Używane Yanmar Vio 45 na sprzedaż (4 776)

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: ANL1020387, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 6 845 h, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 700 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, typ masztu: Simplex, pojemność baterii: 700 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, szerokość karetki wideł: 1 460 mm, długość wideł: 1 800 mm, rozmiar przedniej opony: 28x12,5-15, rozmiar tylnej opony: 23x9-10, masa własna: 8 070 kg, całkowita wysokość: 2 700 mm, całkowita długość: 2 784 mm, całkowita szerokość: 1 440 mm, paliwo: elektryczność, - Aquamatic na akumulator - Wtyczka pojazdu MRC 320A - Drzwi akumulatora otwierane o 180° do wymiany akumulatora - Przetwornica napięcia - Pojazd: pojedyncza dodatkowa hydraulika - Maszt: pojedyncza dodatkowa hydraulika - Zintegrowany przesuw wideł bez bocznego przesuwu - Urządzenie do regulacji rozstawu wideł bez bocznego przesuwu KAUP 4T401IZ, szerokość: 1460 mm - Pełna kabina - Ogrzewanie - 2 x LED reflektory robocze z przodu Itodpey Nfx Dsfx Adleh - 1 x LED światło cofania z tyłu - Instalacja oświetleniowa ze światłem pozycyjnym i drogowym, światłami stopu i kierunkowskazami, w tym zgodna z STVZO - Lampa ostrzegawcza obrotowa - Tylne światło punktowe: BlueSpot - Lusterka wewnętrzne i zewnętrzne - Kolumna kierownicy z regulacją wysokości - Fotel kierowcy standardowy (skóra syntetyczna) - Podwójny pedał - Sterowanie centralną i krzyżową dźwignią - Urządzenie do regulacji rozstawu wideł bez bocznego przesuwu - Zakres regulacji urządzenia do rozstawu wideł: 250-1870 mm - Wewnętrzna krawędź wideł 25x45° fazowana - Osprzęt z manometrem ciśnieniowym - LSP 0.6 Ref: ANL1020387

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: ANL1090037, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 4 332 h, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 760 mm, wolny skok podnoszenia: 1 510 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, typ masztu: triplex, pojemność baterii: 840 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, szerokość karetki wideł: 1 350 mm, długość wideł: 1 200 mm, rozmiar przedniej opony: 28x12,5-15, rozmiar tylnej opony: 23x9-10, masa własna: 8 286 kg, całkowita wysokość: 2 410 mm, całkowita długość: 2 909 mm, całkowita szerokość: 1 440 mm, paliwo: elektryczność, - Akumulator bez systemu Aquamatic - Wtyczka pojazdu REMA 320A - Drzwi akumulatora 180° do wymiany akumulatora - Przetwornica napięcia Itjdpfx Adjy Nfuloljh - Pojazd: podwójna hydraulika dodatkowa - Maszt: podwójna hydraulika dodatkowa - Uchwyt wideł - Przesuwacz boczny i rozstaw wideł KAUP 4,8T466B, szerokość 1350 mm - Pełna kabina, drzwi po lewej stronie dzielone - Ogrzewanie i klimatyzacja - 4 x przednie reflektory robocze LED - 1 x tylna lampa cofania LED - Lampa błyskowa - Dźwięk ostrzegawczy przy cofaniu - Wyświetlacz BlueSpot z tyłu - Ograniczenie prędkości: 18 km/h - Krata ochronna dachu - Lusterko panoramiczne i zewnętrzne - Uchwyt z pulpitem do pisania - Radio - Kontrola dostępu: wyłącznik na klucz - Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem (skóra sztuczna) - Roleta przednia i dachowa - Wstępny wybór pozycji masztu podnoszącego - Ogranicznik zużycia wideł - Podwójny pedał - Centralne i krzyżowe sterowanie joystickiem - Zakres otwarcia przestawiacza wideł: 175 - 1150 mm - Gniazdo 12V w kabinie - Szyby zielone przyciemniane - Radio DAB - Klimatyzacja FSD - Błotniki na przednich kołach - Ładowarka z wtyczką sieciową 63 A - LSP 0.6 Ref: ANL1090037

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: ANL1090161, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 7 486 h, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 865 mm, wolny skok podnoszenia: 1 960 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, typ masztu: triplex, szerokość karetki wideł: 1 350 mm, długość wideł: 1 150 mm, rozmiar przedniej opony: 300-15, rozmiar tylnej opony: 250-15, masa własna: 7 020 kg, całkowita wysokość: 2 880 mm, całkowita długość: 3 066 mm, całkowita szerokość: 1 448 mm, paliwo: skroplony gaz ropopochodny (LPG), - Pojazd: podwójna hydraulika dodatkowa - Maszt: podwójna hydraulika dodatkowa - Karetka wideł - Urządzenie do trzech palet MEYER 321PA38C-56SG-3A, szerokość 1670 mm - Pełna kabina - Dach z pancerną szybą - Wersja do napojów - Ogrzewanie i klimatyzacja - Zbiornik gazu - 2 x przednie reflektory robocze LED - 1 x tylna lampa cofania LED - Instalacja oświetleniowa z światłami pozycyjnymi i drogowymi, światłami hamowania i kierunkowskazami (LED) - Lampa błyskowa - Tylne oświetlenie punktowe: BlueSpot - Ograniczenie prędkości: 23 km/h - Wyższa ochrona przeciwpyłowa - Lusterko panoramiczne - Kolumna kierownicy regulowana na wysokość - Kontrola dostępu: LFM-RFID - Fotel kierowcy superkomfortowy (tapicerka materiałowa) - Roleta przednia i dachowa - Podwójny pedał - Centralne sterowanie dźwigniami i joystickiem krzyżowym - Zakres otwarcia osprzętu 200-2310 mm - Gniazdo 12V w kabinie - Linde Safety Pilot - LSP 0.5 Iodpfx Aoy Nfufedljth

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: ANL1095171, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 7 839 h, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 045 mm, wolny skok podnoszenia: 1 310 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, typ masztu: triplex, szerokość karetki wideł: 1 350 mm, długość wideł: 1 000 mm, rozmiar przedniej opony: 28x12.5-15, rozmiar tylnej opony: 250-15, masa własna: 6 645 kg, całkowita wysokość: 2 160 mm, całkowita długość: 3 024 mm, całkowita szerokość: 1 487 mm, paliwo: skroplony gaz ropopochodny (LPG), - Pojazd: Podwójna hydraulika pomocnicza - Maszt: Podwójna hydraulika pomocnicza - Uchwyt wideł - Podwójny chwytak paletowy DURWEN DPK35CS, szerokość: 1300 mm - Pełna kabina - Wersja kontenerowa - Ogrzewanie i klimatyzacja - Podwójny uchwyt na butle - 2 x przednie reflektory robocze LED - 1 x tylna lampa cofania LED - Układ oświetlenia z pozycyjnymi i drogowymi światłami, światłami hamowania i kierunkowskazami (LED) - Lampa błyskowa - Sygnalizacja dźwiękowa podczas jazdy wstecznej - Oświetlenie punktowe z przodu: RedSpot - Oświetlenie punktowe z tyłu: RedSpot - Ograniczenie prędkości: 20 km/h - Podwyższona ochrona przeciwpyłowa - Akumulator ciśnieniowy - Kontrola dostępu: wyłącznik kluczykowy - Siedzenie standardowe (skóra ekologiczna) - Wstępna pozycja masztu podnoszącego Isdpfjy Rgrnsx Adljth - Ogranicznik zużycia wideł - Podwójny pedał - Sterowanie centralną dźwignią i dźwignią krzyżową - Zakres otwarcia chwytaka: 330 - 1980 mm - Główny wyłącznik akumulatora - Gniazdo 12V w kabinie - Gaśnica 2 kg w kabinie - Kamera cofania z kolorowym wyświetlaczem w kabinie - Radio DAB CD USB BT - monitoring przestrzeni za pojazdem - monitoring zamka pasa bezpieczeństwa - Pojazd w wersji kontenerowej - LSP 0,5 Ref: ANL1095171

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: ANL1076531, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 6 865 h, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, typ masztu: Simplex, pojemność baterii: 930 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, szerokość karetki wideł: 1 350 mm, rozmiar przedniej opony: 355/45-15, rozmiar tylnej opony: 23x9-10, masa własna: 7 996 kg, całkowita wysokość: 3 310 mm, całkowita długość: 2 909 mm, całkowita szerokość: 1 440 mm, paliwo: elektryczność, - Aquamatic i obieg elektrolitu w akumulatorze - Wtyczka pojazdu MRC 320A - Drzwi akumulatora o 180° do wymiany baterii - Pojazd: podwójna dodatkowa hydraulika + 3. obwód sterowniczy - Maszt: podwójna dodatkowa hydraulika + 3. obwód sterowniczy - Ramka wideł - Pełna kabina - Ogrzewanie - 4 x przednie reflektory robocze LED Itodpfx Aezchd Uodljh - 1 x tylny reflektor cofania LED - Lampa błyskowa - Lusterko panoramiczne - Radio - Kontrola dostępu: stacyjka na klucz - Fotel operatora Superkomfort (tapicerka materiałowa) - Podwójny pedał - Centralna i krzyżowa dźwignia sterowania - Przełącznik 3. obwodu sterowniczego w podłokietniku - Błotnik przedni - Rama wkładana do akumulatora - LSP 0.6

Stan: używany, Rok budowy: 2009, szerokość robocza: 3 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 4 500 m³, _____używany opryskiwacz polowy Lemken Primus 45Szerokość robocza 30 mWydajność pompy 250 l/h2x9 sekcji roboczychCzyszczenie zbiornikaTerminalBelka rozpylaczy 3-pozycyjna, ostatnia sekcja 1-pozycyjnaSterowanie belką hydrauliczneZbiornik czystej wody 250 lWydajność robocza: ok. 68 000 ha,Miejsce składowania: Schora Itedpfx Asu Syh Dedleh

Stan: nowe, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Nowy pojazd / pojazd dostępny z magazynu / w dostawie ? również możliwość indywidualnej konfiguracji / od 26.500 € netto Oferta dotyczy podwozia kontenerowego Wielton (rozsuwane), przeznaczonego do elastycznego i profesjonalnego transportu kontenerowego w systemie kombinowanym. Przystosowany do następujących typów kontenerów: * 45 ft * 40 ft ISO * 40 ft High Cube * 30 ft * 20 ft centralnie * 20 ft przy krawędzi tylnej * 2 × 20 ft UWAGA: Poniżej opisane wyposażenie dotyczy aktualnie dostępnego pojazdu magazynowego lub zamówionego w przedsprzedaży. Możliwe są odstępstwa w zależności od konkretnego pojazdu, stanu produkcji lub indywidualnej konfiguracji klienta. ----Podwozie / Rama * Konstrukcja spawana z wysokogatunkowej stali S700, konstrukcja zoptymalizowana pod względem masy * Obszar roboczy według ISO 1726:2003 * Wszystkie przewody chronione w osłonach PVC * Przedni wysuw manualny, mechanicznie rozsuwany * Tylny wysuw pneumatyczny z mechaniczną blokadą * 4 składane wsporniki kontenera, ocynkowane * 4 regulowane na wysokość zamki kontenerowe * Uchwyt na koło zapasowe w zestawie Itsdpfx Ajypa D Tedlsh ----Osie i zawieszenie * 3 osie, każda o nośności 9.000 kg * Osie SAF z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi (ET120) * Tarcze hamulcowe Ø 430 mm * Oś podnoszona na trzeciej osi * 2 wymienne sworznie królewskie wg normy SAE, 2 pozycje * 2 mechaniczne podpory marki JOST * Sterowanie podporami z jednej strony, po prawej * Licznik przebiegu osi / hubodometr na środkowej osi (z prawej) ----Wyposażenie ramy * 2 kliny pod koła z uchwytem * Duże stalowe odboje z tyłu ramy * Składana boczna osłona najazdowa wg ECE * Tylna osłona podjazdowa ze stali wg ECE R58 * 6 błotników PVC (półmuszlowe) z systemem ochrony przed rozpryskiem * 1 skrzynka narzędziowa PVC * 1 gaśnica z obudową, montowana po prawej * 1 tuba / pojemnik na dokumenty ----Układ hamulcowy / pneumatyka * Instalacja hamulcowa zgodna z ECE * Dwururowy system pneumatyczny WABCO, zgodny z ADR * System EBS 2S/2M z RSS * Układ podnoszenia i opuszczania * Przyłącza hamulcowe z przodu * Standardowe przyłącza powietrza wg ISO * Zbiorniki powietrza na hamulce i zasoby wykonane ze stali ----Oświetlenie, elektryka, systemy informacyjne * Belka tylna ze stali * Instalacja 24V, zgodna z ECE i ADR * Wielofunkcyjne tylne lampy zespolone HELLA * Oświetlenie rejestracji LED * 2 LED-owe światła obrysowe * Boczne światła LED * 1 × 15-pinowe gniazdo z przodu wraz z gniazdem EBS (bez przewodów) ----Koła i ogumienie * Ogumienie 6 × 385/55 R 22.5 * 6 stalowych felg 11.75 × 22.5, ET120 * Opony premium BRIDGESTONE * Nasadki zabezpieczające na nakrętki kół ----Lakierowanie / kolory * Wszystkie elementy stalowe dwukrotnie śrutowane * Podkład KTL dla optymalnej ochrony antykorozyjnej * Bezpyłowe lakierowanie wykończeniowe robotem Kolorystyka: * Rama: RAL 7021 antracytowy * Elementy wysuwane: ocynk ogniowy * Nogi podporowe: czarne, malowane proszkowo * Osie: czarne * Felgi: srebrne * Piasty: czarne * Boczne osłony: białe * Tylna belka: biała * Tylna osłona podjazdowa: biała ----Oznakowanie * 2 tylne tablice ostrzegawcze / odblaskowe * 1 tablica ADR ----Dokumenty / rejestracja * Instrukcja obsługi w języku niemieckim/angielskim * Certyfikat ADR * Pojazd zgodny z homologacją unijną (COC) * Wersja techniczna zgodna z przepisami rejestracyjnymi w Niemczech ----Dostępne inne typy kontenerów, wyposażenia oraz możliwość indywidualnej konfiguracji – skonfigurujemy pojazd dokładnie według Państwa wymagań.

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Wyposażenie: ABS, WEB Przyczepa WF/W-18 NOWA | Przyczepa podkontenerowa do ruchu wymiennego | za ok. 19 500 € Nowy pojazd – możliwość indywidualnej konfiguracji według specyfiki zastosowania. Przyczepa podkontenerowa do symetrycznych nadwozi wymiennych o długości od 7 150 do 7 450 mm. Niska wysokość zawieszenia, pneumatyczne zawieszenie oraz rama ocynkowana ogniowo do profesjonalnego transportu dystrybucyjnego i wymiennego. Najważniejsze cechy: - Rama podkontenerowa do nadwozi wymiennych 7 150 – 7 450 mm - Nośność osi 18 t (2 × 9 t) - Bardzo niska wysokość jazdy - 2 wsporniki + 4 chowane zamki obrotowe (20 t) - Pneumatyczny wózek obrotowy z bezobsługowym wieńcem kulowym - Wysuwane dyszle - Rama ocynkowana ogniowo dla maksymalnej ochrony przed korozją Dane techniczne: - Wysokość jazdy bez ładunku: ok. 1 050 mm - Wysokość sprzęgu bez ładunku: ok. 720 mm - Wysokość podparcia: ok. 1 020 – 1 320 mm - Prześwit: ok. 1 000 mm - Nośność osi: 18 000 kg (2 × 9 000 kg) - Odległość środków resorów: ok. 1 300 mm - Kąt skrętu dyszla: ±3° - Ogumienie: 445/45 R19.5 Wyposażenie standardowe: - Podwozie do zabudowy wymiennych 7 150–7 450 mm Itodoypa Hnepfx Adlsh - Składany i regulowany odbojnik przedni - Wózek obrotowy do zawieszenia pneumatycznego z wieńcem kulowym (90 mm) - Regulacja wysokości za pomocą sprężyn pociągowych - Wysuwane dyszle (płynna regulacja, ok. 600 mm) - Ucho dyszla Ø 40 mm (do przyczep z obrotnicą) - Układ hamulcowy EBS (Knorr lub WABCO) z programem stabilizacji toru jazdy - Układ podnoszenia i opuszczania po lewej stronie w kierunku jazdy - Zbiornik powietrza stalowy, lakierowany - Boczne osłony przeciwnajazdowe po obu stronach - Instalacja oświetleniowa LED 24 V z lampami wielofunkcyjnymi Wyposażenie dodatkowe w cenie: - Rama ocynkowana ogniowo (bez lakieru wykończeniowego) - Dyszel ocynkowany ogniowo (według wymagań klienta) - Przygotowanie pod uchwyt na koło zapasowe (wersja z wciągarką) - Dowolny wybór producenta osi (SAF / BPW / JOST) - Markowe opony 445/45 R19.5 M+S - Belka oświetleniowa lakierowana RAL 9016 biały sygnałowy - Felgi lakierowane aluminium/srebro (zbliżone do RAL 9006) - Lampy prowadzące i boczne obrysowe LED - Dokumenty COC od System Trailers Inne wyposażenie i indywidualne modyfikacje możliwe na życzenie – skonfigurujemy pojazd zgodnie z wymaganiami klienta. Zdjęcie poglądowe. Wyposażenie może się różnić w zależności od konfiguracji.

Stan: używany, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 11 425 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Witamy w Johanning's Nutzfahrzeuge, Twoim specjalistą od młodych i ekskluzywnych pojazdów użytkowych oraz maszyn budowlanych. DOSTĘPNE OD RĘKI! Możliwa dostawa. Możliwe finansowanie. Lokalizacja: 39606 Osterburg NIEMIECKA MASZYNA, PIERWSZY WŁAŚCICIEL! Osprzęt dodatkowy na zapytanie. Przegląd techniczny UVV ważny do lutego 2025! Yanmar B7-3 Sigma -Ramię przestawne Iedpfx Aovm Sbbedloth -Szybkozłącze MS08 -Łyżka podsiębierna -Łyżka skarpowa -Chwytak Motogodziny: 11 425 h Rok produkcji: 2008 Silnik/KW: Yanmar / 43,5 Masa własna: 8,03 t Długość transportowa: 5,79 m Szerokość transportowa: 2,27 m Wysokość transportowa: 2,71 m Pojemność łyżki podsiębiernej: 0,3 m³ Podwozie: SL Szerokość gąsienicy: 450 mm Ramię - VA Zasięg: 5,49 m Głębokość kopania: 4,35 m Typ silnika: 4TNV98 Lemiesz do plantowania, instalacja do chwytaka, kabina z ogrzewaniem, gumowe gąsienice ok. 60%. Johanning's Nutzfahrzeuge, Twój partner w zakresie ekskluzywnych i młodych pojazdów użytkowych oraz maszyn budowlanych. Nasze usługi – Twoje korzyści (po sprzedaży) -Odkup Twojego pojazdu możliwy (w każdym stanie) -Bezpłatne natychmiastowe wyrejestrowanie pojazdu -Usługa rejestracji za 150 € (w tym opłaty, tablice) -Krótkoterminowe tablice -Oględziny i jazda próbna po wcześniejszym umówieniu telefonicznym w dowolnym momencie -Dostawa pod wskazany adres możliwa po uzgodnieniu Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Maszyna budowlana, minikoparka/koparka kompaktowa Pojazd używany Rok produkcji: 2008 Motogodziny: 11 425 Plakietka ekologiczna: -- Wyposażenie Napęd na wszystkie koła, szybkozłącze

Stan: używany, Rok budowy: 2012, typ masztu: teleskopowy, rodzaj paliwa: diesel, Udźwig: 227 kg Skontaktuj się z Centrum Urządzeń Używanych, aby uzyskać więcej informacji. Itjdpfx Adozfnmyjleh

Stan: używany, Rok budowy: 2012, typ masztu: teleskopowy, rodzaj paliwa: diesel, Udźwig: 227 kg Ijdpfxezfmx Ue Adljth Skontaktuj się z Centrum Urządzeń Używanych, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: używany, przebieg: 290 157 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 09/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 25 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, hamulce: retarder, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Nr pojazdu: 159-26 Mercedes-Benz 2553 Actros L 6x2 BDF BigSpace Pierwsza rejestracja: 08.2022 Itedpfxezdl Aco Adlsh * Retarder olejowy * Rozstaw osi: 4.600 mm * Klimatyzacja * Opony ok. 60/50%70% * Aluminiowy zbiornik paliwa 630 l * Hak holowniczy (AHK) * Następny przegląd okresowy: 04/2027 * Pojazd z Niemiec Wyposażenie specjalne: Urządzenie do pomiaru obciążenia osi, obciążenie osi przedniej 8,0 t, poduszka powietrzna po stronie kierowcy, oświetlenie ambientowe LED (do jazdy i mieszkania), program stabilizacji przyczepy TSA, reflektory robocze, reflektory robocze na tylnej ścianie kabiny u góry, system audio: radio cyfrowe DAB / DAB+, pakiet wyposażenia: Driving, pakiet wyposażenia: Media, pakiet wyposażenia: Schowki, akumulator 220 Ah (AGM), CB radio, dodatkowy zbiornik sprężonego powietrza, trąbki pneumatyczne (2) na dachu kabiny, przygotowanie elektryczne w kabinie 24V / 100A, system wspomagający: asystent świateł drogowych i światła doświetlające zakręty, system wspomagający: asystent stabilizacji przechyłu, kabina: wykończenie wnętrza Style-Line, kabina: zawieszenie pneumatyczne, kabina: lusterka do golenia, kabina: czujnik dymu, pojazd bez MirrorCam (kamera zamiast lusterek zewnętrznych), skrzynia biegów 12-biegowa, typ: G 281-12, uchwyt na notebooka, tylne światła LED, składany stolik w balustradzie, klimatyzacja automatyczna, szerokie łóżko komfortowe na górze, błotniki 3-częściowe, błotniki 3-częściowe z chlapaczami, zbiornik paliwa 630 l aluminium, po lewej stronie, lodówka/chłodziarka, chłodnica oleju układu kierowniczego, zintegrowany dolot powietrza, filtr powietrza o wydłużonej żywotności, kompresor powietrza 2-cylindrowy, podświetlana gwiazda Mercedesa, wzmocniony hamulec silnikowy, skrętna, odciążona i podnoszona tylna oś podporowa 7,5 t, jednostka pokładowa do opłat drogowych, materac PremiumComfort na górze, materac PremiumComfort na dole, wariant rozstawu osi 4600 mm, zwis ramy 1950 mm, pakiet dla palących, czujnik deszczu, system kontroli ciśnienia opon, akustyczny sygnalizator cofania i ostrzegawcze światło migające (sygnalizacja zewnętrzna), spryskiwacze reflektorów, elektryczny dach przesuwny/uchylny (szklany), dodatkowe kluczyki (2), interfejs zarządzania flotą, szuflady pod balustradą, bezpiecznik automatyczny, tapicerka: fotel pasażera z weluru, tapicerka: fotel kierowcy z weluru, siedzenia w kabinie: komfortowy fotel pneumatyczny kierowcy, system dźwiękowy, felgi stalowe 11.75x22.5 (na osi przedniej), elektryczna klimatyzacja postojowa, zewnętrzna klapa schowka po lewej, dodatkowe gniazdo 12V / 15A w podłodze po stronie pasażera, dodatkowe gniazdo 12 V, gniazdo 24V / 25A w podłodze po stronie pasażera, gniazdo 24V w kabinie, koła typu Steilschulterfelge 11.75x22.5 (na osi podporowej, wzmocnione), zasłona do kabiny sypialnej, chłodnica oleju skrzyni biegów Dodatkowe wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 6, konfiguracja osi: 6x2, Actros 5, kabina kierowcy Actros L, podgrzewane lusterka wsteczne/obserwacyjne, hamulec przyczepy 2-przewodowy, przyłącza po lewej stronie, gniazdo przyczepy 24V / 15-pinów, wydech skierowany na zewnątrz po prawej, pakiet wyposażenia: Powertrain 2, akumulatory ustawione obok siebie, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, przyłącze pneumatyczne w kabinie, zbiornik powietrza stalowy, jednostka powietrzna z monitoringiem kondensatu, jednostka powietrzna średnia, automatyczne włączenie świateł (czujnik zmierzchu), system wspomagania: Attention-Assist (czujnik zmęczenia), system wspomagania: autonomiczny

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 816 kg, maksymalna waga ładunku: 33 184 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 11 250 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według zamówienia klienta. Podwozie naczepy podkontenerowej Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim (2 pozycje sworznia królewskiego) Uchwyty na kontenery: w zestawie. Wyciąg tylny wsunięty: 1 x 20 stóp na równo z tyłem – uwaga na niską masę na siodło. Wyciąg tylny wysunięty 1. stopień: 1 x 30 stóp, 2 x 20 stóp, 1 x 40 stóp z tunelem typu gooseneck Wyciąg tylny wysunięty 2. stopień: 1 x 45 stóp z tunelem typu gooseneck i wystającą tylną częścią Bez tylnej regulacji wysokości i bez składanych wsporników środkowych – transport kontenerów bez tunelu jest niemożliwy. Adapter wtykowy do blokady przedniej, do zabezpieczenia kontenerów bez tunelu od dołu, z uchwytem na czas nieużywania Wyciąg tylny na rolkach, obsługa ręczną korbą Podpora 24 tony, dwubiegowa, obsługa jednostronna 2 kliny z uchwytem Boczne zabezpieczenia aluminiowe Zderzak tylny ocynkowany, wysuwany dla kontenera 45' Błotniki półmuszlowe, w zestawie, z chlapaczami antyrozbryzgowymi wg EG Zderzak ochronny z tyłu Osie i zawieszenie Iedpfxoi Ri Eqs Adljth Osie SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarcz 430 mm Pomiar laserowy osi / podwozia – zmniejszenie zużycia opon i spalania Rozstaw osi przesunięty (ruch intermodalny), do 44 t DMC zestawu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś z automatycznym podnoszeniem, ze wspomaganiem ruszania i obniżaniem wymuszonym, aktywacja poprzez 3x hamulec (wspomaganie ruszania działa do przeciążenia osi 30% i do prędkości maks. 25 km/h) Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów ułatwiające serwis Hamulce postojowe z siłownikami sprężynowymi, 200 mm 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS — elektroniczny system hamowania, gniazdo EBS z przodu, bez kabla Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy ciągnące z gwarantowaną skutecznością ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Rozpoznawanie nacisku osi przez sygnał Canbus EBS — wyświetlanie na ekranie w kabinie — ciężarówka musi być odpowiednio przystosowana, brak wagi legalizowanej Koła i ogumienie 385/55 R22.5 — marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, światła tylne i stop LED, boczne żółte oświetlenie LED (Uwaga: w niektórych ciągnikach mogą występować błędne komunikaty o awarii mimo prawidłowego działania) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła pozycyjne biało-czerwone z tyłu 2 x 7-pinowe niezawodne gniazda z przodu, bez kabla Instrukcja użytkowania Przy transporcie kontenerów 45’ z krótkim tunelem, z lub bez przedniego wysuwu, dopuszczalna długość systemu od sworznia królewskiego do końca pojazdu oraz całkowita długość zestawu 16500 mm jest przekroczona! Ochrona tylna musi być wysunięta ręcznie! Wymagana jest zgoda na odstępstwo zgodnie z §70 StVZo! Dopuszczenie/Tablice Niemcy Z badaniem Dekra i opinią (wg §13 EG – FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przystosowana do jednego rzędu tablic rejestracyjnych Oznakowanie konturowe 390 z paskami odblaskowymi wg ECE R 048, białe boczne i czerwone tylne Lakierowanie Rama ocynkowana ogniowo z pasywacją 15 lat gwarancji na perforację korozyjną Podpory malowane na czarno

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 4 780 kg, maksymalna waga ładunku: 33 220 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 11 250 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie naczepy kontenerowej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim (2 pozycje) Uchwyty kontenerowe: Wysunięcie tylne wsunięte: 1 x 20 stóp równo z tyłem, niskie obciążenie siodła Wysunięcie tylne wyciągnięte — 1. poziom: 1 x 30 stóp, 2 x 20 stóp, 1 x 40 stóp z tunelem typu gooseneck Wysunięcie tylne wyciągnięte — 2. poziom: 1 x 45 stóp z krótkim tunelem gooseneck i wystającym tyłem Wysunięcie tylne 2. poziom + wysuw przedni 1. poziom: 1 x 45 stóp z długim tunelem gooseneck i ściętymi narożnikami z regulacją wysokości z tyłu i składanymi środkowymi podporami pod kontenery bez tunelu Wskaźniki pozycji kontenera z przodu – wpinane i zdejmowane Adaptery do blokad przednich, do mocowania kontenerów bez tunelu od spodu, z uchwytem podczas nieużywania Wysuw przedni na łożyskach, rozsuwany ręcznie (dla 45' kontenera z długim tunelem) Wysuw tylny na łożyskach, z korbą ręczną 24 t, podpory dwubiegowe, obsługa jednostronna 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe aluminiowe Tylne zabezpieczenie podnapięciowe ocynkowane Tylne zabezpieczenie podnapięciowe wysuwane do kontenera 45 stóp Błotniki typu „połówki”, z chlapaczami przeciwrozbryzgowymi zgodnie z normami UE Ochrona tyłu przed uderzeniem Itedpfsi Rizusx Adlsh Oś i zawieszenie Osie tarczowe SAF z tarczami 430 mm Osie/podwozie laserowo ustawiane – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Przesunięty rozstaw osi mm (transport intermodalny) do 44t masy całkowitej zestawu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie podnoszona z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, aktywowana 3x hamowaniem (wspomaganie działa do 30% przekroczenia obciążenia osi i prędkości maks. 25 km/h) Układ hamulcowy 2-rurowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorystycznym rozprowadzeniem przewodów dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS – elektroniczny system hamowania, z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa powinna być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania + funkcja automatycznego resetu System stabilizacji pojazdu Rozpoznanie nacisku na oś przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na kokpicie – pojazd ciężarowy musi być odpowiednio przystosowany Koła i opony 385/55 R22,5 – marka według wyboru producenta Felgi stalowe, fabryczne srebrne Elektryka 24V, lampy wielofunkcyjne, boczne żółte światła LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła pozycyjne biało/czerwone z tyłu 2 x 7-pinowe niezamienne gniazda z przodu Uwagi eksploatacyjne Wymagana specjalna zgoda przy przekroczeniu długości zestawu powyżej 16 500 mm. Podczas transportu kontenera 45' z krótkim tunelem, z lub bez przedniego wysuwu, całkowita dozwolona długość od sworznia królewskiego do tylnej krawędzi pojazdu oraz długość całkowita zestawu 16 500 mm zostają przekroczone! Tylne zabezpieczenie podnapięciowe musi być wysunięte ręcznie! Wymagana jest indywidualna zgoda zgodnie z § 70 StVZO! Rejestracja / Tablice Niemcy Zatwierdzenie zgodnie z EC 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowana pod tablicę rejestracyjną jednorzędową Tablica ostrzegawcza ECE-70 Oznaczenie konturów taśmą odblaskową

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 800 kg, maksymalna waga ładunku: 34 200 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 13 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzenia klienta. Ijdoi Riwmjpfx Adleth Podwozie naczepy podkontenerowej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim (2 cale) Uchwyty kontenerowe: 1 x 40 stóp z tunelem typu „gooseneck”, z wysuniętym frontem: 1 x 45 stóp z długim tunelem typu „gooseneck” i możliwością przeładunku do tyłu Transport wypełnionych kontenerów cysterna jest wykluczony. Bez tylnej regulacji wysokości i bez składanych podpór środkowych, transport kontenerów bez tunelu niemożliwy. 2 naprowadzacze kontenerów, w tym płyta przyłączeniowa do instalacji elektrycznej, powietrznej i hamulcowej (przyłącza skierowane do góry) Wysuw przedni na rolkach, wysuwany ręcznie (dla kontenerów 45’ z długim tunelem) Podpora dwubiegowa o udźwigu 24 t, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez wyrównania wysięgu Kliny pod koła z uchwytem Boczne osłony antynajazdowe z aluminium Tylna osłona przeciwnajazdowa, stal ocynkowana Osłona przeciwnajazdowa wysuwana dla kontenerów 45’ Błotniki półmuszlowe Z rozpryskiwaczami przeciwbłotnymi zgodnie z EG Odbojnik tylny Osie i zawieszenie Osie SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm Geodezyjne ustawienie osi/zawieszenia w celu zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa Przesunięty rozstaw osi mm (transport kombinowany) do 44 t DMC zestawu Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy, przewody oznaczone kolorami dla łatwej konserwacji. Hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi 2 niesymetryczne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Wyprowadzone złącze testowe do pomiaru ciśnienia w cylindrze hamulcowym przy module EBS Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące, które gwarantują prawidłowe działanie ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji podczas jazdy Wykrywanie obciążenia osi przez sygnał EBS Canbus – do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy (pojazd ciężarowy musi być odpowiednio przygotowany, bez montażu – nie jest to legalizowana waga) Koła i opony 385/55 R22.5, marka według wyboru producenta Felgi stalowe, srebrne fabryczne Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy tylne, światła stopu w technologii LED, boczne oświetlenie LED żółte (Uwaga! W niektórych pojazdach mogą wystąpić błędne komunikaty, mimo poprawnego działania) 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 lampy pozycyjne/obrysowe biało-czerwone z tyłu 2 gniazda 7-pinowe niesymetryczne z przodu, bez przewodu połączeniowego Informacje eksploatacyjne Uwaga: transport wypełnionych kontenerów cysterna jest wykluczony! Przy transporcie kontenera 45’ z krótkim tunelem, z wysuwem przednim lub bez, dopuszczalna długość od sworznia królewskiego do tylnej krawędzi pojazdu i całkowita długość zestawu 16500 mm zostają przekroczone! Osłona przeciwnajazdowa musi być wysunięta ręcznie! Wymagane jest zezwolenie specjalne według § 70 StVZO! Kraj rejestracji/tablice Niemcy Dopuszczenie zgodne z EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane do tablicy jednorzędowej Tablica ostrzegawcza według ECE – 70 Oznakowanie konturowe taśmami odblaskowymi wg ECE R 048 – bok biały, tył czerwony Lakierowanie Rama: DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji antykorozyjnej Podpory malowane na czarno Bra

Stan: używany, moc: 33 kW (44,87 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: inny, stan opon: 100 procent, Rok budowy: 2025, Osprzęt: łyżka do materiałów sypkich, opis osprzętu: widły do palet. Wyposażenie specjalne: 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, dopuszczenie do ruchu drogowego (STVZO), pełna kabina. Opis wyposażenia specjalnego: Pitbull Compact Loader X27-45CRT, 45 KM, silnik Kubota 4-cylindrowy CRT, opony Trelleborg 400/50-15 T463, uchwyt EURO, zestaw halogenowych świateł roboczych LED z lewej i prawej strony z tyłu, belka LED z przodu, uchwyt tablicy rejestracyjnej z oświetleniem, 1x obwód hydrauliczny dwustronnego działania uruchamiany mechanicznie + 1x obwód hydrauliczny dwustronnego działania uruchamiany elektrycznie przez przycisk na joysticku, w tym mechaniczny przełącznik z blokadą łyżki, rozdzielacz 3. funkcji Inching sterowany joystickiem, kombinowany zaczep przyczepy (kula i bolce), gniazdo 12V do oświetlenia przyczepy z tyłu. Itsdpfx Aswki Ifjdljh

Stan: używany, moc: 33 kW (44,87 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: inny, stan opon: 100 procent, Rok budowy: 2025, Osprzęt: łyżka do materiałów sypkich, Itjdpfx Adjlpf T Uoloh Opis osprzętu: widły paletowe Wyposażenie dodatkowe: 3. sekcja hydrauliczna, 4. sekcja hydrauliczna, Opis wyposażenia dodatkowego: Pitbull Compact Lader X27-45CRT, silnik Kubota 45 KM, 4-cylindrowy CRT, opony Trelleborg 400/50-15 T463, system mocowania EURO, zestaw oświetlenia halogenowego, lewe i prawe tylne lampy robocze LED, przedni panel świetlny LED, uchwyt tablicy rejestracyjnej z oświetleniem, 1x zawór dwustronnego działania, uruchamiany mechanicznie + 1x zawór dwustronnego działania, elektrycznie sterowany przyciskiem na joysticku, w tym mechaniczny przełącznik z blokadą łyżki, przyłącze do 3. funkcji, funkcja pełzania sterowana joystickiem, zaczep kombinowany (kula i bolce), wyjście 12V do oświetlenia przyczepy z tyłu.

Stan: używany, moc: 55,4 kW (75,32 KM), masa własna: 6 590 kg, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 569 h,

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 13229, Rok budowy: 2010, godziny pracy: 8 815 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, wolny skok podnoszenia: 1 520 mm, wysokość konstrukcyjna: 2 050 mm, rozmiar przedniej opony: , rozmiar tylnej opony: , masa całkowita: 900 kg, typ silnika: elektryczny, producent: HUBTEX Itjdpfxew Aq N Io Adloh

Stan: używany, masa własna: 5 190 kg, maksymalna waga ładunku: 35 810 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2019, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 22,5, stan opon: 70 procent, rozstaw osi: 1 310 mm, kolor: czarny, Rok budowy: 2019, rozmiar przedniej opony: 385/55 22,5, rozmiar tylnej opony: 385/55 22,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, Numer referencyjny do zapytań: 41391 Krone, SDC 27 Highcube * Rok produkcji: 2019 * ABS, układ zapobiegający blokowaniu kół * EBS, elektroniczny układ hamulcowy * Zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona * Przyłącze powietrza głowica sprzęgająca (czerwony + żółty) * Wtyczka przyłączeniowa 2x7-pin * Wtyczka przyłączeniowa 15-pin * Urządzenie podnosząco-opuszczające * Badania techniczne: HU / AU 06.2027 * Rodzaj zawieszenia: pneumatyczne * Dopuszczalna masa całkowita: 41.000 kg * Masa własna: 5.190 kg * Ładowność: 35.810 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 41.000 kg * Producent osi: Krone * Stan ogumienia oś 1: 80% -- 70% - Rozmiar opony: 385/55 R22,5 * Stan ogumienia oś 2: 70% -- 60% - Rozmiar opony: 385/55 R22,5 * Stan ogumienia oś 3: 70% -- 70% - Rozmiar opony: 385/55 R22,5 * Rozstaw osi: 1310 mm * Rozmiary opon: 385/55 R22,5 * Krone SDC 27 eLTU5-2 * Regulowana wysokość blokady * Kontener High Cube * Dodatkowy zawór do zwolnienia hamulca * Zabudowa kontenerowa: 1 x 40' kontener z tunelem, 1 x 45' kontener z tunelem * 2 x 20' kontenery * 1 x 20' kontener na końcu * 1 x 20' kontener środkowy * System monitorowania ciśnienia w oponach Zastrzeżenie prawne: Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz błędy zastrzeżone. Więcej zdjęć i filmów znajdziesz na naszej stronie internetowej. Nasza kompleksowa oferta obejmuje m.in.: * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie, bezproblemowe finansowanie * Wnioskowanie o wszystkie dokumenty (w tym eksportowe) * Zamówienie tablic eksportowych / celnych * Przygotowanie pojazdów: nowe plandeki, oznakowanie, lakierowanie itd. Itedpezd Nvtefx Adlsh * Profesjonalny załadunek / zabezpieczenie ładunku * Badania techniczne TÜV, obsługa rejestracji * Transport pojazdów użytkowych Zapytaj naszych wykwalifikowanych pracowników, z przyjemnością doradzimy!

Stan: używany, masa własna: 5 240 kg, maksymalna waga ładunku: 35 760 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2020, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 22,5, stan opon: 30 procent, rozstaw osi: 1 310 mm, kolor: czarny, Rok budowy: 2020, rozmiar przedniej opony: 385/55 22,5, rozmiar tylnej opony: 385/55 22,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, Numer referencyjny do zapytań: 41392 Krone, SDC 27 Highcube * Rok produkcji: 2020 * ABS – system zapobiegający blokowaniu kół * EBS – elektroniczny system hamulcowy * Zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona Isdpfozd Nvgex Adljth * Złącze powietrzne głowica sprzęgająca (czerwona + żółta) * Wtyczka 2×7-pin * Wtyczka 15-pin * Urządzenie do podnoszenia i opuszczania * Przeglądy: HU / AU 07.2026 * Zawieszenie: powietrzne * Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg * Masa własna: 5 240 kg * Ładowność: 35 760 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg * Producent osi: Krone% * Stan opon 1. oś: 40% -- 40% – rozmiar: 385/55 R22,5 * Stan opon 2. oś: 30% -- 40% – rozmiar: 385/55 R22,5 * Stan opon 3. oś: 30% -- 20% – rozmiar: 385/55 R22,5 * Rozstaw osi: 1310 mm * Rozmiary opon: 385/55 R22,5 * Krone SDC 27 eLTU5-2 * Regulowane na wysokość zamki kontenerowe * Kontener typu High Cube * Dodatkowy zawór upustowy do zwalniania hamulca * Uchwyty na kontenery: 1 x 40' kontener z tunelem, 1 x 45' kontener z tunelem * 2 x 20' kontenery * 1 x 20' kontener zamocowany tyłem * 1 x 20' kontener zamocowany centralnie Zastrzeżenie odpowiedzialności: Zmiany, wcześniejsza sprzedaż i błędy zastrzeżone Więcej zdjęć oraz filmów na naszej stronie internetowej. Nasz kompleksowy serwis obejmuje m.in.: * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i bezproblemowe finansowanie * Załatwianie wszystkich dokumentów (również eksportowych) * Zamawianie tablic eksportowych / celnych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oklejanie, lakierowanie itp. * Profesjonalny załadunek / zabezpieczenie ładunku * Przeglądy TüV, obsługa rejestracyjna * Transport pojazdów użytkowych Skontaktuj się z naszym wykwalifikowanym personelem — chętnie doradzimy.

Stan: używany, Rok budowy: 2022, masa własna: 250 kg, Udźwig 5000 kg przy środku ciężkości ładunku 600 mm, przekrój wideł 120 x 50 mm, długość wideł: 1500 mm, szerokość całkowita: 1350 mm, zakres otwarcia: 490-1430 mm, zawieszenie: FEM3, wysięg: 168 mm, punkt własnego środka ciężkości: 70 mm, używane urządzenie do regulacji wideł DURWEN RZV 45 S z oddzielnym przesuwem bocznym +/- 100 mm, zakres otwarcia 490 - 1430 mm, szerokość całkowita 1350 mm, FEM III, pasujące do szerokości wideł maks. 150 mm, w zestawie węże, bez wideł, szerokość karetki: 1350, długość wideł: 1500, środek ciężkości ładunku: 600, własny środek ciężkości: 70. Isdjzbdn Hepfx Adloth

Stan: używany, Rok budowy: 2019, masa własna: 850 kg, Udźwig 3800 kg przy środku ciężkości ładunku 600 mm, przekrój wideł 80 x 50 mm, długość wideł: 1400 mm, szerokość zabudowy: 1660 mm, zakres otwarcia: 864-2714 mm, zawieszenie: FEM3A, wymiary wystawania: 173 mm, własny środek ciężkości: 265 mm. Używany potrójny chwytak paletowy DURWEN typ DRPK 45 C-SO z przykręcanymi widłami. Udźwig: 3900 kg/600 mm środek ciężkości, szerokość korpusu: 1660 mm, zakres otwarcia: 864-2714 mm AK-AK, zakres regulacji zwiększony przez płytki adapterowe o +304 mm. Odległość zewnętrzna wideł: 670 mm AK-AK, wewnętrzna: 500 mm AK-AK, z 2 widłami: 80x50/60x50x1400 mm, przykręcane, z 4 widłami: 60x50x1400 mm, przykręcane, przesuw boczny: +/- 125 mm oddzielnie. Zawieszenie: ISO III A, w zestawie węże, szerokość karetki: 1660 mm, długość wideł: 1400 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, własny środek: 265 mm. Iedjzbdlfepfx Adlsth

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: ANL1053339, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 10 395 h, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 865 mm, wolny skok podnoszenia: 1 960 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, typ masztu: triplex, szerokość karetki wideł: 1 350 mm, rozmiar przedniej opony: 355/65-15, rozmiar tylnej opony: 250-15, masa własna: 7 029 kg, całkowita wysokość: 2 880 mm, całkowita długość: 3 066 mm, całkowita szerokość: 1 448 mm, paliwo: skroplony gaz ropopochodny (LPG), - Pojazd: Podwójna dodatkowa hydraulika - Maszt: Podwójna dodatkowa hydraulika - Karetka wideł - Pełna kabina - Wersja do przewozu napojów - Ogrzewanie i klimatyzacja - Zbiornik gazu - 4 x LED reflektory robocze z przodu - 1 x LED światło cofania z tyłu - Światło ostrzegawcze z tyłu: BlueSpot - Osłona dachowa Itsdpfjzbdqnex Adlsh - Lusterko panoramiczne - Kontrola dostępu: wyłącznik kluczykowy - Fotel kierowcy pneumatycznie amortyzowany (tapicerka materiałowa) - Roleta przednia i dachowa - Wstępny wybór pozycji masztu - Ogranicznik zużycia wideł - Podwójny pedał - Centralne i krzyżowe sterowanie dźwigniami - Filtr dokładny do układu hydraulicznego - Instalacja skanera w kabinie - Podwyższony wlot powietrza silnika - LSP 0.5 Ref: ANL1053339

Stan: używany, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2014, Wyposażenie: ABS, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz pełną ofertę pojazdów wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami oraz informacjami w kilku językach. SEL 8239 Schmitz Cargobull SKO 20/LZG-13.4 FP 45 COOL Platforma / Carrier Vector 1550 / Oś skrętna Niemiecka rejestracja / 1. Właściciel Data pierwszej rejestracji: 12.03.2014 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 32 000 Techniczna masa całkowita (kg): 32 000 Masa własna (kg): 8 630 VIN: WSM000002010202 Badanie techniczne do: 07.2026 OPONY I OSIE: Rozmiar opon: 385/65 R 22,5 Konfiguracja osi: 2 osie Schmitz Cargobull 2. oś: skrętna Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe ZABUDOWA Wymiary wewnętrzne: Wysokość (m): 2, (2,20) Szerokość (m): 2,49 Długość (m): 13,53 AGREGAT CHŁODNICZY: Carrier Vector 1550 Motogodziny silnika Diesla (h): 2 787 WINDA ZAŁADUNKOWA: Dhollandia typ: DHLM.30 Qmax (kg): 2 000 DOKUMENTACJA POJAZDU: Dowód rejestracyjny (Schein) Brief Niemiecki certyfikat dopuszczenia pojazdu M. BUFANO m. (Włoski, Angielski, Niemiecki) J. CORDEIRO j. (Portugalski, Hiszpański, Włoski, Angielski) J. MARJANOVIC j. (Niemiecki, Bośniacki) L. OBODYNSKA Ukraiński, Rosyjski Mówimy w następujących językach: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI, BOŚNIACKI Itodpfxsxy D Hls Adloh Pomimo dołożenia wszelkich starań w celu zapewnienia dokładności informacji, nie ponosimy odpowiedzialności za błędy lub braki. Prosimy klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są orientacyjne. Nasze pojazdy sprzedajemy w stanie faktycznym, w jakim aktualnie się znajdują. Zapraszamy do odwiedzenia naszej firmy w celu osobistego sprawdzenia stanu pojazdu. Oferujemy również możliwość jazdy próbnej. Ważna informacja: pojazd jest sprzedawany z aktualnie zainstalowanymi akumulatorami. W przypadku potrzeby zakupu nowych akumulatorów, oferujemy informację o cenie.