Używane Fliegl Svs580T Platform L=13211 Mm na sprzedaż (58 236)

Stan: używany, przebieg: 573 570 km, moc: 228 kW (309,99 KM), pierwsza rejestracja: 09/2005, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 500 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 9 400 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, podgrzewanie siedzenia, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy - Podgrzewane lusterka - Radio = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: MAN Model: TGA 18.310 Konstrukcja: podwozie (rozstaw osi L = 5778 mm) Rok produkcji: 2005 Przebieg: 573570 km VIN: WMAH10ZZ45M25788 Wzór osi: 4x2 Silnik: D2066LF04, 228 kW / 310 KM / Euro 3 Skrzynia biegów: automatyczna (12AS-2130) Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: dł./szer.: 9400 mm / 2520 mm Masy: całkowita: 19000 kg Rok modelowy: 2005 Ogólna ocena: 3/5 Ocena wizualna: 3/5 Wnętrze: 3/5 Podwozie i hamulce: 3/5 Silnik: 3/5 Napęd: 3/5 Nadwozie: 3/5 Długość podwozia: 5778 mm Konfiguracja osi: 4x2 Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Psdpfxez Hkkne Abuogu Zasilanie: zasilane = Więcej informacji = Skrzynia biegów: 12AS-2130, automatyczna Rok produkcji: 2005 Kabina: sypialna, jednoosobowa Zawieszenie: pneumatyczne DMC: 19 000 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Denissem Urmakerem, Markiem Ševtšenko, Alejandro Goyeneche lub Heshamem Haddadem.

Stan: używany, przebieg: 446 303 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 07/2023, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 900 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 10 150 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy - Podgrzewane lusterka - Radio = Uwagi = Pjdpfxezy Egyo Abuegu Dodatkowe informacje: Marka: RENAULT Model: T 520 Konstrukcja: Podwozie BDF (długość podwozia: 7545 mm) Rok: 06.2023 Przebieg: 446303 km VIN: VF611M365PD002881 Układ osi: 6x2 Rozstaw osi: 4900 mm Silnik: DTI13 390 kW / 520 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: automatyczna (AT2612) Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: dł./szer.: 10155 mm / 2550 mm Masy: pełna / pusta: 27000 kg / 10375 kg Rok modelowy: 2023 Ogólna ocena: 4/5 Ocena wizualna: 4/5 Wnętrze: 4/5 Podwozie i hamulce: 4/5 Silnik: 4/5 Układ napędowy: 4/5 Nadwozie: 4/5 Długość podwozia: 7545 mm Konfiguracja osi: 6x2 Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napęd Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Podnoszona oś: podnoszona oś Opony podwójne: opony podwójne = Więcej informacji = Skrzynia biegów: AT2612, automatyczna Rok produkcji: 2023 Kabina: Kabina sypialna, pojedyncza Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna: podnoszona oś Masa własna: 10,375 kg Ładowność: 16,625 kg DMC: 27,000 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Denissem Urmakerem, Markiem Ševtšenko, Alejandro Goyeneche lub Heshamem Haddadem.

Stan: używany, przebieg: 649 253 km, moc: 478 kW (649,90 KM), pierwsza rejestracja: 12/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 150 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 10 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy - Podgrzewane lusterka - Radio - Lodówka = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: SCANIA Model: R 650 Konstrukcja: podwozie (długość podwozia: 7321 mm) Rok produkcji: 12.2019 Przebieg: 649253 km VIN: YS2R8X40002167192 Rozkład osi: 8x4*4 Rozstaw osi: 4150 mm Silnik: DC16.118, 478 kW / 650 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: Opticruise (GRSO925R) + retarder Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: długość/szerokość: 10500 mm / 2550 mm Masy: masa całkowita/masa własna: 33000 kg RETARDER Rok modelowy: 2019 Ogólna ocena: 4/5 Ocena wizualna: 3/5 Wnętrze: 4/5 Podwozie i hamulce: 4/5 Silnik: 4/5 Napęd: 4/5 Nadwozie: 4/5 Długość podwozia: 7321 mm Konfiguracja osi: 8x4*4 Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Psdpfx Aozzpa Tsbuogu Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napęd Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napęd Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Podnoszona oś: podnoszona oś Układ kierowniczy: układ kierowniczy = Więcej informacji = Skrzynia biegów: GRSO925R, automatyczna Rok produkcji: 2019 Kabina: kabina sypialna, jednoosobowa Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna: oś podnoszona; sterowana DMC: 33 000 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Denissem Urmakerem, Markiem Ševtšenką, Alejandro Goyeneche lub Heshamem Haddadem.

Stan: nowe, przebieg: 40 km, moc: 140 kW (190,35 KM), masa całkowita: 7 490 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, całkowita szerokość: 2 150 mm, całkowita wysokość: 2 265 mm, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ISUZU – Centrum pojazdów użytkowych w Niemczech z kompetentną obsługą, serwisem i doradztwem oferuje: ISUZU NPR / M30 H MT NOWY MODEL Podwozie z rozstawem osi 3.365 mm Cena netto / eksportowa: od 48.774 € Dostępne rozstawy osi: 2.765 mm, 3.365 mm, 3.815 mm, 4.475 mm z pojedynczą lub podwójną kabiną Opcjonalnie możliwe zwiększenie DMC do 8.500 kg! 2 lata gwarancji na pojazd podstawowy od dnia pierwszej rejestracji Wyposażenie standardowe: - Silnik 5.2 l turbodiesel z common rail, bezpośredni wtrysk, 140 kW / 190 KM EURO VI OBD-E (maks. moment obrotowy 510 Nm przy 1.600 – 2.800 obr./min) - Filtr cząstek stałych z systemem DPD i AdBlue (system samoczyszczenia umożliwia regenerację filtra bez wizyty w serwisie – dzięki nowej technologii regeneracji DPD, która informuje o konieczności uruchomienia funkcji. Wystarczy nacisnąć przycisk DPD, a system oczyści się samodzielnie w ciągu 20 minut) - 6-biegowa skrzynia manualna lub zautomatyzowana skrzynia biegów (NEES II) z 6 trybami i konwerterem momentu (dopłata netto 1.656 €) oraz tempomat. Rozruch bez zużycia i z precyzyjną kontrolą dzięki zastosowanemu konwerterowi. Biegi mogą być również przełączane manualnie przy pomocy dźwigni. Kierowca może w zależności od obciążenia wybrać przyciskiem, czy pojazd rusza z 1., czy 2. biegu. - Resory piórowe z przodu (max. 3.100 kg), resory piórowe z tyłu (max. 5.800 kg), stabilizator przód + tył - Ogumienie 215 / 75 R17.5 C, pojedyncze koła z przodu - Bliźniacze ogumienie na napędzanej tylnej osi, koło zapasowe - Wentylowane tarcze hamulcowe przód i tył - Tempomat, ogranicznik prędkości (90 km/h) Podpfeyuq E Esx Abujgu - Hamulec silnikowy - Elektryczny hamulec postojowy - Instalacja 24 V, alternator 90A, 2x akumulator 90 Ah - Zbiornik paliwa 100 l / zbiornik AdBlue 16 l - Nowa, nowoczesna kabina z doskonałym wykorzystaniem przestrzeni, dużą ilością miejsca nad głową i na kolana, doskonałą ergonomią oraz widocznością, niska wysokość wejścia - BI-LED reflektory z systemem czyszczenia zapewniające optymalną widoczność w nocy - Podwójne uszczelki drzwi redukują hałas we wnętrzu zwiększając komfort akustyczny - Zapalniczka, uchwyty na napoje, schowki w drzwiach i podsufitce, podłokietniki w drzwiach - Lakierowanie kabiny: Arc White 729 - Wymiary pojazdu: szerokość kabiny 2.040 mm, szerokość tylnej osi 2.115 mm, wysokość kabiny 2.265 mm (góra kabiny), wysokość podwozia 800 mm, szerokość podwozia 850 mm - Fotel kierowcy z zawieszeniem - Podwójna kanapa pasażera, 3-miejscowy, zagłówki, sygnalizacja niezapiętych pasów bezpieczeństwa - Poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera, napinacze pasów bezpieczeństwa dla kierowcy i pasażera - Kierownica regulowana w pionie i poziomie, wielofunkcyjna kierownica, lusterko wewnętrzne - Elektryczne podnośniki szyb - Zewnętrzne lusterka regulowane i podgrzewane elektrycznie - Elektroniczna blokada rozruchu - Radio DAB+ 6.8" podwójny DIN z Bluetooth – zestaw głośnomówiący, kompatybilny z Apple CarPlay / Android Auto, port USB do ładowania - Wyświetlacz informacji dla kierowcy 7" - Światła przeciwmgielne, światła do jazdy dziennej, automatyczne światła - Sygnalizacja cofania - Centralny zamek z pilotem - Manualna klimatyzacja - Cyfrowy tachograf zgodny z UE Wyposażenie Safety Pack 2: - ABS: system zapobiegający blokowaniu kół - ASR: system kontroli trakcji na tylnej osi - EBD: elektroniczny rozdział siły hamowania - EVSC: elektroniczny system stabilizacji - LDWS: asystent pasa ruchu - MOIS: rozpoznawanie ruchomych obiektów - DWS: system ostrzegan

Stan: używany, przebieg: 234 873 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 12/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 7 870 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 070 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 390 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 910 mm, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy - Podgrzewane lusterka - WOM - Radio - Kamera cofania - Lodówka = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: MAN Model: TGS 28.480 Nadwozie: wywrotka ( skrzynia L=5076 mm / S=2397 mm / W=913 mm ) Rok produkcji: 12.2015 Przebieg: 234873 km VIN: WMA84SZZ5GM688880 Układ osi: 6x4*4 Rozstaw osi: 3600 mm Silnik: D2676LF25 353 kW / 480 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: automatyczna (12AS-2330 OD) Zawieszenie: stalowe / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: dł./szer.: 7870 mm / 2550 mm Masy: całkowita/pusta: 30000 kg / 13675 kg Rok modelowy: 2015 Ogólna ocena: 4/5 Ocena wizualna: 4/5 Wnętrze: 4/5 Podwozie i hamulce: 3/5 Silnik: 4/5 Nadwozie: 3/5 Układ napędowy: 3/5 Układ osi: 6x4 Typ zawieszenia: resorowe Hamulce: tarczowe Napęd: napęd Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napęd Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Podnoszona oś: podnoszona oś Układ kierowniczy: układ kierowniczy = Więcej informacji = Informacje ogólne Rok produkcji: 2015 Kabina: dzienna Pgsdoz Dfqkopfx Abuou Układ przeniesienia napędu Skrzynia biegów: 12AS-2330, automatyczna Układ osi Oś przednia: Zawieszenie: resorowe Oś środkowa: Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna: Podnoszona oś; układ kierowniczy; zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 13.675 kg Ładowność: 16.325 kg DMC: 30.000 kg Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Denissem Urmakerem, Markiem Ševtšenko, Alejandro Goyeneche lub Heshamem Haddadem.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33001012559, masa własna: 6 250 kg, maksymalna waga ładunku: 17 750 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, całkowita długość: 10 890 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: czarny, Wyposażenie: płyta centralna obrotu, Zdjęcia archiwalne! Podwozie przyczepy niskopodwoziowej: konstrukcja spawana ze stali, sworzeń obrotowy z wytrzymałym pierścieniem kulkowym, tylne podparcie składane, aluminiowe osłony boczne, osłony przeciwbryzgowe z tyłu na całej szerokości (nie w połączeniu z uchwytem do wózka widłowego), błotniki półokrągłe, pierwsza oś z osłoną przeciwbryzgową, osłony przeciwbryzgowe za drugą i trzecią osią, 1 plastikowy schowek na narzędzia, z wkładem, szerokość 620/wysokość 360/głębokość 440 mm, zamykany na kłódkę, poszerzenia wysuwane do 3000 mm, schowek na bale drewniane na środku platformy, bale drewniane 70 mm do poszerzenia do 3000 mm, punkty mocowania ładunku przyczepy niskopodwoziowej, 1 para otworów do mocowania w podłużnicy z przodu, umieszczonych na wygięciu, po 10 ton, 4 pary otworów do mocowania w zewnętrznej ramie, po 5 ton (do mocowania pasów napinających), 7 par oczek do mocowania u góry i z boku w zewnętrznej ramie, po 10 ton, 1 z przodu na wygięciu, 6 w części niskopodwoziowej, pierwsze oczko mocujące 250 mm od przodu, a ostatnie maksymalnie 250 mm od tyłu, odległość między oczkami mocującymi nie większa niż 1100 mm, 5 par oczek do mocowania w zewnętrznej ramie, po 5 ton (możliwość zamiany na uchwyty do belek), 2 pary składanych oczek do mocowania dodatkowo, po 10 ton, 1 na wygięciu (wystaje), 1 za ostatnią osią, umieszczone w podłodze, 1 para oczek do mocowania śrubowego, po 6,7 tony (JDT), z dużą płytą kołnierzową, w tym gwintem jako element ustalający, z przodu na wygięciu. Urządzenie sprzęgające przyczepy niskopodwoziowej: widelec sprzęgający z przetestowanym kołkiem sprzęgającym 40 mm, gniazda parkingowe do instalacji elektrycznej/ABS i przyłączy powietrznych na widelcu sprzęgającym. Osie i zawieszenie: osie bębnowe SAF z hamulcami, „osi i zawieszenie mierzone laserowo” - redukcja zużycia opon i zużycia paliwa, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania, sterowane oddzielnie z przodu i z tyłu. Pgsdpezaznzsfx Abuju Koła i opony: 235 / 75 R 17,5", Fulda, felgi 6 x stalowe felgi zamontowane w układzie bliźniaczym wewnątrz; 6 x aluminiowe felgi polerowane zamontowane na zewnątrz. Układ hamulcowy: dwuprzewodowy układ hamulcowy pneumatycznego, hamulec postojowy sprężynowy, centrala informacyjna przyczepy do wyświetlania danych pojazdu, takich jak obciążenie osi (bez kalibrowanej wagi) i licznik kilometrów, system stabilizacji jazdy pojazdu, rozpoznawanie obciążenia osi poprzez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na wyświetlaczu w kabinie kierowcy, ciągnik siodłowy musi być odpowiednio przygotowany, 2 bezpieczne głowice sprzęgu z przodu, z przewodami łączącymi do ciągnika siodłowego, EBS, elektroniczny system hamulcowy z wtykiem EBS z przodu, z kablem łączącym. Instalacja elektryczna: 24 V, lampy wielokomorowe LED, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED, producent Aspöck EcoLED 2 z dynamicznymi kierunkowskazami, wysokiej jakości boczne lampy obrysowe LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu w LED, 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu w LED, 2 x 7-biegunowe, bezpieczne wtyki z przodu, z kablem łączącym, dodatkowy(e) reflektor(y) roboczy(e) LED, z tyłu, 1 okrągła lampa obrotowa LED z uchwytem, włączana za pomocą świateł pozycyjnych, 2 pary tablic ostrzegawczych z podświetleniem LED i wysuwanych do 3000 mm. Podłoga: wygięcie z przodu z blachy stalowej/ryflowanej, schowek w pochyleniu w wygięciu, następnie podłoga z drewna modrzewiowego o grubości 70 mm, w obszarze nadkoli blacha stalowa/ryflowana, tylne po

Stan: używany, przebieg: 458 666 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 06/2014, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 400 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 8 570 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 600 mm, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Blokada dyferencjału - Pneumatyczne zawieszenie siedzenia kierowcy - Podgrzewane lusterka - WOM - Radio = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: VOLVO Model: FM 500 Nadwozie: hakowiec (Hiab XR 20 ton / L=5600 mm) Rok produkcji: 06.2014 Przebieg: 458666 km VIN: YV2XT40G6EA764629 Rozstaw osi: 8x4*4 Rozstaw osi: 3400 mm Silnik: D13K500 VEB+ 375 kW / 500 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: I-Shift (AT2612E) Zawieszenie: stalowe / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: D/S: 8570 mm / 2550 mm Masy: całkowita / własna: 36000 kg / 13975 kg Rocznik: 2014 Ogólna ocena: 4/5 Ocena wizualna: 4/5 Wnętrze: 3/5 Podwozie i hamulce: 4/5 Silnik: 4/5 Układ napędowy: 4/5 Nadwozie: 4/5 Marka urządzenia podnoszącego: Hiab Napędzany: Tak Hamulce: Tarczowe Rok produkcji: 2014 Konfiguracja osi: 8x4*4 Hamulce: Tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: Tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: Tarczowe Oś podnoszona: Oś podnoszona Układ kierowniczy: Układ kierowniczy Typ zawieszenia: resora Napędzany: Tak Typ zawieszenia: pneumatyczne Pgsdpfx Abjz Sm R Djuou = Więcej informacji = Informacje ogólne Rok produkcji: 2014 Kabina: Kabina sypialna, pojedyncza Skrzynia biegów Skrzynia biegów: AT2612E, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia: Zawieszenie: resora Oś środkowa 1: Zawieszenie: pneumatyczne Oś środkowa 2: Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna: Oś podnoszona; Układ kierowniczy; Zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 13,975 kg Ładowność: 22,025 kg Masa całkowita: 36,000 kg Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Denissem Urmakerem, Markiem Ševtšenką, Alejandro Goyeneche lub Heshamem Haddadem.

Stan: używany, przebieg: 610 903 km, moc: 272 kW (369,82 KM), pierwsza rejestracja: 12/2018, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 900 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 9 140 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 200 mm, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy - Podgrzewane lusterka - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Radio - Sterowanie radiowe (sterowanie radiowe do obsługi żurawia) = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: VOLVO Model: FM 370 Konstrukcja: żuraw + hakowiec (PM 18024 – 3090 godzin / wysięgnik 12,2 m / 1060 kg – hakowiec Joab L 20 ton / L=5200 mm) Rok: 12.2018 Przebieg: 610903 km Pgjdpezwkvuofx Abusu VIN: YV2X922CXKA837462 Układ osi: 6x2*4 Rozstaw osi: 4900 mm Silnik: D11K370 278 kW / 370 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: I-Shift (AT2612F) Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: D/S: 9140 mm / 2540 mm Masy: pełna / pusta: 31000 kg / 15030 kg Marka urządzenia podnoszącego: Joab Rok produkcji: 2018 Zasięg: 12,2 m Maksymalna udźwig przy końcu wysięgnika: 1060 kg Rok modelowy: 2018 Ogólna ocena: 3/5 Ocena wizualna: 3/5 Wnętrze: 4/5 Podwozie i hamulce: 3/5 Silnik: 3/5 Napęd: 3/5 Nadwozie: 4/5 Układ osi: 6x2*4 Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: Tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: Tarczowe Napęd: Napęd Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: Tarczowe Podnoszona oś: Podnoszona oś Układ kierowniczy: Układ kierowniczy = Więcej informacji = Informacje ogólne Rok produkcji: 2018 Kabina: Kabina sypialna, pojedyncza Informacje techniczne Skrzynia biegów: AT2612F, Automatyczna Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna: Oś podnoszona; Kierowana Masy Masa własna: 15 030 kg Ładowność: 15 970 kg DMC: 31 000 kg Funkcjonalność Żuraw: PM 18024, rok produkcji 2018 Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Denissem Urmakerem, Markiem Ševtšenką, Alejandro Goyeneche lub Heshamem Haddadem.

Stan: używany, przebieg: 326 608 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 03/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 9 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 750 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 230 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 970 mm, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy - Podgrzewane lusterka - WOM (bieg niezależny) - Radio - Lodówka = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: MERCEDES-BENZ Model: Arocs 3251 Nadwozie: wywrotka ( skrzynia L=6237 mm / W=2383 mm / H=975 mm ) Rok produkcji: 03.2017 Przebieg: 326608 km VIN: WDB96424110115527 Rozstaw osi: 8x4*4 Rozstaw osi: 3600 mm Silnik: OM471LA 375 kW / 510 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: automatyczna ( G330-12 ) Zawieszenie: stalowe / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: D/S/W: 9200 mm / 2550 mm / 3750 mm Masy: pełna / pusta: 32000 kg / 14720 kg Rok modelowy: 2017 Ocena wizualna: 3/5 Wnętrze: 4/5 Podwozie i hamulce: 4/5 Silnik: 4/5 Układ napędowy: 3/5 Nadwozie: 3/5 Ogólna ocena: 4/5 Konfiguracja osi: 8x4*4 Typ zawieszenia: resorowego Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatycznego Hamulce: tarczowe Napęd: napędzany Typ zawieszenia: pneumatycznego Hamulce: tarczowe Napęd: napędzany Typ zawieszenia: pneumatycznego Hamulce: tarczowe Podnoszona oś: podnoszona oś Układ kierowniczy: wspomaganie = Więcej informacji = Informacje ogólne Rok produkcji: 2017 Kabina: kabina sypialna, jednoosobowa Układ przeniesienia napędu Skrzynia biegów: G330-12, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia: Zawieszenie: resorowe Oś środkowa 1: Zawieszenie: pneumatyczne Pjdpo Afdczsfx Abusgu Oś środkowa 2: Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna: Oś podnoszona; Układ kierowniczy; Zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 14 720 kg Ładowność: 17 280 kg DMC: 32 000 kg Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Denissem Urmakerem, Markiem Ševtšenko, Alejandro Goyeneche lub Heshamem Haddadem.

Stan: używany, przebieg: 618 045 km, moc: 308 kW (418,76 KM), pierwsza rejestracja: 01/2012, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 9 300 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 700 mm, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy - Podgrzewane lusterka - WOM (wał odbioru mocy) - Radio Pedpfx Ajzt R Dwsbuogu = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: VOLVO Model: FM 410 Konstrukcja: dźwig + hakowiec (Berger L110, rok produkcji 2010 + hakowiec Hyvalift / L=5700 mm) Rok produkcji: 01.2012 Przebieg: 618045 km VIN: ... A722110 Rozstaw osi: 8X4*4 Rozstaw osi: 3900 mm Silnik: D11C410 VEB 308 kW / 410 KM / Euro 5 Skrzynia biegów: I-Shift (AT2612D) Zawieszenie: stalowe / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: D/S/W: 9300 mm / 2520 mm / 3900 mm Masy: całkowita / własna: 32000 kg / 16255 kg Rok modelowy: 2012 Marka urządzenia do podnoszenia: Hyvalift Zasięg: 9,0 m Maksymalna ładowność na końcu wysięgnika: 900 kg Konfiguracja osi: 8x4*4 Typ zawieszenia: resorowe Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napęd Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napęd Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Układ kierowniczy: układ kierowniczy Podnoszona oś: podnoszona oś = Więcej informacji = Informacje ogólne Rok produkcji: 2012 Kabina: dzienna Układ napędowy Skrzynia biegów: AT2612D, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia: zawieszenie: resorowe Oś środkowa 1: zawieszenie: pneumatyczne Oś środkowa 2: zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna: oś podnoszona; układ kierowniczy; zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 16 255 kg Ładowność: 15 745 kg Masa całkowita: 32 000 kg Funkcjonalność Dźwig: Berger L110, rok produkcji 2010 Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Denissem Urmakerem, Markenem Sonnem, Markiem Ševtšenko, Alejandro Goyeneche lub Heshamem Haddadem.

Stan: używany, przebieg: 226 051 km, moc: 257 kW (349,42 KM), pierwsza rejestracja: 02/2013, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, całkowita długość: 8 920 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 230 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 920 mm, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy - Podgrzewane lusterka - WOM (wał odbioru mocy) - Radio = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: MERCEDES-BENZ Model: Arocs 3235 Nadwozie: wywrotka (skrzynia ładunkowa L=6230 mm / W=2388 mm / H=925 mm) Rok produkcji: 02.2013 Przebieg: 226051 km VIN: WDB9642301L721401 Rozstaw osi: 8x4 Silnik: OM936 260 kW / 350 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: automatyczna (G211-12) Zawieszenie: stalowe / stalowe Hamulce: tarczowe Wymiary: dł./szer.: 8920 mm / 2550 mm Masy: całkowita / własna: 32000 kg / 15000 kg CAŁKOWICIE STALOWA KONSTRUKCJA Rok modelowy: 2013 Typ zawieszenia: resorowe Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: resorowe Hamulce: tarczowe Układ kierowniczy: z wspomaganiem Typ zawieszenia: resorowe Hamulce: tarczowe Napęd: na wszystkie koła Typ zawieszenia: resorowe Hamulce: tarczowe Napęd: na wszystkie koła Pedpezfgr Usfx Abuegu Konfiguracja osi: 8x4 = Więcej informacji = Skrzynia biegów: G211-12, automatyczna Rok produkcji: 2013 Kabina: dzienna Zawieszenie: resorowe Środkowa oś 1: sterowana Masa własna: 15 000 kg Ładowność: 17 000 kg DMC: 32 000 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Markiem Ševtšenko, Denissem Urmakerem, Alejandro Goyeneche lub Heshamem Haddadem.

Stan: używany, godziny pracy: 25 h, numer maszyny/pojazdu: PB15834, Informacje ogólne Rok produkcji: 2026 Masy Masa własna: 5400 kg Dane techniczne Maszt: teleskopowy, przegubowy Podoy Elinspfx Abujgu Udźwig: 230 kg Wysokość robocza: 2700 cm Wymiary przestrzeni ładunkowej: 593 x 89 x 199 cm Dodatkowe informacje Stan opon przednich: 0 Stan opon tylnych: 0 Maksymalny zasięg poziomy: 1500 m Dodatkowe informacje W celu uzyskania szczegółowych informacji prosimy o kontakt z firmą PFEIFER GROUP.

Stan: używany, przebieg: 801 126 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 03/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 900 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 9 920 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 150 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 310 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Drzwi tylne (drzwi tylne do samochodu skrzyniowego) - Klimatyzacja Podoz Uatcspfx Abujgu - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy - Podgrzewane lusterka - Radio - Lodówka = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: VOLVO Model: FH 540 Konstrukcja: BDF / chłodnia (Thermoking RT800R - 10624 godzin / skrzynia L=7315 mm / W=2458 mm / H=2657 mm) Rok produkcji: 03.2017 Przebieg: 801126 km VIN: YV2RT60C8HA804456 Rozstaw osi: 6x2 Rozstaw osi: 4900 mm Silnik: D13K540 405 kW / 540 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: I-Shift (SPO2812) + retarder Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: D/S/W: 9920 mm / 2550 mm / 4150 mm Masy: pełna / pusta: 28000 kg / 10925 kg Rok modelowy: 2017 Ocena wizualna: 3/5 Wnętrze: 3/5 Podwozie i hamulce: 3/5 Napęd: 3/5 Nadwozie: 3/5 Ocena ogólna: 3/5 Silnik: 3/5 Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Konfiguracja osi: 6x2 Hamulce: tarczowe Napęd: napęd Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Podnoszona oś: podnoszona oś Opony dwukołowe: opony dwukołowe Typ zawieszenia: pneumatyczne = Więcej informacji = Informacje ogólne Rok produkcji: 2017 Kabina: Kabina sypialna, pojedyncza Informacje techniczne Skrzynia biegów: SPO2812, automatyczna Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna: oś podnoszona Masy Masa własna: 10.925 kg Ładowność: 17.075 kg DMC: 28.000 kg Funkcjonalność Rodzaj nadwozia: Thermoking RT800R Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Denissem Urmakerem, Markiem Ševtšenko, Alejandro Goyeneche lub Heshamem Haddadem.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 13 660 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 810 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 50 procent, rozstaw osi: 9 000 mm, kolor: inny, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś BPW - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2014 Numer rejestracyjny: ON-68-FS Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: BPW Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Stan bieżnika opony: 50% Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Stan bieżnika opony: 40% Oś tylna 3: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Stan bieżnika opony: 40% Masy Masa własna: 5880 kg Ładowność: 33120 kg Pgedpfjz Sna Iox Abuju Masa całkowita: 39000 kg Obsługa serwisowa Przegląd techniczny (APK): ważny do 03.2027

Stan: używany, przebieg: 460 806 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 05/2006, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 100 mm, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 7 850 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Blokada dyferencjału - Pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy - Podgrzewane lusterka - WOM - Radio = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: VOLVO Model: FM 400 Nadwozie: hakowiec (Joab HM 20 ton / L=5000 mm) Rok produkcji: 05.2006 Przebieg: 460806 km VIN: YV2JSG0C56A619641 Rozstaw osi: 6x2 Rozstaw osi: 4100 mm Silnik: D13A400 VEB 294 kW / 400 KM / Euro 3 Skrzynia biegów: I-Shift (AT2512C) Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: D/S: 7850 mm / 2550 mm Masy: całkowita/pusta: 27000 kg / 11795 kg Rok modelowy: 2006 Pjdpfozhi N Ijx Abujgu Marka urządzenia do podnoszenia: Joab Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Hamulce: tarczowe Napęd: napęd Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Podnoszona oś: podnoszona oś Opony podwójne: opony podwójne Typ zawieszenia: pneumatyczne Konfiguracja osi: 6x2 = Więcej informacji = Skrzynia biegów: AT2512C, automatyczna Rok produkcji: 2006 Kabina: dzienna Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna: podnoszona oś Masa własna: 11,795 kg Ładowność: 15,205 kg DMC: 27,000 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Markiem Ševtšenko, Dennisem Urmakerem, Alejandro Goyeneche lub Heshamem Haddadem.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2019, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, Fliegl – lekka platforma do kontenerów + zbiornik Singamas z systemem podnoszenia osi SAF Wszystko w jednym miejscu: · Data pierwszej rejestracji: 30.12.2019 · Rok produkcji: 2019 Pedpfx Ajz Nuqfjbuogu · Kolor: Czerwony · Masa własna: 3580 kg · Opony: 385/65 R 22,5 · Uwaga: 1 sztuka dostępna od ręki Wyposażenie dodatkowe: · Lekka platforma do kontenerów, przystosowana do: 1 kontenera 20-stopowego umieszczonego centralnie + 1 kontenera 30-stopowego umieszczonego z tyłu · Osi SAF · Podnoszona oś · 2 szt. rur elastycznych, wykonanych z tworzywa sztucznego · Tabliczka ADR · EBS · ABS · Oznakowanie obrysowe · 1 szt. klinów pod koła · Boczne osłony przeciw najazdowym, wykonane z aluminium · 1x15-biegunowe złącze elektryczne. Zbiornik Singamas o pojemności 26 litrów · System pomiarowy DEZIDATA · Skrzynka ze stali nierdzewnej Wyposażenie standardowe: · Trzyosiowy · Hamulce tarczowe o średnicy 430 mm, zawór podnoszenia i opuszczania Zastrzegamy sobie prawo do błędów, literówek i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo do odstąpienia od umowy sprzedaży. Prawa autorskie: Wszystkie teksty, obrazy i filmy w tej ofercie podlegają prawom autorskim STARENT Truck & Trailer GmbH. Wykorzystywanie, kopiowanie lub rozpowszechnianie – nawet częściowe – jest zabronione bez wyraźnej pisemnej zgody. _____ Numer wewnętrzny dla zapytań: TR26283 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe (sprzedaż): Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Z pewnością również w Państwa języku. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Państwa pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i furgonetki. Osoby kontaktowe (zakupy): Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -102 @:

Stan: używany, przebieg: 265 867 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 12/2006, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal, całkowita długość: 7 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 790 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 310 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 970 mm, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Blokada dyferencjału - Pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy - Podgrzewane lusterka - WOM - Radio = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: MAN Model: TGA 26.400 Nadwozie: wywrotka ( skrzynia L=4795 mm / W=2316 mm / H=971 ) Rok produkcji: 12.2006 Przebieg: 265867 km VIN: WMAH26ZZ87M470493 Rozstaw osi: 6x4 Silnik: D2066LF37 294 kW / 400 KM / Euro 4 Skrzynia biegów: manualna (16S-1920) Zawieszenie: stalowe / stalowe Hamulce: bębnowe Wymiary: D/S: 7800 mm / 2550 mm Masy: całkowita / własna: 26000 kg / 11600 kg Ogólna ocena: 3/5 Ocena wizualna: 3/5 Wnętrze: 3/5 Podwozie i hamulce: 3/5 Układ napędowy: 3/5 Nadwozie: 3/5 Hamulce: bębnowe Silnik: 3/5 Rok modelowy: 2006 Napęd: napęd Typ zawieszenia: resorowe Konfiguracja osi: 6x4 Typ zawieszenia: resorowe Hamulce: bębnowe Hamulce: bębnowe Typ zawieszenia: resorowe Napęd: napęd = Więcej informacji = Rok produkcji: 2006 Kabina: dzienna Pedpfoz Nwdhjx Abusgu Zawieszenie: resorowe Masa własna: 11 600 kg Ładowność: 14 400 kg Masa całkowita: 26 000 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Denisem Urmakerem, Markiem Ševtšenką, Alejandro Goyeneche lub Heshamem Haddadem.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2019, Podwozie do kontenerów Fliegl, wersja lekka + zbiornik Singamas z systemem pomiarowym, podnoszona oś SAF Wszystko w skrócie: * Pierwsza rejestracja: 30.12.2019 * Rok produkcji: 2019 * Kolor: Czerwony * Masa własna: 3580 kg * Opony: 385/65 R 22,5 * Uwaga: 1 sztuka dostępna od ręki Wyposażenie dodatkowe: * Podwozie do kontenerów, wersja lekka, do: 1 kontenera 20-stopowego umieszczonego centralnie + 1 kontenera 30-stopowego umieszczonego na tylnej osi * Osie SAF * Podnoszona oś * 2 sztuki rur elastycznych, plastikowych * Tablica ADR * EBS * ABS Pgjdjz N N Ncjpfx Abusu * Oznaczenia obrysowe * 1 sztuka klinów pod koła * Boczne osłony antyuderzeniowe, aluminiowe * 1x15-biegunowe złącze elektryczne. Zbiornik Singamas, pojemność 26 litrów * System pomiarowy DEZIDATA * Obudowa ze stali nierdzewnej Wyposażenie standardowe: * Trzyosiowe * Hamulce tarczowe 430 mm, zawór podnoszenia i opuszczania Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek w pisowni oraz prawo do wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo do wycofania oferty przed sprzedażą. Prawa autorskie: Wszystkie teksty, zdjęcia i filmy w tej ofercie podlegają prawom autorskim STARENT Truck & Trailer GmbH. Wykorzystywanie, powielanie lub rozpowszechnianie – nawet we fragmentach – jest zabronione bez wyraźnej pisemnej zgody. _____ Numer wewnętrzny dla zapytań: TR26283 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe (sprzedaż): Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Z pewnością również w Państwa języku. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Państwa pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i furgonetki. Osoby kontaktowe (zakupy): Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -102 @:

Stan: używany, przebieg: 995 209 km, moc: 478 kW (649,90 KM), pierwsza rejestracja: 02/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 600 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 10 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy - Podgrzewane lusterka - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Radio - Lodówka = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: VOLVO Model: FH 16 650 Konstrukcja: podwozie (długość podwozia: 8022 mm) Rok produkcji: 02.2017 Przebieg: 995209 km VIN: YV2R002DXHA801859 Wzór osi: 6x4 Psdpjz Ruk Iefx Abusgu Rozstaw osi: 4600 mm Silnik: D16K650 VEB+ 488 kW / 650 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: I-Shift (ATO3112F) Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: dł./szer.: 10605 mm / 2550 mm Masy: masa całkowita: 29000 kg Rok modelowy: 2017 Ocena ogólna: 3/5 Ocena wizualna: 3/5 Wnętrze: 3/5 Podwozie i hamulce: 3/5 Silnik: 3/5 Układ napędowy: 3/5 Nadwozie: 3/5 Długość podwozia: 8022 mm Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Hamulce: tarczowe Z napędem: z napędem Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Z napędem: z napędem Konfiguracja osi: 6x4 Typ zawieszenia: pneumatyczne = Więcej informacji = Skrzynia biegów: ATO3112F, automatyczna Rok produkcji: 2017 Kabina: kabina sypialna, pojedyncza Zawieszenie: pneumatyczne DMC: 29 000 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Denisem Urmakerem, Markiem Ševtšenko, Alejandro Goyeneche lub Heshamem Haddadem.

Stan: nowe, przebieg: 70 km, moc: 140 kW (190,35 KM), masa całkowita: 7 490 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, całkowita szerokość: 2 150 mm, całkowita wysokość: 2 265 mm, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ISUZU – Centrum Pojazdów Użytkowych w Niemczech, oferujące fachową wiedzę, serwis i doradztwo, prezentuje: ISUZU NPR / M30 F MT NOWY MODEL Podwozie Cena netto / eksportowa: od 48 774 € Dostępne rozstawy osi: 2 765 mm, 3 365 mm, 3 815 mm, 4 475 mm – z pojedynczą lub podwójną kabiną Podniesienie DMC do 8 500 kg możliwe opcjonalnie!!! 2 lata gwarancji na pojazd bazowy licząc od dnia pierwszej rejestracji Wyposażenie standardowe: - Silnik 5,2 l turbodiesel z bezpośrednim wtryskiem common rail, 140 kW / 190 KM, norma EURO VI OBD-E (maks. moment obrotowy 510 Nm przy 1.600–2.800 obr/min) - Układ filtracji cząstek stałych z systemem DPD i AdBlue (system samoczyszczący umożliwia oczyszczenie filtra bez wizyty w serwisie dzięki nowej technologii regeneracji DPD – informuje, kiedy konieczne jest uruchomienie tej funkcji; wystarczy nacisnąć przycisk DPD i system samoczynnie wyczyści filtr w 20 minut) - 6-biegowa manualna skrzynia lub zautomatyzowana skrzynia biegów (NEES II) z 6 przełożeniami i konwerterem momentu (dopłata netto 1 656 €), tempomat. Dzięki zamontowanemu konwerterowi rozruch odbywa się bez zużycia sprzęgła i bardzo płynnie. Biegi można zmieniać również ręcznie za pomocą dźwigni. Kierowca może za pomocą przycisku wybrać ruszanie z 1. lub 2. biegu w zależności od obciążenia. - Resorowanie piórowe przód (max. 3 100 kg), resorowanie piórowe tył (max. 5 800 kg), stabilizatory przód i tył - Opony 215/75 R17.5 C, oś przednia z pojedynczym ogumieniem - Oś tylna napędzana z bliźniaczym ogumieniem, koło zapasowe - Wentylowane tarczowe hamulce przód i tył - Tempomat, ogranicznik prędkości (90 km/h) - Hamulec silnikowy - Elektryczny hamulec postojowy z funkcją Auto Hold oraz systemem wspomagania ruszania pod górę HSA - Napięcie pokładowe 24 V, alternator 90A, akumulator 2x 90 Ah - Zbiornik paliwa: 100 l / zbiornik AdBlue: 16 l Pedpfx Ajwh D Nfjbuegu - Nowoczesna kabina z doskonałym zagospodarowaniem przestrzeni, dużą ilością miejsca nad głową oraz na nogi, świetną ergonomią i widocznością, niska wysokość wejścia - BI-LED reflektory z systemem czyszczenia zapewniają doskonałą widoczność w nocy - Podwójne uszczelki drzwiowe ograniczają przenikanie hałasów do wnętrza, poprawiając komfort akustyczny - Zapalniczka, uchwyty na napoje, schowki w drzwiach i pod sufitem, podłokietniki w drzwiach - Lakier kabiny: Arc White 729 - Wymiary pojazdu: szerokość kabiny 2.040 mm, szerokość osi tylnej 2.115 mm, wysokość kabiny 2.265 mm (do górnej krawędzi), wysokość podwozia 800 mm, szerokość podwozia 850 mm - Fotel kierowcy amortyzowany - Podwójna kanapa dla pasażerów, 3 miejsca, zagłówki, sygnalizacja niezapiętych pasów bezpieczeństwa - Poduszka powietrzna kierowcy i pasażera, napinacze pasów - Kierownica regulowana w dwóch płaszczyznach, wielofunkcyjna, lusterko wewnętrzne - Elektryczne podnośniki szyb - Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne - Elektroniczna blokada zapłonu - Radio DAB+ 6,8” z Bluetooth, zestaw głośnomówiący, Apple CarPlay / Android Auto, gniazdo USB - Wyświetlacz informacyjny 7” dla kierowcy - Światła przeciwmgielne, do jazdy dziennej, automatyka świateł - Sygnał cofania - Centralny zamek z pilotem - Manualna klimatyzacja - Cyfrowy tachograf zgodny z przepisami UE Wyposażenie Safety Pack 2: - ABS: system zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania - ASR: system kontroli trakcji tylnej osi - EBD: elektroniczny rozdział siły hamowania - EVSC: elektroniczna kontrola stabilności pojazdu - LDWS: asystent pasa ruchu - MOIS: wykrywanie obiektów

Stan: używany, masa własna: 3 140 kg, maksymalna waga ładunku: 14 860 kg, masa całkowita: 18 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2022, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), elektroniczny program stabilizacji (ESP), Główne cechy Wewnętrzny numer referencyjny: 25317M Numer podwozia: WFD FLT 218 Numer fabryczny: 413.869.006 Model pojazdu: TWP 180 BDF / Swiss-Vehicle Marka pojazdu: Fliegl Kategoria produktu: Podwozie do kontenerów wymiennych Stan: Używany Data wprowadzenia do użytku: 08.07.2022 Data ostatniego przeglądu (MFK lub TÜV): 05.12.2023 Zawieszenie: pneumatyczne Pgsdpfoz Hp S Rex Abueu Kabina Wyposażenie pojazdu: ABS, EBS, ESP Osie i opony Oś 1: 385 / 55 R 22.5/14mm, zawieszenie pneumatyczne Oś 2: 385 / 55 R 22.5/11mm, hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne Liczba osi: 2 Wagi i masy Masa całkowita: 18000 Ładowność: 14860 Masa własna: 3140 Szerokość pojazdu: 2550 Nadwozie Model nadwozia: BDF Rok produkcji nadwozia: 2022

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 310 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2013, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 6 934 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 486 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, całkowita długość: 8 750 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 600 mm, Wyposażenie: ABS, * Podłoga drewniana z systemem szyn Pjdjztihuepfx Abuegu * Boki burty składane * Stała ściana przednia * Zawieszenie pneumatyczne * Skrzynie do przechowywania * Osie SAF z hamulcami bębnowymi * System Wabco Trailer EBS-E -----* Wymiary opon: 385/65R22,5 * Dopuszczalna masa całkowita: 18000 kg * Masa własna: 3690 kg * Długość całkowita: 8900 * Termin kolejnego przeglądu technicznego: 07.2026 ----Numer pojazdu/Vehicle: 12370----Zastrzegamy sobie prawo do zmian i błędów.----Reklamy i różne napisy zostały usunięte cyfrowo.-----Z przyjemnością udzielimy pomocy w zakresie wszelkich formalności związanych z zakupem pojazdu. Po prostu podziel się z nami swoimi oczekiwaniami i sugestiami, a my zajmiemy się resztą. Oferujemy również, za dodatkową opłatą, następujące usługi:----Przyjęcie w rozliczenie starego pojazdu, Przegląd techniczny/SP, Kompleksowa obsługa eksportu, Pomoc w uzyskaniu finansowania, Złożenie wniosku o tablice eksportowe, Transport pojazdów, Rejestracja pojazdów, Odzyskiwanie i transport pojazdów.----?PAŃSTWA ZESPÓŁ VTS

Stan: używany, przebieg: 305 991 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 11/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 750 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 10 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 830 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 290 mm, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy - Podgrzewane lusterka - Radio = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: SCANIA Model: P 500 Nadwozie: chłodnia / podwozie BDF (agregat Carrier Supra – 375 godzin / wymiary chłodni: długość = 7702 mm / szerokość = 2509 mm / wysokość = 2295 mm) Rok produkcji: 11.2019 Przebieg: 305991 km VIN: YS2P6X20002167524 Układ osi: 6x2*4 Rozstaw osi: 4750 mm Silnik: DC13.155, 368 kW / 500 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: Opticruise (GRS905R) + retarder Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: długość/szerokość/wysokość: 10100 mm / 2550 mm / 3830 mm Masy: całkowita/pusta: 28000 kg / 11875 kg 9 TONOWA OŚ PRZEDNIA / RETARDER Rok modelowy: 2019 Producent nadwozia: Schmitz Rok produkcji nadwozia: 2016 Napęd: napęd Konfiguracja osi: 6x2*4 Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Podnoszona oś: podnoszona oś Układ kierowniczy: układ kierowniczy = Więcej informacji = Informacje ogólne Rok produkcji: 2019 Kabina: dzienna Informacje techniczne Skrzynia biegów: GRS905R, automatyczna Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna: oś podnoszona; układ kierowniczy Masy Pedpfx Abezdc Svjuegu Masa własna: 11 874 kg Ładowność: 16 126 kg Masa całkowita: 28 000 kg Funkcjonalność Producent nadwozia: Carrier Supra Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Denissem Urmakerem, Markiem Ševtšenko, Alejandro Goyeneche lub Heshamem Haddadem.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 700 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 7 920 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 11 940 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, Masa całkowita: 24 000 kg / 40 000 kg Masa własna: 8 300 kg Ładowność: 15 700 kg / 31 700 kg Długość całkowita: 11 940 mm Długość przestrzeni ładunkowej: całkowita ok. 7 920 mm Szerokość: 2 520 mm Wysokość załadunku: 900 mm Pedsz Am U Depfx Abujgu Dodatkowe informacje: - ocynkowane - zawieszenie paraboliczne - hydrauliczne rampy, stalowe, z deskami drewnianymi, przesuwne na boki - schowek z zaokrągleniem - duży zestaw pasów mocujących - tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu - plastikowy schowek na narzędzia - składane tylne podpory - zagłębienie na wysięgnik koparki, rozpoczynające się nad tylnymi osiami i sięgające do tyłu, ok. 1 800 mm x 650 mm, głębokość ok. 150 mm - poszerzenie 3 m - schowek z deskami drewnianymi pod podłogą ładunkową

Stan: używany, przebieg: 369 102 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 12/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 6 000 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, całkowita długość: 10 530 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 880 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 410 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 810 mm, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy - Podgrzewane lusterka - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Radio - Sterowanie radiowe (sterowanie radiowe dla osprzętu żurawia) = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: VOLVO Model: FM 460 Konstrukcja: żuraw + wywrotka (PK26002 / wysięgnik 12,2 m / 1700 kg + przedłużenie 19,2 m / 770 kg – skrzynia L=5556 mm / S=2419 mm / W=816 mm) Rok: 12.2015 Przebieg: 369102 km VIN: YV2XTY0F9FA781957 Układ osi: 8x2*6 Rozstaw osi: 6000 mm Silnik: D13K460 VEB+ 345 kW / 460 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: I-Shift (AT2612E) Zawieszenie: stalowe / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: D/S/W: 10535 mm / 2550 mm / 3880 mm Masy: pełna / pusta: 35000 kg / 18499 kg Zasięg: 19,2 m Maksymalna zdolność podnoszenia na końcu przedłużenia: 770 kg Obrotowy wysięgnik: Obrotowy wysięgnik Rok modelowy: 2015 Układ osi: 8x2*6 Typ zawieszenia: resorowe Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: resorowe Hamulce: tarczowe Układ kierowniczy: Układ kierowniczy Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: Napęd Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Podpfey Sm Acsx Abuogu Podnoszona oś: Podnoszona oś Układ kierowniczy: Układ kierowniczy = Więcej informacji = Informacje ogólne Rok produkcji: 2015 Kabina: Kabina sypialna, jednoosobowa Układ przeniesienia napędu Skrzynia biegów: AT2612E, automatyczna Układ osi Oś przednia: Zawieszenie: resory Oś środkowa 1: Układ kierowniczy; Zawieszenie: resory Oś środkowa 2: Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna: Podnoszona oś; Układ kierowniczy; Zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 18498 kg Ładowność: 16502 kg DMC: 35000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger PK26002, rok produkcji 2014 Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Markiem Ševtšenko, Denissem Urmakerem, Alejandro Goyeneche lub Heshamem Haddadem.