Używane 20 Ft. Pkw Containeranhänger Mit Neuem 20 Ft. Bürocontainer na sprzedaż (23 421)

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 12/2015, całkowita długość: 8 440 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hydraulika - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - WOM (wał odbioru mocy) Iisdpfxezrk Iye Amfof = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: Schmitz Oś 1: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 30%; bieżnik opony po prawej stronie: 30% Oś 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 30%; bieżnik opony po prawej stronie: 30% Oś 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 30%; bieżnik opony po prawej stronie: 30% Masa własna: 6300 kg Ładowność: 32700 kg DMC (dopuszczalna masa całkowita): 39000 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 12/2015, całkowita długość: 8 440 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hydraulika - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - WOM (wał odbioru mocy) = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: Schmitz Oś 1: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 30%; bieżnik opony po prawej stronie: 30% Iijdpfjzpx R Rjx Amfof Oś 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 30%; bieżnik opony po prawej stronie: 30% Oś 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 30%; bieżnik opony po prawej stronie: 30% Masa własna: 6300 kg Ładowność: 32700 kg DMC (dopuszczalna masa całkowita): 39000 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2014, całkowita długość: 8 440 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R 22.5, kolor: inny, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Ijdpfx Aezpx Ensmfoif - Hydraulika - Hydraulika do wywrotu - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - Wał odbioru mocy = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 385/65R 22.5 Marka osi: Schmitz Oś 1: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 30%; bieżnik opony po prawej stronie: 30% Oś 2: bieżnik opony po lewej stronie: 30%; bieżnik opony po prawej stronie: 30% Oś 3: bieżnik opony po lewej stronie: 60%; bieżnik opony po prawej stronie: 60% Masa własna: 5500 kg Ładowność: 33500 kg DMC: 39000 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 12/2015, całkowita długość: 8 440 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R 22.5, kolor: inny, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hydraulika - Hydraulika do wywrotu - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - Wał odbioru mocy = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 385/65R 22.5 Marka osi: Schmitz Oś 1: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 30%; bieżnik opony po prawej stronie: 30% Oś 2: bieżnik opony po lewej stronie: 30%; bieżnik opony po prawej stronie: 30% Isdpfozlgmxex Amfsif Oś 3: bieżnik opony po lewej stronie: 60%; bieżnik opony po prawej stronie: 60% Masa własna: 5500 kg Ładowność: 33500 kg DMC: 39000 kg

Stan: używany, masa własna: 8 083 kg, maksymalna waga ładunku: 30 740 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2019, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 9 750 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 360 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 46 m³, całkowita długość: 9 750 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 22,5, stan opon: 70 procent, rozstaw osi: 6 600 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2018, rozmiar przedniej opony: 385/65 22,5, rozmiar tylnej opony: 385/65 22,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, Numer referencyjny pojazdu do zapytań: 41099 Schmitz, SKI 24 * Rok produkcji: 2018 * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół * EBS, elektroniczny układ hamulcowy * Zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona * Plandeka używana * Drzwi portalowe * Złącza pneumatyczne (czerwony + żółty) * Wtyczka 2x7-pin * Wtyczka 15-pin * Urządzenie do podnoszenia i opuszczania * Cynkowana * Stalowa wywrotka * Mulda Hardox * Podest * Plandeka rolowana * Suwak do zboża * Klapa wahadłowa * Przegląd techniczny: HU / AU 11.2026 * Zawieszenie: powietrzne * Masa całkowita: 39.000 kg * Masa własna: 8.083 kg * Ładowność: 30.740 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 38.823 kg * Producent osi: Schmitz Rotos% * Stan opon I oś: 60% -- 40% - Rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Stan opon II oś: 90% -- 90% - Rozmiar opon: 385/65 R22,5 Iedsy T D H Uopfx Amfsif * Stan opon III oś: 60% -- 60% - Rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Rozstaw osi: 6600 mm * Rozmiary opon: 385/65 R22,5 * Wymiary wewnętrzne: dł. = 9750 mm, szer. = 2360 mm, wys. = 2000 mm * Wnętrze: 46 m² * Ilość miejsc paletowych: 24 * Stalowe drzwi kombinowane * Z funkcją wahadłową i uszczelką gumową * Suwak do zboża z pokrywą * Długość muldy: 9750 mm * Wzmocnienia środkowe przy bocznej ścianie muldy * Wysokość załadunku bez ładunku: 3455 mm Zastrzeżenie odpowiedzialności: Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz ewentualne błędy zastrzeżone. Więcej zdjęć i filmów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nasza kompleksowa obsługa obejmuje m.in.: * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i proste finansowanie * Wnioskowanie o wszystkie dokumenty (eksportowe) * Zamawianie tablic eksportowych/celnych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowanie, lakierowanie itd. * Profesjonalny załadunek i zabezpieczenie ładunku * Przeglądy techniczne TüV, usługi rejestracji * Przewóz pojazdów użytkowych Zapytaj nasz wykwalifikowany personel – chętnie doradzimy.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2005, całkowita długość: 13 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozstaw osi: 9 010 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2005, Konfiguracja osi Oś tylna 1: oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 9 000 kg Oś tylna 2: maks. nacisk na oś: 9 000 kg Oś tylna 3: oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 9 000 kg Wagi Masa własna: 7 700 kg Ładowność: 34 300 kg DMC: 42 000 kg Iiodpoy U I Uxsfx Amfsf Konserwacja, historia i stan Przegląd techniczny: ważny do 10.2026 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OJ-63-BD

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2004, całkowita długość: 13 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozstaw osi: 9 010 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2004, Konfiguracja osi Tylna oś 1: oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Tylna oś 3: oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Wagi Masa własna: 7 700 kg Ładowność: 34 300 kg Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg Serwis, przebieg i stan Badanie techniczne (APK): ważne do 02.2027 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OH-02-NL Iisdpsy U I Ursfx Amfsf

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2025, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, całkowita długość: 14 018 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 3 876 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Schmitz Cargobull SKO 20 City- COOL V7 * Data pierwszej rejestracji: 01.12.2025 * Typ: SCB?S2 * Rozstaw osi: 8980 * Masa własna: 9460 kg Iijdpfxezriyne Amfef * Dopuszczalna masa całkowita: 35000 kg * Elektryczne/pneumatyczne złącza hamulcowe przyczepy * THERMO KING A-400 * Elektryczny silnik: 0 godzin pracy * Silnik Diesla: 98 godzin pracy * Platforma załadowcza BÄR * Jak widać na zdjęciach, uszkodzona z tyłu * Wszystkie dane bez gwarancji

Stan: używany, masa całkowita: 58 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2007, Wyposażenie: ABS, Nr identyfikacyjny pojazdu: XL942N5SA7L007207 Obciążenie siodła: 18 000 kg - Obciążenia osi: 4 x 10 000 kg Masa własna: 11 020 kg Badanie techniczne DE do wykonania Łabędzia szyja: 4 100 mm Wysokość siodła: 1 250–1 400 mm = czop królewski 3,5 cala Iijdpfxjy T Aq Es Amfjf Pokład dolny: długość: 9 400 mm, w tym wysuwany stół 500 mm (z czego 600 mm ścięte) -- szerokość: 2 525 mm -- wysokość ładunkowa: 880 mm TELESKOPOWY wysuw o 6 300 mm MOŻLIWOŚĆ POSZERZENIA do 3 000 mm Szyny do zawieszania Obciążenia osi techniczne: 4 x 10 000 kg Osie SAF z hamulcami bębnowymi Oś 3,4 = osie skrętne Duża skrzynia narzędziowa na łabędziej szyi Centralne smarowanie Ogumienie: 245/70 R 17,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Obowiązuje opis według umowy kupna. Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W przypadku chęci uzyskania nowego przeglądu TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może posiadać naklejone lub namalowane reklamy. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, masa własna: 6 890 kg, maksymalna waga ładunku: 5 110 kg, masa całkowita: 12 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2005, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 40 m³, całkowita wysokość: 92 000 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok budowy: 2005, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, jednostka chłodnicza, windy załadunkowa, * Niemiecka przyczepa * Pierwszy właściciel Ijdjzrnpzjpfx Amfjif * Stan, jak na zdjęciach * Przyczepa tandemowa Schmitz, dwuosiowa, typ ZK018 * Nadwozie: Izotermiczna skrzynia chłodnicza z agregatem chłodniczym CARRIER, montowanym pod podłogą, typ SUPRA 950U * Chłodnia przeznaczona do głębokiego mrożenia, temperatura od 0°C do -20°C * Chłodzenie w trybie postoju i podczas jazdy, zasilane silnikiem Diesla i elektrycznie * Wymiary przestrzeni ładunkowej: długość 7500 mm x szerokość 2450 mm x wysokość 2200 mm * Przednie rolowane drzwi umożliwiające przeładunek * Wielokrotne listwy kotwiące po prawej, lewej stronie oraz na górze * Tylne rolowane drzwi * Platforma załadowcza BÄR, typ BC 1500S * Udźwig 1500 kg * 3 podpory * Oś Schmitz * Zawieszenie pneumatyczne * ABS + EBS * Schowki * Masa całkowita 12 000 kg * Masa własna 6890 kg * Ładowność 5110 kg * Pojemność ładunkowa 40 m³ W przypadku potrzeby nowego przeglądu technicznego, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta generalnie NIE obejmuje nowego przeglądu technicznego, ani nowych certyfikatów DGUV, SP, UVV. Więcej ciężarówek można znaleźć na naszej stronie internetowej pod adresem: Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki. Uwaga: Zalecamy i gorąco zachęcamy do osobistego obejrzenia i sprawdzenia towaru, aby uniknąć nieporozumień dotyczących stanu i przydatności produktu. Oględziny i testy są możliwe w dowolnym momencie po wcześniejszym umówieniu i są wysoce zalecane. Wszystkie podane informacje są bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i nieprawidłowe informacje zawarte w ofercie. Kupujący jest zobowiązany do samodzielnego przekonania się o stanie i wyposażeniu towaru/pojazdu. Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzeżone.

Stan: używany, masa własna: 9 960 kg, maksymalna waga ładunku: 4 040 kg, masa całkowita: 14 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/2009, następna inspekcja (TÜV): 09/2021, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 385/65R22,5 5-160J, kolor: srebrny, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385/65R22,5 5-160J, rozmiar tylnej opony: 385/65R22,5 5-160J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: diesel, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Osoby kontaktowe ds. sprzedaży: Frank Rau / Rosyjski / Angielski / Niemiecki - Bachar Ibrahim / Arabski / Angielski / Niemiecki - Usługa rejestracji, badania techniczne (HU/SP/UVV), transport do portu Diesel, kolor podstawowy: srebrny Dodatkowe wyposażenie ABS, gotowy do jazdy, burta załadunkowa, oś skrętna, zawieszenie pneumatyczne, hamulec tarczowy, wideo, ładowność (kg): 4040 Typ zabudowy: Rohr RSK34 TK 2009 Mitsubishi TFV 2000D 1x oś skrętna 2x oś podnoszona, HSN/TSN: 6649/000 Ijdjyzu Hbjpfx Amfjif Zastrzeżenie pomyłek.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 575 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 7 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 535 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 330 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, całkowita szerokość: 2 535 mm, całkowita wysokość: 1 330 mm, Zgodnie z naszymi „Ogólnymi oraz Dodatkowymi Warunkami Handlowymi”, bez jakiejkolwiek gwarancji ani rękojmi, możemy dziś bez zobowiązań zaoferować Państwu do zawarcia umowy (z zastrzeżeniem błędów, pomyłek pisarskich oraz sprzedaży pośredniej) następujący pojazd: Schmitz 20'' podwozie kontenerowe z kontenerem cysterną Podwozie Schmitz (Pojazd 180) Pierwsza rejestracja: 27.02.2014 DMC: 39.000 kg Masa własna: 3.425 kg Ładowność: 35.575 kg Badanie techniczne: 09/2024, badanie specjalne: 03/2024 Skrzynka rurowa z przodu po stronie pasażera 2 x podpory skrzyni biegów o udźwigu po 12 t Skrzynka na gaśnicę Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania Felgi ALCOA LM Ogumienie 385/65R22,5: 1) ok. 50/50%, 2) ok. 70/50%, 3) ok. 40/40% Klin pod koła Cena: 8.000,00 € (netto) dodatkowo Kontener cysternowy 20'' BURG Data produkcji: 11/2008 DMC: 36.000 kg Masa własna: 3.660 kg Ładowność: 32.340 kg Pojemność: 24.000 litrów Zewnętrzny termometr / wskaźnik temperatury 1 komora Brak falochronu Wylot z tyłu Pomost górny Wnętrze zbiornika gumowane Nie nadaje się do olejów Dobre do cieczy solankowych, RSM i innych cieczy Cena: 10.500,00 € (netto) Iedpfxozmphzj Amfsif Komplet: 17.000,00 € (netto) Wszystkie dane podane są bez gwarancji ani rękojmi. Obowiązują nasze „Ogólne oraz Dodatkowe Warunki Handlowe”. Miejscem właściwym dla obu stron dla sporów o wartości do 50.000,00 € jest Sąd Rejonowy Ludwigslust, a dla wyższych kwot – Sąd Okręgowy w Schwerinie. Zastrzega się możliwość pomyłek, błędów pisarskich oraz sprzedaży pośredniej.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 750 kg, maksymalna waga ładunku: 630 kg, Nowa przyczepa samochodowa 750 kg, niskopodwoziowa, najwyższa jakość Na sprzedaż oferujemy nową przyczepę samochodową, idealną zarówno do użytku prywatnego, jak i komercyjnego (transport, budowa, ogrodnictwo itp.). 🔧 Dane techniczne: Typ: przyczepa niskopodwoziowa Dopuszczalna masa całkowita: 750 kg Ładowność: ok. 630 kg Oś: 1 Hamowanie: bez hamulca Ogumienie: 13 cali Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): ok. 202 x 114 x 30 cm Iisdpjzntw Nefx Amfsf ✅ Wyposażenie i cechy: Solidna, w pełni ocynkowana konstrukcja stalowa (odporna na korozję) Stabilna rama z wzmocnionym dyszlem Oś na resorach gumowych dla płynnej jazdy Burty ze stali o podwyższonej wytrzymałości – trwałe i odporne na uszkodzenia Uchwyty do mocowania ładunku Przystosowana do montażu plandeki lub stelaża Oświetlenie zabezpieczone przed uszkodzeniem 👍 Zalety: Nowy towar (nieużywany) Niskie wymagania eksploatacyjne i wysoka trwałość Kompaktowe wymiary – także do małych pojazdów Wszechstronne zastosowanie (meble, materiały budowlane, odpady zielone itp.) 📦 Dostępność: Możliwa dostawa Odbiór lub gotowość do wydania w ciągu kilku tygodni 📍 Odbiór i dostawa: Odbiór osobisty w Buchholz (Aller) Dostawa na terenie całych Niemiec na zapytanie 💰 Informacja: Podana cena dotyczy podstawowej wersji przyczepy w standardowym wyposażeniu. Akcesoria i dodatkowe opcje (np. nadbudowy, rozszerzenia itp.) dostępne osobno na zapytanie. Zespół Globaltainer GmbH

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 500 kg, masa całkowita: 44 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, COS-27 Środkowo-tylny naczepowy wózek kontenerowy do kontenerów z przesuwem środkowym i tylnym 20ft/40ft Możliwość załadunku: - 1 x 20-stopowy kontener tylny wyrównany, - 1 x 40-stopowy kontener High Cube w wersji Gooseneck, - 2 x 20-stopowe kontenery. Wysokość jazdy z przodu (niezaładowany) ok. 1250 mm, z tyłu ok. 1130 mm (górna krawędź podłużnicy) przy wysokości siodła 1120 mm. Długość podwozia ok. 9331 mm (wsunięte). Dopuszczalne obciążenie osi: 27 000 kg (3 x 9000 kg). Maksymalne obciążenie siodła: ok. 16 000 kg. Zamki kontenera Jost lub Schneider. Sworzeń królewski 2". Teleskopowe podpory 24 t, markowe wykonanie (Jost/SAF). Osie markowych producentów (SAF/BPW/JOST). Oś 9t z dużym hamulcem tarczowym. Podnoszona pierwsza oś. Mechanizm podnoszenia i opuszczania. Rozstaw osi ok. 1310/1410 mm. System hamulcowy EBS marki Knorr lub Wabco z RSS. Markowe opony 385/55 R 22,5. Oznakowanie obrysu ramy kontenerowej. Przednie złącza: 1 x 15-pinowe + 2 x 7-pinowe. Instalacja oświetleniowa 24V z 7-funkcyjną tylną lampą LED. Migające lampy SML. System kontroli ciśnienia w oponach. Rozsuw środkowej sekcji mechaniczny przez ciągnik siodłowy. Blokada pneumatyczna. Rozsuw tylnej części za pomocą dźwigni i siłownika pneumatycznego. System ochrony przed uderzeniem składający się z płaskownika 50x30 mm tylnego poziomego na rurze C między płytami bocznymi, Kątownik 30 mm przy zamku kontenera. Dwa kliny pod koła z uchwytem, plastikowe lub ocynkowane. Błotniki plastikowe 180°. Boczna belka ochronna z obu stron z aluminium lub profilu plastikowego. Isdpfxjhx Dtvj Amfoif Płyta lamp tylnych Premium, duża i gięta (anodowane aluminium). Tylny zderzak podwieszany (prostokątna rura). Tablica zgodnie z ECE. Zderzak do kontenera z przodu. Boczna belka ochronna aluminiowa lub z profilu plastikowego – z obu stron. Malowanie ramy w RAL 9005 lub Novagrau 7350, inne kolory za dopłatą (tylko jeśli dostępne jako proszek). Powłoka KTL z fosforanowaniem cynku plus lakier proszkowy, najwyższa ochrona antykorozyjna. Dokumenty COC. Cena loco fabryka. Uwaga!!! Zdjęcia przedstawiają wyposażenie dodatkowe. Doradztwo i przygotowanie bezpłatnej, niezobowiązującej oferty. Możliwy leasing, finansowanie lub zakup na raty! Możliwość dostosowania do Państwa wymagań! Zapraszamy do kontaktu – chętnie przygotujemy ofertę. Zastrzegamy możliwość pomyłek oraz sprzedaży pośredniej!

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2014, całkowita długość: 13 980 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22.5, rozstaw osi: 8 740 mm, kolor: szary, Rok budowy: 2014, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/55R22.5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg Masy Masa własna: 4240 kg Ładowność: 34 760 kg DMC: 39 000 kg Isdpszkkatjfx Amfjif Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-93-GH Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arie. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektroniczny system hamowania (EBS) - Zawieszenie pneumatyczne - Mechanizmy blokujące kontenery (twist-lock)

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2006, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: WSK000001219593 Certyfikat ADR / GGVS - B3 ważny do 09.10.2026 Masa własna: 4.000 kg Niemiecki przegląd techniczny (HU) do 09.2026 - badanie specjalne (SP) do 04.2026 Oś SAF z hamulcami tarczowymi Oś podnoszona Mocowanie: 1 x 20", 1 x 30" Iijdpfx Aoyxulljmfef Ogumienie: 385/55 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna-sprzedaży. Wiążący jest zapis w umowie kupna. Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. Jeśli wymagany jest nowy przegląd TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych warsztatów partnerskich! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, masa własna: 8 800 kg, maksymalna waga ładunku: 23 200 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2014, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 490 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, całkowita długość: 26 000 mm, całkowita szerokość: 38 000 mm, całkowita wysokość: 140 000 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 425 / 65 R 22,5, kolor: biały, Rok budowy: 2014, rozmiar przedniej opony: 425 / 65 R 22,5, klasa emisji: brak, Wyposażenie: windy załadunkowa, Producent osi SAF, hamulec tarczowy ET0, typ Frischdienst, godziny pracy 3.504 diesel / 3.721 elektryczny, podłączenie elektryczne, podnoszenie i opuszczanie, windy załadunkowej Bär 2.000 kg z aluminiową platformą 2.300 mm, blokada i zabezpieczenie przed stoczeniem, rejestrator temperatury DataCold T 500, agregat chłodniczy Carrier Maxima 1300 d/e, skrzynka narzędziowa, osłony antyrozbryzgowe, ABS / EBS, profile kapeluszowe, aluminiowa podłoga, listwy do zabezpieczenia ładunku, 3 x belka rozporowa, 1 x belka blokująca dla LDS, TÜV do 06/2026, SP do 12/2026, trzyczęściowa kurtyna chłodnicza, 2. oś wymuszona kierowana, siłownik przy windzie załadunkowej z wyciekiem oleju, potrzebny przegląd agregatu chłodniczego. Iisdpfx Amoytydzofjf

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 08/2008, masa całkowita: 32 000 kg, masa własna: 8 550 kg, kolor: biały, typ przekładni: inny, klasa emisji: brak, maksymalna waga ładunku: 23 450 kg, następna inspekcja (TÜV): 10/2023, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 315/70R22,5 160J, rozmiar przedniej opony: 315/70R22,5 160J, rozmiar tylnej opony: 315/70R22,5 160J, kabin kierowcy: inny,

Stan: nowe, 405/70-20 16PR MPT 01 TL 0010 Kompletne koła Mitas 0020 Rozmiar 405/70-20 16PR MPT 01 0030 Z felgą 8-otworową 20x13 IS15 Ijdpfjzbnw Eex Amfeif

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2005, całkowita szerokość: 2 530 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, rozstaw osi: 9 260 mm, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Bieżnik opony lewy: 30%; Bieżnik opony prawy: 35% Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Bieżnik opony lewy: 35%; Bieżnik opony prawy: 35% Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Bieżnik opony lewy: 33%; Bieżnik opony prawy: 35% Wagi Masa własna: 5 860 kg Ładowność: 33 140 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Funkcjonalność Nadwozie wysuwane: Tak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OH-22-XL Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z Arjanem Kamsteegiem lub Robem Veldhuisem. = Dalsze opcje i wyposażenie = - hamulec bębnowy Isdpsx A Dqcefx Amfjif

Stan: używany, przebieg: 800 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 09/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Wyposażenie specjalne: Obciążenie osi przedniej: 9,0 t, system audio: radioodtwarzacz CD (Bluetooth), lusterko zewnętrzne po stronie prawej z funkcją manewrową, akumulator 220 Ah, radio CB, zbiornik sprężonego powietrza – aluminium, dodatkowy zbiornik sprężonego powietrza, klakson pneumatyczny, elektryczne przygotowanie w kabinie 24 V / 100 A, kabina: sprężynowa, komfortowa, zawieszenie: sprężyny przednie 9,0 t, 4 liście, dodatkowy hamulec postojowy na osi przedniej, pojazd bez tylnej szyby, skrzynia biegów 16-biegowa - typ: G 280-16, koło zębate główne osi tylnej 300, wyświetlacz informacyjny 12,7 cm z funkcją wideo, filtr powietrza w kabinie dla pojazdów budowlanych, interfejs komunikacyjny, zbiornik paliwa: 390 l, aluminium, po lewej stronie, felgi aluminiowe 11.75x22.5 (ALCOA Dura-Bright, na osi przedniej), felgi aluminiowe 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Bright), wlot powietrza za kabiną, wzmocniony hamulec silnikowy, wzmocniona osłona komory silnika, dodatkowy napęd MB 123-10c, konfigurowalny moduł specjalny, koło zapasowe, ostrzegacz cofania akustyczny (sygnał ostrzegawczy na zewnątrz), fotele w kabinie: fotel kierowcy – amortyzowany, komfortowy, fotele w kabinie: oparcie fotela kierowcy składane, osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, roleta przeciwsłoneczna w bocznej szybie, drzwi kierowcy, przetwornica napięcia 24 V / 12 V 10 A, klapka serwisowa na zewnątrz po lewej stronie, gniazdo 12 V w podnóżku pasażera, dodatkowe gniazdo 24 V w podnóżku pasażera, sprzęgło retardera, przygotowanie do kamery cofania, dodatkowe ogrzewanie (wodne) Dodatkowe wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 6, konfiguracja osi: 6x4, hamulec przyczepy 2 - przewodowy, złącza po lewej stronie, gniazdo przyczepy 24 V / 15-biegunowe, Arocs, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, blokada mechanizmu różnicowego osi tylnej, przyłącze sprężonego powietrza w kabinie, kabina: szerokość 2,30 m, kabina: ruchome schodki do kabiny, kabina: hydrauliczny mechanizm pochylania, kabina: M ClassicSpace, podłoga kabiny z tunelem silnika 170 mm, kabina: wysokość montażu 600 mm, zawieszenie: resory / pneumatyczne, elektryczne podnośniki szyb, przednia szyba barwiona, generator 100 A, zbiornik AdBlue: 60 l, dach podnoszony ręcznie (stalowy), filtr kabinowy: filtr przeciwpyłkowy, nadwozie/budowa: wywrotka, pompa wspomagania kierownicy nieregulowana, sprężarka powietrza 2-cylindrowa, osuszacz powietrza podgrzewany, silnik 12,8 l - 375 kW R6 Diesel (OM 471), obniżenie ramy bez regulacji ciśnienia resztkowego w bębnach pneumatycznych, lusterko rampowe, wykorzystanie ciepła resztkowego, hamulce tarczowe z pełną ochroną, hamulce tarczowe oś przednia i tylna, obicie / tapicerka foteli: tkanina, fotele w kabinie: fotel pasażera – wielofunkcyjny, stabilizator osi przedniej, gniazdo 24 V w kabinie, tachograf / urządzenie rejestrujące UE, tylny zderzak, przygotowanie do pobierania opłat drogowych, oś przednia prosta, pompa wody regulowana, dopuszczalna masa całkowita 26,0 t, chłodnica oleju skrzyni biegów * Przebieg: ok. 800 000 km * Silnik: OM471 Diesel * Moc: 375 kW / 510 KM * Pojemność: 12 809 cm³ * Skrzynia biegów: automatyczna * Retarder: obecny * Osie: 6x4 * Przód: zawieszenie resorowe * Tył: zawieszenie pneumatyczne * Nadwozie: transport drewna / burty * Długość nadwozia: 6,20 m * Szerokość nadwozia: 2,47 m * Masa własna: 14 230 kg * Dop. masa całkowita: 26 000 kg * Techniczna dop. masa całkowita: 28 000 kg * Ładowność: 11 695 kg * Kolor: Czarny Iodpfjzu U H Ejx Amfoif * Norma emisji spalin: Euro V

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 21 891 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, * Dane pojazdu * Producent: Schmitz Cargobull * Osie: 2 * Nadwozie: Izotermiczna, dwupoziomowa, z windą załadowczą (bez agregatu chłodniczego) * Typ pojazdu: O4 Naczepa siodłowa * Numer VIN: WSM000005102610 * Typ / Wariant / Wersja: SCB?S2/260 O 30/A 00 * Kolor: Biały * Wagi Iijdpfx Aozu U Hxsmfsf * Masa własna: 8109 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 30 000 kg * Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 30 000 kg * Ładowność: 21 891 kg * Obciążenie siodła: 13 000 kg * Obciążenie osi * 1. oś: 9000 kg * 2. oś: 9000 kg * Opony * 385/65 R22.5 160J na felgach 11.75 × 22.5 ET120 * Uwaga: Naczepa została pierwotnie zatwierdzona jako izotermiczna. Agregat chłodniczy nie jest już zamontowany. Obecnie nadwozie to izotermiczna, dwupoziomowa konstrukcja z windą załadowczą, bez agregatu chłodniczego. * Rok produkcji: 07.09.2012

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 114 kg, maksymalna waga ładunku: 636 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 060 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, całkowita długość: 2 910 mm, całkowita szerokość: 1 490 mm, całkowita wysokość: 800 mm, maksymalna prędkość: 100 km/h, hamulec przyczepy: przyczepa bez hamulców, Rok budowy: 2026, Martz Basic 200 NOWY POJAZD Wymiary wewnętrzne: 200 cm x 106 cm Masa całkowita: 750 kg Ładowność: 636 kg Wysokość burty: 30 cm Niezahamowana, jednoosiowa przyczepa platformowa Burty wykonane ze stalowej blachy ocynkowanej Tylna burta składana i zdejmowana Stalowa rama skręcana i ocynkowana Podłoga z płyt drewnianych, sitodrukiem 13-biegunowa instalacja elektryczna Lampy tylne z oświetleniem cofania i trójkątnymi odblaskami Błotniki z tworzywa sztucznego Koło podporowe Opony 13-calowe M+S Pojazd można postawić na tylnej płycie do celów magazynowania Opcjonalne akcesoria: - Przystosowanie do prędkości 100 km/h - Podpory tylne - Nadbudowa z siatki - Dodatkowe burty 40 cm - Pokrywa aluminiowa z uchwytem, np. na uchwyt rowerowy - Plandeka płaska z lub bez pałąka - Plandeka wysoka 80 cm lub 110 cm - Siatka o grubej lub drobnej siatce - Koło zapasowe z uchwytem - Rampy załadowcze Dostępne są również inne akcesoria na życzenie! Zdjęcia są poglądowe i mogą przedstawiać akcesoria dostępne za dodatkową opłatą. Iiodpszk Hwnsfx Amfsf Do tego należy doliczyć opłatę za dowód rejestracyjny i koszt transportu do Gery: 100 € netto. Czy nie znaleźli Państwo jeszcze odpowiedniej przyczepy? Mamy w magazynie 50-100 pojazdów, które są dostępne od ręki. Warsztat jest otwarty od poniedziałku do piątku w godzinach 8:00–17:00 i oferuje naprawy wszelkiego rodzaju. Specjalizujemy się w naprawach osi, również w przypadku przyczep kempingowych. Duża oferta przyczep do wynajęcia. Ponadto oferujemy szeroki wybór części zamiennych i akcesoriów do przyczep wszystkich producentów. Zapraszamy do kontaktu telefonicznego, odwiedzenia naszej strony internetowej lub bezpośredniej wizyty.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 160 kg, maksymalna waga ładunku: 590 kg, masa całkowita: 750 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 006 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 256 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, całkowita długość: 2 906 mm, całkowita szerokość: 1 685 mm, całkowita wysokość: 1 177 mm, rozmiar opony: 155/70 R13, kolor: szary, hamulec przyczepy: przyczepa bez hamulców, Rok budowy: 2026, Unitrailer Garden 201 KIPP ALU z bocznymi ścianami BIS, konstrukcją H-0 i szarą plandeką. UNITRAILER Garden 201 KIPP z aluminiowymi ścianami to praktyczna przyczepka samochodowa o powierzchni ładunkowej 200 x 125 cm, idealna dla użytkowników, którzy potrzebują wygodnego i wszechstronnego rozwiązania transportowego. Ten model doskonale sprawdza się przy pracach wokół domu, w ogrodzie, na działce, podczas przeprowadzki, a także do transportu narzędzi, materiałów, paczek i różnego rodzaju urządzeń w firmie. Aluminiowe boczne ściany BIS i płaska plandeka – większa pojemność i skuteczna ochrona ładunku. Dodatkowe boczne ściany BIS są również wykonane z aluminium, dzięki czemu zachowują najważniejsze zalety całej aluminiowej konstrukcji: niewielką wagę, stabilność, odporność na korozję i atrakcyjny wygląd. Zwiększone boczne ściany powiększają pojemność ładunkową przyczepki, co umożliwia wygodny transport wyższych i bardziej gabarytowych ładunków, takich jak torby, skrzynie, narzędzia, sprzęt ogrodniczy czy materiały budowlane. Płaska konstrukcja H-0 z szarą plandeką chroni ładunek przed deszczem, kurzem, błotem i wiatrem, nie zwiększając jednocześnie całkowitej wysokości. To praktyczne połączenie sprawia, że Unitrailer Garden 201 KIPP z aluminiowymi bocznymi ścianami BIS i plandeką H-0 jest idealny do codziennego transportu w gospodarstwie domowym, ogrodzie i przedsiębiorstwie. Aluminiowe ściany boczne – trwałość, estetyka i łatwość użytkowania. Największą zaletą tego modelu są aluminiowe ściany boczne, które charakteryzują się wyjątkową odpornością na korozję. Aluminium szczególnie dobrze nadaje się do przyczepek, ponieważ jest odporne na wilgoć, deszcz, błoto i zmienne warunki atmosferyczne. Dzięki temu ściany boczne przez długi czas zachowują swój atrakcyjny wygląd i wymagają minimalnej konserwacji. Aluminiowe ściany boczne są również łatwe do czyszczenia. Po transporcie ziemi, worków, narzędzi, sprzętu ogrodniczego lub materiałów budowlanych wystarczy krótkie przetarcie, aby przygotować przyczepkę do następnego transportu. Gładka powierzchnia i nowoczesny design nadają temu modelowi profesjonalny wygląd – idealny do użytku prywatnego i komercyjnego. Iiodpfx Aezqunnsmfof Aluminiowe ściany boczne charakteryzują się wysoką sztywnością i dodatkowo wzmacniają całą przyczepkę podczas codziennego użytkowania. W porównaniu z tradycyjnymi stalowymi ścianami bocznymi oferują one wyższą stabilność powierzchni ładunkowej, co jest szczególnie ważne podczas częstego transportu narzędzi, sprzętu ogrodniczego, torb, skrzyń lub materiałów budowlanych. Sztywniejsze ściany boczne umożliwiają jeszcze łatwiejsze ładowanie i rozładowywanie, a cała konstrukcja przyczepki pozostaje bardziej zwarta i odporna na typowe obciążenia eksploatacyjne. Dzięki temu Garden 201 KIPP z aluminiowymi ścianami bocznymi łączy w sobie trwałość i wytrzymałość, niezbędną do regularnego użytkowania. Przyczepka jest wyposażona w cztery mocowania podłogowe, które umożliwiają stabilne zabezpieczenie ładunku za pomocą pasów napinających. Pasy te zmniejszają ryzyko przesuwania się ładunku podczas jazdy, zwiększając w ten sposób bezpieczeństwo transportu i komfort jazdy. To rozwiązanie jest szczególnie korzystne podczas transportu ciężkich, dużych lub nieregularnych ładunków.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 2 049 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 060 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, całkowita szerokość: 2 100 mm, rozmiar opony: 195/55, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Eduard – uniwersalna przyczepa AZ4020 o ładowności 2700 (3000/3500) kg, wyposażona w rampę * Oferta z burtami o wysokości 30 cm * Na życzenie dostępna również bez burt lub z relingami zamiast burt * Cena podstawowa dla przyczepy o ładowności 2700 kg, wyższa ładowność dostępna za dopłatą Dane techniczne: * Wymiary przestrzeni ładunkowej: 406 x 200 x 30 cm * Dopuszczalna masa całkowita: 2700 (3000/3500) kg * Ładowność: 2049 (2334/2808) kg * Opony: 195/55R10C lub 195/50R13C * Wysokość załadunku: 56 cm (63 cm) Konstrukcja i wyposażenie: * Rama z 2 wytrzymałymi podłużnicami, spawana w całość i ocynkowana ogniowo * Rampy najazdowe o nośności 2200 kg (stal), chowane pod podłogą > Za dopłatą lub w standardzie (3500 kg): aluminiowe rampy o nośności 2800 kg * Podłoga z sitodrukiem * Aluminiowe burty podwójne ścianki, wysokość 30 cm, z ciągłą listwą odblaskową * Stalowe narożniki wkładane, całkowicie demontowalne (możliwość wykorzystania jako platforma) * Boczne profile ramy podłogowej z 10 wysuwanymi hakami do mocowania ładunku * 6 dodatkowych haków do mocowania ładunku pod podłogą * Bezobsługowy zespół osi tandem z indywidualnym zawieszeniem kół * Dyszel typu V z solidnym, centralnie montowanym, automatycznym kołem podporowym * Lampy/światła tylne z klapą do komory rampy najazdowej Za dopłatą dostępny różnorodny asortyment akcesoriów (część na zdjęciu, ceny na zapytanie): * Wciągarka linowa z mocnym mocowaniem, przednia klapa odkładana * Dodatkowe podparcie podłogi * Podpory tylne * Kratka ładunkowa * Nadbudowa zamknięta lub kratowa * Plandeka wysoka, różne wysokości i kolory * Plandeka przesuwana, różne wysokości i kolory Iiedpevzfkrofx Amfof * Stopery kół * 100 km/h (część na zdjęciu, ceny na zapytanie) ---- > znacznie więcej przyczep na >>> trelex.de * Możliwość finansowania i przyjęcia w rozliczeniu! * Ogromny wybór: ponad 200 przyczep na stanie, zapraszamy! * Kompetentne i uczciwe doradztwo, szybka realizacja. * Pytania? Po prostu zadzwoń!