Wózek widłowy czołowy

TOYOTA 40-8 FD 45N Diesel Stapler 5t.

Stan: nowe, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Weidemann 1280 * Dostępny od ręki * Nowy pojazd * Hoftrac * Ładowarka podwórzowa * Ładowarka kołowa * Rok produkcji: 2025 * Wymiary całkowite: 3540 mm x 1044 mm x 2255 mm * Masa: 2380 kg * Wysokość podnoszenia: 2880 mm * Udźwig: 1600 kg * Moc: 18,4 kW / 25 KM * Silnik diesla Perkins 403J-17T * Hydrauliczny szybkozłącze * Kolumna kierownicza odchylana Ijdpfx Adetx Radekjik * Reflektor roboczy przedni * Reflektor roboczy tylny * Tylny zaczep do przyczep * 3. obwód hydrauliczny z przodu * Bezstopniowa przekładnia hydrostatyczna * 2 tryby jazdy * Ciśnienie robocze hydrauliki: 450 bar * Wydajność hydrauliki: 78 l/min * Napęd na cztery koła * Gwarancja EquipCare Osprzęt roboczy dostępny za dopłatą! UWAGA !!!!! KONIECZNIE PRZECZYTAJ !!!!! Wyraźnie zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, ponieważ ofertę publikujemy również na innych portalach. Zalecamy sprawdzenie i oględziny pojazdu, aby uniknąć nieporozumień dotyczących stanu technicznego i przydatności maszyny. Oględziny są możliwe i mile widziane po wcześniejszym umówieniu terminu!!! Zdjęcia poglądowe – mogą zawierać dodatkowo płatne wyposażenie. Podane wymiary są orientacyjne. PRZYJMUJEMY W ROZLICZENIU PRAWIE WSZYSTKO!!! MOŻLIWA WYMIANA ORAZ DOPŁATA!!! Plac wystawowy: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Godziny otwarcia: poniedziałek–piątek 8:30–17:00, sobota 8:30–14:00 Stale ponad 500 nowych i używanych przyczep na stanie!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stan: używany, Rok produkcji: 2014, godziny pracy: 688 h, moc: 34 kW (46,23 KM), konfiguracja osi: 4x4, ładowność: 400 kg, typ masztu: teleskopowy, wysokość podnoszenia: 16 210 mm, udźwig: 400 kg/m, długość platformy: 2 300 mm, szerokość platformy: 900 mm, wysokość konstrukcyjna: 2 370 mm, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 12.5 - 18, stan opon: 75 procent, kolor: czerwony, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Terenowa przegubowa podnośnik teleskopowy MANITOU, typ: 160 ATJ PLUS E3 4x4x4, pierwsze użycie: 2015, WYSOKOŚĆ ROBOCZA: 16,21 m, zasięg boczny: 8,94 m, NAPĘD NA 4 KOŁA ORAZ 4-KOŁOWE STEROWANIE (4x4x4), 4-cylindrowy silnik wysokoprężny KUBOTA (typ: V 2403 – 46,2 KM / 34,0 kW), UDŹWIG KOSZA: 400 kg (3 osoby / materiał), MEGA-KOSZ (2.300 mm x 900 mm), ZDOLNOŚĆ POKONYWANIA WZNIESIEŃ: 40%, hydrauliczny obrót kosza 350° w poziomie, samopoziomująca się platforma, LAMPA OSTRZEGAWCZA, punkty mocowania i transportowe. ZALETY / CECHY: KOMPAKTOWE WYMIARY TRANSPORTOWE / NISKA WYSOKOŚĆ PRZEJAZDOWA oraz NIEWIELKA SZEROKOŚĆ PRZEJAZDOWA / PRZYSTOSOWANIE TERENOWE (napęd 4x4, terenowe opony). Ogumienie: OPONY TERENOWE (12.5-18 – około 75% bieżnika na wszystkich kołach). Wymiary transportowe: długość: ok. 6920 mm (ok. 4820 mm przy złożonym koszu), szerokość: ok. 2300 mm, wysokość: ok. 2370 mm (ok. 2530 mm przy złożonym koszu). ∗∗∗ MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA / DOGODNY TRANSPORT (NA CAŁY ŚWIAT) / PRZY EKSPORCIE PŁATNOŚĆ TYLKO NETTO (!)∗∗∗ © pb Iedpfx Adswmaf Hokjik

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 38 300 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2022, następna inspekcja (TÜV): 07/2024, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów dostępnych od ręki lub w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Iodpsvl N Rdefx Adkoik Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja na życzenie. * Ładownia w wersji wysuwanej * Nogi podporowe JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, udźwig ok. 24 t, obciążenie próbne ok. 50 t * Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna podążająca * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszącym i opuszczającym * Opony 235/75 R 17.5 3PMSF * Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M) * Sworzeń królewski 2 cale * Cynkowana ściana czołowa stalowa, wys. ok. 400 mm * Poszerzenia cynkowane, wysuwane po ok. 230 mm na stronę * Nakładane aluminiowe burty na gęsią szyję * 1 skrzynka narzędziowa ocynkowana, zintegrowana w ściętej części gęsiej szyi * 3 pary kieszeni kontenerowych WADER w ładowni do zamocowania kontenera 20’ (30’) lub 40’ * 6 par kieszeni na słupki na zewnętrznej ramie ładowni * Oś podnoszona na osi przedniej ze sterowaniem TEBS E * Para jednoczęściowych aluminiowych najazdów ok. 2.500 x 600 mm, najazdy ze wspomaganiem sprężynowym, przesuwane ręcznie, max. obciążenie na parę: 24 000 kg (+360 kg) * 2 reflektory cofania LED zamontowane na tylnej płycie * 2 pary pierścieni transportowych pod gęsią szyją oraz 2 pary z tyłu * Manometr do określania obciążenia osi wraz z diagramem obciążenia * Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) * Lakierowanie jednokolorowe w RAL 3002 karminowa czerwień

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 000 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 12 180 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 890 mm, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, HUMBAUR 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa z zagłębioną platformą ładunkową, typ HTS30K-V44+ --- WYPOSAŻENIE W CENIE: - Oś podnoszona - Oś skrętna bierna z zawieszeniem pneumatycznym SAF - Pakiet 3-metrowy - Skrzynia narzędziowa pod platformą ładunkową - System TIM/WABCO Smart Board do wyświetlania nacisku na oś - Podwozie w całości cynkowane ogniowo - Aluminiowe burty oraz skrzynia narzędziowa na platformie siodłowej - Kieszenie na kłonice i pakiet punktów mocowania - Zagłębienie podkoparkowe Wyposażenie: V44+ * Dopuszczalna masa całkowita: 48 000 kg * Ładowność ok. 38 000 kg * Rama podwozia i najazdy cynkowane ogniowo w kąpieli zanurzeniowej * Zawieszenie pneumatyczne SAF z funkcją podnoszenia i opuszczania * Oś podnoszona z funkcją wspomagania ruszania oraz oś skrętna bierna * EBS – elektroniczny system hamulcowy * WABCO Smart Board do wyświetlania nacisku na oś * Oświetlenie LED * Wysokość załadunku ok. 890 mm * Wysokość siodła ok. 1 230 mm * Ogumienie 235/75R17,5 – 12 sztuk * Długość dolnego pokładu ok. 8 680 mm (wraz z pochylnią) * Długość platformy siodłowej ok. 3 500 mm (wraz z pochylnią) * Zagłębienie podkoparkowe * Sworzeń królewski 2" przesuwany o 340 mm (do użycia z ciągnikami 2- i 3-osiowymi) * Gęsia szyja z przednią ścianką 400 mm * Aluminiowa burta boczna składana, skrzynia narzędziowa z pokrywą * Tor rampowy na zagłębieniu pod gęsią szyją * 3 pary pierścieni mocujących 6 t zatopionych w wysokim pokładzie * 3 pary punktów mocowania 3 t na zewnętrznej ramie wysokiego pokładu * 5 par pierścieni mocujących 10 t zatopionych w niskim pokładzie * 3 pary oczek mocujących 6 t przykręcanych do zewnętrznej ramy * 3 pary kieszeni na kłonice w ramie wysokiego pokładu * 5 par kieszeni na kłonice w ramie niskiego pokładu * Pakiet poszerzający o 3 metry z rozkładanymi wspornikami, drewniane podkłady * Stalowa zamykana skrzynia narzędziowa pod platformą załadunkową, montowana bocznie do przechowywania drewnianych podkładów * Pakiet ostrzegawczy z oświetleniem * Lampa obrotowa z tyłu * Jednoczęściowe rampy ok. 3150 x 750 mm, kąt najazdu ok. 10° * Nawierzchnia z drewna miękkiego na rampach, niskopodwoziu i platformie siodłowej * Dźwignia sprężynowa do ramp * Dokumenty COC Ijdpjkn N S Uofx Adkoik * 48 000 kg DMC tylko z wyjątkiem na podstawie §70 * Listwy antypoślizgowe na pochylni najazdowej * Złącza hamulcowe: czerwony/żółty * Instalacja elektryczna: 3 gniazda (2x 7-pin - 1x ISO 1185, 1x ISO 3731 24V-N/24V-S) oraz gniazdo 15-pinowe ISO 12098 --- Zdjęcia poglądowe – wyposażenie może się różnić! ∗Pojazd z magazynu – dostępny od ręki ∗Sprzedaż podlega wcześniejszej rezerwacji ∗Cena loco fabryka

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 13103, Rok produkcji: 2019, godziny pracy: 1 127 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, wolny skok podnoszenia: 1 750 mm, wysokość konstrukcyjna: 2 600 mm, rozmiar przedniej opony: 300-15, rozmiar tylnej opony: 7.00-12, masa całkowita: 8 240 kg, typ silnika: Diesel, producent: Toyota Iedow Ayc Repfx Adksik

Stan: używany, przebieg: 439 995 km, moc: 471 kW (640,38 KM), pierwsza rejestracja: 04/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 435 kg, maksymalna waga ładunku: 15 565 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 290 mm, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, hydraulika, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, spojler, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, duża kabina, podwyższony dach, 1 fotel komfortowy, 1 leżanka, podgrzewane siedzenia, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, radio CD, tempomat, elektryczny dach, ogrzewanie postojowe, klakson pneumatyczny, ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół), ASR (regulacja poślizgu napędu), retarder, przystawka odbioru mocy, hydraulika wywrotu, spojler dachowy, boczne spoilery, automat AS-Tronic, blokada mechanizmu różnicowego, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza, schowek, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3290 mm. Skrzynia biegów MAN TipMatic 12 30 OD z retarderem 35, MAN BrakeMatic, kabina kierowcy XLX z średnio wysokim dachem sypialnianym, leżanka do spania, ogrzewanie postojowe, klimatyzacja. Dopuszczalna masa zestawu: 70 t! Wyposażenie podane bez gwarancji, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Iodpfsvhln Dsx Adkeik