Używane Hüffermann Hpa 2072 Tieflader Abroller Rampen Fulloptionneu na sprzedaż (1 832)

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2008, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, = Więcej opcji i akcesoriów = - Centralne smarowanie = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 3.400 kg Ładowność: 14.600 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 18.000 kg Ijdpfxoypiy De Amfoif

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 660 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Hamulce: * System hamulcowy Wabco EBS * Awaryjne zwalnianie cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: 2 x 10 ton. osie BPW Eco ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne — szerokość 110 mm — z zespołem kompensującym tandem ----Dyszel / Uchwyt zaczepowy z kołnierzem: * Dyszel z uchem zaczepowym kołnierzowym o średnicy 50 mm, wysokość regulowana ----Elektryka / Oświetlenie: * 15-biegunowe gniazdo prądowe * Tylne lampy LED * System monitorowania ciśnienia w oponach RDÜ ----Wyposażenie ogólne: * Przednia stopa podporowa Jost * Tylne składane podpory zewnętrzne * Boczna osłona przeciwnajazdowa * Plastikowe ćwiartkowe błotniki ----Platforma niskopodwoziowa: * Podłoga z drewna iglastego 50 mm * Przygotowanie do późniejszego montażu zamków kontenerowych przed ścianą czołową * Przykręcana ściana czołowa z blachy gładkiej * Boczne burty z blachy stalowej — profil trapezowy — odchylane z podnośnikiem burty * Tylna ściana stalowa wsuwana między rampy — uchwyt do transportu wewnątrz przy ścianie czołowej * Tylne słupki przykręcane ----Zabezpieczenie ładunku: * Rama zewnętrzna perforowana, zagięta pod kątem ok. 45°, z uciągiem 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów opadających o wytrzymałości 3 t co 600 mm Ijdpfol Th Hljx Amfeif * W każdym rogu z przodu i z tyłu po 1 uchu do mocowania 10 t; w belce czołowej i końcowej różne otwory na możliwości mocowania 1,2 t * Szyna mocująca Profifix w osi podłużnej, centralna, do mocowania ładunku do siły LC 3000 daN ----Rampy: * Jednoczęściowe, mechaniczne rampy najazdowe z kratą, wyposażone w sprężynę do obsługi przez jedną osobę, ok. 2 750 x 620 mm (składane do szerokości 20 mm) * Tylny najazd o długości ok. 860 mm ----Lakierowanie: * Rama, dyszel, ściana czołowa, ściana tylna, rampy najazdowe i podpory składane — cynkowane ogniowo * Lakierowanie burt na kolor RAL 9010 czysto biały * Malowanie ścian bocznych w kolorze RAL za dopłatą * Osie, resory, zbiornik powietrza, uchwyt zaczepowy oraz stopa podporowa malowane na kolor czarny ----Informacje: * Nowy pojazd z pełną gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki w Egestorf przy autostradzie A7

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 550 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny układ hamulcowy) * Mechanizm awaryjnego zwalniania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 11 t osie Gigant ----Zawieszenie: Iijdepk D Ncjpfx Amfjf * Zawieszenie pneumatyczne z ręcznym opuszczaniem tyłu ----Dyszel / Uchwyt z zaczepem kołnierzowym: * Dyszel z hakowym zaczepem kołnierzowym 50 mm i regulacją wysokości ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) * 15-pinowe gniazdo prądowe * Tylne lampy LED ----Wyposażenie ogólne: * Przednia podpora Jost * Tylne zewnętrzne podpory składane * Skrzynka narzędziowa z ocynkowanej blachy stalowej ok. 650 x 350 x 320 mm, z boku po prawej (malowana proszkowo na czarno) * Boczna osłona przeciwnajazdowa * Ćwiartkowe błotniki z tworzywa ----Platforma niskopodwoziowa: * Pakiet wzmocnień do transportu urządzeń wiertniczych na ramie – wysokość załadunku + 20 mm * Podłoga z drewna iglastego 50 mm w wersji zaciskanej * Przygotowanie przed ścianą czołową do późniejszego montażu zamków kontenerowych * Przykręcana ściana czołowa z gładkiej blachy * Boki stalowe – profil trapezowy, składane z podnośnikiem burty * Tylna ściana stalowa wsuwana między rampy – uchwyt do przechowywania z przodu wewnątrz pojazdu * Tylne słupki mocowane śrubowo ----Zabezpieczenie ładunku: * Ramka zewnętrzna około 45° z kantem i ładownością 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchylnych ucha do mocowania łańcuchów o nośności 3 t co 600 mm * W każdym z przednich i tylnych narożników 1 x 10 t ucho mocujące, w przednim i tylnym poprzecznicy otwory do mocowania 1,2 t ----Rampy: * Jednoczęściowe rampy najazdowe z kratownicy mechaniczne ze sprężyną – do obsługi przez jedną osobę, ok. 2.750 x 620 mm (możliwość wsunięcia do szerokości 20 mm) * Tylny najazd ok. 860 mm ----Ogumienie: * Rozstaw osi: 1.310 mm * Ogumienie: 235/75R17.5 ----Lakierowanie: * Rama, dyszel, ściana czołowa, tylna klapa, tylne podpory składane i rampy najazdowe ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiornik powietrza i podpora lakierowane na czarno * Burty lakierowane w kolorze RAL 9010 czysta biel * Lakierowanie ścian bocznych w innym kolorze RAL za dopłatą ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki z Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 460 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 180 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Fabrycznie nowa przyczepa zewnętrzna Hüfferman z bogatym wyposażeniem Dostępna od ręki! Isdpfxey Tfzaj Amfoif * Typ: HAR 20.70 LS * Osie SAF * Ogumienie 265/70 R19,5 ET 139 ZW * Hamulce tarczowe * Dyszel holowniczy z regulacją wysokości * Błotniki z tworzywa sztucznego * Układ hamulcowy WABCO 4S 3M EBS-E i RSS * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego * Oświetlenie HELLA, częściowo LED * Tablica A * Oznaczenie konturów * Cynkowanie łukowe i lakierowanie * Pneumatycznie sterowane elementy zabezpieczenia ładunku z siłą naciągu 2500 KN na element W celu uzyskania dalszych informacji zapraszamy do kontaktu.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 460 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 180 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Fabrycznie nowa przyczepa zewnętrzna Hüfferman z bogatym wyposażeniem Dostępna od ręki! * Typ: HAR 20.70 LS * Osie SAF * Ogumienie 265/70 R19,5 ET 139 ZW * Hamulce tarczowe * Dyszel holowniczy z regulacją wysokości * Błotniki z tworzywa sztucznego * Układ hamulcowy WABCO 4S 3M EBS-E i RSS * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego * Oświetlenie HELLA, częściowo LED * Tablica A * Oznaczenie konturów * Cynkowanie łukowe i lakierowanie * Pneumatycznie sterowane elementy zabezpieczenia ładunku z siłą naciągu 2500 KN na element Iisdsy Tfzgepfx Amfsf W celu uzyskania dalszych informacji zapraszamy do kontaktu.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 510 kg, masa całkowita: 13 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 030 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 030 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, WhatsApp: MINI-NOŚNIK CENTRALNOOSIOWY NA JEDNEJ OSI — PRZYCZEPA „HÜFFERMANN” Przeznaczenie: - Do transportu kontenerów hakowych zgodnie z DIN 30720 Wagi: - DMC (dopuszczalna): 13 t - DMC (techniczna): 13 t przy nacisku na podporę 1 t Wymiary: - Długość ramy ok. 3 500 mm, na jeden kontener do 10 m³ - Szerokość maks. 2 550 mm - Wysokość podstawy kontenera ok. 1 030 mm Rama: - Typ HTM-3 1335 z konsolami Safetyfix, pojedyncze ogumienie - Spawana konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałej stali - Podwozie do kontenerów hakowych ładowanych z przodu i z tyłu - Kombinowane systemy zabezpieczenia ładunku: centrowanie boczne, z przodu para wkładanych klinów z podporami wahadłowymi - Przygotowanie pod system zabezpieczeń ładunku bezłańcuchowy „Multifix” i system napinania łańcuchów „Safetyfix” - Bez osłony ramy - 2 pary śrubowanych uchwytów mocujących 6,3t na ramie zewnętrznej - Zabezpieczenie kontenera hakowego Safetyfix dla jednego kontenera - 2 ręczne napinacze z funkcją zapadkową - Regulowany łańcuch z pierścieniem do ukośnego mocowania kontenera przez tylne uchwyty kontenera - 2 ocynkowane stalowe skrzynki na łańcuchy mocujące - Krótka dyszla ze śrubowaną oczką 40 mm, przestawna/wysokość regulowana ±200 mm, do załadunku z przodu i z tyłu Podpora: - Z przodu mechaniczna stalowa podpórka z korbą, obsługa z lewej strony - Tylna podpora uchylna na ramie Oś: - 2 osie SAF z hamulcami bębnowymi, hamulec S-cam 300/150 mm, nośność 6,5 t/oś, opony E, automatyczne nastawniki luzu hamulca - Rozstaw osi 1 260 mm - 4 opony 285/70 R 19,5, 143M, marka CONTINENTAL - Felgi stalowe 8,25 x 19,5, bez głębokości osadzenia, srebrne Układ hamulcowy/zawieszenie: - Układ hamulcowy zgodnie z dyrektywą EG 71/320 lub ECE R13 - Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy - System EBS 2S2M, oś 2 z czujnikami, marka KNORR - Elektroniczny układ hamulcowy i stabilizacji EBS-E oraz RSS lub TEBS G2 i RSP - Hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym na drugiej osi - Aluminiowy zbiornik powietrza - Przewody hamulcowe/powietrzne z szybkozłączkami EG lub Duomatic - Przewód do podłączenia EBS/ABS - Uchwyt do wtyczek EBS i elektrycznych na dyszlu - Pneumatyczne zawieszenie z układem podnoszenia i opuszczania - Automatyczna regulacja poziomu jazdy od 15 km/h Systemy wspomagania/bezpieczeństwa: - SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics - Wskaźnik masy/obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus z wyświetleniem w kabinie kierowcy (wymaga odpowiedniego przygotowania pojazdu ciężarowego, brak homologacji wagi) - System monitorowania ciśnienia w oponach wg ECE 141 Oświetlenie/elektryka: - Instalacja 24V zgodnie z dyrektywą EG 76/756/EWG - 2 moduły świateł końcowych LED marki HELLA Isdpfx Amsxq Ic Sefeif - 2 przednie światła pozycyjne LED - 2 tylne światła konturowe LED - Migające boczne światła markerowe LED, sterowane sygnałem kierunkowskazu - LED-owe oświetlenie tablicy rejestracyjnej - 1 x 15-pinowe gniazdo - 2 dodatkowe światła cofania LED, lewa/prawa strona Lakierowanie: - Obróbka śrutem, cynkowanie ogniowe, podkład epoksydowy, - Lakierowanie dwuskładnikowe metodą elektrostatyczną - Zabezpieczenie podwójnych i przejściowych miejsc powłoką antykorozyjną (wosk penetrujący) - Podwozie, dyszel = RAL 7021 czarny grafit - Elementy zabezpieczenia ładunku = RAL 1003 żółty sygnałowy - Belka przeciwnajazdowa = ocynkowana - Boczna osłona = anodowana - Części z tworzywa czarne, nielakierowane - Czarne, proszkowo malowane elementy montażowe - Ogniowo ocynkowane, nielakierowane części montażowe Oznakowanie: - Brak

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 420 kg, masa całkowita: 13 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 030 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 20 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 030 mm, Wyposażenie: ABS, WhatsApp: Posiadamy największy magazynowy wybór przyczep hakowych i bramowych HÜFFERMANN w południowych Niemczech! WSZYSTKIE PRZYCZEPY OCYNKOWANE METODĄ ŁUKU ELEKTRYCZNEGO!!!! 2-OSIOWA CENTRALNO-OSIOWA MINI-PRZYCZEPA CARRIER – „HÜFFERMANN” MULTIFIX Do transportu kontenerów według DIN 30720 Wagi Dopuszczalna masa całkowita: 13 t Isdoi Aimrjpfx Amfjif Techniczna masa całkowita: 13 t przy nacisku na podporę 1 t Wymiary Długość ramy ok. 4 000 mm, dla jednego kontenera do 20 m³ Szerokość całkowita maks. 2 550 mm Wysokość wspornika kontenera (w pozycji transportowej) ok. 1 030 mm Rama Typ HTM-3 1340 z konsolami Safetyfix, ogumienie pojedyncze Spawana konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałej stali Podwozie do kontenerów z załadunkiem tylnym Kombinowane zabezpieczenie ładunku, centrowanie boczne Z przodu jedna para klinów z wahliwymi stopami Boczne ucha mocujące do łańcuchów mocujących Przygotowane do zabezpieczenia ładunku bez łańcuchów „Multifix” Zamknięta stalowa podłoga pomiędzy podłużnicami Wyposażenie ramy 1 para punktów mocujących dla spiętrzonego kontenera 4 pary wkręcanych uchwytów mocujących 6,3 t na zewnętrznej ramie Zabezpieczenie kontenera Multifix dla jednego kontenera Bezłańcuchowe zabezpieczenie ładunku Multifix dla jednego kontenera na Mini-Carrier bez wyposażenia do przewozu pras Instalacja zaczepowa Spawana dyszel z przykręcaną oczką 40 mm, przekładana/ regulowana wysokość +/- 200 mm Wyposażenie podporowe Z przodu 1 mechaniczna stalowa wyciągarka podporowa z korbą ręczną, obsługa z lewej strony, 1 podpora opadowa z tyłu Osie 2 osie BPW z hamulcami tarczowymi ø370 mm, nośność 7 t/oś, dla ogumienia „E” Rozstaw osi 1 260 mm Koła 4 opony 285/70 R 19,5, 143M CONTINENTAL 4 stalowe felgi 8,25 x 19,5 w kolorze srebrnym Układ hamulcowy / Zawieszenie Układ hamulcowy zgodny z dyrektywą EC 71/320 lub ECE R13 Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Producent układu hamulcowego według wyboru fabryki Układ EBS 2S2M, 2. oś z czujnikami Elektroniczny układ hamowania i stabilizacji EBS-E i RSS lub TEBS G2 i RSP Hamulec postojowy sprężynowy na 2. osi Aluminiowy zbiornik powietrza Przewody hamulcowe/powietrzne z szybkozłączką Duomatic, przewód połączeniowy EBS/ABS Uchwyt do wtyczki EBS i elektrycznej przy zaczepie Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania Automatyczne poziomowanie podczas jazdy od 15 km/h Systemy asystujące/bezpieczeństwa Identyfikacja masy/wyświetlanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus na wyświetlaczu w kabinie kierowcy (ciężarówka musi być odpowiednio przystosowana, brak legalizowanej wagi) Oświetlenie/elektryka Instalacja oświetleniowa 24V zgodnie z dyrektywą EC 76/756/EWG 2 modułowe pełne lampy tylne LED, Hella 2 przednie światła obrysowe LED 2 tylne światła obrysowe LED Migające boczne światła pozycyjne LED, sterowane sygnałem kierunkowskazu Lampy podświetlenia tablicy rejestracyjnej LED, zintegrowane z lampą tylną Stały przewód z wtyczką 1x15-pinową 2 dodatkowe tylne światła cofania LED, montaż z tyłu po lewej i prawej Malowanie Piaskowane automatycznie, ocynkowane metodą łuku elektrycznego, podkład epoksydowy, Lakierowanie lakierem 2K w technologii elektrostatycznej Podwójne elementy i połączenia zakonserwowane woskiem penetrującym Podwozie = RAL 9005 czarny głęboki Elementy zabezpieczenia ładunku = RAL 1003 żółty sygnałowy Dyszel / rura dyszla w kolorze podwozia = RAL 9005 czarny głęboki Piasty kół czarne = malowane proszkowo Ochrona przeciwzderzeniowa pod ramą = ocynkowana Boczna ochrona najazdowa = anodow

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 146 kg, maksymalna waga ładunku: 604 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 640 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 260 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, Rok budowy: 2026, Zakres dostawy: 1x przyczepa samochodowa Martz 264x126cm z dyszlem uchylnym i kołem podporowym, 750kg Opis: Isdpfx Aexpimpemfjif Przyczepa wyposażona jest w uchylny dyszel typu V, który doskonale zapewnia stabilność przyczepy podczas jazdy. Podwozie wykonane jest z giętych profili z ocynkowanej blachy stalowej, skręcanych ze sobą. Zawieszenie bazuje na osi skrętnej renomowanej firmy, niezależne, amortyzowane na wałku skrętnym. Stosowane opony to 155/70 R13. Burty wykonane są z ocynkowanej blachy stalowej. Przyczepa może być bardzo łatwo i szybko otwierana z tyłu. Powierzchnia transportowa: wykonana z wysokiej jakości, wodoodpornej i antypoślizgowej sklejki (grubość 9 mm). Dane techniczne: - dyszel uchylny - koło podporowe Dopuszczalna masa całkowita: 750kg Masa własna: 146kg Ładowność: 604kg Długość powierzchni ładunkowej: 2640mm Szerokość powierzchni ładunkowej: 1260mm Szerokość całkowita: 1690mm Długość całkowita: 3540mm Wysokość całkowita: 800mm Wysokość burty: 300mm Materiał burty: stal ocynkowana Producent: Martz Typ przyczepy: przyczepa burtowa Rodzaj zawieszenia: oś na gumowych resorach Typ dyszla: dyszel V Podłoga: sklejka antypoślizgowa (9mm) Koła: 155/70 R13 Typ ramy: skręcana Materiał ramy: stal Zastosowanie: prace ogrodowe, gospodarstwo domowe, przeprowadzki / transport mebli, transport towarów i inne. Przyczepa samochodowa Martz to niezawodny wybór dla wszelkich potrzeb transportowych. Chętnie prześlemy Państwu bezpłatnie dokumenty pojazdu z wyprzedzeniem, przy wyborze opcji „odbiór osobisty”!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 146 kg, maksymalna waga ładunku: 604 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 640 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 260 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, Rok budowy: 2026, Zakres dostawy: 1x przyczepa samochodowa Martz 264x126cm z dyszlem uchylnym i kołem podporowym, 750kg Opis: Przyczepa wyposażona jest w uchylny dyszel typu V, który doskonale zapewnia stabilność przyczepy podczas jazdy. Podwozie wykonane jest z giętych profili z ocynkowanej blachy stalowej, skręcanych ze sobą. Zawieszenie bazuje na osi skrętnej renomowanej firmy, niezależne, amortyzowane na wałku skrętnym. Stosowane opony to 155/70 R13. Burty wykonane są z ocynkowanej blachy stalowej. Przyczepa może być bardzo łatwo i szybko otwierana z tyłu. Powierzchnia transportowa: wykonana z wysokiej jakości, wodoodpornej i antypoślizgowej sklejki (grubość 9 mm). Dane techniczne: - dyszel uchylny - koło podporowe Dopuszczalna masa całkowita: 750kg Masa własna: 146kg Ładowność: 604kg Długość powierzchni ładunkowej: 2640mm Szerokość powierzchni ładunkowej: 1260mm Szerokość całkowita: 1690mm Długość całkowita: 3540mm Wysokość całkowita: 800mm Wysokość burty: 300mm Materiał burty: stal ocynkowana Producent: Martz Typ przyczepy: przyczepa burtowa Rodzaj zawieszenia: oś na gumowych resorach Typ dyszla: dyszel V Podłoga: sklejka antypoślizgowa (9mm) Koła: 155/70 R13 Typ ramy: skręcana Materiał ramy: stal Zastosowanie: prace ogrodowe, gospodarstwo domowe, przeprowadzki / transport mebli, transport towarów i inne. Przyczepa samochodowa Martz to niezawodny wybór dla wszelkich potrzeb transportowych. Chętnie prześlemy Państwu bezpłatnie dokumenty pojazdu z wyprzedzeniem, przy wyborze opcji „odbiór osobisty”! Iiodpfxoxpinao Amfjf

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 116 kg, maksymalna waga ładunku: 634 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 1 oś, maksymalna prędkość: 100 km/h, Zakres dostawy: 1x przyczepa samochodowa Basic 750 kg z dyszlem uchylnym, w komplecie z kołem podporowym, 201x106 cm Opis: Przyczepa samochodowa Basic 750 kg z dyszlem uchylnym marki Martz to idealne rozwiązanie dla wszelkich potrzeb transportowych. Niezależnie od tego, czy wywozisz odpady ogrodowe, przewozisz materiały budowlane, czy planujesz przeprowadzkę – ta przyczepa skrzyniowa zapewnia niezbędną elastyczność i wytrzymałość. Dopuszczalna ładowność wynosi 634 kg, co pozwala transportować ciężkie ładunki bez problemu. Powierzchnia ładunkowa ma długość 2010 mm i szerokość 1060 mm, oferując wystarczająco dużo miejsca na różnorodne towary. Przyczepa wyposażona jest w solidną, skręcaną ramę stalową, która zapewnia dodatkową wytrzymałość. Podłoga wykonana jest z odpornej na zużycie sklejki antypoślizgowej, która znosi intensywne użytkowanie. Wśród praktycznych funkcji znajduje się koło podporowe ułatwiające manewrowanie oraz zamontowane zaczepy plandeki, umożliwiające szybkie założenie pokrowca. Burty również wykonano z wytrzymałej stali, a ich wysokość 300 mm gwarantuje dodatkową ochronę przewożonego ładunku. Przyczepa posiada dyszel typu V i 13-pinową wtyczkę. Całkowita długość wynosi 2910 mm, szerokość całkowita 1490 mm, a wysokość całkowita 800 mm. Kompaktowe rozmiary ułatwiają składowanie i obsługę. Dzięki praktycznemu uchylnemu dyszlowi przyczepę można przechowywać pionowo w garażu lub pod wiatą, oszczędzając miejsce. Dane techniczne: - Koło podporowe - Uchylny dyszel - Zamontowane zaczepy plandeki Dopuszczalna masa całkowita: 750 kg Masa własna: 116 kg Ładowność: 634 kg Długość powierzchni ładunkowej: 2010 mm Szerokość powierzchni ładunkowej: 1060 mm Szerokość całkowita: 1490 mm Długość całkowita: 2910 mm Iijdoylhl Dspfx Amfjf Wysokość całkowita: 800 mm Wysokość burty: 300 mm Materiał burty: stal Producent: Martz Typ wtyczki: 13-pinowa Rodzaj przyczepy: przyczepa skrzyniowa Typ dyszla: V Podłoga: sklejka antypoślizgowa Typ ramy: skręcana Materiał ramy: stal Zastosowanie: prace ogrodowe, domowe, przeprowadzki / przewóz mebli Dla jeszcze większej wszechstronności możesz opcjonalnie dokupić wyposażenie dodatkowe, takie jak nadstawka siatkowa lub podwyższenie burt, aby dostosować przyczepę do swoich indywidualnych potrzeb. Chętnie wyślemy Ci dokumenty pojazdu bezpłatnie z wyprzedzeniem, jeśli odbierzesz przyczepę osobiście!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 398 kg, maksymalna waga ładunku: 1 602 kg, masa całkowita: 2 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2025, Opis: Przyczepa kompletna (wraz z burtami) Życie nieustannie stawia przed nami nowe wyzwania. Twoja przyczepa SySTEMA rośnie wraz z Tobą – przez całe życie! Dziś budowa domu, jutro rodzinny wyjazd na camping, a za kilka lat wymarzona wyprawa motocyklowa. Bądź elastyczny! Twoja przyczepa już taka jest. Przyczepy SySTEMA Light dostępne są również z fabrycznie zamontowanymi amortyzatorami. Te przyczepy można bezpośrednio zarejestrować w urzędzie komunikacji do prędkości 100 km/h. Odpadają dodatkowe koszty oraz wizyty w jednostce technicznej (np. TÜV, DEKRA). Uwaga: W modelu SySTEMA Light nie ma możliwości późniejszego montażu szyn ani ramp! Dane techniczne: Dopuszczalna masa całkowita: 2000 kg Ładowność: 1602 kg Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys. cm): 421 x 202 x 106 Wymiary skrzyni (dł. x szer. x wys. cm): 301 x 153 Ogumienie (cale): 13 Hamulec: TAK Koło podporowe: TAK Amortyzatory: Nie (dopłata: 218 € za rozszerzenie do 100 km/h) Maksymalna prędkość: 80 km/h Iedpfxexqpfhe Amfeif

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 340, masa własna: 4 200 kg, maksymalna waga ładunku: 13 800 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2001, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 265/70 r16,5, rozstaw osi: 5 000 mm, kolor: czarny, Wyposażenie: ABS, Hamulce bębnowe do kontenerów rolkowych i hakowych Iodpfjpvk Nkex Amfjif osie BPW Zastrzega się możliwość pomyłek.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 947 kg, maksymalna waga ładunku: 2 553 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 700 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, zawieszenie: paraboliczny resor (pióro), rozmiar opony: 195/60R12C, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2025, Wariant wywrotki budowlanej z niską wysokością załadunkową ► Model 3517MT ► Wymiary skrzyni ok.: 360 x 170 x 30 cm (dł./szer./wys.) ► Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg ► Masa własna ok.: 947 kg ► Zawieszenie resorowe paraboliczne ► Pompa hydrauliczna i akumulator ► Ogumienie 195/60R12C ► 10 x ucha mocujące ► Nadwozie, stal ocynkowana Iiodsxb Uxujpfx Amfsf Dodatki w cenie oferty: ► Najazdy 2,8 t / 175 cm ► Para podpór ► Uchwyt na łopatę ► Stalowa podłoga

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2007, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, = Więcej opcji i akcesoriów = - Centralne smarowanie Iiedjypiyqjpfx Amfef = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 3.400 kg Ładowność: 14.600 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 18.000 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2003, kolor: czarny, Rok budowy: 2003, Własna masa pojazdu: 4.007 kg Ładowność: 13.990 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 18.000 kg Iiedpfsxt Txqex Amfef

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2008, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, = Więcej opcji i akcesoriów = - Centralne smarowanie Ijdpfxeypiywe Amfjif = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 3.400 kg Ładowność: 14.600 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 18.000 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2011, kolor: czarny, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, = Więcej opcji i akcesoriów = - Centralne smarowanie Iedpfxsxt T Ufo Amfoif - EBS = Więcej informacji = VAT/marża: Możliwość odliczenia podatku VAT

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2006, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, = Więcej opcji i akcesoriów = - EBS = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 2.930 kg Ładowność: 15.070 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 18.000 kg Iiedoxt S D Ejpfx Amfjf

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2003, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, = Więcej opcji i akcesoriów = - EBS = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 3.543 kg Ładowność: 14.460 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 18.000 kg Iijdpfsxt S E Nex Amfjf

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/1999, Rok budowy: 1999, Wyposażenie: ABS, = Więcej opcji i akcesoriów = - EBS = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 3.960 kg Ładowność: 14.040 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 18.000 kg Isdpfext S A Iex Amfeif

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2002, Rok budowy: 2002, Wyposażenie: ABS, = Więcej opcji i akcesoriów = - EBS = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 3.330 kg Ładowność: 14.670 kg Iodpfxoxt S A Ue Amfjif Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 18.000 kg

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2020, całkowita długość: 9 470 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozstaw osi: 5 230 mm, kolor: czerwony, Rok budowy: 2020, Maksymalne obciążenie osi przedniej: 10 000 kg Oś tylna 1: oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Masa własna: 4 102 kg Ładowność: 23 898 kg Dopuszczalna masa całkowita: 28 000 kg Stan techniczny: bardzo dobry Iedoy In Rgspfx Amfsif Stan wizualny: bardzo dobry Tablica rejestracyjna: 96-WX-HK

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, Własna masa pojazdu: 3.295 kg Ładowność: 14.705 kg Iedpsyryz Djfx Amfsif Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 18.000 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2011, = Więcej opcji i akcesoriów = - Koło zapasowe = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 3.284 kg Ładowność: 14.720 kg Iodpoydbnijfx Amfjif Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 18.004 kg

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 6 680 kg, masa całkowita: 10 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/1993, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 6 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Zamki kontenerowe, wysuwane, ucha mocujące wpuszczone w podłogę, aluminiowe najazdy (dł. x szer.) 2600x450 mm, przesuwane bocznie, wysuwane tablice ostrzegawcze, opony bliźniacze, boczna ochrona przed najechaniem, reflektory cofania, głowica sprzęgu Duo-Matic, podpory, centralne smarowanie, oś(e) BPW, hamulce bębnowe, zawieszenie pneumatyczne, pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą Iedpfx Aszbfv Sjmfjif SI86939 Nasza oferta standardowo nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W przypadku chęci wykonania nowego przeglądu TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu na ten przedmiot. Zapraszamy do kontaktu!