Używane Gremac Sito Bębnowe na sprzedaż (1 565)

Stan: używany, konfiguracja osi: 6x4, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: niebieski, Rok budowy: 2019, przebieg: 317 609 km, moc: 368 kW (500,34 KM), typ przekładni: automatyczny, hamulce: retarder, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, retarder, = Więcej opcji i akcesoriów = - HVAC - Intarder - Ogrzewanie - Radio = Uwagi = Retarder / Intarder: RETARDER rozstaw osi: 1-2 (4800mm), 1-3 (6100mm) Łóżek Św. przeciwmgielne Belka podjazdowa Blenda Informacje dodatkowe Wymiary platformy - 7300 x 2500 [mm] Przyczepa ELBO PCS nr ref.: VTC30017 rok produkcji - 2019 masa własna - 3990 kg Rjdpfxex U Ezve Abyet dopuszczalna ładowność - 110 kg wymiary całkowite - 8510 x 2550 [mm] wymiary pokładu - 6900 x 2550 [mm] ogumienie - 235/75 R17,5 zawieszenie - poduszka hamulce - bębnowe najazdy hydrauliczne Przyczepa nie uwzględniona w cenie pojazdu ZADBANY GOTOWY DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. = Więcej informacji = Oś 1: Rozmiar opon: 5/65 R22.5; Hamulce: hamulce tarczowe; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś 2: Rozmiar opon: 315/80 R22.5; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Własna masa pojazdu: 15.860 kg Ładowność: 28.1 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 44.000 kg

Stan: używany, przebieg: 346 385 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 11/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 675 kg, maksymalna waga ładunku: 28 325 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 040 mm, następna inspekcja (TÜV): 05/2025, hamulce: intarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, hydraulika, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, spojler, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, duża kabina, wysoki dach, 2x fotel komfortowy, 2x leżanka, podgrzewane fotele, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczna szyba lewa, elektryczna szyba prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, system nawigacji, elektryczny dach, ogrzewanie postojowe, klakson pneumatyczny, 16-biegowa manualna skrzynia biegów, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system zapobiegający poślizgowi kół napędowych), intarder, przystawka odbioru mocy, spojler dachowy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory dalekosiężne, reflektory robocze, lampa obrotowa, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, przyłącza powietrza i światła do haka, zbiornik paliwa aluminiowy, felgi aluminiowe, niski poziom hałasu G1, druga oś skrętna, ekologiczna plakietka zielona. Rsdpfxoy Ehvde Abyet Rozstaw osi: 4040 mm Zabudowa: ciągnik siodłowy do transportu ciężkiego, skrzynia biegów ZF 16 S 252 OD z intarderem ZF, MAN BrakeMatic, 8-tonowa przednia oś skrętna LOL-08, blokada mechanizmu różnicowego na tylnej osi, hamulec przystankowy, kabina XXL z wysokim dachem, dodatkowe ogrzewanie powietrzne EBERSPÄCHER D4S, klimatyzacja postojowa R134A, izolacja kabiny NORDIC, filtr przeciwpyłkowy i pyłu drobnego, moduł KSM, układ podgrzewania powietrza do tylnej osi i skrzyni biegów, pakiet aerodynamiczny, ABS, hamulce tarczowe na osi przedniej, hamulce bębnowe na osi tylnej, hamulec postojowy z pneumatycznym zaciskiem na osi przedniej, wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych, światła do jazdy dziennej, oświetlenie ambientowe, MAN Tronic, przygotowanie pod system TollCollect, MAN Media z systemem nawigacji, asystent ruszania, stabilizatory na wszystkich osiach, 2x leżanka do spania, elektryczny szyberdach, lodówka, 3-stopniowy układ hydrauliczny do transportu ciężkiego, przystawka odbioru mocy od strony koła zamachowego, dopuszczalna masa całkowita zestawu 160 t! DANE AKCESORYJNE PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy możliwość zmiany, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 184 153 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 05/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 695 kg, maksymalna waga ładunku: 5 295 kg, masa całkowita: 11 990 kg, rozmiar opony: 265/70R19.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 260 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, kabina krótka, 1x fotel komfortowy, podgrzewany fotel, tylna szyba, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, tempomat, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), system kontroli poślizgu napędu (ASR), hamulec stałego zwalniania, przystawka odbioru mocy, osłona ramy, blokada mechanizmu różnicowego, resory piórowe, zaczep do przyczepy pneumatyka+instalacja świetlna, blokada kontenera, osłona podwozia, okno dachowe, ekologiczna plakietka zielona Rozstaw osi: 3260 mm Zabudowa: system hakowy typu Tele - Meiller AK 10.T, sterowanie radiowe, przednia oś 5,3 t, tylna oś przekładnia talerzowa 390 Hypoid 11t, elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, hamulce tarczowe na osi przedniej, hamulce bębnowe na osi tylnej, monitoring kondensatu w układzie pneumatycznym, stabilizator tylnej osi do ekstremalnych obciążeń, przednia osłona przeciw najazdowa ze stali, klasyczna deska rozdzielcza, filtr pyłków, PSM, tryb jazdy Power, światła do jazdy dziennej, Mercedes PowerShift 3, ESP, asystent pasa ruchu, przystawka odbioru mocy MB 60-2c MPA na niskie obroty. Belka do zaczepu AhK światła powietrza została dołożona w roku 2024 za 6000,- Rsdoypwdqopfx Abyot INFORMACJE O DODATKOWYM WYPOSAŻENIU NIE GWARANTOWANE, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, masa własna: 3 146 kg, maksymalna waga ładunku: 14 854 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2015, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70R19.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, felgi aluminiowe, 2 osie, osie BPW, obrotnica, zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie + opuszczanie, ABS (system antyblokujący), blokada kontenera, sanki, zabezpieczenie dolne, boczna aluminiowa osłona, podwójne ogumienie. Nadwozie: Naczepa rolkowa pod kontenery do 7 m, 2x osie BPW 10 t, 2x pneumatyczna blokada, hamulce bębnowe. Redpfx Asv Tp Hzjbyjt Dostępnych 5 szt. DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednią i pomyłki!

Stan: używany, masa własna: 3 110 kg, maksymalna waga ładunku: 9 490 kg, masa całkowita: 12 600 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2016, następna inspekcja (TÜV): 02/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 4 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 285/70R19.5, kolor: niebieski, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa, 2 osie, dyszel skrętny, resory piórowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), uchwyty do mocowania ładunku, skrzynka narzędziowa, klapy wahadłowe. Zabudowa: 2-osiowa przyczepa wywrotka trójstronna z osiami Gigant, hamulce bębnowe, rama ocynkowana ogniowo! Wysokość załadunkowa ok. 1290 mm! Informacje o wyposażeniu dodatkowym nie są gwarantowane; zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Rjdpfx Aswth Iijbyot

Stan: używany, przebieg: 711 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 02/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t – specjalistyczne podwozie terenowe z pojedynczym ogumieniem, rejestracja jednodniowa, przeznaczony do ciężkiego terenu. Napęd na wszystkie koła (4x4) ze wszystkimi blokadami mechanizmu różnicowego, rozstaw osi 4,50 m, pojedyncze ogumienie, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN. Wyposażenie: Kabina typu TN z podwójną kabiną i 3 siedzeniami Wysoka konstrukcja Napęd na wszystkie koła (4x4) Rozstaw osi: 4.500 mm Przebieg ok. 711 km (kilometry transportowe) Pojedyncze ogumienie Podwozie przystosowane pod zabudowy do ok. 6,20 m Masa własna: 6.780 kg Ładowność: 10.720 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej 17.500 kg Silnik MAN D0836 LFLBN, moc 250 KM Norma emisji Euro 6e Blokady mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi Rozdzielcza skrzynia biegów MAN G102 z trybem drogowym i terenowym Elektroniczne zarządzanie blokadami (VSM) Automatyczna skrzynia MAN PowerMatic 08.13 OD Funkcja jazdy na biegu jałowym MAN Idle Speed Driving Tryb jazdy MAN TipMatic Efficiency do 70.000 kg Tryb jazdy MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg Tryb jazdy awaryjnej MAN TipMatic Emergency Klimatyzacja Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW Zaczep pierścieniowy Ringfeder typ RF40/G150B z przyłączami pneumatycznymi Rjdsy Dyyxspfx Abyet Dopuszczalna masa zespołu: 28.000 kg Dopuszczalna masa przyczepy: 16.845 kg Dopuszczalna masa przyczepy centralnoosiowej: 16.000 kg Zaczep kulowy Przednia i tylna oś na resorach piórowych Przednia oś z napędem – 9.000 kg, przełączana, z blokadą mechanizmu różnicowego Tylna oś HP-1333 – 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą mechanizmu różnicowego Przełożenie osi: i=6,00 Stabilizator przedniej i tylnej osi Amortyzatory na obu osiach Elektroniczny system hamulcowy EBS Wydajny hamulec silnikowy MAN EVBec Zabezpieczenie przed stoczeniem MAN EasyStart Hamulce bębnowe przód/tył ASR, ESP, ABS Asystent awaryjnego hamowania EBA Front Detection System kontroli ciśnienia (TPM) z wyświetlaniem temperatury opon Asystent uwagi MAN AttentionGuard Przygotowanie pod alkolock Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Zbiornik paliwa 150 l Okno dachowe Światła do jazdy dziennej LED Tylne światła LED Osłona przeciw kamieniom na przednie reflektory Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Fotel kierowcy Premium na poduszce powietrznej, fotel pasażera Plus Komfortowy fotel kierowcy na poduszce z regulacją lędźwiową i ramienną Komfortowy środkowy fotel na poduszce z systemem pasów, przestawiony do tyłu Komfortowy fotel pasażera na poduszce powietrznej Nowy pojazd z rejestracją jednodniową 02/2026 z gwarancją MAN Cena NETTO plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszelkie informacje są nieobowiązujące. Zastrzeżone pomyłki i wcześniejsza sprzedaż. Numer wewnętrzny pojazdu: 2585

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 184 kW (250,17 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t – specjalistyczne podwozie terenowe z pojedynczym ogumieniem, rejestracja jednodniowa, przeznaczony do ciężkiego terenu. Napęd na wszystkie koła (4x4) ze wszystkimi blokadami mechanizmu różnicowego, rozstaw osi 4,50 m, pojedyncze ogumienie, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN. Wyposażenie: Kabina typu TN z podwójną kabiną i 3 siedzeniami Wysoka konstrukcja Napęd na wszystkie koła (4x4) Rozstaw osi: 4.500 mm Przebieg ok. 711 km (kilometry transportowe) Pojedyncze ogumienie Podwozie przystosowane pod zabudowy do ok. 6,20 m Masa własna: 6.780 kg Ładowność: 10.720 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej 17.500 kg Silnik MAN D0836 LFLBN, moc 250 KM Norma emisji Euro 6e Blokady mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi Rozdzielcza skrzynia biegów MAN G102 z trybem drogowym i terenowym Elektroniczne zarządzanie blokadami (VSM) Automatyczna skrzynia MAN PowerMatic 08.13 OD Funkcja jazdy na biegu jałowym MAN Idle Speed Driving Tryb jazdy MAN TipMatic Efficiency do 70.000 kg Tryb jazdy MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg Tryb jazdy awaryjnej MAN TipMatic Emergency Klimatyzacja Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW Zaczep pierścieniowy Ringfeder typ RF40/G150B z przyłączami pneumatycznymi Dopuszczalna masa zespołu: 28.000 kg Dopuszczalna masa przyczepy: 16.845 kg Dopuszczalna masa przyczepy centralnoosiowej: 16.000 kg Zaczep kulowy Rsdpoy Dyy Ssfx Abyst Przednia i tylna oś na resorach piórowych Przednia oś z napędem – 9.000 kg, przełączana, z blokadą mechanizmu różnicowego Tylna oś HP-1333 – 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą mechanizmu różnicowego Przełożenie osi: i=6,00 Stabilizator przedniej i tylnej osi Amortyzatory na obu osiach Elektroniczny system hamulcowy EBS Wydajny hamulec silnikowy MAN EVBec Zabezpieczenie przed stoczeniem MAN EasyStart Hamulce bębnowe przód/tył ASR, ESP, ABS Asystent awaryjnego hamowania EBA Front Detection System kontroli ciśnienia (TPM) z wyświetlaniem temperatury opon Asystent uwagi MAN AttentionGuard Przygotowanie pod alkolock Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Zbiornik paliwa 150 l Okno dachowe Światła do jazdy dziennej LED Tylne światła LED Osłona przeciw kamieniom na przednie reflektory Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Fotel kierowcy Premium na poduszce powietrznej, fotel pasażera Plus Komfortowy fotel kierowcy na poduszce z regulacją lędźwiową i ramienną Komfortowy środkowy fotel na poduszce z systemem pasów, przestawiony do tyłu Komfortowy fotel pasażera na poduszce powietrznej Nowy pojazd z rejestracją jednodniową 02/2026 z gwarancją MAN Cena NETTO plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszelkie informacje są nieobowiązujące. Zastrzeżone pomyłki i wcześniejsza sprzedaż. Numer wewnętrzny pojazdu: 2585

Stan: używany, przebieg: 711 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 02/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t – specjalistyczne podwozie terenowe z pojedynczym ogumieniem, rejestracja jednodniowa, przeznaczony do ciężkiego terenu. Napęd na wszystkie koła (4x4) ze wszystkimi blokadami mechanizmu różnicowego, rozstaw osi 4,50 m, pojedyncze ogumienie, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN. Wyposażenie: Kabina typu TN z podwójną kabiną i 3 siedzeniami Wysoka konstrukcja Napęd na wszystkie koła (4x4) Redpfx Aey Dyy Eobyjt Rozstaw osi: 4.500 mm Przebieg ok. 711 km (kilometry transportowe) Pojedyncze ogumienie Podwozie przystosowane pod zabudowy do ok. 6,20 m Masa własna: 6.780 kg Ładowność: 10.720 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej 17.500 kg Silnik MAN D0836 LFLBN, moc 250 KM Norma emisji Euro 6e Blokady mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi Rozdzielcza skrzynia biegów MAN G102 z trybem drogowym i terenowym Elektroniczne zarządzanie blokadami (VSM) Automatyczna skrzynia MAN PowerMatic 08.13 OD Funkcja jazdy na biegu jałowym MAN Idle Speed Driving Tryb jazdy MAN TipMatic Efficiency do 70.000 kg Tryb jazdy MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg Tryb jazdy awaryjnej MAN TipMatic Emergency Klimatyzacja Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW Zaczep pierścieniowy Ringfeder typ RF40/G150B z przyłączami pneumatycznymi Dopuszczalna masa zespołu: 28.000 kg Dopuszczalna masa przyczepy: 16.845 kg Dopuszczalna masa przyczepy centralnoosiowej: 16.000 kg Zaczep kulowy Przednia i tylna oś na resorach piórowych Przednia oś z napędem – 9.000 kg, przełączana, z blokadą mechanizmu różnicowego Tylna oś HP-1333 – 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą mechanizmu różnicowego Przełożenie osi: i=6,00 Stabilizator przedniej i tylnej osi Amortyzatory na obu osiach Elektroniczny system hamulcowy EBS Wydajny hamulec silnikowy MAN EVBec Zabezpieczenie przed stoczeniem MAN EasyStart Hamulce bębnowe przód/tył ASR, ESP, ABS Asystent awaryjnego hamowania EBA Front Detection System kontroli ciśnienia (TPM) z wyświetlaniem temperatury opon Asystent uwagi MAN AttentionGuard Przygotowanie pod alkolock Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Zbiornik paliwa 150 l Okno dachowe Światła do jazdy dziennej LED Tylne światła LED Osłona przeciw kamieniom na przednie reflektory Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Fotel kierowcy Premium na poduszce powietrznej, fotel pasażera Plus Komfortowy fotel kierowcy na poduszce z regulacją lędźwiową i ramienną Komfortowy środkowy fotel na poduszce z systemem pasów, przestawiony do tyłu Komfortowy fotel pasażera na poduszce powietrznej Nowy pojazd z rejestracją jednodniową 02/2026 z gwarancją MAN Cena NETTO plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszelkie informacje są nieobowiązujące. Zastrzeżone pomyłki i wcześniejsza sprzedaż. Numer wewnętrzny pojazdu: 2585

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 184 kW (250,17 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t – specjalistyczne podwozie terenowe na pojedynczych kołach, z dzienną rejestracją, przeznaczone do ciężkiego terenu. Napęd na wszystkie koła (4x4) ze wszystkimi blokadami, rozstaw osi 4,50 m, pojedyncze ogumienie, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system monitorowania ciśnienia w oponach i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina TN z podwójną załogą i trzema miejscami wysoka wersja podwozia napęd na wszystkie koła 4x4 rozstaw osi 4.500 mm przebieg ok. 711 km (kilometry przekazania) pojedyncze ogumienie przystosowany pod zabudowy do ok. 6,2 m automasjca masa własna 6.780 kg ładowność 10.720 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej 17.500 kg silnik MAN D0836 LFLBN o mocy 250 KM norma Euro 6e blokada mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi skrzynia rozdzielcza MAN G102 z przełożeniem drogowo-terenowym zarządzanie blokadą rozdzielacza elektroniczne (VSM) automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD funkcja jazdy MAN Idle Speed Driving program jazdy MAN TipMatic Efficiency do 70.000 kg program jazdy MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg program jazdy MAN TipMatic Emergency klimatyzacja dodatkowe ogrzewanie wodne, 4kW hak przyczepy typu Ringfeder RF40/G150B z pneumatycznymi wyjściami maks. masa całkowita zestawu 28.000 kg maks. masa przyczepy 16.845 kg maks. masa przyczepy z osią centralną 16.000 kg hak kulowy oś przednia i tylna resorowana piórowo oś przednia 9.000 kg, planetarna, napędzana, z blokadą Redpsykxxxofx Abyjt oś tylna HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą yspół przełożenia osi i=6,00 stabilizator dla przedniej i tylnej osi amortyzatory na obu osiach elektroniczny układ hamulcowy EBS hamulec silnikowy wysokiej wydajności MAN EVBec blokada ruszania MAN EasyStart bębnowe hamulce na obu osiach ASR ESP ABS asystent hamowania awaryjnego EBA Front Detection system kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaczem temperatury opon asystent uwagi MAN AttentionGuard przygotowanie pod alkolock tempomat kierownica wielofunkcyjna zbiornik paliwa 150 litrów okno dachowe światła do jazdy dziennej LED tylnie lampy LED osłony przeciw kamieniom na przednich reflektorach lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane fotel kierowcy Premium, pneumatyczny; fotel pasażera Plus komfortowy fotel kierowcy, pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym i regulacją ramion komfortowy fotel środkowy, pneumatyczny, z zintegrowanym pasem i przesunięciem w tył komfortowy fotel pasażera, pneumatyczny Nowy pojazd z dzienną rejestracją na 02/2026 rok z gwarancją producenta MAN Cena netto + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Możliwe błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone. Numer pojazdu wewnętrzny: 2585

Stan: używany, masa własna: 2 150 kg, maksymalna waga ładunku: 5 850 kg, masa całkowita: 8 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/1980, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 8.25R20, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, dyszel skrętny, zawieszenie resorowe. Zabudowa: ok. 6 200 l, 2 osie BPW, hamulce bębnowe! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednią i pomyłki! Rodpfx Aboyt H Uajyot

Stan: używany, masa własna: 4 630 kg, maksymalna waga ładunku: 14 370 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 5 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 9 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: biały, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w transporcie, zabudowa stalowa, Bordmatik po lewej stronie, 2 osie, osie SAF, tandem, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś podnoszona, podnoszenie i opuszczanie, ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół), plandeka rolowana, pomost, klapa, ochrona boczna, podpory przednie, skrzynka narzędziowa. Zabudowa: wywrotka trójstronna z rolowaną plandeką Cramaro i Bordmatik po lewej stronie, ok. 9,5 m³, 2x 9t osie SAF, hamulce bębnowe, ucho holownicze 50 mm, EBS, rama całkowicie cynkowana ogniowo, podłoga skrzyni 4 mm HB450, burty HARDOX, automatyczne odblokowanie tylnej klapy. Rodpfoy D Rqbex Abyjt Aktualna lokalizacja: 92284 Poppenricht! Wszystkie informacje bez gwarancji, ponieważ pojazd jest w drodze! Dane dotyczące wyposażenia podane bez gwarancji, zastrzegamy zmiany, sprzedaż pośrednią i błędy!

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21201011556, masa własna: 3 300 kg, maksymalna waga ładunku: 8 200 kg, masa całkowita: 11 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 450 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 r17,5, kolor: czerwony, Przedstawione zdjęcia to zdjęcia archiwalne, pojazd może być jeszcze używany! Dodatkowe informacje Konstrukcja spawana stalowa, pełna oś wywrotu z tyłu z łożyskowaniem kulowym o średnicy 80 mm. Podpora przekładni z przodu, tylne podpory składane, 2 kliny pod koła z uchwytami, osłona przednajazdowa stalowa, fartuch przeciwbłotny z tyłu na całej szerokości, błotniki ćwiartkowe, koło zapasowe tego samego typu co ogumienie podstawowe, felga stalowa, luzem, jedna plastikowa skrzynka narzędziowa z przegrodą, szer. 620/wys. 360/gł. 440 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w skład dostawy). Uwaga! Przy odchylonej burcie dotyka ona skrzynki narzędziowej. Zamykana przestrzeń na podjazdy pod podłogą ładunkową, jedna para ramp aluminiowych o długości 3 000 mm, szerokości 360 mm, nośności pary 8 000 kg (listwa mocująca rampy z tyłu). Dyszel z certyfikowanym oczkiem 40 mm, regulacja wysokości dyszla wrzecionem, przesuw do 300 mm. Osie bębnowe BPW, osie/podwozie laserowo ustawione dla zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa, resory paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem stalowo-gumowym i mechanicznym automatycznym wyrównaniem nacisków osi (wyginanie belki). Dwururowy układ pneumatycznego hamulca, oznaczenie kolorowe przewodów ułatwiające serwis. Ręczny hamulec wrzecionowy, zbiornik powietrza Integral, ABS i ALB, z gniazdem ABS z przodu, z przewodem połączeniowym, uwaga: przyczepa może być holowana wyłącznie przez pojazd ciągnący z zachowaną skutecznością systemu ABS, 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do pojazdu. Rodslhpzvjpfx Abyot 24 V, lampy wielokomorowe, żółte oświetlenie LED boczne, 2 białe lampy pozycyjne z przodu, 2 tylne światła pozycyjne biało-czerwone, 2 x 7-pinowe niezamienne wtyczki z przodu, z przewodem połączeniowym. Wywrot trójstronny, hydrauliczna wielotłokowa pompa z ogranicznikiem podnoszenia i liną zabezpieczającą, siłowniki niskociśnieniowe do 170 bar bez dławika (jeśli konieczne, element należy uzupełnić w pojeździe ciężarowym), złącze hydrauliczne z wtykiem SVK NW 10/3 wraz z przewodem połączeniowym. Obsługa hydrauliczna poprzez PTO samochodu ciężarowego. Wytrzymała platforma wywrotu z podłogą ze stali o grubości 4 mm, burtami stalowymi - burty boczne pełne, uchylne i wahadłowe z centralnym ryglowaniem u dołu. Tylne słupki wsuwane. Tylna burta uchylna i wahadłowa z centralnym ryglowaniem u dołu. Długość skrzyni ok. 5 000 mm, boczne burty na 6 zawiasach u dołu, szerokość skrzyni 2 420 mm. 5 par uchwytów do mocowania ładunku w podłodze, każdy po 5 t. Kraj rejestracji: Niemcy, z odbiorem DEKRA i opinią (zgodnie z §13 EG-FGV), całodobowy serwis hotline, przygotowany pod pojedynczy uchwyt tablicy rejestracyjnej, oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, białe po bokach i czerwone z tyłu.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21201012268, masa własna: 3 240 kg, maksymalna waga ładunku: 8 560 kg, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, rozmiar opony: 235/75 r17,5, kolor: zielony, masa eksploatacyjna: 3 240 kg, Dalsze informacje Konstrukcja spawana stalowa, ciągły wał wywrotu z tyłu z łożyskowaniem kulowym 80 mm, podporowa stopa przekładni z przodu, tylna podpora składana, kliny pod koła z uchwytem, odbojnica stalowa, fartuchy przeciwbłotne z tyłu na całej szerokości (nie dotyczy uchwytu na wózek widłowy), błotniki ćwiartkowe, koło zapasowe tego samego typu jak oryginalne ogumienie, felga stalowa, luzem, plastikowa skrzynka narzędziowa z półką, szer. 620 mm/wys. 360 mm/gł. 440 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w skład zestawu). Uwaga: burta dotyka schowka po całkowitym rozłożeniu, zamykana przestrzeń pod najazdy pod platformą załadunkową, para aluminiowych ramp 3 000 mm długości, 360 mm szerokości, nośność pary 8 000 kg (listwa zaczepowa do ramp z tyłu). Dyszel z atestowanym oczkiem 40 mm, regulacja wysokości dyszla za pomocą wrzeciona, max. zakres regulacji 300 mm. Redpek E Tdajfx Abyot Osie bębnowe BPW, osie/podwozie laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i paliwa, zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym stalowo-gumowym łożyskowaniem i mechanicznym wyrównaniem nacisku osi (wahadłowe wyrównanie obciążenia). Dwuprzewodowy układ hamulców pneumatycznych – przewody kolorowe dla łatwego serwisu, ręczny hamulec wrzecionowy. Zbiornik powietrza integralny, ABS i ALB, z wtyczką ABS z przodu, z przewodem połączeniowym. Uwaga: przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające działanie systemu ABS. Złącze Duomatic z przodu, z przewodem do samochodu ciężarowego. 24 V, tylne lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, 2 przednie białe światła pozycyjne, 2 tylne światła pozycyjne biało-czerwone, 1 x 15-pinowa wtyczka z przodu, z przewodem połączeniowym. Trójstronna wywrotka, hydrauliczna wielotłokowa prasa z ogranicznikiem podnoszenia i liną zabezpieczającą, niskociśnieniowy siłownik do max 170 bar, bez dławika – jeśli konieczne, należy go doposażyć w samochodzie ciężarowym. Przyłącze hydrauliczne z wtyczką SVK NW 10/3, w tym przewód łączący, obsługa hydrauliczna przez przystawkę mocy pojazdu. Solidna wywrotka z podłogą z blachy stalowej 4 mm, zabudowa burtowa stalowa, burty boczne pełne, odchylane i wahliwie montowane z centralnym zamkiem na dole. Tylne słupki zdejmowane, tylna burta odchylana i wahliwa, z centralnym zamkiem na dole, długość platformy ok. 5 000 mm, burty boczne na 6 zawiasach dolnych. Sprężyny powrotne burty (niedostępne przy dzielonych burtach bocznych), szerokość platformy 2 420 mm, para uchwytów mocujących w podłodze, po 5 ton każdy. Wskazówki eksploatacyjne: podana masa całkowita jest technicznie możliwa – w zależności od ładunku rzeczywista masa całkowita może być niższa, w celu zachowania dopuszczalnych nacisków na osie/podparcie/siodło. (Zła stabilność jazdy i prowadzenie mogą wynikać z nieprawidłowego rozłożenia ładunku). Kraj dopuszczenia: Niemcy, z przeglądem i opinią DEKRA (zgodnie z §13 EG-FGV), całodobowa infolinia serwisowa, przygotowane pod jednostronny uchwyt tablicy rejestracyjnej, oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, boki białe, tył czerwony.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 850 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN TGS 41.520 8x8, FASSI F705R.2.7 L436 V20 TECHNO Wyposażenie MAN: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 KM) * Kabina kierowcy TN * Rozstaw osi główny 2980 mm * 2 akumulatory, 12 V, 175 Ah * Zbiornik paliwa 390 l, po lewej stronie * Zbiornik AdBlue 35 l, po prawej stronie * Kompresor powietrza, 1 cylinder, 360 ccm * Przygotowanie sprężonego powietrza, sterowanie pneumatyczne * Asystent hamowania awaryjnego * Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, o regulowanej sile * Hamulce bębnowe * Silnik wysokoprężny MAN D2676 LF78, 375 kW (510 KM), 2 600 Nm, norma Euro 6d * Filtr wstępny paliwa z separatorem woda/olej * Automatyczna skrzynia biegów * Opony oś przednia: 385/65R22,5 * Opony oś tylna: 315/80R22,5 * Blokady mechanizmu różnicowego na napędzanych osiach przednich * Blokady mechanizmu różnicowego na napędzanych osiach tylnych * Dach podnoszony, mechaniczny * Centralny zamek z pilotem * Światła do jazdy dziennej LED * 2 lampy obrotowe ostrzegawcze na dachu kabiny, po jednej z każdej strony * 2 reflektory robocze na dachu kabiny, po jednej z każdej strony * Zewnętrzne lusterka regulowane elektrycznie z asystą manewrowania, podgrzewane * Przygotowanie pod 2 kamery, jedna sprzężona z biegiem wstecznym * Podgrzewany fotel kierowcy * Komfortowy fotel kierowcy, pneumatycznie amortyzowany * Wielofunkcyjna kierownica, regulowana w pionie i poziomie * 2 gniazda zasilania w kabinie, 12 V i 24 V * Klimatyzacja automatyczna (Climatronic) * Dodatkowe ogrzewanie wodne, 4 kW * Składana roleta przeciwsłoneczna przednia, wewnętrzna * Roleta przeciwsłoneczna szyb bocznych * System multimedialny MAN Navigation Advanced 7 cali * System dźwiękowy MAN Advanced z subwooferem * Mapa nawigacji Europa i Rosja * Integracja ze smartfonem * Lakier kabiny: czysta biel (REINWEISS RAL 9010) Rodpfxeywfw Ns Abyst Wyposażenie żurawia: * Żuraw załadunkowy FASSI F705R.2.7 L436 V20 TECHNO * Nieograniczony zakres obrotu * System podwójnego przegubu z PROLINK (przegub przekraczający 10°) * Elektroniczny wyłącznik przeciążeniowy FX900 * System kontroli stabilności FASSI FSC-SII z LMB II * Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (przy 90% i 100%) * System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL? System (Full Lift) * Zdalne sterowanie radiowe z liniowymi joystickami i wyświetlaczem ciśnienia (w barach i procentach) * Awaryjne sterowanie żurawiem * Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju, zamontowany na podstawie żurawia * Hydrauliczne podpory, wysuwane obustronnie hydraulicznie, szerokość podparcia 8,29 m * Obsługa podpór za pomocą pilota radiowego * Standardowy kolor RAL 3020 czerwony sygnałowy, wszystkie siłowniki lakierowane na czarno * Hak ładunkowy oraz obejmy mocujące (krótkie / 500 mm) Pełne wyposażenie pojazdu dostępne na życzenie. Chętnie udzielimy szczegółowych informacji – zapraszamy do kontaktu.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 290 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2022, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, Wyposażenie: ABS, Wiese 3-osiowa naczepa hakowa Rsdpjy Eugiofx Abyet * Typ WAK 3 -30 S * Osie SAF z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami bębnowymi * 1. oś podnoszona * Skrzynka ze stali nierdzewnej * Wabco SmartBoard * Pilot zdalnego sterowania * Ogumienie 385/65 R22,5 * Podpory Jost W celu uzyskania dalszych informacji jesteśmy do Państwa dyspozycji.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 850 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN TGS 41.520 8x8, FASSI F705R.2.7 L436 V20 TECHNO Wyposażenie MAN: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 KM) * Kabina kierowcy TN * Główny rozstaw osi 2980 mm * 2 akumulatory, 12 V, 175 Ah * Zbiornik paliwa 390 l, lewa strona * Zbiornik AdBlue 35 l, prawa strona * Sprężarka powietrza, 1 cylinder, 360 ccm * Pneumatycznie sterowana obróbka powietrza * Asystent hamowania awaryjnego * Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany * Hamulce bębnowe * Silnik wysokoprężny MAN D2676 LF78, 375 kW (510 KM), 2 600 Nm momentu obrotowego, Euro 6d * Filtr wstępny paliwa z separatorem oleju/wody Rjdpfx Absywfx Toyst * Skrzynia biegów automatyczna * Opony oś przednia 385/65R22,5 * Opony oś tylna 315/80R22,5 * Blokady mechanizmu różnicowego osi napędzanych przednich * Blokady mechanizmu różnicowego osi napędzanych tylnych * Dach podnoszony, mechaniczny * Centralny zamek z pilotem * Światła do jazdy dziennej LED * 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny, 1 prawa, 1 lewa * 2 reflektory robocze na dachu kabiny, 1 prawa, 1 lewa * Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane z asystentem manewrowania, podgrzewane * Przygotowanie pod 2 kamery, jedna kamera sprzężona z biegiem wstecznym * Podgrzewany fotel kierowcy * Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny * Wielofunkcyjna kierownica, regulowana w pionie i poziomie * 2 gniazda w kabinie środkowej, 12 V i 24 V * Klimatyzacja automatyczna Climatronic * Dodatkowe ogrzewanie wodne, 4 kW * Składana osłona przeciwsłoneczna przedniej szyby (wewnętrzna) * Roleta przeciwsłoneczna drzwi * System multimedialny MAN Navigation Advanced 7" * Zaawansowany system audio MAN z subwooferem * Mapy nawigacyjne Europa i Rosja * Integracja smartfona * Powłoka lakiernicza kabiny REINWEISS RAL 9010 Wyposażenie żurawia: * Żuraw FASSI F705R.2.7 L436 V20 TECHNO * Nieskończony zakres obrotu * Podwójny system przegubowy z PROLINK (ramię łamane przegubowe odchylane do 10°) * Elektroniczny system wyłączenia przy przeciążeniu FX900 * Kontrola stabilności FASSI FSC-SII wraz z LMB II * Wyłącznik awaryjny i sygnał optyczny (90% i 100%) * System XF (Extra Flink), system XP (Extra Power), system FL (Full Lift) * Zdalne sterowanie radiowe z dźwigniami liniowymi i wskaźnikiem ciśnienia (w barach i %) * Awaryjne sterowanie żurawiem * Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju zamontowaną na podstawie żurawia * Hydrauliczne podpory, obustronnie wysuwane, rozstaw podpór 8,29 m * Podpory obsługiwane radiowo * Kolor standardowy RAL 3020 czerwony sygnałowy - wszystkie siłowniki lakierowane na czarno * Hak dźwigowy i obejmy mocujące (krótkie / 500 mm) Pełną specyfikację pojazdu udostępniamy na życzenie. Chętnie odpowiemy na wszelkie pytania dotyczące oferty.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 290 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2022, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, Wyposażenie: ABS, Wiese 3-osiowa naczepa hakowiec * Typ WAK 3 -30 S * Osie SAF z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami bębnowymi Rjdpfx Abjy Euflsyet * 1. oś podnoszona * Skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej * Sterowanie radiowe * Ogumienie 385/65 R22,5 * Podpory Jost W celu uzyskania dalszych informacji służymy pomocą.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 850 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN TGS 41.520 8x8, F705R.2.7 L436 V20 TECHNO Wyposażenie MAN: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 KM) * Kabina kierowcy TN * Główny rozstaw osi: 2980 mm * 2 akumulatory, 12 V, 175 Ah * Zbiornik paliwa 390 l, lewa strona * Zbiornik AdBlue 35 l, prawa strona * Sprężarka powietrza, 1 cylinder, 360 cm³ * Układ uzdatniania sprężonego powietrza, sterowany pneumatycznie * Asystent hamowania awaryjnego * Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany * Hamulce bębnowe * Silnik wysokoprężny MAN D2676 LF78, moc 375 kW (510 KM), moment obrotowy 2600 Nm, Euro 6d * Wstępny filtr paliwa z separatorem oleju/wody * Automatyczna skrzynia biegów * Opony oś przednia 385/65R22,5 * Opony oś tylna 315/80R22,5 * Blokady mechanizmu różnicowego osi przednich napędzanych * Blokady mechanizmu różnicowego osi tylnych napędzanych Rodpfx Aboywfv Ejyst * Dach podnoszony, mechaniczny * Centralny zamek z pilotem * Światła do jazdy dziennej LED * 2 sygnalizatory obrotowe na dachu kabiny, po jednej sztuce z prawej i lewej strony * 2 reflektory robocze na dachu kabiny, po jednej sztuce z prawej i lewej strony * Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane z asystentem manewrowania, ogrzewane * Przygotowanie pod 2 kamery, jedna kamera sprzężona z biegiem wstecznym * Podgrzewany fotel kierowcy * Komfortowy fotel kierowcy, pneumatyczny * Wielofunkcyjna kierownica, regulowana w pionie i poziomie * 2 gniazda zasilania, środkowa część kabiny, 12 V i 24 V * Klimatyzacja automatyczna Climatronic * Dodatkowe ogrzewanie wodne, 4 kW * Składana osłona przeciwsłoneczna szyby przedniej (wewnętrzna) * Roleta przeciwsłoneczna szyb drzwi * System multimedialny MAN Navigation Advanced 7” * Zaawansowany system audio MAN z subwooferem * Mapy nawigacji Europa i Rosja * Integracja smartfona * Lakier końcowy kabiny REINWEISS RAL 9010 Wyposażenie żurawia: * Żuraw FASSI F705R.2.7 L436 V20 TECHNO * Obszar obrotu bez ograniczeń * System podwójnego ramienia przegubowego z PROLINK (ramię przegubowe wychylane do 10°) * Elektroniczny ogranicznik przeciążenia z FX900 * System kontroli stabilności FASSI FSC-SII, w tym LMB II * Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (przy 90% i 100% obciążenia) * System XF (Extra Flink) + system XP (Extra Power) + system FL (Full Lift) * Zdalne sterowanie radiowe z dźwigniami liniowymi i wyświetlaniem ciśnienia (w barach i procentach) * Sterowanie awaryjne do obsługi żurawia * Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju zamontowany przy podstawie żurawia * Hydrauliczne podpory, wysuwane obustronnie, rozstaw podpór 8,29 m * Obsługa podpór przez radio * Standardowy kolor RAL 3020 czerwony sygnałowy – wszystkie cylindry lakierowane na czarno * Hak do ładunków i obejmy mocujące (krótkie / 500 mm) Pełna specyfikacja pojazdu dostępna na życzenie. W razie pytań prosimy o kontakt.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 16 400 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, * Profil T3 30,0: * EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * RDÜ – system monitorowania ciśnienia w oponach * Awaryjny układ zwalniający dla siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe * 3 osie BPW Eco po 11 t * Zawieszenie pneumatyczne z układem podnoszenia i opuszczania * SmartBoard jako panel informacyjny na przyczepie z czujnikami ciśnienia do wyświetlania nacisku na oś dla każdej grupy osi * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Błotniki przednie z zamkniętego tworzywa sztucznego oraz tylne proste ocynkowane fartuchy stalowe z osłonami przeciwbryzgowymi * Klapowa pokrywa (ocynkowana ogniowo) do skrzynki narzędziowej na platformie wózka obrotowego * Skrzynka narzędziowa z ocynkowanej blachy stalowej ok. 650 x 300 x 600 mm (czarna, malowana proszkowo), z boku po prawej * 15-pinowa wtyczka elektryczna * Oświetlenie LED 12 / 24 V * Zdejmowana tylna lampa obrotowa LED * Boczne światła obrysowe z funkcją kierunkowskazu * Dyszel z oczkiem o średnicy 40 mm oraz regulacją wysokości za pomocą sprężyny i napinacza * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania w ciężarówce przez sygnał EBS (bez montażu po stronie ciężarówki) * Gumowa powłoka na rampach najazdowych oraz na skośnych krawędziach najazdowych po lewej i prawej (ok. 860 mm długości) * Pokrycie gumowe na podłużnicach od czoła do końcowej poprzeczki * Drewniana twarda podłoga na powierzchniach platformy niskopodwoziowej * Po 4 kieszenie na słupki z boku, z możliwością mocowania do 2 t każda * Pakiet zabezpieczenia ładunku La-Si, składający się z: 5 par zaczepów zabezpieczających UVV, uchylnych i opuszczanych, obciążalnych we wszystkich kierunkach i wpuszczonych w zewnętrzną ramę – w narożnikach do 13,4 t, w innych miejscach 10 t * 6 par mechanicznych rozkładanych wsporników dla szerokości całkowitej 3 m (brak na tylnym skosie) * Uchwyt na bale pod platformą ładunkową wzdłużnie * Ogranicznik walcowy o podwyższonym profilu przed czołownicą z każdej strony z oczkiem 6,4 t do mocowania * Hydrauliczne rampy składane (ok. 4.650 x 720 mm) z hydraulicznie rozkładanym końcówkami oraz zaworami blokującymi obciążenie * Hydrauliczne boczne przesuwanie ramp * Tylne podparcie hydrauliczne (jednostopniowy siłownik) * Hydrauliczny rozdzielacz przepływu w przyczepie (przy wydajności pompy hydraulicznej w ciężarówce powyżej 40 l do max 140 l/min) * Skrzynka sterująca hydrauliki, wodoodporna * Dwuliniowa hydraulika * Powierzchnia ładunkowa nad obracanym wózkiem: ok. 1.960 x 2.520 mm * Tylna powierzchnia ładunkowa: ok. 6.500 x 2.520 mm (w tym 860 mm skośnej rampy najazdowej) * Wysokość załadunkowa przy obciążeniu: ok. 890 mm +/- 20 mm (zawieszenie pneumatyczne) * Rama, wózek obrotowy, ogranicznik walcowy, rozszerzenia rozkładane i rampy najazdowe ocynkowane ogniowo * Osie, wózek obrotowy, dyszel, zbiornik powietrza itd. malowane w kolorze czarnym * Wysokość załadunkowa pod obciążeniem: ok. 890 mm +/- 20 mm Rjdpfxeq Dyvco Abyjt * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość błędów i sprzedaży pośredniej * Dostępność od tygodnia 20/2026

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2024, Wyposażenie: ABS, VAN ECK chłodnia do frachtu lotniczego z własnym zasilaniem, certyfikat farmaceutyczny Wszystko na pierwszy rzut oka · Pierwsza rejestracja: 05.03.2024 · Motogodziny (diesel): 1 276 godzin · Kolor: Biały · Masa własna: 10 000 kg · Opony: 235/75 R17,5 · Uwagi: Dostępny od zaraz! Wyposażenie dodatkowe Chłodnia do frachtu lotniczego, podłoga rolkowa (wraz z agregatem hydraulicznym), agregat Carrier Vector 1550 (diesel/elektryczny) +/-30°, rejestrator temperatury DataCold, osie BPW, 4 zamki tylnych drzwi, certyfikat farmaceutyczny (ważny do 10.2029), klapy wentylacyjne przód/tył, ABS, EBS, 2 x 7-pinowe + 1 x 15-pinowe gniazda, 3 pary szyn mocujących, 2 uchwyty na gaśnicę + gaśnica, ucha mocujące, podpory Jost?, skrzynka na dokumenty, tablica ADR, tablica TIR. Wyposażenie standardowe 2-osiowy, zawór podnoszenia i opuszczania, 2 kliny, hamulce bębnowe, odboje rampowe. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo do odstąpienia od sprzedaży. _____ Numer wewnętrzny zapytania: TR26030 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A – 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe (sprzedaż): Rjdpfx Abey A Dpboyet Pan Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) tel.: również WhatsApp tel. stacjonarny: e-mail: Pan Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) tel.: / również WhatsApp tel. stacjonarny: -104 e-mail: Pan Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) tel.: / również WhatsApp tel. stacjonarny: -123 e-mail: Mówimy w 13 językach. Z pewnością także w Twoim. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Twoje pojazdy użytkowe: ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i dostawcze. Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) tel.: również WhatsApp tel. stacjonarny: -102 e-mail: Michael Leirich (niemiecki, angielski) tel.: WhatsApp tel. stacjonarny: -125 e-mail:

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 16 400 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, * Profil T3 30,0: * EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * RDÜ system kontroli ciśnienia w oponach * Awaryjne urządzenie zwalniające do siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe * 3 x 11 t oś BPW Eco * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania * SmartBoard jako narzędzie informacyjne na przyczepie z czujnikami ciśnienia do wyświetlania całkowitego nacisku osi na każdą grupę osi * Boczne zabezpieczenie przed wjechaniem * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Przednie zamknięte błotniki z tworzywa sztucznego oraz tylne proste ocynkowane fartuchy stalowe z osłoną przeciwbryzgową * Składana pokrywa (ocynkowana ogniowo) do skrzynki narzędziowej na platformie obrotowej * Skrzynka narzędziowa z ocynkowanej blachy stalowej ok. 650 x 300 x 600 mm (czarna, malowana proszkowo) po prawej stronie * 15-pinowe gniazdo zasilania * Oświetlenie LED 12 / 24 V * Odłączana tylna lampa ostrzegawcza LED * Boczne światła obrysowe z funkcją kierunkowskazu * Pręt sprzęgający z oczkiem 40 mm i regulacją wysokości poprzez sprężynę napinającą i napinacz * System monitorowania ciśnienia w oponach z wyświetlaniem w ciężarówce przez sygnał EBS (bez konieczności instalacji po stronie ciężarówki) * Gumowe wykładziny na składanych rampach oraz na pochyleniu najazdowym z lewej i prawej strony (ok. 860 mm długości) Rodpjtplv Nsfx Abyot * Gumowe wykładziny na podłużnicach od przedniego do tylnego wspornika * Drewniana podłoga z twardego drewna na powierzchni platformy niskopodwoziowej * Z boku po 4 kieszenie na słupki z możliwością mocowania ładunku po 2 tony * Pakiet zabezpieczenia ładunku: 5 par pierścieni mocujących UVV, odchylanych i opuszczanych, obciążalne we wszystkich kierunkach, zlicowane z ramą zewnętrzną – w rogach 13,4 t, pozostałe 10 t * 6 par mechanicznych, składanych wysięgników dla całkowitej szerokości 3 m (nie na tylnej skosie) * Uchwyt na deski pod platformą ładunkową wzdłużnie * Ogranicznik walcowy przed przednim wspornikiem podniesiony, z boku po 1 x 6,4 t pierścieni mocujących * Hydrauliczne rampy składane (ok. 4650 x 720 mm) z hydraulicznie wysuwanym końcem oraz zaworami utrzymującymi obciążenie * Hydrauliczny boczny przesuw ramp * Hydrauliczne podparcie tylne (jednotłokowy siłownik) * Hydrauliczny rozdzielacz strumienia w przyczepie (dla wydajności pomp powyżej 40 l do maks. 140 l/min w ciężarówce) * Blok sterowania hydrauliki zabezpieczony przed bryzgami wody * Hydraulika dwuobwodowa * Powierzchnia ładunkowa nad obrotnicą: ok. 1960 x 2520 mm * Tylna powierzchnia ładunkowa: ok. 6500 x 2520 mm (w tym 860 mm pochylni najazdowej) * Wysokość załadunku załadowanego pojazdu: ok. 890 mm +/- 20 mm (regulowana pneumatycznie) * Rama pośrednia, obrotnica, ogranicznik walcowy, składane poszerzenia i rampy najazdowe ocynkowane ogniowo * Osie, obrotnica, pręt sprzęgający, zbiornik powietrza itp. lakierowane na czarno * Wysokość załadunku załadowanego: ok. 890 mm +/- 20 mm * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwość wystąpienia pomyłek i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona * Dostępny od tygodnia 20/2026

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2015, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: WKY3S2139FM031101 WYPADKOWA STALOWA WANNA NA ZŁOM – Rama stalowa – Wanna stalowa Przegląd techniczny DE do 07.2026 – kontrola techniczna wymagana Masa własna: 7 560 kg Wymiary wanny: 10 700 / 10 000 x 2 330 x 2 250 mm – Pojemność: ok. 54 m³ Oś BPW Eco Plus z hamulcami bębnowymi Nogi podporowe ALU Drzwi portalowe Plandeka rolowana uszkodzona Podest Regulowany tylni zderzak ochronny Skrzynka narzędziowa Ogumienie: 385/65 R 22,5 Rjdpfxeyul Rij Abyet Koła aluminiowe Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w sensie prawa cywilnego. Wiążący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta co do zasady nie zawiera nowego przeglądu TÜV. Jeśli jest on wymagany, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą lub opisami. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2009, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: W0930200081R12090 Masa własna: 4.100 kg Przegląd DE do 04.2026 – SP do 10.2026 Długość platformy: 7.200 mm Rsdpfx Aboyt T Srjyst Osie BPW Eco Plus z HAMULCAMI BĘBNOWYMI Dyszel wygięty – oko 40 mm Ogumienie: 385/55 R 22,5 Felgi aluminiowe Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Decydujący jest opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta jest co do zasady bez nowego przeglądu TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych warsztatów partnerskich! Pojazd może być oklejony reklamami i/lub oznakowaniem. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: używany, przebieg: 1 208 916 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 09/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, MOŻLIWOŚĆ ZAKUPU ZESTAWU KOMPLETNEGO! ZA DOPŁATĄ! Nr magazynowy 5770 Scania R480 z hydrauliką dwuprzewodową / regulowane sprzęgło siodłowe / 6x2 / pełna zabudowa / Topline ---- Producent: Scania Typ: R480 – ciągnik siodłowy Pierwsza rejestracja: 09/2007 Przebieg: ok. 1.208.916 km Skrzynia biegów: automatyczna Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg Masa własna wg dowodu rejestracyjnego: 8.630 kg Osie: 6x2 z 3. osią unoszoną Rozstaw osi: ok. 3,10 m Zawieszenie: pneumatyczne przód i tył Opony: 1 oś 385/65 R22.5, 2 oś 315/70 R22.5, 3 oś 385/55 R22.5 Kabina: Topline / 2 leżanki Kolor: niebieski Przegląd techniczny (TÜV): 02/2027 ABS hydraulika dwuprowodowa regulowane sprzęgło siodłowe spojler dachowy spojlery nadkoli zabudowa podwozia LED robocze przy stopniach wejściowych LED robocze górne tylne za kabiną światła ostrzegawcze osłona przeciwsłoneczna luk dachowy elektryczny klimatyzacja automatyczna ogrzewanie postojowe lodówka elektryczne szyby i lusterka podgrzewane lusterka wielofunkcyjna kierownica blokada mechanizmu różnicowego tempomat radio CD Pojazd z Niemiec! Niemieckie dokumenty! MOŻLIWOŚĆ ZAKUPU ZESTAWU KOMPLETNEGO! ZA DOPŁATĄ! Nr magazynowy 5771 Zabudowa Gülletank AP 36.000 litrów na podwoziu wymiennym HFR / ramię hydrauliczne 3x łamane / pompa wirowa 10.000 l / 3. oś skrętna ---- - Producent: Schwarzmüller podwozie z zbiornikiem AP - Typ: naczepa asenizacyjna - Pierwsza rejestracja podwozia: 11/2004 Rodeywq Rhopfx Abyot - Rok produkcji zabudowy: 2006 - DMC: 39.000 kg - Osie: 3x BPW, 1. oś unoszona / 3. oś skrętna / hamulce bębnowe - Zawieszenie: pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania - Opony: 385/65 R22.5 ok. 50% - Kolor: podwozie i zbiornik czarno-szary - EBS - Zbiornik na gnojowicę AP, rok 2006 - 3x łamane ramię hydrauliczne do załadunku i rozładunku z kamerą i pompą wirową 10.000 l - sterowanie radiowe - tylna pompa wirowa 6.000 l do rozlewania - kamera cofania - wskaźnik poziomu z przodu po lewej - klapa serwisowa z przodu po lewej - lej zasysający z tyłu - pojedyncze błotniki - pełne podpory - LED światła robocze - LED światła cofania Niemieckie dokumenty! Uwaga dotycząca możliwych błędów w ogłoszeniu: Pomimo starannego przygotowania ogłoszenia, w treści lub danych mogą pojawić się pojedyncze błędy. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki, zmiany ani wcześniejszą sprzedaż. Wszystkie informacje bez gwarancji. Prosimy o kontakt w celu potwierdzenia szczegółów lub wyjaśnienia pytań.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 15 040 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2019, Wyposażenie: ABS, * Przyczepa od pierwszego właściciela * Do wysokości postojowej 1.020 ? 1.320 mm * Wysokość jazdy bez ładunku ok. 1.080 mm * Hamulce bębnowe * Uchwyt na koło zapasowe * LED-owe światła cofania * Wysuwana dyszel * Ogumienie 445/45R19,5 (20 - 40%) Rodpfx Absy A Uydeyst * Centralne smarowanie * Osie BPW Informacje: Wszelkie informacje bez gwarancji - sprzedaż zastrzeżona do czasu wcześniejszej sprzedaży!