Używane Fliegl Eps 25 na sprzedaż (8 219)

Stan: używany, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 2 900 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, * Ładowarka kołowa Volvo L 25F * Rok produkcji: 2017 * Przepracowane godziny: 2900 * Wyposażenie: łyżka 4w1, widły paletowe * Lampa ostrzegawcza obrotowa * Urządzenie do jazdy powolnej * Dopuszczenie do ruchu drogowego * Hydrauliczny szybkozłącze * Masa eksploatacyjna: 5 500 kg * Silnik Volvo o mocy 36,4 kW * Gotowa do natychmiastowej pracy Njdpfx Aszhyp Ssmaelg * 1. właściciel * 2 biegi jazdy * 3. obwód hydrauliczny z trybem pracy ciągłej * Zadbany stan Chętnie przyjmiemy Twój używany sprzęt w rozliczeniu po technicznym i wizualnym sprawdzeniu. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek i sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, masa całkowita: 29 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS,

Stan: używany, masa własna: 5 100 kg, maksymalna waga ładunku: 32 900 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2018, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 22,5, stan opon: 60 procent, kolor: inny, Rok budowy: 2018, rozmiar przedniej opony: 385/55 22,5, rozmiar tylnej opony: 385/55 22,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, Numer referencyjny pojazdu do zapytań: 69805 Fliegl, SDS01 * Rok produkcji: 2018 * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół * EBS, elektroniczny układ hamulcowy * Zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona * Złącze powietrzne głowicy sprzęgającej (czerwone + żółte) * Wtyczka 15-pinowa * Urządzenie do podnoszenia i opuszczania * Zawieszenie: pneumatyczne * Masa całkowita: 38.000 kg * Masa własna: 5.100 kg * Ładowność: 32.900 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 38.000 kg * Producent osi: SAF * Stan ogumienia 1. oś: 70% -- 70% - Rozmiar opony: 385/55 R22,5 * Stan ogumienia 2. oś: 50% -- 50% - Rozmiar opony: 385/55 R22,5 * Stan ogumienia 3. oś: 50% -- 50% - Rozmiar opony: 385/55 R22,5 * Rozmiary opon: 385/55 R22,5 * Podwozie kontenerowe Fliegl * Platforma kontenerowa 40" do drewna i metalu, producent S Grabmeier * Masa własna 4600 kg, wysokość ściany czołowej: 2040 mm * 6 par pierścieni mocujących do transportu kolejowego * Wysokość ramy: 500 mm, nadbudowa drewniana 8 par stalowych słupków Ecco na podwoziu kontenerowym * Wysokość słupków: 1980 mm * Najważniejsze: oś podnoszona / transport drewna / osie SAF Zastrzeżenie prawne: Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz błędy zastrzeżone. Więcej zdjęć oraz filmów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Oferujemy kompleksowy serwis, obejmujący m.in.: * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych Nedeyib Idopfx Amajlg * Szybkie i proste finansowanie * Załatwianie pełnej dokumentacji (w tym eksportowej) * Zamawianie tablic eksportowych / celnych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowanie, lakierowanie itp. * Profesjonalny załadunek / zabezpieczenie ładunku * Przeglądy techniczne TüV, rejestracja pojazdów * Transport pojazdów użytkowych Zapytaj naszych wykwalifikowanych pracowników – chętnie doradzimy!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 16 920 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Masa całkowita: 24 000 kg / 30 000 kg Masa własna: 7 080 kg Ładowność: 16 920 kg / 22 920 kg Całkowita długość: 10 825 mm Długość ładunkowa: 8 200 mm łącznie Szerokość: 2 525 mm Wysokość załadunkowa: 900 mm Dodatkowe informacje: Dodatkowo fracht wstępny / przygotowanie z placu 26639 Wiesmoor 1 280,00 € netto Nodpfx Ajzhhw Domaslg Podwozie niskopodwoziowej przyczepy Stalowa konstrukcja spawana Obrotnica z mocnym pierścieniem kulowym, schowek zintegrowany w nadbudowie obrotnicy Tylne podpory składane 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne osłony najazdowe aluminiowe Błotniki tylne na całej szerokości (nie dotyczy uchwytu na wózek widłowy) Błotniki częściowe przed i za 1. osią, z antyrozbryzgami; błotniki z antyrozbryzgami za 2. i 3. osią 1 uchwyt na koło zapasowe, z zestawem mocującym 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana Poszerzenia wysuwane do 3 000 mm (nie w tylnym ścięciu); szerokość transportowanych maszyn budowlanych lub pojazdów nie może przekroczyć szerokości ramy zewnętrznej 2 550 mm Schowek na deski dylatacyjne na środku powierzchni ładunkowej Deski drewniane 70 mm do poszerzenia do 3 000 mm Uchwyty do mocowania ładunku: 3 pary punktów mocowania po 10 t zintegrowane z podłogą z przodu 6 par grzybków mocujących, górnych i bocznych, zintegrowanych w ramie zewnętrznej, po 10 t 1 x przy szyi pozostałe rozmieszczone pomiędzy 1 x w ścięciu tylnym 5 par pierścieniowych uchwytów do mocowania w ramie zewnętrznej, po 5 t (możliwość adaptacji na kieszenie na słupki) 1 para składanych uchwytów mocujących dodatkowo w powierzchni niskopodwoziowej za 3. osią, po 10 t 1 para śrubowanych uchwytów mocujących z przodu w narożnikach po 6,7 t, z dużą płytą montażową i gwintem do kontrującego mocowania Urządzenie zaczepowe przyczepy obrotnicowej Dyszel z atestowanym oczkiem o średnicy 40 mm Osie i zawieszenie Osie z hamulcami bębnowymi, według wyboru producenta „Osie / układ jezdny laserowo mierzone” – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszącym i opuszczającym Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Instalacja przewodów w różnych kolorach dla łatwego serwisowania Hamulec postojowy na sprężynę 2 zamienne głowice sprzęgające z przodu z przewodami do samochodu ciężarowego 24 V EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu i przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, z możliwością wyświetlania na pulpicie w kabinie kierowcy; ciężarówka musi być do tego przygotowana, brak instalacji w ciężarówce (brak legalizowanej wagi) System stabilizacji pojazdu / jazdy "RDKS" – system monitorowania ciśnienia w oponach wg ECE R 141, wskazanie na wyświetlaczu w pojeździe za pośrednictwem EBS, bez instalacji w ciężarówce (wymagana odpowiednia konfiguracja pojazdu; dotyczy tylko opon podstawowych) Koła i opony 235 / 75 R 17,5" Opony według wyboru producenta Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, fabrycznie srebrne Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED boczne żółte światła LED powiązane z kierunkowskazem „błyskające światła boczne” 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone lampy obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe zamienne wtyczki z przodu z przewodem połączeniowym 1 okrągła lampa LED z uchwytem, przełączana przez światła postojowe (lampa zdejmowana) 2 pary tablic ostrzegawczych z podwójnym oświetleniem LED i wysuwane do 3 000 m

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: ANL1005701, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 3 616 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 170 mm, wolny skok podnoszenia: 1 510 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 1 150 mm, długość wideł: 1 200 mm, rozmiar przedniej opony: 23x9-10, rozmiar tylnej opony: 23x9-10, masa własna: 3 715 kg, całkowita wysokość: 2 150 mm, całkowita długość: 2 675 mm, całkowita szerokość: 1 180 mm, paliwo: diesel, - Pojazd: podwójny układ hydrauliczny dodatkowy - Maszt: podwójny układ hydrauliczny dodatkowy - Nośnik wideł - Wideł wysuwany DURWEN SGS152Z, szerokość 580 mm - Pełna kabina - Ogrzewanie - Zintegrowany system filtracji cząstek stałych Eberspächer - 2 x przednie reflektory robocze LED - 1 x tylne światło cofania LED - Lampa obrotowa - Sygnał dźwiękowy podczas jazdy do tyłu Nljdpfx Ajzkwmasmajg - Światło ostrzegawcze z tyłu: BlueSpot - Lusterko panoramiczne - Uchwyt z blatem do pisania - Kolumna kierownicy z regulacją wysokości - Kontrola dostępu: przełącznik kluczykowy - Fotel kierowcy – wersja komfortowa (obicie materiałowe) - Ogranicznik zużycia wideł - Podwójny pedał - Obsługa za pomocą centralnej dźwigni i dźwigni krzyżowej - Wideł wysuwany DURWEN GS152Z z bocznym przesuwem - Wysuw 900 mm - Filtr przeciwpyłowy do układu hydraulicznego - LSP 0.5 Nr ref.: ANL1005701

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 517401Y00006, Rok budowy: 2021, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 600 mm, wolny skok podnoszenia: 2 400 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 900 mm, moc: 36 kW (48,95 KM), typ przekładni: automatyczny, masa własna: 4 302 kg, kolor: pomarańczowy, Wyposażenie: kabina, oświetlenie, przesuw boczny, widły do palet, zaczep do przyczepy, Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania w formie leasingu z opcją wykupu. Nljdpfxszdlv Ns Amaog Technicznie i wizualnie w stanie idealnym. Wyposażenie do ruchu drogowego. Po uzgodnieniu przeprowadzamy nowy przegląd UVV, serwis itp. Transport można zorganizować na terenie całej Europy. Brak gwarancji na ewentualne pomyłki.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 780 kg, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Dalsze informacje plus koszt dostawy / przygotowanie z placu magazynowego 26639 Wiesmoor 1.280,00 € netto Podwozie centralnoosiowej przyczepy wywrotki Konstrukcja spawana ze stali, pełna tylna belka wywrotu z łożyskowaniem kulowym 80 mm Podpora przekładni z przodu Składane podpory tylne 2 kliny pod koła z uchwytem Stalowy zderzak przeciwnajazdowy Błotniki tylne na całej szerokości Błotniki ćwierćokrągłe 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana na klucz Uwaga! Burta styka się ze skrzynką przy opuszczonym położeniu. Zamykana przestrzeń pod najazdy pod podłogą ładunkową Uchwyt zaczepowy centralnoosiowej przyczepy Dyszel z homologowaną oczką 40 mm Dyszel z regulacją wysokości wrzecionem, maks. zakres regulacji 300 mm Osie i zawieszenie Osie bębnowe GFA "Osie/podwozie pomierzone laserowo" – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Nljdpey Dzk Eefx Amajg Paraboliczne zawieszenie na bezobsługowych tulejach stalowo-gumowych z mechanicznym wyrównywaniem nacisku osi (Wahadłowa kompensacja) Koła i opony 235 / 75 R 17,5" w zależności od producenta Obręcze stalowe, fabrycznie srebrne Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe oznaczenia przewodów ułatwiające serwis Ręczny hamulec postojowy wrzecionowy ABS i ALB, z wtyczką ABS z przodu, z kablem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być holowana wyłącznie przez pojazdy zapewniające działanie ABS! 2 nierozłączne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami połączeniowymi do pojazdu ciągnącego Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe nierozłączne wtyczki z przodu, z kablem połączeniowym Hydraulika Trójstronny wywrot, hydrauliczna wielotłokowa prasa z ogranicznikiem skoku i liną zabezpieczającą, Niskociśnieniowy cylinder do maks. 170 barów, bez dławika. W razie potrzeby należy go zamontować na ciężarówce. Złącze hydrauliczne SVK NW 10/3 z wężem połączeniowym Sterowanie hydrauliką z przystawki odbioru mocy ciężarówki Skrzynia wywrotu Stabilna skrzynia wywrotu z podłogą ze stali 4 mm, burty stalowe, boczne burty ciągłe, opuszczane i ze swobodnym zawieszeniem z centralnym zamknięciem na dole. Słupki narożne tylne wkładane. Tylna burta opuszczana i zawieszona swobodnie, z centralnym zamknięciem na dole. Długość skrzyni ok. 5 000 mm, burty boczne z 6 dolnymi zawiasami. Sprężyny zwrotne burt (niedostępne przy dzielonych burtach bocznych) Szerokość skrzyni 2420 mm 5 par uchwytów mocujących w podłodze, każdy na 5 ton Uwagi eksploatacyjne Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od rodzaju ładunku przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków osi/ podparcia/siodła masa całkowita może nie zostać osiągnięta. (Możliwe złe właściwości jezdne i prowadzenia osi przy niewłaściwym rozłożeniu ładunku) Kraj rejestracji/tablice Kraj rejestracji: Niemcy z odbiorem i opinią Dekra (zgodnie z §13 EG - FGV) 24/7 - infolinia serwisowa przygotowane pod jedno-liniowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturów odblaskową taśmą wg ECE R 048, białą z boku i czerwoną z tyłu Lakierowanie Rama cynkowana ogniowo z pasywacją "15 lat gwarancji na perforację korozyjną" Burta/wywrotka RAL 9005 głęboka czerń Opcjonalne rampy najazdowe 1.280,00 € netto

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 600 kg, masa całkowita: 14 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Pojazd / Nadwozie: Przyczepa tandemowa Pierwsza rejestracja: Nowy pojazd Masa całkowita: 14 000 kg Masa własna: 3 400 kg Ładowność: 10 600 kg Całkowita długość: 8 080 mm Długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm (wraz ze ścięciem tylnym) Szerokość: 2 550 mm Wysokość załadunku: 900 mm Dodatkowe informacje Dodatkowo koszt transportu/przygotowania z placu magazynowego 26639 Wiesmoor: 1 280,00 € netto - Szerokość platformy ok.: 2 480 mm - Długość dyszla ok.: 1 750 mm Pojazd składa się z: Podwozie: Przyczepa z osią centralną Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Nowe wykonanie zewnętrznej ramy lekko skośnej z profilem „Load-Lock” do zaczepienia pasów mocujących 6 par uchwytów do mocowania zewnętrznych w podłodze/ramie zewnętrznej, każdy po 5 ton 3 pary uchwytów do mocowania zewnętrznych w podłodze, każdy po 5 ton 1 x z przodu w narożnikach, 1 x przed oraz 1 x w części tylnej ze ścięciem Wysuwana podpórka przednia Składana podpora tylna Kliny podporowe z uchwytem Osłona przeciwnajazdowa stalowa Chlapacze na całej szerokości tylnej (niedostępne z uchwytem na wózek widłowy) Błotniki ćwiartkowe 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, szerokość 600 mm, wysokość 425 mm, głębokość 460 mm, zamykana na klucz Urządzenie sprzęgające: Przyczepa z osią centralną Dyszel z certyfikowanym oczkiem 40 mm Dyszel regulowany na wysokość za pomocą wrzeciona, max. zakres regulacji 250 mm Oś i zawieszenie Osie bębnowe według wyboru producenta „Osie i zawieszenie mierzone laserowo” – redukcja zużycia opon i paliwa Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Koła i opony 235 / 75 R 17,5” według wyboru producenta Koła stalowe podwójne, lakierowane na srebrno Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulce postojowe ze sprężyną 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu z przewodami do ciągnika siodłowego 24 V EBS, elektroniczny system hamulcowy z wtyczką przednią i przewodem łączącym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność systemu ABS! Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne światła LED żółte 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 dwukolorowe światła obrysowe tylne (biało-czerwone) 2 x 7-pinowe, niezamienne wtyczki z przodu z przewodem łączącym Podłoga Podłoga stalowa/ryflowana – wysoka odporność punktowa Uwaga: możliwa lekka falistość podłogi wskutek odkształceń spawalniczych! Długość platformy ok. 6 200 mm Ścięcie tylne ok. 900 mm Ściana czołowa/przednie słupki narożne Profil aluminiowy zamknięty 25 mm, wysokość 400 mm Burty boczne Profil aluminiowy zamknięty 25 mm, wysokość 400 mm, składane i zdejmowane Ściana tylna / tylne słupki narożne 1 para stalowych słupków montowanych do ramy z uchwytem do blokady ramp, szerokość najazdowa ok. 2 430 mm Rampy najazdowe Rampy stalowe, długość 2 300 mm, szerokość 510 mm, przesuwane na boki Uchwyt do ramp Podłoga ramp drewniana (część szczytowa stal/ryflowana) Podnośnik gazowy do obsługi jednoosobowej Nljdpsy Dzk Sefx Amaog Informacje eksploatacyjne Podana masa całkowita jest maksymalnie techniczna. W zależności od ładunku nie zawsze można osiągnąć masę całkowitą z zachowaniem dopuszczalnych obciążeń na osie, dyszel i siodło (możliwa zła charakterystyka trakcyjna przy złym rozkładzie masy). Ze względu na przekroczenie całkowitej długości zestawu powyżej 18 750 mm - wymagana jest specjalna homologacja. Należy przestrzegać przepisów rejestracyjnych obowiązujących w danym kraju. Kraj rejestracji/tablice Kraj rejestracji: Niemcy Z badaniem DEKRA i opinią techniczn

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 780 kg, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Dalsze informacje Dodatkowo fracht wstępny / przygotowanie z miejsca składowania 26639 Wiesmoor 1.280,00 € netto Podwozie przyczepy z osią centralną, wywrotka Konstrukcja spawana ze stali, przelotowy wał wywrotu z tyłu z łożyskiem kulowym 80 mm Wysuwana podpora przekładni z przodu Tylne podpory składane 2 kliny pod koła z uchwytami Osłona przeciwnajazdowa stalowa Chlapacze tylne na całej szerokości Błotniki ćwiartkowe 1 zamykana skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm Uwaga! Burta dotyka skrzynki narzędziowej w pozycji opuszczonej. Zamykana przestrzeń na najazdy pod podłogą ładunkową BEZ ramp najazdowych Osprzęt podłączeniowy do przyczepy z osią centralną Dyszel z homologowanym oczkiem 40 mm Regulacja wysokości dyszla wrzecionem, maks. zakres regulacji 300 mm Osie i zawieszenie Osie bębnowe BPW Wykonane "laserowe ustawienie osi/podwozia" – zmniejszenie zużycia opon i paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi łożyskami stalowo-gumowymi i mechanicznym wyrównaniem obciążenia osi (wahania) Koła i opony 235 / 75 R 17,5" - według wyboru producenta Obręcze stalowe, lakierowane fabrycznie na srebrno Nlodpfx Amsy Dzlcsajg Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe przewody dla łatwego serwisu Hamulec postojowy śrubowy Zbiornik powietrza integralny ABS i ALB, wtyczka ABS z przodu, z przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące gwarantujące działanie ABS! 2 odporne na zamianę głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do pojazdu ciągnącego Instalacja elektryczna 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte LED 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 białe/czerwone lampy obrysowe tylne 2 x 7-bolcowe wtyczki odporne na zamianę z przodu, z przewodami Hydraulika Wywrot trójstronny, hydrauliczna wielotłokowa prasa z ograniczeniem skoku i liną zabezpieczającą Cylinder niskociśnieniowy do 170 bar, bez dławika. W razie potrzeby doinstalować dławik w pojeździe. Hydrauliczne połączenie wtykowe SVK NW 10/3, w tym przewód Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy pojazdu Skrzynia wywrotu Wytrzymała skrzynia, podłoga z blachy stalowej 4 mm, burty stalowe, boki pełne opuszczane, bez mechanizmu wahadłowego i bez dolnego centralnego zamka. Słupki tylne wpuszczane, tylna burta otwierana i zamocowana wahadłowo, centralny zamek dolny. Długość skrzyni ok. 5 000 mm, burty boczne z 6 zawiasami u dołu. Sprężyny powrotne burt (nie dotyczy dzielonych burt bocznych) Szerokość skrzyni 2 420 mm 5 par uchwytów mocujących w podłodze, po 5 t każda Uwagi eksploatacyjne Podana masa całkowita jest możliwa technicznie, w zależności od rodzaju ładunku masa całkowita może nie zostać osiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnych obciążeń na oś/podparcie/siodło (możliwe pogorszenie charakterystyki prowadzenia przy niewłaściwym rozłożeniu ładunku) Kraj dopuszczenia/rejestracji Kraj dopuszczenia: Niemcy Z odbiorem i opinią DEKRA (zgodnie z §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa 24/7 Przygotowane pod jednowierszową ramkę tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe odblaskowe zgodnie z ECE R 048, boczne białe, tylne czerwone Lakierowanie Rama cynkowana ogniowo z pasywacją "15 lat gwarancji na perforację" Burty/wywrotka RAL 5002 ultramarynowy niebieski Uwaga! Wnętrze wywrotki tylko w podkładzie, malowanie wywrotki jako wyposażenie dodatkowe! opcjonalnie rampy najazdowe 1.280,00 € netto

Stan: używany, przebieg: 41 450 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 11/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 500 kg, maksymalna waga ładunku: 9 500 kg, masa całkowita: 18 000 kg, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 300 mm, Rok budowy: 2005, godziny pracy: 41 450 h, wysokość konstrukcyjna: 2 900 mm, Uszkodzona jednostka hydrauliczna! Pojazd ma przebieg 253088 km. Nsdpex U Ezcsfx Amaslg Na sprzedaż Mercedes-Benz KAMAG WBH 25 z pierwszej rejestracji 11/2005 – solidny i niezawodny pojazd specjalistyczny, zaprojektowany do ciężkich transportów i wymagających zastosowań. Napędzany trwałym silnikiem Diesla o pojemności 4,249 litra, zapewnia imponującą moc przy wysokiej efektywności i bezpieczeństwie. Ze stosunkowo niskim przebiegiem 41.450 km pojazd jest zadbany, w niemal idealnym stanie i gotowy do natychmiastowego użytkowania. Zintegrowana klimatyzacja zapewnia komfort pracy nawet podczas długich tras, a siodło umożliwia maksymalną elastyczność różnorodnych zadań transportowych. Pomimo wieku, KAMAG WBH 25 wyróżnia się solidną konstrukcją i długowiecznością, stając się niezawodnym partnerem w każdej profesjonalnej firmie. Osoby ceniące moc, precyzję i funkcjonalność znajdą tu prawdziwego „konia roboczego”, spełniającego najwyższe wymagania i gotowego do natychmiastowej pracy. Sprzedaż wyłącznie podmiotom gospodarczym (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże przedsiębiorstwa) lub na eksport. Sprzedający zastrzega sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: ANL1002481, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 10 641 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 480 mm, wolny skok podnoszenia: 1 690 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, typ masztu: triplex, pojemność baterii: 860 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, szerokość karetki wideł: 1 150 mm, długość wideł: 1 800 mm, rozmiar przedniej opony: 23x9-10, rozmiar tylnej opony: 200/50-10, masa własna: 5 620 kg, całkowita wysokość: 2 470 mm, całkowita długość: 2 520 mm, całkowita szerokość: 1 150 mm, paliwo: elektryczność, - System Aquamatic i elektrolityczne mieszanie w akumulatorze - Złącze pojazdu MRC 160A - Drzwi baterii otwierane o 180° do wymiany akumulatora - Konwerter napięcia - Pojazd: prosta, dodatkowa hydraulika - Maszt: prosta, dodatkowa hydraulika - Boczny przesuw, zintegrowany - Stalowa rama + przednia i dachowa szyba - 2 x przednie reflektory LED do pracy - 1 x tylny reflektor LED do cofania - Reflektor przedni: BlueSpot - Reflektor tylny: BlueSpot - Lusterko panoramiczne - Kolumna kierownicza z regulacją wysokości - Kontrola dostępu: LFM-RFID - Fotel kierowcy Superkomfort (obicie materiałowe) - Roleta dachowa - Ogranicznik zużycia wideł - System zabezpieczający: mechaniczny - Podwójny pedał - Sterowanie centralnym i krzyżowym dźwignią - Aktywna wentylacja podczas ładowania - Oświetlenie wnętrza pojazdu - Sterowanie LLC – obrót - Kabina Komfort 2317 mm - Klasa wydajności: Efficiency - Aktywny wskaźnik położenia kierownicy Nlodpfxsy Unh Se Amasg - Ochrona po lewej i prawej stronie - Materiał „PLUS” - Gniazdo 12 V w kabinie - Rama pośrednia - Wskaźnik obciążenia - LSP 0.6 Ref: ANL1002481

Stan: nowe, masa własna: 8 200 kg, maksymalna waga ładunku: 30 800 kg, masa całkowita: 39 000 kg, całkowita długość: 8 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, stan opon: 100 procent, kolor: czarny, Wyposażenie: ABS, Nowy, hamulce tarczowe BPW, 1. oś podnoszona, felgi aluminiowe, tylne wyładunek wypychany przez siłownik hydrauliczny, izolowany, mechaniczne otwieranie burty, elektryczna plandeka Cramaro, pojemność 24 m³. Nedpfx Ajyv E Swjmaslg

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 200 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Masa całkowita: 18 000 kg / 21 000 kg Masa własna: 4 800 kg Ładowność: 13 200 kg / 16 200 kg Długość całkowita: 9 450 mm Długość ładunkowa: 7 500 mm (w tym pochylenie tylne) Szerokość: 2 520 mm Wysokość załadunkowa: 860 mm Dodatkowe informacje: - Rama lakierowana na kolor magazynowy Novagrau - Podłoga drewniana 70 mm - Najazdy stalowe o długości 2 800 mm i szerokości 750 mm, przesuwane bocznie - Wspomaganie podnoszenia sprężynami - Składane podparcie tylne - Aluminiowe osłony boczne - Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego - Pakiet poszerzający do 3 m - Duży pakiet mocowań: 5 par uchwytów pierścieniowych wpuszczanych w ramę zewnętrzną (możliwość adaptacji na kieszenie pod stawki), każde po 5 t, 7 par grzybków mocujących wpuszczanych na górze i z boku ramy zewnętrznej, każde po 10 t - Ucho holownicze 50 mm - Zawieszenie pneumatyczne - Zawór podnoszenia i opuszczania - Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus - Opony 235/75R17,5 - 2 x 7-pinowe gniazda z przodu - Okrągła lampa LED - 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie podświetlanych LED, wysuwanych do 3 m Nodpfxer Da Uvo Amajlg Dodatkowo fracht wstępny / przygotowanie z magazynu 26639 Wiesmoor: 1 280,00 €/netto

Stan: używany, przebieg: 17 643 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 12/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 500 kg, maksymalna waga ładunku: 9 500 kg, masa całkowita: 18 000 kg, paliwo: diesel, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 300 mm, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 17 643 h, wysokość konstrukcyjna: 2 900 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, zaczep do przyczepy, Mercedes-Benz KAMAG WBH 25 Wiesel, pojazd przestawczy z siodłem, idealnie nadaje się do zastosowań w logistyce. Napędzany silnikiem Diesla o pojemności 4.249 cm³ i mocy 110 kW (150 KM), spełnia normę emisji spalin Euro 3 i posiada automatyczną skrzynię biegów, co zapewnia łatwą obsługę. Pierwsza rejestracja pojazdu w grudniu 2011 roku. Żółty, metalizowany lakier oraz ekologiczna żółta plakietka dopełniają całości. Przy szerokości 2.550 mm i całkowitej długości 9.300 mm oraz dopuszczalnej masie całkowitej 18.000 kg, KAMAG WBH 25 Wiesel oferuje odpowiednią przestrzeń ładunkową. Bogate wyposażenie obejmuje między innymi klimatyzację i technologię grzewczą Webasto, które zapewniają komfortowe warunki w kabinie kierowcy. Dodatkowe zalety, takie jak zadbany stan techniczny oraz wszechstronne możliwości załadunku, czynią ten pojazd praktycznym i niezawodnym wyborem dla przedsiębiorców z branży rolniczej, logistycznej lub eksportowej. Nlodpfsr Uzl Tex Amaeg Przebieg: 145 309 km Motogodziny: 17 643 h Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 680 mm, Dopuszczenie do ruchu w czerwcu 2024 z powodu nowego rozporządzenia dotyczącego TPMS (system monitorowania ciśnienia w oponach) Podwozie Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" Rama zewnętrzna lekko skośna z profilem „Load-Lock” do zaczepiania pasów mocujących Podpora 24 t, 2-biegowa, obsługa jednostronna Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium Tylne zabezpieczenie przed wjechaniem wykonane z ocynkowanej stali Błotniki ćwiartkowe przed i za zespołem osi Chlapacze antybryzgowe zgodnie z przepisami UE Zabezpieczenie tylne przed kolizją Uchwyt na koło zapasowe na 1 koło, z zestawem mocującym Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF, średnica tarczy 430 mm „Osie/podwozie z laserowym pomiarem geometrii” w celu redukcji zużycia opon i paliwa 1. oś unoszona automatycznie, dodatkowo sterowana elektrycznie z poziomu ciężarówki z funkcją automatycznego opuszczania i asystentem ruszania, bez instalacji na pojeździe ciężarowym Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Pneumatyczny hamulec postojowy EBS marki Wabco – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Zawór podnoszenia i opuszczania plus funkcja automatycznego resetu System stabilizacji jazdy pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlanie na ekranie Koła i opony 385/65 R22.5” / 6 felg stalowych, kolor srebrny fabryczny Nlsdpori Hihsfx Amaeg Instalacja elektryczna 24 V, tylne światła wielokomorowe, boczne oświetlenie LED żółte, 2 przednie białe światła pozycyjne LED 2 tylne światła pozycyjne białe/czerwone 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe gniazda przednie, odporne na zamianę biegunowości, bez kabla połączeniowego 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, włączane przez światło cofania Podłoga Sklejka antypoślizgowa o grubości ok. 30 mm, na podłużnych wspornikach, odporna na duże obciążenia punktowe – do 7100 kg osi wózka widłowego przy ścianie przedniej Listwy wsuwane 5 rzędów aluminiowych listew wsuwanych typu V 2 pary stalowych listew Vario, w połączeniu z belką Vario do zabezpieczenia ładunku w obu kierunkach; w tym przypadku brak listew wsuwanych w rejonie listew stalowych Tylne drzwi portalowe dwuskrzydłowe, każda z 2 wewnętrznymi ryglami obrotowymi Plandeka z zespolonymi pasami poziomymi i pionowymi Masa własna: 5.960 kg Oferta i zdjęcia nie są wiążące

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/1994, długość przestrzeni ładunkowej: 3 950 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, Rok budowy: 1994, Marka: Jos Baeten Model: FBT 25 Rok produkcji: 1994 Nsdezwk Rxopfx Amaolg Długość: 3,95 m Szerokość: 2,38 m (wymiary mierzone wewnątrz skrzyni) Przyczepa z rampą załadowczą. Opony w stanie idealnym. Ostatni przegląd techniczny bez uwag. Cena: 1450 euro.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: ANL1070374, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 982 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 230 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, typ masztu: Simplex, pojemność baterii: 500 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, szerokość karetki wideł: 1 080 mm, długość wideł: 1 300 mm, rozmiar przedniej opony: 23x9-10, rozmiar tylnej opony: 200/50-10, masa własna: 4 655 kg, całkowita wysokość: 2 280 mm, całkowita długość: 2 318 mm, całkowita szerokość: 1 150 mm, paliwo: elektryczność, - Aquamatic na baterię - Wtyczka pojazdu MRC 160A - Drzwi akumulatora 180° do wymiany baterii - Przetwornica napięcia - Pojazd: podwójna dodatkowa hydraulika - Maszt: podwójna dodatkowa hydraulika - Rozstaw wideł zintegrowany z przesuwem bocznym - Rozstaw wideł z przesuwem bocznym oryginalny Linde - Ramka stalowa + szyba przednia i dachowa - 2 x przednie reflektory robocze LED - 1 x tylna lampa cofania LED - Lampa błyskowa - Sygnał ostrzegawczy podczas jazdy wstecznej - Siedzenie kierowcy standardowe (skaj) - Wybór pozycji masztu - Podwójny pedał - Sterowanie centralną i krzyżową dźwignią Nlodozugy Depfx Amaeg - LSP 0.5

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: ANL1016979, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 5 533 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 655 mm, wolny skok podnoszenia: 1 570 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, typ masztu: triplex, pojemność baterii: 575 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, szerokość karetki wideł: 1 150 mm, długość wideł: 1 600 mm, rozmiar przedniej opony: 23x9-10, rozmiar tylnej opony: 18x7-8, masa własna: 4 708 kg, całkowita wysokość: 2 210 mm, całkowita długość: 2 371 mm, całkowita szerokość: 1 170 mm, paliwo: elektryczność, - Aquamatic na baterię Nodpjzxuxpsfx Amaslg - Wtyczka pojazdu MRC 160A - Pionowa wymiana baterii - Przetwornica napięcia - Pojazd: pojedyncza hydraulika dodatkowa - Maszt: pojedyncza hydraulika dodatkowa - Przesuw boczny, zintegrowany - Rama stalowa + przednia i dachowa szyba - 2 reflektory robocze z przodu - Lampa ostrzegawcza obrotowa - Lusterko panoramiczne - Kontrola dostępu: wyłącznik na klucz - Fotel kierowcy standardowy (skóra ekologiczna) - Podwójny pedał - Centralne sterowanie dźwignią i joystickiem - LSP 0.5

Stan: używany, moc: 96 kW (130,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, WYŁĄCZNA OFERTA Oferta ważna dla umów i rejestracji pojazdów do 30.09.2026, z zastrzeżeniem akceptacji. Nedeymtr Ejpfx Amaelg - Przyjmujemy pojazdy w rozliczeniu, z zastrzeżeniem oceny technicznej. - Możliwość finansowania lub leasingu na dowolną kwotę, w zależności od potrzeb klienta. Jesteśmy SPECJALISTAMI w negocjacjach na odległość, oferując Państwu najlepsze rozwiązanie, aby mogli Państwo kupić nasze pojazdy, nawet jeśli mieszkają Państwo daleko od prowincji Bergamo. Zapraszamy do sprawdzenia specyfikacji pojazdu w ogłoszeniu. Firma Lodotruck s.r.l. nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne, niezamierzone rozbieżności w stosunku do opisu w ogłoszeniu. Jeśli są Państwo zainteresowani pojazdem, w odpowiedzi na ogłoszenie prosimy o podanie: miasta i numeru telefonu. W przypadku pojazdu w rozliczeniu, prosimy o podanie: marki, modelu, koloru, miesiąca i roku rejestracji, przebiegu, głównego wyposażenia, rodzaju skrzyni biegów, mocy w kW/KM oraz stanu pojazdu (najlepiej z załączonymi zdjęciami). Dzięki tym informacjom będziemy mogli szybciej odpowiedzieć. GODZINY OTWARCIA OBSŁUGI KLIENTA: Od poniedziałku do piątku: 8:30 - 12:30 / 14:00 - 18:30 Sobota: 08:30 - 12:30 Skontaktuj się z nami pod adresem:

Stan: używany, moc: 96 kW (130,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, NEGOCJACJE POUFNE Oferta ważna dla umów i rejestracji do dnia 30.09.2026, z zastrzeżeniem akceptacji. - Przyjmujemy pojazdy w rozliczeniu, z zastrzeżeniem wyceny. - Możliwość finansowania lub leasingu na dowolną kwotę, dostosowaną do potrzeb klienta. Jesteśmy EKSPERTAMI w negocjacjach na odległość, oferując Państwu najlepsze rozwiązanie, aby mogli Państwo kupić nasze pojazdy, niezależnie od tego, jak daleko mieszkają od prowincji Bergamo. Nedezydbvspfx Amaelg Zapraszamy do sprawdzenia specyfikacji opublikowanego pojazdu. Lodotruck s.r.l. nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne, niezamierzone rozbieżności w stosunku do opisu zawartego w ogłoszeniu. Jeśli są Państwo zainteresowani pojazdem, proszę w odpowiedzi na ogłoszenie podać: miasto i numer telefonu. W przypadku wymiany, proszę podać: markę, model, kolor, miesiąc i rok rejestracji, przebieg, główne wyposażenie, skrzynię biegów, moc w kW/KM oraz stan pojazdu (najlepiej z załączonymi zdjęciami). Dzięki tym informacjom będziemy mogli odpowiedzieć Państwu szybciej. GODZINY PRACY OBSŁUGI KLIENTA: Od poniedziałku do piątku: 8:30 – 12:30 / 14:00 – 18:30 Sobota: 08:30 – 12:30 Skontaktuj się z nami pod adresem:

Stan: używany, Rok budowy: 2006, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, Ciągnięty, podpora / koło podporowe, oś tridem, centralne smarowanie_____Ostatnia inspekcja: 2026-04-10 Samson PG 25 z napędem na koła, centralne smarowanie, lokalizacja magazynu: klient Nledpfx Aszdg Hkjmaog

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: ANL1095723, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 4 575 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 230 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, typ masztu: Simplex, szerokość karetki wideł: 1 150 mm, długość wideł: 1 200 mm, rozmiar przedniej opony: 23x9-10, rozmiar tylnej opony: 23x9-10, masa własna: 4 200 kg, całkowita wysokość: 2 290 mm, całkowita długość: 2 698 mm, całkowita szerokość: 1 180 mm, paliwo: diesel, - Pojazd: podwójna hydraulika dodatkowa - Maszt: podwójna hydraulika dodatkowa - Układ rozdziału bezciśnieniowego - Przesuw boczny, zintegrowany - Widły teleskopowe GRIPTECH RG4-35-1200-850 - Pełna kabina - Ogrzewanie i klimatyzacja - Filtr cząstek stałych zintegrowany - Lampy VertiLights z przodu - 1 x reflektor cofania z tyłu - Instalacja oświetleniowa z postojowymi, drogowymi, światłami hamowania i kierunkowskazami, zgodna z STVZO - Lampa błyskowa - Ograniczenie prędkości: 20 km/h - Lusterka wewnętrzne i zewnętrzne - Kolumna kierownicy z regulacją wysokości - Kontrola dostępu: przełącznik kluczykowy - Fotel kierowcy standardowy (skóra sztuczna) - Wstępny wybór pozycji masztu podnoszenia - Podwójny pedał - Centralne i krzyżowe sterowanie dźwigniami - Układ rozdziału bezciśnieniowego - Wyświetlacz standardowy - Kabina komfortowa 2339 mm - Długość bazowa wideł teleskopowych 1200 mm / wysuw 850 mm - Oprogramowanie zaktualizowane - Transfer danych online - LSP 0.5 Nedpfjzfbphjx Amaolg Ref: ANL1095723

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: ANL1095892, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 7 890 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 750 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, typ masztu: Simplex, szerokość karetki wideł: 1 080 mm, długość wideł: 1 100 mm, rozmiar przedniej opony: 23x9-10, rozmiar tylnej opony: 23x9-10, masa własna: 3 840 kg, całkowita wysokość: 2 530 mm, całkowita długość: 2 675 mm, całkowita szerokość: 1 180 mm, paliwo: diesel, - Pojazd: Pojedyncza hydraulika dodatkowa - Maszt: Pojedyncza hydraulika dodatkowa - Przesuw boczny, zintegrowany - Krata ochronna ładunku: 1100 mm powyżej podłogi - Pełna kabina - Ogrzewanie - 2 x przednie reflektory robocze LED - 3 x tylne reflektory cofania LED - Instalacja oświetleniowa ze światłami pozycyjnymi i drogowymi, światła hamowania i kierunkowskazy - Lampa błyskowa - Sygnał ostrzegawczy podczas cofania - Reflektor z tyłu: BlueSpot - Ograniczenie prędkości: 20 km/h Nlsdpfxjzifvae Amajg - Wyższa ochrona przeciwpyłowa - Akumulator hydrauliczny - Lusterko panoramiczne - Kontrola dostępu: kod PIN - Standardowy fotel kierowcy (skaj) - Przedwstępna pozycjonowanie masztu - Jednopedalowy - Sterowanie pojedynczą dźwignią - Sekwencyjny nadzór zamka pasów bezpieczeństwa - Gaśnica 2 kg w kabinie - LSP 0.5

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: ANL1091741, Rok budowy: 2023, ładowność: 2 500 kg, środek ciężkości ładunku: 600 mm, pojemność baterii: 620 Ach, napięcie akumulatora: 24 V, szerokość karetki wideł: 520 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 1 250 kg, paliwo: elektryczność, - Aquamatic na baterii - Wtyczka pojazdu REMA 160A - Bociana wymiana baterii na rolkach - Wykonanie wideł 520 - 2400 - 188 mm - Krata ochronna ładunku: 2100 mm ponad podłogą - Ograniczenie prędkości: 12 km/h Nodpfx Aezifxbemaslg - Regulowana wysokość kolumna kierownicza - Kontrola dostępu: wyłącznik kluczykowy - Ochrona stóp przód - Poduszka na kolana - Pojedyncze koło podporowe - Prędkość jazdy 12 km/h - W pełni amortyzowane miejsce pracy - Bociana wymiana - 4PzS - wysoki - Jazda na przycisk tylko do przodu - Krata ochronna ładunku - h = 2100 mm - Regulowana wysokość kierownicy - Dokumentacja techniczna DE - - NOWA MASZYNA MAGAZYNOWA - - LSP 0.6 Ref: ANL1091741

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: ANL1004043, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 1 769 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 4 266 mm, wolny skok podnoszenia: 1 380 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, typ masztu: triplex, pojemność baterii: 345 Ach, napięcie akumulatora: 24 V, szerokość karetki wideł: 568 mm, długość wideł: 1 154 mm, masa własna: 1 397 kg, całkowita wysokość: 1 920 mm, całkowita długość: 2 025 mm, całkowita szerokość: 800 mm, paliwo: elektryczność, - Aquamatic na baterii - Wtyczka pojazdu REMA 160A - Pionowa wymiana baterii - Podnoszenie wstępne - Inne, 568 / 1154 / 62 mm - Słup nośny wideł - Krata ochrony ładunku: 1080 mm nad podłogą - SafetySpeed - Jazda pełzająca - LiftSpeedBooster - SoftLanding - Osłona masztu: siatka druciana - Kontrola dostępu: wyłącznik kluczykowy - Ochrona przed sięganiem: siatka druciana - Grupa wybuchowa II B - Krata ochrony ładunku h=1080mm Nsdpezr R S Sofx Amajlg - Funkcja jazdy pełzającej i Safety Lift - Klasa temperaturowa T4 (135 stopni) - Przygotowanie pod baterie kwasowe - Strefa 2 (3G) ATEX - LSP 0.6