Używane Hako Pojazd Użyteczności Publicznej na sprzedaż (55 739)

Stan: dobry (używany), przebieg: 172 207 km, moc: 252 kW (342,62 KM), pierwsza rejestracja: 07/2019, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 800 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 9 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Norma Euro 6 - Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Możliwość wynajmu śmieciarki - WOM (wałek odbioru mocy) - Centralny system smarowania = Uwagi = - Nadwozie: Geesink GPM 4 20 m3 - System załadunku: GEC (Kamm, DIN, Geesink, ETB) - Funkcja „Stop and Go” - 3 miejsca Bdodpfx Ageznwwyotsg = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10 837 cm3 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/70R22.5 Oś przednia: Maksymalne obciążenie osi: 8000 kg; Kierowana; Zawieszenie: resorowe Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 7500 kg; Kierowana; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Opony podwójne; Blokada dyferencjału; Maksymalne obciążenie osi: 11 500 kg; Redukcja: pojedyncza; Zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 15 209 kg Ładowność: 11 791 kg DMC (dopuszczalna masa całkowita): 27 000 kg Konserwacja, historia i stan Liczba właścicieli: 1 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: 14-BNP-2 Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: dobry (używany), przebieg: 113 796 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 03/2014, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80 22.5, konfiguracja osi: 10x4, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - osie AP - światła ostrzegawcze - dachowy luk - pilot zdalnego sterowania - lodówka - felgi aluminiowe - tylne zawieszenie pneumatyczne - radio/odtwarzacz CD - osłona przeciwsłoneczna - skrzynka narzędziowa - wał odbioru mocy (WOM) - centralne smarowanie = Uwagi = - RSP (typ ESE 40/10-DV-K) samochód ssący z 2 turbinami - Pojemność 10 m³ - Średnica ramienia ssącego 250 mm - Kąt obrotu ramienia ssącego 180 stopni - Kompresor Mattei (typ M 111 E) - Zbiornik wodny 2000 l - Wysokociśnieniowa pompa wodna Pratissoli (typ HF 20), 47 l/min przy 400 bar - Bęben z wężem wysokociśnieniowym ze spryskiwaczem - Tylko 6882 godzin pracy wentylatora - Tylko 1299 godzin pracy kompresora - Pilot zdalnego sterowania - Skrzynia biegów ZF 16 S 252 OD - Kilka skrzyń na narzędzia - 1 łóżko - W dobrym stanie! = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Informacje techniczne Pojemność silnika: 12 410 cm³ Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80 22.5 Przednia oś 1: Maks. obciążenie osi: 8000 kg; Skrętna; Bieżnik lewy: 60%; Bieżnik prawy: 60%; Zawieszenie: resory piórowe Przednia oś 2: Maks. obciążenie osi: 8000 kg; Skrętna; Bieżnik lewy: 60%; Bieżnik prawy: 60%; Zawieszenie: resory piórowe Tylna oś 1: Bliźniacze koła; blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 13 000 kg; Bieżnik lewy wewnętrzny: 40%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 40%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 40%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 40%; Redukcja: osie portalowe zewnętrzne; Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: Bliźniacze koła; blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 13 000 kg; Bieżnik lewy wewnętrzny: 50%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 50%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 50%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 50%; Redukcja: osie portalowe zewnętrzne; Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 3: Maks. obciążenie osi: 8000 kg; Skrętna; Bieżnik lewy wewnętrzny: 50%; Bieżnik lewy: 50%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 50%; Bieżnik prawy: 50%; Zawieszenie: pneumatyczne Bdjdpfx Ageznwxketjg Masy Masa własna: 28 300 kg Ładowność: 11 700 kg DMC: 40 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: dobry (używany), przebieg: 141 617 km, moc: 188 kW (255,61 KM), pierwsza rejestracja: 10/2010, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55 22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 800 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 9 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 20 m³, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Migające światła - Kamera z monitorem - Luk dachowy - Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - WOM (wał odbioru mocy) - Centralne smarowanie = Uwagi = - Śmieciarka do odpadów komunalnych MOL VDK 20 m³ (typ: PUSHER 2000) - System załadunku: CB DUAL - Producent nadwozia: Kam & Geesink - Tylko 141 617 km! - Dawniej pojazd komunalny! = Dodatkowe informacje = Bjdoznxflspfx Agtjdg Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Tablica rejestracyjna: BX-TP-90 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 9186 cm³ Konfiguracja osi Marka osi: Anders Oś przednia: rozmiar opon: 385/55 22.5; maks. obciążenie osi: 7500 kg; sterowana; stan bieżnika lewej opony: 50%; stan bieżnika prawej opony: 50%; zawieszenie: zawieszenie na resorach piórowych Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/70 22.5; podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 11500 kg; stan bieżnika lewej opony (wewnętrzna strona): 50%; stan bieżnika lewej opony (zewnętrzna strona): 50%; stan bieżnika prawej opony (wewnętrzna strona): 50%; stan bieżnika prawej opony (zewnętrzna strona): 50%; redukcja: pojedyncza; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/70 22.5; maks. obciążenie osi: 7500 kg; sterowana; stan bieżnika lewej opony: 60%; stan bieżnika prawej opony: 60%; zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 15 620 kg Ładowność: 10 880 kg Masa całkowita: 26 500 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: MOL VDK PUSHER 2000 CB DUAL Konserwacja, historia i stan Liczba właścicieli: 1 Badanie techniczne (APK): ważne do 10.2026 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: używany, przebieg: 757 018 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 08/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/60R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 900 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 10 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, spojler, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Spoiler dachowy - Centralny zamek sterowany zdalnie - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Radio - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Zawieszenie pneumatyczne na wszystkich osiach. Nowa, ocynkowana skrzynia ładunkowa. Podłoga wykonana z twardego drewna. Zatopione punkty mocowania. Hydrauliczne rampy załadowcze. Rampy załadowcze hydrauliczne, które można do siebie przesuwać. Skrzynie ze stali nierdzewnej. Oświetlenie robocze. Hak do przyczepy o ładowności 3500 kg. Długość powierzchni ładunkowej: 820 cm. Wysokość powierzchni ładunkowej: 102 cm. = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Bsdpfoznz Euex Agtjdg Konfiguracja osi Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: Rozmiar opon: 315/60R22.5; Skręcana; Głębokość bieżnika, strona lewa: 50%; Głębokość bieżnika, strona prawa: 50% Oś tylna 1: Rozmiar opon: 295/60R22.5; Dwa koła na osi; Głębokość bieżnika, strona lewa (wewnętrzna): 70%; Głębokość bieżnika, strona lewa (zewnętrzna): 70%; Głębokość bieżnika, strona prawa (wewnętrzna): 70%; Głębokość bieżnika, strona prawa (zewnętrzna): 70% Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/60R22.5; Głębokość bieżnika, strona lewa: 60%; Głębokość bieżnika, strona prawa: 60% Masy Masa własna: 11 745 kg Ładowność: 14 255 kg Masa całkowita: 26 000 kg Przeglądy Badanie techniczne (APK): ważne do 02.2027 Informacje finansowe Cena: Na zapytanie Identyfikacja Numer modelu: ACTROS 2642 6x2 / OPRIJ - MACHIN = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO I DOTYCZĄ EKSPORTU (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT, Govorim po ryccki). Dołożymy wszelkich starań, aby podać poprawne informacje. Niemniej jednak, na podstawie zamieszczonych tekstów nie można wyciągać żadnych roszczeń.

Stan: dobry (używany), przebieg: 17 951 km, moc: 537 kW (730,12 KM), pierwsza rejestracja: 10/2017, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 500 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Światła błyskowe - Luk dachowy - Norma emisji Euro 6 - Zdalne sterowanie radiowe - Ogrzewanie - Lodówka - Felgi aluminiowe - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Syrena pneumatyczna - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Roleta przeciwsłoneczna Bdjdjzqbr Hopfx Agtjg - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = - Pojazd holowniczy Walter (typ: 40T2VK) - 2 x wysuwane hydraulicznie widły - Regulowany hydrauliczny blok balastowy! - W komplecie wszystkie elementy montażowe i akcesoria! - Siła ciągu wideł: * 197 cm -> 8865 kg * 297 cm -> 8361 kg * 397 cm -> 7516 kg - 1 x hydrauliczna wyciągarka Champions Winches 40 ton - 1 x hydrauliczna wyciągarka Zhong Zin 14 ton - Zdalne sterowanie radiowe - Kilka schowków z roletami - 2 x pneumatyczna rolka - GCW 80 ton (technicznie) - Silnik wysokoprężny DC16 103 L01 - Skrzynia biegów GRS0925R - System wtrysku Common Rail - Zbiornik paliwa 500 litrów - Retarder (typ R4100D) - Aluminiowe felgi Alcoa Dura Bright - 9 ton oś przednia - 13 ton osie tylne - Przegląd techniczny (TÜV) do 06-2025! - Tylko 17 951 km przebiegu! - Bardzo dobry niemiecki samochód ciężarowy! = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Informacje techniczne Pojemność silnika: 16 353 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia: Opticruise 3p, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia 1: rozmiar opony: 385/65 22.5; maks. nacisk na oś: 9000 kg; skrętna; bieżnik lewej opony: 80%; bieżnik prawej opony: 80%; zawieszenie resorowe Oś przednia 2: rozmiar opony: 385/65 22.5; maks. nacisk na oś: 9000 kg; skrętna; bieżnik lewej opony: 80%; bieżnik prawej opony: 80%; zawieszenie resorowe Oś tylna 1: rozmiar opony: 315/80 22.5; podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maks. nacisk na oś: 13 000 kg; bieżnik wewn. lewej opony: 80%; bieżnik zewn. lewej opony: 80%; bieżnik wewn. prawej opony: 80%; bieżnik zewn. prawej opony: 80%; redukcja: pojedyncza; zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opony: 315/80 22.5; podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maks. nacisk na oś: 13 000 kg; bieżnik wewn. lewej opony: 80%; bieżnik zewn. lewej opony: 80%; bieżnik wewn. prawej opony: 80%; bieżnik zewn. prawej opony: 80%; redukcja: pojedyncza; zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 26 135 kg Ładowność: 8 865 kg Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: dobry (używany), przebieg: 237 016 km, moc: 300 kW (407,89 KM), pierwsza rejestracja: 07/2007, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80 22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 150 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 15 m³, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie AP - Podłokietnik - Resory piórowe z przodu i z tyłu - Światła błyskowe - Okno dachowe - Radio/CD - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (WOM) - Hak holowniczy = Uwagi = - Zabudowa ssąco-płucząca Kroll (typ B 11119) - Pojemność zbiornika na szlam: 15 300 litrów - Pojemność zbiornika na wodę: 2 x 1000 litrów - Pompa próżniowa SIHI (typ SL 3100), 3080 m³ na godzinę - Pompa wysokociśnieniowa Speck (NP 25/50) 48 l/min przy 150 bar - Kompresor powietrza Gardner Demag Wittig (typ SLS54 DR), wydajność powietrza 197 CFM / 335 m³ na godzinę - Do opróżniania zabudowy używany jest kompresor powietrza. Gazy niebezpieczne - Kilka skrzyń magazynowych - Wysuwany tylny zderzak przeciwnajazdowy - W dobrym stanie! = Dalsze informacje = Bdedpszqbtdefx Agtsg Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Informacje techniczne Pojemność silnika: 11 946 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia: E.P.S. 2p, automatyczna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80 22.5 Zawieszenie: resory piórowe Przednia oś 1: Maks. obciążenie osi: 7 500 kg; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 60%; Bieżnik prawej opony: 60% Przednia oś 2: Maks. obciążenie osi: 7 500 kg; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 50%; Bieżnik prawej opony: 50% Tylna oś 1: Bliźniacze koła; blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 10 000 kg; Bieżnik lewa wewnętrzna: 60%; lewa zewnętrzna: 60%; prawa wewnętrzna: 60%; prawa zewnętrzna: 60%; Redukcja: zewnętrzne mosty planetarne Tylna oś 2: Bliźniacze koła; blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 10 000 kg; Bieżnik lewa wewnętrzna: 60%; lewa zewnętrzna: 60%; prawa wewnętrzna: 60%; prawa zewnętrzna: 60%; Redukcja: zewnętrzne mosty planetarne Wagi Masa własna: 18 830 kg Ładowność: 22 170 kg Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Kroll Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 27 491 km, moc: 221 kW (300,48 KM), pierwsza rejestracja: 05/2023, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70 22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 800 mm, paliwo: diesel, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 9 250 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 20 m³, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podłokietnik - Światła błyskowe - Luk dachowy - Euro 6 - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Radio - Osłona przeciwsłoneczna - Wynajem śmieciarek - Wał odbioru mocy (WOM) - Centralne smarowanie = Uwagi = - Zabudowa: Geesink (Typ: GPM IV 20h25) 20 m³ - System załadunku: SPLITLIFT (grzebieniowy, DIN, Geesink) - Skrzynia biegów Allison Bsdpfxsznmmks Agtedg - Funkcja start-stop = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: 24-BVJ-4 Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10 837 cm³ Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/70 22.5 Marka osi: Anders Przednia oś: Maks. nacisk na oś: 8000 kg; oś skrętna; zawieszenie: resory piórowe Tylna oś 1: Maks. nacisk na oś: 7500 kg; oś skrętna; zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: Podwójne ogumienie; maks. nacisk na oś: 11 500 kg; przekładnia: pojedyncza redukcja; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 14 879 kg Ładowność: 12 121 kg Dopuszczalna masa całkowita: 27 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Geesink GPM IV 20h25 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: dobry (używany), przebieg: 29 919 km, moc: 221 kW (300,48 KM), pierwsza rejestracja: 04/2023, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70 22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 800 mm, paliwo: diesel, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 9 250 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 20 m³, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Podłokietnik - Światła błyskowe - Okno dachowe - Euro 6 - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Radio - Osłona przeciwsłoneczna - Wynajem śmieciarki - Wał odbioru mocy (WOM) - Centralne smarowanie = Uwagi = - Zabudowa: Geesink (typ: GPM IV 20h25) 20 m³ - System załadunku: SPLITLIFT (grzebień, DIN, Geesink) - Skrzynia biegów: Allison - Funkcja Stop and Go = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: 36-BVX-9 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10.837 cm³ Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/70 22.5 Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 8000 kg; Skrętna; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 7500 kg; Skrętna; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Bliźniacze ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 11500 kg; Redukcja: pojedyncza; Zawieszenie: pneumatyczne Bsdpjznmnusfx Agtsdg Masy Masa własna: 14.880 kg Ładowność: 12.120 kg DMC: 27.000 kg Stan pojazdu Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: używany, przebieg: 25 552 km, pierwsza rejestracja: 07/1996, masa całkowita: 7 490 kg, masa własna: 4 920 kg, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 4x2, hamulce: hamowanie silnikiem, typ przekładni: mechaniczny, paliwo: diesel, rodzaj paliwa: diesel, klasa emisji: brak, moc: 103 kW (140,04 KM), maksymalna waga ładunku: 2 570 kg, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 9,5 R17,5, rozmiar przedniej opony: 9,5 R17,5, rozmiar tylnej opony: 9,5 R17,5, liczba miejsc: 9, kabin kierowcy: inny, maksymalna prędkość: 96 km/h, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, hamulec pneumatyczny, kabina, osłona głowy, oświetlenie, podwozie, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, MB LF 8/6 – wóz strażacki z nadwoziem ZIEGLER, w doskonałym stanie * długa kabina/podwozie z 9 miejscami * zawieszenie na resorach * blokada dyferencjału * przetwornica napięcia * niebieskie światła ostrzegawcze i syrena Martinshorn – w pełni sprawne * reflektory robocze * hamulec silnikowy * amortyzowany fotel kierowcy * 6-biegowa skrzynia biegów * podgrzewane lusterka zewnętrzne * światła przeciwmgielne Bsdpjy Nl Hbefx Agtjdg * hak holowniczy Ringfeder * przyłącze elektryczne / 24/12 * przyłącze do ładowania akumulatora * opony: 9,5R R17.5, koło zapasowe * nadwozie ZIEGLER * pompa FP8/8 * Masy: masa całkowita – 7490 kg, masa własna – 4920 kg, ładowność – 2570 kg * pojazd zarejestrowany w Niemczech, dokumenty niemieckie!! * Bardzo dobry stan – bez włączonych lampek kontrolnych!! * pierwszy właściciel!! * pierwsza rejestracja: 02.07.1996 * ważne badanie techniczne do 08.2026 * VIN: WDB6740851K187072 Sprzedaż zastrzega sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, błędów i zmian! Na niektórych zdjęciach usunięto logotypy firm – prosimy o zapytanie! Funkcjonalność dodatkowego wyposażenia nie jest gwarantowana! Osoba kontaktowa: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 10/2007, masa całkowita: 36 000 kg, masa własna: 8 900 kg, kolor: biały, typ przekładni: inny, klasa emisji: brak, maksymalna waga ładunku: 27 100 kg, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, zawieszenie: powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 101 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, rozmiar opony: 215/75 R17.5, rozmiar przedniej opony: 215/75 R17.5, rozmiar tylnej opony: 215/75 R17.5, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), hamulec pneumatyczny, osłona głowy, oświetlenie, podwozie, rejestracja ciężarówki, światła przeciwmgielne, Naczepa Van Eck, 3 osie, model MEGA, PT-3LNN * Wersja o dużej pojemności/MEGA * Podnoszona oś * Osie SAF * Hamulce bębnowe * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Opony podwójne * Opony: 215/75 R17.5 * Zawieszenie pneumatyczne (podnoszenie/opuszczanie) * Drzwi portalowe * Mocowania do transportu morskiego * Metalowa/narzędziowa skrzynka po lewej stronie * Rolki do transportu ładunków lotniczych, przykryte drewnianymi płytami * Wymiary wewnętrzne: Długość – 13,60 m, Szerokość – 2,48 m, Wysokość – 3,00 m * Wagi: Masa całkowita – 36 000 kg, Masa własna – 8900 kg, Ładowność – 27 100 kg Bdsdpfxeznmn Ie Agtsg * Pojazd zarejestrowany w Niemczech, dokumenty niemieckie!! * Naczepa sucha i szczelna!! * Pierwszy właściciel!! * Data pierwszej rejestracji: 16.10.2007 * Ważne badanie techniczne do 03/2027 * Ważne badanie sprawności hamulców do 09/2026 * Numer VIN: XL9PT333670017370

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 03/1998, masa całkowita: 5 000 kg, masa własna: 1 500 kg, kolor: beżowy, typ przekładni: inny, klasa emisji: brak, godziny pracy: 8 640 h, maksymalna waga ładunku: 3 500 kg, następna inspekcja (TÜV): 08/2027, zawieszenie: stal, objętość przestrzeni ładunkowej: 3 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 890 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, rozmiar opony: 235/75 R17.5, rozmiar przedniej opony: 235/75 R17.5, rozmiar tylnej opony: 235/75 R17.5, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, hamulec pneumatyczny, oświetlenie, podwozie, rejestracja ciężarówki, Hirth 1-osiowy niskopodwoziowy przyczep EDTL 5000 * przesuwane rampy załadowcze, długość 2 m * regulowana na wysokość dyszel * hamulec ręczny z linką * światło cofania LED * złącze DUO-Matic * skrzynki na narzędzia po prawej i lewej stronie * oczko ciągnika 40 mm * opony: 235/75 R17.5 * osie BPW * hamulce bębnowe * punkty mocowania na platformie ładunkowej i na ścianach bocznych * wymiary wewnętrzne: dł. – 4,50 m, szer. – 1,89 m, wys. – 0,40 m * wagi: DMC – 5000 kg, ładowność – 1500 kg, ładowność – 3500 kg Bjdpfx Ajzrfm Rsgtsdg * pojazd niemiecki z niemieckimi dokumentami!! * dobry stan!! * pierwszy właściciel!! * data pierwszej rejestracji: 23.03.1998 * ważne badanie techniczne do 08/2027 * VIN: WHC1EDTLXVN600818 Sprzedaż na zasadzie „jak jest”, z zastrzeżeniem błędów i zmian! Część logo firm została usunięta ze zdjęć – prosimy o zapytanie! Funkcjonalność dodatkowego wyposażenia nie gwarantowana! Osoba kontaktowa: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 06/1998, masa całkowita: 18 000 kg, masa własna: 4 200 kg, kolor: beżowy, typ przekładni: inny, klasa emisji: brak, godziny pracy: 8 640 h, maksymalna waga ładunku: 13 800 kg, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 7 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, rozmiar opony: 235/75 R17.5, rozmiar przedniej opony: 235/75 R17.5, rozmiar tylnej opony: 235/75 R17.5, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, hamulec pneumatyczny, oświetlenie, podwozie, rejestracja ciężarówki, światła przeciwmgielne, Müller Mitteltal, przyczepa platformowa/płaska dwuosiowa (dawniej przeznaczona do transportu kontenerów), model TM 2 * Osie SAF * Dwa koła na osi * Zawieszenie na resorach piórowych * Opony: 235/75 R17.5 * Bardzo dobry stan bieżnika * 2 skrzynki na narzędzia po prawej stronie * Przyłącze DUO-Matic * Dyszel o średnicy 50 mm * Boczne ograniczniki do kontenerów * Różne punkty mocowania po bokach * Wysokość krawędzi ładunkowej: 1,04 m * Wymiary: Długość – 7,10 m, Szerokość – 2,47 m * Masy: Dopuszczalna masa całkowita – 18 000 kg, Masa własna – 4 200 kg, Nośność – 13 800 kg * Pojazd zarejestrowany w Niemczech, komplet dokumentów niemieckich!! * Pierwszy właściciel!! * Data pierwszej rejestracji: 19.06.1998 * Waży aktualne do 09/2026 * Przegląd sprawności technicznej aktualny do 03/2026 * Numer VIN: WMM00000W0042223 Sprzedaż zastrzegana, błędy i zmiany możliwe! Na zdjęciach częściowo usunięto loga firm – prosimy o zapytanie! Bdjdpfx Agezrh E Aetsg Funkcjonalność dodatkowego wyposażenia nieobjęta gwarancją! Osoba kontaktowa: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 11/2015, masa całkowita: 32 000 kg, masa własna: 9 820 kg, kolor: inny, typ przekładni: inny, klasa emisji: brak, maksymalna waga ładunku: 22 180 kg, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, zawieszenie: powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 102 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 13 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 130 mm, rozmiar opony: 235/75 R17.5, rozmiar przedniej opony: 235/75 R17.5, rozmiar tylnej opony: 235/75 R17.5, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), hamulec pneumatyczny, osłona głowy, oświetlenie, podwozie, rejestracja ciężarówki, windy załadunkowa, wysięgnik regulowany, światła przeciwmgielne, Rufa, naczepa z plandeką na dwóch osiach – specjalnie do transportu maszyn budowlanych i wózków widłowych. * Platforma Dhollandia do ciężkich ładunków, sięgająca do wysokości dachu * Wykonanie z „gęsią szyją”, lekko zaokrąglone * Możliwość poszerzenia * Druga oś skrętna * Opony bliźniacze * Podwozie ocynkowane, aluminiowy zbiornik powietrza * Podnoszony dach * Przesuwne plandeki po lewej/prawej stronie * Przesuwny dach Edscha * Oś BPW-ECO * Opony: 235/75 R17.5 * Zawieszenie pneumatyczne (podnoszenie/opuszczanie) * Listwy do mocowania ładunku na podłodze * Rama z otworami Bdodpfx Agszrph Setsg * Kieszenie na belki * Uchwyty do mocowania ładunku, wpuszczone w podłogę * Uchwyty do mocowania ładunku * Wymiary wewnętrzne: długość całkowita – 13,10 m, długość tylna – 9,10 m, długość przestrzeni ładunkowej – 4,00 m, szerokość 2,48 m, wysokość 3,13 m/2,79 m * Wagi: DMC – 32 000 kg, ładowność – 9 820 kg, masa własna – 22 180 kg * Pojazd niemiecki, z niemieckimi dokumentami!! * Dobry stan!! * 2 poprzednich właścicieli * Data pierwszej rejestracji: 04.11.2015 * Przegląd techniczny ważny do – możliwość przedłużenia w dowolnym momencie!! * Badanie techniczne SP ważne do 02/2027 * VIN: W09SZC232FNR51540 Sprzedaż zastrzeżona, błędy i zmiany możliwe! Na zdjęciach częściowo usunięto logotypy firm – prosimy o zapytanie! Funkcjonalność dodatkowego wyposażenia bez gwarancji! Osoba kontaktowa: Tobias Karcher Tel. + WhatsApp:

Stan: używany, przebieg: 139 324 km, pierwsza rejestracja: 04/1983, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: beżowy, konfiguracja osi: 4x2, typ przekładni: mechaniczny, paliwo: diesel, rodzaj paliwa: diesel, klasa emisji: brak, godziny pracy: 8 640 h, moc: 124 kW (168,59 KM), następna inspekcja (TÜV): 11/2026, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 9 R22.5, rozmiar przedniej opony: 9 R22.5, rozmiar tylnej opony: 9 R22.5, liczba miejsc: 2, kabin kierowcy: kabina dzienna, rozstaw osi: 3 150 mm, maksymalna prędkość: 105 km/h, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, kabina, osłona głowy, oświetlenie, podwozie, Mercedes 1017, samochód z platformą do transportu opon, wyposażony w nadwozie z plandeką * Tylna ściana z oknem * 5-biegowa skrzynia biegów * 2 miejsca siedzące, fotel kierowcy z amortyzacją * Luk dachowy * Przygotowanie do montażu haka holowniczego (wraz z przyłączami pneumatycznymi) * Zawieszenie na resorach piórowych * Opony: 9 R22.5, w doskonałym stanie * Nadwozie z plandeką z obrotową tylną klapą * Dodatkowe reflektory * Rozstaw osi: 3,15 m * Wymiary pod nadwoziem z plandeką: dł. – 4,30 m, szer. – 2,22 m, wys. – 1,00 m * Masy: dopuszczalna masa całkowita – 7490 kg, dopuszczalna masa własna – (obecnie zarejestrowana 7300 kg) Bjdpfx Ajzr Nq Hegtodg * Pojazd z niemieckimi dokumentami! * Stan techniczny – doskonały! * Pierwszy właściciel! * Data pierwszej rejestracji: 20.04.1983 * Ważny przegląd techniczny do 11/2026 – możliwość przeprowadzenia nowego przeglądu w dowolnym momencie! * VIN: 38001215018538 Sprzedaż zastrzegana, błędy i zmiany możliwe! Na niektórych zdjęciach usunięto loga firm – prosimy o zapytanie! Funkcjonalność dodatkowego wyposażenia nie jest gwarantowana! Osoba kontaktowa: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stan: dobry (używany), przebieg: 240 959 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 09/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 11 m³, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, system nawigacji, tempomat, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Podłokietnik - Lampy błyskowe Bdsdpozq A Rwsfx Agteg - Kamera z monitorem - Okno dachowe - Euro 6 - Pilot zdalnego sterowania - Podnoszona oś skrętna - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Kamera cofania - Daszek przeciwsłoneczny - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = - Kroll Kombi-odkurzacz do studzienek (typ: D/BAM/1684/1) - Całkowita pojemność: 11 000 litrów - Regulowana przegroda - Duże bębny wysokociśnieniowe z tyłu - Duży przewód ssący - Zdalne sterowanie - Pompa wysokociśnieniowa Uraca (typ: F718-60) - Wydajność: 315 litrów na minutę przy 170 barach - Pompa próżniowa CVS (typ: Vacustar 10FSW1600) - Wydajność: 1 600 m³ na godzinę - Typ silnika: D2676LF26 - Typ skrzyni biegów: ZF 16 S 252 OD (manualna) - Pojemność zbiornika paliwa: 400 litrów - Pojemność zbiornika AdBlue: 80 litrów - MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) - Kilka skrzyń magazynowych - Oś przednia 9 ton! - Tylko 240 959 km! = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: 21-BRL-3 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Konfiguracja osi Marka osi: Anders Oś przednia: rozmiar opon: 385/65 22.5; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna; Bieżnik lewy: 50%; Bieżnik prawy: 50%; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80 22.5; Podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 11 500 kg; Bieżnik lewy wewnętrzny: 60%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 60%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 60%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 60%; Redukcja: pojedyncza; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 385/65 22.5; Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 7 500 kg; Skrętna; Bieżnik lewy: 50%; Bieżnik prawy: 50%; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 19 000 kg Ładowność: 7 000 kg DMC: 26 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Kroll 38 109111 Serwis, przebieg i stan Liczba właścicieli: 1 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: dobry (używany), przebieg: 122 749 km, moc: 161 kW (218,90 KM), pierwsza rejestracja: 07/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 285/70 19.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 8 700 mm, całkowita szerokość: 2 400 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 6 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 6 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 500 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 14 m³, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, = Opcje dodatkowe i wyposażenie = - Podłokietnik - Światła błyskowe - Euro 6 - Tylne zawieszenie pneumatyczne - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (WOM) - Centralne smarowanie = Uwagi = Bdodszq A R Dspfx Agtsg - Zabudowa: Terberg (Typ: 13 / Olympus 14N), 14 m³ - Funkcja stop and go - Kamera przednia - Skrzynka magazynowa ze stali nierdzewnej - Tylko 122 749 km! - Pojazd ex-komunalny! = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: 10-BGF-7 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 6 700 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia biegów: Allison, automat Konfiguracja osi Rozmiar opon: 285/70 19.5 Oś przednia: Maks. nacisk na oś: 6000 kg; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 50%; Bieżnik prawej opony: 50%; Zawieszenie piórowe Oś tylna 1: Maks. nacisk na oś: 6000 kg; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 40%; Bieżnik prawej opony: 40%; Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. nacisk na oś: 10 500 kg; Bieżnik lewej opony wewnętrznej: 60%; Bieżnik lewej opony zewnętrznej: 60%; Bieżnik prawej opony wewnętrznej: 60%; Bieżnik prawej opony zewnętrznej: 60%; Przełożenie: pojedyncze; Zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 12 575 kg Ładowność: 9 925 kg Dopuszczalna masa całkowita: 22 500 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: RosRoca 13 / Olympus 14N Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: nowe, masa własna: 10 350 kg, maksymalna waga ładunku: 39 150 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia: - Szyja łabędzia z tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) - Pokład z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia załadunkowa: - Teleskopowa powierzchnia załadunkowa ze ścięciem z tyłu ok. 1.000 mm x 8° - 1 para stałych wnęk na koła przed osiami ok. 2.850 x 970 x 400 mm - Wnęki na koła z kwadratowymi listwami antypoślizgowymi 15 x 15 mm oraz poszerzeniami w dolnej części - Między pierwszą a drugą osią jedna para stałych wnęk na koła, ok. 1.610 x 970 x 400 mm Bedjiu Er Aopfx Agtsdg - 3-częściowe zdejmowane cynkowane pokrywy nad wnękami na koła (szer. 670 mm) – maksymalne punktowe obciążenie 5 t/punkt - Zagłębienie w ścięciu oraz sięgające do powierzchni załadunkowej na łyżkę koparki ok. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 para pierścieni mocujących w pozycji leżącej z przodu powierzchni załadunkowej (LC 10.000 daN) - 5 par uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) - 2 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10.000 daN) - 2 pary pierścieni mocujących w niszy na łyżkę koparki (LC 5.000 daN) - Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni załadunkowej do zaczepiania pasów mocujących (LC 2.000 daN) Jednoczęściowe rampy ALU: - Jedna para jednoczęściowych ramp aluminiowych ok. 2.500 x 600 mm - Rampa z podnośnikiem sprężynowym i manualnie przesuwana - Maksymalne obciążenie na parę: 24.000 kg Osie i ogumienie: - Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna samonastawna - Techniczny nacisk na oś: 12.000 kg - Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana przez bieg wsteczny oraz ręcznie - Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania - Narzędzia osi - Ogumienie 235/75 R 17,5 - System kontroli ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141 Wyposażenie dodatkowe w cenie: - Koło zapasowe z uchwytem przed ścianą przednią - Sworzeń królewski 2” - Ocynkowana stalowa ściana przednia ok. 400 mm wysokości - Z przodu na ocynkowanej listwie przyłączeniowej żółto-czerwone szybkozłącza powietrza - 4 kliny pod koła z uchwytem przy ścianie przedniej - Mocowanie w tylnej części szyi łabędzia na aluminiowe rampy najazdowe - Poszerzenia ocynkowane, wysuwane ok. 230 mm na każdą stronę - Ocynkowane podpory składane pod ścięciem powierzchni załadunkowej - Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy - Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami UE po bokach, na wysuwie i z tyłu czerwone - Na szyi łabędzia i tylnej płycie po lewej i prawej uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem - Na szyi łabędzia aluminiowe burty boczne i tylne, wsuwane ok. 2.440 x 400 mm - Tylne ocynkowane słupki są demontowalne (długość zabudowy ok. 2.560 mm) - 2 pary gniazd WADER do kontenerów w powierzchni załadunkowej na kontener 20ft lub 30ft - 3 pary gniazd na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni załadunkowej - Zdejmowany ocynkowany stolik pośredni z 1 parą gniazd WADER do kontenerów - Kwadratowe listwy antypoślizgowe 20 x 20 mm co 200 mm na zewnętrznej ramie ścięcia powierzchni załadunkowej - Na blachach ryflowanych na szyi łabędzia i na powierzchni załadunkowej naniesiona warstwa piasku jako zabezpieczenie przed poślizgiem - Cztery wysuwane tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm z oświetleniem pozycyjnym (wysuwane ok. 400 mm) - Na tablicach ostrzegawczych uchwyt na lampę ostrzegawczą - Naklejki ograniczenia prędkości 80 km/h z tyłu i po obu bokach - Manometr do pomiaru obciążeń osi wraz z diagramem obciążenia - Metalizacja ramy zewnętrznej metodą HRM (High Resistance Metallisation) - Cała konstrukcj

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Przyczepa GVN, 3-osiowa, standardowa naczepa niskopodwoziowa. Prosimy o kontakt w celu uzyskania dodatkowych informacji. Bodpfeqxa Szox Agtjdg

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2025, Naczepa niskopodwoziowa GVN, 3-osiowa, wersja Exclusive Bsdpjqxbcnefx Agtjdg Prosimy o kontakt w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: nowe, masa własna: 13 250 kg, maksymalna waga ładunku: 47 550 kg, masa całkowita: 60 800 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 r17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: Gęsia szyja z tylną skosowaniem ok. 750 mm x 10°. 3 pary pierścieni mocujących Pokład z twardego drewna, grubość 30 mm Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej: Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej z tylną skosowaniem ok. 1 000 mm x 8° 5 par pierścieni mocujących składanych na zewnątrz Bodpfx Ael Uxdksgtjdg 3 pary pierścieni mocujących składanych na zewnątrz 1 para pierścieni mocujących leżących z przodu platformy ładunkowej Wycięcia w ramie zewnętrznej platformy do zaczepienia pasów napinających Pokład z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, nad osiami podłoga z blachy ryflowanej Dwuczęściowe rampy stalowe: Jedna para ocynkowanych dwuczęściowych ramp stalowych ok. 2.750 + 1.400 x 800 mm z pokładem z twardego drewna o grubości ok. 48 mm. Rampa z rampami składanymi i rozkładanymi hydraulicznie, hydrauliczny podnośnik oraz hydrauliczne przesuwanie. Maksymalne obciążenie na parę: 40 000 kg Podpory siodła: Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, udźwig 24 t (próba obciążeniowa 50 t) Osie i ogumienie: Osie i zawieszenie BPW, oś pierwsza sztywna, pozostałe osie hydro-mechanicznie wymuszone sterowane Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Narzędzia do osi Ogumienie 245/70 R 17.5 Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (4S3M) bez przewodów do ciągnika siodłowego Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Lakierowanie: Najwyższej jakości, trwała ochrona antykorozyjna standardowej ramy spawanej śrutowanej, dzięki podkładowi cynkowemu dwuskładnikowemu (2K) Wysokiej jakości lakier końcowy dwuskładnikowy (2K), jednolity kolor Novagrau Tył metalizowany i lakierowany w kolorze RAL 9010 (czysta biel) Brak możliwości lakierowania metalicznego Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX przy listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowymi Podłączenie według ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pinowe ISO-12098 Wyposażenie w cenie: Czop królewski 2" Ocynkowana czołowa ściana stalowa ok. 400 mm wysokości Przy ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu, żółto-czerwone złączki pneumatyczne 4 kliny pod koła z uchwytem przy ścianie czołowej Koło zapasowe z uchwytem przed ścianą czołową Agregat elektrohydrauliczny Sterowanie osiami z przodu i tyłu za pomocą przewodowego pilota z kontrolą zbieżności osi Uchwyt z tyłu gęsiej szyi na rampy ALU Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) na tyle naczepy Biała taśma odblaskowa zgodna z przepisami UE po bokach, na wysuwie i z tyłu czerwona Na gęsiej szyi i rampach lewa/prawa uchwyt na tablice ostrzegawcze z gniazdem Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy Ocynkowane składane podpory pod skosowaniem platformy Zawory sterujące rampami umieszczone po prawej stronie naczepy Pokrywy do mostkowania przestrzeni między rampami a platformą Chlapacz z tyłu naczepy Instrukcja obsługi i opis na pendrive Centralny układ smarowania BEKAMAX (Pico) ze smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy Na gęsiej szyi burty oraz tylna ścianka ALU wsuwane ok. 2.440 x 400 mm Tylne ocynkowane słupki wsuwane są demontowalne, długość zabudowy ok. 2.560 mm Skrzynka narzędziowa INOX 1.350x400x400 na gęsiej szyi przykrywa korek wlewu oleju 4 pary kieszeni kontenerowych WADER na platformie do

Stan: nowe, masa własna: 14 800 kg, maksymalna waga ładunku: 61 700 kg, masa całkowita: 76 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, rozmiar opony: 235/75/r17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia: • Szyja łabędzia z tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10° • 3 pary pierścieni do mocowania ładunku • Poszycie z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia załadunkowa: • Powierzchnia załadunkowa wysuwana z tylnym ścięciem ok. 500 mm x 8° • 9 par pierścieni mocujących składanych na zewnątrz • 1 para pierścieni mocujących leżących z przodu powierzchni załadunkowej • Wycięcia w ramie zewnętrznej powierzchni załadunkowej do zaczepiania pasów mocujących • Poszycie z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami blacha ryflowana Podpory siodła: • Podpory siodła JOST (mechaniczne) z 2-biegową przekładnią, udźwig 24 t (obciążenie próbne 50 t) Osie i ogumienie: • Osie i zawieszenie BPW; 1. oś kierowana do przodu, 2. i 3. oś sztywna, 4. i 5. oś kierowana do tyłu Bjdsma Hf Rspfx Agtjdg • Techniczne obciążenie osi: 12.000 kg • 1., 4. i 5. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania, aktywowaną przez bieg wsteczny i ręcznie • Opony 235/75 R 17.5 3PMSF Układ hamulcowy: • Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z EBS-E (4S3M) Lakierowanie: • Najwyższej klasy i trwała ochrona antykorozyjna dzięki standardowemu piaskowaniu ramy spawanej i podkładowi cynkowemu 2K • Wysokiej jakości powłoka nawierzchniowa 2K, jednokolorowa, MB 7350 Novagrau • Tył metalizowany i lakierowany w kolorze RAL 9010 (czysta biel) Konstrukcja stalowa: • Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych • Gatunki stali: • S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) • S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Wyposażenie dodatkowe: • Koło zapasowe z uchwytem przed ścianą przednią • 2" sworzeń królewski • Ocynkowana stalowa ściana przednia ok. 400 mm wysokości • Przedni żółto-czerwony przewód powietrzny przy ocynkowanej listwie przyłączeniowej • 2 kliny pod koła z uchwytami przy ścianie przedniej • Miejsce montażu ramp aluminiowych w tylnej części szyi łabędzia • Ocynkowane, wysuwane poszerzenia o ok. 230 mm na każdą stronę • Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy • Ocynkowane podpory pod tylnym ścięciem powierzchni załadunkowej • Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami UE z boku, na wysuwie i z tyłu – czerwone • Po jednym uchwycie na tablicę ostrzegawczą z gniazdem z lewej i prawej strony na szyi łabędzia i tylnej blasze • Na szyi łabędzia burty ALU i tylna ściana, demontowane, ok. 2.440 x 400 mm • Tylnie ocynkowane słupki wsuwane są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2.560 mm) • 3 pary kieszeni kontenerowych WADER na powierzchni ładunkowej na kontener 20ft (30ft) lub 40ft • 7 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej powierzchni załadunkowej • Oś podnoszona na osi przedniej, sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku • Przesuwane listwy zaczepowe na rampy aluminiowe z tyłu pojazdu • Listwy antypoślizgowe 20 x 20 mm co 200 mm na ramie zewnętrznej ścięcia powierzchni załadunkowej • Centralny układ smarowania BEKAMAX (Pico) ze smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy • Cztery tablice ostrzegawcze wysuwane o ok. 400 mm, ok. 423 x 423 mm z lampą pozycyjną • Na tablicach ostrzegawczych uchwyt na lampę ostrzegawczą • Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy • Naklejki prędkościowe 80 km/h z tyłu i po obu stronach • Manometr obciążenia osi do określania obciążeń osi, wraz z diagramem obciążenia • Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) ramy zewnętrznej • Kompletna konstrukcja stalowa piaskowana, następnie widoczne powierzchnie metalizowane ZINACOR 850 (cynk 85%, aluminium 15%) obrobione na

Stan: nowe, masa własna: 15 900 kg, maksymalna waga ładunku: 63 500 kg, masa całkowita: 68 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 12 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 740 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75/r17,5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 52 100 kg, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia: Szyja łabędzia w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 300 mm, z tyłu ze skośnym ścięciem ok. 1 000 mm x 10° Techniczna ładowność siodła: 23 000 kg Bdedpfx Aomfqi Iogtog Dla ciągników siodłowych: 6x2, 6x4 oraz 8x4 Powierzchnia ładunkowa: Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej, długość ok. 9 400 mm ze ścięciem z tyłu ok. 500 mm x 10° Zagłębienie w powierzchni ładunkowej oraz skośnej części do przyjęcia ramienia koparki ok. 3 850 x 950 x 210/290 mm Pneumatyczna blokada z stożkowym sworzniem blokującym i wzmocnionymi pozycjami blokady, przewody instalacyjne poprowadzone bezpiecznie w wysuwanych belkach i automatycznie dopasowujące się do aktualnej długości powierzchni ładunkowej Osie i ogumienie: Osie i zawieszenie BPW, 1 oś sztywna, pozostałe osie hydromechanicznie wymuszane skrętne Techniczna nośność osi: 12 000 kg Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Narzędzia do osi 235/75 R 17.5 3PMSF, ogumienie bliźniacze Indeks nośności 143/141J (144/144F) Dwuczęściowe rampy stalowe: Para dwuczęściowych ramp stalowych o długości ok. 4 350 mm i szerokości ok. 900 mm Pokrycie z twardego drewna Hydraulicznie rozkładane końcówki ramp, każda rampa hydraulicznie przesuwana o ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 215 mm do wewnątrz Układ hamulcowy: Układ hamulcowy marki WABCO EBS-E zgodny z przepisami UE Gniazda i oświetlenie: Instalacja oświetleniowa 24 V Pełna metalizacja: Kompletna metalizacja HRM z ZINACOR 850 zapewniająca najlepszą ochronę antykorozyjną Obróbka powierzchni: Kompletna konstrukcja stalowa automatycznie śrutowana po spawaniu Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki lakierniczej Lakierowanie końcowe 2-warstwowym lakierem 2K w kolorze Novagrau, następnie uszczelnienie pustych przestrzeni specjalnym woskiem Felgi w kolorze srebrnoszarym Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych Jakości stali: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Wyposażenie: Ściana czołowa stalowa, wkładana, wys. ok. 400 mm Listwa przyłączeniowa do przewodów zasilających dla ciągnika siodłowego Przewód spiralny do zasilania agregatu elektrohydraulicznego i/lub elektrycznej wciągarki między naczepą a ciągnikiem siodłowym ze złączem, agregat elektrohydrauliczny do sterowania układami hydraulicznymi z wyjątkiem hydraulicznych wciągarek Zewnętrzna belka szyi łabędziej z otworami montażowymi do przykręcanych pierścieni do mocowania Pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, następne co ok. 400 mm Otwór montażowy w górnej tylnej części zewnętrznej belki szyi łabędziej do przykręcanego pierścienia do mocowania Na szyi łabędziej ok. 40 mm warstwa z twardego drewna, nad królewskim sworzniem blacha ryflowana Płyta prowadząca szyi łabędziej dla siodła, szer. ok. 500 mm Na powierzchni ładunkowej przez całą długość i między osiami przerywana, ok. 50 mm warstwa z twardego drewna Blokada powierzchni ładunkowej z profilami ryglującymi ze spawanymi stożkowo co 250 mm, włącznie z blachą dociskową Otwory podłużne dla elementów mostkujących: na stałej części za szyją łabędzia, z przodu powierzchni ładunkowej 1 przesuwany stół pośredni do rury wysuwanej o dużym przekroju Zawory sterujące hydraulicznymi rampami po prawej stronie pojazdu Centralne smarowanie z 1 pompą, smar zwykły wg NLGI-2 Zdalne sterowanie radiowe do obsługi tylnej osi skrętnej, dodatkowo do sterowania przewodowego, z 2 kontrolkami na odbiorniku jako wskaźnik toru jazdy

Stan: nowe, masa własna: 15 550 kg, maksymalna waga ładunku: 47 450 kg, masa całkowita: 63 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: - Gęsia szyja w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 700 mm - Tylna część gęsiej szyi ze ścięciem ok. 1 000 mm x 10° Powierzchnia ładunkowa: - Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej, długość ok. 8 800 mm, ze ścięciem z tyłu ok. 500 mm x 10° - Zagłębienie w powierzchni ładunkowej oraz w ścięciu do osadzenia ramienia koparki - Pneumatyczna blokada z konicznymi sworzniami blokującymi i wzmocnionymi pozycjami blokującymi - Pokrycie twardym drewnem na ścięciu powierzchni ładunkowej Rampy załadunkowe: - 1 para dwuczęściowych stalowych ramp o długości ok. 4 350 mm i szerokości ok. 900 mm - Rampy z pokryciem z twardego drewna - Hydraulicznie składane końcówki ramp - Poszczególne rampy hydraulicznie przesuwane ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 215 mm do wewnątrz - Listwy wspinaczkowe kwadratowe 20 x 30 mm, co ok. 200 mm na zewnętrznej ramie rampy Osie i zawieszenie: - Osie i zawieszenie BPW, 1. oś z układem wymuszonym do jazdy do przodu, pozostałe osie hydromechanicznie sterowane - Techniczny nacisk osi: 12 000 kg - 1. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania aktywowaną przez bieg wsteczny i ręcznie - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania - Ogumienie 235/75 R 17,5 podwójnie montowane - System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) zgodnie z ECE R141 - Czujniki TPMS zamontowane we wszystkich kołach, w tym w kołach zapasowych Wyposażenie dodatkowe: - Przednia ściana stalowa, wsuwana, ok. 400 mm wysokości - Elektroyhdrauliczna jednostka 3 kW do obsługi funkcji hydraulicznych, z wyjątkiem hydraulicznych wciągarek linowych - Miejsce parkingowe na gęsiej szyi na tablice ostrzegawcze poza użyciem - 1 koło zapasowe - 1 para wsuwanych aluminiowych burt bocznych ok. 400 mm wysokości, anodowanych, montowana na gęsiej szyi - 1 wsuwana aluminiowa ściana tylna, ok. 400 mm wysokości, anodowana, montowana na gęsiej szyi - Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 40 mm nad gęsią szyją, blacha ryflowana nad królewskim sworzniem - Królewski sworzeń 2" - Płyta prowadząca z gęsiej szyi dla siodła, szerokość ok. 500 mm - 4 kliny pod koła - Mechaniczne podpory siodłowe z dwubiegową przekładnią i korbą - JOST Modul B – statyczne obciążenie kontrolne = 50 000 kg - 1 stół pośredni, szerokość ok. 300 mm - Rozszerzenia (ocynkowane) wysuwane o ok. 230 mm na każdą stronę - Zagłębienia na koła z listwami wspinaczkowymi Bdjdpfx Aok Aht Usgtog - Aluminiowe pokrywy na zagłębienia na koła - 1 para mechanicznych podpór tylnych - Układ skrętu obsługiwany z przodu i z tyłu za pomocą pilota kablowego, z kontrolą toru kół - 1. oś z automatyczną funkcją podnoszenia osi - Centralny system smarowania z 1 pompą, marka BEKAMAX - Zdalne sterowanie radiowe do obsługi układu skrętu, dodatkowo do pilota kablowego, z 2 kontrolkami na odbiorniku jako kontrola toru - System Wabco Smart Board - 4 tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm, wysuwane o ok. 400 mm, w tym 2 światła pozycyjne i uchwyty do lampy ostrzegawczej

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 8 900 kg, maksymalna waga ładunku: 26 100 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 13 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta. Podwozie naczepy niskopodwoziowej Stalowa konstrukcja spawana, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim oraz dwoma pozycjami, wspornik podporowy 24 t, 2-biegowy, obsługa po jednej stronie, z prostą dolną częścią, bez mechanizmu kompensacji przesuwu Tylna podpórka składana 2 kliny pod koła z uchwytami Aluminiowa osłona boczna Zestaw błotników na całej szerokości z tyłu Błotniki przed 1. osią oraz za każdą osią z systemem Antispray, zgodnie z normami UE Poszerzenia wysuwane do 3000 mm (nie dotyczy części ściętej z tyłu) Schowek na drewniane belki na środku powierzchni ładunkowej Drewniane belki 70 mm do poszerzeń do 3000 mm Uchwyty do mocowania ładunku – naczepa niskopodwoziowa 2 pary uchwytów pierścieniowych po 5 t na przodzie łabędziej szyi 11 par zaczepów mocujących wpuszczonych w ramę zewnętrzną po 10 t każdy, na górze i z boku 2 x na łabędziej szyi 9 x rozmieszczone na powierzchni niskopodwoziowej pierwszy uchwyt 250 mm od przodu, ostatni maks. 250 mm od tyłu, odstęp nie większy niż 1100 mm 8 par kieszeni na kłonice wpuszczonych w ramę zewnętrzną, wewnątrz 70 x 40 mm (możliwość adaptacji do uchwytów pierścieniowych 5 t) Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF Zawieszenie pneumatyczne Koła i opony 235 / 75 R 17,5 Stalowe felgi w układzie bliźniaczym, lakier srebrny Bsdpfoi Ri E Rex Agtsdg Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej obsługi Hamulec postojowy sprężynowy EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego 2 pary zabezpieczonych przed zamianą głowic sprzęgających z przodu, bez przewodów z zaworem podnoszenia i opuszczania Wykrywanie obciążenia osi poprzez sygnał Canbus EBS do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy System stabilizacji pojazdu Elektryka 24 V, lampy wielofunkcyjne, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła pozycyjne biało-czerwone z tyłu 2 x 7-bolcowe zabezpieczone przed zamianą złącza z przodu, bez przewodów 1 lampka sygnalizacyjna LED z uchwytem 2 pary tablic ostrzegawczych LED podwójnie oświetlanych, wysuwanych do 3000 mm Podłoga Łabędzia szyja pokryta blachą stalową Schowek w pochylni przejazdowej do łabędziej szyi Dalej podłoga z drewna miękkiego o grubości 70 mm, w rejonie nadkoli okładzina stalowa/ryflowana Część ścięta z tyłu z podłogą z drewna miękkiego 70 mm Powierzchnia niskopodwoziowa z częścią tylną 9200 mm Ramy najazdowe Ramy stalowe długości 2800 mm, szerokość 750 mm, przesuwane na boki pokryte drewnem Sterowanie hydrauliczne poprzez napęd pomocniczy pojazdu ciągnącego z dławiącym zaworem, obsługa boczna po stronie kierowcy Złącze hydrauliczne SVK-Muffa NW 10/3, bez przewodów Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT22001007597, masa własna: 6 200 kg, maksymalna waga ładunku: 11 800 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2018, wysokość przestrzeni ładunkowej: 200 mm, całkowita długość: 11 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: czerwony, Dalsze informacje Podwozie: konstrukcja spawana ze stali, podwójnie zagięta z obniżonym pokładem przed i za zespołem osiowym, pokład nisko załadunkowy ze ścięciem ułatwiającym wjazd, obrotnica z solidnym pierścieniem kulowym, uchylna podpora tylna, kliny pod koła, boczna osłona najazdowa, błotniki typu ćwierćskorupa. Uchwyty mocujące: nad przednią osią: 2 pary pierścieniowych uchwytów mocujących po 5 t z przodu przy zgięciu niskiego pokładu / oś tylna: 6 par uchwytów bocznych w niskim pokładzie po 8 t, 6 par uchwytów po 5 t pomiędzy podłużnicami, para gniazd na słupki zintegrowana w ramie zewnętrznej, wewnętrzne 70 x 40 mm, lub zamiast gniazd na słupki – pierścieniowe uchwyty mocujące 5 t wpuszczone w podłogę. Dyszel: atestowane oczko holownicze 40 mm Osie: osie bębnowe BPW Układ hamulcowy: dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy ze sprężyną siłującą, 2 zabiezpieczone przed pomyłką głowice sprzęgające z przodu Elektryka: 24V, lampy wielokomorowe, boczne światła obrysowe żółte, 2 przednie światła pozycyjne białe, 2 tylne światła obrysowe biało/czerwone, lampy ostrzegawcze z uchwytem, para podświetlanych i wysuwanych tablic ostrzegawczych do 3 000 mm, 2 x 7-biegunowe wtyczki zabezpieczone przed zamianą z przodu Bdodpfx Aji Ri N Ujgteg Podłoga: przód ze stali/ blacha ryflowana, skrzynka narzędziowa w pochyłości wjazdowej do przodu, tor jazdy oraz środek pomiędzy podłużnicami ze stali/ blacha ryflowana, tylna pochyłość z podłogą z miękkiego drewna o grubości 70 mm, platforma niskopodwoziowa wraz z pochyłością tylną 5900 mm Ramy najazdowe: listwa mocująca do ramp aluminiowych na całej szerokości w kształcie U-profilu, para ramp aluminiowych długości 800 mm, szerokość ok. 400 mm, nośność pary 14 000 kg, schowek na rampy pomiędzy podłużnicami Dopuszczenie: oznaczenia konturowe z paskami odblaskowymi wg ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone.