Używane Lag 0-3-39 Cd Containerchassis, 20Ft Und 30Ft, Adr na sprzedaż (61 157)

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2004, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, Wyposażenie: ABS, Schmitz naczepa podkontenerowa 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40, oś podnoszona SAF Wszystko na pierwszy rzut oka · Pierwsza rejestracja: 11.11.2004 · Kolor: Czarny · Masa własna: 5 445 kg · Opony: 385/65 R22,5 · Uwagi: Dostępna od ręki! Wyposażenie dodatkowe Naczepa podkontenerowa do przewozu: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40, wysuw pneumatyczny z tyłu, regulacja wysokości z tyłu oraz składane środkowe podpory pod kontenery bez tunelu, prowadnica kontenera z przodu, zabezpieczenie przeciwnajazdowe, oś podnoszona, EBS, ABS, złącza elektryczne 2x7 + 1x15 pin, 2 kliny pod koła, przegląd techniczny ważny do 11.2026. Wyposażenie standardowe 3 osie, hamulce tarczowe 430 mm, zawory podnoszenia i opuszczania. Zastrzega się możliwość pomyłek, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży. Sprzedawca zastrzega sobie prawo do odstąpienia od sprzedaży. _____ Numer wewnętrzny zapytania: TR26155 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe dział sprzedaży: Mr. Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: także WhatsApp t: @: Bdodpfx Amsy R Iq Ss Sod Mr. Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / także WhatsApp t: -104 @: Mr. Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: / także WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Z pewnością również w Twoim. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH kupuje pojazdy użytkowe takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i dostawcze. Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: także WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -103 @:

Stan: nowe, moc: 316 kW (429,64 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 500 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: klimatyzacja, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Bodjyxl Tmopfx Am Sedd - Zawieszenie resorowe - Kabina sypialna = Dodatkowe informacje = Skrzynia biegów: TX-16M, automatyczna Rok produkcji: 2026 Rozmiar opon: 315/80R22.5 Zawieszenie: resorowe Oś przednia: skrętna DMC: 32.000 kg

Stan: dobry (używany), przebieg: 816 076 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 02/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70R22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 800 mm, paliwo: diesel, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 6 250 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 840 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Cyfrowy tachograf - Rejestrator jazdy (urządzenie kontrolne) - Zainstalowany - Reflektory halogenowe - Aluminiowe felgi - Manualny Bsdpjyxbnysfx Am Sedd - Przystawka odbioru mocy (PTO) - Radio/kaseta - Kabina sypialna - Asystent pasa ruchu - Tapicerka materiałowa = Uwagi = Liczba osi: 2, Konfiguracja: 4x2, Masa własna: 7176 kg, Dopuszczalna masa całkowita: 20500 kg, Całkowita pojemność zbiorników: 450 litrów, Wysokość siodła: 118 cm, Siodło: zamontowane na stałe, Liczba blokad: 1, Aluminiowe felgi, Typ zawieszenia: pneumatyczne, Typ kabiny: kabina sypialna, Tempomat, Rejestrator jazdy (urządzenie kontrolne), Cyfrowy tachograf, Klimatyzacja, Klimatyzacja postojowa, Ogrzewanie postojowe, Elektryczne podnośniki szyb, Elektryczne lusterka, Radio/kaseta, Kolor: niebieski, Podgrzewane lusterka, Oświetlenie: reflektory halogenowe, Asystent pasa ruchu, Klimatyzacja, Podgrzewane siedzenia, Moc silnika: 330 kW (443 KM), Paliwo: diesel, Norma Euro: 6, Typ skrzyni biegów: Optidriver, Producent skrzyni: Volvo, Liczba biegów: 12, Wspomaganie kierownicy, ABS, ASR, Przystawka odbioru mocy (PTO), Typ wału odbioru mocy: 1, Akumulator rozruchowy, Centralny zamek, Konfiguracja foteli: 1+1, Tapicerka: materiałowa, Regulacja foteli: manualna = Dalsze informacje = Skrzynia biegów Skrzynia: VOL, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/70R22,5 Hamulce: tarczowe Oś 1: Skrętna; bieżnik lewy: 6 mm; bieżnik prawy: 5 mm; Zawieszenie: resory piórowe Oś 2: bliźniacze ogumienie; bieżnik lewy wewnętrzny: 2 mm; bieżnik lewy zewnętrzny: 5 mm; bieżnik prawy wewnętrzny: 3 mm; bieżnik prawy zewnętrzny: 4 mm; Zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 7.176 kg Ładowność: 13.324 kg DMC: 20.500 kg Serwis APK (główne badanie techniczne): ważne do 11.2026 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Liczba kluczyków: 3 Identyfikacja Numer rejestracyjny: KLEYN1 = Informacje o firmie = Kleyn Trucks jest jednym z największych na świecie niezależnych dealerów pojazdów używanych. Możesz wybrać z ciągle zmieniającego się stanu magazynowego 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych, naczep. W naszej ofercie są wszystkie europejskie marki, roczniki i klasy cenowe. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Duża, szybko rotująca oferta • Sprawdzona jakość • Dobra cena • Rzetelność handlowa • Mówimy wieloma językami • Rozumiemy naszych klientów • Obsługa importu i transportu • Szybka rejestracja (eksportowa) • Profesjonalne usługi techniczne • Gwarancja sprawdzonej jakości • I wiele więcej.... Odwiedź naszą stronę internetową, aby zobaczyć specjalne oferty i pełny stan magazynowy: Leasing przez Kleyn Trucks jest dostępny w większości krajów europejskich! Szybko oblicz ratę leasingową i wyślij zapytanie przez naszą stronę. Zapytaj bezpośrednio o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: nowe, masa własna: 690 kg, maksymalna waga ładunku: 2 310 kg, masa całkowita: 3 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 030 mm, całkowita długość: 5 374 mm, całkowita szerokość: 2 034 mm, całkowita wysokość: 830 mm, Rok budowy: 2026, Humbaur Universal 3000 z podłogą drewnianą, w zestawie rampy Nasza cena - 4500€ z VAT 19%, opłatą przekazania 6,4% oraz dokumentami pojazdu. Opis: Na ogniowo cynkowanym podwoziu i ramie znajduje się pełna płyta podłogowa, zapewniająca niemal uniwersalne możliwości transportowe. Załadunek przyczepy Universal odbywa się za pomocą dwóch również ocynkowanych, odpornych na korozję ramp najazdowych. Rampy można przesuwać i dostosować do rozstawu kół pojazdu. Po załadunku rampy wsuwane są pod podłogę ładunkową. Ładunek zabezpieczany jest na siedmiu pierścieniach mocujących dla stabilnego transportu. Podłogę aluminiową zamiast drewnianej, burty aluminiowe lub plandekę ze stelażem można zamontować w dowolnym momencie. Dane techniczne: Typ przyczepy: dwuosiowa Masa własna: 690 kg Dopuszczalna masa całkowita: 3.000 kg Ładowność: 2.310 kg Długość przestrzeni załadunkowej: 4.000 mm Długość całkowita: 5.374 mm Szerokość przestrzeni załadunkowej: 2.030 mm Szerokość całkowita: 2.034 mm Wysokość całkowita: 830 mm Wysokość załadunkowa: 600 mm Opony: 10 cali Bsdpfx Aezdcphem Sedd Wyposażenie standardowe: - Dyszel typu V kąpielowo cynkowany ogniowo - Wtyczka 13-polowa oraz światło cofania - Podłoga o grubości 18 mm - 2 rampy najazdowe z kraty cynkowane ogniowo wsuwane pod przestrzeń załadunkową - 2 podpory standardowo przy modelach 3500 kg - 7 pierścieni mocujących z każdej strony w ramie zewnętrznej - Wytłoczenia otworów w profilu ramy zewnętrznej - Wyciągarka linowa z liną i uchwytem z 3-stopniową regulacją głębokości - Automatyczne koło podporowe

Stan: używany, przebieg: 140 726 km, pierwsza rejestracja: 02/2016, masa całkowita: 3 500 kg, masa własna: 2 130 kg, kolor: szary, typ przekładni: mechaniczny, paliwo: diesel, rodzaj paliwa: diesel, klasa emisji: Euro 5, moc: 120 kW (163,15 KM), maksymalna waga ładunku: 1 370 kg, następna inspekcja (TÜV): 06/2028, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 235/65 R16C, rozmiar przedniej opony: 235/65 R16C, rozmiar tylnej opony: 235/65 R16C, kabin kierowcy: inny, rozstaw osi: 3 250 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, dodatkowe reflektory, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, oświetlenie, podwozie, system immobilizera, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Mercedes Sprinter 316 CDI Furgon * Klimatyzacja * Zestaw głośnomówiący Bluetooth * Hak kulowy (zaczep holowniczy) * System audio Audio 10 (radio z odtwarzaczem CD) * Wskaźnik temperatury zewnętrznej * Szyny mocujące do bagażnika dachowego * Okna w tylnych drzwiach * Okno w przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej: stałe, z przodu po prawej * Ogrzewana tylna szyba * Alternator 180 A * Ścianka działowa przestrzeni ładunkowej z oknem * Lakier metalizowany * Zabudowa półek po stronie kierowcy w przestrzeni ładunkowej Bjdpfx Amjzg Ew Ej Sedd * Tapicerka: tkanina Lima * 3 miejsca siedzące, siedzenia w kabinie: podwójne siedzenie pasażera ze składanym oparciem * Stabilizator tylny, wzmocniony stabilizator przedni * Poduszka powietrzna po stronie kierowcy * Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane * Asystent hamowania, układ hamulcowy z ABS+ASR * Wykończenie dachu w kabinie * Tylne drzwi (kąt otwarcia 180 stopni) * Nadwozie/zabudowa: Furgon standardowy * Zbiornik paliwa: zbiornik główny 75 l * Punkty mocowania ładunku / uchwyty * Rozstaw osi 3250 mm * Silnik 2,1 l - 120 kW CDI KAT, niska emisja spalin według normy Euro 5 * Drzwi przesuwne do przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej po prawej * Wagi: dopuszczalna masa całkowita - 3 500 kg, masa własna - 2 130 kg, ładowność - 1 370 kg * Niemiecki pojazd, niemieckie dokumenty!! * Bardzo dobry stan – brak świecących kontrolek – minimalnie widoczna rdza!! * 2. właściciel!! * Pierwsza rejestracja: 23.02.2026 * Przegląd techniczny do 06/2028 * VIN: WDB9066311P252002 Sprzedaż możliwa w każdej chwili, zastrzega się możliwość pomyłek i zmian! Na zdjęciach logotypy firm zostały częściowo usunięte – prosimy pytać! Brak gwarancji na działanie wyposażenia dodatkowego! Osoba kontaktowa: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 000 kg, maksymalna waga ładunku: 33 000 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 9 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, najwyższa siodłowa masa całkowita na rynku (20") Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Prezentowany pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie Sattel-Container Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym zaczepem królewskim (2 pozycje) Uchwyty na kontenery: Tylne wysunięcie wsunięte: 1 x 20 stóp lub 1 x 30 stóp na równo z tyłem Wysięgnik środkowy 1. stopień, tylne wysunięcie wysunięte 1. stopień: 2 x 20 stóp lub 1 x 40 stóp z tunelem typu „gęsia szyja” lub bez Wysięgnik środkowy 2. stopień, tylne wysunięcie wysunięte 2. stopień: 1 x 45 stóp z tunelem typu „gęsia szyja” i wysunięciem poza tył Wysięgnik środkowy 2. stopień, przednie wysunięcie wysunięte 1. stopień, tylne wysunięcie wysunięte 2. stopień: 1 x 45 stóp z długim tunelem typu „gęsia szyja” i ściętymi narożnikami Wysięgnik środkowy jako teleskopowy, centralny profil z blokadą sworzniową Bez tylnej regulacji wysokości oraz bez składanych podparć środkowych, brak możliwości transportu kontenerów bez tunelu. 2 naprowadzacze kontenerów, w tym płyta przyłączeniowa do elektryki, powietrza oraz złączy hamulcowych Adapter wtykowy do blokady przedniej, do blokowania kontenerów bez tunelu od dołu, z uchwytem w przypadku nieużywania Przednie wysunięcie łożyskowane na rolkach, wysuwane ręcznie (dla 45-stopowych kontenerów z długim tunelem) Tylne wysunięcie łożyskowane na rolkach, z ręczną korbą 24 t, dwubiegowa podpory z obsługą jednostronną Wysuwany zderzak do kontenerów 45-stopowych Bdodpfx Amji Ri E Ae Sod Zderzak tylny Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF, średnica tarcz 430 mm Oś/układ jezdny laserowo mierzone – mniejsze zużycie opon i paliwa Rozstaw osi zmienny mm (ruch kombinowany) do 44 t DMC zestawu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś podnoszona automatycznie, z wymuszoną funkcją opuszczania i wspomaganiem ruszania, aktywacja przez 3-krotne hamowanie Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisu. Hamulec postojowy sprężynowy Tele Control Odciążenie osi dla łatwej teleskopizacji 2 bezbłędne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodów łączących EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Pojazd przyczepiany może być ciągnięty wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji toru jazdy pojazdu Wskazanie obciążenia osi poprzez sygnał Canbus z EBS, wyświetlane na panelu w kabinie, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, bez instalacji w samochodzie ciężarowym (brak legalizowanej wagi) Koła i opony 385/55 R22.5 według wyboru producenta Felgi stalowe, fabryczne lakierowanie na srebrno Elektryka 24 V, 4 x 3-komorowe lampy tylne + 1 okrągły reflektor cofania + 1 okrągła tylna lampa przeciwmgielna, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone lampy obrysowe z tyłu 2x 7-pinowe, bezbłędne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Wskazówki eksploatacyjne Przewożąc kontener 45 stopowy z krótkim tunelem, z wysunięciem przednim lub bez, długość systemu od sworznia królewskiego do końca pojazdu oraz całkowita długość zestawu przekraczają 16500 mm! Zderzak musi być wysunięty ręcznie! Wymagana jest specjalna zgoda wg §70 StVZO! Dopuszczenie / tablice Niemcy Homologacja zgodnie z EG 2007/46 24/7 Infolinia serwisowa przygotowanie pod tablicę rejestracyjną je

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 700 kg, maksymalna waga ładunku: 33 300 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 9 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, według życzenia klienta. Podwozie naczepy kontenerowej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim oraz dwoma pozycjami sworznia królewskiego. Uchwyty kontenerowe: Wysunięcie tylne wsunięte: 1 x 20 stóp lub 1 x 30 stóp zrównane z tyłem pojazdu Pierwszy stopień teleskopu środkowego, tylny wysuw wyciągnięty pierwszy stopień: 2 x 20 stóp lub 1 x 40 stóp z lub bez tunelu gęsiej szyi Drugi stopień teleskopu środkowego, tylny wysuw wyciągnięty drugi stopień: 1 x 45 stóp z lub bez tunelu gęsiej szyi i z możliwością wystawania poza tył. Teleskop środkowy jako ramę centralną z wpustami, blokada przez sworzeń zatrzaskowy, z regulacją wysokości z tyłu oraz składane podpory środkowe dla kontenerów bez tunelu. Prowadnice kontenerów przednie, wsuwane i zdejmowane Adapter wtykowy do blokady przedniej, do blokowania kontenerów bez tunelu od spodu, z uchwytem na czas nieużywania Tylny wysuw na łożyskach rolkowych, obsługa ręczną korbą Podpora typu dwubiegowego, nośność 24 tony, obsługa jednostronna Wysuwana belka przeciwnajazdowa do transportu kontenerów 45 stóp Błotniki półmuszlowe z gumowymi chlapaczami przeciwrozbryzgowymi zgodnie z UE Odbój tylny Oś + zawieszenie Oś tarczowa SAF z tarczami o średnicy 430 mm Oś / podwozie laserowo ustawiane w celu ograniczenia zużycia opon i obniżenia spalania Odstęp osi przesunięty mm (ruch kombinowany) do 44 t masy całkowitej zestawu Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe oznaczenie przewodów ułatwiające serwis Hamulec postojowy ze sprężyną membranową Tele Control Odciążenie osi dla łatwiejszego teleskopowania 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny system hamulcowy, z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Bedpfoi Ri Exex Am Sodd Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczne działanie systemu ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu Rozpoznawanie nacisku na oś poprzez sygnał EBS-Canbus, wyświetlacz w kabinie, wymagane przygotowanie w samochodzie ciężarowym, bez montażu w pojeździe (brak legalizowanej wagi) Koła i opony 385/55 R22.5 – marka według wyboru producenta Felgi stalowe, kolor fabryczny srebrny Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, światła tylne i stopu LED, boczne żółte oświetlenie LED (Uwaga! w przypadku niektórych pojazdów mogą pojawić się błędne komunikaty, mimo poprawnego działania) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białoczerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe, niezamienne gniazda z przodu, bez przewodu łączącego Instrukcje użytkowania Uwaga: Wykluczony jest transport wypełnionych kontenerów cysternowych! Przy transporcie kontenera 45 stóp z krótkim tunelem, z lub bez wysuwu z przodu, dopuszczalna długość systemu od sworznia królewskiego do tylnej krawędzi pojazdu i całkowita długość zespołu 16500 mm zostaje przekroczona! Przeciwnajazd należy wysunąć ręcznie! Wymagana jest decyzja wyjątkowa zgodnie z § 70 StVZo. Kraj dopuszczenia / Tablice Niemcy Homologacja zgodnie z EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane pod pojedynczy uchwyt tablicy rejestracyjnej Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE - 70 Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone Lakierowanie Czoło

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2007, objętość przestrzeni ładunkowej: 30 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: srebrny, Rok budowy: 2007, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś przednia 1: oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9.000 kg Oś przednia 2: Maks. obciążenie osi: 9.000 kg Oś przednia 3: Maks. obciążenie osi: 9.000 kg Wagi Masa własna: 7.200 kg Ładowność: 30.800 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 38.000 kg Konserwacja, przebieg i stan APK (główne badanie techniczne): ważny do 08.2026 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arie. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) Bodpfx Amezhtpxj Sodd - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = ADR: FL - AT

Stan: używany, przebieg: 99 050 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 01/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 5 932 mm, całkowita szerokość: 2 020 mm, całkowita wysokość: 2 835 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 770 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 950 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Numer wewnętrzny pojazdu: 7919X ----Dlaczego autonext GmbH? Jedna z największych wystaw pojazdów użytkowych w Niemczech. Zawsze ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki – największy wybór, najlepsza cena. Ponad 1000 zadowolonych klientów rocznie – doskonałe opinie klientów Czat WhatsApp: ### Oferta: Finansowanie od 4,99 % ### ----Dobry i zadbany stan 1 właściciel, pojazd niemiecki, niepalący pełna historia serwisowa prowadzona wyłącznie w Mercedes Benz Następny serwis za 276 dni Opony letnie i zimowe (komplet 8 opon) Automatyczna skrzynia biegów Pakiet parkowania z kamerą 360° Tempomat Asystent martwego pola Aktywny asystent hamowania Aktywny asystent pasa ruchu Klimatyzacja automatyczna (Tempmatik) Podgrzewane fotele LED oświetlenie przestrzeni ładunkowej Przyciemniane szyby Na życzenie oferujemy montaż haka holowniczego za jedyne 599,- euro, opcjonalnie możliwe również zwiększenie DMC przyczepy do 3,5 t ---- Wyposażenie dodatkowe: * System multimedialny MBUX (7" ekran dotykowy) * Zestaw głośnomówiący Bluetooth * Wielofunkcyjna kierownica * Pakiet parkowania z kamerą 360° * System kamer 360 stopni * 3-przyciskowy pilot do centralnego zamka * Półka podsufitowa w kabinie kierowcy * Siatka bagażowa na drzwiach tylnych * Poduszka powietrzna pasażera * Lusterka zewnętrzne elektrycznie składane * Lusterka z asystentem martwego pola * Radio cyfrowe DAB * Oświetlenie sufitowe w przestrzeni ładunkowej z czujnikiem drzwi * Uchwyt przy słupku tylnym po prawej * Asystent hamowania * Asystent pasa ruchu * Zawieszenie Stabilizacja Stopień I * Okna w tylnych drzwiach * Stałe okno w przestrzeni ładunkowej, prawe przednie * Tempomat * Uchwyt na napoje z przodu * Uchwyt dla podwójnego fotela pasażera (wewnątrz) * Ogrzewana tylna szyba * Tylne drzwi z kątem otwarcia 270° * Automatyczna klimatyzacja (Tempmatik) * Pakiet „Ładowanie” – panel przyłączeń (porty USB i 12V dodatkowo) * Oświetlenie LED przestrzeni ładunkowej * Przegroda z oknem * Kanały kablowe przy tylnej bramie * Kanały kablowe po bokach * Boczne światła obrysowe * System kontroli ciśnienia w oponach * Koło zapasowe jak reszta opon * Uchwyt na koło zapasowe pod ramą wraz z podnośnikiem * Lusterko wewnętrzne * Wyposażone wycieraczki z czujnikiem deszczu * Pasy bezpieczeństwa z kontrolą zapięcia (strona pasażera) * Siedzenia w kabinie: podwójne miejsce pasażera * Siedzenia: podgrzewany fotel kierowcy * Siedzenia: komfortowy fotel kierowcy * Siedzenia: fotel kierowcy z podparciem lędźwiowym * Stopień przy drzwiach tylnych Bedpfx Amezg Srce Sodd * Przyciemnione przeszklenie z tyłu / czarne szyby * Szyby termoizolacyjne (przednia szyba z paskiem) Wyposażenie standardowe: Trzecie światło stop, schowek nad przednią szybą, schowek pod deską rozdzielczą po stronie pasażera, adaptacyjne światło stopu, poduszka powietrzna kierowcy, asystent ruszania pod górę, ABS, układ kontroli trakcji ASR, napęd na tył, wskaźnik poziomu płynu do spryskiwaczy, lusterka elektrycznie regulowane i podgrzewane (obie strony), wskaźnik temperatury zewnętrznej, automatyczne światła mijania, uchwyt do drzwi przesuwnych na przegrodzie, elektroniczny rozdział siły hamowania, ESP, asystent zarządzania awariami, asystent stabilizacji bocznego wiatru, szyby...

Stan: używany, przebieg: 639 563 km, moc: 210 kW (285,52 KM), pierwsza rejestracja: 01/2013, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 28, typ przekładni: automatyczny, następna inspekcja (TÜV): 09/2025, klasa emisji: Euro 5, kolor: biały, hamulce: retarder, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * Bardzo czysty pojazd z miejskiego zakładu komunikacji / od pierwszego właściciela * Silnik EURO 5 / EEV * Kod: 1999/96/WE, C, EEV, GKL: G1 Bdodpfsw Scc Dsx Am Sod * Oryginalny przebieg/książka przeglądów dostępna * Zadbane wnętrze, wszystkie siedzenia w porządku * Przegroda ochronna dla kierowcy * Pełna klimatyzacja * Gotowy do natychmiastowego użycia * 3-drzwiowy * 28 miejsc siedzących / 75 miejsc stojących * Składana rampa przy drzwiach II * Tablica matrycowa * Ogrzewanie postojowe Webasto * Nowy przegląd techniczny TÜV/AU na życzenie * Gotowy do natychmiastowego użycia * Wszystkie informacje bez gwarancji * Sprzedaż do czasu wyczerpania zapasów

Stan: używany, przebieg: 173 800 km, moc: 120 kW (163,15 KM), pierwsza rejestracja: 10/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, następna inspekcja (TÜV): 11/2027, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 250 mm, całkowita szerokość: 2 200 mm, całkowita wysokość: 3 230 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 480 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 130 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 190 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Nr. 37 – Ten i wiele innych sprawdzonych pojazdów dostawczych Mercedes-Benz znajdziesz na naszej stronie internetowej: ----Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI MAXI, chłodnia z agregatem chłodniczym Thermo King V300 Max, przeznaczona do transportu świeżej żywności do 0°C. Dostępna funkcja chłodzenia podczas jazdy i postoju (zasilanie 400 V). Pojazd pochodzi od pierwszego właściciela, serwisowany wyłącznie w autoryzowanym serwisie Mercedes-Benz, z pełną historią serwisową. Badanie techniczne (TÜV) ważne do 11/2027. Przeglądy wykonane przy przebiegach: 61 000, 109 000, 155 000 km. ----Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Masa własna: 3 kg Ładowność: 500 kg Wymiary przestrzeni ładunkowej DxSxW [cm]: 448 x 213 x 219 Norma emisji: EURO 6 Długi rozstaw osi: 4325 mm VIN: WDB9071351N061502 Opony wielosezonowe 1 klucz ----* Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI MAXI * Chłodnia do transportu świeżej żywności * Agregat chłodniczy Thermo King V300 Max * Chłodzenie na postoju i podczas jazdy Bedpfx Aszah Smom Ssdd * Klimatyzacja * Podgrzewana przednia szyba * Wzmocniona oś przednia * System multimedialny MBUX * System nawigacji * Elektryczne szyby * Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne * Poduszka powietrzna * Centralny zamek ----Zastrzegamy możliwość pomyłki, zmiany lub wcześniejszej sprzedaży. Wyposażenie dodatkowe: Drugi akumulator (dodatkowy akumulator) w kabinie, wydłużona podstawa lusterka zewnętrznego lewa/prawa, zawieszenie: stabilizacja II stopnia, listwa zaciskowa do podłączeń elektrycznych (pod fotelem kierowcy), filtr paliwa z separatorem wody, napęd przedni silnika z uchwytem do dodatkowego kompresora chłodniczego, system multimedialny MBUX (ekran dotykowy 7”), nawigacja do systemu MBUX, pakiet dla palących, system kontroli ciśnienia w oponach, koło zapasowe na obręczy jezdnej, uchwyt koła zapasowego pod ramą razem z podnośnikiem, chlapacze przednie, komfortowy fotel kierowcy, system Start/Stop, gniazdo 230V w kabinie, przekaźnik rozdzielający dla dodatkowego akumulatora, akumulator żelowy 92 Ah, wzmocniona oś przednia, podnośnik, szyba przednia z górnym pasem przyciemnianym Dodatkowe wyposażenie: Schowek nad przednią szybą, schowek pod deską rozdzielczą po stronie pasażera, zaczep holowniczy tylny, adaptacyjne światło stopu, poduszka powietrzna kierowcy, ASR (układ kontroli trakcji), wskaźnik poziomu płynu do spryskiwaczy, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne z obu stron, wskaźnik temperatury zewnętrznej, asystent hamowania, podsufitka w kabinie, automatyczne włączanie świateł mijania, elektroniczny rozdział siły hamowania (EBV), asystent bocznego wiatru, nadwozie/skrzynia: standardowa, system bezkluczykowego uruchamiania, moduł komunikacyjny (LTE) do usług cyfrowych, główny zbiornik paliwa 71 l, kierownica z regulacją mechaniczną, regulacja wysokości świateł, homologacja ciężarowa, boczne światła obrysowe, system Mercedes-Benz eCall, silnik 2.1 l – 120 kW CDI, rozstaw osi 4325 mm, emisja zgodna z Euro 6, pasy bezpieczeństwa z sygnalizacją niezapięcia (strona kierowcy), tapicerka materiałowa, regulowany fotel pasażera, wskaźnik interwału serwisowego Assyst, dopuszczalna masa całkowita 3,5 t.

Stan: używany, przebieg: 173 800 km, moc: 120 kW (163,15 KM), pierwsza rejestracja: 10/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, następna inspekcja (TÜV): 11/2027, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 250 mm, całkowita szerokość: 2 200 mm, całkowita wysokość: 3 230 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 480 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 130 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 190 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Nr 37 - Ten i wiele innych sprawdzonych pojazdów dostawczych marki Mercedes-Benz znajdą Państwo na naszej stronie internetowej: ---Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI MAXI, zabudowa chłodnicza z agregatem chłodniczym Thermo King V300 Max, do transportu produktów świeżych w temperaturze do 0°C. Dostępne chłodzenie podczas jazdy i postoju (złącze zasilania 400 V). Samochód pochodzi od pierwszego właściciela, prowadzona pełna dokumentacja serwisowa. Badanie techniczne (TÜV) ważne do 11/2027.--- Serwis wykonywany wyłącznie w autoryzowanych serwisach Mercedes-Benz, przy przebiegach: 61, 109, 155 tys. km.--- Dopuszczalna masa całkowita: 3 500 kg Masa własna: 3 000 kg Ładowność: 500 kg Wymiary przestrzeni ładunkowej (dł. x szer. x wys.) w cm: 448 x 213 x 219 Norma emisji spalin: EURO 6 Rozstaw osi (wersja dłuższa): 4 325 mm VIN: WDB9071351N061502 Opony całoroczne 1 klucz --- * Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI MAXI * Zabudowa chłodnicza Fresh-Service * Agregat Thermo King V300 Max * Chłodzenie podczas jazdy i postoju * Klimatyzacja * Podgrzewana przednia szyba * Wzmocniona przednia oś * MBUX * System nawigacji * Elektryczne szyby * Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne * Poduszka powietrzna * Centralny zamek --- Zastrzegamy możliwość pomyłek, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży. Wyposażenie dodatkowe: - Drugi akumulator (dodatkowy) w kabinie - Przedłużone podstawy lusterek bocznych (lewa/prawa) - Zawieszenie: stabilizacja poziomu II - Listwa zaciskowa do podłączeń elektrycznych (przy siedzeniu kierowcy) - Filtr paliwa z separatorem wody - Przekładnia napędu silnika przód z mocowaniem do dodatkowej sprężarki chłodniczej - System multimedialny MBUX (ekran dotykowy 7") - Nawigacja dla systemu multimedialnego MBUX - Pakiet palacza - System kontroli ciśnienia w oponach - Koło zapasowe w ogumieniu roboczym - Uchwyt koła zapasowego pod końcówką ramy wraz z podnośnikiem - Chlapacze przednie - Siedzenie kierowcy: komfortowe - System Start/Stop - Gniazdko 230 V w kabinie - Przekaźnik rozdzielający dla dodatkowego akumulatora - Akumulator żelowy 92 Ah - Wzmocniona przednia oś - Podnośnik samochodowy - Szyba przednia z filtrem termicznym (górna taśma filtrująca) Bjdpfx Amezah Stj Ssdd Dodatkowe wyposażenie: - Schowek nad przednią szybą - Schowek pod deską rozdzielczą po stronie pasażera - Ucho holownicze tylne - Adaptacyjne światła hamowania - Poduszka powietrzna kierowcy - System kontroli trakcji (ASR) - Wskaźnik poziomu płynu do spryskiwaczy - Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane (oba) - Wskaźnik temperatury zewnętrznej - Asystent hamowania - Podsufitka w kabinie kierowcy - Automatyczne światła do jazdy dziennej - Elektroniczny rozdział sił hamowania (EBV) - System wspomagania jazdy bocznym wiatrem - Nadwozie: standardowa skrzynia - Keyless Start - Moduł komunikacyjny (LTE) dla usług cyfrowych - Zbiornik paliwa: główny 71 l - Kolumna kierownicy mechanicznie regulowana - Regulacja wysokości świateł - Homologacja ciężarowa - Boczne światła obrysowe - System powiadamiania awaryjnego Mercedes-Benz - Silnik 2,1 l – 120 kW CDI KAT - Rozstaw osi 4 325 mm - Norma emisji Euro 6 - System pasów bezpieczeństwa z alarmem (kierowca) - Tapicerka: tkanina - Siedzenie pasażera regulowane - Wskaźnik interwałów obsługowych Assyst - Dopuszczalna masa całkowita 3,5 t

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT34002026856, masa własna: 5 592 kg, maksymalna waga ładunku: 29 408 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", kolor: biały, Zdjęcia przedstawiają zdjęcia archiwalne! Pojazd może być obecnie użytkowany! Podwozie naczepy do spedycji Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej wzmocniona w wersji Scandic, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim 2". Zewnętrzna rama lekko skośna z profilem "Load-Lock" do zaczepiania pasów mocujących. Pierścienie mocujące do umieszczania w profilu "Load-Lock", ładowność 6 t, luzem. Dwuprzekładniowa podporowa winda o udźwigu 24 tony, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez wyrównania przesuwu. Wolny promień obrotu przy podporze ok. 2200 mm, wymiar podpory ok. 2350 mm. Dwa kliny pod koła z uchwytami. Boczne zabezpieczenia przeciwzderzeniowe z aluminium. Tylne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe ze stali ocynkowanej. Błotniki ćwierćkoliste przed i za zespołem osi. Chlapacze typu antispray tylko na ostatniej osi. Jedna plastikowa skrzynka narzędziowa z szufladą i półką, szerokość 650 mm, wysokość 520 mm, głębokość 670 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w skład dostawy). Jedna para kieszeni na słupki w zewnętrznej ramie/podłodze całkowicie z przodu, wymiar wewnętrzny 83 x 83 mm. 2 sztuki wsuwanych słupków B=80 / T=80 / L=1200 mm, ogniowo ocynkowane. Uwaga: kieszenie/słupki wsuwane nie są przeznaczone do samodzielnego zabezpieczania ładunku długich materiałów, rur itp. bez opasania! 4 pary zaczepów promowych, oznaczone na żółto. Osie + zawieszenie 3x osie bębnowe BPW Osie/podwozie z pomiarem laserowym – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisu. Hamulec postojowy z akumulatorem sprężynowym. 2 bezpieczne przeciwzamienne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodów połączeniowych. EBS marki Wabco Premium, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego, Wabco Premium, włącznie z otwartą magistralą CAN BUS do telematyki. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w sprawny system ABS! Z systemem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Elektryka 24 V, wielofunkcyjne lampy LED z rezystorem, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED (Uwaga! w niektórych pojazdach mogą wystąpić błędne komunikaty, mimo że funkcja jest prawidłowa). 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 białe/czerwone lampy obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe bezpieczne przeciwzamienne gniazda z przodu, bez przewodów połączeniowych. Ściana czołowa / przednie słupki narożne 2 o wysokości 580 mm, stalowe słupki narożne w konstrukcji o dużej objętości, urządzenie do zwalniania plandeki bocznej przy ścianie czołowej. 'Crash-blocker', stalowy odbojnik z wewnętrznej strony na wysokości ok. 140 mm. Listwy wsuwane Rzędy drewnianych listew wsuwanych Plandeka Plandeka ze spawanymi pasami poziomymi i pionowymi Zamki napinające ze stali nierdzewnej Podłoga Płyty antypoślizgowe grubości ok. 30 mm, na podłużnych belkach dla wysokiej punktowej nośności, do maksymalnego nacisku osi wózka widłowego 7100 kg. Uwaga: Możliwe deformacje podłogi wskutek warunków atmosferycznych (bez gwarancji)! Bdodpfx Amjx Rq Slj Sjd Ściana tylna / tylne słupki narożne Tylne stalowe słupki narożne do dolnej krawędzi dachu, zawieszenie plandeki z rurą okrągłą i napinaczem Tylne drzwi portalowe, dwuskrzydłowe, każda z 2 wewnętrznymi zamkami obrotowymi Dach Dach przesuwny, tylny podnośnik końcowy uchylny, przesuwana plandeka z tyłu do przodu, kolor plandeki: biały Optymalna rynna prze

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2006, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: WSK000001219593 Certyfikat ADR / GGVS - B3 ważny do 09.10.2026 Masa własna: 4.000 kg Niemiecki przegląd techniczny (HU) do 09.2026 - badanie specjalne (SP) do 04.2026 Oś SAF z hamulcami tarczowymi Oś podnoszona Bedpfxsyxulls Am Sjdd Mocowanie: 1 x 20", 1 x 30" Ogumienie: 385/55 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna-sprzedaży. Wiążący jest zapis w umowie kupna. Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. Jeśli wymagany jest nowy przegląd TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych warsztatów partnerskich! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 150 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2010, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: W09SK2760B3S11435 Pojemność: 60.000 litrów - 60 m³ - GGVS/ADR Hydraulika elektryczna – własny agregat Masa własna: 6.850 kg DE badanie techniczne do 12.2025 - przegląd specjalny wymagany Następne badanie główne (okresowe): 07.2028 Następne badanie szczelności i sprawności (międzyokresowe): 07.2025 Osie BPW Eco z hamulcami tarczowymi 5 x właz dachowy Ogumienie: 385/65 R 22,5 Felgi aluminiowe Bdsdpsw H Uu Uefx Am Sjd Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy do ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Wiążący jest opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta z reguły nie obejmuje nowego odbioru TÜV. W przypadku potrzeby nowego przeglądu TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, masa całkowita: 35 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2017, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz pełną ofertę naszych pojazdów wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8340 Kässbohrer STB Oś podnoszona / Felgi aluminiowe / ADR AT FL / 32 000 l Niemiecka rejestracja / 1. właściciel Pierwsza rejestracja: 28.03.2017 DMC techniczne (kg): 39 000 DMC dopuszczalne (kg): 39 000 Masa własna (kg): 6 450 Numer VIN: WKVDAN50300079525 Badanie techniczne (HU): 03.2026 / Przegląd specjalny (SP): 09.2026 OPONY I OSIE: Bdjdjyum Ezepfx Am Sod Opony: 385/65 R 22,5 Konfiguracja osi: 3 osie BPW 1. oś podnoszona Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe Felgi aluminiowe INNE SPECYFIKACJE: ADR typ AT i FL ZBIORNIK Pojemność (l): 32 000 Homologacja ADR Pomost roboczy Bieżnia zabezpieczająca DOKUMENTY POJAZDU: Dowód rejestracyjny Karta pojazdu Certyfikat ADR Dodatkowe dokumenty na życzenie za dopłatą. M. BUFANO m. (Włoski, Angielski, Niemiecki) J. CORDEIRO j. (Portugalski, Hiszpański, Włoski, Angielski) J. MARJANOVIC j. (Niemiecki, Bośniacki) L. OBODYNSKA Ukraiński/?????, Rosyjski/??-?????) Mówimy: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI, BOŚNIACKI Pomimo dołożenia wszelkich starań, aby zapewnić poprawność informacji, nie możemy gwarantować braku błędów lub pominięć. Prosimy klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są wartościami orientacyjnymi. Nasze pojazdy sprzedawane są w stanie faktycznym, w jakim się znajdują. Zapraszamy klientów do odwiedzenia naszej firmy w celu osobistej oceny stanu pojazdu. Oferujemy również możliwość jazdy próbnej. Ważne: akumulatory dostarczone z pojazdem to te, które są aktualnie zamontowane. Jeśli klient życzy sobie nowych akumulatorów, prosimy o kontakt w celu uzyskania informacji o cenie.

Stan: używany, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2023, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz pełną ofertę naszych pojazdów wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8347 STAS S300ZX Bedpfjx Ep A Sjx Am Sjdd ADR typ EX II, FL, OX oraz AT / 2 podnoszone osie Niemiecka rejestracja / 1. właściciel Pierwsza rejestracja: 06.02.2023 Rok produkcji: 2023 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 42 000 Masa całkowita techniczna (kg): 42 000 Masa własna (kg): 7 990 Nr VIN: YE6S300ZXN0007 OPONY I OSIE: Opony: 385/65 R 22,5 Konfiguracja osi: 3 osie Jost 1. i 3. oś podnoszona Zawieszenie pneumatyczne Hamulec tarczowy NADWOZIE: Wymiary wewnętrzne: Wysokość (m): 2,83 (2,68) Szerokość (m): 2,48 Długość (m): 13,50 INNE SPECYFIKACJE: ADR typ EX II, FL, OX oraz AT DOKUMENTY POJAZDU: Dowód rejestracyjny Brief Kontakt: M. BUFANO (włoski, angielski, niemiecki) J. CORDEIRO (portugalski, hiszpański, włoski, angielski) J. MARJANOVIC (niemiecki, bośniacki) L. OBODYNSKA (ukraiński, rosyjski) Obsługujemy: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI, BOŚNIACKI Pomimo dołożenia wszelkich starań, aby informacje były poprawne, nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy lub pominięcia. Prosimy klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są orientacyjne. Nasze pojazdy sprzedajemy w aktualnym stanie. Zachęcamy do wizyty w naszej firmie w celu osobistej oceny stanu pojazdu. Oferujemy również możliwość jazdy próbnej. Należy pamiętać, że akumulatory dostarczone z pojazdem to te, które są obecnie zamontowane. W przypadku chęci zakupu nowych akumulatorów, udzielimy informacji o cenach.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902031174, masa własna: 5 835 kg, maksymalna waga ładunku: 29 165 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2023, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 740 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", kolor: szary, Zdjęcia przedstawiają archiwalne ujęcia. Pojazd może być nadal w użytkowaniu. Podwozie typu naczepa wywrotka Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, w lekkiej wersji Basic, płyta siodła z wymiennym królem 2”. Zakrywany, opatentowany przedni panel. Podpora dwubiegowa o udźwigu 24 t, obsługa jednostronna, z prostą stopą, bez kompensacji przesuwu. 2 kliny pod koła z mocowaniami. Aluminiowe boczne zabezpieczenie przed najechaniem. Składane tylne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe. 6 półmuszlowych błotników. Zintegrowane uchwyty błotników, powierzchnia odporna na kamienie. Drążek do plandeki z uchwytem. 2 haki holownicze z tyłu. Bdjdjy Efcujpfx Am Sod Oś i zawieszenie: Osie z hamulcami tarczowymi BPW. Osie i podwozie laserowo mierzone – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa. Pneumatyczne zawieszenie. 1. oś podnoszona automatycznie, z przymusowym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, uruchamiana poprzez trzykrotne hamowanie. Układ hamulcowy: Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy. Kolorowe przewody ułatwiające serwis. Hamulec postojowy ze sprężyną. 2 bezpieczne przeciwzamienne główki sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego. EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego. Uwaga: pojazd przyczepny może być ciągnięty tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilizacji jazdy pojazdu. Koła i opony: 6x 385/65 R22.5 6x stalowa felga. Elektryka: 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED. 2 białe lampy pozycyjne z przodu. 2 biało-czerwone lampy konturowe z tyłu. 2x 7-pinowe i 1x 15-pinowe bezpieczne gniazda elektryczne z przodu, bez przewodów połączeniowych. Hydraulika: Niskociśnieniowy siłownik max. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany chromem, z szybkozłączką HDK, element stały, średnica nominalna 48 mm (bez węży). Skrzynia wywrotki: Aluminiowa skrzynia z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Skośna przednia ściana grubości 5 mm z zewnętrznym mocowaniem siłownika. Ściany boczne z profili zamkniętych 30 mm, spawane na czysto, z górnym profilem odpornym na wysypywanie materiału. Wewnątrz drabinka na przedniej ścianie. Zewnętrzny uchwyt na łopatę i szczotkę na przedniej ścianie. Tylna ściana z zawiasem podwójnym i 2-skrzydłowym podziałem (1/2 do 1/2), u góry z ramieniem skrętnym, każde skrzydło z zasuwą zbożową. Uszczelka gumowa na tylnej ścianie. Podłoga na całej długości 6 mm. Podest z wejściem, płytka przyłączeniowa dla powietrza/elektryki i hamulca, rolowana plandeka składowana po prawej stronie, centralny zamek po lewej stronie. Uwagi eksploatacyjne: Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy siłownik wywrotu z hartowaną chromowaną tłocznią, aby zapobiec korozji i uszkodzeniom od transportowanego materiału. Podana masa całkowita jest technicznie możliwa; w zależności od ładunku dopuszczalne obciążenie osi, dyszla i siodła może nie zostać osiągnięte (nieprawidłowe rozłożenie masy może powodować złe prowadzenie lub jazdę naczepy). Uwaga! Nie nadaje się do mediów chemicznie agresywnych (np. kwasów, związków chloru, siarki, paliw alternatywnych); Tego rodzaju media w kontakcie z wilgotną powierzchnią skrzyni mogą powodować korozję naprężeniową i znaczne pękanie konstrukcji! Pojazdy z wywrotkami przeznaczone są do przewozu ładunków chemicznie nieagresywnych. Transport substancji agresywnych tj. kwasy, zasady, sole, nawozy, osady ściekowe oraz odpady komunalne odbywa się na własną odpowiedzialność – mogą wystąpić uszkodze

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902030053, masa własna: 5 835 kg, maksymalna waga ładunku: 29 165 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", kolor: szary, Zdjęcia mają charakter poglądowy (archiwalne). Pojazd może być nadal użytkowany. Bdjdpfxsy Edtfs Am Ssd Podwozie wywrotki naczepowej: Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali wysokowytrzymałej, w wersji podstawowej, lekka, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2". Zakładana przednia ściana „Curve” – opatentowana. Stojak podporowy 24 t, 2-biegowy, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu. Ochrona przed najazdem, składana. Osie i zawieszenie: 3 x BPW osie z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm. Laserowe ustawianie osi/układu jezdnego – redukcja zużycia opon i spalania paliwa. Zawieszenie pneumatyczne. 1. oś – automatyczna oś podnoszona, z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, aktywowanym poprzez „3x hamowanie” (wspomaganie ruszania funkcjonuje do przekroczenia nacisku na oś o 30% i do maks. 25 km/h). Ocynkowany ogniowo mechanizm podnoszenia osi. Układ hamulcowy: Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy. Hamulec postojowy sprężynowy. 2 wtyczki sprzęgające na przedzie zabezpieczone przed zamianą, bez przewodu. EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilizacji jazdy pojazdu. Koła i opony: 6x 385/65 R22.5". 6x felg stalowych. Elektryka: 24 V, tylne lampy zespolone wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED. 2 x 7-pinowe zamienne wtyczki z przodu, bez kabli, elektryka nie jest w pełni sprawna. Hydraulika: Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najniższy stopień twardo chromowany, z szybkozłączem HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodów). Wanna: Skrzynia aluminiowa z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Ściana czołowa skośna, grubość 5 mm, z zewnętrznym mocowaniem siłownika. Boczne ściany z profili komorowych 30 mm, starannie spawane, z profilami górnymi odpornymi na zsypywanie. Wewnętrzny podest wejściowy na przedniej ściance (nie w połączeniu z Cramaro). Uchwyt na łopatę i szczotkę na zewnątrz przedniej ścianki. Kształt Greenline – stożkowa i aerodynamiczna. Tylna ścianka typu membrana. Tylna ściana wahliwa na podwójnym zawiasie, z podziałem drzwi 1/2 na 1/2, u góry przegubowy dźwigar, każda połówka z własnym zsypem. Podłoga na całej długości 6 mm. Podest stojący z wejściem, płyta przyłączeniowa powietrze/elektryka/hamulec z dużym dostępem dla lepszej obsługi. Plandeka zwijana odkładana jednostronnie na prawo patrząc od tyłu, z centralnym zamknięciem po lewej. Uwagi eksploatacyjne: W przypadku transportu soli, wapna itp. zalecamy cylinder wywrotu z twardo chromowanym tłoczyskiem, aby nie był uszkodzony przez nawóz i nie korodował. Maksymalna masa całkowita podana technicznie, przy różnych rodzajach ładunku osiągnięcie tej masy może być niemożliwe ze względu na limity nacisku na oś, dyszel i siodło. Uwaga! Nie nadaje się do mediów chemicznie agresywnych (np. kwasy, związki chloru, siarki, paliwa alternatywne); takie media mogą na mokrej powierzchni wanny powodować korozję naprężeniową i poważne spękania konstrukcji. Pojazdy z wannami przeznaczone są na ładunki nieagresywne chemicznie. Transport materiałów agresywnych, np. kwasów, zasad, soli, nawozów, osadów ściekowych i odpadów komunalnych, odbywa się na własne ryzyko. Może to prowadzić do uszkodzeń przez korozję naprężeniową lub wżery. Zdjęcia mają charakter poglądowy (archiwalne). Pojazd może być nadal użytkowany.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33901014232, masa własna: 5 900 kg, maksymalna waga ładunku: 29 100 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 638 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: srebrny, Zdjęcia mają charakter poglądowy! Pojazd może być w dalszym użytkowaniu! Podwozie naczepy transportowej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym królem. Możliwość przejazdu i obciążenia maszynami budowlanymi/rolniczymi do maks. 24 000 kg DMC i przy max. szerokości maszyny do 2480 mm (rozstaw kół przewożonej maszyny/pojazdu nie może przekraczać 2200 mm), listwa do zaczepienia aluminiowych ramp z tyłu (nie wolno przewozić szerszych maszyn), Delikatnie pochylona rama zewnętrzna w nowym wykonaniu z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów. 14 par dodatkowych zaczepów do pasów w ramie zewnętrznej, po 2,5 t 6 par zaczepów w ramie zewnętrznej, po 5 t 24 t, dwubiegowa korba podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwnej Wolny wymiar stopy podporowej lub swobodny promień obrotu w tył około 1920 mm Składane podparcie tylne 2x kliny z uchwytami Boczna ochrona najazdowa aluminium Ochrona przeciwnajazdowa stalowa Zestaw błotników ćwiartkowych przed i za każdą osią Bodpfxoxb D Swj Am Sedd Z fartuchami antyrozpryskowymi za każdą osią 1x uchwyt na koło zapasowe 1x koło zapasowe, tego samego producenta co podstawowe ogumienie, stalowa felga Osie i zawieszenie: Osie bębnowe SAF Osie/podwozie laserowo mierzone – ograniczenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatyczna oś podnoszona, dodatkowo elektryczna obsługa z ciągnika, z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania (wspomaganie działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i do prędkości maks. 25 km/h), bez instalacji w ciągniku Układ hamulcowy: 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów ułatwiające serwis Hamulec postojowy sprężynowy 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego 24 V EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: pojazd dołączany (naczepa) może być holowany wyłącznie przez ciągniki, które zapewniają skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania Stabilizacja pojazdu – system kontroli stabilności jazdy System kontrolny ciśnienia w oponach „RDKS” zgodny z ECE R 141, wyświetlany na panelu ciągnika przez EBS, bez instalacji w ciągniku (wymagane odpowiednie wyposażenie ciągnika, tylko na ogumieniu podstawowym) Koła i opony: 235/75 R17,5 podwójne ogumienie Stalowe felgi, kolor srebrny fabryczny Instalacja elektryczna: 24 V, wielokomorowe lampy zespolone, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte lampy LED powiązane z kierunkowskazami 2 białe przednie lampy pozycyjne LED 2 biało-czerwone światła obrysowe tylne 2 x 7-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego Podłoga: Skrzynkowe płyty antypoślizgowe, ok. 30 mm grubości, o wysokiej odporności punktowej na nacisk do 5600 kg na oś wózka widłowego Ściana przednia / słupki narożne z przodu: Aluminiowy profil zamknięty 25 mm, wys. 1350 mm, słupki stalowe w wykonaniu „objętościowym” Ściana przednia dodatkowo wyłożona od wewnątrz płytą bakelitową o wys. 1250 mm Rama ocynkowana ogniowo Zdjęcia mają charakter poglądowy! Pojazd może być w dalszym użytkowaniu!

Stan: używany, przebieg: 578 300 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 05/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, windy załadunkowa, MAN TGS 18.360 pełnopneumatyczny ADR platforma z burtami, zadaszona, winda załadowcza 1500 kg Rozstaw osi: 4500 mm Bsdpfxjx Sbnto Am Sjdd Długość: 8,60 m Stan: bardzo dobry, zabudowa ocynkowana z podłogą aluminiową Opony: 70%

Stan: nowe, masa własna: 300 kg, masa całkowita: 750 kg, Przy zakupie przyczepy do transportu psów prosimy o przygotowanie numeru ogłoszenia i umówienie się na wizytę pod numerem telefonu 02131 595 4218! Terminy zakupu/odbioru po wcześniejszym uzgodnieniu telefonicznym lub podczas sprzedaży magazynowej. Gwarantowana prosta i niezawodna obsługa! Przykład poglądowy: 3 boksy oraz przestrzeń bagażowa Wnętrze: 2x1x1 cm, podwozie V 750 kg z zawieszeniem gumowym, niehamowane, przystosowane do 100 km/h, ściany typu sandwich 30 mm, izolowane, gładkie, białe z zamykaną tylną klapą, Boczne wentylatory, przednia i dachowa osłona poliestrowa – aerodynamiczna, biała, dachowy wentylator elektryczny 12 V przez DP, podłoga sklejkowa 15 mm, podpory korbowe, koło podporowe, kołpaki... Bdodpjzf Uuwsfx Am Ssd Cena z magazynu Neuss, oferta all inclusive: Konstrukcja odporna na zachlapania. Dokumenty COC, opinia TÜV Rheinland lub partnera w cenie. Magazyn 24-26 la5

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 200 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/1997, następna inspekcja (TÜV): 08/2023, Wyposażenie: ABS, * ABS Bedpfju I H D Rjx Am Sjdd * Aluminiowe felgi * Przednia podpórka korbowa * Oś skrętna * Osie BPW-ECO * 5-komorowe tylne światła ---- Nadwozie: naczepa cementosilo (do materiałów sypkich i pylących), pojemność: 40 000 l, następna zewnętrzna kontrola 11/24, następna wewnętrzna kontrola 11/25, maks. dopuszczalne ciśnienie 2,0 bar, dopuszczalna temperatura min/maks -40/+80°C, 4 pokrywy włazów z pneumatycznym ryglowaniem, 2 zamykane wyloty, 4-calowa rura rozładunkowa skierowana na lewo----3. oś skrętna Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE DO ZAPŁATY JEST TYLKO CENA NETTO!!!!! WSZYSTKIE INFORMACJE BEZ GWARANCJI, W TYM WYPOSAŻENIE I AKCESORIA. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur proforma, zamówień, rozmów sprzedażowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz Impressum).

Stan: używany, przebieg: 164 000 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 03/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Producent: Renault Model: T430 DTI 6x2 Hvidtved Larsen SLP 10.5 ADR Stan: Dobry Numer seryjny: VF611M160LD003692 Numer referencyjny: 688108 Data rejestracji: 15-03-2021 Ostatnio widziany: 25-02-2026 Moc (HK): 430 Przebieg: 164000 km Skrzynia biegów: Automatyczna Norma emisji: Euro 6 Zbiornik paliwa: 1 Pojemność zbiornika paliwa: 350 L Kamera cofania: ? Klimatyzacja: ? Radio: ? Hamulec tarczowy: ? ABS: ? Hamulec silnikowy: ? Rozmiar opon: 385/65R22.5 - 315/80R22.5 - 385/65R22.5 Bieżnik opony: 40% pozostało Zawieszenie przednie: resor paraboliczny Zawieszenie tylne: pneumatyczne Skrzynka narzędziowa: ? Masa całkowita: 26000 kg Masa własna: 17800 kg Ładowność: 8200 kg Bdodpfxjy Airhs Am Ssd Producent nadbudowy: Hvidtved Larsen SLP 10.5 ADR Pojemność zbiornika: 10 500 L z tłokiem Pompa wysokociśnieniowa: Uraca KD 716 G Wydajność pompy wysokociśnieniowej: 330 l/min - 150 bar Godziny pracy pompy wysokociśnieniowej: 8421 Pompa próżniowa: Wittig RFW 200 Wydajność pompy próżniowej: 1200 m3/godz Czas pracy pompy próżniowej: 2895 Sterowanie zdalne: ?

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 820 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2018, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, * Van Hool podwozie kontenerowe 3-osiowe typ: A3002 * Oś podnoszona * Zawieszenie pneumatyczne * Osie BPW * Hamulce tarczowe * 20ft * EBS * ABS * ADR FL AT EXII EXIII * Przegląd 03/26 - SP 09/26 Bdodpfx Amoxq I Nxe Sed * Dostępne 3 sztuki