Używane Fassi F65A.21, 5,4M-1160Kg na sprzedaż (4 076)

Stan: używany, przebieg: 68 657 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 08/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, RIO Box, LGS IV, EBA 2, ASR, ESS, MAN BrakeMatic, MAN Tronic, ASR, hamulce tarczowe, oś wleczona skrętna/podnoszona, 3-miejscowa kabina, ASR, radio MAN Media Advanced Navi 7" wraz z kartą SD, BTFSE na 2 telefony, Aux/USB, przygotowanie pod MAN CameraView HS Olympus 21 m³ nadaje się do odpadów komunalnych oraz wielkogabarytowych, wyposażony w Terberg Omni-DEKA automatyczny wrzutnik grzebieniowy dla pojemników 60-1100 l. Przełącznik komfortowy, centralne smarowanie, automatyczny zamek. Dsdpfx Ajv D S Ngjnpjut

Stan: używany, przebieg: 104 642 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 06/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, RIO Box, LGS IV, EBA 2, ASR, ESS, MAN BrakeMatic, MAN Tronic, ASR, hamulce tarczowe, oś podtrzymująca skrętna/podnoszona, 3-miejscowa kabina, ASR, radio MAN Media Advanced Navi 7" wraz z kartą SD, BTFSE dla 2 telefonów, Aux/USB, przygotowanie MAN CameraView, HS Olympus 21 m³ przystosowany do odpadów komunalnych i gabarytowych, z automatycznym wrzutnikiem Terberg Omni-DEKA do pojemników 60-1100 l. Przełącznik komfortowy, centralny układ smarowania, automatyczne zamki. Dedpfxovuv T Do Anpsut

Stan: używany, przebieg: 58 060 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 07/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, RIO Box, LGS IV, EBA 2, ASR, ESS, MAN BrakeMatic, MAN Tronic, ASR, hamulce tarczowe, oś wleczona skrętna/podnoszona, 3-miejscowa kabina, ASR, radio MAN Media Advanced Navi 7" wraz z kartą SD, BTFSE na 2 telefony, Aux/USB, przygotowanie pod MAN CameraView HS Olympus 21 m³ nadaje się do odpadów komunalnych oraz wielkogabarytowych, wyposażony w Terberg Omni-DEKA automatyczny wrzutnik grzebieniowy dla pojemników 60-1100 l. Przełącznik komfortowy, centralne smarowanie, automatyczny zamek. Duedpev N Stvefx Anpst

Stan: używany, przebieg: 140 430 km, moc: 320 kW (435,08 KM), pierwsza rejestracja: 08/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 360 kg, maksymalna waga ładunku: 11 640 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 5 100 mm, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 7 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Mercedes PowerShift II, kabina sypialna, 1x fotel komfortowy, tylna szyba, lusterka elektryczne, podgrzewane lusterka, elektryczna szyba lewa, elektryczna szyba prawa, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, klakson pneumatyczny, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (automatyczna regulacja poślizgu kół napędowych), retarder, przystawka odbioru mocy, skrzynia automatyczna, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza (kogut), skrzynka narzędziowa, zawieszenie resorowe, kula haka holowniczego, przyłącze powietrza i światła przy haku holowniczym, niska emisja hałasu G1, uchwyty mocujące, ochrona podwozia, boczne osłony aluminiowe, klapy wahadłowe, okno dachowe, żuraw na tyle pojazdu, wyłącznik awaryjny, składany, 2-punktowy układ stabilizacji hydraulicznej, zdalne sterowanie radiowe, 3 hydrauliczne wysuwy, zielona plakietka ekologiczna.\nRozstaw osi: 5100 mm Nadwozie: skrzynia ładunkowa z aluminiowymi burtami i tylnym żurawiem Fassi F190A23 z radiowym sterowaniem zdalnym (pilot). Wysokość załadunku ok. 1380 mm. Oś przednia 8 t, oś tylna H7 13 t, przekładnia stożkowa 233, retarder Voith o zoptymalizowanej wydajności, system hamulcowy Telligent z ABS i ASR, hamulce tarczowe na obu osiach, stabilizator osi tylnej, PSM, deska rozdzielcza typu cockpit, Mercedes PowerShift 2, filtr pyłkowy, diagnostyka pokładowa 1.0, chłodzenie oleju skrzyni biegów, przystawka odbioru mocy MB 131-2c.\nWykres nośności: 2m-8325kg, 4,35m-3840kg, 6,2m-2630kg, 8,10m-1955kg, 10,10m-1550kg! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzeżenia co do zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek! Dedpfx Anjyv Rhkopout

Stan: dobry (używany), przebieg: 379 221 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 04/2006, rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, liczba łóżek: 1, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Kabina - Wał odbioru mocy (PTO) - Osłona przeciwsłoneczna - Wałek odbioru mocy = Uwagi = Żuraw Liczba hydraulicznych wysuwów: 6+4 Liczba ręcznych przedłużeń: 2 Liczba podpór: 4 Wyciągarka: ✓ Świetny ciągnik DAF Xf480 6x2 z żurawiem Fassi 60tm, wysięgnikiem oraz wyciągarką! Oprócz już wymienionych opcji posiada: -Skrzynia manualna -Klimatyzacja -1 łóżko -Lodówka -Stół ślizgowy -Żuraw Fassi 60 tm (F600 AXP.26) -6x hydraulika -Flyjib L414 -4x hydraulika -2x manualne itd. Duński ciągnik bezpośrednio od pierwszego właściciela! = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Bieżnik opon: 50% Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: bliźniacza Oś tylna 2: podnoszona Wagi Masa własna: 11.300 kg Duodpfx Anoyuph Sjpot Ładowność: 14.700 kg DMC: 26.000 kg Funkcjonalność Żuraw: Fassi F600 AXP.26, rok prod. 2005 Wnętrze Liczba miejsc: 2 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: średni Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 219 442 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 06/2021, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, retarder, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Hydrauliczne ramię chwytaka - Intarder - Lodówka - Kamera cofania - Podgrzewanie siodła - Osłona przeciwsłoneczna - Wał odbioru mocy (WOM) - Centralny układ smarowania Dsdpfeydcnwox Anpsut = Dalsze informacje = Oś przednia 1: Skrętna; Bieżnik opony lewa: 50%; Bieżnik opony prawa: 50% Oś przednia 2: Skrętna; Bieżnik opony lewa: 50%; Bieżnik opony prawa: 50% Oś tylna 1: Bieżnik opony lewa: 50%; Bieżnik opony prawa: 50% Oś tylna 2: Skrętna; Bieżnik opony lewa: 50%; Bieżnik opony prawa: 50% Masa własna: 25 118 kg Marka zabudowy: Fassi Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Cena: na zapytanie

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2RT60G5HA79xxxx, Rok budowy: 2017, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 22290 Specyfikacja: - Rejestracja UE ważna do 16.08.2026 - Rok produkcji: 2017 - Przebieg: ok. 269.000 km - iShift - Pełne zawieszenie pneumatyczne - Opony (patrz zdjęcia) - Retarder - Wysięgnik na tej samej wysokości: ok. 120 cm - Włączana 4. oś - Euro 6 - Długość: 1040 cm - Szerokość: 255 cm - Rozstaw osi: 390/137 cm - Masa własna: 18.640 kg - 8x4 - 551 KM - Podpora - Przebieg licznika: tysiące km - Schowek na narzędzia - Zaczep do przyczepy - Kamera cofania Djdoyf T Eispfx Anpjut - Lodówka - Łóżko - Radio/CD - Klimatyzacja/AC Specyfikacja żurawia: - Rok produkcji: 2011 - Żuraw Fassi 31 t/m - Wysięgnik - Liczba motogodzin żurawia: ok. 4500 - 6 hydraulicznych wysięgów - Diagram udźwigu - Sterowanie radiowe Opis: Volvo FH540 Tridem z żurawiem z 2017 roku. Zamontowany żuraw Fassi 31 t/m z 2011 roku. Pojazd był w ostatnich latach wykorzystywany jako samochód serwisowy. Zarówno pojazd, jak i żuraw posiadają aktualną rejestrację. Właściciel informuje, że należy przeprowadzić kontrolę wysięgnika oraz wymienić płyty rozszerzenia żurawia. Dostawa do uzgodnienia. HK: 550 Tuf: Tak Zatwierdzenie UE ważne do: 16.08.2026 Masa własna: 18640 Model: FH540 Tridem z żurawiem 31 t/m Fassi z wysięgnikiem = Dodatkowe informacje = Skontaktuj się z ATS Norway po więcej informacji.

Stan: używany, przebieg: 327 750 km, pierwsza rejestracja: 03/2004, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, długość przestrzeni ładunkowej: 4 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: klimatyzacja, żuraw, Iveco Trakker 410 ciągnik z systemem wymiennym, platformą balastową + żuraw Fassi F360 6x6 Zawieszenie: resorowo-pneumatyczne Rozstaw osi: 1-2 oś: 1,85 m 2-3 oś: 4,75 m Żuraw Fassi Typ: F360BXP.26 6x wysuw hydrauliczny + 3x JIB 4x hydrauliczne podpory 1x pilot zdalnego sterowania 5. + 6. sterowanie Platforma: Długość: 4,10 m Szerokość: 2,48 m Wysokość: 0,60 m Wyposażenie: - Hamulec silnikowy - Tachograf z tarczą - Kamera cofania - Elektryczne podnośniki szyb - Lodówka - Radio-CD-AUX - Szyberdach - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie tylnej szyby Duodpfxey Iib Ho Anpot - Hak holowniczy (powietrze-ABS-prąd) Chętnie wspomożemy Państwa także w zakresie finansowania/leasingu we współpracy z naszymi partnerami. Wszelkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, przebieg: 89 530 km, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: AdBlue, retarder, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Intarder - PTO = Uwagi = Dodpfoy Iqcfox Anpsut Volvo FMX 500 8x6. Rok produkcji: 2019. Przebieg: 89.530 km. Automat. Masa własna: 31.380 kg. Maksymalna masa całkowita: 43.000 kg. Obciążenie osi: 1: 8.500 kg, 2: 8.500 kg, 3: 13.000 kg, 4: 13.000 kg. Wielofunkcyjna kierownica. Retarder / Intarder. Norma Euro 6 AdBlue. Kabina sypialna z 1 łóżkiem. Klimatyzacja. Ogrzewanie postojowe. Podgrzewane siedzenia. Kamera. Elektrycznie sterowane szyby i lusterka. Rozstaw osi: 1-2: 2.000 mm 1-3: 5.100 mm 1-4: 6.450 mm Zawieszenie pneumatyczne tylnej osi. System audio z radiem i nawigacją. Wymiary podłogi: Długość: 3.400 mm Szerokość: 2.480 mm Wysokość burt aluminiowych: 400 mm Sprzęg przyczepy Rockinger. Opony: Przód: 385/65R22,5 70% Tył: 315/80R22,5 40-70% Fassi F1650 RA.2.28. Rok produkcji: 2015. Godziny pracy PTO: 5.483. 8 x hydraulicznie wysuwane. Jib 6 x hydraulicznie wysuwany. 5-punktowe podpory. Podpora przednia. Wyciągarka. Sterowanie radiowe zdalne. Samochód z Niemiec! ID NR: 617. Do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis, a także umów zawieranych przez Heinhuis oraz negocjacji je poprzedzających, mają zastosowanie Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis. Odpowiadając w jakiejkolwiek formie, akceptujesz obowiązywanie Ogólnych Warunków Handlowych firmy Heinhuis oraz oświadczasz, że zapoznałeś się z tymi Warunkami. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2019 Masa własna: 31.380 kg Ładowność: 11.620 kg DMC: 43.000 kg Znak CE: tak Cena: na zapytanie = Informacje o firmie = Więcej informacji: WhatsApp:

Stan: nowe, moc: 412 kW (560,16 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 750 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 700 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 66 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 10 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Tylne lampy robocze - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Tapicerka skórzana - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - PTO (odbiór mocy) - System radiowy/multimedialny - Hamulce tarczowe - Szyberdach - Kabina sypialna - Podgrzewane fotele - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyka ogrzewania - Skrzynka narzędziowa - Przednia szyba - Dodatkowa oś skrętna Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 3-488 SCANIA R 560 pojazd budowlany z żurawiem załadunkowym z tyłu Żuraw załadunkowy: FASSI F255RA.2.24 xe-dynamic (obrotowy bez końca) Moment udźwigu: maks. 196 kNm Maks. wysięg: 12,4 m z udźwigiem 1415 kg Obrót bez ograniczeń Podwójnie działający siłownik hydrauliczny System FL (Full Lift) - możliwość szybkiego wysuwania wysięgu Układ sterowania 2 dodatkowymi funkcjami z 2 przewodami hydraulicznymi, e-active Podwójny system przegubowy z PROLINK (ramię zginane można przegiąć do 15°) Elektroniczny ogranicznik przeciążenia FX500 6-funkcyjny pilot radiowy FASSI RCH lub RCS (dźwignie liniowe) z wyświetlaczem, ADC i systemem XP FASSI Stabilitätskontrolle FSC w tym LMB II Rozdzielacz Danfoss D850 Specjalne rozdzielacze do funkcji: obrót, podnoszenie, zginanie Zasięg hydrauliczny 6,64 m wysuwany wraz z FSC Fassi RCS pilot maxi - 6 funkcji na 3 joystickach (2-2-2) Reflektor roboczy sterowany przez RCS / wyświetlacz Nadwozie: PAVIC Platforma: wymiary 6 600 x 2 480 x 1 000 mm, burty boczne dzielone (2 klapy) po każdej stronie, odciążenie burt Rama podwozia: rama kratowa, cynkowana ogniowo Rama zewnętrzna 45° perforowana do zabezpieczenia ładunku Szyna mocująca pośrodku Opis pojazdu: Scania R 560 Silnik DC13 166 560 KM SCR Euro 6 E Skrzynia biegów GRS905S Opticruise, automatyczny system zmiany biegów do skrzyni manualnej Retarder Scania R4100D z funkcją przetaczania Blokada mechanizmu różnicowego Eco-Roll - jazda wybiegiem z prognozą prędkości Zawieszenie resorowo-pneumatyczne Rozstaw osi 4 750 mm Napęd 6x2-4 Oś trzecia skrętna i podnoszona Ogumienie oś przednia 385/65R22,5, osi napędowa i podnoszona 315/80R22,5 Uchwyt holowniczy Rockinger 500B66000 50 mm D=200 kN Kabina kierowcy CR2OH Scania Highline, sypialna serii R z wysokim dachem Reflektory LED Światła LED do jazdy dziennej, pozycyjne/obrysowe/tablica rejestracyjna Skórzany fotel kierowcy PREMIUM z ogrzewaniem i wentylacją Leżanka 800x2000 mm z materacem sprężynowym Spłaszczona kierownica skórzana Klimatyzacja automatyczna Ogrzewanie postojowe Lodówka samochodowa System infotainment Premium 7" Display Radio z cyfrowym odbiorem DAB Nawigacja z mapami Europy dostosowana do ciężarówek Asystent zmiany pasa ruchu Dujdoy E Hyuopfx Anpet Tempomat adaptacyjny z aktywną prognozą (CCAP) Asystent awaryjnego hamowania (AEB) i wiele innych Możliwość finansowania, leasingu lub leasingu częściowo amortyzowanego z naszym partnerem leasingowym. W sprawie dalszych pytań prosimy o kontakt z naszym zespołem sprzedaży...

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 285 km, moc: 345 kW (469,07 KM), pierwsza rejestracja: 05/2025, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 900 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 510 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 66 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 700 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 10 000 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Tylne reflektory robocze - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niska emisja hałasu - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Automatyczna klimatyzacja - Lodówka - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne - Siedzenia z zawieszeniem pneumatycznym - Filtr cząstek stałych - PTO (odbiór mocy) - Radio/system multimedialny - Hamulce tarczowe - Szyberdach - Kabina sypialna - Podgrzewanie foteli - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyka ogrzewania - Skrzynka narzędziowa - Przednia szyba - Dodatkowa oś skrętna Wewnętrzny numer do zapytań klientów: 3-426 Volvo FH 460 6x2-4 pojazd do transportu materiałów budowlanych z platformą i żurawiem załadunkowym Fassi lub Palfinger, każdy z rejestracją tymczasową. Dostępny od 189.999 € netto, w zależności od typu i wielkości żurawia (sprzedaż pośrednia zastrzeżona) Dostępny od ręki w cenie specjalnej. Volvo FH 460 6x2-4 FH Globetrotter — bezpieczna kabina kierowcy Wersja dalekobieżna z dolnym łóżkiem Silnik 13 l, 469 KM/345 kW, 2346 Nm, Euro 6 etap E Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy VEB+ Volvo Engine Brake Zawieszenie resorowe/pneumatyczne Oś wleczona sterowana elektrohydraulicznie i podnoszona Ogumienie VA + NLA 385/65 R 22,5, napęd HA 315/80 R 22,5 Rozstaw osi 4.900 mm AHK ROCKINGER 400 G 150 Pakiet aktywnego bezpieczeństwa: ACC — aktywny tempomat, system ostrzegania kierowcy, asystent zmiany pasa, asystent utrzymania pasa ruchu Reflektory główne LED Tylne światła LED Siedzenie kierowcy komfortowe, pneumatyczne, podgrzewane, pas bezpieczeństwa zintegrowany w fotelu Automatyczna klimatyzacja Ogrzewanie postojowe Lodówka z zamrażalnikiem 33 l Zestaw wskaźników High z cyfrowym, w pełni dynamicznym wyświetlaczem informacji dla kierowcy — 4 widoki do wyboru Rozpoznawanie znaków drogowych (z asystentem pasa ruchu LSS-DW) Rozmiar: 12" z chromowaną ramką Drugi wyświetlacz informacyjny dla kierowcy, 9" dotykowy kolorowy wyświetlacz i wiele więcej Zabudowa: Nowoczesna platforma paletowa do materiałów budowlanych Wymiary platformy DxSxW: 6600 x 2480 x 1000 mm Burty dzielone 1x (2 klapy) z każdej strony ze zwolnieniem burt oraz przesuwanymi stopniami Podstawa: zewnętrzna rama perforowana pod kątem 45°, konstrukcja spawana stalowa. Malowana proszkowo/KTL i/lub ocynkowana ogniowo Listwa mocująca wpuszczona centralnie w kierunku jazdy 4x reflektory robocze 1x skrzynka narzędziowa Żuraw załadunkowy: Fassi lub Palfinger Różne rozmiary/dostępne typy żurawi oraz konfiguracje na magazynie. Niniejsza oferta ma charakter niewiążący. Sprzedaż pośrednia, pomyłki i zmiany zastrzeżone. Informacje ogólne Kabina: do transportu dalekobieżnego Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 777 cm³ Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Oś przednia: opony 385/65-22,5; oś skrętna, zawieszenie resorowe Dujdpfx Asy E Hu Senpst Tylna oś 1: opony 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 2: opony 385/65-22,5; oś podnoszona; skrętna; zawieszenie pneumatyczne Funkcjonalność Żuraw: z tyłu na ramie pojazdu Marka zabudowy: PAVIC platforma Premium do materiałów budowlanych z żurawiem załadunkowym tylnym S

Stan: nowe, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 290 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 48 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 250 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze z tyłu - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Zawieszenie resorowe Duodjy E Htzspfx Anpjt - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - System radiowy/multimedialny - Lampa ostrzegawcza - Podgrzewanie fotela - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyczne podgrzewanie - Skrzynka narzędziowa - Szyba przednia = Uwagi = Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 3-364 Pojazd z rejestracją tymczasową Mercedes Benz Arocs 5 3348 K 6x4 3900 mm wywrotka trójstronna z żurawiem Fassi F195A.2.24 xe-dynamic DOSTĘPNY OD RĘKI! Mercedes Benz Arocs 5 3348 K 6x4: SILNIK OM471, R6, 12,8 l, 350 kW (476 KM) HAMULEC SILNIKOWY WYSOKIEJ WYDAJNOŚCI SPRZĘGŁO JEDNOTARCZOWE MERCEDES POWERSHIFT 3 ABS, WYŁĄCZALNY WTÓRNY RETARDER OLEJOWY KABINA KIEROWCY CLASSICSPACE LUK DACHOWY / KLAPA WENTYLACYJNA DACHU TACHOGRAF CYFROWY, 2. GENERACJA, ADR MULTIMEDIALNY KOKPIT, INTERAKTYWNY ASYSTENT PASA RUCHU ASYSTENT ROZPOZNAWANIA ZNAKÓW ACTIVE BRAKE ASSIST 5 TEMPOMAT Zabudowa wywrotki trójstronnej Pavic: Wymiary 4800 x 2420 x 800 mm Rama pomocnicza S700MC 6 mm Burty aluminiowe 60x800 Podłoga Hardox 450 5 mm Żuraw Fassi F195A.2.24 xe-dynamic: Kąt obrotu 400 stopni Podwójny układ dźwigniowy z PROLINK (przegub łamany do 15°) 6 funkcji zdalnego sterowania RCH lub RCS (dźwignie liniowe) z wyświetlaczem i systemem XP Kontrola stabilności FASSI FSC z LMB11 Kolor standardowy RAL 3020 - czerwony sygnałowy, wszystkie siłowniki czarne Hak załadunkowy Fassi RCS Funk maxi - 6 funkcji z 3 joystickami Wysięgi sterowane radiowo Finansowanie / leasing / leasing częściowy możliwy z naszym partnerem leasingowym. W przypadku dalszych pytań nasz zespół sprzedaży chętnie służy pomocą. Niniejsza oferta ma charakter niewiążący. Sprzedaż pośrednia, błędy i zmiany zastrzeżone. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: lokalny ruch drogowy Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 809 cm³ Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Konfiguracja osi Hamulce: bębnowe Zawieszenie: resorowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65-22,5; kierowana Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego Funkcjonalność Żuraw: Fassi F195A.2.24, za kabiną Marka zabudowy: PAVIC wywrotka trójstronna z aluminiowymi burtami Pompa: Tak Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: nowe, moc: 316 kW (429,64 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 52 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 100 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 10 000 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Napęd na wszystkie koła - Aluminiowy zbiornik paliwa - Tylne reflektory robocze - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Siedzenie pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Filtr cząstek stałych - System radiowy/multimedialny - Lampa ostrzegawcza (kogut) - Kamera cofania - Szyberdach - Podgrzewane siedzenie - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Skrzynka narzędziowa - Przednia szyba - Dodatkowa oś skrętna Numer wewnętrzny do zapytań klientów: Recycling 5-002 Djdpfxey E Hans Anpsut MAN TGS 28.440 6x4-4 BL wywrotka trójstronna + żuraw załadowczy Fassi F235 (składany z tyłu! Dostępny również z chwytakiem dwułupinowym) Pojazd: MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2.250 Nm, Euro 6e 40000 kg dopuszczalna masa całkowita zestawu - nat. zużycie 44000 kg dopuszczalna masa całkowita zestawu - technicznie Rozstaw osi główny: 3.900 mm Hamulec silnikowy dużej mocy MAN EVBec, stopniowany Blokada ruszania MAN EasyStart Wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych z ostrzeżeniem Oświetlenie obrysowe LED MAN TipMatic 12.28 OD Retarder Tryby skrzyni biegów MAN EfficientRoll, Idle Speed Driving, Freischaukeln 6x4-4 (pełny napęd na wszystkie koła = 1. oś napędzana wałem kardana; nie Hydrodrive) Ostatnia oś: "skrętna/podnoszona" Zawieszenie resorowo-pneumatyczne Blokady mechanizmów różnicowych osi napędowej (oś 2) Blokady mechanizmów różnicowych osi przedniej (oś 1) i wiele więcej. Nadwozie: Specjalna zabudowa PAVIC dla pojazdów recyklingowych, ocynkowana ogniowo Ściana czołowa na wysokości kabiny kierowcy z rurą do przechowywania pasa Długość skrzyni ładunkowej (wewnętrzna): 4800 mm; szerokość: 2410 mm; wysokość: 1000 mm (dostępna również długość 5200 mm) Materiał: S355, grubość: 4 mm Burty stalowe Hardox Hydrauliczna burta załadunkowa od strony kierowcy (otwierana hydraulicznie, z góry na dół) Hydrauliczna burta załadunkowa z 2 siłownikami hydraulicznymi zamontowanymi pod wywrotką, sterowana z kabiny przez zawór pneumatyczny Materiał: Hardox 400 Hydraulika kipra przyczepy dwusekcyjna z tyłu pojazdu Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego i wiele więcej. Żuraw załadowczy składany z tyłu pojazdu: Fassi F235 lub Fassi F255 według wyboru. Wszystko dostępne od ręki. 4 lub 6 wysięgów. Radio-sterowanie Scanreco Żuraw z hydraulicznymi podporami sterowanymi radiowo Reflektory robocze 5. i 6. sekcja sterowania, np. do chwytaka dwułupinowego Opcjonalnie: chwytak dwuszczękowy KINSHOFER 604HPX 250 l (50 cm) z obrotnicą KM04 S69-30, lub 325 l (60 cm) 2 szt. płyt podporowych Aluminiowy zbiornik hydrauliczny i wiele więcej. Finansowanie możliwe za pośrednictwem naszych partnerów finansowych. W razie pytań zapraszamy do kontaktu z naszym zespołem sprzedaży. Niniejsza oferta ma charakter informacyjny. Sprzedaż zastrzeżona, możliwość błędów i zmian. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Dane techniczne Pojemność silnika: 12.419 cm³ DMC: 28.000 kg Konfiguracja osi Oś przednia: rozmiar opon: 385/65-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; skrętna; hamulce: bębnowe; zawieszenie: resory Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; hamulce: bębnowe; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2:...

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 120 kW (163,15 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, kolor: żółty, liczba miejsc: 21, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * Volkswagen Crafter * dostępny od ręki * tempomat * fotel kierowcy amortyzowany * wielofunkcyjna kierownica * hak holowniczy * systemy asystujące * kamera cofania * itd. * 21+3 (miejsca) * ogrzewanie przestrzeni pasażerskiej * elektryczne drzwi wejściowe * klimatyzacja dachowa * wentylacja dla każdego pasażera * gniazda USB * oświetlenie LED we wnętrzu (niebieskie/białe) * półki na bagaż Djdpfxovm Hxuo Anpout * uchwyty/poręcze * system szynowy * regulowane oparcia * schowek * izolacja * itd. * możliwość finansowania * możliwość przyjęcia w rozliczeniu * Sprzedaż pośrednia, możliwe pomyłki i zmiany zastrzeżone

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 3 647 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 10/2024, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65/22.5, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Wspomaganie hamulców - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie - Uchwyt do przyczepy = Dodatkowe informacje = Skrzynia biegów Skrzynia: I-SHIFT, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Przednia oś 1: rozmiar opon: 385/65/22.5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; oś skrętna; zawieszenie: resor piórowy Przednia oś 2: rozmiar opon: 385/65/22.5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; oś skrętna; zawieszenie: resor piórowy Tylna oś 1: rozmiar opon: 315/80/22.5; bliźniacze koła; blokada dyferencjału; maks. obciążenie osi: 11500 kg; zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: rozmiar opon: 315/80/22.5; bliźniacze koła; blokada dyferencjału; maks. obciążenie osi: 11500 kg; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Dsdpfx Ajyiunyjnpjut Masa własna: 31 780 kg Ładowność: 12 220 kg DMC: 41 000 kg Funkcjonalność Maszt: teleskopowy Długość masztu: 35 m Udźwig: 25 000 kg Wysokość podnoszenia: 3 500 cm Żuraw: FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + wyciągarka, rok prod. 2025, za kabiną Marka zabudowy: FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + wyciągarka Oznakowanie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry VOLVO FH 500 8X4 Z FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + WYCIĄGARKĄ EURO 6 L PAKIET 500 KM NAPĘD 8X4 ROZSTAW OSI 490 CM ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE KABINA FH Z ŁÓŻKIEM, KLIMATYZACJĄ I LODÓWKĄ AUTOMATYCZNA SKRZYNIA I-SHIFT ZACZEP DO PRZYCZEPY SKRZYNKI NARZĘDZIOWE FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + WYCIĄGARKA 2X CHŁODNICA OLEJU DO HYDRAULIKI ŻURAWIA 14X WYSUW HYDRAULICZNY CAŁKOWITA WYSOKOŚĆ PRACY 35 METRÓW !!! MAKS. UDŹWIG PRZY 4,30 M = 25 000 KG MAKS. UDŹWIG PRZY 31,5 METRA = 1465 KG ŻURAW MOŻE PRACOWAĆ PRZED KABINĄ DZIĘKI 2X PRZEDNIM PODPOROM 100% DODATKOWE WZMOCNIENIE PODWOZIA ŁĄCZNIE 6X PODPOR DUŻA HYDRAULICZNA WYCIĄGARKA Z HAKIEM I ROLKAMI WYPOSAŻENIE DODATKOWE KONTROLA RENTGENOWSKA OTWARTA SKRZYNIA ŁADUNKOWA DŁ = 415 CM SZ = 247 CM DOSTĘPNY OD RĘKI !!! ŚLEDŹ NAS NA INSTAGRAMIE, FACEBOOKU I TIKTOKU, ABY ZOBACZYĆ FILMY NASZYCH SAMOCHODÓW CIĘŻAROWYCH I MASZYN. MÓWIMY PO NIEMIECKU MÓWIMY PO ANGIELSKU MÓWIMY PO HISZPAŃSKU MÓWIMY PO POLSKU MÓWIMY PO UKRAIŃSKU

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 1 800 km, moc: 323,62 kW (440,00 KM), pierwsza rejestracja: 05/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: AdBlue, Bluetooth, Port USB, asystent martwego pola, asystent ruszania pod górę, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, pojazd niepalących, rejestracja ciężarówki, retarder, system nawigacji, tempomat, wciągarka linowa, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Na sprzedaż prawie nowy MAN TGS 35.440 8x2H-6 BL CH. Oś pod żurawiem dodatkowo wyposażona w HydroDrive. 1., 2. i 4. oś skrętna, 4. oś dodatkowo unoszona. Pojazd jest bardzo zwrotny. Zamontowany żuraw Fassi F545RA 2.27 z wysięgnikiem i wyciągarką. Wszystkie dalsze informacje na zapytanie. Oględziny możliwe w każdej chwili po wcześniejszym uzgodnieniu. Dujdpeyv Ht Aofx Anpst

Stan: używany, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 3 930 h, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 20 800 mm, rodzaj paliwa: diesel, wysokość konstrukcyjna: 3 500 mm, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: kabina, osłona głowy, SN 204 -- Merlo Roto 45.21 MCSS -- Deklaracja zgodności WE -- Zdalne sterowanie radiowe -- Maks. udźwig: 4 500 kg -- Maks. wysokość podnoszenia: 20 800 mm -- Maks. wysięg: 18 000 mm -- Długość do ramienia osprzętu: 6 600 mm -- Szerokość: 2 400 mm -- Wysokość: 2 950 mm -- Masa całkowita: z widłami do palet 14 500 kg -- Silnik: 6-cylindrowy Iveco NEF N67MNT TURBO INTERCOOLER (Euro 3), chłodzony wodą -- Moc: 107 kW (145 KM) przy 2 300 obr./min (97/68/CE) -- Układ hydrauliczny: Pompa o zmiennym wydatku typu "LOAD SENSING", wydajność 144 l/min -- Układ hamulcowy: hamulce tarczowe na wszystkich 4 kołach napędowych, automatyczny hamulec postojowy przy zatrzymaniu silnika -- Konstrukcja ramy: wykonana z wysokowytrzymałej stali -- Osie: oś przednia stała/manualnie regulowana, oś tylna wahliwa z możliwością blokady -- Napęd: stały napęd na 4 koła -- Układ kierowniczy: hydrauliczny, 3 tryby skrętu: skręt na 4 koła, tylko przednia oś, jazda "krabem" -- Obrotnica: obrót bez ograniczenia, podwójnie łożyskowana kulkowo, 4 podpory sterowane niezależnie, funkcje: wysuwanie i opuszczanie -- Poziomowanie: hydropneumatyczne, sterowanie automatyczne i ręczne -- Ramię osprzętu: szybkozłącze typu "ZM2", sterowane hydraulicznie z kabiny -- System bezpieczeństwa: w pełni elektroniczna kontrola wszystkich funkcji -- Wysięgnik teleskopowy 4-częściowy, wysuwany proporcjonalnie za pomocą łańcuchów -- Kabina: zamknięta, dzielone drzwi, widoczność 360°, regulowany fotel z pasem biodrowym, ogrzewanie, wycieraczki przedniej, dachowej i tylnej szyby, roleta przeciwsłoneczna, joystick 5x1 elektroproporcjonalny, drugi elektroniczny joystick w lewym podłokietniku -- Skrzynia biegów V3520: 2 biegi, sterowana elektrohydraulicznie, Vmax = 1. bieg / 2. bieg = 11 / 20 km/h -- Napęd hydrostatyczny: pompa o zmiennej wydajności sterowana elektronicznie, silnik o zmiennej pojemności -- Przygotowanie pod platformę roboczą: wyposażenie standardowe, w tym elektryczna pompa awaryjnego opuszczania Duedpfxoy Dkmvo Anpjt -- Ogumienie: 18-22.5 16PR - Mitas MPT-06 -- Instalacja elektryczna: akumulator 12V, 160Ah, alternator 90A -- System stabilizacji: komputerowo wspomagany (system MCSS), stały nadzór i wyświetlanie na ekranie, ostrzeżenie i odcięcie w przypadku przeciążenia * V2002 Przygotowanie do osprzętu z ogranicznikiem udźwigu * V0400 Przygotowanie pod platformę roboczą * V0404 Przygotowanie do sterowania radiowego * V0420 Przygotowanie pod platformę SPACE * V0495 Pompa hydrauliczna o zwiększonej wydajności 144 l * V1000 Zaczep holowniczy 4 t, nie do ruchu drogowego (standard z V1901 / V1903) * Ucha do zabezpieczenia podczas transportu * 2 wyjścia hydrauliczne na głowicy wysięgnika * Przewód elektryczny w wysięgniku * Oświetlenie do jazdy po drogach * Akustyczny sygnał cofania * Krata ochronna na ramieniu osprzętu

Stan: dobry (używany), przebieg: 127 360 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 04/2021, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55 22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 800 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 250 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, tempomat, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Hak holowniczy 40 mm - Lampy ostrzegawcze - Euro 6 - Podnoszona oś skrętna - Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi - Radio/odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna - Wynajem hakowca - Skrzynka narzędziowa - Wałek odbioru mocy = Uwagi = - Hakowiec VDL 21 ton (typ: S-21-6600) - Długość systemu 660 cm - Regulowana wysokość haka - Hydrauliczna osłona przeciwnajazdowa - 1x szybkozłącze Multifaster - 1x skrzynka ze stali nierdzewnej - Hak holowniczy 40 mm - Przednia oś 9 ton = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 902 cm³ Dodpox Hf H Ajfx Anpsut Skrzynia biegów Skrzynia: Astronic, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia: rozmiar opon: 385/55 22.5; maks. nacisk na oś: 9000 kg; skrętna; zawieszenie: resor piórowy Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/70 22.5; bliźniacze ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maks. nacisk na oś: 11 500 kg; redukcja: pojedyncza; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/70 22.5; oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 7 500 kg; skrętna; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 11 648 kg Ładowność: 16 352 kg DMC: 28 000 kg Serwis, dokumentacja i stan Przegląd techniczny: ważny do 08.2026 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: 33-BRL-3 Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Podwozie - Nowy pojazd: - NOWY MODEL 2025 - Producent/typ: Volvo FH500 6x4, rozstaw osi 3700 mm, - Płyta siodła z regulacją przesuwu oraz samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej - Kamera cofania w pełni zainstalowana. Zabudowa: - Wykonanie wszystkich niezbędnych prac związanych z przygotowaniem podwozia pod montaż żurawia, demontaż i montaż osprzętu, układu wydechowego, zbiorników itp. Adaptacja ramy pojazdu. - W trakcie wszystkich prac związanych z podwoziem i zabudową stosowane są wytyczne producenta podwozia – wszystkie prace wykonane są w najwyższej jakości. - Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej konstrukcji własnej, produkowanej we własnym zakresie, ze stali drobnoziarnistej, przeznaczonej do montażu żurawia i nadwozia. Rama pomocnicza w całości spawana i przykręcana do ramy podwozia zapewnia wyjątkową sztywność skrętną oraz idealną stabilność pojazdu dźwigowego. Unikalna konstrukcja ramy pomocniczej. Wykonanie najwyższej jakości, lakierowana na kolor ramy. - Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej podpory do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: z przodu. - Platforma jako konstrukcja stalowa/spawana, demontowalna Dusdpsy Ei R Aofx Anpjt - Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm - Nadwozie platformy lakierowane w kolorze RAL (kolor podwozia) - Demontowalne burty aluminiowe firmy Suer, wysokość 600 mm, anodowane z wyciętymi stopniami, słupki Kinngripp wyjmowane. - Standardowa podłoga platformy z blachy ryflowanej stalowej 4 mm lakierowana na RAL (kolor podwozia) - 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2500 daN na stronę, w profilach perforowanych, z elastycznym rozmieszczeniem. - 4 x uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2x z przodu i 2x z tyłu zabudowy). - Solidna ściana przednia wykonana z ramy spawanej, na której jest przyspawana stalowa blacha 4 mm i 5 haków na akcesoria, wysokość ściany ok. 1300 mm, wykonanie stal, lakierowana, z 2x składanymi uchwytami na pas mocujący, przyspawane. - Blachy wykończeniowe, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) – prosimy o podanie kolorów RAL. - 2 szt. skrzynki narzędziowe BROSSBOX, z aluminium ryflowanego (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) – prosimy o podanie kolorów RAL, wielkość i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnej przestrzeni. - 1 szt. skrzynka narzędziowa BROSSBOX między żurawiem a ścianą przednią. - Kieszenie Multifix na słupki 2x rzędy (zgodnie z ustaleniami) w odległości ok. 80 cm od ściany przedniej i tylnej. - Uchwyt (na talerze podporowe, płyty żurawia) ze stali ocynkowanej. - Dodatkowe podpory zamontowane pod podwoziem. - Montaż tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego i podpory pomocniczej wraz z instalacją połączeń hydraulicznych i elektrycznych. - Przyłącza Duomatic i czerwony/żółty z przodu do naczepy siodłowej oraz z tyłu do przyczepy. Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27, obrotowy bez ograniczenia, w pełni zmontowany, zainstalowany i skonfigurowany, z 7 wysuwami hydraulicznymi oraz wysięgnikiem JIB L214 z 4 wysuwami hydraulicznymi. Wyposażenie dodatkowe i akcesoria do żurawia: - 5 x płyty podporowe do żurawia z uchwytami, rozmieszczenie wg rysunku produkcyjnego. - AWC (automatyczna kontrola długości liny) - Instrukcja obsługi, podręcznik serwisowy i książka przeglądów żurawia. Oświetlenie: - 2 x światła LED-AS zintegrowane w ścianie przedniej - 2 x lampy obrotowe na dachu FH - 2 x światła błyskowe w masce silnika - 2 x LED po

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Opis pojazdu Podwozie – Nowy pojazd: NOWY MODEL 2025 • Producent/Typ: Volvo FH500 6x4, rozstaw osi 3700 mm, • Płyta siodłowa z mechanizmem przesuwu i samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na pomocniczej ramie • Kamera cofania w pełni zainstalowana. Zabudowa: • Wykonanie wszystkich niezbędnych prac adaptacyjnych podwozia pod zabudowę żurawia, demontaż i montaż zabudów, układu wydechowego, zbiorników itp. Dostosowanie ramy pojazdu. • Podczas wszystkich prac podwoziowych i zabudowy przestrzegane są wytyczne montażowe właściwego producenta podwozia, a proces realizowany jest w najwyższej jakości. • Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej wyprodukowanej we własnej konstrukcji i produkcji, wykonanej ze stali drobnoziarnistej, przeznaczonej pod żuraw i zabudowę. Spawana i śrubowana z ramą podwozia rama pomocnicza zapewnia wyjątkową sztywność skrętną oraz doskonałą stabilność żurawia. Unikalną cechą jest konstrukcja tej ramy pomocniczej. Wykonanie w najwyższej jakości, lakierowane na kolor ramy. • Montaż/śrubowanie żurawia i głównej podstawy podpór do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich złączy hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód. • Platforma zdemontowalna, stalowa/spawana Dusdpjy Ei R Njfx Anpst • Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm. • Zabudowa platformy lakierowana na kolor RAL (kolor podwozia) • Zdejmowane aluminiowe burty marki Suer, wysokość 600 mm, anodowane z uchwytami schodkowymi, zdejmowane słupki Kinngripp. • Standardowa podłoga platformy z przyspawanej, lakierowanej na kolor ramy blachy ryflowanej o grubości 4 mm. • 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2500 daN z każdej strony, w profilach otworowych z możliwością elastycznego rozmieszczenia. • 4 x uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2 z przodu i 2 z tyłu zabudowy) • Wytrzymała ściana przednia ze spawanej ramy, zespawanej blachy stalowej 4 mm oraz 5 haków akcesoryjnych, wysokość ściany czołowej ok. 1300 mm, wykonanie stalowe, lakierowane, z dwoma składanymi oczkami do pasów napinających, przyspawanymi. • Panele maskujące, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, malowane proszkowo oraz lakierowane) – proszę podać odcień RAL. • 2 szt. skrzynki narzędziowe BROSSBOX, wykonanie z aluminium (piaskowane, malowane proszkowo i lakierowane) – proszę podać odcień RAL, rozmiar i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnej przestrzeni. • 1 szt. skrzynka narzędziowa BROSSBOX pomiędzy żurawiem a ścianą przednią. • Gniazda słupków Multiflex 2 rzędy (zgodnie z ustaleniami) w odległości ok. 80 cm od ściany przedniej i tylnej. • Uchwyt stalowy ocynkowany (na talerze podporowe, płyty pod żuraw). • Dodatkowe podpory pod podwoziem. • Montaż tylnego zabezpieczenia oraz dodatkowych podpór wraz z instalacją złączy hydraulicznych i elektrycznych. • Połączenia Duomatic i czerwony/żółty, z przodu dla naczepy oraz z tyłu dla przyczepy Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27, obrót bezkońcowy, w pełni zamontowany, zainstalowany i skonfigurowany, z 7 wysuwami hydraulicznymi i wysięgnikiem JIB L214 z 4 wysuwami hydraulicznymi. Dodatkowe wyposażenie i akcesoria żurawia: • 5 szt. płyt podporowych żurawia z uchwytami, rozmieszczenie wg rysunku wykonawczego. • AWC (automatyczna kontrola długości liny) • Instrukcja obsługi, podręcznik serwisowy i dziennik przeglądów żurawia. Oświetlenie: • 2 x oświetlenie LED-AS zintegrowane ze ścianą przednią • 2 x lampy obrotowe na dachu FH • 2 x lampy błyskowe w masce silnika • 2 x diody LED pod zabudową z tyłu po lewej i prawej stronie, rozmieszcz

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Podwozie - Nowy pojazd: - NOWY MODEL 2025 - Producent/typ: Volvo FH500 6x4, rozstaw osi 3700 mm, - Płyta siodła z regulacją przesuwu oraz samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej - Kamera cofania w pełni zainstalowana. Zabudowa: - Wykonanie wszystkich niezbędnych prac związanych z przygotowaniem podwozia pod montaż żurawia, demontaż i montaż osprzętu, układu wydechowego, zbiorników itp. Adaptacja ramy pojazdu. - W trakcie wszystkich prac związanych z podwoziem i zabudową stosowane są wytyczne producenta podwozia – wszystkie prace wykonane są w najwyższej jakości. - Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej konstrukcji własnej, produkowanej we własnym zakresie, ze stali drobnoziarnistej, przeznaczonej do montażu żurawia i nadwozia. Rama pomocnicza w całości spawana i przykręcana do ramy podwozia zapewnia wyjątkową sztywność skrętną oraz idealną stabilność pojazdu dźwigowego. Unikalna konstrukcja ramy pomocniczej. Wykonanie najwyższej jakości, lakierowana na kolor ramy. - Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej podpory do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: z przodu. - Platforma jako konstrukcja stalowa/spawana, demontowalna - Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm - Nadwozie platformy lakierowane w kolorze RAL (kolor podwozia) - Demontowalne burty aluminiowe firmy Suer, wysokość 600 mm, anodowane z wyciętymi stopniami, słupki Kinngripp wyjmowane. - Standardowa podłoga platformy z blachy ryflowanej stalowej 4 mm lakierowana na RAL (kolor podwozia) - 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2500 daN na stronę, w profilach perforowanych, z elastycznym rozmieszczeniem. - 4 x uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2x z przodu i 2x z tyłu zabudowy). - Solidna ściana przednia wykonana z ramy spawanej, na której jest przyspawana stalowa blacha 4 mm i 5 haków na akcesoria, wysokość ściany ok. 1300 mm, wykonanie stal, lakierowana, z 2x składanymi uchwytami na pas mocujący, przyspawane. - Blachy wykończeniowe, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) – prosimy o podanie kolorów RAL. - 2 szt. skrzynki narzędziowe BROSSBOX, z aluminium ryflowanego (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) – prosimy o podanie kolorów RAL, wielkość i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnej przestrzeni. - 1 szt. skrzynka narzędziowa BROSSBOX między żurawiem a ścianą przednią. - Kieszenie Multifix na słupki 2x rzędy (zgodnie z ustaleniami) w odległości ok. 80 cm od ściany przedniej i tylnej. - Uchwyt (na talerze podporowe, płyty żurawia) ze stali ocynkowanej. - Dodatkowe podpory zamontowane pod podwoziem. - Montaż tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego i podpory pomocniczej wraz z instalacją połączeń hydraulicznych i elektrycznych. - Przyłącza Duomatic i czerwony/żółty z przodu do naczepy siodłowej oraz z tyłu do przyczepy. Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27, obrotowy bez ograniczenia, w pełni zmontowany, zainstalowany i skonfigurowany, z 7 wysuwami hydraulicznymi oraz wysięgnikiem JIB L214 z 4 wysuwami hydraulicznymi. Wyposażenie dodatkowe i akcesoria do żurawia: - 5 x płyty podporowe do żurawia z uchwytami, rozmieszczenie wg rysunku produkcyjnego. - AWC (automatyczna kontrola długości liny) - Instrukcja obsługi, podręcznik serwisowy i książka przeglądów żurawia. Oświetlenie: - 2 x światła LED-AS zintegrowane w ścianie przedniej - 2 x lampy obrotowe na dachu FH - 2 x światła błyskowe w masce silnika - 2 x LED po Dodpfx Aney Ei Rvopout

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Podwozie - Nowy pojazd: - NOWY MODEL 2025 - Producent/typ: Volvo FH500 6x4, rozstaw osi 3700 mm, - Płyta siodła z regulacją przesuwu oraz samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej - Kamera cofania w pełni zainstalowana. Zabudowa: - Wykonanie wszystkich niezbędnych prac związanych z przygotowaniem podwozia pod montaż żurawia, demontaż i montaż osprzętu, układu wydechowego, zbiorników itp. Adaptacja ramy pojazdu. - W trakcie wszystkich prac związanych z podwoziem i zabudową stosowane są wytyczne producenta podwozia – wszystkie prace wykonane są w najwyższej jakości. - Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej konstrukcji własnej, produkowanej we własnym zakresie, ze stali drobnoziarnistej, przeznaczonej do montażu żurawia i nadwozia. Rama pomocnicza w całości spawana i przykręcana do ramy podwozia zapewnia wyjątkową sztywność skrętną oraz idealną stabilność pojazdu dźwigowego. Unikalna konstrukcja ramy pomocniczej. Wykonanie najwyższej jakości, lakierowana na kolor ramy. - Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej podpory do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: z przodu. - Platforma jako konstrukcja stalowa/spawana, demontowalna - Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm - Nadwozie platformy lakierowane w kolorze RAL (kolor podwozia) - Demontowalne burty aluminiowe firmy Suer, wysokość 600 mm, anodowane z wyciętymi stopniami, słupki Kinngripp wyjmowane. - Standardowa podłoga platformy z blachy ryflowanej stalowej 4 mm lakierowana na RAL (kolor podwozia) - 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2500 daN na stronę, w profilach perforowanych, z elastycznym rozmieszczeniem. - 4 x uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2x z przodu i 2x z tyłu zabudowy). - Solidna ściana przednia wykonana z ramy spawanej, na której jest przyspawana stalowa blacha 4 mm i 5 haków na akcesoria, wysokość ściany ok. 1300 mm, wykonanie stal, lakierowana, z 2x składanymi uchwytami na pas mocujący, przyspawane. - Blachy wykończeniowe, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) – prosimy o podanie kolorów RAL. - 2 szt. skrzynki narzędziowe BROSSBOX, z aluminium ryflowanego (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) – prosimy o podanie kolorów RAL, wielkość i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnej przestrzeni. - 1 szt. skrzynka narzędziowa BROSSBOX między żurawiem a ścianą przednią. - Kieszenie Multifix na słupki 2x rzędy (zgodnie z ustaleniami) w odległości ok. 80 cm od ściany przedniej i tylnej. - Uchwyt (na talerze podporowe, płyty żurawia) ze stali ocynkowanej. - Dodatkowe podpory zamontowane pod podwoziem. - Montaż tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego i podpory pomocniczej wraz z instalacją połączeń hydraulicznych i elektrycznych. - Przyłącza Duomatic i czerwony/żółty z przodu do naczepy siodłowej oraz z tyłu do przyczepy. Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27, obrotowy bez ograniczenia, w pełni zmontowany, zainstalowany i skonfigurowany, z 7 wysuwami hydraulicznymi oraz wysięgnikiem JIB L214 z 4 wysuwami hydraulicznymi. Wyposażenie dodatkowe i akcesoria do żurawia: - 5 x płyty podporowe do żurawia z uchwytami, rozmieszczenie wg rysunku produkcyjnego. Dusdpjydggqjfx Anpjt - AWC (automatyczna kontrola długości liny) - Instrukcja obsługi, podręcznik serwisowy i książka przeglądów żurawia. Oświetlenie: - 2 x światła LED-AS zintegrowane w ścianie przedniej - 2 x lampy obrotowe na dachu FH - 2 x światła błyskowe w masce silnika - 2 x LED po

Stan: używany, przebieg: 560 132 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 10/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2011, Cena nie obejmuje VAT ani kosztów przeniesienia własności. Zachęcamy do sprawdzenia parametrów opublikowanego pojazdu. Lodotruck s.r.l. nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne niezamierzone niezgodności względem opisu zamieszczonego w ogłoszeniu. CF 510 8x2 podwozie z platformą stałą bez burt Żuraw Fassi F415A/455AXP26, 6 hydraulicznych wysuwów + radiosterowanie Duodpoyy Ti Eefx Anpst Pojazd dostępny w naszej siedzibie w Calcinato: Via Statale, 98 - 25011 Calcinato (BS) E-mail: info. Tel.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 254 322 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 06/2018, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kolor: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = XLRADM4300G206836 = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Oś tylna 1: podwójne ogumienie Oś tylna 2: podwójne ogumienie Wagi Masa własna: 16.250 kg Dedpfxeyxnnme Anpeut Ładowność: 22.250 kg DMC: 38.500 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: FASSI F165A.2.23 E DYNAMIC Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny nie zawierają VAT. Informacje podane w ogłoszeniu nie są podstawą do dochodzenia jakichkolwiek roszczeń. Telefon biura: Tel. komórkowy: (Niderlandzki – Angielski – Niemiecki – Francuski – Hiszpański – Włoski) Dostępny przez WhatsApp i Viber. Tel. komórkowy: (Niderlandzki) Dostępny przez WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem bankowym środki należy przelać na poniższy rachunek bankowy. Zawsze sprawdzaj dane do płatności podane na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymałeś inne informacje, skontaktuj się z nami. W razie wątpliwości zadzwoń do nas, abyśmy mogli potwierdzić fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, masa własna: 5 010 kg, maksymalna waga ładunku: 15 990 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Podwozie: ogniowo cynkowane, 20 zaczepów do mocowania ładunku, 10 kieszeni na słupki, wysokość załadunku: 900 mm. Pojazd sprzedawany na zlecenie banku. -- Zastrzegamy sobie prawo do błędów drukarskich, pomyłek oraz zmian. Zdjęcia poglądowe -- Więcej danych na: !, Szczegóły: ! Duodpfx Anoyy I T Sepst