Używane Fliegl Tps 210 Jumbo-Z 7,5M 2-Achser Tieflader na sprzedaż (51 425)

Stan: nowe, * DOSTĘPNY OD RĘKI * w zestawie nadstawka siatkowa, uchwyty do mocowania ładunku, Dane techniczne: • Typ: Nowy pojazd • Przegląd techniczny (TÜV): Nowy/2 lata • Dostępność: OD RĘKI! • Dopuszczalna masa całkowita: 2000 kg • Masa własna: ok. 350 kg • Ładowność: ok. 1 650 kg • Wymiary wewnętrzne: 255 x 145 x 39+53 cm (dł. x szer. x wys.) • Całkowite wymiary zewnętrzne: 395 x 192 x 92 cm (dł. x szer. x wys.) • Wysokość krawędzi załadunkowej: ok. 52 cm • Ogumienie: 13-calowe felgi stalowe • Hamulec: tak • Koło podporowe: tak • 100 km/h: za dopłatą • w zestawie dokumenty pojazdu Konstrukcja pojazdu: • Podłoga: sklejka drewniana, wodoodporna 15 mm • Burty: stalowe • Wysokość burty: 39 cm • Podwozie: niskopodwoziowy, oś na resorach gumowych • Otwierana tylna burta • Hydraulika: brak • Urządzenie najazdowe i hamulec: Knott • Rama/podwozie: dyszel typu V • Nadstawka: nadstawka siatkowa w cenie • Zamki: zamknięcie dźwigniowe • Ucha mocujące: 6 szt. wpuszczanych w podłogę • Podpory: za dopłatą • Wtyczka oświetlenia: 13-pinowa • Rejestracja: dokumenty ZBII oraz COC Wyposażenie standardowe: • Ocynkowane burty stalowe • Tylna burta otwierana • Podłoga drewniana • Słupki narożne z możliwością wstawienia nadstawek lub siatki • Bezobsługowe osie gumowe • Oś z pełnym mostem i niezależnym zawieszeniem kół • 6 uchwytów mocujących wpuszczanych w podłogę • Zamknięcie dźwigniowe • Demontowalna nadstawka siatkowa • Guziki do mocowania plandeki lub siatki zabezpieczającej • Hamulec najazdowy firmy Knott • Automatyczny układ cofania • Stabilny dyszel V • 13-pinowa wtyczka • Światło cofania • Duże, bezpieczne oświetlenie • Zintegrowana tylna lampa przeciwmgielna • Oświetlenie tylne wpuszczone w ramę • Dokumenty do rejestracji: dowód pojazdu (ZBII) i COC Dodatkowe akcesoria na zamówienie – zapytaj o ofertę: • Reling perforowany na burcie • Wysoka nadstawka siatkowa przednia • Plandeka wysoka • Nadstawka burtowa • Koło zapasowe • Skrzynka narzędziowa • Podpory tylne • Najazdy • Plandeka płaska • Dodatkowe uchwyty mocujące • Listwy szczelinowe pod pasy transportowe i belki rozporowe • Listwa prętowa z gumową osłoną pod pasy i belki rozporowe • Światło cofania • Pasy transportowe Gedpfx Acjyyw Rto Deub • i wiele innych Nowy pojazd z gwarancją i przeglądem TÜV. ————— - Możliwość finansowania lub leasingu - Możliwa dostawa na terenie całego kraju - Możliwa wcześniejsza wysyłka dowodu rejestracyjnego lub dostępne tablice wyjazdowe (Niemcy). - Tablice eksportowe wraz z odprawą celną dostępne Opisy i zdjęcia są chronione prawem autorskim! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Ponad 1 200 przyczep dostępnych od ręki! Od ponad 30 lat autoryzowany dealer i serwis marek: Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Ifor Williams / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix i wiele innych - Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży -

Stan: używany, przebieg: 1 464 548 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 01/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 25 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2026, hamulce: retarder, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, * MAN TGX 26.440 6X2-2 LL Jumbo zestaw drogowy + przyczepa Schmitz AFG 18 (z systemem przeladunkowym) * Nowy silnik (100 000 km) Gedpoyumxhefx Ac Dsub * 1. właściciel, pojazd austriacki * Euro 5 * Masa własna: 11 080 kg - Masa całkowita: 25 000 kg * Ładowność: 13 845 kg - Rozstaw osi: 4 800-4 800/1 350-1 350 mm * Długość wewnętrzna skrzyni: 7,40 m * Szerokość wewnętrzna skrzyni: 2,50 m * Wysokość wewnętrzna skrzyni: 2,90 m * Wszystkie dane bez gwarancji * Zastrzega się możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży * Numer wewnętrzny: 131---- * Przyczepa Schmitz AFG 18, 2-osiowa (z systemem przeladunkowym) * Długość wewnętrzna skrzyni: 7,35 m * Szerokość wewnętrzna skrzyni: 2,49 m * Wysokość wewnętrzna skrzyni: 2,90 m * Masa własna: 4 880 kg - Masa całkowita: 17 990 kg * Rozstaw osi: 5 325 mm * Wszystkie dane bez gwarancji * Zastrzega się możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2015, objętość przestrzeni ładunkowej: 55 m³, całkowita długość: 10 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, kolor: czerwony, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, = Więcej opcji i akcesoriów = - Centralne smarowanie - EBS Gujdpfxeyuyrzo Ac Dob - Skrzynka narzędziowa = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 6.060 kg Ładowność: 31.940 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 38.000 kg Marka konstrukcji: Fliegl Wywrotka: Tył Cena sprzedaży: € 19.800, US$ 22.830

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 700 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2007, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Naczepa do drewna Schwarzmüller 3-osiowa O4 - naczepa siodłowa Typ - Wariant/Wersja: HS 3/E Fin VAVSAH3387H250852 12 kłonic Masa własna: 5.300 kg Ładowność: 29.700 kg Dopuszczalna masa całkowita: 35.000 kg Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 38.000 kg Obciążenie na siodło: 11.000 kg 1. oś: 8.000 kg 2. oś: 8.000 kg 3. oś: 8.000 kg Rozmiar opon: 385/65 R22.5 160J Gsdpfjxdqrcsx Ac Djub Pierwsza rejestracja: 19.07.2007 Cena netto Wszystkie informacje bez gwarancji Tel./WhatsApp:

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: NEW-7, masa własna: 435 kg, maksymalna waga ładunku: 2 265 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 760 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 700 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 195 / 50 R 13, maksymalna prędkość: 100 km/h, kolor: srebrny, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2026, hamulce: inny, SARIS PL 276 170 2700 2 NOWY POJAZD Wymiary wewnętrzne: 276 cm x 170 cm Wysokość burt: 30 cm Wysokość platformy ładunkowej: 65 cm Dopuszczalna masa całkowita: 2700 kg Ładowność: 2265 kg Hamowany przyczepa tandemowa Hamulce najazdowe i ręczny KNOTT 2 osie 1350 kg z hamulcami Obniżone podwozie Całkowicie spawana, ocynkowana rama stalowa Burty z profilu aluminiowego z zamkiem napinającym Godork Iu Eepfx Ac Dsub Burty składane i demontowane z wszystkich stron Podłoga z wodoodpornej sklejki 15 mm, antypoślizgowa i wytrzymała Automatyczne koło podporowe o nośności 400 kg 8 ucha mocujących do ładunku z siłą 800 kg każde, wygłuszające Wzmocnione opony 13" C z wentylem stalowym Opony M+S Haki do siatki/liny na ramie Wtyczka 13-pinowa Przednie światła obrysowe LED Tylne lampy z światłem cofania, NSL i trójkątnym odblaskiem OPCJONALNE WYPOSAŻENIE, STAŁA OBNIŻKA CEN OD LUTEGO 2026 - Zestaw 100 km/h (amortyzatory) - Koło zapasowe z uchwytem - Bez burt (zniżka cenowa) - Podwyższenie burt do 35 cm - Black Edition (burty i felgi lakierowane proszkowo na czarno) - Zintegrowane najazdy do 2800 kg - Blacha stalowa na podłogę - Pełne oświetlenie LED - Zabezpieczenie antykradzieżowe - Siatka drobna lub gruba - Rama H - Burty siatkowe, różne wysokości, także pełne - Dodatkowe burty 30 cm z zamkiem napinającym - Plandeka płaska z lub bez stelaża - Plandeka wysoka 160 cm lub 180 cm Więcej wyposażenia na zapytanie! + fracht do Gery i dowód rejestracyjny 200 € netto Zdjęcia poglądowe, mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowo płatne. Nie znalazłeś odpowiedniej przyczepy? Na stanie mamy 50-100 pojazdów od ręki! Warsztat otwarty w dni robocze 8:00 - 17:00, naprawy każdego typu. Specjalizujemy się w naprawie osi, również w przyczepach kempingowych. Duża oferta przyczep do wynajęcia. Oferujemy szeroki wybór części zamiennych i akcesoriów do przyczep wszystkich producentów. Zadzwoń, odwiedź naszą stronę internetową lub zapraszamy osobiście.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 285 kg, maksymalna waga ładunku: 1 215 kg, masa całkowita: 1 350 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 430 mm, maksymalna prędkość: 100 km/h, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2026, SARIS MP 255 153 1500 2 NOWY POJAZD Wymiary wewnętrzne: 255 cm x 153 cm Wysokość burty wraz z relingiem: 43 cm Wysokość podłogi ładunkowej: 52 cm Dopuszczalna masa całkowita: 1500 kg Ładowność: 1215 kg Gjdpfjrk Imlex Ac Deub Hamowana przyczepa jednoosiowa z niską ramą, Hamulec najazdowy i postojowy firmy KNOTT, oś 1500 kg z hamulcem, nisko zawieszona rama pełna, całkowicie spawana rama stalowa, ocynkowana ogniowo, burty z profili aluminiowych, stalowe relingi, tylną burtę można uchylić lub zdemontować, 15 mm gruba wodoodporna, antypoślizgowa i wytrzymała podłoga ze sklejki typu filmface, koło podporowe, 6 zaczepów do mocowania ładunku o wytrzymałości do 400 kg każdy, wzmocnione opony C 14 cali, opony M+S, haki na siatkę/linę na ramie, wtyczka 13-pinowa, przednie światła obrysowe, tylnie lampy z światłem cofania, światłem przeciwmgielnym i odblaskami trójkątnymi. OPCJONALNE WYPOSAŻENIE - STAŁA OBNIŻKA CEN OD LUTEGO 2026 -Zestaw do jazdy 100 km/h (amortyzatory) -Koło zapasowe z uchwytem -Składana i demontowalna przednia burta -Zintegrowane najazdy do 2000 kg -Aluminiowe felgi SARIS -Pełne oświetlenie LED -Zabezpieczenie antykradzieżowe -Siatka drobno- lub grubooczkowa -Stojak typu H -Nadstawki z siatki o różnych wysokościach, także zamknięte -Plandeka płaska z pałąkami lub bez -Plandeka wysoka 150 cm lub 180 cm -Podpory tylne Dalsze akcesoria na zapytanie! Dodatkowo fracht do Gera oraz dokumenty pojazdu 150 € netto. Zdjęcia są poglądowe i mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowo płatne. Nie znalazłeś odpowiedniej przyczepy? Stale mamy w magazynie 50-100 pojazdów dostępnych od ręki. Warsztat czynny w dni robocze od 8:00 do 17:00, naprawy wszelkiego rodzaju. Specjalista ds. napraw osi również dla przyczep kempingowych. Duży wybór przyczep do wynajęcia. Ponadto posiadamy szeroki wybór części zamiennych i akcesoriów do przyczep wszystkich producentów. Doradztwo telefoniczne, nasza strona www lub zapraszamy osobiście.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: NEW-19, masa własna: 265 kg, maksymalna waga ładunku: 1 085 kg, masa całkowita: 1 350 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 430 mm, maksymalna prędkość: 100 km/h, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2026, SARIS CW 255 133 1350 NOWY POJAZD Wymiary wewnętrzne: 255 cm x 133 cm Wysokość burty z relingiem: 43 cm Wysokość platformy ładunkowej: 51 cm Masa całkowita: 1350 kg Ładowność: 1085 kg Hamowany niskopodwoziowy jednoosiowy przyczepa Hamulec najazdowy i postojowy AL-KO Oś 1350 kg z hamulcem Niska rama Całkowicie spawana rama stalowa, ocynkowana ogniowo 15 mm mocne, odporne na uszkodzenia burty z sklejki antypoślizgowej Reling stalowy Tylna burta uchylna i zdejmowana z zamkiem napinającym Podłoga z 15 mm grubej, antypoślizgowej i wytrzymałej sklejki pokrytej fenolem Koło podporowe 6 zaczepów mocujących, każdy o sile 400 kg Opony 14" typu C wzmocnione 2x klin U Opony M+S Uchwyty do siatki/lin na ramie Wtyczka 13-pinowa Lampy obrysowe przednie Tylne lampy z światłem cofania NSL i trójkątnymi odblaskami Gujdpfx Acoghpbvs Deb OPCJONALNE WYPOSAŻENIE W STAŁEJ OBNIŻCE CEN OD LUTEGO 2026 -Wyposażenie do 100 km/h (amortyzatory) -Koło zapasowe z uchwytem -Szyny najazdowe -Aluminiowe felgi SARIS -Kompletne oświetlenie LED -Zabezpieczenie antykradzieżowe -Siatka drobno- lub grubooczkowa -Stelaż H -Burty siatkowe o różnej wysokości, także zamknięte -Plandeka płaska z lub bez stelaża -Plandeka wysoka 150 cm lub 180 cm -Podpory tylne Więcej akcesoriów na zapytanie! Dodatkowo fracht do Gera i dokument rejestracyjny pojazdu 150 € netto Zdjęcia mają charakter poglądowy i mogą przedstawiać akcesoria dostępne za dopłatą. Nie znalazłeś odpowiedniej przyczepy? Posiadamy 50-100 pojazdów dostępnych od ręki na stanie. Serwis czynny w dni robocze od 8:00 do 17:00, naprawy wszelkiego typu. Specjalista napraw osi również przyczep kempingowych. Duży wybór przyczep do wynajęcia. Ponadto szeroka oferta części zamiennych i akcesoriów do przyczep wszystkich producentów. Zapraszamy do kontaktu telefonicznego, odwiedzenia naszej strony internetowej lub bezpośrednio do naszej siedziby.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: NEW-19, maksymalna waga ładunku: 1 105 kg, masa całkowita: 1 350 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 430 mm, maksymalna prędkość: 100 km/h, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2026, SARIS CW 205 133 1350 2 NOWY POJAZD Wymiary wewnętrzne: 205 cm x 133 cm Wysokość burty wraz z relingiem: 43 cm Wysokość platformy załadunkowej: 52 cm Masa całkowita: 1350 kg Ładowność: 1100 kg Jednoosiowa przyczepa niskopodwoziowa z hamulcem Hamulec najazdowy oraz hamulec postojowy AL-KO Oś 1350 kg z hamulcem Niskie zawieszenie Całkowicie spawana, ogniowo cynkowana rama stalowa Ściany z wytrzymałej, wodoodpornej sklejki antypoślizgowej o grubości 15 mm Reling stalowy Tylna burta uchylna i demontowalna z zamkiem napinającym Podłoga z 15 mm grubej, antypoślizgowej i wytrzymałej sklejki Koło podporowe 6 zaczepów do mocowania ładunku, każdy o wytrzymałości 400 kg Wzmocnione opony C 14" Opony M+S Haki do siatki/lina na ramie Wtyczka 13-pinowa Światła obrysowe z przodu Tylne lampy z światłem cofania, światłem przeciwmgielnym oraz trójkątnym odblaskiem OPCJONALNE WYPOSAŻENIE – STAŁA OBNIŻKA CEN OD LUTEGO 2026 -Zestaw do 100 km/h (amortyzatory) -Koło zapasowe z uchwytem -Przednia burta składana i demontowalna -Najazdy -Felgi aluminiowe SARIS -Kompletne oświetlenie LED -Zabezpieczenie antykradzieżowe -Siatka (drobnookowa lub grubookowa) -Stelaż H Godpfx Ajrk Ik Hec Dsub -Nadstawki siatkowe o różnych wysokościach, także zamknięte -Plandeka płaska z pałąkami lub bez -Plandeka wysoka 120 cm -Wsporniki tylne Dodatkowe akcesoria na zapytanie! Dodatkowo koszt transportu do Gery oraz dowodu rejestracyjnego wynosi 100 € netto. Zdjęcia poglądowe mogą przedstawiać opcjonalne, płatne wyposażenie. Nie znalazłeś odpowiedniej przyczepy? Posiadamy na magazynie 50-100 pojazdów dostępnych od ręki. Warsztat czynny od poniedziałku do piątku w godz. 8:00 - 17:00, naprawy wszelkiego typu. Specjalista w zakresie napraw osi, także w przyczepach kempingowych. Szeroka oferta przyczep do wynajęcia. Dodatkowo szeroka gama części zamiennych oraz akcesoriów do przyczep wszystkich producentów. Zapraszamy do kontaktu telefonicznego, odwiedzenia naszej strony internetowej lub do osobistej wizyty.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: NEW - 50, maksymalna waga ładunku: 777 kg, masa całkowita: 1 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 130 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 430 mm, maksymalna prędkość: 100 km/h, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2026, SARIS CW 205 113 1000 1 NOWY POJAZD Wymiary wewnętrzne: 205 cm x 113 cm Wysokość burty z relingiem: 43 cm Wysokość podłogi ładunkowej: 52 cm Masa całkowita: 1000 kg Ładowność: 777 kg Hamowany niskopodwoziowy jednoosiowy przyczepa Hamulec najazdowy i hamulec postojowy firmy AL-KO Oś 1000 kg z hamulcami 1350 kg Nisko zawieszone podwozie W pełni spawana, ocynkowana rama stalowa 15 mm grubości wytrzymałe burty ze sklejki antypoślizgowej Reling stalowy Tylna burta uchylna i zdejmowana, zamykana na zapinkę Podłoga ze sklejki antypoślizgowej, 15 mm, bardzo wytrzymała Koło podporowe 6 uchwytów do mocowania ładunku o uciągu 400 kg każdy Opony 13'' 2x kliny pod koła Haki na siatkę/linę na ramie Wtyczka 13-pinowa Światła obrysowe z przodu Lampy tylne z światłem cofania, NSL i trójkątnym odblaskiem OPCJONALNE WYPOSAŻENIE - TRWAŁA OBNIŻKA CEN OD LUTEGO 2026 -Wyposażenie do 100km/h (amortyzatory) -Koło zapasowe z uchwytem -Otwierana i zdejmowana przednia burta -Szyny najazdowe -Kompletne oświetlenie LED -Zabezpieczenie antykradzieżowe -Siatka drobno- lub grubooczkowa -Stelaż H -Nadstawki siatkowe w różnych wysokościach, także zamknięte -Plandeka płaska z lub bez stelaża -Plandeka wysoka 120 cm, otwierana z czterech stron -Podpory tylne Dodatkowe wyposażenie na zapytanie! Gjdpfx Aerk Ikqjc Deub Plus koszty transportu do Gera i dowód rejestracyjny pojazdu: 100 € netto Zdjęcia są poglądowe, mogą przedstawiać wyposażenie dostępne za dopłatą. Nie znalazłeś odpowiedniej przyczepy? Mamy 50-100 pojazdów stale dostępnych od ręki na magazynie. Warsztat czynny w dni robocze od 8:00 do 17:00 – naprawy wszelkiego typu. Specjalista od napraw osi, także do przyczep kempingowych. Duży wybór przyczep na wynajem. Ponadto posiadamy szeroki wybór części zamiennych i akcesoriów do przyczep wszystkich producentów. Skontaktuj się telefonicznie, odwiedź naszą stronę internetową lub przyjdź osobiście.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 155 kg, maksymalna waga ładunku: 595 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 130 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 430 mm, maksymalna prędkość: 100 km/h, hamulec przyczepy: przyczepa bez hamulców, Rok budowy: 2026, SARIS MP 205 113 750 1 NOWY POJAZD Wymiary wewnętrzne: 205 cm x 113 cm Godpfx Acerk Ilvo Doub Wysokość burty wraz z relingiem: 43 cm Wysokość powierzchni ładunkowej: 51 cm Masa całkowita: 750 kg Ładowność: 595 kg Niezahamowana przyczepa jednoosiowa niskopodwoziowa Oś KNOTT Niskie zawieszenie W pełni spawana rama stalowa, ocynkowana ogniowo Burty z profilu aluminiowego Reling stalowy Tylna burta składana i zdejmowana 15 mm gruby, antypoślizgowy i wytrzymały podłoga ze sklejki powlekanej 6 uchwytów do mocowania ładunku (zaczepów) o sile 400 kg każdy Opony 13" cali Opony M+S Haki na siatkę/linę na ramie Wtyczka 13-pinowa Światła obrysowe przednie Tylne lampy ze światłem cofania, NSL i trójkątnymi odblaskami Błotniki z tworzywa sztucznego 2x klin Dyszel typu T OPCJONALNE WYPOSAŻENIE – STAŁA OBNIŻKA CEN OD LUTEGO 2026 -Wyposażenie do 100 km/h (amortyzatory) -Koło zapasowe z uchwytem -Przednia burta składana i demontowalna -Szyny najazdowe -Przechylna powierzchnia ładunkowa -Rampa najazdowa w połączeniu z przechylną powierzchnią ładunkową -Siłowniki gazowe do przechylnej powierzchni ładunkowej -Kompletne oświetlenie LED -Zabezpieczenie antykradzieżowe -Siatka drobno-/grubo-oczkowana -Stelaż H -Nadstawka siatkowa w różnych wysokościach, także zamknięta -Plandeka płaska z pałąkami lub bez -Plandeka wysoka 120 cm -Podpory tylne -Koło podporowe Dalsze akcesoria na zapytanie! Dodatkowa opłata za transport do Gery i dowód rejestracyjny: 100 € netto Zdjęcia mają charakter poglądowy i mogą przedstawiać akcesoria dostępne za dopłatą. Nie znalazłeś odpowiedniej przyczepy? Mamy 50–100 pojazdów stale dostępnych od ręki. Serwis jest otwarty w dni robocze od 8:00 do 17:00 — naprawy wszelkiego rodzaju. Specjalista od napraw osi także w przyczepach kempingowych. Szeroka oferta przyczep do wynajmu. Ponadto oferujemy szeroki wybór części zamiennych i akcesoriów do przyczep wszystkich producentów. Skonsultuj się telefonicznie, odwiedź naszą stronę internetową lub przyjdź osobiście.

Stan: gotowy do pracy (używany), pierwsza rejestracja: 06/2019, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, Przyczepa Jumbo Krone, ogumienie 17 cali. Opony około 80%. Gedpfjyq Tc Esx Ac Djub

Stan: używany, przebieg: 1 220 389 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 11/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, * MAN TGX 26.440 platforma z plandeką Jumbo zestaw * 1. właściciel, pojazd austriacki * Przegląd techniczny ważny do 11/2026 Gjdjydg T Rspfx Ac Dsub * Euro 6 * Rozstaw osi: 4800/1350 mm * Ładowność: 14 975 kg * Długość wewnętrzna platformy: 7,75 m * Szerokość wewnętrzna platformy: 2,48 m * Wysokość wewnętrzna platformy: 3,00 m * Wszystkie informacje bez gwarancji * Przyczepa Schwarzmüller seria T * Rok produkcji: 11/2016 * Masa własna: 4 810 kg * Ładowność: 13 190 kg * Masa całkowita: 18 000 kg * Zastrzeżenie omyłek i sprzedaży pośredniej * Numer wewnętrzny: 82 ----* Schwarzmüller T-seria platforma z plandeką * 1. właściciel, austriacka przyczepa * Przegląd techniczny ważny do 08/2026 * Długość wewnętrzna platformy: 7,75 m * Szerokość wewnętrzna platformy: 2,48 m * Wysokość wewnętrzna platformy: 3,00 m * Wszystkie informacje bez gwarancji * Zastrzeżenie omyłek i sprzedaży pośredniej

Stan: używany, przebieg: 355 898 km, moc: 157 kW (213,46 KM), pierwsza rejestracja: 09/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 7 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 30 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 030 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, windy załadunkowa, DAF LF 210 FA 4x2 kontener z windą załadowczą VIN: L476588 Podwozie / osprzęt: * Rozstaw osi: 4 300 mm * Zawieszenie resorowe / pneumatyczne * Ogumienie: 205/75 R17.5 * Bieżnik pozostały: przód ok. 30/60%, tył ok. 60/40% Kabina: * 3-miejscowa * Spojler * Schowek nad tunelem silnika * Klimatyzacja * Radio z nawigacją * Kamera cofania Zabudowa: * Kontener PL Fahrzeugbau * Dolna część zabudowy ogniowo cynkowana * Wymiary: dł. 6,05 m, szer. 2,47 m, wys. 2,03 m * Ok. 30 m³ * 4 belki zabezpieczające ładunek zawieszane u góry * 4 listwy zabezpieczające ładunek góra/dół * 1 listwa zabezpieczająca po każdej stronie * Winda załadowcza BÄR BC1000S4 Silnik / skrzynia biegów: * 213 KM / 157 kW // 4.500 cm³ // Euro 6c * Hamulec silnikowy * Automatyczna skrzynia biegów Masy: * Dopuszczalna masa całkowita: 7 490 kg * Masa własna: 5 450 kg * Ładowność: 2 040 kg Inne: * Pojazd z rynku niemieckiego * Przegląd techniczny ważny do 11/2026 Gusdjyv Tlxspfx Ac Dob Na życzenie możliwe nowe badania techniczne / przeglądy bezpieczeństwa lub zmiany DMC. Chętnie pomożemy również w uzyskaniu tablic wywozowych/przejazdowych oraz zorganizujemy transport zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Skontaktuj się z nami! ---- Mówimy w języku niemieckim, angielskim i rosyjskim! ---- Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż pośrednią oraz pomyłki! ---- Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to firma rodzinna z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w zakresie przygotowania i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy niezawodnym partnerem dla klientów z całego świata. Naszą szczególną mocną stroną jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11 000 m² oferujemy szeroki wybór pojazdów. Nasza filozofia to uczciwość i profesjonalizm. Dbamy o satysfakcję klientów, oferując kompleksowy pakiet usług oraz dedykowanego opiekuna, który wspiera Państwa przy zakupie lub sprzedaży pojazdu. Przekonaj się sam! Nasze usługi dla Ciebie: Załadunek pojazdów Chętnie pomożemy w załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportów specjalistycznych Chętnie wspieramy organizację transportów specjalnych. Tablice czasowe / wywozowe Pomagamy w załatwieniu tablic wywozowych i czasowych. Załatwienie formalności celnych Pomożemy w załatwieniu spraw celnych.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 5 000 kg, masa całkowita: 6 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 4 580 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 030 mm, * Blomenröhr 552/6900 naczepa niskopodwoziowa * 2 osie Guedpfx Acsytzi Sj Dob * 5 ton ładowności * Tandem z regulacją wysokości * Oryginalne zintegrowane najazdy

Stan: używany, przebieg: 1 km, moc: 128 kW (174,03 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 300 kg, rozmiar opony: 385/65 R22.5, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2004, Rok budowy: 2004, godziny pracy: 16 913 h, kabin kierowcy: kabina dzienna, paliwo: diesel, GHH AM 210 Air Mover Rok produkcji: 01/2004 Diesel 16 913 motogodzin Masa własna: 13 300 kg Producent silnika: Deutz Typ BF 6M 2012 C 6 cylindrów Moc: 128 kW Rozmiar opon: 1. oś: 285/70 R19.5 ok. 80% 2. oś: 385/65 R22.5 ok. 40% Cena nowego ok. 320 000 € Wyposażenie Holownik lotniskowy do obsługi wybranych typów samolotów. Doładowany, chłodzony wodą sześciocylindrowy silnik wysokoprężny Deutz BF 6M 2012C o mocy znamionowej 128 kW przy prędkości obrotowej 2400 obr./min. Napęd hydrostatyczny na wszystkie cztery koła, pompa Brünninghaus A4VG71EP do napędu jazdy działa na tylne silniki napędowe i przyłączony silnik na przedniej osi. Hamulec roboczy: hydrauliczny układ hamulcowy, dwuobwodowy mokry hamulec tarczowy (LCB) na przedniej osi, hamulec postojowy: sprężynowy, działa na tylną oś. Pojemność zbiornika paliwa: 250 litrów. W pełni zamknięta, dźwiękoszczelna kabina stalowa z dwoma szeroko otwieranymi drzwiami. Stanowisko operatora na obrotowej platformie w środku pojazdu zapewnia obustronną jazdę. Obracany pulpit sterowniczy ze wszystkimi niezbędnymi wskaźnikami. Promień skrętu 9500 mm. Wspomaganie hydrauliczne kierowania na przedniej osi z trybem awaryjnym. Skrętna przednia oś z maksymalnym kątem skrętu 60 stopni. System podnoszenia składa się z przegubowej platformy podnoszącej z zamontowanymi teleskopami, przegubowymi ramionami chwytającymi, mocowaniem z mechanicznymi/hydraulicznymi blokadami oraz dwoma drążkami podtrzymującymi koło przednie. System 24V. Maksymalna prędkość 30 km/h. Podane w internecie informacje stanowią niewiążący opis. Nie stanowią gwarantowanych właściwości. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za pomyłki, błędne wpisy i błędy transmisji danych. Możliwa wcześniejsza sprzedaż. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe. Gusdjxx Sxgepfx Ac Dob

Stan: używany, Rok budowy: 2004, godziny pracy: 16 913 h, moc: 128 kW (174,03 KM), rodzaj paliwa: diesel, pierwsza rejestracja: 01/2004, rozmiar przedniej opony: 285/70 R19.5, rozmiar tylnej opony: 385/65 R22.5, przebieg: 1 km, masa własna: 13 300 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kabin kierowcy: kabina dzienna, paliwo: diesel, Wyposażenie: kabina, GHH AM 210 – urządzenie do przepychania powietrza Rok produkcji: 01/2004 Silnik wysokoprężny Przepracowane godziny: 16 913 Masa własna: 13 300 kg Producent silnika: Deutz, model BF 6M 2012 C 6 cylindrów Moc: 128 kW Rozmiar opon: Oś 1: 285/70 R19.5 ok. 80% Oś 2: 385/65 R22.5 ok. 40% Cena nowego ok. 320.000 € Wyposażenie Gedpsxx R Umofx Ac Dsub Wózek holowniczy do ciągnięcia wybranych typów samolotów. Doładowany, chłodzony wodą, 6-cylindrowy silnik wysokoprężny Deutz BF 6M 2012C o mocy znamionowej 128 kW przy 2400 obr./min. Hydrostatyczny napęd na wszystkie cztery koła, pompa Brünninghaus A4VG71EP do napędu jezdnego działa na tylne silniki napędowe oraz na zamontowany silnik na osi przedniej. Hamulec roboczy: hydrauliczny układ hamulcowy, 2-obwodowy mokry hamulec tarczowy (LCB) na osi przedniej; hamulec postojowy: uruchamiany sprężynowo, działa na tylną oś. Pojemność zbiornika paliwa 250 litrów. Całkowicie zamknięta i wyciszona stalowa kabina z dwoma szeroko otwieranymi drzwiami. Stanowisko operatora na obrotowej platformie pośrodku pojazdu, umożliwiające dwukierunkową pracę. Obracany pulpit operatora ze wszystkimi wskaźnikami. Promień skrętu 9500 mm. Hydraulicznie wspomagane sterowanie przednią osią z funkcją awaryjną. Skręt przedniej osi do maksymalnie 60 stopni. System mocowania składa się z ruchomej platformy podnoszącej ze stałymi teleskopami, uchylnymi ramionami chwytającymi, mocowaniem z mechanicznymi/hydraulicznymi zamkami oraz dwóch prętów do koła przedniego. Instalacja 24 V. Maksymalna prędkość 30 km/h. Informacje zamieszczone w Internecie stanowią niewiążący opis i nie stanowią gwarantowanych właściwości pojazdu. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy, pomyłki lub nieprawidłową transmisję danych. Możliwość wcześniejszej sprzedaży. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. Obowiązują wyłącznie nasze Ogólne Warunki Handlowe.

Stan: używany, przebieg: 1 km, moc: 128 kW (174,03 KM), pierwsza rejestracja: 01/2004, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 300 kg, rozmiar opony: 385/65 R22.5, konfiguracja osi: 2 osie, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, Rok budowy: 2004, godziny pracy: 16 913 h, GHH AM 210 Air Mover Gsdexx R N Depfx Ac Djub Rok produkcji: 01/2004 Diesel 16 913 motogodzin Masa własna: 13 300 kg Producent silnika: Deutz Typ BF 6M 2012 C 6 cylindrów Moc: 128 kW Rozmiary opon: 1. oś: 285/70 R19.5 ok. 80% 2. oś: 385/65 R22.5 ok. 40% Cena nowego: ok. 320 000 € Wyposażenie: Wózek holowniczy do obsługi wybranych typów samolotów. Doładowany, chłodzony wodą silnik wysokoprężny Deutz BF 6M 2012C, 6-cylindrowy, o mocy znamionowej 128 kW przy 2400 obr./min. Napęd hydrostatyczny na wszystkie cztery koła, pompa Brünninghaus A4VG71EP do napędu jazdy, obsługująca tylne silniki napędowe oraz silnik przykręcony do przedniej osi. Hamulec roboczy: hydrauliczny, dwuobwodowy, mokre tarcze (LCB) na przedniej osi; hamulec postojowy: sprężynowy, działa na tylną oś. Zbiornik paliwa 250 litrów. W pełni zamknięta i dźwiękoszczelna kabina stalowa z dwiema szeroko otwieranymi drzwiami. Stanowisko kierowcy na obrotowej platformie centralnie w pojeździe – umożliwia pracę w obu kierunkach jazdy. Obracająca się deska rozdzielcza z kompletem przyrządów. Promień skrętu 9500 mm. Wspomaganie hydrauliczne układu kierowniczego przedniej osi z trybem awaryjnym. Przednia oś z maksymalnym kątem skrętu 60 stopni. System podczepiania obejmuje wychylną platformę podnoszącą z zamontowanymi na stałe teleskopami, obrotowe ramiona chwytające, mechaniczno-hydrauliczne blokady oraz dwie prowadnice do podwozia przedniego. Instalacja 24 V. Maks. prędkość 30 km/h. Informacje podane w Internecie stanowią niezobowiązujący opis. Nie są gwarantowanymi właściwościami. Sprzedawca nie odpowiada za błędy, pomyłki pisarskie czy błędy transmisji danych. Sprzedaż zastrzeżona do momentu zawarcia umowy. Sprzedaż wyłącznie dla firm. Obowiązują wyłącznie nasze warunki ogólne.

Stan: używany, przebieg: 1 km, pierwsza rejestracja: 01/2004, masa własna: 13 300 kg, konfiguracja osi: 2 osie, paliwo: diesel, rodzaj paliwa: diesel, Rok budowy: 2004, godziny pracy: 16 913 h, moc: 128 kW (174,03 KM), rozmiar opony: 385/65 R22.5, kabin kierowcy: kabina dzienna, GHH AM 210 Air Mover Rok produkcji: 01/2004 Napęd: Diesel Przebieg: 16 913 mth Masa własna: 13 300 kg Silnik: Deutz typ BF 6M 2012 C 6 cylindrów Moc: 128 kW Rozmiar opon: Guedpoxx Sgwefx Ac Dob 1. oś: 285/70 R19,5 ok. 80% 2. oś: 385/65 R22,5 ok. 40% Cena nowego: ok. 320 000 € Wyposażenie Ciągnik lotniskowy przeznaczony do holowania wybranych typów samolotów. 6-cylindrowy, turbodoładowany, chłodzony wodą silnik Diesla Deutz BF 6M 2012C o mocy nominalnej 128 kW przy 2400 obr./min. Hydrostatyczny napęd na wszystkie cztery koła, pompa Brünninghaus A4VG71EP na napędzie jazdy oddziałuje na tylne silniki napędowe oraz dołączony silnik na przedniej osi. Hamulec roboczy: hydrauliczny układ hamulcowy, 2-obwodowe mokre hamulce tarczowe (LCB) na osi przedniej, hamulec postojowy: sprężynowy, działa na oś tylną. Pojemność zbiornika: 250 litrów. Całkowicie zamknięta i dźwiękoszczelna stalowa kabina z dwiema szeroko otwieranymi drzwiami. Stanowisko operatora na obrotowej platformie pośrodku pojazdu do pracy dwukierunkowej. Obrotowa deska rozdzielcza z wszystkimi wskaźnikami. Promień skrętu: 9500 mm. Wspomaganie hydrauliczne kierownicy na osi przedniej z trybem awaryjnym. Skręt przedniej osi do maks. 60°. System podnoszący składa się z wychylnej platformy podnoszącej ze stałymi teleskopami, wychylnymi ramionami zaciskowymi, mocowaniem z blokadą mechaniczną/hydrauliczną oraz dwoma prętami do mocowania koła przedniego. System 24V. Prędkość maksymalna: 30 km/h. Podane w Internecie informacje są niezobowiązującym opisem. Nie stanowią gwarantowanych właściwości. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy, pomyłki wpisów ani błędy transmisji danych. Sprzedaż zastrzeżona do czasu sprzedaży pośredniej. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. Obowiązują wyłącznie nasze OWU.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 18 400 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, Masa całkowita: 24 000 kg / 30 000 kg Masa własna: 5 600 kg Ładowność: 18 400 / 24 400 kg Długość całkowita: 10 290 mm Długość ładunkowa: 5 900 mm (w tym tylny podjazd) Szerokość: 2 520 mm Wysokość załadunku: 860 mm Informacje dodatkowe Koszt dostawy / przygotowania z miejsca magazynowania 26639 Wiesmoor: 1 280,00 € netto Podwozie naczepy niskopodwoziowej Spawana konstrukcja stalowa Obrót na mocnym pierścieniu kulowym Składane podpory tylne 2 kliny pod koła z uchwytem Osłona przeciwbłotna na całej szerokości tyłu (nie dotyczy wersji z uchwytem na wózek widłowy) 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana na klucz Przygotowanie do poszerzenia do 3 000 mm (otwory w ramie zewnętrznej z osłoną, nie dotyczy podjazdu tylnego) Punkty mocujące - niskopodwozie 1 para wycięć do mocowania z przodu na kröpfi, po 10 t 7 par grzybków mocujących wpuszczanych na górze i po bokach w ramie zewnętrznej po 10 t 1x z przodu na kröpfi 5x na powierzchni niskopodłogowej 1x w tylnym podjeździe 12 par otworów mocujących w ramie zewnętrznej po 5 t (do zaczepiania pasów) 5x na kröpfi, 6x powierzchnia niskopodłogowa, 1x tylni podjazd Urządzenie zaczepowe - przyczepa z obrotnicą Dyszel z certyfikowanym oczkiem 40 mm Regulacja wysokości dyszla sprężyną Osie i zawieszenie Osie z hamulcami bębnowymi, producent według wyboru "Osie/podwozie laserowo sprawdzane" - zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa Resory paraboliczne z bezobsługowymi łożyskami stalowo-gumowymi oraz mechanicznym wyrównaniem obciążenia osi (wahanie) Koła i opony 235/75 R 17,5" wg wyboru producenta Obręcze stalowe w układzie bliźniaczym, fabryczny srebrny kolor Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Zacisk hamulca sprężynowego (postojowego) 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do samochodu ciężarowego, przewody wydłużone o ok. 60 cm bez ABS, z mechanicznym ALB, maks. dopuszczalna prędkość 60 km/h Elektryka 12V, światła wielokomorowe, bez żółtego oświetlenia LED po bokach, odblaski boczne 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 1x wtyczka 7-pin 12V z przodu, przewód przedłużony o ok. 60 cm 1 lampa LED sygnalizacyjna z uchwytem, włączana na światłach postojowych (lampa zdejmowana) 2 pary tablic ostrzegawczych oświetlanych i wysuwanych na 3 000 mm Podłoga Część z przodu z blachą stalową/ryflowaną Skrzynka narzędziowa we wzniesieniu na przejściu do kröpfi dalej podłoga z miękkiego drewna o grubości ok. 70 mm, w okolicy nadkoli stalowa/ryflowana Tylni podjazd z podłogą z drewna miękkiego 70 mm Godpfx Aeynvrwjc Djub Powierzchnia niskopodwoziowa wraz z tylnym podjazdem: 5 900 mm Rampa najazdowa Rampy stalowe ok. 3 000 mm długości, 750 mm szerokości, przesuwane na boki pokryte drewnem (część przednia pokryta stalową blachą ryflowaną) Hydraulicznie napędzane z zasilania pomocniczego pojazdu ciągnącego z dławikiem, obsługa z lewej strony pojazdu Przyłącze hydrauliczne ze złączem SVK NW 10/3, wraz z przewodem połączeniowym Wskazówki eksploatacyjne Przy obciążeniu osi 10 000 kg wymagana jest specjalna zgoda, tylko ładunki niepodzielne!!! Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od ładunku końcowa masa może być niższa, z zachowaniem dopuszczalnych obciążeń osi, podpory i siodła (nieprawidłowe rozłożenie ładunku może pogorszyć charakterystykę prowadzenia i śledzenia przyczepy) Kraj rejestracji / tablice Kraj rejestracji: Niemcy z odbiorem przez Dekra i opinią techniczną, do 60 km/h, pojazd ciągnący LoF

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 68 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 275/70-22,5, kolor: czarny, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 2-323 Pavic OptiPa HTA 27 68Z Zawieszenie pneumatyczne !!! DOSTĘPNY OD RĘKI !!! Zabudowa typu kłonice * 6x kłonice OPTIPA SL lub opcjonalnie 4x kłonice OPTIPA SL * 12x słupki OPTIPA AL10 lub opcjonalnie 8x słupków OPTIPA AL10 * 3x osie SAF 11t terenowe * Rozstaw osi 3830 mm Guodpfx Asylvl Eoc Deb * Zawieszenie pneumatyczne/pneumatyczne * Hamulce tarczowe lub bębnowe * Bliźniacze ogumienie 12x 275/70R22,5 * Dopuszczalna masa całkowita technicznie do 33.000 kg! * Dyszel z regulacją długości * Długość ramy ok. 6800 mm * Tylne lampy LED * Masa własna 4.600 kg * 2x sprzęg do manewrowania z tyłu * Chwytak przestawny z przodu z liną stalową 20 mm * Po cztery spawane pierścienie mocujące na stronę * Oczko zaczepu ø 40 mm – opcjonalnie ø 50 mm * System hamulcowy EBS z programem stabilizacji przeciwprzewrotnej Finansowanie możliwe za pośrednictwem naszych partnerów finansowych. W razie dalszych pytań zapraszamy do kontaktu z naszym zespołem sprzedażowym. Niniejsza oferta jest niewiążąca. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, błędów i zmian. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 275/70-22,5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: skrętna DMC: 27.000 kg Marka zabudowy: PAVIC kłonice do drewna krótkiego OPTIPA SL Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 68 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 23 000 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 275/70-22,5, = Dalsze opcje i wyposażenie = - oświetlenie LED = Uwagi = Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 2-186 PAVIC HPA 27 68Z – przyczepa do transportu drewna Platforma z 12 kieszeniami na słupki 8x teleskopowe słupki ExTe 3x osie BPW 10 t Zawieszenie resorowe Hamulce bębnowe Podwójne koła 12x 275/70R22,5 Techniczna masa całkowita 27.000 kg Masa własna ok. 5.800 kg Dyszel o regulowanej długości Długość ładunkowa 6.800 mm Gjdpoylvavjfx Ac Djub Możliwość finansowania przez naszych partnerów finansowych W razie pytań chętnie służy pomocą nasz zespół sprzedaży. Niniejsza oferta nie ma charakteru wiążącego. Sprzedaż zastrzeżona, możliwe błędy i zmiany. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 275/70-22,5 Hamulce: bębnowe Zawieszenie: resorowe Oś przednia: skrętna Wagi Masa własna: 5.770 kg Ładowność: 18.230 kg DMC: 24.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: PAVIC platforma do drewna krótkiego Typ 144 Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 340 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, NOWY POJAZD Fliegl 3-osiowy naczepa niskopodwoziowa DTL - S - 300 Agrar, rama i podwozie ocynkowane ogniowo Masa całkowita: 24 000 kg / 30 000 kg Ładowność: 17 340 kg / 23 340 kg Masa własna: 6 660 kg Długość całkowita: 11 625 mm Długość platformy: 9 000 mm (w tym 900 mm najazd) Wysokość załadunku: 900 mm Rozbudowany pakiet mocowań ładunku Dyszel 40 mm Ogumienie 235 / 75 R 17,5'' bliźniacze bez ABS, homologacja maks. 60 km/h Instalacja elektryczna 12V, ledowa lampa ostrzegawcza Najazdy z podnośnikiem sprężynowym, długość najazdów: 2 800 mm Pojazd z bieżącej produkcji – dostępny w ciągu ok. 14 dni. Dodatkowo: koszt transportu/przygotowania z magazynu Wiesmoor: 1.280,00 € netto Pojazd ciągnący LoF, homologacja rolna lub leśna Gedellwhnjpfx Ac Deub Oferta leasingu operacyjnego: okres 48 miesięcy, wartość końcowa 40%, wpłata wstępna tylko VAT Rata miesięczna: 599,00

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 65c7289da24c6dbb3dde7c971, masa własna: 3 kg, maksymalna waga ładunku: 14 kg, masa całkowita: 18 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 265/70 r19,5, Dalsze informacje Podwozie wymienne, przyczepa centralnoosiowa Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali Ogranicznik przedni, regulowany wzdłużnie i składany Para rol prowadzących, zdejmowana z przodu i z tyłu 4 zamki kontenerowe z solidnymi wspornikami pod pojemniki wymienne 7,15 i 7,45 m na podstawie 20-stopowej 1 para podpór przekładni z przodu, z prostą podstawą, każda noga regulowana osobno po lewej i prawej stronie Kliny pod koła z uchwytem Boczne zabezpieczenie przejezdne z aluminium Zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd ze stali Błotniki półokrągłe Osprzęt do sprzęgania przyczepy centralnoosiowej Dyszel z homologowaną oczką 50 mm, wersja dla spedytorów (niewłaściwy do ciężarówek z windą załadunkową – w razie zamówienia wymagana szczegółowa analiza) Bez regulacji długości dyszla Osie i zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe SAF Osie i podwozie ustawiane laserowo – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy, przewody w kolorach dla łatwej obsługi serwisowej Hamulec postojowy sprężynowy Gusdpfx Aoi Rixcec Djb Złącze duomatic z przodu, przewód do ciągnika, przyłącze z przodu po prawej EBS, elektroniczny układ hamulcowy, z gniazdem EBS z przodu, przewód łączący po prawej stronie Uwaga: Przyczepa może być holowana wyłącznie przez pojazdy ciągnące, zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania Koła i opony 265/70 R19,5, marka według wyboru producenta Felgi stalowe bliźniacze, kolor fabryczny srebrny Elektryka 24V, tylne lampy wielofunkcyjne, boczne oświetlenie LED żółte 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 tylnie światła prowadzące białe/czerwone 1x wtyczka 15-pin z przodu, przewód łączący z przodu po prawej Dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, włączany światłem wstecznym Reflektor roboczy LED z przodu pośrodku między belkami, świecący do tyłu, włączany światłem wstecznym Wskazówki eksploatacyjne Podana masa całkowita jest wartością techniczną – przy różnych ładunkach masa całkowita może być nieosiągalna przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków osi, obciążeń podporowych i siodłowych. (Niewłaściwe rozłożenie ładunku może utrudniać prowadzenie i właściwości trakcyjne) Kraj rejestracji/tablice Niemcy Z przeglądem i opinią DEKRA (zgodnie z §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane pod jednostronny uchwyt tablicy rejestracyjnej Tablica ostrzegawcza zgodna z ECE-70 Oznakowanie konturów paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R048, boczne białe i tylne czerwone Malowanie Rama DB 7350 Novagrau, 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Uwaga: Zdjęcia archiwalne!

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, masa własna: 11 350 kg, maksymalna waga ładunku: 26 650 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, Dalsze informacje Podwozie: naczepa jumbo Konstrukcja spawana stalowa z gęstym rozstawem poprzecznic i wzmocnionym wykonaniem; rama niskopodwoziowa z profilem bocznym, przeznaczona do transportu maszyn budowlanych do 32 000 kg i maksymalnej szerokości zewnętrznej maszyn do 2550 mm; siodło z wymiennym podwójnym sworzniem królewskim. Tył podcięty na ok. 1200 mm i 7°; górna belka rampy zamknięta, pokryta stalą/blachą ryflowaną. W zagłębieniu niskopodwoziowym szyna omega po bokach u dołu ramy bocznej jako listwa do zawieszania plandeki i separatory dystansowe do grzybków mocujących, nie w obszarze kół. Przy stole podnośnym dodatkowa lekka rama zewnętrzna z profilem omega, stół podnośny możliwy do podniesienia z zamkniętą plandeką! 24 t, 2-biegowa podporowa korba, obsługa z jednej strony, z półokrągłą podstawą i prostą płytą montażową, z kompensacją pchania, swobodny promień skrętu na tył ok. 1950 mm. Składane podpory tylne, 2 kliny z uchwytem, boczna osłona najazdowa z aluminium, błotniki ćwierćmuszlowe przed i za każdą osią, fartuchy przeciwbryzgowe za każdą osią, stalowa osłona najazdowa, fartuch przeciwbryzgowy na całej szerokości z tyłu. 4 skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej, szer. 800 / wys. 350 / gł. 350 mm, z polerowanymi drzwiami, zamykane; 2 z lewej i 2 z prawej strony przed pierwszą osią. Stół podnośny za łabędzią szyją, długość ok. 3000 mm, hydraulicznie podnoszony do przejazdu na łabędziej szyi, mechaniczne ryglowanie w pozycji podniesionej (przekątne siłowniki dla lepszego prześwitu, standard Fliegl). Obsługa z prawej strony pojazdu oraz dodatkowo przez pilota radiowego (ten sam co do ramp); podnoszenie stołu możliwe przy zamkniętej plandece! Godpfx Aei Riw Aoc Dsub Mocowania plandeki w okolicy stołu podnośnego na dodatkowej lekkiej ramie zewnętrznej z profilem omega, stół podnośny może być podnoszony przy zamkniętej plandece; grzybki do mocowania także w stanie opuszczonym dostępne! Uchwyty mocujące Łabędzia szyja: 4 pary uchwytów oczkowych 5 t w ramie bocznej, 2 pary grzybków mocujących na górze i bokach ramy bocznej. Niskopodwozie: 8 par grzybków mocujących na górze i bokach ramy bocznej po 10 t, 9 par oczek 5 t w ramie bocznej. Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF Ostatnia oś skrętna, z automatyczną blokadą cofanią przez światło cofania i dodatkową blokadą na pojeździe przez przycisk ręczny. Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia/opuszczania i funkcją auto-resetu. Funkcja H&S z szybkim odpowietrzeniem. Pierwsza oś automatyczna oś podnoszona, z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, aktywacja przez trzykrotne hamowanie (wspomaganie ruszania działa do przekroczenia masy osi o 30% i do prędkości max. 25 km/h). Podnoszenie osi poniżej zalecanej wysokości jazdy, brak gwarancji na uszkodzenia opon. Koła i opony 235 / 75 R 17,5 wiodących producentów, felgi stalowe podwójne, lakier fabryczny srebrny. Układ hamulcowy Dwuzłączowy pneumatyczny układ hamulcowy. Hamulec postojowy ze sprężyną. 2 zamienne główki sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego. EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Rozpoznawanie nacisku osi w ciężarówce przez EBS, bez instalacji na ciężarówce (brak legalizowanej wagi). Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie żółte LED, 2 białe pozycje przednie w LED, 2 tylne światła obrysowe biało-czerwone, 1 lampa obrotowa z uchwytem włączana przez światła

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: ebf3f771e96394cd89e56bbb7, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, Dalsze informacje Podwozie przyczepy centralnoosiowej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej 6 par zewnętrznych uchwytów mocujących na podłodze/ramie zewnętrznej, każda do 5 ton 2 dodatkowe pary uchwytów mocujących na podłodze, każda do 5 ton, w narożnikach Podpora przekładni z przodu Tylna podpórka składana 2 kliny pod koła z uchwytem Osłona przeciwnajazdowa ze stali Chlapacze na całej szerokości tylnej części Błotniki ćwiartkowe 1 plastikowa skrzynka narzędziowa z półką, szer. 620 / wys. 360 / głęb. 440 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie jest w zestawie) Uchwyt przyczepy centralnoosiowej Dyszel z atestowanym uchem 40 mm Wysokość dyszla regulowana wrzecionem, max zakres regulacji 300 mm Osie + zawieszenie Osie hamulcowe bębnowe, według wyboru producenta Osie/podwozie laserowo ustawiane – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługową tuleją stalowo-gumową oraz mechanicznym wyrównaniem obciążenia osi (balansowanie) Koła i opony 235 / 75 R 17,5 zgodnie z wyborem producenta Felgi stalowe w kolorze srebrnym fabrycznym Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy wrzecionowy Zbiornik powietrza integralny 2 bezpieczne przednie głowice sprzęgające z przewodami do pojazdu silnikowego, Gedpei Rixrsfx Ac Doub ABS i ALB, wtyczka ABS z przodu, z przewodem połączeniowym Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe bezpieczne wtyczki z przodu, z przewodem połączeniowym Podłoga Stalowa/riffelblech (blacha ryflowana) o dużej odporności punktowej Uwaga: możliwe niewielkie falowania podłogi w wyniku odkształceń spawalniczych! Długość skrzyni ok. 5 200 mm Tylne ścięcie wynosi ok. 900 mm Ściana przednia / słupki narożne z przodu 25 mm aluminiowy profil zamknięty, wys. 400 mm Burty 25 mm aluminiowy profil zamknięty, wys. 400 mm, opuszczane i zdejmowane Ściana tylna / słupki narożne z tyłu 1 para słupków stalowych przymocowanych do ramy z uchwytem do mocowania ramp najazdowych, szerokość wjazdu ok. 2 430 mm Rampa najazdowa 2 stalowe rampy, dł. 2 300 mm, szer. 510 mm, przesuwane bocznie z uchwytem na rampach pokryte 3 zębatymi szynami stalowymi z siłownikiem gazowym do obsługi przez jedną osobę Kraj dopuszczenia/Tablice rejestracyjne Kraj dopuszczenia: Niemcy 24/7 infolinia serwisowa przystosowana do uchwytu na tablicę jednorzędową Oznakowanie konturowe taśmami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048 – białe boczne, czerwone tylne Lakierowanie Rama ogniowo cynkowana wraz z pasywacją 15 lat gwarancji na perforację korozyjną Ściana przednia aluminium Burty z aluminium anodowanego Rampy najazdowe ogniowo cynkowane Uwaga! Są to zdjęcia archiwalne.