Używane Man Tgs 26.360/ 550 Cm Chassis/ Steered Axle na sprzedaż (42 750)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 32230, przebieg: 125 490 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 03/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 800 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Tachograf, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Przebieg oferowanych pojazdów może się różnić, ponieważ niektóre z nich są wynajmowane! Inne porównywalne pojazdy dostępne na zapytanie. Silnik D2676LF52, elektroniczna regulacja silnika EDC, podgrzewany osuszacz powietrza, podgrzewany filtr paliwa, MAN BrakeMatic, sygnał awaryjnego hamowania (ESS), asystent awaryjnego hamowania (EBA 2), ABS, ASR, ESP, hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, asystent pasa ruchu (LGS IV), brak blokady mechanizmu różnicowego, intarder, oś przednia resorowana piórowo, osie tylne na zawieszeniu pneumatycznym, oś wleczona skrętna i podnoszona, asystent ruszania, hak holowniczy, boczna ochrona przed najechaniem, ogumienie: oś przednia 385/65R22,5, osie tylne 315/80R22,5. Psdpfsyc Updjx Aftegk Kabina kierowcy z wysokim dachem „LX” – szerokość 2240 mm, długość 2280 mm, 2 siedzenia, leżanka z miejscem na schowek, komfortowy fotel kierowcy z ogrzewaniem, lodówka, dach podnoszony, centralny zamek, tempomat, ogranicznik prędkości, automatyczna klimatyzacja, dodatkowe ogrzewanie powietrzne Eberspächer Airtronic D2, przyciemniana przednia szyba/drzwi/boczne szyby, elektryczne podnośniki szyb, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka, wyłączniki bezpieczeństwa ETA, główny wyłącznik akumulatora, komputer pokładowy MAN-Tronic, radio MAN Media Truck Advanced z Bluetooth i nawigacją, wejście Aux/USB w desce rozdzielczej, cyfrowy tachograf CONTI, przygotowanie pod TollCollect, zestaw głośnomówiący „Comfort” dla 2 telefonów (MFL i Bluetooth).

Stan: używany, przebieg: 27 500 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 01/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 810 kg, maksymalna waga ładunku: 6 190 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 900 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 3 470 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: w tranzycie / w drodze, kabina sypialna, 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, podgrzewany fotel, okno tylne, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (kontrola trakcji), konstantny hamulec wydechowy, przystawka odbioru mocy, automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, światła dalekosiężne, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza, schowek, resory piórowo-pneumatyczne, hak holowniczy z przyłączami pneumatycznymi i elektrycznymi, uchwyty mocujące, osłona podwozia, boczna osłona aluminiowa, klapy wahadłowe, okno dachowe, żuraw za kabiną, wyłącznik awaryjny, składany, hydrauliczne podparcie 4-punktowe, pilot radiowy, 5x hydraulicznych wysuwów, zielona plakietka ekologiczna Pjdsy Hrwuopfx Aftjgk Rozstaw osi: 3900 mm Nadwozie: zabudowa platformowa z aluminiowymi burtami, żuraw Hiab X-HiPro 162-E5 z 4-punktowym podparciem i radiowym sterowaniem (pilot), MAN HydroDrive, skrzynia biegów 12TX-2416 OD! Diagram udźwigu: 2,6m-5000kg, 4,8m-2800kg, 6,6m-1920kg, 8,5m-1400kg, 10,6m-1060kg, 12,8m-860kg, 15m-720kg! Wszystkie dane bez gwarancji, ponieważ pojazd jest w trakcie dostawy! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU NIE SĄ GWARANTOWANE, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz błędów!

Stan: używany, przebieg: 140 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 04/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, hamulce: retarder, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, MAN TGS 35.460 Pierwsza rejestracja: 04/2019 !!!!! TYLKO 140 000 km !!!!! 8x4 Manualna skrzynia biegów Retarder/Intarder Klimatyzacja Euro 6 Pjdpfxoy Ha E Hj Aftogk Żuraw: Fassi 365 Wysokość haka 28 m Wysuwy 6 + 4 na flyjibie Sterowanie chwytakiem Sterowanie radiowe ----niemiecki/angielski/serbski/chorwacki/bośniacki/bułgarski... .. Goran niemiecki/angielski/p?????/?????..... Roman Chętnie pomożemy w finansowaniu lub leasingu Sprzedaż UE: netto po okazaniu dokumentów firmowych i numeru VAT Kaucja VAT 2000 € Nasza oferta dla Państwa: - Tablice celne - Dokumenty eksportowe i EUR1 - Transport na cały świat - Możliwość noclegu - Transfer z lotniska w Monachium lub dworca w Pasawie

Stan: używany, przebieg: 140 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 04/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, hamulce: retarder, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, MAN TGS 35.460 Pierwsza rejestracja: 04/2019 !!!!! TYLKO 140 000 km !!!!! 8x4 Manualna skrzynia biegów Retarder/Intarder Klimatyzacja Euro 6 Żuraw: Pgodpfjy Ha Dpjx Aftek Fassi 365 Wysokość haka 28 m Wysuwy 6 + 4 na flyjibie Sterowanie chwytakiem Sterowanie radiowe ----niemiecki/angielski/serbski/chorwacki/bośniacki/bułgarski... .. Goran niemiecki/angielski/p?????/?????..... Roman Chętnie pomożemy w finansowaniu lub leasingu Sprzedaż UE: netto po okazaniu dokumentów firmowych i numeru VAT Kaucja VAT 2000 € Nasza oferta dla Państwa: - Tablice celne - Dokumenty eksportowe i EUR1 - Transport na cały świat - Możliwość noclegu - Transfer z lotniska w Monachium lub dworca w Pasawie

Stan: używany, przebieg: 455 257 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, * Man TGS 35.440 8x6 Hydrodrive * Hakowiec z pchaniem i przegubem Psdpjy Hgg Rjfx Aftjgk * Euro5 EEV * Rozstaw osi 1795/2505/1400 mm * Badanie techniczne ważne do 12/2026 * Wszystkie dane bez gwarancji * Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej

Stan: używany, przebieg: 1 017 669 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 07/1998, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 1998, Wyposażenie: żuraw, Wewnętrzny numer pojazdu: G400059 Pojazd niemiecki Pgedpfx Asy Hy D Aoftsk Na naszym placu w Kaufungen - Kassel, dostępny od zaraz Więcej informacji u Luis Lucena Masa własna 15 390 kg Żuraw LOGLIFT T-ładowarka F105Z77A 3. obwód sterowania do chwytaka Wywrotka Resory piórowe i pneumatyczne Zastrzegamy możliwość pomyłek Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Finansowanie możliwe bezpośrednio u nas w firmie. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, przebieg: 1 017 669 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 07/1998, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 1998, Wyposażenie: żuraw, Wewnętrzny numer pojazdu: G400059 Pojazd niemiecki Na naszym placu w Kaufungen - Kassel, dostępny od zaraz Więcej informacji u Luis Lucena Masa własna 15 390 kg Żuraw LOGLIFT T-ładowarka F105Z77A 3. obwód sterowania do chwytaka Wywrotka Resory piórowe i pneumatyczne Zastrzegamy możliwość pomyłek Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Finansowanie możliwe bezpośrednio u nas w firmie. Pgsdpfey Hy Dvsx Aftjk GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, przebieg: 96 794 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 10/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 320 kg, maksymalna waga ładunku: 8 680 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/70R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, budynek główny. 1x fotel komfortowy, podgrzewany fotel, tylna szyba, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczna szyba lewa, elektryczna szyba prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (kontrola trakcji), ogranicznik prędkości stałej, przystawka odbioru mocy, automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgłowe, światła robocze, światło ostrzegawcze, skrzynka na gaśnicę, zawieszenie resora-powietrzne, sprzęg przyczepy (powietrze + światło), zbiornik aluminiowy, podpory tylne, boczna aluminiowa osłona podwozia, okno dachowe, pilot radiowy, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3600 mm. Zabudowa: 12t urządzenie hakowe teleskopowe Hyva TS2012TAZ z radiowym sterowaniem. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU NIE GWARANTOWANE, zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone! Pedpfx Aoyxr Epoftogk

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 860 kg, maksymalna waga ładunku: 38 140 kg, masa całkowita: 50 000 kg, rozmiar opony: 385 / 65 R 22,5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 300 mm, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, kabina, klimatyzacja, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Lg. Haus, 1x fotel pneumatyczny, 1x leżanka, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczna szyba lewa, elektryczna szyba prawa, klimatyzacja, radio CD, tempomat, przygotowanie pod telefon, ogrzewanie postojowe, klakson pneumatyczny, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli poślizgu napędu), retardator, przystawka odbioru mocy, automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, resory piórowe, niska emisja hałasu G1, ostatnia oś wymuszenie skrętności, zielona plakietka ekologiczna. Pjdpsvhhbmefx Aftogk Rozstaw osi: 5300 mm, zabudowa: 50 000 kg z przednimi osiami 9,5 t, ostatnia oś 9 t, RAS – oś skrętna pneumatycznie dołożona przez firmę Maurer, cena nowej osi z przebudową 42 250 EUR! Rozstaw osi: 1.792 + 3.504 + 1.400 mm, ZF Intarder, skrzynia biegów Eurotronic ZF, przystawka odbioru mocy 3-krotny, wielofunkcyjna kierownica, instalacja pod cysternę wg ADR, przystawka odbioru mocy 122JN, pojazd fabrycznie nowy z rejestracją dzienną 05.04.2011! Na życzenie i za dopłatą możliwość montażu żurawia! Długość ramy 8,90 m, długość całkowita pojazdu 10,90 m! Wyposażenie dodatkowe podane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 860 kg, maksymalna waga ładunku: 38 140 kg, masa całkowita: 50 000 kg, rozmiar opony: 385 / 65 R 22,5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 300 mm, hamulce: stały gaz, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, kabina, klimatyzacja, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Lg. Haus, 1x fotel pneumatyczny, 1x leżanka, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa strona, klimatyzacja, radio CD, tempomat, przygotowanie pod telefon, ogrzewanie postojowe, klakson pneumatyczny, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), ogranicznik stały, przystawka odbioru mocy, automat, blokada mechanizmu różnicowego, resory piórowe, niski poziom hałasu G1, ostatnia oś wymuszalnie skrętna, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 5300 mm. Zabudowa: Dopuszczalna masa całkowita 50 000 kg; osie przednie 9,5 t, ostatnia oś 9 t - skrętna RAS, dołożona pneumatyka przez firmę Maurer, cena nowej osi z montażem 42 250 EUR! Rozstaw osi: 1 792 + 3 504 + 1 400 mm, wielofunkcyjna kierownica, instalacja kablowa do cysterny według ADR, przystawka odbioru mocy 122JH, nowy pojazd z jednodniową rejestracją z 05.04.2011! Długość ramy 8,90 m, całkowita długość pojazdu 10,90 m! DANE AKCESORYJNE BEZ GWARANCJI. Zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Pgedpfx Aovhhbtsftok

Stan: używany, przebieg: 333 400 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 11/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 514 kg, masa całkowita: 32 000 kg, rozmiar opony: 315/80 R22,5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 300 mm, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, efektywność energetyczna: D, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, objętość przestrzeni ładunkowej: 13 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, Zbiornik na mocznik (AdBlue) Pojemność skokowa 12 419 cm³ Układ hydrauliczny (przystawka odbioru mocy) Cicha praca Felgi aluminiowe Euro 6 D Ładowność 17 486 kg Retarder Klimatyzacja automatyczna Elektryczny dach przesuwny Cranaro Osłona przeciwsłoneczna Obręcze ostrzegawcze Syreny pneumatyczne 1 leżanka Lodówka Pgodpfxeyplqxo Aftjk Hydraulika, powietrze i prąd do pracy z przyczepą => bez sprzęgu Składana osłona przeciwnajazdowa Uchwyty mocujące Kabina kierowcy na zawieszeniu pneumatycznym Masa całkowita zestawu 60 000 kg Dopuszczalna masa przyczepy 40 000 kg Zastrzega się możliwość pomyłek

Stan: używany, przebieg: 500 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 04/2026, masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd komunalny TG3 – ciężarówka MAN TGS 18.520 BL 4x4 z napędem na wszystkie koła, wywrotka Meiller oraz zimowe wyposażenie firmy Küpper-Weisser. Dopuszczalna masa całkowita 22 000 kg podczas pracy zimowej, z retardem i mocą 520 KM, dopuszczalna masa całkowita zestawu technicznego Plus – 62 000 kg. Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, rejestracja jednodniowa z gwarancją producenta MAN od daty pierwszej rejestracji oraz wiele innych opcji. Wyposażenie: - Przebieg ok. 500 km (przebieg transportowy) - 18 000 kg dopuszczalnej masy całkowitej - 22 000 kg technicznie maks. dopuszczalnej masy całkowitej przy pracy zimowej - Przednia oś zewnętrzna planetarna napędzana, tylna oś HP-1352 - Zwiększona nośność przedniej osi do 10 000 kg przy pracy zimowej (do 62 km/h) - 11 500 kg dopuszczalnego obciążenia tylnej osi, technicznie 13 000 kg - 9 500 kg nośności resorów przedniej osi, 13 000 kg resorów tylnej osi - 2-komorowa hydraulika zimowa z szybkozłączami firmy Küpper-Weisser Pgjdpfx Aey E D Eujftok - 2 pompy hydrauliczne na silniku: 11 ccm i 22,5 ccm - Płyta czołowa do montażu narzędzi zimowych - Oświetlenie zimowe - Podgrzewana szyba przednia - Kabina kierowcy TGS NN średniej długości z tylną szybą - Rozstaw osi 3900 mm - Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), 2650 Nm - Silnik Euro 6e - Napęd na 4 koła (4x4) - Przednia oś planetarna napędzana i dołączana - Wysoka konstrukcja - Blokady mechanizmów różnicowych na obu osiach - Wywrotka Meiller trójstronna, ok. 4,80 x 2,42 x 0,60 m - Przednia burta 0,80 m wysokości - Burty M-Jet, stal HB 450, 2,5 mm - Podłoga skrzyni ładunkowej stal HB 400, 4 mm - Całkowicie składane punkty mocowania w podłodze - Boczne burty składane - Tylna burta wywrotki wahliwa i częściowo składana z manualnym zamknięciem - MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 - Retarder Eco - Skrzynia biegów przystosowana do zwiększonych sił pociągowych - Funkcja MAN Idle Speed Driving - Funkcja MAN Freischaukeln - Programy jazdy TipMatic Performance i Efficiency do 70 000 kg - Programy jazdy TipMatic Offroad do 70 000 kg - Program TipMatic Manoeuvre do manewrowania - Rozdzielnia napędu MAN G172 z trybem drogowym i terenowym - Klimatyzacja automatyczna Climatronic - Dodatkowe ogrzewanie wodne 6 kW - Zaczep Rockinger typ 400 G 150A z przyłączem Duomatic - Dopuszczalna masa zestawu tech. Plus: 62 000 kg - Dopuszczalna masa przyczepy tech. Plus: 44 000 kg - Złącza hydrauliki kipra z tyłu - Przednia oś na resorach piórowych, tylna na poduszkach powietrznych - Przednia oś 9 ton, tylna 13 ton - Przełożenie osi: i=3,63 - Stabilizatory obu osi - MAN Comfort Steering - Elektroniczny system hamulcowy EBS - Asystent pełnego hamowania - MAN EasyStart – zabezpieczenie przed stoczeniem - ABS, ASR, ESP - Wydajny hamulec silnikowy MAN EVBec (stopniowany) - Tempomat - Zbiornik paliwa 310 l aluminium (po prawej) - Lodówka w kabinie - Osłona przeciwsłoneczna - 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny - Reflektory robocze - Wielofunkcyjna kierownica - Panel sterowania MAN EasyControl Engine, 2 funkcje dostępne z zewnątrz przy otwartych drzwiach - Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne - Elektryczne szyby - System multimedialny MAN 7 cali - System audio Man Advanced - Fotel kierowcy pneumatyczny z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i ogrzewaniem - Tapicerka foteli w wersji komfort - Nowy pojazd z rejestracją jednodniową i gwarancją producenta MAN od dnia pierwszej rejestracji Cena netto, doliczany 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofe

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 382 kW (519,37 KM), masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd komunalny MAN TGS 18.520 BL 4x4 wywrotka z napędem na wszystkie koła, zabudowa wywrotka Meiller oraz wyposażenie zimowe Küpper-Weisser, dopuszczalna masa całkowita 22.000 kg podczas pracy zimowej, z retarderem i silnikiem o mocy 520 KM, dopuszczalna masa całkowita zestawu Tech. Plus 62.000 kg, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, rejestracja czasowa z gwarancją producenta MAN od daty pierwszej rejestracji i wiele więcej. Wyposażenie: Przebieg ok. 500 km (przebieg transportowy) 18.000 kg dopuszczalna masa całkowita 22.000 kg maksymalna techniczna dopuszczalna masa całkowita podczas pracy zimowej Przednia oś napędzana typu planetarnego, tylna oś HP-1352 Zwiększona nośność przedniej osi do 10.000 kg przy pracy zimowej do max. 62 km/h 11.500 kg dopuszczalne obciążenie tylnej osi, 13.000 kg technicznie dopuszczalne obciążenie tylnej osi 9.500 kg nośność resorów na przedniej osi, 13.000 kg na tylnej osi Hydraulika zimowa dwuzakresowa ze złączami śrubowymi, firma Küpper-Weisser 2 pompy hydrauliczne przy silniku, 11 ccm i 22,5 ccm Płyta czołowa do osprzętu zimowego Oświetlenie do obsługi zimowej Podgrzewana przednia szyba Kabina TGS NN średniodługa z oknem tylnej ściany Rozstaw osi 3.900 mm Silnik Diesla MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2.650 Nm Silnik Euro 6 e Napęd 4x4 Przednia oś typu planetarnego, napędzana, załączana Wysoka zabudowa Blokada mechanizmu różnicowego przedniej i tylnej osi Wywrotka Meiller trójstronna ok. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m wysokości Ściana przednia 0,80 m wysokości Burty M-Jet, stal HB 450, grubość 2,5 mm Podłoga skrzyni stal HB 400, grubość 4 mm Całkowicie chowane uchwyty mocujące w podłodze Składane burty skrzyni wywrotki Tylna ściana wywrotki wahadłowa oraz częściowo składana z ręcznym zamknięciem szczękowym Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 Retarder Eco Przekładnia zwiększająca udział napędu podczas jazdy Funkcja Idle Speed Driving (jazda na biegu jałowym) Funkcja wyzwalania z zasp Programy jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency do 70.000 kg Program MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg Program MAN TipMatic Manoeuvre, tryb manewrowania Rozdzielcza skrzynia biegów MAN G172 z przełożeniem drogowo-terenowym Klimatyzacja, climatronic Dodatkowe ogrzewanie wodne 6 kW Zaczep AHK Rockinger Typ 400 G 150A z gniazdem Duomatic 62.000 kg dopuszczalna masa zestawu Tech. Plus 44.000 kg dopuszczalna masa przyczepy Tech. Plus Złącza hydrauliki wywrotu z tyłu Pgedpfsy E D E Uox Aftek Przednia oś na resorach, tylna na poduszkach powietrznych Przednia oś AP 9 ton, tylna oś AP 13 ton Przełożenie osi i=3,63 Stabilizator na przednią i tylną oś MAN Comfort Steering Elektroniczny system hamulcowy EBS Asystent pełnego hamowania Asystent ruszania MAN EasyStart ABS, ASR, ESP Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany Tempomat Zbiornik aluminiowy 310 litrów po prawej stronie Lodówka w kabinie Osłona przeciwsłoneczna 2 lampy obrotowe na dachu kabiny Reflektory robocze Multifunkcyjna kierownica Panel sterowania MAN EasyControl Engine, 2 funkcje, obsługa z zewnątrz przy otwartych drzwiach Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne podnośniki szyb MAN Mediasystem 7 cali MAN Soundsystem Advanced Fotel kierowcy komfortowy na powietrzu z podparciem lędźwiowym, regulacją barków i ogrzewaniem Tapicerka foteli w standardzie komfortowym Nowy pojazd z rejestracją czasową i gwarancją producenta MAN od dnia pierwszej rejestracji Cena NETTO plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy indywidualną of

Stan: używany, przebieg: 500 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 04/2026, masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd komunalny TG3 – ciężarówka MAN TGS 18.520 BL 4x4 wywrotka z napędem na wszystkie koła, wyposażona w wywrotkę Meiller oraz osprzęt zimowy Küpper-Weisser. Dopuszczalna masa całkowita podczas pracy zimowej do 22 000 kg, retarder, 520 KM, technicznie dopuszczalna masa zestawu do 62 000 kg, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, rejestracja jednodniowa z gwarancją fabryczną MAN od dnia pierwszej rejestracji i wiele więcej. Wyposażenie: - Przebieg ok. 500 km transportowych - Dopuszczalna masa całkowita 18 000 kg - Technicznie maks. dopuszczalna masa całkowita w trybie zimowym 22 000 kg - Przednia oś z napędem przez zwolnice, tylna oś HP-1352 - Zwiększona ładowność przedniej osi do 10 000 kg przy pracy zimowej do maks. 62 km/h - 11 500 kg dopuszczalne obciążenie tylnej osi, technicznie do 13 000 kg - Nośność resorów: przód 9 500 kg, tył 13 000 kg - Hydraulika zimowa dwukomorowa ze złączami śrubowymi firmy Küpper-Weisser - 2 pompy hydrauliczne na silniku: 11 cm³ i 22,5 cm³ - Płyta czołowa do osprzętu zimowego - Oświetlenie zimowe - Ogrzewana przednia szyba - Kabina kierowcy TGS NN, średnia długość, z tylnym oknem - Rozstaw osi 3 900 mm - Silnik diesla MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2 650 Nm - Norma emisji Euro 6 e - Napęd 4x4 - Przednia oś z napędem przez zwolnice, dołączany napęd - Wysoka konstrukcja - Blokada mechanizmu różnicowego osi przedniej i tylnej - Wywrotka Meiller trójstronna ok. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m - Przednia ściana wywrotki 0,80 m wysokości - Burty M-Jet, stal HB 450, grubość 2,5 mm - Podłoga skrzyni z blachy stalowej HB 400, grubość 4 mm - Oczka mocujące w pełni wpuszczane w podłogę - Burty boczne oraz tylna skrzyni odchylane, tylna ściana wahadłowa z ręcznym zamkiem pazurowym - MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 - Retarder ECO - Skrzynia zoptymalizowana pod większe udziały trakcyjne - Funkcje skrzyni: MAN Idle Speed Driving, Freischaukeln, programy jazdy Performance i Efficiency do 70 000 kg, Offroad do 70 000 kg, Manoeuvre – tryb manewrowania - Rozdzielnia MAN G172 z trybem drogowym i terenowym - Klimatyzacja Climatronic - Dodatkowe ogrzewanie wodne 6 kW - Zaczep Rockinger typ 400 G 150A z przyłączem Duomatic - Technicznie do 62 000 kg DMC zestawu - Technicznie do 44 000 kg uciągu przyczepy - Tylny przyłącz hydrauliki kipra - Przód resorowany parabolicznie, tył pneumatycznie - Przód oś AP 9 t, tył AP 13 t - Przełożenie osi: i = 3,63 - Stabilizatory przód i tył - MAN Comfort Steering - Elektroniczny system hamulcowy EBS - Asystent pełnego hamowania - Blokada ruszania MAN EasyStart - Systemy ABS, ASR, ESP - Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, 3-stopniowy - Tempomat - Aluminiowy zbiornik 310 l po prawej - Lodówka w kabinie - Roleta przeciwsłoneczna - 2 lampy błyskowe na dachu - Reflektory robocze - Kierownica multifunkcyjna Pedpfx Aey E D Hleftsgk - Panel sterowania MAN EasyControl Engine, 2 funkcje, obsługa z zewnątrz przy otwartych drzwiach - Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne - Elektryczne szyby - System multimedialny MAN 7" - Zaawansowany MAN Soundsystem - Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, z regulacją lędźwiową, podgrzewaniem i indywidualną regulacją oparcia - Tapicerka siedzeń w jakości komfortowej - Nowy pojazd z jednodniową rejestracją i fabryczną gwarancją MAN od daty pierwszej rejestracji Cena netto, bez 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu wewn

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 382 kW (519,37 KM), masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd komunalny TG3 MAN TGS 18.520 BL 4x4 wywrotka z napędem na wszystkie koła, zabudową Meiller i wyposażeniem zimowym Küpper-Weisser, dopuszczalna masa całkowita 22 000 kg podczas pracy zimowej, z retarderem i silnikiem o mocy 520 KM, dopuszczalna masa zespołu pojazdów Tech. Plus 62 000 kg, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, rejestracja jednodniowa z gwarancją producenta MAN od dnia pierwszej rejestracji i wiele więcej. Wyposażenie: Przebieg ok. 500 km – trasa transportowa Dopuszczalna masa całkowita 18 000 kg Technicznie maksymalna dopuszczalna masa całkowita podczas pracy zimowej 22 000 kg Przednia oś z napędem typu zwolnica zewnętrzna, tylna oś HP-1352 Zwiększona nośność przedniej osi do 10 000 kg przy pracy zimowej do max 62 km/h Dopuszczalne obciążenie tylnej osi 11 500 kg, technicznie dopuszczalne 13 000 kg Nośność resorów przedniej osi 9 500 kg, tylnej 13 000 kg Instalacja hydrauliczna do pracy zimowej, dwusekcyjna, z szybkozłączami śrubowymi, firma Küpper-Weisser 2 pompy hydrauliczne na silniku, 11 ccm i 22,5 ccm Płyta czołowa do montażu osprzętu Oświetlenie zimowe Podgrzewana przednia szyba Kabina TGS NN średniej długości z oknem tylnym Rozstaw osi 3.900 mm Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2 650 Nm Norma emisji silnika Euro 6 e Napęd 4x4 Przednia oś typu zwolnica zewnętrzna, napędzana, dołączana Wysoka konstrukcja Podey E D Ehjpfx Aftjgk Blokady mechanizmów różnicowych na osi przedniej i tylnej Wywrotka trójstronna Meiller ok. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m wysoka Przednia burta 0,80 m wysoka Burty systemu M-Jet, stal HB 450, grubość 2,5 mm Podłoga mostu wywrotki ze stali HB 400, grubość 4 mm Zaczepy mocujące całkowicie wpuszczane w podłodze Boczne ściany wywrotki otwierane Tylna ściana wywrotki wahadłowa i częściowo otwierana z ręcznym zamkiem szczękowym Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 Retarder Eco Skrzynia biegów przystosowana do zwiększonego udziału pracy na pchaniu Funkcje MAN Idle Speed Driving i funkcja rozkołysania Program jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency do 70 000 kg Program jazdy OFFROAD do 70 000 kg Manewrowy program jazdy MAN TipMatic Manoeuvre Rozdzielnia napędu MAN G172 ze skrzynią drogowo-terenową Klimatyzacja Climatronic Dogrzewacz wodny 6 kW Hak Rockinger typ 400 G 150A z gniazdem Duomatic Dopuszczalna masa zespołu Tech. Plus 62 000 kg Dopuszczalne obciążenie przyczepy Tech. Plus 44 000 kg Wyjścia hydrauliczne wywrotki z tyłu Oś przednia na resorach piórowych, tylna na pneumatyce Przednia oś AP 9 t, tylna oś AP 13 t Przełożenie osi i=3,63 Stabilizatory przedniej i tylnej osi MAN Comfort Steering Elektroniczny układ hamulcowy EBS Asystent pełnego hamowania MAN EasyStart – funkcja zabezpieczenia przed toczeniem ABS, ASR, ESP Silna hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany Tempomat Zbiornik aluminiowy 310 l, po prawej stronie Lodówka w kabinie kierowcy Osłona przeciwsłoneczna 2 sygnalizacje ostrzegawcze na dachu kabiny Reflektory robocze Wielofunkcyjna kierownica Panel sterowania MAN EasyControl Engine, 2 funkcje, z obsługą z zewnątrz przy otwartych drzwiach Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby System multimedialny MAN 7" Zaawansowany system dźwiękowy MAN Siedzenie kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, lędźwiową podporą, regulacją ramion i podgrzewaniem Tapicerka w klasie komfortowej Nowy pojazd z rejestracją jednodniową i gwarancją producenta MAN od daty pierwszej rejestracji Cena netto plus 19% VAT. Chętnie

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 5 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, napęd na wszystkie koła, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, RB172 - #078969 Ważne: pojazdy posiadają odbiór techniczny i są dopuszczone do rejestracji! Na życzenie możemy sprzedać samą ramę, jak oferowano, lub opcjonalnie doposażyć w ramę pod zabudowę kabiny, kabinę bądź kompletny pojazd ekspedycyjny/turystyczny. Całkowita kombinacja rozstawu osi: 5.000 mm (3.600 mm + 1.400 mm) (możliwość modyfikacji na życzenie!) Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 33.000 kg (oś przednia: 9.000 kg / każda oś tylna: 13.000 kg) – możliwość obniżenia DMC na życzenie. Technika pojazdowa Maurer (specjalne adaptacje) Wszystkie prace zgodnie z wytycznymi MAN przez Toni Maurer GmbH & Co. KG Masowa ochrona pod chłodnicą i miską olejową z blachy S700 (RAL 9011) Osłony przełączników blokady mechanizmu różnicowego przy osiach tylnych Przejście w tylnej ścianie kabiny z dopasowaniem tapicerki wewnętrznej (wysokość 1.270 mm, szerokość 640 mm) z lakierowaną ramką i wykończeniem wnętrza Instalacja powietrzna i filtr paliwa przesunięte pod ramę, dostosowane skrzynie na zbiornik paliwa i akumulatory Doposażenie w system regulacji ciśnienia w oponach Syegon Programowanie prędkości 110 km/h Wszystkie prace zgodnie z wytycznymi MAN przez Maurer Fahrzeugtechnik/TÜV Rejestracja czasowa z dnia 06.01.2026 MAN D2676 LFAX, rzędowy sześciocylindrowy – 520 KM / 382 kW, 2.650 Nm, Euro 6e 12-biegowa przekładnia TipMatic z retarderem, tryb wydajności i oszczędności Hamulce silnikowe EVBec 3-stopniowe Rozdzielnia napędu MAN G173 z trybem drogowy/terenowy Napęd 6x6 z dołączanym napędem przedniej osi Blokady mechanizmów różnicowych na przedniej, środkowej i tylnej osi (manualnie załączane) Przełożenie osi i = 4,00 – optymalizowane pod ekspedycje Pakiet terenowy „Heavy Duty” ze zwiększoną rezerwą momentu obrotowego Oś przednia 9 t, osi AP z blokadą mechanizmu różnicowego Tylne osie 13 t + 13 t, tandem, wykonanie AP Resory paraboliczne przód (2-piórowe) i tył (3-piórowe), stabilizatory przód/tył Pedpfx Aoyuw Dzjftogk Wzmocnione amortyzatory, zawieszenie Heavy Duty Offroad-ABS z automatyczną regulacją siły hamowania Hamulce bębnowe przód/tył, blokada ruszania MAN EasyStart Ogumienie 14.00 R20 Michelin XZL, pojedyncze na wszystkich kołach Rozstaw osi 3.600 mm + 1.400 mm (łącznie 5.000 mm) Rama 8 mm, prosta, szerokość 2.360 mm Zbiornik paliwa aluminiowy 390 l po lewej + AdBlue 35 l po prawej Instalacja pneumatyczna z 2-cylindrowym kompresorem, podgrzewacz osuszacza powietrza EBS z zarządzaniem retarderem, asystent ruszania pod górę, MAN BrakeMatic Tylne lampy i światła obrysowe w technologii LED Pakiet do przyczepy: gniazdo 15-pinowe + ABS Kabina TN (wąska, długa, standardowa wysokość) Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, podparcie lędźwiowe oraz podłokietniki Fotel pasażera z pneumatycznym zawieszeniem, wentylowany Skórzana wielofunkcyjna kierownica Zestaw wskaźników Professional 12,3-calowy wyświetlacz kolorowy Dotykowy MAN SmartSelect System multimedialny MAN Professional z nawigacją Europa Zaawansowany system audio z subwooferem Klimatyzacja Climatronic + dodatkowe ogrzewanie wodne Dolne łóżko z materacem i stelażem Wykończenie wnętrza „Desert Beige” z chromowanymi akcentami Centralny zamek z pilotem Gniazda USB i 24V, stolik po stronie pasażera ESP – Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy ASR – System kontroli trakcji ACC Stop & Go – aktywny tempomat z funkcją stop&go EBA – asystent awaryjnego hamowania LDW – asystent pasa ruchu Czujnik światła i asystent świateł drogowych Czujnik cofania akustyczny + LED doświetlanie robocze System kamer lu

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 310 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, napęd na wszystkie koła, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, RB169 - #079020 Ważne: Pojazd posiada homologację i jest zdatny do rejestracji! Na życzenie możemy sprzedać podwozie w prezentowanej wersji lub opcjonalnie doposażyć o ramę montażową pod zabudowę kabinową, kabinę lub nawet gotowego ekspedycyjnego kampera do podróży po świecie. Rozstaw osi: 3 900 mm Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg (na życzenie możliwa redukcja DMC) Technologia pojazdów Maurer (specjalne modyfikacje) Solidna osłona z S700 pod chłodnicą i miską olejową (RAL 9011) Osłony przełączników blokad dyferencjału tylnej osi Przejście w tylnej ścianie kabiny z dostosowaniem tapicerki wnętrza Wys.: 1 270 mm x Szer.: 640 mm!!!! W tym przegląd TÜV Przeniesiony układ pneumatyczny Doposażenie w centralny system kontroli ciśnienia w oponach Syegon (wszystkie opony sterowane z kabiny) Skrzynki na paliwo i akumulatory zoptymalizowane pod zabudowę Wszystkie prace zgodne ze specyfikacją MAN – wykonane przez Maurer Fahrzeugtechnik / odbiór TÜV Pierwsza rejestracja 05.01.2026 MAN D2676 LFAX rzędowy sześciocylindrowy – 520 KM / 382 kW, 2 650 Nm, Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12-biegowa z retarderem, trybem Performance i Efficiency Hamulce silnikowe MAN EVBec (3-stopniowy) Rozdzielcza skrzynia biegów MAN G173, zakres drogowy i terenowy Blokady mechanizmów różnicowych na przedniej i tylnej osi (załączane) Przełożenie osi: i = 4,00 – zoptymalizowane pod teren i pracę z przyczepą Paczka offroad „Advanced” w tym MAN EfficientRoll & Idle Speed Driving Oś przednia 9 t typu AP, oś z planetarnymi końcówkami i blokadą Oś tylna 13 t typu AP, pojedyncze ogumienie 14.00 R20 Michelin X Force ZL Resory paraboliczne: przód (2-piórowe), tył (3-piórowe), stabilizatory przód/tył Napęd na wszystkie koła 4x4 z elektronicznym sterowaniem blokad (VSM) Offroad-ABS z automatycznym dostosowaniem siły hamowania Hamulce bębnowe przód/tył, blokada startowa MAN EasyStart Rozstaw osi 3 600 mm / rama 8 mm / proste zakończenie ramy Tylna belka z otworami 160 × 100 mm Zbiornik paliwa 310 l aluminium po lewej + AdBlue 35 l po prawej Układ pneumatyczny z 2-cylindrową sprężarką oraz podgrzewanym, 2-komorowym osuszaczem powietrza EBS z kontrolą retardera, asystent ruszania na wzniesieniu i MAN BrakeMatic Tylne światła LED i boczne oznaczenia świetlne Paczka podłączeń do przyczepy: 15-biegunowe gniazdo i złącze ABS Podpfx Afoyuwuaetogk Kabina TN (wąska, długa, średniej wysokości) Komfortowy, pneumatyczny fotel kierowcy z podłokietnikami i podparciem lędźwiowym Fotel pasażera pneumatyczny z klimatyzacją Multifunkcyjna kierownica skórzana Zestaw wskaźników Professional z kolorowym wyświetlaczem 12,3″ System sterowania dotykowego MAN SmartSelect do infotainmentu System multimedialny MAN Professional z nawigacją Europa i UK Zaawansowany system nagłośnienia z subwooferem Klimatyzacja Climatronic + dodatkowe ogrzewanie wodne 6 kW Dolne łóżko z materacem i stelażem Wewnętrzne schowki dostępne z obu stron Kolor wnętrza „Desert Beige” z chromowanymi akcentami Zasłona wokół kabiny, rolety przeciwsłoneczne przód + boczne Centralny zamek na pilota Gniazda USB & 12/24 V, stolik dla pasażera ESP – Elektroniczny Program Stabilizacji ASR – Automatyczna regulacja przyczepności Tempomat adaptacyjny ACC Stop & Go EBA – Asystent hamowania awaryjnego LDW – Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu Czujnik światła i asystent świateł drogowych Czujniki cofania + LED-owe światła robocze Cyfrowe kamery lusterkowe MAN OptiView System kontroli ciśnienia w oponach (Syegon – doposażenie) EBS, A

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 310 l, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent utrzymania pasa ruchu, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, napęd na wszystkie koła, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, RB171 - #078932 Ważne: Pojazd z homologacją i gotowy do rejestracji! Na życzenie możemy sprzedać samo podwozie w oferowanej konfiguracji lub – alternatywnie – wyposażyć je w ramę pod zabudowę, zabudowę kabinową lub nawet gotowy pojazd ekspedycyjny / samochód do podróży dookoła świata. Rozstaw osi: 3 900 mm Dopuszczalna masa całkowita techniczna: 18 000 kg (na życzenie możliwość redukcji DMC) Maurer-Fahrzeugtechnik (indywidualne modyfikacje) Masowa osłona miski olejowej i chłodnicy wykonana ze stali S700 (RAL 9011) Osłony zabezpieczające przełączniki blokad mechanizmu różnicowego tylnej osi Przejście w tylnej ścianie kabiny z adaptacją zabudowy wewnętrznej: wys. 1 270 mm x szer. 640 mm!!! W tym odbiór TÜV Przeniesiony zespół pneumatyczny Doposażenie w centralny system regulacji ciśnienia w oponach Syegon (obsługa wszystkich kół z kabiny) Zoptymalizowane zbiorniki paliwa i akumulatorów pod zabudowę Wszystkie prace według wytycznych MAN, wykonane przez Maurer Fahrzeugtechnik / odbiór TÜV Pierwsza rejestracja z dnia 05.01.2026 MAN D2676 LFAX, rzędowy sześciocylindrowy – 520 KM / 382 kW, 2 650 Nm, Euro 6e 12-biegowa skrzynia TipMatic z retarderem, programy jazdy Performance & Efficiency MAN EVBec – trójstopniowy hamulec silnikowy wysokiej wydajności Rozdzielcza skrzynia biegów MAN G173 z trybem szosowym i terenowym Włączane blokady mechanizmu różnicowego przedniej i tylnej osi Jednotarczowe sprzęgło 430 mm, wzmocnione (LongLife) Przełożenie osi i = 4,00 – optymalny moment obrotowy do jazdy terenowej i ciągnięcia Pakiet terenowy „Advanced” wraz z MAN EfficientRoll & Idle Speed Driving Przednia oś: 9 t AP z blokadą, oś planetarna zewnętrzna Tylna oś: 13 t AP, pojedyncze ogumienie 14.00 R20 Michelin X Force ZL Resory paraboliczne przód (2-piórowe) i tył (3-piórowe), stabilizatory przód/tył Amortyzatory przód/tył, wzmocnione mocowania zawieszenia Napęd na wszystkie koła 4x4 z elektronicznym sterowaniem blokad (VSM) Offroad ABS z terenową logiką i automatycznym dostosowaniem siły hamowania Hamulce bębnowe przód i tył, zabezpieczenie przed stoczeniem MAN EasyStart Rozstaw osi 3 900 mm / rama 8 mm grubości / proste zakończenie ramy Tylna belka poprzeczna z otworami 160 x 100 mm Zbiornik paliwa 310 l aluminium z lewej + zbiornik AdBlue 35 l z prawej Instalacja pneumatyczna z 2-cylindrowym sprężarką, 2-komorowy podgrzewany osuszacz powietrza Elektryczny układ hamulcowy (EBS) z obsługą retarderu Tylne lampy LED i boczne oznakowanie LED Pakiet przyczepy z 15-pinowym gniazdem i złączem ABS Kabina TN – wersja elastyczna (wąska, długa, średniej wysokości) Fotel kierowcy pneumatyczny z podparciem lędźwiowym, regulacją barków i podłokietnikami Siedzenie pasażera pneumatyczne z wentylacją Skórzana, wielofunkcyjna kierownica, regulowana w pionie i w poziomie Kombiinstrument Professional 12,3” z kolorowym wyświetlaczem Sterowanie infotainment MAN SmartSelect z panelem dotykowym System nawigacji MAN Mediasystem Professional Psdpfxjyuwkno Aftogk System audio Advanced z subwooferem Klimatyzacja Climatronic + dodatkowe ogrzewanie wodne 6 kW Dolne łóżko z listwowym stelażem i materacem 90 mm Skrzynki bagażowe dostępne z obu stron (wewnątrz i na zewnątrz) Wystrój „Desert Beige” z chromowanymi akcentami wnętrza Zasłony wokół kabiny, elektryczne rolety przednie, boczne mechaniczne Centralny zamek z pilotem Gniazda 12V i 24V, porty USB, stolik po stronie pasażera ESP & ASR Tempomat z radarowym utrzymywaniem odstępu ACC Stop&Go Asystent hamowania awaryjnego (EBA) i asystent pasa ruchu

Stan: używany, przebieg: 489 700 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 04/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2023, kolor: czarny, klasa emisji: Euro 4, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 650 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, SN 52 Rozstaw osi: 3.170 + 1.400 mm Ładowność: 13.980 kg Zawieszenie: resorowe / pneumatyczne / pneumatyczne Ogumienie: 1 oś 385/65 R 22,5; 2 i 3 oś 351/80 R 22,5 Oś wleczona skrętna i podnoszona Hamulce tarczowe Podpfx Aox Iad Esftegk Wysoko poprowadzony wydech Retarder Kamera cofania Wyposażenie dodatkowe: Skrzynka na narzędzia, dopuszczalne obciążenie osi przedniej 9,5 t, sprzęg przyczepy: Rockinger 400 G 150 A, wydech wysoko poprowadzony z prawej strony, lusterka zewnętrzne i szerokokątne elektrycznie regulowane oraz podgrzewane, szerokokątne lusterko z elektryczną funkcją parkowania, mechaniczny wyłącznik akumulatora, lusterko krawężnikowe lewe elektrycznie regulowane i podgrzewane, lusterko krawężnikowe prawe elektrycznie regulowane i podgrzewane, antena dachowa CB, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, cyfrowy wskaźnik nacisku osi dla osi na zawieszeniu pneumatycznym, czujnik ciśnienia w miechach powietrznych, wyłącznik automatyczny ETA, kabina z dwoma oknami w tylnej ścianie, przyciemniane szyby, kabina na zawieszeniu pneumatycznym, fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny i podgrzewany, z podparciem lędźwiowym i dopasowaniem ramion, skrzynia biegów 12-biegowa ZF 12 AS, TipMatic, automatyczna klimatyzacja, ogrzewany osuszacz powietrza, dodatkowe ogrzewanie powietrzne Eberspächer Airtronic D2, przystawka odbioru mocy NH/4C bez kołnierza, retarder, tapicerka/fotel w jakości komfort, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, gniazdo w kabinie 12V i 24V, moduł sterujący do zewnętrznej wymiany danych, wzmocnione amortyzatory osi przedniej, 3-częściowy stalowy zderzak, przednia oś VOK-09 wygięta Inne wyposażenie: Konfiguracja osi: 6x2, lusterka na rozruch/przód, gniazdo przyczepy 24V / 7-stykowe, gniazdo ABS do przyczepy, system ASR (kontrola trakcji), system audio: radio MAN basic Line (radio/CD), akumulator 175 Ah, komputer pokładowy MAN-Tronic, elektroniczny układ hamulcowy MAN-Brakematic, silnik EURO 4, kabina M (średnia długość), zawieszenie: resorowe/pneumatyczne, elektryczne podnośniki szyb, układ podgrzewania wstępnego silnika, przednia szyba przyciemniana, alternator 28 V 80 A, dach podnoszony ręcznie, podwozie/nadwozie: rama, dźwignia hamulca EVB, podgrzewany filtr paliwa, zbiornik paliwa 400 l, wysoko poprowadzony dolot powietrza, kompresor powietrza 1-cylindrowy 360 ccm, silnik 10,5 l – 324 kW Diesel, oś wleczona NO-08, podnoszona, uchwyt koła zapasowego za tylną osią, hamulec tarczowy tylnej osi, hamulec tarczowy przedniej osi, zabezpieczenie boczne, tylne boczne szyby przyciemniane, roleta przeciwsłoneczna na przednią szybę, system redukcji mgły wodnej, stabilizator na jednej z tylnych osi, stabilizator przedniej osi, TGS, przyciemniane szyby boczne, tylna osłona przeciwnajazdowa, przednia osłona przeciwnajazdowa, wentylator lepki, centralny zamek, Dopuszczalna masa całkowita: 26,0 t

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: MAN41500, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 10 500 h, Na sprzedaż bardzo zadbany MAN TGS 41.500 8x4 wywrotka. Rok produkcji 2018 420.000 km podwozie Nowy silnik przy 200.000 km (obecny silnik ok. 220.000 km) Nowy przegląd Skrzynia biegów automatyczna Ogrzewanie postojowe Mocny retarder i skrętna 2. oś Zawieszenie resorowe Stalowa wywrotka Meiller ok. 15 m³ Pojazd od razu gotowy do pracy i w dobrym stanie technicznym. Brak zaległości remontowych. Oględziny po wcześniejszym umówieniu. Cena do negocjacji na miejscu Cena netto plus 20% VAT Informacje o cenie +43676844521400 Cena netto Pedpfx Afsytazmetogk € 72.900

Stan: używany, przebieg: 498 000 km, moc: 357 kW (485,38 KM), pierwsza rejestracja: 10/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2016, Odwiedź naszą stronę internetową, aby zobaczyć więcej zdjęć, ciężarówek, naczep i żurawi na sprzedaż. Proszę powołać się na poniższy numer referencyjny: 99409 Pgjdpfx Afjy Hy Izstok ---- ROK REJESTRACJI ..... 2016 * Data rejestracji ..... 26-10-2016 * Ostatni przegląd techniczny (MFK) ..... * Nr podwozia ..... WMA41SZZ9HP082439 * Nr referencyjny ..... 99409 KABINA Ilość miejsc do spania ..... 1 * Kamera cofania * Radio / CD * Lodówka * Walkie-talkie * Tempomat SILNIK I SKRZYNIA BIEGÓW Automatyczna skrzynia biegów * Złącze elektryczne * Moc ..... 480 KM * Przebieg ..... 498.000 km * Norma emisji ..... Euro 6 OGUMIENIE Rozmiar ..... 385/65R22,5 * Pozostały bieżnik (%) ..... 50-40-30-50 HAMULCE Hamulce tarczowe ZAWIESZENIE Przód, resory paraboliczne * Tył, pneumatyczne PODWOZIE Skrzynka narzędziowa MASA CAŁKOWITA Masa własna ..... 13 280 kg * Ładowność ..... 21 720 kg * Dopuszczalna masa całkowita ..... 35 000 kg ŻURAW Wysięgnik teleskopowy ..... 4 * Marka ..... HMF * Wydajność ..... 21,8 tm * Sterowanie radiowe * Montaż tylny * Rok ..... 2012 SYSTEM ROLKOWY Winda linowa

Stan: używany, przebieg: 372 000 km, moc: 313 kW (425,56 KM), pierwsza rejestracja: 12/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Odwiedź naszą stronę internetową, aby zobaczyć więcej zdjęć, ciężarówek, naczep i dźwigów na sprzedaż. Proszę powołać się na numer referencyjny: 99386 ---- ROK REJESTRACJI ..... 2017 * Data rejestracji ..... * Ostatni przegląd techniczny (MFK) ..... 30-12-2024 * Numer nadwozia (VIN) ..... WMA22SZZ8HM754870 * Numer referencyjny ..... 99386 KABINA Kierowcy * Kamera cofania * Radio / CD * Lodówka * Klimatyzacja * Tempomat SILNIK I SKRZYNIA BIEGÓW Automatyczna skrzynia biegów * Silnik ..... 420 * KM ..... 420 * Przebieg ..... 372 000 km * Norma emisji ..... Euro 6 OPONY Rozmiar ..... 385/65R22,5 * Pozostały bieżnik ..... 65-50% HAMULCE Hamulce tarczowe ZAWIESZENIE Przód: piórowe * Tył: pneumatyczne PODWOZIE Skrzynka narzędziowa MASA WŁASNA Waga własna ..... 13 645 kg * Ładowność ..... 4 355 kg Pedpfx Afsy Hy Nljtogk * Dopuszczalna masa całkowita ..... 18 000 kg ZBIORNIK Pojemność ..... 7 000 litrów

Stan: używany, przebieg: 386 000 km, moc: 238 kW (323,59 KM), pierwsza rejestracja: 03/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, Odwiedź naszą stronę internetową, aby zobaczyć więcej zdjęć, ciężarówek, naczep oraz dźwigów na sprzedaż. Prosimy powołać się na następujący numer referencyjny: 98977 --- ROK REJESTRACJI ..... 2017 * Data rejestracji ..... 16 * Ostatni przegląd techniczny (MFK) ..... 18 * Nr podwozia ..... WMA21SZZ4HP089709 * Nr referencyjny ..... 98977 KABINA * Kamera cofania * Ogrzewanie olejowe * Bluetooth * Klimatyzacja * Tempomat SILNIK I SKRZYNIA BIEGÓW * Automatyczna skrzynia biegów * Gniazdo elektryczne * Moc ..... 320 KM * Przebieg ..... 386.000 km * Norma emisji ..... Euro 6 OPONY * Rozmiar ..... 385/65 - 315/70 HAMULCE * Hamulce tarczowe * ABS * Hamulec silnikowy ZAWIESZENIE * Przód: resory paraboliczne * Tył: pneumatyczne PODWOZIE * Rozstaw osi ..... 3900+1350 mm * Skrzynka narzędziowa * Układ hydrauliczny MASA CAŁKOWITA * Masa własna ..... 14.900 kg * Ładowność ..... 11.100 kg * Dopuszczalna masa całkowita ..... 26.000 kg Pgedjyrwbbopfx Aftok ZBIORNIK * Pojemność ..... 19,4 cbm

Stan: używany, przebieg: 164 500 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 10/2020, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2020, Odwiedź naszą stronę internetową, aby zobaczyć więcej zdjęć, ciężarówek, naczep i dźwigów na sprzedaż. Proszę podać następujący numer referencyjny: 99411 ---- ROK REJESTRACJI ..... 2020 * Data rejestracji ..... 12-10-2020 * Ostatni przegląd techniczny ..... Pgodey Hy Nxopfx Aftjk * Nr podwozia ..... WMA74SZZ5LM857690 * Nr referencyjny ..... 99411 KABINA Kierowcy * Kamera cofania * Radio / CD * Lodówka * Bluetooth * Adaptacyjny tempomat SILNIK I SKRZYNIA BIEGÓW * Złącze elektryczne * Automatyczna skrzynia biegów * Norma emisji ..... Euro 6 * Moc ..... 470 KM * Przebieg ..... 164 500 km OPONY * Rozmiar ..... 385/65R22,5 * Pozostały bieżnik (%) ..... 65-65-65 HAMULCE * Hamulce tarczowe * Hamulec silnikowy ZAWIESZENIE * Przód, resory paraboliczne * Tył, zawieszenie pneumatyczne PODWOZIE * Skrzynka narzędziowa MASA CAŁKOWITA * Masa własna ..... 18 155 kg * Ładowność ..... 7 845 kg * Dopuszczalna masa całkowita ..... 26 000 kg DŹWIG * Sterowanie radiowe ZBIORNIK * Pojemność ..... 14 000 l

Stan: używany, przebieg: 357 705 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 12/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, system nawigacji, Stan idealny z dyszą do rozpylania wody Psdpsywqi Rsfx Aftogk