Używane Wpr 745 Cs Wechselbrücke na sprzedaż (1 909)

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2011, kolor: biały, masa całkowita: 16 000 kg, maksymalna waga ładunku: 12 720 kg, masa własna: 3 280 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 250 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, długość kontenera: 24 stopa, - Rok produkcji: 2009-2011 - Producent: Krone i Kerex - Dach stały - Wysuwane teleskopowo nogi podporowe - Aluminiowa brama rolowana - Podwójna podłoga - Dopuszczalna masa całkowita: 16 000 kg - Masa własna: 3280 kg - Ładowność: 12 720 kg - Wymiary wewnętrzne: Dł.=7250 mm, Szer.=2480 mm, Wys.=2750 mm - Podłoga wykonana z płyt antypoślizgowych - Wnętrze z blach perforowanych typu „keyhole” Stała dostępność wielu wymiennych nadwozi (jumbo i standard) na magazynie Dostawa możliwa za dopłatą Finansowanie na zapytanie ZDJĘCIA POGLĄDOWE Godziny otwarcia: poniedziałek-piątek 8:00-14:00 lub według indywidualnych ustaleń Cena netto Ncodpfsqk R I Nox Aftsr Przy zakupie większej ilości wymiennych nadwozi cena do negocjacji Do sprzedaży wystawiana jest faktura VAT Lokalizacja: Im Gewerbepark 11 99441 Umpferstedt

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: NEW-4, maksymalna waga ładunku: 13 000 kg, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 7 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, Rok budowy: 2010, * Rok produkcji: * Typ: Krone WK 73 RST * Dach stały * Nogi podporowe teleskopowe * Aluminiowa brama rolowana * Podwójna podłoga * Masa całkowita: 16 000 kg * Masa własna: 3 280 kg * Ładowność: 12 720 kg * Wymiary wewnętrzne: Dł.=7 250 mm, Szer.=2 480 mm, Wys.=2 750 mm * Podłoga wykonana ze sklejki antypoślizgowej * Wewnętrzne ściany wykonane z blachy z otworami typu "keyhole" Stały zapas wielu nadwozi wymiennych typu Jumbo i Standard ZDJĘCIA SĄ PRZYKŁADOWE Dostawa możliwa za dopłatą Finansowanie dostępne na zapytanie Ncodpsp R Rxgefx Aftjr W razie pytań prosimy o kontakt Godziny otwarcia: pon.-pt. 8-14 lub po wcześniejszym uzgodnieniu Cena netto Przy zakupie kilku nadwozi wymiennych cena do negocjacji Faktura VAT wystawiana przy sprzedaży Lokalizacja: Im Gewerbepark 11, 99441 Umpferstedt

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 1997, całkowita długość: 6 060 mm, całkowita szerokość: 2 440 mm, całkowita wysokość: 2 590 mm, Welfit Oddy ISO 20FT Kontener cysternowy 23.820 l / 1-komorowy UN PORTABLE T11 Wylot dolny Ogrzewanie parowe Przegląd CSC ważny przez 5 lat, do 09-2028 = Dalsze informacje = Nedpfx Afsyxpvrotjcr Informacje ogólne Rok produkcji: maj 1997 Rok modelu: 1997 Dopuszczone materiały: chemikalia, woda budowlana, paliwo, ścieki i odpady płynne Wagi Masa własna: 3.820 kg Ładowność: 24.930 kg DMC: 36.000 kg Funkcjonalność Pojemność przestrzeni ładunkowej: 24.690 l Marka zabudowy: Van Hool 24.690L TC, 2 komory (12.290 l / 12.400 l), L4BN, IMO1, T11 Liczba komór: 2 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 140 kg, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 02/2007, Rok budowy: 2007, Krone WK 7.3 Nadwozie wymienne typu box stalowe, gładkie ściany Brama rolowana nie zamyka się / 1 panel uszkodzony Poza tym w bardzo dobrym stanie Masa własna ok. 2.860 kg Dopuszczalna masa całkowita ok. 16.000 kg Wymiary zewnętrzne: Długość zabudowy: 7.450 mm Njdou Dd Rtepfx Aftscr Wymiary wewnętrzne: 7.300 x 2.470 x 2.520 mm Aluminiowa brama rolowana Wysokość podstawienia: 1.320 mm System kluczykowy w ścianach bocznych Podwójne okucia narożne Możliwość wjazdu wózkiem widłowym Przystosowana do załadunku kolejowego Możliwość mocowania ładunku

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 04/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 13 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 83 m³, Nadwozie wymienne BDF kontener chłodniczy Carrier Bi-Temp. 1850 Nr wewnętrzny do zapytań: 0226098 * Kontener chłodniczy * Agregat chłodniczy: Carrier - Vector 1850 * Dwutemperaturowy * Ścianka działowa * Listwa mocująca lewa / prawa Wymiary przestrzeni ładunkowej * Długość: 13.300 mm * Szerokość: 2.430 mm * Wysokość: 2.500 mm ----Cena: 7.900,- euro + 19% VAT. W razie pytań prosimy o kontakt pod poniższymi numerami telefonu: Nsdpfx Aeyhiyzeftocr Mówimy: niemiecki, angielski, polski, francuski i ???? Zastrzegamy prawo do błędów, pomyłek oraz sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2000, kolor: biały, masa całkowita: 18 000 kg, masa własna: 2 980 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 43 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 280 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, długość kontenera: 24 stopa, numer maszyny/pojazdu: 7019846, Nadwozie wymienne BDF, kontener wymienny z drzwiami portalowymi!!! Długość: 7,45 m * Korpus stalowy, tłoczony * Solidne drzwi portalowe z zewnętrznymi zamkami obrotowymi * Drzwi po naprawie, bez rdzy! * Przystosowany do załadunku dźwigiem, możliwość piętrowania * Podłoga ze sklejki antypoślizgowej, przystosowana do ruchu wózków widłowych * Otwór na klucz w ścianie bocznej * Nogi podporowe z regulacją wysokości, wysokość ustawienia 1,12 – 1,32 m * Możliwa dostawa z nowym lakierem lub nowymi nogami podporowymi!!! * Nowy przegląd UVV na życzenie! Posiadamy stały stan magazynowy większych ilości nadwozi różnych producentów i wariantów do sprzedaży lub WYNAJMU!!! Wynajem od 5,85 euro za dobę! Możliwa dostawa na terenie całych Niemiec! Nedpfx Afsvyprwstjcr Wszystkie ceny netto, do których należy doliczyć ustawowy podatek VAT. Zastrzegamy sobie możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: nowe, moc: 103 kW (140,04 KM), liczba łóżek: 4, liczba miejsc: 4, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: szary, całkowita długość: 7 450 mm, całkowita szerokość: 2 350 mm, całkowita wysokość: 2 950 mm, masa całkowita: 3 500 kg, Wyposażenie: kuchnia pokładowa, Forster T 745 EB - Model 2026 Pojazd dostępny w krótkim terminie Ncodpsyfxvgefx Aftsr Podwozie: * Podwozie Fiat * Automatyczna skrzynia biegów Fiat * Silnik 140 KM Pakiet Travel-Line: * Silnik 140 KM * Lakierowany przedni zderzak * 16'' felgi aluminiowe * Ściany boczne w kolorze Expedition grey * Drzwi XL z zamkiem 2-punktowym, centralnym zamkiem i oknem * Drzwi z moskitierą * Kamera cofania * Zbiornik paliwa 60 litrów * Sterowanie radiem i antena DAB w kierownicy * Fotele typu "Captain Chair" * Żaluzje w kabinie kierowcy * Łóżko opuszczane * Otwierany dach panoramiczny (skyroof) * Ładowarka USB (typ B + C) * Elektryczny hamulec postojowy Pakiet zimowy: * Ogrzewanie Truma Combi 6 E * Izolowany stopień wejściowy * Podgrzewana podłoga * Podgrzewany i izolowany zbiornik na ścieki Wyposażenie dodatkowe: * Moniceiver 9" z DAB, Apple CarPlay i Android * Kabina kierowcy w kolorze Expedition Grey * Dodatkowe łóżko ze stołem o regulowanej wysokości / przebudowa dinety na łóżko * Pokrowce na tapicerkę zabudowy * 5. miejsce siedzące * Panel słoneczny 120 W * 3-letnia dodatkowa gwarancja fabryczna przez CG CarGarantie * Akumulator części mieszkalnej (zabudowy) W cenie zaświadczenie o próbie szczelności instalacji gazowej, dokumenty pojazdu oraz przegląd TÜV Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży Zapraszamy do odwiedzin Zespół Wohnmobilpark Am Petersberg (dział Autohaus Am Petersberg GmbH) Model/rok produkcji: 2026, ID wewnętrzne: 66, Pojazd bazowy: FIAT Ducato, Skrzynia biegów: automatyczna, Łóżka: pojedyncze, Powierzchnie do spania: tył (2x 200x80), łóżko opuszczane (203x135/114), Miejsca siedzące z pasami: 4, Ogrzewanie: Truma Combi 6 E, Pojemność lodówki: 137 l, Zbiornik wody czystej: 100 l, Zbiornik na ścieki: 100 l

Stan: używany, moc: 100 kW (135,96 KM), Rok budowy: 2023, godziny pracy: 142 h, maksymalna prędkość: 40 km/h, Godziny pracy: 142, pierwsza rejestracja: 16.01.2024 Maksymalny udźwig: 4.200 kg Maksymalna wysokość podnoszenia: 7.000 mm Maksymalny wysięg: 3.800 mm Długość do uchwytu osprzętu: 4.730 mm Szerokość: 2.310 mm Wysokość: 2.530 mm / 2.590 mm (z aktywowanym CS) Masa całkowita z widłami do palet: 8.170 kg Masa całkowita bez wideł do palet: 8.000 kg Silnik: Perkins 904J, 4 cylindry, 3,6 l pojemności, chłodzony wodą Nsdpjpcht Hjfx Aftscr Moc: 100 kW (136 KM) przy 2.300 obr./min Hydrauliczny rewers wentylatora Norma emisji: Stage V Filtr cząstek stałych, katalizator oksydacyjny i katalizator SCR z wtryskiem AdBlue (DPF + DOC + SCR) Hydrostatyczny napęd jazdy Pompa: elektronicznie sterowana o zmiennej wydajności Silnik: silnik o zmiennym wydatku EPD PLUS łącznie z opcjonalnym automatycznym zwiększeniem obrotów Olej hydrauliczny mineralny HVI 46 Skrzynia biegów 2-biegowa, sterowanie elektrohydrauliczne Vmax = 1. bieg / 2. bieg = 16 / 20 km/h, opcjonalnie 40 km/h Kabina: zamknięta, dzielone drzwi, widoczność 360° Fotel GRAMMER z zawieszeniem pneumatycznym i pasem bezpieczeństwa typu biodrowego Kabina zgodna z ROPS/FOPS Ogrzewanie, wycieraczki przedniej, dachowej i tylnej szyby, roleta przeciwsłoneczna 4x1 joystick elektroniczny z pojemnościową aktywacją i przełącznikiem kierunku jazdy CS = hydropneumatyczne tłumienie drgań kabiny Wysięgnik teleskopowy 2-częściowy z elektronicznym tłumieniem pozycji krańcowych (Soft Stop) Uchwyt osprzętu typu „ZM2” zmieniany hydraulicznie z kabiny Układ kierowniczy: hydrauliczny, 3 tryby (wszystkie koła, tylko przednia oś, tryb "kraba") Stały napęd na wszystkie koła Osie: przednia sztywna, tylna wahliwa Układ hamulcowy: wzmacniane hamulce tarczowe na wszystkich czterech kołach napędowych, automatyczny hamulec postojowy przy zatrzymaniu silnika Rama wykonana z wysokowytrzymałej stali Układ hydrauliczny: pompa typu "LOAD SENSING" o zmiennej wydajności Wydajność hydrauliki roboczej: 151 l/min Wydajność hydraulicznego wentylatora: 46 l/min Całkowita wydajność: 197 l/min Ciśnienie robocze: 250 bar Rozdzielacz z funkcją flow-sharing Elektryka: 12 V Akumulator: 100 Ah Alternator: 120 A System kontroli stabilizacji: uproszczony system Merlo ASCS-light z pełną elektroniczną kontrolą stabilności, sygnalizacją dźwiękową i wizualną, rozpoznawaniem osprzętu i odcięciem przeciążeniowym Opony 460/70 R24 Wyposażenie standardowe: serwowzmacniacz hamulców, chłodnica oleju hydraulicznego, płyta tylna pod montaż zaczepu holowniczego, wentylator z rewersem hydraulicznym, przygotowanie pod radio, reflektory robocze na kabinie (2 z przodu, 2 z tyłu), przygotowanie pod dodatkową funkcję na głowicy wysięgnika, 2 wyjścia hydrauliczne na głowicy wysięgnika, kratownica ochronna osprzętu, oświetlenie drogowe, automatyczny główny wyłącznik akumulatora, przewód elektryczny w wysięgniku, sygnał dźwiękowy przy cofaniu, podpórka cylindra podnoszącego. Wyposażenie dodatkowe: – Homologacja UE jako ciągnik rolniczy 40 km/h, w tym zaczep, samozatrzaskowy, bolec 30/32 mm, wraz z gniazdem do oświetlenia przyczepy – Klimatyzacja – Tłumienie drgań wysięgnika (B.S.S.) – Reflektory robocze LED na kabinie (2 z przodu, 2 z tyłu) – 2 reflektory robocze na końcu pierwszego ramienia (główne ramię) – Rozbudowa ASCS: ekran z wszystkimi funkcjami ASCS + Da

Stan: używany, moc: 105 kW (142,76 KM), Rok budowy: 2022, godziny pracy: 1 211 h, maksymalna prędkość: 40 km/h, Godziny pracy: 1211, pierwsza rejestracja: 11.10.2022 Wyposażenie podstawowe / dane techniczne Maks. udźwig: 4 200 kg Maks. wysokość podnoszenia: 7 000 mm Maks. wysięg: 3 800 mm Długość do uchwytu osprzętu: 4 730 mm Szerokość: 2 310 mm Wysokość: 2 530 mm / 2 590 mm (przy aktywowanym CS) Masa całkowita z widłami do palet: 8 170 kg Masa całkowita bez wideł: 8 000 kg Silnik: 4-cylindrowy Deutz TCD 3.6 Pojemność: 3,6 l Chłodzony wodą Moc: 105 kW (143 KM) 2 300 obr./min Hydrauliczny, odwracalny wentylator Norma emisji: Stage V Filtr cząstek stałych Diesla, katalizator utleniania i katalizator SCR z wtryskiem AdBlue (DPF + DOC + SCR) Napęd hydrostatyczny Pompa: sterowana elektronicznie z wydajnością zmienną Nedstu Sztspfx Aftjcr Silnik: jednostka o zmiennej pojemności EPD TOP z opcjonalnym automatycznym podwyższaniem obrotów Olej hydrauliczny mineralny HVI 46 Skrzynia biegów: 2 biegi, sterowana elektrohydraulicznie Vmax = 1. bieg / 2. bieg = 16 / 20 km/h, opcjonalnie 40 km/h Kabina Zamknięta kabina Dzwi dwudzielne Widoczność 360 stopni Fotel amortyzowany pneumatycznie GRAMMER V3611 z pasem bezpieczeństwa Kabina certyfikowana ROPS/FOPS Ogrzewanie Wyposażenie w wycieraczki przedniej, dachowej i tylnej Roleta przeciwsłoneczna Joystick 4x1 elektroniczny z czujnikiem pojemnościowym, w tym przełącznik kierunku jazdy CS = hydropneumatyczne tłumienie drgań kabiny Teleskopowy wysięgnik, 2-częściowy z elektronicznym tłumieniem końców pozycji, Soft Stop Szybkozłącze osprzętu typu "ZM2", hydraulicznie sterowane z kabiny Układ kierowniczy: hydrauliczny 3 tryby kierowania: wszystkie koła, przednia oś, "tryb kraba" Napęd: stały napęd na cztery koła Osie Oś przednia: stała Oś tylna: wahliwa Układ hamulcowy: wspomagane hamulce tarczowe na wszystkich czterech osiach napędowych, automatyczny hamulec postojowy przy wyłączonym silniku Rama wykonana z wysokowytrzymałej stali Układ hydrauliczny Pompa o zmiennej wydajności typu "LOAD SENSING" Wydajność hydrauliki roboczej: 150 l/min Wydajność hydraulicznego wentylatora: 46 l/min Łączna wydajność: 196 l/min Ciśnienie robocze: 250 bar Rozdzielacz FLOW SHARING Układ elektryczny: 12 V Akumulator: 100 Ah Alternator: 120 A Kontrola stabilizacji Uproszczony system Merlo ASCS (ASCS-light) z w pełni elektroniczną kontrolą stabilności, sygnałem audiowizualnym, rozpoznawaniem osprzętu i odcięciem przeciążeniowym Opony: 460/70 R 24 Michelin XMCL Wyposażenie standardowe Serwomechaniczne hamulce Chłodnica oleju hydraulicznego Płyta tylna do montażu haka (AHK) Hydrauliczny wentylator wsteczny Przygotowanie radiowe Reflektory robocze na kabinie (2 z przodu, 2 z tyłu) Przygotowanie pod dodatkową funkcję na końcu wysięgnika 2 złącza hydrauliczne na końcu wysięgnika Kratka zabezpieczająca ładunek na uchwycie osprzętu Oświetlenie do jazdy po drogach Automatyczny główny wyłącznik akumulatora Elektryczny przewód w wysięgniku Sygnalizacja dźwiękowa przy cofaniu Podpora cylindra podnoszenia do zabezpieczenia Wyposażenie dodatkowe Homologacja UE jako ciągnik rolniczy/maszyna o prędkości 40 km/h, w tym samo blokujący hak holowniczy, sworzeń 30/32 mm, złącze do oświetlenia przyczepy (dla wersji kompaktowych i średnich zalecany hak regulowany wysokościowo) Klimatyzacja Tłumienie drgań wysięgnika (B.S.S.) LED-owy sygnalizator obrotowy na dachu kabiny (zatwierdzenie zależne od kraju)

Stan: używany, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 95 h, maksymalna prędkość: 40 km/h, Godziny pracy: 95, pierwsza rejestracja: 15.01.2025_____Wyposażenie podstawowe / dane techniczne: maks. udźwig 4.200 kg, maks. wysokość podnoszenia 7.000 mm, maks. wysięg 3.800 mm, długość do mocowania osprzętu 4.730 mm, szerokość 2.310 mm, wysokość 2.530 mm / 2.590 mm (przy aktywowanym CS), masa całkowita z widłami do palet 8.170 kg, masa całkowita bez wideł 8.000 kg. Silnik: 4-cylindrowy Deutz TCD 3.6, pojemność 3,6 l, chłodzony wodą, moc: 105 kW (143 KM) przy 2.300 obr./min, hydrauliczny, rewersowy wentylator, norma emisji Stage V, filtr cząstek stałych, katalizator utleniający, katalizator SCR z wtryskiem AdBlue (DPF + DOC + SCR). Napęd hydrostatyczny, pompa sterowana elektronicznie o zmiennej wydajności, silnik o zmiennej pojemności roboczej, EPD TOP z możliwością automatycznego zwiększenia obrotów, olej hydrauliczny mineralny HVI 46, przekładnia 2-biegowa, sterowana elektrohydraulicznie, prędkość maksymalna: I bieg / II bieg = 16 / 20 km/h, opcjonalnie 40 km/h. Kabina: zamknięta, dzielone drzwi, widoczność 360°, fotel pneumatyczny GRAMMER V3611 z pasem bezpieczeństwa, kabina ROPS/FOPS, ogrzewanie, wycieraczki przedniej, dachowej i tylnej szyby, roleta przeciwsłoneczna, elektroniczny joystick 4x1 z czujnikiem pojemnościowym i przełącznikiem jazdy, CS = hydropneumatyczne tłumienie drgań kabiny. Wysięgnik teleskopowy 2-częściowy z elektronicznym tłumieniem pozycji końcowych (Soft Stop). Szybkozłącze osprzętu typu "ZM2" sterowane hydraulicznie z kabiny. Układ kierowniczy: hydrauliczny, 3 tryby: wszystkie koła skrętne, skręt przednich kół, jazda "psim chodem". Napęd: stały napęd na wszystkie koła. Oś przednia sztywna, tylna wahliwa. Hamulce: wspomagane, tarczowe na wszystkich wałach napędowych, automatyczny hamulec postojowy przy wyłączeniu silnika. Rama z wysokowytrzymałej stali. Układ hydrauliczny: pompa o zmiennej wydajności typu "LOAD SENSING", wydajność hydrauliki roboczej 150 l/min, wydajność hydraulicznego wentylatora 46 l/min, łączna wydajność 196 l/min, ciśnienie robocze 250 barów, rozdzielacz z funkcją flow-sharing. Elektryka: 12 V, akumulator 100 Ah, alternator 120 A. Kontrola stabilizacji: uproszczony system Merlo ASCS (ASCS-light) z pełną kontrolą elektroniczną, sygnalizacją dźwiękowo-wizualną, rozpoznawaniem osprzętu i odcięciem przeciążenia. Ogumienie: 460/70 R 24 Michelin XMCL. Wyposażenie standardowe: serwomechanizm hamulca, chłodnica oleju hydraulicznego, płyta tylna do montażu zaczepu AHK, hydrauliczny rewersowy wentylator, przygotowanie pod radio, lampy robocze przy kabinie (2 z przodu, 2 z tyłu), przygotowanie do dodatkowych funkcji na głowicy wysięgnika, 2 wyjścia hydrauliczne na głowicy wysięgnika, kratownica zabezpieczająca ładunek na ramie osprzętu, oświetlenie drogowe, automatyczny główny wyłącznik akumulatora, przewód elektryczny w wysięgniku, sygnał akustyczny cofania, podpora siłownika podnoszenia dla zabezpieczenia. Wyposażenie dodatkowe: homologacja UE jako ciągnik rolniczy/ciągnik siodłowy 40 km/h z zaczepem, samozatrzaskującym, sworzeń 30/32 mm, wraz z gniazdem oświetlenia dla przyczepy, klimatyzacja, amortyzacja drgań na wysięgniku (B.S.S.), reflektory LED przy kabinie (2 z przodu, 2 z tyłu), 2 lampy robocze na końcu pierwszego członu wysięgnika (ramienia głównego), ASC. Nsdpfxeuycgfs Aftocr

Stan: używany, masa własna: 2 293 kg, maksymalna waga ładunku: 13 707 kg, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/2017, zawieszenie: inny, kolor: niebieski, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Osoby kontaktowe ds. sprzedaży: Frank Rau / rosyjski / angielski / niemiecki - Bachar Ibrahim / arabski / angielski / niemiecki - Usługa rejestracyjna, HU/SP/UVV, transport do portu Kolor bazowy: niebieski, ładowność (kg): 13707 Typ zabudowy: wymienny kontener Koegel EN 74 z 2017 r., dostępnych 9 identycznych sztuk, dach Edscha, burty Zastrzeżenie błędów. Ncedpfx Afex I D Egstjr

Stan: używany, przebieg: 270 518 km, moc: 154 kW (209,38 KM), pierwsza rejestracja: 09/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 460 kg, maksymalna waga ładunku: 5 040 kg, masa całkowita: 13 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 37 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 160 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, jednostka chłodnicza, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, tempomat, windy załadunkowa, Mercedes Benz Atego 1321 z agregatem chłodniczym Carrier Supra - Furgon chłodniczy do głębokiego mrożenia - Wymiary (dł. x szer. x wys. wewnętrzne): 6,16 x 2,47 x 2,45 m - Agregat chłodniczy: Carrier Supra 1250 - Przyłącze zasilania elektrycznego - Klimatyzacja Nodpjytpkdsfx Aftjcr - Kamera cofania - Rejestrator temperatury - Winda załadunkowa - Drzwi portalowe - Automatyczna skrzynia biegów - Tempomat ACC - Asystent pasa ruchu - Zawieszenie resorowo-pneumatyczne - FRC 2028 - Ładowność: 5 040 kg - Opony: 265/70R19,5 Stan bardzo dobry! Cena eksportowa! Yourtrucks Gruppe Grupa Yourtrucks utrzymuje kontakty biznesowe na całym świecie. Zarówno zakup, jak i sprzedaż obejmują kraje zagraniczne, dlatego we wszystkich naszych ogłoszeniach znajdziesz cenę eksportową, która jest niezależna od miejsca wykorzystania pojazdu. Yourtrucks GmbH dokłada wszelkich starań, aby zawartość tej strony internetowej była przygotowana z najwyższą starannością i regularnie aktualizowana. Informacje te mają charakter niewiążący i ogólny i nie zastępują szczegółowej, indywidualnej konsultacji podczas podejmowania decyzji zakupowej. Ostateczne są wyłącznie ustalenia zawarte w umowie sprzedaży. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, pomyłek, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży. Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe. Języki - Mówimy po angielsku - Mówimy po francusku - Mówimy po arabsku - Mówimy po polsku - Mówimy po hiszpańsku - Mówimy po portugalsku - Mówimy po włosku

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 461 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 480 mm, całkowita wysokość: 860 mm, Rok budowy: 2026, Opis techniczny Gęsia szyja: Gęsia szyja z tylnym sfazowaniem ok. 750 mm x 10°. 3 pary pierścieni mocujących (LC 5 000 daN). Pokład z drewna twardego o grubości 30 mm. Powierzchnia ładunkowa: Powierzchnia ładunkowa za gęsią szyją podnoszona i opuszczana hydraulicznie, długość ok. 2 800 mm, z tylnym sfazowaniem ok. 1 000 mm x 8°. 6 par pierścieni mocujących składanych na zewnątrz (LC 5 000 daN). 2 pary pierścieni mocujących składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN). 1 para pierścieni mocujących składanych do wewnątrz z przodu przy belce centralnej (LC 10 000 daN). Pokrycie krata stalowa C40/4 (obciążenie punktowe 2,3 t na powierzchni 20x20 cm), nad osiami blacha ryflowana. Podjazdy stalowe, dwuczęściowe: Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych podjazdów stalowych ok. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm z pokryciem z kratownicy C40/5 (obciążenie punktowe 8 t na powierzchni 20x20 cm). Podjazdy ze składanymi hydraulicznie częściami i podnośnikiem hydraulicznym. Maksymalne obciążenie na parę: 40 000 kg Zgodnie z rozporządzeniem 1230/2012/UE, podjazdy o długości mniejszej niż 300 mm w pozycji transportowej nie są wliczane do długości pojazdu 16 500 mm. Podpory siodła: Podpory siodła JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią na siłę podnoszenia 24 t (siła próbna 50 t). Ogumienie: Ogumienie 235/75 R17.5 3PMSF według wyboru producenta. Ncjdpfx Asw Dl Hwjftjr TPMS: System monitorowania ciśnienia w oponach zgodny z ECE R 141. Przesył danych do pojazdu ciągnącego przez standaryzowane złącze EBS według ISO 11992. Aby prawidłowo wyświetlać informacje, pojazd ciągnący musi być zdolny do odbioru i prezentacji tych danych. Osie: Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna samonastawna. Techniczny nacisk na oś: 12 000 kg Elektromagnetyczna blokada cofania - aktywowana przez bieg wsteczny i manualnie. Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszącym i opuszczającym. Narzędzia do osi. Układ hamulcowy: Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M), bez przewodów do ciągnika siodłowego. Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Wszystkie boczne światła obrysowe LED migają z kierunkowskazami. ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pin. Podłączenie wg ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa ze stali drobnoziarnistych wysokowytrzymałych. Jakości stali: S355J2+N/S355MC (graniczna wytrzymałość 355 MPa) S690QL/S700MC (graniczna wytrzymałość 690 MPa) Zabudowa plandekowa: Zabudowa plandekowa ok. 3 960 mm - Cynkowana ściana przednia z mechanizmem napinania do przesuwanych kurtyn. - Dach marki "EDSCHA", przesuwany do przodu po aluminiowych profilach dachowych (przykręcony do przedniej i tylnej ściany). - 3 pary przesuwanych słupków na powierzchni ładunkowej. - Zabudowa z tyłu rozszerzana hydraulicznie na lewo i prawo o ok. 750 mm. - Przesuwany dach z unoszonym górnym poprzecznym portalem. - Przesuwna plandeka z rezerwą 700 mm na długości ze spinającymi pasami co ok. 600 mm. Wysokość górnej krawędzi zabudowy ok. 3 960 mm (załadowane). - Jazda z otwartym przesuwnym dachem niedozwolona, grozi uszkodzeniem plandeki. Lakierowanie: Cała konstrukcja stalowa po spawaniu automatycznie piaskowana przez urządzenie z turbiną. Drugie piaskowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłok malarskich. Metalizacja HRM całego podwozia pojazdu ZINACOR 850 (85% cynku / 15% aluminium) dla najlepszej ochrony antykorozyjnej. Lakier k

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 40 017 kg, masa całkowita: 50 960 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, Opis techniczny Szyja łabędzia: Szyja łabędzia ze skośnym tyłem o wymiarach ok. 750 mm x 10°. 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN). Pokład z twardego drewna o grubości 30 mm. Powierzchnia ładunkowa: 5 par składanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5.000 daN). 3 pary składanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10.000 daN). 1 para poziomych pierścieni mocujących z przodu powierzchni ładunkowej (LC 10.000 daN). Pokład z twardego drewna o grubości ok. 48 mm; nad osiami pokład z blachy ryflowanej. Wsporniki siodłowe: Wsporniki siodłowe JOST (mechaniczne) z 2-biegową przekładnią dla udźwigu 24 t (obciążenie testowe 50 t). Ogumienie: Ogumienie 205/65 R17.5, do wyboru przez producenta. TPMS: System kontroli ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141. Transmisja danych do pojazdu silnikowego odbywa się przez standardowe złącze EBS według ISO 11992. Aby zapewnić poprawne wyświetlanie, pojazd silnikowy musi być w stanie przesyłać i wyświetlać te dane. Osie: Osie BPW: dwie osie sztywne, dwie osie skrętne, zawieszenie pneumatyczne, hamulce bębnowe, funkcje podnoszenia/opuszczania. Osie skrętne z elektromagnetyczną blokadą cofania, aktywowaną poprzez bieg wsteczny lub manualnie. Narzędzia do obsługi osi. Układ hamulcowy: Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z EBS-E (4S3M), bez przewodów łączących z ciągnikiem siodłowym. Układ elektryczny: Ncodpfx Aow Dl Hqjfter Układ elektryczny zgodnie z normami UE, oświetlenie LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Wszystkie boczne światła obrysowe LED migają razem z kierunkowskazem. Skrzynka ASPÖCK-UNIBOX na listwie czołowej z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym. Podłączenie zgodnie z ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pinowy ISO-12098 Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych. Jakości stali: – S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) – S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa). Lakierowanie: Kompletna konstrukcja stalowa po spawaniu automatycznie śrutowana urządzeniem turbinowym. Druga obróbka strumieniowo-ścierna korundem dla optymalnej przyczepności systemu powłokowego. Metalizacja całego podwozia ZINACOR 850 (85% cynku/15% aluminium) dla zapewnienia najlepszej ochrony antykorozyjnej. Lakier końcowy: 2 warstwy lakieru dwuskładnikowego, jednolity kolor wg wyboru, zgodnie z paletą RAL 841GL. Część tylna metalizowana i malowana na biało (RAL 9010 czysta biel). Lakierowanie metaliczne niedostępne. System powłokowy przetestowany w teście solnej mgły zgodnie z ISO 9227-NSS. Uszczelnienie pustych przestrzeni specjalnym woskiem. Opcje w wyposażeniu: • przetyczka królewska 2" • ocynkowana przednia ściana stalowa • żółto-czerwone złącza pneumatyczne na cynkowanej listwie czołowej • 2 kliny pod koła z uchwytami na przedniej ścianie • przygotowanie na rampy aluminiowe w tylnej części szyi łabędziej • oraz inne opcje

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 01/2000, masa całkowita: 16 000 kg, masa własna: 2 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: inny, klasa emisji: brak, Rok budowy: 2000, maksymalna waga ładunku: 13 500 kg, zawieszenie: inny, objętość przestrzeni ładunkowej: 41 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 340 mm, kabin kierowcy: inny, Thyssen 745 BDF-wymienna nadwozie skrzyniowe * Skrzynia stalowa * Perforowane blachy do wieszania drążków na odzież (tekstylia) * Brama rolowana z tyłu * Nadwozie suche i szczelne * Wysokość podporowa ok. 1,13 m * Wysokość krawędzi załadunkowej ok. 1,33 m * Wymiary wewnętrzne ok.: dł. 7,27 m, szer. 2,46 m, wys. 2,34 m (pod bramą rolowaną z tyłu – z przodu ok. 10-12 cm wyżej) * Wagi orientacyjne: DMC – 16 000 kg, masa własna – 2 500 kg, ładowność – 13 500 kg * Rok produkcji: nieznany Ncedpfx Aoyct Ulsftsr * Oznaczenie 178.0046 na nadwoziu oraz DPD Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, pomyłek i zmian! Na niektórych zdjęciach usunięto logotypy firm – prosimy o zapytanie! Sprawność wyposażenia dodatkowego bez gwarancji! Osoba do kontaktu: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stan: używany, moc: 370 kW (503,06 KM), typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 16 052 h, Wyposażenie: klimatyzacja, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Klimatyzacja - Fotel komfortowy - Radio = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: CAT Model: 745 Zabudowa: wozidło (skrzynia L=5762 mm / S=3316 mm / W=1764 mm) Rok produkcji: 2018 (pierwsza rejestracja 23.11.2020) Przebieg: 16 052 mth Njdpfx Asypkq Deftecr VIN: ... T600956 Układ osi: 6x6 Silnik: 370 kW / 503 KM Skrzynia biegów: automatyczna Wymiary: D/S: 11 050 mm / 3 400 mm Masa całkowita/własna: 75 400 kg / 34 400 kg Klimatyzacja = Więcej informacji = Napęd: kołowy Masa własna: 34 400 kg Wymiary (DxS): 1105 x 340 cm Wymiary przestrzeni ładunkowej: 576 x 331 x 176 cm Numer seryjny: CAT00745J3T600956 W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Hesham Haddad, Tener Koit, Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko lub Alejandro Goyeneche.

Stan: nowe, moc: 103 kW (140,04 KM), liczba łóżek: 4, liczba miejsc: 4, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, całkowita długość: 7 450 mm, całkowita szerokość: 2 350 mm, całkowita wysokość: 2 950 mm, masa całkowita: 3 500 kg, Wyposażenie: kuchnia pokładowa, Forster T 745 EB - Model 2026 Pojazd dostępny od ręki Podwozie: * Podwozie Fiat * Automatyczna skrzynia biegów Fiat Pakiet Travel-Line Fiat: * Silnik 140 KM * Lakierowany przedni zderzak * 16-calowe felgi aluminiowe * Boczne ściany w kolorze Expedition grey * Drzwi XL z 2-punktowym zamkiem, centralnym zamkiem i oknem * Drzwi z moskitierą * Kamera cofania * Zbiornik paliwa 60 litrów * Sterowanie radiem na kierownicy i antena DAB * Fotele typu Captain-Chair * Zasłony w kabinie kierowcy * Łóżko opuszczane * Okno dachowe Skyroof * Ładowarka USB (B+C) * Elektryczny hamulec postojowy Pakiet Comfort-Line: * Markiza * Zewnętrzne przyłącze gazowe * Prysznic zewnętrzny (w garażu) * Zewnętrzne gniazdo prądu * Listwa wielofunkcyjna z 4 przesuwanymi oczkami Pakiet wspomagania kierowcy: * Wykrywanie pieszych * Czujnik deszczu i zmierzchu * Asystent pasa ruchu * Rozpoznawanie znaków drogowych * Wykrywanie zmęczenia kierowcy * Inteligentny asystent prędkości Pakiet zimowy: * Ogrzewanie Truma Combi 6 E * Izolowany próg wejściowy * Ogrzewanie podłogowe * Podgrzewany i izolowany zbiornik na ścieki Wyposażenie dodatkowe: * Akumulator części mieszkalnej W cenie: certyfikat badania szczelności instalacji gazowej, dokumentacja pojazdu i przegląd TÜV Zastrzega się możliwość błędów oraz wcześniejszej sprzedaży Ncjdpexwqpuofx After Zapraszamy do odwiedzin Zespół Wohnmobilpark Am Petersberg (departament Autohaus Am Petersberg GmbH) Model/rok produkcji: 2026, ID wewnętrzne: 68, Pojazd bazowy: FIAT Ducato, Skrzynia biegów: automatyczna, Łóżka: pojedyncze, łóżko opuszczane, Powierzchnie do spania: tył (2 szt. 200x80), łóżko opuszczane (203x135), Liczba miejsc siedzących z pasami: 4, Ogrzewanie: Truma Combi 6 E, Pojemność lodówki: 137 l, Zbiornik na wodę czystą: 100 l, Zbiornik na ścieki: 100 l, OGRZEWANIE/KLIMATYZACJA: ogrzewanie gazowe

Stan: używany, przebieg: 380 851 km, moc: 206 kW (280,08 KM), pierwsza rejestracja: 03/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 190 kg, maksymalna waga ładunku: 8 810 kg, masa całkowita: 19 000 kg, rozmiar opony: 225/75/16, konfiguracja osi: 4x2, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 8 710 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, rozmiar przedniej opony: 225/75/16, rozmiar tylnej opony: 225/75/16, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, jednostka chłodnicza, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, tempomat, windy załadunkowa, IVECO Eurocargo 190-280 E6 z agregatem Carrier - Chłodzenie: CS 1150 - Wymiary zabudowy (dł. x szer. x wys.): 8,70 x 2,47 x 2,35 m - Drzwi boczne - Drzwi portalowe - Windy załadunkowa - Przyłącze prądu - Zawieszenie resorowo-pneumatyczne - Klimatyzacja - ABS/ASR/ESP - Opony: 315/80/22,5 - Ładowność: 8 810 kg - FRC - EURO 6 Nedpfx Ajxmktlsftscr Bardzo dobry stan, cena eksportowa. Grupa Yourtrucks Grupa Yourtrucks utrzymuje relacje biznesowe na całym świecie. Zarówno zakup, jak i sprzedaż wykraczają poza granice kraju, dlatego w ogłoszeniach zawsze podajemy cenę eksportową, która jest niezależna od miejsca wykorzystania pojazdu. Yourtrucks GmbH dołożyła wszelkich starań, aby zamieszczone treści były kompletne i aktualizowane na bieżąco. Informacje te mają charakter ogólny i nie stanowią wiążącej porady indywidualnej przy podejmowaniu decyzji o zakupie. Obowiązujące są wyłącznie warunki zawarte w umowie sprzedaży. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów, pomyłek i sprzedaży przedwstępnej. Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe. Języki - Mówimy po angielsku - Mówimy po francusku - ????? ????? - Mówimy po polsku - Mówimy po hiszpańsku - Mówimy po portugalsku - Mówimy po włosku

Stan: używany, przebieg: 276 057 km, moc: 206 kW (280,08 KM), pierwsza rejestracja: 05/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 130 kg, maksymalna waga ładunku: 7 870 kg, masa całkowita: 19 000 kg, rozmiar opony: 225/75/16, konfiguracja osi: 4x2, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 51 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 8 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, rozmiar przedniej opony: 225/75/16, rozmiar tylnej opony: 225/75/16, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, jednostka chłodnicza, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, tempomat, windy załadunkowa, IVECO Eurocargo 190-280L E6 z agregatem Carrier - Chłodzenie: CS 1250 - p - Wymiary zabudowy (dł. x szer. x wys.): 8,90 x 2,47 x 2,35 m - Ścianka działowa - Drzwi boczne - Drzwi portalowe - Winda załadunkowa - Przyłącze prądu - Resorowo-pneumatyczne zawieszenie - Klimatyzacja Nedpfxexvqbns Aftocr - ABS/ASR/ESP - Opony: 315/80/22,5 - Ładowność: 7 870 kg - FRC - EURO 6 Bardzo dobry stan, cena eksportowa. Yourtrucks Gruppe Grupa Yourtrucks utrzymuje relacje biznesowe na całym świecie. Zarówno zakup, jak i sprzedaż odbywa się poza granicami państw, dlatego w naszych ogłoszeniach zawsze widnieje cena eksportowa, która jest niezależna od miejsca użytkowania. Firma Yourtrucks GmbH przygotowuje treść tej strony z najwyższą starannością i dba o jej regularną aktualizację. Informacje te mają charakter niewiążący i ogólny; nie zastępują one szczegółowego, indywidualnego doradztwa przy podejmowaniu decyzji zakupowych. Obowiązujące są wyłącznie warunki zawarte w umowie kupna. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe. Języki - Mówimy po angielsku - Mówimy po francusku - ?? ????? ?? ????? - Mówimy po polsku - Mówimy po hiszpańsku - Mówimy po portugalsku - Mówimy po włosku

Stan: używany, przebieg: 1 km, pierwsza rejestracja: 06/2007, masa całkowita: 16 000 kg, kolor: biały, objętość przestrzeni ładunkowej: 47 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, Wymienny kontener, roleta z tyłu, ściany z otworami kluczowymi, podłoga ze sklejki, pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Nodpfx Afoxbvv Istecr Wielokrotnie w magazynie! PA1524 Nasza oferta jest co do zasady bez nowego przeglądu TÜV. Jeśli życzą sobie Państwo nowy przegląd TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych warsztatów partnerskich! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego pojazdu. Zapraszamy do kontaktu!

Stan: używany, Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, Rok budowy: 2000, kolor: niebieski, masa własna: 3 200 kg, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, Dzień dobry, Obecnie oferujemy na sprzedaż kilka używanych nadwozi wymiennych w naszej lokalizacji w Lipsku. Dodatkowe zdjęcia lub informacje dotyczące nadwozi wymiennych można uzyskać mailowo na życzenie. Nodpoyaav Rjfx Aftocr Prosimy pamiętać, że sprzedaż odbywa się z wyłączeniem jakiejkolwiek gwarancji – zakup na zasadzie „tak jak stoi i leży”.

Rok budowy: 2015, godziny pracy: 1 534 h, stan: używany, Masa własna: 5.800 kg Nsdpfsyt A Agox Aftscr Marka silnika: Deutz TD2.9L4 Wymiary transportowe (dł. x szer. x wys.): 4,36 x 1,2 x 1,9 m Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z działem sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/2014, masa własna: 3 650 kg, maksymalna waga ładunku: 12 350 kg, masa całkowita: 16 000 kg, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, długość przestrzeni ładunkowej: 7 240 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, Rok budowy: 2014, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, drzwi portalowe, listwy mocujące, agregat chłodniczy diesel/elektryczny. Ncedpfxei Rpn Uo Aftor Zabudowa: Carrier Supra 1150, ok. 5065 godzin, wycięcie w dachu pod agregat, wysokość postojowa 1320 mm, Carrier Supra 850 diesel/elektryczny. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU DODATKOWYM BEZ GWARANCJI, zastrzeżenie zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/2006, masa całkowita: 16 000 kg, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 530 mm, Rok budowy: 2006, Lokalizacja pojazdu: w tranzycie, drzwi, listwy mocujące. Nadwozie: skrzynia wymienna z drzwiami skrzydłowymi Aktualna lokalizacja: Longotrucks GmbH, Am Möllenberg 4, 15713 Königs Wusterhausen! Nsdpfeqnwfpsx Aftscr Michael Schrader Wszelkie informacje bez gwarancji ze względu na to, że pojazd znajduje się w tranzycie! DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: d24246f092ae53c0e155d19dd, masa własna: 2 400 kg, maksymalna waga ładunku: 13 600 kg, masa całkowita: 16 000 kg, Dalsze informacje Podwozie przyczepy tandemowej Spawana konstrukcja stalowa z podłogą o wysokości ok. 152 mm, rama stalowa o wysokiej odporności na odkształcenia skrętne, zaprojektowana z myślą o przenoszeniu dużych obciążeń. Podłużnicowa konstrukcja podłogi z wytrzymałą ramą zewnętrzną oraz tunelem prowadzącym w odstępie co 600 mm, tunel z prowadnicą od góry i z boku, wysokość tunelu ok. 45 mm, 4 x narożniki mocujące pod kontenery wymienne w standardzie 20ft. 4 podpory do wysokości postoju Jumbo 970 mm, wysuwane i składane na bok pod kątem 90°, z krótką belką zabezpieczającą i blokadą, zabezpieczenie sworzniowe na ramie, stabilny ryglem jako drugie zabezpieczenie transportowe, symetryczne rozmieszczenie podpór typ A 2 do CWB C 745 / 782 do wysokości postoju ok. 970 mm. Wzmocnienie między stopami podporowymi 7 par wpuszczanych uchwytów mocujących w ramie zewnętrznej, każdy do 2,5 t. Ogranicznik palet ciężki po obu stronach, wysokość ok. 20-25 mm, z możliwością mocowania co 200 mm, wysokość załadunku zmniejsza się o ok. 20-25 mm. Blokada drzwi z boku Odbijak tylny z płaskownika stalowego Podłoga Płyty antypoślizgowe o grubości ok. 27 lub 30 mm (do wyboru przez producenta), odporne na duże obciążenia punktowe, do maks. obciążenia osi wózka widłowego 4400 kg. Ściana czołowa/pręty narożnikowe z przodu Na wysokości 2 800 mm, pozostała część plandeka, pręty narożnikowe stalowe w wersji objętościowej, system zwalniający plandekę boczną przy ścianie czołowej Rury środkowe 1 para przesuwalnych rur na całej długości z 4 gniazdami wsuwanymi i długim gniazdem dolnym. Listwy wsuwane 3 rzędy aluminiowych listew wsuwanych (V) lub drewnianych do wyboru przez producenta, 1 dodatkowy rząd aluminiowych listew wsuwanych (V) Ściana tylna/pręty narożnikowe z tyłu Stalowe pręty narożnikowe z tyłu do dolnej krawędzi dachu, zaczep do plandeki z rurą okrągłą i napinaczem plandeki Tylne drzwi portalowe, dwuskrzydłowe z dwoma ryglami obrotowymi wewnątrz Plandeka Plandeka ze zgrzewanymi pasami poziomymi i pionowymi Zamknięcia napinające ze stali nierdzewnej Dach Dach przesuwny, tylne podnoszone zakończenie, możliwość przesuwania z tyłu do przodu, dźwigar dachowy L dla przemysłu motoryzacyjnego, szerokość wewnętrzna między dźwigarami ok. 2 490 mm, kolor plandeki: biały EcoLift – dach podnoszony o ok. 380 mm, wspomagany siłownikami gazowymi Dopuszczenie / tablice Kraj dopuszczenia: Niemcy Certyfikat producenta wg EN 12642 XL Njdpfokt Ni Ujx Aftocr Lakierowanie Rama ocynkowana ogniowo Pręty narożnikowe z przodu ocynkowane ogniowo Ściana czołowa aluminiowa Pręty narożnikowe z tyłu ocynkowane ogniowo Ściana tylna biała Plandeka RAL 9005, głęboka czerń z nadrukiem reklamowym Uwaga! Są to zdjęcia archiwalne.