Używane Faymonville Maxtrailer F-S43-1Aaf 7.5 Meter Extandable Powe... na sprzedaż (29 525)
Sortuj wyniki
- Najniższa cena Najwyższa cena
- Najnowsze ogłoszenia Najstarsze ogłoszenia
- Najkrótsza odległość Najdalsza odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji Najstarszy rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja Najstarsza aktualizacja
- Producenci od A do Z Producent od Z do A
- Znaczenie
- Najniższa cena
- Cena
- Najwyższa cena
- Cena
- Najnowsze ogłoszenia
- Data dodania
- Najstarsze ogłoszenia
- Data dodania
- Najkrótsza odległość
- odległość
- Najdalsza odległość
- odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji
- Rok produkcji
- Najstarszy rok produkcji
- Rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja
- Aktualizacja
- Najstarsza aktualizacja
- Aktualizacja
- Producenci od A do Z
- producent
- Producent od Z do A
- producent
- Nazwa od A do Z
- Oznaczenie
- Nazwa od Z do A
- Oznaczenie
- Model od A do Z
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najniższa referencja
- Referencja
- Najwyższa referencja
- Referencja
- Najkrótszy czas pracy
- Okres ważności
- Najdłuższy czas pracy
- Okres ważności
- Znaczenie
- Znaczenie
Ogłoszenia
Dortmund
812 km
Platforma
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Plateau-zwangsg.
Zadzwoń
Stan: nowe, masa własna: 9 300 kg, maksymalna waga ładunku: 38 700 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 200 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, kolor: szaro-czarny, Wyposażenie: ABS, Powierzchnia ładunkowa:
• Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z pneumatycznie sterowanym zamkiem
• Powierzchnia ładunkowa z drewnianą podłogą o grubości ok. 30 mm
• 7 par składanych na zewnątrz pierścieni do mocowania (LC 5 000 daN)
• 3 pary składanych na zewnątrz pierścieni do mocowania (LC 10 000 daN)
• Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do wieszania pasów mocujących (LC 2 000 daN)
Osie i ogumienie:
• Osie BPW i zawieszenie, wszystkie osie skrętne hydro-mechanicznie
• Hamulce tarczowe
• Techniczny nacisk osi: 10 000 kg
• Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania
• Narzędzia do osi
• Ogumienie: 385/65 R 22,5
• System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141
Układ hamulcowy:
• Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M)
Instalacja elektryczna:
• Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
• Skrzynka ASPÖCK-UNIBOX z przodu instalacji z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym
• Połączenia zgodnie z ISO
• 24N ISO-1185
• 24S ISO-3731
• 15-pinowe ISO-12098
Wyposażenie dodatkowe:
• Sterowanie osiami z przodu i z tyłu za pomocą przewodowego pilota z przyciskami, z kontrolą toru osi
• 4 kliny pod koła z uchwytami na przedniej ścianie
• Sztyft królewski 2''
• Ocynkowana przednia ściana stalowa o wysokości ok. 1 600 mm
• Na ocynkowanej listwie z przodu żółto-czerwone złącza pneumatyczne
• Biały taśma odblaskowa boczna zgodna z przepisami UE, na wyciągu oraz tylnej części naczepy w kolorze czerwonym
• Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy
Rsdpfeiu Etrjx Abqeu
• Błotnik z tyłu naczepy
• Instrukcja obsługi i opis
• Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy
• Powierzchnia ładunkowa z drewnianą podłogą o grubości ok. 30 mm, obramowana profilami Omega
• 10 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie podłogi
• 1 uchwyt na koło zapasowe pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie (w kierunku jazdy)
• Agregat elektrohydrauliczny
• Na łabędziej szyi i tylnej belce po lewej i prawej stronie po jednym uchwycie na tablice ostrzegawcze ze złączem
• Na centralnej belce warstwa piaskowa wgrzana jako zabezpieczenie antypoślizgowe
• 6 par kieszeni kontenerowych WADER na powierzchni ładunkowej do 1x20ft, 2x20ft lub 1x40ft kontenerów. Dodatkowy punkt blokujący na wysuwie dla kontenera 45ft
• 4 pary listew kieszeniowych, poprzecznie montowanych w powierzchni ładunkowej, na słupki 100 x 50 mm
• Drabinka zamontowana po prawej stronie (w kierunku jazdy)
• Skrzynka narzędziowa HDPE ok. 1 200 x 500 x 480 mm z przodu pod powierzchnią ładunkową po lewej stronie (w kierunku jazdy)
• Centralny układ smarowania BEKAMAX (Pico) z odpinaną osłoną na pompę
• Oś podnoszona na przedniej osi z systemem sterowania TEBS E w zależności od obciążenia i stanu załadunku
• Bezprzewodowy pilot (radiowy) do sterowania osiami, dodatkowo do pilota przewodowego, z kontrolkami na odbiorniku do kontroli toru
• Cztery tablice ostrzegawcze wysuwane o ok. 400 mm, o wymiarach ok. 423 x 423 mm z lampą pozycyjną
• Na tablicach ostrzegawczych uchwyt na lampę ostrzegawczą
• Naklejki z ograniczeniem prędkości 80 km/h z tyłu i po obu bokach
• Manometr do pomiaru nacisku na oś wraz z diagramem obciążenia
• Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) zewnętrznej ramy
• Cała konstrukcja stalowa śrutowana, następnie wybrane widoczne powierzchnie metalizowane na gorąco systemem ZINACOR 8
Ogłoszenia
Dortmund
812 km
Naczepa niskopodwoziowa
Faymonville2-Achs-Tiefbett-Pendelach.-Bolzen-Lasch.
Zadzwoń
Stan: nowe, masa własna: 12 800 kg, maksymalna waga ładunku: 36 200 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 850 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 375 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17.5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 12 800 kg, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja:
- Gęsia szyja w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3750 mm
- Gęsia szyja hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz możliwa do odczepienia
- Techniczny nacisk siodła: 25 000 kg
- Do ciągników siodłowych: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4
Powierzchnia ładunkowa:
- Zagłębienie z zewnętrznymi belkami, zaprojektowane jako teleskopowy most podzbiornikowy w niskiej zabudowie z wysuwem z przodu
- Długość 6 850 mm x szerokość 2 540 mm
- Punkty blokujące co ok. 1 000 mm na wysuwie
Podwozie tylne:
- Tylny układ jezdny z zamkniętą ramą zewnętrzną, pokryty blachą ryflowaną i ciągłą pryzmatyczną wnęką bagrową ok. 1 250/700 x 505 mm, otwartą z tyłu
Osie, zawieszenie i ogumienie:
- „PENDEL-AXLE”, wszystkie osie hydrauliczno-mechanicznie wymuszane do skrętu
- Zawór przeciwpęknięciowy na cylindrze kompensacji osi z automatyczną funkcją RESET
- Cylindry hydrauliczne z zaworami odcinającymi i sworzniami zabezpieczającymi do blokowania w pozycji podniesionej
- Malowanie osi na gotowo 2 warstwami lakieru 2-K (akryl) jednorodnie „FAY-Grey-34-0260”
- Techniczny nacisk osi: 12 000 kg
- Hydrauliczna kompensacja osi
- Ogumienie 245/70 R 17.5
- TPMS – system monitorowania ciśnienia w oponach zgodny z ECE R 14
- Czujniki TPMS zamontowane we wszystkich kołach, wliczając koła zapasowe
Wyposażenie dodatkowe:
- Przednia ściana ze stali, zdejmowana, wys. ok. 400 mm
- 3 kW agregat elektrohydrauliczny do sterowania funkcjami hydraulicznymi, z wyjątkiem wciągarek hydraulicznych
- Jedno koło zapasowe z adapterem montażowym
- Zewnętrzne belki gęsiej szyi z otworami do mocowania śrubowych pierścieni do mocowania ładunku
- Na gęsiej szyi boczne burty ALU, zdejmowane, wys. ok. 400 mm, anodowane
- Tylna burta ALU zdejmowana, wys. ok. 400 mm, anodowana
- Pokrycie powierzchni gęsiej szyi blachą ryflowaną
- Płyta prowadząca gęsiej szyi dla siodła, szerokość ok. 500 mm
- Oświetlenie obsługi na gęsiej szyi z przełącznikiem
- Hydrauliczna beleczka podpierająca gęsią szyję na ciągniku siodłowym lub dolly
- 2" królewski trzpień
- Naklejki antypoślizgowe na lewej skosie gęsiej szyi
- Tylna górna część gęsiej szyi zamknięta zdejmowaną osłoną
- 4 kliny pod koła z uchwytami
- Złącza hydrauliczne od gęsiej szyi do zagłębienia z multicouplerem zamiast złącz śrubowanych
- 1 para stalowych ramp z listwami antypoślizgowymi i sworzniami do przejścia przez haki zagłębień
- Rampy mogą być ułożone nad lub między hakami
- Możliwość mocowania stalowych ramp najazdowych z tyłu między zewnętrznymi belkami gęsiej szyi
- Przygotowanie pod montaż mocowań kontenerowych na 1x20ft na zewnętrznych belkach
Rsdpfx Asvy Edcjbqeu
- Mechaniczne sprzęgi na sworznie i ucha pomiędzy zagłębieniem a podwoziem, do wymiany powierzchni ładunkowej lub montażu przedłużeń
- Złącza elektro-pneumatyczno-hydrauliczne
- Zewnętrzne belki zagłębienia pokryte warstwą piasku jako zabezpieczenie antypoślizgowe
- Wyjmowana podłoga ładunkowa (ocynk), do włożenia w 3 elementach między zewnętrzne belki, z poszyciem z drewna twardego
- Składane poszerzenia, po ok. 230 mm na stronę
- Listwa zaczepowa z przodu tylnego podwozia do zagłębienia dla ramp najazdowych luzem
- 2 pary kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej podwozia na słupki ok. 100 x 50 mm
- Listwa zaczepowa na rampy ALU przy końcowej poprzeczce pojazdu
- Centralny układ smarowania z 2 pompami
- Pilot radiowy i przewodowy
- 4 rozkładane tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm
- Liczne pozycje mocowania ładunku
Ogłoszenia
Dortmund
812 km
Naczepa niskopodwoziowa
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Mega-Tele-Semi-niedri
Zadzwoń
Stan: nowe, masa własna: 10 600 kg, maksymalna waga ładunku: 39 400 kg, masa całkowita: 50 960 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 760 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 205/65 R17.5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 10 600 kg, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia:
-Szyja łabędzia z pokryciem z twardego drewna o grubości 30 mm
-Szyja łabędzia z tyłu w wersji prostej
-3 pary pierścieni mocujących (LC 5 000 daN)
Rodpfx Abst Ag Uwjqju
Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej:
-Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej
-5 par pierścieni mocujących uchylnych na zewnątrz
-3 pary pierścieni mocujących uchylnych na zewnątrz
-1 para pierścieni mocujących leżąca z przodu powierzchni ładunkowej
-Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zaczepiania pasów napinających
-Pokrycie z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami pokrycie z blachy ryflowanej
Podpory siodłowe:
-Mechaniczne podpory siodłowe JOST z 2-biegową przekładnią do 24 t udźwigu (50 t obciążenia próbnego)
Osie i ogumienie:
-Osie BPW, dwie osie sztywne, dwie osie z układem kierowniczym skrętnym
-Zawieszenie pneumatyczne z hamulcami bębnowymi, funkcja podnoszenia/opuszczania
-Osie z układem samoskrętnym, blokada elektromagnetyczna cofania aktywowana przez bieg wsteczny lub manualnie
-Narzędzia osiowe
-Ogumiowanie 205/65 R17.5
Układ hamulcowy:
-Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE, z systemem EBS-E (4S3M)
Konstrukcja stalowa:
-Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych
-Jakości stali:
-S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa)
-S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa)
Instalacja elektryczna:
-Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
-ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym
-Połączenia zgodne z ISO:
-24N ISO-1185
-24S ISO-3731
-15-pinowy ISO-12098
Lakierowanie:
-Wysokiej jakości i trwała ochrona antykorozyjna standardowo śrutowanej ramy spawanej, zapewniona przez dwukomponentowy grunt cynkowy (2K)
-Wysokiej klasy dwukomponentowa powłoka nawierzchniowa w kolorze Novagrau
-Część tylna metalizowana i lakierowana w kolorze RAL 9010 (biały czysty)
Wyposażenie dodatkowe w cenie:
-Jedno koło zapasowe z uchwytem przed ścianą czołową
-Czop królewski 2"
-Ocynkowana stalowa ściana przednia ok. 400 mm wysokości
-Na ocynkowanej przedniej listwie przyłączeniowej żółto-czerwone złącza powietrza
-4 kliny pod koła z uchwytami przy ścianie przedniej
-Ocynkowane podpory składane pod ścięciem powierzchni ładunkowej
-Uchwyt na lampę ostrzegawczą obrotową z tyłu naczepy
-Ocynkowane poszerzenia, wysuwane o ok. 230 mm z każdej strony
-Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami UE po bokach, na wysuwie oraz czerwone z tyłu
-Na szyi łabędziej oraz na tylnej płycie po lewej i prawej stronie uchwyt na tablice ostrzegawcze oraz gniazdo zasilania
-Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy
-TPMS – system kontroli ciśnienia w oponach zgodny z ECE R 141
-Na szyi łabędziej burty aluminiowe i tylna ściana wsuwana ok. 2 440 x 400 mm
-Tylne, ocynkowane słupki wkładane są zdejmowalne, długość zabudowy ok. 2 560 mm
-7 par kieszeni na kontenery WADER
-1 x kontener 20ft na powierzchni ładunkowej; 1 x kontener 40ft na powierzchni ładunkowej; 1 x kontener 40ft na szyi łabędziej; 2 x kontener 20ft
-7 par gniazd na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej
-Oś podnoszona na pierwszej osi sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku
-Przesuwana listwa zaczepowa do ramp najazdowych aluminiowych z tyłu pojazdu
-Na blachach ryflowanych na szyi łabędziej i powierzchni ładunkowej nałożona warstwa piasku jako zabezpieczenie przed poślizgiem
-Cztery tablice ostrzegawcze wysuwane o ok. 400 m
Ogłoszenia
Dortmund
812 km
Przyczepa z płaską platformą i plandeką
FaymonvilleMT 3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufb.
Zadzwoń
Stan: nowe, masa własna: 12 300 kg, maksymalna waga ładunku: 37 200 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja:
- Gęsia szyja z tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10°
- Poszycie z twardego drewna o grubości 30 mm
- 3 pary pierścieni mocujących
Dwuczęściowe rampy stalowe:
- Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych ok. 3185x1420x1250 mm z powierzchnią z kratownicy
- Rampa z hydraulicznie składanymi i rozkładanymi elementami oraz podnośnikiem hydraulicznym
- Maksymalne obciążenie na parę: 30 000 kg
Powierzchnia ładunkowa:
- Powierzchnia ładunkowa z tylnym ścięciem ok. 1000 mm x 8°
- Poszycie z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, nad osiami poszycie z blachy ryflowanej
Osie i ogumienie:
- Osie i zawieszenie BPW, dwie osie sztywne, jedna oś skrętna
- Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszącym i opuszczającym
- Osie skrętne z elektromagnetyczną blokadą cofania uruchamianą przez bieg wsteczny lub manualnie
- Ogumienie 235/75 R17.5 3PMSF
Akcesoria w komplecie:
- 1 koło zapasowe z uchwytem
- System kontroli ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141
- Sworzeń królewski 2"
- Ocynkowana stalowa ściana przednia
- Przednia belka połączeniowa z żółto-czerwonymi złączami pneumatycznymi
- 4 kliny z uchwytem na ścianie przedniej
- Gniazdo tylne na gęsiej szyi do aluminiowych ramp najazdowych
- 3 wysokości aluminiowych desek
Rsdpfx Astvfkfsbqsu
- Ocynkowane podpory składane pod skosem powierzchni ładunkowej
- Plandeka o wysokości regulowanej (3960 mm)
- Ocynkowana ściana przednia z mechanizmem napinającym do kurtyny przesuwnej
- Regulacja wysokości o ok. 400 mm
- Dach marki „EDSCHA” przesuwany do przodu na aluminiowych profilach dachowych, przykręcony do przedniej i tylnej ściany
- W powierzchni ładunkowej 3 pary przesuwanych stężeń
- Nadwozie rozszerzane hydraulicznie na boki o ok. 750 mm
- Przesuwany dach z podnoszonym portalem
- Plandeka przesuwna, rezerwa długości 700 mm, pasy mocujące co ok. 600 mm
- Wysokość górnej krawędzi nadwozia ok. 3960 mm
- Przewóz z otwartym przesuwanym dachem niedozwolony – grozi uszkodzeniem plandeki
- Blachy przęsłowe do mostkowania przestrzeni między rampami a powierzchnią ładunkową
- Agregat elektrohydrauliczny z tyłu, pod powierzchnią ładunkową
- Na gęsiej szyi i rampach po lewej i prawej stronie uchwyt na tablice ostrzegawcze z gniazdem elektrycznym
- Zawory sterujące rampami zamontowane po prawej stronie naczepy
- 6 par kieszeni na stójki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej
- Oś podnoszona na przedniej osi
- Kratownica na ścięciu powierzchni ładunkowej C40/4 (obciążenie punktowe 3,4 t na powierzchni 20 x 20 cm)
- Skrzynka narzędziowa INOX 565 x 290 x 810 mm po prawej stronie między osiami
- Na blachach ryflowanych na gęsiej szyi i powierzchni ładunkowej naniesiona warstwa piasku jako zabezpieczenie antypoślizgowe
- Centralny system smarowania BEKAMAX (Pico) ze standardowym smarem NLGI-2 oraz zdejmowaną osłoną pompy
- Cztery tablice ostrzegawcze wysuwane o ok. 400 mm, ok. 423 x 423 mm, ze światłem pozycyjnym
- Manometr osiowy do określania nacisków osi, wraz z diagramem obciążeń
- Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) ramy zewnętrznej
- Cała konstrukcja stalowa śrutowana, a następnie widoczne powierzchnie metalizowane na gorąco ZINACOR 850 (cynk 85%, aluminium 15%)
Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa niskopodwoziowa
FAYMONVILLE6-Achs Multimax Satteltieflader - hydr. gelenkt
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 67 200 kg, masa całkowita: 85 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Pełny wykaz naszych pojazdów dostępnych od ręki oraz z krótkim terminem realizacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.
Wyciąg z wyposażenia. Pełne wyposażenie dostępne na zapytanie.
GĘŚIA SZYJA
* Gęsia szyja w konstrukcji SNT w celu optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 700 mm, z tyłu ze ścięciem ok. 1 000 mm x 10°
* Dla ciągników siodłowych: 6 x 2, 6 x 4 oraz 8 x 4 krótki
* Przednia ściana ze stali, wsuwana, ok. 400 mm wysokości
* Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do sterowania funkcjami hydraulicznymi, z wyłączeniem hydraulicznych wciągarek linowych
* Zewnętrzne belki gęsiej szyi z otworami do montażu przykręcanych pierścieni mocujących
* 2 pary wkręcanych pierścieni mocujących w zestawie (LC 5 000 daN)
* 1 para leżących pierścieni mocujących w tylnej części gęsiej szyi (LC 10 000 daN)
* 1 para zdejmowanych aluminiowych burt bocznych, ok. 400 mm wysokości, wersja anodowana
* 1 zdejmowana aluminiowa burta tylna, ok. 400 mm wysokości, wersja anodowana
* Na gęsiej szyi ok. 40 mm grubości pokład z twardego drewna, nad sworzniem królewskim pokład z blachy ryflowanej
* Sworzeń królewski 3,5 cala
* Płyta prowadząca gęsiej szyi dla płyty siodłowej, ok. 500 mm szeroka
* Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu (Maeler & Kaege VG 96 917)
* Dodatkowo do agregatu elektrohydraulicznego złącze hydrauliczne dla ciężarówki z regulatorem przepływu, włącznie z żurawiem do zawieszania przewodów zasilających (złącza Faymonville)
* 2 pary gniazd na bolce na gęsiej szyi, do wtykowych słupków ok. 100 x 50 mm
POWIERZCHNIA ŁADUNKOWA
* Powierzchnia ładunkowa wysuwana, długość ok. 11 000 mm, z tylnym ścięciem ok. 500 mm x 10°
* Pneumatyczne blokowanie z stożkowym sworzniem i wzmocnionymi pozycjami blokowania, przewody zasilające prowadzone są chronione w wysuwanych belkach i automatycznie dostosowują się do aktualnej długości powierzchni ładunkowej
* Osie i zawieszenie BPW, 1. oś skrętna do przodu, 2. oś sztywna, pozostałe osie hydro-mechanicznie przymusowo skrętne
* 1. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania aktywowaną przy włączonym biegu wstecznym oraz manualnie
* Techniczne obciążenie osi: każda 12 000 kg
* Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania
* Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF podwójne koła
* Mechaniczne podpory siodłowe z dwubiegową przekładnią i korbą. JOST Modul B – statyczne obciążenie testowe = ok. 50 000 kg
* Na powierzchni ładunkowej ciągły pokład z twardego drewna grubości ok. 50 mm (i przerwany między osiami), co zwiększa współczynnik tarcia
* Otwory podłużne na zawieszane i przesuwane elementy mostku: - na części stałej za gęsią szyją - z przodu powierzchni ładunkowej
* 1 przesuwany stół pośredni, szerokość ok. 500 mm, do wysuwanego profilu o dużym przekroju, z pokładem z blachy ryflowanej, z przodu i z tyłu z otworami podłużnymi na zawieszane i przesuwane elementy mostku
* 1 para wpuszczanych leżących pierścieni mocujących na stałej części powierzchni ładunkowej z przodu (LC 10 000 daN)
* 9 par wpuszczanych pierścieni mocujących w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej, składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN)
* 1 para mechanicznych podpór tylnych
* Sterowanie zwrotem osi od przodu i tyłu za pomocą pilota kablowego, z kontrolą prowadzenia osi, bez instalacji w ciągniku
* 1. oś z automatyczną funkcją podnoszenia osi oraz wspomaganiem ruszania zgodnie z przepisami UE 2021/535
Rsdpfx Abergzv Njqou
* Pod gęsią szyją, jak również na belce końcowej, po lewej i prawej stronie po jednej 7-biegunowej gn
Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa niskopodwoziowa
FAYMONVILLEMegamax Tiefbett 2x10 t, Bolzen-Laschen-Kupplung
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 25 300 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz asortyment pojazdów, dostępnych od ręki oraz w krótkich terminach, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.
Wypis z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie.
Szyja łabędzia:
* Szyja łabędzia w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej
* Długość ok. 3 750 mm, szyja łabędzia podnoszona i opuszczana hydraulicznie oraz zdejmowana
* Techniczne obciążenie siodła: 25 000 kg, dla ciągników siodłowych: 4 x 2 i 6 x 2
Pomost kotłowy:
* Niskopodwozie jako rozsuwany pomost kotłowy w wersji SUPER LOW
* Długość ok. 6 850 mm
* z mechaniczną blokadą
* Przewody zasilające są zabezpieczone w rozsuwanych belkach i automatycznie dostosowują się do długości niskopodwozia
Zawieszenie tylne:
* Wersja krótka z zamkniętą ramą zewnętrzną i pokrywą z blachy ryflowanej
* Zawieszenie z wanną podkopową, połowa tylna zamknięta na zbiorniki powietrza
Osie:
* Osie i zawieszenie BPW, wszystkie osie hydrauliczno-mechanicznie wymuszane kierowane
* Techniczne obciążenie osi: po 12 000 kg
* Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania
Ogumienie:
* GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 w bliźniaczym układzie. Indeks nośności 143/141J (146/146F)
Redpsv Sw E Aofx Abqsu
Układ hamulcowy:
* Marka WABCO, EBS-E zgodnie z przepisami UE, BEZ przewodu połączeniowego do ciągnika siodłowego
Lakierowanie:
* Obróbka końcowa 6-K
* Cała konstrukcja stalowa po spawaniu śrutowana
* 1 warstwa podkładu cynkowego
* 1 warstwa primera. Lakier końcowy – 2 warstwy lakieru 2-K (akryl) jednokolorowy, po tym uszczelnienie przestrzeni zamkniętych specjalnym woskiem
Kolor naczepy:
* RAL 3002 karminowy czerwony
* Felgi – srebrnoszare
* Burty – aluminium naturalny
Akcesoria w zestawie:
* Przednia ściana stalowa, wsuwana, wysokość ok. 400 mm
* Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do obsługi układów hydraulicznych (z wyłączeniem hydraulicznych wyciągarek). Bez instalacji zasilania w ciągniku siodłowym
* Adapter do mocowania 1 koła zapasowego przed przednią ścianą szyi łabędziej
* Belki zewnętrzne szyi łabędziej z otworami do montażu haków mocujących; pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, następnie co ok. 400 mm
* 2 pary wkręcanych pierścieni mocujących w zestawie (LC 5 000 daN)
* Po 1 pierścieniu mocującym na lewo i prawo na tylnej skosie szyi łabędziej (LC 6 000 daN)
* 2-calowy trzpień królewski
* Hydrauliczna belka poprzeczna do podparcia szyi łabędziej na ciągniku siodłowym lub dolly
* Przyłącze powietrza z pistoletem pneumatycznym na szyi łabędziej
* 1 para stalowych ramp z listwami antypoślizgowymi oraz sworzniami mocującymi do przejazdu przez haki niskopodwozia
* Po 1 pierścieniu mocującym na lewo i prawo na przedniej poprzeczce (LC 10 000 daN)
* Przygotowanie do wyjmowanej podłogi ładunkowej na belkach zewnętrznych pokładu ładunkowego
* Pierścienie mocujące ze sprężyną co ok. 1 200 – 1 300 mm na zewnątrz, na wewnętrznych belkach pokładu ładunkowego
* Pierścienie mocujące ze sprężyną co ok. 1 200 – 1 300 mm na zewnątrz, na zewnętrznych belkach pokładu ładunkowego (LC 10 000 daN)
* W górnej części belek zewnętrznych wycięcia nad pierścieniami mocującymi
* Mechaniczne sprzęgło trzpieniowo-uchowe między niskopodwoziem a zawieszeniem do wymiany podłogi ładunkowej lub montażu przedłużających belek. Z elektryczno-pneumatyczno-hydraulicznymi szybkozłączami
* Belki zewnętrzne niskopodwozia pokryte warstwą piasku lakierowanego jako zabezpieczenie antypoślizgowe
* Druga wysokość jazdy dla górnej pozycji, max. ± 50 mm od normalnej pozycji, bez instalacji sterow
Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa niskopodwoziowa
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader (1+3) - hydr. gelenkt
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 50 400 kg, masa całkowita: 65 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz asortyment pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdziecie Państwo na naszej stronie internetowej.
Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na zapytanie.
GĘSIA SZYJA
* Gęsia szyja w konstrukcji SNT w celu optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3.700 mm, z tyłu ze ścięciem ok. 1.000 mm x 10°
* Do ciągników siodłowych: 4 x 2, 6 x 2 oraz 6 x 4
* Przednia burta stalowa, wkładana, wysokość ok. 400 mm
* ASPÖCK-UNIBOX na płycie przyłączeniowej z przodu z gniazdami wtykowymi
* Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do obsługi funkcji hydraulicznych (z wyjątkiem hydraulicznych wyciągarek linowych)
* 1 para wkładanych aluminiowych burt bocznych, ok. 400 mm wys., anodowanych
* 1 wkładana aluminiowa burta tylna, ok. 400 mm wys., anodowana
* Nad gęsią szyją ok. 40 mm poszycie z twardego drewna; nad sworzniem królewskim nawierzchnia ryflowana
* Sworzeń królewski 2 cale
* Gniazdo z tyłu gęsiej szyi do aluminiowych ramp wjazdowych
* Okrągłe gniazdo NATO na płycie przyłączeniowej z przodu (Maeler & Kaege VG 96 917)
POWIERZCHNIA ŁADUNKOWA
* Powierzchnia ładunkowa wysuwana, długość ok. 8.800 mm, tył ze ścięciem ok. 500 mm x 10°
* Zagłębienie na powierzchni oraz w ścięciu do przyjęcia ramienia łyżki koparki ok. 3.850 x 750 x 210/290 mm (dł. x szer. x wys.)
* System kontroli ciśnienia w oponach TPMS zgodnie z ECE R 141
* Osie i zawieszenie BPW, 1. oś skrętna kierowana, pozostałe osie przymusowo sterowane hydro-mechanicznie
* 1. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania przez bieg wsteczny, aktywacja ręczna
* Dopuszczalne techniczne obciążenie osi: każda po 12.000 kg, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania
* Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF podwójne
Redpstx Nwnofx Abqou
* Mechaniczne podpory siodłowe z 2-biegową przekładnią i korbą, JOST Modul B – obciążenie statyczne = ok. 50.000 kg
* Poszycie z twardego drewna o grubości ok. 50 mm na całej długości powierzchni ładunkowej i przerwa między osiami (zwiększony współczynnik tarcia)
* 1 stół pośredni, szerokość ok. 300 mm, do rury wysuwu o dużym przekroju
* Wysuwane poszerzenia (ocynkowane) o ok. 230 mm z każdej strony (bez desek drewnianych)
* Otwory na koła z kwadratowymi szczeblami antypoślizgowymi ok. 15 x 15 mm przed osiami, otwarte aż do poprzecznicy gęsiej szyi, ok. 700 x 410 mm (szer. x gł.)
* Pokrywy aluminiowe otworów na koła służące również jako mostki do wysuwu LUB jako deski rozposzerzające
* Elementy aluminiowe blokowane na rurach wysuwu poszerzeń
* Rozszerzalne profile U do wkładania aluminiowych pokryw: – na stałej części za gęsią szyją – na stole pośrednim – na wysuwanej powierzchni ładunkowej
* Otwory na koła z kwadratowymi szczeblami antypoślizgowymi ok. 15 x 15 mm między 1. a 2. osią, ok. 1.480 x 700 x 410 mm (dł. x szer. x gł.)
* Pokrywy aluminiowe otworów na koła służące również jako mostki do wysuwu LUB jako deski rozposzerzające
* Elementy aluminiowe blokowane na rurach wysuwu poszerzeń
* 1 para mechanicznych podpór tylnych
* Sterowanie tylnych osi z przodu i z tyłu za pomocą pilota przewodowego, z kontrolą toru jazdy osi, bez instalacji w ciągniku siodłowym
HYDRAULICZNE RAMPY NAŁADUNKOWE
* Para dwuczęściowych ramp stalowych, typ: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, długość ok. 4.350 mm, szerokość ok. 900 mm
* Hydraulicznie składane końcówki ramp
* Rampy przesuwane hydraulicznie pojedynczo na zewnątrz o ok. 235 mm i do wewnątrz o ok. 215 mm
* Posadzka gumowa Super Grip ok. 25 mm i posadzka blaszana ok. 5 mm jako dodatkowe
Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa z podestem roboczym
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX200 Telesattel
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 37 535 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2024, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Pełną gamę naszych pojazdów, dostępnych od ręki i w krótkich terminach, znajdziesz na naszej stronie internetowej.
Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na zapytanie.
Powierzchnia ładunkowa:
* Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z pneumatyczną blokadą
* 7 par składanych na zewnątrz uchwytów mocujących (LC 5 000 daN)
* 3 pary składanych na zewnątrz uchwytów mocujących (LC 10 000 daN)
* Otwory w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów (LC 2 000 daN)
Podpory siodłowe:
* Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią do ok. 24 t udźwigu (ok. 50 t obciążenia próbnego)
Osie:
* Osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe (~430 mm), funkcja podnoszenia/opuszczania. Dopuszczalne obciążenie techniczne osi: 10 000 kg każda (ET0)
* Oś samoskrętna z elektromagnetyczną blokadą cofania aktywowaną przez wsteczny bieg lub manualnie
* Narzędzia do obsługi osi
Ogumienie:
* Ogumienie 385/65 R 22.5
Redpfoxgk U Nex Abqeu
Układ hamulcowy:
* Układ hamulcowy zgodnie z przepisami UE z systemem EBS-E (2S2M) bez przewodów łączących z ciągnikiem siodłowym
Konstrukcja stalowa:
* Rama stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych
* Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa)
Lakierowanie:
* Najwyższej klasy i trwała ochrona antykorozyjna dzięki standardowemu śrutowaniu ramy spawanej oraz podkładowi cynkowemu 2K
* Wysokiej jakości jednokolorowy lakier nawierzchniowy 2K w kolorze RAL 3002 (czerwony karminowy)
* Obręcze w kolorze srebrnym
* Tył pojazdu metalizowany i lakierowany w kolorze RAL 9010 (czysta biel)
Wyposażenie dodatkowe:
* Cynkowana belka przyłączeniowa z przodu z żółto-czerwonymi złączami powietrznymi
* 4 kliny z uchwytami
* Komplet 2-calowych sworzni królewskich
* Żółta taśma odblaskowa zgodna z przepisami UE po bokach, na wysuwie i z tyłu naczepy
* Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy
* Powierzchnia ładunkowa z drewnianą podłogą o grubości ok. 30 mm, oprawiona w profile Omega
* 10 par kieszeni na słupki (ok. 100 x 50 mm) w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej
* Półka na maks. 9 par słupków (ok. 100 x 50 mm) przykręcona od wewnątrz do ściany czołowej
* Jeden uchwyt na koło zapasowe pod powierzchnią ładunkową po lewej stronie (brak koła zapasowego w zestawie)
* Jeden chlapacz z tyłu naczepy
* Instrukcja obsługi i dokumentacja na pendrive USB
* Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy
* Po jednej uchwycie na tablicę ostrzegawczą i gniazdo po lewej i prawej stronie przy szyi gęsiej oraz z tyłu
* Naklejki z ograniczeniem prędkości do 80 km/h z tyłu i po bokach
* Manometr do pomiaru nacisku osi wraz z diagramem obciążenia
* Cynkowana, stalowa ściana czołowa (EN12642-XL), wysoka na ok. 1 600 mm
* 6 par kieszeni kontenerowych WADER w powierzchni ładunkowej, do przewozu 1x 20', 2x 20' lub 1x 40' kontenera, do zabudowy na równo z tyłem
* Skrzynia narzędziowa INOX, ok. 600 x 350 x 600 mm, pod powierzchnią ładunkową po lewej stronie
* 4 pary listw kieszeniowych do słupków (80 x 50 mm) wzdłuż powierzchni ładunkowej
* Oś podnoszona na przedniej osi z automatycznym sterowaniem przez TEBS E w zależności od aktualnego nacisku osi i obciążenia
* 2 tylne reflektory LED do jazdy wstecz, zamontowane z tyłu
* Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation)
Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa niskopodwoziowa
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader (2+2) - nachlaufgelenkt
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 51 870 kg, masa całkowita: 65 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2025, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz kompletny asortyment pojazdów dostępnych od ręki oraz z krótkim terminem dostawy znajdziesz na naszej stronie internetowej.
Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja na zapytanie.
GĘSIOSZYJA
Gęsia szyja w wersji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 700 mm, z tyłu ze ścięciem ok. 1 000 mm x 10°
* Dla ciągników siodłowych: 4 x 2, 6 x 2 oraz 6 x 4
* Ściana przednia stalowa, demontowalna, wysokość ok. 400 mm
* Listwa przyłączeniowa z przodu z żółto-czerwonymi szybkozłączami pneumatycznymi
* ASPÖCK-UNIBOX na przedniej listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowymi
* Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do sterowania układami hydraulicznymi
* Zewnętrzne belki gęsiej szyi z otworami do montażu śrubowanych uchem mocujących
* Otwór montażowy w tylnej, górnej części zewnętrznych belek gęsiej szyi dla śrubowanego ucha mocującego
* W zestawie 1 para wkręcanych ucha mocujących (LC 10 000 daN)
* Na gęsiej szyi 1 para bocznych, wpinanych aluminiowych burt, wys. ok. 400 mm, wersja anodowana
Redpfxsxtc Uhs Abqou
* Na gęsiej szyi tylna, wpinana aluminiowa burta, wys. ok. 400 mm, wersja anodowana
* Na gęsiej szyi pokład z twardego drewna o grubości ok. 40 mm
* 2-calowy sworzeń królewski
* Płyta prowadząca gęsiej szyi dla siodła, szer. ok. 500 mm
* Otwory montażowe w tylnej części gęsiej szyi na aluminiowe najazdy
* Okrągłe gniazdo NATO na przedniej listwie przyłączeniowej (Maeler & Kaege VG 96 917)
POWIERZCHNIA ŁADUNKOWA
* Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej, długość ok. 8 800 mm, z tyłu ze ścięciem ok. 500 mm x 10°
* Zagłębienie sięgające w skos powierzchni ładunkowej na osadzenie łyżki koparki ok. 2 490 x 750 x 210/290 mm (dł. x szer. x wys.)
* System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141
* Osie i zawieszenie BPW
* Oś 1 i 2 sztywna, oś 3 i 4 samoskrętna
* Oś 3 i 4 z elektromagnetyczną blokadą cofania, aktywowaną przez bieg wsteczny i ręcznie
* Techniczny nacisk na oś: po 12 000 kg
* Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i obniżania
* 235/75 R 17.5 3PMSF, podwójne ogumienie
* Mechaniczne podpory siodła z 2-biegową przekładnią i korbą, JOST Modul B – statyczne obciążenie próbne = ok. 50 000 kg
* Na powierzchni ładunkowej ciągły i między osiami przerywany pokład z twardego drewna o gr. ok. 50 mm (zwiększa współczynnik tarcia)
* Blokada powierzchni ładunkowej poprzez stożkowe profile blokujące spawane co ok. 250 mm
* Podłużne otwory do wieszanych i przesuwanych elementów mostkowych z przodu powierzchni ładunkowej
* Stół pośredni z obniżoną powierzchnią ładunkową, szer. ok. 300 mm, dla rury wysuwu o dużym przekroju z pokrywą blaszana – z przodu i z tyłu podłużne otwory do elementów mostkowych – zdejmowana pokrywa na równi z powierzchnią ładunkową
* 1 para ucha mocujących na przedniej poprzeczce (LC 10 000 daN)
* 6 par wpuszczanych ucha mocujących w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej, składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN)
* Dodatkowo 1 para ucha mocujących zewnętrznie na przedniej poprzeczce powierzchni ładunkowej, ok. 90° do wewnątrz względem powierzchni ładunkowej (LC 10 000 daN)
* Rozszerzenia (ocynkowane) wysuwane po ok. 230 mm na każdą stronę
* 1 para na stałe zamontowanych kieszeni na koła do wysuwu, ok. 700 x 410 mm (szer. x gł.), na powierzchni ładunkowej przed osią 1, zagłębienia pokryte blachą z belkami antypoślizgowymi ok. 15 x 15 mm, co ok. 200 mm
* Między 2. a 3. osią w powierzchni ładunkowej 1 para na stałe zamontowanych kieszeni na koła, ok. 1 695 x 700 x 410 mm (dł. x szer. x
Ogłoszenia
Legden
875 km
Naczepa niskopodwoziowa
FAYMONVILLESTN-4AUM 4.Achs Tieflader, Ausziehbar,Lenkachse
Zadzwoń
Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2008, * Wysuwany
* Skrętna oś tylna
Rsdpfxsx I Uyho Abqju
* Hydrauliczne najazdy
* Zawieszenie pneumatyczne
-----Wewnętrzny numer pojazdu: 11555----Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży
Wsparcie WhatsApp dostępne!
W przypadku pytań dotyczących pojazdu lub dodatkowych informacji zapraszamy do kontaktu przez WhatsApp
WhatsApp Niemiecki, Angielski -- WhatsApp Niemiecki, Angielski, Arabski
Ogłoszenia
Kassel
667 km
Wózek widłowy do wąskich korytarzy
Hochplateau für Ersatzteillager Höhe 3,30 Meter
Zadzwoń
Stan: używany, Rok budowy: 2010, ładowność: 500 kg, wysokość konstrukcyjna: 3 300 mm, Antresola magazynowa na części zamienne, wysokość 3,30 metra, nośność 500 KG na metr kwadratowy.
Prosimy o kontakt w celu uzyskania więcej informacji oraz w sprawie eksportu.
Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, rosyjski, hiszpański, chorwacki.
Rodpfezax I Eex Abqou
Uwaga: Wszystkie informacje podane są bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy lub nieścisłości w ofercie. Kupujący jest zobowiązany do samodzielnego sprawdzenia stanu i wyposażenia towaru. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek.
Ogłoszenia
Nowy Sacz
274 km
Wywrotka
RENAULTD 7.5 *TIPPER 3,25m *MAXILIFT 150 D.2 * TOP!
Zadzwoń
Stan: używany, przebieg: 98 000 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 10/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 3 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Renault D 7.5
WYWRÓTKA 3,25 m + DŹWIG
BEZWYPADKOWY
W DOBRYM STANIE!
? ROK PRODUKCJI: 2016
? PRZEBIEG: 98 000 km
WYPOSAŻENIE:
? ABS
? CENTRALNY ZAMEK
? ELEKTRYCZNE SZYBY
? ELEKTRYCZNE LUSTERKA
? WSPOMAGANIE KIEROWNICY
? TACHOGRAF
WYWRÓTKA: 325 x 220 x 35 cm (D x S x W)
ŁADOWNOŚĆ: 3 500 kg
DMC: 7 500 kg
ROZSTAW OSI: 310 cm
Redpey Rcwmofx Abqju
ROZMIAR OPON: 205/75R17,5
ZAWIESZENIE: RESOROWE
DŹWIG: MAXILIFT 150 D.2
Ogłoszenia
Nowy Sacz
274 km
Żuraw samochodowy
RENAULTD 7.5 *TIPPER 3,25m *MAXILIFT 150 D.2 * TOP!
Zadzwoń
Stan: używany, przebieg: 98 000 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 10/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 3 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Renault D 7.5
Wywrotka 3,25 m + ŻURAW
BEZWYPADKOWY
W DOBRYM STANIE!
? ROK PRODUKCJI: 2016
? PRZEBIEG: 98 000 km
WYPOSAŻENIE:
? ABS
? CENTRALNY ZAMEK
? ELEKTRYCZNE SZYBY
? ELEKTRYCZNE LUSTERKA
? WSPOMAGANIE KIEROWNICY
? TACHOGRAF
WYWROTKA: 325 x 220 x 35 cm (D x S x W)
ŁADOWNOŚĆ: 3 500 kg
Rsdpfxjy Rcwgs Abqeu
DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 7 500 kg
ROZSTAW OSI: 310 cm
ROZMIAR OPON: 205/75R17,5
ZAWIESZENIE: RESOROWE
ŻURAW: MAXILIFT 150 D.2
TEL:
* KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI
* SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ?????
* LASZLO - WĘGIERSKI
* COSTEL - RUMUŃSKI
(Rumuński, załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym numer)
RADEK - ?????
Ogłoszenia
Gütersloh
735 km
Żuraw samochodowy
ScaniaR144 460 6X4 Fassi 360 bis 25 Meter
Zadzwoń
Stan: używany, przebieg: 708 100 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 02/2000, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 17 100 kg, maksymalna waga ładunku: 8 900 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 800 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, Scania R144 460 V8 6X4 platforma z ciężkim żurawiem
Data pierwszej rejestracji: 2/2000
Przebieg: 708.100 km
Kabina przedłużana
Skrzynia biegów manualna
Klimatyzacja
Hak holowniczy
Napęd 6X4
Zawieszenie resorowe
Opony 385/65 R22.5, bieżnik ok. 60%
Opony 315/80 R22.5, bieżnik ok. 60%
Rozstaw osi: 4800 mm
Długość platformy: 5500 mm
Masa własna: 17.100 kg
Redpfxjvik Sks Abqju
Żuraw Fassi F330/F360XP
Rok produkcji: 1999
Sterowanie radiowe
4-punktowe podparcie
8 wysięgników (4 hydrauliczne + 4 mechaniczne)
Udźwig żurawia:
2,35 m / 12.500 kg
4,40 m / 7.055 kg
6,25 m / 4.825 kg
8,15 m / 3.600 kg
10,15 m / 2.835 kg
12,25 m / 2.330 kg
14,50 m / 1.815 kg (wysięgnik mechaniczny)
16,75 m / 1.440 kg (wysięgnik mechaniczny)
19,25 m / 1.000 kg (wysięgnik mechaniczny)
21,75 m / 800 kg (wysięgnik mechaniczny)
Wysokość haka (hydrauliczna): ok. 16 metrów
Wysokość haka z wysięgnikami mechanicznymi: ok. 25,50 metra
Cena netto (eksport): 29.900 euro
Wszelkie informacje bez gwarancji, możliwość pomyłki.
Ogłoszenia
Gütersloh
735 km
Ciężarówka z płaską platformą
ScaniaR144 460 6X4 Fassi 360 bis 25 Meter
Zadzwoń
Stan: używany, przebieg: 708 100 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 02/2000, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 17 100 kg, maksymalna waga ładunku: 8 900 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 800 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, Scania R144 460 V8 6X4 platforma z dźwigiem ciężkim
Rejestracja: 2/2000
Przebieg: 708 100 km
Długa kabina kierowcy
Skrzynia biegów manualna
Klimatyzacja
Hak holowniczy
Napęd 6x4
Resory piórowe
Opony 385/65 R22.5, bieżnik ok. 60%
Opony 315/80 R22.5, bieżnik ok. 60%
Rozstaw osi: 4800 mm
Długość platformy: 5500 mm
Masa własna: 17 100 kg
Dźwig Fassi F330/F360XP
Rok produkcji: 1999
Sterowanie radiowe (funk)
Podpora 4-punktowa
Łącznie 8 wysięgów:
4 hydrauliczne wysięgi + 4 mechaniczne wysięgi
2,35 m / 12 500 kg
4,40 m / 7 055 kg
6,25 m / 4 825 kg
8,15 m / 3 600 kg
10,15 m / 2 835 kg
12,25 m / 2 330 kg
14,50 m / 1 815 kg (wysuw mechaniczny)
16,75 m / 1 440 kg (wysuw mechaniczny)
19,25 m / 1 000 kg (wysuw mechaniczny)
21,75 m / 800 kg (wysuw mechaniczny)
Wysokość haka hydraulicznego ok. 16 m
Wysokość haka z wysuwami mechanicznymi ok. 25,50 m
Redpfx Asvik Sqobqou
Eksport/cena netto: 29 900 euro
Wszystkie dane bez gwarancji, zastrzegamy możliwość pomyłek.
Ogłoszenia
Gütersloh
735 km
Żuraw samochodowy
Mercedes-BenzActros 1842LS Kran HMF 2020 bis 18 Meter
Zadzwoń
Stan: używany, przebieg: 738 000 km, moc: 310 kW (421,48 KM), pierwsza rejestracja: 11/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 085 kg, maksymalna waga ładunku: 6 915 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 900 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, żuraw, Mercedes-Benz Actros 1842LS ciągnik siodłowy z żurawiem
Pierwsza rejestracja: 11/2013
738 000 km z dokumentacją
Norma emisji spalin Euro 5
Kabina sypialna dalekobieżna z 2 łóżkami
Skrzynia biegów Telligent EPS
Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe
Rsdpfxew S Ii Ae Abqeu
Tylnia oś na zawieszeniu pneumatycznym
Regulowana płyta siodłowa
Opony 385/65 R22.5, bieżnik ok. 50%
Opony 315/80 R22.5, bieżnik ok. 50%
Rozstaw osi 3900 mm
Masa własna 11 085 kg
Żuraw HMF 2020 K5
Rok produkcji: 2013
Sterowanie radiowe
5x hydraulicznie wysuwany
4,60 m / 3 740 kg
6,40 m / 2 480 kg
8,40 m / 1 790 kg
10,40 m / 1 370 kg
12,50 m / 1 100 kg
14,70 m / 930 kg
Wysokość haka ok. 18 metrów
Pojazd od pierwszego właściciela, w zadbanym stanie.
Eksport / cena netto: 35 900 euro
Wszelkie informacje bez gwarancji, możliwość pomyłek.
Ogłoszenia
Gütersloh
735 km
Furgon z żurawiem samochodowym
NissanAtleon 80.14 Ferrari 561 bis 14.80 Meter
Zadzwoń
Stan: używany, przebieg: 93 300 km, moc: 101 kW (137,32 KM), pierwsza rejestracja: 09/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 5 130 kg, maksymalna waga ładunku: 2 360 kg, masa całkowita: 7 490 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 200 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal, objętość przestrzeni ładunkowej: 3 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 3 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 170 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, tempomat, żuraw, Nissan Atleon 80.14 Platforma z żurawiem
Pierwsza rejestracja: 09/2010
Tylko 93 300 km z udokumentowanym przebiegiem
Norma emisji spalin Euro4
Krótka kabina kierowcy
Skrzynia manualna
Klimatyzacja
Opony 205/75 R17.5, bieżnik ok. 60%
Długość pojazdu 6420mm
Platforma 3700mm x 2170mm
Burty 400mm
Rozstaw osi 3200mm
Dopuszczalna masa całkowita: 7 490 kg
Masa własna 5 130 kg
Żuraw Ferrari F561 A4
Rok produkcji 2009
Sterowanie z obu stron pojazdu
5 wysięgów, 4 hydrauliczne i 1 mechaniczny
2,50m/ 2 340kg
4,15m/ 1 420kg
5,70m/ 980kg
7,30m/ 730kg
8,83m/ 580kg
Rsdpfjygndvox Abqou
10,40m/ 485kg
12,00m/ 395kg (mechaniczny wysięg)
Wysokość haka ok. 14,80 metra
Niemiecki pojazd w zadbanym stanie.
TÜV ważny do czerwca 2026.
Eksport / cena netto: 25.900 euro
Wszelkie informacje bez gwarancji, zastrzega się prawo do błędów.
Ogłoszenia
Gütersloh
735 km
Furgonetka pick-up
NissanAtleon 80.14 Ferrari 561 bis 14.80 Meter
Zadzwoń
Stan: używany, przebieg: 93 300 km, moc: 101 kW (137,32 KM), pierwsza rejestracja: 09/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 5 130 kg, maksymalna waga ładunku: 2 360 kg, masa całkowita: 7 490 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 200 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal, objętość przestrzeni ładunkowej: 3 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 3 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 170 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, tempomat, żuraw, Nissan Atleon 80.14 platforma z dźwigiem
Pierwsza rejestracja: 09/2010
Tylko 93 300 km z dokumentacją
Norma emisji spalin Euro 4
Krótka kabina
Skrzynia manualna
Klimatyzacja
Opony 205/75 R17.5, bieżnik ok. 60%
Długość pojazdu 6420 mm
Platforma 3700 mm x 2170 mm
Burty 400 mm
Rozstaw osi 3200 mm
Dopuszczalna masa całkowita: 7 490 kg
Masa własna 5 130 kg
Dźwig Ferrari F561 A4
Rok produkcji 2009
Sterowanie z poziomu gruntu z lewej i prawej strony
5 wysięgów – 4 hydrauliczne i 1 mechaniczny
2,50 m / 2 340 kg
4,15 m / 1 420 kg
5,70 m / 980 kg
7,30 m / 730 kg
8,83 m / 580 kg
10,40 m / 485 kg
12,00 m / 395 kg (mechaniczny wysięg)
Wysokość haka ok. 14,80 metra
Pojazd niemiecki w zadbanym stanie.
Redpfeygnd Aex Abqou
TÜV do czerwca 2026 r.
Eksport/cena netto: 25 900 euro
Wszystkie dane bez gwarancji, zastrzega się możliwość pomyłek.
Ogłoszenia
Gütersloh
735 km
Standardowy ciągnik siodłowy
Mercedes-BenzActros 1842LS Kran HMF 2020 bis 18 Meter
Zadzwoń
Stan: używany, przebieg: 738 000 km, moc: 310 kW (421,48 KM), pierwsza rejestracja: 11/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 085 kg, maksymalna waga ładunku: 6 915 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 900 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, Mercedes-Benz Actros 1842LS ciągnik siodłowy z żurawiem
Pierwsza rejestracja: 11/2013
738 000 km z dokumentacją
Norma emisji spalin Euro 5
Kabina sypialna dalekobieżna z 2 łóżkami
Skrzynia biegów Telligent EPS
Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe
Tylnia oś na zawieszeniu pneumatycznym
Regulowana płyta siodłowa
Opony 385/65 R22.5, bieżnik ok. 50%
Opony 315/80 R22.5, bieżnik ok. 50%
Rozstaw osi 3900 mm
Masa własna 11 085 kg
Żuraw HMF 2020 K5
Rok produkcji: 2013
Sterowanie radiowe
5x hydraulicznie wysuwany
4,60 m / 3 740 kg
6,40 m / 2 480 kg
8,40 m / 1 790 kg
10,40 m / 1 370 kg
12,50 m / 1 100 kg
14,70 m / 930 kg
Wysokość haka ok. 18 metrów
Pojazd od pierwszego właściciela, w zadbanym stanie.
Eksport / cena netto: 35 900 euro
Rsdpfxoyzg Rrs Abqju
Wszelkie informacje bez gwarancji, możliwość pomyłek.
Ogłoszenia
Gütersloh
735 km
Ciężarówka z płaską platformą
VolvoFM500 8X4 Kran Hiab 408 Jib bis 30 Meter
Zadzwoń
Stan: używany, przebieg: 446 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 06/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 17 400 kg, maksymalna waga ładunku: 14 600 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 600 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, Volvo FM500 8X4 platforma z żurawiem ciężkim Hiab X-HiPro 408
Rsdpfx Ajy Am H Ajbqsu
Pierwsza rejestracja: .500 km z dokumentacją
Kabina Globetrotter z jednym łóżkiem
Skrzynia biegów automatyczna I-Shift
Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe
Konfiguracja osi 8X4
Rozstaw osi 5600 mm (1. do 3. oś)
Zawieszenie pneumatyczne przód i tył
Opony przód: 385/55 R22.5, bieżnik ok. 70%
Opony tył: 315/70 R22.5, bieżnik ok. 70%
Skrzynia ładunkowa 6500 mm
Burty 800 mm
Hak holowniczy
Masa własna 17 400 kg
Żuraw Hiab HiPro 408E6 + Fly Jib 70X-4
Sterowanie radiowe
4-punktowy system podparcia
Łącznie 10 wysięgów
6 hydraulicznych wysięgów na głównym żurawiu i 4 na Jibie
Wychwyty przekładniowe:
3,50 m / 10 000 kg
4,50 m / 8 000 kg
6,10 m / 5 600 kg
7,90 m / 4 150 kg
9,80 m / 3 200 kg
11,80 m / 2 550 kg
13,90 m / 2 140 kg
16,10 m / 1 820 kg
Wysokość haka bez Jiba ok. 20 m
+ Fly Jib, 4 wysięgi:
19,00 m / 950 kg
20,50 m / 850 kg
22,10 m / 770 kg
24,10 m / 700 kg
26,00 m / 580 kg
28,00 m / 270 kg (wysieg mechaniczny, możliwość doposażenia przez producenta)
Wysokość haka z Jibem ok. 30 m
Pojazd z pierwszej ręki, w zadbanym stanie.
Eksport/cena netto: 119.900 EUR
Wszystkie informacje podane bez gwarancji, możliwość pomyłek zastrzeżona.
Ogłoszenia
Gütersloh
735 km
Żuraw samochodowy
VolvoFM500 8X4 Kran Hiab 408 Jib bis 30 Meter
Zadzwoń
Stan: używany, przebieg: 446 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 06/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 17 400 kg, maksymalna waga ładunku: 14 600 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 600 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, Volvo FM500 8X4 platforma z żurawiem Hiab X-HiPro 408 do ciężkich ładunków
Rok produkcji: .500 km przebiegu z udokumentowaną historią
Kabina Globetrotter z jednym miejscem do spania
Automatyczna skrzynia biegów I-Shift
Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe
Konfiguracja osi 8X4
Rozstaw osi: 5600 mm (od 1. do 3. osi)
Zawieszenie pneumatyczne z przodu i z tyłu
Opony przednie 385/55 R22.5, bieżnik ok. 70%
Opony tylne 315/70 R22.5, bieżnik ok. 70%
Platforma 6500 mm
Burty 800 mm
Hak holowniczy
Masa własna 17.400 kg
Żuraw Hiab HiPro 408E6 + Fly Jib 70X-4
Sterowanie radiowe (pilot zdalnego sterowania)
4-punktowe podpory
Łącznie 10 wysięgów
6 hydraulicznych wysięgów na głównym żurawiu i 4 wysięgi na jibie
3,50 m / 10.000 kg
4,50 m / 8.000 kg
6,10 m / 5.600 kg
7,90 m / 4.150 kg
9,80 m / 3.200 kg
Redpfxey Am Hve Abqsu
11,80 m / 2.550 kg
13,90 m / 2.140 kg
16,10 m / 1.820 kg
Wysokość haka bez jib ok. 20 metrów
+ Fly Jib 4 wysięgi
19,00 m / 950 kg
20,50 m / 850 kg
22,10 m / 770 kg
24,10 m / 700 kg
26,00 m / 580 kg
28,00 m / 270 kg (wysięg mechaniczny, możliwość doposażenia przez producenta)
Wysokość haka z jib ok. 30 metrów
Pojazd z pierwszej ręki, w zadbanym stanie.
Eksport/cena netto: 119.900 euro
Wszystkie dane bez gwarancji, zastrzega się możliwość pomyłek.
Certyfikat zaufanego sprzedawcy
Dealerzy certyfikowani przez TruckScout24

Ogłoszenia
Solms
763 km
Żuraw samochodowy
GROVEGMK 2035 Double Fly Jib 48 Meter 4*4
Zadzwoń
Stan: używany, przebieg: 249 000 km, moc: 205 kW (278,72 KM), pierwsza rejestracja: 06/2004, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 430 mm, Rok budowy: 2004, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, żuraw, Grove GMK 2035 rok produkcji 2004, doskonale utrzymany, wysięgnik 48 metrów: teleskop główny 29 m, Fly-Jib 19 m. UVV oraz TÜV nowe. Na sprzedaż oferujemy starannie serwisowany żuraw Grove GMK 2035 — urządzenie z niemieckiego rynku, od drugiego właściciela, kompletna dokumentacja serwisowa, bardzo zadbany, sprawny technicznie, użytkowany profesjonalnie, regularnie serwisowany.
--- Najważniejsze cechy techniczne & wyposażenie:
Rsdpfxezamtco Abqsu
- Grove GMK 2035, rok produkcji 2004
- Przepracowane godziny: ok. 21 400 h
- Oryginalny Ship-Fly-Jib 48 m
- Podwójny, hydraulicznie składany wysięgnik bezblokowy
- Teleskopowy główny wysięgnik: do 29 m
- Napęd 4x4 all-terrain
- Silnik Mercedes (wytrzymały, niezawodny)
Wykonane konserwacje:
- Kompleksowy serwis wciągarki linowej — koszt 14 800 € (faktury do wglądu)
- Jedna z kluczowych części GMK 2035 – całkowicie wyremontowana i przetestowana
- Nowe UVV, wszystkie istotne przeglądy techniczne bezpieczeństwa wykonane
- Nowy TÜV, pełna inspekcja pojazdu i żurawia
- Regularny serwis, pełna dokumentacja i faktury
- Brak zaległości naprawczych
- Mechanika, hydraulika, wysięgnik i elektronika w bardzo dobrym stanie
--- Dokumentacja:
- Pełen dostęp do ostatnich protokołów kontroli
- Diagramy ładowności wysięgnika głównego oraz Fly-Jib
- Dokumentacja wciągarki + rachunek na 14 000 €
- Pełna niemiecka historia eksploatacji
- Instrukcja obsługi i książki serwisowe
--- Stan techniczny: bardzo dobry
- Hydraulika: szczelna, czysta, mocna
- Wysięgnik: w bardzo dobrym stanie, bez luzów
- Stan wizualny: zadbany, czysty
- Gotowy do natychmiastowego użytku, brak koniecznych inwestycji
--- Pomimo dołożenia wszelkiej staranności możliwe są błędy w ogłoszeniu. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży!
Ogłoszenia
Ennigerloh
764 km
Standardowy ciągnik siodłowy
Mercedes-BenzAntos 1842 4x2 | Originalkilometer Zugtraverse| ideal f. Schausteller
Zadzwoń
Stan: używany, przebieg: 295 008 km, moc: 310 kW (421,48 KM), pierwsza rejestracja: 10/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 196 kg, maksymalna waga ładunku: 10 804 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/70R22,5 154G, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 700 mm, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: brak, zawieszenie: stal-powietrze, rozmiar przedniej opony: 315/70R22,5 154G, rozmiar tylnej opony: 315/70R22,5 145G, liczba miejsc: 2, maksymalna prędkość: 90 km/h, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, rejestracja ciężarówki, system immobilizera, tempomat, Osoba kontaktowa ds. sprzedaży:
Frank Rau / rosyjski / angielski / niemiecki -
Bachar Ibrahim / arabski / angielski / niemiecki -
Rsdpfx Ajytfi Aobqsu
Usługa rejestracji, badanie techniczne (HU/SP/UVV), transport do portu
Skrzynia biegów 12-biegowa, plakietka ekologiczna: 4 (zielona), automatyczna skrzynia biegów, diesel, Euro6c, napęd na tylne osie, hak holowniczy, klimatyzacja, kolor podstawowy: biały
Wyposażenie dodatkowe:
ABS, tempomat adaptacyjny, poduszka powietrzna, komputer pokładowy, blokada mechanizmu różnicowego, gotowy do jazdy, kabina, homologacja ciężarówki, cichy, tempomat, kontrola trakcji, wideo, immobilizer, centralny zamek, zawieszenie: resorowo-pneumatyczne, ładowność (kg): 10804, hamulec ciągły: hamulec silnikowy
Typ zabudowy: Antos 1842 2017 4x2 oryginalny przebieg niemiecki pojazd 1. właściciel idealny dla showmanów belka holownicza, HSN/TSN: 1313/000
Zastrzeżenie możliwości wystąpienia błędów.
Ogłoszenia
Gütersloh
735 km
Żuraw samochodowy
MANTGS 26.440 6X2-4 Kran HMF 3220 bis 29 Meter
Zadzwoń
Stan: używany, przebieg: 395 500 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 03/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 18 357 kg, maksymalna waga ładunku: 7 643 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 100 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 700 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, MAN TGS 26.440 6X2-4 LL platforma z żurawiem
Pierwsza rejestracja: 3/2016
395.500 km, potwierdzone przebiegiem
Norma emisji spalin Euro 5
Krótka kabina
Skrzynia automatyczna
Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe
Zawieszenie pneumatyczne przód i tył
Hak holowniczy
3. oś skrętna
Rozstaw osi 5100 mm
Opony 385/85R22.5, bieżnik ok. 50%
Opony 315/80R22.5, bieżnik ok. 50%
Platforma 6700 mm
Burty 800 mm
Wysokość załadunku 1150 mm
Masa własna 18.357 kg
Rsdpfx Abozaaugjqou
Żuraw HMF 3220 K6
Rok produkcji 2015
Sterowanie radiowe (radio remote control)
5. + 6. obwód sterowania
6 hydraulicznych wysięgów
4,60 m / 6.070 kg
6,40 m / 4.140 kg
8,30 m / 3.010 kg
10,30 m / 2.310 kg
12,40 m / 1.850 kg
14,50 m / 1.550 kg
16,70 m / 1.330 kg
Wysokość haka ok. 20 metrów
+ Fly Jib FJ 600 K3
19,90 m / 660 kg
21,30 m / 585 kg
23,40 m / 530 kg
25,20 m / 485 kg
Wysokość haka z Fly Jib ok. 29 metrów
Niemiecki pojazd z pierwszej ręki w zadbanym stanie.
Eksport/cena netto: 85.900 euro
Wszelkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy możliwość pomyłek.
Ogłoszenia
Gütersloh
735 km
Ciężarówka z płaską platformą
MANTGS 26.440 6X2-4 Kran HMF 3220 bis 29 Meter
Zadzwoń
Stan: używany, przebieg: 395 500 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 03/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 18 357 kg, maksymalna waga ładunku: 7 643 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 100 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 700 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, MAN TGS 26.440 6X2-4 LL platforma z dźwigiem
Pierwsza rejestracja: 03/2016
395 500 km – udokumentowany przebieg
Klasa emisji Euro 5
Krótka kabina kierowcy
Automatyczna skrzynia biegów
Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe
Pneumatyczne zawieszenie przód i tył
Hak holowniczy
3. oś skrętna
Rozstaw osi 5100 mm
Opony 385/85R22.5, bieżnik ok. 50%
Opony 315/80R22.5, bieżnik ok. 50%
Platforma 6700 mm
Burty 800 mm
Wysokość załadunku 1150 mm
Masa własna 18 357 kg
Dźwig HMF 3220 K6
Rok produkcji 2015
Sterowanie radiowe
Rodpszaaumjfx Abqeu
5. + 6. obwód sterowania
6 wysuwów hydraulicznych
4,60 m / 6 070 kg
6,40 m / 4 140 kg
8,30 m / 3 010 kg
10,30 m / 2 310 kg
12,40 m / 1 850 kg
14,50 m / 1 550 kg
16,70 m / 1 330 kg
Wysokość haka ok. 20 m
+ Fly Jib FJ 600 K3
19,90 m / 660 kg
21,30 m / 585 kg
23,40 m / 530 kg
25,20 m / 485 kg
Wysokość haka z Fly Jib ok. 29 m
Niemiecki pojazd od pierwszego właściciela, w zadbanym stanie.
Cena eksportowa/netto: 85 900 Euro
Wszystkie informacje bez gwarancji, możliwość pomyłek zastrzeżona.
Ułatwiamy Ci wyszukiwanie: "faymonville maxtrailer f-s43-1aaf 7.5 meter extandable powe..."
Otrzymasz natychmiast i bezpłatnie nowe oferty na e-mail.
Możesz w każdej chwili zakończyć zlecenie wyszukiwania.






































































































































































































































































































































