Używane Fliegl Bpw/Lenk + Liftachse /Verlängerbar na sprzedaż (13 511)

Stan: używany, masa własna: 9 300 kg, maksymalna waga ładunku: 24 700 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2009, całkowita wysokość: 138 400 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22,5, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, | Naczepa burtowa Schwarzmüller | Koryto do cewek | Hydrauliczne załadunek skośny | Opony: 385/55R22,5 | Dach Edscha | Osie Mercedes z hamulcami tarczowymi | Oś podnoszona. Zastrzegamy możliwość pomyłek, błędów wprowadzania danych oraz wcześniejszej sprzedaży. Njdpet Di Icjfx Afroda

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 550 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, Powietrze, podnośnik, tarcza BPW, EBS, błotniki półmuszlowe z PVC, centralna podpora opadająca, felgi aluminiowe, składane UFS, izolacja termiczna, nakładana tylna ściana, pomost z drabiną, tylna plandeka PVC, rolowana plandeka PVC. Ndjdsy Dy Agjpfx Afrsa

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT10401014064, masa własna: 1 500 kg, maksymalna waga ładunku: 2 300 kg, masa całkowita: 3 800 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, całkowita długość: 4 300 mm, całkowita szerokość: 2 460 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: zielony, dostępne wielokrotnie Jednoosiowa przyczepa kontenerowa Typ EPS 38 do zabudowy zespołów prądotwórczych na olej napędowy Podwozie jednoosiowej przyczepy Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Mocowanie agregatu za pomocą śrub Koło podporowe z przodu wzmocnione, regulowane mechanicznie na długość i składane w dół 1 para dwubiegowych podpór przekładniowych z tyłu, z prostą podstawą, obsługa oddzielnie z lewej i prawej strony Ndsdpezazrtsfx Afroa Kliny pod koła z uchwytami Boczne osłony przeciwnajazdowe, aluminium, lakierowane RAL 6031 brązowozielony mat Tylna osłona przeciwnajazdowa ze stali, lakierowana RAL 6031 brązowozielony mat Błotniki przed i za osią, u góry z blaszanym pokryciem i chlapacze antyrozbryzgowe 2 pary wnęk do mocowania, po jednej parze z przodu i z tyłu w belkach poprzecznych, każda po 3 tony do załadunku przyczepy, oznakowane (naklejka) 4 pary oczek do transportu promowego, oznaczone na żółto Naklejka z oznaczeniem oczek mocujących przy każdym oczku Blacha perforowana stalowa z profilem rozety po obu stronach na zewnątrz, drabina wysuwana z boku po obu stronach Uchwyt na 2 kanistry 20l na ramie pojazdu po prawej stronie F-R Centralna naklejka z oznaczeniem oczek mocujących Skrzynka narzędziowa z przodu, wpuszczona w podłogę, z otworami odpływowymi i matą gumową z otworami, zamykana, bez zamka w dostawie Zaczep dyszla jednoosiowej przyczepy Dyszel z atestowanym oczkiem obrotowym 40 mm/ na oczko NATO Dyszel regulowany na wysokość za pomocą wrzeciona. Nakrętka do śruby mocującej wrzeciono znajduje się w F-R po prawej stronie Gniazda do podłączenia instalacji elektrycznej/EBS oraz powietrza Oś i zawieszenie Oś BPW ze skośnymi łożyskami stożkowymi i hamulcami S-cam 'Oś/zawieszenie laserowo ustawione' — zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Resory paraboliczne z bezobsługowymi łożyskami stalowo-gumowymi Koła i opony 235/75 R 17,5 wg wyboru producenta Felgi stalowe, srebrne lakierowane Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do ciągnika Żółte złącze F-L i czerwone złącze F-R ABS/EBS, elektroniczny system hamulcowy z wtyczką EBS z przodu, z przewodem połączeniowym Modulator EBS zamontowany w chronionym miejscu Uwaga: Przyczepa może być holowana wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają sprawność systemu ABS! System stabilizacji jazdy pojazdu Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte światła LED Instalacja elektryczna w wersji ADR z certyfikatem 2 białe światła pozycyjne z przodu i odblaski 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 1 gniazdo 15-pin + 1 spiralny przewód 15-pin z przodu, odłączany Dopuszczenie / tablice rejestracyjne Kraj rejestracji: Niemcy Z odbiorem przez Dekra i opinią techniczną (zgodnie z §13 EG – FGV) Hotline serwisowa 24/7 Przygotowana do montażu jednostronnego uchwytu tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową według ECE R 048, tylko z tyłu, białe Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE – 70 Lakierowanie Rama RAL 6031 brązowozielony mat Dyszel w kolorze ramy dostępne wielokrotnie

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 250 kg, maksymalna waga ładunku: 14 750 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 10 020 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 120 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. *Podwozie – Przyczepa centralnoosiowa wymienna Wysokogatunkowa stal drobnoziarnista, konstrukcja spawana Odbojnik przedni, przestawiany wzdłużnie i składany Para rolek prowadzących, zdejmowanych, z przodu i z tyłu 4 zamki kontenerowe ze stabilnymi wysięgnikami na bazie 20” do nadwozi wymiennych 7,15 m / 7,45 m i 7,82 m (Uwaga! Przy stosowaniu osłony zderzakowej - przy zbiorniku wymiennym 7,15 m osłona wystaje poza obrys) 1 para podpór przekładniowych z przodu, z prostą podstawą i obsługą jednostronną po prawej stronie w kier. jazdy 1 para podpór przekładniowych z tyłu, z prostą podstawą i obsługą jednostronną po prawej stronie w kier. jazdy Boczny zderzak cofnięty do wnętrza, dla optymalnej przestrzeni przy podporach ram wymiennych Stalowa osłona przeciwnajazdowa Chlapacze tylne na całą szerokość *Układ sprzęgu – Przyczepa centralnoosiowa Dyszel z certyfikowanym oczkiem 50 mm, wersja spedycyjna Dyszel zaciskany/skręcany, łatwo wymienny i częściowo regulowany na długość Dolny zaczep dyszla, wolna długość ok. 2200 mm Uchylne mocowanie ze sprężyną wspomagającą do prowadzenia przewodów połączeniowych do ciągnika *Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF „Laserowa geometria osi/podwozia” – zmniejszone zużycie opon i zużycie paliwa Zawieszenie pneumatyczne bez osi podnoszonej *Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe przewody dla łatwiejszej obsługi serwisowej Zapas powietrza 208 litrów Hamulec postojowy sprężynowy Złącze Duomatic z przodu, z przewodem połączeniowym do pojazdu silnikowego, złącze po prawej stronie w kier. jazdy 24 V EBS, elektroniczny system hamowania z wtyczką EBS z przodu, z przewodem połączeniowym, złącze po prawej stronie w kier. jazdy Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania, funkcją zatrzymania w pozycji podniesionej/opuszczonej System stabilizacji jazdy pojazdu Przycisk luzowania hamulca przy zaworze podnoszenia/opuszczania do zwalniania hamulca w stanie sprzęgniętym, zasilanie EBS musi być zapewnione! *Koła i opony 385/55 R22.5”, producent według wyboru producenta Felgi stalowe, lakier srebrny fabryczny *Elektryka Ndodpfx Afjzd Trrerea 24 V, wielokomorowe lampy LED, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej w LED (Uwaga! w niektórych ciągnikach mogą występować błędne komunikaty, mimo poprawnego działania) 2 białe światła pozycyjne przednie LED 2 biało-czerwone światła obrysowe tylne LED 1 złącze 15-pinowe z przodu, z przewodem połączeniowym, złącze po prawej stronie w kier. jazdy Dodatkowy reflektor roboczy LED, wpuszczony w tylną część, sterowany światłem cofania Reflektor roboczy LED z przodu pośrodku pomiędzy belkami, świecący do tyłu, sterowany światłem cofania *Kraj rejestracji/tablice Niemcy z odbiorem Dekry i opinią (wg §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa 24/7 Przygotowanie pod jednorzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Tablica ostrzegawcza wg ECE-70 Składana tablica ADR z tyłu Oznakowanie konturu taśmą odblaskową wg ECE R 048, białą po bokach i czerwoną z tyłu *Lakierowanie Rama – ocynk ogniowy lub lakierowana według życzenia klienta Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. P

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 kg, masa całkowita: 35 000 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 101 m³, rozmiar opony: 385/55R22,5, Rok budowy: 2025, rozmiar przedniej opony: 385/55R22,5, rozmiar tylnej opony: 385/55R22,5, masa eksploatacyjna: 35 000 kg, Ogumienie (przód): 385/55R22,5, Ogumienie (tył): 385/55R22,5_____Hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne, ABS, EBS. Naczepa trzyosiowa z ruchomą podłogą, typ SDS 390/101 X-tra Long - Dopuszczalna/techniczna masa całkowita: 35 000/39 000 kg - Dopuszczalna/techniczna ładowność ok.: 27 148/31 148 kg - Dopuszczalne/techniczne obciążenie zespołu osi: 24 000/27 000 kg - Dopuszczalne/techniczne obciążenie siodła: 11 000/12 000 kg - Masa własna (wersja podstawowa) ok.: 7852 kg +/- tolerancja produkcyjna - Długość całkowita ok.: 15 350 mm - Maksymalna szerokość całkowita: 2550 mm - Wysokość całkowita ok.: 4005 mm - Długość wewnętrzna ok.: 14 905 mm - Szerokość wewnętrzna ok.: 2470 mm - Wysokość wewnętrzna przód ok.: 2655 mm - Wysokość wewnętrzna tył ok.: 2853 mm - Objętość ok.: 101 m³ - Wysokość siodła ok.: 1130 mm - Odległość montażowa sworznia królewskiego ok.: 1640 mm - Wymiar przedniego narożnika ok.: 2040 mm Podwozie naczepy: - Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej o lekkiej budowie do podpór - Płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" - Wersja X-tra Long z ok. 14 905 mm długości wewnętrznej - Podpora dwubiegowa 24 tony, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez wyrównania przesuwu - Drabina wysuwana z tyłu - Zatrzaski drzwi boczne - 2 kliny pod koła z uchwytami - Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium - Tylne zabezpieczenie podpierające ze stali z szerokimi chlapaczami Fliegl - Składany błotnik dla zespołu oświetlenia - Ćwiartkowe błotniki - Odbój tylny - Aluminiowa drabina ok. 3 550 mm, z bocznym uchwytem - Rura do plandeki z uchwytem - 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, zamykana Nsdpfx Aezdgzzjfrsda Osie i zawieszenie: - Osie BPW z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm - Zawieszenie pneumatyczne - 1. oś unoszona automatycznie (jazda okrężna przy podniesionej osi nie jest możliwa) Układ hamulcowy: - Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy - Kolorowe prowadzenie przewodów dla ułatwienia serwisu - 24 V EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu - Zawór podnoszenia i opuszczania - System stabilizacji jazdy pojazdu - AAC Basic, automatyczna oś odciążająca działająca na ostatnią oś jako pomoc manewrowa do 20 km/h, możliwość ręcznego wyłączania - Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlenie na ekranie w kabinie (ciężarówka musi być odpowiednio wyposażona) Koła i opony: - 385/55 R22,5 - Felgi stalowe, fabryczny kolor srebrny Elektryka: - 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED - Bocznie z obu stron reflektory robocze LED - Dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu Hydraulika SB: - Siłownik hydrauliczny z mechanizmem przesuwu w podłodze. Hydraulika dwusekcyjna - Przełączanie kierunku pracy (do przodu/do tyłu) elektryczne, przez pilota radiowego - Zasilanie podłogi przesuwnej przez światło postojowe - Zalecana wydajność pompy: - Wydajność: 110 l/min - Ciśnienie: 250 bar - Minimalne napełnienie zbiornika oleju: 100 l Podłoga: - Podłoga przesuwna z tyłu z blachą odporną na ścieranie ze stali nierdzewnej V2A - Deski podłogowe aluminiowe, profil 8 mm, wersja ryflowana - Zaślepki końcowe z aluminium Skrzynia: - Skrzynia aluminiowa wykonana z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Ściany czołowe i boczne z profili aluminiowych, u góry zaokrąglone

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21801012090, masa własna: 2 800 kg, maksymalna waga ładunku: 15 200 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 9 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 300 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: srebrny, Indywidualnie dopasowane rozwiązania transportowe Ndodpfxjzggics Afrsa Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Prezentowany pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. *Podwozie skrętne – do zastosowań komunalnych/utylizacji* Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Płoza: Kontener nasuwany od tyłu na płozę i przesuwany do przodu, regulowane ograniczenie kontenera z przodu dla kontenerów rolkowych 6,0 / 6,5 / 7,0 m z rolką zewnętrzną Blokada kontenera: - 2 pary haków blokujących wpuszczonych w podłogę - pneumatyczne sterowanie Blokada kontenera w wykonaniu 2-punktowym, działająca od wewnątrz; blokowanie kontenerów rolkowych z poprzeczką wewnętrzną nie jest możliwe (do transportu kontenerów rolkowych z ramą pośrednią zgodnie z DIN 30722) Drewniany dyszel z solidnym obrotnikiem kulowym 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe z aluminium Zabezpieczenie przed najechaniem ze stali Błotniki półkoliste Ochrona tylna pionowa z lewej i prawej, z gumą Delta na uchwycie zabezpieczenia tylnego Uchwyt na koło zapasowe na 1 koło E, z zestawem mocującym Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, z szufladą i półką, szer. 650 / wys. 520 / gł. 670 mm, zamykana na kłódkę *Układ sprzęgu przyczepy z obrotnicą* Dyszel z certyfikowanym uchem sprzęgu 40 mm *Osie i zawieszenie* Osie z hamulcami tarczowymi SAF "Oś/podwozie – ustawianie geometrii laserowej" – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania *Koła i opony* 385 / 55 R 22,5" dowolny producent Felgi stalowe lakierowane na srebrno (fabryka) *Układ hamulcowy* Dwukanałowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy sprężynowy Blokada ruszania: przy otwartej blokadzie kontenera hamulec postojowy sprężynowy zostaje aktywowany System stabilizacji jazdy pojazdu 2 odporne na zamianę głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do samochodu ciężarowego EBS – elektroniczny system hamowania, gniazdo EBS z przodu i przewód zasilający Uwaga: Przyczepę można ciągnąć jedynie pojazdem wyposażonym w sprawny system ABS! *Instalacja elektryczna* 24 V, wielokomorowe lampy, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła obrysowe biało-czerwone z tyłu 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, włączane poprzez wsteczny bieg 2 x 7-pinowe odporne na zamianę złącza z przodu, z przewodem zasilającym *Kraj rejestracji/tablice* Kraj rejestracji: Niemcy z odbiorem i świadectwem Dekra (zgodnie z §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane pod tablicę jednorzędową Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi wg ECE R 048: białe po bokach, czerwone z tyłu *Lakierowanie* Rama – ocynk ogniowy z pasywacją "15 lat gwarancji antykorozyjnej" Dyszel malowany KTL na czarno Indywidualnie dopasowane rozwiązania transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Prezentowany pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 300 kg, maksymalna waga ładunku: 13 700 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 740 mm, całkowita długość: 8 685 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 970 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualnie dostosowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie centralnoosiowa przyczepa Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Zewnętrzna rama lekko skośna z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów transportowych Uwaga! Aby zamocować pasy przy zamontowanych burtach, burty muszą być otwarte! Pierścienie „Vario-Lash” do umieszczenia w profilu „Load-Lock”, każdy 2,5 t, luźno Przednie podpory przekładniowe, z prostą podstawą, obsługiwane z prawej strony Teleskopowe podpory tylne Wysuwana drabina z tyłu Zatrzaski drzwi bocznych Kliny pod koła z uchwytami Boczny zderzak aluminiowy Zderzak tylny stalowy Błotniki ćwierćłukowe przed i za każdą osią Ochrona zderzeniowa z tyłu Plastikowa skrzynka narzędziowa z szufladą i półką, szer.: 650 / wys.: 520 / gł.: 670 mm, zamykana na kłódkę Urządzenie sprzęgające do przyczepy centralnoosiowej według życzenia klienta Osie i zawieszenie Oś SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm Laserowe ustawianie osi/podwozia – redukcja zużycia opon i spalania Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej obsługi Hamulec postojowy sprężynowy Złącze Duomatic z przodu wraz z przewodem do samochodu ciężarowego EBS – elektroniczny system hamulcowy, z EBS złączem przednim i kablem przyłączeniowym Uwaga: Przyczepa może być holowana tylko przez pojazdy z zapewnioną skutecznością ABS! Zawór podnoszenia i opuszczania System stabilizacji toru jazdy Koła i opony 385/65 R22.5 marki wybranej przez producenta Obręcze stalowe, lakier fabryczny – srebro Instalacja elektryczna 24 V, wielokomorowe lampy, boczne światła LED (żółte) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła białe/czerwone śledzące z tyłu 1x 15-stykowa wtyczka z przodu z kablem przyłączeniowym Podłoga Sklejka antypoślizgowa, ok. 30 mm – duża odporność punktowa Długość przestrzeni ładunkowej ok. 6 900 mm Przednia ściana/czoło Wysokość 2 580 mm, narożniki stalowe w wersji objętościowej, urządzenie zwalniające plandekę boczną na ścianie przedniej Rury środkowe Pierścienie przesuwne na całej długości, z 4 kieszeniami wtykowymi i długą kieszenią dolną Listwy wkładane Rzędy aluminiowych listew V-wkładanych Tylna ściana/narożniki tylne Ndjdpfx Afjzcqh Nsrja Narożniki tylne stalowe do dolnej krawędzi dachu, mocowanie plandeki z okrągłą rurą i napinaczem Drzwi portalowe, dwuskrzydłowe, każda z 2 ryglami wewnętrznymi Plandeka Plandeka ze zgrzewanymi pasami poziomymi i pionowymi Zamki napinające ze stali nierdzewnej Możliwość oznakowania bocznych plandek oraz portalu tylnego zgodnie z życzeniem klienta Dach Stały dach z plandeką i stelażem, kolor plandeki: biały Optymalna listwa przeciwdeszczowa z tyłu na górnym stelażu, nad drzwiami Kraj dopuszczenia/tablice rejestracyjne Niemcy Z odbiorem i opinią DEKRA (wg §13 EG-FGV) Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z EN 12642 XL 24/7 Serwis Hotline Przygotowany pod jednostronny uchwyt na tablice rejestracyjne Taśmy odblaskowe: białe – ciągłe, na dolnej części plandeki bocznej oraz w narożnikach górnych (jeśli widoczne burty, to taśma na burtach dolnych) Taśmy odblaskowe: czerwone – wokół portalu tylnego *Dostępny także jako pojazd z przelotem Indywidualnie dostosowane rozwiązanie transportowe

Stan: używany, kolor: inny, pierwsza rejestracja: 04/2010, Rok budowy: 2010, Posiadamy na stanie ponad 100 osi. Ndjdpfx Aoy Efq Sjfrja Prosimy o kontakt, jeśli nie możesz znaleźć tego, czego szukasz. = Więcej informacji = Numer seryjny: 25.50.744.013

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 950 kg, maksymalna waga ładunku: 23 050 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, całkowita długość: 9 350 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie są realizowane indywidualnie na życzenie klienta. Podwozie Centralnoosiowa przyczepa budowlana Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Podpora przekładni z przodu Tylna podpora hydrauliczna Kliny pod koła z uchwytami Boczne osłony najazdowe z aluminium Bez tylnej osłony podwozia Błotnik na całej szerokości z tyłu Chlapacze przed każdą osią i antyspray za każdą osią Skrzynka narzędziowa z tworzywa, z półką, szer. 620/wys. 360/gł. 440 mm, zamykana na kłódkę Rozsuwane poszerzenia do 3000 mm Skrzynia na deski drewniane pośrodku + deski 70 mm do rozszerzenia do 3000 mm Uchwyty mocujące do naczepy niskopodwoziowej Zamknięte ucha mocujące w ramie zewnętrznej, po 5 t (możliwość adaptacji do kieszeni na kłonice) Grzybki mocujące w górze i po bokach ramy zewnętrznej, po 10 t Zespół sprzęgający centralnoosiowej przyczepy Dyszel z atestowanym oczkiem 50 mm Osie i zawieszenie Osie bębnowe Laserowe pomiary osi/podwozia – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Ostatnia oś skrętna, z automatyczną blokadą cofania przez światło cofania oraz dodatkowymi funkcjami blokowania pojazdu przyciskiem ręcznym Zawieszenie pneumatyczne Pierwsza oś z automatycznym podnoszeniem, dodatkowo manualnie opuszczana, obsługa ręcznym przyciskiem na pojeździe Podnoszenie osi poniżej zalecanej wysokości jazdy, brak gwarancji na uszkodzenia opon Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorowym oznaczeniem przewodów dla łatwej obsługi Hamulec postojowy sprężynowy 2 głowice sprzęgające z zabezpieczeniem przed zamianą z przodu, z przewodami do ciągnika EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu oraz przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być holowana tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność działania ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania Wysokość pojazdu w połączeniu z osią podnoszoną – po podniesieniu osi wysokość załadunku i całkowita zwiększa się o 50 mm System stabilizacji pojazdu Trailer Infocenter do wyświetlania danych pojazdu, takich jak obciążenia osi, przebieg i komunikaty diagnostyczne/systemowe Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlanie na ekranie w kabinie kierowcy Koła i opony 235/75 R17,5 – producent do wyboru Felgi stalowe, lakierowane na srebrno Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe LED z rezystorem, boczne żółte LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED Nedpfx Afezcv D Noroda 2 białe przednie światła pozycyjne LED 2 tylne białe/czerwone światła prowadzące LED 2 x 7-bolcowe wtyczki z zabezpieczeniem przed pomyłką z przodu, z przewodem połączeniowym Dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu Obrotowa lampa LED z mocowaniem Tablice ostrzegawcze podświetlane LED, wysuwane do 3000 mm Podłoga Podłoga z miękkiego drewna 70 mm, w strefie nadkoli blacha stalowa/ryflowana Tylna pochylnia z miękkim drewnem 70 mm Niska powierzchnia załadunkowa razem z tylną pochylną – 7500 mm Rampy najazdowe Stalowe rampy o długości 2800 mm i szerokości 750 mm, przesuwane bocznie Pokład wyłożony drewnem Sterowane hydraulicznie przez dodatkowy napęd pojazdu ciągnącego z przepustnicą, obsługa po lewej stronie pojazdu Hydrauliczne przesuwanie boczne ramp, sterowanie pojedynczo Hydrauliczne przyłącze z wtyczką SVK NW 10/3, w tym przewód połączeniowy Indywidualne rozwiązanie transportowe

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 26 300 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/1988, długość przestrzeni ładunkowej: 6 850 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 340 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 400 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 22 m³, ? 3-stronny wywrotka naczepa z nadstawą do materiałów sypkich ? Hamulce bębnowe ? Podest ? Podnoszona oś pneumatyczna (Air-Lift) Nedpewfk D Rofx Afrjda ? Plandeka rolowana ? Osie BPW Wszystkie informacje bez gwarancji / Sprzedaż zastrzeżona do czasu zawarcia umowy.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 17 900 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 670 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, Z bieżącej produkcji Masa całkowita: 24.000 kg / 30.000 kg Masa własna: 6.100 kg Ładowność: 17.900 kg / 23.900 kg Długość całkowita: 10.890 mm Długość ładunkowa: 8.670 mm całkowicie, 2.520 mm garb, 6.500 mm pokład ładunkowy Szerokość: 2.520 mm Wysokość załadunku: 860 mm Dalsze informacje: Stalowa spawana konstrukcja Obrotnica z mocnym pierścieniem kulkowym Tylna podpory składane Kliny pod koła z uchwytem Boczna osłona najazdowa z aluminium Tylny fartuch przeciwbłotny na całej szerokości (nie dotyczy uchwytu na wózek widłowy) Błotniki półmuszlowe 1. osi z fartuchami typu Antispray Fartuchy Antispray za 2. i 3. osią Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego Poszerzenia wysuwane do 3.000 mm Schowek na belki drewniane na środku powierzchni załadunkowej Belki drewniane 70 mm do poszerzenia do 3.000 mm Uchwyty do mocowania ładunku na naczepie niskopodwoziowej 1 para wycięć do mocowania z przodu na ramie nośnej, po 10 t 4 pary otworów mocujących w ramie zewnętrznej garbu po 5 t (do zaczepiania pasów transportowych) 7 par grzybków mocujących u góry i z boku w ramie zewnętrznej po 10 t 1 x z przodu na garbie, 6 x na niskim pokładzie Para oczek mocujących pierścieniowych w ramie zewnętrznej po 5 t (możliwość adaptacji na kieszenie na słupki) Para dodatkowych składanych oczek mocujących po 10 t 1 x na garbie 1 x za ostatnią osią, wpuszczone w podłogę Układ sprzęgu: przyczepa z obrotnicą Dyszel z atestowanym oczkiem 40 mm Regulacja wysokości dyszla poprzez sprężynę Oś i zawieszenie Osie bębnowe (wg wyboru producenta) Osie/podwozie laserowo wyważane – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi łożyskami stalowo-gumowymi i mechanicznym wyrównywaniem obciążenia osi (wagi) Koła i opony 235/75 R 17,5" wg wyboru producenta Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, lakier fabryczny srebrny Układ hamulcowy Pneumatyczny układ hamulcowy dwuobwodowy Nsdpfeuytx Ssx Afrjda Hamulec postojowy ze sprężyną 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do samochodu ciężarowego 24V ABS i ALB, z wtyczką ABS z przodu, przewód połączeniowy Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 białoczerwone znaki skrajniowe z tyłu 2 x 7-bolcowe niezamienne wtyczki z przodu, z przewodem połączeniowym LED-owa lampa ostrzegawcza z uchwytem, sterowana poprzez lampę pozycyjną (lampa zdejmowana) Para tablic ostrzegawczych – podwójnie podświetlane LED i wysuwane do 3.000 mm Podłoga Garb z przodu z blachą ryflowaną lub stalową Schowek wpuszczony w pochylenie do garbu Następnie ok. 70 mm podłoga z drewna miękkiego, w obszarze nad wnękami kół pokrycie stalowe/ryflowane Pochylenie tylne z podłogą z drewna miękkiego 70 mm Powierzchnia niskopodwoziowa wraz ze ścięciem tylnym 6.500 mm Rampenajazdowe Rampy stalowe 2.800 mm długości, 750 mm szerokości, przesuwane na boki Dodatkowe zabezpieczenie rampy na dole składane (przeciwko bocznemu przesuwowi rampy, nie dotyczy hydraulicznego przesuwu ramp bocznego) Obite drewnem (czubek rampy z blachy stalowej/ryflowanej) Sterowanie hydrauliczne poprzez przystawkę odbioru mocy z przepustnicą, obsługa z boku po lewej stronie Przyłącze hydrauliczne z wtyczką SVK NW 10/3, w tym przewód połączeniowy Lakierowanie Rama cynkowana ogniowo + pasywacja Rampy najazdowe cynkowane ogniowo Dodatkowo załadunek/przygotowanie z placu 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € netto

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21201012268, masa własna: 3 240 kg, maksymalna waga ładunku: 8 560 kg, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, całkowita długość: 6 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 950 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: zielony, Zdjęcia stanowią materiał archiwalny. Pojazd może być w eksploatacji! Ndsdpfx Afek E Tdasrja Konstrukcja spawana ze stali, ciągły wał wywrotu z tyłu z łożyskowaniem kulowym 80 mm, wspornik przekładni z przodu, składana podpórka tylna, kliny pod koła z uchwytami, tylna belka odbojowa stalowa, chlapacze na całej szerokości tyłu (nie w połączeniu z uchwytem na wózek widłowy), błotniki ćwierćskorupowe, koło zapasowe tego samego typu co opona główna na stalowej feldze, luzem, skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z półką, szer. 620/wys. 360/gł. 440 mm, zamykana na kłódkę (brak kłódki w zestawie). Uwaga! Burta w stanie otwartym dotyka skrzynki narzędziowej. Zamykana przestrzeń na rampy najazdowe pod platformą ładunkową, para aluminiowych ramp o długości 3 000 mm, szerokości 360 mm, nośność pary 8 000 kg, listwa mocująca do ramp z tyłu. Dyszel z atestowanym oczkiem holowniczym 40 mm, dyszel regulowany wysokościowo wrzecionem, max. zakres regulacji 300 mm. Osie hamulcowe BPW, podwozie osiowo-laserowo ustawione – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa, resory paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem stal-guma i mechanicznym wyrównaniem obciążenia osi (wajcha równoważąca). Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, przewody oznaczone kolorami dla łatwiejszego serwisowania, hamulec postojowy na wrzecionie ręcznym. Zbiornik powietrza integralny, ABS i ALB, z gniazdem ABS z przodu, z przewodem łączącym. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają pełną funkcjonalność ABS; złączka Duomatic z przodu, z przewodem łączącym do ciągnika. 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte światła LED, 2 przednie białe pozycyjne, 2 tylne białe/czerwone światła obrysowe, 1 x 15-biegunowa wtyczka przednia z przewodem łączącym. Trójstronna wywrotka, hydrauliczna wielotłokowa prasa z ogranicznikiem podnoszenia i liną zabezpieczającą, cylinder niskociśnieniowy do 170 bar, bez dławika. W razie potrzeby należy go zamontować w samochodzie ciężarowym, hydrauliczne złącze SVK NW 10/3 z przewodem elastycznym w zestawie; sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy ciężarówki. Stabilna rama wywrotki z podłogą z blachy stalowej 4 mm, stalowe burty – boczne jednolite, odchylane i przegubowe z dolnym centralnym zamkiem. Słupki tylne wsuwane. Tylna burta odchylana i przegubowa, z dolnym centralnym zamkiem. Długość platformy ok. 5 000 mm, burty boczne z 6 zawiasami u dołu. Sprężyny cofające burt bocznych (niemożliwe przy dzielonych burtach), szerokość platformy 2 420 mm, para uchwytów mocujących w podłodze, każda na 5 ton. Uwagi eksploatacyjne: Podana masa całkowita jest technicznie możliwa; w zależności od rodzaju załadunku masa całkowita może nie być osiągalna z powodu ograniczeń dozwolonych nacisków na oś/podsiodłowych i zaczepowych. (Nieprawidłowe rozmieszczenie ładunku może skutkować złymi właściwościami trakcyjnymi i prowadzenia). Kraj dopuszczenia: Niemcy, z odbiorem DEKRA i opinią techniczną (zgodnie z §13 EG - FGV), hotline serwisowa 24/7, przygotowana pod tablice rejestracyjne jednorzędowe, oznakowanie konturowe z taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone. Zdjęcia stanowią materiał archiwalny. Pojazd może być w eksploatacji!

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita długość: 13 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 100 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50R19,5, kolor: inny, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EBS - Podnoszony dach = Uwagi = Liczba osi: 3, masa własna: 6075 kg, masa całkowita: 38000 kg, typ podwozia: pełne podwozie, materiał podwozia: stal, rozmiar sworznia siodłowego: 2 cale, typ zawieszenia: zawieszenie pneumatyczne, ABS, EBS, rok produkcji nadwozia: 2023, plomby celne, podnoszony dach, dach przesuwny, typ osi: BPW = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Kabina: dzienna Tablica rejestracyjna: KLEYN1 Układ napędowy Rodzaj paliwa: diesel Skrzynia biegów Typ skrzyni biegów: manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 435/50R19,5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś 1: głębokość bieżnika lewa opona: 2 mm; głębokość bieżnika prawa opona: 5 mm Oś 2: głębokość bieżnika lewa opona: 11 mm; głębokość bieżnika prawa opona: 10 mm Oś 3: głębokość bieżnika lewa opona: 5 mm; głębokość bieżnika prawa opona: 4 mm Masy Masa własna: 6075 kg Ładowność: 31925 kg Masa całkowita: 38000 kg Funkcjonalność Dach przesuwny: tak Ochrona środowiska Klasa emisji: Euro 0 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena leasingu: 315 € miesięcznie (domyślnie, 60 miesięcy); prosimy o zapytanie o dodatkowe informacje i warunki = Informacje o firmie = Kleyn Trucks to jeden z największych na świecie niezależnych dealerów używanych pojazdów. Oferujemy szeroki wybór ponad 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i przyczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, niezależnie od roku produkcji i przedziału cenowego. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Szeroki i stale zmieniający się asortyment • Sprawdzona jakość • Atrakcyjna cena • Rzetelne podejście do klienta • Obsługa w wielu językach • Rozumiemy potrzeby naszych klientów • Pomoc w procesie importu i transportu • Szybkie załatwienie formalności dotyczących (eksportowych) tablic rejestracyjnych • Profesjonalne usługi techniczne • Gwarancja „sprawdzanej jakości” • I wiele więcej... Odwiedź naszą stronę internetową, aby zapoznać się ze specjalnymi ofertami i aktualnym stanem magazynowym: Leasing w Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko oblicz ratę leasingową i wyślij zapytanie za pośrednictwem naszej strony internetowej. Zapytaj o nasz europejski pakiet gwarancyjny. Nodpezdc Tysfx Afrsda

Stan: używany, przebieg: 125 034 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 12/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 450 kg, maksymalna waga ładunku: 16 550 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, hamulce: retarder, kolor: srebrny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, Volvo FM 410 BDF E6 - Nadwozie BDF - Automatyczna skrzynia biegów - Aktywny tempomat - ABS/ASR/ESP - Asystent utrzymania pasa ruchu - Klimatyzacja - Pełna pneumatyczna zawieszenie - Podnoszona oś - EURO 6 - Hak holowniczy - Opony: 315/70R22,5 W bardzo dobrym stanie, pojazd niemiecki. Cena eksportowa. Volvo FM 410 BDF E6 - Nadwozie BDF - Automatyczna skrzynia biegów - Aktywny tempomat - ABS/ASR/ESP - Asystent utrzymania pasa ruchu - Klimatyzacja - Pełna pneumatyczna zawieszenie - Podnoszona oś - EURO 6 - Hak holowniczy - Opony: 315/70R22,5 W bardzo dobrym stanie, pojazd niemiecki. Cena eksportowa. Grupa Yourtrucks Grupa Yourtrucks utrzymuje relacje biznesowe na całym świecie. Zarówno zakupy, jak i sprzedaż wykraczają poza granice krajowe, dlatego w naszych ogłoszeniach zawsze znajdą Państwo cenę eksportową, która jest niezależna od miejsca użytkowania. Yourtrucks GmbH opracowuje zawartość tej strony internetowej z najwyższą starannością i zapewnia regularne aktualizacje. Informacje te należy traktować jako ogólne informacje o charakterze niewiążącym i nie zastępują one szczegółowych, indywidualnych porad przy podejmowaniu decyzji o zakupie. Decydujące znaczenie mają wyłącznie postanowienia zawarte w umowie kupna-sprzedaży. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, błędów, literówek oraz wcześniejszej sprzedaży. Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe. Języki: Nsdpfx Ajzmai Aofroda - Mówimy po angielsku - Mówimy po francusku - Mówimy po arabsku - Mówimy po polsku - Mówimy po hiszpańsku - Mówimy po portugalsku - Mówimy po włosku

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2023, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: biały, Rok budowy: 2023, Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Marka osi: Knapen; Bieżnik opony lewy: 50%; Bieżnik opony prawy: 50% Ndjdszdtt Nopfx Afroa Tylna oś 2: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Marka osi: Knapen; Bieżnik opony lewy: 50%; Bieżnik opony prawy: 50% Tylna oś 3: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 40%; Bieżnik opony prawy: 40% Masa własna: 7 810 kg APK (przegląd techniczny): Nowy TÜV przy dostawie Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Bobem Beukersem.

Stan: używany, przebieg: 881 000 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 04/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * Numer ogłoszenia/pojazdu: MTG41BDF * Biuro: * WhatsApp: * Telefon komórkowy: * E-mail: * Strona internetowa: Wynajem różnych samochodów ciężarowych, ciągników siodłowych oraz naczep na krótki lub długi okres. Samochody 7,5 t od 699,00 € oraz 18 t od ...,00 € miesięcznie – szybka dostępność! Prosimy o kontakt. 1x Mercedes Benz Actros 2545 podwozie wymienne Rok produkcji: 04-13 * Numer podwozia: 1L754XXX * Przebieg: 1. tys. km * Euro 6 z AdBlue * Retarder wodny wtórny * Rozstaw osi: 4 600 mm * Pełne zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona * Hak holowniczy (AHK) * Klimatyzacja * Kabina kierowcy L BigSpace * Asystent stabilności przechyłów * Asystent pasa ruchu * Asystent utrzymania odległości * Asystent uwagi kierowcy * Kontrola ciśnienia w oponach * Tempomat * Lodówka * Radio CD * Opony: 315/70 R22,5 przednia oś * Opony: 315/70 R22,5 tylna oś + oś podnoszona * Pojazd z Niemiec * TÜV na życzenie za dopłatą! Cena netto – możliwość pozostawienia pojazdu w rozliczeniu – Wynajem/finansowanie/brokering leasingowy – Zmiany, sprzedaż pośrednia, błędy pisarskie i pomyłki zastrzeżone! Handlujemy wyłącznie zadbanymi pojazdami z Niemiec. Nasz serwis: wszelkie dokumenty celne, eksportowe, Euro1 * Tablice krótkoterminowe / 5 dni * Tablice celne / 30 dni * Dostawa pojazdu * Odbiór pojazdu * Badanie techniczne i kontrola bezpieczeństwa Nasze dane kontaktowe i godziny otwarcia: * Biuro: * WhatsApp: * Telefon komórkowy: * E-mail: Ndedpfx Afsxvai Ierea * Strona internetowa: * Poniedziałek - piątek: 09:00 - 18:00 * Sobota: według umowy

Stan: używany, masa własna: 6 627 kg, maksymalna waga ładunku: 32 373 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 97 m³, całkowita długość: 13 620 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45 19,5, stan opon: 40 procent, kolor: biały, Rok budowy: 2023, rozmiar przedniej opony: 445/45 19,5, rozmiar tylnej opony: 445/45 19,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, Numer pojazdu w celu składania zapytań: 41528 Schmitz, SCS * Rok produkcji: 2023 * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół * EBS, elektroniczny system hamulcowy * Zawieszenie pneumatyczne * Podnoszona oś * Płachty w kolorze neutralnym * Stały dach * Certyfikat zabezpieczenia ładunku DIN EN 12642, kod XL * VDI 2700 EN 12195 * Otwory do mocowania ładunku w zewnętrznej ramie (zewnętrzna rama Multilock) * Listwa ograniczająca przesuw palet * Mechanicznie podnoszony dach * Certyfikat DCE 9.5 Daimler Chrysler * Drzwi portalowe * Przyłącze pneumatyczne, głowica sprzęgu (czerwona + żółta) * Wtyk 2x7-pinowy * Wtyk 15-pinowy * Urządzenie do podnoszenia i opuszczania * Mocowania do przewozu promowego * Skrzynka narzędziowa / schowek * Ocynkowane * Zawieszenie: pneumatyczne * Masa całkowita: 39 000 kg * Masa własna: 6 627 kg * Ładowność: 32 373 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg * Stan opon, oś 1: 40% -- 40% - Rozmiar opon: 445/45 R19,5 * Stan opon, oś 2: 30% -- 30% - Rozmiar opon: 445/45 R19,5 * Stan opon, oś 3: 40% -- 40% - Rozmiar opon: 445/45 R19,5 * Rozmiar opon: 445/45 R19,5 * Wymiary wewnętrzne: D=13620 mm, S=2480 mm, W=2900 mm * Objętość wewnętrzna*: 98 m² * Liczba miejsc na palety: 34 Zastrzeżenie: Zmiany, wcześniejsza sprzedaż i błędy zastrzeżone. Więcej zdjęć i filmów można znaleźć na naszej stronie internetowej. Nasza szeroka gama usług obejmuje m.in.: * Kupno / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i proste finansowanie * Uzyskiwanie wszystkich dokumentów (w tym eksportowych) * Zamawianie tablic rejestracyjnych eksportowych / celnych * Przygotowanie pojazdów: nowe plandeki, oznakowania, lakierowanie itp. * Profesjonalne załadunek / zabezpieczenie ładunku * Przeglądy techniczne, obsługa w zakresie rejestracji * Transport pojazdów użytkowych Skontaktuj się z naszym wykwalifikowanym personelem, chętnie doradzimy. Numer referencyjny dla zapytań: 41528 Schmitz, SCS Ndedpfxoyiby To Afrsa * Rok produkcji: 2023 * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół * EBS, elektroniczny system hamulcowy * Zawieszenie pneumatyczne * Podnoszona oś * Płachty w kolorze neutralnym * Stały dach * Certyfikat zabezpieczenia ładunku DIN EN 12642, kod XL * VDI 2700 EN 12195 * Ozdobna perforacja w ramie (zewnętrzna rama Multilock) * Listwa ograniczająca przesuw palet * Dach mechanicznie podnoszony * Certyfikat DCE 9.5 Daimler Chrysler * Drzwi portalowe * Przyłącze pneumatyczne, głowica sprzęgu (czerwona + żółta) * Wtyk 2x7-pinowy * Wtyk 15-pinowy * Urządzenie do podnoszenia i opuszczania * Mocowania do przewozu promowego * Skrzynka narzędziowa / schowek * Ocynkowane * Zawieszenie: pneumatyczne * Masa całkowita: 39 000 kg * Masa własna: 6 627 kg * Ładowność: 32 373 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg * Stan opon, oś 1: 40% -- 40% - Rozmiar opon: 445/45 R19,5 * Stan opon, oś 2: 30% -- 30% - Rozmiar opon: 445/45 R19,5 * Stan opon, oś 3: 40% -- 40% - Rozmiar opon: 445/45 R19,5 * Rozmiar opon: 445/45 R19,5 * Wymiary wewnętrzne pojazdu: D=13620 mm, S=2480 mm, W=2900 mm * Objętość wewnętrzna*: 98 m² * Liczba miejsc na palety: 34 Zastrzeżenie: Zmiany, wcześniejsza sprzedaż i błędy zastrzeżone.

Stan: używany, przebieg: 243 811 km, moc: 240 kW (326,31 KM), pierwsza rejestracja: 08/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 45 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 8 227 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, * ANTOS 2533 L ciężarówka do przewozu napojów 8,20 m z windą załadunkową DAUTEL 2.000 kg * Zabudowa: dach otwierany WINGLINER * Oś wleczona hydraulicznie skrętna i podnoszona * Silnik OM 470, R6, pojemność 10 677 cm³ * Nr pojazdu do zapytań klientów: 4591 * Oś wleczona, 7,5 t, skrętna, odciążana, podnoszona Nodeyh R U Repfx Afrsda * Predictive Powertrain Control (adaptacyjny system napędu) * Asystent skrętu * Asystent utrzymania dystansu * Reflektory Bi-Xenon * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Klimatyzacja * Silnik EURO VI, D * Pakiet bezpieczeństwa * Asystent pasa ruchu * System kontroli przechyłu * Winda załadunkowa * Active Brake Assist 4 * Standardowe sprzęgło przyczepy, D40, Ringfeder * Asystent uwagi * High Performance Engine Brake (wydajny hamulec silnikowy) * Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi * Deflektor powietrza z możliwością blokowania * Układ osi 6x2 * Czujnik deszczu/światła * Elektroniczny system stabilizacji toru jazdy (ESP) * Przednia oś na resorze pneumatycznym * Dodatkowe ogrzewanie wodne kabiny * Poduszka powietrzna kierowcy * Złącze hamulca przyczepy z tyłu, Duo-Matic + standard * Hamulec przyczepy, złącza dwururowe z lewej strony * Gniazdo do przyczepy 24 V, 15-pinowe * Antos * Elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR * Komfortowy fotel kierowcy z amortyzacją * Skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0 * Mercedes PowerShift 3 * Sygnalizacja cofania połączona z awaryjnymi światłami * Centralny zamek * Przezroczysta osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna * Tempomat * Górna półka na tunelu silnika * Zbiornik AdBlue 60 l, lewa strona * Asystent ruszania, ograniczenie prędkości 30 km/h * Okno dachowe / klapa wentylacyjna * Wariant masy całkowitej 26,0 t (7,5/11,5/7,5) * Ogrzewanie – elektroniczna jednostka zasilania powietrzem * Kabina kierowcy M-Fahrerhaus ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm * Silnik OM470, R6, 10,7 l, 240 kW (326 KM), 1700 Nm * Rozstaw osi 5200 mm * Opony bezdętkowe, 315/70 R 22,5 HA * Opony bezdętkowe, 385/55 R 22,5 VA/VLA/NLA * Spryskiwacze reflektorów * Boczne roletki przeciwsłoneczne po stronie kierowcy * Zbiornik 290 l, lewa strona, 650 x 565 x 950 mm, aluminium * Przygotowanie do poboru opłat drogowych * Dodatkowy stabilizator tylnej oraz wleczonej osi * Tachograf cyfrowy, 2. generacja * Zielona plakietka środowiskowa * Dwuosobowa kabina * Serwisowana w ASO, prowadzone książki serwisowe Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. Zastrzegamy sobie możliwość zmian, błędów i wcześniejszej sprzedaży.* Opis służy identyfikacji pojazdu i nie jest gwarancją w rozumieniu prawa. Wiążący jest opis z umowy kupna. * TOP SERWIS + JAKOŚĆ * Chętnie przygotujemy ofertę leasingu, finansowania lub wykupu * Ubezpieczenie gwarancyjne na zapytanie u ubezpieczyciela * Przegląd TÜV / UVV LBW / kontrola tachografu i montaż OBU we współpracy z lokalnymi partnerami * Tablice celne na 30 dni * Pełna dokumentacja celna do eksportu na zapytanie * Opłaty drogowe (MAUT Toll-Collect) możliwe do wykupienia na miejscu * Bezpłatny transfer z lotniska Stuttgart lub dworca Metzingen (Württ) * DWORZEC KOLEJOWY PRZYJAZDU: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * DLA ANGLOJĘZYCZNYCH: Andreas Pittas, Thomas Pittas, Alexander Pittas, Robin Pittas, NUMER WHATSAPP ---- Odwiedź naszą stronę internetową * stale ponad 200 pojazdów dostępnych od ręki

Stan: używany, przebieg: 391 000 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 05/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, hamulce: retarder, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 9 920 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 110 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 476 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 975 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Pneumatyczne zawieszenie podnoszone, wskaźnik temperatury zewnętrznej, asystent hamowania, blokada mechanizmu różnicowego, hamulce pneumatyczne, hamulce tarczowe, fotel pneumatyczny, kolorowy monitor do systemu nawigacyjnego, tempomat adaptacyjny ACC, podgrzewane lusterka zewnętrzne, elektryczne lusterka zewnętrzne, czujnik odległości, tachograf, oś podnoszona, przystawka odbioru mocy (PTO), osłona przeciwnajazdowa, ogumienie bliźniacze, oś skrętna, pojazd używany. Nr. pojazdu: 3324, pneumatyczne zawieszenie przód i tył, tylna oś podnoszona i skrętna, system ważenia osi, opony przód + tylna podnoszona: 385/55 R 22,5, tył: 315/70 R 22,5, felgi aluminiowe, retarder, rozstaw osi: 4.600 mm, kabina Stream-Space z dwoma łóżkami, klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe, sygnał dźwiękowy pneumatyczny, Mirror-Cam, czujnik światła i deszczu, skrzynia biegów MB Power-Shift 3, system nawigacyjny, aluminiowy zbiornik paliwa 630 l, zbiornik Ad-Blue 60 l, EURO 6, przystawka odbioru mocy/hydraulika, pakiet bezpieczeństwa, pakiet klimatyzacyjny, zaczep z pneumatycznym i elektrycznym przyłączem, hydrauliczne złącze do wywrotki, ESP, asystent pasa ruchu, ACC, Active-Brake-Assist 5, poduszka powietrzna kierowcy, Schwarzmüller wywrotka trójstronna, wymiary: 7.110 x 2.476 x 975 mm (długość x szerokość x wysokość), dzielone aluminiowe burty boczne, pneumatyczna blokada tylnej klapy, masa własna: 11.710 kg, DMC: 26.000 kg. W razie zapytań prosimy o kontakt. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i sprzedaży pośredniej. Ndsdpfx Afeznq E Djrea

Stan: używany, przebieg: 257 959 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 09/2023, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 13 630 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 800 mm, kolor: czarny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 60 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 9 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 740 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, windy załadunkowa, Niniejsza oferta nie stanowi wiążącej propozycji. Zastrzegamy sobie prawo do zmiany cen i dostępności. W przypadku podania waluty innej niż waluta lokalna, zastosowany zostanie aktualny kurs walutowy. Obowiązuje waluta kraju, w którym znajduje się pojazd. Wykorzystanie ciepła odpadowego, silnik OM471, R6, 12,8 l, 390 kW (530 KM), 2600 Nm, hamulec silnikowy o wysokiej wydajności, predykcyjne sterowanie układem napędowym, przednia oś z zawieszeniem pneumatycznym, oś podążająca, 7,5 t, sterowana, odciążana, unoszona, urządzenie do pomiaru obciążenia osi, hamulec postojowy, elektroniczny, rozstaw osi 5800 mm, elektrycznie sterowany dach przesuwny/uchylny, wersja szklana, kabina L, 2,50 m, dach Gigadach, płaska podłoga, kabina L, szerokość kabiny 2,50 m, GigaSpace, komfortowy system zamykania, komfortowe łóżko, górne, szerokie, z możliwością regulacji wysokości, elektryczna klimatyzacja postojowa, automatyczna klimatyzacja, dodatkowe ogrzewanie wodne, fotel kierowcy z regulacją i amortyzacją, komfortowy, elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, czujnik deszczu, automatyczne światła mijania/drogowe i kierunkowskazy, światła przeciwmgielne, asystent utrzymania pasa ruchu, asystent utrzymywania odległości, system monitorowania uwagi kierowcy, system rozpoznawania znaków drogowych, poduszka powietrzna, kierowca, tempomat, system dźwiękowy, system nawigacji, LBW 2000 kg, pojazd jest lekko uszkodzony po prawej stronie. Uszkodzenia zostaną naprawione przed sprzedażą. Ndodpfx Afjznfp Rsrsa

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 395 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2021, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 464 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 947 mm, całkowita długość: 13 860 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Krone SDP27 Plane Mega / Plandeka Edscha / Dach podnoszone / Podnoszona oś Zewnętrzna rama Multilock Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg, Masa własna: 6605 kg, Ndsdpfxszpcfxs Afrea Ładowność: 32 395 kg, Wysokość siodła bez obciążenia: ok. 975 mm, Oś Krone, Podnoszona oś – oś 1, Zawieszenie pneumatyczne, Hamulce tarczowe, Plandeka Edscha, Dach podnoszone, Hydrauliczny mechanizm podnoszenia dachu o całkowitym skoku 500 mm, możliwość niezależnego podnoszenia na 4 narożnikach, Plandeka suwana, Plandeka suwana po prawej i lewej stronie, Drzwi portalowe, Zabezpieczenie przeciw podjeżdżaniu pod tył – po prawej, lewej i tylnej stronie, 2 podpory teleskopowe, Drabinka wejściowa z tyłu po prawej stronie, 1 schowek po lewej stronie, 1 schowek po prawej stronie, Możliwość wjazdu wózkiem widłowym, Zderzaki, Zewnętrzna rama Multilock, Układ hamulcowy Wabco, Linka do odprawy celnej, ABS, EBS, ALB, Przyłącze pneumatyczne – głowica sprzęgu (czerwony + żółty), 1 x 15-biegunowe, 2 x 7-biegunowe, Norma DIN EN 12642, klasa XL, Rozstaw osi: ok. 6150 + 1310 + 1310 mm, Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer. x wys.): 13 620 x 2464 x 2947 mm, Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 13 900 x 2550 x 4000 mm, Wysokość załadunku w tylnym portalu: 2786 mm, Szerokość załadunku z tyłu: 2464 mm, Opony: 435/50R19,5 na stalowych felgach, Głębokość bieżnika opony – lewa przednia: 5 mm, Głębokość bieżnika opony – lewa środkowa: 11 mm, Głębokość bieżnika opony – lewa tylna: 5 mm, Głębokość bieżnika opony – prawa przednia: 4 mm, Głębokość bieżnika opony – prawa środkowa: 4 mm, Głębokość bieżnika opony – prawa tylna: 4 mm, Dodatkowe wyposażenie: Odległość królewca od środka podpory: ok. 2270 mm, Wysokość siodła bez obciążenia: 975 mm, Spawana rama nośna w konstrukcji modułowej, Zewnętrzna rama Multilock, uniwersalne możliwości mocowania ładunku co 100 mm, Wysokość z przodu: 80 mm (wraz z podłogą i płytą siodłową), Królewiec 2", (rozstaw narożników: 2040 mm), Tylne zabezpieczenie przeciw podjeżdżaniu pod tył zgodne z dyrektywą WE, Boczne zabezpieczenie zgodne z dyrektywą WE, Długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2464 mm, Schodek tylny, Zabezpieczenie drzwi, Dwie mechaniczne wciągarki, 2 x 12 ton, półokrągłe z płytą podstawy, Obsługa wciągarek po jednej stronie, po prawej stronie, 3 osie, każda o udźwigu 9000 kg, Rozstaw agregatów: 7480 mm, Rozstaw osi: 1310 / 1310 mm, Oś KRONE, 19,5", z zawieszeniem pneumatycznym (całkowity skok 260 mm) i hamulcem tarczowym (ET 120), Tarcza hamulcowa o średnicy 370 mm, Z mechanizmem podnoszenia i opuszczania, w tym automatyczne ustawianie wysokości jazdy, W pełni automatyczne, zależne od obciążenia, elektroniczne sterowanie podnoszoną osią 1. Funkcja ręczna na konsoli obsługi do wymuszonego podnoszenia (pomoc przy ruszaniu zgodnie z dyrektywą 97/27/WE) i wymuszonego opuszczania za pomocą przycisku, Przygotowanie podnoszonej/holującej osi do obsługi z pojazdu ciągnącego (bez instalacji w pojeździe ciągnącym), zgodnie z wybranym złączem(złączami) świateł, do sterowania przez: ?Kontakt 6 dodatkowego złącza 7-pinowego - ISO 3731 i/lub ?Kontakt 12 złącza 15-pinowego - ISO 12098 i/lub ?Kontakt 8 A złącza VBG, Uwaga: zmniejszony prześwit w obszarze podnoszonej osi! Plastikowe osłony kół, Urządzenie ochronne przed pryskaniem zgodne z dyrektywą WE, Układ hamulcowy zgodny z regulacją ECE 13 (w tym funkcja stabilizacji pojazdu), Hamulec postojowy z akumulatorem sprężonego powietrza, Diagnosty

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 26 484 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 1 339 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 734 mm, Wyposażenie: ABS, Schmitz 3-osiowa naczepa SCB S3B chłodnia, agregat Schmitz, system Double Deck, Bi-Temp, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe, osie Schmitz, Wabco Smart Board, oś podnoszona, oś skrętna, skrzynka na palety, felgi aluminiowe Alcoa, EBS, ABS Nodpfx Ajzp A D Iefrsda Pierwszy właściciel 9886 godzin pracy agregatu Dostępne 2 sztuki

Stan: używany, przebieg: 183 005 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 02/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 35 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 020 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, windy załadunkowa, * 9068 – Identyfikator pojazdu do użytku w zapytaniach telefonicznych * Actros MP5 * Kabina M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm * ABS, ASR, automatyczna skrzynia biegów / Mercedes Powershift 3, hamulec silnikowy (3 stopnie), blokada dyferencjału, system wspomagania ruszania, tempomat, asystent utrzymania pasa ruchu, asystent stabilizacji, asystent koncentracji, PPC, aktywny system wspomagania hamowania 5, asystent uwagi, asystent rozpoznawania znaków drogowych, wielofunkcyjna kierownica, radio / nawigacja / Bluetooth, kamera cofania, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, lodówka, luk dachowy, osłona przeciwsłoneczna, spojler dachowy, AdBlue, schowki, 2x zaczep (średnica 40 mm + kula), podnoszona oś / oś skrętna, pneumatyczne zawieszenie z przodu i z tyłu * Nadwozie typu „kontener skrzyniowy” / „kontener z podnoszoną ścianą”, podnoszona ściana nad kabiną, 8 belek zabezpieczających do mocowania ładunku z tyłu * Mocowanie ładunku zgodnie z normą DIN EN 12642-XL * Hydrauliczna platforma załadowcza Bär, udźwig 2000 kg, szerokość: 2,16 m * Rozstaw osi: 4,30 m * Opony, oś 1: 315/60R22,5 (9 / 10 mm) * Opony, oś 2: 315/60R22,5 (12 / 12 / 12 / 13 mm) * Opony, oś 3: 315/60R22,5 (10 / 4 mm) ----nasz adres e-mail:     nasza oferta dla Państwa:       - Pomoc w uzyskaniu krótkotrwałych tablic rejestracyjnych lub tablic celnych       - Transport / dostawa w całej Unii Europejskiej Nsdjy Nvq Djpfx Afrjda       - Odprawy celne pojazdów do krajów trzecich WhatsApp – komunikacja w języku angielskim, niemieckim, rosyjskim i innych językach.

Stan: używany, przebieg: 490 750 km, moc: 345 kW (469,07 KM), pierwsza rejestracja: 02/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * 6429 – Identyfikator pojazdu do celów kontaktów telefonicznych * Globetrotter, 1 łóżko * I-Shift (automatyczna skrzynia biegów), tempomat, hamulec silnikowy (VEB), blokada dyferencjału, system wspomagania ruszania, wielofunkcyjna kierownica, komfortowy fotel podgrzewany z podłokietnikiem, radio/CD, elektryczne szyby, elektryczne i podgrzewane lusterka, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, lodówka, szyberdach, osłona przeciwsłoneczna, podnoszona i sterowana osie pomocnicze, AdBlue, pneumatyczne zawieszenie kabiny, zaczep kulowy AHK, średnica 40 mm, pneumatyczne zawieszenie tylnej osi * Wywrotka z hydraulicznym systemem podnoszenia, Meier, typ: PAK18T, rok produkcji 2013, hydrauliczny system blokowania * Opony, oś 1: 385/65R22,5 (12/10 mm) * Opony, oś 2: 315/80R22,5 (11/8/12/12 mm) * Opony, oś 3: 385/65R22,5 (11/13 mm) Ndsdpfx Ajxmqfnjfrea ----nasz adres e-mail: nasza oferta: - Załatwienie formalności dotyczących krótkotrwałych lub celnych tablic rejestracyjnych - Transport / dostawa w całej Unii Europejskiej - Odprawy celne pojazdów do krajów trzecich WhatsApp – komunikacja w języku angielskim, niemieckim, rosyjskim i innych językach:

Stan: używany, przebieg: 664 223 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 02/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 51 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 8 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 530 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, M-Benz Actros 2543 6x2 furgon z windą załadowczą Bär Nr VIN: 10306067 Podwozie / Wyposażenie dodatkowe: • Rozstaw osi: 5.200 mm • Pełne zawieszenie pneumatyczne • Oś podnoszona i skrętna • Ogumienie: 315/70 R22,5 • Bieżnik opon: 1+3 ok. 60%, 2 ok. 80% • Zbiornik paliwa aluminiowy, zbiornik AdBlue z tworzywa sztucznego Kabina: • Stream Space • 2 miejsca siedzące • Spoiler • Klimatyzacja automatyczna • Radio z aplikacjami • CB radio • Bluetooth, AUX • Zestaw głośnomówiący • Ogrzewanie postojowe Zabudowa: • Zabudowa furgonowa Junge • Dwupoziomowa 13 belek • Winda załadowcza Bär BC2000 S4 • Po 3 listwy zabezpieczające ładunek na stronę • Wymiary powierzchni ładunkowej dł. x szer. x wys.: 8,10 m x 2,50 m x 2,53 m • Pojemność: ok. 50 m³ Silnik / Skrzynia biegów: • 428 KM / 315 kW // 10.677 cm³ // Euro 6c • Hamulec silnikowy • Skrzynia automatyczna Masy: • Masa całkowita: 26.000 kg Ndodpfoyxud Uex Afrea • Masa własna: 11.630 kg • Ładowność: 14.370 kg Inne: • Pojazd niemiecki • SP 10/2026, nowy przegląd techniczny na życzenie ---- Nowe przeglądy techniczne / przeglądy bezpieczeństwa oraz zmiany dopuszczalnej masy całkowitej pojazdu (zmniejszenie/ zwiększenie DMC) możliwe na życzenie. Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic wywozowych/przejazdowych, jak również w organizacji transportu zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Zachęcamy do kontaktu! ---- Mówimy w językach: niemieckim, angielskim i rosyjskim!---- Zastrzegamy sobie prawo do błędów drukarskich i pisarskich, zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!---- Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to rodzinna firma z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w przygotowaniu i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy solidnym partnerem dla klientów z całego świata. Naszą mocną stroną jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11 000 m² znajduje się szeroki wybór pojazdów. Filozofia naszej firmy opiera się na uczciwości i profesjonalizmie. Satysfakcja Klienta jest dla nas priorytetem, dlatego oferujemy kompleksowy pakiet usług oraz zapewniamy kompetentnego opiekuna, który towarzyszy Państwu przy zakupie lub sprzedaży pojazdów. Przekonaj się sam! Nasze usługi dla Ciebie: Załadunek pojazdów Chętnie pomożemy w załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportów specjalnych Pomożemy w organizacji specjalnych przewozów. Tablice wyjazdowe / eksportowe Pomagamy w uzyskaniu tablic wyjazdowych/krótkoterminowych. Załatwianie formalności celnych Pomagamy w realizacji formalności celnych.