Używane Iveco Magirus Eurofire/ 95E18 4X4 Firetruck / Expedit... na sprzedaż (6 533)

Stan: używany, przebieg: 21 815 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 03/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), napęd na wszystkie koła, system nawigacji, MAN TGS 18.440 Straż pożarna 4x4 Magirus TLF 4000 * Pierwsza rejestracja: 01.03.2018 * Przebieg: 21 815 km * EURO 5 * Automatyczna skrzynia biegów * Układ napędowy: 4x4 * TLF 4000 * Pojemność silnika: 10 518 ccm * Moc: 324 kW * Dyszel holowniczy Ringfeder * Gniazdo ładowania Rettbox * Masa własna: 11 230 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg * Technicznie możliwa masa całkowita: 21 000 kg * Monitor PROTEK z przodu na zderzaku: ciśnienie robocze 200 PSI (14 bar) * Alco APF 2,5 -C -HH na dachu: 2 000 l/min, 16 bar * Zabudowa pożarnicza Magirus * Pompa pożarnicza Magirus * Maszt oświetleniowy Teklite TF440XB/4 * Opony: Conti Scandinavia HS3 przód 385/65 R 22.5 (bieżnik 14 mm & 14 mm); tył 315/80 R 22.5 (12/14 mm oraz 13/13 mm) * Leader Mix 200-1000 v2 * Norma TLF 4000 * Zbiornik wodny: 4 500 l * Zbiornik na środek pianotwórczy: 300 l * Drugi zbiornik na środek pianotwórczy: 200 l * 3 miejsca siedzące * Rozstaw osi: 3,95 m * ABS * ASR * Niemiecki pojazd * 1 właściciel Iiedpjm Ti Axsfx Adgjc * Wszelkie informacje bez gwarancji Dodatkowe informacje i usługi: * Przemalowania i doposażenia możliwe * Tablice czasowe / celne * Transport i wysyłka możliwe * Pomoc przy dokumentach celnych i eksportowych * Uzyskanie dokumentów COC/EUR * Na rynku od 1991 roku * Możliwość leasingu i finansowania - współpracujemy z wieloma renomowanymi firmami leasingowymi, oferujemy dopasowane finansowanie także dla klientów z niską zdolnością kredytową. * Własny serwis Mówimy po polsku. We speak English. Говорим по-русски. Przemalowanie pojazdu na wybrany przez Państwa kolor możliwe u nas na miejscu w atrakcyjnej cenie i dobrej jakości. Nie mają Państwo możliwości osobistej inspekcji pojazdu? Zapraszamy do zlecenia niezależnemu rzeczoznawcy sprawdzenia pojazdu pod kątem technicznym i wizualnym. W przypadku stwierdzenia usterki, usuniemy ją szybko i sprawnie w naszym warsztacie. Na życzenie dostarczamy pojazdy używane za dopłatą na terenie całej Europy.

Stan: używany, przebieg: 21 815 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 03/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), napęd na wszystkie koła, system nawigacji, MAN TGS 18.440 Straż Pożarna 4x4 Magirus * Data pierwszej rejestracji: 01.03.2018 * Przebieg: 21.815 km * EURO 5 * Automatyczna skrzynia biegów * Układ osi: 4x4 * TLF 4000 * Pojemność: 10.518 ccm * Moc: 324 kW * Hak holowniczy Ringfeder * Opony: Conti Scandinavia HS3 przód 385/65 R 22.5 14 mm & 14 mm / tył 315/80 R 22.5 12/14 mm & 13/13 mm * Rozstaw osi: 3,95 m * ABS * ASR * Niemiecki pojazd * Hak holowniczy Ringfeder * Gniazdo ładowania Rettbox * Działko PROTEK z przodu na zderzaku: ciśnienie robocze 200 PSI (14 bar) * Monitor Alco APF 2,5 -C -HH na dachu: 2.000 l/min, 16 bar * Zabudowa pożarnicza Magirus * Pompa pożarnicza Magirus * Maszt oświetleniowy Teklite TF440XB/4 * Opony: Conti Scandinavia HS3 przód 385/65 R 22.5 14 mm & 14 mm / tył 315/80 R 22.5 12/14 mm & 13/13 mm * Leader Mix 200-1000 v2 * Zgodność z normą TLF 4000 * Zbiornik wody: 4.500 l * Zbiornik na środek pianotwórczy: 300 l * Drugi zbiornik na środek pianotwórczy: 200 l * 3 miejsca siedzące * Rozstaw osi: 3,95 m * ABS * ASR * Niemiecki pojazd * 1 właściciel * Wszystkie informacje bez gwarancji * Dodatkowe informacje i kryteria na życzenie / Dodatkowe usługi * Możliwość lakierowania i doposażenia * Tablice czasowe / celne * Możliwy transport i wysyłka * Pomoc przy dokumentacji celnej i eksportowej * Organizacja dokumentów COC i EUR * Na rynku od 1991 roku * Leasing i finansowanie dostępne. Współpracujemy z różnymi firmami leasingowymi od wielu lat, dzięki czemu możemy dopasować optymalne finansowanie dla każdego klienta. Również klienci z niższą zdolnością kredytową mogą liczyć na naszą pomoc i polecenie dobrych partnerów leasingowych. Ijdpfx Adjk Uub Uogjic * Własny serwis * Mówimy po polsku. * We speak English. * Говорим по-русски. * Lakierowanie w wybranym kolorze możliwe u nas na miejscu — korzystna cena i wysoka jakość wykonania. * Jesteś zdalnie i nie masz możliwości ani czasu obejrzeć i sprawdzić pojazdu? Żaden problem — możesz zamówić niezależnego rzeczoznawcę, który sprawdzi pojazd zarówno technicznie jak i wizualnie. W razie wykrycia usterki, szybko i skutecznie usuniemy ją w naszym serwisie. Dodatkowo, za dopłatą, możemy dostarczyć używany pojazd na terenie całej Europy.

Stan: używany, przebieg: 11 991 km, moc: 302 kW (410,61 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, pierwsza rejestracja: 06/2023, całkowita długość: 9 950 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, konfiguracja osi: 4x4, klasa emisji: Euro 6, pojemność zbiornika paliwa: 420 l, rozmiar opony: 14.00R20, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, podgrzewanie siedzenia, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Klimatyzacja - Elektryczne lusterka - Elektryczne szyby - Spryskiwacze reflektorów - Podgrzewane lusterka - Radio - Lodówka - Retarder = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: SCANIA Model: G 410 Typ zabudowy: samochód ekspedycyjny Rok produkcji: 06.2023 Przebieg: 11 991 km VIN: ... 2186088 Układ osi: 4x4 Rozstaw osi: 5150 mm Silnik: DC13.163 302 kW / 410 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: Opticruise (GRSO905R) + retarder Zawieszenie: stalowe / pneumatyczne Hamulce: bębnowe Wymiary (dł./szer./wys.): 9950 mm / 2500 mm / 3900 mm Masa całkowita / masa własna: 18 500 kg / 13 930 kg W PEŁNI WYPOSAŻONY SAMOCHÓD EKSPEDYCYJNY Konfiguracja osi: 4x4 Typ zawieszenia: resor piórowy Hamulce: bębnowe Napęd: napędzany Rozmiar opon na osi 1: 14.00R20 Pozostały bieżnik opon osi 1: 98% Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: bębnowe Napęd: napędzany Rozmiar opon na osi 2: 14.00R20 Pozostały bieżnik opon osi 2: 98% = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Kabina: półtorak Przekładnia Skrzynia biegów: GRSO905R, automatyczna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 14.00R20 Stan bieżnika: 98% Przednia oś: zawieszenie resorowe Tylna oś: zawieszenie pneumatyczne Wymiary Rozstaw osi: 515 cm Iedsxbbhvspfx Adgoic Masy Masa własna: 13 930 kg Ładowność: 4 570 kg DMC: 18 500 kg Dodatkowe informacje Prosimy o kontakt z: Andrei Somov, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche, Deniss Urmaker lub Hesham Haddad w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: używany, przebieg: 1 736 km, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2012, Mercedes Benz Sprinter 513 CDI. Rok produkcji: 2012. Przebieg: 1736 km!!! Iiedpfx Aoy R Tmrodgjc Automatyczna skrzynia biegów. Maksymalna masa całkowita: 5000 kg. Obciążenie osi: 1: 2000 kg. 2: 3500 kg. Kamera cofania. Elektrycznie sterowane szyby. 2 + 16 miejsc – łącznie 18 osób! Rozstaw osi: 3600 mm. Opony: 205/75R16 90%. Samochód z Niemiec! Brak dokumentów rejestracyjnych!!! Pojazd pracował zawsze w jednym miejscu!!! Nr ID: 223. Na wszystkie ogłoszenia, oferty i wyceny firmy Heinhuis, jak również na wszystkie zawierane umowy i poprzedzające je negocjacje mają zastosowanie Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis. Odpowiadając na ofertę, akceptujesz obowiązywanie Ogólnych Warunków Handlowych Heinhuis i potwierdzasz, że zapoznałeś się z ich treścią. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2012 DMC: 5.000 kg = Informacje o firmie = Po więcej informacji: WhatsApp:

Stan: używany, przebieg: 65 095 km, moc: 196 kW (266,49 KM), pierwsza rejestracja: 03/2000, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 300 kg, maksymalna waga ładunku: 6 700 kg, masa całkowita: 16 000 kg, rozmiar opony: 275/70R22.5, konfiguracja osi: 4x2, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro1, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 9, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, wciągarka linowa, zaczep do przyczepy, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, podwójna kabina, ogrzewanie postojowe, 8-biegowa skrzynia manualna, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), blokada mechanizmu różnicowego, lampa ostrzegawcza (kogut), skrzynka narzędziowa, wyciągarka linowa, zaczep do przyczepy z pneumatycznym i elektrycznym wyprowadzeniem. Zabudowa: Samochód gaśniczy ze zbiornikiem na wodę o pojemności 1600 l, zabudowaną pompą pożarniczą Magirus oraz przednią wyciągarką Rotzler Treibmatik TR030. Długość zabudowy ok. 3800 mm! Iisdpfevhicrjx Adgec Sprzedaż wyłącznie dla firm lub na eksport, cena netto powiększona o 19% VAT! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzega się prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży oraz pomyłek!

Stan: używany, Funkcjonalność: nieprzetestowany, przebieg: 105 500 km, moc: 114 kW (155,00 KM), pierwsza rejestracja: 01/1999, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 10 800 kg, konfiguracja osi: 4x4, następna inspekcja (TÜV): 06/2020, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 1999, Wyposażenie: wspomaganie układu kierowniczego, MAN L26 Napęd na wszystkie koła 4x4 Idealny na pojazd ekspedycyjny – kamper – samochód turystyczny Podwozie 10.163 Pierwsza rejestracja: 26.01.1999 Dopuszczalna masa całkowita: 10 800 kg Liczba poprzednich właścicieli: 1 Liczba miejsc: 3 Brak przeglądu technicznego, sprzedaż również bez przeglądu Iijdpfx Ajzbbqlodgsc Dostępny od zaraz Cena: 9 900€ brutto-netto, brak możliwości odliczenia VAT Oględziny możliwe tylko po wcześniejszym umówieniu

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 600 km, moc: 205,94 kW (280,00 KM), liczba łóżek: 4, liczba miejsc: 4, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, kolor: inny, pierwsza rejestracja: 02/2024, producent podwozi: Iveco, model podwozia: Euro Cargo, całkowita długość: 7 500 mm, całkowita szerokość: 2 510 mm, całkowita wysokość: 3 680 mm, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 6, pojemność zbiornika paliwa: 240 l, masa całkowita: 15 000 kg, masa własna: 9 135 kg, maksymalna waga ładunku: 5 865 kg, pozycja kierownicy: lewy, rozmiar opony: 395/85 R20, Wyposażenie: ABS, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, filtr sadzy, instalacja fotowoltaiczna, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, kuchnia pokładowa, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, opony całoroczne, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, pojazd niepalących, prysznic, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, łazienka, łóżko pojedyncze, środkowy układ siedzeń, - 2 ogrzewania o łącznej mocy 6 kW (2+4) do salonu, łazienki i garażu - Przedłużona gwarancja XTENDED LIFE na 48 miesięcy od pierwszej rejestracji - Rejestracja jednodniowa z przebiegiem 600 km dostawczym (nieużywany) - Rozstaw osi 4150 mm - Tectyl 300 G Clear - Napęd stały na wszystkie koła z reduktorem i trzema blokadami mechanizmów różnicowych - Długa przekładnia tylnej osi 5,326 - Ochrona przeciwbryzgowa (UE) w błotnikach - Składana osłona podwozia do jazdy terenowej - Przełącznik odcinający akumulator w kabinie kierowcy - Ucho holownicze z przodu - 2 szekle z tyłu - Alternator 2880 W (24 V 120A) - Przetwornica napięcia w kabinie 24/12 V (10,5 A) - Fotel kierowcy Hi-Comfort z podłokietnikami - Fotel pasażera w wersji luksusowej z podłokietnikami - Składane, trzyczęściowe dolne łóżko - Dach płaski w kolorze kabiny z oknem dachowym - Przyciemniane szyby - Kratka ochronna reflektorów - Przezroczysta osłona przeciwsłoneczna na dachu kabiny - Roleta przeciwsłoneczna na boczne szyby w kabinie - Elektrycznie podgrzewane lusterka zewnętrzne - Ogrzewanie postojowe Eberspächer AirTronic D2 dla kabiny kierowcy - Podgrzewana szyba przednia - Filtr pyłkowy - Podwyższona głębokość brodzenia - Wersja tropikalna ze zwiększoną wydajnością chłodzenia - Zbiorniki paliwa 200 l + 3 metalowe kanistry po 20 l = 260 l - Podgrzewany wstępny filtr paliwa Racor z separatorem - Aluminiowe zbiorniki powietrza - Resory paraboliczne na przedniej i tylnej osi - Otwarty interfejs CAN-Bus - Podnośnik - Michelin XZL 2 395/85 R20 Offroad oraz koło zapasowe w rozmiarze jezdnym - Koło zapasowe pod tyłem pojazdu, opuszczane elektryczną wciągarką - Zabudowa: - Fiamma Security pomoc przy wsiadaniu - Wymiary wewnętrzne: 5170 mm, 2300 mm, 2000 mm (dł., szer., wys.); grubość ścian 60 mm, sufit 60 mm, podłoga 79,7 mm; ściana GFK 2 mm, podłoga GFK 3 mm - Drzwi z moskitierą - Przejście do kabiny kierowcy - Meble z jasnego, masywnego bambusa - Stół przesuwany, obrotowy i opuszczany, z jasnego bambusa - Kącik wypoczynkowy przekształcany w dodatkowe łóżko 1400 x 2000 mm - Dwa dodatkowe miejsca z pasami w części wypoczynkowej (łącznie 4 miejsca z pasami) - Instalacja elektryczna Victron 24V - Przetwornica Victron 5 kW - 24 V, 600 Ah akumulatory LiFePO4 do zabudowy - 8 gniazdek 230 V w zabudowie - 1640 W paneli słonecznych - Router WiFi - Ten Haaft Oyster Connect WiFi - Kamera cofania Dometic Perfect View z dwoma kamerami (bliska/daleka) i monitorem w kabinie - Ogrzewanie podłogowe elektryczne - 290-litrowy zbiornik świeżej wody, mrozoodporny w kabinie - 150-litrowy zbiornik na szarą wodę, mrozoodporny w kabinie - Toaleta ze spłuczką wodną z 150-litrowym, mrozoodpornym zbiornikiem na fekalia - Elektryczne zawory spustowe do szarej i czarnej wody - 10-litrowy elektryczny bojler na ciepłą wodę - 4 kW ogrzewanie powietrzne Eberspächer na diesel z regulacją wysokości do 5500 m - Lodówka kompresorowa Dometic 115l z wyjmowaną zamrażarką - Dodatkowa lodówka Dometic 25l - Kuchenka mikrofalowa Caso MCG 25 Chef z termoobiegiem i grillem - Dwie duże szuflady pod podestem - Materace Bultex tapicerowane mikrofibrą w kolorze antracytowym - Ekskluzywna umywalka i armatura - 2 stalowe schowki zewnętrzne - Podświetlany garaż tylny z 2 gniazdkami 230V - Masa własna z pełnymi zbiornikami: 9135 kg - Ładowność: 5865 kg Iodpeyb R Umefx Adgoic - TÜV, dowód rejestracyjny, wąż spustowy w komplecie - Nasze pojazdy są przekazywane z pełnym zbiornikiem paliwa i Ad Blue Wszelkie informacje bez gwarancji

Stan: używany, przebieg: 33 980 km, moc: 160 kW (217,54 KM), pierwsza rejestracja: 06/2009, rodzaj paliwa: diesel, kolor: szary, klasa emisji: Euro 4, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, Na sprzedaż oferowany jest piękny Iveco 100E22 Expedition. Pojazd posiada następujące cechy wyposażenia standardowego i dodatkowego, które czynią go idealną bazą pod zabudowę wyprawową: 1. Rama lakierowana dwukrotnie epoksydem 2. Podwyższony, wąski wlot powietrza zapewniający więcej miejsca na ramie na dodatkowe zbiorniki lub skrzynie 3. Wewnętrzne zbiorniki powietrza, dzięki którym rama oferuje więcej miejsca na zbiorniki lub skrzynie 4. Wzmocnione zawieszenie pod dużą ładowność 5. Amortyzatory Sachs zapewniające optymalną, regulowaną charakterystykę jazdy 6. Bateria zamontowana z przodu dla większej ilości miejsca na ramie na zbiorniki lub skrzynie 7. Wzmocnione osie do wymagających zastosowań terenowych 8. Demontowalne zaczepy holownicze z przodu i z tyłu 9. Składany tylny zderzak umożliwiający większy kąt zejścia 10. Osłona podwozia 11. Powłoka ochronna stopni wejściowych dla większej trwałości i mniejszego zużycia 12. Kompaktowy układ wydechowy ze stali nierdzewnej 13. AdBlue – niższy podatek w Niemczech (na życzenie możliwość dezaktywacji AdBlue poza Europą, gdzie nie jest wymagany lub dostępny) 14. Kabina dalekobieżna z miejscem do spania 15. 3 miejsca siedzące (na życzenie możliwość zmiany na 2 miejsca) 16. Fotele skórzano-alcantarowe 17. Pneumatyczny fotel kierowcy ISRI z pamięcią, alcantara z pikowanymi, melonowymi przeszyciami 18. Pas bezpieczeństwa w kolorze melonowym 19. Duży panel dachowy 20. System audio: radio, CD, Bluetooth 21. Osłony przeciwsłoneczne 22. Roleta przeciwsłoneczna na szybę kierowcy i pasażera 23. Zasłona zaciemniająca przestrzeń kierowcy 24. Lampki do czytania 25. Elektryczne podnośniki szyb 26. Elektryczna regulacja lusterek 27. Podgrzewane lusterka zewnętrzne 28. Blokada przedniego mostu 29. Blokada tylnego mostu 30. Blokada centralnego mechanizmu różnicowego 31. Reduktor terenowy 32. Felgi pierścieniowe (wymiana koła w mniej niż 15 minut) 33. Koło zapasowe z felgą 34. Łańcuchy śniegowe Iiodswu Dxaopfx Adgjc i wiele więcej. Podsumowując, Iveco 100E22 Expedition to idealna baza pod zabudowę na wyprawy dookoła świata. Niezwykle istotna jest także łatwa dostępność części zamiennych Iveco na całym świecie. Dzięki rozstawowi osi 3800 mm montaż zabudowy do 5000 mm jest możliwy i prezentuje się estetycznie. Dzięki niewielkiej masie własnej 5 140 kg bez problemu istnieje możliwość dopuszczenia pojazdu do 7,5 tony DMC.

Stan: używany, przebieg: 28 000 km, moc: 160 kW (217,54 KM), pierwsza rejestracja: 06/2009, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, Na sprzedaż oferowany jest piękny Iveco 100E22 Expedition. Iiodpfxswu D Hdj Adgec Pojazd posiada następujące cechy i wyposażenie dodatkowe, które czynią go idealną bazą do zabudowy ekspedycyjnej: 1. Rama lakierowana dwukrotnie żywicą epoksydową 2. Podwyższony, wąsko zabudowany dolot powietrza zapewniający więcej miejsca na ramie pod dodatkowe zbiorniki lub skrzynie narzędziowe 3. Wewnętrzne zbiorniki powietrza dające dodatkowe miejsce na ramie na zbiorniki lub skrzynie 4. Wzmocnione zawieszenie umożliwiające wysoką ładowność 5. Amortyzatory Sachs dla optymalnych i regulowanych właściwości jezdnych 6. Akumulator zainstalowany z przodu, co zwalnia przestrzeń na ramie 7. Wzmocnione mosty osi do wymagającej jazdy terenowej 8. Zdejmowane zaczepy holownicze z przodu i z tyłu 9. Składany tylny zderzak dla lepszego kąta zejścia 10. Ochrona przed najazdem od dołu 11. Pokryte powłoką stopnie wejściowe dla większej trwałości 12. Kompaktowy układ wydechowy ze stali nierdzewnej 13. AdBlue (niższy podatek drogowy w Niemczech; możliwość dezaktywacji AdBlue poza Europą tam, gdzie nie jest wymagane) 14. Kabina dalekobieżna z miejscem do spania 15. 2 pneumatyczne fotele Grammer z funkcją pamięci 19. Duża konsola dachowa 20. System audio z radiem, CD i Bluetooth 21. Osłony przeciwsłoneczne 22. Rolety przeciwsłoneczne po stronie kierowcy i pasażera 23. Zasłona przyciemniająca przedział kierowcy 24. Lampki do czytania 25. Elektryczne podnośniki szyb 26. Elektrycznie regulowane lusterka 27. Podgrzewane lusterka zewnętrzne 28. Blokada przedniego mostu 29. Blokada tylnego mostu 30. Centralna blokada dyferencjału 31. Reduktor terenowy 32. Felgi z pierścieniami osadczymi (wymiana koła w mniej niż 15 minut) 33. Koło zapasowe z felgą 34. Łańcuchy śniegowe i wiele innych dodatków. Podsumowując, Iveco 100E22 Expedition to idealne auto bazowe dla podróży dookoła świata. Niezwykle ważna jest również ogólnoświatowa dostępność części zamiennych Iveco. Dzięki rozstawowi osi 3.800 mm można zamontować zabudowę do 5.000 mm w sposób estetyczny. Niska masa własna (tylko 5.140 kg) umożliwia łatwe przerejestrowanie na DMC 7,5 tony.

Stan: używany, przebieg: 24 000 km, moc: 160 kW (217,54 KM), pierwsza rejestracja: 03/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 000 kg, paliwo: diesel, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, Na sprzedaż oferowany jest piękny Iveco 100E22 Expedition. Pojazd wyposażony jest w następujące cechy i wyposażenie dodatkowe, które czynią go idealną bazą wyprawową: 1. Rama lakierowana dwuwarstwowo żywicą epoksydową 2. Podwyższony, wąsko zbudowany wlot powietrza dla większej ilości miejsca na ramie na zbiorniki dodatkowe lub skrzynki narzędziowe 3. Zbiorniki powietrza umieszczone wewnątrz ramy zwiększają ilość miejsca na ramie na zbiorniki dodatkowe lub skrzynki narzędziowe 4. Wzmocnione zawieszenie umożliwiające wysokie obciążenia 5. Amortyzatory Sachs zapewniające optymalne, regulowane prowadzenie pojazdu 6. Akumulator umieszczony z przodu, co pozwala uzyskać więcej miejsca na ramie na zbiorniki dodatkowe lub skrzynki narzędziowe 7. Wzmocnione osie do użytku terenowego 8. Demontowalne zaczepy holownicze z przodu i z tyłu 9. Składany tylni zderzak dla większego kąta zejścia 10. Osłona podwozia 11. Pokryte powłoką progi wejściowe dla dłuższej żywotności i mniejszego zużycia 12. Kompaktowy układ wydechowy ze stali nierdzewnej 13. AdBlue zapewniający niższe podatki w Niemczech (na życzenie możliwość dezaktywacji AdBlue poza Europą, gdzie nie jest wymagany lub dostępny) 14. Kabina dalekobieżna z miejscem do spania 15. 3 miejsca siedzące (na życzenie opcja przerobienia na 2) 16. Fotele skórzano-Alcantara 17. Pneumatyczny fotel ISRI z funkcją pamięci, Alcantara z przeszyciami w kolorze melona 18. Pas bezpieczeństwa w kolorze melona 19. Duży panel dachowy na schowki 20. System audio z radiem, CD i Bluetooth 21. Osłony przeciwsłoneczne 22. Rolety przeciwsłoneczne na okno kierowcy i pasażera 23. Zasłona do zaciemnienia kabiny 24. Lampki do czytania 25. Elektrycznie sterowane szyby Iiodjwu Dq Nopfx Adgoc 26. Elektrycznie regulowane lusterka 27. Podgrzewane lusterka zewnętrzne 28. Blokada przedniego mostu 29. Blokada tylnego mostu 30. Blokada centralnego mechanizmu różnicowego 31. Reduktor terenowy 32. Obręcze z pierścieniem zabezpieczającym (łatwa wymiana koła w mniej niż 15 minut) 33. Koło zapasowe z obręczą 34. Łańcuchy śniegowe i wiele więcej. Podsumowując, Iveco 100E22 Expedition to doskonała baza wyprawowa na podróż dookoła świata. Ponadto, globalna dostępność części zamiennych Iveco to istotna zaleta. Dzięki rozstawowi osi 3800 mm możliwa jest estetyczna zabudowa do 5000 mm długości. Niska masa własna wynosząca tylko 5.140 kg pozwala na bezproblemową redukcję DMC do 7,5 tony.

Stan: używany, przebieg: 22 300 km, moc: 160 kW (217,54 KM), pierwsza rejestracja: 03/2009, Rok budowy: 2009, Na sprzedaż oferowany jest piękny Iveco 100E22 Expedition. Pojazd posiada następujące cechy wyposażenia oraz dodatkowe opcje, które czynią go idealną bazą do zabudowy: 1. Rama lakierowana dwukrotnie lakierem epoksydowym 2. Podwyższony, wąsko zbudowany dolot powietrza dla większej ilości miejsca na ramie na dodatkowe zbiorniki paliwa lub skrzynie narzędziowe 3. Wewnętrzne zbiorniki powietrza dające dodatkowe miejsce na ramie na zbiorniki paliwa lub skrzynie narzędziowe 4. Wzmocnione zawieszenie dla dużej ładowności 5. Amortyzatory Sachs zapewniające optymalne, regulowane prowadzenie pojazdu 6. Akumulator zlokalizowany z przodu dla większej ilości miejsca na ramie na dodatkowe zbiorniki lub skrzynie 7. Wzmocnione mosty do wymagającego użytku off-road 8. Zdejmowane zaczepy holownicze z przodu i z tyłu 9. Składany tylny zderzak dla zwiększenia kąta zejścia 10. Osłona podwozia 11. Pokryte powłoką stopnie wejściowe dla większej trwałości i mniejszych śladów zużycia 12. Kompaktowy układ wydechowy ze stali nierdzewnej 13. AdBlue dla niższego podatku w Niemczech (na życzenie możliwość dezaktywacji AdBlue poza Europą, gdzie jego stosowanie nie jest wymagane ani dostępne) 14. Kabina sypialna przystosowana do dalekich podróży z miejscem do spania 15. 3 miejsca siedzące (na życzenie możliwa przebudowa na 2) 17. Pneumatyczny fotel ISRI z funkcją pamięci 19. Duża konsola dachowa 20. System audio z radiem, CD oraz Bluetooth 21. Osłony przeciwsłoneczne 22. Roleta przeciwsłoneczna po stronie kierowcy i pasażera 23. Zasłona do zaciemniania kabiny kierowcy Iisdpfexft Susx Adgoc 24. Lampki do czytania 25. Elektrycznie sterowane szyby 26. Elektrycznie regulowane lusterka 27. Podgrzewane lusterka zewnętrzne 28. Blokada osi przedniej 29. Blokada osi tylnej 30. Blokada mechanizmu różnicowego środkowego 31. Przekładnia terenowa 32. Felgi z pierścieniem zabezpieczającym (łatwa wymiana koła w mniej niż 15 minut) 33. Koło zapasowe z felgą i wiele więcej. Podsumowując, Iveco 100E22 Expedition to idealna baza do budowy pojazdu wyprawowego na podróż dookoła świata. Niezwykle istotnym atutem jest również światowa dostępność części zamiennych marki Iveco. Dzięki rozstawowi osi wynoszącemu 3800 mm, możliwe jest estetyczne wykonanie zabudowy o długości do 5000 mm. Dzięki niewielkiej masie własnej wynoszącej tylko 5 140 kg, możliwe jest bezproblemowe obniżenie DMC do 7,5 tony.

Stan: używany, przebieg: 35 276 km, moc: 280 kW (380,69 KM), pierwsza rejestracja: 06/1994, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: żółty, typ przekładni: mechaniczny, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, Podwozie-chassis: idealne do ciężkich zastosowań budowlanych, jako pojazd serwisowy lub warsztatowy, kamper, pojazd ekspedycyjny, platforma, kontener itp. Silnik MERCEDES-BENZ 8-cylindrowy, skrzynia biegów ZF-Transmatic (WSK), podwozie z podniesioną ramą, duże pojedyncze ogumienie, wzmocnione osie, wyprowadzony do góry wydech, ABS, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym Isringhausen, komfortowy fotel pasażera z zawieszeniem pneumatycznym Isringhausen, centralne smarowanie, elektrycznie sterowane okno drzwi pasażera, okno tylne, podgrzewane lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowane lusterko po stronie pasażera, podgrzewana przednia szyba, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, uchylne okna, regulacja wysokości reflektorów, boczne odblaski, dodatkowe reflektory i wiele innych, 2 x sygnał świetlny obrotowy, podgrzewanie paliwa, płyta montażowa z przodu, 4 x hydrauliczne wyjścia z przodu, gniazdo rozruchowe NATO, dodatkowe reflektory, gniazdo rozruchowe, 380–400V, wyłącznik akumulatora, resor piórowy, stan bardzo dobry. Pojazd może być oklejony reklamą i/lub posiadać napisy. Isdpfx Aevchafedgsic SI85248 Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. Jeśli potrzebny jest nowy przegląd TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub posiadać napisy. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego pojazdu. Prosimy o kontakt!

Stan: używany, przebieg: 21 291 km, moc: 210 kW (285,52 KM), liczba łóżek: 2, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, kolor: srebrny, pierwsza rejestracja: 12/2011, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 5, masa całkowita: 18 000 kg, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Mercedes Benz Axor MP3 1829, 4x4, napęd na wszystkie koła, przekładnia ręczna z podwójnym H, 3 blokady mechanizmów różnicowych, elektroniczny asystent ruszania pod górę, hamulec silnikowy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, tempomat, resory piórowe przód i tył, podniesione zawieszenie do ciężkiego terenu, przystawka odbioru mocy od strony silnika, zaczep Ringfeder, hydraulicznie wysuwany tylny zderzak, centralne smarowanie, AdBlue Euro 5. Pojazd ma oryginalnie tylko 21 291 kilometrów przebiegu!!! Serwisowany zgodnie z książką serwisową w Mercedes Benz Niemcy. Opony z przodu i z tyłu w stanie jak nowe!!! Egzemplarz unikatowy w idealnym stanie!!! Iedpozc Tpisfx Adgjic Niemiecki ciężarówka i niemiecki dowód rejestracyjny. Prosimy o kontakt telefoniczny w celu uzyskania dodatkowych informacji oraz eksportu.

Stan: używany, przebieg: 21 291 km, moc: 210 kW (285,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, kolor: srebrny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Mercedes Benz Axor MP3 1829, 4x4, napęd na wszystkie koła, podwójna H-manualna skrzynia biegów, 3 blokady mechanizmów różnicowych, elektroniczny asystent ruszania pod górę, hamulec silnikowy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, tempomat, resory piórowe z przodu i z tyłu, podwyższone zawieszenie do ciężkiego terenu, przystawka odbioru mocy od strony silnika, zaczep Ringfeder, hydraulicznie wysuwany tylny zderzak, centralne smarowanie, AdBlue, Euro 5. Pojazd ma oryginalny przebieg tylko 21 000 kilometrów! Serwisowany według książki serwisowej w Mercedes Benz Niemcy. Opony jak nowe, przód i tył! Unikatowy egzemplarz w doskonałym stanie! Niemiecka ciężarówka i niemiecki dowód rejestracyjny. Iisdpfx Adszctk Togjc Prosimy o kontakt telefoniczny w celu uzyskania dalszych informacji i oferty eksportowej. Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, rosyjski, hiszpański, chorwacki. Uwaga: Wszystkie dane podane są bez gwarancji. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy i nieprawidłowości w ogłoszeniu. Kupujący jest zobowiązany samodzielnie sprawdzić stan i wyposażenie pojazdu/towaru. Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone.

Stan: używany, przebieg: 39 425 km, moc: 280 kW (380,69 KM), pierwsza rejestracja: 06/1995, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: żółty, typ przekładni: mechaniczny, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, Podwozie - rama: idealne do ciężkich zastosowań budowlanych, jako serwisowy lub warsztatowy samochód ciężarowy, kamper, wyprawowy, skrzyniowy, furgon itp. Silnik MERCEDES-BENZ 8-cylindrowy, manualna skrzynia biegów ZF-Transmatic (WSK), podwozie z podwyższoną ramą, duże pojedyncze ogumienie, wzmocnione osie, wydech wyprowadzony do góry, ABS, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, komfortowy fotel pneumatyczny kierowcy Isringhausen, komfortowy fotel pneumatyczny pasażera Isringhausen, centralny układ smarowania, elektrycznie sterowana szyba drzwi pasażera, okno tylnej ściany, podgrzewane oraz elektrycznie regulowane lusterko zewnętrzne po stronie pasażera, podgrzewana przednia szyba, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, uchylne okna, regulacja wysokości świateł, boczne odblaski, dodatkowe reflektory i wiele więcej, 2 x obrotowa lampa ostrzegawcza, podgrzewanie paliwa, płyta czołowa, 4x hydrauliczne przyłącza z przodu, gniazdo rozruchowe NATO, dodatkowe reflektory, gniazdo rozruchowe, 380-400V, wyłącznik akumulatora, resory piórowe, stan bardzo dobry, pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany. SI85243 Iiedpfx Ajvcg Uzsdgjc Nasza oferta nie obejmuje nowego badania technicznego TÜV. W przypadku chęci wykonania nowego badania TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego pojazdu. Zapraszamy do kontaktu!

Stan: używany, przebieg: 32 799 km, moc: 280 kW (380,69 KM), pierwsza rejestracja: 06/1995, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: żółty, typ przekładni: mechaniczny, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, Podwozie-chassis: idealne do ciężkich prac budowlanych, pojazd serwisowy i warsztatowy, kamper, wyprawowy, skrzynia, kontener itd. Silnik MERCEDES-BENZ 8-cylindrowy, skrzynia biegów ZF-Transmatic (WSK), rama podwozia podniesiona, duże pojedyncze ogumienie, wzmocnione osie, wydech wyprowadzony do góry, ABS, blokada dyferencjału tylnej osi, komfortowy fotel kierowcy Isringhausen z zawieszeniem pneumatycznym, komfortowy fotel pasażera Isringhausen z zawieszeniem pneumatycznym, centralny układ smarowania, elektrycznie sterowana szyba pasażera, okno tylne, podgrzewane lusterka zewnętrzne oraz elektrycznie regulowane po stronie pasażera, podgrzewana przednia szyba, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, uchylne okno, regulacja wysokości świateł, boczne odblaski, dodatkowe reflektory i wiele więcej, 2 x lampa ostrzegawcza, podgrzewanie paliwa, płyta montażowa z przodu, 4 x przyłącza hydrauliczne z przodu, gniazdo rozruchowe NATO, dodatkowe reflektory, gniazdo rozruchowe zasilanie 380-400V, odłącznik akumulatora, zawieszenie resorowe, stan bardzo dobry, pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. SI85242 Nasza oferta generalnie nie obejmuje nowego przeglądu technicznego TÜV. Jeśli jest taka potrzeba, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego pojazdu. Iiodpfxsvcg Uhe Adgec Zapraszamy do kontaktu!

Stan: używany, przebieg: 100 000 km, moc: 265 kW (360,30 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 36 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 52 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 18 500 mm, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu, Państwa opiekunem jest Pan Seidel (tel.), który chętnie udzieli informacji. MAN TGA 18.360 4x4 BB skrzynia + plandeka Elektryczne szyby, klimatyzacja, liczba miejsc: 3, fotel pneumatyczny, radio, manualna skrzynia biegów, tempomat, hamulec silnikowy, ABS/ESP/ASR, dachowy luk, łóżko, podgrzewane i elektrycznie sterowane lusterka zewnętrzne, blokada mechanizmu różnicowego, przystawka mocy, redukcja biegów, halogenowe reflektory, światła przeciwmgielne, lampy ostrzegawcze, zaczep holowniczy NATO, głowice sprzęgające czerwony/żółty, dopuszczalna masa całkowita: 18.000 kg, masa własna: 10.160 kg, ładowność: 7.840 kg, wymiary przestrzeni ładunkowej: dł. 5.210 mm, szer. 2.480 mm, wys. 1.850 mm, profil opon: 1. oś 17-18 mm, 2. oś 15-16 mm Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (tel.) służy pomocą. Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Iiodpfx Adoy Adategjc ... Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży!!! ESP, ogrzewanie postojowe, matowe wykończenie Kabina: dalekobieżna, High sleeper cab Pojemność silnika: 10.518 cm³ DMC: 18.000 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji proszę kontaktować się z Tobiasem Ebertem.

Stan: używany, przebieg: 52 410 km, moc: 124 kW (168,59 KM), pierwsza rejestracja: 07/1972, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 720 kg, maksymalna waga ładunku: 5 280 kg, masa całkowita: 12 000 kg, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 550 mm, hamulce: inny, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: brak, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 400 mm, maksymalna prędkość: 89 km/h, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, kabina, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, * Dopuszczalne obniżenie DMC: możliwe do 7 490 kg * Niemiecki pojazd * Od pierwszego właściciela * Możliwość rejestracji jako pojazd zabytkowy * Oryginalny przebieg tylko 52 441 km * 6 miejsc siedzących * 5-biegowa skrzynia manualna * Napęd 4x4 * Hak holowniczy * 12-voltowe gniazdo przyczepy * Nadwozie typu Bochart * Zabudowa sprzętowa z regałami * Pompa wysokociśnieniowa – wydajność nominalna: 1 600 l/min * Zbiornik wody: 2 400 litrów * Wąż wysokociśnieniowy na bębnie z tyłu po prawej * Relingi dachowe * Reflektor kierunkowy z przodu * Zbiornik paliwa: 105 litrów * Światło cofania * Zawieszenie: resory piórowe/przód i tył * Wymiary zabudowy: dł. 3 250 x szer. 2 050 x wys. 1 400 mm * DMC: 12 000 kg * Masa własna: 6 720 kg * Ładowność: 5 280 kg * W przypadku sprzedaży przedsiębiorcom oraz na eksport (poza UE i do UE) obowiązują niemieckie przepisy handlowe. W przypadku zainteresowania nowym badaniem technicznym TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta standardowo NIE zawiera nowego TÜV, nowego DGUV, nowego badania SP ani nowego UVV. Więcej ciężarówek znajdą Państwo na naszej stronie internetowej pod adresem Posługujemy się następującymi językami: niemiecki, angielski, polski, turecki. Ijdjzcdw Repfx Adgeic Uwaga: Zdecydowanie zalecamy obejrzenie i sprawdzenie pojazdu, aby kupujący mógł uniknąć błędnych wyobrażeń co do stanu i przydatności towaru. Oględziny i sprawdzenie są możliwe i mile widziane w każdym uzgodnionym wcześniej terminie. Wszelkie informacje bez gwarancji. Za ewentualne pomyłki lub nieścisłości w ogłoszeniu nie ponosimy odpowiedzialności. Kupujący zobowiązany jest do osobistego sprawdzenia stanu i wyposażenia pojazdu. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 122 506 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 04/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 380 kg, maksymalna waga ładunku: 4 120 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 300 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: szary, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 4 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 760 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, komputer pokładowy, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, * Niemiecki pojazd * Pierwszy właściciel * Stan zgodnie ze zdjęciami * Oryginalny przebieg tylko 122.506 km * 4 x 4 napęd na wszystkie koła z oponami terenowymi * Idealny do przeróbki na kampera lub pojazd ekspedycyjny * Możliwość zmniejszenia DMC do 7.490 kg * Kompletna dokumentacja oraz książki serwisowe dostępne * Aluminiowa zabudowa 4,30 m z wysokością stojącą * System regałów Sortimo * Wyposażenie warsztatowe * Podłoga z powłoką antypoślizgową * Uchwyt mocujący (DIN) * Gniazda elektryczne * Oświetlenie wewnętrzne * Wymiary wewnętrzne: 4,30 m x 2,46 m x 1,76 m * Wysuwane schody wejściowe * Dach zabudowy do chodzenia * System mocowania ładunku na dachu * Hak holowniczy * Dopuszczalna masa przyczepy: 13.500 kg * Dodatkowo: kula holownicza 3.500 kg * Resory piórowe z przodu i z tyłu * Kabina kierowcy z 3 miejscami * Ogrzewanie postojowe * Pneumatyczny fotel kierowcy * 6-biegowa manualna skrzynia biegów * Blokada mechanizmu różnicowego * Asystent ruszania pod górę * Wielofunkcyjna kierownica * Hamulec silnikowy * Radio CD stereo * Radiostacja CB * Rozstaw osi 3,30 m * Dopuszczalna masa całkowita: 10.500 kg * Masa własna: 6.380 kg * Ładowność: 4.120 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 10.500 kg; kupujący może obniżyć do 7.490 kg W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta NIE obejmuje nowego badania TÜV, DGUV, SP ani UVV. Więcej samochodów ciężarowych znajdziesz na naszej stronie internetowej pod adresem Obsługujemy następujące języki: niemiecki, angielski, polski, turecki Informacja: Zalecamy i proponujemy inspekcję oraz sprawdzenie pojazdu, aby uniknąć nieporozumień co do stanu i przydatności pojazdu. Oględziny i testy możliwe są w każdej chwili po ustaleniu terminu i są wyraźnie zalecane. Wszelkie informacje bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy w ofercie. Kupujący jest zobowiązany osobiście sprawdzić stan i wyposażenie pojazdu. Iijdpfevhp Uusx Adgec Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 122 506 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 04/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 380 kg, maksymalna waga ładunku: 4 120 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 300 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: szary, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 4 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 760 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, komputer pokładowy, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, * Niemiecki pojazd * Pierwszy właściciel * Stan jak na zdjęciach * Oryginalny przebieg tylko 122.506 km * 4x4 napęd na wszystkie koła z oponami do jazdy w terenie * Idealny do przerobienia na kampera/pojazd ekspedycyjny * Możliwość odciążenia do 7.490 kg * Pełna dokumentacja i książki serwisowe dostępne * Aluminiowa zabudowa 4,30 m z wysokością umożliwiającą stanie * System regałów Sortimo * Wyposażenie warsztatowe * Podłoga z sitodruku * Uchwyty mocujące wg DIN * Gniazda elektryczne * Oświetlenie wewnętrzne * Wymiary wewnętrzne: 4,30 m x 2,46 m x 1,76 m * Przesuwane schody wejściowe Ijdpfsvhp Uhsx Adgeic * Dach zabudowy dostępny do chodzenia * System mocowania do zabudowy dachowej * Hak holowniczy * Uciąg: 13.500 kg * Dodatkowo hak kulowy o uciągu 3.500 kg * Resory piórowe z przodu i z tyłu * Kabina kierowcy z 3 miejscami siedzącymi * Ogrzewanie postojowe * Komfortowy fotel kierowcy na zawieszeniu pneumatycznym * 6-biegowa manualna skrzynia biegów * Blokada mechanizmu różnicowego * Asystent ruszania pod górę * Wielofunkcyjna kierownica * Hamulec silnikowy * Radio CD stereo * Radiotelefon CB * Rozstaw osi 3,30 m * Dopuszczalna masa całkowita 10.500 kg * Masa własna 6.380 kg * Ładowność 4.120 kg Jeśli życzą sobie Państwo nowy przegląd TÜV, z chęcią przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów. Nasza oferta ZASADNICZO BEZ nowego przeglądu TÜV, bez nowej DGUV, bez nowego przeglądu SP, bez nowej kontroli UVV. Więcej ciężarówek znajdą Państwo na naszej stronie internetowej pod adresem Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Oferujemy i stanowczo zalecamy oględziny oraz sprawdzenie towaru, aby u kupującego nie powstały mylne wyobrażenia co do stanu i przydatności. Oględziny i testy są możliwe w dowolnym terminie po wcześniejszym uzgodnieniu i są wyraźnie zalecane. Wszelkie dane podane bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy i pomyłki w ofercie. Kupujący jest zobowiązany samodzielnie zapoznać się ze stanem i wyposażeniem pojazdu/towaru. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży oraz wystąpienia omyłek.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 310 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, napęd na wszystkie koła, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, RB169 - #079020 Ważne: Pojazd posiada homologację i jest zdatny do rejestracji! Na życzenie możemy sprzedać podwozie w prezentowanej wersji lub opcjonalnie doposażyć o ramę montażową pod zabudowę kabinową, kabinę lub nawet gotowego ekspedycyjnego kampera do podróży po świecie. Rozstaw osi: 3 900 mm Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg (na życzenie możliwa redukcja DMC) Technologia pojazdów Maurer (specjalne modyfikacje) Solidna osłona z S700 pod chłodnicą i miską olejową (RAL 9011) Osłony przełączników blokad dyferencjału tylnej osi Przejście w tylnej ścianie kabiny z dostosowaniem tapicerki wnętrza Wys.: 1 270 mm x Szer.: 640 mm!!!! W tym przegląd TÜV Przeniesiony układ pneumatyczny Doposażenie w centralny system kontroli ciśnienia w oponach Syegon (wszystkie opony sterowane z kabiny) Skrzynki na paliwo i akumulatory zoptymalizowane pod zabudowę Wszystkie prace zgodne ze specyfikacją MAN – wykonane przez Maurer Fahrzeugtechnik / odbiór TÜV Pierwsza rejestracja 05.01.2026 MAN D2676 LFAX rzędowy sześciocylindrowy – 520 KM / 382 kW, 2 650 Nm, Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12-biegowa z retarderem, trybem Performance i Efficiency Hamulce silnikowe MAN EVBec (3-stopniowy) Rozdzielcza skrzynia biegów MAN G173, zakres drogowy i terenowy Blokady mechanizmów różnicowych na przedniej i tylnej osi (załączane) Przełożenie osi: i = 4,00 – zoptymalizowane pod teren i pracę z przyczepą Paczka offroad „Advanced” w tym MAN EfficientRoll & Idle Speed Driving Oś przednia 9 t typu AP, oś z planetarnymi końcówkami i blokadą Oś tylna 13 t typu AP, pojedyncze ogumienie 14.00 R20 Michelin X Force ZL Resory paraboliczne: przód (2-piórowe), tył (3-piórowe), stabilizatory przód/tył Napęd na wszystkie koła 4x4 z elektronicznym sterowaniem blokad (VSM) Offroad-ABS z automatycznym dostosowaniem siły hamowania Hamulce bębnowe przód/tył, blokada startowa MAN EasyStart Rozstaw osi 3 600 mm / rama 8 mm / proste zakończenie ramy Tylna belka z otworami 160 × 100 mm Zbiornik paliwa 310 l aluminium po lewej + AdBlue 35 l po prawej Układ pneumatyczny z 2-cylindrową sprężarką oraz podgrzewanym, 2-komorowym osuszaczem powietrza EBS z kontrolą retardera, asystent ruszania na wzniesieniu i MAN BrakeMatic Tylne światła LED i boczne oznaczenia świetlne Paczka podłączeń do przyczepy: 15-biegunowe gniazdo i złącze ABS Kabina TN (wąska, długa, średniej wysokości) Komfortowy, pneumatyczny fotel kierowcy z podłokietnikami i podparciem lędźwiowym Fotel pasażera pneumatyczny z klimatyzacją Multifunkcyjna kierownica skórzana Zestaw wskaźników Professional z kolorowym wyświetlaczem 12,3″ System sterowania dotykowego MAN SmartSelect do infotainmentu System multimedialny MAN Professional z nawigacją Europa i UK Zaawansowany system nagłośnienia z subwooferem Klimatyzacja Climatronic + dodatkowe ogrzewanie wodne 6 kW Dolne łóżko z materacem i stelażem Wewnętrzne schowki dostępne z obu stron Kolor wnętrza „Desert Beige” z chromowanymi akcentami Zasłona wokół kabiny, rolety przeciwsłoneczne przód + boczne Centralny zamek na pilota Gniazda USB & 12/24 V, stolik dla pasażera ESP – Elektroniczny Program Stabilizacji ASR – Automatyczna regulacja przyczepności Tempomat adaptacyjny ACC Stop & Go EBA – Asystent hamowania awaryjnego Iisdpfxsyuwuaj Adgoc LDW – Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu Czujnik światła i asystent świateł drogowych Czujniki cofania + LED-owe światła robocze Cyfrowe kamery lusterkowe MAN OptiView System kontroli ciśnienia w oponach (Syegon – doposażenie) EBS, A

Stan: używany, przebieg: 450 944 km, moc: 324 kW (440,52 KM), liczba łóżek: 2, rodzaj paliwa: diesel, kolor: szary, pierwsza rejestracja: 05/2008, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, całkowita długość: 7 750 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 730 mm, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 4, masa całkowita: 18 000 kg, Wyposażenie: klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, łazienka, Dane pojazdu * Typ pojazdu: MAN TGA 18.440 4x4 * Rok produkcji: 2008 * Przebieg: 451 000 km * Moc silnika: 440 KM, Euro 4, bez AdBlue * Napęd: napęd na wszystkie koła, blokady mechanizmów różnicowych, reduktor * Dopuszczalna masa całkowita: 18 t (możliwość odciążenia) * Przegląd techniczny (TÜV): do 04/2026 * Rejestracja: kamper * Klimatyzacja w kabinie kierowcy Wytrzymały silnik MAN D20, Euro 4, wytrzyma bez problemu 1 mln km. Nadwozie i wyposażenie * Kabina mieszkalna: solidna zabudowa ekspedycyjna, dach i podłoga 100 mm, ściany 80 mm * Wnętrze: stałe łóżko z osobnymi drzwiami do sypialni, dineta, kuchnia z płytą indukcyjną, łazienka z prysznicem i toaletą separującą * Samowystarczalność: 4x440Wp i 2x 24V/200Ah litowe, ładowarka booster, przetwornica Victron (wszystko nowe 2024) * Zbiorniki wodne: świeża woda 350 l, ścieki 200 l * Ogrzewanie/klimatyzacja: postojowe ogrzewanie dieslem Tigerexped WarmduscherKit (wszystko nowe 2024) * Zabudowa wykonana przez stolarza Cechy szczególne * Ekspedycyjne podwozie 4x4 z wysoką dzielnością terenową * Komfortowe warunki mieszkalne idealne na długie podróże * Możliwość pełnej samowystarczalności z dala od infrastruktury * Bardzo zadbany i od razu gotowy do użycia Dodatkowe wyposażenie: * Wiele nowych części: * Ostatni przegląd w autoryzowanej stacji MAN w Kassel w grudniu 2025 * Nowe części montowane w autoryzowanym serwisie MAN: -> Nowe sprzęgło -> Nowe półosie przednie -> Nowa turbosprężarka i wtryskiwacze -> Nowa oś i drążek kierowniczy -> Nowa składana osłona podwozia * Wnętrze wykonane przez stolarza, ukończone w 04-2025 * Wszystko udokumentowane zdjęciowo i rachunkami * Nowe opony: przód 385, tył bliźniacze 315 * Przez ostatnie 3 lata przejechane jedynie 500 km (potwierdzone) ---Ekspedycyjny kamper na MAN TGA 18.440 4x4 – gotowy do podróży, w pełni samowystarczalny Solidny pojazd ekspedycyjny 4x4 na sprawdzonej ramie MAN TGA 18.440, gruntownie odnowiony technicznie, profesjonalnie zabudowany, od razu gotowy na wielkie wyprawy poza utwardzonymi drogami. Ten pojazd łączy ekstremalne możliwości terenowe z bardzo wygodną przestrzenią mieszkalną i najnowocześniejszymi technologiami samowystarczalności. Idealny na dalekie podróże, overlanding, wyprawy dookoła świata czy wymagające ekspedycje. Dane techniczne: Typ pojazdu: MAN TGA 18.440 4x4 Rok produkcji: 2008 Przebieg: 451 000 km Silnik: MAN D20, 440 KM, Euro 4 bez AdBlue Napęd: stały napęd 4x4, blokady wzdłużne i poprzeczne, reduktor Zawieszenie: resory/pneumatyka DMC: 18 000 kg (możliwość odciążenia) Rejestracja: kamper Przegląd (TÜV): 04/2026 Klimatyzacja: kabina kierowcy -> Wyjątkowo żywotna jednostka MAN – przebiegi do 1 mln km to tutaj standard Nadwozie i komfort mieszkalny Kabina: wysokiej jakości zabudowa ekspedycyjna Dach i podłoga: 100 mm sandwich Ściany: 80 mm sandwich Wnętrze: prace stolarskie, ukończone Część sypialna: stałe łóżko z oddzielnymi drzwiami Iedpfx Aex Tw Thodgoic Strefa dzienna: dineta Kuchnia: płyta indukcyjna, dużo schowków Łazienka: prysznic, toaleta separująca Całoroczny komfort, cicho, stabilnie i wyjątkowo wytrzymała konstrukcja terenowa Samowystarczalność i nowoczesna technika (wszystko nowe 2024) Instalacja solarna: 4 x 440 Wp Akumulatory: 2 x 24V / 200Ah lithium System ładowania: booster Przetwornica: Victron Ogrzewanie: postojowe diesel Tigerexped Warmduscher Kit -> W pełni autonomiczne funkcjonowanie przez wiele tygodni – nie wymaga podłączenia do prądu zewnętrznego Woda i zasilanie Woda czysta: ok. 350 litrów Ścieki: ok. 20

Stan: używany, przebieg: 37 000 km, moc: 296 kW (402,45 KM), pierwsza rejestracja: 12/1998, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, * MAN KAT 19.403 FALSX (HX) ciągnik siodłowy Bundeswehry Iedpfxsy Rw Aws Adgeic * Napęd na wszystkie koła z 3 osobno załączanymi blokadami mechanizmów różnicowych * 1. oś: resorowana piórowo * 2. oś: zawieszenie pneumatyczne * Brak automatycznej skrzyni biegów z konwerterem (komfortowa jazda + niższe zużycie paliwa) * Manualna skrzynia biegów ZF 8-biegowa z przekładnią połówkową * Wysokie możliwości terenowe dzięki krótkiej bazie * Silnik wysokoprężny 6-cylindrowy * Modułowa, pochylana kabina kierowcy z 3 miejscami * Idealny do przebudowy na pojazd ekspedycyjny

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 310 l, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent utrzymania pasa ruchu, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, napęd na wszystkie koła, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, RB171 - #078932 Ważne: Pojazd z homologacją i gotowy do rejestracji! Na życzenie możemy sprzedać samo podwozie w oferowanej konfiguracji lub – alternatywnie – wyposażyć je w ramę pod zabudowę, zabudowę kabinową lub nawet gotowy pojazd ekspedycyjny / samochód do podróży dookoła świata. Rozstaw osi: 3 900 mm Dopuszczalna masa całkowita techniczna: 18 000 kg (na życzenie możliwość redukcji DMC) Maurer-Fahrzeugtechnik (indywidualne modyfikacje) Masowa osłona miski olejowej i chłodnicy wykonana ze stali S700 (RAL 9011) Osłony zabezpieczające przełączniki blokad mechanizmu różnicowego tylnej osi Przejście w tylnej ścianie kabiny z adaptacją zabudowy wewnętrznej: wys. 1 270 mm x szer. 640 mm!!! W tym odbiór TÜV Przeniesiony zespół pneumatyczny Doposażenie w centralny system regulacji ciśnienia w oponach Syegon (obsługa wszystkich kół z kabiny) Zoptymalizowane zbiorniki paliwa i akumulatorów pod zabudowę Wszystkie prace według wytycznych MAN, wykonane przez Maurer Fahrzeugtechnik / odbiór TÜV Pierwsza rejestracja z dnia 05.01.2026 MAN D2676 LFAX, rzędowy sześciocylindrowy – 520 KM / 382 kW, 2 650 Nm, Euro 6e 12-biegowa skrzynia TipMatic z retarderem, programy jazdy Performance & Efficiency MAN EVBec – trójstopniowy hamulec silnikowy wysokiej wydajności Rozdzielcza skrzynia biegów MAN G173 z trybem szosowym i terenowym Włączane blokady mechanizmu różnicowego przedniej i tylnej osi Jednotarczowe sprzęgło 430 mm, wzmocnione (LongLife) Przełożenie osi i = 4,00 – optymalny moment obrotowy do jazdy terenowej i ciągnięcia Pakiet terenowy „Advanced” wraz z MAN EfficientRoll & Idle Speed Driving Przednia oś: 9 t AP z blokadą, oś planetarna zewnętrzna Tylna oś: 13 t AP, pojedyncze ogumienie 14.00 R20 Michelin X Force ZL Resory paraboliczne przód (2-piórowe) i tył (3-piórowe), stabilizatory przód/tył Amortyzatory przód/tył, wzmocnione mocowania zawieszenia Napęd na wszystkie koła 4x4 z elektronicznym sterowaniem blokad (VSM) Offroad ABS z terenową logiką i automatycznym dostosowaniem siły hamowania Hamulce bębnowe przód i tył, zabezpieczenie przed stoczeniem MAN EasyStart Rozstaw osi 3 900 mm / rama 8 mm grubości / proste zakończenie ramy Tylna belka poprzeczna z otworami 160 x 100 mm Zbiornik paliwa 310 l aluminium z lewej + zbiornik AdBlue 35 l z prawej Instalacja pneumatyczna z 2-cylindrowym sprężarką, 2-komorowy podgrzewany osuszacz powietrza Elektryczny układ hamulcowy (EBS) z obsługą retarderu Tylne lampy LED i boczne oznakowanie LED Pakiet przyczepy z 15-pinowym gniazdem i złączem ABS Kabina TN – wersja elastyczna (wąska, długa, średniej wysokości) Fotel kierowcy pneumatyczny z podparciem lędźwiowym, regulacją barków i podłokietnikami Siedzenie pasażera pneumatyczne z wentylacją Skórzana, wielofunkcyjna kierownica, regulowana w pionie i w poziomie Kombiinstrument Professional 12,3” z kolorowym wyświetlaczem Sterowanie infotainment MAN SmartSelect z panelem dotykowym System nawigacji MAN Mediasystem Professional System audio Advanced z subwooferem Klimatyzacja Climatronic + dodatkowe ogrzewanie wodne 6 kW Dolne łóżko z listwowym stelażem i materacem 90 mm Skrzynki bagażowe dostępne z obu stron (wewnątrz i na zewnątrz) Wystrój „Desert Beige” z chromowanymi akcentami wnętrza Zasłony wokół kabiny, elektryczne rolety przednie, boczne mechaniczne Centralny zamek z pilotem Gniazda 12V i 24V, porty USB, stolik po stronie pasażera ESP & ASR Tempomat z radarowym utrzymywaniem odstępu ACC Stop&Go Asystent hamowania awaryjnego (EBA) i asystent pasa ruchu Iiodpoyuwknofx Adgsc

Stan: używany, przebieg: 24 620 km, moc: 150 kW (203,94 KM), pierwsza rejestracja: 05/1990, masa całkowita: 12 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: mechaniczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 030 mm, Wyposażenie: kompresor, napęd na wszystkie koła, Samochód specjalny do ratownictwa wodnego / zabudowa mieszana: kabina załogi (wysokość stojąca) + przedział na sprzęt Zarejestrowane 6 miejsc: kabina załogi/mieszkalna połączona jest przejściem z kabiną kierowcy. Luk dachowy, duże drzwi kabiny z szybą przesuwną i automatycznym stopniem wejściowym. Nie wymaga demontażu mieszkowego podczas przechylania kabiny kierowcy – uszczelka gumowa automatycznie dociska się do tylnej ścianki kabiny kierowcy. Idealny do rekreacji/kempingu w połączeniu z technicznymi hobby. Napęd na wszystkie koła (4x4) z blokadą mechanizmu różnicowego centralnego i tylnej osi. Hydrauliczna wyciągarka Rotzler Treibmatik TR 35 o uciągu 5 t. Hak holowniczy z oczkiem, dopuszczalna masa przyczepy 12 t przy ciągłej instalacji hamulcowej. Agregat prądotwórczy 20 kVA napędzany przystawką odbioru mocy, wyjścia 220V i 380V. Fotel kierowcy z amortyzacją powietrzną. Rozstaw osi: 3640 mm Masa własna (jak na zdjęciu): 7540 kg, przez co nie można zredukować DMC do 7,5 t z zabudową. Iiodpfx Adexw Rvzegoc Dopuszczalna masa całkowita: 12 000 kg. Uwaga: Obecnie założone koła: 10 R x 22.5, dzięki czemu 1120 osiąga według GPS 98 km/h. Wymiary zabudowy: Całość: 5380 x 2450 x 1500 (dł. x szer. x wys.) mm Kabina: 2130 x 2300 x 1800/1900 mm (pod lukiem dachowym) Bardzo zadbany pojazd, bez konieczności natychmiastowych napraw. Przegląd techniczny/Homologacja środowiskowa nowe na moment przekazania, z opinią zabytkową (H-Gutachten). +++ Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży.