Używane Krone Zz 18 Dolly ( Mit Nl Lzv Zulassung ) na sprzedaż (21 349)

Stan: nowe, masa własna: 300 kg, maksymalna waga ładunku: 1 000 kg, masa całkowita: 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, kolor: inny, szerokość robocza: 1 900 mm, Wyposażenie: wciągarka linowa, Producent: Brenderup Typ: Premiumowa przyczepa do łodzi 181300B SRX z rolkami Superrollen, 1,3 t. 5,5 m/18 stóp Dopuszczalna masa całkowita: 1300 kg, hamowana Ładowność: 1000 kg Masa własna: 300 kg Przeznaczona do łodzi do maks. 5,5 m długości/18 stóp oraz 1,90 m szerokości Ogumienie: 14 cali Wyposażona w wyciągarkę z regulowanym wspornikiem Posiada 2 x 4 regulowane rolki Superrollen, 2 regulowane podwójne rolki boczne, 4 regulowane pojedyncze rolki kielowe oraz jedną regulowaną podwójną rolkę kielową – zapewnia to idealne podparcie łodzi. - wszystkie hamowane modele mają system płukania osi oraz wodoodporne łożyska kół - łatwa obsługa belki oświetleniowej - błotniki z antypoślizgową powierzchnią, wykonane z odpornego na warunki atmosferyczne tworzywa sztucznego, przystosowane do wchodzenia - doskonałe właściwości jezdne - wielopozycyjny stojak wyciągarki Bedpfx Abev S D T Hofslk - stojak wyciągarki z wyciągarką i pasem - regulowana i zdejmowana listwa oświetleniowa (wysuwana) - wtyczka 13-pinowa Cena zawiera dokumenty COC (świadectwo homologacji pojazdu) Posiadamy na magazynie dużą liczbę przyczep producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn i Neptun. Na życzenie oferujemy bezpłatne tablice wywozowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian technicznych i cen oraz do pomyłek. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy lub pominięcia w opisie. Automatyczny układ cofania, oś z zawieszeniem gumowym, niezależne zawieszenie kół, wyciągarka, koło podporowe, światła obrysowe, cynkowana ogniowo, hamowana, z gwarancją. Brenderup używa ocynkowanych części dla optymalnej ochrony przed korozją, wytrzymała i stabilna konstrukcja podwozia, hamowana, wtyczka 13-pinowa ze światłem cofania, zabezpieczone tylne lampy, ogumienie 14 cali, możliwa adaptacja do 100 km/h.

Stan: używany, masa własna: 4 950 kg, maksymalna waga ładunku: 13 050 kg, masa całkowita: 18 000 kg, pierwsza rejestracja: 02/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 7 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, kolor: biały, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Nadwozie typu furgon marki WILKEN z drzwiami bocznymi po lewej stronie, listwy mocujące, windy załadunkowej marki MBB, typ 2000 K, nr urządzenia 83329427, rok produkcji 2008, osie SAF. Zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek. Bedpfxefkc U Us Abfslk

Stan: nowe, masa własna: 1 100 kg, masa całkowita: 3 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 360 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, Rok budowy: 2025, ANHÄNGERWIRTZ – rynek odbiorczy dla Twojej nowej przyczepy oferuje renomowane marki! ponad 850 nowych przyczep dostępnych w magazynie ponad 130 używanych przyczep stale w ofercie. Przykład poglądowy, niewiążący: Chłodnia skrzyniowa z torami rurowymi AZK 3534/156 Seria 100 z agregatem chłodniczym GOVI K6 230V, chłodzenie stacjonarne plus oraz do minus 18°C, wymiar 336x146x220 cm z wzmocnieniem dachu, dwuosiowe podwozie niskopodłogowe 3500 kg w ramie V, zabudowa z paneli typu sandwich polyester, bez mostków termicznych, izolacja 100 mm, współczynnik przenikania ciepła K 0,29, drzwi skrzydłowe z podwójnym ryglem obrotowym V2A z awaryjnym rozblokowaniem, rama tylna ze stali nierdzewnej, izolowana, piaskowana podłoga z żywicy, aluminiowa listwa odbojowa, 2 szyny rurowe ze złączem Euro, listwa mocująca, automatyczne koło podporowe, 4 składane podpory korbowe..... dostępny również w różnych długościach i konfiguracjach. Sklep z przyczepami oferuje unikalną chłodnię do transportu wiszących produktów spożywczych w konkurencyjnej cenie, dostępność od ręki. Faktura na nowy pojazd z odrębnym wykazem VAT, gwarancja od autoryzowanego dealera z 35-letnim doświadczeniem. Prawa autorskie do zdjęć, tekstu, logotypów 10.2025 A13TK91+ZAA0025+RB Bodjxllb Uopfx Abfelk

Stan: używany, masa własna: 4 550 kg, maksymalna waga ładunku: 13 450 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 6 540 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: beżowy, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, 10 par uchwytów mocujących, wysokość załadunku ok. 900 mm, pojazd klienta, -- zastrzeżenie błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod: !, More Details: ! Blsdozrhlcjpfx Abfjk

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2007, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, Krone Carrier Vector 1, chłodnia z przegrodami Fleischrohr, oś BPW, uszkodzona jednostka chłodnicza Wszystko w skrócie: · Data pierwszej rejestracji: 19.04.2007 · Rok produkcji: 2007 · Kolor: Biały · Masa własna: 9 kg · Opony: 385/65 R22,5 · Uwaga: Dostępny od ręki! Wyposażenie dodatkowe: · Carrier Vector 1 - jednostka chłodnicza (diesel/elektryczna) +/-30° (jednostka chłodnicza uszkodzona) · Chłodnia z przegrodami Fleischrohr · Oś BPW · 4 zamki drzwi tylnych · Klapy wentylacyjne z przodu · 2 lampy cofania · 2 złącza elektryczne 7-pinowe · Podpory SAF · 1 uchwyt na koło zapasowe · Skrzynka na narzędzia Wyposażenie standardowe: · 3-osiowy · Zawór podnoszenia i opuszczania · ABS · EBS · 2 kliny · Osłona podwozia · Zderzaki najazdowe · Schodki tylne Zastrzegamy sobie prawo do błędów, literówek oraz do wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo do odstąpienia od umowy przed sprzedażą. _____ Numer wewnętrzny do zapytania: TR26218 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe ds. sprzedaży: Pan Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: również WhatsApp t: @: Pan Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: również WhatsApp t: -104 @: Pan Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: również WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Z pewnością również w Państwa języku. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: / Facebook: / Instagram: / Bjdpfxezrkhme Abfslk Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Państwa pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i furgonetki. Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: również WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -103 @:

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2007, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, Krone Carrier Vector 1, chłodnia do transportu mięsa, podwozie BPW, uszkodzony agregat Wszystko w skrócie: * Pierwsza rejestracja: 19.04.2007 * Rok produkcji: 2007 * Kolor: Biały * Masa własna: 9 kg * Opony: 385/65 R22,5 * Uwaga: Dostępny od ręki! Wyposażenie dodatkowe: * Carrier Vector 1 – agregat (diesel/elektryczny) +/-30° (agregat uszkodzony) * Chłodnia do transportu mięsa * Oś BPW * 4 zamki do tylnych drzwi * Klapy wentylacyjne z przodu * 2 lampy cofania * 2 x 7-pinowe złącza elektryczne * Podpory SAF * 1 uchwyt na koło zapasowe * Skrzynka narzędziowa Wyposażenie standardowe: * 3-osiowy * Zawór podnoszenia i opuszczania * ABS Blsdpezrkhtjfx Abfsk * EBS * 2 kliny * Zabezpieczenie podwozia * Odbojnik najazdowy * Schody wejściowe z tyłu Zastrzegamy sobie prawo do błędów, literówek i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo do odstąpienia od umowy sprzedaży. _____ Numer wewnętrzny do celów kontaktowych: TR26218 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe ds. sprzedaży: Pan Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) Tel.: również WhatsApp Fax: E-mail: Pan Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) Tel.: również WhatsApp Fax: -104 E-mail: Pan Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) Tel.: również WhatsApp Fax: -123 E-mail: Mówimy w 13 językach. Z pewnością również w Państwa języku. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Państwa pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i furgonetki. Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) Tel.: również WhatsApp Fax: -102 E-mail: Bastian Wagner (niemiecki, angielski) Tel.: WhatsApp Fax: -103 E-mail:

Stan: używany, masa własna: 4 390 kg, maksymalna waga ładunku: 14 610 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2018, zawieszenie: inny, kolor: inny, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Boki o wysokości 620 mm, 12 punktów mocowania, dopłata za rampy: 900 EUR, – zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe – więcej informacji pod adresem: !, Więcej szczegółów: ! Bsdpfx Abozn U Agsfolk

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2022, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, Wyposażenie: ABS, Schmitz Lafette AWF 18, BDF – rama wymienna, ocynkowana rama, ważny przegląd techniczny TÜV Wszystko w skrócie: · Data pierwszej rejestracji: 01.02.2022 · Kolor: ocynkowany · Masa własna: 2773 kg · Opony: 385/65 R 22,5 · Uwaga: 1 sztuka dostępna od ręki Wyposażenie specjalne: · BDF – rama wymienna · Ocynkowana rama · Regulowane zaczepy (40 cm) · 6 szt. rolek · 2 szt. uchwytów na koło zapasowe · 1 szt. koło zapasowe · 2 szt. kliny · 1 szt. reflektor cofania LED · Pełne zawieszenie pneumatyczne Blodpfszqip Hsx Abfok · 1 szt. skrzynka narzędziowa · Gumowe odbojniki najazdowe · Ważny przegląd techniczny TÜV do Wyposażenie standardowe: · Ochrona podwozia · Zawór podnoszenia i opuszczania · ABS · Zawieszenie pneumatyczne · Hamulce tarczowe Zastrzegamy sobie prawo do błędów, literówek i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo do wycofania oferty przed sprzedażą. Prawa autorskie: Wszelkie teksty, zdjęcia i filmy w tej ofercie są chronione prawami autorskimi STARENT Truck & Trailer GmbH. Jakiekolwiek wykorzystywanie, kopiowanie lub rozpowszechnianie – w całości lub części – jest zabronione bez wyraźnej pisemnej zgody. _____ Numer wewnętrzny dla zapytań: TR26211 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe ds. sprzedaży: Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Z pewnością również w Państwa języku. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Państwa pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i furgonetki. Osoby kontaktowe ds. zakupów: Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -103 @:

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2014, Wyposażenie: windy załadunkowa, ===== POLISH ===== Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz pełną ofertę pojazdów wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 75 Schmitz Cargobull ZKO 18 Platforma załadowcza OGÓLNE INFORMACJE Pierwsza rejestracja: 01.2014 Kraj rejestracji: Niemcy Kolor: Biały Pierwszy właściciel SPECYFIKACJA Techniczna masa całkowita (kg): 18.000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 18.000 Masa własna (kg): 6.890 VIN: WSM000002010061 OPONY I OSI Konfiguracja osi: 2 osie, tandem Oś 1: 385/65 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | Schmitz Cargobull Oś 2: 385/65 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | Schmitz Cargobull AGREGAT CHŁODNICZY Mitsubishi Typ: TU85SAE PLATFORMA ZAŁADOWCZA Bär Cargolift Typ: BC 2000S4-C4 Qmax (kg): 2000 DOKUMENTY POJAZDU I INSPEKCJA Dokumenty pojazdu: Niemcy Dowód rejestracyjny (Schein) Karta pojazdu (Brief) Dodatkowe dokumenty dostępne na życzenie, za dodatkową opłatą. Nasze pojazdy są sprzedawane w stanie, w jakim się znajdują. Zapraszamy klientów do odwiedzenia naszej firmy, aby osobiście sprawdzić stan pojazdu. Dodatkowo oferujemy możliwość odbycia jazdy próbnej. Należy pamiętać, że w zestawie z pojazdem znajdują się aktualnie zamontowane akumulatory. W przypadku życzenia klienta, możemy przedstawić ofertę na nowe akumulatory. KONTAKT Michele Bufano Włoski, niemiecki, angielski m. Joana Cordeiro Bjdezq Nlbepfx Abfjlk Portugalski, hiszpański, włoski, angielski, niemiecki 0049 1 j. Liza Obodynska Ukraiński, rosyjski, angielski Jovana Marjanovic Bośniacki, niemiecki, angielski 0049 15

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2018, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN): WKESD00000844651 Kieszenie na słupki Z RAZEM ZE SŁUPKAMI (nie gwarantujemy kompletności słupków) Data pierwszej rejestracji: 04.09.2018 Niemiecki przegląd techniczny (HU) do 03.2027 – Badanie bezpieczeństwa (SP) do 09.2026 Masa własna: 6 832 kg Osie KRONE z hamulcami tarczowymi Bodpfxezqw Aze Abfslk Oś podnoszona Duże drzwi portalowe Wysokość wewnętrzna: 2 790 mm Wysokość załadunku bocznego: 2 700 mm Plandeka przesuwana, system Edscha Dach podnoszony Oświetlenie poszerzające Skrzynka na narzędzia Ogumienie: 385/65 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia i błędy są wyraźnie zastrzeżone. Powyższy opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta nie obejmuje nowego badania TÜV. W razie potrzeby nowego badania TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamowo. Obowiązują nasze ogólne warunki sprzedaży i płatności.

Stan: używany, masa własna: 4 190 kg, maksymalna waga ładunku: 13 810 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2016, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22,5 160J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385/55R22,5 160J, rozmiar tylnej opony: 385/55R22,5 160J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Uchwyty mocujące, aluminiowe burty 800 mm, dopłata za rampy 800 €, -- Zastrzeżenie dotyczące błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod: !, Więcej szczegółów: ! Bledpoznuqdofx Abfsk

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2015, całkowita długość: 9 100 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, całkowita wysokość: 1 250 mm, rozstaw osi: 5 050 mm, kolor: czarny, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, = Więcej opcji i akcesoriów = - Koło zapasowe Bedpfxezq Sk Tj Abfelk = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 15.240 kg Ładowność: 2.760 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 18.000 kg

Stan: używany, masa własna: 5 193 kg, maksymalna waga ładunku: 12 807 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2017, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 7 726 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 478 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 004 mm, całkowita długość: 25 500 mm, całkowita szerokość: 40 000 mm, całkowita wysokość: 99 650 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45 R19,5, Rok budowy: 2017, rozmiar przedniej opony: 445/45 R19,5, klasa emisji: brak, Producent osi: Schmitz SCB, układ hamulcowy: hamulce tarczowe, zamykany dach Edscha, listwy aluminiowe do mocowania ładunku (4 rzędy), zawieszenie: pneumatyczne, podnoszony dach, nisko osadzona siodłowa, linka celna, przesuwana plandeka po lewej/prawej stronie, 3x schowek, podpory przednie i tylne, 2x lampy cofania LED, 4x zaczepy z obrotowymi prętami, ogranicznik palet po lewej/prawej stronie, ciągłe otwory do mocowania ładunku w zewnętrznej ramie, 7 par punktów mocowania, sprzedaż tylko w połączeniu z pojazdem MAN 24.460 LL BDF Jumbo z 05/2019. Blsdszra N Tjpfx Abfek

Stan: nowe, pierwsza rejestracja: 12/2014, Rok budowy: 2014, KRONE obrotnica - Lafeta Jumbo z wymienną nadwozią • ABS • Układ podnoszenia i opuszczania • Osie BPW - ECO Plus • Pełne zawieszenie pneumatyczne • Tylne światła LED • Dyszel o regulowanej długości • Rozmiar opon: 445/45 R 19.5 • Opony w dobrym stanie! • Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg KRONE - Nadwozie wymienne • Z dzielonymi burtami • Kinnegrip • Podłoga drewniana • Wysoka ściana czołowa • Wymiary wewnętrzne: 7 250 x 2 500 x 600 mm (dł x szer x wys) • Krawędź/ wysokość załadunku: 1 180 mm - Przegląd techniczny/ kontrole nowe! - Gotowy do eksploatacji Zastrzega się możliwość pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży! Bledpfewmpkrsx Abfok

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 22 755 kg, masa całkowita: 29 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2017, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita długość: 13 886 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, Schmitz Cargobull SCS 18/L – PR+PL – SYSTEM VARIO – MEGA – HISTORIA POJAZDU 1. WŁAŚCICIEL POJAZD NIEMIECKI FILM WIDEO DOSTĘPNY NA ŻYCZENIE ----POJAZD* Naczepa platformowa/plandekowa Schmitz * Naczepa o zwiększonej objętości * 2 osie * Nadwozie Vario HISTORIA POJAZDU* Pojazd niemiecki * Dobrze utrzymany * Film wideo dostępny na życzenie NADWOZIE I PLANDEKA* Plandeka przesuwana * Dach przesuwany Edscha * System bezpieczeństwa Schmitz Safety Roof Bodpfx Abjzqxdtsfelk PODWOZIE I OSI* Osie Schmitz * Hamulce tarczowe * Zawieszenie pneumatyczne WYMIARY* Długość wewnętrzna: ok. 13,20 m * Szerokość wewnętrzna: ok. 2,48 m * Wysokość wewnętrzna: 3,00 m SYSTEM VARIO* Możliwość zwiększenia wysokości wewnętrznej o maksymalnie 30 cm OPONY* Rozmiar opon: 385/55 R22.5 * Bardzo dobry stan opon ----* SPRZEDAŻ NA EKSPORT TYLKO Z WADIUM (DEPOSIT) MIN. 500 EUR - 2000 EUR * SPRZEDAŻ NA EKSPORT TYLKO Z WADIUM MIN. 500 EUR - 2000 EUR ----ZAPIS NA WYWÓZ CELNY EXW W CIĄGU 10 MINUT (ZATWIERDZONY EKSPORTER), 5 DNI, TABLICE REJESTRACYJNE NA 30 DNI ORAZ 17-21 DNI – TABLICE REJESTRACYJNE AUSTRIA, NORMALNA EURO 1 REZERWACJE POJAZDU PROSIMY SKŁADAĆ WYŁĄCZNIE PRZEZ FORMULARZ KONTAKTOWY USTNE REZERWACJE SĄ NIENWAŻNE! W przypadku sprzedaży do krajów UE i spoza UE pobierane jest wadium w wysokości co najmniej 500,00 EUR / 1.000,00 EUR. Zmiany, błędy i możliwość wcześniejszej sprzedaży zastrzeżone! Więcej pojazdów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej: Sprzedaż odbywa się wyłącznie zgodnie z naszymi ogólnymi warunkami handlowymi – patrz strona internetowa. Ważna uwaga – Ważne informacje: Pomimo starannego sprawdzania wszystkich szczegółów w naszej ofercie, możliwe jest wystąpienie błędów. Częściowo są one spowodowane błędami przesyłania danych w systemach różnych dostawców platform. Dlatego chcemy podkreślić, że wszystkie podane informacje nie stanowią gwarancji i nie rodzą roszczeń prawnych. Aspekt prawny: Niniejsze ogłoszenie sprzedaży nie stanowi oferty w rozumieniu § 145 BGB. Jest to raczej informacja dotycząca przygotowania umowy. Podane tutaj informacje nie stanowią gwarancji i nie definiują zagwarantowanych właściwości.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WKESD00000052xxxx, Rok budowy: 2012, Prosimy o podanie numeru referencyjnego przy zapytaniu: 23578 Dane techniczne: 3 osie Oś podnoszona na pierwszej osi Dobre opony Zawieszenie pneumatyczne Bljdpozqpgxofx Abfek Na 33 palety Agregat chłodniczy/ głębokiego mrożenia Carrier Długość wewnętrzna: 13,4 m Szerokość wewnętrzna: 2,5 m Wysokość wewnętrzna: 2,69 m Dostępny od zaraz TÜV: Nie Homologacja UE ważna do: 13.04.2026 Masa własna: 9400 kg Masa całkowita: 43000 kg Ładowność: 33600 kg Szerokość: 260 cm Długość: 1404 cm Model: Skapsemi z agregatem chłodniczym/zamrażarką – Bommer. = Dalsze informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, masa własna: 2 525 kg, maksymalna waga ładunku: 15 475 kg, masa całkowita: 18 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2019, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 385/65R22,5 160J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385/65R22,5 160J, rozmiar tylnej opony: 385/65R22,5 160J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak,

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 590 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2006, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, całkowita długość: 9 140 mm, całkowita szerokość: 2 440 mm, całkowita wysokość: 1 300 mm, Wyposażenie: ABS, * Przyczepa Schmitz AFW 18 BDF w absolutnie idealnym stanie – w pełni ocynkowana – wyposażona w zaczep do widłaka – aktualne badania techniczne / przegląd. * Wysoko zamocowany zaczep z otworem 40 mm – zawieszenie pneumatyczne – osie SAF – hamulce tarczowe – opony: 315 / 65 R 22,5 w idealnym stanie. * Długość całkowita: 9 140 mm – szerokość: 2 440 mm – wysokość: 1 300 mm. * Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg – masa własna: 3 410 kg – ładowność: 14 590 kg. * Pojazd niemiecki – niemiecki dowód rejestracyjny – dostępny od ręki. * W celu obejrzenia prosimy o umówienie się na wizytę. * Osoba kontaktowa: Pan Andreas Vogel. * Informacje podane w Internecie mają charakter opisowy i nie stanowią wiążącej oferty. * Nie stanowią gwarancji określonych cech. Bodpfx Aszqikkobfjlk * Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy wynikające z wprowadzania danych lub transmisji danych. * Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, błędów oraz sprzedaży w międzyczasie.

Stan: używany, masa całkowita: 32 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2015, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, Masa własna: 6200 kg Rama ocynkowana Bodpfxezp T Dfs Abfslk Hydrauliczna klapa tylna Plandeka rolowana Zawieszenie pneumatyczne Podnoszona oś Osie Rotos ABS Składany zderzak podwózkowy

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 650 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2026, * RAK 18,0 z rolkami zewnętrznymi i funkcją wywrotu do tyłu ----Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie zwalniające do cylindrów sprężynowych hamulców postojowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * Osie BPW Eco Plus ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne (automatyczne opuszczanie przy odłączaniu hamulca) ----Dyszel: Bsdjx Ipbmjpfx Abfelk * Pneumatycznie opuszczany dyszel o długości ok. 2100 mm z oczkiem 40 mm oraz regulacją wysokości za pomocą sprężyny i napinacza ----Elementy ogólne: * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, ok. 858 x 500 x 500 mm, po prawej stronie * Zamknięte błotniki z tworzywa sztucznego na przedniej i tylnej osi * Zamknięta boczna osłona przeciwnajazdowa * Tylny zderzak śrubowany * Skrzynka na siatki do kontenerów z perforowanej blachy ocynkowanej, ok. 1000 x 500 x 500 mm * Składana tablica ostrzegawcza (A-Tablica) z tyłu * Tylne odboje ochronne ----Elektryka / oświetlenie: * Instalacja EBS Multi-Voltage dla pojazdów ciągnących z instalacją 12 i 24V * 15-stykowa wtyczka 24V * Oświetlenie LED na 12 i 24V * 2 dodatkowe diodowe światła cofania * System kontroli ciśnienia w oponach (monitorowanie opon RDÜ) ----Przystosowany do długości kontenerów: * do pojemników o długości od 6500 mm do 7000 mm ----Powierzchnia prowadząca kontener / wywrotka: * Prowadzenie rolek zewnętrznych przez płaskownik o wewnętrznym rozstawie ok. 2180 mm wraz z 3 bocznymi elementami centrującymi po każdej stronie do prowadzenia kontenera * Do przyjęcia i blokady rolek pojemnika z tyłu umieszczone są 2 zagłębione, połączone z ramą wywrotu łożyska rolek z pneumatyczną blokadą zabezpieczającą przed przesuwaniem wzdłużnym * Mechaniczne blokowanie pojemników rolkowych za pomocą przedniej, zewnętrznie obsługiwanej pneumatycznej poprzecznej jednostki zaciskowej umieszczonej w ramie wywrotu (obsługa z jednej strony) * Rama podwozia wewnętrznego z wywrotką główną odchylaną do tyłu – układ podnoszenia wywrotki napędzany hydraulicznie jednorurkowy * Kąt wywrotu 42° * Podkładki gumowe pomiędzy podwoziem a ramą wywrotki * Załadunek pojemników od przodu, podwozie ogniowo cynkowane ----Ogumienie: * Pojedyncze ogumienie 385/55 R 22,5 ----Wysokość załadunku: * bez ładunku ok. 1270 mm ----Lakierowanie: * Osłony przeciwnajazdowe i elementy blokujące bez lakieru nawierzchniowego * Wózek obrotowy, zbiorniki powietrza, osie, obrotnica i dyszel malowane na czarno * Cynkowane ogniowo ----Informacje: * do transportu kontenerów zgodnych z DIN 30722 część 1 * Nowy pojazd bez rejestracji początkowej z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki z magazynu w Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 650 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2026, RAK 18,0 Zewnętrzny rolkowiec z funkcją wywrotu do tyłu ----Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie odblokowujące cylindry sprężynowe * Hamulce bębnowe ----Oś: * Osie BPW Eco Plus ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne (automatyczne obniżanie przy odłączaniu hamulca) Blodpfx Aex Ipa Ajbfek ----Dyszel: * Pneumatycznie opuszczany dyszel ok. 2.100 mm, z oczkiem 40 mm i regulacją wysokości na sprężynie oraz napinaczu ----Wyposażenie ogólne: * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 858 x 500 x 500 mm, na prawej stronie * Zabudowane błotniki z tworzywa sztucznego oś przednia i tylna * Zabudowany boczny ogranicznik najazdowy * Śruby mocowany tylny zderzak przeciwnajazdowy * Skrzynka na siatki kontenerowe z perforowanej, ocynkowanej blachy ok. 1.000 x 500 x 500 mm * Składana tablica A z tyłu * Tylne odbojniki zderzaka ----Elektryka / Oświetlenie: * Instalacja EBS Multi-Voltage do pojazdów z instalacją elektryczną 12 & 24V * 15-pinowe gniazdo prądowe 24V * Instalacja oświetleniowa LED 12 oraz 24V * 2 dodatkowe reflektory cofania LED * System monitorowania ciśnienia w oponach RDÜ ----Odpowiedni dla długości kontenerów: * do kontenerów o długości od 6500 mm do 7000 mm ----Powierzchnia prowadzenia kontenera / wywrotka: * Zewnętrzne prowadzenie rolek przez ograniczniki z płaskiej stali o świetle wynoszącym ok. 2.180 mm oraz po 3 elementy centrujące po każdej stronie dla prowadzenia kontenera * Do mocowania i oparcia rolek kontenerowych z tyłu osadzone są 2 pogłębione łożyska rolek połączone z ramą wywrotki, z pneumatycznym zabezpieczeniem przed przesuwem wzdłużnym * Blokada kontenerów na rolkach realizowana przez zainstalowaną z przodu ramy wywrotki i obsługiwaną z zewnątrz pneumatyczną poprzeczną jednostkę zaciskową (obsługa po jednej stronie) * Rama podwozia wewnątrz z tylnie przechylaną główną ramą - wywrot hydrauliczny w wykonaniu jednostronnym * Kąt wywrotu 42° * Podkładki gumowe między podwoziem a ramą wywrotki * Wpychanie kontenerów od przodu, podwozie ocynkowane ogniowo ----Ogumienie: * Opona pojedyncza 385/55 R 22,5 ----Wysokość załadunku: * Bez ładunku ok. 1.270 mm ----Malowanie: * Zderzak przeciwnajazdowy i elementy blokad niewykończone lakierem zewnętrznym * Rama skrętna, zbiornik powietrza, osie, obrotnica i dyszel lakierowane na czarno * Ocynkowane ogniowo ----Informacje: * Do transportu kontenerów zgodnie z DIN 30722, część 1 * Nowy pojazd, bez pierwszej rejestracji, z gwarancją producenta * Zastrzeżenie błędów oraz wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * dostępny od ręki z Egestorf

Stan: używany, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2009, Numer seryjny: W0456188 Rok produkcji: 09.2009 Masa własna: 3.620 kg Wymiary wewnętrzne: 7.300 x 2.480 x 2.920 mm Bsdpfx Aoxiz Avobfslk Wysokość załadunku tył: 2.690 mm (ograniczona przez drzwi roletowe) Przystosowany do transportu tekstyliów – perforowana ściana Wysokości postojowe: 970 mm – 1.020 mm Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzenia zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa sprzedaży. Wiążący jest opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta jest zasadniczo bez nowego badania technicznego (TÜV). W przypadku chęci uzyskania nowego badania TÜV, chętnie przedstawimy ofertę usług naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub napisami. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 490 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, TRA-Kombi 18,0: ? 3 w 1 = do kontenerów rolkowych, kontenerów wymiennych i jako platforma niskopodwoziowa ----Hamulce: Bodpfel Tld Isx Abfjlk * EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * System awaryjnego odblokowywania dla sprężynowych siłowników hamulcowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x osie Gigant, nośność 10,5 tony ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z ręcznym obniżaniem z tyłu ----Dyszel: * pneumatycznie obniżany dyszel o długości 2100 mm, z zaczepem o średnicy 40 mm i regulacją wysokości ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS), możliwość wyświetlania danych w kabinie ciężarówki za pomocą sygnału EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki) * Lampy tylne LED 12 / 24 V * Wtyczka 15-polowa ----Elementy wyposażenia standardowego: * Skrzynka narzędziowa z blachy stalowej malowanej proszkowo * Uchwyt na koło zapasowe w konstrukcji ramy, po prawej stronie * Zamknięty, boczny zderzak * Plastikowe błotniki z osłoną przeciwbryzgową * Plastikowy bufor zderzeniowy z tyłu * Składany znak „A” z tyłu ----Platforma ładunkowa: * Ocynkowana ogniowo rama główna z podwyższonymi ramami zewnętrznymi do prowadzenia kontenerów rolkowych * Podłoga z blachy stalowej z wgłębieniami na rolki w obszarze wózka * Przy transporcie kontenerów rolkowych możliwa długość kontenera od 5500 do 7000 mm * Pneumatyczny, 4-punktowy system blokowania oraz mechaniczne, wpinane kątowniki w torze z przodu * Możliwość transportu do 2 kontenerów wymiennych o maksymalnej objętości 10 m³ * 8 wymiennych ograniczniki kontenera do centrowania kontenerów na boku, przednie 4 ograniczniki kontenera z możliwością przesuwania i ustawiania kąta * Spawany pas antypoślizgowy w obszarze toru najazdu * Mechaniczne podpory z tyłu ----Zabezpieczenie ładunku: * 3 pary 10-tonowych uchwytów mocujących UVV po bokach do mocowania elementów napinających, zapewniających stabilne i pewne zabezpieczenie kontenerów, po 4 uchwyty mocujące w kształcie koniczyny (po bokach) * 1 para 13,4-tonowych uchwytów mocujących UVV z przodu * Po 4 uchwyty mocujące o nośności 8 ton wpuszczone w ramę zewnętrzną po bokach ----Rampy: * Aluminiowe rampy najazdowe (10,6 tony / para) 2800 x 470 mm, odpowiednie do pojazdów gąsienicowych i kołowych (zamykany schowek z tyłu) ----Lakierowanie: * Odblaskowe paski obrzeżne po bokach i z tyłu * Rama ocynkowana ogniowo * Osie i dyszel lakierowane na czarno ----Informacje: * Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z normą DIN 30722-1 * Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z normami DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 i VDI 2700 * --Dopuszczalna masa całkowita 20 000 kg – możliwa technicznie-- * Nowy pojazd, nieużywany, z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i sprzedaży w międzyczasie ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki w Egstorf.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 700 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, * TRA 18,0: * 2 w 1 = do kontenerów rolkowych i jako niska platforma ----Hamulce: * EBS – elektroniczny system hamulcowy * System awaryjnego zwalniania hamulców pneumatycznych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x osie Gigant o ładowności 10 ton ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RTR ----Dyszel: * Dyszel o długości 2000 mm z okiem ciągnącym 40 mm i regulacją wysokości ----Elektryka / Oświetlenie: * Monitorowanie ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania w kabinie ciężarówki za pomocą sygnału EBS – bez konieczności instalacji w ciężarówce * Tylne światła LED 12 / 24 V * Wtyczka 15-biegunowa ----Ogólne elementy wyposażenia: * Skrzynka narzędziowa wykonana z blachy stalowej malowanej proszkowo, ok. 1000 x 300 x 600 mm * Skrzynka na siatki do zabezpieczania kontenerów wykonana z blachy ocynkowanej, 960 x 300 x 450/400 mm * Taśma odblaskowa na bokach i z tyłu * Boczne osłony przeciw najazdowi * Plastikowe błotniki z osłoną przeciw rozpryskom * Plastikowy zderzak z tyłu * Składany znak ostrzegawczy z tyłu ----Platforma ładunkowa: Bedpol Tq Nmofx Abfelk * Rama główna z podwyższonymi bokami do prowadzenia kontenerów rolkowych * Blacha stalowa z wgłębieniami na rolki w obszarze wozu * Dostępna długość platformy od 5500 do 7000 mm * Pneumatyczny, czteropunktowy system blokowania klamrami oraz mechaniczne, wsuwane kątowniki z przodu w prowadnicy, certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z normą DIN 30722 - 1 * Spawany wałek jako powierzchnia antypoślizgowa w obszarze prowadnicy rampy * Mechaniczne podpory tylne ----Zabezpieczenie ładunku: * 1 para punktów mocowania o ładowności 10 ton UVV z przodu na belce ściany czołowej * 3 pary punktów mocowania o ładowności 10 ton UVV po bokach w ramie bocznej * Po bokach 4 x 2 punkty mocowania o ładowności 2 tony w kształcie koniczyny * 4 x punkty mocowania o ładowności 8 ton, wpuszczone w ramę boczną ----Rampy: * 1 para aluminiowych ramp najazdowych (10,6 tony / para) 2800 x 470 mm, odpowiednich do pojazdów kołowych i gąsienicowych (zamykana skrytka z tyłu) ----Malowanie: * Podwozie, wóz, elementy blokujące, tylne podpory – ocynkowane ogniowo * Dyszel, osie, zbiornik powietrza – malowane na czarno ----Informacje: * Nowy pojazd, nieużywany, z pełną gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży * Zdjęcia poglądowe ----Czas dostawy: * Dostawa możliwa od ok. 43. tygodnia 2026 roku

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 700 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, * TRA 18,0: * 2 w 1 = do kontenerów skrzyniowych i jako niska platforma ----Hamulce: * EBS – elektroniczny system hamulcowy * System awaryjnego zwalniania hamulców pneumatycznych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x osie Gigant o nośności 10 ton ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RTR ----Dyszel: * Dyszel o długości 2000 mm z bolcem ucha o średnicy 40 mm i regulacją wysokości ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania danych w kabinie ciężarówki za pomocą sygnału EBS – bez konieczności montażu po stronie ciężarówki * Światła tylne LED 12 / 24 V * 15-polowe gniazdo elektryczne ----Ogólne elementy wyposażenia: * Skrzynka narzędziowa wykonana z blachy stalowej malowanej proszkowo, ok. 1000 x 300 x 600 mm * Skrzynka do przechowywania siatki do zabezpieczania kontenerów, wykonana z blachy ocynkowanej, 960 x 300 x 450/400 mm * Taśma odblaskowa z boku i z tyłu * Boczna osłona zderzakowa * Plastikowe błotniki z osłoną przeciwbryzgową * Plastikowy bufor zderzeniowy z tyłu * Składany znak ostrzegawczy „A” z tyłu ----Powierzchnia ładunkowa: * Rama główna z podwyższonymi ramami zewnętrznymi do prowadzenia kontenerów skrzyniowych * Podłoga z blachy stalowej z wgłębieniami na rolki w obszarze wózka * Możliwość długości kontenera od 5500 do 7000 mm * Pneumatyczny, czteropunktowy system blokowania klamrami oraz mechaniczne, wsuwane kątowniki z przodu w obszarze prowadnicy, certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z normą DIN 30722 - 1 * Spawany pasek jako powierzchnia antypoślizgowa w obszarze prowadnicy rampy Blsdpfsl Tpc Asx Abfsk * Mechaniczne podpory tylne ----Zabezpieczenie ładunku: * 1 para 10-tonowych uchwytów do mocowania ładunku (UVV) z przodu na belce poprzecznej * 3 pary 10-tonowych uchwytów do mocowania ładunku (UVV) z boku w ramie zewnętrznej * Po obu stronach po 4 uchwyty do mocowania ładunku o nośności 2 tony w kształcie koniczyny * 4 uchwyty do mocowania ładunku o nośności 8 ton, osadzone w ramie zewnętrznej ----Rampy: * 1 para aluminiowych ramp załadowczych (10,6 t / para), 2800 x 470 mm, odpowiednich do pojazdów gąsienicowych i kołowych (zamykana skrytka z tyłu) ----Malowanie: * Podwozie, wózek, elementy blokujące, tylne podpory – ocynkowane ogniowo * Dyszel, osie, zbiornik powietrza – pomalowane na czarno ----Informacje: * Nowy pojazd, bez pierwszej rejestracji, z pełną gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzenia zmian i błędów * Zdjęcia poglądowe ----Czas dostawy: * Dostępny od ok. 43. tygodnia 2026 r.