Używane Man Tgs 32.360 8X4 Bb Intermix 9 M³ Nr.: 648 na sprzedaż (50 938)

Stan: używany, przebieg: 315 485 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 01/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 481 kg, maksymalna waga ładunku: 16 519 kg, masa całkowita: 32 000 kg, rozmiar opony: 13R22.5, konfiguracja osi: 8x8, rozstaw osi: 4 800 mm, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, hamulce: stały gaz, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 16 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa, 1x fotel pneumatyczny, tylna szyba, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczna szyba lewa, elektryczna szyba prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ogrzewanie postojowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), stały hamulec, przystawka odbioru mocy, podniesiony układ wydechowy, automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, lampa ostrzegawcza, resory piórowe, cicha konstrukcja G1, ochrona podwozia, boczne osłony aluminiowe, zsyp, luk dachowy, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4800 mm, Zabudowa: stalowa mulda Carnehl ok. 16m³, hamulce bębnowe na wszystkich osiach, wysoka konstrukcja, ok. € 36 000 kosztów naprawy/serwisowania w ostatnich latach! Dane dotyczące wyposażenia bez gwarancji, zastrzega się zmiany, wcześniejszą sprzedaż i pomyłki! Nledpfxjyuw N Dj Aftsa

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 5 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, napęd na wszystkie koła, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, RB172 - #078969 Ważne: pojazdy posiadają odbiór techniczny i są dopuszczone do rejestracji! Na życzenie możemy sprzedać samą ramę, jak oferowano, lub opcjonalnie doposażyć w ramę pod zabudowę kabiny, kabinę bądź kompletny pojazd ekspedycyjny/turystyczny. Całkowita kombinacja rozstawu osi: 5.000 mm (3.600 mm + 1.400 mm) (możliwość modyfikacji na życzenie!) Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 33.000 kg (oś przednia: 9.000 kg / każda oś tylna: 13.000 kg) – możliwość obniżenia DMC na życzenie. Technika pojazdowa Maurer (specjalne adaptacje) Wszystkie prace zgodnie z wytycznymi MAN przez Toni Maurer GmbH & Co. KG Masowa ochrona pod chłodnicą i miską olejową z blachy S700 (RAL 9011) Osłony przełączników blokady mechanizmu różnicowego przy osiach tylnych Przejście w tylnej ścianie kabiny z dopasowaniem tapicerki wewnętrznej (wysokość 1.270 mm, szerokość 640 mm) z lakierowaną ramką i wykończeniem wnętrza Instalacja powietrzna i filtr paliwa przesunięte pod ramę, dostosowane skrzynie na zbiornik paliwa i akumulatory Doposażenie w system regulacji ciśnienia w oponach Syegon Programowanie prędkości 110 km/h Wszystkie prace zgodnie z wytycznymi MAN przez Maurer Fahrzeugtechnik/TÜV Rejestracja czasowa z dnia 06.01.2026 MAN D2676 LFAX, rzędowy sześciocylindrowy – 520 KM / 382 kW, 2.650 Nm, Euro 6e 12-biegowa przekładnia TipMatic z retarderem, tryb wydajności i oszczędności Hamulce silnikowe EVBec 3-stopniowe Rozdzielnia napędu MAN G173 z trybem drogowy/terenowy Napęd 6x6 z dołączanym napędem przedniej osi Blokady mechanizmów różnicowych na przedniej, środkowej i tylnej osi (manualnie załączane) Przełożenie osi i = 4,00 – optymalizowane pod ekspedycje Pakiet terenowy „Heavy Duty” ze zwiększoną rezerwą momentu obrotowego Oś przednia 9 t, osi AP z blokadą mechanizmu różnicowego Tylne osie 13 t + 13 t, tandem, wykonanie AP Resory paraboliczne przód (2-piórowe) i tył (3-piórowe), stabilizatory przód/tył Wzmocnione amortyzatory, zawieszenie Heavy Duty Offroad-ABS z automatyczną regulacją siły hamowania Hamulce bębnowe przód/tył, blokada ruszania MAN EasyStart Ogumienie 14.00 R20 Michelin XZL, pojedyncze na wszystkich kołach Rozstaw osi 3.600 mm + 1.400 mm (łącznie 5.000 mm) Rama 8 mm, prosta, szerokość 2.360 mm Nledpfx Aeyuw Dzjftja Zbiornik paliwa aluminiowy 390 l po lewej + AdBlue 35 l po prawej Instalacja pneumatyczna z 2-cylindrowym kompresorem, podgrzewacz osuszacza powietrza EBS z zarządzaniem retarderem, asystent ruszania pod górę, MAN BrakeMatic Tylne lampy i światła obrysowe w technologii LED Pakiet do przyczepy: gniazdo 15-pinowe + ABS Kabina TN (wąska, długa, standardowa wysokość) Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, podparcie lędźwiowe oraz podłokietniki Fotel pasażera z pneumatycznym zawieszeniem, wentylowany Skórzana wielofunkcyjna kierownica Zestaw wskaźników Professional 12,3-calowy wyświetlacz kolorowy Dotykowy MAN SmartSelect System multimedialny MAN Professional z nawigacją Europa Zaawansowany system audio z subwooferem Klimatyzacja Climatronic + dodatkowe ogrzewanie wodne Dolne łóżko z materacem i stelażem Wykończenie wnętrza „Desert Beige” z chromowanymi akcentami Centralny zamek z pilotem Gniazda USB i 24V, stolik po stronie pasażera ESP – Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy ASR – System kontroli trakcji ACC Stop & Go – aktywny tempomat z funkcją stop&go EBA – asystent awaryjnego hamowania LDW – asystent pasa ruchu Czujnik światła i asystent świateł drogowych Czujnik cofania akustyczny + LED doświetlanie robocze System kamer lu

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 310 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, napęd na wszystkie koła, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, RB169 - #079020 Ważne: Pojazd posiada homologację i jest zdatny do rejestracji! Na życzenie możemy sprzedać podwozie w prezentowanej wersji lub opcjonalnie doposażyć o ramę montażową pod zabudowę kabinową, kabinę lub nawet gotowego ekspedycyjnego kampera do podróży po świecie. Rozstaw osi: 3 900 mm Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg (na życzenie możliwa redukcja DMC) Technologia pojazdów Maurer (specjalne modyfikacje) Solidna osłona z S700 pod chłodnicą i miską olejową (RAL 9011) Osłony przełączników blokad dyferencjału tylnej osi Przejście w tylnej ścianie kabiny z dostosowaniem tapicerki wnętrza Wys.: 1 270 mm x Szer.: 640 mm!!!! W tym przegląd TÜV Przeniesiony układ pneumatyczny Doposażenie w centralny system kontroli ciśnienia w oponach Syegon (wszystkie opony sterowane z kabiny) Skrzynki na paliwo i akumulatory zoptymalizowane pod zabudowę Wszystkie prace zgodne ze specyfikacją MAN – wykonane przez Maurer Fahrzeugtechnik / odbiór TÜV Pierwsza rejestracja 05.01.2026 MAN D2676 LFAX rzędowy sześciocylindrowy – 520 KM / 382 kW, 2 650 Nm, Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12-biegowa z retarderem, trybem Performance i Efficiency Hamulce silnikowe MAN EVBec (3-stopniowy) Rozdzielcza skrzynia biegów MAN G173, zakres drogowy i terenowy Blokady mechanizmów różnicowych na przedniej i tylnej osi (załączane) Przełożenie osi: i = 4,00 – zoptymalizowane pod teren i pracę z przyczepą Paczka offroad „Advanced” w tym MAN EfficientRoll & Idle Speed Driving Oś przednia 9 t typu AP, oś z planetarnymi końcówkami i blokadą Oś tylna 13 t typu AP, pojedyncze ogumienie 14.00 R20 Michelin X Force ZL Resory paraboliczne: przód (2-piórowe), tył (3-piórowe), stabilizatory przód/tył Napęd na wszystkie koła 4x4 z elektronicznym sterowaniem blokad (VSM) Offroad-ABS z automatycznym dostosowaniem siły hamowania Hamulce bębnowe przód/tył, blokada startowa MAN EasyStart Rozstaw osi 3 600 mm / rama 8 mm / proste zakończenie ramy Tylna belka z otworami 160 × 100 mm Nledpfjyuwuasx Aftja Zbiornik paliwa 310 l aluminium po lewej + AdBlue 35 l po prawej Układ pneumatyczny z 2-cylindrową sprężarką oraz podgrzewanym, 2-komorowym osuszaczem powietrza EBS z kontrolą retardera, asystent ruszania na wzniesieniu i MAN BrakeMatic Tylne światła LED i boczne oznaczenia świetlne Paczka podłączeń do przyczepy: 15-biegunowe gniazdo i złącze ABS Kabina TN (wąska, długa, średniej wysokości) Komfortowy, pneumatyczny fotel kierowcy z podłokietnikami i podparciem lędźwiowym Fotel pasażera pneumatyczny z klimatyzacją Multifunkcyjna kierownica skórzana Zestaw wskaźników Professional z kolorowym wyświetlaczem 12,3″ System sterowania dotykowego MAN SmartSelect do infotainmentu System multimedialny MAN Professional z nawigacją Europa i UK Zaawansowany system nagłośnienia z subwooferem Klimatyzacja Climatronic + dodatkowe ogrzewanie wodne 6 kW Dolne łóżko z materacem i stelażem Wewnętrzne schowki dostępne z obu stron Kolor wnętrza „Desert Beige” z chromowanymi akcentami Zasłona wokół kabiny, rolety przeciwsłoneczne przód + boczne Centralny zamek na pilota Gniazda USB & 12/24 V, stolik dla pasażera ESP – Elektroniczny Program Stabilizacji ASR – Automatyczna regulacja przyczepności Tempomat adaptacyjny ACC Stop & Go EBA – Asystent hamowania awaryjnego LDW – Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu Czujnik światła i asystent świateł drogowych Czujniki cofania + LED-owe światła robocze Cyfrowe kamery lusterkowe MAN OptiView System kontroli ciśnienia w oponach (Syegon – doposażenie) EBS, A

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 310 l, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent utrzymania pasa ruchu, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, napęd na wszystkie koła, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, RB171 - #078932 Ważne: Pojazd z homologacją i gotowy do rejestracji! Na życzenie możemy sprzedać samo podwozie w oferowanej konfiguracji lub – alternatywnie – wyposażyć je w ramę pod zabudowę, zabudowę kabinową lub nawet gotowy pojazd ekspedycyjny / samochód do podróży dookoła świata. Rozstaw osi: 3 900 mm Dopuszczalna masa całkowita techniczna: 18 000 kg (na życzenie możliwość redukcji DMC) Maurer-Fahrzeugtechnik (indywidualne modyfikacje) Masowa osłona miski olejowej i chłodnicy wykonana ze stali S700 (RAL 9011) Osłony zabezpieczające przełączniki blokad mechanizmu różnicowego tylnej osi Przejście w tylnej ścianie kabiny z adaptacją zabudowy wewnętrznej: wys. 1 270 mm x szer. 640 mm!!! W tym odbiór TÜV Przeniesiony zespół pneumatyczny Doposażenie w centralny system regulacji ciśnienia w oponach Syegon (obsługa wszystkich kół z kabiny) Zoptymalizowane zbiorniki paliwa i akumulatorów pod zabudowę Wszystkie prace według wytycznych MAN, wykonane przez Maurer Fahrzeugtechnik / odbiór TÜV Pierwsza rejestracja z dnia 05.01.2026 MAN D2676 LFAX, rzędowy sześciocylindrowy – 520 KM / 382 kW, 2 650 Nm, Euro 6e 12-biegowa skrzynia TipMatic z retarderem, programy jazdy Performance & Efficiency MAN EVBec – trójstopniowy hamulec silnikowy wysokiej wydajności Rozdzielcza skrzynia biegów MAN G173 z trybem szosowym i terenowym Włączane blokady mechanizmu różnicowego przedniej i tylnej osi Jednotarczowe sprzęgło 430 mm, wzmocnione (LongLife) Przełożenie osi i = 4,00 – optymalny moment obrotowy do jazdy terenowej i ciągnięcia Pakiet terenowy „Advanced” wraz z MAN EfficientRoll & Idle Speed Driving Przednia oś: 9 t AP z blokadą, oś planetarna zewnętrzna Tylna oś: 13 t AP, pojedyncze ogumienie 14.00 R20 Michelin X Force ZL Resory paraboliczne przód (2-piórowe) i tył (3-piórowe), stabilizatory przód/tył Amortyzatory przód/tył, wzmocnione mocowania zawieszenia Napęd na wszystkie koła 4x4 z elektronicznym sterowaniem blokad (VSM) Offroad ABS z terenową logiką i automatycznym dostosowaniem siły hamowania Hamulce bębnowe przód i tył, zabezpieczenie przed stoczeniem MAN EasyStart Rozstaw osi 3 900 mm / rama 8 mm grubości / proste zakończenie ramy Tylna belka poprzeczna z otworami 160 x 100 mm Zbiornik paliwa 310 l aluminium z lewej + zbiornik AdBlue 35 l z prawej Instalacja pneumatyczna z 2-cylindrowym sprężarką, 2-komorowy podgrzewany osuszacz powietrza Elektryczny układ hamulcowy (EBS) z obsługą retarderu Tylne lampy LED i boczne oznakowanie LED Pakiet przyczepy z 15-pinowym gniazdem i złączem ABS Kabina TN – wersja elastyczna (wąska, długa, średniej wysokości) Fotel kierowcy pneumatyczny z podparciem lędźwiowym, regulacją barków i podłokietnikami Siedzenie pasażera pneumatyczne z wentylacją Nedpfoyuwknjx Aftsla Skórzana, wielofunkcyjna kierownica, regulowana w pionie i w poziomie Kombiinstrument Professional 12,3” z kolorowym wyświetlaczem Sterowanie infotainment MAN SmartSelect z panelem dotykowym System nawigacji MAN Mediasystem Professional System audio Advanced z subwooferem Klimatyzacja Climatronic + dodatkowe ogrzewanie wodne 6 kW Dolne łóżko z listwowym stelażem i materacem 90 mm Skrzynki bagażowe dostępne z obu stron (wewnątrz i na zewnątrz) Wystrój „Desert Beige” z chromowanymi akcentami wnętrza Zasłony wokół kabiny, elektryczne rolety przednie, boczne mechaniczne Centralny zamek z pilotem Gniazda 12V i 24V, porty USB, stolik po stronie pasażera ESP & ASR Tempomat z radarowym utrzymywaniem odstępu ACC Stop&Go Asystent hamowania awaryjnego (EBA) i asystent pasa ruchu

Stan: używany, przebieg: 394 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 02/2016, masa własna: 12 048 kg, maksymalna waga ładunku: 13 952 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, hamulce: intarder, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, MAN TGS 26.440 Pierwsza rejestracja 02/2016 Przebieg 394 000 km Njdpfxslx Ddxs Aftjla Intarder Klimatyzacja automatyczna Ogrzewanie postojowe Skrzynia biegów ZF 16-biegowa manualna z pedałem sprzęgła Wywrotka trójstronna Meiller ok. 4,90 m długości i 0,90 m wysokości Burty aluminiowe z centralnym zamkiem po lewej i prawej stronie Plandeka rolowana Zawieszenie całkowicie resorowane piórowo Napęd 6x4 Blokada mechanizmu różnicowego Rozstaw osi 3 200 mm Aluminiowe felgi ALCOA Okno dachowe Przeszklona ściana tylna 1 łóżko Kabina długa Stopnie budowlane Światło ostrzegawcze żółte Reflektory robocze Kierownica multifunkcyjna Radio/Nawigacja/CD Osłona przeciwsłoneczna Fotel kierowcy komfortowy z podgrzewaniem Tempomat Lusterka podgrzewane i elektrycznie sterowane Hak holowniczy z podłączeniem powietrzem/olejem/prądem Składana belka przeciwnajazdowa Opony 315/80 R22.5 1. oś ok. 100% zużycia 2. oś ok. 60% zużycia 3. oś ok. 40% zużycia Masa własna 12 048 kg Ładowność 13 952 kg / 15 952 kg Dopuszczalna masa całkowita 26 000 kg / 28 000 kg Moc silnika 324 kW / 440 KM Norma emisji Euro 6 Pojazd niemiecki od pierwszego właściciela Nr seryjny: WMA26SZZ7GM701452 Badanie techniczne ważne do: 05/2025 Obydwie baterie NOWE Uszkodzona synchronizacja biegów 3+7 w skrzyni biegów _____ Błędy w opisie oraz pomyłki zastrzeżone – wiążące są jedynie ustalenia zawarte w potwierdzeniu zamówienia lub w umowie kupna.

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, tempomat, - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Bluetooth - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Fotele pneumatyczne - WOM (wał odbioru mocy) - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna MAN TGS 32.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L - NOWY - bez rejestracji - Masa całkowita ok. 32.000 kg Masa własna ok. 13.300 kg Ładowność ok. 18.700 kg Wyposażenie pojazdu: MAN D2676 LF86, moc 323 kW (440 KM), moment obrotowy 2.200 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency Pojemność zbiornika paliwa 300 l – zbiornik AdBlue 35 l Hamulec silnikowy MAN EVBec o wysokiej wydajności, stopniowany Blokada ruszania MAN EasyStart Opony: 315/80R22,5 Przełożenie osi napędowej i=3,25 Blokada mechanizmu różnicowego napędzanych osi tylnych Zawieszenie resorowe (BB) na przednich i napędzanych tylnych osiach Przeciwsłoneczna blenda przednia Automatyczne wycieraczki z czujnikiem deszczu Światła do jazdy dziennej LED – asystent świateł drogowych – lampy robocze z tyłu kabiny Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane, podgrzewane Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny – podłokietniki fotela kierowcy Wielofunkcyjna kierownica, regulowana w pionie i poziomie Przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych Toll Collect Tachograf cyfrowy z komunikacją zdalną (zgodność z DSRC), CONTINENTAL Wykończenie wnętrza kabiny w kolorze Moon Grey Klimatyzacja manualna Dach podnoszony mechanicznie – tylna ściana kabiny z oknem 2 gniazda elektryczne na podsufitce: 12 V i 24 V ASR – system kontroli poślizgu napędu Tempomat (regulacja prędkości jazdy FGR) Asystent pasa ruchu LDW Nawigacja SD EUROPA CAŁOŚĆ System multimedialny MAN Advanced 7 cali Zaawansowany system dźwiękowy MAN – integracja smartfona Wyposażenie betonomieszarki: Model: EM 10 L Pojemność nominalna: 10 m³ betonu gotowego Bęben mieszający o lekkiej konstrukcji Bęben mieszający z lekkiego materiału HARDOX S450 Spirale mieszające z lekkiego materiału HARDOX S500 Przekładnia ZF – P5300 Pompa hydrauliczna Bosch Rexroth Silnik hydrauliczny Bosch Rexroth Zintegrowany układ chłodzenia oleju producenta ASA Sterowanie mieszadłem mechaniczne i start/stop elektryczne Instalacja wodna na sprężone powietrze Przyłącze wodne na podeście roboczym z wężem Przewód napełniający wodę jednostronny z szybkozłączką typu C Bęben z włazem serwisowym Drabina z podeście Nakładka gumowa na leju zasypowym Obrotowa, jednostronna rynna spustowa ze stali Nlodpfx Afeyutlnetja Płyty przeciwzużyciowe w leju, rynnie i rynnie wychylnej Blokada bębna do zabezpieczenia podczas prac serwisowych Podkład poliuretanowy Waga ok. 3.650 kg, tolerancja +/- 5% Funkcja awaryjnego zatrzymania zgodnie z wymogami bezpieczeństwa UE Błotniki z aluminium nad tylnymi osiami 2x rynny przedłużające ze stali lub tworzywa Instalacja wodna Zbiornik wodny 500 l (na sprężone powietrze) Zbiornik wodny stalowy Zawór odcinający pod zbiornikiem wodnym zamontowany w przewodzie napełniającym Przyłącze wodne „C” Obsługa i elektryka: Sterowanie mieszadłem – mechaniczne z tyłu System Start-Stop (przy EDC) Objętość geometryczna 17 361 l Pojemność zbiornika wodnego 11 121 l Nachylenie zbiornika 11,3° Długość 7075 mm Szerokość 2300 mm Wysokość 2748 mm

Stan: używany, przebieg: 332 875 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 10/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 060 kg, maksymalna waga ładunku: 12 940 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 800 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, budynek główny, 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, podgrzewany fotel, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewe, elektryczne szyby prawe, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, manualna skrzynia 16-biegowa, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), system kontroli poślizgu napędu (ASR), hamulec stały, przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektor roboczy, zawieszenie resorowe, zbiornik aluminiowy, niski poziom emisji hałasu G1, boczna aluminiowa osłona przeciwnajazdowa, okno dachowe, zielona plakietka ekologiczna. Nlsdpfxoytd Nze Aftsa Rozstaw osi: 4800 mm. Zabudowa: system bramowy Meiller z ramieniem pchającym i łamanym do kontenerów o długości do 7 m, wysokość rolek ok. 1380 mm! INFORMACJE O DODATKOWYM WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i błędów!

Stan: używany, przebieg: 6 146 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Przerejestrowany na GSS 19.12.24. Fotel kierowcy komfortowy, pneumatycznie zawieszony, z podparciem lędźwiowym, regulacją na wysokości ramion i podgrzewaniem. Pakiet budowlany, EBS, asystent pełnego hamowania, zabezpieczenie przed stoczeniem pojazdu, MAN TipMatic Manoeuvre – tryb manewrowania, oświetlenie LED, ASR, asystent awaryjnego hamowania, asystent pasa ruchu, sprzęg Ringfeder typ RF50 A. MAN Mediasystem Advanced 7'', bez mapy nawigacyjnej, RIO BOX, integracja smartfona. Wywrotka 4.900 mm x 2.380 mm Meiller typ D316, składane uchwyty mocujące w podłodze, wysokość burty bocznej 900 mm, wysokość ściany przedniej 1.100 mm, blacha odbojowa 350 mm na ścianie przedniej, stopnie wejściowe na ścianie przedniej, stałe słupki narożne, wysokość tylnej burty 900 mm, tylna burta wahliwa, lejek zsypowy 150 mm na wywrotce, pompa osiowa hydrauliki wywrotu Meiller typ 275/1, przystawka odbioru mocy zależna od skrzyni biegów. Nledjuyrnlspfx Aftoa

Stan: używany, przebieg: 9 300 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 350 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Pojazd w stanie niemal nowym, doskonale utrzymany M.A.N. TGS platforma 18 ton z żurawiem Palfinger PK 14.502 SH wyposażonym w 6-wysięgników, z bocznym zasięgiem ok. 17 metrów oraz zasięgiem w pionie ok. 20 metrów, sterowanie radiowe, 5 + 6 obwodów sterowania, platforma o długości 6,20 m, ładowność 6,1 tony, silnik o mocy 470 KM, rozstaw osi 5,50 m, przebieg zaledwie 9 300 km, przystawka odbioru mocy, pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, retarder, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, cyfrowy system kamer zastępujący lusterka MAN Opti_View i wiele innych. Wyposażenie: - Dopuszczalna masa całkowita: 20 500 kg - Kabina TGS TN długa z łóżkiem i tylnym oknem - Rozstaw osi: 5 500 mm - Silnik Euro 6 e - Napęd 4x2 - Masa własna: 11 860 kg - Ładowność: 6 140 kg przy DMC 18 000 kg lub 8 640 kg przy DMC 20 500 kg - Nowa aluminiowa platforma z dzielonymi burtami i 4-stopniowym przesuwanym wejściem - Wymiary platformy: długość ok. 6,20 m x szerokość 2,48 m x wysokość 60 cm - Żuraw Palfinger PK 14.502-SH, składany za kabiną kierowcy - Żuraw po przeglądzie w autoryzowanym serwisie Palfinger - Badanie UDT żurawia nowe do października 2025 - Maksymalny moment podnoszenia 13,8 mt - Tylko 610 motogodzin wg licznika - Sterowanie radiowe PAL com P7 - Start/stop silnika, podnoszenie obrotów - Żuraw z 6-cioma wysuwami - Sterowanie obrotem i chwytakiem - Chłodnica oleju 10,5 kW - Wysięg żurawia do 16,80 metra - Udźwig: 4,20 m / 2 950 kg, 6,20 m / 1 840 kg, 8,20 m / 1 300 kg, 10,30 m / 970 kg, 12,50 m / 780 kg, 14,60 m / 660 kg, 16,80 m / 530 kg - 2-stopniowe hydrauliczne podpory z podporami skrętnymi - System monitorowania pozycji transportowej - Funkcja HPSC, 2. balast - UDT żurawia nowe - PTO zależne od skrzyni biegów, typ NH/4c, bez kołnierza, f=0,97, pozycja około godz. 3:30 - Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Nsdpsx Al S Uofx Aftela - Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 DD - Retarder MAN Pritarder z MAN EVBec, stopniowane sterowanie - Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving - Funkcja skrzyni biegów wybujania - Automatyczna klimatyzacja, Climatronic - Dodatkowe ogrzewanie wodne, 4 kW - Hak holowniczy Ringfeder typ 400 G 150A z przyłączami pneumatycznymi - Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 44 000 kg - Dopuszczalna masa przyczepy: 26 470 kg - Przednia oś: resorowana piórowo, tylna pneumatyczna - Przednia oś 9 200 kg, tylna oś 13 000 kg - Przełożenie osi: i=2,85 - Stabilizatory przedniej i tylnej osi - Asystent ruszania MAN EasyStart - Pełny asystent hamowania awaryjnego - Asystent hamowania awaryjnego EBA - EBS, ABS, ASR, ESP - Asystent pasa ruchu LDW - MAN Attention Guard - Czujnik cofania - Tempomat - Osłona przeciwsłoneczna - Kierownica wielofunkcyjna - Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje dostępne z zewnątrz przy otwartych drzwiach - Elektryczny szklany dach przesuwny - Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne - Elektryczne szyby - System infotainment MAN SmartSelect z touchpadem i przyciskami szybkiego wyboru - System nawigacji MAN Mediasystem Professional 12,3” - System dźwiękowy MAN - Cyfrowe lusterko boczne - Fotel kierowcy pneumatyczny z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i podgrzewaniem - Tapicerka foteli o podwyższonej jakości - 2 pneumatyczne sygnały dźwiękowe na dachu - Przygotowanie pod 2 lampy ostrzegawcze - Stan niemal nowy Cena netto plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy dla Państwa atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży pojazdu. Nu

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: euro2, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja - WOM (wał odbioru mocy) = Uwagi = MAN TGS 40.480 6x6 BB SA EURO 2 (220 ton) CIĄGNIK SIODŁOWY DO CIĘŻKICH ZASTOSOWAŃ Silnik wysokoprężny MAN D2676 LF03, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2.300 Nm, Euro 2 Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD Zawieszenie resorowe przód/tył Rozszerzony program jazdy MAN TipMatic do 90.000 kg, do transportu ciężkiego Opony przednie Continental 14,00R20 HCS terenowe TL Opony tylne Continental 14,00R20 HCS terenowe TL Oś przednia 9.000 kg, oś AP bez napędu, prosta, kierowana Oś tylna 16.000 kg, oś AP z napędem, prosta Przełożenie osi: i=4,83 Klimatyzacja, Climatronic Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala Wielofunkcyjna kierownica z regulacją wysokości i nachylenia 1 leżanka, materac 70 mm, z siatkami na bagaż Tempomat (automatyczna regulacja prędkości jazdy FGR) Hak holowniczy na końcowej poprzeczce, ROCKINGER SK5 Siodełko JOST JSK 38 G 3,5 cala z kardanicznym ułożyskowaniem W razie pytań nasz zespół udziela informacji w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski نحن نتكلم العربية = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2025 Oś przednia: blokada mechanizmu różnicowego; skrętna Tylna oś 1: blokada mechanizmu różnicowego Nedpfxjyt Dd Se Aftsla Tylna oś 2: blokada mechanizmu różnicowego Dopuszczalna masa całkowita: 40.000 kg Cena: na zapytanie Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Denisem Omeragiciem.

Stan: dobry (używany), przebieg: 462 253 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 02/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55 22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 230 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 760 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = Nedpfx Afsyw Sawstjla - Zaczep holowniczy 40 mm - Podłokietnik - Światła ostrzegawcze - Okno dachowe - Euro 6 - Podnoszona oś skrętna - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Radio/odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wałek odbioru mocy (WOM) = Uwagi = - Palfinger 17 tonometrów dźwig Z (typ Q170Z95TR) - 2 x hydraulicznie wysuwane - 5. i 6. funkcja - Praca żurawia w pozycji wysokiej - Rotator - Wykres udźwigu: * 5,0 metra -> 3000 kg * 7,0 metra -> 2120 kg * 9,0 metra -> 1520 kg - Wywrotka tylna 11m³ - Wymiary skrzyni (wewnątrz): długość 623 cm x szerokość 244 cm x wysokość 76 cm - Wysokość podłogi ładunkowej: 140 cm - Składane burty boczne - Podwójnie działające tylne drzwi - Skrzynia na narzędzia - Oś przednia 9 ton - W dobrym stanie! = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Informacje techniczne Pojemność silnika: 10.518 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia: rozmiar opon: 385/55 22.5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; skrętna; bieżnik lewej opony: 40%; bieżnik prawej opony: 40%; zawieszenie: resor piórowy Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/70 22.5; bliźniacze koła; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 9500 kg; bieżnik lewej wewnętrznej: 60%; bieżnik lewej zewnętrznej: 60%; bieżnik prawej wewnętrznej: 60%; bieżnik prawej zewnętrznej: 60%; redukcja: pojedyncza; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/70 22.5; bliźniacze koła; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 9500 kg; bieżnik lewej wewnętrznej: 70%; bieżnik lewej zewnętrznej: 70%; bieżnik prawej wewnętrznej: 70%; bieżnik prawej zewnętrznej: 70%; redukcja: pojedyncza; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 3: rozmiar opon: 385/55 22.5; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; skrętna; bieżnik lewej opony: 40%; bieżnik prawej opony: 40%; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 17.160 kg Ładowność: 14.840 kg Dopuszczalna masa całkowita: 32.000 kg Funkcjonalność Dźwig: Palfinger Q170Z95TR, rok prod. 2014, za kabiną Wywrotka: tylna Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: używany, przebieg: 24 749 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 07/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Plandeka rolowana, hydraulika wywrotu przyczepy, fotel kierowcy komfortowy, pneumatycznie resorowany z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i podgrzewaniem, pakiet budowlany, EBS, asystent pełnego hamowania, blokada ruszania, MAN TipMatic Manoeuvre – tryb manewrowy, oświetlenie LED, ASR, asystent awaryjnego hamowania, asystent pasa ruchu, sprzęg przyczepowy Ringfeder typ RF50 A, system multimedialny MAN Advanced 7'' bez mapy nawigacji, RIO BOX, integracja smartfona, wywrotka 4.900mm x 2.380mm Meiller typ D316, uchwyty do mocowania ładunku wpuszczane w podłogę, wysokość burty bocznej 900mm, wysokość ściany przedniej 1.100mm, blacha odbojowa 350mm na ścianie przedniej, stopnie wejściowe na ścianie przedniej, stałe słupki narożne, wysokość tylnej burty 900mm, tylna burta wahadłowa, rynienka zsypowa 150mm na skrzyni wywrotu, pompa osiowa hydrauliki wywrotu Meiller typ 275/1, napęd PTO zależny od skrzyni biegów, plandeka rolowana Meiller. Njdouciyzopfx Aftsla

Stan: używany, przebieg: 16 192 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 08/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Kierownica wielofunkcyjna, osłona przeciwsłoneczna szyby przedniej, roleta przeciwsłoneczna szyb bocznych drzwi, lodówka, system audio MAN, system kamer bocznych (SCS) ## ZOBACZ DOKUMENTY ## Müller 12105800 Nlsdpfx Afov Hkqhjtja

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, - Podgrzewane lusterka - Resor piórowy - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Fotele pneumatyczne - PTO (odbiór mocy) - Osłona przeciwsłoneczna MAN TGS 35.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L Nlodpjytbt Dsfx Aftea - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAY, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2.450 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Efficiency, do 70.000 kg Główny rozstaw osi 3.205 mm Rozstaw osi między osiami przednimi: 1.795 mm Rozstaw osi między osiami tylnymi: 1.400 mm Opony przedniej osi opcjonalnie 385/65R22,5 Lenk-S+G TL (160 K) Opony tylnej osi opcjonalnie 315/80R22,5 Antrieb-S+G TL (154/150 K) Maksymalny poziom hałasu pojazdu 79 dB wg UN/ECE-R 51.03 Pojemność zbiornika paliwa 400 l, po lewej stronie – zbiornik AdBlue 35 l, po prawej stronie Elektroniczny system hamulcowy (EBS) System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) Oś przednia 9.200 kg – oś tylna 13.000 kg, oś napędowa Przełożenie osi: i=3,63 Blokady mechanizmów różnicowych na napędzanych osiach tylnych Zawieszenie resorowe/przód i tył (BB) Osłona przeciwsłoneczna przed przednią szybą 2 światła robocze na dachu kabiny (1 po prawej, 1 po lewej) 2 lampy ostrzegawcze (koguty) na dachu kabiny (1 po prawej, 1 po lewej) Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane, podgrzewane Fotel kierowcy pneumatyczny – fotel pasażera pneumatyczny Kierownica wielofunkcyjna regulowana w pionie i poziomie Zestaw wskaźników Professional 12,3" System multimedialny MAN Professional Navigation 12,3" Klimatyzacja Climatronic Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP) ASR (system kontroli trakcji) Tempomat (regulator prędkości jazdy FGR) Hak holowniczy Wyposażenie betonomieszarki Model: EM 10 L Nominalna pojemność mieszalnika: 10m³ betonu Bęben mieszający w lekkiej wersji Bęben mieszający wykonany z HARDOX S450 Spirale mieszające z HARDOX S500 (wersja lekka) Przekładnia ZF – P5300 Pompa hydrauliczna Bosch Rexroth Silnik hydrauliczny Bosch Rexroth Zintegrowany układ chłodzenia oleju ASA Sterowanie mieszarką – mechaniczne i start-stop elektryczne Instalacja wodna na sprężone powietrze Przyłącze wody na podeście roboczym ze szlauchem Wlew wody z jednostronną szybkozłączką typu C Bęben z klapą serwisową Drabina wejściowa z pomostem Gumowa nakładka na leju zasypowym Obrotowa jedno-ramienna rynna wyładowcza ze stali Płyty zużywalne w leju zasypowym, rynnie zrzutowej i obrotowej Blokada bębna dla bezpieczeństwa podczas obsługi/serwisu Podkład poliuretanowy Masa ok. 3.650 kg, tolerancja +/- 5% Zabezpieczenie awaryjne zgodnie z wymogami UE Nadkola aluminiowe nad tylnymi osiami 2x przedłużki rynny ze stali lub tworzywa Instalacja wodna Zbiornik wodny 500 l (sprężone powietrze) Zbiornik wodny stalowy Zawór odcinający pod zbiornikiem wody w linii zasilania Przyłącze wody typu „C” Obsługa i elektryka Sterowanie mieszarką mechaniczne z tyłu System start-stop (przy EDC) Objętość geometryczna: 17 361 l Pojemność zbiornika wody: 11 121 l Nachylenie zbiornika: 11,3° Długość: 7075 mm Szerokość: 2300 mm Wysokość: 2748 mm Materiały do wykorzystania: beton Przednia oś 1: skrętna...

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 366 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 05/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 498 kg, maksymalna waga ładunku: 17 502 kg, masa całkowita: 32 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22,5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 300 mm, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 640 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 13 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Tachograf, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, rejestracja ciężarówki, spojler, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, MAN TGS 35.460 8x4 BB, Bardzo dobry pojazd z drugiej ręki, serwisowany w warsztacie, Silnik Euro-6c, zielona plakietka środowiskowa, Wywrotka MEILLER trójstronna, system Bordmatik lewa strona, Dopuszczalna masa całkowita 32 000 kg, technicznie możliwe 37 000 kg, Ładowność 17 502 kg, Masa własna 14 349 kg, Zawieszenie resorowe, Kabina kierowcy typu M, Skrzynia biegów automatyczna, Hamulec silnikowy, Tempomat, 2x kamera cofania, ABS, ASR, radio, nawigacja, centralny zamek, Fotel kierowcy pneumatyczny, podgrzewany, Elektryczne szyby, Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, Lampy ostrzegawcze, Nljdpfxeyuy Icj Aftja Klason pneumatyczny, Spojler przeciwsłoneczny, Rozstaw osi 4 300 mm, Ogumienie 315/80R22,5: 1 oś = 10/10 mm, 2 oś = 7/6 mm, 3 oś = 14/13/11/12 mm, 4 oś = 12/11/10/11 mm, Więcej szczegółów na zapytanie. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców lub na eksport. Na życzenie możliwy leasing/finansowanie – realizacja od ręki, także bez wpłaty własnej! Szczegóły i warunki na zapytanie. Opis pojazdu służy jedynie ogólnej identyfikacji pojazdu. Wszelkie dane, zdjęcia i opisy nie są wiążące! Wyposażenie należy indywidualnie sprawdzić. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne błędy w pisowni lub transmisji danych. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i sprzedaży pośredniej. Dziękujemy za zainteresowanie! Zapraszamy do odwiedzin. NASZE USŁUGI: Chętnie przyjmujemy Twój używany pojazd w rozliczeniu Tablice celne na 30 dni wraz z ubezpieczeniem EUR-1 oraz wszystkie dokumenty celne do eksportu Przegląd techniczny TÜV / SP / UVV / kontrola tachografu / montaż OBU Profesjonalny transport pojazdu do klienta Transfer z lotniska Stuttgart / dworca w Sindelfingen po wcześniejszym uzgodnieniu Możliwość doposażenia pojazdu w dodatkowe podzespoły oraz spełnienia indywidualnych życzeń klienta – do uzgodnienia.

Stan: nowe, moc: 294 kW (399,73 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, = Dalsze opcje i wyposażenie = Nljdsyr Rn Uepfx Aftja - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - PTO (wał odbioru mocy) = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2024 Materiał do zastosowania: Beton Przednia oś 1: Skrętna Przednia oś 2: Skrętna Tylna oś 1: Blokada mechanizmu różnicowego Tylna oś 2: Blokada mechanizmu różnicowego Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Marka zabudowy: EuromixMTP EM 10 R

Stan: dobry (używany), przebieg: 68 765 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 04/2022, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 350 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 500 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 500 kg, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, tempomat, = Inne opcje i wyposażenie = Nedpsywh Uwsfx Aftela - Gniazdo 12 V w kabinie - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podłokietnik - Resory piórowe przód i tył - Wspomaganie hamulców - Norma emisji Euro 6 - Zdalne sterowanie - Radio/odtwarzacz CD - Wynajem hakowca (abrollkipper) - Wałek odbioru mocy (PTO) = Uwagi = - Żuraw załadunkowy Hiab 22 tonometry (typ: X-HiDuo 228 E-6) - 6x hydraulicznie wysuwany - 5. i 6. funkcja - Zdalne sterowanie - Diagram udźwigu: * 3,6 metra -> 5 200 kg * 4,9 metra -> 3 800 kg * 6,7 metra -> 2 600 kg * 8,6 metra -> 1 880 kg * 10,6 metra -> 1 440 kg * 12,7 metra -> 1 160 kg * 14,9 metra -> 950 kg * 17,2 metra -> 810 kg - Hakowiec Hiab 25 ton (typ Multilift Optima 25S56) - Długość systemu: 560 cm - Oś przednia: 9 ton! - Oś tylna: 13 ton! - Tylko 68 765 km przebiegu! - W bardzo dobrym stanie! = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/65-22.5; Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Skrętna; Bieżnik lewy: 50%; Bieżnik prawy: 50% Oś przednia 2: Rozmiar opon: 385/65-22.5; Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Skrętna; Bieżnik lewy: 60%; Bieżnik prawy: 60% Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80-22.5; Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. nacisk na oś: 9500 kg; Bieżnik lewy wewnątrz: 60%; Bieżnik lewy na zewnątrz: 60%; Bieżnik prawy wewnątrz: 60%; Bieżnik prawy na zewnątrz: 60%; Redukcja: zewnętrzne przekładnie planetarne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80-22.5; Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. nacisk na oś: 9500 kg; Bieżnik lewy wewnątrz: 60%; Bieżnik lewy na zewnątrz: 60%; Bieżnik prawy wewnątrz: 60%; Bieżnik prawy na zewnątrz: 60%; Redukcja: zewnętrzne przekładnie planetarne Wagi Masa własna: 16 980 kg Ładowność: 15 020 kg DMC: 32 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: 53-BZB-4 Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: używany, przebieg: 321 933 km, moc: 485 kW (659,42 KM), pierwsza rejestracja: 06/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, miał wypadek, ogrzewanie postojowe, !!! BRAK SKRZYNI BIEGÓW, ZOSTAŁA WYJĘTA, BEZ SKRZYNI BIEGÓW !!! Masa całkowita zespołu pojazdów: 250 t PUSH - PULL WSK Nr VIN: WMAH95ZZX6L043357 Masa własna: 14.530 kg Przegląd UA HU do wykonania Kabina XXL ZF-INTARDER, analogowy tachograf Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, 2 leżanki, tempomat Resor piórowy przód + tył Rozstaw osi: 4.050 mm + 1.400 mm Rozstaw osi między 1. a 2. osią: 2.620 mm Wysokość siodła: ok. 1.380 mm = 3,5 cala Siodło przestawne Zaczep przyczepy 50 mm z ABS/prąd/powietrze Nodpfx Afjwmh Ntotela Zbiornik 1.000 litrów Osie AP Oś 2 - skrętna Hydraulika do przyczep Wydech wyprowadzony do góry Lampy obrysowe Ogumienie: 1. + 2. oś 385/65 R 22,5 3. + 4. oś 315/80 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta jest co do zasady bez nowego badania technicznego TÜV. W przypadku chęci uzyskania nowego badania TÜV, przygotujemy dla Państwa ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, przebieg: 500 600 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 07/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 420 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, konfiguracja osi: 6x4, hamulce: intarder, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, tempomat, zaczep do przyczepy, Zbiornik AdBlue (mocznik) Pojemność skokowa: 12 419 ccm Zaczep do przyczepy typu 50 mm Hydraulika (napęd pomocniczy) EBS Felgi ze stopów lekkich System nawigacji Ładowność: 13 580 kg Euro 6 A Nedpfovvmdvox Aftela Klimatyzacja automatyczna Schwarzmüller: lewa burta stalowa z automatyką - prawa burta aluminiowa, uchylna i składana na sprężynach Plandeka rolowana Podest Klaksony pneumatyczne Lampy obrysowe Osłona przeciwsłoneczna Kabina z zawieszeniem pneumatycznym Składany zderzak przeciwnajazdowy Alufelgi Alcoa Długość przestrzeni ładunkowej: 4 880 mm Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm Wysokość przestrzeni ładunkowej: 980 mm Objętość przestrzeni ładunkowej: 12 m³ Zastrzeżenia dotyczące ewentualnych błędów

Stan: używany, przebieg: 527 050 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 05/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 470 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 300 mm, hamulce: intarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 980 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, Zbiornik na mocznik (AdBlue) Pojemność skokowa 12 419 ccm Zaczep przyczepy 50 mm Hydraulika (napęd pomocniczy) EBS ESP Felgi aluminiowe Euro 6 B Ładowność 13 530 kg Klimatyzacja automatyczna Schwarzmüller lewa strona Bordmatik stalowa prawa aluminiowa, wahliwa i składana z resorami wspomagającymi Uchwyty mocujące Osłona przeciwsłoneczna Lampy ostrzegawcze Syreny powietrzne Kabina kierowcy na zawieszeniu pneumatycznym Nedpfsxu I Nysx Aftsla Składana osłona zabezpieczająca podwozie Zastrzegamy możliwość pomyłek

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: klimatyzacja, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie resorowe - Kabina sypialna = Uwagi = Zbiornik paliwa: 590 l Klimatyzacja = Dalsze informacje = Skrzynia biegów: MAN 16.25 OD, manualna Rok produkcji: 2025 Rozmiar opon: 315/80R22.5 Zawieszenie: resorowe Oś przednia: skrętna Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ = Informacje o firmie = WE PROVIDE, YOU ACCELERATE Bez granic Van Vliet jest oficjalnym importerem MAN Truck & Bus SE dla kilku krajów afrykańskich. Zapewniamy kompleksową obsługę posprzedażową, w tym dostawę części zamiennych oraz prowadzenie (lokalnych) szkoleń. Nedewwkm Nopfx Aftela

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, Wyposażenie: klimatyzacja, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Kabina sypialna = Uwagi = Zbiornik paliwa: 590 l Klimatyzacja Wersja Premium wyposażona w: Lodówka = Dalsze informacje = Skrzynia biegów: Tipmatic 12.28OD, automatyczna Rozmiar opon: 315/80R22.5 Zawieszenie: resory piórowe Njdpfx Afewwkpdotjla Oś przednia: skrętna Liczba cylindrów: 6 = Informacje o firmie = WE PROVIDE, YOU ACCELERATE Bez granic Van Vliet jest oficjalnym importerem MAN Truck & Bus SE na kilka krajów afrykańskich. Wspierany przez staranną obsługę posprzedażną, obejmującą dostarczanie części zamiennych oraz prowadzenie (lokalnych) szkoleń.

Stan: nowe, przebieg: 100 km, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: euro2, zawieszenie: paraboliczny resor (pióro), Rok budowy: 2024, Wyposażenie: centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, wspomaganie układu kierowniczego, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - PTO (wał odbioru mocy) = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2024 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Skrzynia biegów Skrzynia biegów: MAN 16.23 DD, 16 biegów, manualna Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: resory paraboliczne Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22,5; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 100%; Bieżnik prawej opony: 100% Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80R22,5; Bliźniacze koła; Bieżnik lewej wewnętrznej: 100%; Bieżnik lewej zewnętrznej: 100%; Bieżnik prawej wewnętrznej: 100%; Bieżnik prawej zewnętrznej: 100% Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80R22,5; Bliźniacze koła; Bieżnik lewej wewnętrznej: 100%; Bieżnik lewej zewnętrznej: 100%; Bieżnik prawej wewnętrznej: 100%; Bieżnik prawej zewnętrznej: 100% Nlodpox Sxwlofx Aftja Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Gwarancja Gwarancja: 12 miesięcy = Informacje o firmie = Naszą pełną ofertę znajdą Państwo tutaj:

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 611 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 01/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 300 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, całkowita długość: 9 720 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 850 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka Njdpfx Afsyvtf Sstola - Zawieszenie piórowe - Wzmacniacz siły hamowania - Światła drogowe - Klimatyzacja - Lodówka - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Sygnalizator dźwiękowy powietrzny (klakson pneumatyczny) - Radio/odtwarzacz CD - Lampa ostrzegawcza (kogut) - Dach przesuwny - Podgrzewanie foteli - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - Uchwyt do holowania (zaczep) = Uwagi = Pojazd z nowym silnikiem, 0 km (faktura dostępna) 8x4 Euro 6 Zawieszenie piórowe Skrzynia biegów ZF, 16-biegowa manualna Hakowiec Palfinger T 20 Żuraw Palfinger PK 41002 EH E + ramię wychylne Fly jib PJ 080 C Wysięgnik hydrauliczny 6-stopniowy Wysięgnik hydrauliczny 4-stopniowy Całkowita wysokość robocza: ok. 30 metrów Wyciągarka hydrauliczna Sterowanie radiowe Podpora 4-punktowa 5. i 6. funkcja hydrauliczna Homologacja belgijska W bardzo dobrym stanie! Gotowy do natychmiastowego użycia. = Dalsze informacje = Skrzynia biegów Skrzynia biegów: ZF, 16 biegów, manualna Konfiguracja osi Zawieszenie: piórowe Przednia oś 1: skrętna Przednia oś 2: skrętna Wagi Masa własna: 21 106 kg Ładowność: 10 894 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 32 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger PK 41002-EH E + ramię Fly jib PJ 080C, za kabiną Marka zabudowy: system hakowy Palfinger T20 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z G. Damen lub W. Schischke.

Stan: używany, przebieg: 748 209 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 08/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, MAN TGS 33.480 6X6 BB Euro4 terenowy z automatyczną skrzynią biegów i retarderem Primetzhofer trójstronna wywrotka z aluminiowymi burtami Bordmatik Nsdpfx Aeymif Isftjla