Używane Fliegl Walizka na sprzedaż (636)

Stan: używany, przebieg: 446 284 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 09/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 16 760 kg, maksymalna waga ładunku: 23 240 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 10x4, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 419 cm³, moc znamionowa: 353 kW (479,95 KM), Wyposażenie: ABS, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, Główne cechy Wewnętrzne oznaczenie: 26153M Numer podwozia: WMA 41S ZZ0 GM7 066 14 Numer fabryczny: 184.635.756 Model pojazdu: TGS 35.480 10x4 Fliegl / Swiss-Vehicle Marka pojazdu: MAN Kategoria produktu: Ciężarówka z systemem wywrotu Kedpfsz Hptbjx Aatenc Stan: Używany Przebieg: 446284 km Norma emisji spalin: Euro 6 Data pierwszego dopuszczenia do ruchu: 13.09.2016 Data ostatniego przeglądu technicznego: 26.03.2025 Paliwo: Diesel Pojemność silnika w cm³: 12419 Moc silnika: 480 KM Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna Liczba cylindrów: 6 Zawieszenie: stalowo-pneumatyczne Retarder / Intarder: Tak Kabina Wyposażenie pojazdu: ABS, Bluetooth, Odtwarzacz CD, Blokada mechanizmu różnicowego, Elektryczne szyby, Elektryczne lusterka, ESP, System głośnomówiący, Radio, Podgrzewane siedzenia, Tempomat, Centralny zamek Rozmiar kabiny: Kabina dzienna Liczba siedzeń: 2 Klimatyzacja: Klimatyzacja Osie i opony Konfiguracja osi: 10x4 Oś 1: 315 / 80 R 22.5 / 11 mm, Hamulce tarczowe, Zawieszenie na resorach Oś 2: 315 / 80 R 22.5 / 10 mm, Hamulce tarczowe, Zawieszenie na resorach Oś 3: 315 / 80 R 22.5 / 9 mm, Hamulce tarczowe, Zawieszenie pneumatyczne Oś 4: 315 / 80 R 22.5 / 10 mm, Hamulce tarczowe, Zawieszenie na resorach Oś 5: 315 / 80 R 22.5 / 8 mm, Hamulce tarczowe, Zawieszenie na resorach Liczba osi: 5 Masy i wymiary Masa całkowita: 40000 kg Ładowność: 23240 kg Masa własna: 16760 kg Szerokość pojazdu: 2550 mm Nadwozie Producent nadwozia: FHS Model nadwozia: System wywrotu Rok produkcji nadwozia: 2016 Wyposażenie nadwozia: Sterowanie z kabiny, Dodatkowy napęd

Stan: używany, Rok budowy: 2024, Trójosiowa konfiguracja, osie 1 i 3 skrętne, hydraulicznie sterowany dyszel, dolne sprzęg, K80, 40 km/h, dopuszczalna masa całkowita 31 ton. Opony (przód): 750/50R26.5, opony (tył): 750/50R26.5, pneumatyczny układ hamulcowy, oś skrętna, automatycznie otwierana tylna ściana, podpory / koła podporowe, dwuosiowy, dolne sprzęg (oczko). Kjdpsz Npuxefx Aatonc = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2024 Masa własna: 31 000 kg Stan ogólny: dobry Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Rią Lange.

Stan: dobry (używany), Naczepa siodłowa Fliegl, przeznaczona wyłącznie do załadunku przez zewnętrznych operatorów, 3-osiowa, Knsdpfx Aajz Nrdcjtoc opony: 365/65R22.5 = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2018 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Rią Lange.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2004, całkowita długość: 13 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozstaw osi: 9 010 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2004, Konfiguracja osi Tylna oś 1: oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Tylna oś 3: oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Wagi Masa własna: 7 700 kg Knsdpfsy U I Urox Aatsc Ładowność: 34 300 kg Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg Serwis, przebieg i stan Badanie techniczne (APK): ważne do 02.2027 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OH-02-NL

Stan: używany, Funkcjonalność: niesprawny, numer maszyny/pojazdu: VAVSAP3387H242906, masa własna: 7 050 kg, maksymalna waga ładunku: 27 950 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2007, rozmiar opony: 445/40 r22,5, Dalsze informacje Pneumatyczne zawieszenie z podnoszeniem i opuszczaniem, osie z hamulcami tarczowymi, dwubiegowe podpory przekładniowe z kompensacją pchania, podłoga z wodoodpornej sklejki, 13 par zaczepów mocujących w ramie zewnętrznej, 1 złącze 15-pinowe, 2 złącza 7-pinowe Dwuskrzydłowe drzwi portalowe, dach przesuwny, boczna plandeka przesuwna, 3 pary pierścieni przesuwnych, aluminiowe deski wsuwane, plastikowa skrzynka narzędziowa, uchwyt koła zapasowego bez koła, oś podnoszona, 2 odboje z tyłu, lina celna Ksdpfx Aji Rivpoatonc

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 7 800 kg, maksymalna waga ładunku: 27 200 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 810 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 020 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R19,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Rok budowy: 2026, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z Twoimi potrzebami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta. Knedsi Riw Hspfx Aatjc Wykonane w sprawdzonej technologii spawania HANGLER z wysokiej jakości stali, z podłużnicami zwężającymi się ku przodowi. Rama z podwójną belką środkową. Przekroje w kształcie litery Z, wycięte w podłużnicy, z przyspawaną specjalną ramą boczną. Wymienny sworzel królewski 2", skośnie ścięty z przodu, wykonany z wysokiej jakości blachy stalowej. 18 par oczek do mocowania pasami w zewnętrznej ramie, każde o nośności 2,5 tony, 8 par składanych oczek do mocowania pasami w zewnętrznej ramie, każde o nośności 5 ton, łącznie 24 tony. Dwubiegowa wciągarka podpierająca, obsługa z jednej strony, z prostą częścią dolną, 2 kliny podpierające z uchwytem, aluminiowy osłona boczna, plastikowe błotniki przed i za każdą osią, z osłonami zapobiegającymi rozpryskiwaniu za każdą osią, osłona przeciw podjazdowa z tyłu, osłona rozpryskowa z tyłu na całej szerokości, skrzynia do transportu cewek o długości ok. 8000 mm z pokrywą, ok. 40 mm, podzielona ukośnymi listwami załadunkowymi. Tuleje i podpory do listew, odpowiednie do FR 80/80/4, całkowicie ocynkowane ogniowo. Wkładane listwy 80/80 z dolnym wzmocnieniem, hydrauliczny mechanizm załadunku ukośnego z 4 listwami poprzecznymi: zasilanie hydrauliczne przez ciągnik siodłowy za pomocą systemu pomp 2-przewodowego (dopływ i odpływ) z szybkozłączem 2-drożnym. Listwy załadunkowe z zintegrowanym, blokowanym na wysokości wysuwanym elementem. Wielostopniowe siłowniki hydrauliczne, jeden na każdą listwę z przegubowym mocowaniem. W zestawie podpory - regulowane - z zabezpieczeniem bolcem. Przejścia siłowników z uszczelką szczotkową po obu stronach, w celu ochrony przed wpływami atmosferycznymi i czyszczenia tłoczysków. Blok sterujący 5-drogowy do obsługi mechanizmu załadunku ukośnego oraz mechanizmu składania. Przesuwany dach, w tym listwa do mocowania plandeki, 1 zestaw mocowania podłogi skrzyni z regulowanymi na wysokość bolcami do różnych średnic podłogi skrzyni, w tym miejsce do przechowywania. 1 szt. osłony przeciwuderzeniowej dla płyty skośnej - do zabezpieczenia z przodu, osie hamulcowe tarczowe, rozstaw osi przesunięty 1310/1450 mm, zawieszenie pneumatyczne, dwuprzewodowy układ hamulcowy pneumatycznego, aluminiowy zbiornik powietrza, hamulec postojowy z funkcją utrzymania ciśnienia, rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, system monitorowania ciśnienia w oponach "RDKS" zgodnie z ECE R 141, wyświetlanie na ekranie w pojeździe ciągnącym, przez EBS, 435/50 R 19,5", 24 V, wielokomorowe lampy, żółte oświetlenie LED po bokach, żółte oświetlenie LED po bokach połączone z kierunkowskazem - "Migające lampki boczne", 2 x gniazdo 7-polowe i 1 x gniazdo 15-polowe, zabezpieczone przed podłączeniem w niewłaściwy sposób, z przodu, dodatkowe gniazdo 7-polowe (zgodne z ISO 1724) w osłonie przeciw podjazdowej z tyłu, tablice ostrzegawcze z podwójnym oświetleniem LED i wysuwanymi do 3000 mm, odłączane za pomocą wtyczki, okrągła lampa LED z uchwytem, włączana za pomocą świateł pozycyjnych, płyty z włókna szklanego o grubości ok. 30 mm, dopasowane do bocznej ramy. Ściana czołowa z aluminiowych profili zamkniętych, stała wysokość ok. 2400 mm, powyżej listwy drewniane. Wewnętrzna strona wzmocniona 3 mm blachą aluminiową, ok. 630 mm nad podłogą, jako listwa ochronna. 2 szt. stałych przednich słupków narożnyc

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, konfiguracja osi: 1 oś, rozmiar opony: 11,5/80-15,3, Rok budowy: 2026, Dodatkowe informacje: Dyszel ciągnika: 40 mm Płyta siodłowa: Jost Wysokość siodła: ok. 1000 mm – ponieważ pojazd nie ma zawieszenia pneumatycznego, wysokość siodła nie może być regulowana. Podpora: OMS Opony: 11,5/80-15,3 Alliance Bez zawieszenia Nośność opon: 5800 kg przy prędkości 30 km/h i 5150 kg przy prędkości 40 km/h Brak homologacji do użytku na drogach publicznych, przeznaczone wyłącznie do użytku wewnętrznego! Brak układu hamulcowego i brak połączenia pneumatycznego z naczepą. Kodpfx Aei Riyhjatenc Zmontowane częściowo z używanych części, przeznaczone do użytku wewnętrznego.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 7dddf8af415f2b1bdf781b658, pierwsza rejestracja: 10/2007, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 295/60 r22,5, konfiguracja osi: 2 osie, Dodatkowe informacje Kabina sypialna z dwoma łóżkami, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, zestaw głośnomówiący, wzmocniony hamulec silnikowy, radio/CD/CB, wielofunkcyjna kierownica, elektryczne szyby, lusterka, podgrzewane lusterka, lodówka, podgrzewany fotel kierowcy, nowa platforma, nisko położone sprzęgło przyczepy, spojler dachowy, podwójny klakson po stronie kierowcy, składana tablica A i tablica postojowa. Ksdpfxei Ri Sdo Aatonc

Stan: używany, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/80 R22,5", konfiguracja osi: 2 osie, 2-osiowy ciągnik siodłowy Knodji Ri Spepfx Aatoc

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 600 kg, Dalsze informacje Rama Spawana konstrukcja stalowa ze stali drobnoziarnistej, ocynkowana ogniowo, płaska platforma bez podwyższonych krawędzi, skos powierzchni załadunkowej za tylną osią około 8° w dół. Podłużnice wykonane z profili stalowych, ramę stalową ocynkowaną ogniowo, z prowadnicą linową z blachy nierdzewnej równo z podłogą w miejscu załamania. Przeznaczona do samochodów ciężarowych o rozstawie osi: druga oś 1795 mm / druga do trzeciej osi 4105 mm i trzecia do czwartej osi 1350 mm. Hak holowniczy Hak kulowy D24,8: (wysokość od podłoża do górnej krawędzi ok. 480 mm), uciąg 2800 kg, w komplecie z montażem i instalacją elektryczną z 7-biegunowym gniazdem. Wyposażenie dodatkowe/przebudowy 2 uchwyty na kliny pod koła, boczne zabezpieczenie antynajazdowe z aluminium, składane – przejęte z samochodu ciężarowego! Tylny zabezpieczenie podwozia ze stali, błotniki ćwiartkowe z chlapaczami – przejęte z samochodu ciężarowego! Skrzynka narzędziowa Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, z szufladą i półką, szerokość = 650 / wysokość = 520 / głębokość = 670 mm, zamykana na kłódkę. 1 uchwyt na 3 kanistry na benzynę. 1 skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej, szerokość = 600 / wysokość = 400 / głębokość = 500 mm, z polerowanymi drzwiami, zamykana, zawiera zawór sterujący i agregat elektrohydrauliczny. Skrzynka operacyjna z uszczelką drzwi dookoła i uszczelnieniami z tyłu. Elektryka Adaptacja istniejących tylnych świateł, 2 dodatkowe reflektory robocze LED, wpuszczone w ścianę czołową, włączane przez światło postojowe za pomocą włącznika na zewnątrz z lewej strony ściany czołowej, 1 reflektor roboczy LED z tyłu, zintegrowana kamera cofania z kolorowym płaskim monitorem, monitor z uchwytem na przyssawkę i zasilaniem 24V, dzielnik napięcia 24/12V, 1 gniazdo 7-biegunowe 12V = adapter wtyczki. Podłoga Mega Grip z ząbkowanych, ocynkowanych ogniowo kratek stalowych 50/4, z oczkiem o rozmiarze 50 mm. Powierzchnia antypoślizgowa na całej głównej powierzchni platformy. Uchwyty do mocowania 12 par pierścieni mocujących na zewnętrznej ramie, swobodnie obracające się – po 10 ton każdy. 1 pierścień z przodu i ostatni z tyłu. 1 pierścień mocujący z tyłu na środku do mocowania liny wciągarki. 12 uchwytów mocujących wpuszczonych centralnie w podłogę, każdy po 5 ton. Knodjk Unitepfx Aatec Ściana czołowa Ściana czołowa z blachy stalowej, wysokość 1500 mm. Stała, z narożnymi słupkami na całą wysokość ściany przedniej. Po 12 haków do zawieszenia łańcuchów mocujących po lewej i prawej stronie ściany czołowej. Wyciągarka linowa Elektryczna wyciągarka linowa 24 V, siła ciągu ok. 6350 kg, zamontowana centralnie przy ścianie czołowej (wpuszczona w platformę załadunkową), sterowanie pilotem zdalnego sterowania, długość liny min. 35 m x 9,5 mm, z rolką prowadzącą, dociskiem liny, zabezpieczeniem przeciążeniowym, sprzęgłem do swobodnego rozwijania liny, pilotem ręcznym z przewodem ok. 5 m, odbiór wyciągarki, raport inżyniera cywilnego, książka przeglądów, instrukcja obsługi. Najazdy Długość 3500 mm – dwuczęściowe (2000 mm + 1500 mm), szerokość 850 mm, nośność 20 000 kg/parę (także przy załadunku przez rampę), elektrohydraulicznie odchylane i przesuwane na boki – w komplecie z agregatem elektrohydraulicznym. Kąt najazdu około 8° przy opuszczonej tylnej osi. Podparcie rampy wykonane z ocynkowanych kratek stalowych z powierzchnią antypoślizgową. Możliwość zsunięcia ramp do szerokości ok. 170 mm, rozciąganie ramp hydrauliczne. Rampa przystosowana do pracy przy rampie załadunkowej z p

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WKESD000000726905 + 906, masa własna: 5 080 kg, maksymalna waga ładunku: 34 920 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2016, całkowita długość: 12 640 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, rozmiar opony: 385/55 R22,5", kolor: szary, Prezentowane zdjęcia to zdjęcia archiwalne, pojazd może być nadal używany! Krone Box Liner SDC 27 eLTU4 Przystosowany do różnych konfiguracji kontenerów: 1x45" kontener 1x40" kontener 2x20" kontenery 1x20" kontener centralnie lub na końcu 1x30" kontener na końcu Wyposażenie: Regulacja wysokości dla kontenerów bez tunelu Opony 385/55 R22,5" Felgi stalowe Wysuwana belka przeciwnajazdowa Knodpfx Aaex R Uizjtsc Oś podnoszona Złącza elektryczne 2x7 i 1x15 pinów Uchwyt na zapasowe koło (kosz) Osie BPW Prezentowane zdjęcia to zdjęcia archiwalne, pojazd może być nadal używany!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT22702018968, masa własna: 4 000 kg, maksymalna waga ładunku: 23 000 kg, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R19,5", kolor: czerwony, Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być aktualnie użytkowany! 2-osiowa naczepa platformowa Typ: SZS 270 Mega RH 95 Wagi i wymiary: Dopuszczalna / techniczna masa całkowita: 27 000 kg Dopuszczalna / techniczna ładowność ok.: 23 000 kg Dopuszczalne / techniczne obciążenie osi: 16 000 kg Dopuszczalne / techniczne obciążenie siodła: 11 000 kg Masa własna ok.: 4 000 kg +/- tolerancja produkcyjna Całkowita długość ok.: 13 850 mm Całkowita szerokość max.: 2 550 mm Całkowita wysokość ok.: 2 220 mm Długość platformy ok.: 13 650 mm Szerokość platformy ok.: 2 480 mm Wysokość siodła ok.: 950 mm Wymiar montażowy królewskiego bolca ok.: 1 680 mm Wymiar przedniego narożnika ok.: 2 040 mm Pojazd składa się z: Podwozie: Podwozie do naczepy, konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym królewskim bolcem 2" Rama zewnętrzna z profilem "Load-Lock" do zaczepienia pasów mocujących. Uwaga: Aby zaczepić pasy w połączeniu z burtami, burty muszą być otwarte! 14 par zaczepów do mocowania po 2,5 t Podpora dwubiegowa 24 t, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu Bez podpór Kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przed najazdem z aluminium Zabezpieczenie przed wjechaniem pod naczepę - stal Błotniki ćwiartkowe Kjdpfx Aajy Rxmwstenc Osie i zawieszenie: Osie SAF z hamulcami tarczowymi Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy: Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną Dwa zabezpieczone przed pomyłką złącza do układu hamulcowego z przodu, bez przewodu łączącego EBS - elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Pojazd holowany może być ciągnięty tylko przez pojazdy zapewniające sprawność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania Elektroniczny system stabilności jazdy Koła i opony: 385/55 R19,5” – producent według wyboru producenta Felgi stalowe, lakierowane na srebrno fabrycznie Elektryka: 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu, chronione prętem okrągłym 2 biało-czerwone światła tylne obrysowe 2 x 7-pinowe zabezpieczone przed pomyłką gniazda z przodu, bez przewodu łączącego Podłoga: Sklejka antypoślizgowa, ok. 30 mm, połączenia poprzeczne z wkładkami Omega, na podłużnych wspornikach dla dużych punktowych obciążeń koła wózka widłowego do max. 7 100 kg Uwaga: Możliwe odkształcenia podłogi spowodowane warunkami atmosferycznymi! Ściana przednia/narożniki przednie: 25 mm aluminiowy profil zamknięty, wysokość ok. 1 350 mm, stalowe narożniki w wersji objętościowej, z otworami dla wózka widłowego Homologacja/Tablice: Niemcy Z odbiorem DEKRA i opinią techniczną Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowanie pod jednorzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Tablica ostrzegawcza wg ECE-70 Oznakowanie konturowe z odblaskiem wg ECE R048, bocznie białe, z tyłu czerwone Lakierowanie: Rama: RAL 3002 karminowa czerwień Podpory: w kolorze czarnym Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być aktualnie użytkowany!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21001013325, masa własna: 2 500 kg, maksymalna waga ładunku: 8 000 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 630 mm, całkowita długość: 7 280 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: niebieski, Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi. Pojazd może być jeszcze w użytkowaniu. Knjdezadb Dopfx Aatoc Podwozie: przyczepa centralnoosiowa niskopodwoziowa Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali Podpora skrzyni biegów z przodu Teleskopowa podpórka tylna Kliny pod koła z uchwytem Błotniki stalowe nad oboma kołami Boczne zabezpieczenie przed najazdem z aluminium Uchwyt sprzęgu dla przyczepy centralnoosiowej Dyszel sprzęgu z atestowanym oczkiem 40 mm Dyszel regulowany na wysokość wrzecionem, maks. zakres regulacji 250 mm Osie i zawieszenie: Oś europejska (wg wyboru producenta), z łożyskami stożkowymi i hamulcem S-cam „Osie/podwozie laserowo mierzone” – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi łożyskami stalowo-gumowymi i mechanicznym wyrównaniem nacisku osi (kompensacja wagi) Koła i opony: 235 / 75 R 17,5” – wg wyboru producenta Felgi stalowe, fabrycznie srebrne Układ hamulcowy: Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną zespołową 2 złącza uniemożliwiające zamianę miejscami z przodu, z przewodami do samochodu ciężarowego ABS i ALB, z gniazdem ABS z przodu, kabel połączeniowy Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy z odpowiednim systemem ABS! Elektryka: 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, kabel połączeniowy Most TTS: Niskoprofilowa stalowa wanna, podłoga mostu stalowa/podłoga z blachy ryflowanej, solidnie spawane ściany stalowe z podłogą Długość mostu: 5500 mm Wanna z przodu i po bokach z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów spinających (przód 8 szt., po bokach po każdej stronie 16 szt.) Uwaga: Możliwe lekkie pofalowanie podłogi w wyniku odkształceń spawalniczych. Para uchwytów mocujących (zawiesi) – po 1 z przodu w narożnikach wanny stalowej i 1 z tyłu w podłodze, każda po 5 ton Dodatkowa para uchwytów w podłodze, każda po 5 ton Ramy najazdowe: Stalowe rampy 2300 mm długości, 510 mm szerokości, regulowane po bokach Uchwyty na rampach Pokryte drewnem (czoło rampy pokryte stalą/blachą ryflowaną) Podnośnik gazowy umożliwiający obsługę przez jedną osobę Wskazówki eksploatacyjne: Określona masa całkowita jest wartością techniczną – w zależności od ładunku masa ta może nie zostać osiągnięta ze względu na ograniczenia nacisków osi, podpór i siodeł. (Niewłaściwe rozłożenie ładunku może pogorszyć właściwości jezdne i prowadzenie przyczepy) Kraj rejestracji/tablice: Kraj rejestracji: Niemcy Z badaniem i opinią DEKRA (zgodnie z §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa 24/7 Przygotowanie pod jednorządowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturów paskami odblaskowymi wg ECE R 048 – bok biały, tył czerwony Lakierowanie: Rama – RAL 5002 niebieski ultramarynowy Rampy najazdowe – ocynkowane ogniowo Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi. Pojazd może być jeszcze w użytkowaniu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, kolor: brązowy, hamulec przyczepy: przyczepa bez hamulców, wagon manewrowy Knjdpsziyg Tofx Aatoc

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: VAVKSK339SZ542526, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2025, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 7 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 470 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: szary, Rok budowy: 2025, Zdjęcia pochodzą z archiwum, pojazd może nadal być w użytkowaniu! #Rama -Spawana konstrukcja ramy stalowej z tylnym wałem wywrotu, w lekkiej konstrukcji zoptymalizowanej pod względem masy -Wymienny czop siodłowy 2" -Rama pod wysokość siodłową bez obciążenia ok. 1200 mm – ok. 1250 mm przy ciągniku z zawieszeniem pneumatycznym -Podpory: mechaniczne stalowe podpory skrętne, 2 x 12 t, obsługa jednostronna z prawej strony #Osie -Osie SAF-Intradisc-B9 z hamulcami tarczowymi / 430 mm Kedpjzm Ipkofx Aatonc -3 osie -Oś przednia automatycznie podnoszona = podnosi się i opuszcza zależnie od obciążenia; dodatkowo z wymuszonym opuszczaniem wraz ze zintegrowanym wspomaganiem ruszania z ograniczeniem prędkości -Uwaga: wysokość załadunkowa/całkowita zwiększa się o ok. 50 mm! #Elektryka -Przy gnieździe 15-biegunowym: PIN 12 -Przy gnieździe 7-biegunowym: PIN 6 (sterowanie plusem) #Koła -6 opon 385/65 R22,5", 6 felg aluminiowych #Instalacja hamulcowa / zawieszenie -Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa -Hamulce marki Knorr -System EBS -Przyłącza hamulcowe/pneumatyczne z 2 pojedynczymi głowicami sprzęgającymi, żółta/czerwona -Gniazdo EBS/ABS z przodu -Elektroniczne zawieszenie pneumatyczne z automatycznym obniżaniem (czujnik indukcyjny) oraz blokadą obniżania (przełącznik obrotowy na naczepie) -Bez układu podnoszenia i opuszczania -Bez przewodów/kabli łączących z pojazdem ciągnącym #Systemy wspomagające / bezpieczeństwa -Wskaźnik obciążenia osi (sygnał CAN EBS) i kontrola ciśnienia w oponach (czujniki w kołach) – oba wyświetlane na ekranie w kabinie kierowcy #Skrzynia ładunkowa -Stalowa skrzynia ze wzmocnioną blachą podłogową ze stali specjalnej HB 450 (Hardox lub materiał porównywalny) oraz wzmocnionym pasem górnym -Grubość podłogi 5 mm = ciągła blacha podłogowa, grubość ścian 4 mm -Ściana przednia i tylna skośne, u góry równo zamknięte na całym obwodzie -Stopnie wejściowe wewnątrz skrzyni z przodu po lewej stronie -Stalowa ściana wahliwa z zagłębionym łożyskowaniem oraz automatyczno-mechanicznym centralnym zamknięciem 2-hakowym, ściana tylna wewnętrzna z rynną wysypową #Hydraulika -Bez przewodów hydraulicznych do ciągnika siodłowego -Wysokociśnieniowy siłownik przedni do wywrotu tylnego #Plandeka -Plandeka zwijana z tworzywa sztucznego wraz z rurą aluminiową i korbą ręczną, bez zamknięcia celnego -1 zdejmowana nakładka poprzeczna oraz wspornik oporowy po prawej stronie dla plandeki zwijanej -Blokada dla zwiniętej plandeki -Mocowanie plandeki po lewej stronie w kierunku jazdy za pomocą 3 kątowników oraz centralnego napinacza z przodu, bez pasów mocujących (szybkozłącze na pasie górnym); kolor plandeki zbliżony do RAL 9006 aluminium białe #Oświetlenie / elektryka -Instalacja oświetleniowa 24 V -2 pełne lampy tylne LED wielokomorowe -2 przednie lampy pozycyjne LED -2 tylne lampy obrysowe LED -Migające boczne lampy obrysowe LED -2 lampy oświetlenia tablicy rejestracyjnej LED -2 x gniazda 7-biegunowe -1 x gniazdo 15-biegunowe -Bez przewodów elektrycznych łączących z ciągnikiem siodłowym #Akcesoria / ogólne -Aluminiowy trapezowy tylny zderzak podwozia, składany, niemalowany, z mocowaniem stalowym, zgodnie z dyrektywą UE -1 hak holowniczy przykręcony do belki ramy po prawej stronie w kierunku jazdy -Tłumiki hałasu = nakładki gumowe -Stalowy podest stojący z aluminiową kratą bezpieczeństwa, barierką ochronną oraz odchylanym wejściem po lewej stronie w kierunku jazdy, przykręcony z przodu do ramy podwozia

Stan: używany, przebieg: 439 518 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 06/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, system nawigacji, Zawieszenie na resorach piórowych, luk dachowy, pneumatyczne siedzenie, podgrzewane lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne, dodatkowy WOM, opony bliźniacze, używany pojazd. Knedpfx Aaozuh Rwetec Numer pojazdu: 3400, ABS, kontrola trakcji (TC), tempomat, wielofunkcyjna kierownica, amortyzowane siedzenie kierowcy z podgrzewaniem, klimatyzacja automatyczna, kabina CR16L, tylna ściana z oknem, retarder, skrzynia biegów Scania Optic Cruise z pedałem sprzęgła, kamera cofania, nawigacja, masa własna: 14 360 kg, masa całkowita: 32 000 kg, zawieszenie na resorach piórowych, blokada mechanizmu różnicowego, system wspomagania ruszania pod górę, skrzynia wywrotkowa Fliegl TYP ASW Stone 5215 z plandeką. W przypadku pytań prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy: [numer telefonu] lub [adres e-mail]. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: NP8FA99W3N0000318, masa własna: 6 820 kg, maksymalna waga ładunku: 32 180 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2022, całkowita długość: 12 890 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 660 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 60 procent, kolor: czerwony, #Dane pojazdu - Marka: Özgül - Model: F - Pierwsza rejestracja: 08.09.2022 - Kolor: RAL 3020 czerwony - Klasa pojazdu: naczepa - Grupa produktowa: podwozie kontenerowe – naczepa - Liczba osi: 3 - Zawieszenie: koła (385/55 R22.5") - Wysokość podwozia: 135 cm #Masy i wymiary - Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg - Ładowność: 32.180 kg - Nacisk na siodło: 12.000 kg - Długość pojazdu: 12.890 cm - Szerokość pojazdu: 2.550 cm - Wysokość pojazdu: 3.660 cm - Masa własna: 6.820 kg #Informacje dotyczące zabudowy - Rodzaj pojazdu: podwozie kontenerowe – naczepa - Rozmiary kontenerów: 1x40 ft, 2x20 ft, 1x30 ft - Wewnętrzna długość załadunkowa: 11.985 cm - 2x podpory przednie i tylne (lakierowane na czarno) #Osie i ogumienie - Marka osi: SAF 9 Ton CD Off-Road - Ogumienie: pojedyncze - Nacisk na oś 1: 9.000 kg - Oś 1: oś podnoszona - Hamulce osi 1: hamulce tarczowe - Rozmiar opon marki Bridgestone 385/65R 22.5" - 1x koło zapasowe marki Bridgestone (385/65 R22,5") #Układ hamulcowy - WABCO EBS (2S/2M) z RSS zgodnie z dyrektywą WE, z adaptacją ADR - Siłowniki hamulcowe pneumatyczne: 2 osie z 4 siłownikami złożonymi (tristop/sprężynowe siłowniki hamulcowe) - 1 oś z 2 siłownikami membranowymi (siłowniki hamulca roboczego) #Instalacja elektryczna - 24 Volt, lampy wielokomorowe LED, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED - 2 białe przednie światła pozycyjne LED Knsdpozyf Uqefx Aatjc - 2 biało-czerwone tylne lampy obrysowe LED - 2x 7-stykowe i 1x 15-stykowe gniazda przednie, zabezpieczone przed pomyłką, bez kabla połączeniowego - 1 dodatkowy roboczy reflektor LED z tyłu, załączany przez światło cofania #Siłownik - Producent: Hidromas - Model/typ: GHS 175-5-9125 H-Typ - Liczba stopni: 5 - Średnica pierwszego stopnia: 175mm / skok całkowity: 9125mm - Ciśnienie robocze: 170 bar - Maks. ciśnienie robocze: 190 bar - Materiał siłownika: ST 52 (E355), precyzyjne rury stalowe ciągnione na zimno #Wyposażenie dodatkowe - 2x kliny pod koła z uchwytem - 2x osłona boczna przeciwnajazdowa, aluminium - Osłona tylna przeciwnajazdowa - 6x błotniki półokrągłe z 6x małymi i 1x dużym fartuchem przeciwbryzgowym - 1x uchwyt na gaśnicę - 1x zbiornik na wodę (60l) - 4x uchwyty mocujące ładunek - 2x odblaski ostrzegawcze z tyłu i po bokach

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WSK00000001260445, masa własna: 5 820 kg, maksymalna waga ładunku: 26 680 kg, masa całkowita: 32 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 18 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 18 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/2011, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 640 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 570 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", kolor: żółty, Uwaga, zdjęcia archiwalne! Pojazd może być w użyciu! #Podwozie naczepy wywrotki - Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej - 2 nogi podporowe opadające z okrągłą stopą - 2 kliny pod koła z uchwytem - Tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe, składane - Błotniki półokrągłe na wszystkich osiach - Chlapacze antyrozbryzgowe tylko na ostatniej osi - 1 aluminiowa drabinka zawieszana z uchwytem, z boku - 1 łopata #Osie i zawieszenie - Osie z hamulcami tarczowymi - Zawieszenie pneumatyczne #Układ hamulcowy - 2 głowice sprzęgające zabezpieczone przed zamianą, z przodu, bez przewodu łączącego #Koła i opony - 385/65 R22.5", marka według wyboru producenta - Felgi stalowe, marka według wyboru producenta #Instalacja elektryczna - Lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED - 2 biało-czerwone lampy obrysowe z tyłu - 2 x gniazdo 7-pinowe z przodu, bez kabla łączącego - 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu #Hydraulika - Siłownik wysokociśnieniowy - Sterowanie hydrauliczne z przystawki odbioru mocy ciągnika Knjdoz Tzqyspfx Aatec - Przyłącze hydrauliczne z wężem #Skrzynie - Stalowa skrzynia o zaokrąglonym przekroju, skośna ściana przednia z hydraulicznym mocowaniem siłownika, wewnątrz stopnie wejściowe po prawej stronie w kierunku jazdy - Ściana tylna jako klapa wahadłowa - Plandeka przesuwna Cramaro "Cabriole", automatyczne zamknięcie tylne jako składany pałąk. Konstrukcja plandeki zaczyna się przed otworem skrzyni. Plandeka z napędem elektrycznym, gniazdo do ciągnika dostarczane luzem, obsługa na naczepie i pilotem radiowym. Uwaga! Szerokość zewnętrzna 2550 mm jest przekraczana przez elementy plandeki. W większości krajów UE jest to akceptowane! Należy przestrzegać przepisów rejestracyjnych danego kraju #Lakierowanie - Rama: szara - Nogi podporowe: powlekane na czarno - Skrzynia: żółta z napisami - Plandeka Cramaro: żółta

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: W09BGL218FSM08008, masa własna: 3 200 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 02/2015, całkowita długość: 9 200 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, całkowita wysokość: 1 200 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70 R19,5", stan opon: 42 procent, kolor: szary, - Przyczepa z dyszlem # Osie + zawieszenie - BPW # Układ hamulcowy - Hamulce tarczowe # Koła + opony - Ogumienie bliźniacze 265/70 R19,5" # Instalacja elektryczna Kjdo Adpc Repfx Aatonc - Duomatic - Wtyczka 15-pinowa # Wyposażenie - Stałe ograniczniki - Skrzynka schowkowa - Kliny pod koła - Blokada 4-punktowa - Oko dyszla 40 mm - 2 światła cofania - Chlapacze - Tablica A

Stan: dobry (używany), przebieg: 77 500 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 09/2022, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 330 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 105 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, całkowita szerokość: 2 180 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 1 850 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 2 800 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 42 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 20 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 23 000 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, spojler, tempomat, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Automatyczne światła mijania - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Kanapa pasażera - Spojler dachowy - Euro 6 - Poduszka powietrzna kierowcy - Centralny zamek z pilotem - Tempomat - Drewniana powierzchnia ładunkowa - Regulowany na wysokość fotel kierowcy - Regulowana na wysokość kierownica - LED-owe światła do jazdy dziennej - Przedni podłokietnik środkowy - Czujnik deszczu - Immobilizer - Reklama (oklejona) - Przegroda z oknem = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: pojedyncza Numer rejestracyjny: V-99-NVH Informacje techniczne Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 2.299 cm³ Oś przednia: maks. nacisk na oś: 1850 kg; skrętna Oś tylna: bliźniacze koła; maks. nacisk na oś: 2800 kg Kodpjzc U D Ujfx Aatsnc Wymiary Długość/wysokość: L4H3 Wagi Masa własna: 2 820 kg Ładowność: 680 kg DMC: 3 500 kg Funkcjonalność Windy załadunkowa: D'HOLLANDA DHLM.10, tylna klapa, 750 kg Wnętrze Kolor wnętrza: szary Zużycie paliwa Średnie zużycie paliwa: 8,6 l/100km Zużycie paliwa w mieście: 8,9 l/100km Zużycie paliwa poza miastem: 8,4 l/100km Serwis APK (przegląd techniczny): ważny do 06.2027 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Liczba kluczyków: 2 (2 piloty)

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 343 842 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 01/2001, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 250 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 7 940 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 090 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, Rok budowy: 2001, Wyposażenie: windy załadunkowa, Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Knodpfxozg I T Ne Aatec Kabina: pojedyncza Numer rejestracyjny: BJ-TS-37 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 4 Oś przednia: skrętna Oś tylna: podwójne ogumienie Wagi Masa własna: 5 040 kg Ładowność: 3 460 kg Dopuszczalna masa całkowita: 8 400 kg Maksymalna masa holowanej przyczepy: .500 kg Funkcjonalność Burta załadunkowa: BAR CARGOLIFT, klapa tylna Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie = Informacje firmowe = W przypadku pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny nie zawierają VAT. Podane informacje nie stanowią podstaw do roszczeń. Telefon biura: Telefon komórkowy: (Nederlands - English - Deutsch - Francais - Español - Italiano) Dostępny przez WhatsApp i Viber. Telefon komórkowy: (Nederlands) Dostępny przez WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem bankowym środki należy przelać na nasze konto bankowe podane poniżej. Zawsze sprawdzaj dane do płatności zamieszczone na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymałeś inne informacje, prosimy o kontakt. W przypadku wątpliwości prosimy o kontakt telefoniczny w celu weryfikacji faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: dobry (używany), przebieg: 491 012 km, moc: 188 kW (255,61 KM), pierwsza rejestracja: 02/2019, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 265/70 R19.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 300 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 300 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 920 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 5 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 440 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 7 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 370 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, spojler, system nawigacji, tempomat, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Reflektor roboczy/reflektory robocze - Luk dachowy - System DAS B - Blokada mechanizmu różnicowego - Zaawansowany system hamowania awaryjnego - Klapa tylna - Hamulec MX - Filtr cząstek stałych - Radio/odtwarzacz CD/system audio Ksdszlgl Iepfx Aatenc - Radio z Bluetooth - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Kabina sypialna - Progi boczne - Podgrzewane lusterka - System ostrzegania o niezamierzonym zjeździe z pasa ruchu - TUPFEN - Wzmocniona hamulcowa siła silnika = Uwagi = Nadwozie Rok produkcji: 2019 = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: prosta Numer rejestracyjny: 01-BLX-3 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 7698 cm³ Konfiguracja osi Rozmiar opon: 265/70 R19.5 Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 5000 kg; Kierowana; Bieżnik opony – strona lewa: 70%; Bieżnik opony – strona prawa: 70%; Zawieszenie: resorowe Oś tylna: Opony bliźniacze; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 9440 kg; Bieżnik opony – strona lewa (wewnętrzna): 60%; Bieżnik opony – strona lewa (zewnętrzna): 60%; Bieżnik opony – strona prawa (wewnętrzna): 60%; Bieżnik opony – strona prawa (zewnętrzna): 60%; Zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 7734 kg Ładowność: 6366 kg Masa całkowita: 14000 kg Funkcjonalność Platforma załadowcza: DHOLLANDIA DHLM.20, klapa tylna, 1500 kg Wysokość platformy załadowczej: 108 cm Układ Liczba miejsc do spania: 1 Przegląd Przegląd techniczny (APK): ważny do 02.2027 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Liczba kluczy: 1 (1 pilot)

Stan: dobry (używany), przebieg: 252 249 km, moc: 169 kW (229,78 KM), pierwsza rejestracja: 10/2013, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 285/70R19.5, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 5 100 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 7 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 690 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, AdBlue, elektryczne sterowanie szybami, komputer pokładowy, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Knodpfjzl Rr Esx Aatjc - Aluminiowy zbiornik paliwa - Zawieszenie na resorach piastowych - Kabina = Uwagi = Mercedes Atego 1223 4x2, nadwozie skrzyniowe z drzwiami bocznymi – winda załadowcza – Euro 6 – mały przebieg – automatyczna skrzynia biegów Rok produkcji: 04.10.2013 Przebieg: 252 250 km WDB9670271L790921 Wymiary skrzyni: 760 – 252 – 269 Winda załadowcza Zepro Skrzynia z drzwiami bocznymi Euro 6 Automatyczna skrzynia biegów Mały przebieg = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 285/70R19.5 Oś przednia: Maksymalne obciążenie osi: 5100 kg; Kierowana; Głębokość bieżnika opony – strona lewa: 50%; Głębokość bieżnika opony – strona prawa: 50%; Zawieszenie: na resorach piastowych Oś tylna: Opony podwójne; Maksymalne obciążenie osi: 10500 kg; Głębokość bieżnika opony – strona lewa (wewnętrzna): 50%; Głębokość bieżnika opony – strona lewa (zewnętrzna): 50%; Głębokość bieżnika opony – strona prawa (wewnętrzna): 50%; Głębokość bieżnika opony – strona prawa (zewnętrzna): 50%; Zawieszenie: pneumatyczne Masa własna: 8164 kg Ładowność: 6836 kg Masa całkowita: 15 000 kg Platforma załadowcza: Zepro, klapa tylna Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: dobry (używany), przebieg: 309 249 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 03/2011, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita długość: 7 950 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 3 400 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 5 600 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: windy załadunkowa, Informacje techniczne Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 4 580 cm³ Maksymalne obciążenie osi przedniej: 3 400 kg Maksymalne obciążenie osi tylnej: 5 600 kg Wagi Masa własna: 4 940 kg Ładowność: 2 550 kg Dopuszczalna masa całkowita: 7 490 kg Funkcjonalność Winda załadunkowa: DHOLLANDIA Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Knsdjxln S Nopfx Aatoc Numer rejestracyjny: 33-BDV-5 = Informacje firmowe = Naszą pełną ofertę znajdziesz tutaj:

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 20 km, moc: 132,39 kW (180,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 600 kg, maksymalna waga ładunku: 900 kg, masa całkowita: 3 500 kg, pojemność zbiornika paliwa: 75 l, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 18 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 080 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 080 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, czujniki parkowania, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, opony letnie, rejestracja ciężarówki, spojler, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Pojazd UE z gwarancją. Kolor: biały Zabudowa: biała Wymiary zabudowy: Długość 4250 mm Szerokość 2080 mm Wysokość 2080 mm Łóżko sypialne zamontowane w zabudowie. Ogrzewanie postojowe Webasto Ładowność - 900 kg Tylne drzwi skrzydłowe 270° Boczne szyny mocujące Spojler dachowy Klimatyzacja Tempomat Zbiornik 75 litrów Komputer pokładowy Czujniki parkowania Radio samochodowe z USB i Bluetooth Elektryczne szyby przednie Centralny zamek z pilotem Kierunkowskazy w lusterkach zewnętrznych Koło zapasowe Zdjęcia poglądowe pojazdu na zamówienie. Dostępny w ok. 2-3 miesiące. Możliwa dostawa, leasing lub finansowanie. Skontaktuj się z nami / Contact us: Auto-Wardenga Kodpfsxhgyqsx Aatsnc Irenäus Wardenga także WhatsApp