Używane Gremac Sito Bębnowe na sprzedaż (2 042)

Stan: używany, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 374 h, AXIS-H 30.1 EMC 0010 używany rozsiewacz nawozów Rauch 0020 hydrauliczny napęd tarcz rozsiewających 0030 łopatki rozsiewające VxR plus 0040 sterowanie ISOBUS 0050 sito do nawozu Ppsdjzd H Tiepfx Apheu 0060 plandeka przykrywająca 0070 mechanizm rolkowy 0080 pałąk ochronny 0090 drabinka po lewej 0100 tablice ostrzegawcze 0110 oświetlenie

Stan: używany, przebieg: 394 000 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 05/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, kolor: zielony, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 850 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Dobrze utrzymana wywrotka trójstronna Arocs 3345 z wywrotką trzystronną Meiller i systemem Bordmatic Wyposażenie specjalne: - Hamulec przyczepy, system dwuprzewodowy - System audio: radio CD (Bluetooth) - Stopień wejściowy z poręczą na dachu - Wydech wyprowadzony za kabiną kierowcy - Akumulatory ustawione jeden nad drugim - Klakson pneumatyczny - Kabina kierowcy: resorowana stalowo, komfortowa - Zawieszenie: tylne resory 2x15,0 t - Skrzynia biegów 12-biegowa, typ: G 330-12 - Tylne światła w wersji budowlanej - Pompa hydrauliczna (pompa Meiller - 7 tłoków - 275) - Wyświetlacz informacyjny 10,4 cm z dodatkowymi wskaźnikami - Filtr kabinowy do pojazdów budowlanych - Błotniki z aluminium ryflowanego - Zbiornik paliwa: 290 l, stalowy, po lewej stronie - Dolot powietrza za kabiną kierowcy - Retarder - Przednie hamulce tarczowe - Tylne hamulce bębnowe - Wzmocniony tylny poprzeczny wspornik ramy - Fotel kierowcy komfortowy, amortyzowany - Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna - Roleta przeciwsłoneczna w bocznej szybie/drzwiach kierowcy - Felgi stalowe 9.00x22.5 - Zewnętrzny schowek po lewej stronie - Dodatkowe gniazdo 24V w podłodze po stronie pasażera - Krata ochronna na przednią szybę (kamienie) - Pakiet drogowy dla rozściełacza - Składana osłona przeciwwjazdowa z tyłu - Prosta oś przednia - Zwiększony prześwit Dodatkowe wyposażenie: - Norma emisji EURO 6 - Odłączany ABS - Konfiguracja osi: 6x4 - Obciążenie osi przedniej 7,5 t - Gniazdo przyczepy 24V / 15-pinowe - Zewnętrzne lusterka regulowane i podgrzewane elektrycznie - Akumulator 170 Ah - Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi - Złącze pneumatyczne w kabinie - Zbiornik powietrza stalowy - Kabina kierowcy: szerokość 2,30 m - Wejście do kabiny ruchome - Mechaniczne podnoszenie kabiny hydrauliczne - Kabina kierowcy: M ClassicSpace - Podłoga kabiny z tunelem silnika 170 mm - Zawieszenie: resor piórowy/przedni i tylny - Zawieszenie przednie: 7,5 t, 3 pióra - Elektryczne szyby - Przyciemniana przednia szyba - Alternator 100 A - Zbiornik AdBlue: 60 l Ppedpfx Aoyxcrajphou - Podnoszony dach manualnie (stal) - Tylna oś: talerz zębaty 300 - Filtr przeciwpyłkowy kabiny - Nadwozie: wywrotka - Pompa wspomagania bez regulacji - Kompresor powietrza, 2-cylindrowy - Podgrzewacz osuszacza powietrza - Silnik 12,8 l – 330 kW R6 Diesel (OM 471) - Hamulec silnikowy - Obudowa przedziału silnika - WOM MB 131-2c - Rozstaw osi 3300 mm - Lusterko rampowe - Wykorzystanie resztkowego ciepła - Tylna szyba - Hamulce tarczowe z pełną ochroną - Tapicerka/fotele: materiał - Fotel pasażera z funkcją - Stabilizator osi przedniej - Gniazdo kabiny kierowcy 24V - Tachograf/kontroler UE - Przygotowanie do systemu poboru opłat - Regulowana pompa wodna - Dopuszczalna masa całkowita 33,00 t - Chłodnica oleju skrzyni biegów - CB-radio - Stan opon ok. 60% Zmiany i sprzedaż pośrednia zastrzeżone.

Stan: dobry (używany), przebieg: 904 122 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 04/1996, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80R22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 220 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 6 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 180 mm, Rok budowy: 1996, Wyposażenie: ABS, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Tachograf (urządzenie kontrolne) - Stały - Lampa halogenowa - Instalacja hydrauliczna - Krótka kabina - Manualna skrzynia biegów - Przekładnia pomocnicza - Pompa - Radio/kaseta - Materiał tekstylny - Dodatkowy system hamowania = Uwagi = Liczba osi: 3, Konfiguracja: 6x4, Masa własna: 8 900 kg, Dopuszczalna masa całkowita: 17 100 kg, Pojemność zbiorników paliwa: 400 litrów, Wysokość siodła: 126 cm, Siodło: stałe, Liczba blokad: 2, Siła uciągu wciągarki: 318 ton, Typ zawieszenia: pneumatyczne, Typ kabiny: krótka, Tempomat, tachograf (urządzenie kontrolne), radio/kaseta, kolor: biały, typ oświetlenia: lampa halogenowa, moc silnika: 294 kW (394 KM), paliwo: diesel, norma emisji: Euro 2, typ skrzyni biegów: manualna, model skrzyni biegów: ZF, liczba przełożeń: 16, pedał sprzęgła, dodatkowy system hamowania, retarder: Intarder, wspomaganie kierownicy, ABS, instalacja hydrauliczna, przekaźnik mocy, typ WOM: 1, pompa, układ siedzeń: 1+1, tapicerka: materiał tekstylny, regulacja siedzeń: manualna = Dalsze informacje = Skrzynia biegów Skrzynia biegów: ZF, 16 biegów, mechaniczna Konfiguracja osi Hamulce: hamulce bębnowe Oś 1: rozmiar opony: 315/80R22,5; oś skrętna; bieżnik lewa: 16 mm; bieżnik prawa: 16 mm; zawieszenie: resor piórowy Oś 2: rozmiar opony: 315/70R22,5; bliźniacze opony; bieżnik lewa wewn.: 2 mm; bieżnik lewa zewn.: 2 mm; bieżnik prawa wewn.: 2 mm; bieżnik prawa zewn.: 2 mm; zawieszenie: pneumatyczne Oś 3: rozmiar opony: 315/70R22,5; bliźniacze opony; bieżnik lewa wewn.: 3 mm; bieżnik lewa zewn.: 5 mm; bieżnik prawa wewn.: 5 mm; bieżnik prawa zewn.: 3 mm; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 8 900 kg Ładowność: 8 200 kg DMC: 17 100 kg Funkcjonalność Pompa: tak Konserwacja APK (główne badanie techniczne): ważne do 12.2026 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Liczba kluczyków: 1 Identyfikacja Tablica rejestracyjna: KLEYN1 = Informacje o firmie = Kleyn Trucks to jeden z największych niezależnych dealerów pojazdów używanych na świecie. Tutaj możesz wybierać z niesłabnącej oferty około 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i naczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, roczniki i przedziały cenowe. Dlaczego kupować u Kleyn Trucks? To proste! • Duża, stale zmieniająca się oferta • Rozpoznawalna jakość • Dobra cena • Fachowość i rzetelność • Mówimy w wielu językach • Rozumiemy naszych klientów • Obsługa importu i transportu • Szybka rejestracja (eksportowa) • Fachowe usługi techniczne • Gwarancja „rozpoznawalnej jakości” • I wiele więcej... Odwiedź naszą stronę internetową, aby uzyskać specjalne oferty oraz pełny magazyn: Psdpfxszga T Ue Aphopu Leasing przez Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów Europy! Oblicz szybko swoją ratę leasingową i wyślij zapytanie przez naszą stronę. Zapytaj bezpośrednio o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: używany, przebieg: 121 000 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 06/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 2 002 kg, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 1 887 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 347 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 255 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Prosimy o kontakt telefoniczny przez WhatsApp/Viber lub e-mail. Pojazd pochodzi z naszej własnej floty, z w pełni udokumentowaną historią serwisową. Główne wyposażenie obejmuje: Bluetooth, system multimedialny, wielofunkcyjną kierownicę, elektryczne lusterka i szyby itp. Pjdjzc Aznjpfx Aphjpu Wyposażenie specjalne: Czujniki parkowania z tyłu, schowek, koło zapasowe w rozmiarze użytkowym Dalsze wyposażenie: Półka nad kabiną, poduszka powietrzna kierowcy, system audio: radio z DAB+ (gniazdo USB, zestaw głośnomówiący Bluetooth, audio streaming), lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, asystent hamowania, tryb Eco (przełącznik trybów jazdy), automatyczne włączanie świateł mijania, asystent ruszania pod górę (HSA), asystent nagłego hamowania, system bezpieczeństwa z automatycznym połączeniem alarmowym (ERA GLONASS / eCall), tylne drzwi skrzydłowe bez przeszkleń, zabudowa typu furgon, zestaw wskaźników analogowy, podłoga ładowni pokryta tworzywem sztucznym, przegroda przestrzeni ładunkowej z oknem, kolumna kierownicy regulowana wzdłużnie, sygnalizator świateł, silnik 1.5 l - 70 kW BLUE dCi Diesel FAP, rozstaw osi 2812 mm, zestaw naprawczy do opon, system kontroli ciśnienia w oponach, emisja zgodna z normą Euro 6d, wskaźnik zmiany biegów, prawe drzwi przesuwne bez okna, listwy boczne ochronne, fotele przednie lewy regulowany na wysokość, tapicerka materiałowa, system Start/Stop, gniazdo 12V, tylne hamulce bębnowe, zewnętrzne klamki czarne, uchwyty mocujące w podłodze przestrzeni ładunkowej, szyby termoizolacyjne.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 200 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2026, Hamulce: * Wabco TEBS-E / ABS (elektroniczny system hamulcowy z RSS) * Awaryjne urządzenie do odblokowania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe 420 x 180 mm z okładzinami hamulcowymi bez azbestu i zamkniętymi bębnami hamulcowymi ----Osie: * 2 x 9 t osie BPW lub SAF ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne, automatyczne szybkie opuszczanie podczas procesu kiprowania w celu zwiększenia stabilności (możliwość wyłączenia dla rozściełacza asfaltu) ----Dyszel / Oczko zaczepu: * Wygięty centralny dyszel rurowy z regulowanym na wysokość oczkiem zaczepowym 50 mm (możliwe kiprowanie przez dyszel, jednak ograniczony kąt kiprowania i zależny od pojazdu ciągnącego) ----Instalacja elektryczna / Oświetlenie: * System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) * 15-pinowa wtyczka zasilania * 5-komorowe tylne lampy zespolone z osłoną ----Osprzęt ogólny: * Aluminiowy zbiornik powietrza * Spawany drążek kierowniczy * Podpora przednia * Tylna osłona przeciwnajazdowa * Zamknięte plastikowe pojedyncze błotniki * Drabinka wejściowa z przodu po lewej stronie na ścianie czołowej ----Wywrotka: * Stalowa wywrotka trójstronna z burtami M-Jet * Ściana czołowa z blachy stalowej STEELECT 240 o grubości 3 mm * Burty boczne ze wzmocnioną, ciągłą, wygiętą do wewnątrz górną listwą * Burty boczne i tylna klapa z blachy stalowej STEELECT (HBW 400) o grubości 4 mm * Ciągłe burty boczne – bez środkowego słupka * Prawa burta boczna odchylana na centralny zamek ręczny – przygotowana pod dźwignię i zawiasy do burty odchylanej * Lewa burta boczna odchylana na centralny zamek ręczny i uchylna z siłownikiem sprężynowym do burty * Tylna klapa 4 mm odchylana z automatycznym zamkiem krzywkowym i zsypem tylnym 150 mm * Ręczna dozownica na łańcuchu * Podłoga wywrotki 5 mm ze stali STEELECT (HBW 450) ----Plandeka rolowana: * Plandeka rolowana (RAL 9006) z korbą z tyłu i prowadnicą na ścianie czołowej ----Lakierowanie: Ppodpfx Aezd I Diephsu * Rama lakierowana RAL 7021 grafitowoczarny * Lakierowanie burt w RAL 9006 białe aluminium ----Informacje: * Zabudowa pojazdu zgodna z EN 12642 XL * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ok. tygodnia 37/2026

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 320 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Hamulce: * Wabco TEBS-E / ABS (elektroniczny system hamulcowy z RSS) * Awaryjny system zwalniania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe 420 x 180 mm z bezazbestowymi okładzinami hamulcowymi i zamkniętymi bębnami ----Oś: * 2 x 9 t oś BPW lub SAF ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne, automatyczne szybkie opuszczanie podczas wywrotu dla zwiększenia stabilności postojowej (wyłączane dla rozściełacza) ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) * 15-stykowa wtyczka zasilania * 5-komorowe tylne lampy zespolone z daszkiem ochronnym ----Dyszel / Ucho zaczepu: * Wygięty centralny dyszel rurowy z regulowaną wysokością ucha zaczepowego o średnicy 50 mm (wywrot przez dyszel możliwy, jednak z ograniczonym kątem, zależnym od pojazdu ciągnącego) ----Wyposażenie ogólne: * Aluminiowy zbiornik powietrza, spawany drążek skrętny * Korba podporowa z przodu * Tylna belka przeciwnajazdowa * Zamknięte pojedyncze błotniki z tworzywa sztucznego Ppodpfjzd I Dcex Apheu ----Wywrotka: * Stalowa wywrotka trójstronna z burtami M-Jet * Pełne burty boczne - bez środkowego słupka - * Prawa burta boczna wahadłowa z manualnym centralnym ryglowaniem - przygotowanie pod dźwignię i zawiasy do składanej burty * Lewa burta boczna hydraulicznie składana (Bordmatik) * Tylna klapa wahadłowa z automatycznym zamkiem mimośrodowym i 150 mm zsypem tylnym * Manualny dozownik poprzez łańcuch ----Grubość podłogi, burt, ściany przedniej i tylnej: * Ściana przednia z 3 mm stali STEELECT 240 * Burty ze stabilnym, ciągłym, ukośnie do środka położonym górnym profilem * Burty i tylna klapa z 4 mm stali STEELECT (HBW 400) * Podłoga wywrotki z 5 mm stali STEELECT (HBW 450) ----Plandeka rolowana: * Plandeka rolowana (RAL 9006) z korbą z tyłu i prowadnicą na ścianie przedniej ----Lakierowanie: * Rama pojazdu lakierowana na RAL 7021 (czarno-szary) * Burty lakierowane na RAL 9006 (biały aluminium) ----Informacje ogólne: * Nadwozie pojazdu zgodne z EN 12642 XL * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwe pomyłki i sprzedaż pośrednia * Zdjęcia poglądowe ----Czas dostawy: * Dostępny od ok. 37. tygodnia 2026 roku

Stan: używany, przebieg: 492 349 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 03/2007, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal, całkowita długość: 9 590 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym - Podgrzewane lusterka - WOM (wał odbioru mocy) - Radio = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: MAN Model: TGA 35.360 Zabudowa: betonomieszarka (Liebherr 9 m3) Rok produkcji: 03.2007 Przebieg: 492 349 km VIN: WMAH37ZZ57M475007 Formuła osi: 8x4 Rozstaw osi: 4300 mm Silnik: D2066LF33 265 kW / 360 KM / Euro 4 Skrzynia biegów: manualna Zawieszenie: resory piórowe / resory piórowe Hamulce: bębnowe Wymiary (D/S): 9592 mm / 2500 mm Masa całkowita/pusty: 35 000 kg / 14 240 kg Rok modelowy: 2005 Marka mieszalnika: Liebherr Rok produkcji mieszalnika: 2007 Pojemność mieszalnika: 9 m³ Konfiguracja osi: 8x4 Typ zawieszenia: resory piórowe Hamulce: bębnowe Układ kierowniczy: kierowany Napęd: napędzany = Więcej informacji = Kabina: Dzienna Zawieszenie: resory piórowe Środkowa oś 1: Skrętna Masa własna: 14 240 kg Pjdoy U Ic Nspfx Aphepu Ładowność: 20 760 kg DMC: 35 000 kg

Stan: używany, przebieg: 169 595 km, moc: 279 kW (379,33 KM), pierwsza rejestracja: 01/2000, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 5 100 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 10 200 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, Rok budowy: 1999, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - ADR - Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym - PTO silnika Ppodpfxoy Uggae Aphsu - Hamulec wydechowy - Podgrzewane lusterka - PTO = Uwagi = Informacje dodatkowe: Marka: Scania Model: P114 380 Zabudowa: ssąco-płucząca (zbiornik nierdzewny EUR MARK 10 m³ na osady szare + 10 m³ na wodę / 1999 rok / Pompa wodna: 28 616 mth + pompa próżniowa: 24 290 mth) Rok produkcji: 13.01.2000 Przebieg: 169 595 km VIN: YS2P8X20001251301 Układ osi: 8x2/4 Rozstaw osi: 5100 mm Silnik: DC11 02 L01 / 380 KM Skrzynia biegów: MANUALNA (GRS900) Zawieszenie: resory / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary (dług./szer.): 10 200 mm / 2 500 mm Masa całkowita / masa własna: 31 860 kg / 19 700 kg Pompa wody Dynaset / HIBON VTB820 / ADR / dodatkowe pompy Rok modelowy: 2000 Typ zawieszenia: resorowe Hamulce: bębnowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: bębnowe Podnoszona oś: Tak Skrętna oś: Tak Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: bębnowe Napęd: Tak Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: bębnowe Podnoszona oś: Tak Konfiguracja osi: 8x2/4 = Więcej informacji = Skrzynia biegów: GRS900, manualna Oś przednia: zawieszenie na resorach Pierwsza oś środkowa: oś podnoszona; skrętna; zawieszenie pneumatyczne Druga oś środkowa: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna: oś podnoszona; zawieszenie pneumatyczne Masa własna: 19 700 kg Ładowność: 12 160 kg DMC: 31 860 kg

Stan: używany, przebieg: 699 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 12/2003, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80R22,5, stan opon: 60 procent, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 700 l, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, monitorowanie ciśnienia w oponach, podgrzewanie siedzenia, retarder, spojler, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, = Więcej opcji i akcesoriów = - Centralne smarowanie - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę - Immobiliser - Lodówka - Osłony przeciwsłoneczne - Radio - Szyberdach = Więcej informacji = Informacje ogólne Kabina: Globetrotter Układ napędowy Marka silnika: Volvo Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80R22,5 Profil opon: 60% Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masy Własna masa pojazdu: 11.560 kg Ładowność: 14.440 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 26.000 kg Układ Ppodjyn Ddnspfx Aphsu Liczba miejsc leżących: 2 Historia Liczba właścicieli: 1

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 01/1987, kolor: szaro-czarny, Rok budowy: 1987, typ przekładni: inny, TARGA: MI116431 TYTUŁ: PRZYCZEPA ADIGE 20R2N WYWROTKA Z RESOROWANYM ZAWIESZENIEM NR REF.: 26R02 ROK PRODUKCJI: 1987 OSIE: 2 ROZSTAW OSI: 4950 mm MAKSYMALNA DŁUGOŚĆ: 9,00 m POCHODZENIE: włoskie ŁADOWNOŚĆ: 14 240 kg - DMC PRZYCZEPY: 20 000 kg (pełne załadunek) RODZAJ ZABUDOWY: wymienny system (hakowiec) ZABUDOWA: AGAZZI ADR: tak MOŻLIWOŚCI ZABUDOWY: OD: 5,00 m + 0,20 m DO: 7,00 m + 0,20 m ZAWIESZENIE: resorowane HAMULCE: bębnowe OPONY: 265/70 R19,5 WYPOSAŻENIE: - centralka elektrohydrauliczna STAN TECHNICZNY: REGENEROWANA: nie PRZEGLĄD TECHNICZNY: OPONY: 20% (do wymiany) CENA: 2.900,00 € + VAT Z zastrzeżeniem błędów i/lub braków. Podane ceny nie zawierają podatku VAT. Prosimy o kontakt z działem handlowym w celu uzyskania aktualnej wyceny i warunków. Więcej informacji: Loris: 3484773001 URL: #specjaliscisystemowwymiennych Podpfx Apsyv Shxehspu SCARRABILI AURORA Firma działa w sektorze sprzedaży i zakupu pojazdów przemysłowych i użytkowych, specjalizując się zwłaszcza w branży gospodarki odpadami. Specjalizujemy się w ciężarówkach, przyczepach i urządzeniach wymiennych (hakowce). Oferujemy ponad 50 samochodów oraz ponad 150 kontenerów, skrzyń i hakowców gotowych do natychmiastowej dostawy. Zastrzeżenie: Ze względu na dużą ilość ogłoszeń i szczegółów, Aurora zaleca weryfikację danych z działem sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 430 822 km, moc: 331 kW (450,03 KM), rozmiar opony: 385/65 R22.5, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 900 mm, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 5 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, tempomat, = Więcej opcji i akcesoriów = Ppedpjy Tvmgofx Aphou - HVAC - Ogrzewanie - Osłony przeciwsłoneczne - Radio - Szyberdach = Uwagi = Hydraulika wywrotu Łóżek Św. przeciwmgielne Belka podjazdowa Blenda Informacje dodatkowe 1x wygodne siedzenie 1x leżak ogrzewanie siedzenia klakson na sprężone powietrze Opticruse ABS (układ przeciwblokujący) Regulacja antypoślizgowa (ASR) WOM hydraulika wywrotu światła przeciwmgielne zbiornik aluminiowy Rozmiar opony: 5/65R22.5 Rozmiar opony: 315/80R22.5 Ładowność: 9250 kg Skrzynia biegów GRS0905 Opticruise Ecocruise chłodzenie oleju przekładniowego ABS i ASR hamulce bębnowe na przedniej i tylnej osi stały przedni stabilizator światła do jazdy dziennej LED kabina kierowcy CG ogrzewanie postojowe 2KW podgrzewany fotel kierowcy premium 1x leżak pojemność zbiornika: l napęd pomocniczy EG652P Wysokość siodła ok. 1420mm Z NIEMIEC ZADBANY GOTOWY DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. = Więcej informacji = Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś 1: Rozmiar opon: 5/65 R22.5 Oś 2: Rozmiar opon: 315/80 R 22.5 Własna masa pojazdu: 8.750 kg Ładowność: 9.250 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 18.000 kg

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 100 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 47 m³, Wyposażenie: ABS, Spier AGL 290 Furgon 47m³ z systemem przelotowym, windą załadunkową LBW Ppedpfxozhp Tys Apheu Nr wewnętrzny do zapytań: 0426372 * Producent zabudowy: Spier * Typ: AGL 290 * Masa własna: 4.900 kg * Zabudowa typu furgon * System przelotowy * ABS * EBS * Duomatic * 2 osie na zawieszeniu pneumatycznym * Osie BPW-Eco Plus * Dach przesuwny Edscha * Aluminiowa osłona przeciwnajazdowa * Hamulce bębnowe * Winda załadunkowa: Zepro mammutlift, maks. udźwig 1.500 kg Wymiary (przestrzeń/ powierzchnia ładunkowa) Długość przestrzeni ładunkowej: 7.300 mm Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2.490 mm Wysokość przestrzeni ładunkowej: 2.600 mm Opony: * Oś przednia: 435 / 50 R 19,5 na zawieszeniu pneumatycznym / 40% * Oś tylna: 435 / 50 R 19,5 na zawieszeniu pneumatycznym / 35% ----Cena: 9.900 € + 19% VAT W razie dodatkowych pytań prosimy o kontakt pod następującymi numerami telefonu: Mówimy: po niemiecku, angielsku, francusku i ???? Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów pisarskich, pomyłek i sprzedaży w międzyczasie.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 950 kg, maksymalna waga ładunku: 23 050 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, całkowita długość: 9 350 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie są realizowane indywidualnie na życzenie klienta. Podwozie Centralnoosiowa przyczepa budowlana Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Podpora przekładni z przodu Tylna podpora hydrauliczna Kliny pod koła z uchwytami Boczne osłony najazdowe z aluminium Bez tylnej osłony podwozia Błotnik na całej szerokości z tyłu Chlapacze przed każdą osią i antyspray za każdą osią Skrzynka narzędziowa z tworzywa, z półką, szer. 620/wys. 360/gł. 440 mm, zamykana na kłódkę Rozsuwane poszerzenia do 3000 mm Skrzynia na deski drewniane pośrodku + deski 70 mm do rozszerzenia do 3000 mm Uchwyty mocujące do naczepy niskopodwoziowej Zamknięte ucha mocujące w ramie zewnętrznej, po 5 t (możliwość adaptacji do kieszeni na kłonice) Grzybki mocujące w górze i po bokach ramy zewnętrznej, po 10 t Zespół sprzęgający centralnoosiowej przyczepy Dyszel z atestowanym oczkiem 50 mm Osie i zawieszenie Osie bębnowe Laserowe pomiary osi/podwozia – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Ostatnia oś skrętna, z automatyczną blokadą cofania przez światło cofania oraz dodatkowymi funkcjami blokowania pojazdu przyciskiem ręcznym Zawieszenie pneumatyczne Pierwsza oś z automatycznym podnoszeniem, dodatkowo manualnie opuszczana, obsługa ręcznym przyciskiem na pojeździe Podnoszenie osi poniżej zalecanej wysokości jazdy, brak gwarancji na uszkodzenia opon Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorowym oznaczeniem przewodów dla łatwej obsługi Hamulec postojowy sprężynowy 2 głowice sprzęgające z zabezpieczeniem przed zamianą z przodu, z przewodami do ciągnika EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu oraz przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być holowana tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność działania ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania Wysokość pojazdu w połączeniu z osią podnoszoną – po podniesieniu osi wysokość załadunku i całkowita zwiększa się o 50 mm System stabilizacji pojazdu Trailer Infocenter do wyświetlania danych pojazdu, takich jak obciążenia osi, przebieg i komunikaty diagnostyczne/systemowe Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlanie na ekranie w kabinie kierowcy Koła i opony 235/75 R17,5 – producent do wyboru Felgi stalowe, lakierowane na srebrno Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe LED z rezystorem, boczne żółte LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED 2 białe przednie światła pozycyjne LED 2 tylne białe/czerwone światła prowadzące LED 2 x 7-bolcowe wtyczki z zabezpieczeniem przed pomyłką z przodu, z przewodem połączeniowym Dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu Obrotowa lampa LED z mocowaniem Ppjdpozcv D Nofx Apheu Tablice ostrzegawcze podświetlane LED, wysuwane do 3000 mm Podłoga Podłoga z miękkiego drewna 70 mm, w strefie nadkoli blacha stalowa/ryflowana Tylna pochylnia z miękkim drewnem 70 mm Niska powierzchnia załadunkowa razem z tylną pochylną – 7500 mm Rampy najazdowe Stalowe rampy o długości 2800 mm i szerokości 750 mm, przesuwane bocznie Pokład wyłożony drewnem Sterowane hydraulicznie przez dodatkowy napęd pojazdu ciągnącego z przepustnicą, obsługa po lewej stronie pojazdu Hydrauliczne przesuwanie boczne ramp, sterowanie pojedynczo Hydrauliczne przyłącze z wtyczką SVK NW 10/3, w tym przewód połączeniowy Indywidualne rozwiązanie transportowe

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 020 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2020, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, * Langendorf 3-osiowa stalowa naczepa wywrotka * Typ SKS-HS 24/30 * Elektryczna plandeka * Hamulce bębnowe * Oś podnoszona * Wabco Smart Board Ppodpfx Apozd Ng Sohju * Zawieszenie pneumatyczne * Osie BPW * Przygotowanie pod kamerę cofania * Podest * EBS * ABS * Pierwszy właściciel * Masa własna: 5980 kg * Dostępne 3 sztuki

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 995 kg, maksymalna waga ładunku: 16 005 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, całkowita długość: 8 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzeń klienta. Podwozie Przyczepa centralnoosiowa Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Przednia podporowa stopa dwubiegowa Składane tylne podpory 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie z aluminium Błotniki tylne na całej szerokości Błotniki ćwierćmuszlowe przed i za każdą osią Z chlapaczami antyrozpryskowymi wg normy UE 1 aluminiowa skrzynka narzędziowa z klapą ze stali nierdzewnej Blokada kontenera, 1 para wycięć blokujących w podłodze dla jednego kontenera 20’ stóp, 1 para adapterów do blokady kontenera Wysuwane poszerzenia do 3 000 mm Schowek na kantówki pośrodku + kantówki 70 mm do poszerzenia do 3000 mm Uchwyty do mocowania ładunku na naczepie niskopodwoziowej 1 para dodatkowych uchwytów z przodu na poprzecznym wsporniku, każdy do 10 t 5 par uchwytów pierścieniowych w ramie zewnętrznej, każdy do 5 t (możliwość przebudowy na kieszenie na słupki) 7 par uchwytów w grzybku na górze i z boku ramy zewnętrznej, każdy do 10 t Oczko holownicze przyczepy centralnoosiowej Dyszel z certyfikowanym oczkiem holowniczym 50 mm Osie i zawieszenie Osie z hamulcami bębnowymi, według wyboru producenta "Oś/podwozie laserowo ustawiane” celem zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi 1810 mm Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Oznakowane kolorystycznie przewody dla łatwiejszej obsługi Hamulec postojowy ze sprężyną 2 zabezpieczone złącza z przodu, z przewodami do samochodu ciężarowego Gniazda parkingowe ABS/EBS oraz przewód powietrzny przy dyszlu 24 V EBS, elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu Z zaworem podnoszenia i opuszczania Psdpfjzcvt Rsx Aphopu System stabilizacji pojazdu Rozpoznanie obciążenia osi za pośrednictwem sygnału EBS-CANBUS, wyświetlanie na ekranie w kabinie kierowcy System monitorowania ciśnienia w oponach „TPMS” wg ECE R 141, pokazany na wyświetlaczu pojazdu ciągnącego przez EBS Koła i opony 235/75 R17,5 marki według wyboru producenta Osłony na nakrętki kół Elektryka 24 V, lampy LED wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy w LED Boczne żółte oświetlenie LED zintegrowane z kierunkowskazami "Migające lampy boczne" Premium boczne lampy LED, każda zawiera 20 diod LED 2 białe pozycje z przodu LED 2 biało-czerwone lampy prowadzące tylne LED 2 x 7-pinowe zabezpieczone złącza z przodu, z kablem połączeniowym Gniazda parkingowe elektryczne przy dyszlu Praca reflektory LED boczne dwustronne 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu 1 obrotowa lampa LED z uchwytem, zasilana ze świateł postojowych 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie podświetlanych LED i wysuwanych do 3 000 mm Podłoga Około 70 mm podłoga z miękkiego drewna, w okolicach nadkoli stalowa/blacha ryflowana Tylna pochylnia z powłoką „Mega Grip” z ząbkowanej kraty Powierzchnia niskopodwoziowa z tylną pochylną 6 500 mm Przednia ściana / słupki narożne Profil aluminiowy, ok. 400 mm wysokości, wkładane Najazdy Różne stalowe 2 800 mm długości, 750 mm szerokości, przesuwane na boki Najazdy pokryte „Mega Grip” z ząbkowanej kraty Hydraulicznie przez siłownik pomocniczy ciągnika z dławikiem, sterowanie z boku po stronie kierowcy Hydrauliczne przesuwanie najazdów, sterowanie oddzielnie Przyłącze hydrauliczne ze złączem SVK NW 10/3, w zestawie przewód połączeniowy Kraj dopuszczenia/tablice Z odbiorem Dekra i o

Stan: używany, masa własna: 4 000 kg, maksymalna waga ładunku: 5 500 kg, masa całkowita: 9 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2020, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 6 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 900 mm, całkowita długość: 25 500 mm, całkowita szerokość: 38 200 mm, całkowita wysokość: 82 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 205 / 65 R 17,5, kolor: pomarańczowy, Rok budowy: 2020, rozmiar przedniej opony: 205 / 65 R 17,5, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, ABS, producent osi BPW z hamulcem bębnowym, najazdy Alutec wspomagane sprężynowo 3 000 mm, zawieszenie pneumatyczne/pneumatyczne, koła bliźniacze, tył ścięty, burty 500 mm, zabudowa plandekowa, plandeka rolowana z tyłu, 2 x tylne światła cofania LED, 6 par pierścieni mocujących, podnoszenie/opuszczanie, Duomatik, lampa ostrzegawcza, możliwość zwiększenia DMC do 11 000 kg. Pjdpfx Apszgc Izohopu

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 33 380 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Kässbohrer SPJ 3 Naczepa platformowa – wszechstronne zastosowanie | wytrzymała konstrukcja | od 35 500 € Nowy pojazd – indywidualna konfiguracja pod Twoje wymagania. Wytrzymała naczepa platformowa do uniwersalnego transportu różnorodnych ładunków. Zaprojektowana pod kątem wysokiej ładowności, trwałej konstrukcji i maksymalnej funkcjonalności na co dzień. Najważniejsze cechy: - Uniwersalna naczepa platformowa - Wysoka ładowność dzięki stabilnej ramie - Osie BPW z zawieszeniem pneumatycznym - Układ hamulcowy EBS ze stabilizacją toru jazdy - Różnorodne punkty mocowania i opcje zabezpieczenia ładunku - Idealna do budownictwa, przemysłu, transportu maszyn oraz ładunków drobnicowych Dane techniczne: - Ilość osi: 3 - Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg - Obciążenie osi: 27 000 kg - Obciążenie siodła: 12 000 kg - Długość platformy: zależnie od wersji - Prędkość maksymalna: 80 km/h - Podwozie: pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opuszczania Wyposażenie standardowe: - Wysokowytrzymała stalowa rama - Podłoga platformy przystosowana do wysokich obciążeń punktowych i powierzchniowych - Liczne punkty mocowania ładunku - Osie BPW z hamulcami bębnowymi - Układ hamulcowy EBS WABCO / KNORR (2S/2M) - Elektroniczne zawieszenie pneumatyczne - Oświetlenie LED zgodnie z przepisami UE - Tylny zderzak przeciwnajazdowy wg ECE Wyposażenie dodatkowe w cenie: Psdjypa Daspfx Aphopu - Uchwyt na koło zapasowe - Skrzynka narzędziowa - Boczne osłony przeciwnajazdowe - Pierścienie/punkty do mocowania ładunku według potrzeb - Tablice ostrzegawcze i odblaski zgodnie z przepisami UE - Przygotowanie pod zabudowy lub rozwiązania specjalne Dostępne są również inne opcje i indywidualne dostosowania – skonfigurujemy pojazd dokładnie według Twoich potrzeb. Zdjęcie poglądowe. Wyposażenie może się różnić w zależności od konfiguracji.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 16 390 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita szerokość: 2 480 mm, całkowita wysokość: 860 mm, Wyposażenie: ABS, MAX Przyczepa niskopodwoziowa 300 NOWA | 7,0 m powierzchnia ładunkowa | 16,4 t ładowności | rampy | od 38.600 € Nowy pojazd – możliwa indywidualna konfiguracja zgodnie z wymaganiami klienta. Kompaktowa i wytrzymała przyczepa niskopodwoziowa do bezpiecznego transportu maszyn, urządzeń i pojazdów. Zaprojektowana pod kątem wysokiej ładowności, łatwej obsługi i efektywności w codziennym użytkowaniu. Najważniejsze cechy: • Około 16.390 kg ładowności • Długość powierzchni ładunkowej: 7.000 mm • Tylne ścięcie dla łatwiejszego wjazdu • Aluminiowe rampy, ręcznie przesuwne • Obciążenie ramp do 24.000 kg na parę • Osie BPW z zawieszeniem pneumatycznym • Układ hamulcowy EBS • Kompaktowe wymiary – idealna na budowę i serwis Dane techniczne: • Dopuszczalna masa całkowita: 21.000 kg • Masa własna ok.: 4.610 kg (±3%) • Ładowność ok.: 16.390 kg • Długość powierzchni ładunkowej: 7.000 mm • Szerokość całkowita: 2.480 mm • Wysokość załadunku przy max. obciążeniu: ok. 860 mm • Wysokości sprzęgu: 700 / 775 / 850 mm • Prędkość maksymalna: 80 km/h Wyposażenie standardowe: • Powierzchnia ładunkowa z podłogą z twardego drewna (ok. 38 mm) • Blacha ryflowana nad osiami • Punkty mocujące LC 5.000 daN oraz wpuszczane pierścienie mocujące w ramie • Wycięcia w ramie zewnętrznej na pasy mocujące • Osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, hamulce bębnowe z funkcją podnoszenia/opuszczania • Hamulce EBS (2S/2M) ze spiralnym przewodem • Oświetlenie LED ASPÖCK NORDIK • System kontroli ciśnienia w oponach TPMS (ECE R141) Wyposażenie i akcesoria w cenie: • Dyszel ok. 1.750 mm z uchem Ø 50 mm • Ocynkowana ściana przednia ok. 400 mm • Koło zapasowe z uchwytem na dyszlu • Mechaniczna podporą przednia • Ocynkowane składane podpory pod skośną częścią ładunkową • Europejskie tablice odblaskowe tylne Ppsdjypa Apopfx Aphsu • Białe taśmy odblaskowe boczne i tylne • Uchwyt na lampę obrysową tylną • Mocowanie na tablice ostrzegawcze inkl. gniazdo • Chlapacze z logo MAX • Dodatkowy uchwyt na tablicę rejestracyjną z tyłu, z prawej • Instrukcja obsługi i dokumentacja na pendrive USB Dodatkowe wyposażenie i indywidualne modyfikacje możliwe na życzenie – skonfigurujemy Twój pojazd ściśle według Twoich wymagań. Zdjęcie poglądowe. Wyposażenie może się różnić w zależności od konfiguracji.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 33 975 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 860 mm, Wyposażenie: ABS, MAX naczepa niskopodwoziowa NOWA – 9,3 m powierzchni ładunkowej | rampy | ok. 34 t ładowności | od 56.600 € Nowy pojazd – indywidualna konfiguracja zgodnie z Państwa potrzebami. Solidna naczepa niskopodwoziowa z opuszczoną powierzchnią ładunkową i wydajnym systemem ramp, przeznaczona do profesjonalnego transportu maszyn budowlanych, pojazdów oraz ciężkich urządzeń. Przystosowana do wysokiej ładowności, długiej żywotności i bezpiecznej pracy na placach budowy. Najważniejsze cechy: - Ładowność: ok. 33 975 kg - Opuszczona powierzchnia ładunkowa z tylnym skosem - Hydrauliczne, przesuwne rampy stalowe - Obciążenie ramp do 40 000 kg na parę - Dyszel z obrotnicą - Wytrzymała konstrukcja stalowa - Osie BPW z zawieszeniem pneumatycznym - Układ hamulcowy EBS Ppodpfx Aoypazljphsu Dane techniczne: - Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg - Masa własna: ok. 8 025 kg (±3%) - Ładowność: ok. 33 975 kg - Długość powierzchni ładunkowej: 9 300 mm - Szerokość całkowita: 2 540 mm - Wysokość załadunku przy maks. obciążeniu: ok. 860 mm - Rozstaw osi: 1 360 mm - Prędkość maksymalna: 80 km/h Wyposażenie standardowe: - Opuszczona powierzchnia ładunkowa z podłogą z twardego drewna o grubości ok. 48 mm - Blacha ryflowana nad osiami - Wiele punktów mocowania ładunku (do LC 10 000 daN) - Ocynkowane, jednoczęściowe rampy stalowe (ok. 3 000 × 800 mm) - Hydrauliczny podnośnik ramp - Wysokowytrzymała stal drobnoziarnista S355 / S690 - Osie BPW, pneumatyka, hamulce bębnowe - System hamulcowy EBS (2S/2M) z przewodem spiralnym - Oświetlenie LED ASPÖCK NORDIK Opcje i wyposażenie w cenie: - Obrotnica z dyszlem ok. 1 750 mm i oczkiem Ø 50 mm - Wysokość sprzęgu załadowanego: ok. 630–810 mm - Agregat elektrohydrauliczny z tyłu pod powierzchnią ładunkową - System kontroli ciśnienia w oponach TPMS (ECE R141) - Blachy osłonowe między rampami i powierzchnią ładunkową - Zawory sterujące rampami z boku po prawej - Ocynkowane podpory pod skosem powierzchni ładunkowej - Uchwyt pod lampy ostrzegawcze z tyłu - Wysuwane tablice ostrzegawcze z LED - Taśma odblaskowa zgodnie z wymogami UE - Dodatkowy uchwyt na tablicę rejestracyjną z tyłu po prawej Dostępne dodatkowe wyposażenie i indywidualne dopasowania – skonfigurujemy pojazd dokładnie według Twoich potrzeb. Zdjęcie poglądowe. Wyposażenie może się różnić w zależności od konfiguracji.

Stan: używany, masa własna: 8 550 kg, maksymalna waga ładunku: 27 450 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 12 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70R17.5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2020, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, zawieszenie pneumatyczne, 1. oś podnoszona, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), hydrauliczne najazdy, podparcia tylne, podpory. Osie 9 ton, hamulce bębnowe, wysokość załadunku ok. 880-950 mm, możliwość poszerzenia do 3.050 mm, długość pokładu niskiego 8.800 mm, długość łabędziej szyi 4.000 mm, masa całkowita z ciągnikiem 3-osiowym 42.000 kg, ładowność 31.290 kg, RAL 3003. DANE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone! Pjdpfszdvc Hox Aphopu

Stan: używany, przebieg: 390 513 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 03/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 830 kg, maksymalna waga ładunku: 18 170 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 100 mm, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, hamulce: retarder, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, pojazd firmowy, 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, tylna szyba, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ogrzewanie postojowe, 12-biegowa skrzynia manualna, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (kontrola poślizgu napędu), retarder, przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza, skrzynka narzędziowa, resory piórowe, przyłącza powietrza i elektryki dla przyczepy, cichy tryb G1, osłona podwozia, boczna aluminiowa osłona, hydrauliczna blokada poprzeczna, okno dachowe, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 5100 mm Nadwozie: 25t system hakowy AJK typ NH-S25-6430 do kontenerów do 7 m, hamulce bębnowe, retarder Scania, stabilizator tylnej osi, dodatkowe ogrzewanie, klimatyzacja, sygnalizator cofania, pneumatyczne zawieszenie (BWS), 1x leżanka, tylne przyłącza powietrza/elektryki/hydrauliki. Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i błędów! Pjdpfx Aezdvcyjphjpu

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 135 kg, maksymalna waga ładunku: 8 665 kg, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 8 350 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Zewnętrzna rama lekko pochylona z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów spinających Stopa wspierająca skrzynię biegów z przodu Tylna podpora składana 2 kliny pod koła z uchwytami Ochrona przed najazdem, stal ocynkowana Błotnik tylny na całej szerokości Błotniki ćwiartkowe zgodnie z UE z osłonami przeciwbłotnymi z systemem antispray według norm UE 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana na klucz Skrzynka na słupki otwarta, pod powierzchnią ładunkową 4 listwy zaczepowe/mocujące, wpuszczone poprzecznie w podłogę na całej szerokości aż do zewnętrznej ramy (maks. wewnętrzna szerokość użytkowa między zewnętrznymi słupkami ok. 2170 mm), ok. 100 mm wysokości. Z prętami stalowymi fi 20 mm, na górze i na dole, odstęp ok. 60 mm (między prętami). Na dole zakończone kątownikiem, częściowo otwarte ku dołowi. Do mocowania i wsuwania słupków 80 x 80 mm. 4 pary gniazd na słupki w zewnętrznej ramie, 83 x 83 mm wewnętrzny rozmiar 4 gniazda na słupki, centralnie wpuszczone w podłogę, z wzmocnieniami do głównej ramy, 83 x 83 mm wewnętrzny rozmiar 6 par słupków wsuwanych B=80/ G=80/ L=2000 mm, ocynkowane ogniowo Uwaga: Gniazda/słupki wsuwane nie są przeznaczone do samodzielnego zabezpieczania długich ładunków, rur itp. bez opasania Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium Uchwyt do holowania przyczepy tandemowej Dyszel z atestowanym oczkiem holowniczym 40 mm Dyszel mechanicznie regulowany 4 x 500 mm, długość od 1800 do 3800 mm, ustawiony na 1800 mm Osie i zawieszenie Osie wybranego producenta, z łożyskami stożkowymi i hamulcami bębnowymi S-cam "Osie/podwozie laserowo ustawiane" zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi tulejami stalowo-gumowymi i mechaniczną kompensacją obciążeń (kołyska) Koła i opony 235 / 75 R 17,5" wybrane przez producenta Felgi stalowe, kolor fabryczny srebrny Układ hamulcowy Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa Hamulec postojowy sprężynowy Zbiornik powietrza - integralny 2 złącza bez możliwości zamiany miejsc z przodu, z przewodami do pojazdu ciągnącego, Układ ABS i ALB, z gniazdem ABS z przodu, z kablem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Pedpfxji Ri H Ds Aphspu Instalacja elektryczna 24 V, lampy wielokomorowe LED, boczne żółte LED-y, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED (uwaga! w niektórych pojazdach ciągnących mogą wystąpić błędne komunikaty, mimo że funkcja jest zapewniona) 2 przednie białe światła pozycyjne LED 2 tylne białe/czerwone światła obrysowe LED 2 x 7-pinowych złączy bez możliwości zamiany miejsc z przodu, z przewodem połączeniowym Podłoga Sklejka antypoślizgowa ok. 30 mm grubości, odporna na wysoką koncentrację nacisku Uwaga: Z powodu wpływu czynników atmosferycznych możliwe odkształcenia podłogi! Długość platformy ok. 6200 mm Wskazówki eksploatacyjne Wymagana zgoda na przekroczenie całkowitej długości zestawu powyżej 18 750 mm. Należy zwrócić uwagę na przepisy krajowe dotyczące homologacji. Dopuszczenie / tablice Kraj rejestracji: Niemcy z certyfikatem i opinią Dekra Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, białe z boku i czerwone z tyłu Lakierowanie Rama ocynkowana ogniowo, w tym pasy

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 500 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2024, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 5 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 8 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 300 mm, Wyposażenie: ABS, Wywrotka 3-stronna / w pełni ocynkowana, burty boczne uchylne i odchylane z odciążeniem sprężynowym, 6 par uchwytów mocujących wpuszczonych w podłogę, dyszel regulowany na wysokość, korba podporowa (lub koło podporowe), 2 x składane podpory tylne, schowek na aluminiowe najazdy, aluminiowe najazdy ok. 3200x400 mm, wysokość załadunkowa: ok. 1080 mm, ABS, EBS, RSS (Roll Stability Support), oś SAF, hamulce bębnowe, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. SI86963 Ppjdpfxjzbpa Uj Aphju Nasza oferta jest co do zasady bez nowego przeglądu TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, chętnie przygotujemy ofertę w naszych partnerskich warsztatach! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności. Chętnie przygotujemy indywidualną ofertę finansowania lub leasingu tego pojazdu. Zapraszamy do kontaktu!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 2 200 kg, maksymalna waga ładunku: 8 300 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, całkowita długość: 6 280 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są według indywidualnych wytycznych klienta. Podwozie Centralnoosiowa przyczepa niskopodwoziowa Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Podpora przekładni z przodu Teleskopowe podparcie tylne 2 kliny pod koła z uchwytami Błotniki stalowe nad obiema osiami Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium Urządzenie sprzęgające do przyczepy centralnoosiowej Dyszel z atestowanym uchem 40 mm Dyszel regulowany na wysokość za pomocą wrzeciona, maks. zakres regulacji 250 mm Osie i zawieszenie Osie bębnowe BPW „Laserowe ustawianie osi/podwozia” Redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Resory paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem gumowo-stalowym i mechanicznym wyrównaniem obciążenia osi (wahadłowe wyrównanie) Koła i opony 235 / 75 R 17,5” w zależności od producenta Felgi stalowe lakierowane na kolor srebrny fabryczny Układ hamulcowy Dwuroboczy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną (feder) 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu z przewodami do samochodu ciężarowego, 24 V ABS oraz ALB, z gniazdem ABS z przodu, z kablem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być holowana tylko przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczność układu ABS! Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 lampy obrysowe biało/czerwone z tyłu 2 x 7-pinowe niezamienne wtyczki z przodu z kablem połączeniowym Most TTS Obniżona stalowa wanna, podłoga z blachy stalowej/ryflowanej, ściany stalowe solidnie zespawane z podłogą Długość mostu 4500 mm Wanna z przodu i z boku z profilem „Load-Lock” do zaczepiania pasów mocujących (przód 8 szt., boki po 12 szt. na stronę) Uwaga: Lekka fala na podłodze możliwa ze względu na odkształcenia po spawaniu! 2 pary ucho do mocowania ładunków, 1x w rogach wanny z przodu i 1x z tyłu w podłodze, po 5 t. Rampy najazdowe Stalowe rampy długości 2300 mm, szerokość 510 mm, przesuwane bocznie z uchwytem przy rampach z drewnianą powierzchnią jezdną (końcówki stal/ryflowana blacha) z podnośnikiem gazowym do obsługi przez jedną osobę Psdji Ri Ebjpfx Aphopu Wskazówki eksploatacyjne Podana masa całkowita jest wartością techniczną; w zależności od ładunku masa całkowita przy zachowaniu dopuszczalnych obciążeń osi, podpory i siodła może nie być osiągnięta. (Możliwe złe prowadzenie i właściwości trakcyjne przy niewłaściwym rozłożeniu ładunku) Kraj rejestracji / tablice Kraj rejestracji: Niemcy z odbiorem Dekra i opinią techniczną (wg §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa przygotowana pod jednowierszowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, białe z boku, czerwone z tyłu Lakierowanie Rama lakierowana lub ocynkowana według życzenia klienta Rampy wjazdowe ocynkowane ogniowo Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są według indywidualnych wytycznych klienta.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 2 520 kg, maksymalna waga ładunku: 8 000 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, całkowita długość: 7 280 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z wymaganiami. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie Centralnoosiowa przyczepa niskopodwoziowa Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Podpora przekładni z przodu Teleskopowa tylna podpora 2 kliny pod koła z uchwytami Błotniki z blachy stalowej na obu kołach z chlapaczami przeciwbłotnymi tylko na ostatniej osi Boczne zabezpieczenie roweru aluminiowe Poprzeczny ogranicznik z przodu wkładany w otwory podłogi Urządzenie zaczepowe dla przyczepy centralnoosiowej Dyszel z certyfikowanym oczkiem Ø 40 mm Dyszel regulowany wysokościowo poprzez wrzeciono, maks. zakres regulacji 250 mm Osie + zawieszenie Osiowe hamulce bębnowe BPW "Osie/podwozie laserowo mierzone" – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi łożyskami stalowo-gumowymi i mechaniczną regulacją nacisku osi (balansowanie) Koła i opony 235/75 R 17,5" – wg wyboru producenta Felgi stalowe, lakierowane fabrycznie srebrne Układ hamulcowy Hamulec pneumatyczny dwuliniowy Hamulce postojowe automatyczne (sprężynowe) 2 niezamienialne głowice sprzęgające z przodu z przewodami do samochodu ciężarowego Gniazda postojowe dla elektryki, ABS/EBS i przewodu powietrza przy dyszlu 24 V EBS, elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu, z przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! System kontroli ciśnienia w oponach "RDKS" zgodnie z ECE R 141, wyświetlanie przez ekran w pojeździe ciągnącym przez EBS Instalacja elektryczna 24 V, lampy wielokomorowe LED, boczne żółte oświetlenie LED, podświetlenie tablicy rejestracyjnej LED Boczne żółte oświetlenie LED sprzężone z kierunkowskazem („migające światła boczne”) 2 przednie białe światła pozycyjne LED 2 tylne białe/czerwone światła pozycyjne LED Premium boczne światła obrysowe LED, każda lampa z 20 diodami LED 2 x 7-pinowe niezamienialne gniazda z przodu z przewodem połączeniowym Platforma TTS Obniżona stalowa wanna, podłoga ze stali/trapezowej blachy, solidnie spawane stalowe burty z podłogą Długość platformy 5500 mm Wanna z przodu i z boków wyposażona w profil "Load-Lock" do mocowania pasów napinających (z przodu 8 szt., z boku po 16 szt.) 2 pary uchwytów mocujących w przednich narożnikach stalowej wanny i 1 para z tyłu w podłodze, po 5 t 3 dodatkowe pary uchwytów mocujących w podłodze, po 5 t 4 pary uchwytów mocujących przykręcanych na burtach bocznych Najazdy Stalowe rampy, długość 2 300 mm, szerokość 510 mm, przesuwne bocznie Z uchwytem na rampach Pokryte drewnem (strefa końcowa pokryta stalą/blachą ryflowaną) Z podnośnikami gazowymi do obsługi przez jedną osobę Tylna ścianka / słupki narożne Płyta antypoślizgowa, 400 mm wysokości, wkładana między rampy najazdowe Uwagi eksploatacyjne Podana masa całkowita jest maksymalnie możliwa technicznie; w zależności od ładunku masa może być mniejsza, aby zachować dopuszczalne naciski osi, podporowe i siodłowe Psdpfxozcnugo Aphopu Kraj dopuszczenia/rejestracji Kraj rejestracji: Niemcy Homologacja zgodnie z EG 2007/46 Przygotowane pod jednorzędowy uchwyt na tablicę rejestracyjną Oznakowanie konturów odblaskowe zgodnie z ECE R 048, z boku białe, z tyłu czerwone Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE – 70 Indywidualne rozwiązanie transportowe