Używane Clausing,Brandschaden Bed. Fahrbe na sprzedaż (5 643)

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 110 kW (149,56 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 700 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 150 l, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: klimatyzacja, = Więcej opcji i akcesoriów = - Koło zapasowe - Radio - Radio / odtwarzacz CD - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Mercedes-Benz Accelo 915 4x2 Platforma ze skrzyniami to kompaktowa i wszechstronna ciężarówka, doskonale nadająca się do lekkich i średnich zadań transportowych na obszarach miejskich i regionalnych. Jego zwrotność, oszczędność paliwa i ładowność sprawiają, że pojazd ten jest doskonałym wyborem do szerokiego zakresu zastosowań logistycznych. Dane techniczne: Dcedpfxey Rt T Se Ancjk - Napęd: 4x2 (dwa napędzane tylne koła) - Silnik: 4-cylindrowy, turbodoładowany silnik wysokoprężny Euro3 o pojemności 4,2 litra, 150 KM/110 kW i 580 Nm - Skrzynia biegów: Ręczna skrzynia biegów - Bezpieczeństwo: oznaczenia bezpieczeństwa i zabezpieczenia boczne - Komfort: przestronna kabina z regulowanymi siedzeniami, klimatyzacją i wielofunkcyjną kierownicą Pole ładowania: - Typ: Platforma ze burtami (składane ściany boczne ułatwiające załadunek i rozładunek) - Wymiary: Długość ciała od 5 do 6 metrów, w zależności od konfiguracji - Ładowność: do 4,5 tony, w zależności od obciążenia i regulacji - Materiał: Aluminiowe podwozie z płaską platformą dla maksymalnej ładowności - Ergonomia: Niska podłoga ładunkowa ułatwia załadunek i rozładunek Opcje i regulacje: - Opcje skrzyni ładunkowej: dodatkowe zaczepy do mocowania i punkty mocowania ładunku Bezpieczeństwo: Odblaskowe oznaczenia bezpieczeństwa i ochrona boczna Aplikacje: - Logistyka i dystrybucja: Nadaje się do dostawy towarów na obszarach miejskich - Rolnictwo: Transport produktów rolnych lub lekkich maszyn - Konstrukcja: Do transportu materiałów budowlanych, takich jak deski, cegły itp. - Handel detaliczny: Nadaje się do dostaw produktów do sklepów lub rynków Wymiary: dł. 7134 mm szer. 2148 mm wys. 2480 mm Mercedes-Benz Accelo 915 4x2 Platforma ze burtami charakteryzuje się niższym zużyciem paliwa dzięki wydajnemu 4-cylindrowemu silnikowi turbodiesel, co przekłada się na niższe koszty eksploatacji, idealne dla firm realizujących codzienne dostawy. Dzięki krótkiemu promieniowi skrętu ta ciężarówka idealnie nadaje się do wąskich ulic miejskich i ciasnych przestrzeni ładunkowych. Dzięki temu idealnie nadaje się do dystrybucji miejskiej. = Więcej informacji = Pędnia: Eaton FSO-4505-A, Manualna skrzynia biegów Kabina: dzienna Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 3200 kg; Układ kierowniczy Maks. nośność osi tylnej: 6200 kg Stan ogólny: bardzo dobrze Stan techniczny: bardzo dobrze Stan wizualny: bardzo dobrze Uszkodzenia: brak = Więcej informacji = Rok produkcji: 2025 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie piórowe Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 420 cc Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 9.000 kg

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: SKBE40B308KE16338, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2013, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Pneumatyczne zawieszenie przednie = Dalsze informacje = Wagi Ładowność: 40.000 kg DMC: 7.000 kg Dsdjzbqb Hspfx Ancock Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Dodatkowe informacje Stan ogumienia z przodu: 10% Stan ogumienia z tyłu: 10% Ogumienie przednie: 385/65 R 22.5 Ogumienie tylne: 385/65 R 22.5 Wymiary przestrzeni ładunkowej (dł.xszer.xwys.): 13,6x2,54 Ostatni przegląd: 2024-06-08 Po więcej informacji prosimy o kontakt z Lastas Sales.

Stan: używany, przebieg: 65 221 km, moc: 97 kW (131,88 KM), pierwsza rejestracja: 06/1994, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, typ przekładni: mechaniczny, Wyposażenie: żuraw, * 814 dźwig dekarski Djdpfx Ansuffpdocsck * Zabudowa: Klaas 28-07 * Godziny pracy: 4601 * Z pilotem zdalnego sterowania * Z koszem roboczym * Silnik wysokoprężny Hatz dla dźwigu * Maksymalna wysokość 28 metrów * Blokada mechanizmu różnicowego * Silnik 6-cylindrowy * Tylny lewy wysuwany wspornik jest nieszczelny

Stan: używany, przebieg: 456 492 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 05/2000, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: żuraw, * Zdalne sterowanie * Wysokość podnoszenia: 28 metrów * Maksymalna ładowność: 500 kg Dcsdor A Adcspfx Ancek * Zabudowa Klaas * Silnik wysokoprężny Hatz

Stan: nowe, moc: 110 kW (149,56 KM), masa całkowita: 6 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, całkowita szerokość: 1 800 mm, całkowita wysokość: 2 100 mm, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, FUSO CANTER 6S15 Hakowiec, najnowsza generacja Dostępny od ręki / Faktura VAT * Silnik turbodiesel 3,0 l, 110 kW / 150 KM, EURO 6 * Automatyczny system Start/Stop * 5-biegowa skrzynia manualna * Rozstaw osi 2500 mm * Akumulatory 2x 12V / 100Ah bezobsługowe * Tylna oś bliźniacza z automatyczną blokadą mechanizmu różnicowego * Opony trakcyjne tył 205/75 R16C * Elektroniczny program stabilizacji (ESP) * Asystent pasa ruchu * Asystent hamowania awaryjnego (AEBS) * Asystent skrętu * Poduszka powietrzna kierowcy * ABS z elektronicznym rozdziałem siły hamowania * Halogenowe światła przeciwmgielne * Elektryczne szyby i elektryczne lusterka * Podwójna kanapa pasażera * Regulowana kolumna kierownicy (wysokość/nachylenie) * Odbiór mocy z boku skrzyni biegów * Instalacja hydrauliki jednobiegunowej * Ręczny regulator obrotów silnika * Klimatyzacja automatyczna * Pakiet bezpieczeństwa Canter * Radio 2DIN z Apple Carplay i kamerą cofania 3 lata gwarancji na podwozie od pierwszej rejestracji lub do 100 000 km Zabudowa hakowa firmy King * Ramiona podnoszące teleskopowe, sterowane osobno * Sterowanie radiowe * Wysięgi hydrauliczne * Łańcuchy z hakami zabezpieczającymi i skracaczami * Stawiane ograniczniki kontenera * Udźwig 4000 kg * Zabudowa z certyfikatem CE * Napęd poprzez hydraulikę pojazdu * Stała zabudowa na solidnej ramie pośredniej * Krata zabezpieczająca tylną ścianę * 2x tylne robocze lampy LED * 1x ledowy reflektor cofania * Opróżnianie poprzez hydraulicznie sterowany hak wywrotki. Odpowiednie kontenery na stanie. Djdpsy Rwflsfx Ancsck Inne warianty kabiny, rozstawy osi, zabudowy i układy hydrauliczne dla pługa śnieżnego i piaskarki dostępne z magazynu lub w krótkim czasie. Prosimy o zapytanie! Więcej pojazdów Fuso Canter oraz Multicar i różne rozmiary pojemników znajdą Państwo na stronie: Leasing / finansowanie / odkup używanego pojazdu. INFORMACJE O DODATKOWYM WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży w międzyczasie i pomyłek. Obowiązują nasze Ogólne Warunki Handlowe.

Stan: nowe, długość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 450 mm, kolor: czerwony, Rok budowy: 2024, Kolor: czerwony Producent: Goldhofer Typ: Pokład gąsienicowy / Spinebed BB 450 A Numer podwozia: 2100788 Rok produkcji: 2024 – NOWY / nieużywany Informacje ogólne • Rozsuwany od 8.000 mm do 13.000 mm • Klasa ładowności: 100t / 120t w połączeniu 4+6 • Wysokość konstrukcyjna: 450 mm; długość: 8.000 mm, szerokość: 1.350 mm • Rozsuwany w odstępach co 500 mm • Z tyłu sprzęgło mocujące do połączenia z wózkami THP • Z przodu sprzęgła pazurowe do połączenia z dyszlem lub adapterem sprzęgła pazurowego • Zintegrowane instalacje hydrauliczne, hamulcowe i elektryczne z szybkozłączkami • Waga ok. 14.400 kg Zabezpieczenie ładunku • 1 para pierścieni mocujących (LC = 30 000 daN) w głowicy tylnego sprzęgu • 8 par pierścieni mocujących (LC = 20 000 daN) rozmieszczonych na zewnątrz belki głównej Dodjvnb Nwepfx Ancsck Rozszerzenia boczne • Rozkładane podpory i wkładki na zewnętrznej belce (długość podstawowa) • Rozkładane rozszerzenia boczne i materace w rurze wewnętrznej 1 x Adapter szybkozłącza THP/SL Do połączenia pazurów pokładu z uchami sprzęgu wózka modułowego lub dyszla Masa własna 1.600 kg 1 x Klin najazdowy na pokład koparkowy, wykonanie stalowe (4 sztuki) Waga 360 kg = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2024 Wagi Masa własna: 14.400 kg Ładowność: 120.000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 134.400 kg Funkcjonalność Wysokość powierzchni ładunkowej: 45 cm Konstrukcja rozsuwana: Tak Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 39 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2006, Rok budowy: 2006, FRUEHAUF Przyczepa platforma, 3 osie, przednia oś podnoszona SAF Typ: Przyczepa platformowa Rok produkcji: 2006 Numer VAT: Pojazd opodatkowany VAT, podana cena to cena netto. Specyfikacja: Przyczepa platformowa 3 osie, 39 000 kg Oś SAF. Przednia oś jest podnoszona. Przyczepa w idealnym stanie. Organizujemy wysyłkę na cały świat. Pełną ofertę znajdziesz na naszej stronie internetowej. Dodatkowe wyposażenie: * Zawieszenie pneumatyczne Tony Trucks B.V. | Więcej zdjęć na Kontakt | Michel Kurt | Tel: | WhatsApp: | E-mail: Tony | Tel: | WhatsApp: Koszty eksportu | Prosimy o wcześniejsze zapoznanie się z kosztami i procedurami obowiązującymi w Twoim kraju Lokalizacja | Bergschenhoek (NL) | 130 km od granicy niemieckiej | 10 km od lotniska Rotterdam The Hague Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż pośrednia i ewentualne pomyłki zastrzeżone. Podane ceny nie zawierają BPM (podatku od pojazdów silnikowych) i obowiązują wyłącznie na eksport. Dsdpeyw Erasfx Ancsck

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2007, całkowita długość: 13 860 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, rozstaw osi: 8 960 mm, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R 22.5 Marka osi: BPW Hamulec: bębnowy Zawieszenie: pneumatyczne Tylną oś 1: bieżnik lewa: 30%; bieżnik prawa: 30% Tylną oś 2: bieżnik lewa: 30%; bieżnik prawa: 30% Tylną oś 3: bieżnik lewa: 30%; bieżnik prawa: 30% Wagi Masa własna: 7.000 kg Ładowność: 34.000 kg DMC: 41.000 kg Funkcjonalność Wysokość powierzchni załadunku: 120 cm Stan Uszkodzenia: brak Identyfikacja Dedpozcpqvsfx Ancock Numer rejestracyjny: OJ-41-ZB

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2006, całkowita długość: 13 710 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, rozstaw osi: 9 100 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R 22.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: bieżnik opony lewy: 30%; bieżnik opony prawy: 30% Tylna oś 2: bieżnik opony lewy: 30%; bieżnik opony prawy: 30% Tylna oś 3: bieżnik opony lewy: 40%; bieżnik opony prawy: 40% Wagi Masa własna: 7.450 kg Dcedpfx Aozb Hmfencok Ładowność: 31.550 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg Funkcjonalność Wysokość platformy załadunkowej: 125 cm Stan Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OV-65-GS

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 8 999 kg, pierwsza rejestracja: 04/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 20 640 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 830 mm, całkowita długość: 20 640 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 2 830 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - EBS - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Uwagi = Nowa i nieużywana naczepa niskopodwoziowa Kässbohrer z ABS/EBS. Osie BPW z hamulcami bębnowymi, rozsuwana o 6,90 m, trzecia oś – oś skrętna (oś wleczona), podłoga z twardego drewna z 6 twistlockami na stronę, 11 uchwytów mocujących na stronę, 10 kieszeni na słupki na stronę, uchwyty mocujące w podłużnicach, 1 skrzynka na narzędzia, schodki po prawej stronie, masa własna: 10 170 kg, dopuszczalna masa całkowita: 45 000 kg, opony: 385/65-R22.5 (L: 16/16/16 mm; P: 16/16/16 mm), holenderska rejestracja z ważnym badaniem technicznym do 29.04.2027, rok produkcji: 11/2022 = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: BPW DRUM Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: Oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 9 000 kg; bieżnik opony lewa: 100%; bieżnik opony prawa: 100% Tylna oś 2: maks. nacisk na oś: 9 000 kg; bieżnik opony lewa: 100%; bieżnik opony prawa: 100% Tylna oś 3: maks. nacisk na oś: 8 999 kg; oś skrętna; bieżnik opony lewa: 100%; bieżnik opony prawa: 100% Dcjdpeza Uaqsfx Ancsk Wagi Masa własna: 10 170 kg Ładowność: 34 830 kg DMC: 45 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Kässbohrer LB3E Zabudowa rozsuwana: tak Serwis, historia i stan APK (badanie techniczne): ważne do 04.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OX-76-GJ Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 8 999 kg, pierwsza rejestracja: 04/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 20 640 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 830 mm, całkowita długość: 20 640 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 2 830 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - EBS - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe Dsdjza T Ugspfx Ancock = Uwagi = Nowa i nieużywana naczepa niskopodwoziowa Kässbohrer z ABS/EBS. Osie BPW z hamulcami bębnowymi, rozsuwana o 6,90 m, trzecia oś – oś skrętna (oś wleczona), podłoga z twardego drewna z 6 twistlockami na stronę, 11 uchwytów mocujących na stronę, 10 kieszeni na słupki na stronę, uchwyty mocujące w podłużnicach, 1 skrzynka na narzędzia, schodki po prawej stronie, masa własna: 10 170 kg, dopuszczalna masa całkowita: 45 000 kg, opony: 385/65-R22.5 (L: 16/16/16 mm; P: 16/16/16 mm), holenderska rejestracja z ważnym badaniem technicznym do 29.04.2027, rok produkcji: 11/2022 = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: BPW DRUM Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: Oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 9 000 kg; bieżnik opony lewa: 100%; bieżnik opony prawa: 100% Tylna oś 2: maks. nacisk na oś: 9 000 kg; bieżnik opony lewa: 100%; bieżnik opony prawa: 100% Tylna oś 3: maks. nacisk na oś: 8 999 kg; oś skrętna; bieżnik opony lewa: 100%; bieżnik opony prawa: 100% Wagi Masa własna: 10 170 kg Ładowność: 34 830 kg DMC: 45 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Kässbohrer LB3E Zabudowa rozsuwana: tak Serwis, historia i stan APK (badanie techniczne): ważne do 04.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OX-76-GJ Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 19 km, masa całkowita: 1 480 kg, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: benzyna, zużycie paliwa (łączone): 5,5 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 4,8 l/100km, zużycie paliwa (miejski): 6,4 l/100km, Rok budowy: 2024, 500X Club Edition - 10 x nowy pojazd z rejestracją dzienną, różne kolory, homologacja w cenie: - 6 głośników - Poduszka powietrzna kierowcy/pasażera - System kontroli trakcji (ASR) - Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, oba, lusterka lakierowane na czarno - Spojler dachowy - Elektroniczny rozdział siły hamowania - System wspomagania ruszania pod górę - Asystent hamowania awaryjnego - System rozpoznawania znaków drogowych - 7-biegowa skrzynia biegów DCT (automatyczna dwusprzęgłowa) - Tylne światła LED - Ogrzewana tylna szyba - System multimedialny UConnect Radio (7" ekran dotykowy) - Wykończenie deski rozdzielczej lakierowane - Kolorowy wyświetlacz wskaźników 3,5 cala - Mocowania Isofix dla fotelika dziecięcego na tylnej kanapie - Nadwozie: 5-drzwiowe - System poduszek powietrznych przednich i tylnych - Regulowana kolumna kierownicy (w pionie i w poziomie) - Elektryczny hamulec postojowy - Zestaw naprawczy do opon - System kontroli ciśnienia w oponach - Tylna kanapa dzielona/składana (asymetrycznie) - Niska emisja spalin wg normy Euro 6 - Boczne poduszki powietrzne z przodu - Regulowane na wysokość pasy bezpieczeństwa - Tapicerka materiałowa - System Start/Stop - Gniazdo 12V w konsoli środkowej - Gniazdo 12V z przodu - Złącze USB Dcodpfeyfhb Esx Ancok Wszystkie informacje nie są wiążące, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 22 km, masa całkowita: 1 480 kg, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: benzyna, zużycie paliwa (łączone): 5,5 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 4,8 l/100km, zużycie paliwa (miejski): 6,4 l/100km, Rok budowy: 2024, 500X Club Edition – 10 x nowe pojazdy z rejestracją jednodniową, różne kolory, w tym homologacja: - 6 głośników - Poduszka powietrzna kierowcy/pasażera - System kontroli trakcji (ASR) Dcjdpfx Anoyfhfkocek - Lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie, oba, lusterka czarne lakierowane - Spojler dachowy - Elektroniczny rozdział sił hamowania - System wspomagania ruszania pod górę - Asystent hamowania - System rozpoznawania znaków drogowych - Skrzynia biegów 7-biegowa – dwusprzęgłowa automatyczna DCT - Tylne światła LED - Ogrzewana tylna szyba - System infotainment UConnect Radio (ekran dotykowy 7") - Wykończenie wnętrza: dekory lakierowane na desce rozdzielczej - Kolorowy wyświetlacz wskaźników, 3,5 cala - Mocowania Isofix na tylnej kanapie do fotelika dziecięcego - Nadwozie: 5-drzwiowe - Czołowe i tylne kurtyny powietrzne - Regulowana kolumna kierownicy (w pionie i osiowo) - Elektryczny hamulec postojowy - Zestaw naprawczy do opon - System kontroli ciśnienia w oponach - Dzielona/Składana tylna kanapa (asymetrycznie) - Niska emisja spalin wg normy Euro 6 - Boczne poduszki powietrzne z przodu - Regulacja wysokości pasów bezpieczeństwa - Tapicerka/obszycie siedzeń: materiał - System Start/Stop - Gniazdo 12V w konsoli środkowej - Gniazdo 12V z przodu - Port USB Wszelkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 204 kW (277,36 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 3 990 mm, masa całkowita: 3 266 kg, masa własna: 2 720 kg, maksymalna waga ładunku: 546 kg, masa eksploatacyjna: 2 720 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 015 mm, zużycie paliwa (miejski): 10,4 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 8,9 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 9,6 l/100km, Emisje CO₂: 306 g/km, klasa emisji: Euro 6, efektywność energetyczna: G, kolor: czarny, liczba miejsc: 5, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, czujniki parkowania, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, opony całoroczne, podgrzewanie siedzenia, rejestracja ciężarówki, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Wyposażenie: • 3,0L silnik wysokoprężny Duramax z turbodoładowaniem • 10-biegowa automatyczna skrzynia biegów Dcedswhc S Sspfx Ancsk Pakiet Denali Reserve – zawiera: • cyfrowe lusterko wsteczne • kolorowy wyświetlacz Head-Up o przekątnej 15” • adaptacyjny tempomat • elektrycznie wysuwane boczne stopnie wejściowe • 22-calowe felgi aluminiowe • stopień tylnego podestu GMC MultiPro • elektryczny szyberdach • 13,4-calowy, przekątny system multimedialny GMC Premium • czarna tapicerka skórzana • elektryczna regulacja foteli przednich • podgrzewane fotele przednie i tylne • wentylowane fotele przednie • podgrzewana kierownica • napęd 4x4 na cztery koła • zestaw głośnomówiący Bluetooth • asystent pasa ruchu • czujniki parkowania przód i tył • kamera cofania • system audio BOSE • duży wyświetlacz dotykowy • funkcja pamięci ustawień fotela Dopłata: Hak holowniczy + 1.000,- Euro (netto) Sprzedaż zastrzeżona – możliwość wcześniejszej sprzedaży i pomyłek zastrzeżona.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: szaro-czarny, masa całkowita: 15 000 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 14 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 250 mm, LOKALIZACJA: 86368 Gersthofen DOSTĘPNE NATYCHMIAST – CENA ZA SZTUKĘ 1 sztuka kontenera hakowego zgodnie z normą DIN 30722-1 Pojemnik normowy Typ S 38 s Dedpfey Hhhvox Anceck Wymiary wewnętrzne: ok. 5,0 x 2,3 x 1,25 metra (wszystkie wymiary są orientacyjne) Pojemność użytkowa: ok. 14 m³ Malowanie: RAL 7016 (antracytowy szary) Osprzęt do systemów hakowych wg DIN 30722-1 (15 000 kg) z tylnymi zewnętrznymi rolkami stalowymi oraz ramą podstawy z profilu INP 180 Rolkami zewnętrznymi można smarować i wymieniać Uchwyt Ø 50 mm, wysokość haka 1 570 mm Przejście od ramy podstawy do belki czołowej wzmocnione blachami kątowymi 10 mm Wanna podłogowa z blachy 5 mm St 37.2 (S235JR) Ściany boczne z blachy 3 mm St 37.2 (S235JR) Zaokrąglone przejście między podłogą a ścianą boczną Odstęp poprzeczek 750 mm Profil poprzeczki U 80 x 50 mm Podwójne drzwi skrzydłowe z zamkiem holenderskim i bocznym centralnym zamknięciem bezpieczeństwa wg UVV Zamek drzwi z pomocnikiem otwarcia drzwi kontenera Dwuczęściowa pokrywa przesuwana, toczna i prowadzona na zewnątrz Obsługa poprzez boczne drążki przesuwne Galwanizowana drabinka wg UVV z przodu Pojemnik zagruntowany wewnątrz jednokrotnie, na zewnątrz podwójnie zagruntowany i dwukrotnie lakierowany jednym kolorem Naklejki UVV z informacjami o bezpieczeństwie Pojemnik sprawdzony i odebrany zgodnie z UVV (dawniej BGR 186) Oferta niewiążąca, bez gwarancji i rękojmi. Sprzedaż zastrzeżona do czasu wcześniejszej sprzedaży. Umowa kupna dochodzi do skutku dopiero po otrzymaniu płatności. Pojazd pozostaje naszą własnością do czasu pełnej zapłaty. Akceptujemy wyłącznie płatności w euro bez dodatkowych kosztów dla sprzedającego i tylko przelewem bankowym lub gotówką. Czeki nie są przyjmowane. Podana cena dotyczy jednej sztuki.

Stan: używany, przebieg: 999 km, pierwsza rejestracja: 01/2000, Pulpity sterowania pługami śnieżnymi: - Schmidt + różne Dcsdjqxugcspfx Ancsk - Cena za sztukę Cały nasz asortyment pojazdów znajdą Państwo na stronie auto-ungar. Otrzymuj wszystkie nowo dodane pojazdy mailem – zapisz się na nasz NEWSLETTER! Możliwe pomyłki i błędy w opisie, sprzedaż zastrzeżona do czasu wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, przebieg: 999 km, pierwsza rejestracja: 01/2000, Panele sterujące do posypywarek: - Acometis - 24V - Cena za sztukę Cały nasz asortyment pojazdów znajdą Państwo na stronie auto-ungar Dedpfx Aoqxuddjncock Chcąc otrzymywać informacje o wszystkich nowo wystawionych pojazdach, zapisz się na nasz NEWSLETTER! Możliwe błędy i pomyłki w ogłoszeniu, sprzedaż zastrzeżona do czasu finalizacji transakcji!

Stan: używany, przebieg: 999 km, pierwsza rejestracja: 01/2000, Pulpity sterujące do posypywarek soli: - Mecagil Lebon - Cena za sztukę Cały nasz asortyment pojazdów znajdą Państwo na stronie auto-ungar Otrzymuj powiadomienia o wszystkich nowo dodanych pojazdach e-mailem – zapisz się do naszego NEWSLETTERA! Dedoqxudaopfx Ancock Możliwe pomyłki i błędy pisarskie, sprzedaż zastrzeżona do czasu zawarcia umowy!

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: UH9S448S2GFBP1088, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 11 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 130 mm, Rok budowy: 2016, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne tylne - Zawieszenie pneumatyczne przednie = Dalsze informacje = Wagi Ładowność: 48.000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 7.300 kg Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Dalsze informacje Djdpfx Aoyzl Tlsncsck Stan ogumienia przód: 50% Stan ogumienia tył: 50% Opony przód: 385/65 R 22.5 Opony tył: 385/65 R 22.5 Ostatni przegląd: 2026-03-30 Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z działem sprzedaży Lastas.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 11 500 kg, maksymalna waga ładunku: 52 500 kg, masa całkowita: 64 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 9 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 980 mm, całkowita długość: 13 550 mm, całkowita szerokość: 3 000 mm, całkowita wysokość: 3 565 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, stan opon: 100 procent, rozstaw osi: 1 360 mm, maksymalna prędkość: 100 km/h, kolor: szaro-czarny, Rok budowy: 2026, NÜKTE – CETRATEK 4-osiowa naczepa niskopodwoziowa Mocna. Solidna. Zbudowana do ciężkich zastosowań. NÜKTE – CETRATEK 4-osiowa naczepa niskopodwoziowa to synonim maksymalnej stabilności, wysokiej ładowności oraz bezkompromisowej funkcjonalności w profesjonalnym transporcie ciężkim. Dzięki masywnej konstrukcji osi 4 x 10 ton na wytrzymałych osiach TRAX, trwałemu zawieszeniu pneumatycznemu oraz wysokowytrzymałej ramie spawanej z profilu dwuteowego z jakościowej stali S355J2+N, ta naczepa jest idealnym rozwiązaniem do przewozu maszyn budowlanych, maszyn rolniczych, ładowarek, koparek i ciężkiego sprzętu. Już w wersji standardowej naczepa zachwyca przemyślanym i praktycznym wyposażeniem: pierwsza oś TRAX pełni funkcję osi podnoszonej, co znacznie zmniejsza zużycie opon podczas jazdy na pusto i poprawia zwrotność. Czwarta oś TRAX jest skrętna, co umożliwia precyzyjne manewrowanie nawet na ciasnych placach budowy czy terenach zakładowych. Wyjątkowym atutem są hydraulicznie sterowane, bocznie przesuwne jednoczęściowe najazdy pozwalające na szybki, bezpieczny i komfortowy załadunek oraz rozładunek. Każda rampa jest przystosowana do obciążenia aż 20 ton, gwarantując sprawną obsługę ciężkich maszyn i pojazdów. Maksymalną stabilność podczas załadunku zapewnia seryjnie montowane hydrauliczne podparcie tylne wraz z mechanicznymi podporami bezpieczeństwa. Wygodna obsługa odbywa się poprzez hydrauliczną zdalną kontrolę lub bezpośrednio na pojeździe, co umożliwia bezpieczne i efektywne sterowanie wszystkimi funkcjami ramp i podpór. Także pod względem jakości naczepa wyznacza nowe standardy: całe podwozie jest śrutowane, gruntowane i dwukrotnie lakierowane wysokiej jakości systemem lakierów 2K. Na lakier udzielamy 5 lat gwarancji. Podłoga załadunkowa jest wykonana z 55 mm twardego drewna Dabema, a w miejscach szczególnie narażonych na zużycie dodatkowo wzmocniona blachą ryflowaną. Dcsdpey Awchefx Ancek Wysokiej klasy instalacja elektryczna Aspöck z certyfikatem ADR gwarantuje maksymalne bezpieczeństwo użytkowania i spełnia najwyższe wymagania profesjonalnych przewoźników drogowych. Z długością powierzchni ładunkowej 9 000 mm, szerokością 2 550 mm plus poszerzenie boczne 250 + 250 mm, całkowitą długością 13 550 mm, wysokością załadunku 980 mm i dopuszczalną masą całkowitą 64 000 kg ta naczepa niskopodwoziowa została zaprojektowana z myślą o codziennych zadaniach transportu ciężkiego. Obciążenie na siodło wynosi 24 000 kg, całkowite obciążenie osi 40 000 kg (4 × 10 t). Wyposażenie standardowe obejmuje: - WABCO EBS 4S/2M - Zawieszenie pneumatyczne - Ogumienie 16 + 1 - 245/70 R 17,5 - Cynkowane ucha mocujące 12-tonowe - Skrzynki narzędziowe - Koło zapasowe - Aluminiowe osłony przy gęsi szyi - Poszerzenia boczne - Drewniany pokład platformy Jakość, która przekonuje Wysokiej jakości powłoka lakiernicza z wykorzystaniem nowoczesnego systemu 2K, solidne drewno Dabema oraz dodatkowo wzmocniona blacha ryflowana zapewniają wyjątkowo długą żywotność, nawet w najtrudniejszych warunkach wymagających użytkowania na placu budowy i w transporcie ciężkim. CETRATEK – Technika, na której możesz polegać. Zmiany techniczne i cenowe zastrzeżone. Wszystkie zdjęcia mają charakter poglądowy i mogą zawierać opcjonalne wyposażenie dodatkowe.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 9 500 kg, maksymalna waga ładunku: 44 500 kg, masa całkowita: 54 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 12 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 12 950 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 980 mm, całkowita długość: 13 550 mm, całkowita wysokość: 3 585 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R17,5, stan opon: 100 procent, rozstaw osi: 1 360 mm, maksymalna prędkość: 100 km/h, kolor: szaro-czarny, Rok budowy: 2026, 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa | oś podnoszona | rampy hydrauliczne | wysuwana | 5 lat gwarancji na lakier | opcje takie jak cynkowanie możliwe Wytrzymała i profesjonalna 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa w wersji ciężkiej, idealna do transportu maszyn budowlanych, rolniczych i pojazdów ciężkich. Dzięki bocznie wysuwanej platformie ładunkowej oraz hydraulicznie regulowanym rampom możliwy jest elastyczny i szybki załadunek różnego rodzaju maszyn. Dane techniczne: Całkowita długość: 13 550 mm Szerokość: 2 550 mm, boczne wysuwanie: +250 mm na stronę Szerokość całkowita po wysunięciu: 3 050 mm Długość platformy: 9 000 mm + 3 950 mm Wysokość platformy: 980 mm Dsdpfx Anjyzzqgocock Masa całkowita: 54 000 kg Wyposażenie: 3 osie TRAX z zawieszeniem pneumatycznym, każda 12 ton 1 oś podnoszona System hamulcowy WABCO EBS Certyfikowana instalacja LED Aspöck / SABA ADR Hydrauliczne rampy tylne, przesuwane na boki Hydraulika sterowana pilotem Dodatkowe sterowanie manualne Hydrauliczne podpory tylne + mechaniczne podpory zabezpieczające Podłoga z twardego drewna DABEMA 55 mm Wzmocnione elementy stalowe i blacha ryflowana Ocynkowane punkty mocowania ładunku Solidna rama ciężarowa S355J2 Czas dostawy (jeśli nie ma na magazynie): ok. 12 tygodni od zamówienia Zmiany cen, parametrów technicznych i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone. Przedstawione zdjęcia są poglądowe i mogą zawierać wyposażenie dodatkowe lub opcjonalne.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 8 999 kg, pierwsza rejestracja: 04/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 20 640 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 830 mm, całkowita długość: 20 640 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 2 830 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - EBS - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Uwagi = Nowa i nieużywana naczepa niskopodwoziowa Kässbohrer z ABS/EBS. Osie BPW z hamulcami bębnowymi, rozsuwana o 6,90 m, trzecia oś – oś skrętna (oś wleczona), podłoga z twardego drewna z 6 twistlockami na stronę, 11 uchwytów mocujących na stronę, 10 kieszeni na słupki na stronę, uchwyty mocujące w podłużnicach, 1 skrzynka na narzędzia, schodki po prawej stronie, masa własna: 10 170 kg, dopuszczalna masa całkowita: 45 000 kg, opony: 385/65-R22.5 (L: 16/16/16 mm; P: 16/16/16 mm), holenderska rejestracja z ważnym badaniem technicznym do 29.04.2027, rok produkcji: 11/2022 = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: BPW DRUM Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: Oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 9 000 kg; bieżnik opony lewa: 100%; bieżnik opony prawa: 100% Tylna oś 2: maks. nacisk na oś: 9 000 kg; bieżnik opony lewa: 100%; bieżnik opony prawa: 100% Dedpfx Asy R D Awonceck Tylna oś 3: maks. nacisk na oś: 8 999 kg; oś skrętna; bieżnik opony lewa: 100%; bieżnik opony prawa: 100% Wagi Masa własna: 10 170 kg Ładowność: 34 830 kg DMC: 45 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Kässbohrer LB3E Zabudowa rozsuwana: tak Serwis, historia i stan APK (badanie techniczne): ważne do 04.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OX-76-GJ Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 8 999 kg, pierwsza rejestracja: 04/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 20 640 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 830 mm, całkowita długość: 20 640 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 2 830 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - EBS - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Uwagi = Nowa i nieużywana naczepa niskopodwoziowa Kässbohrer z systemem ABS/EBS. Osie BPW z hamulcami bębnowymi, wysuwana o 6,90 m, 3. oś skrętna (oś wleczona), podłoga z twardego drewna z 6 twistlockami na stronę, 11 uchwytów mocujących na stronę, 10 kieszeni na słupki na stronę, uchwyty mocujące w podłużnicach, 1 skrzynka narzędziowa, stopnie wejściowe z prawej strony, masa własna: 10 170 kg, dopuszczalna masa całkowita: 45 000 kg, opony: 385/65-R22.5 (L: 16/16/16 mm; P: 16/16/16 mm), niderlandzka rejestracja z ważnym badaniem technicznym do 29.04.2027, rok produkcji: 11/2022. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: BPW DRUM Hamulce: bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony lewy: 100%; bieżnik opony prawy: 100% Tylna oś 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony lewy: 100%; bieżnik opony prawy: 100% Tylna oś 3: maks. obciążenie osi: 8999 kg; skrętna; bieżnik opony lewy: 100%; bieżnik opony prawy: 100% Wagi Masa własna: 10 170 kg Ładowność: 34 830 kg DMC: 45 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Kässbohrer LB3E Zabudowa wysuwana: Tak Serwis, przebieg i stan APK (badanie techniczne): ważny do 04.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dedpfx Asy Rzh Rsncjck Identyfikacja Numer rejestracyjny: OX-77-GJ Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: dobry (używany), przebieg: 999 999 km, moc: 279 kW (379,33 KM), pierwsza rejestracja: 07/2008, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22.5, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, tempomat, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Reflektory robocze tylne - Reflektory robocze przednie - Podgrzewane lusterka - Przednia szyba - Zamknięta kabina - Kabina sypialna - Automatyczny system podgrzewania = Uwagi = Scania R380 4x2 – Transport samochodów / Płaska platforma – Najazd – Pełna pneumatyka – Klimatyzacja nocna Rok prod.: 10-7-2008 Przebieg: 1 305 770 km YS2R4X20002033439 Transport samochodów / Płaska platforma z najazdem Pełne zawieszenie pneumatyczne Klimatyzacja nocna Euro 4 Opti Cruise = Dalsze informacje = Skrzynia biegów: Opti Cruise, 12 biegów, automatyczna Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opony: 385/55R22.5; maksymalny nacisk na oś: 7.500 kg; skrętna; bieżnik lewej opony: 60%; bieżnik prawej opony: 60% Oś tylna: rozmiar opony: 315/60R22.5; podwójne ogumienie; maksymalny nacisk na oś: 11.500 kg; bieżnik lewej wewnętrznej: 70%; bieżnik lewej zewnętrznej: 70%; bieżnik prawej wewnętrznej: 70%; bieżnik prawej zewnętrznej: 70% Liczba cylindrów: 6 Dcsdoy Hracjpfx Ancjk DMC: 19.000 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z VAEX The Truck Traders.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2006, kolor: inny, Rok budowy: 2006, Oś 1: lewa 11 mm prawa 10 mm Oś 2: lewa 9 mm prawa 4 mm Oś 3: lewa 9 mm prawa 9 mm Mamy możliwość sztaplowania naczep! Dcedpfjur Tc Hsx Ancok = Więcej informacji = Masa własna: 5.570 kg