Używane Audi A3 Sportback 40 Tfsi E Advanced na sprzedaż (58 892)

Stan: używany, przebieg: 554 150 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 09/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, żuraw, Szczegóły żurawia ? Atlas 165.2 E-A4 żuraw składany ? Rok produkcji: 2011 ? Sterowanie radiowe ? Podpora 2-punktowa ? 4,50 m = 3,25 t ? 6,40 m = 2,18 t ? 8,30 m = 1,62 t ? 10,30 m = 1,27 t ? 12,30 m = 1,05 t Szczegóły pojazdu ? Dodatkowe reflektory ? Automatyczna skrzynia biegów ? Klimatyzacja ? Kabina dalekobieżna Nodsyz Hczspfx Aftecr ? Oświetlenie obrotowe ? Tempomat ? Hamulce tarczowe ? ASR ? ABS ? ESP ? Komputer pokładowy ? Blokada mechanizmu różnicowego ? Resorowo-pneumatyczne zawieszenie ? 1 x skrzynka narzędziowa ? Kierownica wielofunkcyjna ? Elektryczne szyby ? Elektryczne i podgrzewane lusterka ? Okno dachowe ? 1 x leżanka ? Osłona przeciwsłoneczna ? Podgrzewany fotel Wszystkie dane bez gwarancji / Sprzedaż w międzyczasie zastrzeżona.

Stan: używany, rodzaj paliwa: diesel, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 1 820 h, Atlas 40. Rok produkcji: 2018. Motogodziny: 1820. Waga: 3500 kg. Maksymalna waga: 3600 kg. Obciążenie osi: 1: 20 kg. 2: 20 kg. Maszyna z certyfikatem CE. 29,4 kW. Hydrauliczny szybkozłącze. 20 KM/H. Nedpsy Dg Snsfx Aftjcr Joystick. Łyżka + widły. Opony: 15%. 2 sztuki! Niemiecka maszyna z niemieckimi papierami TÜV! Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen Heinhuis, wszystkich zawieranych umów oraz negocjacji je poprzedzających. Odpowiadając w jakiejkolwiek formie akceptujesz stosowanie Ogólnych Warunków Handlowych firmy Heinhuis oraz oświadczasz, że się z nimi zapoznałeś. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Więcej informacji = Rok produkcji: 2018 Masa własna: 3.500 kg Ładowność: 100 kg Dopuszczalna masa całkowita: 3.600 kg Certyfikat CE: tak Numer referencyjny: 61 = Informacje o firmie = Po więcej informacji: WhatsApp:

Stan: używany, przebieg: 121 434 km, moc: 40 kW (54,38 KM), pierwsza rejestracja: 09/2020, rodzaj paliwa: elektryczny, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: elektryczność, całkowita długość: 5 140 mm, całkowita szerokość: 1 780 mm, całkowita wysokość: 1 900 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Klimatyzacja - Elektrycznie sterowane lusterka - Podgrzewane lusterka - Radio = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: MAXUS Model: E-Deliver 3 Nadwozie: chłodnia (Neos 100 / skrzynia L=2400 / S=1320 / W=1140 mm) Rok produkcji: 09.2020 VIN: LSH14C4C3LE040692 Przebieg: 121434 km Silnik: elektryczny 40 kW / max 90 kW Wymiary: D/S/W: 5145 mm / 1780 mm / 1900 mm Masy: DMC/rzeczywista: 2630 kg / 1640 kg Rok modelowy: 2020 Typ zawieszenia: sprężyny śrubowe Hamulce: tarczowe Napęd: elektryczny = Więcej informacji = Nedpjy Daqkofx Aftecr Zawieszenie: sprężyny śrubowe Masa własna: 1 640 kg Ładowność: 990 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 2 630 kg Zabudowa: Carrier Neos 100 Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Deniss Urmaker, Markiem Ševtšenko, Alejandro Goyeneche lub Heshamem Haddadem.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 19 590 kg, masa całkowita: 24 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 12 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 270 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, Rok budowy: 2025, Kontener High Cube 40 stóp / 5 drzwi / kontener morski 40' ft Stan jak nowy? Tylko jedna podróż Masa całkowita: 24 000 kg, Masa własna: 4 410 kg, Ładowność: 19 590 kg, Ncedpfxeyyrrfo Aftsr Wymiary zewnętrzne: Długość: 12 200 mm, Szerokość: 2 450 mm, Wysokość: 2 900 mm, Wymiary wewnętrzne: Długość: 12 000 mm, Szerokość: 2 270 mm, Wysokość: 2 700 mm, Miejsca na europalety: 25 Uchwyty mocujące w podłodze i na dachu Kieszenie na wózek widłowy Kontener nadaje się do transportu morskiego, kolejowego i drogowego oraz do zastosowań magazynowych stacjonarnych.

Stan: nowe, moc: 425 kW (577,84 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 325/95 R 24, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 42 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 16 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 16 000 kg, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, retarder, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Resory piórowe - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Syrena pneumatyczna - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna - Klapa przeciwsłoneczna - Automatyczne podgrzewanie - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) - Uchwyt do sprzęgu Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabin to wydajna i wszechstronna ciężarówka, zaprojektowana do transportu ciężkiego i pracy w trudnych warunkach. Dzięki imponującej mocy silnika, wzmocnionej ramie i stałemu napędowi na wszystkie koła, ten pojazd stanowi doskonałą bazę do różnorodnych zastosowań w górnictwie, ciężkich projektach budowlanych oraz logistyce w odległych rejonach. Specyfikacja Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabin: - Napęd: 6x6 ze stałym napędem na wszystkie koła dla maksymalnej trakcji i możliwości terenowych. - Maksymalna masa całkowita (DMC): 40 ton, odpowiednia do najcięższych zadań transportowych. - Konfiguracja osi: oś przednia 9 ton, osie tylne 2x16 ton z przekładniami planetarnymi. - Silnik: OM 473 rzędowy sześciocylindrowy, 15,6 litra, diesel Euro 3. - Moc: 578 KM (425 kW) – wysoka wydajność przy dużym obciążeniu. Nedpfxsy Eqy As Aftscr - Moment obrotowy: 2800 Nm – idealny do stromych podjazdów i trudnego terenu. - Skrzynia biegów: automatyczna Mercedes PowerShift 3 z turboretarderem. - Rozstaw osi: 4200 mm, pozycja głównego sworznia siodłowego 1050 mm. - Opony: Heavy-Duty Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R24 terenowe na wszystkich osiach. Zalety: - Wszechstronność: Doskonały jako ciągnik siodłowy do ciężkich naczep, transporter górniczy, ciągnik pod żurawie lub cysterny w trudnych warunkach. - Ponadprzeciętne właściwości terenowe: Dzięki stałemu napędowi 6x6, wzmocnionemu zawieszeniu i ramie – wyjątkowa mobilność w ekstremalnych sytuacjach. - Pełne wyposażenie: Standardowo m.in. silny hamulec silnikowy, podwójne PTO, turboretarder, pneumatyczne i elektryczne złącza do naczep oraz nowoczesne systemy bezpieczeństwa. Zastosowania: Arocs 4058 AS 6x6 to idealny wybór do: - Górnictwa: Transport ciężkich naczep z rudą, kamieniami czy materiałami sypkimi. - Ciężkich projektów budowlanych: Przewóz maszyn i materiałów w trudno dostępne miejsca. - Logistyki w odległych lokalizacjach: Niezawodny ciągnik w miejscach, gdzie zawodzą pojazdy standardowe. - Obrony i pomocy humanitarnej: Do użycia jako ciągnik pod cysterny lub kontenery w ekstremalnych warunkach. Dodatkowe opcje i akcesoria: - Układ hydrauliczny: PTO MB 131-2c do ciężkich pomp i nadbudów hydraulicznych. - Akumulatory: 2 x 12V/220Ah o niskich wymaganiach konserwacyjnych. - Kabina kierowcy: L-Cab ClassicSpace z komfortowym łóżkiem, klimatyzacją, radiem z USB i Bluetooth, portami USB-C oraz mechaniczno-hydraulicznym mechanizmem przechylania. - Bezpieczeństwo: ABS z możliwością wyłączenia, Hill Start Assist, LED do jazdy dziennej, przygotowanie do dodatkowego oświetlenia roboczego oraz kratki ochronne na światła. Inne wyposażenie: filtr powietrza cyklonowy, zbiornik paliwa 390 l z osłoną, podwójne syreny pneumatyczne oraz 2 lampy błyskowe LED. Wymiary: Długość: ok. 7 500 mm Szerokość: 2 500 mm Wysokość: ok. 3 500 mm Ciągniki siodłowe dostępne wyłącznie z naczepami. Informacje ogólne Rok produkcji: 2025 Dane techniczne...

Stan: nowe, moc: 425 kW (577,84 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 325/95 R 24, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 42 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 16 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 16 000 kg, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, retarder, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Resory piórowe - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Syrena pneumatyczna Njdpfxey Eqyvs Aftecr - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna - Klapa przeciwsłoneczna - Automatyczne podgrzewanie - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) - Uchwyt do sprzęgu Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabin to wydajna i wszechstronna ciężarówka, zaprojektowana do transportu ciężkiego i pracy w trudnych warunkach. Dzięki imponującej mocy silnika, wzmocnionej ramie i stałemu napędowi na wszystkie koła, ten pojazd stanowi doskonałą bazę do różnorodnych zastosowań w górnictwie, ciężkich projektach budowlanych oraz logistyce w odległych rejonach. Specyfikacja Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabin: - Napęd: 6x6 ze stałym napędem na wszystkie koła dla maksymalnej trakcji i możliwości terenowych. - Maksymalna masa całkowita (DMC): 40 ton, odpowiednia do najcięższych zadań transportowych. - Konfiguracja osi: oś przednia 9 ton, osie tylne 2x16 ton z przekładniami planetarnymi. - Silnik: OM 473 rzędowy sześciocylindrowy, 15,6 litra, diesel Euro 3. - Moc: 578 KM (425 kW) – wysoka wydajność przy dużym obciążeniu. - Moment obrotowy: 2800 Nm – idealny do stromych podjazdów i trudnego terenu. - Skrzynia biegów: automatyczna Mercedes PowerShift 3 z turboretarderem. - Rozstaw osi: 4200 mm, pozycja głównego sworznia siodłowego 1050 mm. - Opony: Heavy-Duty Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R24 terenowe na wszystkich osiach. Zalety: - Wszechstronność: Doskonały jako ciągnik siodłowy do ciężkich naczep, transporter górniczy, ciągnik pod żurawie lub cysterny w trudnych warunkach. - Ponadprzeciętne właściwości terenowe: Dzięki stałemu napędowi 6x6, wzmocnionemu zawieszeniu i ramie – wyjątkowa mobilność w ekstremalnych sytuacjach. - Pełne wyposażenie: Standardowo m.in. silny hamulec silnikowy, podwójne PTO, turboretarder, pneumatyczne i elektryczne złącza do naczep oraz nowoczesne systemy bezpieczeństwa. Zastosowania: Arocs 4058 AS 6x6 to idealny wybór do: - Górnictwa: Transport ciężkich naczep z rudą, kamieniami czy materiałami sypkimi. - Ciężkich projektów budowlanych: Przewóz maszyn i materiałów w trudno dostępne miejsca. - Logistyki w odległych lokalizacjach: Niezawodny ciągnik w miejscach, gdzie zawodzą pojazdy standardowe. - Obrony i pomocy humanitarnej: Do użycia jako ciągnik pod cysterny lub kontenery w ekstremalnych warunkach. Dodatkowe opcje i akcesoria: - Układ hydrauliczny: PTO MB 131-2c do ciężkich pomp i nadbudów hydraulicznych. - Akumulatory: 2 x 12V/220Ah o niskich wymaganiach konserwacyjnych. - Kabina kierowcy: L-Cab ClassicSpace z komfortowym łóżkiem, klimatyzacją, radiem z USB i Bluetooth, portami USB-C oraz mechaniczno-hydraulicznym mechanizmem przechylania. - Bezpieczeństwo: ABS z możliwością wyłączenia, Hill Start Assist, LED do jazdy dziennej, przygotowanie do dodatkowego oświetlenia roboczego oraz kratki ochronne na światła. Inne wyposażenie: filtr powietrza cyklonowy, zbiornik paliwa 390 l z osłoną, podwójne syreny pneumatyczne oraz 2 lampy błyskowe LED. Wymiary: Długość: ok. 7 500 mm Szerokość: 2 500 mm Wysokość: ok. 3 500 mm Ciągniki siodłowe dostępne wyłącznie z naczepami. Informacje ogólne Rok produkcji: 2025 Dane techniczne...

Stan: nowe, przebieg: 2 km, moc: 425 kW (577,84 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 325/95 R 24, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 42 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 16 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 16 000 kg, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, retarder, tempomat, zaczep do przyczepy, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Resory piórowe - Pneumatycznie zawieszane fotele - Syrena pneumatyczna - Resory paraboliczne - Radio/CD - Kabina sypialna - Klapa przeciwsłoneczna - Automatyka podgrzewania - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Uchwyt do zaczepu przyczepy Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 kabina podwoziowa Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 to wytrzymały i wszechstronny pojazd, stworzony do transportów ciężkich ładunków i eksploatacji w wymagających warunkach. Dzięki imponującej mocy silnika, solidnej ramie oraz wydajnemu napędowi na wszystkie koła, jest to idealna baza dla różnorodnych zastosowań, takich jak górnictwo, duże projekty budowlane czy logistyka w trudnym terenie. Dane techniczne Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6: - Napęd: 6x6, przeznaczony do ciężkich ładunków i jazdy terenowej Nedpfx Afjy Eqxqetecr - Dopuszczalna masa całkowita (GVW): 40 ton, odpowiednia do najbardziej wymagających zastosowań - Konfiguracja osi: oś przednia 9 ton, osie tylne 2x 16 ton z napędem planetarnym - Silnik: rzędowy 6-cylindrowy diesel Euro 5, 15,6 l z technologią turbocompound - Moc: 578 KM (425 kW) – maksymalna wydajność - Moment obrotowy: 2800 Nm – idealny do stromych podjazdów i ciężkich ładunków - Skrzynia biegów: zautomatyzowana Mercedes PowerShift G 280-16, tryb terenowy z turbinowym retarderem sprzęgła Zalety: - Wszechstronność: idealny do różnych zastosowań – transport naczep ciężkich, prace górnicze, pojazd do przewozu dźwigów, cysterna i inne - Mocne właściwości terenowe: napęd 6x6, wzmocniona rama i zawieszenie Heavy Duty zapewniają mobilność w ekstremalnych warunkach i pod dużym obciążeniem - Bogate wyposażenie: standardowo m.in. silna hamownia silnikowa, dwa sprzęgła odbioru mocy (PTO), sprzęgła Heavy-Duty oraz liczne przyłącza pneumatyczne i elektryczne Zastosowanie: Arocs 4058 AS 6x6 doskonale sprawdza się w: - Górnictwie: transport ciężkich przyczep z rudami, kamieniami i materiałem sypkim - Na dużych budowach: przewóz ciężkich maszyn i materiałów w trudno dostępne miejsca - Logistyce w trudno dostępnych rejonach: niezawodny ciągnik siodłowy do transportów ponadgabarytowych tam, gdzie standardowe pojazdy nie wystarczają - Wojsko i pomoc humanitarna: jako pojazd cysternowy czy kontenerowy w ekstremalnych warunkach Dodatkowe opcje i wyposażenie: - Opony: wytrzymałe terenowe Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 zapewniające maksymalną przyczepność - Układ hydrauliczny: PTO do ciężkich pomp lub zabudów - Akumulatory: 2 x 12 V/220 Ah, niskonakładowe w utrzymaniu - Kabina: L-Cab ClassicSpace z komfortowym łóżkiem, klimatyzacją, radiem multimedialnym i kilkoma portami USB-C - Bezpieczeństwo: ABS z możliwością wyłączenia, asystent ruszania pod górę, światła LED do jazdy dziennej, przygotowanie pod lampy robocze WYMIARY: długość ok. 7 500 mm | szerokość 2 500 mm | wysokość 3 500 mm (zależnie od zabudowy) Niezawodny, wytrzymały, bezpieczny: Pojazd spełnia najwyższe standardy jakości i bezpieczeństwa – gotowy na najtrudniejsze zadania, zarówno na drodze, jak i poza nią. Ciągniki siodłowe dostępne wyłącznie z naczepą Informacje ogólne Rok produkcji: 2025

Stan: używany, Rok budowy: 2008, SCHEUERLE SPMT 3000. Powerpack: Z 340 MA. Rok produkcji: 2008. Motogodziny: 3 508. Masa: 7 300 kg. Silnik MAN o mocy 338 kW. Wymiary: Dł.: 4 100 mm. Szer.: 2 850 mm. Wys.: 850 mm. 6-osiowy moduł: PEKZ 210.12.4-3000. Rok produkcji: 2008. Motogodziny: 8 321. Masa: 24 200 kg. Ładowność: 215 800 kg przy 0,5 km/h. Osie: 6 x 40 t, osie SAF. Wymiary: Dł.: 9 000 mm. Szer.: 3 000 mm. Wys.: min. 950 mm, maks. 1 600 mm. 6-osiowy moduł: PEKZ 210.12.4-3000. Rok produkcji: 2011. Motogodziny: 12 066. Masa: 24 200 kg. Ładowność: 215 800 kg przy 0,5 km/h. Osie: 6 x 40 t, osie SAF. Wymiary: Wys.: min. 950 mm, maks. 1 600 mm. 4-osiowy moduł: PEKZ 140.8.4-3000. Rok produkcji: 2008. Motogodziny: 6 215. Masa: 16 500 kg. Ładowność: 143 500 kg przy 0,5 km/h. Osie: 4 x 40 t, osie SAF. Wymiary: Dł.: 6 000 mm. Szer.: 3 000 mm. Wys.: min. 950 mm, maks. 1 600 mm. 4-osiowy moduł: PEKZ 140.8.4-3000. Rok produkcji: 2008. Motogodziny: 5 814. Masa: 16 500 kg. Ładowność: 143 500 kg przy 0,5 km/h. Osie: 4 x 40 t, osie SAF. Wymiary: Dł.: 6 000 mm. Szer.: 3 000 mm. Wys.: min. 950 mm, maks. 1 600 mm. Sterowanie radiowe. Nr ID: 101. Do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis, do wszystkich zawieranych przez nią umów oraz do negocjacji je poprzedzających mają zastosowanie Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis. Każda forma odpowiedzi oznacza akceptację Ogólnych Warunków Handlowych firmy Heinhuis oraz potwierdzenie zapoznania się z nimi. Nasze ceny to ceny eksportowe netto. = Dalsze informacje = Nsdpfeyln Npjx Aftecr Rok produkcji: 2008 Cena: na zapytanie = Informacje o firmie = Po więcej informacji: WhatsApp:

Stan: używany, Rok budowy: 2008, SCHEUERLE SPMT 3000. Powerpack: Z 340 MA. Rok produkcji: 2008. Motogodziny: 3 508. Masa własna: 7 300 kg. Silnik MAN 338 kW. Wymiary: Długość: 4 100 mm. Szerokość: 2 850 mm. Wysokość: 850 mm. Moduł 6-osiowy: PEKZ 210.12.4-3000. Rok produkcji: 2008. Motogodziny: 8 321. Masa własna: 24 200 kg. Ładowność: 215 800 kg przy 0,5 km/h. Ośki: 6 x 40 ton, osie SAF. Wymiary: Długość: 9 000 mm. Szerokość: 3 000 mm. Wysokość: min. 950 mm, maks. 1 600 mm. Moduł 6-osiowy: PEKZ 210.12.4-3000. Rok produkcji: 2011. Motogodziny: 12 066. Masa własna: 24 200 kg. Ładowność: 215 800 kg przy 0,5 km/h. Ośki: 6 x 40 ton, osie SAF. Wymiary: Długość: min. 950 mm. Wysokość: maks. 1 600 mm. Moduł 4-osiowy: PEKZ 140.8.4-3000. Rok produkcji: 2008. Motogodziny: 6 215. Masa własna: 16 500 kg. Ładowność: 143 500 kg przy 0,5 km/h. Ośki: 4 x 40 ton, osie SAF. Ncodjyln Rgjpfx Aftor Wymiary: Długość: 6 000 mm. Szerokość: 3 000 mm. Wysokość: min. 950 mm, maks. 1 600 mm. Moduł 4-osiowy: PEKZ 140.8.4-3000. Rok produkcji: 2008. Motogodziny: 5 814. Masa własna: 16 500 kg. Ładowność: 143 500 kg przy 0,5 km/h. Ośki: 4 x 40 ton, osie SAF. Wymiary: Długość: 6 000 mm. Szerokość: 3 000 mm. Wysokość: min. 950 mm, maks. 1 600 mm. Sterowanie radiowe. ID NR: 101. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen Heinhuis, do wszystkich zawieranych umów oraz do negocjacji je poprzedzających. Odpowiadając w jakiejkolwiek formie, akceptujesz stosowanie Ogólnych Warunków Handlowych Heinhuis i potwierdzasz ich znajomość. Nasze ceny to ceny netto na eksport. = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2008 Cena: Na zapytanie = Informacje o firmie = Więcej informacji: WhatsApp:

Stan: używany, Rok budowy: 2008, SCHEUERLE SPMT 3000. Powerpack: Z 340 MA. Rok produkcji: 2008. Motogodziny: 3.508. Masa własna: 7300 kg. Nedeyln Nvepfx Aftecr Silnik MAN 338 kW. Wymiary: dł.: 4100 mm, szer.: 2850 mm, w. : 850 mm. 6-osiowy moduł: PEKZ 210.12.4-3000. Rok produkcji: 2008. Motogodziny: 8.321. Masa własna: 24.200 kg. Ładowność: 215.800 kg przy 0,5 km/h. Osie: 6 x 40 ton osie SAF. Wymiary: dł.: 9000 mm, szer.: 3000 mm, w.: min: 950 mm, w.: max: 1600 mm. 6-osiowy moduł: PEKZ 210.12.4-3000. Rok produkcji: 2011. Motogodziny: 12.066. Masa własna: 24.200 kg. Ładowność: 215.800 kg przy 0,5 km/h. Osie: 6 x 40 ton osie SAF. Wymiary: dł.: min: 950 mm, w.: max: 1600 mm. 4-osiowy moduł: PEKZ 140.8.4-3000. Rok produkcji: 2008. Motogodziny: 6.215. Masa własna: 16.500 kg. Ładowność: 143.500 kg przy 0,5 km/h. Osie: 4 x 40 ton osie SAF. Wymiary: dł.: 6000 mm, szer.: 3000 mm, w.: min: 950 mm, w.: max: 1600 mm. 4-osiowy moduł: PEKZ 140.8.4-3000. Rok produkcji: 2008. Motogodziny: 5.814. Masa własna: 16.500 kg. Ładowność: 143.500 kg przy 0,5 km/h. Osie: 4 x 40 ton osie SAF. Wymiary: dł.: 6000 mm, szer.: 3000 mm, w.: min: 950 mm, w.: max: 1600 mm. Sterowanie radiowe. Nr ID: 101. Do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis, do wszystkich umów zawieranych przez firmę Heinhuis oraz do wszelkich poprzedzających je negocjacji mają zastosowanie Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis. Akceptując którekolwiek z powyższych, potwierdzasz znajomość i akceptację Ogólnych Warunków Handlowych Heinhuis. Ceny są cenami netto eksportowymi. = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2008 Cena: Na zapytanie = Informacje o firmie = Po więcej informacji: WhatsApp:

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YB44020339L040223, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2009, całkowita długość: 11 620 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 30 procent, rozstaw osi: 9 310 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2009, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Konstrukcja Objętość: 56 m3 = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: Mercedes Bieżnik opon: 30% Tylna oś 1: maks. nacisk na oś: 9 000 kg Tylna oś 2: maks. nacisk na oś: 9 000 kg Tylna oś 3: oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 9 000 kg Nedpfx Aeympxzsftjcr Wagi Masa własna: 10 400 kg Ładowność: 29 600 kg Dopuszczalna masa całkowita: 40 000 kg Identyfikacja Numer rejestracyjny: OK-40-XS

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: ANL1093780, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 8 806 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 100 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, typ masztu: Simplex, szerokość karetki wideł: 1 350 mm, długość wideł: 1 400 mm, rozmiar przedniej opony: 250-15, rozmiar tylnej opony: 250-15, masa własna: 6 230 kg, całkowita wysokość: 2 920 mm, całkowita długość: 2 984 mm, całkowita szerokość: 1 446 mm, paliwo: diesel, - Pojazd: Pojedyncza hydraulika dodatkowa - Maszt: Pojedyncza hydraulika dodatkowa - Przesuw boczny zintegrowany - Krata ochrony ładunku: 1250 mm nad podłożem - Pełna kabina - Ogrzewanie Nsdpfx Afsyv Sauetscr - Zintegrowany filtr cząstek stałych - 2 x przednie reflektory robocze LED - 1 x tylny reflektor cofania LED - Instalacja oświetleniowa ze światłami pozycyjnymi i drogowymi, światłami hamowania i kierunkowskazami - Lampa błyskowa - Sygnał ostrzegawczy podczas cofania - Reflektor tylny: BlueSpot - Ograniczenie prędkości: 23 km/h - Podwyższona ochrona przed kurzem - Lustro panoramiczne - Kontrola dostępu: kod PIN - Siedzenie standardowe kierowcy (ekoskóra), obrotowe - Ogranicznik zużycia wideł - Podwójny pedał - Sterowanie pojedynczą dźwignią - Sekwencyjny monitoring zamka pasów - Siedzenie obrotowe - 2 kg gaśnica w kabinie - LSP 0.5

Stan: używany, rodzaj paliwa: diesel, producent silników: Caterpillar C13, Przeznaczenie: Budownictwo Masa własna: 4 575 kg Moc generatora: 400 kVA Wymiary przestrzeni ładunkowej: 493 x 162 x 222 cm Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z działem sprzedaży. Ncedpsytxrqofx Aftjr

Stan: używany, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 1 699 h, rodzaj paliwa: diesel, producent silników: Kubota, Przeznaczenie: Budownictwo Masa własna: 1 278 kg Moc generatora: 40 kVA Wymiary przestrzeni ładunkowej: 222 x 95 x 122 cm Njdpfeytxipex Aftjcr Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z działem sprzedaży.

Stan: nowe, liczba łóżek: 3, kolor: biały, całkowita długość: 5 300 mm, całkowita szerokość: 2 230 mm, całkowita wysokość: 2 590 mm, masa całkowita: 1 100 kg, Wyposażenie: łazienka, Witamy w Reisemobile Dülmen! Chcecie odkrywać świat na czterech kołach — posiadając własną przyczepę kempingową lub kampera? W takim razie trafili Państwo idealnie! Nasi doświadczeni pracownicy doradzą Państwu zarówno na miejscu, jak i wygodnie za pośrednictwem wideokonsultacji, służąc indywidualnym wsparciem oraz praktycznymi wskazówkami dotyczącymi podróżowania pojazdami kempingowymi. Nowość dla Państwa: Umów się szybko i bez zobowiązań na prezentację przez WhatsApp — pokażemy na żywo wybrany pojazd i odpowiemy na wszystkie pytania. Z przyjemnością Państwa poznamy — online lub bezpośrednio na miejscu! Zespół Reisemobile Dülmen ----* Model 2027 * Dopuszczalna masa całkowita: 1100 kg * Obwód namiotu: 840 cm * Łóżko(a): łóżko podwójne * Tapicerka: Carara * Dekor drewniany: standardowy ----WYPOSAŻENIE DODATKOWE: * Pojazd przedprodukcyjny 2027! Dostępny od 07.2026! * Duży pakiet e:dero (400 C): kompresorowa lodówka turystyczna 45l, tapicerka zewnętrzna (Carrara Outside), dwa dodatkowe siedziska zewnętrzne z ramą, markiza, wisząca szafka z tkaniny, 4 filcowe pudełka, plastikowy stół campingowy (800x600 mm) ze składanymi i wysuwanymi nogami * Tapicerka e:dero Carrara * Okno uchylne z przodu 1.300 x 520 mm z roletą zaciemniającą i moskitierą ----Informacja o zdjęciach Nsdpfx Afsy Acrhjtscr Przedstawione zdjęcia mają charakter poglądowy. Mogą zawierać odpłatne wyposażenie dodatkowe, odmienne kolory lub tkaniny tapicerskie. Nasi partnerzy handlowi Jako oficjalny dealer prowadzimy pojazdy marek: * Caravelair * Eura Mobil * Forster * Frankia * Hobby * Kabe * Lifestyle Camper * Morelo * Mobilvetta * Randger * Rimor * Rhön Camp * Sun Living * Yucon Indywidualne finansowanie bez problemu Na życzenie oferujemy elastyczne finansowanie na okres od 12 do 150 miesięcy — z wkładem własnym lub bez. Jeśli chcą Państwo sprzedać swój używany pojazd w rozliczeniu — nie ma problemu, przygotujemy uczciwą ofertę. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, sprzedaży pośredniej oraz wystąpienia błędów i omyłek drukarskich. Więcej na naszej stronie internetowej Wiele modeli można nie tylko kupić, ale także wynająć. Sprawdź informacje na stronie:   Godziny otwarcia Poniedziałek – piątek: 09:00–18:00 Sobota: 10:00–16:00 Niedziela (dzień pokazowy): 11:00–16:00 (bez doradztwa, bez sprzedaży) Uwaga: Nasz showroom Morelo jest zamknięty w niedzielę.   Kontakt: Biuro: ? 78 98 563 Konsultacja WhatsApp pod numerem: (0) Zastrzegamy sobie prawo do zmiany informacji, sprzedaży pośredniej oraz wystąpienia błędów! ----created with SYSCARA

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 1 792 kg, masa całkowita: 2 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 010 mm, całkowita szerokość: 2 100 mm, całkowita wysokość: 1 000 mm, Przyczepa do transportu samochodów STEMA FHAK 25-40-21.2 Przyczepa do transportu pojazdów, 2-osiowa, typ AT2035, DMC: 2,5 t, podładowa, koła 10", powierzchnia ładunkowa: podłoga drewniana, dodatkowe najazdy dla pojazdów o obniżonym zawieszeniu, hamulec najazdowy, prędkość dopuszczalna 100 km/h, wyciągarka linowa WAP901 oraz ręczna hydraulika. Podstawa ramy: wyjątkowo stabilna i niewykręcalna konstrukcja z testowaną pod kątem zderzeń bezpieczną dyszlem w kształcie litery V. Przechylna, solidna konstrukcja ramy z zamkami bezpieczeństwa. Wszystkie elementy ramy są ocynkowane ogniowo metodą kąpielową, co zapewnia odporność na korozję. Szyny najazdowe: wyjątkowo szerokie, perforowane, antypoślizgowe szyny z blachy ocynkowanej z dużymi otworami podłużnymi umożliwiającymi bezpieczne mocowanie pasów transportowych. Poszerzona szyna najazdowa pozwala na bezproblemowy transport pojazdów o różnych rozstawach osi. Zamontowane rampy najazdowe umożliwiają łatwy załadunek i rozładunek. Nodoyn Ugmepfx Aftocr Burty: sygnalizacyjna czerwona powłoka proszkowa (odporna na korozję i zarysowania) dla zwiększenia bezpieczeństwa. Pojazd nieprzygotowany do użytkowania. ...i wiele innych. Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 1 950 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 010 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 115 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 500 mm, Przyczepa do transportu samochodów osobowych, producent STEMA, typ FTAK 27-40-21.2, dopuszczalna masa całkowita: 2 700 kg, hamulec najazdowy, wciągarka WAP901, niskopodwoziowa, hydraulicznie kiprowana. Rama podstawowa: wyjątkowo stabilna i odporna na skręcanie, z testowaną zderzeniowo zaczepem w kształcie litery V o podwyższonym poziomie bezpieczeństwa. Rama uchylna z solidną konstrukcją i zabezpieczeniami bezpieczeństwa. Wszystkie elementy ramy są cynkowane ogniowo w kąpieli, co zapewnia im odporność na korozję. Powierzchnie jezdne: bardzo szerokie, perforowane i antypoślizgowe szyny z blachy ocynkowanej z dużymi otworami podłużnymi do bezpiecznego mocowania pasów transportowych. Szerokie szyny pozwalają na łatwy transport pojazdów o różnych rozstawach osi. Zamontowane najazdy umożliwiają wygodny załadunek i rozładunek. Burty: sygnalizacyjny czerwony lakier proszkowy (odporny na korozję i zarysowania) dla zwiększenia bezpieczeństwa. Pojazd nieprzygotowany. ...i wiele innych. Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Ncodpfxjyn Ucbe Aftor

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 1 950 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 010 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 115 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 640 mm, Przyczepa do transportu samochodów osobowych, producent STEMA, typ FTAK 27-40-21.2, Masa całkowita: 2.700 kg, hamulec najazdowy, wyciągarka linowa WAP901, niskopodwoziowa, platforma hydraulicznie uchylna. Rama podstawowa: Wyjątkowo stabilna i odporna na skręcanie, z przetestowanym zderzeniowo dyszlem w kształcie litery V zapewniającym bezpieczeństwo. Uchylny, solidny szkielet ramy z zamkami bezpieczeństwa. Wszystkie elementy ramy są ocynkowane ogniowo metodą zanurzeniową, co gwarantuje odporność na korozję. Szyny jezdne: Ekstra szerokie, perforowane, antypoślizgowe szyny jezdne z blachy ocynkowanej, z dużymi otworami podłużnymi do bezpiecznego mocowania pasów transportowych. Szeroka szyna umożliwia bezproblemowy transport pojazdów o różnych rozstawach osi. Dołączone rampy najazdowe pozwalają na łatwy załadunek i rozładunek. Burt: Sygnałowy czerwony kolor malowania proszkowego (odporny na korozję i zarysowania) dla zwiększenia bezpieczeństwa. Pojazd nieprzygotowany do sprzedaży ...i wiele innych. Nodpfx Ajyn Ubqjftocr Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YE5B331A639B40192, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 40 kg, pierwsza rejestracja: 05/2006, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 40 procent, kolor: inny, Rok budowy: 2006, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: BPW Tylny most 1: Bieżnik opony: 40% Tylny most 2: Maks. obciążenie osi: 40 kg; Bieżnik opony: 40% Tylny most 3: Bieżnik opony: 30% Njdpjxbthusfx Aftecr

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YA5B331A639B40195, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 40 kg, pierwsza rejestracja: 05/2006, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 40 procent, kolor: inny, Rok budowy: 2006, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - Oś podnoszona Ncedexbthbjpfx Aftor - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 385/65 Tylną oś 1: Bieżnik opon: 40% Tylną oś 2: Maks. obciążenie osi: 40 kg; Bieżnik opon: 40% Tylną oś 3: Bieżnik opon: 30%

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YA5B331A639B40194, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 40 kg, pierwsza rejestracja: 05/2006, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 40 procent, kolor: inny, Rok budowy: 2006, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne Nsdpfx Afsx Rz Evjtecr - Hamulce tarczowe = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 385/65 Tylny most 1: Bieżnik opony: 40 % Tylny most 2: Maks. nacisk na oś: 40 kg; Bieżnik opony: 40 % Tylny most 3: Bieżnik opony: 30 %

Stan: używany, przebieg: 106 675 km, moc: 245 kW (333,11 KM), pierwsza rejestracja: 03/2018, rodzaj paliwa: benzyna, następna inspekcja (TÜV): 09/2027, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 5, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, system immobilizera, system nawigacji, Mercedes Benz E 400 * Samochód osobowy (PKW) * Limuzyna * 4Matic (napęd na cztery koła) * Linia wyposażenia: AVANTGARDE * System dźwięku przestrzennego Burmester * Hak holowniczy * Pierwsza rejestracja: 28.03.2018 * Przegląd techniczny (TÜV): do 12/27 * Przebieg: 106 675 km * Wymiary całkowite: 4993 mm x 1907 mm x 1495 mm * Moc: 245 kW/333 KM * Pojemność skokowa: 3498 ccm * Silnik: 3,5 l - 245 kW V6 CGI KAT * Niska emisja zgodnie z normą Euro 6 * Tapicerka: skóra nappa * Fotele przednie z klimatyzacją * 5 miejsc * Benzyna * Linia designu i wyposażenia Exclusive * System nawigacji audio: COMAND Online * Wnętrze Exclusive, Pakiet wspomagania jazdy Plus * Wykończenie wnętrza: czarne drewno jesionowe * Zmienny zestaw wskaźników (Widescreen Cockpit) Ncsdpfxeyz H Sco Aftjr * Komfortowa klimatyzacja automatyczna (Thermotronik 3-strefowa) * Zbiornik paliwa: 80 l (zwiększona pojemność, Volumen 2) * Pakiet pamięci, lakier metalizowany * MULTIBEAM LED * Aktywny pakiet foteli wielokonturowych * Pakiet parkowania z kamerą 360° * Zestaw naprawczy do opon (Tirefit) * Tylna kanapa dzielona/składana * Dach przesuwno-uchylny (szklany, elektryczny) * Boczne poduszki powietrzne (Sidebag) z tyłu * Nadajnik do otwierania bram garażowych (zintegrowany) * Tuner TV * Wyłączany airbag pasażera * Airbag kierowcy i pasażera * Przednie poduszki biodrowe (Pelvisbag) * System wspomagania jazdy: Agility Select / Dynamic Select (przełącznik trybów jazdy) * System wspomagania jazdy: Attention-Assist (czujnik zmęczenia kierowcy) * System wspomagania jazdy: system ostrzegania przed kolizją z funkcją hamowania (Collision Prevention Assist) * System wspomagania jazdy: asystent ruszania pod górę * Elektryczne szyby przód + tył * Mocowania Isofix na tylnej kanapie * System KeyFree-Start * Wielofunkcyjna kierownica * System powiadamiania ratunkowego Mercedes-Benz * System kontroli ciśnienia w oponach * Opony całoroczne UWAGA !!!!! KONIECZNIE PRZECZYTAJ !!!!! Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, ponieważ ogłoszenie jest dostępne również na innych portalach. Zalecamy osobiste obejrzenie i sprawdzenie pojazdu, aby uniknąć nieporozumień dotyczących stanu technicznego i przydatności samochodu dla kupującego. Oględziny i sprawdzenie pojazdu możliwe są w każdym momencie po wcześniejszym umówieniu - są wręcz wskazane!!! Zdjęcia poglądowe, mogą przedstawiać wyposażenie dostępne za dopłatą. Podane wymiary wnętrza są orientacyjne. Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów i pomyłek w ogłoszeniu, informacje bez gwarancji. PRZYJMUJEMY W ROZLICZENIU PRAWIE WSZYSTKO!!! MOŻLIWA WYMIANA LUB DOPŁATA!!! Miejsce ekspozycji: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Godziny otwarcia: poniedziałek – piątek 8.30–17.00, sobota 8.30–14.00 Na placu stale ponad 500 nowych i używanych przyczep! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stan: używany, przebieg: 732 km, moc: 90 kW (122,37 KM), rodzaj paliwa: elektryczny, typ przekładni: automatyczny, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 030 mm, pierwsza rejestracja: 08/2022, kolor: biały, liczba miejsc: 3, liczba poprzednich właścicieli: 1, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, czujniki parkowania, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, światła przeciwmgielne, = Dalsze opcje i wyposażenie dodatkowe = - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Poduszka powietrzna pasażera - Elektryczne szyby przednie - Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne - Poduszka powietrzna kierowcy - Centralny zamek zdalnie sterowany - System wspomagający ruszanie pod górę (Hill-hold control) - Regulowany na wysokość fotel kierowcy - Kierownica regulowana na wysokość - Klimatyzacja - Przedni podłokietnik środkowy - Wielofunkcyjna kierownica - Obsługa multimediów - Przednie światła przeciwmgielne - Czujniki parkowania tylne - Kamera cofania - Przesuwane drzwi boczne prawe - Asystent pasa ruchu - Immobilizer - Rozpoznawanie znaków drogowych - Usługi sieciowe/połączone - Ostrzeżenie o ruchu podczas cofania - Przegroda przedziału ładunkowego = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 5 Zakres modelowy: lipiec 2020 - luty 2024 Kabina: pojedyncza Informacje techniczne Skrzynia biegów: 1 bieg, automatyczna Zasięg: 165 km Prędkość maksymalna: 100 km/h Ncodpfx Afoylvc Rjtor Wymiary Długość/Wysokość: L3H2 Wymiary (dł. x szer. x wys.): 600 x 205 x 257 cm Wagi Masa własna: 2 415 kg Ładowność: 1 085 kg Dopuszczalna masa całkowita: 3 500 kg Zużycie Średnie zużycie energii: 31,4 kWh/100 km Serwis APK (główne badanie techniczne): ważny do 08.2026 Gwarancja Gwarancja: Gwarancja BOVAG – 6 miesięcy Gwarancja: 6 miesięcy Gwarancja: 10 000 km Bezpieczeństwo produktu Producent: IVECO Schouten Used B.V. / Altena Trucks B.V. Almweg 4 4286LG ALMKERK, NL

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 2 140 kg, masa całkowita: 270 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 140 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 610 mm, całkowita szerokość: 2 190 mm, całkowita wysokość: 900 mm, Rok budowy: 2026, Humbaur transporter pojazdów FTK 27 40 22 – wspornik z wciągarką linową Cena podstawowa: 4855 € Nasza cena: 4350 € z VAT, łącznie ze wspornikiem z wciągarką linową (o wartości 438 €), w tym koszty dostawy (odbiór w Norymberdze), w tym dokumenty pojazdu. Opis: Nowy, odchylany transporter pojazdów FTK od Humbaur umożliwia komfortowy i bezpieczny transport pojazdów. FTK oferuje korzyści typowe dla uchylnych przyczep do przewozu pojazdów – teraz dostępne w klasie kompaktowej. Idealny dla warsztatów samochodowych lub użytkowników prywatnych do transportu małych pojazdów, takich jak Smart czy VW Golf. Nowy Humbaur FTK dostarcza wszystkie zalety pochylanych transporterów pojazdów – po raz pierwszy także w wersji kompaktowej. Platformę można przechylać mechanicznie za pomocą amortyzatora i łatwo wjechać na przyczepę po ryflowanych stalowych najazdach. Wciągarka linowa oraz hydraulika przechyłu dodatkowo ułatwiają załadunek. Cztery warianty o ładowności do dwóch ton i różnych wymiarach pozwalają na wybór najlepszego i ekonomicznego rozwiązania. Przemyślana i solidna konstrukcja zapewnia optymalne wykorzystanie powierzchni ładunkowej oraz niski kąt najazdu. Ocynkowane elementy i liczne możliwości mocowania ładunku poświadczają jakość wykonania Humbaur w każdym szczególe. Dane techniczne: Typ przyczepy – dwuosiowa * Masa własna – 610 kg * DMC – 2700 kg * Ładowność – 2140 kg * Długość powierzchni ładunkowej – 4000 mm * Długość całkowita – 5515 mm * Szerokość powierzchni ładunkowej – 2140 mm * Szerokość całkowita – 2190 mm * Wysokość całkowita – 900 mm * Wysokość załadunku – 610 mm * Opony – 10 cali * Długość dyszla: ok. 1425 mm * Wysokość sprzęgu: ok. 435 mm * Kąt najazdu: ok. 10° * Długość najazdów: ok. 1380 mm Wyposażenie standardowe: * Dyszel typu V, cynkowany zanurzeniowo ogniowo * Wtyczka 13-pinowa i światła cofania * Płyta podłogowa o grubości 18 mm * 2 ocynkowane ogniowo najazdy z kraty stalowej wsuwane pod powierzchnię ładunkową * 2 podpory standardowe w modelach 3500 kg * 7 uchwytów do mocowania ładunku na każdej stronie w zewnętrznej ramie * Tłoczenia w zewnętrznej ramie Ncedpfx Afjyxz A Djter * Wciągarka linowa z liną i trzystopniowym regulowanym uchwytem * Automatyczne koło podporowe

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = MAN TGS 41.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP TMK 22m³ Kwadratowa wywrotka Hardox (NOWY - bez rejestracji) Wyposażenie pojazdu: - Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2.250 Nm, Euro 6e - Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70.000 kg - Zbiornik paliwa 300 l - zbiornik AdBlue 35 l - Maksymalny poziom hałasu pojazdu: 79 dB wg UN/ECE-R 51.03 - Wysoko wydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany - Blokada ruszania MAN EasyStart - Opony przednie 315/80R22.5 sterujące S+G - Opony tylne 315/80R22.5 napędowe S+G - Oś przednia: 9.200 kg, nie napędzana, prosta - Oś tylna: 13.000 kg, napędzana, prosta - Przełożenie osi: i=3,63 - Zawieszenie resorowe przód/tył (BB) - Blokady mechanizmu różnicowego tylnych osi napędowych - Osłona przeciwsłoneczna przed szybą czołową - Stalowy, 3-częściowy zderzak - Automatyczne wycieraczki z czujnikiem deszczu - Światła do jazdy dziennej LED - asystent świateł drogowych - robocze lampy tylne na kabinie - Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane - Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny - podłokietniki - Kierownica wielofunkcyjna, regulacja wysokości i kąta - Przygotowanie do systemu poboru opłat Toll Collect - Tachograf cyfrowy z łącznością zdalną (DSRC), CONTINENTAL - Wystrój kabiny kolor Moon Grey - Klimatyzacja manualna - Podnoszony dach mechaniczny, tylna ścianka z oknem - 2 gniazda na podsufitce kabiny, 12 V i 24 V Nedpfx Afsym Tgpjtscr - System kontroli poślizgu napędu (ASR) - Tempomat - Asystent pasa ruchu (LDW) - System multimedialny MAN 7” - MAN Soundsystem Advanced – integracja smartfona Wyposażenie kipra: - Euromix MTP TMK 22m³ kwadratowa wywrotka Hardox - Kształt kwadratowy - Norma CE - Podłoga Hardox 450 – 6 mm - Ściany boczne Hardox 450 – 5 mm - Tylna klapa wahadłowa - Uchwyt na koło zapasowe z wciągarką - Różne opcje oświetlenia - Stopnie wejściowe do skrzyni wywrotki (wewnątrz) - Stabilizator nożycowy EuromixMTP Akcesoria: - Hydraulicznie otwierana tylna klapa - Plandeka manualna lub elektryczna - Rynna do asfaltu - Skrzynka narzędziowa - Uchwyt na łopatę i miotłę - Gaśnica - Lampy robocze - Plandeka przesuwna, manualna lub elektryczna, z opcjonalnym dachem ochronnym - Składane systemy ochrony przed wjechaniem pod pojazd - Częściowy wyładunek dla małych powierzchni EUROMIX TYLNOZSYPOWY – WYTRZYMAŁY I SOLIDNY W EKSPLOATACJI! W przypadku dalszych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku Mówimy po angielsku Mówimy po francusku Mówimy po polsku Mówimy po rosyjsku Mówimy po serbsko-chorwacku = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2025 Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Dopuszczalna masa całkowita: 41.000 kg Zabudowa: EuromixMTP TMK 22 Badanie techniczne/Przegląd (APK/TÜV): nowy TÜV przy dostawie Prosimy o kontakt z Denisem Omeragiciem w celu uzyskania dodatkowych informacji.