Używane Benalu Schubboden 92Qubik na sprzedaż (300)

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 7 550 kg, maksymalna waga ładunku: 27 450 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/55 r22.5, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według zamówienia klienta. Podwozie Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej o lekkiej budowie, aż do stóp podporowych, siodło z wymiennym drugim sworzniem królewskim. Przygotowanie do mocowań w podłodze po bokach (maks. 13 par) 24 t, dwubiegowa korba podporowa, obsługa z jednej strony, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu Wysuwana drabina z tyłu Blokada drzwi bocznych 2 kliny pod koła + uchwyty Boczny zderzak ochronny aluminiowy Ochrona przed najazdem stalowa z szerokim, odchylanym błotnikiem Fliegl na zestawie świateł Błotniki ćwierćskorupowe Ochrona tylna przed uderzeniem Drabina aluminiowa ok. 3 550 mm, z mocowaniem z boku Drążek plandeki z uchwytem 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, z szufladą i półką, szer. 650/wys. 520/gł. 670 mm, zamykana na kłódkę 1 uchwyt na koło zapasowe na 1 koło, z zestawem mocującym Oś i zawieszenie Oś tarczowa SAF z tarczami 430 mm Osie / podwozie ustawione laserowo — mniejsze zużycie opon i mniejsze wykorzystanie paliwa Zawieszenie pneumatyczne Pierwsza oś unoszona automatycznie, w tym wymuszone opuszczanie i pomoc przy ruszaniu, aktywacja przez 3-krotne hamowanie (pomoc przy ruszaniu działa do przekroczenia osi o 30% i maks. prędkości 25 km/h) Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorowym okablowaniem dla łatwiejszej obsługi Hamulec postojowy sprężynowy 2 niewymienne złącza sprzęgające z przodu EBS – elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu bez przewodu połączeniowego Uwaga: przyczepa może być holowana wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy pojazdu Koła i opony 385/55R22.5 według wyboru producenta Stalowe felgi, srebrny lakier fabryczny Elektryka 24 V, wielokomorowe światła, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła prowadzenia toru biało/czerwone z tyłu 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe niezamienne gniazda z przodu SB hydraulika Siłownik hydrauliczny z mechanizmem przesuwu w podłodze. Układ hydrauliczny dwuobwodowy. Zmiana kierunku przesuwu do przodu/do tyłu realizowana elektrycznie przez przewodowy pilot. -Zasilanie przesuwnego dna przez światło pozycyjne- Obsługa hydrauliczna przez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Przyłącze hydrauliczne ze złączem śrubowym HDK NW = 48 mm na przedniej ścianie Uwaga: wymagany jest dwuobwodowy układ hydrauliczny! Zalecana wydajność pompy: Przepływ: 110 l/min Ciśnienie: 250 bar Tedpei Riwxsfx Ahzoc Minimum oleju: 100 l SB podłoga Przesuwna podłoga z tylną płytą zużyciową Podłoga z profili aluminiowych 8 mm, powierzchnia ryflowana SB skrzynia Aluminiowa skrzynia z czołem i bokami z profili zamkniętych, na górze obwiedzionych szerokim, specjalnym profilem wzmacniającym z aluminium, na dole ze specjalną ramą. Ściana przesuwna dla lepszego opróżniania ładunku, na dole wzmocnione fartuchy plandekowe Tylna ściana z profili zamkniętych alu, jako dwuskrzydłowe drzwi, podzielone 1/2 na 1/2, obwiedzione specjalnym profilem U z odbojem i uszczelką gumową, 2 zewnętrzne zamki obrotowe, blokowane u góry i na dole. Tylna ściana z mechanicznym zabezpieczeniem, obsługa z tyłu po stronie lewej. Z odchylanym poprzecznym wspornikiem na górze. Zamki drzwi zamykane na kłódkę. Pomost z obu stron drabinką (lewa/prawa) w kierunku jazdy i poręczami.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 940 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2019, objętość przestrzeni ładunkowej: 56 m³, Wyposażenie: ABS, Benalu, wywrotka trójosiowa Typ Bulkliner 95, ok. 56 m³, podest, plandeka rolowana, zawieszenie pneumatyczne, oś podnoszona, osie BPW, felgi aluminiowe, WAbo SmartBoard, EBS, ABS Tsdpsyy Hc Eefx Ahzec Dopuszczalna masa całkowita 39 000 kg / masa własna 5 960 kg / ładowność 32 940 kg

Stan: używany, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2013, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Niemiecka naczepa, oś podnoszona, osie Mercedes, 1. oś podnoszona, więcej informacji telefonicznie u Christian Bredemeier Todpfxjyq U A Te Ahzjc

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2026, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, kolor: szary, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Felgi aluminiowe - Oś BPW - Podłoga przesuwna Cargo Floor - Cargo Floor 10mm - EBS - Pilot do Cargo Floor - Pilot do wywrotu posuwnego (Schubboden) - Ocynkowane podwozie - Drzwi tylne - Oś podnoszona - Oświetlenie LED - Lampy robocze LED - Obręcze z lekkiego metalu - Zawieszenie pneumatyczne - Plandeka rolowana - Hamulce tarczowe Tjdpsyt Ekgefx Ahzoc = Uwagi = Nowy - dostępny od ręki! Kraker K-Force - 92m3 - Osie BPW 9 t HD z hamulcami tarczowymi - RAL 7001 szary + plandeka srebrnoszara - Podłoga przesuwna Cargo Floor 10 mm - Oś podnoszona na osi 1 - Odciążenie osi na osi 3 - Skrzynka narzędziowa - Uchwyt na miotłę/narzędzia po stronie kierowcy - Górna belka otwierana do załadunku słomy - Tylne światła LED - 4x lampy robocze LED - Skrzynka sterująca do zawieszenia pneumatycznego z ważeniem osi = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22,5 Marka osi: BPW HD Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: obręcze aluminiowe; oś podnoszona; max. obciążenie: 9 000 kg; bieżnik lewej opony: 100%; bieżnik prawej opony: 100% Tylna oś 2: obręcze aluminiowe; max. obciążenie: 9 000 kg; bieżnik lewej opony: 100%; bieżnik prawej opony: 100% Tylna oś 3: obręcze aluminiowe; max. obciążenie: 9 000 kg; bieżnik lewej opony: 100%; bieżnik prawej opony: 100% Wagi Masa własna: 7 510 kg Ładowność: 34 490 kg dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg Serwis, historia i stan techniczny APK (przegląd techniczny): nowy TÜV przy dostawie Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry = Informacje o firmie = Finansowanie tego pojazdu? Żaden problem. Szybko zorganizujemy dla Państwa korzystny leasing finansowy na okres 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia i więcej informacji znajdą Państwo na stronie internetowej lub kontaktując się z nami bezpośrednio.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 500 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2023, następna inspekcja (TÜV): 06/2025, objętość przestrzeni ładunkowej: 100 m³, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, bioSTAR, pojemność ok. 100 m³, długość wewnętrzna 14,9 m kolor: srebrnoszary BIOSTAR - oś skrętna - V14900 - pionowa ściana przednia - pionowe drzwi tylne długość wewnętrzna nadwozia: +/- 14900 mm szerokość wewnętrzna nadwozia: 2475 mm pojemność nadwozia: ok. 98,6 m³ DMC: 36 ton rozstaw osi: 1310 mm masa własna: 8500 kg wysokość siodła: 1150 mm Tjdpfexplxzex Ahzoc OPIS TECHNICZNY 1. RAMA WYSOKOŚĆ SIODŁA: Dokładna wysokość siodła wynosi 1150 mm. OSIE: Tridem: producent: SAF - CUSTOM DESIGN (CD), nośność: 3 x 9 ton, zawieszenie: oryginalne zawieszenie pneumatyczne SAF, hamulce: duże hamulce tarczowe, głębokość osadzenia: ET 120, BVA: tak. Pierwsza oś to automatyczna oś podnoszona, sterowana przez system EBS-E. Trzecia oś to oś skręcana. PODŁĄCZENIE WSKAŹNIK ZUŻYCIA HAMULCÓW (BVA): Podłączone wskaźniki zużycia hamulców. FUNKCJA OSŁABIANIA: Bez osi podnoszonej. Z funkcją wspomagania ruszania. WSPOMAGANIE RUSZANIA: Wspomaganie ruszania jest aktywowane po naciśnięciu przycisku w kabinie ciężarówki (wyposażenie kabiny nie jest wliczone). ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE: Urządzenie do podnoszenia i opuszczania. Aluminiowy zbiornik powietrza. BLOKADA OSI SKRĘTNEJ: Blokada osi skrętnej odbywa się w następujący sposób: - za pomocą świateł cofania - za pomocą przycisku w kabinie ciężarówki (wyposażenie kabiny nie jest wliczone). OPONY: 6 x 385/65 R 22.5, opony do transportu regionalnego (wybór producenta) na aluminiowych felgach ALCOA MATT, ET 120. UKŁAD HAMULCOWY: - EBS, układ EBS-E, WABCO 2S/2M, moduł PREMIUM, 2-obwodowy układ hamulcowy pneumatyczny zgodny z dyrektywami CE. Hamulec postojowy z sprężynowym akumulatorem działający na 2 osie. Wyposażony w SMARTBOARD. R.S.S. (system stabilizacji toczenia). OŚWIETLENIE: - ASPÖCK, 24-woltowy system elektryczny. 2 x 7-pinowe + 1 x 15-pinowe gniazda, złącze ISO. Zestaw Aspöck. Po bokach naczepy montowane jest pomarańczowe oświetlenie LED. Bez skrzynki rozdzielczej z tyłu - NORDIC. TYLNE OŚWIETLENIE: Oświetlenie montowane w stałej, aluminiowej osłonie podjazdowej. Z aluminiową osłoną oświetlenia (składana). 2 x 1 lampa wielokomorowa - EUROPOINT III - wersja LED. HYDRAULIKA: Położenie: przyczepiona do ściany przedniej. Z dodatkową możliwością podłączenia pod nadwoziem, przed podnośnikami. AKCESORIA: WYSUWANA DRABINA: Wysuwana drabina zintegrowana z tyłem pojazdu, po prawej stronie. CENTRALNY ZAMEK PNEUMATYCZNY: Z centralnym zamkiem pneumatycznym. SKRZYNKA NA NARZĘDZIA: Skrzynka na narzędzia PVC z kluczem (800 x 460 x 430 mm). UCHWYT NA KOŁO ZAPASOWE: Aluminiowy uchwyt na koło zapasowe (prosty). 2. NADWÓZIE ŚCIANA PRZEDNIA: Ściana przednia wykonana z mocnych profili aluminiowych. USZCZELNIENIE WEWNĘTRZNE MIĘDZY PODŁOGĄ A ŚCIANĄ PRZEDNIĄ: Stałe uszczelnienie między podłogą a ścianą przednią za pomocą profilu aluminiowego i uszczelki PVC. ŚCIANY BOCZNE: Ściany boczne w gładkiej wersji, wewnątrz i na zewnątrz. Podwójne profile ścian bocznych, szerokość 600 mm, grubość 30 mm, grubość wewnętrzna 3 mm, grubość zewnętrzna 2 mm (wykonanie do transportu zbóż). Profile ścian bocznych są spawane wewnątrz na całej długości. BLACHY OCHRONNE: Blacha ochronna z aluminium, prostokątna, na wewnętrznej stronie z tyłu, 2000 (długość) x 1500 (wysokość) x 4 mm. SYSTEM PODŁOGI SAMOZAŁADUJĄCEJ: CARGO FLOOR CF 500 SL-C, sterowanie elektryczne. System 21 desek podłogowych. Segment napędowy składający się z 3 sztuk podwójnie działających siłowników hydraulicznych z skokiem roboczym 200 mm. Blacha zamykająca z tyłu ze stali nierdzewnej. STEROWANIE SYSTEME

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 kg, masa całkowita: 35 000 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 101 m³, rozmiar opony: 385/55R22,5, Rok budowy: 2025, rozmiar przedniej opony: 385/55R22,5, rozmiar tylnej opony: 385/55R22,5, masa eksploatacyjna: 35 000 kg, Ogumienie (przód): 385/55R22,5, Ogumienie (tył): 385/55R22,5_____Hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne, ABS, EBS. Naczepa trzyosiowa z ruchomą podłogą, typ SDS 390/101 X-tra Long - Dopuszczalna/techniczna masa całkowita: 35 000/39 000 kg - Dopuszczalna/techniczna ładowność ok.: 27 148/31 148 kg - Dopuszczalne/techniczne obciążenie zespołu osi: 24 000/27 000 kg - Dopuszczalne/techniczne obciążenie siodła: 11 000/12 000 kg - Masa własna (wersja podstawowa) ok.: 7852 kg +/- tolerancja produkcyjna - Długość całkowita ok.: 15 350 mm - Maksymalna szerokość całkowita: 2550 mm - Wysokość całkowita ok.: 4005 mm - Długość wewnętrzna ok.: 14 905 mm - Szerokość wewnętrzna ok.: 2470 mm - Wysokość wewnętrzna przód ok.: 2655 mm - Wysokość wewnętrzna tył ok.: 2853 mm - Objętość ok.: 101 m³ - Wysokość siodła ok.: 1130 mm - Odległość montażowa sworznia królewskiego ok.: 1640 mm - Wymiar przedniego narożnika ok.: 2040 mm Podwozie naczepy: - Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej o lekkiej budowie do podpór - Płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" - Wersja X-tra Long z ok. 14 905 mm długości wewnętrznej - Podpora dwubiegowa 24 tony, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez wyrównania przesuwu - Drabina wysuwana z tyłu - Zatrzaski drzwi boczne - 2 kliny pod koła z uchwytami - Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium - Tylne zabezpieczenie podpierające ze stali z szerokimi chlapaczami Fliegl - Składany błotnik dla zespołu oświetlenia - Ćwiartkowe błotniki - Odbój tylny - Aluminiowa drabina ok. 3 550 mm, z bocznym uchwytem - Rura do plandeki z uchwytem - 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, zamykana Osie i zawieszenie: - Osie BPW z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm - Zawieszenie pneumatyczne - 1. oś unoszona automatycznie (jazda okrężna przy podniesionej osi nie jest możliwa) Układ hamulcowy: - Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy - Kolorowe prowadzenie przewodów dla ułatwienia serwisu - 24 V EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu - Zawór podnoszenia i opuszczania - System stabilizacji jazdy pojazdu - AAC Basic, automatyczna oś odciążająca działająca na ostatnią oś jako pomoc manewrowa do 20 km/h, możliwość ręcznego wyłączania - Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlenie na ekranie w kabinie (ciężarówka musi być odpowiednio wyposażona) Koła i opony: - 385/55 R22,5 - Felgi stalowe, fabryczny kolor srebrny Elektryka: - 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED - Bocznie z obu stron reflektory robocze LED - Dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu Hydraulika SB: - Siłownik hydrauliczny z mechanizmem przesuwu w podłodze. Hydraulika dwusekcyjna - Przełączanie kierunku pracy (do przodu/do tyłu) elektryczne, przez pilota radiowego Tedpfx Aszdgzzjhzsc - Zasilanie podłogi przesuwnej przez światło postojowe - Zalecana wydajność pompy: - Wydajność: 110 l/min - Ciśnienie: 250 bar - Minimalne napełnienie zbiornika oleju: 100 l Podłoga: - Podłoga przesuwna z tyłu z blachą odporną na ścieranie ze stali nierdzewnej V2A - Deski podłogowe aluminiowe, profil 8 mm, wersja ryflowana - Zaślepki końcowe z aluminium Skrzynia: - Skrzynia aluminiowa wykonana z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Ściany czołowe i boczne z profili aluminiowych, u góry zaokrąglone

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2016, objętość przestrzeni ładunkowej: 90 m³, zawieszenie: powietrze, kolor: czerwony, Rok budowy: 2016, Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Todpfx Asx Eb Ukehzjc Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masa własna: 7 300 kg Ładowność: 31 700 kg DMC: 39 000 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Arie. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 24 000 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, Na sprzedaż oferujemy 1 naczepę Schmitz. * Drugi właściciel * Rok produkcji: 2013 * Nowe badanie techniczne * Dobre opony W razie pytań prosimy o kontakt w godzinach pracy: Richard Kanwischer (telefon i WhatsApp – komunikacja w języku niemieckim i angielskim) Paul (telefon i WhatsApp – komunikacja w języku niemieckim, rosyjskim i ukraińskim) Tedpfszr A Nvsx Ahzsc Paul (Viber)

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2022, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 9 210 mm, kolor: czarny, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podłoga aluminiowa - Podłoga ładunkowa - System EBS - Pilot do zdalnego sterowania podnośnikiem - Drzwi tylne - Podnoszona oś - Pokrowiec - Oświetlenie LED - Oświetlenie robocze LED - Zawieszenie pneumatyczne - Plandeka – pokrywa - Osie SAF - Hamulce tarczowe = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opon, lewa strona: 30%; bieżnik opon, prawa strona: 30% Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opon, lewa strona: 70%; bieżnik opon, prawa strona: 70% Oś tylna 3: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opon, lewa strona: 30%; bieżnik opon, prawa strona: 30% Masy Masa własna: 8160 kg Ładowność: 30840 kg DMC: 39000 kg Konserwacja Tsdjzwu Nxepfx Ahzsc Przegląd techniczny (APK): ważny do 05.2027 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OT-76-GY = Informacje o firmie = Chcesz sfinansować zakup tego pojazdu? Nie ma problemu. Szybko pomożemy Ci w uzyskaniu korzystnej umowy leasingu finansowego na okres 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia i dodatkowe informacje znajdziesz na stronie lub skontaktuj się z nami bezpośrednio.

Stan: używany, przebieg: 257 250 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 06/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, ? ABS ? Wskaźnik zużycia klocków hamulcowych z ostrzeżeniem o zużyciu ? EBS Tjdpfxozzt R Ne Ahzoc ? EcoCooltarder, dodatkowy hamulec: zużywalny, z regulacją ? Asystent pełnego hamowania ? Blokada dyferencjału ? MAN TipMatic ? Silnik rzędowy, sześciocylindrowy, pojemność 12,4 l, D2676 Common Rail ? Siodełko JOST JSK 42 K0, 2 cale ? ASR ? ESP ? Adaptacyjny tempomat (ACC) z funkcją „Stop and Go” ? System ostrzegania przed opuszczeniem pasa ruchu ? Elektryczny szyberdach z roletą i moskitierą ? Centralny zamek z pilotem ? Asystent świateł drogowych ? Dzienне światła LED ? Lusterka zewnętrzne, podgrzewane, elektrycznie regulowane z funkcją wspomagania manewrowania ? Lusterko boczne po prawej stronie, podgrzewane, elektrycznie regulowane ? Przygotowanie do montażu 2 kamer do obserwacji przestrzeni za pojazdem, 1 podłączona do biegu wstecznego ? Kabina z wysokim dachem GX ? Kierownica wielofunkcyjna ? Lodówka ? Pakiet stylistyczny „Beige” ? Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi (ALM) w kabinie dla osi z zawieszeniem pneumatycznym ? System informacyjno-rozrywkowy MMT Advanced High ? Zaawansowany system dźwiękowy MAN z subwooferem ? Klimatyzacja MAN Climatronic ? Dodatkowe ogrzewanie wodne 3,8 kW ? Wyświetlacz „Professional”, 12,3 cala ? Przełożenie osi i=2,31 ? Asystent hamowania awaryjnego EBA, nie do wyłączenia ? TG3 ? Hydraulika dwuobwodowa ? System ostrzegania o obecności pojazdu w martwym polu ? Brake Matic ? Kierownica obszyta skórą ? Automatyczna skrzynia biegów ? Hamulce tarczowe ? 1 zbiornik paliwa ? Spoiler dachowy i boczny ? Komputer pokładowy ? Pełne zawieszenie pneumatyczne ? Elektryczne szyby ? 2 miejsca do spania ? Osłona przeciwsłoneczna ? Podgrzewane fotele Wszystkie dane bez gwarancji / Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 281 300 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 973 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 3 600 mm, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, hamulce: intarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 2, rozmiar przedniej opony: 385/55/R22,5, rozmiar tylnej opony: 315/70R22,5, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, filtr sadzy, hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, system nawigacji, tempomat, | MAN TGX 18.520 4X2 | Asystent utrzymania pasa ruchu, | Norma Euro 6, nawigacja, | Diodowe światła do jazdy dziennej, | Lodówka, szyberdach | Automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, | Wielofunkcyjna kierownica, tempomat | Klimatyzacja, podgrzewane fotele, dodatkowe ogrzewanie | Asystent utrzymania pasa ruchu, | Elektryczne szyby, elektryczne lusterka | Komputer pokładowy, | pojazd z Austrii | Błąd w danych, pomyłka oraz możliwość wcześniejszej sprzedaży zastrzeżone. Todpfx Aezx Rmishzoc

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 7 000 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 13 555 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 660 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5 Dunlop SP 247, stan opon: 100 procent, prześwit: 450 mm, kolor: srebrny, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, płyta centralna obrotu, NOWOŚĆ – naczepa z ruchomą podłogą (Reisch MOVE-R) – 92 m³ – ocynkowana – pełne LED – dostępna od ręki Nowa naczepa z ruchomą podłogą Reisch MOVE-R 2026 to konsekwentny rozwój nowoczesnej technologii moving floor. Dzięki wysokowytrzymałej ramie stalowej S700, ocynkowanej powłoce oraz przemyślanej konstrukcji aluminiowej, pojazd łączy maksymalną stabilność, niską masę własną i wysoką ekonomię użytkowania w codziennej eksploatacji. Szczególny nacisk położono na łatwość obsługi serwisowej: Skręcane elementy pozwalają na szybką naprawę oraz znacząco ograniczają przestoje. W połączeniu z wydajnym systemem podłogi przesuwnej Cargo-Floor, Reisch MOVE-R stanowi niezawodne i trwałe rozwiązanie do wymagających zastosowań transportowych. Dane pojazdu • Stan: Nowy, czerwiec 2026 • Produkt: Reisch Moving Floor-R • Rok modelowy: 2026 • Dopuszczalna masa całkowita techniczna: 39.000 kg • Masa własna: 6.900 kg • Objętość ładunkowa: 92 m³ • Szerokość pojazdu: 2.550 mm • Wysokość siodła: 1.150 mm Tsdpfx Ajzg Uxfshzoc • Długość wewnętrzna: 13.555 mm • Szerokość wewnętrzna: 2.480 mm • Wysokość wewnętrzna: 2.660 mm • Rozstaw osi: 1.310 mm Podwozie / Rama • Wysokowytrzymała rama ze stali S700 • Ocynkowana rama dla optymalnej ochrony przed korozją • Zestaw trzech osi SAF z hamulcami tarczowymi • 1. oś podnoszona (automatyczna, z asystentem ruszania) • Pneumatyczne zawieszenie • Hamulcowy system KNORR EBS • Aluminiowy zbiornik powietrza (120 L) • Wsporniki postojowe SAF stalowe • Osłona przeciwnajazdowa Reisch • Powiększona skrzynka narzędziowa • Błotniki z chlapaczami • TPMS system monitorowania ciśnienia w oponach Nadwozie / System rozładunku • Nadwozie aluminiowe RAL 9006 (aluminium białe) • Ściany boczne 3/2 mm • Przednia ściana 2/2 mm • System ruchomej podłogi Cargo Floor CF500-SLC • 21 profili podłogowych (6/112) • Pilot radiowy + sterownik • Ściana przesuwna z ręcznym powrotem • Tylne drzwi z wzmocnionymi zawiasami • Pneumatyczny zamek drzwi tylnych Plandeka & Akcesoria zabudowy • Plandeka PCV 900 g/m² • Kolor plandeki: szary • Wsporniki plandeki Reisch (4 szt.) • Taśma świetlna zintegrowana • Pasy plandekowe prowadzone na zewnątrz Elektryka / Oświetlenie • Pełny system oświetlenia LED ERMAX • LED-owe boczne światła obrysowe • LED-owe oświetlenie tablicy rejestracyjnej • Oświetlenie portalu tylnego wraz z lampami roboczymi i cofania • 4 reflektory robocze LED • Składana osłona lamp tylnych Dostępność • Dostępna od zaraz – codzienna prezentacja możliwa w 07368 Eliasbrunn • Odbiór z fabryki Reisch GmbH

Stan: używany, przebieg: 257 250 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 06/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, ? ABS ? Wskaźnik zużycia klocków hamulcowych z funkcją ostrzegania o zużyciu ? EBS ? EcoCooltarder, dodatkowy hamulec o stałym działaniu: z funkcją ostrzegania o zużyciu, z możliwością regulacji ? Asystent pełnego hamowania Tjdpfxjzyw Uio Ahzjc ? Blokada mechanizmu różnicowego ? MAN TipMatic ? Silnik rzędowy, sześciocylindrowy, 12,4 l, D2676 Common Rail ? Siodełko JOST JSK 42 K0 2 cale ? ASR ? ESP ? Adaptacyjny tempomat (ACC) z funkcją „Stop and Go” ? System ostrzegania o niezamierzonym zjeździe z pasa ruchu ? Elektrycznie sterowany szklany dach z roletą i siatką przeciw owadom ? Centralny zamek z pilotem ? Asystent świateł drogowych ? Dzienny reflektor LED ? Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne, podgrzewane, z funkcją wspomagania manewrów ? Lusterko przytrocznikowe po prawej stronie, podgrzewane, elektrycznie regulowane ? Przygotowanie do montażu 2 kamer tylnych, z których 1 jest połączona z biegiem wstecznym ? Duża kabina z wysokim dachem GX ? Wielofunkcyjna kierownica ? Lodówka ? Pakiet stylistyczny, kolor beżowy ? Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi (ALM) w kabinie dla osi z zawieszeniem pneumatycznym ? System informacyjno-rozrywkowy MMT Advanced High ? Zaawansowany system dźwiękowy MAN z subwooferem ? Klimatyzacja MAN Climatronic ? Dodatkowe ogrzewanie wodne 3,8 kW ? Kombinacja zegarów Professional 12,3 cala ? Przełożenie osi i=2,31 ? Asystent awaryjnego hamowania EBA, niemożliwość wyłączenia ? TG3 ? Hydraulika dwuobwodowa ? System ostrzegania o martwym polu ? Brake Matic ? Kierownica obita skórą ? Automatyczna skrzynia biegów ? Hamulec tarczowy ? 1 zbiornik paliwa ? Spoiler dachowy i boczny ? Komputer pokładowy ? Pełne zawieszenie pneumatyczne ? Elektryczne szyby ? 2 miejsca do spania ? Osłona przeciwsłoneczna ? Podgrzewane fotele Wszystkie dane bez gwarancji / Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 404, masa własna: 9 300 kg, maksymalna waga ładunku: 25 700 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 13 530 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 680 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 88 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 r 22,5, Wyposażenie: ABS, * Kolor RAL 9006 biały aluminium * Hamulec tarczowy * EBS Tedjlf Eu Uepfx Ahzoc * Rozstaw osi 1.310 mm * Osie SAF * Obręcze aluminiowe Alcoa * Urządzenie do podnoszenia i opuszczania * Plandeka przesuwna (rolowana) * Podest * Uchwyty do mocowania ładunku (pierścienie mocujące) Zastrzega się możliwość pomyłek.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2008, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 2008, Konfiguracja osi: Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 6 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 9 mm Oś tylna 2: głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 5 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 7 mm Oś tylna 3: głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 7 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 7 mm Tsdjzrbizepfx Ahzoc Masy: Masa własna: 5780 kg Ładowność: 32220 kg Dopuszczalna masa całkowita: 38000 kg Stan: Uszkodzenia: brak

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 24 200 kg, masa całkowita: 31 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2018, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 850 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 860 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 93 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Podłoga ruchoma +/- 93 m³, tylne drzwi dwuskrzydłowe z ryglem obrotowym, wejście i platforma robocza z przodu zabudowy, plandeka rolowana, podłoga "Cargo Floor" z 21 deskami po 10 mm, tylna płyta ścieralna ze stali nierdzewnej pod podłogą ruchomą, po 12 uchwytów mocujących na stronę, całkowite opróżnianie (ściana czołowa przesuwna), funkcja wsuwania i wysuwania, manometr załadunku, składana osłona tylnych świateł, pilot przewodowy, ABS, EBS, oś(y) BPW Eco Plus, hamulec bębnowy, podpory, 1x skrzynka narzędziowa, pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. SI84517 Nasza oferta z reguły nie obejmuje nowego przeglądu technicznego TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, chętnie przygotujemy ofertę w naszych partnerskich warsztatach! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Tedpfx Ajr Hlvkshzsc Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego pojazdu. Zapraszamy do kontaktu!

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2023, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita długość: 14 010 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, rozstaw osi: 9 110 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podłoga aluminiowa - System podłogi Cargo Floor o grubości 10 mm - System EBS - Pilot do obsługi systemu Cargo Floor - Drzwi tylne - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Plandeka – osłona - Osie SAF - Hamulce tarczowe = Uwagi = KRAKER K-Force 92 m3 Rok produkcji: 01/2023 Hamulce tarczowe SAF 2 osie podnoszone System podłogi Cargo Floor o grubości 10 mm Pilot radiowy Plastikowy schowek Drzwi przednie Plandeka Holenderski przyczep, przegląd APK/TUV ważny do 27.01.2027 = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Todpfezvpq Ujx Ahzoc Rozmiar opon: 385/65R22,5 Marka osi: SAF Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Oś podnoszona; Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika lewej opony: 40%; Głębokość bieżnika prawej opony: 40% Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika lewej opony: 70%; Głębokość bieżnika prawej opony: 70% Oś tylna 3: Oś podnoszona; Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika lewej opony: 60%; Głębokość bieżnika prawej opony: 60% Wagi Masa własna: 7775 kg Ładowność: 34225 kg Masa całkowita: 42000 kg Przeglądy APK (przegląd techniczny): ważny do 01.2027 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OT-47-SX = Informacje o firmie = Czy chcesz sfinansować zakup tego pojazdu? To nie problem. Szybko przygotujemy dla Ciebie korzystną umowę leasingu z okresem trwania 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Więcej zdjęć i informacji znajdziesz na stronie lub skontaktuj się z nami bezpośrednio.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2015, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Niemiecka naczepa 1 właściciel Podłoga ruchoma (walkingfloor) Hydrauliczna plandeka ochronna nad naczepą Hydrauliczna klapa tylna Tsdpfxsym Hypj Ahzsc Oś podnoszona

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: VAVJS1339RH529050, masa własna: 7 750 kg, maksymalna waga ładunku: 31 250 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2024, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 89 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, kolor: biały, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, numer pojazdu: #31042 3 osie SAF rozmiar opon: 385/65 R 22.5 dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg ładowność: 31 250 kg masa własna: 7750 kg wymiary nadwozia (dł. x szer. x wys.): 13 400 mm x 2470 mm x 2750 mm, objętość: 89 m³ kolor: czysta biel RAL 9010 przebieg: 119 995 km podnoszona oś A1 + A3 drzwi portowe Tsdpfx Ahszp Hxcjzsc hamulce tarczowe podłoga Cargo Floor XD X-treme Durable, 7 mm elektrycznie sterowany plandekowy dach "Quick TOP" drzwi serwisowe z przodu po lewej stronie ściana przesuwana proste pręty obrotowe na zewnątrz felgi aluminiowe Alcoa DuraBright EVO Wabco Smart Board RSS (system stabilizacji podczas przewrotu) ABS/EBS podnoszenie/opuszczanie system telematyczny "LOCAL TRAC" monitorowanie ciśnienia w oponach kamera cofania pilot zdalnego sterowania pneumatyczny system zamykania drzwi podpory siodłowe Jost LASi EN 12642 XL możliwość wjazdu wózkiem widłowym (do 8 ton) boczna plandeka po lewej stronie platforma z drabiną oświetlenie LED różne akcesoria osłona tylnych świateł boczny system mocowania ładunku (UFS) 2 skrzynie 1 zbiornik na wodę uchwyt na miotłę kanister NATO Możliwość finansowania na życzenie!!!

Stan: nowe, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 535 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, Wyposażenie: ABS, - Podłoga Panama Plane 900g - Podłoga o grubości 10 mm - Blachy w kształcie V 2000x1500x4 - Drzwi serwisowe w przedniej ścianie - 12 par uchwytów mocujących w przedniej ścianie Podwozie: Wersja z jednolitym, wzmocnionym podłużnicą, nowa zabudowa wykonana w konstrukcji samonośnej ze wzmocnieniami w dolnym pasie dla szczególnie wysokiej stabilności i wytrzymałości, poprzecznice 140 mm wzmocnione Oś i zawieszenie: Hamulce tarczowe 22,5”, osie Jost, 3 x 9 ton z zawieszeniem pneumatycznym DCA, funkcja podnoszenia i opuszczania, Wabco Smartboard, elektroniczny system kontroli zużycia okładzin hamulcowych BVA, pierwsza oś z asystentem ruszania (bez przygotowania pod ciągnik siodłowy) Ogumienie i koła: 6 kół z oponami 385/65 R 22.5, opony premium na stalowych felgach 11,75x22.5 ET 120 Tedpfxofi Nmpo Ahzjc Podpora siodłowa: Mechaniczne podpory, 2 x 20 t nośności Układ hamulcowy: Układ EBS Wabco z RSS (Roll Stability Support) i modulatorem premium, hamulec sprężynowy na dwóch osiach, sterowanie z tyłu pojazdu Instalacja elektryczna: Zgodnie z normami UE 91/633 i 97/28, 2 lampy tylne pięciokomorowe typu Aspöck Europoint zintegrowane w aluminiowej tylnej belce, instalacja 24 V z 1 gniazdem 15-pin i 2x 7-pin, boczne konturówki LED, 2 oddzielne światła cofania LED zintegrowane w tylnej osłonie przeciwnajazdowej Nadwozie/Mulda: wnętrze w pełni spawane, wzmocnione boczne ścianki z aluminium, boczne ścianki grubości 30 mm z profili aluminiowych (2-3 mm), szerokość 600 mm, całkowicie spawane z dolnym i górnym pasem, wewnętrzne profile plankowe w pełni spawane, aluminiowa przednia ściana z profilem 600 mm, grubość 2-3 mm, wykonana na prosto, 2 aluminiowe drzwi skrzydłowe grubości 50/30 mm, ruchoma ściana do całkowitego opróżniania z plandeką kevlarową o długości ok. 1500 mm oraz boczną uszczelką kevlarową Układ hydrauliczny: system podłogi przesuwnej 'Cargo Floor' z hydraulicznie przesuwanymi profilami aluminiowymi na aluminiowych profilach kwadratowych, ok. 880 ślizgaczy PE-HD, typ CF, podłoga 8 mm, elementy stałe przy przedniej ścianie, osobna możliwość podłączenia przewodu hydraulicznego pod pojazdem, ciśnienie robocze 190-240 bar, końcówki alu zespawane w podłodze przesuwnej, bez węży hydraulicznych Wyposażenie dodatkowe: 6 błotników PVC z 2 przeciwbłotnikami antyrozpryskowymi, 1 aluminiowy uchwyt na koło zapasowe, boczny aluminiowy odbojnik składany, 1 skrzynka narzędziowa ok. 860x460x400 mm z tworzywa sztucznego, aluminiowa drabina 3,7 m, plandeka rolowana ok. 660 g/m2 z systemem i listwą rolowaną oraz bocznymi pasami napinającymi lub szybkozamykaczem, podest przy przedniej ścianie z wejściem, 3 stalowe pałąki z blokadą, odchylane i blokowane, aluminiowa klapa ochronna z zawiasami do oświetlenia itd. +590€ koszty transportu Masa własna ok. 7.700 kg Oferta oraz zdjęcia nie są wiążące

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 28 240 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 820 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, Wyposażenie: ABS, Nowy pojazd dostępny od ręki – natychmiastowa dostępność! Możliwość zakupu, wynajmu lub wynajmu z opcją wykupu po uzgodnieniu! Boczne plandeki mogą być doposażone za dopłatą! Stas 91 m² naczepa z ruchomą podłogą / podłoga płaska 10 mm / certyfikat ładunkowy TÜV ---- * Producent: Stas * Typ: BIOSTAR – naczepa z ruchomą podłogą * Pierwsza rejestracja: - (nowy pojazd) * Kolor: Rama ocynkowana, nadwozie RAL 7016 szaro-srebrne, plandeka SIO 7340 * Pojemność: ok. 91 m³ (13,50 m długości x 2,475 m szerokości x 2,64–2,82 m wysokości) * Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg * Masa własna wg dowodu rejestracyjnego: 7 760 kg * Ładowność: 28 240 kg * Osie: 3x osie SAF / 1. oś podnoszona / asystent ruszania / hamulce tarczowe * Opony: 385/65 R22.5 nowe na felgach Speedline Diamond aluminiowych * Rozstaw osi: 7,85 m * Zawieszenie: pneumatyczne ECAS z funkcją podnoszenia i opuszczania * ABS / EBS * Podłoga Cargo Floor CF 500 SL-C z pilotem radiowym i panelem sterowania z tyłu po lewej stronie * 21 desek podłogowych, 10 mm płaskie * 12 par wpuszczanych uchwytów do mocowania ładunku w podłodze * Spawane aluminiowe końcówki podłogi * Ściana do całkowitego opróżnienia z szczotkami i uchwytami ze stali nierdzewnej * Drzwi serwisowe w ściance przedniej * Drzwi skrzydłowe (50/50) z pneumatycznym ryglem * 2x drążki obrotowe do ryglowania * Poprzeczny element zamykający drzwi – odchylany * Złącza hydrauliczne z przodu z 3-metrowymi wężami oraz * Możliwość podłączenia pod nadwoziem bez węży * Platforma obsługowa z wejściem z przodu po lewej stronie * Wysokość siodła: 1150 mm * Błotniki jednostkowe * Podpory do pełnego obciążenia * Tylny aluminiowy ktochron oświetlenia (jednoczęściowy, składany) * Rolowana plandeka (900g/m²) z pasami spinającymi * Przekładane stelaże stalowe i podłużne pasy mocujące * 1x skrzynka narzędziowa z tyłu po lewej Todpfov Emk Uex Ahzec * 1x drabina aluminiowa 3,80 m * Manometr do poduszki powietrznej * Smartboard * TPMS – kontrola ciśnienia w oponach * Aluminiowy odbojnik z tyłu * 1x wysuwana drabina z tyłu po prawej * 2x LED robocze przed osiami * 2x LED cofania z tyłu * 1x LED lampa robocza wewnątrz przedniej ściany * 2x po 3 lampy funkcyjne u góry na poprzeczce drzwi Nowy pojazd dostępny od ręki – natychmiastowa dostępność! Możliwość zakupu, wynajmu lub wynajmu z opcją wykupu po uzgodnieniu! Uwaga dotycząca możliwych błędów w ogłoszeniu: Pomimo starannego przygotowania ogłoszenia, mogą wystąpić sporadyczne błędy w tekście lub danych. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki, zmiany ani sprzedaż pośrednią. Wszystkie informacje podane są bez gwarancji. Prosimy o kontakt w celu weryfikacji szczegółów lub uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2022, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, rozstaw osi: 9 210 mm, kolor: czarny, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podłoga aluminiowa - Podłoga Cargo Floor - EBS - Drzwi tylne - Oś podnoszona - Pokrowiec na plandekę - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne - Plandeka rolowana - Osie SAF - Hamulce tarczowe = Uwagi = Naczepa Legras Industries z ruchomą podłogą Rok produkcji: 2022 Oś podnoszona AS-1 Osie SAF Wabco Smartboard Klapa przednia Oświetlenie LED 2 skrzynie do przechowywania ze stali nierdzewnej Plandeka NL – ważność przeglądu APK/TÜV do 30.04.2027 = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Tedjzvy A Iopfx Ahzjc Rozmiar opon: 385/65R22,5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 40%; bieżnik opony po prawej stronie: 40% Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 40%; bieżnik opony po prawej stronie: 40% Oś tylna 3: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 40%; bieżnik opony po prawej stronie: 39% Wagi Masa własna: 8160 kg Ładowność: 30840 kg DMC: 39000 kg Przeglądy APK (obowiązkowy przegląd techniczny): ważny do 04.2027 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OT-72-GT = Informacje o firmie = Czy chcesz sfinansować zakup tego pojazdu? To nie problem. Szybko pomożemy Ci w uzyskaniu korzystnej oferty leasingu na okres 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Więcej zdjęć i informacji znajdziesz na stronie lub skontaktuj się z nami bezpośrednio.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/65R22,5, kolor: srebrny, Rok budowy: 2026, Informacje ogólne Rok produkcji: 2026 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22,5 Marka osi: BPW Tylna oś 1: oś podnoszona; bieżnik lewy: 100%; bieżnik prawy: 100% Tylna oś 2: bieżnik lewy: 100%; bieżnik prawy: 100% Tylna oś 3: bieżnik lewy: 100%; bieżnik prawy: 100% Wagi Tjdpfx Aey U Ivcjhzec Masa własna: 8 167 kg Ładowność: 33 833 kg Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Markiem van der Steen.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2023, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita długość: 14 010 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, rozstaw osi: 9 110 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podłoga aluminiowa - System Cargo Floor - SYSTEM CARGO FLOOR 10MM - EBS - Pilot do systemu Cargo Floor - Pilot do podłogi - Podwozie ocynkowane - Drzwi tylne - Oś podnoszona - Osłona kabiny - Oświetlenie robocze LED - Zawieszenie pneumatyczne Tjdpfx Ahszvptpszoc - Plandeka – osłona - Osie SAF - Hamulce tarczowe = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22,5 Marka osi: SAF Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika po lewej stronie: 40%; Głębokość bieżnika po prawej stronie: 40% Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika po lewej stronie: 30%; Głębokość bieżnika po prawej stronie: 30% Oś tylna 3: Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika po lewej stronie: 40%; Głębokość bieżnika po prawej stronie: 40% Masy Masa własna: 7775 kg Ładowność: 34225 kg Masa całkowita: 42000 kg Obsługa techniczna APK (obowiązkowy przegląd techniczny): ważny do 12.2026 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Tablica rejestracyjna: OT-35-RT = Informacje o firmie = Czy chcesz sfinansować zakup tego pojazdu? To nie problem. Szybko pomożemy Ci znaleźć korzystną ofertę leasingu na okres 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia i dodatkowe informacje znajdziesz na stronie lub skontaktuj się z nami bezpośrednio.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 34 200 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 820 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Nr magazynowy: 5739 Dostępny od ręki! Możliwość zakupu, wynajmu lub wynajmu z opcją wykupu po uzgodnieniu! Około 91 m³ naczepa z ruchomą podłogą marki Stas, długość podłogi 10 m / sterowanie radiowe / drzwi serwisowe z przodu / WYNAJEM / ZAKUP ---- * Producent: Stas * Model: S300ZX Biostar * Rok produkcji: 2026 * Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg * Masa własna według producenta: 7 800 kg * Ładowność: 34 200 kg * Osie: 3x SAF, pierwsza oś podnoszona i z asystą ruszania / hamulce tarczowe * Opony: 385/65 R22,5 na felgach stalowych * Zawieszenie: pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania ECAS * EBS * Pojemność: ok. 91 m³ (długość 13,50 m x szerokość 2,47 m x wysokość 2,82 m) * Kolor: nadwozie RAL 9006 / plandeka czarna SIO7999 / rama galwanizowana * Drzwi tylne dwuskrzydłowe z pneumatycznym zamkiem * Wysuwana drabinka po prawej stronie * Asysta ruszania siłownikiem podnoszonej osi sterowana przyciskiem z kabiny ciężarówki * Smartboard * Wysuwane podpory teleskopowe * Skrzynka narzędziowa PVC 830x500x470 mm * 2 diodowe światła cofania z tyłu lewa/prawa * 2 diodowe światła cofania przy podporach tylnych * 1 dioda LED przednia wewnątrz * Ecoled 2 diodowe tylne światła * Podłoga Cargo Floor 10 mm rowkowana CF500SL-C – sterowanie E-Control * Listwa końcowa V2A * Dodatkowe prowadnice z tworzywa pod profilami podłogi * Zdalne sterowanie radiowe * Przesuwna ścianka * Plandeka zwijana ze spinającymi pasami Panama 900 g/m² * Ograniczniki do plandeki * Drzwi serwisowe z przodu * 2 x 3 diody LED w poprzecznej belce drzwiowej * Smartboard Niemiecka naczepa! Niemieckie dokumenty! NOWY POJAZD! Tedoyz H Spjpfx Ahzsc Uwaga dotycząca możliwych błędów w ogłoszeniu: Pomimo staranności przy sporządzaniu oferty, w treści lub podanych danych mogą wystąpić pojedyncze błędy. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki, zmiany i wcześniejszą sprzedaż. Wszystkie informacje bez gwarancji. Prosimy o kontakt w celu potwierdzenia szczegółów lub uzyskania dodatkowych informacji.