Używane Kögel Sn 24*Vollluft*Jumbo*Xl Zertifikat*Edschaverdeck na sprzedaż (10 438)

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2007, długość przestrzeni ładunkowej: 13 430 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 30 procent, rozstaw osi: 9 090 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Osie SAF - Hamulce tarczowe - Sterowana oś Rcedsztz Duopfx Apref = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: SAF Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika: 30% Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Sterowana Wagi Masa własna: 9800 kg Ładowność: 32200 kg DMC: 42000 kg Funkcjonalność Platforma załadowcza: D`Hollandia, platforma wjeżdżająca pod podwozie, udźwig 3000 kg Identyfikacja Numer rejestracyjny: OJ-18-YF

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 610 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 690 mm, całkowita długość: 13 870 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 65 / R22.5, rozstaw osi: 9 050 mm, kolor: czerwony, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: windy załadunkowa, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385 / 65 / R22.5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Rcjdpfx Asztxhdepref Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 25%; Bieżnik prawej opony: 25% Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 25%; Bieżnik prawej opony: 25% Wagi Masa własna: 9 120 kg Ładowność: 22 880 kg Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg Funkcjonalność Winda załadunkowa: Dhollandia DHSMR.20, klapa z możliwością podjazdu pod nią, 2 000 kg Marka zabudowy: Groenewegen Jumbo Plywood Box Historia Liczba właścicieli: 1 Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Bezpieczeństwo produktu Producent: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 26 650 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2014, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 7 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 350 mm, Wyposażenie: ABS, * Numer pojazdu: P19204 M WhatsApp: Obsługa za pomocą sztucznej inteligencji, przekazywanie informacji do odpowiedniego kontaktu w Twoim języku. * 2 osie * Pełne zawieszenie pneumatyczne * ABS * EBS * Hamulce bębnowe * Wywrotka * Przykrycie plandekowe * Osie BPW * Opony – oś 1: 385/65R22,5 * Opony – oś 2: 385/65R22,5 * Wymiary wewnętrzne: długość 7,40 m, szerokość 2,45 m, wysokość 1,35 m * Pojemność (nadwozie): 24 m³ * Przegląd techniczny ważny do: 02-2027 Sprzedaż używanego pojazdu w obecnym stanie, wyłącznie dla przedsiębiorców lub na eksport. Sprzedaż z wyłączeniem odpowiedzialności za wady rzeczowe (§ 444 BGB). Brak gwarancji. Roszczenia zgłaszane po zakupie są wykluczone. Oględziny i jazda próbna przed zakupem są gorąco zachęcane. Brak gwarancji na działanie dodatkowego wyposażenia/opcji. Ewentualne zmodyfikowane loga/reklamy na zdjęciach. Błędy, pomyłki w danych i sprzedaż w międzyczasie. Chętnie udzielimy informacji w językach: niemiecki, angielski, grecki, rosyjski, chorwacki, włoski, hiszpański, francuski, turecki, rumuński i arabski (?????). Z poważaniem Rjdpfx Aeytznueprjcf

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 2188, masa własna: 6 323 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2019, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 1 310 mm, kolor: żółty, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, Naczepa Schmitz Mega z podnoszonym dachem, kod XL, Edscha, drzwi portalowe, listwa z otworami po bokach, felgi aluminiowe, 3 skrzynie narzędziowe, osie Schmitz z hamulcami tarczowymi, system „Safety roof” do usuwania lodu z dachu, pojazd niemiecki, pierwszy właściciel. Sprzedaż wyłącznie firmom prowadzącym działalność gospodarczą, bez jakichkolwiek gwarancji. Dostarczamy do każdego niemieckiego portu morskiego. Rsdpfxjzb Hxbo Aprecf

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 2 739 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 4 070 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 070 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 100 mm, całkowita szerokość: 2 160 mm, całkowita wysokość: 745 mm, A24. GW26G000233, * Wersja do 100 km/h z zamontowanymi amortyzatorami * Sprytnie schowane, lekkie aluminiowe najazdy pod powierzchnią ładunkową dla wygodnego załadunku i rozładunku. * Wystarczy wysunąć z prowadnicy i bezpiecznie zawiesić. * Boczne listwy z otworami oraz wieloma dodatkowymi punktami mocowania zapewniają bezpieczne unieruchomienie ładunku. Przyczepa do transportu pojazdów prod. STEMA, typ Carrier XL - SHA .2, nr rej.: L-AH 138, dopuszczalna masa całkowita: 3.500 kg, z podporami ciężkimi, rampami za tablicą rejestracyjną, z hamulcem najazdowym, 100 km/h Rcedpfjyn Ud Ejx Aprof Pojazd nieodnowiony, zastrzega się możliwość pomyłek i sprzedaży w międzyczasie.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: W09NTG2385EN1xxxx, Rok budowy: 2005, Proszę podać numer referencyjny na zapytanie: 23133 Specyfikacja: 2 osie Rodozqqn Rspfx Aprocf Oś podnoszona na 1. osi Skrętna na 2. osi Wymuszone prowadzenie kierownicze Masa własna: 7.220 kg Dostępny od ręki Opis: Naczepa jumbo HRD ze sterowaniem wymuszonym. Dostępna od ręki. TÜV: Nie Zatwierdzenie UE do: 23.11.2025 Masa własna: 7.220 kg Masa całkowita: 38.000 kg Szerokość: 247 cm Długość: 1.027 cm Model: 2-osiowa jumobsemi. = Więcej informacji = Skontaktuj się z ATS Norway w celu uzyskania więcej informacji.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 25 660 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2022, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller RH240 Przyczepa niskopodwoziowa Jumbo typu plateau z dzienną rejestracją, rozsuwana i teleskopowa – przeznaczona do transportu materiałów budowlanych oraz maszyn budowlanych - Stan jak nowy - Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg Masa własna: 10 340 kg Długość wewnętrzna ok. 13 570 mm = Długość plateau przód: ok. 3 950 mm Długość plateau tył: ok. 9 620 mm Szerokość plateau (dolnej części): ok. 2 540 mm Wysokość załadunkowa na niezabudowanym zagłębieniu: ok. 830 mm Rama: Wysuwana, teleskopowa centralna rama spawana Długość wysuwu: 6 000 mm Pneumatyczna blokada ze sterowaniem na naczepie + dodatkowe położenie do transportu kontenera 40 ft w zagłębieniu Wzmocniona konstrukcja do transportu materiałów budowlanych – przystosowana do 20 t na 5 m w punkcie ciężkości oraz do transportu maszyn budowlanych do 20 t Rama przystosowana do transportu elementów drewnianych o wymiarach dł./szer./wys. ok. 13 000/575/3 200 mm Wzmocniona rama dla punktowego obciążenia z przodu i z tyłu na podporze Wzmocniona rama zewnętrzna na plateau krzywym 6 mm Wzmocniona rama zewnętrzna w zagłębieniu 6 mm Stożkowe poprzecznice Przesuwana podpora pośrednia ok. 300 mm (niezdejmowana), mechanicznie ryglowana, wykonana jako poprzecznica kieszeniowa do rur 80x80 mm, dodatkowo 1 para 5 t pierścieni mocujących zintegrowana z podporą pośrednią Rama do ciągnika 2-osiowego, wysokość sprzęgu niezaładowana ok. 960 mm - 1 020 mm przy zawieszeniu pneumatycznym 3 pary z przodu i 10 par z tyłu – wyciągane pierścienie mocujące 10 t po obu stronach ramy, uchylne na zewnątrz do mocowania ładunków ponadgabarytowych 10 par bolców zabezpieczających ze spawanym prętem okrągłym poniżej ramy zewnętrznej Elementy ramy: 10 par gniazd wsuwanych ze wzmocnieniami do rur 80x80 mm po obu stronach ramy zewnętrznej Rcjdpfxsu A Nhne Aprjf 6 szt. poprzecznic kieszeniowych do rur 80x80 mm 24 szt. ocynkowane ogniowo ograniczniki z profilu stalowego 80x80x5 mm, wysokość użytkowa ok. 2 000 mm, z otworami na pasy spinające 3 pary uchwytów kontenerowych w plateau zagłębianym, chowane, do: 1 x kontener 20 ft 1 x kontener 30 ft 1 x kontener 40 ft po wysunięciu Szyna U do najazdów na końcu ramy Podpory: Mechaniczne podpory stalowe, 2x 12 t 2 szt. podpór opadowych, po obu stronach tylnej części ramy Koła: Opony 205/65 R 17,5 Felgi stalowe 6,00 x 17,5 Osie: Osie niskopodwoziowe SAF z hamulcami bębnowymi Podnoszenie osi nr 1 Rozstaw osi: 1 310 + 1 410 mm Skręt bierny (tracking) ostatniej osi, kąt skrętu ok. 20°, elektro-pneumatyczna blokada cofania automatycznie załączana biegiem wstecznym Ostatnia oś z bieżniowym prowadzeniem Hamulce/zawieszenie: Układ hamulcowy Wabco Złącza hamulcowe/pneumatyczne z 2 pojedynczymi głowicami żółta/czerwona, gniazdo EBS/ABS z przodu Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, zakres pracy ok. 200 mm Automatyczne ustawienie na zaprogramowaną wysokość jazdy powyżej 15 km/h Systemy asystujące/bezpieczeństwa: Standardowy interwał raportowania co 15 minut przy włączonym zapłonie co 24 godziny przy wyłączonym zapłonie Wskaźnik obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus – wyświetlanie na ekranie w kabinie (wymagane przygotowanie w pojeździe ciężarowym) SmartBoard od Wabco do odczytu danych na wyświetlaczu (przebieg, obciążenie zespołów osi, diagnostyka hamulców itp.) Podłoga: Podłoga z modrzewia 35 mm, impregnowana po obu stronach, układana wzdłużnie z drobnymi szczelinami, nad kołami pokryta stalową blachą ryflowaną Ściana przednia: Stała, profilowana ściana przednia

Stan: nowe, masa całkowita: 36 700 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo naczepa niskopodwoziowa-platforma rozsuwana, teleskopowa – do transportu materiałów budowlanych i maszyn budowlanych – NOWA – NIEUŻYWANA – Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg Masa własna: 10 340 kg Długość wewnętrzna ok. 13 570 mm = Długość platformy z przodu ok. 3 950 mm Długość platformy z tyłu ok. 9 620 mm Szerokość platformy dolnej ok. 2 540 mm Wysokość załadunkowa w zagłębieniu (niezaładowana) ok. 830 mm Rama: Wysuwana rama centralna konstrukcji spawanej Wysuwana długość: 6 000 mm Pneumatyczne blokowanie z obsługą na naczepie + dodatkowa pozycja pod kontener 40ft w zagłębieniu Wersja wzmocniona do transportu materiałów budowlanych, wytrzymałość 20 t na 5 m w środku ciężkości oraz do transportu maszyn budowlanych do 20 t Rama przystosowana do transportu elementów drewnianych o wymiarach L/S/W ok. 13 000/575/3 200 mm Wzmocniona rama pod punktowe obciążenie z przodu i z tyłu przy podpórkach Wzmocniona rama zewnętrzna w części podwyższonej 6 mm Wzmocniona rama zewnętrzna w zagłębieniu 6 mm Poprzeczne belki stożkowe Przesuwana podpóra pośrednia ok. 300 mm (niedemontowalna), mechanicznie blokowana, wykonana jako poprzeczka z gniazdami na słupki 80x80 mm oraz 1 para pierścieni mocujących 5 t na zewnątrz podpory Rama do 2-osiowego ciągnika siodłowego i wysokość sprzęgu niezaładowanego ok. 960–1 020 mm przy pneumatycznym zawieszeniu Z przodu 3 pary i z tyłu 10 par pierścieni mocujących 10 t na ramie zewnętrznej, wysuwanych, z możliwością rozkładania na zewnątrz do mocowania szerokiego ładunku 10 par bolców mocujących z przyspawanym prętem okrągłym na dolnej ramie zewnętrznej Elementy ramy: 10 par gniazd wtykowych ze wzmocnieniem na słupki 80x80 mm, po obu stronach na ramie zewnętrznej 6 szt. poprzeczek z gniazdami na słupki 80x80 mm 24 szt. stalowych słupków ograniczających 80x80x5 mm, użyteczna wysokość ok. 2 000 mm, z otworami na pasy spinające, ocynkowane ogniowo 3 pary zaczepów kontenerowych w platformie zagłębionej, chowane, na: 1 x kontener 20ft 1 x kontener 30ft 1 x kontener 40ft po rozciągnięciu Szyna w kształcie U na rampy na końcu ramy Podpory: Mechaniczne stalowe wciągarki podporowe 2 x 12 t 2 szt. podpór opadowych, po obu stronach ramy z tyłu Koła: Opony 205/65 R 17,5 Felgi stalowe 6,00 x 17,5 Osie: Rcsdpou A Nilsfx Aprjf Osi niskopodwoziowe SAF z hamulcami bębnowymi Podnoszona oś 1 Rozstaw osi: 1 310 + 1 410 mm Oś wleczona SAF skrętna, kąt skrętu ok. 20°, elektropneumatyczna blokada cofania sterowana automatycznie przy wrzuceniu biegu wstecznego Ostatnia oś wleczona Układ hamulcowy/zawieszenie: Układ hamulcowy Wabco Przyłącza hamulcowe/powietrzne z 2 pojedynczymi głowicami żółtą/czerwoną, gniazdo EBS/ABS z przodu Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, całkowity skok ok. 200 mm Automatyczna regulacja do zaprogramowanego poziomu jazdy od 15 km/h Systemy wspomagania/bezpieczeństwa: Standardowy interwał raportowania: co 15 min przy włączonym zapłonie co 24 h przy wyłączonym zapłonie Wskaźnik nacisku na osie przez sygnał EBS-Canbus do wyświetlenia na ekranie w kabinie (ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana) SmartBoard Wabco do odczytu danych na wyświetlaczu (przebieg, obciążenie zespołu osiowego, diagnostyka układu hamulcowego itp.) Podłoga: Podłoga z desek modrzewiowych 35 mm, impregnowana dwustronnie, układana wzdłużnie z małymi szczelinami, nad kołami pokrycie blachą ryflowaną Ściana przednia: Stała, profilowana ściana przednia ze stali, ok. 2 700 mm wysokości z 2 ś

Stan: używany, przebieg: 708 756 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 10/2001, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 2001, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Volvo FH 12 460 6x2 FIN: B298041 ID pojazdu / Vehicle ID / 0311923 Podwozie / Osprzęt * Pełne zawieszenie pneumatyczne * Rozstaw osi: 4.100 mm * Ogumienie: 315/70 R22.5 * Bieżnik opon: ok. 80-90% * Zbiornik paliwa * Oś podnoszona i skrętna * Przesuwna płyta siodłowa Wyposażenie kabiny * Kabina Globetrotter XL * Reflektory dachowe * 1 leżanka * Częściowa tapicerka skórzana * Klimatyzacja * Ogrzewanie postojowe * CB-radio * Radio CD * Tempomat Silnik / Skrzynia biegów * 338 kW / 460 KM // 12 130 cm³ // Euro 3 * Automatyczna skrzynia biegów * VEB * Retarder * Blokada mechanizmu różnicowego Masy * Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg * Ładowność: 16 950 kg * Masa własna: 9 050 kg Inne * Pojazd niemiecki * Retarder Rodeu Ry Nrspfx Aprocf * 1 właściciel * Stan idealny * Nowe sprzęgło 27.01.2022 – faktura do wglądu Na życzenie możliwa nowa inspekcja techniczna / przegląd bezpieczeństwa lub zmiany masy całkowitej (zmniejszenie/zwiększenie DMC). Chętnie pomożemy w załatwieniu tablic wywozowych/przewozowych, możliwy również transport zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Prosimy o kontakt!---- Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski i rosyjski!---- Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż pośrednią oraz pomyłki zastrzeżone!---- Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to firma rodzinna z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w zakresie przygotowania i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy niezawodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Naszą szczególną mocną stroną jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11 000 m² znajduje się wiele pojazdów. Nasza filozofia firmowa cechuje się uczciwością i rzetelnością. Satysfakcja klienta jest dla nas najważniejsza, dlatego oferujemy kompleksowy pakiet usług oraz dedykujemy kompetentnego opiekuna, który towarzyszy Państwu przy kupnie lub sprzedaży pojazdu. Przekonaj się sam! Nasz serwis dla Ciebie: Załadunek pojazdów Chętnie pomożemy w załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportów specjalnych Służymy pomocą przy organizacji transportów specjalnych. Tablice wywozowe / przewozowe Pomagamy w uzyskaniu tablic wywozowych lub krótkoterminowych. Formalności celne Wspieramy przy załatwianiu spraw celnych.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 020 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2012, całkowita szerokość: 2 550 mm, Informacje w języku niemieckim: 3-OSIOWA, ŚCIANA HYDRAULICZNA, OSI BPW, HAMULCE TARCZOWE, PODNOSZONA OŚ, STAN BARDZO DOBRY Nadwozie: Ściana hydrauliczna Ruizeveld. Stal. Podwozie: Stal Producent podwozia: LAG Pierwsza rejestracja: 05.2012 Przegląd techniczny (APK/TÜV): 03.2025 Przebieg: 72 000 km Wymiary (dł. x szer. x wys.): 935 x 255 Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 653 x 239 x 233 cm Pojemność skrzyni ładunkowej: ok. 38 m3 Masa własna: 9980 kg Ładowność: 14020 kg DMC: 24000 kg Zawieszenie: pneumatyczne Producent osi: BPW, hamulce tarczowe Podnoszona oś: tak, oś 3 Liczba osi: 3 Rozmiar opon: 265/70-19,5 Oś tylna 1: bieżnik, lewa strona, zewnętrzna: 90%, prawa strona, zewnętrzna: 90% Oś tylna 2: bieżnik, lewa strona, zewnętrzna: 40%, prawa strona, zewnętrzna: 40% Oś tylna 3: bieżnik, lewa strona, zewnętrzna: 60%, prawa strona, zewnętrzna: 60% Dodatkowe wyposażenie przyczepy: ABS, EBS, Smartboard, osie BPW z hamulcami tarczowymi, podnoszona oś (oś 3), nadwozie Ruizeveld: ściana hydrauliczna, hydrauliczne aluminiowe pokrywy dachowe, dostępna od ręki i gotowa do pracy, itp. Dodatkowe informacje: * Rozmiar opon | Oś pierwsza: 265/70 R19.5 * Rozmiar opon | Oś trzecia: 265/70 R19.5 * Maksymalne obciążenie osi | Oś pierwsza: 8000 kg * Głębokość bieżnika wewnątrz, prawa strona | Oś pierwsza: 90% * Długość: 9340 mm * Rozmiar opon | Oś druga: 265/70 R19.5 * Głębokość bieżnika na zewnątrz, lewa strona | Oś druga: 40% * Głębokość bieżnika wewnątrz, lewa strona | Oś druga: 40% * Głębokość bieżnika na zewnątrz, prawa strona | Oś druga: 40% * Głębokość bieżnika wewnątrz, prawa strona | Oś druga: 40% * Głębokość bieżnika na zewnątrz, lewa strona | Oś trzecia: 60% * Głębokość bieżnika wewnątrz, lewa strona | Oś trzecia: 60% * Głębokość bieżnika na zewnątrz, prawa strona | Oś trzecia: 60% * Głębokość bieżnika wewnątrz, prawa strona | Oś trzecia: 60% * Rozstaw osi: 691 cm * Maksymalne obciążenie osi | Oś druga: 8000 kg * Maksymalne obciążenie osi | Oś trzecia: 8000 kg * Głębokość bieżnika na zewnątrz, lewa strona | Oś pierwsza: 90% * Głębokość bieżnika wewnątrz, lewa strona | Oś pierwsza: 90% * Głębokość bieżnika na zewnątrz, prawa strona | Oś pierwsza: 90% * Pozycja | Oś pierwsza: Tylna * Opony bliźniacze | Oś pierwsza: Tak * Pozycja | Oś druga: Tylna * Pozycja | Oś trzecia: Tylna * Podnoszona oś | Oś trzecia: Tak * Opony bliźniacze | Oś druga: Tak * Opony bliźniacze | Oś trzecia: Tak Dodatkowe wyposażenie: * Drzwi tylne * Strona internetowa * Podnoszona oś Semtrade B.V. Kontakt: Martin Klaaijsen | Tel.: | Whatsapp: | E-mail: Koszty eksportu: Prosimy o wcześniejsze zapoznanie się z kosztami i procedurami obowiązującymi w danym kraju. Lokalizacja: Maasdijk (NL), 140 km od granicy, 20 km od lotniska Rotterdam The Hague. Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzeżone. ----Informacje w języku angielskim: 3-AXLE HYDRAULIC PRESSURE WALL BPW AXLES DISC BRAKES LIFT AXLE SUPER CONDITION Body work: Ruizeveld hydraulic pressure wall. Steel. Chassis: Steel Make chassis: LAG First registration: 05 ? 2012 APK / TUV: 03 ? 2025 Mileage: 72.000 km Dimensions (lxwxh): 935 x 255 Dimensions (lxwxh) inside: 653 x 239 x 233 cm Box volume: App. 38 M3 Own weight: 9.980 kg Loading capacity: 14.020 kg GVW: 24.000 kg Suspension: Airsuspension Make of axles: BPW with disc brakes Lift axle: yes, axle 3 Number of axles: 3 Tire size: 265/70-19.5 Redpfxszfynco Aprscf Rear axle 1: profile left outer: 90%, profile right outer: 90% Rear axle 2: profile left outer: 40%, p

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 100 kg, maksymalna waga ładunku: 18 900 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 9 325 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według swoich wymagań. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja oraz wyposażenie realizowane są indywidualnie zgodnie z życzeniem klienta. *Podwozie z obrotnicą do zastosowań komunalnych Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali Zabezpieczenie kontenera: – 2 pary haków w podłodze – pneumatyczna obsługa Zamek kontenera w wykonaniu dwupunktowym, działa od wewnątrz; blokada kontenerów hakowych z wewnętrznym wzmocnieniem nie jest możliwa Szyny prowadzące wzdłużne przesuwane i zdejmowane, szyny wys. ok. 115 mm Obrotnica z mocnym łożyskiem kulkowym Grzybki mocujące wpuszczone w ramę zewnętrzną od góry i z boku, nośność 5 t każdy Kieszenie na słupki w ramie zewnętrznej, wewnętrzne wymiary 70 x 40 mm (możliwość przystosowania do pierścieni z uchem 5 t) Kliny pod koła z uchwytem, boczna ochrona najazdowa z aluminium Osłona przeciwzderzeniowa ze stali, błotniki 1/4 1 uchwyt na koło zapasowe dla 1 koła E, z zestawem mocującym 1 koło zapasowe, marka identyczna jak opony główne, felga stalowa 1 plastikowa skrzynka narzędziowa z szufladą i półką, szer. 650 / wys. 520 / gł. 670 mm, zamykana na kłódkę *Urządzenie sprzęgające – przyczepa z obrotnicą Dyszel ze sprawdzonym uchem zaczepowym Ø 40 mm *Osie i zawieszenie Osie hamulcowe bębnowe Podwozie laserowo ustawiane (redukcja zużycia opon i spalania) Rcedpjzhf Akefx Aprjf Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania *Koła i opony 235 / 75 R 17,5” felgi stalowe bliźniacze, lakierowane na srebrno *Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężynami System stabilizacji jazdy pojazdu Złącze Duomatic z przodu, z przewodem do pojazdu ciągnącego EBS – elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu i kablem połączeniowym *Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła obrysowe biało-czerwone z tyłu 1x 15-pinowe złącze z przodu, z przewodem *Podłoga Stalowa podłoga, zagłębienie na rolki kontenera z przodu, dla kontenerów hakowych o długości 5 000 – 7 000 mm Najazdy Zamykany schowek na rampy pod platformą, klapa wzmacniana do przejazdu 1 para ramp aluminiowych ok. 3 000 mm dł., 450 mm szer., nośność pary 14 000 kg *Kraj rejestracji/tablice Kraj rejestracji: Niemcy z badaniem i atestem DEKRA (wg §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowany pod tablice rejestracyjne jednowierszowe Oznakowanie konturowe zgodnie z ECE R 048, białe po bokach, czerwone z tyłu *Lakierowanie Rama – ocynk ogniowy lub według życzenia lakierowana Dyszel – powłoka KTL czarna Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według swoich wymagań. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja oraz wyposażenie realizowane są indywidualnie zgodnie z życzeniem klienta.

Stan: używany, przebieg: 584 650 km, moc: 383 kW (520,73 KM), pierwsza rejestracja: 09/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 25 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, hamulce: retarder, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 9 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN TGX 26.520 6x2 LLL (pełne zawieszenie pneumatyczne) Retarder BDF podwozie / Ogrzewanie postojowe / Klimatyzacja postojowa Tempomat adaptacyjny (ACC) / Retarder / Nawigacja / 2x kamera cofania / tylna oś podnoszona Silnik D3876LF02 - 520 KM / 383 kW EURO6 SCR 2500 Nm C-R Skrzynia biegów MAN TipMatic® 12 25 DD z retarderem 35 Multiwechsler: Producent: Mildner, Typ: MIDIflexMulti, Rozstawy TwistLock LxS: 5.850 x 2.280 mm, Wysięgniki teleskopowe 200 mm, Wysokość podstawiania 1120 (1220) 1320 mm, Długości kontenerów 745 lub 782, Całkowita długość zgodna z normami UE, Rok produkcji: 2015 2x kluczyk z pilotem, 2x kluczyk zapłonu, Dopuszczalna masa całkowita: 25 500 kg, Masa własna: 9 600 kg, Ładowność: 15 900 kg, Zawieszenie: pneumatyczne/pneumatyczne/pneumatyczne (pełne zawieszenie pneumatyczne), Kabina z wysokim dachem 'XXL' 2440 mm szerokości, 2280 mm długości, Rozstaw osi: 4 500 + 1 350 mm, Hamulce tarczowe, Układ osi: 6x2, Elektryczne szyby, Elektryczna regulacja lusterek, Podgrzewane lusterka, Ogrzewanie postojowe, Klimatyzacja postojowa, Klimatyzacja automatyczna, Retarder, Tempomat adaptacyjny (ACC), Asystent opuszczenia pasa ruchu, Asystent ruszania pod górę, Awaryjny asystent hamowania, Blokada mechanizmu różnicowego, ESP, ASR, 1x kamera cofania z tyłu, 1x kamera cofania pośrodku na podwoziu przy 3 osi, Radio FM/CD/AUX/USB, Ekran dotykowy, Bluetooth, Zestaw głośnomówiący, Nawigacja, Multifunkcyjna kierownica, Gumowe dywaniki, Dodatkowa wykładzina dywanowa po stronie kierowcy, Przyłącze powietrza z pistoletem w kabinie, Dach uchylny elektryczny, Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, Fotel kierowcy z podłokietnikami po prawej i lewej stronie, 2x leżanka, 1x lodówka, Elektryczna roleta przeciwsłoneczna z przodu (jednoczęściowa), Manualna roleta przeciwsłoneczna w drzwiach kierowcy, Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, Spoiler dachowy, Hak holowniczy Rockinger 40 mm, Przyłącze powietrza czerwone/żółte, 1x gniazdo przyczepy 24V/15-pin, 1x złącze ABS, Kabina na zawieszeniu pneumatycznym, 1x halogenowy reflektor roboczy na tylnej ścianie kabiny po prawej stronie dolnej, 1x reflektor roboczy LED na tylnej ścianie kabiny po lewej stronie dolnej, 1x światło cofania LED z tyłu, Osłony przeciwnajazdowe z prawej i lewej strony, Tylna osłona przeciwnajazdowa składana, 1x schowek po lewej stronie, Długość ramy zabudowy: 7 050 mm, Całkowita długość: 9 700 mm, 3. oś podnoszona, Uchwyt na koło zapasowe z kołem zapasowym, Opony: 315/60R22,5 na felgach stalowych, Głębokość bieżnika opon lewa przód: 9 mm, lewa środek zew.: 5 mm, lewa środek wew.: 14 mm, lewa tył: 5 mm, prawa przód: 10 mm, prawa środek zew.: 13 mm, prawa środek wew.: 13 mm, prawa tył: 4 mm Dodatkowe wyposażenie: Rozstaw osi 4500+1350 mm, Tylny zwis ramy 2400 mm, Silnik D3876LF02 - 520 KM / 383 kW EURO6 SCR 2500 Nm C-R, Skrzynia biegów MAN TipMatic® 12 25 DD z retarderem 35, Zbiornik paliwa aluminiowy 600l z prawej, 80l AdBlue, MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamowania), Przełożenie osi HY i = 2,53, Blokada mechanizmu różnicowego na tylnej osi, Tylna oś NO-08 sztywna – podnoszona, Cyfrowy tachograf, marka CONTI, MAN EasyStart przy TipMatic, Kabina z wysokim dachem 'XXL' 2440 mm szerokości, 2280 mm długości, Komfortowy moduł sterowania przy górnej leżance, Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, z lędźwiowym podparciem, regulacją ramion i ogrzewaniem, Fotel pasażera statyczny, regulowany wzdłużnie, oparcie i wysokość, Wentylator visco, Sterowanie silnikiem EDC, Sygnał aw Rcodpfx Apszhp Rrorsf

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 36511, przebieg: 53 900 km, moc: 260 kW (353,50 KM), pierwsza rejestracja: 10/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 22 m³, Wyposażenie: AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Tachograf, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, rejestracja ciężarówki, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Przebieg oferowanych pojazdów może się różnić, ponieważ niektóre znajdują się aktualnie w wynajmie! Dalsze, porównywalne pojazdy dostępne na zapytanie. Rcodpfeynzp Iex Apref Oś tylna skrętna, podnoszona; oś przednia na zawieszeniu pneumatycznym; aluminiowy zbiornik paliwa 200 l; AdBlue 25 l; OBD; osłona antynajazdowa; hamulce tarczowe; ABS; ASR; hamulec przystankowy; ogranicznik prędkości; blokada mechanizmu różnicowego; podgrzewane lusterka szerokokątne; fotel kierowcy komfortowy; 3 siedzenia pasażera; roleta przeciwsłoneczna; elektryczne podnośniki szyb; cyfrowy tachograf; radio; filtr pyłkowy; klimatyzacja; ESP; asystent pasa ruchu; asystent skrętu; tempomat; asystent ruszania; luk dachowy; przyciemniana przednia szyba; przygotowanie pod system poboru opłat; przygotowanie pod asystenta cofania; światło cofania; 2 podświetlenia tablicy rejestracyjnej; ochrona przedruszeniowa. Odpływ bio 2" z wężem odpływowym 1 m; automatyczny zamek tylny; centralny system smarowania BEKA-Max; monitoring przestrzeni za pojazdem; 2 podesty; monitoring podestów; 2 światła ostrzegawcze obrotowe; 2 reflektory robocze; zabudowa Zöller-Delta 2301 Premium.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2016, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22,5, rozstaw osi: 9 090 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EBS - Winda załadunkowa - Centralne smarowanie = Uwagi = Liczba osi: 3, ładowność: 32 150 kg, masa własna: 9 850 kg, masa całkowita: 42 000 kg, rodzaj podwozia: kompletne podwozie, rozmiar sworznia królewskiego: 2 cale, centralne smarowanie, typ zawieszenia: pełne powietrzne, ABS, EBS, model agregatu chłodniczego: Vector 1950 city, chłodzenie: silnik Diesla/elektryczny, godziny pracy agregatu / elektryczne: 1, godziny pracy agregatu / Diesel: 6121, izolacja nadwozia, rodzaj chłodzenia: chłodzenie, dodatkowy parownik, typ osi: SCHMITZ, winda załadunkowa, rodzaj wykonania windy: tylna klapa, udźwig windy: 3000 kg, producent windy: Zepro, materiał windy: stal, rozmiar windy: 200 x 254, akumulator do rampy najazdowej, OŚ SKRĘTNA // WINDA ZAŁADUNKOWA // OŚ PODNOSZONA // CARRIER VECTOR 1950 CITY = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Kabina: dzienna Numer rejestracyjny: OP-33-KY Układ napędowy Rodzaj paliwa: Diesel Skrzynia biegów Skrzynia biegów: manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/55R22,5 Hamulec: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: bieżnik lewej opony: 6 mm; bieżnik prawej opony: 11 mm Oś 2: bieżnik lewej opony: 8 mm; bieżnik prawej opony: 9 mm Oś 3: skrętna; bieżnik lewej opony: 12 mm; bieżnik prawej opony: 11 mm Wagi Masa własna: 9 850 kg Ładowność: 32 150 kg DMC: 42 000 kg Funkcjonalność Winda załadunkowa: Zepro, tylna klapa, 3000 kg Agregat chłodniczy: Diesel oraz elektryczny (6121 h Diesel; 1 h elektryczny) Środowisko Norma emisji: Euro 0 Stan Stan techniczny: dobry Rsdpfozg T Tnjx Aprecf Stan optyczny: dobry Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Kleyn Trucks to jeden z największych na świecie niezależnych dealerów pojazdów używanych. U nas znajdziesz stale zmieniający się asortyment 1200 używanych ciężarówek, ciągników i przyczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, roczniki i kategorie cenowe. Dlaczego warto kupić w Kleyn Trucks? To proste! • Duży, szybko rotujący asortyment • Sprawdzona jakość • Korzystna cena • Profesjonalna obsługa • Mówimy w wielu językach • Rozumiemy potrzeby Klientów • Kompleksowa obsługa importu i transportu • Szybkie wydanie (wywozowych) tablic rejestracyjnych • Fachowe usługi techniczne • Gwarancja "sprawdzonej jakości" • I wiele więcej… Odwiedź naszą stronę internetową, aby zobaczyć oferty specjalne i pełny asortyment: Leasing poprzez Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko oblicz ratę leasingu i złóż zapytanie przez naszą stronę. Zapytaj także o europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/1991, całkowita długość: 9 250 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265 / 70 / R19.5, rozstaw osi: 1 310 mm, Rok budowy: 1991, Informacje ogólne Rok produkcji: 2026 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 265 / 70 / R19.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś środkowa 1: opony podwójne; maks. obciążenie osi: 8000 kg; bieżnik lewej opony (strona wewnętrzna): 30%; bieżnik lewej opony (strona zewnętrzna): 30%; bieżnik prawej opony (strona wewnętrzna): 30%; bieżnik prawej opony (strona zewnętrzna): 30% Oś środkowa 2: opony podwójne; maks. obciążenie osi: 8000 kg; bieżnik lewej opony (strona wewnętrzna): 30%; bieżnik lewej opony (strona zewnętrzna): 30%; bieżnik prawej opony (strona wewnętrzna): 30%; bieżnik prawej opony (strona zewnętrzna): 30% Wagi Masa własna: 3440 kg Ładowność: 12560 kg Masa całkowita: 16000 kg Redpfozmhc Rex Aprjcf Historia Liczba właścicieli: 1 Bezpieczeństwo produktu Producent: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 058 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 13 630 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 720 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, 3 - Oś Schmitz Cargobull SCS 24/L-13.62 BS-E-DB VIN: 3131967 Podwozie / Elementy montażowe: * Zawieszenie pneumatyczne // Podnoszenie i opuszczanie * Nogi podporowe Jost * 3 osie Rotos z hamulcami tarczowymi * Opony: 385/65 R22,5 * Pozostała głębokość bieżnika: Przód: ok. 30/40%, Środek: ok. 20/30%, Tył: ok. 30/40% * Licznik przebiegu osi Jost * 1 x skrzynia narzędziowa PVC * Uchwyt na koło zapasowe 1 szt. * Zderzak anty-podjazdowy, składany Rsdjzkdizopfx Aprjcf Nadwozie: * Nadwozie typu Tautliner, standard, przystosowane do transportu kolejowego * Burty boczne wewnętrzne, 600 mm * Certyfikat EN 12642, kod XL * Przewóz napojów zgodnie z VDI 2700, arkusz 12/2009 * Wytyczne dotyczące zabezpieczania ładunku Daimler 9.5 * Edscha * Zasłony boczne * Uchwyty do mocowania ładunku * 4 x krawędzie chwytne do załadunku kolejowego Masy: * Masa całkowita: 39 000 kg * Masa własna: 6942 kg * Ładowność: 32 058 kg Inne: * Pojazd niemiecki * Naczepa przystosowana do transportu kolejowego (załadunek kolejowy) ---- Nowe przeglądy techniczne / kontrole bezpieczeństwa lub zmiany masy (zmniejszenie/zwiększenie) są możliwe na życzenie. Z przyjemnością pomożemy Państwu w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do wywozu / transportu, a także zapewniamy możliwość transportu zakupionych pojazdów na terenie Republiki Federalnej Niemiec. Skontaktuj się z nami! ---- Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski i rosyjski! ---- Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy druku i literowe, zmiany, sprzedaż pośrednią i pomyłki! ---- Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to rodzinna firma z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki naszemu wieloletniemu doświadczeniu w zakresie przygotowywania i sprzedaży pojazdów użytkowych, jesteśmy niezawodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Szczególną mocną stroną Leible Nutzfahrzeuge jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11 000 m² znajduje się duża liczba pojazdów. Nasza filozofia firmy charakteryzuje się uczciwością i rzetelnością. Ponieważ zależy nam na zadowoleniu klienta, oferujemy naszym klientom doskonały pakiet usług i zapewniamy im kompetentnego osobę kontaktową, która będzie im towarzyszyć w procesie zakupu lub sprzedaży pojazdów. Przekonajcie się sami! Nasza oferta dla Państwa: Załadunek pojazdów Z przyjemnością pomożemy Państwu w załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja specjalnych transportów Z przyjemnością pomożemy Państwu w organizacji specjalnych transportów. Tablice rejestracyjne dzienne / tablice rejestracyjne eksportowe Z przyjemnością pomożemy Państwu w uzyskaniu tablic rejestracyjnych eksportowych / krótkotrwałych.

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2006, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: WSK000001219593 Certyfikat ADR / GGVS - B3 ważny do 09.10.2026 Masa własna: 4.000 kg Niemiecki przegląd techniczny (HU) do 09.2026 - badanie specjalne (SP) do 04.2026 Oś SAF z hamulcami tarczowymi Oś podnoszona Mocowanie: 1 x 20", 1 x 30" Ogumienie: 385/55 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna-sprzedaży. Wiążący jest zapis w umowie kupna. Rjdpeyxullsfx Aprecf Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. Jeśli wymagany jest nowy przegląd TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych warsztatów partnerskich! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 2188, masa własna: 6 323 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2019, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 1 310 mm, kolor: żółty, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, Schmitz Mega naczepa z podnoszonym dachem, kod XL, Edscha, drzwi portalowe, listwa zaczepowa boczna, felgi aluminiowe, niemiecki pojazd od pierwszego właściciela. Sprzedaż tylko dla przedsiębiorców i z wyłączeniem jakiejkolwiek gwarancji. Dostarczamy do każdego niemieckiego portu morskiego. Rcodpfszb Hqwox Apref

Stan: używany, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, Producent: Menke-Janzen Model: 24 t, 3-os. transport drewna Rok: 2015 Rcjdjxiucvspfx Aprjf Stan: Dobry Numer seryjny: W09W01327FWJ16483 Nr ref.: 7984 1 rejestracja Hamulce tarczowe: ? ABS: ? Osie: ROR Zawieszenie: pneumatyczne Rozmiar opon: 275/70R22,5 Zużycie opon tył: 50 - 70 - 70% Skrzynka narzędziowa: ? Masa całkowita: 24 000 kg Masa własna: 6 140 kg Ładowność: 17 860 kg Długość wewnętrzna: 7 600 mm.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 8 930 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 410 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, całkowita długość: 11 110 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2014, Dodatkowe informacje: CENA ZA SAM DOLLY: 7.500 € / ZA SAMĄ NACZEPĘ: 7.500 € Marka: PARATOR Model: SD27 Rcsdpfevb Tipox Aprjf Typ: dolly Rok: 03.2014 Zawieszenie: pneumatyczne Hamulec: tarczowy Wymiary: D/S: 6970 mm / 2550 mm Masy: całkowita/własna: 27 000 kg / 4 380 kg Marka: PARATOR Model: ST24-27 Typ: naczepa Rok: 06.2014 Zawieszenie: pneumatyczne Hamulec: tarczowy Wymiary: D/S: 11 115 mm / 2 550 mm (skrzynia D=8 950 mm) Masy: całkowita/własna: 51 000 kg / 8 470 kg Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulec: bębnowy Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulec: bębnowy Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulec: bębnowy Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulec: bębnowy Hamulec: bębnowy Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulec: bębnowy Typ zawieszenia: pneumatyczne = Więcej informacji = Zawieszenie: pneumatyczne Masa własna: 8 470 kg Ładowność: 42 530 kg Dopuszczalna masa całkowita: 51 000 kg

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: W09STLB3NCEN1xxxx, Rok budowy: 2012, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 22956 Dane techniczne: Rok produkcji: 2012 Skrętna 3. oś Podnoszona 1. oś Dobre opony (patrz zdjęcia) Długość dolnego pokładu: 9,50 m Długość górnego pokładu: 4 m Hamulce w dobrym stanie Nowo pomalowana Masa własna: 8910 kg Dopuszczalna masa całkowita: 50 000 kg Dostępna od zaraz Rcedpezqqrpjfx Aprjf Opis: HRD Jumbo naczepa, 3 osie, rok produkcji 2012. Według właściciela hamulce są w dobrym stanie. Dostępna od razu. TÜV: Tak Homologacja UE do: 06.05.2027 Masa własna: 8910 kg Masa całkowita: 50000 kg Model: Naczepa Jumbo 3-osiowa = Dalsze informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, przebieg: 621 375 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 02/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN TGX 18.460 4x2LLS-U VIN: M779106 Podwozie / Zabudowa: * Pełne zawieszenie pneumatyczne * Rozstaw osi: 3.600 mm * Ogumienie: przód 315/60 R 22.5 / tył 295/55 R 22.5 * Stan opon: przód ok. 70%, tył ok. 70% * 2 x 480 l aluminiowy zbiornik paliwa * 1 x zbiornik AdBlue Silnik / Skrzynia biegów: * 338 kW (460 KM) / 12.419 cm³ / Euro 6c * ZF Intarder * Automatyczna skrzynia biegów ZF * Blokada mechanizmu różnicowego Wyposażenie kabiny: * Kabina XXL * 2 łóżka * Ogrzewanie postojowe Rcjdpfx Aoxuxwzjprof * Klimatyzacja automatyczna * Klimatyzacja postojowa * Lodówka * Zestaw głośnomówiący * Radio * AUX, BT, USB * Nawigacja * LGS = asystent pasa ruchu * ACC = tempomat adaptacyjny * Asystent hamowania awaryjnego Wagi: * Dopuszczalna masa całkowita: 18.000 kg * Ładowność: 9.866 kg * Masa własna: 8.134 kg Inne: * 1 właściciel * Niemiecka rejestracja * Nowy TÜV (przegląd) możliwy na życzenie Nowe badanie techniczne / przegląd bezpieczeństwa lub zmiana DMC (zwiększenie/obniżenie) możliwa na życzenie. Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic eksportowych/przewozowych, możliwa również dostawa pojazdu na terenie Niemiec. Skontaktuj się z nami! Mówimy po niemiecku, angielsku i rosyjsku! --- Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż pośrednią oraz pomyłki zastrzeżone! Zespół RL-Leible! --- Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to firma rodzinna z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w przygotowaniu i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy godnym zaufania partnerem dla klientów z całego świata. Naszą mocną stroną jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11.000 m² oferujemy szeroki wybór pojazdów. Nasza filozofia opiera się na uczciwości i rzetelności. Ponieważ zadowolenie klientów jest dla nas szczególnie ważne, oferujemy im kompleksową obsługę oraz przydzielamy kompetentnego opiekuna, który wspomaga podczas zakupu lub sprzedaży pojazdu. Przekonaj się sam! Nasze usługi: Załadunek pojazdów Chętnie pomagamy w załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportów specjalnych Chętnie pomagamy w organizacji transportów specjalistycznych. Tablice czasowe / eksportowe Pomagamy w uzyskaniu tablic eksportowych/krótkoterminowych. Obsługa formalności celnych Pomagamy w załatwianiu spraw celnych.

Stan: używany, przebieg: 401 146 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 12/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN TGX 18.470 4x2LLS-U VIN: M874372 Podwozie / Części dodatkowe: * Rozstaw osi 3.600 mm * Zawieszenie pełne/pneumatyczne * Ogumienie: przód 315/50 R 22.5 / tył 295/60 R 22.5 * Stan ogumienia: przód ok. 40%, tył ok. 30% * 2 x 480 l aluminiowy zbiornik paliwa * 1 x zbiornik AdBlue Silnik / Skrzynia biegów: * 346 kW (470 KM) / 12.419 cm³ / Euro 6c * Retarder ZF-Intarder * Automatyczna skrzynia biegów ZF * Blokada mechanizmu różnicowego Wyposażenie kabiny: * Kabina XLX * 2 leżanki * Ogrzewanie postojowe * Klimatyzacja automatyczna * Klimatyzacja postojowa * Lodówka * Zestaw głośnomówiący * Radio * AUX, BT, USB * Nawigacja * LGS = asystent pasa ruchu * ACC = automatyczna kontrola odstępu * Asystent hamowania awaryjnego Wagi: * Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg * Ładowność: 9 881 kg * Masa własna: 8 119 kg Inne: * 1 poprzedni właściciel * Niemiecka rejestracja Nowe badania techniczne / przeglądy bezpieczeństwa lub zmiana DMC na życzenie. Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic eksportowych / transportowych oraz w transporcie zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Skontaktuj się z nami! Mówimy po niemiecku, angielsku i rosyjsku! ----Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż pośrednią i pomyłki zastrzeżone! Zespół RL-Leible! ---- Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to firma rodzinna z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w zakresie przygotowania i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy niezawodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Naszą szczególną siłą jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11.000 m² znajduje się wiele pojazdów. Filozofia naszej firmy opiera się na uczciwości i rzetelności. Zadowolenie klienta jest dla nas priorytetem, dlatego oferujemy kompleksowy pakiet usług oraz dedykowanego opiekuna wspierającego przy zakupie lub sprzedaży pojazdu. Przekonaj się sam! Nasze usługi dla Państwa: Załadunek pojazdów Chętnie pomożemy w załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportów specjalnych Chętnie pomożemy w organizacji transportów specjalnych. Tablice czasowe / eksportowe Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic eksportowych/krótkoterminowych. Rjdpfx Aexpax Asprecf Obsługa formalności celnych Chętnie pomożemy w załatwieniu formalności celnych.

Stan: używany, przebieg: 621 375 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 02/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN TGX 18.460 4x2LLS-U VIN: M779106 Podwozie / Wyposażenie dodatkowe: * Pełne zawieszenie pneumatyczne * Rozstaw osi 3.600 mm * Ogumienie: przód 315/60 R 22.5 / tył 295/55R 22.5 * Stan ogumienia: przód ok. 70%, tył ok. 70% * 2 x aluminiowy zbiornik paliwa 480 l * 1 x zbiornik AdBlue Silnik / Skrzynia biegów: Rcedpfx Ajxuxwhoprof * 338 kW / 460 KM / 12.419 cm³ / Euro 6c * ZF Intarder * Automatyczna skrzynia biegów ZF * Blokada mechanizmu różnicowego Wyposażenie kabiny: * Kabina kierowcy XXL * 2 leżanki * Ogrzewanie postojowe * Klimatyzacja automatyczna * Klimatyzacja postojowa * Lodówka * Zestaw głośnomówiący * Radio * AUX, BT, USB * Nawigacja * LGS = asystent pasa ruchu * ACC = tempomat adaptacyjny / kontrola odstępu * Asystent awaryjnego hamowania Wagi: * Masa całkowita 18.000 kg * Ładowność 9.866 kg * Masa własna 8.134 kg Inne: * 1 właściciel * Rejestracja niemiecka * Nowy przegląd techniczny na życzenie Na życzenie możliwe nowe przeglądy techniczne / badania bezpieczeństwa lub zmiana dopuszczalnej masy całkowitej pojazdu (podwyższenie/obniżenie). Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic eksportowych lub transportowych, a także możliwy jest transport zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Skontaktuj się z nami! Mówimy po niemiecku, angielsku i rosyjsku! ----Zastrzegamy sobie prawo do błędów drukarskich i pisarskich, zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Zespół RL-Leible! ---- Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to firma rodzinna z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w przygotowaniu i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy niezawodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Naszą szczególną mocną stroną jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11 000 m² znajduje się szeroki wybór pojazdów. Naszą filozofię firmy cechuje uczciwość i rzetelność. Ponieważ zadowolenie klienta jest dla nas priorytetem, oferujemy szeroki pakiet usług i zapewniamy kompetentnego doradcę, który wspiera klientów podczas zakupu lub sprzedaży pojazdów. Przekonaj się sam! Nasze usługi dla Ciebie: Załadunek pojazdów Chętnie pomagamy w załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportów specjalnych Chętnie pomagamy w organizacji transportów specjalnych. Tablice krótkoterminowe / eksportowe Chętnie pomagamy w uzyskaniu tablic eksportowych lub krótkoterminowych. Obsługa formalności celnych Chętnie pomagamy w załatwieniu spraw celnych.

Stan: używany, przebieg: 653 394 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 05/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN TGX 18.500 4x2LLS-U VIN: M775703 Podwozie / elementy montażowe: * Całkowicie pneumatyczne zawieszenie * Rozstaw osi: 3.600 mm * Ogumienie: przód 355/50 R 22.5 / tył 295/60 R 22.5 * Stan ogumienia: przód ~50% / tył ~30% * 2 x 480 l aluminiowy zbiornik paliwa * 1 x zbiornik AdBlue Silnik / skrzynia biegów: * 368 kW / 500 KM / 12.419 cm³ / Euro 6c * Retarder ZF * Automatyczna skrzynia biegów ZF * Blokada mechanizmu różnicowego Wyposażenie kabiny: * Kabina XXL * 2 łóżka * Ogrzewanie postojowe * Klimatyzacja automatyczna * Klimatyzacja postojowa * Lodówka * Zestaw głośnomówiący * Radio * AUX, Bluetooth, USB * Nawigacja * LGS – asystent pasa ruchu * ACC – aktywny tempomat z kontrolą odstępu * Asystent hamowania awaryjnego Wagi: * Dopuszczalna masa całkowita: 18.000 kg Rcjdpoyhtmfofx Apref * Ładowność: 9.911 kg * Masa własna: 8.089 kg Inne: * 1 właściciel * Niemiecka rejestracja * Przegląd techniczny do 07/2026 Nowe badania techniczne, przeglądy bezpieczeństwa lub zmiany DMC (obniżenie/podwyższenie) możliwe na życzenie. Chętnie pomożemy Państwu w uzyskaniu tablic eksportowych/przejazdowych, a także oferujemy transport zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Skontaktuj się z nami! Mówimy po niemiecku, angielsku i rosyjsku! Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż pośrednią oraz omyłki zastrzeżone! Zespół RL-Leible Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to firma rodzinna z siedzibą w Kehl am Rhein. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w przygotowaniu i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy zaufanym partnerem dla klientów na całym świecie. Naszą szczególną mocną stroną jest handel nowymi i używanymi pojazdami użytkowymi. Na powierzchni 11.000 m² oferujemy szeroki wybór pojazdów. Nasza filozofia firmy to uczciwość i rzetelność. Ponieważ satysfakcja klienta jest dla nas najważniejsza, oferujemy kompleksowy pakiet usług oraz opiekę kompetentnego doradcy, który poprowadzi Państwa przez proces kupna lub sprzedaży pojazdu. Przekonaj się sam! Nasze usługi: Załadunek pojazdów Chętnie pomożemy w załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportów specjalnych Chętnie pomożemy w organizacji transportów ponadgabarytowych. Tymczasowe tablice / tablice eksportowe Chętnie pomagamy w uzyskaniu tablic eksportowych lub tymczasowych. Odprawy celne Chętnie pomagamy w realizacji formalności celnych.