silnika ---- Oględziny i konsultacja: Zapraszamy do odwiedzenia nas w Dülmen-Hiddingsel. Konsultacje są możliwe po wcześniejszym umówieniu terminu. Czekamy na Państwa wizytę! ---- Lokalizacja: Graskamp 15, 48249 Dülmen ---- Wycena używanego pojazdu i finansowanie: Możliwość przyjęcia w rozliczenie samochodów osobowych i motocykli. Finansowanie dostępne na życzenie. ---- Godziny otwarcia: * Poniedziałek – Piątek: 09:00 – 18:00 * Sobota: 09:00 – 16:00 * Dzień otwarty (niedziela): 11:00 – 16:00 (bez konsultacji, możliwość swobodnego oglądania) ---- Uwagi: Sprzedaż uzależniona od dostępności. Zastrzegamy sobie prawo do zmiany lokalizacji. Wszystkie podane informacje są bez gwarancji. Podana cena nie stanowi oferty wiążącej z prawem. Prosimy o informowanie nas przed zawarciem umowy, jeśli konkretne elementy wyposażenia są dla Państwa szczególnie ważne.

Stan: dobry (używany), przebieg: 421 020 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 02/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Hak holowniczy 40 mm - Osie AP - Resory przednie i tylne - Światełka kierunkowskazów - Pilot radiowy - Radio/odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka na narzędzia - WOM (wał odbioru mocy) = Uwagi = - Żuraw załadowczy Hiab o udźwigu 18 tonometrów (typ: X-HiDuo 188 E-3) - Hydraulicznie wysuwany w 3 zakresach - 5. i 6. funkcja - Obrotnik - Chłodnica oleju - Podwyższona platforma - Pilot radiowy - System hakowy Hiab o udźwigu 18 ton (typ: XR18S51) - Długość systemu: 510 cm - Wysokość haka: 145 cm - Hydrauliczny zewnętrzny mechanizm blokujący pojemnik - Skrzynka do przechowywania wykonana ze stali nierdzewnej - W pełni zawieszony na resorach! - Przednia oś o udźwigu 9 ton! - Tylne osie o udźwigu 13 ton! (technicznie) = Dodatkowe informacje = Godpfxezrym So Amgouh Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Informacje techniczne Pojemność silnika: 12.882 cm³ Konfiguracja osi Marka osi: Anders Zawieszenie: resory Oś przednia: rozmiar opon: 385/65 22.5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; skrętna; głębokość bieżnika opony po lewej: 70%; głębokość bieżnika opony po prawej: 70% Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80 22.5; opony podwójne; maks. obciążenie osi: 10000 kg; głębokość bieżnika opony wewnętrznej po lewej: 80%; głębokość bieżnika opony zewnętrznej po lewej: 80%; głębokość bieżnika opony wewnętrznej po prawej: 80%; głębokość bieżnika opony zewnętrznej po prawej: 80%; redukcja: zewnętrzne przekładnie planetarne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80 22.5; opony podwójne; maks. obciążenie osi: 10000 kg; głębokość bieżnika opony wewnętrznej po lewej: 60%; głębokość bieżnika opony zewnętrznej po lewej: 60%; głębokość bieżnika opony wewnętrznej po prawej: 60%; głębokość bieżnika opony zewnętrznej po prawej: 60%; redukcja: zewnętrzne przekładnie planetarne Masy Masa własna: 18.350 kg Ładowność: 7.650 kg DMC: 26.000 kg Funkcjonalność Żuraw: Hiab X-HiDuo 188 E-3, rok produkcji 2014, zamontowany za kabiną Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2018, całkowita długość: 8 800 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 1 350 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70 19.5, rozstaw osi: 4 200 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EBS - Zawieszenie pneumatyczne tylne Godpfx Amoz Ahl Rjgjuh = Uwagi = - Przyczepa 2-osiowa Noyens (typ: A2 KR 20) - Długość systemu: 600 cm - Wysokość systemu: 116 cm - Długość dyszla: 270 cm - Uchwyt holowniczy: 40 mm - Skrzynka na narzędzia - Ex-przyczepa komunalna! = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 265/70 19.5 Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 10000 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewy wewnętrzny: 70%; Bieżnik opony lewy zewnętrzny: 70%; Bieżnik opony prawy wewnętrzny: 70%; Bieżnik opony prawy zewnętrzny: 70% Oś tylna: podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 10000 kg; Bieżnik opony lewy wewnętrzny: 60%; Bieżnik opony lewy zewnętrzny: 60%; Bieżnik opony prawy wewnętrzny: 60%; Bieżnik opony prawy zewnętrzny: 60% Masa własna: 3 170 kg Ładowność: 16 830 kg DMC: 20 000 kg Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/1998, długość przestrzeni ładunkowej: 12 000 mm, całkowita długość: 12 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/65 R22.5, stan opon: 75 procent, kolor: inny, Rok budowy: 2001, = Dalsze opcje i wyposażenie = - 2 osie - Zawieszenie pneumatyczne Gjdpfx Amoz Azabsgjuh = Dalsze informacje = Informacje techniczne Podwozie: STALOWE Dopuszczalna masa całkowita: 38 000 kg Konfiguracja osi Rozmiar opon: 445/65 R22.5 Marka osi: ROR Bieżnik opon: 75% Hamulce: hamulce bębnowe Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 10 000 kg Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 10 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: QATX247

Stan: nowe, masa własna: 13 250 kg, maksymalna waga ładunku: 47 550 kg, masa całkowita: 60 800 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 r17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: Gęsia szyja z tylną skosowaniem ok. 750 mm x 10°. 3 pary pierścieni mocujących Pokład z twardego drewna, grubość 30 mm Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej: Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej z tylną skosowaniem ok. 1 000 mm x 8° 5 par pierścieni mocujących składanych na zewnątrz 3 pary pierścieni mocujących składanych na zewnątrz 1 para pierścieni mocujących leżących z przodu platformy ładunkowej Wycięcia w ramie zewnętrznej platformy do zaczepienia pasów napinających Pokład z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, nad osiami podłoga z blachy ryflowanej Dwuczęściowe rampy stalowe: Jedna para ocynkowanych dwuczęściowych ramp stalowych ok. 2.750 + 1.400 x 800 mm z pokładem z twardego drewna o grubości ok. 48 mm. Rampa z rampami składanymi i rozkładanymi hydraulicznie, hydrauliczny podnośnik oraz hydrauliczne przesuwanie. Maksymalne obciążenie na parę: 40 000 kg Podpory siodła: Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, udźwig 24 t (próba obciążeniowa 50 t) Osie i ogumienie: Osie i zawieszenie BPW, oś pierwsza sztywna, pozostałe osie hydro-mechanicznie wymuszone sterowane Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Narzędzia do osi Ogumienie 245/70 R 17.5 Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (4S3M) bez przewodów do ciągnika siodłowego Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Lakierowanie: Najwyższej jakości, trwała ochrona antykorozyjna standardowej ramy spawanej śrutowanej, dzięki podkładowi cynkowemu dwuskładnikowemu (2K) Wysokiej jakości lakier końcowy dwuskładnikowy (2K), jednolity kolor Novagrau Tył metalizowany i lakierowany w kolorze RAL 9010 (czysta biel) Brak możliwości lakierowania metalicznego Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX przy listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowymi Podłączenie według ISO: Gsdpfxel Uxdks Amgeuh 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pinowe ISO-12098 Wyposażenie w cenie: Czop królewski 2" Ocynkowana czołowa ściana stalowa ok. 400 mm wysokości Przy ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu, żółto-czerwone złączki pneumatyczne 4 kliny pod koła z uchwytem przy ścianie czołowej Koło zapasowe z uchwytem przed ścianą czołową Agregat elektrohydrauliczny Sterowanie osiami z przodu i tyłu za pomocą przewodowego pilota z kontrolą zbieżności osi Uchwyt z tyłu gęsiej szyi na rampy ALU Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) na tyle naczepy Biała taśma odblaskowa zgodna z przepisami UE po bokach, na wysuwie i z tyłu czerwona Na gęsiej szyi i rampach lewa/prawa uchwyt na tablice ostrzegawcze z gniazdem Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy Ocynkowane składane podpory pod skosowaniem platformy Zawory sterujące rampami umieszczone po prawej stronie naczepy Pokrywy do mostkowania przestrzeni między rampami a platformą Chlapacz z tyłu naczepy Instrukcja obsługi i opis na pendrive Centralny układ smarowania BEKAMAX (Pico) ze smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy Na gęsiej szyi burty oraz tylna ścianka ALU wsuwane ok. 2.440 x 400 mm Tylne ocynkowane słupki wsuwane są demontowalne, długość zabudowy ok. 2.560 mm Skrzynka narzędziowa INOX 1.350x400x400 na gęsiej szyi przykrywa korek wlewu oleju 4 pary kieszeni kontenerowych WADER na platformie do

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 804 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 07/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 2 767 h, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lodówka, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Adaptacyjny tempomat - System alarmowy - Reflektor roboczy z tyłu - Podgrzewane lusterka - Światła drogowe - Zawieszenie pneumatyczne - Radio/odtwarzacz CD - Lampa obrotowa - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - WOM (wał odbioru mocy) - Centralne smarowanie = Uwagi = 6x2 Norma Euro 6 Żuraw Palfinger PK 65002-SH (udźwig 65 tonometrów) 6 wysuwanych hydraulicznie podpór Całkowita wysokość robocza ok. 20 m Liczba przepracowanych godzin: zaledwie 2767 Pilot zdalnego sterowania Cztery punkty podparcia Pięć i sześć obwodów sterowania Wysokość siodła: 1,30 m Siodło z możliwością regulacji położenia W bardzo dobrym stanie! Gotowy do natychmiastowego użytku. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Maksymalne obciążenie osi przedniej: 10000 kg Oś tylna 1: maks. obciążenie osi: 11500 kg Oś tylna 2: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; sterowana Masy Masa własna: 19 860 kg Ładowność: 12 140 kg DMC: 32 000 kg Funkcjonalność Godpfsz R Tp Rex Amgeuh Marka nadwozia: Palfinger PK 65002-SH Certyfikat CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: 97-BHJ-8

Stan: używany, przebieg: 66 224 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 07/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 15 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 110 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Świetnie utrzymany MAN 15, ciężarówka z platformą do budowy rusztowań, prac stolarskich, dla rzemieślników, z platformą o długości 6,11 m, rozstaw osi zaledwie 4,12 m, 3 miejsca, klimatyzacja automatyczna, zaczep do przyczepy, dopuszczalna masa całkowita zespołu 33 t, tempomat i wiele innych. Kabina TGM C, krótka 3 miejsca Rozstaw osi 4125 mm Ładowność 8460 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej 15000 kg Ładowność 9460 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej 16000 kg (technicznie) Silnik Euro 6 C, 250 KM, 1050 Nm Napęd 4x2 Wymiary wewnętrzne platformy: ok. długość 6,11 m x szerokość 2,46 m Platforma z aluminiowymi burami, boczne burty dzielone, wysokość 0,50 m Burta przednia, wysokość ok. 1,78 m Skrzynia biegów ZF 9S-1110 DD, manualna Osie przednia i tylna z zawieszeniem resorowym Oś przednia VOK-07, oś tylna Hypoid HY-1133 Resory przednie paraboliczne 7,5 t, resory tylne paraboliczne 11,5 t Dopuszczalne obciążenie osi przedniej 7100 kg, technicznie możliwe obciążenie osi przedniej 7500 kg Dopuszczalne obciążenie osi tylnej 10000 kg Gsdpfezthtvsx Amgeuh Przełożenie osi HY i = 3,70 Stabilizator osi przedniej i tylnej Klimatyzacja automatyczna MAN BrakeMatic ABS, ASR i ESP Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej Asystent awaryjnego hamowania 2 (EBA 2) System utrzymywania pasa ruchu IV (LGS IV) System wspomagania skrętu (VAS) zintegrowany z radiem MMT Zaczep do przyczepy Ringfeder, typ 4040 G150 A z przyłączami pneumatycznymi Dopuszczalna masa całkowita zespołu 33000 kg Masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 19853 kg Tempomat Hamulec silnikowy 2 duże schowki z tyłu, po lewej i prawej stronie Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Wygodne siedzenie kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym Radio MAN Media Truck Advanced 12 V z 7-calowym kolorowym wyświetlaczem Bardzo dobry stan, świetnie utrzymane Cena NETTO, plus 19% VAT. Z przyjemnością przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2613

Stan: używany, przebieg: 66 224 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 07/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 15 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 110 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Świetnie utrzymany MAN 15, ciężarówka z platformą do budowy rusztowań, prac stolarskich, dla rzemieślników, z platformą o długości 6,11 m, rozstaw osi zaledwie 4,12 m, 3 miejsca, klimatyzacja automatyczna, zaczep do przyczepy, dopuszczalna masa całkowita zespołu 33 t, tempomat i wiele innych. Kabina TGM C, krótka 3 miejsca Rozstaw osi 4125 mm Ładowność 8460 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej 15000 kg Ładowność 9460 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej 16000 kg (technicznie) Silnik Euro 6 C, 250 KM, 1050 Nm Napęd 4x2 Wymiary wewnętrzne platformy: ok. długość 6,11 m x szerokość 2,46 m Gedpfx Amjzthutjgsuh Platforma z aluminiowymi burami, boczne burty dzielone, wysokość 0,50 m Burta przednia, wysokość ok. 1,78 m Skrzynia biegów ZF 9S-1110 DD, manualna Osie przednia i tylna z zawieszeniem resorowym Oś przednia VOK-07, oś tylna Hypoid HY-1133 Resory przednie paraboliczne 7,5 t, resory tylne paraboliczne 11,5 t Dopuszczalne obciążenie osi przedniej 7100 kg, technicznie możliwe obciążenie osi przedniej 7500 kg Dopuszczalne obciążenie osi tylnej 10000 kg Przełożenie osi HY i = 3,70 Stabilizator osi przedniej i tylnej Klimatyzacja automatyczna MAN BrakeMatic ABS, ASR i ESP Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej Asystent awaryjnego hamowania 2 (EBA 2) System utrzymywania pasa ruchu IV (LGS IV) System wspomagania skrętu (VAS) zintegrowany z radiem MMT Zaczep do przyczepy Ringfeder, typ 4040 G150 A z przyłączami pneumatycznymi Dopuszczalna masa całkowita zespołu 33000 kg Masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 19853 kg Tempomat Hamulec silnikowy 2 duże schowki z tyłu, po lewej i prawej stronie Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Wygodne siedzenie kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym Radio MAN Media Truck Advanced 12 V z 7-calowym kolorowym wyświetlaczem Bardzo dobry stan, świetnie utrzymane Cena NETTO, plus 19% VAT. Z przyjemnością przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2613

Stan: używany, przebieg: 401 000 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 05/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 10 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, długość przestrzeni ładunkowej: 6 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ogrzewanie postojowe, Producent: MAN Model: TGL 10.180 4x2 6,20 m. skrzynia Rok: 2006 Stan: Dobry Numer seryjny: WMAN15ZZ46Y170215 Nr ref.: 778005 Data rejestracji: 30-05-2006 Moc: 180 KM Przebieg: 401 000 km Skrzynia biegów: Manualna Norma Euro: 3 Zbiornik paliwa: 1 Pojemność zbiornika: 300 l Ogrzewanie kabiny: ? Gusdpfjxpl Snox Amgeh Radio: ? Hamulce tarczowe: ? ABS: ? Rozmiar opon: 235 / 75R17,5 Bieżnik pozostały: 40 - 60% Zawieszenie przednie: Resory Zawieszenie tylne: Pneumatyczne Skrzynka narzędziowa: ? Masa całkowita: 10 000 kg Masa własna: 5 500 kg Ładowność: 4 500 kg Długość wewnętrzna: 6 150 mm Szerokość wewnętrzna: 2 500 mm.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/1999, całkowita długość: 12 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 450 mm, Rok budowy: 1999, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Zawieszenie pneumatyczne = Dodatkowe informacje = Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 10000 kg Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 10000 kg Masa własna: 8500 kg Ładowność: 29500 kg Masa całkowita: 38000 kg Wysokość platformy ładunkowej: 135 cm Gujdpfozvuw Tsx Amgsh Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak

Stan: używany, przebieg: 325 000 km, Rok budowy: 2004, Rok produkcji: 2004 Gujdpfjzibmzjx Amgsh

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/1986, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 385/65-R22.5, Rok budowy: 1989, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Resory piórowe Gsdpsw I Dkuofx Amgouh - Osie BPW - Hamulce bębnowe = Uwagi = Wózek wymienny SHLADOT 20FT z 1989 roku z resorami piórowymi (4 pióra), osiami BPW z hamulcami bębnowymi, 20FT, oponami 385/65-R22.5 (L: 4/2 mm; R: 8/8 mm), masa własna: 2.970 kg, dopuszczalna masa całkowita: 28.000 kg, belgijska rejestracja z ważnym przeglądem technicznym do: 23.04.2026 = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Marka osi: BPW DRUM Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: resory piórowe Tylna oś 1: rozmiar opon: 385/65-R22.5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewa: 50%; Bieżnik opony prawa: 25% Tylna oś 2: rozmiar opon: 385/65-R22.5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewa: 50%; Bieżnik opony prawa: 50% Wagi Masa własna: 2.970 kg Ładowność: 25.030 kg DMC: 28.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: SHLADOT SD 90 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dalsze informacje Po więcej informacji prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 38 973 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 05/2021, rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 250 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 270 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Sterowanie systemem audio z kierownicy - Elektrycznie regulowane fotele - Ogranicznik prędkości - Pneumatyczne zawieszenie - WOM (dodatkowy WOM) - Osłona przeciwsłoneczna - Przewód paliwowy = Uwagi = Układ napędowy WOM: 1739 godzin Nadwozie Gedpfx Amezuc Rrsgsuh Rok produkcji: 2021 MAN TGS 28/470 z 2021 roku, w absolutnie idealnym stanie, z przebiegiem zaledwie 39 000 km. To urządzenie jest skonfigurowane jako urządzenie do czyszczenia kanalizacji i ma następujące specyfikacje: Marka: Kroll Typ: Kombinowany pojazd do czyszczenia studzienek Model: K14.0/28p Całkowita pojemność: 14 000 litrów Regulowana przegroda z 3 pozycjami Pozycja zbiornika na wodę, zbiornika na osad: 1. 3300 litrów, L10600, 2. 5300 l, 8600 l, 3. 7300 l, 6600 l Duży bęben z wężem wysokociśnieniowym za 180-metrowym wężem DN 25 HD Mały bęben z wężem wysokociśnieniowym za 60-metrowym wężem DN 13 HD Kaseta do przechowywania węża ssącego z 180-stopniowym, teleskopowym ramieniem Wysokociśnieniowy pistolet wodny Panele dźwiękochłonne po lewej i prawej stronie Pilot zdalnego sterowania Pompa wysokociśnieniowa Marka: Uraca Model: KD718 Wydajność 315 litrów na minutę przy 170 bar Pompa próżniowa Marka: CVS Model: Vacustart 1600 Wydajność: 1600 m³ na godzinę Holenderska maszyna w idealnym stanie! = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Tablica rejestracyjna: 60-BRN-8 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Konfiguracja osi Bieżnik opon: 50% Maksymalne obciążenie osi przedniej: 9000 kg Oś tylna 1: maks. obciążenie osi: 10 000 kg Oś tylna 2: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg Wagi Masa własna: 17 659 kg Ładowność: 10 441 kg Masa całkowita: 28 000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Kroll K14.0/28P Zbiornik na wodę: tak Konserwacja APK (obowiązkowy przegląd techniczny): ważny do 06.2027 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Liczba pilotów: 1 Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: dobry (używany), przebieg: 374 801 km, moc: 218 kW (296,40 KM), pierwsza rejestracja: 01/1975, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80 22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 8 300 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 6 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, Rok budowy: 1975, Wyposażenie: zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hak holowniczy 40 mm - Resory piórowe przód i tył - Kierunkowskazy migające - Klakson pneumatyczny - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = - Zabytkowa ciężarówka ratownicza Scania - Ramię dźwigu, 1x wysuwane hydraulicznie - Stół podnoszący ramię dźwigu: * 3,0 metra -> 5670 kg * 5,4 metra -> 2400 kg - Hydrauliczna wyciągarka Austin Western (typ 11000) 5000 kg - Hydrauliczna wyciągarka tylna Gar-Wood (typ ESA 716K), 20000 kg Gsdjznwzxopfx Amgjuh - Średnica liny 19 mm - Skrzynia na narzędzia = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: 36-38-FB Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: rozmiar opon: 315/80 22.5; maksymalne obciążenie osi: 6000 kg; skrętna; bieżnik lewej opony: 70%; bieżnik prawej opony: 70% Oś tylna: rozmiar opon: 12R 22.5; podwójne ogumienie; maksymalne obciążenie osi: 10000 kg; bieżnik lewej opony wewnątrz: 60%; bieżnik lewej opony zewnętrznie: 60%; bieżnik prawej opony wewnątrz: 60%; bieżnik prawej opony zewnętrznie: 60%; redukcja: pojedyncza redukcja Wagi Masa własna: 12.150 kg Ładowność: 3.850 kg Dopuszczalna masa całkowita: 16.000 kg Środowisko Klasa emisji: Euro 0 Obsługa, historia i stan Liczba właścicieli: 2 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/1991, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, rozstaw osi: 5 260 mm, kolor: inny, Rok budowy: 1991, Oś przednia: maksymalne obciążenie osi: 10 000 kg; skrętna Oś tylna 1: oś podnoszona; maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 2: maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Masa własna: 4980 kg Ładowność: 23 020 kg Masa całkowita: 28 000 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Numer rejestracyjny: WG-14-RT Gsdpfxozwm Nwj Amgeuh

Stan: używany, Rok budowy: 2009, numer maszyny/pojazdu: UOR AO 1342016 28T3, Zbiornik Pojemność (litry): 10 000 (netto) // 9 500 (nominalnie) Liczba komór: 1 Pojemność komory (litry): 10 000 Kod materiału: 1.4571 / 1.4301 / EN 10028-7 Materiał zbiornika: inox (stal nierdzewna) Pompa: ✓ Pompa – marka i typ: pompa do oleju napędowego Wyłącznik: ✓ Wymienniki rurowe: ✓ Gjdpfx Amsv D Ni Dogjuh Ciśnienie testowe: 1,5 bar Maksymalne ciśnienie robocze: 1,0 bar Paliwo: ✓ = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: styczeń 2009 Masa własna: 5 650 kg Ładowność: 10 350 kg Dopuszczalna masa całkowita: 16 000 kg = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy. Pełną ofertę magazynową znajdziesz na: . Nie zapomnij zasubskrybować naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje stanu magazynowego.

Stan: nowe, konfiguracja osi: > 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2005, długość przestrzeni ładunkowej: 8 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, zawieszenie: stal, kolor: inny, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - 4 OSIE - Zawieszenie na resorach piórowych - Oś sterowana = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Marka osi: SAF Hamulce: Hamulce bębnowe Oś przednia: Podwójne ogumienie; Maksymalne obciążenie osi: 10000 kg; Sterowana Oś tylna 1: Podwójne ogumienie; Maksymalne obciążenie osi: 10000 kg; Sterowana Oś tylna 2: Podwójne ogumienie; Maksymalne obciążenie osi: 10000 kg Oś tylna 3: Podwójne ogumienie; Maksymalne obciążenie osi: 10000 kg Masy DMC: 40 000 kg Funkcjonalność Wysokość platformy ładunkowej: 90 cm Stan Ogólny stan: dobry Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Guedpfjz Ent Dex Amgeh Informacje finansowe Cena: Na zapytanie Identyfikacja Numer rejestracyjny: QAAB315

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/1990, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, całkowita długość: 8 200 mm, całkowita wysokość: 1 300 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 10R22.5, stan opon: 50 procent, Rok budowy: 1990, Przyczepa G 290/TRM10000 = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 10R22.5 Bieżnik opon: 50% Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: resory piórowe DMC: 19 000 kg = Informacje firmowe = W zapytaniach zawsze proszę podać numer magazynowy (8 cyfr) W SMZ Smeets & Zonen: - działamy od 1976 roku, sprzedanych już 65 000/1700 rocznie/1000 na stanie - Kompleksowa obsługa od A do Z: organizujemy transport/pomagamy z dokumentacją celną (dodatkowa opłata) - Usługa załadunku dla najtańszego transportu na świecie Duże magazyny wszystkich nowych i używanych części Zawsze reklamujemy nasze najlepsze ceny Gsdpjux Svajfx Amgeuh Odwiedź nas, aby zobaczyć pełną ofertę i uzyskać więcej informacji Zapraszamy na teren 130 000 m2 z magazynem i w pełni wyposażonym warsztatem o powierzchni 20 000 m2. Zobacz nasze wideo

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 51 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, KEMPF SKM 36/3 SHL-Light – 3-osiowa naczepa wywrotka stalowa, pojazd nowy Przewidywany termin dostawy: luty 2026 --- Informacje ogólne --- Typ: SKM 36/3 SHL-Light • Konstrukcja: 3-osiowa naczepa wywrotka z lejem stalowym o przekroju stożkowym • Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg • Obciążenie osi: 3 x 8 000 kg • Nacisk na siodło: ok. 12 000 kg • Nominalna wysokość siodła: 1 200 mm (technicznie 1 200–1 260 mm) • Długość przestrzeni ładunkowej: ok. 9 000 mm • Szerokość przestrzeni ładunkowej: z przodu 2 280 mm / z tyłu 2 330 mm • Wysokość muldy: ok. 2 400 mm • Pojemność muldy: ok. 51,1 m³ • Wysokość całkowita: ok. 3 805 mm do krawędzi załadunku (załadowana) --- Podwozie --- • Rama spawana KEMPF ze stali drobnoziarnistej, piaskowana • Wykonanie stożkowe, z przetłoczeniem (ok. 80 mm) • Wszystkie elementy dodatkowe ocynkowane ogniowo • Kolor ramy: głęboka czerń (RAL 9005) • Kolor muldy: biel aluminiowa (RAL 9006) • Kolor plandeki: srebrny (Mehler 911) • Oznakowanie konturów bocznych (białe) i tylnych (czerwone) wg dyrektywy UE --- Osie, ogumienie & zawieszenie --- • SAF INTRADISC plus Integral (wersja offroad) • Hamulce tarczowe Ø 430 mm • Zawieszenie laserowo zestrojone (optymalizacja zużycia oraz spalania opon) • Oś podnoszona (w pełni automatyczna, z przymusowym opuszczaniem przy jeździe na pusto) • Zawieszenie pneumatyczne z małymi miechami 300 mm oraz funkcją podnoszenia/opuszczania • Szybkie odpowietrzanie • Manometr załadunku z podziałką w tonach, z przodu po lewej • Ogumienie: 385/65 R 22.5 • Obręcze: Alcoa Ultra ONE (aluminowe, Dura-Bright EVO, 11.75 x 22.5, ET 120) --- Układ hamulcowy & bezpieczeństwo --- • Elektroniczny układ hamulcowy (Knorr EBS) z RSP (Roll-Stability-Program) • ABS 4S/2M z sygnałem świateł STOP • System monitorowania ciśnienia w oponach wg ECE R141 (RDKS/TPMS) • Moduł informacyjny TIM G2 z wskaźnikiem zużycia klocków hamulcowych • Akustyczny sygnalizator cofania • Składana belka przeciwzderzeniowa (ECE R58.03) z wspomaganiem sprężynowym • Odłączana zaczep holowniczy (prawa strona) • Tablica odblaskowa (200 x 1 130 mm) --- Hydraulika --- • Cylinder wywrotu czołowego Hyva (instalacja 1-obwodowa, 190 bar) • Tłok hartowany chromowany • Złącze hydrauliczne: Edbro 1" (śrubowane) • Ciśnienie siodła dostosowywane w razie potrzeby --- Mulda / zabudowa --- • Stożkowa stalowa mulda (rozszerzana ku tyłowi) • Materiał: stal HARDOX (HB 450 / HB 500) • Podłoga: 5 mm ciągłej blachy HARDOX • Ściany boczne: dół 4 mm / góra 3 mm HARDOX z krawędziami wzmacniającymi • Ściana przednia: pochylona 20°, 3,2 mm HARDOX • Tylna ściana: • 2-skrzydłowa (1/3 lewa, 2/3 prawa) Gsdpfxjxn Ecks Amgeuh • Niezawieszona, zamknięcie na ręczne haki • Uszczelniona do transportu ziarna (uszczelka gumowa) • Zasuwa 400 x 400 mm, ręczna dźwignia • Tylna ściana ok. 40 mm niższa (plandeka może pozostawać otwarta) • Wibrator pneumatyczny, sterowanie tył lewy • Pomost z barierką wg UVV, drabinka lewa, wejście dwustopniowe • Wejście wewnętrzne przez stopnie na ścianie przedniej • Uchwyt na łopatę i szczotkę na ścianie przedniej --- Plandeka i stelaż --- • Plandeka rolowana z wysokiej jakości PCV (680 g/m²), srebro • 3 wygięte łuki plandekowe (1 stalowy stały, 2 teleskopowe aluminiowe) • Obsługa korbą prawa, centralne zamknięcie lewa • Ochrona plandeki z aluminium, odchylana i zamykana • Akcesoria: haki i drążek ze stali nierdzewnej --- Oświetlenie i elektryka --- • Kompletne oświetlenie LED zgodne z normą EG / ADR • 3-komorowe lampy LED z pierścieniami chromowanymi • LED

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: ZCFA1AF120246xxxx, Rok budowy: 2005, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na zapytanie: 24649 Ogólne: Rok produkcji: 2005 Marka: Iveco 100E21 Niezatwierdzony przez UE, ważność upłynęła 31.05.2017 Norma emisji Euro 3, moc 209 KM Pierwsza rejestracja: 06.10.2005 Informacje: Przebieg: ok. 209 000 km Skrzynia biegów: manualna Zawieszenie: sprężyny stalowe z przodu, pneumatyczne z tyłu Hamulec silnikowy Opony (patrz zdjęcia) Webasto Kamera cofania Podgrzewacz silnika 6 miejsc siedzących Żuraw: Żuraw HMF 500, rok produkcji 2005 Brak certyfikatu Pilot zdalnego sterowania Wymiary i waga: Długość: 735 cm Rozstaw osi do drugiej osi: 419 cm Waga własna: 6550 kg Maksymalne obciążenie: 3375 kg Uwagi: Właściciel informuje, że zawór w jednym z cylindrów silnika jest uszkodzony. Transport na lawecie. Opis: Iveco 100E21, samochód ciężarowy z nadwoziem platformowym i żurawiem z tyłu, rok produkcji 2005. SAMOCHÓD USZKODZONY. Samochód nie jest w pełni sprawny i musi być transportowany na lawecie. Prosimy o zapoznanie się z uwagami dotyczącymi ewentualnych usterek. Gotowy do odbioru. Przebieg: 209 000 km Gedjz Nwf Sepfx Amgeuh Moc: 209 KM Badanie techniczne: Brak Zatwierdzenie UE do: 31.05.2017 Waga własna: 6550 kg Waga całkowita: 10 000 kg Ładowność: 3375 kg Szerokość: 240 cm Długość: 735 cm Moc (kW): 154 kW Norma emisji: Euro 3 Model: 100E21, samochód ciężarowy z platformą i żurawiem. SAMOCHÓD USZKODZONY. Skrzynia biegów: manualna = Dodatkowe informacje = W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: nowe, przebieg: 40 km, moc: 213 kW (289,60 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 435 kg, maksymalna waga ładunku: 9 065 kg, masa całkowita: 15 500 kg, rozmiar opony: 285/70R19,5, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 6 240 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, filtr sadzy, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, system immobilizera, tempomat, zaczep do przyczepy, MAN TGM 15.290 4x2 BL – nowy model z linii MAN, wyposażony w system GSR i ogrzewanie postojowe. - Aktualny czas dostawy: 3-4 miesiące - Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatik 08.13 OD (skrzynia przekładniowa z hydrokinetyczną przekładnią od 2024 roku) - 3 siedzenia (środkowe, z odchylanym oparciem, 2-punktowe pasy bezpieczeństwa) - Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi - Blokada mechanizmu różnicowego - Okno w tylnej ścianie kabiny - Osłona przeciwsłoneczna - Dodatkowy napęd - MAN Easy Control, 4 funkcje (Start/Stop, światła awaryjne, światła robocze, dodatkowy napęd), obsługiwane z zewnątrz przy otwartych drzwiach - Przygotowanie do systemu opłat drogowych Toll Collect - Hak holowniczy, typ RINGFEDER 40mm 4040 / G150B - Maksymalna masa przyczepy: standardowo do 17500 kg, w tym pojeździe dopuszczalna masa przyczepy wynosi do 24000 kg! - Opcjonalny hak kulowy o udźwigu 3500 kg - Gniazdo przyczepy 24V, 15-pinowe - Opony Continental - Klimatyzacja - Ogrzewanie postojowe, ogrzewanie płynem chłodniczym 4 kW - 2 akumulatory 180 Ah Longlife, bezobsługowe - System zarządzania akumulatorami 24 V - Elektryczny główny wyłącznik akumulatora - Lustra sterowane i podgrzewane elektrycznie - Centralny zamek z pilotem - Komfortowy fotel kierowcy z podgrzewaniem - System multimedialny MAN 7 cali - Elektroniczny program stabilizacji (ESP) 0P1TN - System kontroli trakcji (ASR) 0P1T2 - Tempomat (regulator prędkości) - Asystent hamowania awaryjnego EBA, niemożliwy do wyłączenia 0PHDA - System ostrzegania przed opuszczeniem pasa ruchu LDW - Diodowe światła do jazdy dziennej i obrysowe - Kolor kabiny: biały RAL 9010 wraz z GSR: - System monitorowania ciśnienia w oponach - Kontrola ciśnienia i temperatury w oponach Guodpfxozvvw Us Amgeh - Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy - Asystent martwego pola - Asystent skręcania - Ochrona pojazdu przed atakami cybernetycznymi - Asystent cofania - System wspomagania cofania (kamera cofania) - Inteligentny asystent prędkości - System rozpoznawania znaków drogowych - Czujnik obiektów przed pojazdem, niemożliwy do wyłączenia - System ostrzegania przed zmęczeniem i spadkiem koncentracji kierowcy - System ostrzegania o kolizji z pieszymi i rowerzystami - Sygnał hamowania awaryjnego, automatyczne włączanie świateł awaryjnych - Kombinacja przyrządów Professional - Integracja ze smartfonem (Carplay) Gwarancja na cały pojazd: = 2 lata lub do 100.000 km Gwarancja na układ napędowy (silnik, skrzynia biegów, oś napędowa): = 4 lata lub do 240.000 km Urządzenie do wyładunku kontenerów zgodnie z normą DIN 30722-1, zamontowane na podwoziu MAN 15.290 BL 4x2 - Udźwig i kąt przechylenia 10000 kg - Długość kontenera ok. 3,6 m - 4,8 m - Wysokość haka 1570 mm zgodnie z normą DIN 30722-1 + 900 mm City zgodnie z normą DIN 30722-3 - Wysokość haka hydraulicznie regulowana w sposób ciągły, 900 mm - 1570 mm - Teleskopowe ramię - Mechaniczne zabezpieczenie haka - Hydrauliczne wewnętrzne zabezpieczenie (możliwość odbioru kontenerów o różnych długościach bez konieczności ich modyfikacji, wysokie bezpieczeństwo pracy) - Pilot kablowy zamontowany na słupku A (możliwość obsługi bez konieczności wchodzenia do kabiny) - Dodatkowa obsługa na nadbudowie do wyładunku - Funkcja awaryjnego zatrzymania - Pompa hydrauliczna i zbiornik hydrauliczny 100 l - Schowek i osłona dźwiękochłonna - Certyfikat CE i zestaw - Błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone! - Więcej informacji, dodatkowe zdjęcia w formacie XXL, opis dojazdu na naszej stronie internetowej pod adresem: - W przypa

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2001, długość przestrzeni ładunkowej: 13 540 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 690 mm, całkowita długość: 13 840 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 275/70 R22.5, rozstaw osi: 9 610 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2001, Wyposażenie: windy załadunkowa, Tylna klapa Długość platformy: 2100 cm = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 275/70 R22.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: podwójne ogumienie; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; bieżnik opony lewy wewnątrz: 60%; bieżnik opony lewy na zewnątrz: 60%; bieżnik opony prawy wewnątrz: 60%; bieżnik opony prawy na zewnątrz: 60% Oś tylna 2: podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; kierowana; bieżnik opony lewy wewnątrz: 50%; bieżnik opony lewy na zewnątrz: 50%; bieżnik opony prawy wewnątrz: 50%; bieżnik opony prawy na zewnątrz: 50% Wagi Masa własna: 10 330 kg Ładowność: 21 670 kg Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg Funkcjonalność Winda załadunkowa: D’Hollandia DHLM.30, tylna klapa, 2000 kg Agregat chłodniczy: diesel Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OG-02-ST Guedoxn Rwmspfx Amgsh = Informacje o firmie = Więcej zdjęć na: Dlaczego warto kupować u Thomas Trucks? To proste. Thomas Trucks to jedna z największych niezależnych firm handlowych na rynku pojazdów użytkowych na świecie. U nas znajdziesz stale zmieniającą się ofertę używanych ciężarówek, ciągników, naczep i przyczep. Oferujemy wszystkie europejskie marki, roczniki i przedziały cenowe. Zawsze znajdziesz tu odpowiedni pojazd w atrakcyjnej cenie! Thomas Trucks zapewnia: - Konkurencyjne ceny - Fachową obsługę - Przestronny i często rotujący magazyn - Sprawdzona jakość - Profesjonalne podejście - Obsługę w wielu językach - Pomoc przy rejestracji oraz transporcie - Szybkie załatwienie (eksportowych) tablic rejestracyjnych - Profesjonalne usługi techniczne - I dużo więcej Odwiedź naszą stronę internetową i zobacz pełną ofertę oraz konkurencyjne propozycje. Jesteśmy otwarci przez 6 dni w tygodniu. Potrzebujesz pomocy przy eksporcie, imporcie lub transporcie pojazdu? Skontaktuj się z naszym działem sprzedaży. Możesz też sprzedać nam swój obecny pojazd. Dokładamy wszelkich starań, aby prezentowane dane były jak najbardziej precyzyjne, lecz nie mogą one stanowić podstawy do żadnych roszczeń. Możemy również zorganizować finansowanie dla Ciebie na terenie Holandii.

Stan: używany, przebieg: 72 500 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 08/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, RIO Box, LGS IV, EBA 2, ASR, ESS, MAN BrakeMatic, MAN Tronic, ASR, hamulce tarczowe, oś wleczona skrętna/podnoszona, 3-miejscowa kabina, ASR, radio MAN Media Advanced Navi 7" wraz z kartą SD, BTFSE na 2 telefony, Aux/USB, przygotowanie pod MAN CameraView HS Olympus 21 m³ nadaje się do odpadów komunalnych oraz wielkogabarytowych, wyposażony w Terberg Omni-DEKA automatyczny wrzutnik grzebieniowy dla pojemników 60-1100 l. Przełącznik komfortowy, centralne smarowanie, automatyczny zamek. Gujdpfxjv D S Ngs Amgsh