Używane Fliegl Svs580T Platform L=13211 Mm na sprzedaż (58 365)

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 000 kg, maksymalna waga ładunku: 22 000 kg, masa całkowita: 29 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 170 mm, całkowita długość: 11 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 650 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Dalsze informacje Podwozie Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym drugim sworzniem królewskim, z dwiema pozycjami sworznia królewskiego Zewnętrzna rama lekko skośna z profilem Load-Lock do mocowania pasów spinających 2 pary pierścieni mocujących w zewnętrznej ramie na gęsiej szyi, po 5 t 8 par pierścieni mocujących w zewnętrznej ramie w zagłębionym pokładzie, po 5 t 24 t, dwubiegowa korba podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji pchnięcia 2 kliny pod koła z uchwytem Boczne zabezpieczenie przed najechaniem - aluminium Tylne zabezpieczenie przed najechaniem - stal Błotniki ćwiartkowe przed i za agregatem osiowym 2 skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej, szer. 600/wys. 400/gł. 500 mm, z polerowanymi drzwiami, zamykane na klucz 2 pary kieszeni na słupki w zewnętrznej ramie na gęsiej szyi, wymiar wewnętrzny 70 x 40 mm 6 par kieszeni na słupki w zewnętrznej ramie w zagłębionym pokładzie, wymiar wewnętrzny 70 x 40 mm Szerokość wewnętrzna między słupkami 2420 mm 3 listwy do mocowania/umieszczania słupków w zagłębionym pokładzie, poprzecznie w podłodze na całej szerokości do zewnętrznej ramy, wysokość ok. 100 mm. Z prętami okrągłymi stalowymi 20 mm u góry i na dole, odstęp między prętami ok. 60 mm. Na dole zakończone kątownikiem, częściowo otwarte w dół. Do mocowania i wkładania słupków 80 x 80 mm. Sztuki słupków wtykowych B=80/T=50/L=1200 mm, ocynkowane ogniowo Pjdpfx Asi Ri Hvocfogr Sztuki słupków wtykowych B=80/T=80/L=1200 mm, ocynkowane ogniowo Wysuw mechaniczny tylny z korbką ręczną, wysuwany ok. 1500 mm, blokowany co 500 mm, z belką podporową; przy wysuwie 500 mm obciążenie 2000 kg na całej szerokości, przy 1000 mm obciążenie 1000 kg na całej szerokości, przy 1500 mm obciążenie 500 kg na całej szerokości, w tym wysuwane tylne zabezpieczenie z oświetleniem, 2 pary słupków wtykowych B=80/T=80/L=1200 mm, ocynkowane ogniowo Otwarta skrzynka na słupki wtykowe, na ścianie czołowej lub pod powierzchnią ładunkową (dla 10 słupków 80 x 50 x 1200 mm i 4 słupków 80 x 80 x 1200 mm) Osie + zawieszenie Osie bębnowe SAF Osie/podwozie laserowo mierzone – zmniejszone zużycie opon i zużycie paliwa Ostatnia oś skrętna, z automatyczną blokadą cofania sterowaną światłem cofania oraz dodatkową blokadą na pojeździe przez przycisk ręczny Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Koła & opony 235 / 75 R 17,5 według wyboru producenta Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, srebro fabryczne Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy z zasobnikiem sprężynowym 2 głowice sprzęgające zabezpieczone przed zamianą z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają działanie ABS! Rozpoznawanie obciążenia osi poprzez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, bez montażu w ciężarówce. Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białe/czerwone lampy obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe gniazda z przodu, bez przewodu łączącego 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, sterowane światłem cofania 1 lampka ostrzegawcza LED z uch

Stan: używany, przebieg: 441 509 km, moc: 206 kW (280,08 KM), pierwsza rejestracja: 01/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 600 mm, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 9 890 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 3 870 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 570 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy - Pełne otwieranie bocznych drzwi - Podgrzewane lusterka - Radio = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: VOLVO Model: FL 280 Nadwozie: zamknięta skrzynia (długość skrzyni L=7571 mm / szerokość skrzyni W=2509 mm / wysokość skrzyni H=2653 mm) Rok produkcji: 01.2017 Przebieg: 441509 km VIN: YV2T0Y1A0HZ111275 Rozstaw osi: 4x2 Rozstaw osi: 5500 mm Silnik: D8K280, 210 kW / 280 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: I-Shift (ATO1056) Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary dł./szer./wys.: 9890 mm / 2600 mm / 3870 mm Masy: całkowita/pusta: 16000 kg / 8744 kg Rok modelowy: 2017 Konfiguracja osi: 4x2 Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: z napędem = Więcej informacji = Skrzynia biegów: ATO1056, automatyczna Kabina: dzienna Zawieszenie: pneumatyczne Masa własna: 8,744 kg Ładowność: 7,256 kg Pgedpfx Acszk H Dhefjr DMC: 16 000 kg

Stan: używany, przebieg: 861 700 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 09/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 700 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 700 l, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 9 850 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 490 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 390 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 220 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, spojler, tempomat, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Zamek uniemożliwiający jazdę pod wpływem alkoholu - Radio CB - Klimatyzacja - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy - Pełne, boczne otwieranie - Podgrzewane lusterka - Dźienne światła LED - Radio - Lampki do czytania - Luk dachowy - Światła dachowe - Spoiler dachowy - Skrzynka narzędziowa odporna na korozję - Tachograf = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: SCANIA Model: R 580 Nadwozie: zamknięta skrzynia (długość skrzyni: 7394 mm / szerokość: 2537 mm / wysokość: 3229 mm) Rok produkcji: 09.2015 Przebieg: 861700 km VIN: ... 2117065 Rozstaw osi: 6x2*4 Rozstaw osi: 4700 mm Silnik: DC16.102, 427 kW / 580 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: Opticruise (GRSO905) Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: długość/szerokość/wysokość: 9855 mm / 2600 mm / 4490 mm Masy: całkowita/pusta: 27000 kg / 13635 kg ALCOLOCK Rok modelowy: 2015 Długość tylnego zwisu: 2000 mm Konfiguracja osi: 6x2*4 Rodzaj zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Układ kierowniczy: Rodzaj zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Pgodoxlq Sfepfx Acfjr Napęd: Rodzaj zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Układ kierowniczy: Podnoszona oś: podnoszona oś = Więcej informacji = Informacje ogólne Kabina: sypialna, jednoosobowa Układ napędowy Skrzynia biegów: GRSO905, automatyczna Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: skrętna Oś tylna: podnoszona; skrętna Masy Masa własna: 13,635 kg Ładowność: 13,365 kg Masa całkowita: 27,000 kg Funkcjonalność Hydrauliczna platforma podnosząca: ZEPRO ZHD 2000-175 MA, 2000 kg Układ Liczba miejsc do spania: 1

Stan: używany, przebieg: 984 787 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 04/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozstaw osi: 4 750 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 700 l, hamulce: hamowanie silnikiem, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 9 800 mm, całkowita szerokość: 2 590 mm, całkowita wysokość: 4 480 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: AdBlue, airbag, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy - Hamulec opóźniacza - Podgrzewane lusterka - Radio - Lodówka = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: SCANIA Model: R 520 Nadwozie: skrzyniowe (długość skrzyni L= 7340 mm, szerokość W=2534 mm, wysokość H=3201 mm) Rok produkcji: 03.2018 Przebieg: 984787 km VIN: YS2R6X20002146774 Rozstaw osi: 6x2 Rozstaw osi: 4750 mm Silnik: DC16.116 382 kW / 520 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: Opticruise (GRSO905) Przełożenie przekładni osi tylnej: 2,59 Pgodpozv S Enefx Acfjr Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: dł./szer./wys.: 9800 mm / 2590 mm / 4480 mm Masy: całkowita / własna: 27000 kg / 13488 kg Miesiąc produkcji: Marzec Rok modelowy: 2018 Konfiguracja osi: 6x2*4 Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Podnoszona oś: Podnoszona oś Układ kierowniczy: Układ kierowniczy = Więcej informacji = Skrzynia biegów: Opticruise GRSO905, automatyczna Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna: podnoszona oś; układ kierowniczy Pojemność silnika: 16 353 cm³ Masa własna: 13 488 kg Ładowność: 13 512 kg DMC: 27 000 kg

Stan: używany, przebieg: 460 806 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 05/2006, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 100 mm, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 7 850 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja automatyczna - Blokada mechanizmu różnicowego - Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym - Podgrzewane lusterka - WOM (wałek odbioru mocy) - Radio = Uwagi = Informacje dodatkowe: Marka: VOLVO Model: FM 400 Zabudowa: hakowiec (Joab HM 20 ton / L=5000 mm) Rok produkcji: 05.2006 Przebieg: 460.806 km VIN: YV2JSG0C56A619641 Układ osi: 6x2 Rozstaw osi: 4100 mm Silnik: D13A400 VEB 294 kW / 400 KM / Euro 3 Skrzynia biegów: I-Shift (AT2512C) Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne Pgedpfxozhi N Is Acfor Hamulce: tarczowe Wymiary: D/S: 7850 mm / 2550 mm Masy: całkowita/własna: 27 000 kg / 11 795 kg Rok modelowy: 2006 Marka urządzenia załadunkowego: Joab Rodzaj zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: Napędzany Rodzaj zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Oś podnoszona: Tak Podwójne koła: Tak Rodzaj zawieszenia: pneumatyczne Konfiguracja osi: 6x2 = Więcej informacji = Skrzynia biegów: AT2512C, automatyczna Kabina: dzienna Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś: oś podnoszona Masa własna: 11 795 kg Ładowność: 15 205 kg DMC: 27 000 kg

Stan: używany, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Wyposażenie: ABS, Schmitz Cargobull S01, platforma z podnoszoną osią, aluminiowe burty – Runge TRANSPORT STALI Nr int. do zapytań: 0326236 * ABS * EBS * 3 osie, zawieszenie pneumatyczne * Podnoszona oś * Hamulce tarczowe Pedpfx Acjyulw Nefegr * Osie BPW * Aluminiowe burty * Runge Długość przestrzeni ładunkowej: Długość: 13 600 mm * Szerokość: 2 520 mm Opony: 1. oś: 385/65 R 19,5, 20% zawieszenie pneumatyczne / podnoszona oś 2. oś: 385/65 R 19,5, 20% zawieszenie pneumatyczne 3. oś: 385/65 R 19,5, 20% zawieszenie pneumatyczne ----Cena: 7 900 EUR + 19% VAT W przypadku dodatkowych pytań, prosimy o kontakt pod następującymi numerami telefonów: * Mówimy w językach: niemiecki, angielski, francuski, polski i…? Zastrzegamy sobie prawo do błędów, omyłek oraz do zmiany cen.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 5 110 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 390 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 070 mm, całkowita długość: 10 270 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 660 mm, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2017, Dodatkowe informacje: Marka: SÖRLING ILSBO Model: 3SSGM Podpfsy Shrfsx Acfsgr Konstrukcja: wywrotka (skrzynia D=5111 mm / S=2399 mm / W=1073 mm) Rok: 06.2017 VIN: YS9K3X217HX205029 Zawieszenie: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: D/S/W: 10270 mm / 2550 mm / 2660 mm Masy: dopuszczalna/masa własna: 24000 kg / 7090 kg Rok modelu: 2017 Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Oś podnoszona: podnoszona oś = Więcej informacji = Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: podnoszona oś Masa własna: 7089 kg Ładowność: 16911 kg DMC: 24000 kg

Stan: używany, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2025, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 10 300 mm, kolor: czarny, typ przekładni: mechaniczny, zużycie paliwa (miejski): 1 030 l/100km, wysokość podnoszenia: 3 700 mm, dopuszczalna masa całkowita: 24 000 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian i pomijamy błędy. Pgsdpfx Acjzpztbofjr

Stan: używany, przebieg: 376 102 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 04/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 070 mm, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 9 130 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 3 970 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 130 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja automatyczna - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy - Podgrzewane lusterka - Radio Pgsdpfozbapyox Acfsr = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: MAN Model: TGM 12.250 Zabudowa: zabudowa zamknięta (skrzynia L=7055 mm / S=2486 mm / W=2135 mm) Rok produkcji: 04.2016 Przebieg: 376102 km VIN: WMAN26ZZ7GY343262 Układ osi: 4x2 Rozstaw osi: 5075 mm Silnik: D0836LFL66 185 kW / 250 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: automatyczna (12AS1210 OD) Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne Hamulce: tarczowe / tarczowe Wymiary: D/S/W: 9130 mm / 2600 mm / 3970 mm Masy: DMC/masa własna: 11900 kg / 8600 kg Rok modelowy: 2016 Konfiguracja osi: 4x2 Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: Napędzany = Więcej informacji = Skrzynia biegów: 12AS1210OD, automatyczna Kabina: dzienna Zawieszenie: pneumatyczne Masa własna: 8.600 kg Ładowność: 3.390 kg DMC: 11.990 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2011, całkowita długość: 13 970 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 150 mm, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2011, Dodatkowe informacje: Marka: HFR Model: SK 20 Nadwozie: chłodnia (Thermoking SLX Spectrum - 15919 motogodzin / skrzynia L=13482 / S=2510 / W=2649 mm) Rok: 05.2011 VIN: ...5HF1035 Zawieszenie: pneumatyczne Hamulce: bębnowe Podpfx Ajur U U Rocfjgr Wymiary: D/S/W: 13975 mm / 2600 mm / 4150 mm Masy: DMC/masa własna: 35000 kg / 11160 kg Rodzaj zawieszenia: pneumatyczne Rodzaj hamulców: bębnowe Sterowanie: oś skrętna = Więcej informacji = Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna: skrętna Masa własna: 11 160 kg Ładowność: 23 840 kg DMC: 35 000 kg

Stan: używany, przebieg: 198 316 km, moc: 103 kW (140,04 KM), pierwsza rejestracja: 05/2022, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, całkowita długość: 6 980 mm, całkowita szerokość: 2 200 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 160 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 130 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 170 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, airbag, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, system start-stop, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Radio - Opony letnie = Uwagi = Pgjdpszild Dofx Acfer Dodatkowe informacje: Marka: VOLKSWAGEN Model: Crafter Typ nadwozia: zamknięta skrzynia (długość skrzyni L=4160 mm / szerokość W=2135 mm / wysokość H=2172 mm) Rok produkcji: 05.2022 VIN: WV3ZZZSZZN9037326 Przebieg: 198316 km Układ napędowy: 4x2 Silnik: 1968 cm3, 103 kW / 140 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: manualna Wymiary: długość/szerokość: 6985 mm / 2200 mm Masy: całkowita/pusta: 3500 kg / 2500 kg Rok modelowy: 2022 Typ zawieszenia: sprężynowe Hamulce: tarczowe Napęd: na koła Typ zawieszenia: resorowe Hamulce: tarczowe = Więcej informacji = Oś przednia: Zawieszenie: sprężynowe Oś tylna: Zawieszenie: resorowe Masa własna: 2500 kg Ładowność: 1000 kg DMC: 3500 kg

Stan: używany, przebieg: 308 767 km, moc: 162 kW (220,26 KM), pierwsza rejestracja: 09/2014, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 6 870 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 280 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 950 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 230 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy - Podgrzewane lusterka - Radio = Uwagi = Dodatkowe informacje: Pjdpszn Uwwefx Acfogr Marka: MAN Model: TGL 8.220 Nadwozie: zamknięta skrzynia (długość skrzyni L=4958 mm / szerokość skrzyni W=2473 mm / wysokość skrzyni H=2235 mm) Rok produkcji: 09.2014 Przebieg: 308767 km VIN: WMAN13ZZ0EY317861 Układ osi: 4x2 Silnik: D0834LFL68 162 kW / 220 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: automatyczna (6AS-800 OD) Zawieszenie: stalowe / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: D/S/W: 6870 mm / 2550 mm / 3281 mm Masy: pełna / pusta: 7490 kg / 5365 kg Rok modelowy: 2014 Układ osi: 4x2 Typ zawieszenia: resorowe Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napęd = Więcej informacji = Skrzynia biegów: 6AS-800, automatyczna Kabina: dzienna Oś przednia: Zawieszenie: resorowe Oś tylna: Zawieszenie: pneumatyczne Masa własna: 5 365 kg Ładowność: 2 125 kg Masa całkowita: 7 490 kg

Stan: używany, przebieg: 272 463 km, moc: 221 kW (300,48 KM), pierwsza rejestracja: 06/2008, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 200 mm, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 8 500 mm, całkowita szerokość: 2 580 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 010 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Blokada mechanizmu różnicowego - Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym - Podgrzewane lusterka - WOM (wał odbioru mocy) - Radio - Sterowanie radiowe (zdalne sterowanie żurawiem) = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: VOLVO Model: FM 300 Zabudowa: wywrotka z żurawiem (Hiab 144ES-4 – 1933 godziny pracy PTO / wysięg 12,4 m – 1000 kg / skrzynia L=5518 mm / S=2525 mm / W=1016 mm) Rok produkcji: 06.2008 Przebieg: 272 463 km VIN: YV2JL40AX8A665687 Układ osi: 4x2 Silnik: D9B300 VEB 226 kW / 300 KM / Euro 5 Skrzynia biegów: I-Shift (AT2512C) Zawieszenie: stalowe / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary D/S: 8500 mm / 2580 mm Masa własna / dopuszczalna: 12 440 kg / 20 000 kg Rok modelowy: 2008 Zasięg: 12,4 m Maksymalny udźwig na końcu ramienia: 1000 kg Konfiguracja osi: 4x2 Typ zawieszenia: resor piórowy Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napędzany = Więcej informacji = Skrzynia biegów: AT2512C, automatyczna Kabina: dzienna Oś przednia: zawieszenie resorowe Oś tylna: zawieszenie pneumatyczne Pgsdpfx Acozil Agsfor Masa własna: 12 440 kg Ładowność: 7 560 kg DMC: 20 000 kg Żuraw: Hiab 144ES-4, rok produkcji 2008

Stan: używany, przebieg: 620 894 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 01/2011, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 700 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 9 130 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja automatyczna - Blokada mechanizmu różnicowego - Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym - Podgrzewane lusterka - Radio = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: VOLVO Model: FMX 460 Typ zabudowy: podwozie (długość podwozia = 6726 mm) Rok produkcji: 01.2011 Przebieg: 620894 km VIN: YV2JG20G6BA701976 Układ osi: 8x4*4 Rozstaw osi: 3700 mm Silnik: D13C460 VEB+ 345 kW / 460 KM / Euro 5 Skrzynia biegów: I-Shift (AT2612D) Zawieszenie: stalowe / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary (dł./szer.): 9130 mm / 2550 mm Masa całkowita: 32000 kg Rok modelowy: 2011 Długość podwozia: 6726 mm Konfiguracja osi: 8x4*4 Typ zawieszenia: resory piórowe Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napędzany Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napędzany Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Oś podnoszona: tak Układ kierowniczy: tak = Więcej informacji = Skrzynia biegów: AT2612D, automatyczna Kabina: Sypialna, jednoosobowa Oś przednia: zawieszenie resorowe Pierwsza oś środkowa: zawieszenie pneumatyczne Druga oś środkowa: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna: oś podnoszona; sterowana; zawieszenie pneumatyczne Pgodpfxszcbb Hs Acfer Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902027997, masa własna: 6 832 kg, maksymalna waga ładunku: 28 168 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 13 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 740 mm, całkowita długość: 15 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5", stan opon: 100 procent, kolor: czarny, Przedstawione zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi, pojazd może być nadal użytkowany! Wyposażenie dostępne na zapytanie. Pedpfx Acowk Dg Nefogr

Stan: używany, przebieg: 640 455 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 08/2013, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy - Podgrzewane lusterka - Radio = Uwagi = Dodatkowe informacje: Pedpfxjy Sm D To Acfjgr Marka: Scania Model: G 480 Konstrukcja: podwozie (długość podwozia L=8002 mm) Rok produkcji: 08.2013 Przebieg: 640457 km VIN: YS2G8X40005320330 Rozstaw osi: 8x4*4 Rozstaw osi: 3900 mm Silnik: DC13.07 353 kW / 480 KM / Euro 5 Skrzynia biegów: Opticruise (GRS905R) + retarder Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: dł./szer.: 10300 mm / 2550 mm Masy: całkowita: 33000 kg Rok modelowy: 2013 Długość podwozia: 8002 mm Konfiguracja osi: 8x4*4 Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napęd Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napęd Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Podnoszona oś: podnoszona oś Układ kierowniczy: układ kierowniczy = Więcej informacji = Skrzynia biegów: GRS905R, automatyczna Kabina: sypialna, pojedyncza Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna: podnoszona oś; układ kierowniczy DMC: 33 000 kg

Stan: używany, przebieg: 487 950 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 06/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 16 020 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 34 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 493 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, ATEGO 1524 L, podwozie, rozstaw osi 4,760 mm * dopuszczalna masa całkowita 16 000 kg * bardzo dobry stan! * numer pojazdu w celu udzielenia informacji klientom: 3670 * wersja silnika Euro VI, wersja 2 * pneumatyczne zawieszenie, oś tylna * klimatyzacja * blokada mechanizmu różnicowego, oś tylna * asystent stabilizacji (ESP) * FleetBoard DispoPilot.guide * dodatkowe ogrzewanie, 2000 W * platforma załadowcza * wariant wagowy 16,02 t (6,1/10,5) * tempomat * hamulec silnikowy, standardowy system * tachograf cyfrowy, EG, obrotowy * Mercedes PowerShift 3 * system zamykania, z centralnym zamkiem * elektryczne podnośniki szyb, po obu stronach * komfortowe, pneumatyczne siedzenie kierowcy * elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR * filtr cząstek stałych * naklejka ekologiczna (zielona) * dwa miejsca * silnik rzędowy, 6 cylindrów * poprzeczka, do zaczepu przyczepy G145 * zawieszenie przednie, 6,1 t, paraboliczne * silnik OM936, R6, 7,7 l, 175 kW (238 KM), 1000 Nm * zbiornik AdBlue 25 l * zbiornik paliwa z tworzywa sztucznego 120 l, po lewej stronie * przygotowanie do systemu poboru opłat * skrzynia biegów G 140-8/9,30-0,79 * lusterko główne, elektryczne, strona kierowcy * kabina S ClassicSpace, 2,30 m, tunel * gniazdo przyczepy 24 V, 15-biegunowe * luk dachowy/klapa wentylacyjna * stabilizator, pod ramą, oś tylna * rozstaw osi 4760 mm * ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem * opony bezdętkowe, 275/70 R 22,5, przednia oś/oś przednia/oś tylna * regularnie serwisowany (zgodnie z książką serwisową) * 2/3 drzwi Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i ortograficzne. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. Zastrzegamy sobie prawo do zmiany, pomyłki i wcześniejszej sprzedaży. * NAJLEPSZA OBSŁUGA + JAKOŚĆ * Z przyjemnością przedstawimy ofertę LEASINGU / FINANSOWANIA / KUPNA RATALNEGO. Możliwość ubezpieczenia gwarancyjnego na życzenie klienta. * Przegląd TÜV / UVV LBW / kontrola tachografu i montaż urządzenia OBU wykonywane przez naszych partnerów na miejscu. * Tablice celne na 30 dni. Wszystkie dokumenty celne dotyczące eksportu są możliwe, ale muszą być składane indywidualnie. * Opłaty drogowe dla Toll-Collect można rezerwować u nas. * Bezpłatny transfer z lotniska w Stuttgarcie lub stacji kolejowej w Metzingen (Württ). Pgedpfsruiqtex Acfsr * STACJA KOLEJOWA: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * WERSJA ANGIELSKA * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numer WhatsApp * ---- Odwiedź nas na naszej stronie internetowej pod adresem: * stale ponad 200 pojazdów w magazynie

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902024321, masa własna: 5 765 kg, maksymalna waga ładunku: 29 235 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5", stan opon: 100 procent, kolor: czarny, Zdjęcia mają charakter poglądowy, pojazd może być nadal użytkowany! Wyposażenie na zapytanie. Podpfswk Dk Iex Acfogr

Stan: używany, przebieg: 860 838 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 10/2010, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 500 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 9 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 950 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 490 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy - Pełne otwieranie bocznych drzwi - Podgrzewane lusterka - Radio = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: MAN Model: TGS 18.320 Nadwozie: zamknięta skrzynia (długość skrzyni L=7497 mm / szerokość skrzyni W=2487 mm / wysokość skrzyni H=2701 mm) Podpfx Acezvuursfjgr Rok produkcji: 10.2010 Przebieg: 860838 km VIN: WMA10SZZ6BM558127 Rozstaw osi: 4x2 Rozstaw osi: 5500 mm Silnik: D2066LF42, 265 kW / 320 KM / Euro 5 Skrzynia biegów: automatyczna (12AS2130) Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: dł./szer./wys.: 9900 mm / 2550 mm / 3950 mm Masy: pełna / pusta: 20000 kg / 10825 kg Rok modelowy: 2010 Ogólna ocena: 3/5 Ocena wizualna: 3/5 Wnętrze: 3/5 Silnik: 3/5 Układ napędowy: 3/5 Nadwozie: 3/5 Podwozie i hamulce: 3/5 Konfiguracja osi: 4x2 Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napęd = Więcej informacji = Skrzynia biegów: 12AS2130, automatyczna Kabina: sypialna, jednoosobowa Zawieszenie: pneumatyczne Masa własna: 10 825 kg Ładowność: 9 175 kg DMC: 20 000 kg

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33001012559, masa własna: 6 250 kg, maksymalna waga ładunku: 17 750 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, całkowita długość: 10 890 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: czarny, Podwozie naczepy niskopodwoziowej: Konstrukcja spawana ze stali, dyszel skrętny z solidnym łożyskiem kulkowym, tylne podpory składane, 2 kliny pod koła z uchwytami, boczna ochrona najazdowa z aluminium, tylna chlapacz na całej szerokości (niedostępna przy uchwycie na wózek widłowy), półokrągłe błotniki, 1. oś z chlapaczem antyrozpryskim, chlapacze antyrozpryskowe za 2. i 3. osią, 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z półką, wymiary: szerokość 620 mm, wysokość 360 mm, głębokość 440 mm, zamykana na kłódkę. Rozsuwane poszerzenia do 3000 mm, schowek na deski drewniane pośrodku platformy, deski drewniane 70 mm do poszerzenia do 3000 mm. Ucha mocujące naczepy niskopodwoziowej, 1 para wycięć mocujących w długich belkach z przodu na przegubie, każde po 10 t, 4 pary otworów w ramie zewnętrznej po 5 t (zaczep na pasy spinające), 7 par grzybków mocujących na górze i boku ramy zewnętrznej po 10 t: 1 z przodu na przegubie, 6 w zagłębieniu, pierwsze ucho mocujące 250 mm od przodu, ostatnie max. 250 mm od tyłu, odstęp między uchami ≤ 1100 mm, 5 par okrągłych uch mocujących w ramie zewnętrznej po 5 t (możliwość przebudowy na kieszenie do słupków), 2 pary dodatkowych składanych uch mocujących po 10 t, 1 na przegubie (wystaje), 1 za ostatnią osią w podłodze, 1 para śrub mocujących po 6,7 t (JDT) z dużą płytą kołnierzową i gwintem jako przeciwuchwyt, z przodu na przegubie. Osprzęt naczepy z dyszlem skrętnym: dyszel z atestowanym oczkiem 40 mm, gniazda postojowe do elektryki/ABS oraz złącza powietrzne na dyszlu. Osie i zawieszenie: osie bębnowe SAF, "osie/podwozie laserowo ustawione" dla redukcji zużycia opon i paliwa, zawieszenie pneumatyczne z osobnymi zaworami podnoszenia i opuszczania z przodu i z tyłu. Koła i opony: 235/75 R 17,5" Fulda, felgi: 6 stalowych bliźniaczo montowanych wewnętrznie; 6 polerowanych alufelg montowanych zewnętrznie. Pgjdpszaznzefx Acfjr Układ hamulcowy: dwuprzewodowy pneumatyczny, hamulec postojowy ze sprężyną, Trailer Infocenter do pokazywania danych pojazdu, takich jak nacisk na oś (brak legalizowanej wagi) i licznik kilometrów, elektroniczny system stabilizacji, rozpoznawanie nacisku na osie przez sygnał EBS-Canbus z możliwością wyświetlania na monitorze w kabinie (ciężarówka musi być przygotowana), 2 niesymetryczne głowice sprzęgające z przodu z przewodami do pojazdu ciągnącego, EBS z wtyczką z przodu oraz przewodem. Instalacja elektryczna: 24 V, wielokomorowe lampy LED, boczne żółte oświetlenie LED, podświetlenie tablicy rejestracyjnej LED, Aspöck EcoLED 2 z dynamicznymi kierunkowskazami, premiowe LED do oznaczenia bocznego, 2 białe światła pozycyjne z przodu LED, 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu LED, 2x 7-pinowe niesymetryczne wtyczki z przodu z przewodem, dodatkowe lampy robocze LED z tyłu, 1 lampa obrotowa LED z uchwytem sterowana przez światła pozycyjne, 2 pary tablic ostrzegawczych LED z możliwością rozsunięcia do 3 000 mm. Podłoga: przegub przedni z blachą stalową ryflowaną, skrzynka zamontowana w pochylni do przegubu, dalej podłoga z desek modrzewiowych 70 mm, w strefie nad kołami stalowa blacha ryflowana, tylna pochylna część podłogi z desek modrzewiowych 70 mm, cała powierzchnia niskopodwoziowa z częścią tylną 6500 mm, rampy najazdowe: stalowe, dł. 2800 mm, szer. 750 mm, przesuwane bocznie, dodatkowe składane zabezpieczenie ramp (chroniące przed bocznym przesunięciem ramp, brak przy hydraulicznie przesuwanych rampach bocznych), pokryte drewnem, wspomagane sprężynami. Rama: ocynk ogniowy z pasywacją i lakierem bezbarw

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33802030369, masa własna: 31 110 kg, maksymalna waga ładunku: 34 889 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2022, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, całkowita długość: 7 390 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: czerwony, Załączone zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi, pojazd może być jeszcze w użyciu! Pgodjy Tvphjpfx Acfor Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym królem 2", uchwyty do kontenerów: 1 x 20 stóp pośrodku (lub swap body kontener 7,15 / 7,45), z przodu niewsuwane, sworznie blokady kontenera w dłuższej wersji. 24 t, 2-biegowa korba podnosząca, obsługa jednostronna, dolna część prosta, bez kompensacji przesuwu. Kliny pod koła z uchwytem, boczna osłona najazdowa, tylna osłona przeciwnajazdowa aluminiowa. Błotniki z gumowymi chlapaczami typu anti-spray wg normy EG, stalowa wanna ociekowa (VA) z rurą spustową 1 1/4 cala oraz zaworem 1 1/4 cala, z blachą ociekową, podestem kratowym perforowanym ok. 400 mm szerokości, z lewej i prawej między ociekaczem a podłużnicą. Półka na węże ok. 4500 mm długości (wraz ze skrzynią na węże) na rury DN 200 x 2 z zewnątrz + DN 160 x 2 centralnie, z tyłu skrzynia na węże (stal nierdzewna) głębokość 300 mm, bryzgoszczelna, pokrywa (stal VA) z uszczelką gumową, otwór odpływowy w najniższym punkcie, od tego miejsca bez pokrywy na rurach, uziemienie ze stali nierdzewnej z tyłu po prawej stronie ramy wraz z międzynarodową naklejką uziemienia, stopnie wejściowe z tyłu po prawej na osłonie przeciwnajazdowej, z tyłu po prawej zewnętrznie na głównej belce - podest ok. 260 mm długości i 300 mm szerokości. Osie i zawieszenie: Osie z hamulcami tarczowymi SAF, „osie/podwozie laserowo mierzone” - redukcja zużycia opon i zużycia paliwa, rozstaw osi przesunięty 1410/1310 mm (transport kombinowany) do całkowitej masy zestawu 44 t Zawieszenie pneumatyczne, 1 oś podnoszona automatycznie, w tym wymuszone opuszczenie i pomoc przy ruszaniu, sterowanie „3x hamulec” (pomoc przy ruszaniu działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i prędkości maks. 25 km/h) Układ hamulcowy: Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe przewody dla łatwej obsługi serwisowej. Hamulec postojowy ze sprężyną. 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego, EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego, UWAGA: przyczepa może być holowana tylko przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania, system stabilizacji jazdy. Rozpoznawanie obciążenia osi poprzez sygnał EBS-Canbus dla wyświetlenia na ekranie w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, nie dotyczy montażu w ciężarówce. Koła i opony: 385/65 R22.5”, marka wg wyboru producenta, felgi stalowe, srebrne fabrycznie. Elektryka: 24V, wielokomorowe tylne lampy, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 światła kierunkowe biało-czerwone z tyłu, 1x 15-pinowe gniazdo z przodu, bez kabla połączeniowego. Instrukcje eksploatacji: Podana masa całkowita jest możliwa technicznie, w zależności od ładunku masa całkowita przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków osi/siodła nie zawsze jest osiągalna. (Możliwa zła charakterystyka jazdy i prowadzenia przy złym rozłożeniu ładunku), Pojazd ten może być załadowany wyłącznie cysternami 20’ zgodnymi z ISO 668 i w szczególności ISO 1496-3! Kontenery muszą posiadać „end-load-transfer areas” (obszary przenoszenia sił na końcowych poprzecznicach). Kraj rejestracji/tablice: Tablica ostrzegawcza wg ECE 70, odbiór wg ADR 9.1.1.2, EX/II, EX/III/certyfikat dopuszczenia pojazdu do przewozu określonych towarów niebezpiecznych (ex.B3) z tablicą ostrzegawczą z tyłu, nie dotyczy materiałów wg UN 0331 i 0332 (materiały wy

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902031174, masa własna: 5 835 kg, maksymalna waga ładunku: 29 165 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2023, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 740 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", kolor: szary, Zdjęcia przedstawiają archiwalne ujęcia. Pojazd może być nadal w użytkowaniu. Podwozie typu naczepa wywrotka Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, w lekkiej wersji Basic, płyta siodła z wymiennym królem 2”. Zakrywany, opatentowany przedni panel. Podpora dwubiegowa o udźwigu 24 t, obsługa jednostronna, z prostą stopą, bez kompensacji przesuwu. 2 kliny pod koła z mocowaniami. Aluminiowe boczne zabezpieczenie przed najechaniem. Składane tylne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe. 6 półmuszlowych błotników. Zintegrowane uchwyty błotników, powierzchnia odporna na kamienie. Drążek do plandeki z uchwytem. 2 haki holownicze z tyłu. Oś i zawieszenie: Osie z hamulcami tarczowymi BPW. Osie i podwozie laserowo mierzone – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa. Pneumatyczne zawieszenie. 1. oś podnoszona automatycznie, z przymusowym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, uruchamiana poprzez trzykrotne hamowanie. Układ hamulcowy: Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy. Kolorowe przewody ułatwiające serwis. Hamulec postojowy ze sprężyną. 2 bezpieczne przeciwzamienne główki sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego. EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego. Uwaga: pojazd przyczepny może być ciągnięty tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilizacji jazdy pojazdu. Koła i opony: 6x 385/65 R22.5 Pgjdpey Efcusfx Acfjr 6x stalowa felga. Elektryka: 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED. 2 białe lampy pozycyjne z przodu. 2 biało-czerwone lampy konturowe z tyłu. 2x 7-pinowe i 1x 15-pinowe bezpieczne gniazda elektryczne z przodu, bez przewodów połączeniowych. Hydraulika: Niskociśnieniowy siłownik max. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany chromem, z szybkozłączką HDK, element stały, średnica nominalna 48 mm (bez węży). Skrzynia wywrotki: Aluminiowa skrzynia z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Skośna przednia ściana grubości 5 mm z zewnętrznym mocowaniem siłownika. Ściany boczne z profili zamkniętych 30 mm, spawane na czysto, z górnym profilem odpornym na wysypywanie materiału. Wewnątrz drabinka na przedniej ścianie. Zewnętrzny uchwyt na łopatę i szczotkę na przedniej ścianie. Tylna ściana z zawiasem podwójnym i 2-skrzydłowym podziałem (1/2 do 1/2), u góry z ramieniem skrętnym, każde skrzydło z zasuwą zbożową. Uszczelka gumowa na tylnej ścianie. Podłoga na całej długości 6 mm. Podest z wejściem, płytka przyłączeniowa dla powietrza/elektryki i hamulca, rolowana plandeka składowana po prawej stronie, centralny zamek po lewej stronie. Uwagi eksploatacyjne: Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy siłownik wywrotu z hartowaną chromowaną tłocznią, aby zapobiec korozji i uszkodzeniom od transportowanego materiału. Podana masa całkowita jest technicznie możliwa; w zależności od ładunku dopuszczalne obciążenie osi, dyszla i siodła może nie zostać osiągnięte (nieprawidłowe rozłożenie masy może powodować złe prowadzenie lub jazdę naczepy). Uwaga! Nie nadaje się do mediów chemicznie agresywnych (np. kwasów, związków chloru, siarki, paliw alternatywnych); Tego rodzaju media w kontakcie z wilgotną powierzchnią skrzyni mogą powodować korozję naprężeniową i znaczne pękanie konstrukcji! Pojazdy z wywrotkami przeznaczone są do przewozu ładunków chemicznie nieagresywnych. Transport substancji agresywnych tj. kwasy, zasady, sole, nawozy, osady ściekowe oraz odpady komunalne odbywa się na własną odpowiedzialność – mogą wystąpić uszkodze

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902028859, masa własna: 5 660 kg, maksymalna waga ładunku: 29 340 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 13 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: czerwony, Podwozie naczepy do transportu w spedycji Konstrukcja spawana ze stali w wersji wzmocnionej, tylko 2 podłużnice jako podwójne belki dwuteowe, ze stalową/ryflowaną blachą pomiędzy podłużnicami. Płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2”. Błotnik na tylne światła. 8 par uchwytów mocujących na ramie – przykręcane lub spawane, według wyboru producenta. 24 t dwubiegowa korba podporowa, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez kompensacji przesuwu. Kliny pod koła z uchwytami. Boczne zabezpieczenia najazdowe z aluminium. Tylny zderzak stalowy, ocynkowany. Błotniki półmuszlowe z chlapaczami antyrozpryskowymi zgodne z UE. 1 uchwyt na koło zapasowe, zestaw montażowy w komplecie. 1 skrzynia narzędziowa wpuszczona między podłużnice. 8 stojaków pod kłonice drewniane, montowane na ramie (wybór producenta), każdy z 2 teleskopowymi kłonicami drewnianymi o regulowanej długości 1800–2800 mm, nośność do 7 t na parę. Osie i zawieszenie Osie BPW z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm. Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszącym i opuszczającym, linka zabezpieczająca na osiach. 1. oś z automatycznym podnoszeniem, z wymuszoną redukcją i wspomaganiem ruszania (uruchamianie przez trzykrotne hamowanie). Wspomaganie działa do przeciążenia osi o 30% i do prędkości maks. 25 km/h. Rozstaw osi przesunięty: 1410/1310 mm (transport kombinowany) do 44 t DMC zestawu. Koła i opony 385 / 65 R 22,5” – wybór producenta. Felgi stalowe, lakierowane na fabryczny srebrny. Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy. Hamulec postojowy sprężynowy. Wykrywanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlanie na monitorze w kabinie kierowcy, pojazd musi być fabrycznie przygotowany (brak homologowanej wagi). 2 niezawodne gniazda sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego. EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego. Uwaga: przyczepa może być użytkowana wyłącznie z ciągnikami wyposażonymi w sprawny ABS! „Safe Parking”. Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED żółte. 2 przednie światła pozycyjne białe. 2 tylne światła obrysowe białe/czerwone. 2x gniazdo 7-pinowe i 1x 15-pinowe, zabezpieczone przed zamianą, z przodu, bez przewodów. Przednia ściana / narożniki Pjdpfx Aoza Anvjcfogr Stalowa / kratowa przednia ściana, około 2300 mm wysokości, przykręcana do ramy. Dopuszczenie / tablice Kraj dopuszczenia: Niemcy Homologacja wg 2007/46/WE Przystosowany do tablicy rejestracyjnej jedno-liniowej. Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi wg ECE R 048 (białe z boku, czerwone z tyłu). Tablica ostrzegawcza wg ECE-70. Lakierowanie Rama: DB 7350 Novagrau Podpory: czarny lakier Przednia ściana: ocynk ogniowy

Stan: używany, przebieg: 1 148 956 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 09/2008, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 9 200 mm, całkowita szerokość: 2 490 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 210 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 390 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja automatyczna - Pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy - Podgrzewane lusterka - Radio = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: VOLVO Model: FH 480 Zabudowa: wywrotka (skrzynia L=5211 mm / S=2401 mm / W=1399 mm) Rok produkcji: 09.2008 Przebieg: 1 148 956 km VIN: YV2ASW0C98B524779 Układ osi: 6x2*4 Rozstaw osi: 4300 mm Silnik: D13A480 VEB+, 353 kW / 480 KM / Euro 4 Skrzynia biegów: I-Shift (AT2512C) Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary (D/S): 9200 mm / 2500 mm Masy (dopuszczalna/masa własna): 27 000 kg / 9 355 kg Rok modelowy: 2007 Konfiguracja osi: 6x2*4 Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: Tak Oś podnoszona: Tak Oś skrętna: Tak = Więcej informacji = Skrzynia biegów: AT2512C, automatyczna Kabina: sypialna, pojedyncza Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś: oś podnoszona; oś skrętna Masa własna: 9 355 kg Ładowność: 17 645 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 27 000 kg Pedpfxoy U Ibfe Acfegr

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 6 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 090 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 510 mm, całkowita długość: 12 150 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2011, Dodatkowe informacje: Marka: SLP Model: 3-8200-KS Konstrukcja: wywrotka (skrzynia L=6100 / S=2099 / W=1514 mm) Rok produkcji: 10.2011 Zawieszenie: pneumatyczne / stalowe / stalowo-pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: D/S: 12150 mm / 2500 mm Masa całkowita/własna: 30000 kg / 8910 kg Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: resory piórowe Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: resory piórowe Hamulce: tarczowe Psdpfx Aeur U Ukscfjgr = Więcej informacji = Oś przednia: zawieszenie pneumatyczne Oś środkowa: zawieszenie resorowe Oś tylna: zawieszenie resorowe Masa własna: 8.910 kg Ładowność: 21.090 kg DMC: 30.000 kg