Używane Carrellone Collo Doca Ceylan Rampe Nuovo na sprzedaż (4 915)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 2 738 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 070 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2022, TruckCenterDucke GmbH & Co. KG, Al-KO Produkcja przyczep Wyprzedaż 2025! - Platforma (San Marco / Scatolini) - bardzo solidny agregat osi AL-KO + dyszel - urządzenie hamowania najazdowego - 2 najazdy tylne do transportu maszyn, - stopień wejściowy z tyłu, - solidne podpory tylne do załadunku i rozładunku - ochrona przedniej ściany / wspornik do długich materiałów, - burty aluminiowe, wysokość 400 mm, - haki na narzędzia robocze (na szuflę i miotłę) zamontowane z przodu na wsporniku do długich materiałów, - haki na siatkę, - 8 wpuszczanych uchwytów do mocowania ładunku w podłodze, - światła cofania, - opony: 195/50 R 13 C, - nacisk na oś podporową 150 kg! Tedpfx Ahstc Ibvszoc ---- Ekstremalnie wytrzymała przyczepa transportowa z aluminiowymi rampami załadunkowymi z tyłu, idealna do np. minikoparek lub innych maszyn budowlanych! Ładowność – 2 738 kg!! Opcjonalnie dostępna z konstrukcją pod plandekę – zapraszamy do kontaktu! ---- Wszelkie informacje bez gwarancji! Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i zmian!

Stan: nowe, masa własna: 550 kg, maksymalna waga ładunku: 1 950 kg, masa całkowita: 2 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 850 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 9,1 m³, kolor: biały, wysokość konstrukcyjna: 2 490 mm, szerokość robocza: 2 040 mm, Producent: Brenderup Typ: Brenderup Cargo Dynamic CD300TBR2500 z rampą Dopuszczalna masa całkowita: 2500 kg, hamowany Ładowność: 1950 kg Masa własna: 550 kg Wymiary skrzyni: 3000 x 1550 x 1850 mm Ogumienie: 14 cali Wysokość załadunku: 540 mm Rampa (udźwig 600 kg) w zestawie Wewnątrz oświetlenie LED Tedeiwqa Espfx Ahzoc Przyczepy serii CargoDynamic zostały zaprojektowane dla profesjonalistów i samochodów elektrycznych, które wymagają lekkiej przyczepy do przewozu ładunku w zamkniętej i zabezpieczonej przestrzeni. Przyczepa oferuje wysoką ładowność. Nowoczesna konstrukcja pozwala na pełne oklejenie wszystkich stron przyczepy, wykorzystując maksymalnie jej potencjał reklamowy. Wykonana z nowoczesnego, lekkiego, odpornego na uderzenia, wodoodpornego i nieorganicznego materiału komorowego. Automatyczne koło podporowe ułatwia obsługę przyczepy (dotyczy tylko modeli hamowanych). CargoDynamic dostępny jest w różnych rozmiarach z drzwiami lub rampami, co czyni ją bardzo elastyczną w zastosowaniu. Zdjęcia mają charakter poglądowy i mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe. - Platforma jest zagłębiona pomiędzy kołami, co gwarantuje niski środek ciężkości i optymalne właściwości jezdne oraz niską wysokość załadunkową - W ramie zintegrowane są uchwyty do mocowania ładunku umieszczone po wewnętrznych bokach skrzyni. Uchwyty mogą być używane w różnych pozycjach. - Przyczepy skrzyniowe z drzwiami posiadają zamek obrotowy z wbudowanym stabilnym zamkiem. - Nierdzewne zawiasy gwarantują trwałość. - Oświetlenie LED wewnątrz - Odporna na uderzenia - Dodatkowe światło hamowania - Wentylacja - Łatwa w oklejaniu Cena zawiera dowód rejestracyjny (część II oraz dokumenty COC). Na magazynie posiadamy szeroki wybór przyczep renomowanych producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn i Neptun. Na życzenie zapewniamy bezpłatną tablicę zjazdową. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zmiany techniczne, zmiany cen i pomyłki zastrzeżone. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i błędy drukarskie. Wyposażenie: automatyczne cofanie, oś na resorach gumowych, niezależne zawieszenie kół, rampa najazdowa, skrzynia, koło podporowe, światła obrysowe, cynkowanie ogniowe, hamowana, z gwarancją.

Stan: używany, przebieg: 1 km, pierwsza rejestracja: 01/2023, rozstaw osi: 3 250 mm, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, PIAGGIO NP6 LPG PODWÓJNE KOŁA 325 TOP ŁADOWNOŚĆ: 4 PALETY FURGON DŁUGOŚĆ ZEWNĘTRZNA: 3200 mm SZEROKOŚĆ ZEWNĘTRZNA: 1800 mm WYSOKOŚĆ WEWNĘTRZNA: 1700 mm Todpfxjhy Syrj Ahzoc RAMA POMOCNICZA Z PROFILI RURKOWYCH PODŁOGA Z SKLEJKI 18 MM PODWÓJNE TYLNE DRZWI Z JEDNĄ WPUSZCZANĄ KLAMKĄ NOWE, DOSTĘPNE OD RĘKI, DO ZAREJESTROWANIA W INNYCH ODDZIAŁACH NASZEJ GRUPY JESTEŚMY AUTORYZOWANYMI DEALERAMI MERCEDES-BENZ TRUCK, ODDZIAŁ NEAPOL (NA) DOMENICO ESPOSITO, ODDZIAŁ EBOLI (SA) AUTORYZOWANY DEALER FORD TRUCK DOMENICO TRUCK SRL ODDZIAŁ MARCIANISE (CE) ODDZIAŁ NEAPOL (NA) ODDZIAŁ EBOLI (SA) ORAZ AUTORYZOWANY DEALER PIAGGIO COMMERCIAL DOMENICO ESPOSITO OFERUJEMY SZEROKI WYBÓR UŻYWANYCH POJAZDÓW DOSTAWCZYCH I PRZEMYSŁOWYCH WIELOMAREK (FIAT-HYUNDAI-DAF-MERCEDES BENZ-RENAULT-PEUGEOT-IVECO-MITSUBISHI-SCANIA-MAN-NISSAN-ISUZU): ZABUDOWA STAŁA, Z ŻURAWIEM, WYWROTKA, PLANDEKA, KONTENER, WINDA ZAŁADUNKOWA, CHŁODNIA, IZOTERMA, VAN - MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA LUB LEASINGU DOSTOSOWANEGO NA MIEJSCU. TEL. 0- GODZINY OTWARCIA: PONIEDZIAŁEK-PIĄTEK 8:30–19:00, SOBOTA 8:30–14:00

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 390 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Hamulce: * Wabco-EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie zwalniające do cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 3 x 11 t osie BPW * Pomoc przy ruszaniu do celów manewrowych na pierwszą oś, sterowana przez EBS (nie wymaga instalacji po stronie ciężarówki) * Ostatnia oś skrętna typu self-steering z elektropneumatyczną blokadą skrętu * Blokada osi skrętnej sterowana z kabiny pilotażowej do celów manewrowych przez EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki) ----Zawieszenie: Tedpfsq Euakjx Ahzsc * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR ----Elektryka / Oświetlenie: * Smart-Board zamontowany na przyczepie jako narzędzie informacyjne z czujnikami ciśnienia do wskazania całkowitego obciążenia osi * 15-stykowe złącze zasilania * Oświetlenie LED 12 / 24 V * Zdejmowana tylna lampa ostrzegawcza LED * Dodatkowe 2 światła cofania LED * 7-stykowe gniazdo z tyłu do lampy oświetlającej ładunki ponadgabarytowe * Oświetlenie obrysowe z funkcją kierunkowskazów * Kontrola ciśnienia w oponach z możliwością przekazywania sygnału do ciężarówki przez EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki) ----Elementy ogólne: * Boczne zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd * Podpory przednie i tylne na ramie pojazdu obrotowe * Proste stalowe błotniki * Uchwyt na koło zapasowe przed poprzeczką przednią ściany (bez koła zapasowego) * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Obrotowe ramię do prowadzenia przewodów pomiędzy ciężarówką a naczepą ----Platforma niskopodwoziowa: * Druga pozycja królewskiego sworznia * Platforma siodłowa z 45° ściętymi przednimi narożnikami oraz przednią skrzynią narzędziową z ocynkowanej, malowanej proszkowo blachy stalowej, szerokość = 2.480 mm, wysokość = 500 mm, długość = 665 mm, z klapą * Bocznie na platformie siodłowej burty aluminiowe o wysokości 400 mm (w dowolnym kolorze RAL), składane i zdejmowane * Ściana tylna o wysokości 150 mm wsuwana * Tylny skos platformy siodłowej do niskopodwozia ok. 700 mm długości z blachą ryflowaną oraz na końcu listwa perforowana do zawieszania najazdów aluminiowych * Platforma siodłowa z deskami drewnianymi dociskanymi o grubości 50 mm, a platforma niskopodwoziowa z deskami 60 mm * Blacha ryflowana nad osiami * 9 x mechaniczne poszerzenia platformy do szerokości 3 m, ale nie w tylnej pochylni (deski poszerzające w schowku poprzecznym pod podłogą) * 3 gniazda do przechowywania wybranych aluminiowych ramp najazdowych lub desek do zakrywania zagłębień na koła ----Zabezpieczenie ładunku (pakiet LaSi): Platforma siodłowa: * Zewnętrzna rama perforowana, zagięta pod kątem 45° z otworami do mocowania urządzeń zabezpieczających ładunek (2 t siły mocowania na punkt mocujący przy minimalnym odstępie 480 mm) * Po bokach po 3 x 13,4 t mocowania pierścieniowe wpuszczane w podłogę (1x na platformie siodłowej, 1x na podłużnicach za przewężeniem oraz 1x nad osią środkową obok podłużnicy) Platforma niskopodwoziowa: * Po bokach po 3 x 13,4 t pierścienie mocujące na ramie zewnętrznej (1x początek przewężenia platformy, 1x początek pochylni najazdowej, 1x koniec pochylni najazdowej) * Po bokach po 2 x 10 t pierścieni mocujących (1x między przednim zagłębieniem na koło a 1. osią, 1x między 2. a 3. osią) * Po bokach po 3 x 5 t pierścieni mocujących przykręconych do ram zewnętrznych zagłębień na koła (2 przy przednim, 1 przy tylnym zagłębieniu na koło) ----Miejsce odkładania ramienia koparki: * Przedłużone miejsce n

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 670 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Układ hamulcowy: * Wabco EBS * System awaryjnego zwalniania hamulców pneumatycznych * Hamulce bębnowe ----Oś: * 2 x oś BPW, nośność 5,5 tony ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z zespołem wyrównawczym dla układu tandemowego ----Dyszel/Kołnierz dyszla: * Dyszel ocynkowany ogniowo, regulowany na wysokość o 300 mm, z kołnierzem dyszla o średnicy 40 mm ----Instalacja elektryczna/Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach (RDÜ) * Oświetlenie LED * 15-pinowe złącze elektryczne ----Ogólne elementy wyposażenia: * Skrzynka narzędziowa z ocynkowanej blachy, umieszczona po prawej stronie * Przykręcana osłona podwozia * Plastikowe osłony błotników * Mechaniczne podpory przednie firmy Jost * Z tyłu 2 mechaniczne podpory, ocynkowane ogniowo, składane ----Platforma wywrotna: * Haki sieciowe z boku i z tyłu, umieszczone w osłonach centralnego zamka, oraz 3 sztuki na zewnątrz, na przedniej ścianie * Rama ocynkowana ogniowo * Nadwozie stalowe, wywrot z 3 stron * Całkowite ściany boczne, bez środkowej belki, składane z mechanizmem sprężynowym podnoszącym burty * Składana klapa tylna, z możliwością obracania, sterowana ręcznie za pomocą centralnego zamka * Przykręcana, ocynkowana ogniowo tylna belka ramy * Podłoga z blachy stalowej o grubości 4 mm * Szyna mocująca z tyłu do ramp załadowczych ----Zabezpieczenie ładunku: * Po 1 punkt mocowania o nośności 5 ton w każdym rogu, chowany i składany * Dodatkowo po 4 punkty mocowania o nośności 3 tony po bokach, umieszczone w zewnętrznej ramie, chowane i składane ----Rampy: * 1 para ramp załadowczych aluminiowych, ok. 3.310 x 400 mm (nośność 8 ton/para), odpowiednia do pojazdów z oponami i gąsienicami * Zamykany od tyłu schowek pod podłogą ładunkową, umieszczony w ramie ----Opony: * Opony 235/75 R 17,5 Tsdpfx Ahsq Hg Dxezoc ----Lakierowanie: * Osie, resory, zbiornik powietrza, dyszel i podpory pomalowane na kolor czarny * Burty pomalowane na kolor RAL 9010, biel * Możliwość lakierowania ścian bocznych w dowolnym kolorze RAL za dopłatą * Podłoga i przednia ściana ocynkowane ogniowo ----Informacje: * Nadwozie wzmocnione, posiada certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodny z normą EN 12642 XL * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępne od ok. 45 tygodnia 2026 roku

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: A0000R - RTS, Rampa załadunkowa PVR12E – mobilna rampa załadunkowa, NOWA, udźwig 12 000 kg, całkowita długość: 11 400 mm, szerokość: 2 500 mm, BOCZNE BARIERKI DEMONTOWALNE, ŁAŃCUCHY ZABEZPIECZAJĄCE (do zabezpieczania rampy przyczepionej do naczepy / kontenera podczas załadunku), SILNIK ELEKTRYCZNY z 2 akumulatorami 12 V (do podnoszenia rampy), WBUDOWANA ŁADOWARKA, DŹWIGNIA SPUSTOWA (do opuszczania rampy), OBROTOWA O 360° POMOC TRANSPORTOWA Z MOCOWANIEM BAGNETOWYM (dla wideł wózka widłowego), OPONY TERENOWE (4 szt.), SIŁOWNIKI PODNOSZĄCE (2 szt.), Wymiary transportowe: długość: 11 400 mm (długość platformy: 2 500 mm), szerokość: 2 500 mm, minimalna wysokość 800 mm (maks. wysokość: 1 680 mm). Cena netto-eksport, w kraju doliczany VAT zgodnie z przepisami. ∗∗∗ TRANSPORT W ATRAKCYJNEJ CENIE (NA CAŁYM ŚWIECIE) / PRZY EKSPORCIE OBOWIĄZUJE WYŁĄCZNIE CENA NETTO (!) ∗∗∗ © pb Todpjppwgqjfx Ahzec

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: A0000R - RTS, ładowność: 12 000 kg, rodzaj paliwa: elektryczny, wysokość konstrukcyjna: 800 mm, całkowita długość: 11 400 mm, kolor: niebieski, Rampa załadunkowa PVR12E – mobilna rampa załadunkowa, NOWA, udźwig 12 000 kg, całkowita długość: 11 400 mm, szerokość: 2 500 mm, KRAWĘDŹ DEMONTOWALNA, ŁAŃCUCHY ZABEZPIECZAJĄCE (do mocowania rampy do naczepy/kontenera podczas załadunku), SILNIK ELEKTRYCZNY z 2 akumulatorami 12 V (do podnoszenia rampy), ZINTEGROWANA ŁADOWARKA, DŹWIGNIA ODPUSZCZANIA (do opuszczania rampy), 360° OBROTOWA POMOC TRANSPORTOWA Z ZACZEPEM BAGNETOWYM (dla wideł wózka widłowego), OPONY TERENOWE (4x), SIŁOWNIKI PODNOŚNIKA (2x), wymiary transportowe: długość: 11 400 mm (długość platformy: 2 500 mm), szerokość: 2 500 mm, minimalna wysokość: 800 mm (maks. wysokość: 1 680 mm). Cena netto-export; w kraju doliczany podatek VAT. ∗∗∗ TANIA DOSTAWA (NA CAŁY ŚWIAT) / PRZY EKSPORCIE PŁATNOŚĆ TYLKO W CENIE NETTO (!) ∗∗∗ © pb Todpfx Ahjppwkfozjc

Stan: nowe, masa własna: 2 810 kg, maksymalna waga ładunku: 8 990 kg, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, całkowita długość: 8 120 mm, zawieszenie: inny, kolor: szary, rodzaj paliwa: benzyna, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, - Przyczepa platformowa tandemowa FLIEGL TPS 118 z pochyloną tylną częścią i rampami – nowy pojazd, czas dostawy na zapytanie – cena 21 900 EUR netto (bez VAT) – konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, ocynkowana ogniowo – 6 par oczek do mocowania ładunku w podłodze, każde o nośności 5 ton – skrzynia narzędziowa – osie z hamulcami bębnowymi BPW – zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskiem stalowo-gumowym – opony 235/75R17,5 – dopuszczalna masa całkowita: 11 800 kg, masa własna: 2810 kg – ładowność: 8990 kg – długość całkowita: 8080 mm, szerokość całkowita: 2550 mm – wymiary skrzyni ładunkowej (wewnętrzne): dł. 6200 x szer. 2550 – wysokość załadunku: 910 mm – wysokość zaczepu: od 700 do 950 mm – podłoga z ryflowanej blachy stalowej, ocynkowana ogniowo – pochylona tylna część o długości ok. 900 mm – przednia i boczne burty z aluminium, 400 mm – środkowe i narożne belki demontowalne – stalowe rampy pokryte drewnem, dł. 2300 x szer. 510 mm, przesuwne na boki – amortyzatory gazowe umożliwiające obsługę przez jedną osobę – pasy odblaskowe zgodne z normą ECE R048, boczne – białe, tylne – czerwone – lakierowanie ramy i osi w kolorze DB7350 Novagrau – 10 lat gwarancji na korozję – zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! – Więcej informacji i dodatkowe zdjęcia na naszej stronie internetowej: ... VAT wykazany oddzielnie, ABS, nowy, HSN 7951, zużycie paliwa: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (mieszany/miejski/poza miastem). Tedpozv Nrfsfx Ahzjc

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: AHW BJT DP2700, masa własna: 505 kg, maksymalna waga ładunku: 2 195 kg, masa całkowita: 2 700 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, dostępny od ręki do transportu koparek lub minikoparek na platformach lub przyczepach; przyczepa do transportu maszyn, model Cargo Digger Plant 2, wymiary 280x130x15 cm, masa 2700 kg, oświetlenie LED, tandemowa przyczepa niskopodwoziowa, podwozie V, hamulec najazdowy, opony 14", wysokość platformy 38 cm, stalowa skrzynia ocynkowana z podłogą z perforowanej stali, zgodnie z normą DIN, zaczepy do mocowania ładunku, zamontowany uchwyt na łyżkę, składane i przesuwne rampy załadunkowe ze stali, koło podporowe. Umów się na odbiór już dziś, dzwoniąc pod numer telefonu 02182 699 0 690, od poniedziałku do piątku. 07.26 / 543-0110 WERSJA 29002 Tsdpfx Ahozm Rigezec

Stan: używany, masa własna: 10 900 kg, maksymalna waga ładunku: 43 600 kg, masa całkowita: 54 500 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 8 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 855 mm, rozmiar opony: 245/70 r17.5, kolor: szary, Rok budowy: 2025, masa eksploatacyjna: 10 900 kg, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja, sztywna, w wersji z rurą środkową: - Zamknięta rama zewnętrzna z wycięciami na pasy napinające (LC 1.500 daN) - Podłoga stalowa z powłoką antypoślizgową - W zestawie listwa z otworami montażowymi do aluminiowych ramp najazdowych - 2-calowy trzpień królewski - Mechanicznie obsługiwane podpory siodłowe BPW - 550 mm nachylenia na końcu gęsiej szyi pod kątem 8° - Ściana przednia, w tym miejsce do parkowania ściany tylnej, wysokość 400 mm - Uchwyt na koło zapasowe montowany pionowo z przodu gęsiej szyi - 3 pary pierścieni mocujących LC 5.000 daN wpuszczonych w powierzchnię ładunkową gęsiej szyi - Aluminiowe burty wsuwane 400 mm, 2x burta boczna długość 3.150 mm i tylna burta z słupkami (ocynkowane) - Skrzynka narzędziowa prostokątna, aluminium, klapa zamykana na klucz, wymiary ok. 400 x 800 mm, środek - Skrzynka narzędziowa 45’, aluminium, klapa zamykana na klucz, wymiary ok. 400 x 800 mm, lewa strona - Skrzynka narzędziowa 45’, aluminium, klapa zamykana na klucz, wymiary ok. 400 x 800 mm, prawa strona Powierzchnia ładunkowa, teleskopowa (pojedyncza): - Zamknięta rama zewnętrzna z wycięciami na pasy napinające (LC 1.500 daN) - Stała część przednia 700 mm - Podłoga z blachy z powłoką antypoślizgową - Ścięte połączenie pomiędzy częścią stałą a powierzchnią ładunkową do zawieszania szyn przejściowych i zagłębień kołowych - Kieszeń na koparkę ze szczelinami pod zabezpieczenie ładunku (LC 1.500 daN), długość ok. 3.850 mm - Przygotowanie pod rampę hydrauliczną (zasilanie elektryczne) - Belki do poszerzenia do 3.000 mm - Pochylony tył pojazdu 8°, długość 550 mm - Wersja przesuwna dla łatwego montażu/demontażu ramp - Ciągły chlapacz z tyłu - 1 para punktów mocujących LC 10.000 daN centralnie za gęsią szyją - 7 par punktów mocujących LC 10.000 daN w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej - 6 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej - 1 para punktów mocujących LC 10.000 daN centralnie w tylnej części powierzchni ładunkowej - 1 para listew z kieszeniami na słupki mniej więcej na środku powierzchni ładunkowej - 1 para listew z kieszeniami na słupki na części stałej - 1 para listew z kieszeniami na słupki za ostatnią osią Rampy: - Hydrauliczne rampy dwuczęściowe składane, 2.750+1.500x800 mm - Pokrycie z drewna modrzewiowego - Sterowanie pilotem (możliwość wyboru między sterowaniem kablowym i bezprzewodowym) - Rampy z systemem szybkiego demontażu Podwozie: - Osie BPW ECO Max - 2 wysokości jazdy - 4 osie po 10 t (technicznie 12 t) - Bliźniacze ogumienie 245/70 R17.5 - 2 x oś sztywna i 2 x oś skrętna cierna - Blokada cofania dla osi skrętnej poprzez bieg wsteczny - Układ hamulcowy Knorr (zgodny z przepisami UE, EBS-E) - TIM G2 Knorr (moduł informacyjny przyczepy) - System stabilizacji jazdy RSS (Roll Stability Support) - Oś podnoszona zależna od obciążenia na pierwszej osi, razem z asystentem ruszania (możliwość przymusowego opuszczenia osi przez TIM) Wyposażenie dodatkowe: - 4 kliny pod koła z uchwytami - 2 pary tablic ostrzegawczych 423 mm x 423 mm, z 2 światłami pozycyjnymi i miejscem na lampę ostrzegawczą obrotową, płynna regulacja do 3.950 mm - Możliwości mocowania na gęsiej szyi i powierzchni ładunkowej (ew. na rampie, jeśli występuje) w zestawie - Wsuwana blacha grodziowa na końcu kieszeni koparki - Agregat elektrohydrauliczny do obsługi ramp - Sterowanie rampami za pomocą pilota radiowego - Hydrauliczne podpory odciążające z tyłu pojazdu do stabilizacji podczas załadunku Todpfoi Ai E Rsx Ahzoc - 1 para dodatkowych św

Stan: używany, masa własna: 13 870 kg, maksymalna waga ładunku: 55 930 kg, masa całkowita: 69 800 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 88 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17.5, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Szyja gęsia: Tjdpfx Aozx Aa Ujhzoc - Szyja gęsia w konstrukcji SNT, optymalizująca długość powierzchni ładunkowej, długość ok. 3700 mm. - Szyja gęsia z tyłu z pochyleniem ok. 1000 mm x 10°. - Maksymalne obciążenie siodłowe: 25 000 kg. - Do ciągników siodłowych: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4. Powierzchnia ładunkowa: - Powierzchnia ładunkowa w wersji rozsuwanej, długość ok. 8800 mm, z pochyleniem z tyłu ok. 500 mm x 10°. - Osłona łyżki koparki ok. 2490 x 750 x 210/290 mm. Rampy: - Para dwuczęściowych ramp stalowych, ok. 4350 mm x 900 mm, powierzchnia z twardego drewna. - Rampy można indywidualnie przesuwać hydraulicznie na zewnątrz o ok. 235 mm i do wewnątrz o ok. 215 mm. - Powierzchnia z twardego drewna na pochyleniu powierzchni ładunkowej. - Kwadratowe listwy antypoślizgowe 20 x 30 mm, rozmieszczone co ok. 200 mm na zewnętrznej ramie rampy. Osie, zawieszenie i opony: - Osie i zawieszenie BPW, 1. i 2. oś sztywna, 3. i 4. oś skręcana. - Maksymalne obciążenie osi: 12 000 kg. - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania. - Opony: 235/75 R17.5. - Czujniki kontroli ciśnienia w oponach TPMS zamontowane we wszystkich kołach, w tym w kole zapasowym. Wyposażenie w zestawie: - Stalowa ściana przednia, mocowana, wysokość ok. 400 mm. - Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu. - Elektryczny agregat hydrauliczny 3 kW. - 1 koło zapasowe. - Pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, następnie co ok. 400 mm. - 2 pary wkręcanych oczek do mocowania ładunku w zestawie. - 1 para wkręcanych oczek do mocowania ładunku. - Na szyi gęsiej 1 para wkładanych aluminiowych burt bocznych, ok. 400 mm wysokości, anodowane. - Na szyi gęsiej wkładana aluminiowa tylna burta, ok. 400 mm wysokości, anodowana. - 2-calowy sworzeń królewski. - Płyta prowadząca od szyi gęsiej do płyty siodłowej, szerokość ok. 500 mm. - 4 kliny pod koła. - Mechaniczne podpory siodłowe z 2-biegową przekładnią i korbą, model JOST B – statyczne obciążenie testowe = 50 000 kg. - Na powierzchni ładunkowej ciągła, a między osiami przerywana powierzchnia z twardego drewna, grubość ok. 50 mm. - Blokada powierzchni ładunkowej za pomocą stożkowych profili zgrzewanych co 250 mm, w tym płyta wstępnego naprężenia. - Długie otwory do zaczepiania i przesuwania elementów łączących z przodu powierzchni ładunkowej. - 1 stół pośredni z przesuniętą powierzchnią ładunkową, szerokość ok. 300 mm dla rury rozsuwnej o dużym przekroju z blaszaną powierzchnią. - Z przodu i z tyłu długie otwory do zaczepiania i przesuwania elementów łączących. - Zdejmowana osłona na poziomie powierzchni ładunkowej. - 1 para oczek do mocowania ładunku na poprzeczce z przodu. - 6 par zintegrowanych oczek do mocowania ładunku w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej, odchylanych na zewnątrz. - Dodatkowo 1 para oczek do mocowania ładunku na zewnątrz na przedniej poprzeczce powierzchni ładunkowej, obróconych o ok. 90° do wewnątrz. - Poszerzenia (ocynkowane), rozsuwane o ok. 230 mm z każdej strony. - 1 para na stałe zamontowanych zagłębień na koła, otwartych do punktu rozsuwania, ok. 700 x 410 mm, w powierzchni ładunkowej przed 1. osią. - Zagłębienie na koło z blaszaną powierzchnią i kwadratowymi listwami antypoślizgowymi 15x15 mm, rozmieszczonymi co ok. 200 mm. - Między 2. a 3. osią w powierzchni ładunkowej para na stałe zamontowanych zagłębień na koła, ok. 1695 x 700 x 410 mm. - Osłona do zagłębień na koła. - 1 para mechanicznych podpór tylnych. - Centralny system smarowania z 1 pompą. - Ocynkowane podpory do rozsuwanych poszerzeń w zagłębi

Stan: używany, masa własna: 2 800 kg, maksymalna waga ładunku: 7 700 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2002, długość przestrzeni ładunkowej: 4 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 325/65R18, rozstaw osi: 990 mm, kolor: niebieski, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, stalowa konstrukcja, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), 2 osie, osie BPW, tandem, zawieszenie na resorach piórowych, uchwyty do mocowania ładunku, podpory z przodu, podpory z tyłu, klapy wahadłowe, dyszel zaczepowy z regulacją wysokości. Rozstaw osi: 990 mm. Konstrukcja: przyczepa tandemowa, trójstronna, wywrotka z najazdem, 2 osie BPW, hamulce bębnowe, zaczep z regulacją wysokości! Tsdpozvzgujfx Ahzjc Wysokość załadunku ok. 1040 mm! Informacje dotyczące wyposażenia dodatkowego nie stanowią gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, sprzedaży w międzyczasie oraz błędów!

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 02/2021, Autohaus Behnke GmbH Industriestraße 6 28832 Achim-Baden Tel. Komórka ===== Oferujemy Państwu bez zobowiązań i niezobowiązująco, dostępne na miejscu 28832 Achim. ===== Dostępnych 5 sztuk ===== Przyczepa platformowa Humbaur z plandeką/stelarzem Data pierwszej rejestracji: 02/2021 Numer podwozia: WHD106224L1013885 Tedpfx Ahow Ri Azozjc Masa całkowita: 11 900 KG Masa własna: 3 510 KG Ładowność: 8 390 KG Zawieszenie pneumatyczne Wymiary platformy (długość x szerokość x wysokość): 6 200 x 2 470 x 3 000 mm TÜV ważny do 02/2026 Przegląd bezpieczeństwa 08/2025 Stan opon: 8–10 mm na całym obwodzie 235/75R 17,5 Podłoga ze sklejki antypoślizgowej Belki poprzeczne (transport szkła) Skrzynka narzędziowa z przodu po prawej Kanał na rampy Składane podpory tylne Regulowany dyszel Osie BPW

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 2 100 kg, masa całkowita: 3 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 760 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2025, kupuj online i oszczędzaj w trailer-shop W ANHÄNGERWIRTZ dostępnych online jest wiele modeli. Wygodne zakupy online przez całą dobę, 7 dni w tygodniu. Tjdpfx Ahezx Nzxszec Możliwość odbioru osobistego lub dostawy. Nasza internetowa platforma oferuje szeroki wybór nowych przyczep od renomowanych producentów! Ponad 850 nowych przyczep dostępnych od ręki. Ponad 130 używanych przyczep w ciągłej ofercie. Przykładowa oferta (bez zobowiązań): zamów i odbierz bezpośrednio z naszej ekspozycji. Saris Kipper 3 SKS 310 176, 40 cm, stalowe burty, pompa awaryjna, aluminiowe rampy, podpory, 3000 kg, 100 km/h Przyczepa wywrotka trójstronna, seria heavy duty, stalowa platforma, 310 x 176, 3000 kg, 2 HDS E, 310x176x40 cm Przyczepa tandemowa z zawieszeniem, amortyzatory, prędkość 100 km/h, zaczep typu V, stalowe burty 40 cm, ocynkowane, zamykane dźwignią kątową, składana tylna klapa, hydrauliczny mechanizm wywrotu i pompa awaryjna, 4 uchwyty do mocowania po prawej i lewej stronie, aluminiowe rampy załadowcze 250 cm z profilem hakowym, tylne podpory teleskopowe, automatyczne koło podporowe HD... oferta ograniczona do wyczerpania zapasów! Faktura VAT, gwarancja – jesteśmy dealerem przyczep od ponad 34 lat. Przyjmujemy zamówienia telefonicznie w następujących godzinach: PON. - PT. 08:00 - 12:30 i 14:00 - 18:00 lub przez całą dobę w naszym sklepie internetowym na trailer-shop.de Kolorystyka i tylna klapa mogą się różnić. Prawa autorskie – ochrona marki 09/26 Nr artykułu: 99K3HDS0206

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 11/2024, kolor: czarny, Producent: Bickel Tec – platforma niskopodwoziowa z najazdami, długość 13 600 mm, wysokość podwozia ok. 880–900 mm, dopuszczalna masa całkowita (DMC): zgodnie z przepisami 40 000 kg, DMC (technicznie): 48 000 kg, obciążenie siodła 18 000 kg, maksymalne obciążenie osi 3 x 9 000 kg / 10 000 kg, masa własna ok. 11 900 kg, podłoga wykonana z płyt stalowych BICKEL o wysokiej wytrzymałości, z drobnoziarnistej stali, z antypoślizgową powłoką, 64 punkty mocowania, każde o nośności 7,5 tony. W płycie podłogowej można mocować ładunek z obciążeniem do 3 ton na punkt. Platforma do załadunku „gęsiej szyi”, hydraulicznie podnoszona i opuszczana. Nadaje się do transportu w pozycji podniesionej i załadowanej, z maksymalnym obciążeniem do 10 ton. Nachylenie ok. 6°. Nachylenie „gęsiej szyi” ok. 900 mm x 6°. Nachylenie części tylnej ok. 1650 mm x 6°. 4 skrzynie ze stali nierdzewnej, wciąstarka linowa, elektryczna wciąstarka linowa Come Up DV 18 o sile ciągnącej 8200 kg, w zestawie 27 metrów liny stalowej o średnicy 13 mm, zdalne sterowanie radiowe. Najazdy: długość 4800 mm, szerokość 750 mm, kąt nachylenia ok. 6°. Najazdy dzielone, z hydraulicznym przesuwem bocznym, w pełni przesuwne, z hydraulicznym wydłużeniem całej rampy, z mechanicznymi, teleskopowymi podporami. Dodatkowe, wysuwane podpory montowane na rampie. Osie: wszystkie trzy osie z hydraulicznym, wymuszonym układem kierowniczym. Korekcja toru jazdy za pomocą sterowania radiowego. Korekcja toru jazdy za pomocą agregatu elektrycznego 24 V, z wskaźnikiem ciśnienia. Pierwsza oś – oś podnoszona. Opony: 12 sztuk / 235/75 R 17,5. Podpory: podpory opuszczane z przodu i z tyłu, po jednej stronie: cylinder hydrauliczny teleskopowy, z prawej i lewej strony. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców, z wyłączeniem wszelkiej odpowiedzialności. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Tsdpfxezx Uvuo Ahzjc

Stan: używany, masa własna: 3 540 kg, maksymalna waga ładunku: 6 960 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 5 035 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75R17.5, kolor: zielony, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa, 2 osie, osie BPW, tandem, zawieszenie resorowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), zaczepy mocujące, podpory przednie i tylne, skrzynka narzędziowa, klapy wahadłowe, dyszel z regulacją wysokości. Zabudowa: tandemowa przyczepa wywrotka z najazdami, 2 osie BPW, regulowane urządzenie zaczepowe, schowek na najazdy, rama ocynkowana, hamulce bębnowe, tylna podpora, wkładane słupki narożne! Najazdy dostępne za dopłatą 990,00 € netto! Todjzq R T Tspfx Ahzoc Wysokość załadunku ok. 970 mm! INFORMACJE O AKCESORIACH BEZ GWARANCJI, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednią i błędy!

Stan: używany, masa własna: 900 kg, maksymalna waga ładunku: 2 600 kg, masa całkowita: 3 500 kg, pierwsza rejestracja: 06/2023, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 6 060 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, W ANHÄNGERWIRTZ dostępnych jest wiele modeli. Wygodne zakupy online przez całą dobę na stronie trailershop. Możliwość odbioru osobistego lub dostawy. Internetowy sklep z nowymi przyczepami oferuje wysokiej jakości produkty znanych marek! Ponad 850 nowych przyczep dostępnych od ręki. Ponad 130 używanych przyczep w ciągłej ofercie. Przykładowa oferta (bez zobowiązań): używana przyczepa Multi Transporter ze zintegrowaną rampą 250 cm, 30 cm, solidne aluminiowe burty po bokach, dzielone i odpinane. Uchwyty do mocowania po bokach, listwy do mocowania na podłodze. Koło zapasowe 13 cali, wciągarka linowa. Przyczepa w dobrym stanie, z typowymi śladami użytkowania, pochodząca z naszej floty wynajmowanej. Sprzedaż telefoniczna i przyjmowanie zamówień w następujących godzinach: poniedziałek - piątek lub przez całą dobę w naszym sklepie internetowym na stronie trailershop. Prawa autorskie - ochrona znaku towarowego, użyto 5596 09/26. Tsdpfx Aozypyqehzec

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 37 530 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2012, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, całkowita szerokość: 3 000 mm, całkowita wysokość: 3 780 mm, Wyposażenie: ABS, * Gęsia szyja z składanymi burtami * Długość pokładu dolnego: 11 950 mm – 15 450 mm * Pokład dolny wysuwany stopniowo o 3 500 mm * Pokład dolny poszerzany o 460 mm * Hydraulicznie przesuwane najazdy (dzielone na 2 części) * Gniazda do zamocowania słupków * Wabco SmartBoard * 4 osie z podwójnymi kołami * 1. oś podnoszona * 3. i 4. oś skrętna (wleczona) * Kliny pod koła ----* Rozmiar opony: 235/75R17,5 * Dopuszczalna masa całkowita techniczna: 58 000 kg * Masa własna: 12 470 kg * Całkowita długość: 13 700–17 200 mm * Całkowita szerokość: 2 540–3 000 mm * Przegląd specjalny (SP) ważny do: 05.2026 ----Numer pojazdu/Vehicle: 12062----Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów oraz wcześniejszej sprzedaży.----Reklama i różne oznaczenia zostały usunięte cyfrowo.----Chętnie służymy pomocą we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Przekaż nam swoje oczekiwania i sugestie, a my się wszystkim zajmiemy. Oferujemy także, za dopłatą, następujące usługi: Todpfx Ahey T Dyzjzsc * Odkup Twojego pojazdu w rozliczeniu * Przeprowadzenie badań technicznych/HU/SP * Kompleksowa obsługa eksportowa * Pośrednictwo w finansowaniu * Uzyskanie tablic eksportowych * Transport pojazdów * Rejestracja pojazdów * Pomoc drogowa i transport pojazdów ----?TWÓJ ZESPÓŁ VTS

Stan: nowe, masa własna: 10 100 kg, maksymalna waga ładunku: 38 900 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, Wyposażenie: ABS, Podwozie: - Solidna spawana konstrukcja ramy stalowej z przednim przegięciem ramy i płaską platformą ładunkową ze ścięciem z tyłu ok. 500x100 mm - Szyja ramy 200 mm ze ściętymi narożnikami - Skośne zakończenie szyi łabędziej ok. 500 x 100 mm (żebra antypoślizgowe na zewnętrznej ramie w obszarze tylnego ścięcia) - 2 pozycje królewskiego sworznia z wymiennym 2'' sworzniem królewskim - Rama zewnętrzna zamknięta na zewnątrz jako perforowana rama zewnętrzna do mocowania ładunku pasami spinającymi (bez możliwości stosowania łańcuchów) - Wzmocniona konstrukcja ramy / punkt obciążenia w centrum ciężkości - Przygotowanie pod wysuwane poszerzenia powierzchni ładunkowej - Z muldą koparkową (bez pokrywy), głębokość ok. 220 mm, szerokość ok. 600 mm, rozpoczynającą się za 2. osią aż do końca pojazdu - 1 para kieszeni na koła przed osią z metalowymi pokrywami - (Pokrywy z powłoką Körapur), głębokość ok. 400 mm oraz 1 para kieszeni na koła pomiędzy 1. i 2. osią z metalowymi pokrywami - Osłona przeciwnajazdowa = wydłużona płyta końcowa - Hydrauliczne podpory tylne typu „fall hub” Rampy: - 2-częściowe rampy najazdowe w wersji specjalnej z mechanicznym rozciąganiem - Długość ok. 2.850 mm plus 1.850 mm, z hydraulicznym podnośnikiem rampy (wyłącznie z agregatem elektrohydraulicznym) - Szerokość ok. 800 mm - Pokrycie drewniane - W tym żebra antypoślizgowe na rampach - Blokowane w pozycji transportowej za pomocą pasów spinających - Sterowanie za pomocą dźwigni zamontowanej z tyłu po prawej stronie kierunku jazdy - Hydraulicznie przesuwane na boki Podłoga: - Podłoga z desek modrzewiowych 35 mm z aluminiowymi profilami Omega Wciągarki podporowe: - Mechaniczne wciągarki podporowe 24 t z obsługą jedno-stronną i wyrównaniem siły Osie, układ kierowniczy i ogumienie: - Osie BPW z zawieszeniem pneumatycznym, każda o nośności 10 t, średnica miecha 360 mm Tsdjwviwkepfx Ahzsc - Hamulce z S-cam 300/200 mm, okładziny bezazbestowe - Automatyczny korektor luzu - Urządzenie podnosząco-opuszczające z całkowitym skokiem ok. 200 mm - 2. pozycja jazdy za pomocą zaworu kulowego +50 mm - 1. oś jako oś podnoszona (okablowana przez EBS), sterowanie w pełni automatyczne z mechanicznym awaryjnym przełącznikiem na naczepie - 3. oś jako oś samoskrętna z blokadą elektryczną i mechaniczną - 12 stalowych felg tarczowych, 10-otworowych, z centralnym osadzeniem - 12 opon 245/70 R 17,5 143/141J, bezdętkowych - Wraz z systemem monitorowania ciśnienia w oponach Wyposażenie dodatkowe: - Na szyi łabędziej wkładane burty boczne i tylna, wysokość ok. 400 mm - Uchwyt na koło zapasowe - Boczne aluminiowe osłony najazdowe - 4 kliny pod koła - Podłużny uchwyt na tablicę rejestracyjną w płycie końcowej - 1 tablica ECE montowana z tyłu - 11 par modułów ZK 10t bocznych: - 2x na szyi łabędziej - 9x na powierzchni ładunkowej - Błotniki stalowe z systemem Clear-Pass - Wysuwane tablice ostrzegawcze wraz z 3 lampami pozycyjnymi każda, z przodu przy podpory siodłowej i z tyłu przed płytą końcową, płynnie wysuwane do szerokości ładunkowej 4.500 mm - 4 uchwyty na tablice ostrzegawcze mocowane w kieszeniach na powierzchni ładunkowej - 6 par kieszeni bocznych na słupki 100x50 mm - 2 rzędy poprzeczne kieszeni na słupki 100x50 mm na szyi łabędziej od ramy zewnętrznej do głównej (1x przed i 1x za pozycją sworznia królewskiego) - 3 rzędy poprzeczne kieszeni na słupki 100x50 mm na powierzchni ładunkowej od ramy zewnętrznej do głównej (1x w przedniej części, 1x przed 1. osią i 1x za 3. osią) - 2 pary stalowych płyt w powierzchni ładunk

Stan: używany, Rok budowy: 2023, BIG BODY 800 (0010) używana wywrotka KRAMPE (0020) – opony 600/55 R26,5 (0030) – zaczep z bolcem K80 (0040) – z zaczepem kulowym (0050) – hydrauliczna podpórka z zaworem 6/2 (0060) – system ALB, wersja 40 km/h (0070) – pneumatyczne zawieszenie z zaworem przełączającym, (0080) – manometr ciśnienia w miechu, podnoszona oś (0090) – system z 2 wężami, zaczep kulowy z bolcem (0100) – hydrauliczne wspomaganie kierowania z osiami BPW (0110) i systemem AGS (0120) – podłoga 6 mm, ściany boczne, klapa tylna, (0130) – przednia ściana 5 mm, wykonana ze stali Hardox (0140) – diodowe światła tylne z pozycyjnymi światłami, (0150) – tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu Tjdpfxezywkke Ahzsc (0160) – reflektory robocze w tylnej części pojazdu (0170) – nadstawki do silosów 80 cm z plandeką

Stan: nowe, *OD ZARAZ DOSTĘPNE* W zestawie: kombinacja rampy i drzwi, drzwi boczne, nadwozie typu sandwich Wyposażenie: - 6 uchwytów do mocowania ładunku - listwy do mocowania ładunku - 30 mm ścianka izolacyjna Cena netto: 8 983,19 € / Cena brutto: 10 690,00 € Numer artykułu: TKC227351820.09 Dane techniczne: • Marka: Vezeko • Model: TK C • Typ pojazdu: przyczepa skrzyniowa • Stan pojazdu: nowy • Pierwsza rejestracja: brak pierwszej rejestracji • Przegląd techniczny: 2 lata od pierwszej rejestracji • Wymiary wewnętrzne (długość x szerokość x wysokość): 355 x 184 x 205 cm • Wymiary zewnętrzne (długość x szerokość x wysokość): 521 x 237 x 267 cm • Wysokość załadunku: 59 cm • Dopuszczalna masa całkowita: 2700 kg • Masa własna: 810 kg • Ładowność: 1890 kg • Podwozie: przyczepa niskopodwoziowa (koła obok nadwozia) • Opony: 185R14C • Zawieszenie: oś ALKO z gumową sprężyną • Koło podporowe: tak, automatyczne, 500 kg • Dopuszczenie do 100 km/h: opcjonalnie, możliwość montażu OPIS • Wzmocniona, stabilna, skręcana dyszel typu V • Bardzo stabilna rama aluminiowa • Rama dzięki solidnej konstrukcji jest bardzo odporna na skręcanie • Podłoga wykonana z fińskiej sklejki • Wiele belek poprzecznych, co zapewnia wysoką nośność punktową • Nadwozie wykonane z bardzo grubych blach stalowych typu sandwich, izolowane, grubość 50 mm • Warstwa zewnętrzna wykonana z blachy stalowej ocynkowanej ogniowo i dodatkowo malowanej proszkowo • Dach wykonany z laminatu GFK o grubości 25 mm • Drzwi z specjalnymi profilami uszczelniającymi, wykonane z twardego/miękkiego tworzywa sztucznego • Drzwi boczne, standardowo po prawej stronie z przodu, ok. 70 cm, z trzypunktowym zamkiem typu „sejf”, zamykane od wewnątrz i na zewnątrz • Kombinacja rampy i drzwi • Aluminiowe rampy załadunkowe mogą być przekształcone w drzwi skrzydłowe • Ładunek można przewozić za pomocą rampy lub widła od strony tylnej • Antypoślizgowa powierzchnia z amortyzatorami gazowymi • Z 4 rozpórkami, ocynkowane ogniowo • Zamiast 2 tylnych drzwi • Z zamknięciem na przekładnię obrotową, zamykane • Nośność maks.: 800 kg • Całkowita wysokość wewnętrzna: ok. 200 cm • Całkowita szerokość wewnętrzna: ok. 180 cm • 2 uchwyty do manewrowania z przodu • Rama tylna wykonana ze stali ocynkowanej ogniowo, spawana • 6 uchwytów do mocowania ładunku wbudowanych w podłodze (750 DaN/kg) • Dwustronnie zamontowana listwa do mocowania ładunku z otworami, h=90 cm • Ochrona przed uderzeniami o grubości 100 mm, obwodowo wewnątrz • Osi z gumowymi sprężynami ALKO, bezobsługowe • Automatyczny system cofania • Urządzenie najazdowe ALKO i hamulec postojowy • Plastikowe błotniki • Wtyczka 13-pinowa • Światła cofania • Duże, mocne oświetlenie bezpieczeństwa • Zintegrowane światło przeciwmgielne • Oświetlenie w ramie tylnej, wpuszczone • Automatyczne koło podporowe, na środku _____ Akcesoria mogą być zamontowane w naszym wyspecjalizowanym warsztacie! - Prosimy o zapytania dotyczące indywidualnych życzeń! _____ - Możliwość finansowania lub leasingu - Możliwość dostawy w całym kraju - Wszystkie ceny zawierają podatek VAT - Możliwość przesłania z góry dowodu rejestracyjnego lub zapewnienia tablic transportowych (Niemcy). - Możliwość uzyskania tablic eksportowych wraz z rejestracją celną Opisy i zdjęcia są chronione prawem autorskim! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Ponad 1200 przyczep dostępnych od ręki! Od ponad 30 lat jesteśmy autoryzowanym dealerem i warsztatem naprawczym marek: Brian James / Blyss / Debon / Humb Tsdpfszy Dkdjx Ahzoc

Stan: nowe, *ODDZIAŁ DO ODBIORU NATYCHMIAST* W zestawie: podłoga z blachy perforowanej, system mocowania ładunku TracStrap. Wyposażenie: - System mocowania TracStrap - Podłoga z blachy perforowanej - Uchwyt na łopatę Cena netto: 6.449,58 EUR / Cena brutto: 7.675,00 EUR Numer artykułu: DPT235321700.22 Dane techniczne: • Marka: Brian James • Model: Digger Plant 2 • Typ pojazdu: Przyczepa do maszyn budowlanych • Stan pojazdu: Nowy • Pierwsza rejestracja: bez pierwszej rejestracji • Przegląd techniczny: 2 lata od pierwszej rejestracji • Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 320 x 170 x 20 cm • Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 512 x 232 x 197 cm • Wysokość załadunku podłogi: 40 cm • Dopuszczalna masa całkowita: 3.500 kg • Masa własna: 736 kg • Ładowność: 2.764 kg • Podwozie: Przyczepa niskopodwoziowa (koła obok nadwozia) • Opony: 195/60R12C • Zawieszenie: Oś ALKO na gumowych sprężynach • Koło podporowe: Tak • Dopuszczenie do 100 km/h: Opcjonalnie, możliwość montażu OPIS • Wytrzymałe stalowe błotniki z antypoślizgową powierzchnią • Wzmocniona podłoga z blachy perforowanej • Środkowa podłoga z płyty drewnianej z nadrukiem sitodrukowym, grubość 18 mm, antypoślizgowa i wodoodporna • Bardzo stabilna, spawana rama stalowa • Cała rama poddana procesowi cynkowania ogniowego • Podwozie z dwoma dodatkowymi podłużnicami pod powierzchnią ładunkową • Pojedyncze rampy z blachy perforowanej, stal ocynkowana, regulowane, dł. = 1,62 m • Stabilny system zamykania ACME: cichy, rampy ładunkowe utrzymywane na miejscu za pomocą bezpiecznych zacisków, gumowe bufory tłumią hałas • Bardzo niskie podwozie zapewniające mały kąt natarcia • Uchwyt na łopatę koparki • 10 oczek do mocowania na burcie (1000 dAN/kg), certyfikowane przez TÜV • Możliwość swobodnego wyboru punktów mocowania podczas mocowania ładunku w podłodze z blachy perforowanej • Zestaw TracStrap (Heavy-Duty), system mocowania ładunku certyfikowany przez TÜV • Rewolucyjny system • Najwyższej jakości zabezpieczenie pojazdów gąsienicowych • Gotowość do użytku w bardzo krótkim czasie • Przednie kliny są regulowane i stanowią podstawę do mechanicznego mocowania ładunku • 2 pasy mocujące (LC 5000 daN) do mocowania nad łańcuchami • Osi i systemy amortyzacji bezobsługowe, przeznaczone do długich tras i ciężkich ładunków • Koło zapasowe łatwo dostępne, zamontowane na burcie • Automatyczne hamowanie podczas cofania • Mechanizm najazdowy ALKO i hamulec postojowy • Głowica sprzęgu z odlewu stalowego ze zintegrowanym zamkiem wysokiego bezpieczeństwa ALKO • Bardzo stabilne dyszel w kształcie litery V, WZMOCNIONE Tsdpfx Aezy Dq Rjhzjc • 13-biegunowa wtyczka • Kompletne oświetlenie LED: niezwykle jasne, trwałe i niezawodne • Tylne światła obrysowe LED • Światła cofania • Zintegrowane światło przeciwmgłowe • Wytrzymała osłona tylnych świateł • Ciężkie koło podporowe • 5-letnia gwarancja na podwozie _____ Akcesoria można zamontować w naszym warsztacie! - Zapraszamy do zgłaszania wszelkich życzeń! _____ - Możliwość finansowania lub leasingu - Możliwość dostawy w dowolne miejsce w kraju - Wszystkie ceny zawierają podatek VAT - Możliwość wcześniejszego przesłania karty pojazdu lub udostępnienia tablic transportowych (Niemcy). - Możliwość uzyskania tablic eksportowych wraz z odprawą celną. Opisy i zdjęcia są chronione prawami autorskimi!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Mamy w ofercie ponad 1200 przyczep, które są dostępne od ręki! Jesteśmy autoryzowanym dealerem i serwisem marek Brian James / Blyss / Debon /

Stan: nowe, *ODDZIAŁ NATYCHMIASTOWO DOSTĘPNY* W zestawie: platforma, podłoga z blachy perforowanej, system mocowania ładunku TracStrap Wyposażenie: - Podłoga z blachy perforowanej - Uchwyt na łopatę Todpezy A A Sofx Ahzsc - System zabezpieczający TracStrap Cena netto: 6 802,52 EUR / Cena brutto: 8 095,00 EUR Numer artykułu: DPT235321700.23 Dane techniczne: • Marka: Brian James • Model: Digger Plant 2 • Typ pojazdu: Przyczepa do maszyn budowlanych • Stan pojazdu: Nowy • Pierwsza rejestracja: Brak pierwszej rejestracji • Przegląd techniczny (TÜV/HU): 2 lata od pierwszej rejestracji • Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 320 x 170 x 20 cm • Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 512 x 232 x 197 cm • Wysokość załadunku podłogi: 40 cm • Dopuszczalna masa całkowita: 3 500 kg • Masa własna: 781 kg • Udźwig: 2 719 kg • Podwozie: Przyczepa niskopodwoziowa (koła umieszczone obok ramy) • Opony: 195/60R12C • Zawieszenie: Oś ALKO z gumowymi sprężynami • Koło podporowe: Tak • Homologacja do 100 km/h: Opcjonalnie, możliwość doposażenia OPIS • wytrzymałe stalowe błotniki z antypoślizgową powierzchnią • wzmocniona podłoga z blachy perforowanej, zamontowana po wewnętrznej stronie • podłoga wykonana z płyty drewnianej z nadrukiem, umieszczona centralnie, o grubości 18 mm, antypoślizgowa i wodoodporna • bardzo wytrzymała rama stalowa spawana • rama całkowicie ocynkowana ogniowo • podwozie z dwoma dodatkowymi podłużnicami pod powierzchnią ładunkową • ciężka platforma z blachy perforowanej, ciągła, stal ocynkowana, z wsparciem sprężynowym (Heavy-Duty) • stabilny system zamykania ACME: zamyka się bezgłośnie, rampy ładunkowe są utrzymywane na swoim miejscu za pomocą bezpiecznych zatrzasków, gumowe amortyzatory tłumią hałas • bardzo niski podwozie zapewniające mały kąt najazdu • Uchwyt na łyżkę koparki • 10 punktów mocowania na burcie (1000 dAN/kg), certyfikowane przez TÜV • Swobodny wybór punktów mocowania przy mocowaniu ładunku w podłodze z blachy perforowanej • Zestaw TracStrap (Heavy-Duty), system zabezpieczający ładunek, certyfikowany przez TÜV • Rewolucyjny system • Doskonałe zabezpieczenie pojazdów gąsienicowych • Gotowy do użycia w bardzo krótkim czasie • Przednie kliny są regulowane i stanowią podstawę do mocowania ładunku • 2 pasy napinające (LC 5000 daN) do mocowania nad łańcuchami • Osi i systemy amortyzacji bezobsługowe, przeznaczone do długich podróży i ciężkich ładunków • Koło zapasowe łatwo dostępne, zamontowane na burcie • Automatyczne cofanie • Urządzenie zaczepowe ALKO i hamulec postojowy • Głowica zaczepu wykonana z odlewu stalowego ze zintegrowanym zamkiem wysokiego bezpieczeństwa ALKO • Bardzo wytrzymały dyszel typu V, WZMACNIANY • Wtyczka 13-pinowa • Kompletne oświetlenie LED: bardzo jasne, trwałe i niezawodne. • Tylne światła pozycyjne LED • Światła cofania • Zintegrowane światło przeciwmgielne • Wytrzymała ochrona tylnych świateł • Ciężkie koło podporowe • 5-letnia gwarancja na podwozie _____ Akcesoria mogą być doposażone w naszym warsztacie! - Prosimy o zapytania dotyczące życzeń! _____ - Możliwość finansowania lub leasingu - Możliwość dostawy w całym kraju - Wszystkie ceny zawierają podatek VAT. - Możliwość przesłania dokumentów rejestracyjnych z wyprzedzeniem lub zapewnienia tablic transportowych (Niemcy). - Możliwość uzyskania tablic eksportowych wraz z deklaracją celną Opisy i zdjęcia są chronione prawami autorskimi!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Ponad 1 200 przyczep dostępnych od ręki! Jesteśmy autoryzowanym dealer

Stan: nowe, *OD RĘKI* W zestawie: zawieszenie na resorach parabolicznych, kombinacja rampy i drzwi, drzwi boczne Wyposażenie: - Ściany z płyty OSB - Aerodynamiczny przód - Listwy do mocowania ładunku Cena netto: 7.554,62 € / Cena brutto: 8.990,00 € Numer artykułu: IBV227301421.06 Dane techniczne: • Marka: Ifor Williams • Model: BV105G • Typ pojazdu: przyczepa skrzyniowa • Stan pojazdu: nowy • Pierwsza rejestracja: brak pierwszej rejestracji • Przegląd techniczny: 2 lata od pierwszej rejestracji • Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 300 x 147 x 214 cm • Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 461 x 209 x 260 cm • Dopuszczalna masa całkowita: 2.700 kg • Masa własna: 854 kg • Ładowność: 1.846 kg • Podwozie: platforma niskopodwoziowa (koła umieszczone obok nadwozia) • Opony: 165R13C • Zawieszenie: KNOTT - zawieszenie na resorach parabolicznych • Koło podporowe: tak • Homologacja 100 km/h: opcjonalnie, możliwość dołączenia OPIS • Wzmocniona, stabilna, skręcana dyszel w kształcie litery V • Bardzo stabilna, spawana i ocynkowana ogniowo rama stalowa • Rama charakteryzuje się wysoką sztywnością dzięki stabilnej konstrukcji • Zawieszenie na resorach piórowych, wytrzymuje ekstremalne obciążenia • Podłoga pokryta (antypoślizgowa) • Wiele belek poprzecznych, dzięki czemu wysoka jest dopuszczalna obciążenie punktowe • Nadwozie wykonane z bardzo solidnych ścian z płyty OSB (pokryte tworzywem sztucznym) • Przezroczysty dach • Przód zwężający się (aerodynamiczny) • Drzwi boczne z przodu po prawej stronie, zamykane na klucz • Kombinacja rampy i drzwi - wysoka nośność do 1000 kg • Aluminiowa rampa najazdowa, możliwość przełączenia na drzwi skrzydłowe • Ładunek można wwozić rampą lub wózkiem widłowym od tyłu • Tylna rampa z płaskim zakończeniem • Pomoc przy podnoszeniu z użyciem sprężyn na rampie • 2 uchwyty do manewrowania z przodu • Tylna rama wykonana ze stali ocynkowanej ogniowo, mocno spawana • 2 listwy do mocowania ładunku zamontowane z obu stron, h1 = xx cm, h2 = xx cm • Automatyczne hamowanie podczas cofania • Urządzenie najazdowe KNOTT i hamulec postojowy • Zamykany zaczep • Plastikowe błotniki • 13-pinowa wtyczka • Światło cofania • Duże, wydajne oświetlenie bezpieczeństwa • Zintegrowane światło przeciwmgielne • Oświetlenie w tylnej ramie, umieszczone w zagłębieniu • Koło zapasowe z uchwytem • Koło podporowe w środku _____ Akcesoria można dołączyć w naszym autoryzowanym warsztacie!! - chętnie rozpatrzymy życzenia! _____ - Możliwość finansowania lub leasingu - Możliwość dostawy w całym kraju - Wszystkie ceny zawierają podatek VAT - Możliwość wysłania z góry dokumentów rejestracyjnych lub udostępnienia tablic transportowych (Niemcy). - Możliwość uzyskania tablic eksportowych wraz z formalnościami celnymi Opisy i zdjęcia są chronione prawem autorskim!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 Tjdpjzy A Eyjfx Ahzoc 46419 Isselburg Ponad 1.200 przyczep dostępnych od ręki! Jesteśmy autoryzowanym dealerem i warsztatem naprawczym marek: Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - od ponad 30 lat. - Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży -

Stan: nowe, *ODDZIAŁ NATYCHMIAST DOSTĘPNY* W zestawie: podłoga z blachy perforowanej, pasek do mocowania ładunku (TracStrap) Wyposażenie: - podłoga z blachy perforowanej - uchwyt na łopatę - system mocowania ładunku TracStrap Cena netto: 6.743,70 EUR / Cena brutto: 8.025,00 EUR Numer artykułu: DPT235371700.22 Dane techniczne: • Marka: Brian James • Model: Digger Plant 2 • Typ pojazdu: przyczepa do transportu maszyn budowlanych • Stan pojazdu: nowy • Pierwsza rejestracja: bez pierwszej rejestracji • Przegląd techniczny: 2 lata od pierwszej rejestracji • Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 370 x 170 x 20 cm • Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 562 x 232 x 197 cm • Wysokość załadunku: 40 cm • Dopuszczalna masa całkowita: 3.500 kg • Masa własna: 781 kg • Ładowność: 2.719 kg • Podwozie: przyczepa niskopodwoziowa (koła umieszczone obok nadwozia) • Opony: 195/60R12C • Zawieszenie: oś na wałkach gumowych ALKO • Koło podporowe: tak • Homologacja na 100 km/h: opcjonalnie, możliwość doboru OPIS • wytrzymałe stalowe błotniki z antypoślizgową powierzchnią z otworami • wzmocniona podłoga z blachy perforowanej, umieszczona po wewnętrznej stronie • podłoga z drewna, wykonana w technice sitodruku, o grubości 18 mm, antypoślizgowa i wodoodporna • bardzo stabilna, spawana rama stalowa • rama całkowicie ocynkowana w procesie zanurzeniowym • podwozie z dwoma dodatkowymi podłużnicami pod platformą ładunkową • pojedyncze rampy z blachy perforowanej, stal ocynkowana, regulowane, dł. = 1,62 m • stabilny system zamykania ACME: cichy mechanizm zamykania, rampy ładunkowe są utrzymywane na miejscu za pomocą bezpiecznych zatrzasków, gumowe amortyzatory tłumią hałas • bardzo niskie podwozie, zapewniające mały kąt najazdu • uchwyt na łopatę koparki • 10 uchwytów do mocowania ładunku na burcie (1000 dAN/kg), certyfikat TÜV • zestaw TracStrap (Heavy-Duty), certyfikowany przez TÜV system zabezpieczania ładunku • rewolucyjny system • doskonałe zabezpieczenie pojazdów gąsienicowych • gotowy do transportu w bardzo krótkim czasie • przednie kliny są regulowane i stanowią podstawę do mechanicznego zabezpieczania ładunku • 2 pasy mocujące (LC 5000 daN) do mocowania ładunku ponad gąsienicami • swobodny wybór punktów mocowania podczas mocowania ładunku na podłodze z blachy perforowanej • bezobsługowe osie i systemy amortyzacyjne, zaprojektowane do długich podróży i ciężkich ładunków • koło zapasowe łatwo dostępne, zamontowane na burcie • automatyczne hamowanie podczas cofania • urządzenie najazdowe ALKO i hamulec postojowy • głowica sprzęgu z odlewu stalowego ze zintegrowanym zamkiem wysokiego bezpieczeństwa ALKO • bardzo stabilny dyszel typu V, WZMOCNIONY • wtyczka 13-pinowa • kompletne oświetlenie LED: niezwykle jasne, trwałe i niezawodne • tylne światła obrysowe LED • światła cofania • zintegrowane światło przeciwmgielne • solidne zabezpieczenie tylnych świateł • wytrzymałe koło podporowe • 5 lat gwarancji na podwozie _____ Akcesoria dostępne w naszym warsztacie i mogą być dobrane na życzenie klienta!! - prosimy o zgłaszanie życzeń! _____ - Możliwość finansowania lub leasingu - Dostawa w całym kraju możliwa Tjdpozy A Arsfx Ahzoc - Wszystkie ceny zawierają podatek VAT - Możliwa jest wcześniejsza wysyłka dokumentów rejestracyjnych lub udostępnienie tablic transportowych (Niemcy). - Możliwość uzyskania tablic eksportowych wraz z procedurą celną Opisy i zdjęcia są chronione prawami autorskimi!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Ponad 1.200 przyczep dostępnych od rę