Używane Gvn Trailer Pojazd Niskopodwoziowy na sprzedaż (55 388)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 500 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita wysokość: 900 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, ZWF/W 18 235/75 17,5 Centralny osiowy przyczepa z rurą środkową Wysokość podporowa: od 920 mm do ok. 1020 mm Podwozie przystosowane do zabudów wymiennych o długości od 7150 do maks. 7820 mm (zabudowy symetryczne). Podwozie przystosowane do zabudowy tylnej 7450 mm (z odbojnikiem). Przedni ogranicznik regulowany: 7150-7450-7820 mm. Wysokość jazdy niezaładowanej: ok. 900 mm (załadowana: ok. 25-30 mm niżej). Wysokość podporowa: ok. 920 mm do ok. 1020 mm. Środek resoru: ok. 1100 mm. Układ zaczepu, dyszel stały, ucho zaczepu ø 50 mm Wysokość sprzęgu: ok. 400 mm Osie: SAF lub BPW 9t, 17,5, hamulec bębnowy Bliźniacze ogumienie, zawieszenie pneumatyczne Podnoszenie i opuszczanie osi Złącze Duomatic Wendelflex 1 x 15-pinowa wtyczka Kontrola ciśnienia w oponach Migające lampy boczne (SML) Opony markowe 8 x 235/75 R 17.5 na stalowych felgach – producent według wyboru klienta Odbojnik w specjalnej szerokości, ok. 2300 mm Rama podwozia ocynkowana ogniowo COC (certyfikat zgodności) Cena loco fabryka Fedpfxjp Nlx Ds Anpjpg Uwaga!!! Zdjęcia przedstawiają wyposażenie dodatkowe Zapraszamy do konsultacji i przygotowania bezpłatnej, niezobowiązującej oferty. Możliwość leasingu, finansowania lub wykupu na raty! Dostosujemy się do Twoich potrzeb! Skontaktuj się z nami – chętnie przygotujemy indywidualną ofertę. Zastrzeżenia dotyczące błędów i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, WEB-Trailer WFZ/W-18 235/75 17,5 przyczepa wymienna z dyszlem obrotowym 400 mm skoku, do zabudów wymiennych C7,15 do C7,45 Podwozie równo z tyłem dla zabudów wymiennych o długości całkowitej 7150 mm (Uwaga: maksymalna dozwolona długość zabudowy to 7450 mm) Podwozie przeznaczone do zabudów wymiennych o długości od 7150 do maksymalnie 7450 mm (zabudowy symetryczne) 2 wsporniki i 4 chowane zamki obrotowe 20" do załadunku kontenerów wymiennych Rozstaw resorów ok. 1100 mm Wysokość postojowa ok. 970 do 1220 mm Wysokość podpora ok. 930 mm na równym podłożu Obciążenie osi: 18 000 kg (2×9000 kg) Wysokość jazdy ok. 970 mm (niezaładowany) Wysokość sprzęgu (środek) ok. 730 mm (niezaładowany) Ogranicznik przedni, składany i regulowany dla 7150 + 7450 mm symetryczne kontenery wymienne Boczna ochrona przed najazdem przesunięta ok. 30 mm do wewnątrz Boczna ochrona przed najazdem z obu stron Ochrona przed wjechaniem od tyłu w specjalnej szerokości ok. 2300 mm Dopuszczenie/COC Dowolny wybór producenta osi, oś 9 t, 17,5" hamulec bębnowy, pneumatyczne zawieszenie każda po 9 t nośności, średnica miecha ok. 300 mm Całkowity skok ok. 400 mm (bez ogranicznika wysokości) Sterowanie podnoszeniem/opadaniem z lewej strony w kierunku jazdy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy wg normy EG 71-320 Fjdsg Dkw Sspfx Anpopg EBS według wyboru producenta Opony markowe 235/75 R 17,5 Kontrola ciśnienia w oponach migające SML Instalacja oświetleniowa 15-pinowa 24 V LED Nadkola z tworzywa sztucznego 180°, nad każdą osią Chlapacze Antispray Uchwyty do nadkoli ocynkowane Lakierowanie ramy zgodnie z RAL KTL z cynkofosforanowaniem i lakierowaniem proszkowym, najwyższa ochrona antykorozyjna lub cynkowanie ogniowe Cena loco fabryka Uwaga!!! Na zdjęciach pokazano wyposażenie dodatkowe Udzielamy fachowego doradztwa oraz przygotujemy dla Państwa bezpłatną i niezobowiązującą ofertę. Leasing, finansowanie lub wykup na raty możliwe! Realizujemy indywidualne zamówienia! Zapraszamy do kontaktu – chętnie przygotujemy ofertę. Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 33 000 kg, masa całkowita: 40 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 13 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Naczepa do transportu materiałów budowlanych z podłogą z twardego drewna Model PRSH 27 z platformą i podłogą z twardego drewna, oponami 22,5 cala w pojedynczym ogumieniu. ----Wymiary: Szerokość podwozia: ok. 2480 mm (opcjonalnie 2540 mm) Długość podwozia: ok. 13510 mm (długość ładunkowa) Pozycja podpór: ok. 2300 mm od sworznia królewskiego Wysokość jazdy bez ładunku: ok. 1250 mm przy wysokości siodła 1120 mm (górna krawędź podłogi drewnianej) Obciążenie siodła maks.: ok. 16000 kg Obciążenie osi: 24000 kg (3 x 8000 kg, technicznie 3 x 9000 kg) Homologacja: Dokumenty CoC Podwozie: Podwozie z podłużnic spawanych i poprzeczek wsuwanych Wysokość ramy zewnętrznej ok. 125 mm, grubość 4 mm, ze skosem zewnętrznym i otworami do mocowania ładunku bocznie i na skosie (2,5 t), bez pierścieni mocujących Ochrona najazdowa dla wózka widłowego, płaskownik 3-stronny (lewa+prawa+tył), wersja spawana Podpory: Teleskopowe podpory 24 t, markowa firma (Jost/SAF) Oś: Markowa firma (SAF/BPW/JOST) Oś 9 t, 22,5" duży hamulec tarczowy Bez podnoszonych osi (opcja) Rozstaw osi ok. 1310/1310 mm Agregat pneumatyczny każdej osi o nośności 9 t, skok całkowity ok. 180 mm Hamulce: System hamulcowy EBS firmy Knorr lub Wabco Przyłącza powietrza szybkozłącza Czerwony i Żółty Podnoszenie i opuszczanie za pomocą jednego zaworu obrotowego Knorr/Wabco Fjdpfx Anog Dkyfopspg Zbiorniki powietrza 2 x ok. 80 l, stal lakierowana na czarno Kontrola ciśnienia w oponach Opony: Markowe opony 385/65 R 22.5 wybór WEB Zabudowa: Komplet burt do platformy, wysokość ok. 800 mm, 2x5 plus tylna klapa Tylna burta ze zintegrowanym stopniem składanym Oznaczenie konturów dla pojazdów platformowych Certyfikat zabudowy wg DIN EN 12642 A (ściana przednia) Ściana przednia ok. 1200 mm wysokości, z blachą, mocowana na śruby Instalacja oświetleniowa: 24 V LED Wtyczka 15-pinowa Dodatkowa skrzynka rozdzielcza do późniejszych podłączeń (w tym przewód 15-pinowy) Kierunkowskazy boczne migające Podłoga: Podłoga z desek z twardego drewna 28 mm (odporna na warunki atmosferyczne), naprzemiennie z cynkowanymi profilami omega Deski z twardego drewna przymocowane do poprzeczek (opcjonalnie podwójne mocowanie) Podłoga: certyfikat na testowany nacisk osi wózka widłowego 9,0 t wg DIN EN 283 Elementy dodatkowe: Premium panel tylny do lamp, duży i gięty Osłona najazdowa spawana (profil prostokątny) Drabinka wejściowa z tyłu po prawej, składana i rozsuwana z podestem Dwa kliny pod koła z uchwytem (plastik) Boczne osłony najazdowe z obu stron, profil aluminiowy lub plastikowy Błotniki plastikowe, 180 stopni Chlapacze typu Antispray Certyfikat zabudowy wg DIN EN 12642 A Lakierowanie podwozia kolorem RAL 9005 lub Novagrau 7350 Inne kolory za dopłatą (tylko dostępne kolory proszkowe) KTL z fosforanowaniem cynkowym plus proszek, najwyższa ochrona antykorozyjna Ocynk ogniowy (opcja) CoC Cena loco fabryka Uwaga!!! Zdjęcia przedstawiają wyposażenie dodatkowe Zasięgnij porady i przygotuj bezpłatną i niezobowiązującą ofertę. Leasing, finansowanie lub wykup ratalny możliwe! Uwzględnimy Twoje wymagania! Skontaktuj się z nami – chętnie przygotujemy ofertę. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i sprzedaży pośredniej!!!

Stan: nowe, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, COS-27 naczepa typu gooseneck do transportu kontenerów 1x40' oraz 2x20' Rama przystosowana do przewozu jednego kontenera 40' High Cube lub dwóch kontenerów 20'. Opcjonalnie: transport jednego kontenera 40' Standard bez tunelu. Dopuszczalne obciążenie osi: 27 000 kg (3 x 9 000 kg) Rozstaw zawieszenia: 1300/820 mm Wysokość pojazdu z przodu (niezaładowany): ok. 1270 mm, z tyłu: ok. 1150 mm (górna krawędź podłużnicy) przy wysokości siodła 1150 mm (gooseneck) Dopuszczalny nacisk na siodło: max. ok. 12 000 kg Dokumenty CoC Poprzeczka pod kontener z przodu z zamkiem i trzpieniem do wersji 40’ Dwie poprzeczki z regulowanymi zaczepami obrotowymi Płyta ścierna min. 8 mm grubości między podłużnicami Opcjonalnie: składane podpory na podłużnicy Teleskopowy mechanizm podporowy o udźwigu 24 t (marki Jost/SAF) Osie markowe (SAF/BPW/JOST) Oś 9 t z dużym hamulcem tarczowym 22,5” Podnoszona pierwsza oś, automatyczna funkcja z asystą ruszania Rozstaw osi ok. 1410/1310 mm (do transportu kombinowanego) System hamulcowy EBS (Knorr lub Wabco) Przyłącza pneumatyczne głowice czerwone i żółte Podnoszenie i opuszczanie za pomocą jednego zaworu obrotowego Knorr/Wabco Markowe opony 385/65 R 22.5” Instalacja świetlna: 7-funkcyjna lampa LED, boczne światła obrysowe LED (migające) Gniazdo elektryczne: 15-pin + 2x7-pin z przodu System kontroli ciśnienia w oponach Panel lamp tylnych Premium, duży i profilowany Zderzak tylny spawany (profil prostokątny) Dwa kliny z uchwytem, z tworzywa sztucznego lub ocynkowane Zderzak boczny z płaskownika 50x30 mm Błotniki plastikowe 180° Boczne zabezpieczenia najazdowe po obu stronach z profilu aluminiowego lub tworzywa Lakierowanie ramy wg RAL 9005 lub Novagrau 7350. Inne kolory na dopłatę (zależnie od dostępności farby proszkowej) KTL z fosforanowaniem cynkowym oraz lakierowanie proszkowe – najwyższa ochrona antykorozyjna Cynkowanie ogniowe (opcja) Fpedpfjg Dkz Dox Anpjg Cena loco fabryka Uwaga! Na zdjęciach mogą być widoczne elementy wyposażenia dodatkowego. Zapraszamy do kontaktu po profesjonalną poradę oraz bezpłatną i niezobowiązującą wycenę. Leasing, finansowanie lub wykup ratalny możliwe! Dopasujemy się do Państwa potrzeb! Zapytaj nas o ofertę – chętnie przygotujemy propozycję. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 15 620 kg, masa całkowita: 22 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 09/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 11 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Masa całkowita: 22.000 kg Masa własna: 6.380 kg Ładowność: 15.620 kg Długość całkowita: 11.345 mm Długość ładunkowa: 11.300 mm Szerokość: szerokość całkowita 2.550 mm / szerokość ładunkowa ok. 2.480 mm Wysokość załadunku: ok. 1.100 mm Fedpfsxudp Nox Anpspg Dodatkowe informacje - Podest załadunkowy Dhollandia ok. 2.000 mm - Bliźniacze ogumienie - Osie SAF - Zawieszenie pneumatyczne - Zabezpieczenie przeciwzderzeniowe tylne - Skrzynka narzędziowa - Ściana przednia ok. 3.250 mm

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 1 460 kg, masa całkowita: 2 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2020, następna inspekcja (TÜV): 09/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 3 475 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 690 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 390 mm, całkowita szerokość: 2 252 mm, całkowita wysokość: 2 780 mm, Rok budowy: 2020, * Przyczepa Bücker Trailer Careliner Alu * Transporter dla koni * Przyczepa dwu-konna * Pierwsza rejestracja: 16.09.2020 * Przegląd techniczny ważny do: 10/2026 * Dopuszczalna masa całkowita: 2400 kg * Masa własna: 940 kg * Ładowność: 1460 kg * Wymiary całkowite: 4720 mm x 2252 mm x 2780 mm * Wymiary wewnętrzne: 3475 mm x 1690 mm x 2390 mm * Przód i dach z poliestru w kolorze ciemnoniebieskim * Podłoga aluminiowa * Nadwozie aluminiowe * Zamykana siodlarnia z uchwytami na siodła i ogłowia * Boczne panele chroniące przed kopaniem * Boczne poduszki ochronne * Ochrona wejścia do siodlarni * Regulowany system drążków boksu z funkcją szybkiego uwalniania * Wyściełane drążki boksu * Wyjmowana przegroda środkowa * Antypoślizgowa rampa załadunkowa * 5-stopniowo regulowane, przyciemniane okna uchylne Fedpfjx Dg N Dsx Anpepg * Zawieszenie Equidrive z amortyzatorami kół * Oświetlenie wewnętrzne * Koryta na paszę * Trzecie światło stop * Homologacja na 100 km/h * Automatyczne koło podporowe * Dyszel w kształcie V 19% VAT do odliczenia UWAGA !!!!! KONIECZNIE PRZECZYTAJ !!!!! Wyraźnie zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, gdyż oferujemy ten pojazd również na innych portalach. Zdecydowanie zalecamy oględziny oraz sprawdzenie pojazdu, aby uniknąć nieporozumień dotyczących stanu technicznego oraz przydatności do użytku. Oględziny i sprawdzenie są możliwe w dowolnym czasie po wcześniejszym umówieniu terminu i są mile widziane!!! Zdjęcia poglądowe, mogą zawierać dodatkowe, płatne wyposażenie. Podane wymiary wewnętrzne są orientacyjne. PRZYJMUJEMY W ROZLICZENIU PRAWIE WSZYSTKO!!! MOŻLIWA WYMIANA ORAZ DOPŁATA!!! Plac wystawowy: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Godziny otwarcia: poniedziałek ? piątek 8:30 - 17:00, sobota 8:30 - 14:00 Stała oferta ponad 500 nowych i używanych przyczep na miejscu!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stan: używany, Rok budowy: 2021, VAT/opodatkowanie marży: VAT do odliczenia Stan opon przednich: 90 Fpodsu I I Ttjpfx Anpsg Stan opon tylnych: 90 Opony przednie: 445/65 R 22.5 Opony tylne: 445/65 R 22.5 Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z PFEIFER GROUP.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, kolor: niebieski, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2019 Tylną oś 1: Bliźniacze koła; Skrętna Tylną oś 2: Bliźniacze koła; Skrętna Tylną oś 3: Bliźniacze koła; Podnoszona oś; Skrętna Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Cena: na zapytanie ROJO TRAILER KT3 ST WYJAZDOWA NACZEPA NISKOPODWOZIOWA SEMI 3x oś SAF hydraulicznie skrętna ostatnia oś podnoszona sterowanie radiowe zawieszenie pneumatyczne rozmiar opon 245/70/R17.5 Fodpfx Anjuxxc Tspepg szyja łabędzia 308 cm długości wysuwana platforma ładunkowa długość platformy ładunkowej 678 cm + 300 cm rozsuwana, całkowita długość platformy ładunkowej 978 cm szerokość platformy ładunkowej 254 cm wysokość podłogi ładunkowej ±89 cm długość od siodła do końca naczepy niskopodwoziowej 927 cm całkowita długość 987 cm 4x hydrauliczne podpory do łodzi ucha zaczepowe rongpotten przygotowana pod twistlocki na kontener 20 ft ŚLEDŹ NAS NA INSTAGRAMIE, FACEBOOKU ORAZ TIKTOKU, ABY ZOBACZYĆ NASZE FILMY Z SAMOCHODAMI, POJAZDAMI UŻYTKOWYMI I MASZYNAMI NA SPRZEDAŻ. MÓWIMY PO NIEMIECKU WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2006, kolor: inny, Rok budowy: 2006, Oś 1: lewa 10 mm prawa 10 mm Oś 2: lewa 8 mm prawa 8 mm Oś 3: lewa 8 mm prawa 8 mm Mamy możliwość piętrowania przyczep! Fpodoxakw Rjpfx Anpeg = Więcej informacji = Masa własna: 4.780 kg

Stan: używany, masa własna: 7 300 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2001, kolor: biały, Rok budowy: 2001, Masa własna: 7300 kg, bliźniacze koła. Pełną ofertę dostępnych pojazdów znajdziesz na naszej stronie internetowej. Potrzebujesz finansowania? Oferujemy indywidualne rozwiązania finansowe, umowy serwisowe typu full service oraz usługi telematyczne. Chętnie doradzimy osobiście. Fodpfxsynpice Anpjpg

Stan: używany, Rok budowy: 2021, 2021 | Nissan eNV200 Elektryczny Wywrotka | Pojazd użytkowy – Wywrotka | 7997 km 📍 Lokalizacja: Polska 🚛 Dostawa dostępna do Twojej lokalizacji – skorzystaj z naszego kalkulatora, aby oszacować koszty transportu! 💰 Kup teraz za 18 000 EUR lub złóż ofertę. Płatność przy odbiorze dostępna za niewielką opłatą (wymaga akceptacji)* 👷‍♂️ Pojazd sprawdzony przez niezależnego eksperta 29 punktów kontroli: 26 zatwierdzonych ✅ 0 niepełnych ℹ️ 3 uwagi ⚠️ 📌 Komentarz inspektora: Pojazd w dobrym stanie. Napęd elektryczny. Bateria na poziomie 80% w dobrym stanie, jednak funkcja wywrotki nie została przetestowana. Prawdopodobnie problem z bezpiecznikiem. Dokumenty znajdują się w biurze sprzedawcy w Hamburgu. 📄 Chcesz zobaczyć pełną inspekcję, dodatkowe zdjęcia lub wideo? Wskazówka: Referencja '40426 Equippo' jest często używana podczas wyszukiwania dodatkowych informacji online. 💡 Dlaczego warto wybrać tę maszynę i nasze usługi: ✔ Szeroka inspekcja przeprowadzona przez profesjonalistów ✔ Dostawa bezpośrednio na plac budowy ✔ Gwarancja zwrotu pieniędzy Fpjdpoy Nkbksfx Anpog ✔ Bezpieczne i elastyczne opcje płatności 🔄 Szukasz innych maszyn? Oferujemy narzędzia i zasoby przydatne dla wszystkich właścicieli i operatorów sprzętu – łatwo dostępne na naszej platformie.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 10 600 kg, maksymalna waga ładunku: 27 400 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 170 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: żółty, Rok budowy: 2018, Naczepa AMC CASTERA S/R 38T / oś skrętna Rok produkcji 2018 Fpodpfoy Rmvmjx Anpjg 3 osie Masa 10600 kg DMC 38000 kg Ładowność 27400 kg Osie SMB Ostatnia oś skrętna Najazdy rozkładane hydraulicznie Poszerzana o 20 cm na stronę Wymiary: Długość pokładu głównego 917 cm Długość balkonu 330 cm Szerokość 255 cm Szerokość najazdu 90 cm Długość najazdu 2 częściowego 235+150 cm Wysokość do jazdy 90 cm Zawieszenie pneumatyczne Wciągarka hydrauliczna Agregat elektryczno-hydrauliczny na naczepie

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 12 500 kg, maksymalna waga ładunku: 29 500 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 11 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: czerwony, Rok budowy: 2022, Naczepa niskopodwoziowa Kässbohrer LB2 TIEF-BETT / 16.5 m / Naczepa rozsuwana / osie skrętne / 2 sztuki Rok 2022 Dane techniczne DMC 42 000 kg DMC zarejestrowane 38 000 kg Waga 12500 kg Ładowność 29500 kg 2 osie skrętne Osie BWP Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe Sterowanie pilotem Rozczepiana od przodu Długość pokładu głównego 660 cm Długość pokładu rozsuwanego 460 cm Długość całkowita pokładu głównego 1120 cm Długość pokładu tylnego 270 cm Wysokość do jazdy 40 cm Szerokość z dokładkami 255 cm Szerokość rdzenia 130 cm Poszerzana o 25 cm na stronę Fpjdpfx Aoy Rmvgonpsg Odstępstwa dla naczepy: Szerokość pojazdu 3,20 m Odległość między osią sworznia siodłowego urządzenia sprzęgającego a tylnym obrysem naczepy 16.525 m DMC 38 000 kg Dopuszczalny nacisk grupy osi 20 000 kg (os 1 – 10 000 kg; oś 2 – 10 000 kg) Naczepa w znakomitym stanie technicznym i wizualnym. Pełna dokumentacja. W ofercie 2 identyczne naczepy

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 11 000 kg, maksymalna waga ładunku: 20 000 kg, masa całkowita: 31 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2016, Naczepa niskopodwoziowa CAMRO CN 26.20B / Tiefbett Fpedpfxoy Rmvaj Anpsg Rok 2016 Dane techniczne DMC 31000 kg Waga 11000 kg Ładowność 20000 kg Zawieszenie pneumatyczne Uchwyt na koło zapasowe 2 osie Stan bardzo dobry, pełna dokumentacja.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 9 000 kg, maksymalna waga ładunku: 26 500 kg, masa całkowita: 35 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 600 mm, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2017, Naczepa niskopodwoziowa Bodex NN3J Fpedey Rmu Aspfx Anpsg Rok 2017 Dane techniczne DMC 35500 kg Masa 9000 kg Ładowność 26500 kg Wymiary Długość pokładu górnego 535 cm Długość pokładu głównego 960 cm Długość najazdów hydraulicznych 265 cm Wysokość burt 60 cm 3 osie Zawieszenie pneumatyczne Uchwyt na koło zapasowe Rozmiar opon 235/75 R17,5 Stan techniczny i wizualny znakomity

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 12 560 kg, maksymalna waga ładunku: 45 940 kg, masa całkowita: 58 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, kolor: czerwony, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Naczepa niskopodwoziowa Langendorf / 2024 / 46 t ładowności / 2 szt Rok 2024 Dane techniczne DMC 58500 kg Masa 12560 kg Fjdpfjy Rmuvox Anpjpg Ładowność 45940 kg Miernik ładowności 4 osie SAF ABS AGS Zawieszenie pneumatyczne Stan techniczny i wizualny znakomity W ofercie 2 identyczne naczepy

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 12 560 kg, maksymalna waga ładunku: 45 940 kg, masa całkowita: 58 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czerwony, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Naczepa niskopodwoziowa Langendorf / 2024 / 46 t ładowności / 2 szt Rok 2024 Dane techniczne DMC 58500 kg Masa 12560 kg Ładowność 45940 kg Miernik ładowności Fpodpsy Rmupofx Anpsg 4 osie SAF ABS AGS Zawieszenie pneumatyczne Stan techniczny i wizualny znakomity W ofercie 2 identyczne naczepy

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 8 380 kg, maksymalna waga ładunku: 27 620 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 2 000 h, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, Naczepa chłodnicza KRONE / 2000 MTH! / Thermoking SLXi 300 / ATP 01/2028 / 3 szt Fpjdpfey Rmuisx Anpsg Rok 2022 Przebieg 2000 MTH ATP do 01/2028 Dane techniczne DMC 36000 kg Masa 8380 kg Ładowność 27620 kg Agregat chłodniczy Thermoking SLXi 300 2200 MTH Zawieszenie pneumatyczne 3 osie SAF Uchwyt na koło zapasowe Stan techniczny i wizualny znakomity. Pełna dokumentacja, naczepa zarejestrowana. W ofercie 3 podobne naczepy

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 120 kg, maksymalna waga ładunku: 29 380 kg, masa całkowita: 35 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czarny, Rok budowy: 2025, Cysterna do mas bitumicznych LAG O-3-ST L4BH / ADR / 30000 l / 4 sztuki Rok 2025 Fedpey Rmucsfx Anpspg Dane techniczne DMC 35500 kg Masa 6120 kg Ładowność 29380 kg Pojemność 30 000 l Cysterna dedykowana do materiałów niebezpiecznych ADR Oś podnoszona Alufelgi Zawieszenie pneumatyczne Regulacja wysokości zawieszenia Osie BPW Stan techniczny znakomity, pełna dokumentacja, naczepa gotowa do pracy. W ofercie kilka identycznych naczep

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 120 kg, maksymalna waga ładunku: 29 380 kg, masa całkowita: 35 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czarny, Rok budowy: 2025, Cysterna do mas bitumicznych LAG O-3-ST L4BH / ADR / 30000 l / 4 sztuki Rok 2025 Dane techniczne DMC 35500 kg Masa 6120 kg Ładowność 29380 kg Fodpsy Rmt Sofx Anpspg Pojemność 30 000 l Cysterna dedykowana do materiałów niebezpiecznych ADR Oś podnoszona Alufelgi Zawieszenie pneumatyczne Regulacja wysokości zawieszenia Osie BPW Stan techniczny znakomity, pełna dokumentacja, naczepa gotowa do pracy. W ofercie 4 identyczne naczepy

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 350 kg, maksymalna waga ładunku: 29 150 kg, masa całkowita: 35 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 48 m³, zawieszenie: powietrze, kolor: czerwony, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, Naczepa wywrotka Gras GS 35.5t / 48 m3! / 2022 / 3 sztuki stan znakomity 2022 Dane techniczne DMC 35500 kg Waga własna 6350 kg Ładowność 29150 kg Pojemność 48 m3 Klapodrzwi Fpsdpfey Rmtfsx Anpog Zawór 3 osie SAF zawieszenie pneumatyczne ABS AGS Uchwyt na 2 koła zapasowe W ofercie 3 identyczne naczepy

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 8 280 kg, maksymalna waga ładunku: 26 720 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 26 m³, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, Naczepa wywrotka F.X. Meiller Kipper KISA3 Rok 2022/2023 Dane techniczne DMC 35000 kg Waga 8280 kg Ładowność 26720 kg Pojemność 26 m3 Fpedey Rmr Uepfx Anpsg ABS hamulce pneumatyczne Zawieszenie pneumatyczne 3 osie SAF 1. oś podnoszona Uchwyt na koło zapasowe Pełna dokumentacja Stan techniczny i wizualny znakomity W sprzedaży 2 identyczne naczepy

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 400 000 km, moc: 375,1 kW (509,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 733 kg, maksymalna waga ładunku: 10 267 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 2, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: AdBlue, klimatyzacja, komputer pokładowy, Ciągnik Siodłowy MAN TGX 18.510 4×2 / chłodnia Lamberet / Carrier Vector 1950 MT / Kab. sypialna / 2023 / Multitemperatura Ciągnik Siodłowy MAN TGX 18.510 4×2 / Kab. sypialna / 2023 / 4 szt. Rok 2023 Przebieg 400 tys. km Dane techniczne DMC 18000 kg Waga 7733 kg Ładowność 10267 kg Moc 510 KM Pojemność silnika 12419 ccm Zawieszenie pneumatyczne tylne 4×2 Siodło JOST Euro 6 Adblue Kabina sypialna 2 łóżka Automatyczna skrzynia biegów Klimatyzacja Fpodpjy Rmpyefx Anpsg Hamulec silnikowy Komputer pokładowy Tachograf Radio Auto kupione i serwisowane w salonie Mana. 100% bezwypadkowe, pełna dokumentacja, 1 właściciel. Stan techniczny i wizualny perfekcyjny. Naczepa chłodnia Lamberet / Carrier Vector 1950 MT (multitemperatura) / winda Dhollandia 2500 kg rok 2018 DMC – 38000 kg Waga – 9790 kg Ładowność – 28210 kg hamulce tarczowe Osie BPW zawieszenie pneumatyczne Carrier Vector 1950 MT z napędem spalinowo-elektrycznym (multitemperatura) Drukarka temperatury wymiary wewnątrz: długość 1340cm szerokość 247cm wysokość 260 cm opony 30-40% do jazdy Aluminiowa winda załadowcza Dhollandia 2500 kg W przypadku zakupu osobno: Cena ciągnika 210 000 zł Cena Naczepy 99 000 zł

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 350 000 km, moc: 375,1 kW (509,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 100 procent, konfiguracja osi: 6x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: AdBlue, klimatyzacja, tempomat, MAN TGX 28.510 6×2 / Naczepa niskopodwoziowa Kässbohrer LB2 TIEF-BETT / naczepa rozsuwana 16.5 m / DMC 65 t / osie skrętne rok 2022 Przebieg 350 tys. km Dane techniczne DMC 26000 kg DMC zestawu 65000 kg Waga 8774 kg Ładowność 17226 kg Moc 510 KM Pojemność silnika 12419 ccm 6×2 Siodło JOST Nowe opony 3 oś podnoszona Dodatkowy zbiornik paliwa Zawieszenie pneumatyczne tylne Kabina sypialna 2 łóżka Klimatyzacja Webasto Automatyczna skrzynia biegów Szyberdach Blokada mostu Radio Tachograf Auto kupione i serwisowane w polskim salonie MAN 100% bezwypadkowe, pełna dokumentacja, 1 właściciel Stan techniczny i wizualny znakomity. Naczepa niskopodwoziowa Kässbohrer LB2 TIEF-BETT / 16.5 m / Naczepa rozsuwana / osie skrętne / 2 sztuki rok 2022 Dane techniczne Fsdpey Rmptsfx Anpopg DMC 42 000 kg DMC zarejestrowane 38 000 kg Waga 12500 kg Ładowność 29500 kg 2 osie skrętne Osie BWP Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe Sterowanie pilotem Rozczepiana od przodu Długość pokładu głównego 660 cm Długość pokładu rozsuwanego 460 cm Długość całkowita pokładu głównego 1120 cm Długość pokładu tylnego 270 cm Wysokość do jazdy 40 cm Szerokość z dokładkami 255 cm Szerokość rdzenia 130 cm Poszerzana o 25 cm na stronę Odstępstwa dla naczepy: Szerokość pojazdu 3,20 m Odległość między osią sworznia siodłowego urządzenia sprzęgającego a tylnym obrysem naczepy 16.525 m DMC 38 000 kg Dopuszczalny nacisk grupy osi 20 000 kg (os 1 – 10 000 kg; oś 2 – 10 000 kg) Naczepa w znakomitym stanie technicznym i wizualnym. Pełna dokumentacja. W ofercie 2 identyczne naczepy

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 300 000 km, moc: 375,1 kW (509,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 833 kg, maksymalna waga ładunku: 10 167 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 2, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: AdBlue, Tachograf, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, Ciągnik Siodłowy MAN TGX 18.510 E6 4×2 / 2023 / Naczepa chłodnicza KRONE / 2000 MTH / Thermoking SLXi 300 Ciągnik Siodłowy MAN TGX 18.510 E6 4×2 / Kab. sypialna / 2023 / 4 szt Rok 2023 Przebieg 300 tys. km Dane techniczne DMC 18000 kg Waga 7833 kg Ładowność 10167 kg Moc 510 KM Pojemność silnika 12419 ccm Zawieszenie pneumatyczne tylne 4×2 Siodło JOST Adblue Fsdey Rmm Sopfx Anpopg Euro 6 Kabina sypialna 2 łóżka Automatyczna skrzynia biegów Klimatyzacja Hamulec silnikowy Komputer pokładowy Tachograf Radio Tempomat Auto kupione i serwisowane w salonie Mana. 100% bezwypadkowe, pełna dokumentacja, 1 właściciel. Stan techniczny i wizualny perfekcyjny. Naczepa chłodnicza KRONE / 2000 MTH! / Thermoking SLXi 300 / ATP 01/2028 / 3 szt Rok 2022 Przebieg 2000 MTH ATP do 01/2028 Dane techniczne DMC 36000 kg Masa 8380 kg Ładowność 27620 kg Agregat chłodniczy Thermoking SLXi 300 2200 MTH Zawieszenie pneumatyczne 3 osie SAF Uchwyt na koło zapasowe Stan techniczny i wizualny znakomity. Pełna dokumentacja, naczepa zarejestrowana. W ofercie 3 podobne naczepy