Używane Kfb-Jessen Tandem Durchlader Isolierkoffer na sprzedaż (1 771)

Stan: nowe, Cena specjalna! Pojazd magazynowy z 2022 roku! Brak pierwszej rejestracji! 9929845 Przyczepa skrzyniowa - Rosemeier’s Night Edition - z drzwiami bocznymi Producent: Variant Typ: Rosemeier’s Night Edition - tandem Drzwi boczne Boczne ściany: czarne Ściany wewnętrzne: białe Wymiary wewnętrzne: 3020 x 1680 x 1880 mm (dł. x szer. x wys.) Wysokość załadunku: 55 cm Dopuszczalna masa całkowita: 2000 kg Masa własna: 550 kg (masa własna i ładowność mogą się różnić w zależności od wyposażenia i konstrukcji!) Ładowność: ok. 1450 kg Kąt najazdu: 17° Drzwi boczne po prawej stronie w kierunku jazdy (przejście: 760 x 1690 mm szer. x wys.) 2 podpory tylne Amortyzatory kół z homologacją na 100 km/h Felgi aluminiowe (Uwaga: inna wersja niż na zdjęciu) Oświetlenie LED wewnętrzne Koło podporowe automatyczne Ocynkowany ogniowo Oś z zawieszeniem gumowym Automatyczny mechanizm cofania Światła obrysowe 6 uchwytów mocujących W komplecie dokumenty pojazdu Możliwe opcje i akcesoria do tej przyczepy: Dedpjy I Tbkofx Angjch Pokrowiec na dyszel Koło zapasowe z uchwytem Blokada antykradzieżowa Rejestracja nowej przyczepy w wydziale komunikacji Chętnie pokażemy, jak sfinansować nową przyczepę w wygodnych miesięcznych ratach i przygotujemy indywidualną ofertę finansową. Posiadamy ponad 2 000 przyczep w stałej ofercie magazynowej. Wiele z naszych przyczep znajdą Państwo online pod adresem Lub zapraszamy do nas w Horn-Bad Meinberg – czekamy na Państwa! Przedstawione ilustracje mogą zawierać akcesoria niebędące częścią wyposażenia seryjnego. Z powodu ciągłych ulepszeń zdjęcia i dane techniczne mogą się nieznacznie różnić. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian!

Stan: nowe, Misa 400 mm do urządzenia hakowego Konos Tandem Dcsdpfxsy I Nzte Angsh Wymiary wewnętrzne: 2500 x 1770 x 400 mm (dł.x szer.x wys.) Masa własna: 340 kg Pojemność: ok. 1,70 m³ W całości wykonana ze stali ocynkowanej Tylne drzwi skrzydłowe z zamkiem kontenerowym Możliwe dodatkowe opcje i akcesoria do tej misy: Haki do siatki Siatka kontenerowa Ucha mocujące

Stan: nowe, Profesjonalna laweta samochodowa z odchylaną platformą, zamkniętą podłogą aluminiową oraz elektryczną wyciągarką Dodpfjy I Eq Rex Angjch Producent: Vezeko Model: Imola 35.47 czarny Wymiary załadunkowe: 5400 x 2090 mm (dł. x szer. x wys.) Masa własna: 891 kg Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Ładowność: ok. 2609 kg (wartość ładowności może się różnić w zależności od wyposażenia i konstrukcji) Elektryczna wyciągarka ze wzmocnionym pilotem przewodowym i akumulatorem 12 V Przesuwany uchwyt wyciągarki Pokrywa ochronna na wyciągarkę elektryczną Platforma załadunkowa odchylana za pomocą pompy hydraulicznej umożliwiającej załadunek pojazdów bez dodatkowych najazdów Zamknięta, antypoślizgowa podłoga aluminiowa Solidna rama stalowa, cynkowana ogniowo Automatyczne koło podporowe z lekko pracującą korbą Demontowalna belka antynajazdowa Dyszel w kształcie V Opony: 13 cali 14 solidnych, gumowanych uchwytów do mocowania ładunku (7 na stronę) Regulowany aluminiowy ogranicznik kół Oświetlenie 12V z 13-pinową wtyczką Światła obrysowe Głowica sprzęgu z zabezpieczeniem przed uderzeniem Chlapacze W komplecie dokumentacja pojazdu Opcje i akcesoria dostępne do tej przyczepy: Amortyzatory kół z homologacją na 100 km/h Specjalne pasy transportowe do bezpiecznego mocowania pojazdów Koło zapasowe z uchwytem Zabezpieczenie antykradzieżowe Pokrowiec na dyszel Rejestracja nowej przyczepy w wydziale komunikacji

Stan: używany, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 2 258 h, Masa własna: 2 705 kg. Skontaktuj się z Geert Geuens, aby uzyskać więcej informacji. Dcedoza Ac Hepfx Angjh

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 7 618 kg, masa całkowita: 9 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 250 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 020 mm, Humbauer przyczepa tandemowa z 2 osiami i najazdami Typ: HS 105020 BS Ładowność: 7618 kg Materiał: aluminium Hamulce: bębnowe Oś: SMB Dsdpfey Unvcox Angsch 3x punkt podporowy 2x najazdy (długość: 2,30 m, szerokość: 0,45 m) Długość: 5,00 m Szerokość: 2,00 m Wysokość: 0,25 m Chętnie oferujemy wsparcie w zakresie finansowania/leasingu we współpracy z naszymi partnerami. Wszelkie dane bez gwarancji. Możliwość pomyłki lub sprzedaży w międzyczasie zastrzeżona.

Stan: używany, masa całkowita: 16 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2011, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, Tandemowa przyczepa do transportu zwierząt Podwozie: H&W Vreden Nadwozie: Menke-Janzen EZ: Piętro na cielęta / świnie 1-piętrowa dla bydła TÜV / SP odnowiony w kwietniu 2026 r. Dobry stan, gotowa do natychmiastowego użycia Dcsdpfx Ajy Uqxmongjh W przypadku zainteresowania prosimy o kontakt telefoniczny (lub WhatsApp) pod numerem +49.175 160 120 2 (niemiecki / angielski) - prosimy nie pisać maili - Pozdrawiam, Jan Sendfeld STT Sendfeld Truck & Trailer GmbH &

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 6 040 kg, masa całkowita: 11 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 07/2015, następna inspekcja (TÜV): 07/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 7 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, Przyczepa z pierwszej ręki, austriackie papiery, stan idealny, udokumentowany przebieg 23.500 km. Wymiary wewnętrzne: długość 7,70 m, szerokość 2,47 m, wysokość 3 m. Dcodpsyd Tz Ujfx Angeh

Stan: używany, masa własna: 1 600 kg, maksymalna waga ładunku: 1 900 kg, masa całkowita: 3 500 kg, pierwsza rejestracja: 05/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 4 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 080 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 230 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 19 m³, zawieszenie: stal, kolor: szary, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Unsinn FG35 wywrotka/plandeka tandemowa, CENA NA ZAPYTANIE! Plandeka przesuwna, Tandem, Burta załadunkowa Dautel 750 kg, Zawieszenie resorowe, System przelotowy z drzwiami z przodu, Przestrzeń ładunkowa 4,30/2,08/2,23 m, Masa własna 1 600 kg, Dopuszczalna masa całkowita 3 500 kg, Opony 5/5 mm, 1. właściciel, Możliwość prezentacji online przez WhatsApp i Viber. Organizujemy dostawę na terenie Niemiec, Europy lub do międzynarodowych portów za dopłatą. Na życzenie możemy również przeprowadzić kontrolę jakości na odległość, wykonując przegląd TÜV (odpłatnie). Szybkie i łatwe opcje finansowania dla klientów z Niemiec. Przy eksporcie poza UE wymagana kaucja w wysokości ustawowego VAT. Zastrzegamy prawo do pomyłek i sprzedaży pośredniej. Więcej ofert znajdziesz na naszej stronie internetowej. Chętnie odpowiemy na wszystkie pytania. Języki: niemiecki i angielski, czeski, francuski, rosyjski, bułgarski. Wszystkie informacje nie są gwarantowane, w tym wyposażenie i akcesoria. Dcjdpsyvucfjfx Angjh

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 12 750 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/1994, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, całkowita wysokość: 1 600 mm, Masa całkowita: 18 000 kg Masa własna: 5 250 kg Ładowność: 12 750 kg Długość całkowita: 7 150 mm Długość załadunku: ok. 5 000 mm Szerokość: 2 450 mm / szerokość załadunku ok. 2 300 mm Wysokość załadunku: ok. 1 600 mm Dodatkowe informacje: - Noga podporowa regulowana na wysokość - Dyszel regulowany na wysokość - Burty ok. 770 mm, dzielone po środku, opuszczane - Klapa tylna ok. 900 mm - Osie BPW Dedpfx Aoy T T T Rsngsch - Ogumienie 385/65R22,5 - LED-owe światło cofania

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 830 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 6 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 145 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Powierzchnia ładunkowa 6.300 mm, 5.300 mm prostego pokładu obniżonego oraz 1000 mm tylnego skosu, burty aluminiowe 400 mm, uchylne, zdejmowane, dzielone na środku systemem Kinnegrip, dyszel do ciągnięcia z płynną regulacją wysokości 850 mm +/- 150 mm, zaczep zgodny z DIN 50, najazdy jednoczęściowe ok. 2500x500 mm z perforacją, 15-21 zaczepów do mocowania ładunku po każdej stronie, każda o sile uciągu 2 t, 2 pary skrzynek na pasy mocujące z przodu i z tyłu, każda o sile uciągu 10 t, 5-7 par uchwytów mocujących zatopionych w ramie zewnętrznej w zależności od długości ładunku, każda o sile uciągu 2 t, burty aluminiowe w kolorze bieli arktycznej, podwozie w kolorze szarym (novagrau), powłoka lakiernicza cynkowa pylista, wyjścia pneumatyczne żółte/czerwone, podwójne gniazdo elektryczne 2x7 pinów, tylne podpory składane, ABS, EBS, oś „Gigant”, hamulce bębnowe, pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Dsdpfx Ajyi N Rcongech SI86656 Nasza oferta jest zasadniczo bez nowego przeglądu technicznego (TÜV). W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla tego pojazdu ofertę finansowania lub leasingu. Zapraszamy do kontaktu!

Stan: używany, masa własna: 3 450 kg, maksymalna waga ładunku: 9 450 kg, masa całkowita: 13 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2021, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 380 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 245/70 R17.5, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, Niemiecki pojazd z NOWYM TÜV (05/2027) Marka: Möslein Typ: DTT 13 Tandemowa naczepa niskopodwoziowa 5,2 m długości + skos 1 m, całkowita długość 6,2 m Przesuwne najazdy Zawieszenie resorowe Osie Gigant DMC: 13.000 kg Masa własna: 3.450 kg Ładowność: 9.450 kg Rozmiar opon: 245/70 R 17,5 Dcsdpfxsy Eyl De Angeh Dodatkowe usługi dostępne! Tablice wywozowe (czerwone / 30 dni) Niemieckie Tablice krótkoterminowe (żółte / 5 dni) Niemieckie Możliwość pośrednictwa w uzyskaniu tablic transportowych austriackich Dostawa pojazdu możliwa (za opłatą) Informacje podane w internecie są niewiążącymi opisami. Nie stanowią gwarantowanych cech produktu. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy, pomyłki czy błędy przekazu danych. Sprzedaż zastrzeżona do momentu sprzedaży końcowej. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. Obowiązują wyłącznie nasze OWU.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 10 870 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Hamulce: * Wabco ABS Dcodpfxsl Th Htj Angoh * System awaryjnego zwalniania siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 7 ton osie Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z wahaczem tandemowym ----Dyszel / Ucho ciągnika: * Dyszel z regulacją wysokości do 300 mm z uchem kołnierzowym 40 mm ----Elektryka / Oświetlenie: * 15-pinowe gniazdo zasilania * Wielokomorowe lampy tylne ----Elementy ogólne: * Mechaniczna podpórka Jost z przodu * Z tyłu 2 mechaniczne podpory składane * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 650 x 350 x 320 mm po prawej stronie ramy z przodu * Przykręcana belka przeciwzderzeniowa * Błotniki ćwiartkowe z tworzywa sztucznego * Haki do siatki rozmieszczone w zamkach centralnych i 2 na ścianie czołowej ----Podwozie: * Rama z drobnoziarnistej stali ----Wywrotka: * Stalowa skrzynia paletowa typ 3-stronny wywrot z ciągłymi bocznymi ścianami wzmacnianymi rurą wewnętrzną – bez słupków pośrednich, uchylne burty z podnośnikiem sprężynowym * Słupki tylne przykręcane * Kombinowane stalowe drzwi skrzydłowe tylne, dwuskrzydłowe, asymetrycznie dzielone – obrót i blokada do 270°, nieuchylne, z dodatkową ramą wahadłową umożliwiającą automatyczne otwieranie tylnej ściany podczas wywrotu, zamknięcie przez ocynkowany rygiel obrotowy z tyłu i zamek centralny, funkcja dezaktywacji automatycznego tylnego otwierania przy przechyleniu do tyłu z otwartymi drzwiami skrzydłowymi * Podłoga z blachy stalowej drobnoziarnistej 4 mm * Szyna montażowa z tyłu do ramp najazdowych ----Zabezpieczenie ładunku: * W każdym rogu 1 x 5 ton ucho do mocowania oraz z każdej strony po 4 x 3 tony ucha wpuszczone w zewnętrzną ramę ----Najazdy: * 1 para aluminiowych ramp najazdowych ok. 3.570 x 410 mm (nośność 10 ton/parę) odpowiednich zarówno dla pojazdów na oponach, jak i gąsienicowych * Zamykana od tyłu wnęka pod powierzchnią ładunkową w ramie do przechowywania ramp ----Ogumienie: * Ogumienie 285/70 19,5 ----Lakierowanie: * Rama, dyszel, zderzak tylny, słupki tylne, tylne podpory ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiornik powietrza i podpórka lakierowane na czarno * Malowanie burt w RAL 9010 czysta biel * Malowanie ścian bocznych na dowolny kolor RAL za dopłatą możliwe ----Informacje: * Zabudowa wzmocniona – z certyfikatem zabezpieczenia ładunku * Pojazd posiada jednodniową rejestrację (bez użytkowania) * Możliwość pomyłek i sprzedaży w międzyczasie zastrzeżona ----Czas dostawy: Od ręki z magazynu w Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 760 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Hamulce: * Hamulce bębnowe * elektroniczny układ hamulcowy (EBS) * awaryjne zwalnianie cylinderów sprężynowych ----Osie: * 2 x 7 t osie Gigant ----Zawieszenie: * resory paraboliczne z agregatem wyrównawczym ----Dyszel / Oczko zaczepowe: * dyszel z regulacją wysokości o 300 mm * przedłużenie dyszla o 250 mm do 2.250 mm * oczko zaczepowe 40 mm, na kołnierz ----Oświetlenie / Elektryka: * RDC (kontrola ciśnienia w oponach) * oświetlenie LED ----Osprzęt ogólny: * podpory Jost z przodu * zewnętrzne, ogniowo cynkowane składane podpory z tyłu * plastikowa skrzynka narzędziowa z przodu, po prawej stronie na ścianie czołowej * boczne zabezpieczenie przed najazdem * plastikowe błotniki jednoczęściowe ----Powierzchnia niskopodwoziowa: * podłoga z drewna iglastego, grubość 50 mm * przed ścianą czołową przygotowanie do późniejszego montażu blokad kontenerowych * przykręcana ściana czołowa z blachy gładkiej * burty stalowe, profilowane trapezowo, składane na zawiasach z podnośnikiem burty * stalowa ściana tylna wsuwana pomiędzy najazdy — uchwyt na niewykorzystywaną ścianę przednią wewnątrz * rury tylne przykręcane ----Zabezpieczenie ładunku: * perforowana rama zewnętrzna, zagięta ok. 45°, z siłą mocowania 2 t co 480 mm * możliwość montażu punktów kotwiczących 3 t składanych co 600 mm * w przednich i tylnych narożnikach po 1 punkt kotwiczący 6,3 t * różne otwory w belce czołowej i końcowej do mocowania 1,2 t * centralnie na osi podłużnej listwa mocująca Profifix LC 3000 daN Dodpfoq Dyvvox Angjch ----Najazdy: * jednoczęściowe mechaniczne najazdy kratownicowe z mechanizmem sprężynowym do obsługi przez jedną osobę, ok. 2.750 x 600 mm (składane do szerokości 20 mm) * nachylenie tylne ok. 860 mm ----Lakierowanie: * rama, dyszel, ściana czołowa, najazdy i tylna ściana ocynkowane ogniowo * burty w kolorze RAL 9010 czysta biel * lakierowanie ścian bocznych na dowolny kolor RAL za dopłatą ----Informacje: * --Wzmocniona, certyfikowana zabudowa zgodnie z EN 12642 XL, certyfikat zabezpieczenia ładunku w komplecie-- * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona ----Czas dostawy: * dostępny od 29. tygodnia 2026 roku

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 760 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Hamulce: * hamulce bębnowe * elektroniczny układ hamulcowy (EBS) * urządzenie awaryjnego zwalniania siłowników sprężynowych ----Osie: * 2 x 7 t osie Gigant Dodpfx Aorvvfljngjch ----Zawieszenie: * resory paraboliczne z agregatem wyrównującym ----Dyszel / uszko koła dyszla: * dyszel z regulacją wysokości w zakresie 300 mm * przedłużenie dyszla o 250 mm do 2.250 mm * 40 mm kołnierzowe uszko dyszla ----Oświetlenie / elektryka: * system monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) * oświetlenie LED ----Wyposażenie ogólne: * przednia podpórka Jost * zewnętrzne, ocynkowane ogniowo, składane podpory tylne * skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z przodu po prawej stronie zewnętrznej ściany przedniej * boczna osłona najazdowa * plastikowe błotniki ćwiartkowe ----Platforma niskopodwoziowa: * podłoga z drewna iglastego 50 mm * przygotowanie przed ścianą przednią do późniejszego montażu zamków kontenerowych * ściana przednia przykręcana z gładkiej blachy * burty boczne z blachy stalowej trapezowej, składane z mechanizmem podnoszenia * tylna ściana stalowa wsuwana pomiędzy rampy – uchwyt na niewykorzystaną rampę od wewnątrz przed ścianą przednią * tylne słupki przykręcane ----Zabezpieczenie ładunku: * perforowana rama zewnętrzna, zagięta pod kątem ok. 45°, z siłą mocowania 2 t co 480 mm * możliwy montaż haków mocujących 3 t co 600 mm * w narożnikach z przodu i z tyłu po jednym punkcie mocującym 6,3 t * w poprzeczce przedniej i tylnej różne otwory pod punkty mocujące 1,2 t * listwa mocująca Profifix w osi środkowej dla możliwości mocowania do LC 3000 daN ----Rampy: * jednoczęściowe mechaniczne rampy najazdowe z kratownicy z mechanizmem sprężynowym do obsługi przez jedną osobę, ok. 2.750 x 600 mm (składane do 20 mm) * nachylenie najazdu z tyłu ok. 860 mm ----Lakierowanie: * rama podwozia oraz dyszel, ściana przednia, rampy najazdowe i tylna ściana ocynkowane ogniowo * kolor burt RAL 9010 czysta biel * lakierowanie burt bocznych w innym kolorze RAL za dopłatą możliwe ----Informacje: * --Wzmocniona i certyfikowana konstrukcja zgodnie z EN 12642 XL wraz z certyfikatem zabezpieczenia ładunku-- * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * dostępny od ok. 29. tygodnia 2026 r.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 10 870 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Hamulec: * Wabco ABS * Awaryjne zwalnianie siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Oś: * 2 x 7 t osie Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z agregatem do kompensacji tandemowej ----Dyszel holowniczy / oczko zaczepu: * Dyszel holowniczy z regulacją wysokości do 300 mm z oczkiem zaczepu na kołnierz 40 mm ----Instalacja elektryczna / oświetlenie: * 15-pinowe gniazdo zasilające * Wielokomorowe tylne światła zespolone ----Wyposażenie ogólne: * Mechaniczna podpórka Jost z przodu * Z tyłu 2 mechaniczne podpory składane * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 650 x 350 x 320 mm, z boku z przodu po prawej stronie ramy * Przykręcana osłona przeciwnajazdowa * Błotniki ćwiartkowe z tworzywa sztucznego * Haki do siatki mocowane w konstrukcji zamka centralnego oraz 2 szt. na ścianie czołowej Dcedpol Th Duefx Angjh ----Podwozie: * Rama podwozia ze stali drobnoziarnistej ----Nadwozie wywrotki: * Stalowa konstrukcja wywrotki paletowej trzystronna, pełne burty górne ze wzmocnieniem rurowym wewnątrz – bez słupków środkowych, klapowane z podnośnikiem sprężynowym burty * Słupki tylne przykręcane * Kombinowane stalowe drzwi tylne dwuskrzydłowe, dzielone asymetrycznie, obracane i blokowane pod kątem do 270°, bez funkcji klapanej, z dodatkową ramą wahadłową do automatycznego otwierania tylnej ściany podczas procesu kiprowania; ryglowanie poprzez ocynkowany zamek rygielny z tyłu i zamek centralny; funkcja wyłączania automatyki tylnej ściany przy kiprowaniu na wstecznym z otwartymi drzwiami skrzydłowymi * Podłoga ze stali drobnoziarnistej o grubości 4 mm * Szyna do najazdów z tyłu ----Zabezpieczenie ładunku: * Po jednym uchwycie mocującym 5 t w każdym narożniku oraz po cztery uchwyty 3 t z boku, wpuszczone w ramę zewnętrzną ----Najazdy: * 1 para aluminiowych ramp najazdowych ok. 3570 x 410 mm (ładowność 10 t/parę), odpowiednie do pojazdów na ogumieniu i gąsienicach * Zamykana od tyłu wnęka pod podłogą ładunkową w ramie na rampy ----Ogumienie: * Opony 285/70 19,5 ----Lakierowanie: * Rama podwozia, dyszel, osłona przeciwnajazdowa, tylna burta, tylne podpory składane – ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiorniki powietrza i podpórka lakierowane na kolor czarny * Lakierowanie burt w kolorze RAL 9010 czysta biel * Lakierowanie ścian bocznych w innym kolorze RAL – za dopłatą ----Informacje: * Konstrukcja wzmocniona, z certyfikatem dla zabezpieczenia ładunku * Pojazd posiada jednodniową rejestrację (bez używania) * Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki w Egestorf

Stan: nowe, przebieg: 1 500 km, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 000 kg, maksymalna waga ładunku: 14 000 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 7 750 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, liczba łóżek: 1, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, system nawigacji, tempomat, | MAN TGX 26.480 + przyczepa jumbo tandem H&W | 36 miesięcy pełnej gwarancji od pierwszej rejestracji | LED światła do jazdy dziennej | KOD XL | Automatyczna skrzynia biegów, nawigacja | Podgrzewane fotele, ogrzewanie postojowe, tempomat | Klimatyzacja, wielofunkcyjna kierownica, lodówka | Pełna pneumatyka | Elektryczne szyby, elektrycznie podgrzewane lusterka | Asystent skrętu | Zbiornik 700 l | Pneumatyczne sprzęgło przyczepy | Duomatic | W pełni cyfrowy zestaw wskaźników | 2 skrzynki narzędziowe | Wymiary przestrzeni ładunkowej dotyczą pojazdu i przyczepy (H&W) | Długość wewnętrzna skrzyni: 7,70 m | Szerokość wewnętrzna skrzyni: 2,48 m | Wysokość wewnętrzna skrzyni: 3,00 m | H&W VIN: W09ZPS218S0H49447 | Zastrzeżenie pomyłki, wprowadzenia i wcześniejszej sprzedaży. Dcjdpfx Asy D Htfsngeh

Stan: używany, moc: 22 kW (29,91 KM), Rok budowy: 1992, godziny pracy: 8 258 h, Używany walec Hamm DV 3.22 – 1992 | Na sprzedaż w BIG Machinery Ten walec Hamm DV 3.22 jest dostępny na sprzedaż w firmie BIG Machinery w Holandii. Maszyna została wyprodukowana w Niemczech (1992) i posiada 8 258 motogodzin. Napędza ją silnik 2L 40 S o mocy 22 kW, a masa eksploatacyjna wynosi 3 800 kg. Dcjdpfx Ansy U Rpfsgsh Wyposażony w zamkniętą kabinę i napęd bębna, ten walec idealnie nadaje się do prac związanych z zagęszczaniem i budową na małą skalę. Zasilanie: diesel. - Stan: używany - Model silnika: 2L 40 S - Moc silnika: 22 kW - Masa własna: 3 800 kg - Liczba motogodzin: 8 258 - Kabina: zamknięta - Typ napędu: napęd bębna - Rodzaj paliwa: diesel - Rok produkcji: 1992 Zainteresowany walcem Hamm DV 3.22? Skontaktuj się z BIG Machinery, aby uzyskać więcej informacji, szczegóły dotyczące inspekcji lub ofertę cenową. Dostarczamy na całym świecie oraz zapewniamy pełną dokumentację eksportową i transport z naszej siedziby w Holandii. Dlaczego warto wybrać BIG Machinery? W BIG Machinery korzystasz z ponad 30-letniego doświadczenia w handlu nowymi i używanymi maszynami. Dzięki naszej siedzibie w Holandii, zaangażowanemu zespołowi oraz rozległej wiedzy w zakresie transportu morskiego zapewniamy niezawodne i szybkie dostawy na całym świecie. Wyróżniamy się konkurencyjnymi cenami rynkowymi, starannie wyselekcjonowanymi maszynami oraz gwarancją długofalowej współpracy. Dzięki własnym usługom transportowym zapewniamy sprawną i kompleksową obsługę od początku do końca. Wybierz BIG Machinery jako swojego zaufanego partnera i przekonaj się, dlaczego jesteśmy preferowanym wyborem klientów na całym świecie. Jakość, szybkość i niezawodność – Kupuj w BIG! = Dalsze informacje = Masa własna: 3 800 kg Numer seryjny: 2034542

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita wysokość: 1 100 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, ZWF/W 18 Przyczepa centralnoosiowa z rurą środkową, pod system wymienny, ogumienie 22,5 Podwozie przeznaczone pod zabudowy wymienne od 7150 do maks. mm Podwozie przeznaczone pod zabudowy równo z tyłem mm (z odbojnikiem gumowym) Obciążenie osi: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Obciążenie podporowe ok. 1 000 kg Wysokość podparcia ok. 1120/1220/1320 mm Wysokość zaczepu ok. 400 mm bez ładunku Wysokość jazdy bez ładunku ok. 1100 mm Prześwit pod podwoziem ok. 1070 mm Próg przedni, składany i regulowany dla 7150 mm; komplet podpór opadających tylni, regulowanych wysokościowo 1 komplet podpór przednich, obsługa jednostronna (obsługa „prawa”) Dyszla sztywna (rura środkowa) ze śrubowanym oczkiem zaczepowym Oczko zaczepowe Ø 50 mm Wolny wybór producenta osi przez WEB Trailers (SAF/BPW/JOST) Oś z dużym hamulcem tarczowym Oś 9 t, hamulec tarczowy 22,5'' Układ podnoszenia/opuszczania z pojedynczym zaworem rozdzielczym Rozstaw osi ok. 1360 mm Zawieszenie pneumatyczne, całkowity skok ok. 400 mm Układ podnoszenia/opuszczania zamontowany z tyłu po lewej stronie w kierunku jazdy Głowice przyłączeniowe czerwony i żółty Przewody spiralne i węże do świateł i hamulców, z płytą mocującą Wtyczka 15-pinowa Instalacja oświetleniowa 24 V z dużą lampą wielofunkcyjną Kontrola ciśnienia w oponach migające SML Reflektor cofania (LED) pod tylnym progiem centralnie Reflektor cofania (LED) również z przodu pod progiem System hamulcowy EBS marki Knorr lub Wabco (do wyboru), z RSS Opony 385/55 R 22.5 markowe wybrane przez WEB-Trailer na feldze 11,75 x 22,5 Oznakowanie konturowe (białe boki, czerwony tył) Rolkowe prowadnice centrujące (małe), stalowe, po jednej parze na środku i z tyłu (zdejmowane) 2 gumowe odbojniki tylne na narożnikach Błotniki plastikowe, 180 stopni Chlapacze antyspray Boczne zabezpieczenie przed najazdem po obu stronach, profil stalowy lub plastik Przystosowany pod uchwyt koła zapasowego Dopuszczenie: Dokumenty COC Lakierowanie ramy: Cynkowanie ogniowe Cena ex works Uwaga!!! Zdjęcia przedstawiają wyposażenie dodatkowe Zasięgnij porady i otrzymaj bezpłatną, niezobowiązującą wycenę. Leasing, finansowanie lub wykup na raty możliwe! Realizujemy indywidualne życzenia! Zapytaj nas – chętnie przygotujemy ofertę. Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! Dcjdpfjg Dky Ajx Angsh

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, WEB-Trailer ZPRAH 18 tandemowa przyczepa budowlana z podłogą z twardego drewna Długość podwozia ok. 7200 mm (6000–8000 mm) Szerokość podwozia ok. 2480 mm Obciążenie osi: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Wysokość sprzęgu ok. 400 mm bez ładunku (środek oka zaczepu) Wysokość jazdy bez ładunku ok. 930 mm Obciążenie podparcia z przodu ok. 1000 kg Środek resoru ok. 1100 mm COC Wysokość ramy zewnętrznej ok. 125 mm, 4 mm z rowkiem na ucha do mocowania 7 par uchwytów mocujących (pałąkowych) wkręconych w ramę zewnętrzną z rowkiem, każdy po 5 t! 1 komplet podpór opuszczanych z tyłu, regulowany na wysokość 1 komplet podpór z przodu, obsługa jednostronna, dyszel sztywny (rura środkowa) z zamocowanym okiem zaczepu ø 50 mm Osie do wyboru (SAF/BPW/Jost) 2 osie 9 t, hamulce bębnowe 17,5'', koła bliźniacze, pneumatyczne zawieszenie Układ podnoszący i opuszczający z zaworem trójdrożnym, miechy pneumatyczne Knorr/Wabco, każda o nośności 9 t, całkowity skok ok. 180 mm Rozstaw osi ok. 1310 mm Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z dyrektywą EG-RL 71/320, producent do wyboru Głowica sprzęgu czerwona i żółta System hamulcowy EBS marki Knorr lub Wabco (do wyboru) z RSS System kontroli ciśnienia w oponach Migające boczne lampy obrysowe SML Opony markowe 235/75 R 17.5 na obręczach stalowych, producent do wyboru Dsdpfxog Dkxdj Angoch Burty eloksalowane, wysokość ok. 600 mm, 2x2 Ściana przednia ok. 600 mm z blaszanym panelem i zamocowanym oświetleniem LED 24V 2 x 7-biegunowe lub 1 x 15-biegunowe Przednie światła pozycyjne Podłoga z twardego drewna 28 mm ułożona naprzemiennie z ocynkowanymi profilami stalowymi omega Drabinka wejściowa z tyłu po prawej Ochrona przed najechaniem (profilowana), montowana śrubami 2 odboje na narożach tylnych Błotniki plastikowe, 180 stopni, nad każdą osią Chlapacze antyrozpryskowe, 1 para Lakier podwozia wg palety RAL Powłoka KTL z fosforanowaniem cynkowym plus lakier proszkowy, najwyższa ochrona antykorozyjna lub ocynk ogniowy Cena loco fabryka Uwaga! Zdjęcia przedstawiają wyposażenie dodatkowe. Doradzimy i przygotujemy darmową, niezobowiązującą ofertę. Leasing, finansowanie lub wykup ratalny możliwe! Realizujemy indywidualne potrzeby! Zapytaj o ofertę – chętnie ją przygotujemy. Zastrzegamy prawo do błędów oraz sprzedaży pośredniej!

Stan: używany, Rok budowy: 2019, Masa własna: 1.395 kg Wymiary (dł. x szer. x wys.): 160 x 80 x 120 cm Dcjdpfxey U Emlo Angoh Oznakowanie CE: tak Numer seryjny: 5580118

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 740 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2017, następna inspekcja (TÜV): 06/2028, Rok budowy: 2017, Wewnętrzny numer pojazdu: G300411 Pojazd niemiecki Na naszym placu w Kaufungen - Kassel, dostępny od ręki Więcej informacji pod numerami: * Luis Lucena (niemiecki, angielski, hiszpański, francuski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Masa własna 3 260 kg Zastrzegamy możliwość pomyłek Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Finansowanie możliwe bezpośrednio u nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Dodpfoykf Ugox Angsch Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 443 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2017, następna inspekcja (TÜV): 06/2028, Rok budowy: 2017, Wewnętrzny numer pojazdu: MK200155 Pojazd niemiecki Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen – Kassel Dodpfxeycaq To Angjch Więcej informacji u Luis Lucena Masa własna 4.557 kg Maksymalna masa 18.000 kg Zastrzegamy sobie prawo do błędów Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Finansowanie możliwe bezpośrednio u nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski. ----.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 6 940 kg, masa całkowita: 10 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2018, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 5 360 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Wyposażenie: * zaczep Maul 40 mm, * regulowana wysokość oka zaczepu, * burty składane, * skrzynka na narzędzia, * tylna ściana wkładana, * oczy zaczepu, * osie BPW, * ocynk, Inne informacje: Dcjdsy Si Etspfx Angeh 1 właściciel, * niemiecka pierwsza dostawa, * zmniejszenie DMC z 11,9 tony do 10,0 tony bez zmian technicznych, Od 1972 roku jesteśmy Twoim niezawodnym partnerem w zakresie samochodów i pojazdów użytkowych w 28832 Achim niedaleko węzła Bremer Kreuz. NutzfahrzeugZentrum Behnke stale oferuje ok. 200 pojazdów z segmentów transportery, pojazdy użytkowe i maszyny budowlane! Oferujemy atrakcyjne możliwości finansowania na korzystnych, specjalnych warunkach. W przypadku zainteresowania przygotujemy dla Ciebie indywidualną ofertę! Przyjmujemy w rozliczeniu Twój pojazd użytkowy/maszynę budowlaną. Jeśli wymagany jest nowy przegląd TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta generalnie NIE zawiera nowego przeglądu TÜV. Dostawa Twojego "nowego" pojazdu użytkowego możliwa jest za dodatkową opłatą przez naszych zewnętrznych partnerów. Podane informacje na ogłoszeniach, w Internecie, na tabliczkach cenowych i zdjęciach są niewiążącymi opisami i nie stanowią zapewnionych właściwości. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności/gwarancji za błędy pisarskie i przekazania danych. Wskazane wyposażenie należy w razie potrzeby osobno zweryfikować. Zastrzega się możliwość pomyłki oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 878 h, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23314 Specyfikacje: Rok produkcji: 2011 Liczba godzin pracy: 878 Masa: 2 350 kg Moc: 26,1 kW Szerokość robocza: ok. 105 cm Serwis i konserwacja wykonywane we własnym zakresie Gotowy do natychmiastowej dostawy Godziny pracy: 878 Masa własna: 2350 Model: CC1100 Vals Dcsdpfx Ansy Sr Haegoh = Dalsze informacje = Numer seryjny: 10000330T0A00xxxx Skontaktuj się z firmą ATS Norway, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1990, godziny pracy: 1 681 h, Walec tandemowy Bitelli DTV100 Grifone Masa robocza: 10 000 kg Typ silnika: Deutz BF4L 913 Turbo Podwójny napęd Hydrostatyczne wibracje na obu bębnach Szerokość zagęszczania: 1 680 mm Dcsdpfx Aszafa Ijngeh Ilość motogodzin: 1901 Dobry stan ogólny ROZWAŻAMY ZAMIANY MASZYN WSZYSTKICH MAREK: MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, Z OSPRZĘTEM CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER LUB MASZYN BUDOWLANYCH CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU