Używane Faymonville Maxtrailer F-S42-1Bba 5.5 Meter Extandable! na sprzedaż (28 800)

Rok budowy: 2008, stan: bardzo dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 0145, Typ silnika: nieokreślony, producent: Hyster Bjdpfx Agjx Axi Hjtjdg

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 46 km, moc: 251 kW (341,26 KM), pierwsza rejestracja: 08/2024, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70 22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 850 mm, paliwo: diesel, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 17 m³, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Światła błyskowe - Kamera z monitorem - Euro 6 - Pilot zdalnego sterowania - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Radio - Kamera cofania - Daszek przeciwsłoneczny - Wynajem śmieciarki - WOM (wał odbioru mocy) - Centralne smarowanie = Uwagi = - Żuraw załadunkowy Hiab 23 tony (typ S-Hipro 230W B-3) - 3x wysuw hydrauliczny - 5. i 6. funkcja - 4x podpora - Chłodnica oleju - Rotator - Pilot zdalnego sterowania - Diagram udźwigu: * 5,5 metra -> 3 750 kg * 7,9 metra -> 2 550 kg * 10,4 metra -> 1 920 kg - Zabudowa: Ros Roca (typ: Olympus 17W), 17 m³ - Kamera przednia = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: 09-BZF-4 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10 837 cm³ Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/70 22.5 Oś przednia: Maks. nacisk na oś: 8 000 kg; Steryowana; Zawieszenie: resory paraboliczne Oś tylna 1: Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. nacisk na oś: 11 500 kg; Redukcja: pojedyncza; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 7 500 kg; Steryowana; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 18 817 kg Ładowność: 8 183 kg Dopuszczalna masa całkowita: 27 000 kg Funkcjonalność Dźwig: Hiab 230B-W 3, rok prod. 2024, za kabiną Marka zabudowy: Ros Roca Olympus 17W Serwis, historia i stan APK (przegląd techniczny): ważny do 11.2026 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Bezpieczeństwo produktu Bdsdpfx Ajxuvygjgtsg Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2012, całkowita długość: 13 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R17.5, kolor: inny, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hamulce bębnowe = Uwagi = Podwozie Średnica sworznia sprzęgu/siodełka: 2 cale Wysokość sworznia sprzęgu/diszla: 120 cm Hamulce bębnowe: ✓ Transport specjalny Dwuczęściowe płyty drogowe: ✓ Ruchome najazdy hydrauliczne: ✓ Długość nad osiami: 900 cm Długość platformy ładunkowej: 900 cm Długość gęsiej szyi: 360 cm Maksymalna szerokość: 290 cm (250+20+20) Wysuwany: × = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opony: 245/70 R17.5 Marka osi: Saf Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: Bliźniacze opony; bieżnik lewa wewnętrzna: 40%; bieżnik prawa wewnętrzna: 25% Oś środkowa: Bliźniacze opony; bieżnik lewa wewnętrzna: 50%; bieżnik prawa wewnętrzna: 40% Oś tylna: Bliźniacze opony; bieżnik lewa wewnętrzna: 15%; bieżnik prawa wewnętrzna: 25% Wagi Masa własna: 11 000 kg Ładowność: 37 000 kg Bsdpfx Agjx U D Aletsdg DMC: 48 000 kg Identyfikacja Nr rejestracyjny: C340521 = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy. Pełny przegląd stanu magazynowego dostępny jest na stronie: Prosimy nie zapominać o subskrypcji naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje dotyczące naszej oferty.

Stan: po remoncie generalnym (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 20 000 kg, maksymalna waga ładunku: 120 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, stan opon: 70 procent, kolor: czerwony, Rok budowy: 2006, 3 podnoszone i skrętne osie. Zawieszenie hydrauliczne. Regulowana na wysokość szyja. Pomocniczy silnik benzynowy Hartz. Bdsdjyaaz Hepfx Agteg Niezależne bezprzewodowe sterowanie kierownicą. Hydrauliczne tylne rampy do załadunku maszyn o masie do 70 ton.

Stan: nowe, masa własna: 14 350 kg, maksymalna waga ładunku: 53 450 kg, masa całkowita: 67 800 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Łabędzia szyja: - Łabędzia szyja w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3.700 mm - Tylna część łabędziego karku ze ścięciem ok. 1.000 mm x 10° - Do ciągników siodłowych: 6x2, 6x4, 8x4 krótki Powierzchnia ładunkowa: - Powierzchnia ładunkowa wysuwana, długość ok. 8.800 mm, ze ścięciem z tyłu ok. 500 mm x 10° - Wgłębienie w powierzchni ładunkowej oraz w ścięciu do mocowania ramienia łyżki koparkowej ok. 3.850 x 750 x 210/290 mm Dwusegmentowe rampy stalowe: - Para dwusegmentowych ramp stalowych o długości ok. 4.350 mm i szerokości ok. 900 mm - Rampy z gumową okładziną - Rampy hydraulicznie przesuwane pojedynczo ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 215 mm do wewnątrz - Podłoga gumowa „Super Grip” 25 mm i podłoga blaszana ok. 5 mm jako dodatkowe wzmocnienie na ścięciu powierzchni ładunkowej - Kwadratowe listwy antypoślizgowe 20 x 30 mm, co ok. 200 mm na zewnętrznej ramie rampy Osie, zawieszenie i ogumienie: - Osie i zawieszenie BPW, 1. oś samoskrętna do przodu, pozostałe osie przymusowo sterowane hydromechanicznie Bodpfx Aoya E A Negtsdg - Techniczny nacisk na oś: 12.000 kg - 1. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania, aktywowaną przez bieg wsteczny lub manualnie - Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania - Ogumienie 235/75 R 17,5 - System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R141 - Czujniki TPMS zamontowane na wszystkich kołach, w tym na kołach zapasowych Obróbka powierzchni: - Cała konstrukcja stalowa po spawaniu śrutowana automatycznie urządzeniem wirnikowym - Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności systemu powłokowego - Metalizacja HRM całego podwozia pojazdu ZINACOR 850 (85% cynk/15% aluminium) dla maksymalnej ochrony antykorozyjnej - Lakierowanie końcowe dwoma warstwami lakieru dwukomponentowego w kolorze MB 7350 Novagrau (jeden kolor) Wyposażenie standardowe: - Przednia ściana ze stali, wkładana, wys. ok. 400 mm - Zespół elektrohydrauliczny 3 kW do sterowania funkcjami hydraulicznymi (bez wciągarek hydraulicznych) - 1 koło zapasowe - Belka zewnętrzna łabędziego karku z otworami montażowymi pod śrubowane pierścienie mocujące - Pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, kolejne co ok. 400 mm - 2 pary wkręcanych pierścieni mocujących w zestawie - 1 para poziomych pierścieni mocujących z tyłu łabędziego karku - Na łabędzim karku 1 para nasadzanych bocznych burt ALU, wys. ok. 400 mm, anodowanych - Na łabędzim karku tylna burta ALU nasadzana, wys. ok. 400 mm, anodowana - Na łabędzim karku ok. 40 mm podłoga z twardego drewna, nad królewskim sworzniem podłoga z blachy ryflowanej - 2” sworzeń królewski - Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu - 4 kliny pod koła - 1 stół pośredni, szer. ok. 300 mm - 1 para pierścieni mocujących na przednim poprzecznicy - 8 par wpuszczanych pierścieni mocujących w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej, odchylanych na zewnątrz - Rozsuwane (ocynkowane) poszerzenia o ok. 230 mm na stronę - Kieszenie na koła z listwami antypoślizgowymi 15 x 15 mm przed osiami (otwarte do przodu aż do poprzecznicy łabędziego karku), ok. 700 x 410 mm - Kieszenie na koła z listwami 15 x 15 mm między 1. a 2. osią, ok. 1.480 x 700 x 410 mm - Pokrywy ALU na kieszenie na koła, które mogą być także używane jako elementy mostkujące do wysuwu lub jako deski poszerzające - 1 para mechanicznych podpór tylnych - Zdalne sterowanie radiowe i przewodowe - Oś podnoszona z przodu - Listwy antypoślizgowe 20 x 30 mm, co ok. 200 mm - Centralne smarowanie z 1 pompą - System W

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 44 000 kg, masa całkowita: 61 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, Więcej informacji tutaj: Bsdpev D Abtefx Agtedg

Stan: używany, masa własna: 4 680 kg, maksymalna waga ładunku: 19 320 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 6 570 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 830 mm, całkowita długość: 9 770 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 1 250 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70 R 19,5, rozstaw osi: 4 500 mm, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), uchwyty mocujące, funkcja podnoszenia i opuszczania, podwójne ogumienie. Rozstaw osi: 4500 mm. Zabudowa: na 2 kontenery hakowe, data pierwszej rejestracji 09-2016, hamulce tarczowe, opuszczane dyszle, druga oś podnoszona, długość 6.800 mm, szerokość 2.500 mm, wysokość załadunkowa 1.100 mm. Producent pojazdu z Westerburga/Niemcy, obecnie Kempf. Dane dotyczące wyposażenia podane bez gwarancji. Zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz błędów w ogłoszeniu! Bdsdpfx Asi Rqh Rogtsg

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 39 km, moc: 252 kW (342,62 KM), pierwsza rejestracja: 09/2024, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70 22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 850 mm, paliwo: diesel, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 17 m³, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Światła błyskowe - Kamera z monitorem - Norma emisji Euro 6 - Zdalne sterowanie radiowe - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Radio - Kamera cofania - Klapa przeciwsłoneczna - Wynajem śmieciarki - Wał odbioru mocy (WOM) - Centralne smarowanie = Uwagi = - Żuraw załadunkowy Hiab 23 tony (Typ S-Hipro 230W B-3) - 3x hydraulicznie wysuwany - 5. i 6. funkcja - 4x podpory - Chłodnica oleju - Rotator - Sterowanie radiowe - Diagram udźwigu: * 5,5 metra -> 3.750 kg * 7,9 metra -> 2.550 kg Bdodpfsxtqn Aex Agteg * 10,4 metra -> 1.920 kg - Zabudowa: Ros Roca (Typ: Olympus 17W), 17 m³ - Kamera przednia = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: 99-BZG-8 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10 837 cm³ Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/70 22.5 Marka osi: Anders Oś przednia: Maks. nacisk osi: 8000 kg; Skrętna; Zawieszenie: resory piórowe Tylna oś 1: Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. nacisk osi: 11 500 kg; Redukcja: jednostopniowa; Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: Maks. nacisk osi: 7 500 kg; Skrętna; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 18 895 kg Ładowność: 8 105 kg Dopuszczalna masa całkowita: 27 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Hiab 230B-W 3, rok produkcji 2024, za kabiną Marka zabudowy: Ros Roca Olympus 17W Utrzymanie, przebieg i stan Przegląd techniczny (APK): ważny do 10.2026 Stan techniczny: bardzo dobry Stan optyczny: bardzo dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V., Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

Stan: używany, przebieg: 1 006 357 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 12/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: inny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, komputer pokładowy, tempomat, zaczep do przyczepy, Producent: Iveco - Typ/Model: Stralis 420 6x2 - Pierwsza rejestracja: 23.12.2019 - Przebieg: 1.006.357 km - Liczba osi: 3 - Klasa emisji: Euro6 - Skrzynia biegów: automatyczna - Zawieszenie: pneumatyczne - Oś podnoszona - Oś skrętna - Hamulce: tarczowe - Producent zabudowy: Milcom - Materiał zbiornika: stal nierdzewna - Całkowita pojemność zbiornika: 16 000 l - Komory zbiornika: 3 - Izolowany - Instalacja: Schwarte Impeller Anlage - Pompa śrubowa - MAK 3002 - Próbkobiornik - Mycie CIP Bjdpfx Agsxtuh Tetedg

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YAFTL410000011078, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2010, całkowita długość: 18 200 mm, całkowita szerokość: 2 750 mm, całkowita wysokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: inny, Rok budowy: 2010, Transport specjalistyczny Długość nad osiami: 560 cm Długość powierzchni ładunkowej: 750 cm Długość gęsiej szyi: 500 cm Naczepa niskopodwoziowa: ✓ Maksymalna szerokość: 313 cm Rozszerzalny: ✓ Wysuwany: ✓ = Dalsze informacje = Bdsdpewid Dlefx Agtjg Marka osi: Saf Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik lewej opony zewnętrznej: 80%; bieżnik prawej opony zewnętrznej: 75% Pierwsza oś środkowa: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik lewej opony zewnętrznej: 80%; bieżnik prawej opony zewnętrznej: 75% Druga oś środkowa: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik lewej opony zewnętrznej: 90%; bieżnik prawej opony zewnętrznej: 90% Oś tylna: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik lewej opony zewnętrznej: 90%; bieżnik prawej opony zewnętrznej: 90% Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 80.000 kg Numer rejestracyjny: Y0101796 = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny: lub e-mail: . Pełny przegląd naszego asortymentu znajduje się na stronie: . Prosimy również o subskrypcję naszego newslettera, aby co tydzień otrzymywać najnowsze informacje o naszych pojazdach.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 461 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 480 mm, całkowita wysokość: 860 mm, Rok budowy: 2026, Opis techniczny Gęsia szyja: Gęsia szyja z tylnym sfazowaniem ok. 750 mm x 10°. 3 pary pierścieni mocujących (LC 5 000 daN). Pokład z drewna twardego o grubości 30 mm. Powierzchnia ładunkowa: Powierzchnia ładunkowa za gęsią szyją podnoszona i opuszczana hydraulicznie, długość ok. 2 800 mm, z tylnym sfazowaniem ok. 1 000 mm x 8°. 6 par pierścieni mocujących składanych na zewnątrz (LC 5 000 daN). 2 pary pierścieni mocujących składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN). 1 para pierścieni mocujących składanych do wewnątrz z przodu przy belce centralnej (LC 10 000 daN). Pokrycie krata stalowa C40/4 (obciążenie punktowe 2,3 t na powierzchni 20x20 cm), nad osiami blacha ryflowana. Podjazdy stalowe, dwuczęściowe: Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych podjazdów stalowych ok. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm z pokryciem z kratownicy C40/5 (obciążenie punktowe 8 t na powierzchni 20x20 cm). Podjazdy ze składanymi hydraulicznie częściami i podnośnikiem hydraulicznym. Maksymalne obciążenie na parę: 40 000 kg Zgodnie z rozporządzeniem 1230/2012/UE, podjazdy o długości mniejszej niż 300 mm w pozycji transportowej nie są wliczane do długości pojazdu 16 500 mm. Podpory siodła: Podpory siodła JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią na siłę podnoszenia 24 t (siła próbna 50 t). Ogumienie: Ogumienie 235/75 R17.5 3PMSF według wyboru producenta. TPMS: System monitorowania ciśnienia w oponach zgodny z ECE R 141. Przesył danych do pojazdu ciągnącego przez standaryzowane złącze EBS według ISO 11992. Aby prawidłowo wyświetlać informacje, pojazd ciągnący musi być zdolny do odbioru i prezentacji tych danych. Osie: Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna samonastawna. Techniczny nacisk na oś: 12 000 kg Elektromagnetyczna blokada cofania - aktywowana przez bieg wsteczny i manualnie. Bjdpfx Agew Dl Hwjtjdg Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszącym i opuszczającym. Narzędzia do osi. Układ hamulcowy: Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M), bez przewodów do ciągnika siodłowego. Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Wszystkie boczne światła obrysowe LED migają z kierunkowskazami. ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pin. Podłączenie wg ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa ze stali drobnoziarnistych wysokowytrzymałych. Jakości stali: S355J2+N/S355MC (graniczna wytrzymałość 355 MPa) S690QL/S700MC (graniczna wytrzymałość 690 MPa) Zabudowa plandekowa: Zabudowa plandekowa ok. 3 960 mm - Cynkowana ściana przednia z mechanizmem napinania do przesuwanych kurtyn. - Dach marki "EDSCHA", przesuwany do przodu po aluminiowych profilach dachowych (przykręcony do przedniej i tylnej ściany). - 3 pary przesuwanych słupków na powierzchni ładunkowej. - Zabudowa z tyłu rozszerzana hydraulicznie na lewo i prawo o ok. 750 mm. - Przesuwany dach z unoszonym górnym poprzecznym portalem. - Przesuwna plandeka z rezerwą 700 mm na długości ze spinającymi pasami co ok. 600 mm. Wysokość górnej krawędzi zabudowy ok. 3 960 mm (załadowane). - Jazda z otwartym przesuwnym dachem niedozwolona, grozi uszkodzeniem plandeki. Lakierowanie: Cała konstrukcja stalowa po spawaniu automatycznie piaskowana przez urządzenie z turbiną. Drugie piaskowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłok malarskich. Metalizacja HRM całego podwozia pojazdu ZINACOR 850 (85% cynku / 15% aluminium) dla najlepszej ochrony antykorozyjnej. Lakier k

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 500 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz kompletny asortyment pojazdów dostępnych od ręki oraz w krótkich terminach znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na zapytanie. Bodpswvzg Refx Agtsdg - Gęsia szyja, długość ok. 4.100 mm z centralną belką - Platforma ładunkowa w wersji dwukrotnie wysuwanej, długość ok. 9.400 mm - Osie i zawieszenie BPW - Wszystkie osie sterowane przymusowo hydro-mechanicznie - Techniczny nacisk na oś: 12.000 kg - Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania - Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF bliźniacze - Układ hamulcowy marki WABCO, EBS-E - 3 kW elektryczny agregat hydrauliczny do sterowania funkcjami hydraulicznymi. Bez instalacji przyłączy zasilających w ciągniku siodłowym - 4 pary kieszeni na kłonice w zewnętrznej ramie gęsiej szyi, na kłonice ok. 100 x 50 mm - King pin 2 cale - 8 par kieszeni na kłonice w zewnętrznej ramie platformy, na kłonice ok. 100 x 50 mm - 1 zamykana skrzynka narzędziowa INOX, ok. 1.250 x 500 x 550 mm (dł. x szer. x wys.), zamontowana pod platformą po stronie lewej w kierunku jazdy - Sterowanie układem skrętu od przodu i tyłu za pomocą przewodowego pilota z przyciskami, z kontrolą śledzenia osi, bez instalacji w ciągniku siodłowym - 2 manometry nacisku na osie zamontowane po lewej stronie - Przegroda czołowa stalowa, wys. ok. 1.600 mm - 3 poprzeczne listwy kieszeni na kłonice w podłodze platformy, na kłonice ok. 100 x 50 mm - 1 poprzeczna listwa kieszeni na kłonice w podłodze gęsiej szyi, na kłonice ok. 100 x 50 mm - 1 dodatkowa zamykana skrzynka narzędziowa INOX pod platformą - Kieszenie kontenerowe WADER w podłodze platformy do transportu: 2x 20' kontener, 1x 40' kontener - Centralny układ smarowania z 2 pompami, marka BEKAMAX - Kompleksowa metalizacja HRM (High Resistance Metallisation)

Stan: używany, przebieg: 144 405 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, efektywność energetyczna: A, Emisje CO₂: 2 g/km, zużycie paliwa (miejski): 25 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 25 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 25 l/100km, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba miejsc: 2, Tempomat adaptacyjny (ACC), intarder ZF, ogrzewanie postojowe, klimatyzacja automatyczna, wielofunkcyjna kierownica, hamulce tarczowe, blokada mechanizmu różnicowego, 78 litrów AdBlue, norma emisji spalin Euro-6e, AEBS (zaawansowany system awaryjnego hamowania), podłokietniki fotela pasażera, ASR (system zapobiegający poślizgowi kół), automatyczne światła i czujnik deszczu, COMFORT PLUS PAKIET, spojler dachowy i boczny, ECO-Roll, elektroniczny system hamulcowy (EBS), ESP (elektroniczny program stabilizacji), kabina kierowcy z elektrycznym systemem przechylania, zawieszenie pneumatyczne z 2 miechami powietrznymi, skrzynia biegów: 12-biegowy automat ZF Traxon, tylna oś 12 ton, zbiorniki paliwa 600 + 450 l, lodówka, LDWS (system ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu), silnik Ford-Ecotorq 12,7L, system multimedialny z ekranem dotykowym 7,2" i systemem nawigacji dla ciężarówek, górne łóżko sypialne ze schowkiem na tylnej ścianie, premium fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym i podpórką lędźwiową, rozmiar opon: 315/70 R 22.5 | przełożenie tylnego mostu 2,47, rozmiar opon: 315/70R 22.5, radio i system infotainment, rozstaw osi: 3.600 mm, siodło SAF, wysokość siodła 1.100 mm, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, zabudowy boczne zbiornika po obu stronach, przednia oś 8,0 ton, predykcyjny tempomat (oparty na trasie). Uwaga Bodpewv Ap Hofx Agtsdg Pomimo starannej kontroli wszystkich naszych oznaczeń cenowych, mogą wystąpić błędy. Częściowo wynikają one z błędów przesyłu danych w systemach różnych platform. Możliwe są również pomyłki z naszej strony. Dlatego chcielibyśmy zwrócić uwagę, że wszystkie informacje mają charakter informacyjny i nie stanowią podstawy do roszczeń prawnych. Oznaczenia cenowe nie są częścią umowy. Jeżeli szczególnie zależy Państwu na konkretnym elemencie wyposażenia z naszej oferty, prosimy poinformować nas o tym przy zawieraniu umowy. Dziękujemy za wyrozumiałość!

Stan: bardzo dobry (używany), moc: 150 kW (203,94 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 4 237 h, Rok produkcji: 2012 Napęd: kołowy Liczba cylindrów: 6 Masa własna: 17 000 kg Szerokość robocza: 427 cm Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Bjdpfxow Hqb Ss Agtsdg NEW HOLLAND RG 200 B GRADER Z RIPPEREM, ROK 2012, PRZEPRACOWANE GODZINY: 4237 Napęd: 6x4 Silnik: 6-cylindrowy turbodoładowany diesel Moc netto: 200 KM (150 kW) przy 2 200 obr./min Masa robocza: 16 000 kg (35 274 funty) Długość lemiesza: 4,27 m (14 stóp) Max. podnoszenie lemiesza: 450 mm nad ziemią Max. opuszczanie lemiesza: 725 mm pod poziomem gruntu Przepływ hydrauliki: 130 l/min (34,3 GPM) Skrzynia biegów: automatyczna Powershift, 6 biegów do przodu / 3 do tyłu Promień skrętu: 7,4 m (24 stopy 3 cale) Prędkość jazdy (przód/tył): 45 km/h / 30 km/h ŚLEDŹ NAS NA INSTAGRAMIE, FACEBOOKU I TIKTOKU, ABY ZOBACZYĆ FILMY Z NASZYMI CIĘŻARÓWKAMI I MASZYNAMI NA SPRZEDAŻ. MÓWIMY PO NIEMIECKU MÓWIMY PO ANGIELSKU MÓWIMY PO HISZPAŃSKU

Stan: używany, przebieg: 42 204 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 03/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Nowa wywrotka 06/23, zaczep holowniczy sztywny, dwie gniazda 12 V w kabinie kierowcy, skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego (prawa strona) do zabudowy wywrotki Scattolini. Bodpfsl Hzfisx Agtodg

Stan: dobry (używany), przebieg: 43 046 km, moc: 252 kW (342,62 KM), pierwsza rejestracja: 01/2024, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 6x2, rozmiar opony: 315/70 22.5, paliwo: diesel, rozstaw osi: 3 850 mm, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2024, całkowita długość: 9 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, liczba miejsc: 2, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podłokietnik - Światła błyskowe - Euro 6 - Pilot radiowy - Tylne zawieszenie pneumatyczne - Radio - Kamera cofania - Dach przesuwny lub panoramiczny - Wynajem pojazdów do wywozu odpadów - Wał odbioru mocy (WOM) - Centralne smarowanie = Uwagi = - Żuraw załadunkowy Hiab 23 tonometry (typ S-Hipro 230W B-3) Bjdpfxoq A Enwj Agtedg - 3 x wysuw hydrauliczny - 5. i 6. funkcja hydrauliczna - 4 x podpory - Chłodnica oleju - Rotator - Sterowanie radiowe - Diagram obciążeń: * 5,5 metra -> 3.750 kg * 7,9 metra -> 2.550 kg * 10,4 metra -> 1.920 kg - Zabudowa: Geesink (typ GPM IV) - Wywrot: KT1 - Skrzynia biegów: TraXon 12TX1810 OD, 12,92-0,77 - Przednia kamera = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: 86-BXH-7 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10 837 cm³ Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/70 22.5 Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 8000 kg; Skrętna; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: Bliźniacze ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 11 500 kg; Pojedyncza redukcja; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 7500 kg; Skrętna; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 18 245 kg Ładowność: 8 755 kg DMC: 27 000 kg Funkcjonalność Dźwig: Hiab S-Hipro 230W B-3, rok prod. 2023, za kabiną Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: dobry (używany), przebieg: 54 956 km, moc: 252 kW (342,62 KM), pierwsza rejestracja: 06/2022, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 6x2, rozmiar opony: 315/70 22.5, paliwo: diesel, rozstaw osi: 3 800 mm, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2022, całkowita długość: 10 400 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, liczba miejsc: 2, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Migające światła - Kamera z monitorem - Luk dachowy - Norma Euro 6 - Pilot zdalnego sterowania radiowego - Zawieszenie pneumatyczne z tyłu - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Możliwość wynajmu pojazdu do odbioru odpadów - WOM (wałek odbioru mocy) - Centralny system smarowania = Uwagi = - Nadwozie: Geesink (typ GPM IV 16L25), 16 m³ - Układ załadunkowy: KT 1 - Żuraw załadowczy Hiab 23 tony/metry (typ S-HIPRO 230W B-3) - 3 x wysięgnik hydrauliczny - 5. i 6. funkcja - 4 x podpory - Obrotnik - Chłodnica oleju - Pilot zdalnego sterowania radiowego - Wykres obciążenia: * 5,5 metra -> 3750 kg * 7,9 metra -> 2550 kg * 10,4 metra -> 1920 kg - Funkcja „Stop-and-Go”! = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: 47-BTD-3 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność skokowa silnika: 10 837 cm³ Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/70 22,5 Oś przednia: Maksymalne obciążenie osi: 8000 kg; Kierowana; Zawieszenie: resorowy Oś tylna 1: Opony podwójne; Blokada mechanizmu różnicowego; Maksymalne obciążenie osi: 11500 kg; Redukcja: pojedyncza; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 7500 kg; Kierowana; Zawieszenie: pneumatyczne Masy Bjdeutc Eyopfx Agtjdg Masa własna: 18 222 kg Ładowność: 8778 kg Masa całkowita: 27 000 kg Konserwacja, historia i stan Badanie techniczne (APK): ważne do 08.2027 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: nowe, całkowita długość: 19 000 mm, całkowita szerokość: 600 mm, całkowita wysokość: 450 mm, Rok budowy: 2022, Kolor: czerwony Ładowność: 430 000 kg Możliwość rozbudowy Producent: Faymonville Typ: G-Module Vesseldeck Rok produkcji: 2022 Kompatybilny z Goldhofer THP SL Głowica sprzęgająca naczepy niskopodwoziowej G-Modul-SL - Rozsuwana hydraulicznie - Szerokość bazowa: 3 000 mm - Hydraulicznie rozszerzana do 4 700 mm - Wysokość belki: 450 mm - Długość sprzęgu: 1 200 mm - Masa: 4 500 kg - 4 pary pierścieni mocujących (LC 16 000 daN) - 2 bolce centrujące - Panel sterowania regulacją hydrauliczną - Kolor: RAL 3002 Belki teleskopowe - 1 para belek teleskopowych - Długość: 8 000 mm + 5 000 mm - Długość całkowita: 13 000 mm - Wysokość konstrukcyjna: 450 mm - Szerokość belki: 450/600 mm - Masa: 9 600 kg - Punkty mocowania co 1 000 mm - LC 10 000 daN - 430 MTO - Złącze dociskowe z przodu i z tyłu - Kolor: RAL 3002 Belki przedłużające - 1 para belek przedłużających - Długość sprzęgu: 6 000 mm - Wysokość konstrukcyjna: 450 mm - Szerokość belki: 450/600 mm - Masa: 4 300 kg - Punkty mocowania co 1 000 mm - LC 10 000 daN - 560 MTO Bodpfouu Hixjx Agtjdg - Złącze dociskowe z przodu i z tyłu - Kolor: RAL 3002 Sworzeń sprzęgający - 1 hydrauliczny sworzeń sprzęgający do G-Modulu - 1 zestaw przewodów do sworznia sprzęgającego G-Modul = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2022 Waga własna: 18 500 kg Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Cena: na zapytanie

Stan: używany, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 24 620 h, ładowność: 5 500 kg, wysokość podnoszenia: 6 100 mm, rodzaj paliwa: gaz, wysokość konstrukcyjna: 4 150 mm, stan opon: 50 procent, rozmiar przedniej opony: 3.00-15, rozmiar tylnej opony: 28x9-15, masa własna: 8 870 kg, całkowita długość: 3 100 mm, kolor: inny, Osprzęt: przesuw boczny, mechanizm regulacji wideł. Wyposażenie dodatkowe: ogrzewanie, pełna kabina. Opis: Oprócz tego modelu Hyster posiadamy około 200 wózków widłowych wysokiego udźwigu, kompaktowych, widłowych i bocznych na naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową. Leasing z opcją wykupu oraz finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Twój używany pojazd za gotówkę, nawet jeśli nie kupujesz u nas kolejnego. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu H5.5FT. PS: Nasz warsztat specjalistyczny zajmuje się naprawami, konserwacją, remontami oraz zabudowami specjalnymi wózków widłowych od 8 ton. Chętnie wystawimy Twój pojazd w naszej ofercie sprzedaży komisowej. Bdjdjtlv T Iepfx Agtjg

Stan: używany, przebieg: 438 333 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 03/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 750 kg, maksymalna waga ładunku: 14 250 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 2 600 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, wysokość podnoszenia: 1 350 000 mm, Wyposażenie: centralny zamek, czujniki parkowania, filtr sadzy, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, podgrzewanie siedzenia, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Niemiecki pojazd, 1. właściciel, stan zgodnie ze zdjęciami, MAN 6x2 system hakowy, od renomowanego producenta Gergen, typ: TAK VL Adonis 1205, udźwig 15 500 kg, powierzchnia załadunkowa: 4000 x 2100 mm, wysokość zabudowy: 1350 mm, łatwa obsługa dzięki pilotowi radiowemu oraz sterowaniu z poziomu podłoża, pneumatyczna blokada, skrętna oś wiodąca, zawieszenie resorowo-pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opuszczania, sprzęg przyczepy, uciąg: 24 000 kg, Duomatic, tylna ściana kabiny z oknem, klimatyzacja, kamera cofania, 2 komfortowe fotele pneumatyczne, podgrzewanie foteli, lodówka, hamulec silnikowy, asystent pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne szyby, podgrzewane lusterka elektryczne, okno dachowe, rozstaw osi: 2600 + 1350 mm, DMC: 26 000 kg, ładowność: 14 250 kg. W razie potrzeby wystawienia nowego przeglądu TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów. Nasza oferta zasadniczo NIE obejmuje nowego przeglądu TÜV, nowego DGUV, nowej SP ani nowego UVV. Więcej ciężarówek znajdziesz na naszej stronie internetowej pod adresem Posługujemy się następującymi językami: niemiecki, angielski, polski, turecki. Bsdevhpx Hspfx Agtjdg Uwaga: Oferujemy i zdecydowanie zalecamy obejrzenie oraz sprawdzenie pojazdu, aby uniknąć nieporozumień co do stanu technicznego i przydatności towaru. Oględziny oraz sprawdzenie są możliwe i mile widziane po wcześniejszym umówieniu terminu. Wszelkie informacje nie są gwarantowane. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy lub pomyłki w ofercie. Kupujący ma obowiązek samodzielnie sprawdzić stan i wyposażenie pojazdu/towaru. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz błędów.

Stan: używany, przebieg: 39 223 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 04/2022, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65/r22,5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, system nawigacji, zaczep do przyczepy, żuraw, Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg Układ napędowy Napęd: kołowy Typ silnika: MAN D2676 LFAX Bdjdowdgtxopfx Agtsg Skrzynia biegów Skrzynia biegów: 12 TX 2621 TD + IT3, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Oś 1: Rozmiar opon: 385/65/R22,5; Zawieszenie: resorowe Oś 2: Rozmiar opon: 315/80/R22,5; Bliźniacze ogumienie; Zawieszenie: pneumatyczne Oś 3: Rozmiar opon: 315/80/R22,5; Bliźniacze ogumienie; Zawieszenie: pneumatyczne Oś 4: Rozmiar opon: 385/65/R22,5; Skrętna; Zawieszenie: pneumatyczne Funkcjonalność Marka zabudowy: AJK L170 K = Dalsze opcje i wyposażenie = - Hydraulika wywrotu - PTO

Stan: nowe, przebieg: 2 283 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 06/2025, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 200 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 750 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hak holowniczy 40 mm - Podłokietnik - Światła błyskowe - Okno dachowe - Euro 6 - Pilot zdalnego sterowania - Podnoszona oś skrętna - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Radio - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Wynajem hakowca - Wynajem ciężarówki z żurawiem - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy = Uwagi = - Żuraw załadunkowy HMF 23 tony (typ: 2320K RCS) - 3-krotnie hydraulicznie wysuwany - 5. i 6. funkcja - Rotator - Chłodnica oleju - Platforma żurawia wysokiego podnoszenia - Sterowanie radiowe - Wykres udźwigu: * 6,3 m -> 3.160 kg * 8,2 m -> 2.370 kg * 10,2 m -> 1.890 kg - Hakowiec VDL 21 tony (typ: S-21-5900) - Długość systemu: 590 cm - Wysokość haka: 145 cm - Regulowana wysokość haka - Hydrauliczne blokowanie kontenera wewnątrz i na zewnątrz - 2 złącza Multifaster - Wysuwany tylny zderzak przeciwnajazdowy - Skrzynia magazynowa ze stali nierdzewnej = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Informacje techniczne Pojemność silnika: 10 677 cm³ Konfiguracja osi Bjdpfowdyniox Agtedg Marka osi: Anders Oś przednia: rozmiar opon: 385/65 22.5; Maksymalne obciążenie: 8.000 kg; Skrętna; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80 22.5; Bliźniacze ogumienie; Maksymalne obciążenie: 11.500 kg; Redukcja: pojedyncza; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80 22.5; Oś podnoszona; Maksymalne obciążenie: 7.500 kg; Skrętna; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 15.010 kg Ładowność: 10.990 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg Wyposażenie funkcjonalne Żuraw: HMF 2320K RCS, rocznik 2024, za kabiną Stan pojazdu Stan ogólny: dobry Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN 35.520 ciągnik siodłowy z demontowalną platformą i żurawiem * Hydrodrive * 3-osiowy, skrętny * Demontowalna platforma, w tym kieszenie na burty i blokady kontenerów * Przesuwana siodło * Kabina dalekobieżna * Zawieszenie pneumatyczne * Zaczep przyczepy * Żuraw Fassi F800 RA2.28 z 2007 roku, całkowicie odnowiony Bedpewd Apisfx Agtodg * Badanie techniczne UVV * 8-częściowy wysuw ramienia * Przednie podpory 360° - 100% * Bez kontroli podparcia * Przygotowanie do wciągarki linowej, na życzenie dostawa z wciągarką (+ 13.000 €) * Skrzynia narzędziowa * itd. * Szczegółowe informacje i pełne wyposażenie dostępne na zapytanie

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN 35.520 ciągnik siodłowy z zdejmowaną platformą i żurawiem * Hydrodrive * 3-osiowy z osią skrętną * Platforma zdejmowana, w zestawie kieszenie na kłonice i blokada kontenerowa * Przesuwana siodło * Kabina dalekobieżna * Zawieszenie pneumatyczne * Zaczep do przyczepy * Żuraw Fassi F800 RA2.28, rok produkcji 2007, po pełnej generalnej renowacji * Badanie UVV * 8-krotne wysuwane ramię * Przednie podpory 360° – 100% * Bez systemu nadzoru podpór * Przygotowanie pod wciągarkę linową, na życzenie możliwa dostawa z wciągarką linową (+ 13.000,- €) Bsdpfjwd Appox Agtsdg * Skrzynka narzędziowa * itd. * Dalsze informacje oraz pełne wyposażenie dostępne na życzenie

Stan: używany, przebieg: 224 061 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 03/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, miał wypadek, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN): NM0KCXTP6KNL96378 Wypadek – silnik pracuje, pojazd nadaje się do przestawiania Hydraulika wywrotu Masa własna: 8 372 kg Data pierwszej rejestracji: 21.03.2022 Bdjdpfx Agswfzdzetjg Przegląd techniczny w Niemczech (HU) do wykonania Kabina kierowcy F-MAX ZF-Intarder, tachograf cyfrowy Klimatyzacja automatyczna, klimatyzacja postojowa, ogrzewanie postojowe, 2 łóżka, Radio SD/USB/Aux/Bluetooth/Nawigacja, przygotowanie do systemu opłat drogowych, Wielofunkcyjna kierownica, lodówka, podgrzewane fotele, Aktywny tempomat, asystent odstępu, asystent pasa ruchu Zawieszenie resorowe z przodu / pneumatyczne z tyłu Zbiornik paliwa 600 l Rozstaw osi: 3 590 mm Spojler kabiny Ogumienie: 315/80 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są zastrzeżone. Opis służy wyłącznie ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Decydujący jest opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta jest zasadniczo bez nowego przeglądu technicznego (TÜV). Jeśli wymagany jest nowy przegląd TÜV, chętnie przedstawimy ofertę od naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może posiadać oklejenie lub oznakowanie reklamowe. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.